ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ
Leave Your Message
ແມ່ພິມແຜງຕົບແຕ່ງລຸ່ມກັນຊົນຫຼັງ BMW
ຂ່າວ

ແມ່ພິມແຜງຕົບແຕ່ງລຸ່ມກັນຊົນຫຼັງ BMW

2026-04-02

ແມ່ພິມແຜງຕົບແຕ່ງລຸ່ມກັນຊົນຫຼັງ BMW

6.png

 

ຄວາມເປັນເລີດດ້ານວິສະວະກຳ: ວິທີການ ແອນຊິກສ໌ ເທັກໂນໂລຢີເປັນແມ່ບົດຂອງສິລະປະການສີດພົ່ນລົດຍົນສຳລັບ BMW

ຄວາມແມ່ນຍຳທີ່ຢູ່ເບື້ອງຫຼັງແຜງ

ໃນໂລກທີ່ມີຄວາມສ່ຽງສູງຂອງການຜະລິດລົດຍົນ, ອົງປະກອບພາຍນອກພຽງອັນດຽວບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນພຽງພາດສະຕິກເທົ່ານັ້ນ - ມັນເປັນຈຸດໃຈກາງຂອງການອອກແບບ, ວິສະວະກຳ, ຄວາມທົນທານ, ແລະ ປະສິດທິພາບດ້ານຕົ້ນທຶນ. ໂຄງການຂອງ Ansix Tech ເພື່ອຜະລິດແຜງຕົບແຕ່ງສ່ວນລຸ່ມຂອງກັນຊົນຫຼັງສຳລັບລົດ BMW ລຸ້ນນຳໜ້າສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມສົມດຸນທີ່ສັບສົນນີ້. ການປະຕິບັດໂຄງການດັ່ງກ່າວຕ້ອງການຫຼາຍກວ່າການເຮັດແມ່ພິມແບບດັ້ງເດີມ; ມັນຕ້ອງການຄວາມຊຳນານດ້ານວິທະຍາສາດວັດສະດຸ, ການເຄື່ອນໄຫວຂອງນ້ຳ, ການຄຸ້ມຄອງຄວາມຮ້ອນ, ແລະ ອັດຕະໂນມັດອັດສະລິຍະ. ຕັ້ງແຕ່ແຜນຜັງດິຈິຕອນເບື້ອງຕົ້ນຈົນເຖິງຊິ້ນສ່ວນສຸດທ້າຍທີ່ຫຸ້ມຫໍ່ພ້ອມສຳລັບການປະກອບ, ທຸກໆການຕັດສິນໃຈແມ່ນບາດກ້າວທີ່ຄິດໄລ່ເພື່ອບັນລຸຄຸນນະພາບທີ່ບໍ່ມີການປະນີປະນອມ ໃນຂະນະທີ່ຫຼຸດຜ່ອນຕົ້ນທຶນທັງໝົດສຳລັບລູກຄ້າຢ່າງບໍ່ຢຸດຢັ້ງ.

 

  1. ມູນນິທິ: ການຮື້ຖອນສິ່ງທ້າທາຍ

ແຜງຕົບແຕ່ງດ້ານລຸ່ມຂອງກັນຊົນຫຼັງແມ່ນອົງປະກອບພາຍນອກ Class-A ທີ່ສຳຄັນ, ຊຶ່ງໝາຍຄວາມວ່າຄວາມສົມບູນແບບທາງດ້ານສາຍຕາ ແລະ ໜ້າທີ່ການໃຊ້ງານຂອງມັນແມ່ນສິ່ງສຳຄັນທີ່ສຸດ. ມັນຕ້ອງມີພື້ນຜິວທີ່ລຽບງ່າຍ, ທົນທານຕໍ່ການແຕກຂອງຫີນ, ການສຳຜັດກັບລັງສີ UV, ແລະ ວົງຈອນຄວາມຮ້ອນ, ແລະ ເໝາະສົມກັບສະຖາປັດຕະຍະກຳຂອງຍານພາຫະນະທີ່ສັບສົນ. ສຳລັບ Ansix Tech, ໂຄງການໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍຄວາມເຂົ້າໃຈຢ່າງຈະແຈ້ງກ່ຽວກັບຄວາມຕ້ອງການເຫຼົ່ານີ້, ເຊິ່ງໄດ້ສ້າງປັດຊະຍາວິສະວະກຳຫຼັກໃນທັນທີ: ເພື່ອອອກແບບແມ່ພິມ ແລະ ຂະບວນການທີ່ແຂງແຮງ, ມີປະສິດທິພາບ, ແລະ ເໝາະສົມກັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕັ້ງແຕ່ເລີ່ມຕົ້ນ.

 

ໃນອະດີດ, ໂຄງການດັ່ງກ່າວມັກຈະປະສົບກັບວົງຈອນການພັດທະນາທີ່ຍາວນານ, ການທົດລອງແລະຄວາມຜິດພາດທີ່ມີລາຄາແພງ, ແລະ ການເສຍວັດສະດຸ. ວິທີການຂອງ Ansix Tech, ເຊິ່ງໄດ້ຮັບການປັບປຸງໃຫ້ດີຂຶ້ນໃນຫຼາຍໆໂຄງການ BMW ທີ່ປະສົບຜົນສຳເລັດ, ໄດ້ທຳລາຍອຸປະສັກເຫຼົ່ານີ້ຢ່າງເປັນລະບົບ. ຂະບວນການດັ່ງກ່າວແມ່ນສ້າງຂຶ້ນບົນພື້ນຖານຂອງການກວດສອບຄວາມຖືກຕ້ອງແບບດິຈິຕອນລ່ວງໜ້າ ແລະ ການວິເຄາະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕະຫຼອດວົງຈອນຊີວິດ, ເຊິ່ງຮັບປະກັນວ່າບັນຫາທີ່ອາດເກີດຂຶ້ນຈະຖືກແກ້ໄຂໄດ້ດົນນານກ່ອນທີ່ເຫຼັກຈະຖືກຕັດ.

 

  1. ໄລຍະທີ 1: ການອອກແບບດິຈິຕອລ ແລະ ການຢັ້ງຢືນແບບຕົ້ນແບບ

2.1 ການເລືອກວັດສະດຸ: ຫຼັກການພື້ນຖານຂອງປະສິດທິພາບ ແລະ ຕົ້ນທຶນ

ການເລືອກວັດສະດຸພາດສະຕິກແມ່ນປັດໄຈທຳອິດ ແລະ ບາງທີອາດເປັນປັດໄຈສຳຄັນທີ່ສຸດສຳລັບການຄວບຄຸມປະສິດທິພາບ ແລະ ຕົ້ນທຶນ. ສຳລັບແຜງ BMW ນີ້, ພາດສະຕິກທີ່ເສີມດ້ວຍເສັ້ນໄຍແກ້ວໄດ້ຖືກລະບຸໃຫ້ຕອບສະໜອງຄວາມແຂງແກ່ນຂອງໂຄງສ້າງ ແລະ ຄວາມຕ້ານທານແຮງກະທົບທີ່ຕ້ອງການ. ອີງຕາມມາດຕະຖານອຸດສາຫະກຳສຳລັບອົງປະກອບຕົບແຕ່ງລົດຍົນທີ່ຍາວ ແລະ ບາງຄ້າຍຄືກັນ, ວັດສະດຸເຊັ່ນ ABS+PC ທີ່ມີເສັ້ນໄຍແກ້ວ (GF) 15% ແມ່ນຖືກນຳໃຊ້ທົ່ວໄປ.

 

ຂະບວນການຄັດເລືອກທີ່ Ansix Tech ກ້າວໄປໄກກວ່າແຜ່ນຂໍ້ມູນພື້ນຖານ. ວິສະວະກອນດໍາເນີນການວິເຄາະທີ່ສົມບູນແບບ, ດຸ່ນດ່ຽງຄຸນສົມບັດທາງກົນຈັກ, ລັກສະນະການໄຫຼ, ພຶດຕິກໍາຄວາມຮ້ອນ, ແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕໍ່ກິໂລກຣາມ. ດັ່ງທີ່ໄດ້ເນັ້ນໃຫ້ເຫັນໃນການຄົ້ນຄວ້າວິທະຍາສາດວັດສະດຸ, ການປະຕິບັດການຄັດເລືອກທີ່ດີທີ່ສຸດພິຈາລະນາວົງຈອນຊີວິດທັງໝົດ, ຮັບປະກັນວ່າວັດສະດຸບໍ່ພຽງແຕ່ເໝາະສົມທາງດ້ານເຕັກນິກເທົ່ານັ້ນແຕ່ຍັງດີທີ່ສຸດທາງດ້ານເສດຖະກິດ. ສໍາລັບໂຄງການນີ້, ວັດສະດຸທີ່ເລືອກໄດ້ສະເໜີການປະສົມປະສານທີ່ເໝາະສົມ:

 

ໂມດູລັດບິດສູງ (ປະມານ 690 MPa) ເພື່ອຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງມິຕິ.

 

ທົນທານຕໍ່ຄວາມຮ້ອນໄດ້ດີເລີດເພື່ອທົນທານຕໍ່ເຕົາອົບເສັ້ນທາສີ.

 

ພຶດຕິກຳການໄຫຼທີ່ສາມາດຄາດເດົາໄດ້ສຳລັບການຕື່ມຮູບຮ່າງຂອງສ່ວນທີ່ຍາວ ແລະ ບາງຢ່າງຢ່າງສະໝໍ່າສະເໝີ.

 

ຕາຕະລາງ: ການພິຈາລະນາຫຼັກໃນການເລືອກວັດສະດຸສຳລັບແຜງຕົບແຕ່ງລົດ BMW

 

A.png

2.2 ການວິເຄາະການໄຫຼຂອງແມ່ພິມ (DFM): ການຈຳລອງຄວາມສຳເລັດ

ດ້ວຍວັດສະດຸທີ່ໄດ້ກຳນົດໄວ້, ວິສະວະກອນ Ansix Tech ໄດ້ດຳເນີນການສຶກສາການອອກແບບເພື່ອຄວາມສາມາດໃນການຜະລິດ (DFM) ຢ່າງລະອຽດໂດຍໃຊ້ຊອບແວການຈຳລອງຂັ້ນສູງເຊັ່ນ Moldex3D. ໄລຍະດິຈິຕອນນີ້ແມ່ນບ່ອນທີ່ການປະຫຍັດຕົ້ນທຶນທີ່ສຳຄັນຖືກລັອກໄວ້.

 

ສຳລັບຊິ້ນສ່ວນເຊັ່ນ: ຊິ້ນສ່ວນຍາວຂອງ BMW ເຊິ່ງສາມາດວັດແທກໄດ້ຫຼາຍກວ່າ 1300 ມມ, ວິທີການແບບດັ້ງເດີມມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ບັນຫາຕ່າງໆເຊັ່ນ: ການບິດງໍ, ຮອຍຈົມ, ແລະ ການຕື່ມທີ່ບໍ່ສະເໝີກັນ. ການວິເຄາະ CAE, ເຊິ່ງສ້າງແບບຈຳລອງໂດຍອີງໃສ່ການປະຕິບັດຂອງອຸດສາຫະກຳທີ່ໄດ້ຮັບການສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນ, ໄດ້ຈຳລອງ:

 

ຮູບແບບການຕື່ມ: ຮັບປະກັນການໄຫຼວຽນຂອງໜ້າດິນທີ່ສົມດຸນເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນພາຍໃນ ແລະ ເສັ້ນເຊື່ອມ.

 

ປະສິດທິພາບການເຮັດຄວາມເຢັນ: ການເພີ່ມປະສິດທິພາບຮູບແບບຊ່ອງນ້ຳເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຄວາມເຢັນສະໝໍ່າສະເໝີ, ເຊິ່ງເປັນປັດໄຈໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນການຄວບຄຸມເວລາຂອງວົງຈອນ ແລະ ການບິດງໍ.

 

ສະຖານທີ່ ແລະ ປະເພດປະຕູ: ການວິເຄາະໄດ້ຢືນຢັນລະບົບເຄື່ອງແລ່ນຮ້ອນຫຼາຍຈຸດທີ່ມີປະຕູວາວ. ການອອກແບບນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ສາມາດຄວບຄຸມຕາມລຳດັບຂອງໜ້າລະລາຍ, ເຊິ່ງຈຳເປັນສຳລັບການຈັດການຄວາມດັນ ແລະ ປ້ອງກັນຂໍ້ບົກຜ່ອງທີ່ເບິ່ງເຫັນໄດ້ໃນພື້ນຜິວທີ່ຍາວ.

 

ການບິດເບືອນທີ່ຄາດຄະເນໄວ້: ຊອບແວຄາດຄະເນການຜິດຮູບໃນແກນ X, Y, ແລະ Z, ຊ່ວຍໃຫ້ວິສະວະກອນສາມາດຊົດເຊີຍຮູບຮ່າງຂອງແມ່ພິມລ່ວງໜ້າໄດ້ - ເຕັກນິກທີ່ຮູ້ຈັກກັນໃນນາມການຄາດເດົາລ່ວງໜ້າ ການອອກແບບແມ່ພິມ— ເພື່ອຜະລິດຊິ້ນສ່ວນທີ່ມີຮູບຮ່າງທີ່ຖືກຕ້ອງ.

 

  1. ໄລຍະທີ 2: ການອອກແບບ ແລະ ການຜະລິດແມ່ພິມອັດສະລິຍະ

3.1 ສະຖາປັດຕະຍະກຳແມ່ພິມຫຼັກ

ການອອກແບບແມ່ພິມໄດ້ແປຄວາມເຂົ້າໃຈດ້ານດິຈິຕອນໄປສູ່ເຫຼັກກ້າທີ່ແຂງ. ມັນໄດ້ຖືກຕັ້ງຄ່າໃຫ້ເປັນຄວາມແມ່ນຍໍາສູງ, ເຄື່ອງດຽວ -ແມ່ພິມຮູ ເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການດ້ານປະລິມານ ແລະ ຄຸນນະພາບຂອງ BMW. ໂຄງສ້າງ, ສະທ້ອນຫຼັກການຈາກແມ່ພິມພາຍໃນລົດຍົນທີ່ສັບສົນ, ລວມເອົາ:

 

ພື້ນຖານແມ່ພິມທີ່ແຂງແຮງ: ກອບທີ່ເສີມແຮງຕາມຄວາມຕ້ອງການເພື່ອທົນຕໍ່ແຮງດັນໃນການສີດສູງ ແລະ ແຮງໜີບໃນໄລຍະຫຼາຍລ້ານຮອບວຽນ.

 

ລະບົບປະຕູຮົ້ວຂັ້ນສູງ: ທໍ່ສົ່ງຄວາມຮ້ອນທີ່ມີປະຕູວາວທີ່ມີຄວາມຮ້ອນຈາກພາຍນອກ. ລະບົບນີ້ກຳຈັດສິ່ງເສດເຫຼືອຂອງທໍ່ສົ່ງເຢັນ, ສະເໜີວັດສະດຸໂດຍກົງ ແລະ ປະຫຍັດຕົ້ນທຶນ, ແລະ ໃຫ້ການຄວບຄຸມທີ່ຊັດເຈນຕໍ່ລຳດັບການຕື່ມ.

 

ລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນທີ່ມີນະວັດຕະກໍາ: ນີ້ແມ່ນບ່ອນທີ່ຄວາມຊ່ຽວຊານຂອງ Ansix Tech ໄດ້ໃຫ້ຜົນຕອບແທນທີ່ສຳຄັນ. ແທນທີ່ຈະເປັນຊ່ອງທາງເຈາະແບບດັ້ງເດີມ, ຊ່ອງທາງເຮັດຄວາມເຢັນແບບ conformal ໄດ້ຖືກອອກແບບມາສຳລັບພື້ນທີ່ສຳຄັນ. ຜະລິດຜ່ານການພິມໂລຫະ 3D (ການຜະລິດເພີ່ມເຕີມ), ຊ່ອງທາງເຫຼົ່ານີ້ປະຕິບັດຕາມຮູບຊົງທີ່ແນ່ນອນຂອງຊິ້ນສ່ວນ, ໃຫ້ການສະກັດຄວາມຮ້ອນທີ່ສະໝໍ່າສະເໝີ ແລະ ວ່ອງໄວ. ການສຶກສາຢືນຢັນວ່າການອອກແບບດັ່ງກ່າວສາມາດຫຼຸດຜ່ອນເວລາຮອບວຽນໄດ້ຫຼາຍກວ່າ 20% ແລະ ປັບປຸງຄວາມສອດຄ່ອງຂອງຊິ້ນສ່ວນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.

 

ລະບົບການສີດອອກ ແລະ ການເຄື່ອນໄຫວທີ່ຊັບຊ້ອນ: ເນື່ອງຈາກການຕັດດ້ານລຸ່ມຂອງແຜງ ແລະ ຮູບຮ່າງທີ່ສັບສົນ, ການປະສົມປະສານຂອງຕົວຍົກທີ່ມີມຸມ, ແກນຂ້າງໄຮໂດຼລິກ, ແລະ ລະບົບການສີດອອກທີ່ຄວບຄຸມຕາມລໍາດັບໄດ້ຖືກອອກແບບມາ. ສິ່ງນີ້ຮັບປະກັນວ່າຊິ້ນສ່ວນທີ່ແຕກຫັກງ່າຍ ແລະ ຍາວຈະຖືກປ່ອຍອອກຈາກແມ່ພິມໂດຍບໍ່ມີການບິດເບືອນ ຫຼື ຄວາມເສຍຫາຍ.

 

3.2 ການເລືອກເຫຼັກກ້າ: ການດຸ່ນດ່ຽງຄວາມທົນທານ ແລະ ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ

ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງແມ່ພິມເປັນປັດໄຈໂດຍກົງຕໍ່ຕົ້ນທຶນຊິ້ນສ່ວນຕ່າງໆ. Ansix Tech ໄດ້ເລືອກເຫຼັກກ້າເຄື່ອງມືໂດຍໃຊ້ຮູບແບບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕະຫຼອດວົງຈອນຊີວິດ. ສຳລັບພື້ນທີ່ທີ່ມີການສວມໃສ່ສູງເຊັ່ນ: ໜ້າດິນປັ້ນ ແລະ ປະຕູທີ່ຂຶ້ນກັບເສັ້ນໄຍແກ້ວທີ່ມີສານຂັດ, ເຫຼັກກ້າທີ່ແຂງຕົວກ່ອນເຊັ່ນ: P20 ຫຼື H13 (ແຂງຕົວເຖິງ HRC 48-52) ໄດ້ຖືກນຳໃຊ້. ສຳລັບແຜ່ນໃສ່ຄວາມເຢັນແບບ conformal ທີ່ພິມ 3D, ເຫຼັກກ້າສະແຕນເລດທີ່ມີຄວາມນຳຄວາມຮ້ອນສູງໄດ້ຖືກເລືອກ. ວິທີການທີ່ທັນສະໄໝນີ້ໃຫ້ຄວາມສົມດຸນທີ່ດີກວ່າ - ສະເໜີປະສິດທິພາບການເຮັດໃຫ້ເຢັນໃກ້ຄຽງກັບທອງແດງ beryllium ແບບດັ້ງເດີມ ແຕ່ມີຄວາມທົນທານຫຼາຍກວ່າ ແລະ ບໍ່ມີຄວາມກັງວົນກ່ຽວກັບສິ່ງແວດລ້ອມ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງອົງປະກອບທີ່ສຳຄັນເຫຼົ່ານີ້ເພີ່ມຂຶ້ນສອງເທົ່າຢ່າງມີປະສິດທິພາບ.

 

  1. ໄລຍະທີ 3: ການເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງຂະບວນການ ແລະ ການຜະລິດ

4.1 ການຮຽນຮູ້ຂະບວນການສີດແມ່ພິມ

ການຫັນປ່ຽນຈາກແມ່ພິມໄປສູ່ສ່ວນທຳອິດຂອງບົດຄວາມແມ່ນຈຸດສຳຄັນ. Ansix Tech ໃຊ້ວິທີການແມ່ພິມທາງວິທະຍາສາດ, ໂດຍຫັນໄປຈາກການອີງໃສ່ສະຕິປັນຍາຂອງຜູ້ປະຕິບັດງານ. ພາລາມິເຕີຖືກຕັ້ງຄ່າໂດຍອີງໃສ່ຂໍ້ມູນການຈຳລອງ ແລະ ປັບປຸງຢ່າງເປັນລະບົບ.

 

ສິ່ງທ້າທາຍຫຼັກຂອງຂະບວນການສຳລັບພາກນີ້ລວມມີ:

 

ການຄຸ້ມຄອງທິດທາງເສັ້ນໄຍ: ການໄຫຼຂອງເສັ້ນໄຍແກ້ວຕ້ອງໄດ້ຮັບການຄວບຄຸມເພື່ອຮັບປະກັນການຫົດຕົວ ແລະ ຄຸນສົມບັດທາງກົນຈັກທີ່ສອດຄ່ອງຕາມຄວາມຍາວຂອງຊິ້ນສ່ວນ.

 

ການກຳຈັດຄວາມບິດເບືອນ: ການສູ້ຮົບຕົ້ນຕໍໄດ້ຮັບການຕໍ່ສູ້ ແລະ ໄດ້ຮັບໄຊຊະນະໃນຂັ້ນຕອນການອອກແບບຜ່ານການຈຳລອງ ແລະ ການເຮັດໃຫ້ເຢັນຕາມຮູບແບບ. ໃນການຜະລິດ, ການປັບແຕ່ງອຸນຫະພູມແມ່ພິມ, ໂປຣໄຟລ໌ຄວາມດັນໃນການຫຸ້ມຫໍ່, ແລະ ເວລາເຮັດໃຫ້ເຢັນລົງຈະຖືກລັອກໄວ້ໃນໄຊຊະນະ.

 

ການບັນລຸວົງຈອນໄວ: ລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນແບບ conformal ຊ່ວຍໃຫ້ຫຼຸດຜ່ອນເວລາໃນການເຮັດຄວາມເຢັນລົງໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ນອກຈາກນັ້ນ, ການເຊື່ອມໂຍງຂອງ servo-electric drives ໃນການກະທຳ ແລະ ejectors ຂອງແມ່ພິມເຮັດໃຫ້ການເຄື່ອນໄຫວໄວຂຶ້ນ, ສະອາດຂຶ້ນ ແລະ ປະຫຍັດພະລັງງານຫຼາຍກ່ວາລະບົບໄຮໂດຼລິກແບບດັ້ງເດີມ.

 

4.2 ວົງວຽນສະຕິປັນຍາ: AOI ແລະ ການຄວບຄຸມວົງວຽນປິດ

ເພື່ອຮັບປະກັນຄຸນນະພາບທີ່ສະໝໍ່າສະເໝີໃນການຜະລິດໃນປະລິມານສູງ, Ansix Tech ໄດ້ລວມເອົາລະບົບກວດສອບດ້ວຍແສງອັດຕະໂນມັດ (AOI). ລະບົບນີ້, ເຊິ່ງເປັນສ່ວນໜຶ່ງຂອງຈຸລັງການຜະລິດອັດສະລິຍະ, ກວດສອບແຕ່ລະສ່ວນດ້ວຍສາຍຕາເພື່ອຊອກຫາຂະໜາດທີ່ສຳຄັນ ແລະ ຂໍ້ບົກຜ່ອງຂອງພື້ນຜິວ. ສິ່ງທີ່ສຳຄັນກວ່ານັ້ນ, ຂໍ້ມູນນີ້ຈະສົ່ງກັບຄືນສູ່ໂມດູນການແກ້ໄຂບັນຫາຂະບວນການສູນກາງ. ຖ້າກວດພົບແນວໂນ້ມໄປສູ່ຂີດຈຳກັດຂອງສະເປັກ, ລະບົບສາມາດແນະນຳ ຫຼື ປະຕິບັດການປັບປຸງພາລາມິເຕີໃນເຄື່ອງສີດແມ່ພິມໂດຍອັດຕະໂນມັດ. ສະຕິປັນຍາແບບວົງຈອນປິດນີ້ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນເສດເຫຼືອ, ປ້ອງກັນບັນຫາຄຸນນະພາບຂອງຊຸດ, ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຕ້ອງການໃນການກວດສອບຄຸນນະພາບດ້ວຍຕົນເອງ.

 

ຕາຕະລາງ: ກົນໄກການເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງຂະບວນການ ແລະ ຜົນກະທົບຂອງມັນຕໍ່ມູນຄ່າຂອງລູກຄ້າ

 

B.png

  1. ໄລຍະທີ 4: ການຮັບປະກັນຄຸນນະພາບ ແລະ ການຈັດສົ່ງ

ແຕ່ລະຊິ້ນສ່ວນໄດ້ຜ່ານການກວດກາດ້ານມິຕິ ແລະ ຄວາມງາມຢ່າງເຂັ້ມງວດທຽບກັບຕົວຢ່າງຕົ້ນສະບັບຂອງ BMW. ລັກສະນະທີ່ສຳຄັນແມ່ນວັດແທກດ້ວຍເຄື່ອງວັດແທກພິກັດ (CMM), ໃນຂະນະທີ່ຄຸນນະພາບຂອງພື້ນຜິວແມ່ນກວດສອບພາຍໃຕ້ແສງສະຫວ່າງທີ່ຄວບຄຸມ. ຂະບວນການຫຸ້ມຫໍ່ໄດ້ຖືກອອກແບບດ້ວຍຄວາມລະມັດລະວັງເທົ່າທຽມກັນ; ກະເປົ໋າທີ່ສາມາດສົ່ງຄືນໄດ້ທີ່ອອກແບບມາເປັນພິເສດປົກປ້ອງຊິ້ນສ່ວນທີ່ລະອຽດອ່ອນໃນລະຫວ່າງການຂົນສົ່ງ, ຮັບປະກັນວ່າພວກມັນມາຮອດສາຍການປະກອບຂອງ BMW ໃນສະພາບທີ່ສະອາດ ແລະ ພ້ອມທີ່ຈະຕິດຕັ້ງ.

 

ຈຸດສຸດຍອດຂອງຂະບວນການວິສະວະກຳນີ້ແມ່ນການຈັດສົ່ງທີ່ວ່ອງໄວ ແລະ ໜ້າເຊື່ອຖື. ໂດຍການບີບອັດໄລຍະເວລາການພັດທະນາຜ່ານການຈຳລອງ ແລະ ເຮັດໃຫ້ຂະບວນການຖືກຕ້ອງໃນຄັ້ງທຳອິດ, Ansix Tech ຮັບປະກັນຄຳໝັ້ນສັນຍາຂອງຕົນຕໍ່ຕາຕະລາງການຜະລິດທີ່ທັນເວລາ.

 

  1. ສະຫຼຸບ: ຂໍ້ໄດ້ປຽບດ້ານເຕັກໂນໂລຢີຂອງ Ansix - ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືທີ່ຖືກອອກແບບມາເປັນມູນຄ່າ

ເລື່ອງລາວຂອງແມ່ພິມແຜງຕົບແຕ່ງລຸ່ມກັນຊົນຫຼັງ BMW ບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນພຽງການຜະລິດຊິ້ນສ່ວນເທົ່ານັ້ນ. ມັນເປັນກໍລະນີສຶກສາໃນວິສະວະກຳລະບົບຕ່ອງໂສ້ມູນຄ່າ. ປະສົບການໃນອຸດສາຫະກຳທີ່ເລິກເຊິ່ງຂອງ Ansix Tech ແປເປັນວິທີການທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງບ່ອນທີ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍບໍ່ໄດ້ຖືກຕັດລົງ, ແຕ່ຖືກອອກແບບຢ່າງມີຍຸດທະສາດ.

 

ການຫຼຸດຜ່ອນຕົ້ນທຶນບໍ່ໄດ້ບັນລຸໄດ້ໂດຍຜ່ານການປະນີປະນອມ, ແຕ່ຜ່ານຄວາມສະຫຼາດທີ່ດີກວ່າ: ໃນການເລືອກວັດສະດຸທີ່ເພີ່ມປະສິດທິພາບຕໍ່ໜຶ່ງໂດລາ, ໃນການສ້າງຕົ້ນແບບດິຈິຕອນທີ່ກຳຈັດສິ່ງເສດເຫຼືອທາງກາຍະພາບ, ໃນນະວັດຕະກໍາແມ່ພິມທີ່ຫຼຸດຜ່ອນເວລາຂອງວົງຈອນ, ແລະ ໃນລະບົບອັດຕະໂນມັດທີ່ຮັບປະກັນຄຸນນະພາບທີ່ສອດຄ່ອງ. ຄວາມຊ່ຽວຊານແບບຮອບດ້ານນີ້ສົ່ງມອບສິ່ງທີ່ OEM ລົດຍົນໃຫ້ຄຸນຄ່າຫຼາຍທີ່ສຸດ: ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືທີ່ໂດດເດັ່ນ ແລະ ປະສິດທິພາບດ້ານຕົ້ນທຶນທັງໝົດ. ໃນພູມສັນຖານທີ່ມີການແຂ່ງຂັນ, ມັນແມ່ນຄຳໝັ້ນສັນຍາທາງວິສະວະກຳຕໍ່ມູນຄ່ານີ້ທີ່ເຮັດໃຫ້ຜູ້ສະໜອງອາໄຫຼ່ແຕກຕ່າງຈາກຄູ່ຮ່ວມງານການຜະລິດທີ່ແທ້ຈິງ.

 

 

1.png2.png3.png4.png5.png6.png7.png

ບໍລິສັດ ແອນຊິກເທັກ ຈຳກັດ

ຖ້າທ່ານມີແຜນການໃດໆທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບແມ່ພິມແຜງຕົບແຕ່ງລຸ່ມກັນຊົນຫຼັງ BMW, ທ່ານສາມາດຕິດຕໍ່ພວກເຮົາໄດ້ທຸກເວລາ. ພວກເຮົາຈະປ່ຽນແນວຄວາມຄິດຂອງທ່ານໃຫ້ກາຍເປັນຄວາມຈິງ, ເຮັດໃຫ້ທ່ານເປັນຈິງໃນຄວາມຝັນຂອງທ່ານ, ແລະ ໄດ້ຮັບການສັ່ງຊື້ຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍຈາກຕະຫຼາດ. ຂໍ້ມູນຕິດຕໍ່ຂອງພວກເຮົາແມ່ນ info@ansixtech.com. ຫຼື ຕິດຕໍ່ CTO ຂອງພວກເຮົາ, ສົ່ງອີເມວຫາ: stephen@ansixtech.com

 

#www.ansixtech.com #ansixtech.com #ແມ່ພິມແຜງຕົບແຕ່ງລຸ່ມກັນຊົນຫຼັງ BMW #ໂຮງງານຜະລິດແມ່ພິມ Ansix #ແມ່ພິມສີດ Ansix #ບໍລິສັດ Ansix moud Ltd #ໂຮງງານຜະລິດແມ່ພິມແຜງຕົບແຕ່ງລຸ່ມກັນຊົນຫຼັງ BMW #ແມ່ພິມສີດ Ansix #ໂຮງງານຜະລິດແມ່ພິມແຜງຕົບແຕ່ງລຸ່ມກັນຊົນຫຼັງ BMW #ບໍລິສັດສີດແມ່ພິມແຜງຕົບແຕ່ງລຸ່ມກັນຊົນຫຼັງ BMW #ບໍລິສັດສີດແມ່ພິມແຜງຕົບແຕ່ງລຸ່ມກັນຊົນຫຼັງ BMW #Ansix #ແມ່ພິມ Ansix #Ansix ຈີນ #Ansix tech ຈີນ #ບໍລິສັດເທັກໂນໂລຢີ Ansix #ໂຮງງານ Ansix #Ansix Tech #ແມ່ພິມ Ansix #ແມ່ພິມສີດ Ansix #ໂຮງງານຜະລິດແມ່ພິມ Ansix #ແມ່ພິມສີດແມ່ພິມແຜງຕົບແຕ່ງລຸ່ມກັນຊົນຫຼັງ BMW #ໂຮງງານຜະລິດແມ່ພິມ Ansix #ແມ່ພິມແຜງຕົບແຕ່ງລຸ່ມກັນຊົນຫຼັງ BMW #ໂຮງງານຜະລິດແມ່ພິມ Ansix #ແມ່ພິມແຜງຕົບແຕ່ງລຸ່ມກັນຊົນຫຼັງ BMW #ແມ່ພິມແຜງຕົບແຕ່ງລຸ່ມກັນຊົນຫຼັງ BMW ຈຳກັດ #ແມ່ພິມ Ansix ປະເທດຈີນ #ບໍລິສັດ Ansix #ບໍລິສັດ Ansix ປະເທດຈີນ #ໂຮງງານຜະລິດແມ່ພິມແຜງຕົບແຕ່ງລຸ່ມກັນຊົນຫຼັງ BMW #Ansix Tech #ແມ່ພິມ Ansix Tech #ແມ່ພິມແມ່ພິມແຜງຕົບແຕ່ງລຸ່ມກັນຊົນຫຼັງ BMW ການສີດແມ່ພິມ #ບໍລິສັດແມ່ພິມສີດ #ແມ່ພິມແຜງຕົບແຕ່ງລຸ່ມກັນຊົນຫຼັງ BMW Ansix ບໍລິສັດແມ່ພິມສີດ #ແມ່ພິມແຜງຕົບແຕ່ງລຸ່ມກັນຊົນຫຼັງ BMW #ແມ່ພິມແຜງຕົບແຕ່ງລຸ່ມກັນຊົນຫຼັງ BMW ປະເທດຈີນ #ແມ່ພິມແຜງຕົບແຕ່ງລຸ່ມກັນຊົນຫຼັງ BMW ໂຮງງານໃນປະເທດຈີນ #ບໍລິສັດແມ່ພິມ Ansix #ບໍລິສັດແມ່ພິມ Ansix #ໂຮງງານຜະລິດແມ່ພິມແຜງຕົບແຕ່ງລຸ່ມກັນຊົນຫຼັງ BMW #ແມ່ພິມ Ansix Tech #ແມ່ພິມແຜງຕົບແຕ່ງລຸ່ມກັນຊົນຫຼັງ BMW ແມ່ພິມຄວາມແມ່ນຍໍາ #ແມ່ພິມແຜງຕົບແຕ່ງລຸ່ມກັນຊົນຫຼັງ BMW ການສີດພາດສະຕິກ #ແມ່ພິມພາດສະຕິກ ansix #ການຜະລິດແມ່ພິມ #ການຜະລິດຊິ້ນສ່ວນແມ່ພິມແຜງຕົບແຕ່ງລຸ່ມກັນຊົນຫຼັງ BMW #ໂຮງງານຜະລິດຊິ້ນສ່ວນພາດສະຕິກແມ່ພິມແຜງຕົບແຕ່ງລຸ່ມກັນຊົນຫຼັງ BMW #ແມ່ພິມແຜງຕົບແຕ່ງລຸ່ມກັນຊົນຫຼັງ BMW ການສີດຊິ້ນສ່ວນ #ແມ່ພິມແຜງຕົບແຕ່ງລຸ່ມກັນຊົນຫຼັງ BMW ການຜະລິດທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາ #ແມ່ພິມຈີນ #ແມ່ພິມສີດແຜງລຸ່ມກັນຊົນຫຼັງ BMW ປະເທດຈີນ #ແມ່ພິມແມ່ພິມແຜງລຸ່ມກັນຊົນຫຼັງ BMW ປະເທດຈີນ #ແມ່ພິມຄວາມແມ່ນຍໍາຂອງຈີນ #ແມ່ພິມໃນປະເທດຈີນ #ແມ່ພິມແຜງລຸ່ມກັນຊົນຫຼັງ BMW ແມ່ພິມຄວາມແມ່ນຍໍາຈີນ #ແມ່ພິມຄວາມແມ່ນຍໍາ #ແມ່ພິມຄວາມແມ່ນຍໍາສູງ #ແມ່ພິມເຄື່ອງໃຊ້ໃນຄົວເຮືອນ #ແມ່ພິມສີດ #ໂຮງງານຜະລິດແມ່ພິມແຜງລຸ່ມກັນຊົນຫຼັງ BMW #ບໍລິສັດແມ່ພິມແຜງລຸ່ມກັນຊົນຫຼັງ BMW #ໂຮງງານຜະລິດແມ່ພິມສີດຂະໜາດໃຫຍ່ພິເສດ #ໂຮງງານຜະລິດແມ່ພິມສີດນ້ຳໜັກໃຫຍ່ #ບໍລິສັດແມ່ພິມແຜງລຸ່ມກັນຊົນຫຼັງ BMW #ໂຮງງານຜະລິດແມ່ພິມແຜງລຸ່ມກັນຊົນຫຼັງ BMW ຂະໜາດໃຫຍ່ #ໂຮງງານຜະລິດແມ່ພິມສີດ 2800T #ແມ່ພິມສີດ 3000 ໂຕນ #ໂຮງງານຜະລິດແມ່ພິມສີດ 4500 ໂຕນ #ແມ່ພິມສີດຂະໜາດໃຫຍ່ #ໂຮງງານຜະລິດແມ່ພິມສີດພາດສະຕິກຂະໜາດໃຫຍ່ #ຜູ້ຜະລິດແມ່ພິມສີດຂະໜາດໃຫຍ່ #ໂຮງງານຜະລິດແມ່ພິມພາດສະຕິກ #ແມ່ພິມສີດ #ແມ່ພິມພາດສະຕິກ