၀၁၀၂၀၃၀၄၀၅
လေထွက်ပေါက် မော်တော်ကားအတွင်းပိုင်း ထိုးသွင်းမှို
၂၀၂၄-၁၀-၀၈
လေထွက်ပေါက်သည် ကားအတွင်းခန်း၏ အရေးကြီးသော အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်ပြီး ကားအတွင်းရှိ လေစီးဆင်းမှုနှင့် အပူချိန်ကို ထိန်းညှိရန်အတွက် အသုံးပြုသည်။ ၎င်းသည် ပုံမှန်အားဖြင့် ကားဒက်ရှ်ဘုတ် သို့မဟုတ် အလယ်ကွန်ဆိုးလ်တွင် တည်ရှိပြီး လေထွက်ပေါက်များ၏ ဦးတည်ရာနှင့် ပြင်းထန်မှုကို ချိန်ညှိခြင်းဖြင့် ကား၏ လေဝင်လေထွက်နှင့် အဲယားကွန်းအကျိုးသက်ရောက်မှုများကို ထိန်းချုပ်နိုင်သည်။
လုပ်ဆောင်နိုင်စွမ်းရှိသော ဒီဇိုင်း- ယာဉ်၏ လေဝင်လေထွက်နှင့် အဲယားကွန်းစနစ် ဒီဇိုင်းလိုအပ်ချက်များအရ လေထွက်ပေါက်များ၏ အရေအတွက်၊ တည်နေရာနှင့် ပုံသဏ္ဍာန်ကို ဆုံးဖြတ်ပါ။ လေထွက်ပေါက်များတွင် ယာဉ်မောင်းနှင့် ခရီးသည်များ၏ သက်တောင့်သက်သာရှိမှု လိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီစေရန် ချိန်ညှိနိုင်သော ဦးတည်ချက်နှင့် ပြင်းထန်မှု ရှိလေ့ရှိသည်။
အသွင်အပြင်ဒီဇိုင်း- လေထွက်ပေါက်၏ အသွင်အပြင်ဒီဇိုင်းသည် ကား၏ အလုံးစုံအတွင်းပိုင်းပုံစံနှင့် ကိုက်ညီရန် လိုအပ်ပြီး လေထွက်ပေါက်၏ အပြင်အဆင်ကို ကျိုးကြောင်းဆီလျော်ပြီး လည်ပတ်ရလွယ်ကူစေရန်အတွက် ergonomic မူများကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားရန် လိုအပ်ပါသည်။ အသွင်အပြင်ဒီဇိုင်းတွင် ကောင်းမွန်သော အမြင်အာရုံအကျိုးသက်ရောက်မှုများ ပေးစွမ်းနိုင်ရန် လေထွက်ပေါက်၏ ပစ္စည်း၊ အရောင်နှင့် အသွင်အပြင်ကဲ့သို့သော အစိတ်အပိုင်းများကိုလည်း ထည့်သွင်းစဉ်းစားရန် လိုအပ်ပါသည်။
ပစ္စည်းရွေးချယ်မှု- လေဝင်ပေါက်ကို ပလတ်စတစ်ပစ္စည်းဖြင့် ပြုလုပ်လေ့ရှိပြီး ကောင်းမွန်သော ဝတ်ဆင်မှုခံနိုင်ရည်၊ မြင့်မားသော အပူချိန်ခံနိုင်ရည်နှင့် ဓာတုဗေဒချေးခံနိုင်ရည်ရှိသည်။ ပစ္စည်းရွေးချယ်မှုတွင် ၎င်း၏ကြာရှည်ခံမှုနှင့် ယုံကြည်စိတ်ချရမှုကို သေချာစေရန် အသုံးပြုသည့်ပတ်ဝန်းကျင်နှင့် လေထွက်ပေါက်၏ လိုအပ်ချက်များကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားရန် လိုအပ်သည်။
ထုတ်လုပ်မှုလုပ်ငန်းစဉ်- လေထွက်ပေါက်ကို များသောအားဖြင့် ထိုးသွင်းပုံသွင်းခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်ဖြင့် ထုတ်လုပ်လေ့ရှိသည်။ ထိုးသွင်းပုံသွင်းခြင်းသည် ထိရောက်မှု၊ တိကျမှုနှင့် ကုန်ကျစရိတ်သက်သာမှုတို့နှင့်အတူ ရှုပ်ထွေးသောပုံသဏ္ဍာန်များနှင့် ဖွဲ့စည်းပုံများကို ရရှိနိုင်သည်။ အောက်ပါအချက်များ မှိုဒီဇိုင်းထုတ်လုပ်မှုလုပ်ငန်းစဉ်အတွင်း ထိုးသွင်းပုံသွင်းခြင်းလုပ်ငန်းစဉ် ကန့်သတ်ချက်များ ချိန်ညှိခြင်းနှင့် အရည်အသွေးထိန်းချုပ်မှုတို့ကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားရန် လိုအပ်သည်။
အရည်အသွေးထိန်းချုပ်မှု- လေထွက်ပေါက်၏ အရည်အသွေးထိန်းချုပ်မှုတွင် ထိုးဆေး၏ အရွယ်အစား၊ အသွင်အပြင်နှင့် လုပ်ဆောင်ချက်ကို စစ်ဆေးရန် လိုအပ်ပါသည်။ ပုံသွင်းထားသော အစိတ်အပိုင်းများ၎င်းတွင် သင့်လျော်သောတိုင်းတာရေးကိရိယာများကို အသုံးပြု၍ အတိုင်းအတာတိုင်းတာမှုများ၊ အမြင်အာရုံစစ်ဆေးမှုများနှင့် လုပ်ဆောင်ချက်ဆိုင်ရာစမ်းသပ်မှုများ ပါဝင်သည်။
ကား၏ အတွင်းပိုင်း လေဝင်လေထွက်နှင့် အဲယားကွန်းစနစ်၏ အရေးကြီးသော အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုအနေဖြင့် လေထွက်ပေါက်များသည် အရည်အသွေးကောင်းမွန်ပြီး ယုံကြည်စိတ်ချရမှုရှိရန် လိုအပ်ပါသည်။ ထို့ကြောင့် ဒီဇိုင်းနှင့် ထုတ်လုပ်မှုလုပ်ငန်းစဉ်အတွင်း လေထွက်ပေါက်၏ စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် ဘေးကင်းမှုကို သေချာစေရန် သက်ဆိုင်ရာ မော်တော်ကားလုပ်ငန်း စံနှုန်းများနှင့် အရည်အသွေး လိုအပ်ချက်များကို တင်းကြပ်စွာ လိုက်နာရန် လိုအပ်ပါသည်။ ကျေးဇူးပြု၍ ကျွန်ုပ်တို့ထံ မက်ဆေ့ချ် (အီးမေးလ်- info@ansixtech.com) သို့ အချိန်မရွေး ပေးပို့ပါ၊ ကျွန်ုပ်တို့အဖွဲ့မှ ၁၂ နာရီအတွင်း သင့်အား ပြန်လည်ဖြေကြားပေးပါမည်။


|
မှိုဖော်ပြချက် | |
|
ထုတ်ကုန်ပစ္စည်းများ- |
ABS+PC
|
|
မှိုပစ္စည်း: |
S136ESR
|
|
အခေါင်းပေါက် အရေအတွက်: |
၁*၁
|
|
ကော်ကျွေးနည်း: |
အေးခဲနေသော ပြေးသမား
|
|
အအေးခံနည်းလမ်း: |
ရေအေးပေးခြင်း
|
|
ပုံသွင်းခြင်း သံသရာ |
၂၆.၅ စက္ကန့်
|
မှိုအမှတ်အသားပြုလုပ်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်-












