Կենտրոնական կոնսոլի կոճակ՝ ավտոմեքենայի ինտերիերի ներարկման ձուլվածք
Կենտրոնական վահանակի կոճակը վերաբերում է մեքենայի կենտրոնական վահանակի վրա տեղակայված կոճակների հավաքածուին, որն օգտագործվում է մեքենայի տարբեր գործառույթները կառավարելու համար, ինչպիսիք են աուդիո համակարգը, նավիգացիոն համակարգը, օդորակման համակարգը, նստատեղերի տաքացումը և այլն։ և այլն Կենտրոնական վահանակի կոճակների դիզայնը և դասավորությունը անմիջականորեն ազդում են վարորդի և ուղևորների շահագործման փորձի և հարմարավետության վրա։
Ֆունկցիոնալ դիզայն. Տրանսպորտային միջոցի ֆունկցիոնալ պահանջներին համապատասխան, որոշեք կենտրոնական վահանակի կոճակների անհրաժեշտ գործառույթներն ու շահագործման մեթոդները: Այս կոճակները սովորաբար ներառում են անջատիչներ, կոճակներ, սահող մեխանիզմներ և այլն՝ վարորդի և ուղևորների շահագործման կարիքները բավարարելու համար:
Դասավորության դիզայն. Կենտրոնական վահանակի կոճակների դասավորությունը պետք է լինի ողջամիտ, որպեսզի վարորդը և ուղևորները կարողանան հեշտությամբ գտնել և գործարկել անհրաժեշտ կոճակները: Դասավորության դիզայնը պետք է նաև հաշվի առնի էրգոնոմիկ սկզբունքները, որպեսզի կոճակների դիրքը և հեռավորությունը համապատասխանեն էրգոնոմիկ պահանջներին և ապահովեն լավ շահագործման փորձ:
Արտաքին տեսքի դիզայն. Կենտրոնական վահանակի կոճակների արտաքին տեսքի դիզայնը պետք է համապատասխանի մեքենայի ընդհանուր ինտերիերի ոճին՝ հաշվի առնելով այնպիսի գործոններ, ինչպիսիք են կոճակների ձևը, չափը և լոգոն: Արտաքին տեսքի դիզայնը պետք է նաև հաշվի առնի կոճակների նյութը, գույնը և հպումը՝ լավ տեսողական և շոշափելի փորձառություն ապահովելու համար:
Նյութի ընտրություն. Կենտրոնական վահանակի կոճակները սովորաբար պատրաստված են պլաստիկ նյութերից, որոնք դիմացկուն են մաշվածությանը, բարձր ջերմաստիճանին և քիմիական նյութերին: Նյութերի ընտրությունը կատարելիս պետք է հաշվի առնել կոճակի օգտագործման միջավայրը և պահանջները՝ կոճակի ամրությունն ու հուսալիությունն ապահովելու համար:
Արտադրական գործընթաց. Կենտրոնական վահանակի կոճակները սովորաբար արտադրվում են ներարկման ձուլման միջոցով: Ներարկման ձուլումը կարող է ստանալ բարդ ձևեր և կառուցվածքներ՝ միաժամանակ լինելով արդյունավետ, ճշգրիտ և մատչելի: Գործոններ, ինչպիսիք են՝ Ձուլվածքի դիզայն, ներարկման ձուլման գործընթացի պարամետրերի ճշգրտումը և որակի վերահսկողությունը պետք է հաշվի առնվեն արտադրական գործընթացի ընթացքում:
Որպես մեքենայի ներքին կառավարման կարևոր մաս, կենտրոնական վահանակի կոճակները պետք է ունենան լավ որակ և հուսալիություն: Հետևաբար, նախագծման և արտադրության գործընթացում, համապատասխան ավտոմոբիլային արդյունաբերությունը... չափանիշներ և որակի պահանջները պետք է խստորեն պահպանվեն՝ կենտրոնական վահանակի կոճակների աշխատանքն ու անվտանգությունն ապահովելու համար: Խնդրում ենք մեզ հաղորդագրություն ուղարկել (էլ. փոստ՝info@ansixtech.com) ցանկացած պահի, և մեր թիմը կպատասխանի ձեզ 12 ժամվա ընթացքում։



|
ԲորբոսՆկարագրություն | |
|
Արտադրանքի նյութեր՝ |
ABS+PC
|
|
Ձուլվածքի նյութ՝ |
S136ESR
|
|
Խոռոչների քանակը՝ |
1*2
|
|
Սոսինձի մատակարարման մեթոդը. |
Սառը վազող
|
|
Սառեցման մեթոդ՝ |
Ջրային սառեցում
|
|
Ձուլման ցիկլ |
21.5 վայրկյան
|











