ວາວໂຊລີນອຍກະປ໋ອງຄາບອນ Volkswagen

ວາວໂຊລີນອຍກະປ໋ອງຄາບອນ Volkswagen

 

ການຮ່ວມມືດ້ານການຫລໍ່ລື່ນແບບໃໝ່: ແອນຊິກສ໌ ເທັກໂນໂລຢີ ແລະ ຄວາມກ້າວໜ້າຂອງວາວກະປ໋ອງຄາບອນຂອງ Volkswagen

ຈາກການອອກແບບສູ່ການຜະລິດຈຳນວນຫຼາຍ: ວິສະວະກຳຄວາມແມ່ນຍຳຂອງ Ansix Tech ເພື່ອຄວາມເປັນເລີດດ້ານຍານຍົນ

ໃນການຮ່ວມມືຍຸດທະສາດກັບຜູ້ສະໜອງຊັ້ນນຳຂອງ Volkswagen, Ansix Technology ໄດ້ພັດທະນາ ແລະ ສົ່ງມອບໂຄງການສີດແມ່ພິມທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງສຳລັບອົງປະກອບລົດຍົນທີ່ສຳຄັນແຕ່ມັກຖືກມອງຂ້າມ: ວາວໂຊລີນອຍກະປ໋ອງຄາບອນ. ອົງປະກອບນີ້ແມ່ນສິ່ງຈຳເປັນສຳລັບການຄວບຄຸມການປ່ອຍອາຍພິດລະເຫີຍ, ເຮັດໃຫ້ມັນມີຄວາມສຳຄັນຕໍ່ທັງປະສິດທິພາບຂອງຍານພາຫະນະ ແລະ ການປະຕິບັດຕາມສິ່ງແວດລ້ອມ. ໂຄງການດັ່ງກ່າວເນັ້ນໃຫ້ເຫັນເຖິງສິ່ງທ້າທາຍດ້ານການຜະລິດທີ່ທັນສະໄໝ: ການຜະລິດຊິ້ນສ່ວນທີ່ສັບສົນ ແລະ ໜ້າເຊື່ອຖືພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນດ້ານຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ ແລະ ປະສິດທິພາບທີ່ຮຸນແຮງ. ວິທີແກ້ໄຂຂອງ Ansix Tech ກ່ຽວຂ້ອງກັບວິທີການທີ່ສົມບູນແບບ ແລະ ເນັ້ນໃສ່ລູກຄ້າເປັນສູນກາງ, ໂດຍສຸມໃສ່ຄວາມເປັນເລີດດ້ານເຕັກນິກ, ປະສິດທິພາບດ້ານຕົ້ນທຶນ, ແລະ ການຈັດສົ່ງທີ່ວ່ອງໄວເພື່ອຮອງຮັບຄວາມຕ້ອງການຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະໜອງລົດຍົນທົ່ວໂລກ.

 

ການຮ່ວມມືນີ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າຜູ້ຜະລິດແມ່ພິມທີ່ມີຄວາມຊ່ຽວຊານສາມາດສົ່ງມອບມູນຄ່າທີ່ສຳຄັນໄດ້ແນວໃດໂດຍການລວມເອົາຄວາມຊ່ຽວຊານດ້ານວິສະວະກຳຢ່າງເລິກເຊິ່ງກັບເຕັກໂນໂລຊີການຜະລິດທີ່ກ້າວໜ້າ. ສຳລັບໂຄງການ Volkswagen, Ansix Tech ໄດ້ຄຸ້ມຄອງຂະບວນການທັງໝົດຕັ້ງແຕ່ການຄັດເລືອກວັດສະດຸ ແລະ ການອອກແບບແມ່ພິມຈົນເຖິງການເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງຂະບວນການ ແລະ ການຮັບຮອງສຸດທ້າຍ, ຮັບປະກັນວ່າວາວ solenoid ຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການດ້ານລົດຍົນທີ່ເຂັ້ມງວດ. ມາດຕະຖານ ໃນຂະນະທີ່ບັນລຸການຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຢ່າງຫຼວງຫຼາຍສຳລັບລູກຄ້າ.

 

1 ຄວາມເປັນມາຂອງໂຄງການ ແລະ ສິ່ງທ້າທາຍດ້ານເຕັກນິກ

ວາວໂຊລີນອຍກະປ໋ອງຖ່ານ Volkswagen (CCSV) ເປັນສ່ວນສຳຄັນຂອງລະບົບຄວບຄຸມການປ່ອຍອາຍພິດລະເຫີຍ (EVAP) ຂອງລົດ. ມັນຄວບຄຸມການໄຫຼຂອງອາຍນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຈາກກະປ໋ອງຖ່ານກັບຄືນສູ່ເຄື່ອງຈັກເພື່ອການເຜົາໄໝ້ຢ່າງແນ່ນອນ, ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ໄຮໂດຄາບອນທີ່ເປັນອັນຕະລາຍຮົ່ວໄຫຼອອກສູ່ຊັ້ນບັນຍາກາດ. ວາວຕ້ອງເຮັດວຽກຢ່າງບໍ່ມີຂໍ້ບົກພ່ອງໃນຊ່ວງອຸນຫະພູມທີ່ກວ້າງ (-40°C ຫາ 150°C) ແລະ ທົນທານຕໍ່ການໝຸນວຽນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຕະຫຼອດອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງລົດ. ເງື່ອນໄຂທີ່ທ້າທາຍເຫຼົ່ານີ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນສິ່ງທ້າທາຍທີ່ເປັນເອກະລັກສຳລັບອົງປະກອບທີ່ຜະລິດດ້ວຍແມ່ພິມສີດທີ່ປະກອບເປັນເຮືອນ ແລະ ໂຄງສ້າງພາຍໃນຂອງມັນ.

 

ສຳລັບ Ansix Tech, ສິ່ງທ້າທາຍຕົ້ນຕໍແມ່ນສາມຢ່າງຄື:

 

ຕອບສະໜອງຂໍ້ກຳໜົດສະເພາະດ້ານປະສິດທິພາບທີ່ເຂັ້ມງວດ: ອົງປະກອບຂອງວາວຕ້ອງໃຫ້ຄວາມໝັ້ນຄົງດ້ານມິຕິທີ່ໂດດເດັ່ນ, ທົນທານຕໍ່ສານເຄມີຕໍ່ໄອນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ແລະ ຄວາມທົນທານໃນໄລຍະຍາວພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນທາງຄວາມຮ້ອນ ແລະ ກົນຈັກ.

 

ການບັນລຸເປົ້າໝາຍດ້ານຕົ້ນທຶນ: ໃນຂະແໜງການລົດຍົນທີ່ມີການແຂ່ງຂັນສູງ, ຕົ້ນທຶນສ່ວນປະກອບແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນທີ່ສຸດ. ໂຄງການດັ່ງກ່າວຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີວິທີການໃໝ່ໆເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຕົ້ນທຶນຊິ້ນສ່ວນໂດຍບໍ່ມີການຫຼຸດຜ່ອນຄຸນນະພາບ ຫຼື ປະສິດທິພາບ.

 

ຮັບປະກັນເວລາທີ່ວ່ອງໄວໃນການອອກສູ່ຕະຫຼາດ: ໄລຍະເວລາການພັດທະນາແມ່ນຮີບດ່ວນ, ເຊິ່ງຈຳເປັນຕ້ອງມີຂະບວນການທີ່ລຽບງ່າຍ ແລະ ເລັ່ງລັດຕັ້ງແຕ່ການອອກແບບຈົນເຖິງການຜະລິດເປັນຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍທີ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງ.

 

2 ຄວາມເປັນເລີດດ້ານການອອກແບບ ແລະ ວິສະວະກຳ

2.1 ການຖອດລະຫັດມາດຕະຖານ ແລະ ຂໍ້ກຳນົດຂອງຜະລິດຕະພັນ

ໂຄງການດັ່ງກ່າວໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍການວິເຄາະຢ່າງລະອຽດກ່ຽວກັບມາດຕະຖານທີ່ແນ່ນອນຂອງ Volkswagen ແລະຄວາມຕ້ອງການດ້ານການເຮັດວຽກຂອງອົງປະກອບ. ຕົວກໍານົດການທາງດ້ານເຕັກນິກທີ່ສໍາຄັນຄວບຄຸມການອອກແບບ:

 

ປະສິດທິພາບການປະທັບຕາ: ອັດຕາການຮົ່ວໄຫຼພາຍໃນ ແລະ ພາຍນອກຕໍ່າຫຼາຍ (≤0.002 m³/h ພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂການທົດສອບ) ແມ່ນບໍ່ສາມາດເຈລະຈາໄດ້ຕາມຄວາມສອດຄ່ອງກັບສິ່ງແວດລ້ອມ.

 

ຄວາມທົນທານ: ວາວຕ້ອງທົນທານຕໍ່ການສັ່ນສະເທືອນທີ່ຮຸນແຮງ, ການປ່ຽນແປງອຸນຫະພູມ (-40°C ຫາ 150°C), ແລະ ການທົດສອບຄວາມທົນທານ 600 ຊົ່ວໂມງໂດຍບໍ່ມີການລົ້ມເຫຼວ.

 

ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືທາງດ້ານໄຟຟ້າ ແລະ ໜ້າທີ່: ຕ້ອງການຄວາມໜ่วงเหนี่ยวຂອງຂົດລວດທີ່ຊັດເຈນ (12-15 mH) ແລະ ການກະຕຸ້ນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຢູ່ທີ່ແຮງດັນໄຟຟ້າຕ່ຳ.

 

ການເຊື່ອມໂຍງ ແລະ ການປະກອບ: ຊິ້ນສ່ວນທີ່ຫລໍ່ລື່ນຈຳເປັນຕ້ອງມີການເຊື່ອມຕໍ່ຢ່າງສົມບູນແບບກັບບ່ອນນັ່ງວາວໂລຫະ, ຂົດລວດໂຊລີນອຍ, ແລະຕົວເຊື່ອມຕໍ່, ເຊິ່ງມັກຈະຕ້ອງການຮູບຮ່າງທີ່ສັບສົນ ແລະ ຄວາມທົນທານທີ່ແໜ້ນໜາ.

 

2.2 ການຄັດເລືອກວັດສະດຸຍຸດທະສາດສຳລັບປະສິດທິພາບ ແລະ ຕົ້ນທຶນ

ການເລືອກພາດສະຕິກທີ່ເໝາະສົມແມ່ນພື້ນຖານຄວາມສຳເລັດຂອງໂຄງການ. ຫຼັງຈາກການປະເມີນໂພລີເມີປະສິດທິພາບສູງຫຼາຍຊະນິດ, ທີມງານວິສະວະກຳໄດ້ເລືອກໂພລີເມີຟທາມາຍ (PPA) ທີ່ເສີມດ້ວຍເສັ້ນໃຍແກ້ວ. ການຕັດສິນໃຈດັ່ງກ່າວແມ່ນຍ້ອນຄວາມສົມດຸນຂອງຄຸນສົມບັດທີ່ສຳຄັນ ແລະ ປະສິດທິພາບດ້ານຕົ້ນທຶນ:

 

ຕາຕະລາງ: ຄຸນສົມບັດຫຼັກຂອງວັດສະດຸ PPA ທີ່ເລືອກ ທຽບກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງໂຄງການ

*ຄ່າສຳປະສິດຂອງການຂະຫຍາຍຕົວທາງຄວາມຮ້ອນເສັ້ນຊື່

 

ການເລືອກວັດສະດຸນີ້ສະໜັບສະໜູນການຫຼຸດຜ່ອນຕົ້ນທຶນໂດຍກົງ. ໂດຍການຫຼີກລ່ຽງການລະບຸລາຍລະອຽດເກີນຈິງດ້ວຍເຣຊິນທີ່ມີລາຄາແພງ, Ansix Tech ໄດ້ສະໜອງວິທີແກ້ໄຂທີ່ແຂງແຮງ ແລະ ເໝາະສົມກັບຈຸດປະສົງທີ່ຕອບສະໜອງເງື່ອນໄຂທາງດ້ານເຕັກນິກທັງໝົດໃນລາຄາວັດສະດຸທີ່ດີທີ່ສຸດ.

 

2.3 ການອອກແບບແມ່ພິມຂັ້ນສູງ ແລະ ການວິເຄາະ DFM

ໄລຍະການອອກແບບເພື່ອຄວາມສາມາດໃນການຜະລິດ (DFM) ແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍ. ໂດຍການໃຊ້ຊອບແວວິເຄາະການໄຫຼຂອງແມ່ພິມທີ່ຊັບຊ້ອນ, ວິສະວະກອນໄດ້ຈຳລອງຂະບວນການສີດເພື່ອຄາດຄະເນ ແລະ ກຳຈັດຂໍ້ບົກຜ່ອງທີ່ອາດເກີດຂຶ້ນກ່ອນການຕັດເຫຼັກ.

 

ລະບົບປະຕູ ແລະ ລະບົບແລ່ນ: ລະບົບແລ່ນຮ້ອນໄດ້ຖືກເລືອກເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການເສຍວັດສະດຸ (ບໍ່ມີສະປຣູ) ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນເວລາຮອບວຽນ. ສະຖານທີ່ປະຕູໄດ້ຖືກປັບປຸງໃຫ້ດີທີ່ສຸດເພື່ອຮັບປະກັນການຕື່ມເຕັມທີ່ເປັນເອກະພາບ ແລະ ປ້ອງກັນເສັ້ນເຊື່ອມໃນພື້ນທີ່ປະທັບຕາທີ່ສຳຄັນ.

 

ນະວັດຕະກໍາລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນ: ເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາການເຮັດຄວາມເຢັນທີ່ບໍ່ສະໝໍ່າສະເໝີ - ສາເຫດທົ່ວໄປຂອງການບິດເບືອນ ແລະ ຮອບວຽນທີ່ຍາວນານ - ທີມງານໄດ້ອອກແບບຊ່ອງທາງເຮັດຄວາມເຢັນແບບ conformal. ໂດຍການໃຊ້ການພິມໂລຫະ 3D (ຕາມທີ່ອ້າງອີງໃນຄວາມກ້າວໜ້າຂອງອຸດສາຫະກໍາ), ຊ່ອງທາງເຫຼົ່ານີ້ຕິດຕາມຮູບຮ່າງຂອງຊ່ອງແມ່ພິມເພື່ອການສະກັດຄວາມຮ້ອນທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງສຸດ ແລະ ເປັນເອກະພາບ. ນະວັດຕະກໍານີ້ແມ່ນສໍາຄັນສໍາລັບການຫຼຸດຜ່ອນເວລາຮອບວຽນ.

 

ການສີດອອກ ແລະ ການລະບາຍອາກາດ: ລະບົບການສີດອອກທີ່ອອກແບບຢ່າງລະມັດລະວັງປ້ອງກັນການຜິດຮູບຂອງຊິ້ນສ່ວນໃນລະຫວ່າງການປ່ອຍ. ການລະບາຍອາກາດທີ່ພຽງພໍໄດ້ຖືກລວມເຂົ້າເພື່ອຫຼີກລ່ຽງກັບດັກອາກາດ ແລະ ຮອຍໄໝ້, ເຊິ່ງບໍ່ສາມາດຍອມຮັບໄດ້ໃນຊິ້ນສ່ວນລົດຍົນ Class A.

 

3. ການຜະລິດແມ່ພິມ ແລະ ການເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງຂະບວນການ

3.1 ການຜະລິດແບບແມ່ນຍໍາ ແລະ ການເລືອກເຫຼັກກ້າ

ສຳລັບແກນແມ່ພິມ ແລະ ຮູ, ເຫຼັກສະແຕນເລດທີ່ແຂງຕົວແລ້ວ (ເຊັ່ນ S136H) ໄດ້ຖືກເລືອກຍ້ອນຄວາມສາມາດໃນການຂັດເງົາທີ່ດີເລີດ, ຄວາມຕ້ານທານການກັດກ່ອນ (ສຳຄັນສຳລັບນ້ຳເຢັນ), ແລະ ຄວາມສາມາດໃນການຮັກສາຄວາມແມ່ນຍຳໃນຫຼາຍຮ້ອຍພັນຮອບວຽນ. ຂະບວນການເຄື່ອງຈັກ CNC ທີ່ກ້າວໜ້າ ແລະ ຂະບວນການ EDM (Electrical Discharge Machining) ໄດ້ຖືກນຳໃຊ້ເພື່ອບັນລຸຄວາມທົນທານລະດັບໄມຄຣອນທີ່ຕ້ອງການສຳລັບໜ້າຜິວປະທັບຕາຂອງວາວ.

 

3.2 ການຮຽນຮູ້ຂະບວນການສີດແມ່ພິມ

ການຫັນປ່ຽນຈາກແມ່ພິມທີ່ດີໄປສູ່ຊິ້ນສ່ວນທີ່ສົມບູນແບບເກີດຂຶ້ນໃນໂຮງງານ. ວິສະວະກອນຂະບວນການຂອງ Ansix Tech ໄດ້ພັດທະນາຂະບວນການທີ່ແຂງແຮງ ແລະ ໄດ້ຮັບການທົດສອບຢ່າງລະອຽດ.

 

ການເພີ່ມປະສິດທິພາບພາລາມິເຕີ: ພາລາມິເຕີຫຼັກ - ຄວາມໄວໃນການສີດ, ຄວາມດັນໃນການຫຸ້ມຫໍ່, ເວລາຖື, ແລະ ສິ່ງທີ່ສຳຄັນທີ່ສຸດ, ອຸນຫະພູມຂອງແມ່ພິມ - ໄດ້ຖືກປັບແຕ່ງຢ່າງລະອຽດ. ລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນແບບ conformal ຊ່ວຍໃຫ້ສາມາດຄວບຄຸມອຸນຫະພູມໄດ້ຢ່າງແມ່ນຍຳ ແລະ ມີປະສິດທິພາບສູງ, ເຊິ່ງແປໂດຍກົງໄປສູ່ການຫຼຸດຜ່ອນເວລາເຮັດຄວາມເຢັນລົງ 25-30% ເມື່ອທຽບກັບແມ່ພິມແບບດັ້ງເດີມ.

 

ປະສິດທິພາບ ແລະ ການຄວບຄຸມຕົ້ນທຶນ: ທຸກໆວິນາທີທີ່ປະຫຍັດໄດ້ໃນເວລາວົງຈອນຈະຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຕົ້ນທຶນຕໍ່ຊິ້ນສ່ວນ. ຜົນກະທົບລວມຂອງລະບົບ hot runner, ການເຮັດໃຫ້ເຢັນທີ່ດີທີ່ສຸດ, ແລະ ຕົວກໍານົດການຂະບວນການທີ່ປັບແຕ່ງໄດ້ຊ່ວຍເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງອຸປະກອນໂດຍລວມ (OEE) ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນຕົ້ນທຶນຊິ້ນສ່ວນຂອງລູກຄ້າໂດຍກົງ.

 

ການເອົາຊະນະສິ່ງທ້າທາຍ: ສິ່ງທ້າທາຍສະເພາະ, ເຊັ່ນ: ການຄຸ້ມຄອງການຫົດຕົວຂອງວັດສະດຸທີ່ເຕັມໄປດ້ວຍແກ້ວເພື່ອຮັກສາຄວາມຮາບພຽງຢູ່ເທິງໜ້າຜະນຶກ, ໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂຜ່ານການປັບຂະບວນການແບບຊ້ຳໆ ແລະ ການດັດແປງແມ່ພິມເລັກນ້ອຍທີ່ໄດ້ຮັບຂໍ້ມູນຈາກການທົດລອງເບື້ອງຕົ້ນ.

 

4. ການຮັບປະກັນຄຸນນະພາບ ແລະ ເສັ້ນທາງການຈັດສົ່ງທີ່ວ່ອງໄວ

4.1 ວັດທະນະທຳການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບ

ຄຸນນະພາບໄດ້ຖືກອອກແບບມາໃນທຸກໆຂັ້ນຕອນ. ການກວດກາບົດຄວາມຄັ້ງທຳອິດ (FAI) ແລະ ຂະບວນການອະນຸມັດຊິ້ນສ່ວນການຜະລິດ (PPAP) ໄດ້ດຳເນີນການຢ່າງຄົບຖ້ວນ, ໂດຍມີເອກະສານຄົບຖ້ວນວ່າຊິ້ນສ່ວນຕ່າງໆຕອບສະໜອງທຸກຂະໜາດ ແລະ ຂໍ້ກຳນົດດ້ານປະສິດທິພາບ. ການກວດສອບວັດສະດຸທີ່ເຂົ້າມາ, ການຕິດຕາມກວດກາຕົວກຳນົດຂະບວນການທີ່ສຳຄັນໃນລະຫວ່າງຂະບວນການ, ແລະ ການກວດກາສຸດທ້າຍ 100% ຂອງຄຸນສົມບັດທີ່ສຳຄັນ ຮັບປະກັນຄຸນນະພາບທີ່ສອດຄ່ອງ. ລາຍການກວດສອບພາຍໃນຂອງ Ansix Tech ສຳລັບການກວດສອບແມ່ພິມ ແລະ ຊິ້ນສ່ວນ, ເຊິ່ງກວມເອົາທຸກຢ່າງຕັ້ງແຕ່ໃບຢັ້ງຢືນວັດສະດຸຈົນເຖິງການທົດສອບການເຮັດວຽກ, ຮັບປະກັນວ່າບໍ່ມີລາຍລະອຽດໃດໆຖືກມອງຂ້າມ.

 

4.2 ການຫຸ້ມຫໍ່ ແລະ ການຂົນສົ່ງເພື່ອຄວາມບົກຜ່ອງສູນ

ໂດຍເຂົ້າໃຈວ່າຊິ້ນສ່ວນທີ່ສົມບູນແບບສາມາດເສຍຫາຍໄດ້ໃນລະຫວ່າງການຂົນສົ່ງ, Ansix Tech ໄດ້ຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂປໂຕຄອນການຫຸ້ມຫໍ່ທີ່ອອກແບບມາເປັນພິເສດ. ຊິ້ນສ່ວນຕ່າງໆໄດ້ຖືກປະກອບເຂົ້າກັນໃນຖາດທີ່ສາມາດນຳມາຣີໄຊເຄີນໄດ້ໂດຍສະເພາະ ເຊິ່ງປ້ອງກັນການສຳຜັດ ແລະ ການຂັດຖູ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ຖາດເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ຖືກບັນຈຸໃນກ່ອງທີ່ປິດສະໜິດພ້ອມດ້ວຍປ້າຍທີ່ຊັດເຈນ ແລະ ໄດ້ມາດຕະຖານ, ຮັບປະກັນການຕິດຕາມຢ່າງເຕັມທີ່ ແລະ ການຈັດການທີ່ປອດໄພຕະຫຼອດລະບົບຕ່ອງໂສ້ການຂົນສົ່ງ.

 

4.3 ຂະບວນການຈັດສົ່ງແບບປະສົມປະສານຢ່າງວ່ອງໄວ

ຂອບການ "ສົ່ງສິນຄ້າໄວ" ຂອງ Ansix Tech ບໍ່ພຽງແຕ່ກ່ຽວກັບການເຄື່ອງຈັກທີ່ໄວເທົ່ານັ້ນ; ມັນເປັນປັດຊະຍາການຄຸ້ມຄອງໂຄງການແບບຮອບດ້ານ. ມັນລວມເອົາວິສະວະກຳພ້ອມໆກັນ, ບ່ອນທີ່ການອອກແບບແມ່ພິມ, ການຈັດຊື້ວັດສະດຸ, ແລະການວາງແຜນຄຸນນະພາບເກີດຂຶ້ນພ້ອມໆກັນ. ການຮ່ວມມືແບບດິຈິຕອລກັບລູກຄ້າໄດ້ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຊັກຊ້າໃນການອະນຸມັດ. ການເຊື່ອມໂຍງທີ່ບໍ່ມີຮອຍຕໍ່ນີ້ - ຕັ້ງແຕ່ການທົບທວນ DFM ເບື້ອງຕົ້ນຈົນເຖິງການສົ່ງຕົວຢ່າງການຜະລິດທີ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງ - ໄດ້ຫຼຸດເວລານຳໂດຍປະມານ 40%, ເຮັດໃຫ້ການຜະລິດຂອງຜູ້ສະໜອງຂອງ Volkswagen ພ້ອມແລ້ວໃນເວລາທີ່ບັນທຶກ.

 

5 ການສະໜອງຄວາມໜ້າເຊື່ອຖື ແລະ ມູນຄ່າທີ່ບໍ່ມີໃຜທຽບເທົ່າໃຫ້ກັບລູກຄ້າ

ວຽກງານຂອງ Ansix Tech ໃນໂຄງການ Volkswagen CCSV ເປັນຕົວຢ່າງຂອງຄວາມມຸ່ງໝັ້ນຫຼັກຂອງມັນຄື: ການສະໜອງຄວາມໜ້າເຊື່ອຖື ແລະ 卓越的价值 ຜ່ານຄວາມເປັນຜູ້ນຳດ້ານເຕັກໂນໂລຢີ ແລະ ການຮ່ວມມືຢ່າງເລິກເຊິ່ງ.

 

ການຫຼຸດຕົ້ນທຶນທັງໝົດ: ການປະຫຍັດຕົ້ນທຶນໄດ້ບັນລຸໄດ້ຜ່ານຍຸດທະສາດຫຼາຍດ້ານຄື: ການທົດແທນວັດສະດຸທີ່ສະຫຼາດ, ການເພີ່ມປະສິດທິພາບການອອກແບບເພື່ອການຫລໍ່ທີ່ມີປະສິດທິພາບ, ແລະ ປະສິດທິພາບຂອງຂະບວນການທີ່ກ້າວໜ້າຈາກເຕັກໂນໂລຢີເຊັ່ນ: ການເຮັດໃຫ້ເຢັນຕາມຮູບແບບ. ມາດຕະການເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ສະໜອງໃຫ້ລູກຄ້າມີອົງປະກອບທີ່ດີກວ່າໃນຕົ້ນທຶນການລົງຈອດທີ່ຫຼຸດລົງ, ເຊິ່ງເສີມຂະຫຍາຍຄວາມສາມາດໃນການແຂ່ງຂັນຂອງເຂົາເຈົ້າ.

 

ຮັບປະກັນຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະໜອງ: ໂດຍການສະໜອງ PPAP ທີ່ບໍ່ມີຂໍ້ບົກພ່ອງ ແລະ ຂະບວນການຜະລິດທີ່ປັບແຕ່ງໄດ້ຢ່າງສົມບູນແບບ, Ansix Tech ໄດ້ສະໜອງຫຼາຍກວ່າພຽງແຕ່ຊິ້ນສ່ວນ - ມັນໃຫ້ຄວາມແນ່ນອນ. ລູກຄ້າໄດ້ຮັບແຫຼ່ງຜະລິດທີ່ຖືກຕ້ອງ ແລະ ໝັ້ນຄົງ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຂອງເຂົາເຈົ້າ ແລະ ຮັບປະກັນການເປີດຕົວທີ່ລາບລື່ນ.

 

6 ສະຫຼຸບ ແລະ ທັດສະນະໃນອະນາຄົດ

ການພັດທະນາທີ່ປະສົບຜົນສຳເລັດ ແລະ ການຮັບຮອງການຜະລິດເປັນຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍຂອງແມ່ພິມວາວໂຊລີນອຍກະປ໋ອງຄາບອນ Volkswagen ເປັນຫຼັກຖານສະແດງເຖິງທ່າທີຂອງ Ansix Tech ໃນຖານະຄູ່ຮ່ວມງານດ້ານວິສະວະກຳຍຸດທະສາດໃນອຸດສາຫະກຳລົດຍົນ. ໂຄງການນີ້ພິສູດໃຫ້ເຫັນວ່າການຕອບສະໜອງມາດຕະຖານທີ່ຕ້ອງການຫຼາຍທີ່ສຸດຂອງອຸດສາຫະກຳລົດຍົນສຳລັບປະສິດທິພາບ, ຕົ້ນທຶນ ແລະ ຄວາມໄວບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນໄປໄດ້ເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງສາມາດເປັນຕົວກະຕຸ້ນໃຫ້ແກ່ນະວັດຕະກຳອີກດ້ວຍ.

 

ເມື່ອເບິ່ງໄປຂ້າງໜ້າ, Ansix Tech ສືບຕໍ່ລົງທຶນໃນເຕັກໂນໂລຢີທີ່ເຮັດໃຫ້ຄວາມສຳເລັດນີ້ເປັນໄປໄດ້, ໂດຍສະເພາະໃນການຜະລິດແບບເພີ່ມເຕີມສຳລັບເຄື່ອງມືທີ່ກ້າວໜ້າ ແລະ ການເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງຂະບວນການທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍ AI. ໃນຂະນະທີ່ຍານພາຫະນະພັດທະນາໄປສູ່ການໃຊ້ພະລັງງານໄຟຟ້າ ແລະ ການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ, ຄວາມຕ້ອງການສຳລັບອົງປະກອບອັດສະລິຍະທີ່ຫລໍ່ຫລອມຢ່າງແມ່ນຍຳຈະເພີ່ມຂຶ້ນເທົ່ານັ້ນ. ຜ່ານການຮ່ວມມືເຊັ່ນນີ້, Ansix Tech ພ້ອມແລ້ວທີ່ຈະຊ່ວຍສ້າງອະນາຄົດຂອງການຜະລິດລົດຍົນ, ອົງປະກອບຄວາມແມ່ນຍຳອັນໜຶ່ງໃນແຕ່ລະຄັ້ງ.

ບໍລິສັດ ແອນຊິກເທັກ ຈຳກັດ

ຖ້າທ່ານມີແຜນການໃດໆທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບວາວໂຊລີນອຍກະປ໋ອງຄາບອນ Volkswagen, ທ່ານສາມາດຕິດຕໍ່ພວກເຮົາໄດ້ທຸກເວລາ. ພວກເຮົາຈະປ່ຽນແນວຄວາມຄິດຂອງທ່ານໃຫ້ກາຍເປັນຄວາມຈິງ, ເຮັດໃຫ້ທ່ານເປັນຈິງໃນຄວາມຝັນຂອງທ່ານ, ແລະໄດ້ຮັບການສັ່ງຊື້ຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍຈາກຕະຫຼາດ. ຂໍ້ມູນຕິດຕໍ່ຂອງພວກເຮົາແມ່ນ info@ansixtech.com. ຫຼືຕິດຕໍ່ CTO ຂອງພວກເຮົາ, ສົ່ງອີເມວຫາ: stephen@ansixtech.com

 

#www.ansixtech.com #ansixtech.com #ວາວໂຊເລນອຍກະປ໋ອງຄາບອນ Volkswagen #ໂຮງງານຜະລິດເຄື່ອງສີດວາວໂຊເລນອຍກະປ໋ອງຄາບອນ Volkswagen #ແມ່ພິມສີດ Ansix #ໂຮງງານຜະລິດວາວໂຊເລນອຍກະປ໋ອງຄາບອນ Volkswagen #ບໍລິສັດສີດວາວໂຊເລນອຍກະປ໋ອງຄາບອນ Volkswagen #Ansix #ແມ່ພິມ Ansix #Ansix ຈີນ #ເທັກໂນໂລຢີ Ansix ຈີນ #ບໍລິສັດເທັກໂນໂລຢີ Ansix #ໂຮງງານຜະລິດ Ansix #ເທັກໂນໂລຢີ Ansix #ແມ່ພິມ Ansix #ໂຮງງານແມ່ພິມ Ansix #ເຄື່ອງສີດວາວໂຊເລນອຍກະປ໋ອງຄາບອນ Volkswagen #ໂຮງງານແມ່ພິມ Ansix #ວາວໂຊເລນອຍກະປ໋ອງຄາບອນ Volkswagen ຈີນ #ແມ່ພິມຄວາມແມ່ນຍຳວາວໂຊເລນອຍກະປ໋ອງຄາບອນ Volkswagen #ໂຮງງານສີດ #ວາວໂຊເລນອຍກະປ໋ອງຄາບອນ Volkswagen #ເຄື່ອງສີດວາວໂຊເລນອຍກະປ໋ອງຄາບອນ Volkswagen #ໂຮງງານວາວໂຊເລນອຍກະປ໋ອງຄາບອນ Volkswagen #ແມ່ພິມວາວໂຊເລນອຍກະປ໋ອງຄາບອນ Volkswagen ຈຳກັດ #ແມ່ພິມ Ansix ປະເທດຈີນ #ບໍລິສັດ Ansix #ບໍລິສັດ Ansix ປະເທດຈີນ #ໂຮງງານຜະລິດວາວໂຊເລນອຍກະປ໋ອງຄາບອນ Volkswagen #Ansix Tech #ແມ່ພິມ Ansix Tech #ແມ່ພິມສີດວາວໂຊເລນອຍກະປ໋ອງຄາບອນ Volkswagen #ບໍລິສັດແມ່ພິມສີດ #ບໍລິສັດແມ່ພິມສີດອາໄຫຼ່ວາວໂຊເລນອຍກະປ໋ອງຄາບອນ Ansix Volkswagen #ວາວໂຊເລນອຍກະປ໋ອງຄາບອນ Volkswagen #ວາວໂຊເລນອຍກະປ໋ອງຄາບອນ Volkswagen ຈີນ #ໂຮງງານວາວໂຊເລນອຍກະປ໋ອງຄາບອນ Volkswagen ໃນປະເທດຈີນ #ບໍລິສັດແມ່ພິມ Ansix #ບໍລິສັດແມ່ພິມ Ansix #ໂຮງງານຜະລິດແມ່ພິມວາວໂຊເລນອຍກະປ໋ອງຄາບອນ Volkswagen #ແມ່ພິມ Ansix Tech #ແມ່ພິມຄວາມແມ່ນຍໍາວາວໂຊເລນອຍກະປ໋ອງຄາບອນ Volkswagen #ແມ່ພິມສີດພາດສະຕິກວາວໂຊເລນອຍກະປ໋ອງຄາບອນ Volkswagen #ແມ່ພິມພາດສະຕິກ ansix #ການຜະລິດແມ່ພິມ #ການຜະລິດຊິ້ນສ່ວນວາວໂຊເລນອຍກະປ໋ອງຄາບອນ Volkswagen #ໂຮງງານຜະລິດຊິ້ນສ່ວນພາດສະຕິກວາວໂຊເລນອຍກະປ໋ອງຄາບອນ Volkswagen #ແມ່ພິມຊິ້ນສ່ວນສີດວາວໂຊເລນອຍກະປ໋ອງຄາບອນ Volkswagen #ການຜະລິດວາວໂຊເລນອຍກະປ໋ອງຄາບອນ Volkswagen ຄວາມແມ່ນຍໍາວາວໂຊເລນອຍກະປ໋ອງຄາບອນ Volkswagen #ຈີນ ແມ່ພິມ #Volkswagen ຜະລິດແມ່ພິມວາວໂຊເລນອຍກະປ໋ອງຄາບອນ #ແມ່ພິມວາວໂຊເລນອຍກະປ໋ອງຄາບອນ Volkswagen ປະເທດຈີນ #ແມ່ພິມຄວາມແມ່ນຍໍາຂອງຈີນ #ແມ່ພິມໃນປະເທດຈີນ #ແມ່ພິມຄວາມແມ່ນຍໍາວາວໂຊເລນອຍກະປ໋ອງຄາບອນ Volkswagen ປະເທດຈີນ #ແມ່ພິມຄວາມແມ່ນຍໍາ #ແມ່ພິມຄວາມແມ່ນຍໍາສູງ #ວາວໂຊເລນອຍກະປ໋ອງຄາບອນ Volkswagen #ແມ່ພິມສີດ #ໂຮງງານຜະລິດວາວໂຊເລນອຍກະປ໋ອງຄາບອນ Volkswagen #ບໍລິສັດວາວໂຊເລນອຍກະປ໋ອງຄາບອນ Volkswagen #ໂຮງງານຜະລິດແມ່ພິມສີດຂະໜາດໃຫຍ່ພິເສດ #ໂຮງງານຜະລິດແມ່ພິມສີດນ້ຳໜັກໃຫຍ່ #ບໍລິສັດວາວໂຊເລນອຍກະປ໋ອງຄາບອນ Volkswagen #ໂຮງງານຜະລິດວາວໂຊເລນອຍກະປ໋ອງຄາບອນ Volkswagen #ໂຮງງານຜະລິດແມ່ພິມສີດ 2800T #ແມ່ພິມສີດ 3000 ໂຕນ #ໂຮງງານຜະລິດແມ່ພິມສີດ 4500 ໂຕນ #ແມ່ພິມສີດຂະໜາດໃຫຍ່ #ໂຮງງານຜະລິດແມ່ພິມສີດພາດສະຕິກຂະໜາດໃຫຍ່ #ຜູ້ຜະລິດແມ່ພິມສີດຂະໜາດໃຫຍ່ #ໂຮງງານຜະລິດແມ່ພິມພາດສະຕິກ #ແມ່ພິມສີດ #ແມ່ພິມພາດສະຕິກ