ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ສາກໄຟ EV ຕິດຕໍ່ຜູ້ຜະລິດ Finger Spring

ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ສາກໄຟ EV ຕິດຕໍ່ຜູ້ຜະລິດ Finger Spring

 

ຫົວຂໍ້: ຄວາມແມ່ນຍຳພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນ: ວິທີການ ແອນຊິກສ໌ ເທັກໂນໂລຢີກຳລັງກຳນົດນິຍາມພູມສັນຖານຂອງຕົວເຊື່ອມຕໍ່ການສາກໄຟ EV ຄືນໃໝ່ຜ່ານການຜະລິດສະປິງນິ້ວມືແບບຕິດຕໍ່ຂັ້ນສູງ

 

ໃນລະບົບນິເວດທີ່ພັດທະນາຢ່າງໄວວາຂອງໂຄງສ້າງພື້ນຖານລົດຍົນໄຟຟ້າ (EV), ຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງການສາກໄຟໄວທີ່ໜ້າເຊື່ອຖືພາຍໃນ 15 ນາທີ ແລະ ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງໂຄງສ້າງພື້ນຖານທີ່ສຳຄັນມັກຈະມາຈາກອົງປະກອບທີ່ວັດແທກເປັນມິນລີແມັດ: ສະປິງນິ້ວມືຕິດຕໍ່. ໃນຂະນະທີ່ອຸດສາຫະກຳລົດຍົນທົ່ວໂລກຫັນໄປສູ່ການໃຊ້ພະລັງງານໄຟຟ້າ, ຄວາມຕ້ອງການຄວາມທົນທານຂອງວົງຈອນສູງ, ຄວາມໝັ້ນຄົງທາງຄວາມຮ້ອນ, ແລະ ຄວາມນຳໄຟຟ້າໃນຕົວເຊື່ອມຕໍ່ການສາກໄຟໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນ. ພາຍໃນຊ່ອງທາງທີ່ມີຄວາມສ່ຽງສູງນີ້, Ansix Tech ບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນຜູ້ສະໜອງເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງເປັນຄູ່ຮ່ວມວິສະວະກຳຍຸດທະສາດອີກດ້ວຍ.

 

ດ້ວຍຄວາມຊ່ຽວຊານດ້ານການຜະລິດຫຼາຍກວ່າ 28 ປີ, Ansix Tech ໄດ້ວາງຕຳແໜ່ງຕົນເອງຢ່າງມີຍຸດທະສາດຢູ່ທີ່ຈຸດຕັດກັນຂອງການປະທັບຕາທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງ, ເທີໂມພລາສຕິກທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ, ແລະ ການສີດແບບພິເສດ. ຄວາມຊ່ຽວຊານຂອງບໍລິສັດໃນສະປິງນິ້ວມືສຳຜັດກັບຕົວເຊື່ອມຕໍ່ການສາກໄຟ EV ເປັນຕົວແທນໃຫ້ແກ່ການເຈາະເລິກເຂົ້າໄປໃນໜຶ່ງໃນອົງປະກອບທີ່ມີຄວາມກົດດັນທາງກົນຈັກຫຼາຍທີ່ສຸດໃນລະບົບນິເວດການສາກໄຟ. ໂດຍການຄວບຄຸມວົງຈອນຊີວິດທັງໝົດ - ຕັ້ງແຕ່ການອອກແບບຕົ້ນແບບ ແລະ ການວິເຄາະການໄຫຼຂອງແມ່ພິມ ຈົນເຖິງການຜະລິດຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍ ແລະ ການຢັ້ງຢືນການປະກອບ - Ansix Tech ກຳລັງແກ້ໄຂຄວາມຂັດແຍ້ງດ້ານວິສະວະກຳພື້ນຖານຂອງຕົວເຊື່ອມຕໍ່ EV ທີ່ທັນສະໄໝ: ວິທີການຮັກສາແຮງສຳຜັດທີ່ສະໝໍ່າສະເໝີ ແລະ ຄວາມສົມບູນທາງໄຟຟ້າໃນຫຼາຍພັນຮອບການຈັບຄູ່ພາຍໃຕ້ສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຮຸນແຮງ.

 

ບົດຄວາມນີ້ສຳຫຼວດຄວາມເລິກດ້ານເຕັກນິກ, ຄວາມເຂັ້ມງວດໃນການຜະລິດ, ແລະ ການເພີ່ມປະສິດທິພາບດ້ານຕົ້ນທຶນຍຸດທະສາດທີ່ກຳນົດວິທີການຂອງ Ansix Tech, ໂດຍເປີດເຜີຍວິທີທີ່ບໍລິສັດສົ່ງມອບມູນຄ່າທີ່ສາມາດວັດແທກໄດ້ໃຫ້ກັບລູກຄ້າໃນຕະຫຼາດທີ່ຄວາມລົ້ມເຫຼວບໍ່ແມ່ນທາງເລືອກ.

 

ການເລີ່ມຕົ້ນໂຄງການ: ວິສະວະກຳສຳລັບຂອບເຂດ

ຈຸດເລີ່ມຕົ້ນຂອງໂຄງການ Ansix Tech ໃດໆກໍ່ບໍ່ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍໃບສັ່ງຊື້, ແຕ່ດ້ວຍການວິເຄາະຢ່າງເລິກເຊິ່ງກ່ຽວກັບສະພາບແວດລ້ອມການນຳໃຊ້ສຸດທ້າຍຂອງລູກຄ້າ. ໃນຂະແໜງ EV, ສະປິງນິ້ວມືສຳຜັດເຮັດໜ້າທີ່ເປັນຕົວເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ນຳໄຟຟ້າລະຫວ່າງປືນສາກໄຟ ແລະ ທາງເຂົ້າຂອງຍານພາຫະນະ. ສະປິງເຫຼົ່ານີ້ຕ້ອງດຸ່ນດ່ຽງຄວາມຕ້ອງການດ້ານໄຟຟ້າ-ກົນຈັກ: ພວກມັນຕ້ອງການແຮງປົກກະຕິທີ່ພຽງພໍເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ການສຳຜັດ, ແຕ່ຕ້ອງມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນພຽງພໍທີ່ຈະຫຼີກເວັ້ນແຮງສຽບທີ່ຫຼາຍເກີນໄປສຳລັບຜູ້ໃຊ້ສຸດທ້າຍ.

 

ໄລຍະເລີ່ມຕົ້ນໂຄງການຂອງ Ansix Tech ມີລັກສະນະເປັນວິທີການປຶກສາຫາລື. ວິສະວະກອນຈາກບໍລິສັດພົວພັນກັບລູກຄ້າໃນລະຫວ່າງຂັ້ນຕອນແນວຄວາມຄິດເພື່ອກຳນົດຄວາມໝາຍສະເພາະ ມາດຕະຖານ ຜະລິດຕະພັນຕ້ອງຕອບສະໜອງ. ສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ມັກຈະປະກອບມີ:

 

IEC 62196 (ມາດຕະຖານຂອງຄະນະກຳມະການໄຟຟ້າເຕັກນິກສາກົນ ສຳລັບປລັກ, ປລັກສຽບ, ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຍານພາຫະນະ ແລະ ຮູສຽບຍານພາຫະນະ).

 

SAE J1772 (ມາດຕະຖານອາເມລິກາເໜືອ).

 

GB/T (ມາດຕະຖານແຫ່ງຊາດຂອງຈີນ), ໂດຍສະເພາະແລ້ວແມ່ນສຳລັບຄວາມຕ້ອງການສາກໄຟພະລັງງານສູງໃນຕະຫຼາດອາຊີ.

 

ໂດຍການປັບຕົວກໍານົດການອອກແບບໃຫ້ສອດຄ່ອງກັບຂອບກົດລະບຽບເຫຼົ່ານີ້ຕັ້ງແຕ່ເລີ່ມຕົ້ນ, Ansix Tech ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງດ້ານການປະຕິບັດຕາມຂັ້ນຕອນການຜະລິດ. ບໍລິສັດໄດ້ບັນທຶກ “ສຽງຂອງລູກຄ້າ” (VOC) ແລະແປມັນໄປເປັນຕົວກໍານົດການທີ່ສໍາຄັນຕໍ່ຄຸນນະພາບ (CTQ), ເຊັ່ນ: ຄວາມທົນທານຂອງແຮງສະປິງ (±0.1N), ເປົ້າໝາຍວົງຈອນການໃສ່ (10,000+ ຮອບວຽນ), ແລະລະດັບອຸນຫະພູມປະຕິບັດການ (-40°C ຫາ 125°C).

 

ການຄັດເລືອກວັດຖຸດິບ: ພື້ນຖານຂອງປະສິດທິພາບ

ປະສິດທິພາບຂອງສະປິງນິ້ວມືແບບສຳຜັດແມ່ນເຊື່ອມໂຍງກັບສ່ວນປະກອບຂອງວັດສະດຸຢ່າງບໍ່ສາມາດແຍກອອກຈາກກັນໄດ້. ບໍ່ເຫມືອນກັບສະປິງໂລຫະມາດຕະຖານ, ສະປິງນິ້ວມືແບບສຳຜັດໃນການນຳໃຊ້ EV ມັກໃຊ້ພາດສະຕິກທີ່ນຳໄຟຟ້າໄດ້ ຫຼື ວັດສະດຸປະສົມທີ່ຝັງຢູ່ໃນໂລຫະເພື່ອຮັບມືກັບກະແສໄຟຟ້າສູງ (ສູງເຖິງ 500A ແລະ ສູງກວ່າໃນເຄື່ອງສາກໄຟໄວພິເສດ) ໃນຂະນະທີ່ຮັກສາຄວາມສົມບູນຂອງໂຄງສ້າງ.

 

Ansix Tech ໃຊ້ຕາຕະລາງການຄັດເລືອກວັດສະດຸທີ່ເຂັ້ມງວດໂດຍອີງໃສ່ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກສະເພາະ:

 

ພາດສະຕິກທີ່ນຳໄຟຟ້າໄດ້: ສຳລັບອົງປະກອບທີ່ຕ້ອງການຮູບຮ່າງທີ່ສັບສົນ ແລະ ຄວາມນຳໄຟຟ້າໄດ້, ບໍລິສັດໃຊ້ສານປະສົມພິເສດ. ສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ລວມມີຊັ້ນ Polyamide (PA) 6/6 ຫຼື PA 4/6 ທີ່ເສີມດ້ວຍເສັ້ນໄຍແກ້ວເພື່ອຄວາມແຂງແກ່ນຂອງໂຄງສ້າງ, ປະສົມດ້ວຍສານເຕີມເຕັມທີ່ນຳໄຟຟ້າໄດ້ເຊັ່ນ: ເສັ້ນໄຍຄາບອນ, ທໍ່ນາໂນຄາບອນ, ຫຼື ແກຣໄຟທີ່ເຄືອບນິກເກີນ. ຊັ້ນສະເພາະເຊັ່ນ: RTP 400 Series ຫຼື ຕົວແປ PCT ຂອງ Ensinger ແມ່ນຖືກວິເຄາະສຳລັບຄວາມຕ້ານທານປະລິມານຂອງມັນ (ໂດຍປົກກະຕິ

 

ອີລາສໂຕເມີປະສິດທິພາບສູງ: ສຳລັບສະປິງປະສົມທີ່ຕ້ອງການການປະທັບຕາ ແລະ ການສຳຜັດໃນໜ່ວຍດຽວ, ວັດສະດຸເຊັ່ນ: ຢາງຊິລິໂຄນແຫຼວ (LSR) ຫຼື ໂພລີຢູຣີເທນເທີໂມພລາສຕິກ (TPU) ແມ່ນຖືກເລືອກຍ້ອນຄວາມຕ້ານທານການບີບອັດ ແລະ ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຂອງມັນໃນຊ່ວງອຸນຫະພູມທີ່ກວ້າງ.

 

ການເຊື່ອມໂຍງການຕິດຕໍ່ໂລຫະ: ບ່ອນທີ່ນິ້ວມືຕິດຕໍ່ຕ້ອງການຄວາມນຳໄຟຟ້າຂອງທອງແດງດ້ວຍອິດສະລະພາບໃນການອອກແບບຂອງພາດສະຕິກ, Ansix Tech ຊ່ຽວຊານໃນການ ການໃສ່ແມ່ພິມວັດສະດຸເຊັ່ນ C7025 ແລະ C18150 (ໂຄຣມຽມເຊີໂຄນຽມທອງແດງ) ຖືກຄັດເລືອກຍ້ອນຄວາມຕ້ານທານແຮງດຶງສູງ ແລະ ຄຸນສົມບັດການຜ່ອນຄາຍຄວາມກົດດັນທີ່ດີເລີດໃນອຸນຫະພູມສູງ. ຊັ້ນຮຽນສະເພາະເຫຼົ່ານີ້ຖືກຄັດເລືອກເພາະວ່າມັນຮັກສາຄວາມນຳໄຟຟ້າ (75-85% IACS—ມາດຕະຖານທອງແດງທີ່ຜ່ານການອົບແຫ້ງສາກົນ) ໃນຂະນະທີ່ຕ້ານທານຜົນກະທົບຈາກການອົບແຫ້ງຂອງຂະບວນການສີດແມ່ພິມ.

 

ການຮ່ວມມືກັບຜູ້ສະໜອງໄລຍະຍາວຂອງບໍລິສັດຮັບປະກັນການຕິດຕາມວັດສະດຸ. ວັດຖຸດິບແຕ່ລະຊຸດຈະຖືກກວດສອບດັດຊະນີການໄຫຼຂອງລະລາຍ (MFI) ແລະ ປະລິມານຄວາມຊຸ່ມຊື່ນກ່ອນທີ່ຈະເຂົ້າສູ່ພື້ນການຜະລິດ, ເຊິ່ງຮັບປະກັນວ່າຄຸນສົມບັດຂອງວັດສະດຸທີ່ໃຊ້ໃນລະຫວ່າງຂັ້ນຕອນການອອກແບບສອດຄ່ອງກັບຄຸນສົມບັດໃນການຜະລິດຈຳນວນຫຼາຍ.

 

ການອອກແບບສຳລັບຄວາມສາມາດໃນການຜະລິດ (DFM) ແລະ ການວິເຄາະການໄຫຼຂອງແມ່ພິມ

ການປ່ຽນສະປິງນິ້ວມືແບບສຳຜັດຈາກແນວຄວາມຄິດໄປສູ່ຜະລິດຕະພັນທີ່ສາມາດຜະລິດໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການວິເຄາະຢ່າງລະອຽດກ່ຽວກັບຂະບວນການສີດແມ່ພິມ. Ansix Tech ໃຊ້ປະໂຫຍດຈາກການວິເຄາະການໄຫຼຂອງແມ່ພິມ (MFA) ທີ່ກ້າວໜ້າເພື່ອຈຳລອງພຶດຕິກຳຂອງໂພລີເມີທີ່ເລືອກພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນ ແລະ ຄວາມຮ້ອນ.

 

ໄລຍະ DFM ແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍຕໍ່ການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງ. ສຳລັບສະປິງນິ້ວມືທີ່ຕິດຕໍ່, ເຊິ່ງມັກຈະມີຮູບຮ່າງທີ່ສັບສົນ - ເຊັ່ນ: ຄານທີ່ອຽງ, ບານພັບທີ່ມີຊີວິດ, ຫຼື ແຜ່ນໂລຫະທີ່ລະອຽດ - ຜົນປະໂຫຍດແມ່ນສູງ. ການວິເຄາະການໄຫຼຂອງແມ່ພິມຊ່ວຍໃຫ້ Ansix Tech ສາມາດແກ້ໄຂຕົວກໍານົດການທີ່ບໍ່ສາມາດເຈລະຈາໄດ້ຫຼາຍຢ່າງ:

 

ການຄຸ້ມຄອງສາຍເຊື່ອມ: ສະປິງຕິດຕໍ່ແມ່ນຂຶ້ນກັບຄວາມສົມບູນຂອງໂຄງສ້າງ. ສາຍເຊື່ອມ, ບ່ອນທີ່ສອງໜ້າການໄຫຼພົບກັນ, ແມ່ນຈຸດທີ່ອາດເກີດຄວາມລົ້ມເຫຼວ. MFA ຄາດຄະເນສະຖານທີ່ເຫຼົ່ານີ້, ຊ່ວຍໃຫ້ວິສະວະກອນສາມາດປັບສະຖານທີ່ປະຕູ ຫຼື ຄວາມໄວໃນການສີດເພື່ອຍ້າຍສາຍເຊື່ອມໄປຫາພື້ນທີ່ທີ່ມີຄວາມເຄັ່ງຕຶງຕ່ຳ.

 

ກັບດັກອາກາດ: ສຳລັບພາດສະຕິກທີ່ນຳໄຟຟ້າໄດ້, ກັບດັກອາກາດສາມາດສ້າງຈຸດຕ້ານທານໃນທ້ອງຖິ່ນໄດ້. ການວິເຄາະນີ້ເຮັດໃຫ້ຍຸດທະສາດການລະບາຍອາກາດດີທີ່ສຸດເພື່ອຮັບປະກັນການຫຼໍ່ທີ່ບໍ່ມີຮູ.

 

ຄວາມກົດດັນທີ່ເຫຼືອ: ການເຮັດຄວາມເຢັນທີ່ບໍ່ສະໝໍ່າສະເໝີສາມາດກະຕຸ້ນຄວາມກົດດັນທີ່ເຫຼືອ, ເຮັດໃຫ້ເກີດການບິດງໍຢູ່ໃນແຂນສະປິງ. ການບິດງໍເຖິງແມ່ນວ່າ 0.05 ມມ ກໍ່ສາມາດປ່ຽນແປງແຮງສຳຜັດໄດ້ 20-30%. MFA ຖືກນຳໃຊ້ເພື່ອດຸ່ນດ່ຽງຮູບແບບການຕື່ມ ແລະ ອັດຕາການເຮັດຄວາມເຢັນເພື່ອຮັກສາຄວາມແນ່ນອນທາງເລຂາຄະນິດ.

 

ສິລະປະການອອກແບບແມ່ພິມ ແລະ ເຄື່ອງຈັກ

ຖ້າວັດສະດຸແມ່ນຮ່າງກາຍຂອງຜະລິດຕະພັນ, ແມ່ພິມກໍ່ຄືສະໝອງ. ປະສົບການ 28 ປີຂອງ Ansix Tech ສິ້ນສຸດລົງໃນພະແນກຜະລິດແມ່ພິມ, ບ່ອນທີ່ຄວາມສັບສົນຂອງເຄື່ອງມືຕົວເຊື່ອມຕໍ່ EV ໄດ້ຖືກຮັບຮູ້ຢ່າງເຕັມທີ່.

 

ການພິຈາລະນາຫຼັກໃນການອອກແບບແມ່ພິມ

ການອອກແບບແມ່ພິມສຳລັບສະປິງນິ້ວມືແບບຕິດຕໍ່ຕ້ອງຄຳນຶງເຖິງຮູບແບບການວາງຜລຶກສູງເພື່ອໃຫ້ບັນລຸປະລິມານການຜະລິດທີ່ຜູ້ຜະລິດລົດໄຟຟ້າຕ້ອງການ, ເຊິ່ງມັກຈະເກີນ 1 ລ້ານໜ່ວຍຕໍ່ປີຕໍ່ໝາຍເລກຊິ້ນສ່ວນ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ການວາງຜລຶກສູງເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມສັບສົນໃນການດຸ່ນດ່ຽງ. Ansix Tech ໃຊ້ລະບົບ hot runner ທີ່ມີປະຕູວາວທີ່ຄວບຄຸມແຍກຕ່າງຫາກເພື່ອຮັບປະກັນວ່າແຕ່ລະຜລຶກຈະເຕັມຢ່າງເປັນເອກະພາບ. ສຳລັບການປັ້ນໃສ່ (ການຕິດຕໍ່ໂລຫະ), ແມ່ພິມຕ້ອງຮອງຮັບການໂຫຼດຊິ້ນສ່ວນໂລຫະທີ່ປະທັບຕາດ້ວຍຫຸ່ນຍົນທີ່ມີຄວາມທົນທານຕໍ່ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງຕຳແໜ່ງ ±0.02 ມມ.

 

ສິ່ງທ້າທາຍໃນການເຄື່ອງຈັກແມ່ພິມ

ແມ່ພິມເອງແມ່ນຜະລິດພາຍໃນບໍລິສັດ, ເຊິ່ງຊ່ວຍໃຫ້ສາມາດເຮັດຊ້ຳໄດ້ຢ່າງວ່ອງໄວ. ສິ່ງທ້າທາຍດ້ານເຄື່ອງຈັກແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍ:

 

ການເຄື່ອງຈັກເອເລັກໂຕຣດ: ສຳລັບຄຸນລັກສະນະທີ່ລະອຽດອ່ອນຂອງສະປິງຕິດຕໍ່ - ເຊັ່ນ: ຮອຍແຂ້ວທີ່ເຈາະຊັ້ນອົກໄຊດ໌ຢູ່ທາງເຂົ້າຂອງຍານພາຫະນະ - ການເຈາະແຂງ ແລະ ການເຄື່ອງຈັກປ່ອຍໄຟຟ້າ (EDM). ເອເລັກໂຕຣດກຣາໄຟດຖືກເຈາະດ້ວຍເຄື່ອງມືຂະໜາດນ້ອຍ (ເສັ້ນຜ່າສູນກາງເຖິງ 0.1 ມມ) ເພື່ອເຜົາລາຍລະອຽດຂອງຊ່ອງໃຫ້ເປັນເຫຼັກກ້າແຂງ (ໂດຍປົກກະຕິແມ່ນ 48-52 HRC).

 

ການເຄືອບຜິວໜ້າ: ພື້ນຜິວຂອງຊ່ອງແມ່ພິມມີຜົນກະທົບໂດຍກົງຕໍ່ການປ່ອຍສ່ວນປະກອບຂອງສະປິງ. ພື້ນຜິວທີ່ຫຍາບເກີນໄປຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການຕິດ ແລະ ຜິດຮູບໃນລະຫວ່າງການສີດອອກ; ພື້ນຜິວທີ່ຂັດເງົາເກີນໄປອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການລັອກສູນຍາກາດ. Ansix Tech ໃຊ້ການເຄືອບຜິວແບບກັດເຊາະປະກາຍໄຟສະເພາະ (VDI 12 ຫາ VDI 18) ທີ່ປັບປຸງໃຫ້ເໝາະສົມກັບຄວາມໜືດຂອງໂພລີເມີສະເພາະ.

 

ຂະບວນການປະມວນຜົນແມ່ພິມ

ຂັ້ນຕອນການເຮັດວຽກແມ່ນລໍາດັບທີ່ຖືກຄວບຄຸມຢ່າງເຂັ້ມງວດ:

 

ການເລືອກເຫຼັກກ້າ: ເຫຼັກກ້າເຄື່ອງມື S136 (STAVAX) ຫຼື H13 ຖືກເລືອກຍ້ອນຄຸນສົມບັດຕ້ານທານການກັດກ່ອນ ແລະ ການສວມໃສ່, ໂດຍສະເພາະເມື່ອປັ້ນພາດສະຕິກທີ່ນຳໄຟຟ້າໄດ້ ເຊິ່ງສາມາດຂັດໄດ້ເນື່ອງຈາກມີເສັ້ນໄຍຄາບອນ.

 

ການເຈາະແຂງ CNC: ເຄື່ອງຈັກຫຍາບ ແລະ ເຄິ່ງສຳເລັດຮູບ.

 

EDM: ການເຜົາໄໝ້ແບບແມ່ນຍຳຂອງການປິດ ແລະ ລາຍລະອຽດທີ່ລະອຽດ.

 

ການປະກອບ: ການຕິດຕັ້ງປອກເສື້ອປ່ອຍອອກ, ແຜ່ນເລື່ອນ ແລະ ແຜ່ນຮອງ.

 

ໂຄງສ້າງ/ການຂັດເງົາ: ການນຳໃຊ້ໂຄງສ້າງສະເພາະ (ຖ້າຕ້ອງການສຳລັບຄວາມຮູ້ສຶກດ້ານຄວາມງາມ ຫຼື ການສຳຜັດ).

 

ການທົດລອງ: ແມ່ພິມຖືກທົດສອບໃນເຄື່ອງຈັກສີດແມ່ພິມເພື່ອກວດສອບການໄຫຼ, ການເຮັດໃຫ້ເຢັນ ແລະ ການສີດອອກກ່ອນທີ່ຈະປ່ອຍອອກສູ່ການຜະລິດ.

 

ລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນຂັ້ນສູງ ແລະ ການເຄື່ອນໄຫວຂອງການໄຫຼ

ໃນການຜະລິດໃນປະລິມານສູງ, ເວລາຮອບວຽນແມ່ນເງິນ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ສຳລັບສະປິງນິ້ວມືທີ່ຕິດຕໍ່, ການເຮັດໃຫ້ເຢັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການຈັດການບໍ່ພຽງແຕ່ເພື່ອຄວາມໄວເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງເພື່ອຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງມິຕິ. Ansix Tech ວິສະວະກອນຍຸດທະສາດການເຮັດໃຫ້ເຢັນແບບສອດຄ່ອງ - ຊ່ອງທາງເຮັດໃຫ້ເຢັນທີ່ປະຕິບັດຕາມຮູບຮ່າງຂອງຊິ້ນສ່ວນ - ແທນທີ່ຈະເປັນການເຈາະເສັ້ນຊື່ແບບດັ້ງເດີມ.

 

ຊ່ອງທາງນໍ້າ: ໂດຍການນໍາໃຊ້ການພິມໂລຫະ 3D ຫຼື ຕົວກັ້ນ ແລະ ຕົວລະບາຍຄວາມຮ້ອນແບບຍຸດທະສາດ, ສາຍລະບາຍຄວາມຮ້ອນຈະຖືກວາງໄວ້ພາຍໃນ 8-10 ມມ ຈາກໜ້າຜິວຂອງຊ່ອງ. ສິ່ງນີ້ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນເວລາໃນການລະບາຍຄວາມຮ້ອນໄດ້ເຖິງ 30% ເມື່ອທຽບກັບແມ່ພິມທົ່ວໄປ ໃນຂະນະທີ່ຫຼຸດຜ່ອນການຫົດຕົວທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.

 

ລະບົບ Runner ແລະ Gating: ລະບົບ runner ຖືກອອກແບບມາເພື່ອການຕື່ມທີ່ສົມດຸນ. ສຳລັບແມ່ພິມຫຼາຍຊ່ອງ (16, 32, ຫຼື 64 ຊ່ອງ), Ansix Tech ໃຊ້ຮູບແບບ runner ທີ່ສົມດຸນຕາມທຳມະຊາດເພື່ອຮັບປະກັນວ່າຄວາມກົດດັນ ແລະ ອຸນຫະພູມມີຄວາມເທົ່າທຽມກັນຢູ່ແຕ່ລະປະຕູ. ປະຕູໃຕ້ນ້ຳ (ອຸໂມງ) ຫຼື ປະຕູຂອບແມ່ນມັກໃຊ້ສຳລັບສະປິງຕິດຕໍ່ເພື່ອເຮັດໃຫ້ການລະບາຍຄວາມຮ້ອນອັດຕະໂນມັດ, ລົບລ້າງຄວາມຕ້ອງການສຳລັບການຕັດแต่งເພີ່ມເຕີມເຊິ່ງສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມກົດດັນ ຫຼື ຮອຍຂູດໃສ່ນິ້ວມືສະປິງ.

 

ລະບົບການສີດອອກ: ຍຸດທະສາດການສີດອອກແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍ. ສະປິງທີ່ມີຝາບາງສາມາດເສຍຫາຍໄດ້ຈາກການສີດອອກແບບເຂັມທຳມະດາ. Ansix Tech ໃຊ້ແຜ່ນລອກ ຫຼື ການສີດອອກດ້ວຍອາກາດຮ່ວມກັບພື້ນຜິວແມ່ພິມທີ່ມີໂຄງສ້າງເພື່ອຮັບປະກັນວ່າຊິ້ນສ່ວນຈະປ່ອຍອອກຢ່າງສະໝໍ່າສະເໝີໂດຍບໍ່ມີການຜິດຮູບ. ສິ່ງນີ້ຮັກສາຮູບຮ່າງທີ່ລະອຽດອ່ອນຂອງລຳແສງນິ້ວມືທີ່ຕິດຕໍ່.

 

ຂະບວນການກວດສອບ: ນອກເໜືອໄປຈາກການສັກຢາຄັ້ງທຳອິດ

ຂະບວນການກວດສອບຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງ Ansix Tech ແມ່ນຄົບຖ້ວນສົມບູນ, ຖືກອອກແບບມາເພື່ອໃຊ້ຊ້ຳອີກຫຼາຍທົດສະວັດພາຍໃນເວລາບໍ່ເທົ່າໃດອາທິດ. ບໍລິສັດດຳເນີນງານຫ້ອງທົດລອງວັດແທກ ແລະ ທົດສອບທີ່ມີອຸປະກອນຄົບຊຸດ. ໂປໂຕຄອນການກວດສອບຄວາມຖືກຕ້ອງສຳລັບໂຄງການຕົວເຊື່ອມຕໍ່ການສາກໄຟ EV ໃໝ່ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວປະກອບມີ:

 

ການກວດກາບົດຄວາມຄັ້ງທຳອິດ (FAI): ການກວດກາມິຕິ 100% ທຽບກັບຮູບແບບ CAD ໂດຍໃຊ້ເຄື່ອງວັດແທກພິກັດ (CMM) ແລະ ເຄື່ອງປຽບທຽບແສງ.

 

ການກວດສອບຄວາມຖືກຕ້ອງທາງກົນຈັກ: ການທົດສອບແຮງສະປິງໂດຍໃຊ້ເຊວໂຫຼດຢູ່ຈຸດໂຄ້ງທີ່ລະບຸໄວ້. ນີ້ແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງກັບແຮງສຽບທີ່ຕ້ອງການໂດຍລູກຄ້າ.

 

ການກວດສອບຄວາມຖືກຕ້ອງທາງໄຟຟ້າ: ການວັດແທກຄວາມຕ້ານທານການຕິດຕໍ່ (ຊ່ວງມິນລິໂອມ) ໂດຍໃຊ້ການຕັ້ງຄ່າຂົວເຄວິນ, ທັງຢູ່ໃນອຸນຫະພູມອາກາດ ແລະ ຫຼັງຈາກວົງຈອນຄວາມຮ້ອນ.

 

ການທົດສອບຄວາມຕຶງຄຽດດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມ: ຊິ້ນສ່ວນຕ່າງໆຈະຖືກທົດສອບການຊ໊ອກຄວາມຮ້ອນ (ວົງຈອນຈາກ -40°C ຫາ 125°C), ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ (85% RH ທີ່ 85°C), ແລະ ການທົດສອບການກັດກ່ອນແບບສີດເກືອເພື່ອກວດສອບຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງວັດສະດຸ.

 

ການທົດສອບວົງຈອນການຈັບຄູ່: ຮອບວຽນການໃສ່ ແລະ ການສະກັດແບບອັດຕະໂນມັດ (ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວ 10,000 ຮອບວຽນ) ຈະຖືກປະຕິບັດເພື່ອກວດສອບຄວາມຕ້ານທານການສວມໃສ່ ແລະ ຮັກສາແຮງສຳຜັດທີ່ຍອມຮັບໄດ້ຕະຫຼອດອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງຜະລິດຕະພັນ.

 

ການເພີ່ມປະສິດທິພາບການສີດແມ່ພິມ: ປະສິດທິພາບ ແລະ ການຄວບຄຸມຕົ້ນທຶນ

ການຫັນປ່ຽນຈາກຕົ້ນແບບໄປສູ່ການຜະລິດຈຳນວນຫຼາຍແມ່ນບ່ອນທີ່ປັດຊະຍາການດຳເນີນງານຂອງ Ansix Tech ສ່ອງແສງ. ບໍລິສັດເຫັນວ່າການສີດແມ່ພິມບໍ່ແມ່ນຂະບວນການຄົງທີ່, ແຕ່ເປັນລະບົບໄດນາມິກທີ່ໄດ້ຮັບການປັບປຸງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງເພື່ອເພີ່ມປະສິດທິພາບ ແລະ ການຄວບຄຸມຕົ້ນທຶນ.

 

ຂະບວນການອັດຕະໂນມັດ: ຈຸລັງເຮັດວຽກທີ່ອຸທິດຕົນໄດ້ຖືກອອກແບບດ້ວຍແຂນຫຸ່ນຍົນສຳລັບການຖອດຊິ້ນສ່ວນ, ການໂຫຼດໃສ່, ແລະ ການຖອດອອກ. ສິ່ງນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແຮງງານເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງຊ່ວຍລົບລ້າງຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ເກີດຈາກການຈັດການຂອງມະນຸດ, ຮັບປະກັນການວາງໂລຫະທີ່ສອດຄ່ອງ ແລະ ຄຸນນະພາບທີ່ສອດຄ່ອງຂອງສະປິງສຳເລັດຮູບ.

 

ການຫລໍ່ແບບວິທະຍາສາດ: Ansix Tech ໃຊ້ວິທີການຫລໍ່ແບບວິທະຍາສາດ, ໂດຍນໍາໃຊ້ເຊັນເຊີຄວາມດັນຂອງຊ່ອງເພື່ອຕິດຕາມກວດກາຂະບວນການສີດໃນເວລາຈິງ. ໂດຍການຮັກສາລະດັບຄວາມດັນຂອງຊ່ອງທີ່ສອດຄ່ອງຈາກການສັກຢາໜຶ່ງຫາອີກການສັກຢາໜຶ່ງ, ບໍລິສັດຮັບປະກັນວ່າທຸກພາກສ່ວນ - ບໍ່ວ່າຈະເປັນຊິ້ນທຳອິດ ຫຼື ຊິ້ນສ່ວນທີລ້ານ - ມີຄວາມໜາແໜ້ນ, ນ້ຳໜັກ ແລະ ຂະໜາດດຽວກັນ. ສິ່ງນີ້ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນອັດຕາການເສຍ, ເຊິ່ງມີຄວາມສຳຄັນໂດຍສະເພາະເມື່ອໃຊ້ວັດສະດຸນຳໄຟຟ້າທີ່ມີລາຄາແພງ ຫຼື ໂລຫະທີ່ມີມູນຄ່າສູງ.

 

ການຫຼຸດຜ່ອນເວລາຮອບວຽນ: ຜ່ານການປະສົມປະສານຂອງເຄື່ອງແລ່ນຮ້ອນທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ, ການເຮັດຄວາມເຢັນແບບ conformal, ແລະຄວາມໄວຂອງ clamp ທີ່ດີທີ່ສຸດ, ບໍລິສັດສາມາດຫຼຸດຜ່ອນເວລາຮອບວຽນໄດ້ຢ່າງເປັນລະບົບໂດຍບໍ່ມີການຫຼຸດຜ່ອນຄຸນນະພາບ. ການຫຼຸດຜ່ອນພຽງແຕ່ 2 ວິນາທີຕໍ່ຮອບວຽນໃນແມ່ພິມ 64 ຮູທີ່ເຮັດວຽກ 24/7 ໝາຍຄວາມວ່າຈະມີຊິ້ນສ່ວນເພີ່ມເຕີມຫຼາຍຮ້ອຍພັນຊິ້ນຕໍ່ປີ ແລະ ປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃຫ້ກັບລູກຄ້າ.

 

ລະບຽບການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບ ແລະ ການຮັບປະກັນ

ໃນຂະແໜງລົດໄຟຟ້າ, ສະປິງຕິດຕໍ່ທີ່ມີຂໍ້ບົກຜ່ອງສາມາດນໍາໄປສູ່ການເກີດອາກ, ຄວາມຮ້ອນສູງເກີນໄປ, ແລະອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດໄຟໄໝ້ລົດໄດ້. ດັ່ງນັ້ນ, Ansix Tech ຈຶ່ງຮັກສາວັດທະນະທໍາຄຸນນະພາບທີ່ບໍ່ມີຂໍ້ບົກຜ່ອງ. ຂອບການຮັບປະກັນຄຸນນະພາບ (QA) ແມ່ນສ້າງຂຶ້ນໃນການປ້ອງກັນຫຼາຍກວ່າການກວດພົບ.

 

ການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບທີ່ເຂົ້າມາ (IQC): ການກວດສອບວັດຖຸດິບ ແລະ ການຮັບຮອງເຫຼັກແມ່ພິມ.

 

ການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບໃນຂະບວນການ (IPQC): ການຕິດຕາມກວດກາແບບເວລາຈິງ. ລະບົບວິໄສທັດອັດຕະໂນມັດກວດສອບແຕ່ລະຊິ້ນສ່ວນທີ່ປັ້ນແລ້ວເພື່ອຫາແສງໄຟ, ການຖ່າຍພາບໄລຍະສັ້ນ, ແລະ ຄວາມສົມບູນຂອງມິຕິ. ສຳລັບການປັ້ນໃສ່, ກ້ອງຖ່າຍຮູບຈະກວດສອບການມີຢູ່ ແລະ ຕຳແໜ່ງຂອງການຕິດຕໍ່ໂລຫະກ່ອນທີ່ແມ່ພິມຈະປິດ. ຖ້າການຕິດຕໍ່ໂລຫະຫາຍໄປ ຫຼື ບໍ່ສອດຄ່ອງກັນຫຼາຍກວ່າ 0.05 ມມ, ເຄື່ອງຈັກຈະປະຕິເສດຊິ້ນສ່ວນໂດຍອັດຕະໂນມັດ ແລະ ບັນທຶກເຫດການ.

 

ການຄວບຄຸມຂະບວນການທາງສະຖິຕິ (SPC): ມິຕິທີ່ສຳຄັນ ແລະ ພາລາມິເຕີຂະບວນການ (ນ້ຳໜັກ, ອຸນຫະພູມ, ຄວາມກົດດັນ) ຈະຖືກສະແດງຢູ່ໃນຕາຕະລາງ. ຖ້າແນວໂນ້ມມີການປ່ຽນແປງເກີນຂອບເຂດການຄວບຄຸມ, ການແຊກແຊງດ້ານວິສະວະກຳຈະຖືກກະຕຸ້ນກ່ອນທີ່ຈະຜະລິດຊິ້ນສ່ວນທີ່ບໍ່ສອດຄ່ອງ.

 

ການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບສຸດທ້າຍ (FQC): ການເກັບຕົວຢ່າງແບບສຸ່ມຕາມມາດຕະຖານ AQL (ຂີດຈຳກັດຄຸນນະພາບທີ່ຍອມຮັບໄດ້). ນອກຈາກນັ້ນ, ສຳລັບການນຳໃຊ້ທີ່ສຳຄັນດ້ານຄວາມປອດໄພ, ການທົດສອບທາງໄຟຟ້າ 100% ແມ່ນໄດ້ຮັບການປະຕິບັດເພື່ອຮັບປະກັນວ່າການນຳໄຟຟ້າຕອບສະໜອງຕາມຂໍ້ກຳນົດ.

 

ການຫຸ້ມຫໍ່ ແລະ ການຈັດສົ່ງສິນຄ້າດ່ວນ

ບັນຫາຄໍຂວດໃນລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະໜອງລົດ EV ມັກຈະບໍ່ເກີດຂຶ້ນໃນການຜະລິດ, ແຕ່ເກີດຂຶ້ນໃນດ້ານການຂົນສົ່ງ ແລະ ການຫຸ້ມຫໍ່. Ansix Tech ໄດ້ພັດທະນາວິທີແກ້ໄຂການຫຸ້ມຫໍ່ພິເສດເພື່ອປົກປ້ອງຮູບຮ່າງທີ່ລະອຽດອ່ອນຂອງສະປິງນິ້ວມືທີ່ສຳຜັດໃນລະຫວ່າງການຂົນສົ່ງ. ສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ລວມມີ:

 

ຖາດຕ້ານໄຟຟ້າສະຖິດ: ຖາດທີ່ຜະລິດດ້ວຍຄວາມຮ້ອນຕາມໃຈລູກຄ້າ ເຊິ່ງຈະເກັບສະປິງແຕ່ລະອັນໄວ້ໃນຖົງສະເພາະ, ປ້ອງກັນການ “ຊ້ອນກັນ” (ສະປິງທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັນ) ເຊິ່ງສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດການຜິດຮູບໄດ້.

 

ເທບ ແລະ ມ້ວນ: ສຳລັບອົງປະກອບທີ່ອອກແບບມາສຳລັບການປະກອບອັດຕະໂນມັດຢູ່ສະຖານທີ່ຂອງລູກຄ້າ, Ansix Tech ໃຫ້ບໍລິການຫຸ້ມຫໍ່ເທບ ແລະ ມ້ວນທີ່ສອດຄ່ອງກັບມາດຕະຖານ EIA-481, ຮັບປະກັນການເຊື່ອມໂຍງທີ່ລຽບງ່າຍເຂົ້າກັບເຄື່ອງຈັກເລືອກ ແລະ ວາງຂອງລູກຄ້າ.

 

ຍຸດທະສາດການຈັດສົ່ງຕາມເວລາ (OTD) ຂອງບໍລິສັດແມ່ນອີງໃສ່ວິທີການສອງດ້ານຄື: ສິນຄ້າຄົງຄັງຂອງສ່ວນປະກອບທີ່ມີປະລິມານສູງ ແລະ ລະບົບການຜະລິດທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ. ໂດຍການຮັກສາສາງວັດຖຸດິບຍຸດທະສາດ ແລະ ການນຳໃຊ້ຮູບແບບການຜະລິດແບບມືຖື, Ansix Tech ສາມາດເພີ່ມການຜະລິດຈາກຫຼາຍພັນເປັນຫຼາຍລ້ານໜ່ວຍພາຍໃນສອງສາມອາທິດ. ອັດຕາ OTD ຂອງບໍລິສັດເກີນ 99% ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ເຊິ່ງເປັນຕົວຊີ້ວັດທີ່ສຳຄັນສຳລັບລູກຄ້າລົດຍົນທີ່ດຳເນີນງານພາຍໃຕ້ຮູບແບບການຜະລິດແບບທັນເວລາ (JIT).

 

ການຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທາງຍຸດທະສາດ: ການນິຍາມໃໝ່ຂອງ “ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ຫຍຸ້ງຍາກ”

ໜຶ່ງໃນຂໍ້ສະເໜີມູນຄ່າທີ່ໜ້າສົນໃຈທີ່ສຸດທີ່ Ansix Tech ສະເໜີໃຫ້ແມ່ນການຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ແຂງແກ່ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ - ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕໍ່ໜ່ວຍທີ່ເຫັນໄດ້ຊັດເຈນເຊິ່ງກຳນົດໃບບິນຄ່າວັດສະດຸ (BOM) ຂອງຜະລິດຕະພັນ. ໃນຂະນະທີ່ຜູ້ສະໜອງຫຼາຍຄົນສຸມໃສ່ລາຄາຕໍ່ຊິ້ນເທົ່ານັ້ນ, Ansix Tech ມີມຸມມອງທີ່ລວມເຖິງຕົ້ນທຶນການເປັນເຈົ້າຂອງທັງໝົດ (TCO).

 

ບໍລິສັດຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ຍາກລຳບາກຜ່ານສາມກົນໄກຍຸດທະສາດຄື:

 

ການເພີ່ມປະສິດທິພາບວັດສະດຸ: ຜ່ານປະສົບການທີ່ເປັນເຈົ້າຂອງກັບໂພລີເມີທີ່ນຳໄຟຟ້າໄດ້, Ansix Tech ມັກຈະແນະນຳການທົດແທນວັດສະດຸທີ່ບໍ່ເຮັດໃຫ້ປະສິດທິພາບຫຼຸດລົງ. ຕົວຢ່າງ, ການປ່ຽນແທນການຕິດຕໍ່ໂລຫະທີ່ເຄື່ອງຈັກດ້ວຍສະປິງພາດສະຕິກທີ່ນຳໄຟຟ້າໄດ້ແບບແມ່ນຍຳສູງສາມາດຫຼຸດຕົ້ນທຶນວັດສະດຸໄດ້ 40-60% ໃນຂະນະທີ່ລົບລ້າງການເຄື່ອງຈັກຂັ້ນສອງ. ສຳລັບການຫລໍ່ໂລຫະ, ການເພີ່ມປະສິດທິພາບຮູບຮ່າງ ແລະ ຄວາມໜາຂອງໂລຫະທີ່ໃສ່ຈະຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການໃຊ້ໂລຫະປະສົມທອງແດງທີ່ມີລາຄາແພງເຊັ່ນ C18150, ໃນຂະນະທີ່ຮັກສາຄວາມສາມາດໃນການຮັບກະແສໄຟຟ້າທີ່ຕ້ອງການ.

 

ປະສິດທິພາບຂອງຂະບວນການຜະລິດ: ໂດຍການອອກແບບແມ່ພິມທີ່ມີຮູລະບາຍອາກາດສູງ (32, 64, ຫຼືແມ້ກະທັ້ງ 128 ຮູລະບາຍອາກາດ), Ansix Tech ຈະເພີ່ມຜົນຜະລິດຕໍ່ຮອບວຽນຂອງເຄື່ອງຈັກເປັນຄູນ. ສິ່ງນີ້ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຄົງທີ່ຂອງເວລາ ແລະ ແຮງງານຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການຜະລິດຊິ້ນສ່ວນຕ່າງໆ. ນອກຈາກນັ້ນ, ການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດລະບົບອັດຕະໂນມັດຢ່າງເຕັມຮູບແບບ - ຕັ້ງແຕ່ການໃສ່ແຜ່ນໃສ່ຈົນເຖິງການຫຸ້ມຫໍ່ - ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແຮງງານໂດຍກົງໄດ້ເຖິງ 70% ເມື່ອທຽບກັບຄູ່ແຂ່ງເຄິ່ງອັດຕະໂນມັດ.

 

ການອອກແບບສຳລັບການປະກອບ (DFA): Ansix Tech ຮ່ວມມືກັບລູກຄ້າເພື່ອອອກແບບຮູບຮ່າງຂອງອົງປະກອບທີ່ເຮັດໃຫ້ການປະກອບສຳເລັດລົງງ່າຍຂຶ້ນ. ໂດຍການລວມເອົາຄຸນສົມບັດຕ່າງໆເຊັ່ນ: ການຕິດສະແນັບ, ກະແຈໂພລາໄລເຊຊັນ, ຫຼື ກົນໄກລັອກໂດຍກົງເຂົ້າໃນຮູບຮ່າງຂອງສະປິງ, ບໍລິສັດໄດ້ລົບລ້າງຄວາມຕ້ອງການສຳລັບຕົວຍຶດແຍກຕ່າງຫາກ ຫຼື ອຸປະກອນປະກອບທີ່ສັບສົນຢູ່ໃນສະຖານທີ່ຂອງລູກຄ້າ. ການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສັບສົນຂອງການປະກອບນີ້ແປເປັນການປະຫຍັດຕົ້ນທຶນໃນສາຍການຜະລິດຂອງລູກຄ້າ, ເຊິ່ງມັກຈະເກີນກວ່າການປະຫຍັດຕົວອົງປະກອບເອງ.

 

ປະສົບການໃນອຸດສາຫະກໍາ: ບັນທຶກຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື

ດ້ວຍປະຫວັດສາດທີ່ຍາວນານເກືອບສາມທົດສະວັດ, Ansix Tech ໄດ້ນຳເອົາຄວາມຮູ້ດ້ານສະຖາບັນທີ່ຫາຍາກໃນລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະໜອງລົດຍົນ EV ທີ່ຍັງໜຸ່ມນ້ອຍ. ບໍລິສັດໄດ້ນຳທາງວິວັດທະນາການຂອງອຸດສາຫະກຳລົດຍົນຈາກອຸປະກອນຕໍ່ພ່ວງເຄື່ອງຈັກເຜົາໄໝ້ພາຍໃນໄປສູ່ສະຖາປັດຕະຍະກຳລົດຍົນແຮງດັນສູງ.

 

ປະສົບການນີ້ສະແດງອອກໃນການຄຸ້ມຄອງຄວາມສ່ຽງ. ໂດຍໄດ້ຄຸ້ມຄອງໂຄງການແມ່ພິມຫຼາຍພັນໂຄງການ, ບໍລິສັດມີຫ້ອງສະໝຸດຂໍ້ມູນການວິເຄາະຮູບແບບຄວາມລົ້ມເຫຼວ ແລະ ຜົນກະທົບ (FMEA) ສະເພາະສຳລັບສະປິງຕິດຕໍ່. ທີມງານວິສະວະກຳຄາດຄະເນຮູບແບບຄວາມລົ້ມເຫຼວທີ່ຜູ້ຜະລິດທີ່ມີປະສົບການໜ້ອຍອາດຈະມອງຂ້າມ - ເຊັ່ນ: ການຜ່ອນຄາຍຄວາມກົດດັນຕາມການເວລາ ເຊິ່ງນຳໄປສູ່ການກັດກ່ອນ, ຫຼື ຜົນກະທົບຂອງການເຊື່ອມດ້ວຍຄື້ນສຽງຄວາມຖີ່ສູງຕໍ່ຄຸນລັກສະນະແມ່ພິມທີ່ຢູ່ໃກ້ຄຽງ.

 

ສຳລັບລູກຄ້າ, ປະສົບການນີ້ແປວ່າເວລາອອກສູ່ຕະຫຼາດໄວຂຶ້ນ. ໃນກໍລະນີທີ່ຜູ້ສະໜອງເລີ່ມຕົ້ນອາດຈະຕ້ອງການການທົດລອງແມ່ພິມສີ່ຄັ້ງເພື່ອໃຫ້ບັນລຸຂະບວນການທີ່ໝັ້ນຄົງ, Ansix Tech ມັກຈະບັນລຸຄວາມສາມາດໃນໜຶ່ງຫຼືສອງຄັ້ງ. ຄວາມໄວໃນການອອກສູ່ຕະຫຼາດນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ຜະລິດເຄື່ອງສາກໄຟ EV ສາມາດໃຊ້ປະໂຫຍດຈາກຕະຫຼາດ ແລະ ຫຼີກລ່ຽງຄວາມລ່າຊ້າທີ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສູງໃນການເປີດຕົວຍານພາຫະນະ ຫຼື ເຄື່ອງສາກໄຟ.

 

ສະຫຼຸບ: ວິສະວະກຳອະນາຄົດຂອງການເຊື່ອມຕໍ່ EV

ໃນຂະນະທີ່ຕະຫຼາດລົດໄຟຟ້າສືບຕໍ່ເຕີບໃຫຍ່ຂະຫຍາຍຕົວ, ແຮງກົດດັນຕໍ່ຜູ້ຜະລິດຊິ້ນສ່ວນຕ່າງໆກໍ່ຍິ່ງຮຸນແຮງຂຶ້ນ. ຍານພາຫະນະກຳລັງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຄວາມໄວໃນການສາກໄຟທີ່ໄວຂຶ້ນ, ເຊິ່ງສ້າງຄວາມຮ້ອນຫຼາຍຂຶ້ນ. ພື້ນຖານໂຄງລ່າງການສາກໄຟສາທາລະນະກຳລັງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຄວາມທົນທານທີ່ສູງຂຶ້ນເພື່ອຕ້ານທານກັບການທຳລາຍຊັບສິນ, ສະພາບອາກາດ, ແລະ ການນຳໃຊ້ຕະຫຼອດ 24 ຊົ່ວໂມງ. ໃນສະພາບແວດລ້ອມນີ້, ສະປິງນິ້ວມືແບບສຳຜັດບໍ່ແມ່ນສິນຄ້າອີກຕໍ່ໄປ; ມັນເປັນອົງປະກອບຄວາມປອດໄພ ແລະ ປະສິດທິພາບທີ່ສຳຄັນ.

 

ບໍລິສັດ Ansix Tech ໄດ້ສ້າງຊື່ສຽງຂອງຕົນໃນຄວາມສາມາດໃນການສົ່ງມອບອົງປະກອບເຫຼົ່ານີ້ດ້ວຍຄວາມແມ່ນຍໍາລະດັບທະຫານໃນປະລິມານຂະໜາດໃຫຍ່ຂອງລົດຍົນ. ໂດຍການເປັນແມ່ບົດໃນລະບົບນິເວດທັງໝົດ - ຕັ້ງແຕ່ວິທະຍາສາດວັດຖຸດິບ (ຊັ້ນສະເພາະເຊັ່ນ C7025, RTP 400, ແລະ LSR ທີ່ມີການໄຫຼສູງ) ແລະວິສະວະກຳແມ່ພິມທີ່ກ້າວໜ້າ (ການເຮັດໃຫ້ເຢັນຕາມຮູບແບບ, ທໍ່ລະບາຍຄວາມຮ້ອນທີ່ສົມດຸນ, ການສີດແຜ່ນລອກ) ຈົນເຖິງການຜະລິດຈຳນວນຫຼາຍແບບອັດຕະໂນມັດ ແລະ ການກວດສອບຄວາມຖືກຕ້ອງຢ່າງເຂັ້ມງວດ - ບໍລິສັດສະໜອງວິທີແກ້ໄຂແບບຄົບວົງຈອນທີ່ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຕໍ່ລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະໜອງໃຫ້ກັບລູກຄ້າຂອງຕົນ.

 

ຄຳໝັ້ນສັນຍາຂອງບໍລິສັດໃນການຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ຍາກໂດຍຜ່ານການເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງວັດສະດຸ, ເຄື່ອງມືທີ່ມີຄວາມເປັນຮູສູງ, ແລະຫຼັກການອອກແບບສຳລັບການປະກອບຮັບປະກັນວ່າລູກຄ້າບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງເລືອກລະຫວ່າງຄຸນນະພາບແລະລາຄາທີ່ເໝາະສົມ. ສຳລັບຜູ້ຜະລິດຕົວເຊື່ອມຕໍ່ການສາກໄຟ EV ທີ່ຕ້ອງການຂະຫຍາຍ, ການເລືອກຜູ້ສະໜອງສຳລັບສະປິງນິ້ວມືແບບຕິດຕໍ່ແມ່ນຍຸດທະສາດ. ດ້ວຍ Ansix Tech, ພວກເຂົາບໍ່ພຽງແຕ່ໄດ້ຮັບຜູ້ຂາຍເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງໄດ້ຮັບຄູ່ຮ່ວມງານທີ່ມີຄວາມຮູ້ດ້ານສະຖາບັນ 28 ປີ, ອຸທິດຕົນເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາທີ່ສັບສົນທີ່ສຸດໃນການເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າ.

 

ໃນຂະແໜງການທີ່ຖືກກຳນົດໂດຍການປ່ຽນແປງທາງດ້ານເຕັກໂນໂລຊີຢ່າງວ່ອງໄວ ແລະ ຄວາມຕ້ອງການດ້ານຄຸນນະພາບທີ່ບໍ່ຢຸດຢັ້ງ, Ansix Tech ຢືນຢູ່ເປັນເສົາຄໍ້າຂອງຄວາມໜ້າເຊື່ອຖື - ພິສູດໃຫ້ເຫັນວ່າເຖິງແມ່ນວ່າອົງປະກອບທີ່ນ້ອຍທີ່ສຸດ, ເມື່ອຖືກອອກແບບດ້ວຍຄວາມແມ່ນຍໍາ ແລະ ໄດ້ຮັບການສະໜັບສະໜູນຈາກປະສົບການຫຼາຍທົດສະວັດ, ສາມາດຂັບເຄື່ອນອະນາຄົດຂອງການເຄື່ອນທີ່ໄປຂ້າງໜ້າໄດ້.

ບໍລິສັດ ແອນຊິກເທັກ ຈຳກັດ

ຖ້າທ່ານມີແຜນການໃດໆທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບຕົວເຊື່ອມຕໍ່ການສາກໄຟ EV ຕິດຕໍ່ຜູ້ຜະລິດສະປິງນິ້ວມື, ທ່ານສາມາດຕິດຕໍ່ພວກເຮົາໄດ້ທຸກເວລາ. ພວກເຮົາຈະປ່ຽນແນວຄວາມຄິດຂອງທ່ານໃຫ້ກາຍເປັນຄວາມຈິງ, ເຮັດໃຫ້ທ່ານເປັນຈິງ, ແລະໄດ້ຮັບການສັ່ງຊື້ຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍຈາກຕະຫຼາດ. ຂໍ້ມູນຕິດຕໍ່ຂອງພວກເຮົາແມ່ນ info@ansixtech.com. ຫຼືຕິດຕໍ່ CTO ຂອງພວກເຮົາ, ສົ່ງອີເມວຫາ: stephen@ansixtech.com

 

#www.ansixtech.com #ansixtech.com #ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ການສາກໄຟ EV ຕິດຕໍ່ຜູ້ຜະລິດສະປິງນິ້ວມື #ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ການສາກໄຟ EV ຕິດຕໍ່ຜູ້ຜະລິດສະປິງນິ້ວມື#ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ການສາກໄຟ EV ຕິດຕໍ່ຜູ້ຜະລິດສະປິງນິ້ວມື ບໍລິສັດສີດແມ່ພິມ #ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ການສາກໄຟ EV ຕິດຕໍ່ຜູ້ຜະລິດສະປິງນິ້ວມື ບໍລິສັດສີດແມ່ພິມ #Ansix #ແມ່ພິມ Ansix #Ansix ຈີນ #Ansix tech ຈີນ #ບໍລິສັດເຕັກໂນໂລຢີ Ansix #ໂຮງງານຜະລິດ Ansix #Ansix Tech #ແມ່ພິມ Ansix #ແມ່ພິມສີດ Ansix #ໂຮງງານຜະລິດແມ່ພິມ Ansix #ແມ່ພິມສີດຕົວເຊື່ອມຕໍ່ການສາກໄຟ EV ຕິດຕໍ່ຜູ້ຜະລິດສະປິງນິ້ວມື #ໂຮງງານຜະລິດແມ່ພິມ Ansix #ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ການສາກໄຟ EV ຕິດຕໍ່ຜູ້ຜະລິດສະປິງນິ້ວມືຈີນ #ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ການສາກໄຟ EV ຕິດຕໍ່ຜູ້ຜະລິດສະປິງນິ້ວມືແມ່ພິມ #ໂຮງງານຜະລິດແມ່ພິມສີດ #ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ການສາກໄຟ EV ຕິດຕໍ່ຜູ້ຜະລິດສະປິງນິ້ວມືແມ່ພິມສີດ #ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ການສາກໄຟ EV ຕິດຕໍ່ຜູ້ຜະລິດສະປິງນິ້ວມືແມ່ພິມສີດ #ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ການສາກໄຟ EV ຕິດຕໍ່ຜູ້ຜະລິດສະປິງນິ້ວມືໂຮງງານສີດແມ່ພິມ #ບໍລິສັດສີດແມ່ພິມ #ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ການສາກໄຟ EV ຕິດຕໍ່ຜູ້ຜະລິດສະປິງນິ້ວມືບໍລິສັດສີດແມ່ພິມ #ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ການສາກໄຟ EV ຕິດຕໍ່ຜູ້ຜະລິດສະປິງນິ້ວມືບໍລິສັດສີດແມ່ພິມ #ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ການສາກໄຟ EV ຕິດຕໍ່ຜູ້ຜະລິດສະປິງນິ້ວມືບໍລິສັດສີດແມ່ພິມ #ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ການສາກໄຟ EV ຕິດຕໍ່ແມ່ພິມ Ansix ຈີນ #ບໍລິສັດ Ansix #ບໍລິສັດ Ansix ຈີນ #ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ການສາກໄຟ EV ຕິດຕໍ່ໂຮງງານຜະລິດສະປິງນິ້ວມື #Ansix Tech #ແມ່ພິມ Ansix Tech #ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ການສາກໄຟ EV ຕິດຕໍ່ຜູ້ຜະລິດສະປິງນິ້ວມື ການສີດແມ່ພິມ #ບໍລິສັດສີດແມ່ພິມ #ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ການສາກໄຟ EV Ansix ຕິດຕໍ່ຜູ້ຜະລິດສະປິງນິ້ວມື ບໍລິສັດແມ່ພິມສີດຊິ້ນສ່ວນ #ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ການສາກໄຟ EV ຕິດຕໍ່ຜູ້ຜະລິດສະປິງນິ້ວມືຈີນ #ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ການສາກໄຟ EV ຕິດຕໍ່ຜູ້ຜະລິດສະປິງນິ້ວມືຈີນ ຕິດຕໍ່ຜູ້ຜະລິດສະປິງນິ້ວມືຈີນ ໂຮງງານ #ບໍລິສັດຫຼໍ່ Ansix #ບໍລິສັດຫຼໍ່ Ansix #ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ການສາກໄຟ EV ຕິດຕໍ່ຜູ້ຜະລິດສະປິງນິ້ວມືຈີນ ໂຮງງານຜະລິດແມ່ພິມສີດ #ແມ່ພິມເທັກໂນໂລຢີ Ansix #ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ການສາກໄຟ EV ຕິດຕໍ່ແມ່ພິມຜູ້ຜະລິດສະປິງນິ້ວມື #ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ການສາກໄຟ EV ຕິດຕໍ່ຜູ້ຜະລິດສະປິງນິ້ວມື ການສີດພາດສະຕິກ #ແມ່ພິມພາດສະຕິກ ansix #ການຜະລິດແມ່ພິມ #ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ການສາກໄຟ EV ຕິດຕໍ່ຜູ້ຜະລິດສະປິງນິ້ວມື ການຜະລິດຊິ້ນສ່ວນ #ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ການສາກໄຟ EV ຕິດຕໍ່ຜູ້ຜະລິດສະປິງນິ້ວມື ໂຮງງານຜະລິດຊິ້ນສ່ວນພາດສະຕິກ #ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ການສາກໄຟ EV ຕິດຕໍ່ຜູ້ຜະລິດສະປິງນິ້ວມື ແມ່ພິມຊິ້ນສ່ວນສີດ #ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ການສາກໄຟ EV ຕິດຕໍ່ຜູ້ຜະລິດສະປິງນິ້ວມື ການຜະລິດທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍຳ #ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ການສາກໄຟ EV ຕິດຕໍ່ຜູ້ຜະລິດສະປິງນິ້ວມື #ແມ່ພິມຈີນ #ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ການສາກໄຟ EV ຕິດຕໍ່ຜູ້ຜະລິດສະປິງນິ້ວມື ການສີດແມ່ພິມຈີນ #ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ການສາກໄຟ EV ຕິດຕໍ່ຜູ້ຜະລິດແມ່ພິມແມ່ພິມຈີນ #ແມ່ພິມຄວາມແມ່ນຍຳຈີນ #ແມ່ພິມໃນຈີນ #ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ການສາກໄຟ EV ຕິດຕໍ່ຜູ້ຜະລິດສະປິງນິ້ວມືຈີນ #ແມ່ພິມຄວາມແມ່ນຍຳ #ແມ່ພິມຄວາມແມ່ນຍຳສູງ #ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ການສາກໄຟ ຕິດຕໍ່ຜູ້ຜະລິດສະປິງນິ້ວມື #ແມ່ພິມສີດ #ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ການສາກໄຟ EV ຕິດຕໍ່ຜູ້ຜະລິດສະປິງນິ້ວມື ໂຮງງານ #ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ການສາກໄຟ EV ຕິດຕໍ່ ບໍລິສັດຜູ້ຜະລິດສະປິງນິ້ວມື #ໂຮງງານຜະລິດແມ່ພິມສີດຂະໜາດໃຫຍ່ #ໂຮງງານຜະລິດແມ່ພິມສີດນ້ຳໜັກໃຫຍ່ #ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ການສາກໄຟ EV ຕິດຕໍ່ ບໍລິສັດຜູ້ຜະລິດສະປິງນິ້ວມື #ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ການສາກໄຟ EV ຕິດຕໍ່ ໂຮງງານຜະລິດສະປິງນິ້ວມື #ໂຮງງານຜະລິດແມ່ພິມສີດ 2800T #ໂຮງງານຜະລິດແມ່ພິມສີດ 3000 ໂຕນ #ໂຮງງານຜະລິດແມ່ພິມສີດ 4500 ໂຕນ #ແມ່ພິມສີດຂະໜາດໃຫຍ່ #ໂຮງງານຜະລິດແມ່ພິມສີດພາດສະຕິກຂະໜາດໃຫຍ່ #ຜູ້ຜະລິດແມ່ພິມສີດຂະໜາດໃຫຍ່ #ໂຮງງານຜະລິດແມ່ພິມພາດສະຕິກ #ແມ່ພິມສີດ #ແມ່ພິມພາດສະຕິກ