ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ລົດຍົນພະລັງງານໃໝ່, ປລັກໄຟຟ້າແຮງດັນສູງ ແລະ ແຮງດັນຕ່ຳ

ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ລົດຍົນພະລັງງານໃໝ່, ປລັກໄຟຟ້າແຮງດັນສູງ ແລະ ແຮງດັນຕ່ຳ

 

ວິສະວະກຳຫົວໃຈຂອງການນຳໃຊ້ພະລັງງານໄຟຟ້າ: ການປະຕິວັດຄວາມແມ່ນຍຳຂອງ Ansix Tech ໃນ NEV ແມ່ພິມຕົວເຊື່ອມຕໍ່ທີ່

ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ຈຳເປັນໃນໂລກທີ່ມີປະຈຸໄຟຟ້າ

ໃນຂະນະທີ່ອຸດສາຫະກຳລົດຍົນທົ່ວໂລກເລັ່ງການຫັນປ່ຽນໄປສູ່ການໃຊ້ພະລັງງານໄຟຟ້າ, ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ຖ່ອມຕົວໄດ້ກາຍເປັນອົງປະກອບທີ່ສຳຄັນໃນໂຄງສ້າງຂອງຍານພາຫະນະ. ສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ແມ່ນເຮືອນພາດສະຕິກງ່າຍໆ ແຕ່ເປັນອິນເຕີເຟດທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງ ແລະ ມີຄວາມສຳຄັນຕໍ່ຄວາມປອດໄພ ເຊິ່ງຈັດການຊີວິດການເປັນຢູ່ຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ - ພະລັງງານ ແລະ ຂໍ້ມູນ. ພາຍໃນຂົງເຂດພິເສດນີ້, Ansix Tech ໄດ້ສ້າງຕົວເອງໃຫ້ເປັນຄູ່ຮ່ວມງານດ້ານວິສະວະກຳທີ່ສຳຄັນ, ໂດຍນຳໃຊ້ປະສົບການການຜະລິດຫຼາຍກວ່າ 28 ປີເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາທ້າທາຍທີ່ຮີບດ່ວນທີ່ສຸດຂອງອຸດສາຫະກຳ. ໂດຍການລວມເອົາວິທະຍາສາດວັດສະດຸຢ່າງເລິກເຊິ່ງ, ວິສະວະກຳດິຈິຕອນທີ່ຄາດເດົາໄດ້, ແລະ ການເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງຂະບວນການຢ່າງບໍ່ຢຸດຢັ້ງ, Ansix Tech ສົ່ງມອບຫຼາຍກວ່າພຽງແຕ່ອົງປະກອບ; ມັນສົ່ງມອບຄຸນຄ່າທີ່ສົມບູນແບບທີ່ສຸມໃສ່ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືທີ່ບໍ່ມີການປະນີປະນອມ, ເວລາທີ່ເລັ່ງການເຂົ້າສູ່ຕະຫຼາດ, ແລະ ການຫຼຸດຜ່ອນຕົ້ນທຶນລະບົບທີ່ສຳຄັນສຳລັບຜູ້ຜະລິດລົດພະລັງງານໃໝ່ (NEV) ທົ່ວໂລກ.

 

1 The Digital Forge: ວິສະວະກຳທີ່ຄາດເດົາໄດ້ຈາກແນວຄວາມຄິດໄປສູ່ຕົ້ນແບບ

ການເດີນທາງຂອງຕົວເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ບໍ່ມີຂໍ້ບົກພ່ອງບໍ່ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນຢູ່ໃນໂຮງງານ, ແຕ່ໃນສະພາບແວດລ້ອມແບບເສມືນບ່ອນທີ່ຄວາມລົ້ມເຫຼວທີ່ອາດເກີດຂຶ້ນໄດ້ຖືກຄາດຄະເນ ແລະ ກຳຈັດອອກກ່ອນທີ່ເຫຼັກກ້າໜຶ່ງກຣາມຈະຖືກຕັດ.

 

ການອອກແບບເພື່ອຄວາມສາມາດໃນການຜະລິດ (DFM) ໃນຖານະເປັນຄູ່ຮ່ວມງານ: Ansix Tech ເລີ່ມຕົ້ນທຸກໂຄງການດ້ວຍການວິເຄາະ DFM ຮ່ວມມື. ໄລຍະນີ້ກວດສອບຮູບຮ່າງຂອງຊິ້ນສ່ວນສຳລັບສິ່ງທ້າທາຍໃນການຜະລິດທີ່ມີຢູ່ - ການຕັດດ້ານລຸ່ມທີ່ເຮັດໃຫ້ການສີດອອກສັບສົນ, ການປ່ຽນແປງຄວາມໜາຂອງຝາທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດຮອຍຈົມ, ຫຼືລັກສະນະທີ່ສັບສົນທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມກົດດັນ. ສຳລັບປລັກໄຟຟ້າແຮງສູງ, ນີ້ອາດຈະກ່ຽວຂ້ອງກັບການອອກແບບໂຄງສ້າງກະດູກຄືນໃໝ່ເພື່ອຮັບປະກັນການເຢັນທີ່ເປັນເອກະພາບ, ປ້ອງກັນການບິດເບືອນທີ່ອາດຈະເຮັດໃຫ້ປະທັບຕາເສຍຫາຍ.

 

ການຈຳລອງການໄຫຼຂອງແມ່ພິມ: ລູກແກ້ວຂອງການຫລໍ່: ພື້ນຖານຂອງໄລຍະດິຈິຕອນນີ້ແມ່ນການວິເຄາະການໄຫຼຂອງແມ່ພິມຂັ້ນສູງ (MFA). ໂດຍການໃຊ້ຊອບແວເຊັ່ນ Autodesk Moldflow ຫຼື Moldex3D, ວິສະວະກອນຈຳລອງການໄຫຼຂອງພາດສະຕິກທີ່ລະລາຍເຂົ້າໄປໃນຊ່ອງແມ່ພິມສະເໝືອນ. ການຈຳລອງນີ້ແມ່ນເຄື່ອງມືຫຼີກລ່ຽງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ມີປະສິດທິພາບ. ມັນຄາດຄະເນ ແລະ ເບິ່ງເຫັນຂໍ້ບົກຜ່ອງທີ່ອາດເກີດຂຶ້ນເຊັ່ນ: ເສັ້ນເຊື່ອມ, ກັບດັກອາກາດ, ແລະ ພື້ນທີ່ຫົດຕົວຫຼາຍເກີນໄປ. ໃນກໍລະນີໜຶ່ງທີ່ໄດ້ບັນທຶກໄວ້ສຳລັບຊິ້ນສ່ວນລົດຍົນຂະໜາດໃຫຍ່, MFA ໄດ້ລະບຸບັນຫາເສັ້ນເຊື່ອມທີ່ໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂໂດຍການປັບຄວາມໜາຂອງຝາງ່າຍໆ, ຫຼີກລ່ຽງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ອາດຈະເກີດຂຶ້ນປະມານ 35,000 ໂດລາສຳລັບລະບົບວົງຈອນຄວາມຮ້ອນຢ່າງໄວວາ ແລະ ການດັດແປງແມ່ພິມ. ໂດຍການດຸ່ນດ່ຽງການໄຫຼໄປສູ່ຊ່ອງທັງໝົດໃນຫຼາຍ-ແມ່ພິມຮູ ແລະ ການເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງຕຳແໜ່ງປະຕູຮົ້ວ, MFA ຮັບປະກັນວ່າແມ່ພິມຖືກອອກແບບມາເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຜົນຜະລິດ ແລະ ປະສິດທິພາບສູງສຸດຕັ້ງແຕ່ການສັກຄັ້ງທຳອິດ.

 

2 ການປ່ຽນແປງຂອງປະສິດທິພາບ: ວິທະຍາສາດວັດສະດຸຍຸດທະສາດສຳລັບສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຮຸນແຮງ

ການເລືອກໂພລີເມີທີ່ຖືກຕ້ອງແມ່ນການກະທຳທີ່ຕັດສິນໃຈທີ່ລັອກປະສິດທິພາບ, ອາຍຸການໃຊ້ງານ, ແລະສ່ວນໃຫຍ່ຂອງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສຸດທ້າຍຂອງຊິ້ນສ່ວນ. ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ NEV ຕ້ອງການວັດສະດຸທີ່ສາມາດທົນທານຕໍ່ອຸນຫະພູມສູງ, ການສັ່ນສະເທືອນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ແລະ ການສຳຜັດກັບນ້ຳມັນລົດຍົນທີ່ອາດເກີດຂຶ້ນ.

 

ຄວາມຊ່ຽວຊານຂອງ Ansix Tech ແມ່ນຢູ່ໃນການນຳທາງພູມສັນຖານວັດສະດຸທີ່ກວ້າງຂວາງເພື່ອຊອກຫາອັດຕາສ່ວນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕໍ່ປະສິດທິພາບທີ່ດີທີ່ສຸດ. ວິສະວະກອນຂອງພວກເຂົາດຳເນີນການວິເຄາະແບບຮອບດ້ານ, ດຸ່ນດ່ຽງຄຸນສົມບັດທາງກົນຈັກ, ຄວາມຮ້ອນ, ແລະ ໄຟຟ້າທຽບກັບປັດໄຈທາງເສດຖະກິດ.

 

ຕາຕະລາງ: ພາດສະຕິກວິສະວະກຳທີ່ສຳຄັນສຳລັບລະບົບຕົວເຊື່ອມຕໍ່ NEV

ການເລືອກຍຸດທະສາດມັກຈະກ່ຽວຂ້ອງກັບການແນະນຳວັດສະດຸທີ່ໃຫ້ປະສິດທິພາບ 80% ຂອງໂພລີເມີພຣີມຽມໃນລາຄາ 60% ຂອງລາຄາ, ຖ້າມີ, ຫຼື ການເລືອກຊັ້ນແກ້ວທີ່ໃຫ້ຄວາມແຂງແຮງຫຼາຍກວ່າ ແລະ ເວລາຮອບວຽນໄວຂຶ້ນ ເຖິງວ່າຈະມີລາຄາວັດຖຸດິບສູງກວ່າເລັກນ້ອຍ. ການເລືອກທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍວິທະຍາສາດ ແລະ ເນັ້ນໃສ່ມູນຄ່ານີ້ແມ່ນປັດໄຈສຳຄັນອັນທຳອິດໃນການຫຼຸດຜ່ອນຕົ້ນທຶນການເປັນເຈົ້າຂອງທັງໝົດສຳລັບລູກຄ້າ.

 

3 ຫົວໃຈຂອງຄວາມແມ່ນຍໍາ: ວິສະວະກໍາແມ່ພິມຂັ້ນສູງ ແລະ ການຜະລິດ

ແມ່ພິມເອງແມ່ນຜົນງານຊິ້ນເອກຂອງວິສະວະກຳກົນຈັກ, ບ່ອນທີ່ທຸກໆລະບົບຍ່ອຍໄດ້ຮັບການປັບປຸງໃຫ້ດີທີ່ສຸດເພື່ອຄວາມທົນທານ, ຄວາມໄວ ແລະ ການຜະລິດຊິ້ນສ່ວນທີ່ບໍ່ມີຂໍ້ບົກພ່ອງ.

 

ການອອກແບບລະບົບຫຼັກ: ແມ່ພິມຕົວເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງແມ່ນລະບົບນິເວດຂອງລະບົບປະສານງານ. ສຳລັບອົງປະກອບທີ່ມີຮູບຮ່າງທີ່ສັບສົນເຊັ່ນ: ເສົາ B ຫຼື ປລັກທີ່ມີການຕັດດ້ານລຸ່ມ, Ansix Tech ອອກແບບກົນໄກການດຶງແກນທີ່ມີການກະທຳຂ້າງທີ່ຊັບຊ້ອນ ແລະ ກົນໄກການຍົກທີ່ມີມຸມ. ໂມດູນເຫຼົ່ານີ້ຈະຫົດຕົວໃນລະຫວ່າງການເປີດແມ່ພິມເພື່ອປ່ອຍຊິ້ນສ່ວນອອກຢ່າງສະຫງ່າງາມໂດຍບໍ່ມີຄວາມເສຍຫາຍ. ລະບົບປະຕູ - ຈຸດເຂົ້າສຳລັບພາດສະຕິກ - ໄດ້ຖືກອອກແບບຢ່າງລະອຽດ, ໂດຍມັກຈະໃຊ້ປະຕູຈຸດເຂັມ ຫຼື ປະຕູໃຕ້ນ້ຳທີ່ປະໄວ້ເຄື່ອງໝາຍພະຍານໜ້ອຍທີ່ສຸດໃນຊິ້ນສ່ວນສຸດທ້າຍ.

 

ການປະຕິວັດຂອງການເຮັດຄວາມເຢັນແບບ Conformal: ບາງທີນະວັດຕະກໍາທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດໃນປະສິດທິພາບຂອງແມ່ພິມແມ່ນການເຮັດຄວາມເຢັນແບບ parametric conformal. ບໍ່ເຫມືອນກັບຊ່ອງທາງເຈາະຊື່ແບບດັ້ງເດີມ, ທາງນໍ້າທີ່ພິມ 3D ເຫຼົ່ານີ້ປະຕິບັດຕາມຮູບຊົງທີ່ແນ່ນອນຂອງຊ່ອງຊິ້ນສ່ວນ. ສິ່ງນີ້ສ້າງການຈັດການຄວາມຮ້ອນທີ່ເປັນເອກະພາບ, ສະກັດຄວາມຮ້ອນຢ່າງເທົ່າທຽມກັນ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນເວລາການເຮັດຄວາມເຢັນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ເຊິ່ງໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວກວມເອົາຫຼາຍກວ່າ 50% ຂອງວົງຈອນທັງໝົດ. ເຕັກໂນໂລຊີນີ້ຢ່າງດຽວສາມາດຫຼຸດຜ່ອນເວລາຮອບວຽນໄດ້ 20-30%, ເຊິ່ງແປໂດຍກົງວ່າຜົນຜະລິດທີ່ສູງຂຶ້ນ ແລະ ຕົ້ນທຶນຕໍ່ຊິ້ນສ່ວນຕໍ່າລົງ.

 

ການຜະລິດທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍຳສູງ ແລະ ການເລືອກເຫຼັກກ້າ: ແມ່ພິມຖືກເຄື່ອງຈັກຈາກເຫຼັກກ້າທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງເຊັ່ນ: P20 ຫຼື H13, ເຊິ່ງຖືກຄັດເລືອກເພື່ອຄວາມທົນທານ, ຄວາມສາມາດໃນການຂັດເງົາ ແລະ ອາຍຸການໃຊ້ງານທີ່ຍາວນານ. ຂະບວນການຜະລິດໃຊ້ການປະສົມປະສານຂອງການເຈາະ CNC, ເຄື່ອງຈັກລະບາຍໄຟຟ້າ (EDM) ສຳລັບລາຍລະອຽດທີ່ສັບສົນ ແລະ ການຂັດທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍຳສູງ. ການຮັກສາຄວາມທົນທານພາຍໃນ ±2 ໄມຄຣອນ ສຳລັບຄຸນລັກສະນະຂອງຕົວເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ສຳຄັນແມ່ນການປະຕິບັດມາດຕະຖານ, ຮັບປະກັນຄວາມພໍດີຂອງຕົວເຊື່ອມຕໍ່ ແລະ ຄວາມສົມບູນຂອງປະທັບຕາ.

 

4. ການຄວບຄຸມຂະບວນການ: ການເພີ່ມປະສິດທິພາບ, ຄຸນນະພາບ, ແລະ ການຈັດສົ່ງ

ດ້ວຍແມ່ພິມທີ່ສົມບູນແບບ, ຈຸດສຸມຈະປ່ຽນໄປສູ່ຂະບວນການສີດແມ່ພິມ, ບ່ອນທີ່ວິທີການທາງວິທະຍາສາດຮັບປະກັນຄວາມສອດຄ່ອງ ແລະ ຂັບໄລ່ສິ່ງເສດເຫຼືອອອກ.

 

ການຫລໍ່ແບບວິທະຍາສາດ ແລະ ການເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງຂະບວນການ: Ansix Tech ໃຊ້ວິທີການອອກແບບການທົດລອງ (DOE) ທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍຂໍ້ມູນເພື່ອສ້າງປ່ອງຢ້ຽມຂະບວນການທີ່ແຂງແຮງ ແລະ ມີປະສິດທິພາບທີ່ສຸດ. ພາລາມິເຕີຕ່າງໆເຊັ່ນ: ອຸນຫະພູມລະລາຍ, ຄວາມໄວໃນການສີດ, ຄວາມດັນໃນການຫຸ້ມຫໍ່, ແລະ ເວລາເຮັດໃຫ້ເຢັນແມ່ນຖືກປັບແຕ່ງຢ່າງລະອຽດ. ຈຸດສຸມຫຼັກແມ່ນການຫຼຸດຜ່ອນເວລາຮອບວຽນ, ໂດຍການໂຈມຕີໂດຍກົງຕໍ່ຕົວຂັບເຄື່ອນຕົ້ນທຶນທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດ. ໂດຍການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດການເຮັດຄວາມເຢັນແບບສອດຄ່ອງ ແລະ ການເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງຂັ້ນຕອນການຫຸ້ມຫໍ່, ຮອບວຽນສາມາດສັ້ນລົງໄດ້ 15-25% ເມື່ອທຽບກັບການຕັ້ງຄ່າເບື້ອງຕົ້ນ.

 

ການຮັບປະກັນຄຸນນະພາບໃນຕົວ: ຄຸນນະພາບຈະຖືກຕິດຕາມກວດກາໃນເວລາຈິງ, ບໍ່ໄດ້ຖືກກວດສອບໃນພາຍຫຼັງ. ເຊັນເຊີຄວາມດັນຮູຂຸມຂົນສ້າງ "ລາຍນິ້ວມືດິຈິຕອນ" ສຳລັບທຸກໆການສັກ, ຊ່ວຍໃຫ້ເຄື່ອງຈັກສາມາດປະຕິເສດສ່ວນໃດສ່ວນໜຶ່ງທີ່ເສັ້ນໂຄ້ງຄວາມດັນແຕກຕ່າງຈາກມາດຕະຖານທີ່ຖືກຢືນຢັນໂດຍອັດຕະໂນມັດ. ສິ່ງນີ້ແມ່ນເສີມດ້ວຍການຕິດຕາມການຄວບຄຸມຂະບວນການທາງສະຖິຕິ (SPC) ຂອງຂະໜາດທີ່ສຳຄັນ ແລະ ການກວດກາສຸດທ້າຍໂດຍໃຊ້ເຄື່ອງວັດແທກພິກັດ (CMM). ວິທີການຫຼາຍຊັ້ນນີ້, ຄວບຄຸມໂດຍການຮັບຮອງ IATF 16949, ມີຈຸດປະສົງເພື່ອໃຫ້ອັດຕາຜົນຜະລິດຜ່ານຄັ້ງທຳອິດສູງກວ່າ 99%, ເຊິ່ງເກືອບຈະລົບລ້າງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຕັດແລະການເຮັດວຽກຄືນໃໝ່.

 

ການຫຸ້ມຫໍ່ ແລະ ການຈັດສົ່ງທີ່ວ່ອງໄວ: ໂດຍເຂົ້າໃຈເຖິງແຮງກົດດັນທີ່ທັນເວລາຂອງອຸດສາຫະກຳລົດຍົນ, Ansix Tech ໄດ້ອອກແບບການຫຸ້ມຫໍ່ທີ່ກຳນົດເອງ ແລະ ປ້ອງກັນໄດ້ - ຕັ້ງແຕ່ມ້ວນຕ້ານໄຟຟ້າສະຖິດຈົນເຖິງຝາປິດທີ່ກຳນົດເອງ - ເຊິ່ງປະສົມປະສານເຂົ້າກັບສາຍການປະກອບຂອງລູກຄ້າໄດ້ຢ່າງບໍ່ມີຂໍ້ບົກຜ່ອງ. ການຂົນສົ່ງທີ່ງ່າຍດາຍ ແລະ ຂະບວນການຫລໍ່ທີ່ສາມາດບັນທຶກໄດ້ ແລະ ສາມາດໂອນຍ້າຍໄດ້ສຳລັບແຕ່ລະເຄື່ອງມືຮັບປະກັນການຈັດສົ່ງທີ່ວ່ອງໄວ ແລະ ໜ້າເຊື່ອຖື, ປົກປ້ອງຕາຕະລາງການຜະລິດຂອງລູກຄ້າ.

 

5 ຂໍ້ສະເໜີຄຸນຄ່າຂອງ Ansix: ການຮ່ວມມືເພື່ອຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ ແລະ ນະວັດຕະກຳ

ຜົນກະທົບສະສົມຂອງວິທີການປະສົມປະສານຂອງ Ansix Tech ແມ່ນຂໍ້ສະເໜີມູນຄ່າທີ່ປ່ຽນແປງໄດ້ສຳລັບຜູ້ຜະລິດ NEV.

 

ການຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຢ່າງເປັນລະບົບ: ການປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແມ່ນໄດ້ຖືກອອກແບບຢ່າງຮອບດ້ານ:

 

ຄວາມສະຫຼາດດ້ານວັດສະດຸ: ແນະນຳວັດສະດຸທີ່ດີທີ່ສຸດ ແລະ ມີປະສິດທິພາບດ້ານຕົ້ນທຶນໂດຍບໍ່ຕ້ອງໃຊ້ວິສະວະກຳຫຼາຍເກີນໄປ.

 

ປະສິດທິພາບຂອງຂະບວນການ: ເວລາຮອບວຽນທີ່ໄວຂຶ້ນ ແລະ ຜົນຜະລິດທີ່ສູງຂຶ້ນເຮັດໃຫ້ຕົ້ນທຶນຕໍ່ຊິ້ນສ່ວນຫຼຸດລົງໂດຍກົງ.

 

ຄວາມສຳເລັດໃນຮອບທຳອິດ: ການຈຳລອງແບບລ່ວງໜ້າຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການເຮັດວຽກແມ່ພິມຄືນໃໝ່ທີ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສູງ ແລະ ການທົດລອງຜະລິດ.

 

ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງເຄື່ອງມືທີ່ຍາວນານ: ການອອກແບບແມ່ພິມ ແລະ ໂຄງການບຳລຸງຮັກສາທີ່ແຂງແຮງຮັບປະກັນຄຸນນະພາບທີ່ສະໝໍ່າສະເໝີໃນໄລຍະຫຼາຍລ້ານຮອບວຽນ.

 

ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖື ແລະ ການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງ: ໃນອຸດສາຫະກຳທີ່ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງອົງປະກອບດຽວສາມາດເຮັດໃຫ້ສາຍການປະກອບຢຸດສະງັກໄດ້, ລະບົບການຄວບຄຸມຂະບວນການ ແລະ ຄຸນນະພາບຂອງ Ansix Tech ໃຫ້ຄວາມສະຫງົບສຸກທາງຈິດໃຈ. ບົດບາດຂອງພວກເຂົາພັດທະນາຈາກຜູ້ສະໜອງໄປສູ່ຄູ່ຮ່ວມງານການຜະລິດຍຸດທະສາດ, ສະເໜີການປຶກສາຫາລື DFM ແລະ ເຮັດໜ້າທີ່ເປັນສ່ວນຂະຫຍາຍຂອງທີມງານວິສະວະກອນຂອງລູກຄ້າ.

 

ສະຫຼຸບ: ຂັບເຄື່ອນອະນາຄົດ, ຊິ້ນສ່ວນທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາພຽງອັນດຽວໃນແຕ່ລະຄັ້ງ

ໃນຂະນະທີ່ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າມີຄວາມຊັບຊ້ອນ ແລະ ເຊື່ອມຕໍ່ກັນຫຼາຍຂຶ້ນ, ຄວາມຕ້ອງການສ່ວນປະກອບພື້ນຖານຂອງມັນຈະເພີ່ມຂຶ້ນເລື້ອຍໆ. Ansix Tech ຢືນຢູ່ພ້ອມແລ້ວ, ບໍ່ພຽງແຕ່ດ້ວຍເຄື່ອງຈັກທີ່ກ້າວໜ້າເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງດ້ວຍປັດຊະຍາທີ່ປະສົມປະສານຢ່າງເລິກເຊິ່ງກ່ຽວກັບຄວາມເປັນເລີດດ້ານວິສະວະກຳ. ໂດຍການເປັນແມ່ບົດໃນການພົວພັນລະຫວ່າງການອອກແບບດິຈິຕອນ, ວິທະຍາສາດວັດສະດຸ, ເຄື່ອງມືທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງ, ແລະ ການຄວບຄຸມຂະບວນການ, Ansix Tech ສົ່ງມອບຕົວເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ສຳຄັນທີ່ເປັນພະລັງໃຫ້ແກ່ອະນາຄົດຂອງການເຄື່ອນທີ່. ພວກເຂົາພິສູດໃຫ້ເຫັນວ່າໃນໂລກທີ່ມີຄວາມສ່ຽງສູງຂອງການຜະລິດ NEV, ເສັ້ນທາງທີ່ໜ້າເຊື່ອຖືທີ່ສຸດໄປສູ່ການເປັນຜູ້ນຳຕະຫຼາດແມ່ນຜ່ານຄວາມແມ່ນຍໍາ, ການຮ່ວມມື, ແລະ ການສະແຫວງຫາມູນຄ່າຢ່າງບໍ່ຢຸດຢັ້ງ.

 

ສຳລັບຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບຄຸນສົມບັດຂອງວັດສະດຸສະເພາະ ຫຼື ເພື່ອປຶກສາຫາລືກ່ຽວກັບໂຄງການຕົວເຊື່ອມຕໍ່ NEV ທີ່ມີທ່າແຮງ, ທ່ານສາມາດຕິດຕໍ່ Ansix Tech ໄດ້ທີ່ info@ansixtech.com

ບໍລິສັດ ແອນຊິກເທັກ ຈຳກັດ

ຖ້າທ່ານມີແຜນການໃດໆທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບຕົວເຊື່ອມຕໍ່ລົດພະລັງງານໃໝ່, ປລັກໄຟຟ້າແຮງສູງ ແລະ ແຮງຕ່ຳ, ທ່ານສາມາດຕິດຕໍ່ພວກເຮົາໄດ້ທຸກເວລາ. ພວກເຮົາຈະປ່ຽນແນວຄວາມຄິດຂອງທ່ານໃຫ້ກາຍເປັນຄວາມຈິງ, ເຮັດໃຫ້ທ່ານເປັນຈິງຕາມຄວາມຝັນຂອງທ່ານ, ແລະ ໄດ້ຮັບການສັ່ງຊື້ຈຳນວນຫຼາຍຈາກຕະຫຼາດ. ຂໍ້ມູນຕິດຕໍ່ຂອງພວກເຮົາແມ່ນ info@ansixtech.com. ຫຼື ຕິດຕໍ່ CTO ຂອງພວກເຮົາ, ສົ່ງອີເມວຫາ: stephen@ansixtech.com

 

#www.ansixtech.com #ansixtech.com #ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຍານພາຫະນະພະລັງງານໃໝ່, ປລັກໄຟຟ້າແຮງສູງ ແລະ ແຮງຕໍ່າ #ແມ່ພິມສີດ Ansix #ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຍານພາຫະນະພະລັງງານໃໝ່, ໂຮງງານຜະລິດປລັກໄຟຟ້າແຮງສູງ ແລະ ແຮງຕໍ່າ #ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຍານພາຫະນະພະລັງງານໃໝ່, ບໍລິສັດສີດປລັກໄຟຟ້າແຮງສູງ ແລະ ແຮງຕໍ່າ #ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຍານພາຫະນະພະລັງງານໃໝ່, ບໍລິສັດສີດປລັກໄຟຟ້າແຮງສູງ ແລະ ແຮງຕໍ່າ #Ansix #ແມ່ພິມ Ansix #Ansix ຈີນ #Ansix tech ຈີນ #ບໍລິສັດເຕັກໂນໂລຢີ Ansix #ໂຮງງານຜະລິດ Ansix #Ansix Tech #ແມ່ພິມ Ansix #ແມ່ພິມສີດ Ansix #ໂຮງງານຜະລິດແມ່ພິມ Ansix #ແມ່ພິມສີດ ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຍານພາຫະນະພະລັງງານໃໝ່, ປລັກໄຟຟ້າແຮງສູງ ແລະ ແຮງຕໍ່າ #ໂຮງງານຜະລິດແມ່ພິມ Ansix #ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຍານພາຫະນະພະລັງງານໃໝ່, ປລັກໄຟຟ້າແຮງສູງ ແລະ ແຮງຕໍ່າ #ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າແຮງສູງ ແລະ ແຮງຕໍ່າ #ໂຮງງານຜະລິດແມ່ພິມ Ansix #ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຍານພາຫະນະພະລັງງານໃໝ່, ປລັກໄຟຟ້າແຮງສູງ ແລະ ແຮງຕໍ່າ #ໂຮງງານຜະລິດແມ່ພິມ Ansix #ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຍານພາຫະນະພະລັງງານໃໝ່, ປລັກໄຟຟ້າແຮງສູງ ແລະ ແຮງຕໍ່າ #ໂຮງງານຜະລິດແມ່ພິມ Ansix #ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຍານພາຫະນະພະລັງງານໃໝ່, ປລັກໄຟຟ້າແຮງສູງ ແລະ ແຮງຕໍ່າ #ໂຮງງານຜະລິດແມ່ພິມສີດ #ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຍານພາຫະນະພະລັງງານໃໝ່, ປລັກໄຟຟ້າແຮງສູງ ແລະ ແຮງຕໍ່າ ໂຮງງານຜະລິດແມ່ພິມ #ບໍລິສັດສີດແມ່ພິມ #ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ລົດພະລັງງານໃໝ່, ປລັກໄຟຟ້າແຮງສູງ ແລະ ແຮງຕໍ່າລົດໄຟຟ້າ ບໍລິສັດແມ່ພິມສີດ #ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ລົດພະລັງງານໃໝ່, ໂຮງງານຜະລິດປລັກໄຟຟ້າແຮງສູງ ແລະ ແຮງຕໍ່າລົດໄຟຟ້າ #ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ລົດພະລັງງານໃໝ່, ແມ່ພິມປລັກໄຟຟ້າແຮງສູງ ແລະ ແຮງຕໍ່າລົດໄຟຟ້າຈຳກັດ #ແມ່ພິມ Ansix ຈີນ #ບໍລິສັດ Ansix #ບໍລິສັດ Ansix ຈີນ #ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ລົດພະລັງງານໃໝ່, ໂຮງງານຜະລິດປລັກໄຟຟ້າແຮງສູງ ແລະ ແຮງຕໍ່າລົດໄຟຟ້າ #Ansix Tech #ແມ່ພິມ Ansix Tech #ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ລົດພະລັງງານໃໝ່, ປລັກໄຟຟ້າແຮງສູງ ແລະ ແຮງຕໍ່າລົດໄຟຟ້າ ການສີດແມ່ພິມ #ບໍລິສັດສີດແມ່ພິມ #ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ລົດພະລັງງານໃໝ່ Ansix, ປລັກໄຟຟ້າແຮງສູງ ແລະ ແຮງຕໍ່າລົດໄຟຟ້າ ບໍລິສັດແມ່ພິມສີດ #ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ລົດພະລັງງານໃໝ່, ປລັກໄຟຟ້າແຮງສູງ ແລະ ແຮງຕໍ່າລົດໄຟຟ້າ #ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ລົດພະລັງງານໃໝ່, ປລັກໄຟຟ້າແຮງສູງ ແລະ ແຮງຕໍ່າລົດໄຟຟ້າ #ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ລົດພະລັງງານໃໝ່, ປລັກໄຟຟ້າແຮງສູງ ແລະ ແຮງຕໍ່າລົດໄຟຟ້າ #ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ລົດພະລັງງານໃໝ່, ປລັກໄຟຟ້າແຮງສູງ ແລະ ແຮງຕໍ່າລົດໄຟຟ້າຈີນ #ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ລົດພະລັງງານໃໝ່, ປລັກໄຟຟ້າແຮງສູງ ແລະ ແຮງຕໍ່າລົດໄຟຟ້າ ໂຮງງານຈີນ #ບໍລິສັດແມ່ພິມ Ansix #ບໍລິສັດແມ່ພິມ Ansix #ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ລົດພະລັງງານໃໝ່, ປລັກໄຟຟ້າແຮງສູງ ແລະ ແຮງຕໍ່າລົດໄຟຟ້າ ໂຮງງານຜະລິດແມ່ພິມ #Ansix ແມ່ພິມເຕັກໂນໂລຊີ #ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຍານພາຫະນະພະລັງງານໃໝ່, ແມ່ພິມປລັກແຮງດັນສູງ ແລະ ແຮງດັນຕ່ຳຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ #ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຍານພາຫະນະພະລັງງານໃໝ່, ປລັກແຮງດັນສູງ ແລະ ແຮງດັນຕ່ຳຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າແບບສີດພາດສະຕິກ #ແມ່ພິມພາດສະຕິກ ansix #ການຜະລິດແມ່ພິມ #ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຍານພາຫະນະພະລັງງານໃໝ່, ການຜະລິດຊິ້ນສ່ວນປລັກແຮງດັນສູງ ແລະ ແຮງດັນຕ່ຳຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ #ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຍານພາຫະນະພະລັງງານໃໝ່, ໂຮງງານຜະລິດຊິ້ນສ່ວນພາດສະຕິກປລັກແຮງດັນສູງ ແລະ ແຮງດັນຕ່ຳຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ #ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຍານພາຫະນະພະລັງງານໃໝ່, ແມ່ພິມຊິ້ນສ່ວນສີດປລັກແຮງດັນສູງ ແລະ ແຮງດັນຕ່ຳຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ #ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຍານພາຫະນະພະລັງງານໃໝ່, ປລັກແຮງດັນສູງ ແລະ ແຮງດັນຕ່ຳຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ ການຜະລິດທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍຳ #ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຍານພາຫະນະພະລັງງານໃໝ່, ປລັກແຮງດັນສູງ ແລະ ແຮງດັນຕ່ຳຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ #ແມ່ພິມຈີນ #ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຍານພາຫະນະພະລັງງານໃໝ່, ປລັກແຮງດັນສູງ ແລະ ແຮງດັນຕ່ຳຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າແບບສີດຈີນ #ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຍານພາຫະນະພະລັງງານໃໝ່, ແມ່ພິມປລັກແຮງດັນສູງ ແລະ ແຮງດັນຕ່ຳຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຈີນ #ແມ່ພິມຄວາມແມ່ນຍຳຈີນ #ແມ່ພິມໃນປະເທດຈີນ #ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຍານພາຫະນະພະລັງງານໃໝ່, ແມ່ພິມປລັກແຮງດັນສູງ ແລະ ແຮງດັນຕ່ຳຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຈີນ #ແມ່ພິມຄວາມແມ່ນຍຳ #ແມ່ພິມຄວາມແມ່ນຍຳສູງ #ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຍານພາຫະນະພະລັງງານໃໝ່, ປລັກແຮງດັນສູງ ແລະ ແຮງດັນຕ່ຳຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ #ແມ່ພິມສີດ #ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຍານພາຫະນະພະລັງງານໃໝ່, ໂຮງງານຜະລິດປລັກໄຟຟ້າແຮງສູງ ແລະ ແຮງຕໍ່າສຳລັບລົດໄຟຟ້າ #ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ລົດພະລັງງານໃໝ່, ປລັກໄຟຟ້າແຮງສູງ ແລະ ແຮງຕໍ່າສຳລັບລົດໄຟຟ້າ ບໍລິສັດ #ໂຮງງານຜະລິດແມ່ພິມສີດຂະໜາດໃຫຍ່ພິເສດ #ໂຮງງານຜະລິດແມ່ພິມສີດນ້ຳໜັກໃຫຍ່ #ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ລົດພະລັງງານໃໝ່, ປລັກໄຟຟ້າແຮງສູງ ແລະ ແຮງຕໍ່າສຳລັບລົດໄຟຟ້າ ບໍລິສັດ #ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ລົດພະລັງງານໃໝ່, ປລັກໄຟຟ້າແຮງສູງ ແລະ ແຮງຕໍ່າສຳລັບລົດໄຟຟ້າ ໂຮງງານ #ໂຮງງານຜະລິດແມ່ພິມສີດ 2800T #ໂຮງງານຜະລິດແມ່ພິມສີດ 3000 ໂຕນ #ໂຮງງານຜະລິດແມ່ພິມສີດ 4500 ໂຕນ #ແມ່ພິມສີດຂະໜາດໃຫຍ່ #ໂຮງງານຜະລິດແມ່ພິມສີດພາດສະຕິກຂະໜາດໃຫຍ່ #ຜູ້ຜະລິດແມ່ພິມສີດຂະໜາດໃຫຍ່ #ໂຮງງານຜະລິດແມ່ພິມພາດສະຕິກ #ແມ່ພິມສີດ #ແມ່ພິມພາດສະຕິກ