Framleiðandi pinna, innstungna, krónufjaðra, snúningsfjaðra, hallandi fjaðra og vírfjaðra fyrir hleðslubyssur fyrir rafbíla

Framleiðandi pinna, innstungna, krónufjaðra, snúningsfjaðra, hallandi fjaðra og vírfjaðra fyrir hleðslubyssur fyrir rafbíla

 

Nákvæmni undir þrýstingi: Hvernig Ansix Tækni endurskilgreinir mikilvæga þætti hleðsluinnviða fyrir rafbíla

 

Í hinu víðfeðma vistkerfi framleiðslu rafknúinna ökutækja er hleðslutækið – eða tengið – enn viðkvæmasta og rafmagnslega mikilvægasta viðmótið. Þótt litíum-jón rafhlöður og rafeindatækni ráði ríkjum í fyrirsögnum iðnaðarins, þá eru það einfaldir pinnar, innstungur og gormar í tenginu sem mæta gúmmíinu. Einstakt bilun í krónufjöðri eða millimetra frávik í snúningsfjöðri getur leitt til bogablossa, ofhitnunar eða alvarlegra bilana í hleðslutækinu.

 

Þar sem alþjóðlegur rafbílamarkaður krefst hraðari hleðsluhraða (800V arkitektúr og 500A+ straumur) og lengri líftíma vélbúnaðar, hefur skekkjumörk í framleiðslu íhluta minnkað niður í næstum núll. Innan þessa mikilvæga sess hefur Ansix Tech skapað sér sterkt orðspor. Með yfir 28 ára reynslu í framleiðslu hefur fyrirtækið færst frá almennri nákvæmniframleiðslu yfir í að verða sérhæft öflugt fyrirtæki í hleðslubyssum fyrir rafbíla - sérstaklega pinna, innstungur, krónufjaðrir, snúningsfjaðrir, skáhallar fjaðrir og vírfjaðrir.

 

Þessi grein fjallar um verkfræðivistkerfi Ansix Tech og kannar hvernig fyrirtækið fer í gegnum flókna líftíma frá frumgerðarhönnun til fjöldaframleiðslu og hvernig það dregur á stefnumiðaðan hátt úr „fasta kostnaði“ vara fyrir viðskiptavini án þess að skerða ströng öryggisreglur. staðlar sem krafist er fyrir rafknúna samgöngur.

 

Líffærafræði tengingar: Upphaf verkefnis og hönnunarheimspeki

Ferðalag íhlutar í hleðslubyssu fyrir rafbíla hefst löngu áður en fyrsta mótið er skorið út. Fyrir Ansix Tech snýst verkefnisupphaf ekki bara um að fá tæknilega teikningu; það er samráðsferli sem miðar að því að samræma efnisfræði við markaðsveruleika.

 

Hleðslubyssur fyrir rafbíla standa frammi fyrir einstakri þversögn: þær verða að vera nógu léttar til daglegrar notkunar en samt nógu sterkar til að þola þúsundir tengihringrása, mikinn hita og raka og mengunarefni. Hönnunarfasi Ansix Tech beinist að samspili leiðandi pinna og fjöðrunarkerfa sem viðhalda snertikrafti.

 

Viðskiptavinamiðaða samræmingu

Með yfir tveggja áratuga reynslu af stofnanalegum rekstri setur Ansix Tech sig sem framlengingu á rannsóknar- og þróunardeildum viðskiptavina sinna. Þegar viðskiptavinur kemur með hugmynd metur Ansix Tech notkunarumhverfið. Er þetta öflugur vökvakældur hleðslutæki fyrir atvinnubílaflota eða alhliða AC heimilishleðslutæki? Svarið ræður efnisvali og vélrænum vikmörkum frá fyrsta degi.

 

Aðferð fyrirtækisins við skáhallar gorma og snúningsgorma er dæmi um þetta. Ólíkt hefðbundnum þrýstigormum verða skáhallar gormar sem notaðir eru í tengjum fyrir rafbíla að veita stöðugan eðlilegan kraft yfir líftíma tengisins til að bæta upp fyrir hitauppstreymi og slit. Ansix Tech notar endanlega þáttagreiningu (FEA) á hönnunarstiginu til að herma eftir milljónum innsetningarferla, sem tryggir að teygjanleikamörk gormsins séu aldrei yfirstigin við hámarkshitaálag.

 

Efnisfræði: Grunnurinn að áreiðanleika

Hæfni Ansix Tech til að lækka kostnað byrjar með hagræðingu efnis. Fyrirtækið velur ekki sjálfgefið dýrustu hráefnin; í staðinn velur það efni út frá nákvæmum afköstaviðmiðum, þar sem jafnvægi er á milli leiðni, tæringarþols og vélræns styrks.

 

Hráefni fyrir pinna og innstungur

Fyrir leiðandi pinna og innstungur eru koparmálmblöndur aðal undirlagið. Ansix Tech notar aðallega:

 

C18150 (krómsirkonkopar): Þetta er gullstaðallinn fyrir notkun með mikla afköst. Með efnasamsetningu upp á um það bil 0,5-1,2% Cr og 0,03-0,3% Zr, þar af leiðandi Cu, býður það upp á einstaka hörku (allt að 80 HRB) ásamt mikilli leiðni (80% IACS). Þetta efni stenst spennulosun við hátt hitastig - sem er mikilvægt fyrir DC hraðhleðslupinna sem geta farið yfir 100°C.

 

C18200 (krómkopar): Notað fyrir meðal- til mikla aflnotkun þar sem örlítið lægri leiðni (80% IACS) er ásættanleg en mikil slitþol er krafist.

 

C1100 (rafgreinandi sterkur kopar): Fyrir merkjatenna eða riðstraumsforrit með minni afköstum þar sem kostnaðarnæmi er afar mikilvægt er notaður hreinn kopar, oft húðaður með nikkel og silfri til að koma í veg fyrir oxun.

 

Vorefni: Nákvæmni í teygjanleika

Fjaðrirnar — krónufjaðrir, snúningsfjaðrir, skáfjaðrir og vírfjaðrir — þurfa mikla þreytuþol. Ansix Tech sérhæfir sig í ryðfríu stáli og koparblöndum:

 

SUS301 (ryðfrítt stál): Víða notað í snúnings- og hallandi fjaðrir. Efnasamsetningin (u.þ.b. 16-18% Cr, 6-8% Ni, lágt C) gerir kleift að nota mismunandi hitastig (1/2H, 3/4H, FH). Ansix Tech aðlagar hitastigið að nauðsynlegu spennuferli og tryggir að fjaðrið haldi klemmukrafti án þess að gefa eftir fyrir spennutæringu í röku umhverfi.

 

Beryllíum kopar (C17200): Fyrir krónufjaðrir og vírfjaðrir þar sem leiðni og fjaðurkraftur er nauðsynlegur samtímis. Þótt það sé dýrara, þá gerir hæfni þess til að vera hitameðhöndluð upp í mikla hörku (Rockwell C36-42) en viðhalda leiðni það ómissandi fyrir öfluga jafnstraumspenna. Ansix Tech velur vandlega gæði til að vega og meta „kostnað“ hráefnisins á móti afköstum og leggur oft til aðrar afkastamiklar kopar-nikkel-tin málmblöndur þegar kostnaður eða meðhöndlun beryllíums er óviðráðanleg.

 

Verkfræði fyrir framleiðsluhæfni: Mótflæðisgreining og DFM

Ein af mikilvægustu viðbótunum sem Ansix Tech býður upp á er hönnun fyrir framleiðsluhæfni (DFM) og mótflæðisgreining (MFA) á frumstigi. Í hleðsluíhlutum fyrir rafbíla eru flest framleiðslugalla vegna ofsteypingar á pinnum og innhjúpunar á fjöðrum.

 

Ansix Tech notar Ítarleg mót Hugbúnaður til að herma eftir innspýtingu hitaplasts (eins og PC, PA66 eða PBT) utan um málminnlegg. Fyrir íhlut eins og háspennutengil verður tengiflöturinn milli málmpinnans og plasthússins að vera loftþéttur.

 

Mikilvæg atriði sem þarf að hafa í huga við meistaranám eru meðal annars:

 

Staðsetning suðulína: Fyrir hallandi fjaðrir sem eru innan í plastfestingum greinir flæðisgreining mótsins hvar flæðisfrontarnir mætast. Ef suðulína myndast við læsingareiginleika með miklu álagi gæti hlutinn bilað á staðnum. Ansix Tech breytir staðsetningu hliðanna til að færa þessar suðulínur á hlutlaus spennusvæði.

 

Aflögun efnis í innskotinu: Þegar pinnar eru ofmótaðir getur hiti og þrýstingur frá bráðnu plasti fært málminnskotið til eða skemmt fyrirfram samsetta vírfjaðrir. Hermir Ansix Tech taka tillit til varmaþenslustuðla (CTE) bæði koparmálmblanda og verkfræðiplasts til að tryggja að eftir kælingu haldist pinninn samása og fjaðrin haldi forspennu sinni.

 

Listin að mótagerð: Verkfæri fyrir nákvæmni í miklu magni

Umskiptin frá hönnun yfir í fjöldaframleiðslu veltur á gæðum mótsins. 28 ára reynsla Ansix Tech birtist hvað best í mótframleiðsludeild fyrirtækisins. Fyrirtækið starfar út frá þeirri meginreglu að fullkomið mót sé eina leiðin til kostnaðarlækkunar, þar sem það útilokar breytileika í stórum framleiðslulotum.

 

Áskoranir í mótframleiðslu og vinnslu

Flækjustig íhluta hleðslu rafbíla liggur í rúmfræði þeirra. Krónufjaðrar, til dæmis, þurfa flókna kjarna og hola til að mynda bylgjulaga uppbyggingu sem býður upp á marga snertipunkta. Vinnsla þessara smáatriða krefst 5-ása CNC vinnslustöðva sem geta náð nákvæmni á míkrómetrastigi.

 

Ansix Tech tekur á þremur megináskorunum:

 

Undirskurðir og rennibrautir: Snúningsfjaðrir þurfa oft plasthús með flóknum undirskurðum til að festa fjöðurfæturna. Ansix Tech hannar háþróaða rennibrautarkerfi sem virka gallalaust í milljónir lotna og tryggja að mótið verði ekki flöskuháls í framleiðslu.

 

Rafskautseyðing (EDM): Fyrir eiginleika sem eru of smáir eða flóknir fyrir hefðbundna vinnslu — eins og örsmáar rásir fyrir hallandi gorma — notar Ansix Tech hraðvirka rafhleðsluvinnslu (EDM) með grafít- eða koparrafskautum. Nákvæmnin hér ræður því hversu mikið plast er notað á lokahlutanum; engin eyðing er nauðsynleg til að gormarnir hreyfist frjálslega.

 

Val á stáli: Mótefni eru valin út frá væntanlegri framleiðslugetu og núningþoli plastsins sem notað er.

 

S136 (ryðfrítt mótstál): Notað fyrir gljáandi yfirborð og tæringarþolin mót, sérstaklega þegar notað er logavarnarefni sem gefur frá sér ætandi lofttegundir.

 

H13 og D2 verkfærastál: Notað í slitþolna kjarna og holrými þar sem glerfyllt nylon (PA66-GF) er sprautað inn. Glertrefjarnar virka sem slípiefni; H13, hert í 48-52 HRC, tryggir að mótið viðhaldi víddarnákvæmni eftir 500.000+ skot.

 

Að hámarka vinnuflæði mótvinnslunnar

Vinnuflæði Ansix Tech fylgir ströngum verklagsreglum: Hönnunarskoðun → Stálval → Gróffræsing → Hitameðferð → Nákvæm frágangur (CNC/EDM) → Mátun → Áferð → Samsetning.

 

Mikilvægur þáttur í þessu vinnuflæði er hönnun kælikerfisins. Íhlutir hleðslu rafbíla eru oft þykkveggir til að tryggja endingu, sem myndar sökkvamerki ef þeir eru ójafnt kældir. Ansix Tech hannar samræmdar kælirásir - flóknar leiðir sem fylgja útlínum hlutarins - til að tryggja jafna varmadreifingu. Þetta dregur úr hringrásartíma um allt að 20% og kemur í veg fyrir aflögun í löngum, mjóum hleðsluhandföngum.

 

Hönnun hlaupara og hliðs

Til að lágmarka efnissóun (lykilþáttur í að draga úr kostnaði) notar Ansix Tech heithlaupakerfi með lokalokum. Fyrir mót með mörgum holum sem framleiða litlar gorma eða pinna er jafnvægi hlaupsins afar mikilvægt. Fyrirtækið notar tölvustýrða verkfræði (CAE) til að tryggja að hvert hola fyllist samtímis, sem kemur í veg fyrir ofþjöppun sumra hola en vanfyllingu annarra. Lokastaðsetningar eru staðsettar á þykkustu þversniðum tengihússins til að tryggja rétta þjöppun og draga úr innri spennu, sem er mikilvægt fyrir hluti sem gangast undir eldfimiprófanir samkvæmt UL (Underwriters Laboratories).

 

Útkastunarkerfi

Vegna viðkvæms eðlis hallandi fjaðra og þunnveggja pinna verður útkastið að vera nákvæmt. Ansix Tech notar blöndu af útkastapinnum, ermum og loftútkasti til að dreifa kraftinum jafnt. Rangstilltur útkastapinni getur rispað yfirborð húðaðs pinna eða afmyndað snúningsfjaðurfestingu, sem breytir fullunnum hlut í járnbrot. Með því að hanna öflug útkastkerfi tryggir fyrirtækið að umskipti frá móti til færibands séu án skemmda.

 

Sprautusteypa: Að ná tökum á ferlabestun

Þegar mótið hefur verið metið færir Ansix Tech athyglina yfir á sprautusteypingarferlið. Fyrirtækið lítur ekki á sprautusteypingu sem kyrrstæða aðgerð heldur sem breytu sem þarf að hámarka með tilliti til hagkvæmni og kostnaðar.

 

Tæknilegir erfiðleikar og staðfesting

Sprautusteyping á fjaðurhlaðnum íhlutum býður upp á einstakar áskoranir. Til dæmis, þegar móta á hylki sem umlykur fyrirfram samsetta hallandi fjöður, verður ferlið að vera nógu varlegt til að afmynda ekki fjöðrina en nógu öflugt til að fylla þunnu veggina í kringum hana.

 

Ansix Tech notar fyrstu greinarskoðun (e. first-artice inspection, FAI) til að staðfesta ferlið. Þetta felur í sér:

 

Staðfesting með CMM (hnitmælavél): Allar mikilvægar víddir, sérstaklega vasadýpt fyrir krónufjaðrir og staurhæð fyrir snúningsfjaðrakrur, eru staðfestar gegn CAD líkaninu.

 

Röntgenskoðun: Fyrir ofmótaða íhluti eru röntgengeislar notaðir til að staðfesta að málmfjaðrirnar eða pinnarnir hafi ekki færst til við innspýtingarferlið. Þessi eyðileggjandi prófun er mikilvæg til að tryggja að rafmagnsbil og skriðfjarlægð sé viðhaldið.

 

Hagkvæmni og kostnaðarstýring

Að lækka „fastan kostnað“ fyrir viðskiptavini er lykilatriði hjá Ansix Tech. Fyrirtækið nær þessu með nokkrum stefnumótandi aðgerðum:

 

Minnkun á framleiðslutíma: Með því að hámarka kælikerfi og sjálfvirknivæða fjarlægingu hluta, styttir Ansix Tech framleiðslutíma um nokkrar sekúndur. Í framleiðslu á stórum stíl þýðir það að spara tvær sekúndur í 30 sekúndna framleiðslulotu að framleiða hundruð þúsunda hluta á ári án nýrra fjárfestinga.

 

Efnishagræðing: Með því að nota moldflæðisgreiningu leggur Ansix Tech oft til að minnka veggþykkt plasthúsa og viðhalda samt sem áður burðarþoli með rifjum. Þynnri veggir þýða minna plast á hvern hluta - sem er bein lækkun á efniskostnaði.

 

Sjálfvirk aðskilnaður hlaupara: Fyrir köldhlaupakerfi samþættir Ansix Tech sjálfvirka vélmennaarma í sprautumótunarvélina til að aðskilja hluta frá hlaupurum strax, mala og endurvinna hlaupin (þar sem efniseiginleikar leyfa) til að draga úr úrgangi.

 

Gæðatrygging: Frá hráefni til samsetningar

Í rafbílaiðnaðinum er innköllun vegna gallaðs tengihlutar vörumerkiseyðing. Gæðareglur Ansix Tech eru hannaðar til að tryggja enga galla.

 

Rekjanleiki hráefnis

Við komu eru hráefnin – hvort sem um er að ræða koparstangir fyrir pinna eða stálrúllur fyrir gorma – skráð með lotunúmerum. Efnasamsetningin er staðfest með ljósleiðaragreiningu (OES) til að tryggja að tilgreindir gæðaflokkar séu í samræmi við tilgreindar kröfur (t.d. staðfesting á að SUS301 hafi rétt nikkelinnihald fyrir tæringarþol).

 

Stýringar í ferli

Fyrir framleiðslu á fjöðrum (krúnu-, snúnings-, ská- og vírfjöðrum) er álagsprófun samfelld. Snúningsfjöður sem er 5% undir forskrift getur ekki lokað rafrásinni við titring. Ansix Tech notar sjálfvirkar fjöðraprófara sem mæla kraft við ákveðnar sveigjur og hafna sjálfkrafa frávikum.

Fyrir pinna og innstungur er þykkt húðunar (venjulega silfur eða nikkel) fylgst með með röntgengeislun (XRF). Ósamræmi í húðun leiðir til örslitunar og oxunar, sem eykur snertimótstöðu.

 

Samsetningarstaðfesting

Margir af íhlutum Ansix Tech eru afhentir sem undireiningar (t.d. pinna með fyrirfram uppsettri krónufjöður). Fyrirtækið notar sjónkerfi og leysigeislaskynjara til að staðfesta að gormarnir séu rétt staðsettir. Rangstilltur krónufjöður getur valdið „röngu innsetningartilfinningu“ fyrir notandann, sem leiðir til lélegrar tengingar.

 

Umbúðir og flutningar: Að tryggja heiðarleika í flutningi

Jafnvel fullkomlega framleidd hallandi fjöður getur orðið gagnslaus ef hún kemur beygð og úr lagi þegar viðskiptavininum berst á samsetningarlínuna. Ansix Tech notar bakkaumbúðir sem eru sérstaklega hannaðar fyrir viðkvæma íhluti.

 

Fyrir snúningsfjaðrir og vírfjaðrir notar fyrirtækið rafstöðueiginleikavörn, hólfaða bakka sem koma í veg fyrir flækju. Fyrir pinna og innstungur tryggja þynnubakkar með sérsniðnum holum að húðuðu yfirborðin nuddist ekki hvert við annað og varðveitir þannig heilleika yfirborðsins. Umbúðirnar eru hannaðar til að samlagast óaðfinnanlega samsetningarbúnaði viðskiptavinarins, sem útilokar þörfina fyrir endurstillingu.

 

Að auka framleiðslugetu: Aukin afkastageta og afhending á réttum tíma

Sveiflur á markaði rafbíla – sem einkennist af skyndilegum hækkunum í eftirspurn – krefjast þess að framleiðendur séu sveigjanlegir. Ansix Tech hefur þróað aðferðir til að auka framleiðslugetu án þess að fórna gæðum.

 

Mátmótahönnun

Til að auka afkastagetu sína hratt notar Ansix Tech einingamót. Í stað þess að smíða nýja, risastóra 16 hola mót frá grunni (sem hefur í för með sér mikla áhættu og langan afhendingartíma), smíðar fyrirtækið aðalmót með skiptanlegum holahlutum. Ef eftirspurn viðskiptavinar tvöfaldast getur Ansix Tech endurtekið holahlutina og keyrt sama aðalmótið á mörgum vélum, sem styttir þann tíma sem það tekur að auka afkastagetu um 40%.

 

Lean framleiðsla og birgðakeðjuhömlun

Ansix Tech heldur utan um stefnumótandi birgðir af hráefnum - sérstaklega hágæða koparblöndum og fjaðurstáli - sem hafa oft langan afhendingartíma frá verksmiðjum. Með því að taka á sig sveiflur í framboðskeðjum hráefna tryggir fyrirtækið að framleiðsla stöðvist ekki. Fyrir viðskiptavini þýðir þetta tryggð afhendingarhlutfall á réttum tíma (OTD) sem fer yfir 99%, sem er mikilvægur þáttur þegar samsetningarlínur bíla starfa samkvæmt rétt-í-tíma (JIT) áætlunum.

 

Að leysa vandamál í greininni: Áreiðanleiki og virði

Vandamálin sem Ansix Tech leysir fyrir hleðslugeirann fyrir rafbíla eru margþætt:

 

Varmadreifing: Með stefnumótandi notkun C18150 pinna ásamt bjartsýni krónufjöðrunarformi tryggir Ansix Tech að rafmagnsleiðin hafi lægsta mögulega viðnám, sem dregur úr hitamyndun við snertipunktinn.

 

Vélrænn endingartími: Með því að stjórna nákvæmlega tempruðum snúnings- og hallandi fjöðrum tryggir fyrirtækið að hleðslubyssan haldi vélrænu „smellinu“ og rafmagnstengingu eftir 10.000+ innsetningarlotur — sem fer langt fram úr IEC 62196 stöðlum.

 

Kostnaðarlækkun: Kannski er áþreifanlegasta gildið lækkun á kostnaði. Ansix Tech nær þessu með hagræðingu á mörgum efnum, þar sem oft er skipt út dýrum beryllíumkopar fyrir háþróaða ryðfría stálblöndur þar sem leiðni er ekki nauðsynleg, og með skilvirkni í ferlum, að lágmarka úrgangshlutfall niður í 1% í fullþróuðum framleiðslulínum.

 

Niðurstaða: Samstarfsaðili fyrir rafvædda framtíð

Þar sem rafbílaiðnaðurinn heldur áfram óþreytandi leit sinni að hraðari hleðslu og meiri áreiðanleika hefur hlutverk tengjaframleiðandans færst frá því að vera birgir yfir í að vera stefnumótandi samstarfsaðili. Ansix Tech, með 28 ára reynslu í nákvæmri framleiðslu, hefur komið sér í fararbroddi þessarar breytinga.

 

Með því að stjórna öllum líftímanum — frá DFM og greiningu á mótflæði til háþróaðrar mótsmíði, efnisfræði og staðfestingar á samsetningu — býður Ansix Tech upp á meira en bara íhluti. Það býður upp á áreiðanleika. Geta fyrirtækisins til að lækka kostnað með stefnumótandi verkfræði, ásamt ströngum gæðastaðfestingarferlum, tryggir að viðskiptavinir fái vörur sem eru ekki aðeins hagkvæmar heldur einnig tæknilega betri.

 

Í hinum krefjandi heimi hleðslu rafbíla, þar sem öryggi og rekstrartími eru í fyrirrúmi, tryggir sérhæfð áhersla Ansix Tech á pinna, innstungur og gorma að tengingin milli ökutækis og raforkukerfis haldist örugg, hleðslu eftir hleðslu. Þar sem fyrirtækið heldur áfram að nýsköpunar í mótahönnun og hagræðingu sprautusteypingar, er það enn mikilvægur þáttur fyrir framleiðendur og hleðsluinnviði sem vilja stækka án þess að gera málamiðlanir.

 

 

 

Ansix Tech Co Ltd

Ef þú hefur einhverjar áætlanir varðandi framleiðanda pinna, innstungna, krónufjaðra, snúningsfjaðra, hallandi fjaðra og vírfjaðra fyrir hleðslubyssur fyrir rafbíla, geturðu haft samband við okkur hvenær sem er. Við munum gera hugmyndir þínar að veruleika, láta þig láta drauma þína rætast og fá stórar pantanir af markaðnum. Tengiliðaupplýsingar okkar eru info@ansixtech.com. Eða hafðu samband við tæknistjóra okkar, tölvupóst á: stephen@ansixtech.com

 

#www.ansixtech.com #ansixtech.com #Framleiðandi pinna, innstungna, krónufjaðra, snúningsfjaðra, hallandi fjaðra fyrir rafbíla #Framleiðandi pinna, innstungna, krónufjaðra, snúningsfjaðra, hallandi fjaðra fyrir rafbíla #Framleiðandi pinna, innstungna, krónufjaðra, snúningsfjaðra, hallandi fjaðra sprautumótunarfyrirtæki fyrir rafbíla #Framleiðandi pinna, innstungna, krónufjaðra, snúningsfjaðra, hallandi fjaðra sprautumótunarfyrirtæki fyrir rafbíla #Ansix #Ansix mót #Ansix Kína #Ansix tækni Kína #Ansix tæknifyrirtæki #Ansix verksmiðja #Ansix Tækni #Ansix mót #Ansix sprautusteypa #Ansix mótverksmiðja #sprautusteypa Framleiðandi pinna, innstungna, krónufjaðra, snúningsfjaðra, hallandi fjaðra fyrir rafbíla #Ansix mótverksmiðja #Framleiðandi pinna, innstungna, krónufjaðra, snúningsfjaðra, hallandi fjaðra fyrir rafbíla Kína #Framleiðandi pinna, Innstungur, krónufjaðrir, snúningsfjaðrir, hallandi fjaðrir mót fyrir rafbíla #sprautuverksmiðja #Framleiðandi pinna, innstungna, krónufjaðrir, snúningsfjaðrir, hallandi fjaðrir sprautumótun rafbíla #Framleiðandi pinna, innstungna, krónufjaðrir, snúningsfjaðrir, hallandi fjaðrir sprautumótunarverksmiðja fyrir rafbíla #sprautumótunarfyrirtæki #Framleiðandi pinna, innstungna, krónufjaðrir, snúningsfjaðrir, hallandi fjaðrir sprautumótunarfyrirtæki fyrir rafbíla #Framleiðandi pinna, innstungna, krónufjaðrir, snúningsfjaðrir, hallandi fjaðrir rafbíla #Framleiðandi pinna, innstungna, krónufjaðrir, snúningsfjaðrir, hallandi fjaðrir EV mold limited #Ansix mold kína #Ansix fyrirtæki #Ansix fyrirtæki Kína #Framleiðandi pinna, innstungna, krónufjaðrir, snúningsfjaðrir, hallandi fjaðrir rafbílaverksmiðja #Ansix Tech #Ansix Tech mold #Framleiðandi pinna, innstungna, krónufjaðrir, snúningsfjaðrir, hallandi fjaðrir sprautumótun rafbíla #sprautumótunarfyrirtæki #Ansix Framleiðandi pinna, innstungna, krónufjaðra, snúningsfjaðra, hallandi fjaðra, sprautumótunarfyrirtæki fyrir rafbíla #Framleiðandi pinna, innstungna, krónufjaðra, snúningsfjaðra, hallandi fjaðra fyrir rafbíla #Framleiðandi pinna, innstungna, krónufjaðra, snúningsfjaðra, hallandi fjaðra fyrir rafbíla í Kína #Framleiðandi pinna, innstungna, krónufjaðra, snúningsfjaðra, hallandi fjaðra fyrir rafbíla í Kína #Ansix steypufyrirtæki #Ansix steypufyrirtæki #Framleiðandi pinna, innstungna, krónufjaðra, snúningsfjaðra, hallandi fjaðra, verksmiðja fyrir rafbílasprautumótun #Ansix Tech mót #Framleiðandi pinna, innstungna, krónufjaðra, snúningsfjaðra, hallandi fjaðra, rafbílamót #Framleiðandi pinna, innstungna, krónufjaðra, snúningsfjaðra, hallandi fjaðra, sprautumótun fyrir rafbíla í plasti #ansix plastmót #Mótaframleiðsla #Framleiðandi pinna, innstungna, krónufjaðra, snúningsfjaðra Framleiðsla á skáhalla fjöðrum fyrir rafbíla #Framleiðandi pinna, innstungna, krónufjaðra, snúningsfjaðra, skáhalla fjaðra. Verksmiðja fyrir plasthluta fyrir rafbíla #Framleiðandi pinna, innstungna, krónufjaðra, snúningsfjaðra, skáhalla fjaðra. Mót fyrir sprautuhluti fyrir rafbíla #Framleiðandi pinna, innstungna, krónufjaðra, snúningsfjaðra, skáhalla fjaðra. NÁKVÆM FRAMLEIÐSLA RAFBIFA #Framleiðandi pinna, innstungna, krónufjaðra, snúningsfjaðra, skáhalla fjaðra. #Kína mót #Framleiðandi pinna, innstungna, krónufjaðra, snúningsfjaðra, skáhalla fjaðra. Sprautusteypa fyrir rafbíla í Kína #Framleiðandi pinna, innstungna, krónufjaðra, snúningsfjaðra, skáhalla fjaðra. Mót fyrir rafbíla í Kína #Kína nákvæmnismót #mót í Kína #Framleiðandi pinna, innstungna, krónufjaðra, snúningsfjaðra, skáhalla fjaðra. Mót fyrir rafbíla í Kína #Nákvæmnismót #Mótar með mikilli nákvæmni #Framleiðandi pinna, innstungna, krónufjaðra, snúningsfjaðra Gormir, Hallandi Gormir fyrir rafbíla #Sprautmót #Framleiðandi pinna, innstungna, krónugorma, snúningsgorma, hallandi gorma fyrir rafbíla #Framleiðandi pinna, innstungna, krónugorma, snúningsgorma, hallandi gorma fyrir rafbíla #Stór sprautumótaverksmiðja #Framleiðandi pinna, innstungna, krónugorma, snúningsgorma, hallandi gorma fyrir rafbíla #Framleiðandi pinna, innstungna, krónugorma, snúningsgorma, hallandi gorma fyrir rafbíla #2800 tonna sprautumótaverksmiðja #3000 tonna sprautumótun #4500 tonna sprautumótaverksmiðja #Stór sprautumótaverksmiðja fyrir plastmót #Stór sprautumótaframleiðandi #Plastmótaverksmiðja #Sprautmót #Plastmót