ຕົວຍຶດຕິດກັນຊົນໜ້າ

ຕົວຍຶດຕິດກັນຊົນໜ້າ

 

ຄວາມເປັນເລີດດ້ານວິສະວະກຳ: ວິທີການ ແອນຊິກສ໌ ເທັກໂນໂລຢີກຳນົດນິຍາມໃໝ່ຂອງການຜະລິດຕົວຍຶດລົດຍົນ

ໃນພູມສັນຖານການຜະລິດລົດຍົນທີ່ມີການແຂ່ງຂັນສູງ, ບ່ອນທີ່ທຸກໆອົງປະກອບຕ້ອງດຸ່ນດ່ຽງຄວາມປອດໄພທີ່ບໍ່ມີການປະນີປະນອມ, ຄວາມງາມທີ່ບໍ່ມີທີ່ຕິ, ແລະ ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ບາງເບົາ, ການຜະລິດຊິ້ນສ່ວນໂຄງສ້າງທີ່ສຳຄັນເຊັ່ນ: ຕົວຍຶດຕິດກັນຊົນໜ້າ ເປັນຕົວແທນຂອງສິ່ງທ້າທາຍດ້ານວິສະວະກຳສູງສຸດ. ວິລະບຸລຸດທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບການຍ້ອງຍໍເຫຼົ່ານີ້, ເຊິ່ງຊ່ອນຢູ່ຫລັງແຜງໜ້າປັດຂອງລົດ, ມີຄວາມຮັບຜິດຊອບອັນໃຫຍ່ຫຼວງໃນການຮັກສາແນວປ້ອງກັນທຳອິດຂອງລົດ ໃນຂະນະທີ່ຮັບປະກັນການຈັດລຽນທີ່ສົມບູນແບບກັບແຜງຕົວລົດທີ່ຢູ່ຕິດກັນ. ສຳລັບຜູ້ນຳລົດຍົນທົ່ວໂລກ, ການເລືອກຄູ່ຮ່ວມງານຜະລິດສຳລັບອົງປະກອບດັ່ງກ່າວແມ່ນການຕັດສິນໃຈເຊີງຍຸດທະສາດທີ່ມີຜົນສະທ້ອນຢ່າງເລິກເຊິ່ງຕໍ່ຄຸນນະພາບຂອງລົດ, ປະສິດທິພາບການປະກອບ, ແລະ ຕົ້ນທຶນທັງໝົດ.

 

ເຂົ້າສູ່ Ansix Tech, ຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານການຜະລິດທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງ ເຊິ່ງໂຄງການຫຼ້າສຸດຂອງລາວໃນການສົ່ງມອບຕົວຍຶດຕິດກັນຊົນໜ້າທີ່ສີດຂຶ້ນຮູບໄດ້ກຳນົດມາດຕະຖານໃໝ່ຂອງອຸດສາຫະກໍາ. ໂດຍການນໍາໃຊ້ວິທີການແບບຮອບດ້ານທີ່ປະສົມປະສານການຈໍາລອງດິຈິຕອນຂັ້ນສູງ, ວິທະຍາສາດວັດສະດຸຍຸດທະສາດ, ແລະຫຼັກການຜະລິດແບບ lean, Ansix Tech ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າຄວາມຊ່ຽວຊານດ້ານເຕັກນິກທີ່ເລິກເຊິ່ງ, ນໍາໃຊ້ຕັ້ງແຕ່ຂັ້ນຕອນການອອກແບບໃນຕອນຕົ້ນ, ສາມາດສົ່ງມອບຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືທີ່ດີກວ່າໃນຂະນະທີ່ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ສໍາຄັນຈາກອົງປະກອບສຸດທ້າຍ. ນີ້ແມ່ນເລື່ອງລາວຂອງວິທີການຜະລິດທີ່ທັນສະໄໝປ່ຽນຕົວຍຶດງ່າຍໆໃຫ້ກາຍເປັນຜົນງານທີ່ດີເລີດຂອງວິສະວະກໍາມູນຄ່າ.

 

ບົດບາດສຳຄັນຂອງຕົວຍຶດຕິດກັນຊົນໜ້າ

ຫຼາຍກວ່າຕົວເຊື່ອມຕໍ່ແບບ passive, ຕົວຍຶດຕິດກັນຊົນໜ້າແມ່ນການເຊື່ອມຕໍ່ໂຄງສ້າງທີ່ສຳຄັນໃນການອອກແບບລົດທີ່ທັນສະໄໝ. ໜ້າທີ່ຫຼັກຂອງມັນແມ່ນເພື່ອເຊື່ອມຕໍ່ກັນຊົນຢ່າງແໜ້ນໜາ—ປະກອບດ້ວຍໂຄງສ້າງດູດຊຶມພະລັງງານ ແລະ ແຜ່ນໜ້າລົດ—ກັບຕົວຖັງຫຼັກ ຫຼື ລາງລົດໄຟໂຄງສ້າງຂອງລົດ. ການເຊື່ອມຕໍ່ນີ້ຕ້ອງທົນທານຕໍ່ການໂຫຼດຖະໜົນແບບເຄື່ອນໄຫວ, ຜົນກະທົບຈາກຄວາມໄວຕ່ຳຕາມທີ່ໄດ້ກຳນົດໄວ້ໃນລະບຽບການຄວາມປອດໄພ, ແລະ ວົງຈອນຄວາມຮ້ອນຕະຫຼອດອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງລົດ.

 

ຂໍ້ກຳນົດການອອກແບບແມ່ນເຂັ້ມງວດເປັນພິເສດ. ຕົວຍຶດຕ້ອງມີຄວາມຕ້ານທານແຮງດຶງ ແລະ ແຮງກະທົບສູງເພື່ອຈັດການກັບພະລັງງານການປະທະ, ແຕ່ຕ້ອງໄດ້ຮັບການປັບຄວາມແຂງແກ່ນຢ່າງແນ່ນອນເພື່ອໃຫ້ສາມາດຄວບຄຸມການຜິດຮູບໄດ້. ມັນຕ້ອງຮັກສາຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງມິຕິໃນລະດັບອຸນຫະພູມທີ່ກວ້າງ (-40°C ຫາ 80°C+) ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າຄວາມພໍດີ ແລະ ການສຳເລັດຮູບຂອງກັນຊົນຍັງຄົງສົມບູນແບບ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ຍ້ອນວ່າການອອກແບບລົດຍົນມຸ່ງໄປສູ່ປະສິດທິພາບທີ່ສູງຂຶ້ນ, ຕົວຍຶດຕ້ອງໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກແຮງກົດດັນນ້ຳໜັກເບົາທີ່ຮຸນແຮງ, ເຊິ່ງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຄວາມແຂງແຮງສູງສຸດຈາກວັດສະດຸໜ້ອຍທີ່ສຸດ.

 

ບາງທີຄວາມຕ້ອງການທີ່ລະອຽດອ່ອນທີ່ສຸດແມ່ນຄວາມຕ້ອງການໃນການປັບໄດ້. ດັ່ງທີ່ໄດ້ລະບຸໄວ້ໃນເອກະສານສິດທິບັດລົດຍົນ, ການປະກອບຍານພາຫະນະກ່ຽວຂ້ອງກັບຊິ້ນສ່ວນຕ່າງໆທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັນຫຼາຍຢ່າງ, ເຊິ່ງນຳໄປສູ່ການປ່ຽນແປງຂອງມິຕິເລັກນ້ອຍໃນການກໍ່ສ້າງສຸດທ້າຍ. ໂຄງສ້າງການຕິດຕັ້ງຕ້ອງຊົດເຊີຍການປ່ຽນແປງເຫຼົ່ານີ້ໃນສາມມິຕິເພື່ອຮັບປະກັນການຈັດລຽນທີ່ສົມບູນແບບຂອງກັນຊົນກັບບังໂຄນລົດ, ໄຟໜ້າ, ແລະເສັ້ນຝາກະໂປງໜ້າ, ກຳຈັດຊ່ອງຫວ່າງທີ່ບໍ່ໜ້າເບິ່ງທີ່ສະແດງເຖິງຄຸນນະພາບທີ່ບໍ່ດີ. ຂະບວນການວິສະວະກຳຂອງ Ansix Tech ເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍການຝັງຄວາມຕ້ອງການທີ່ສັບສົນແລະຂັດແຍ້ງກັນເຫຼົ່ານີ້ເຂົ້າໃນ DNA ຂອງການອອກແບບຊິ້ນສ່ວນ.

 

ໄລຍະທີ 1: ການອອກແບບຍຸດທະສາດ ແລະ ການຢັ້ງຢືນດິຈິຕອນ

ການອອກແບບເພື່ອຄວາມສາມາດໃນການຜະລິດ (DFM) ເປັນພື້ນຖານຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ

ປັດຊະຍາຂອງ Ansix Tech ແມ່ນວ່າ ການປະຫຍັດຕົ້ນທຶນທີ່ສຳຄັນທີ່ສຸດແມ່ນບັນລຸໄດ້ກ່ອນທີ່ເຫຼັກກ້າຈະຖືກຕັດ. ຂະບວນການເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍການທົບທວນ DFM ຮ່ວມກັນທີ່ດຳເນີນໄປພ້ອມໆກັບທີມງານວິສະວະກອນຂອງລູກຄ້າ. ການວິເຄາະແບບລິເລີ່ມນີ້ແມ່ນສຸມໃສ່ການເຮັດໃຫ້ຮູບຮ່າງຂອງເຫຼັກງ່າຍຂຶ້ນ, ຮັບປະກັນຄວາມໜາຂອງຝາຜະໜັງທີ່ເປັນເອກະພາບເພື່ອປ້ອງກັນຮອຍຫລຸມ ແລະ ການບິດເບືອນ, ແລະ ລວມເອົາມຸມຂອງຮ່າງທີ່ພຽງພໍສຳລັບການດຶງຊິ້ນສ່ວນອອກຈາກແມ່ພິມຢ່າງລຽບງ່າຍ. ສຳລັບຂາຕັ້ງ, ເອົາໃຈໃສ່ເປັນພິເສດຕໍ່ການອອກແບບຂອງຫົວໜ່ວຍອ້ອມຮອບຮູສະກູ ແລະ ຮູບຮ່າງຂອງຕົວເຊື່ອມຕໍ່ແບບ snap-fit, ເສີມແຮງໃຫ້ພວກມັນເພື່ອປ້ອງກັນການແຕກພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນ.

 

"ເປົ້າໝາຍຂອງ DFM ແມ່ນເພື່ອກຳຈັດບັນຫາການຜະລິດທີ່ອາດຈະນຳໄປສູ່ການອອກແບບໃໝ່ ແລະ ການຊັກຊ້າທີ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສູງ," ວິສະວະກອນອາວຸໂສຂອງ Ansix Tech ອະທິບາຍ. "ການທົບທວນ DFM ທີ່ປະຕິບັດໄດ້ດີສາມາດຫຼຸດຜ່ອນເວລາຮອບວຽນໄດ້ເຖິງ 50% ແລະ ປັບປຸງຜົນຜະລິດຂອງຂະບວນການຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໂດຍການແກ້ໄຂມິຕິທີ່ສຳຄັນ ແລະ ລັກສະນະການເຮັດວຽກຕັ້ງແຕ່ເລີ່ມຕົ້ນ".

 

ການວິເຄາະການໄຫຼຂອງແມ່ພິມ: ການຄາດຄະເນປະສິດທິພາບໃນໂລກເສມືນ

ຫຼັງຈາກ DFM, ແບບຈຳລອງຊິ້ນສ່ວນດິຈິຕອນໄດ້ຜ່ານການກວດສອບຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງວິສະວະກຳດ້ວຍຄອມພິວເຕີ (CAE) ຢ່າງເຂັ້ມງວດ. ໂດຍການໃຊ້ຊອບແວການຈຳລອງທີ່ຊັບຊ້ອນເຊັ່ນ Moldflow, ວິສະວະກອນໄດ້ດຳເນີນການວິເຄາະການໄຫຼຂອງແມ່ພິມຢ່າງລະອຽດ. ການຈຳລອງແບບເສມືນນີ້ສ້າງແບບຈຳລອງການໄຫຼຂອງພາດສະຕິກທີ່ລະລາຍເຂົ້າໄປໃນຊ່ອງແມ່ພິມ, ໂດຍຄາດຄະເນຂໍ້ບົກຜ່ອງທີ່ອາດເກີດຂຶ້ນເຊັ່ນ: ກັບດັກອາກາດ, ເສັ້ນເຊື່ອມ, ແລະ ພື້ນທີ່ທີ່ມີຄວາມເຢັນບໍ່ສະໝໍ່າສະເໝີທີ່ນຳໄປສູ່ການບິດເບືອນ.

 

ສຳລັບວົງເລັບ, ສະຖານທີ່ຂອງສາຍເຊື່ອມແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍ, ຍ້ອນວ່າພວກມັນສາມາດສ້າງຈຸດອ່ອນຂອງໂຄງສ້າງໃນພື້ນທີ່ທີ່ມີຄວາມເຄັ່ງຕຶງສູງ. ໂດຍການເພີ່ມປະສິດທິພາບສະຖານທີ່ປະຕູ, ລະບົບແລ່ນ, ແລະໂປຣໄຟລ໌ຄວາມດັນການຫຸ້ມຫໍ່ໃນໂລກເສມືນ, Ansix Tech ຮັບປະກັນການຕື່ມທີ່ສົມດຸນທີ່ວາງສາຍເຊື່ອມໄວ້ໃນເຂດທີ່ບໍ່ສຳຄັນ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນພາຍໃນ. ການກວດສອບຄວາມຖືກຕ້ອງແບບດິຈິຕອລນີ້ແມ່ນພື້ນຖານຂອງຍຸດທະສາດການຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງພວກເຂົາ, ໂດຍການປ່ຽນການແກ້ໄຂບັນຫາຈາກພື້ນໂຮງງານ - ບ່ອນທີ່ມັນຊ້າ ແລະ ມີລາຄາແພງ - ໄປສູ່ໄລຍະການອອກແບບດິຈິຕອລທີ່ມີປະສິດທິພາບ.

 

ໄລຍະທີ 2: ວິທະຍາສາດວັດສະດຸ - ການເລືອກໂພລີເມີທີ່ດີທີ່ສຸດ

ການເລືອກວັດສະດຸແມ່ນການຕັດສິນໃຈທີ່ສຳຄັນທີ່ດຸ່ນດ່ຽງປະສິດທິພາບ, ຄວາມທົນທານ, ນ້ຳໜັກ ແລະ ລາຄາ. ສຳລັບອົງປະກອບໂຄງສ້າງ, ເຄິ່ງປິດບັງເຊັ່ນ: ຕົວຍຶດຕິດຕັ້ງ, ມາດຕະຖານອຸດສາຫະກຳໄດ້ຫັນໄປສູ່ພາດສະຕິກທີ່ເສີມດ້ວຍເສັ້ນໄຍທີ່ໃຫ້ອັດຕາສ່ວນຄວາມແຂງແຮງຕໍ່ນ້ຳໜັກທີ່ໂດດເດັ່ນ.

 

ບໍລິສັດ Ansix Tech ປະເມີນວັດສະດຸໂດຍອີງໃສ່ກໍລະນີການຮັບນ້ຳໜັກ, ສະພາບແວດລ້ອມ ແລະ ເປົ້າໝາຍຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສະເພາະຂອງແຕ່ລະໂຄງການ. ຄວາມຊ່ຽວຊານຂອງເຂົາເຈົ້າຊ່ວຍໃຫ້ພວກເຂົາສາມາດແນະນຳວິທີແກ້ໄຂທີ່ດີທີ່ສຸດເພື່ອຫຼີກລ່ຽງການວິສະວະກຳຫຼາຍເກີນໄປ.

 

ທາງເລືອກວັດສະດຸທົ່ວໄປສຳລັບວົງເລັບຕິດຕັ້ງກັນຊົນ:

ຍຸດທະສາດວັດສະດຸຂອງ Ansix Tech ມັກຈະກ່ຽວຂ້ອງກັບການວິເຄາະທີ່ລະອຽດອ່ອນເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການລະບຸລາຍລະອຽດຫຼາຍເກີນໄປ. ຕົວຢ່າງ, ການປ່ຽນຈາກ POM ທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງໄປເປັນ PP-GF20 ທີ່ມີວິສະວະກຳຢ່າງຖືກຕ້ອງສາມາດຫຼຸດຕົ້ນທຶນວັດຖຸດິບໄດ້ 30-40% ໂດຍບໍ່ມີການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຕ້ອງການດ້ານການເຮັດວຽກຂອງຊິ້ນສ່ວນ, ເຊິ່ງສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຊ່ອງທາງສຳຄັນສຳລັບການປະຫຍັດຕົ້ນທຶນໂດຍກົງສຳລັບລູກຄ້າຂອງພວກເຂົາ.

 

ໄລຍະທີ 3: ແມ່ພິມຄວາມແມ່ນຍໍາ ການອອກແບບ ແລະ ວິສະວະກຳ

ແມ່ພິມສີດແມ່ນເຄື່ອງມືທີ່ປ່ຽນໂພລີເມີດິບໃຫ້ກາຍເປັນອົງປະກອບທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງ. ການອອກແບບແມ່ພິມຂອງ Ansix Tech ສຳລັບວົງເລັບກັນຊົນແມ່ນການປະສົມກົມກຽວຂອງລະບົບກົນຈັກ, ແຕ່ລະອັນໄດ້ຮັບການປັບປຸງໃຫ້ດີທີ່ສຸດເພື່ອປະສິດທິພາບແລະອາຍຸການໃຊ້ງານທີ່ຍາວນານ.

 

ວິສະວະກຳລະບົບຫຼັກ

ການເລືອກເຫຼັກກ້າ ແລະ ການນຳໃຊ້ເຫຼັກກ້າ "ສະຫຼາດ": ສຳລັບການຜະລິດລົດຍົນໃນປະລິມານຫຼາຍ, ແມ່ພິມມັກຈະຖືກສ້າງຂຶ້ນຈາກເຫຼັກກ້າເຄື່ອງມືທີ່ແຂງຕົວແລ້ວເຊັ່ນ P20 ຫຼື H13 ສຳລັບຄວາມສາມາດໃນການຂັດເງົາ ແລະ ຄວາມຕ້ານທານການສວມໃສ່ທີ່ດີເລີດ. Ansix Tech ປະຕິບັດການນຳໃຊ້ວັດສະດຸທີ່ມີຍຸດທະສາດ, ນຳໃຊ້ເຫຼັກກ້າທີ່ທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່ທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງສະເພາະໃນພື້ນທີ່ທີ່ສຳຄັນເຊັ່ນ: ປະຕູ, ແຜ່ນເລື່ອນ ແລະ ພື້ນຜິວທີ່ມີຜົນກະທົບສູງ, ໃນຂະນະທີ່ໃຊ້ເກຣດທີ່ມີປະສິດທິພາບດ້ານຕົ້ນທຶນສຳລັບສ່ວນໃຫຍ່ຂອງພື້ນຖານແມ່ພິມ. ສິ່ງນີ້ຄວບຄຸມການລົງທຶນເຄື່ອງມືລ່ວງໜ້າໂດຍບໍ່ຕ້ອງເສຍສະລະອາຍຸການໃຊ້ງານ.

 

ລະບົບປະຕູ ແລະ ລະບົບແລ່ນ: ເພື່ອຮັບປະກັນການຕື່ມຮູບຮ່າງຂອງວົງເລັບໃຫ້ດີທີ່ສຸດ, ລະບົບແລ່ນຮ້ອນມັກຈະຖືກນຳໃຊ້. ທໍ່ສົ່ງຄວາມຮ້ອນເຫຼົ່ານີ້ຊ່ວຍຮັກສາພາດສະຕິກໃຫ້ລະລາຍຈາກຖັງເຄື່ອງຈັກໄປຫາປະຕູຊ່ອງ, ເຊິ່ງຊ່ວຍກຳຈັດການຜະລິດສິ່ງເສດເຫຼືອຂອງແລ່ນເຢັນ. ສິ່ງນີ້ຊ່ວຍປະຢັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍວັດສະດຸ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນການໃຊ້ພະລັງງານໂດຍການກຳຈັດຄວາມຕ້ອງການທີ່ຈະລະລາຍຄືນໃໝ່ ແລະ ປຸງແຕ່ງເສດເຫຼືອຄືນໃໝ່.

 

ລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນ: ປະສິດທິພາບການເຮັດຄວາມເຢັນກຳນົດເວລາຂອງຮອບວຽນ. Ansix Tech ອອກແບບຊ່ອງທາງເຮັດຄວາມເຢັນທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງເພື່ອສະກັດຄວາມຮ້ອນອອກຈາກຊິ້ນສ່ວນທີ່ປັ້ນຢ່າງເປັນເອກະພາບ. ສຳລັບວົງເລັບທີ່ສັບສົນ, ອັນນີ້ອາດຈະກ່ຽວຂ້ອງກັບຊ່ອງທາງເຮັດຄວາມເຢັນແບບ conformal - ຊ່ອງທາງທີ່ຕິດຕາມຮູບຊົງ 3D ຂອງຊິ້ນສ່ວນ - ເຊິ່ງສາມາດປັບປຸງຄວາມສະໝໍ່າສະເໝີຂອງອຸນຫະພູມໄດ້ຫຼາຍກວ່າ 15% ແລະຫຼຸດຜ່ອນເວລາເຮັດຄວາມເຢັນ, ເຊິ່ງເປັນໄລຍະທີ່ຍາວທີ່ສຸດຂອງຮອບວຽນ.

 

ລະບົບການສີດອອກ: ເນື່ອງຈາກຮູບຮ່າງຂອງວົງເລັບມັກຈະສັບສົນກັບກະດູກຂ້າງ ແລະ ບ່າ, ລະບົບການສີດອອກທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍ. Ansix Tech ອອກແບບລະບົບຕ່າງໆດ້ວຍໝຸດສີດອອກ, ແຂນເສື້ອ ແລະ ບາງຄັ້ງແຜ່ນລອກທີ່ວາງໄວ້ຢ່າງມີຍຸດທະສາດເພື່ອໃຊ້ແຮງທີ່ສະໝໍ່າສະເໝີ ແລະ ບໍ່ບິດເບືອນສຳລັບການປ່ອຍຊິ້ນສ່ວນຕ່າງໆ.

 

ການຜະລິດແມ່ພິມ: ຈາກ CAD ຈົນເຖິງເຫຼັກກ້າແຂງ

ຂະບວນການຜະລິດແມ່ພິມເປັນຫຼັກຖານສະແດງເຖິງວິສະວະກຳການຫັກລົບທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍຳສູງ. ມັນເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍການເຄື່ອງຈັກຄວບຄຸມຕົວເລກຄອມພິວເຕີ (CNC), ບ່ອນທີ່ເຄື່ອງບົດຄວາມໄວສູງຈະຫຍາບ ແລະ ສຳເລັດຮູບຮ່າງແກນ ແລະ ຮູຈາກທ່ອນເຫຼັກແຂງ. ສຳລັບລັກສະນະທີ່ສັບສົນເຊັ່ນ: ກະດູກຂ້າງເລິກ, ມຸມແຫຼມ, ຫຼື ໜ້າດິນທີ່ມີໂຄງສ້າງ, ເຄື່ອງຈັກປ່ອຍໄຟຟ້າ (EDM). ຂະບວນການນີ້ໃຊ້ປະກາຍໄຟຟ້າເພື່ອກັດເຊາະຮູບຮ່າງທີ່ຕ້ອງການເຂົ້າໄປໃນເຫຼັກກ້າທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍຳສູງ.

 

ໄລຍະທີ 4: ການກວດສອບຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງຂະບວນການ, ການເພີ່ມປະສິດທິພາບ ແລະ ການຮັບປະກັນຄຸນນະພາບ

ການສ້າງຕົ້ນແບບ ແລະ ການຢັ້ງຢືນການອອກແບບ

ຊິ້ນສ່ວນທຳອິດຈາກແມ່ພິມໃໝ່ໄດ້ຜ່ານການກວດສອບຢ່າງເຂັ້ມງວດ. ເຄື່ອງກົດທົດລອງພາຍໃນຂອງ Ansix Tech ຊ່ວຍໃຫ້ສາມາດທົດສອບ ແລະ ປັບປ່ຽນໄດ້ທັນທີ. ຊິ້ນສ່ວນຕ່າງໆຖືກວັດແທກທຽບກັບແມ່ແບບດິຈິຕອນໂດຍໃຊ້ເຄື່ອງວັດແທກພິກັດ (CMMs) ແລະ ເຄື່ອງສະແກນເລເຊີ. ພວກມັນຍັງໄດ້ຮັບການທົດສອບໃຫ້ຕິດຕັ້ງກັບຕົວຄູນຂອງຍານພາຫະນະ ຫຼື ການສະແກນດິຈິຕອນເພື່ອກວດສອບຄວາມເໝາະສົມ ແລະ ການເຊື່ອມຕໍ່ກັບອົງປະກອບອ້ອມຂ້າງທີ່ສຳຄັນ.

 

ການເພີ່ມປະສິດທິພາບຂະບວນການທາງວິທະຍາສາດເພື່ອປະສິດທິພາບ

ການທົດລອງໃນເບື້ອງຕົ້ນສ້າງພື້ນຖານ, ແຕ່ສິລະປະທີ່ແທ້ຈິງແມ່ນຢູ່ໃນການເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງຂະບວນການ. ວິສະວະກອນ Ansix Tech ປັບປຸງຕົວກໍານົດການຢ່າງເປັນລະບົບເພື່ອເພີ່ມປະສິດທິພາບສູງສຸດ:

 

ການຫຼຸດຜ່ອນເວລາຮອບວຽນ: ທຸກໆວິນາທີທີ່ປະຫຍັດໄດ້ຕໍ່ຮອບວຽນໝາຍຄວາມວ່າຕົ້ນທຶນຕໍ່ຊິ້ນສ່ວນຕ່ຳລົງ. ການເພີ່ມປະສິດທິພາບແມ່ນສຸມໃສ່ຄວາມໄວໃນການສີດ, ໂປຣໄຟລ໌ຄວາມດັນໃນການຫຸ້ມຫໍ່, ແລະໂດຍສະເພາະແມ່ນເວລາເຮັດໃຫ້ເຢັນລົງ.

 

ການຫຼຸດຜ່ອນເສດເຫຼືອ ແລະ ສິ່ງເສດເຫຼືອ: ຂະບວນການເລີ່ມຕົ້ນໄດ້ຮັບການປັບແຕ່ງຢ່າງລະອຽດເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການຖ່າຍພາບໄລຍະສັ້ນ, ແສງສະຫວ່າງ, ແລະ ຄວາມບໍ່ສອດຄ່ອງດ້ານມິຕິ. ເຕັກນິກຕ່າງໆເຊັ່ນ: ການຫລໍ່ແບບວິທະຍາສາດ, ເຊິ່ງສ້າງປ່ອງຢ້ຽມຂະບວນການທີ່ສາມາດກວດສອບໄດ້ໂດຍອີງໃສ່ຂໍ້ມູນວັດສະດຸ, ຮັບປະກັນຄວາມສາມາດໃນການເຮັດຊ້ຳ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນການປ່ຽນແປງ.

 

ປະສິດທິພາບດ້ານພະລັງງານ: ການເພີ່ມປະສິດທິພາບລະບົບຄວາມຮ້ອນ (ຖັງ, ເຄື່ອງແລ່ນຮ້ອນ) ແລະ ລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນ (ເຄື່ອງຄວບຄຸມອຸນຫະພູມແມ່ພິມ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນ) ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບຕໍ່ພະລັງງານໂດຍລວມຂອງໂຄງການ ແລະ ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດຳເນີນງານ.

 

ການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບທີ່ບໍ່ມີການປະນີປະນອມ

ຄຸນນະພາບແມ່ນຝັງຢູ່ໃນທຸກຂັ້ນຕອນ. ນອກເໜືອໄປຈາກການກວດກາບົດຄວາມຄັ້ງທຳອິດ, Ansix Tech ຍັງໃຊ້ການຄວບຄຸມຂະບວນການທາງສະຖິຕິ (SPC), ຕິດຕາມກວດກາຕົວກຳນົດທີ່ສຳຄັນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງເຊັ່ນ: ນ້ຳໜັກຊິ້ນສ່ວນ, ຂະໜາດ, ແລະ ຄວາມດັນໃນການສີດເພື່ອກວດຫາການເລື່ອນຂອງຂະບວນການ. ການຕິດຕາມວັດສະດຸ ແລະ ເອກະສານທີ່ຄົບຖ້ວນແມ່ນໄດ້ຮັບການຮັກສາໄວ້ເພື່ອຕອບສະໜອງມາດຕະຖານຄຸນນະພາບຂອງລົດຍົນທີ່ເຂັ້ມງວດ, ຮັບປະກັນວ່າທຸກວົງເລັບສາມາດຕິດຕາມກັບໄປຫາຊຸດການຜະລິດຂອງມັນໄດ້.

 

ຂໍ້ໄດ້ປຽບດ້ານເຕັກໂນໂລຢີຂອງ Ansix: ການສົ່ງມອບມູນຄ່າທີ່ວັດແທກໄດ້

ຈຸດສຸດຍອດຂອງວິທີການປະສົມປະສານນີ້ແມ່ນຂໍ້ສະເໜີມູນຄ່າທີ່ໜ້າສົນໃຈສຳລັບຜູ້ຜະລິດລົດຍົນ OEM ແລະ ຜູ້ສະໜອງລະດັບ Tier-1. Ansix Tech ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຕົ້ນທຶນການເປັນເຈົ້າຂອງທັງໝົດຜ່ານຍຸດທະສາດຫຼາຍດ້ານ:

 

ການຫຼີກລ່ຽງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ນຳພາໂດຍການອອກແບບ: ໂດຍການບັງຄັບໃຊ້ກົດລະບຽບ DFM ແລະ ການໃຊ້ການຈຳລອງ CAE ເພື່ອເຮັດໃຫ້ການອອກແບບສົມບູນແບບລ່ວງໜ້າ, Ansix Tech ກຳຈັດຮູບແບບການແກ້ໄຂບັນຫາທີ່ແພງທີ່ສຸດ: ການດັດແປງແມ່ພິມເຫຼັກແຂງຫຼັງຈາກການຜະລິດ.

 

ປະສິດທິພາບຂອງວັດສະດຸ ແລະ ຂະບວນການ: ການຄັດເລືອກວັດສະດຸທີ່ມີຍຸດທະສາດຊ່ວຍຫຼີກລ່ຽງການວິສະວະກຳຫຼາຍເກີນໄປ. ການເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງຂະບວນການຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນເວລາຮອບວຽນ ແລະ ອັດຕາການເສຍ, ເຊິ່ງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຕົ້ນທຶນຕໍ່ຊິ້ນສ່ວນໂດຍກົງ. ການນຳໃຊ້ລະບົບ hot runner ຊ່ວຍເພີ່ມຜົນຜະລິດຂອງວັດສະດຸ.

 

ຄວາມເປັນເລີດດ້ານການດຳເນີນງານ ແລະ ການຈັດສົ່ງທີ່ວ່ອງໄວ: ຫຼັກການຜະລິດແບບ Lean ແມ່ນນຳໃຊ້ກັບຂະບວນການເຮັດວຽກຂອງ Ansix Tech ເອງ. ການຄຸ້ມຄອງໂຄງການທີ່ມີປະສິດທິພາບ ແລະ ການຄວບຄຸມພາຍໃນຕໍ່ຂະບວນການທັງໝົດ - ຕັ້ງແຕ່ການອອກແບບ ແລະ ເຄື່ອງຈັກ ຈົນເຖິງການທົດລອງ ແລະ ການກວດສອບຄວາມຖືກຕ້ອງ - ຮັບປະກັນການຈັດສົ່ງທີ່ທັນເວລາ, ເຊິ່ງເປັນປັດໄຈສຳຄັນໃນເສັ້ນເວລາຂອງໂຄງການລົດຍົນທີ່ມີຈັງຫວະໄວ.

 

ເຖິງແມ່ນວ່າຈະຖືກປິດບັງຈາກສາຍຕາ, ແຕ່ກໍ່ເປັນກໍລະນີສຶກສາທີ່ສົມບູນແບບໃນການຜະລິດທີ່ທັນສະໄໝ ແລະ ເນັ້ນໃສ່ມູນຄ່າ. ຜ່ານທັດສະນະຂອງໂຄງການ Ansix Tech, ພວກເຮົາເຫັນວ່າການບັນລຸຄວາມສົມດຸນທີ່ລະອຽດອ່ອນຂອງຄວາມເຂັ້ມແຂງ, ຄວາມແມ່ນຍໍາ, ຄວາມເບົາບາງ ແລະ ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕໍ່າບໍ່ແມ່ນເລື່ອງຂອງການປະນີປະນອມ, ແຕ່ເປັນຄວາມຊ່ຽວຊານ, ນະວັດຕະກໍາ ແລະ ວິທີການທີ່ເນັ້ນໃສ່ການຮ່ວມມືໃນດ້ານວິສະວະກໍາ. ໃນອຸດສາຫະກໍາທີ່ສຸມໃສ່ປະສິດທິພາບຢ່າງບໍ່ຢຸດຢັ້ງ, ຜູ້ສະໜອງເຊັ່ນ Ansix Tech ພິສູດໃຫ້ເຫັນວ່າການປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ເລິກເຊິ່ງທີ່ສຸດບໍ່ແມ່ນໃນການຕັດມຸມ, ແຕ່ໃນການປະຕິບັດທີ່ສະຫຼາດ ແລະ ຊັບຊ້ອນຕັ້ງແຕ່ແນວຄວາມຄິດຈົນເຖິງການຈັດສົ່ງ.

ບໍລິສັດ ແອນຊິກເທັກ ຈຳກັດ

ຖ້າທ່ານມີແຜນການໃດໆທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບຕົວຍຶດກັນຊົນໜ້າ, ທ່ານສາມາດຕິດຕໍ່ພວກເຮົາໄດ້ທຸກເວລາ. ພວກເຮົາຈະປ່ຽນແນວຄວາມຄິດຂອງທ່ານໃຫ້ກາຍເປັນຄວາມຈິງ, ເຮັດໃຫ້ທ່ານເປັນຈິງໃນຄວາມຝັນຂອງທ່ານ, ແລະ ໄດ້ຮັບການສັ່ງຊື້ຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍຈາກຕະຫຼາດ. ຂໍ້ມູນຕິດຕໍ່ຂອງພວກເຮົາແມ່ນ info@ansixtech.com. ຫຼື ຕິດຕໍ່ CTO ຂອງພວກເຮົາ, ສົ່ງອີເມວຫາ: stephen@ansixtech.com

 

#www.ansixtech.com #ansixtech.com #ຕົວຍຶດຕິດກັນຊົນໜ້າ #ແມ່ພິມສີດ Ansix #ໂຮງງານຜະລິດຕົວກອງເລືອດ #ບໍລິສັດແມ່ພິມສີດຕົວກອງເລືອດ #ບໍລິສັດແມ່ພິມສີດຕົວກອງເລືອດ #Ansix #ແມ່ພິມ Ansix #Ansix ຈີນ #Ansix tech ຈີນ #ບໍລິສັດເທັກໂນໂລຢີ Ansix #ໂຮງງານຜະລິດແມ່ພິມ Ansix #Ansix Tech #ແມ່ພິມ Ansix #ແມ່ພິມສີດ Ansix #ໂຮງງານຜະລິດແມ່ພິມ Ansix #ແມ່ພິມສີດຕົວກອງເລືອດ #ໂຮງງານຜະລິດແມ່ພິມ Ansix #ຕົວກອງເລືອດຈີນ #ແມ່ພິມຄວາມແມ່ນຍໍາຕົວກອງເລືອດ #ໂຮງງານຜະລິດ #ຕົວສີດສີດຕົວກອງເລືອດຄວາມແມ່ນຍໍາ #ໂຮງງານຜະລິດແມ່ພິມສີດຕົວກອງເລືອດ #ບໍລິສັດແມ່ພິມສີດຕົວກອງເລືອດ #ໂຮງງານຜະລິດຕົວກອງເລືອດ #ແມ່ພິມກັ່ນຕອງເລືອດຈຳກັດ #ແມ່ພິມ Ansix ຈີນ #ບໍລິສັດ Ansix #ບໍລິສັດ Ansix ຈີນ #ໂຮງງານຜະລິດຕົວກອງເລືອດ #Ansix Tech #ແມ່ພິມ Ansix Tech #ແມ່ພິມສີດຕົວກອງເລືອດ #ບໍລິສັດແມ່ພິມສີດ #ຊິ້ນສ່ວນຕົວກອງເລືອດ Ansix #ຕົວກອງເລືອດ #ຕົວກອງເລືອດຈີນ #ໂຮງງານຜະລິດຕົວກອງເລືອດຈີນ #ບໍລິສັດແມ່ພິມ Ansix #ບໍລິສັດແມ່ພິມ Ansix #ການສີດຕົວກອງເລືອດ ໂຮງງານຜະລິດ #ແມ່ພິມ Ansix Tech #ແມ່ພິມຄວາມແມ່ນຍໍາຂອງຕົວກອງເລືອດ #ແມ່ພິມສີດພາດສະຕິກຕົວກອງເລືອດ #ແມ່ພິມພາດສະຕິກ ansix #ການຜະລິດແມ່ພິມ #ການຜະລິດຊິ້ນສ່ວນຕົວກອງເລືອດ #ໂຮງງານຜະລິດຊິ້ນສ່ວນພາດສະຕິກຕົວກອງເລືອດ #ແມ່ພິມສີດຕົວກອງເລືອດ #ການຜະລິດຕົວກອງເລືອດທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາ #ຄວາມແມ່ນຍໍາຂອງຕົວກອງເລືອດ #ແມ່ພິມຈີນ #ແມ່ພິມສີດຕົວກອງເລືອດຈີນ #ແມ່ພິມຄວາມແມ່ນຍໍາຈີນ #ແມ່ພິມໃນຈີນ #ແມ່ພິມຄວາມແມ່ນຍໍາຂອງຕົວກອງເລືອດຈີນ #ແມ່ພິມຄວາມແມ່ນຍໍາ #ແມ່ພິມຄວາມແມ່ນຍໍາສູງ #ຕົວກອງເລືອດ #ແມ່ພິມສີດ #ໂຮງງານຜະລິດຕົວກອງເລືອດ #ບໍລິສັດຕົວກອງເລືອດ #ໂຮງງານຜະລິດແມ່ພິມສີດຂະໜາດໃຫຍ່ພິເສດ #ໂຮງງານຜະລິດແມ່ພິມສີດນ້ຳໜັກໃຫຍ່ #ບໍລິສັດຕົວກອງເລືອດ #ໂຮງງານຜະລິດຕົວກອງເລືອດ #ໂຮງງານຜະລິດແມ່ພິມສີດ 2800T #ໂຮງງານຜະລິດແມ່ພິມສີດ 3000 ໂຕນ #ໂຮງງານຜະລິດແມ່ພິມສີດ 4500 ໂຕນ #ແມ່ພິມສີດຂະໜາດໃຫຍ່ #ໂຮງງານຜະລິດແມ່ພິມສີດແມ່ພິມພາດສະຕິກຂະໜາດໃຫຍ່ #ຜູ້ຜະລິດແມ່ພິມສີດຂະໜາດໃຫຍ່ #ໂຮງງານຜະລິດແມ່ພິມພາດສະຕິກ #ແມ່ພິມສີດ #ແມ່ພິມພາດສະຕິກ