EV ચાર્જિંગ ગન ટોર્સિયન સ્પ્રિંગ્સ અને હેલિકલ સ્પ્રિંગ્સ માટે પ્રિસિઝન મશીનિંગ

EV ચાર્જિંગ ગન ટોર્સિયન સ્પ્રિંગ્સ અને હેલિકલ સ્પ્રિંગ્સ માટે પ્રિસિઝન મશીનિંગ

 

EV ચાર્જિંગ ઇકોસિસ્ટમનું પ્રિસિઝન એન્જિનિયરિંગ: કેવી રીતે એન્ક્સિક્સ ટેક ટોર્સિયન અને હેલિકલ સ્પ્રિંગ્સમાં વિશ્વસનીયતાને ફરીથી વ્યાખ્યાયિત કરી રહ્યું છે

 

ઇલેક્ટ્રિક વાહન (EV) ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરના ઝડપથી વિકસતા લેન્ડસ્કેપમાં, બેટરી ઘનતા, ચાર્જિંગ ગતિ અને કનેક્ટર આર્કિટેક્ચર પર સ્પોટલાઇટ ઘણીવાર સૌથી વધુ ચમકે છે. છતાં, ઇવી ચાર્જિંગ ગનની ટકાઉપણું અને સલામતી સુનિશ્ચિત કરવાનું કામ સોંપાયેલા ઇજનેરો અને પ્રાપ્તિ નિષ્ણાતો માટે - ગ્રીડ અને વાહન વચ્ચેનો મહત્વપૂર્ણ ઇન્ટરફેસ - યાંત્રિક ઘટકોની સૂક્ષ્મ વિગતોમાં સાચી લડાઈ જીતી જાય છે. આમાંથી, ટોર્સિયન સ્પ્રિંગ્સ અને હેલિકલ સ્પ્રિંગ્સ અણધારી રીતે મહત્વપૂર્ણ ભૂમિકા ભજવે છે. તેઓ લેચ મિકેનિઝમના સ્પર્શેન્દ્રિય પ્રતિસાદને નિયંત્રિત કરે છે, કનેક્ટરની વોટરટાઇટ સીલિંગ સુનિશ્ચિત કરે છે, અને નિષ્ફળ-સલામત પ્રકાશનની ખાતરી આપે છે જે ઉચ્ચ-વોલ્ટેજ ચાર્જિંગ ચક્ર દરમિયાન આર્કિંગ અથવા ડિસ્કનેક્શનને અટકાવે છે.

 

જેમ જેમ વૈશ્વિક EV બજાર પરિપક્વ થઈ રહ્યું છે, તેમ તેમ આ ચોકસાઇ ઘટકોની માંગ સરળ ઉપલબ્ધતાથી અત્યંત ટકાઉપણું, માઇક્રોન-સ્તરની ચોકસાઈ અને જીવન-ચક્ર વિશ્વસનીયતાની માંગ તરફ બદલાઈ ગઈ છે. આ સંદર્ભમાં, Ansix Tech માત્ર સપ્લાયર તરીકે જ નહીં પરંતુ એક વ્યૂહાત્મક ભાગીદાર તરીકે ઉભરી આવ્યું છે. 28 વર્ષથી વધુ ઉત્પાદન કુશળતા સાથે, કંપનીએ EV ચાર્જિંગ ગન માટે ટોર્સિયન અને હેલિકલ સ્પ્રિંગ્સના ચોકસાઇ મશીનિંગ અને ઇન્જેક્શન મોલ્ડિંગ પર વિશેષ ધ્યાન કેન્દ્રિત કરીને સમર્પિત પ્રોજેક્ટ્સની શ્રેણી શરૂ કરી છે. આ લેખ EV ચાર્જિંગ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરના ચોક્કસ યાંત્રિક પડકારોને ઉકેલવા માટે Ansix Tech તેના ઊંડા મૂળવાળા ઉત્પાદન વારસાનો ઉપયોગ કેવી રીતે કરી રહ્યું છે તે અંગે વિગતવાર ચર્ચા કરે છે, જે પ્રારંભિક ડિઝાઇન ખ્યાલથી ઉચ્ચ-વોલ્યુમ ઉત્પાદન અને એસેમ્બલી ચકાસણી સુધી મૂલ્ય પહોંચાડે છે.

 

વિશિષ્ટ પ્રોજેક્ટ્સની ઉત્પત્તિ

EV ચાર્જિંગ ગન સ્પ્રિંગ્સ માટે સમર્પિત પ્રોજેક્ટ્સ શરૂ કરવાનો Ansix Tech દ્વારા લેવાયેલો નિર્ણય કોઈ મુખ્ય મુદ્દો નહોતો, પરંતુ તેની મુખ્ય ક્ષમતાનો કુદરતી વિકાસ હતો. લગભગ ત્રણ દાયકાથી, કંપની ચોકસાઇ-મશીન ઘટકોની ડિઝાઇન અને ઉત્પાદનમાં વિશેષતા ધરાવે છે. જો કે, EV ક્ષેત્રે એક અનોખો ઇન્ફ્લેક્શન પોઇન્ટ રજૂ કર્યો. પરંપરાગત હેલિકલ અને ટોર્સિયન સ્પ્રિંગ્સ, જે ઘણીવાર સરળ કોઇલિંગ દ્વારા ઉત્પાદિત થાય છે, તે આધુનિક EV દ્વારા માંગવામાં આવતી સખત ઇન્ગ્રેશન પ્રોટેક્શન (IP) રેટિંગ્સ અને મેટિંગ સાયકલ આવશ્યકતાઓ (ઘણીવાર 10,000 સાયકલથી વધુ) ને પૂર્ણ કરવામાં નિષ્ફળ રહ્યા હતા. ધોરણો.

 

એન્સિકસ ટેક એ બજારમાં એક મહત્વપૂર્ણ અંતર ઓળખ્યું: એવા સ્પ્રિંગ્સની જરૂરિયાત જે ફક્ત યાંત્રિક રીતે સ્થિતિસ્થાપક જ નહીં પરંતુ જટિલ પ્લાસ્ટિક હાઉસિંગમાં એકીકૃત હોય. કંપનીનો અભિગમ સ્પ્રિંગને એકલ ધાતુના ઘટક તરીકે નહીં, પરંતુ ઉચ્ચ-ચોકસાઇવાળા પ્લાસ્ટિક એસેમ્બલીના અભિન્ન ભાગ તરીકે ગણવાનો હતો. આનાથી એક સમર્પિત વર્ટિકલ ઇન્ટિગ્રેશન વર્કફ્લોની સ્થાપના થઈ જ્યાં સ્પ્રિંગની ભૂમિતિની ડિઝાઇન, કાચા માલની પસંદગી અને ઇન્જેક્શન મોલ્ડનો વિકાસ સમાંતર રીતે થાય છે.

 

આ પ્રોજેક્ટ્સના શરૂઆતના તબક્કામાં કન્સલ્ટિવ એન્જિનિયરિંગ અભિગમનો ઉપયોગ થાય છે. ફક્ત ક્લાયન્ટના હાલના બ્લુપ્રિન્ટને સ્વીકારવાને બદલે, એન્ક્સિક્સ ટેકના એન્જિનિયરો ચાર્જિંગ ગનના અંતિમ ઉપયોગના વાતાવરણનું વ્યાપક વિશ્લેષણ કરે છે. ઓપરેટિંગ તાપમાન શ્રેણીઓ (આર્કટિક ઠંડીથી રણની ગરમી સુધી), રોડ સોલ્ટ અથવા ભેજ જેવા કાટ લાગતા તત્વોના સંપર્કમાં આવવા અને ઓટોમોટિવ OEM દ્વારા જરૂરી ચોક્કસ ઇન્સર્શન ફોર્સ જેવા ચલોને મેપ આઉટ કરવામાં આવે છે. એન્જિનિયરિંગ કુશળતાનું આ ફ્રન્ટ-એન્ડ લોડિંગ ખાતરી કરે છે કે ટોર્સિયન અને હેલિકલ સ્પ્રિંગ્સ ફક્ત ઉત્પાદિત નથી પરંતુ વાહનના ચોક્કસ જીવનચક્ર માટે એન્જિનિયર્ડ છે.

 

અદ્રશ્ય સમસ્યાઓનું નિરાકરણ: ​​થાક, ઘસઘસાટ અને સહનશીલતાનો ગંજ

ડિઝાઇન, વિકાસ અને ઉત્પાદન તબક્કાઓમાં એન્સિક્સ ટેક દ્વારા આપવામાં આવેલ મૂલ્ય EV ચાર્જિંગ ગનને પીડિત કરતી "અદ્રશ્ય" સમસ્યાઓને ઉકેલવાની તેની ક્ષમતામાં રહેલું છે. ત્રણ ચોક્કસ યાંત્રિક નિષ્ફળતાઓને વારંવાર સંબોધવામાં આવે છે:

 

તણાવ રાહત અને થાક: પ્રમાણભૂત કોઇલ્ડ સ્પ્રિંગમાં, વારંવાર કમ્પ્રેશન અને એક્સટેન્શન ધીમે ધીમે બળ ગુમાવવા તરફ દોરી જાય છે. EV ચાર્જિંગ ગન માટે, આ એક લૅચ તરીકે પ્રગટ થાય છે જે સમય જતાં "ઢીલું" લાગે છે, જે ઉચ્ચ-વોલ્ટેજ ટ્રાન્સફર માટે જરૂરી સુરક્ષિત ફિટ સાથે સમાધાન કરે છે. Ansix Tech આને ચોકસાઇ-મશીન સ્પ્રિંગ્સ દ્વારા સંબોધિત કરે છે જે ઑપ્ટિમાઇઝ્ડ શેષ તણાવ વિતરણનો ઉપયોગ કરે છે, જે પ્રમાણભૂત કોઇલિંગ પદ્ધતિઓ કરતાં ઘણી શ્રેષ્ઠ છે.

 

કાટ અને ગેલ્વેનિક સુસંગતતા: EV ચાર્જિંગ ગન ઘણીવાર ભેજ, ભેજ અને રાસાયણિક સ્પ્રેના સંપર્કમાં આવે છે. જો પ્લાસ્ટિક હાઉસિંગ અથવા કોન્ટેક્ટ પિનની તુલનામાં અસંગત સામગ્રીમાંથી સ્પ્રિંગ બનાવવામાં આવે છે, તો ગેલ્વેનિક કાટ થઈ શકે છે. Ansix Tech ના ડિઝાઇન તબક્કામાં સુસંગતતા સુનિશ્ચિત કરવા માટે સામગ્રીની કાળજીપૂર્વક પસંદગી કરવામાં આવે છે, જે 2-3 વર્ષના આઉટડોર ઉપયોગ પછી ઘણીવાર થતા બરડ ફ્રેક્ચરને અટકાવે છે.

 

બહુવિધમાં સહનશીલતા સ્ટેક-અપકેવિટી મોલ્ડs: ઉચ્ચ-વોલ્યુમ ઉત્પાદનના સૌથી પડકારજનક પાસાઓમાંનું એક સુસંગતતા જાળવવી છે. જ્યારે ઓવરમોલ્ડેડ પ્લાસ્ટિક ઘટકમાં હેલિકલ સ્પ્રિંગ દાખલ કરવામાં આવે છે, ત્યારે ભૂલ માટેનો માર્જિન માઇક્રોનમાં માપવામાં આવે છે. એન્સિક્સ ટેક એડવાન્સ્ડ મોલ્ડ ફ્લો એનાલિસિસ (DFM) નો ઉપયોગ કરે છે જેથી આગાહી કરી શકાય કે પ્લાસ્ટિક સ્પ્રિંગની આસપાસ કેવી રીતે સંકોચાશે, સામગ્રીના વર્તનને વળતર આપવા માટે મોલ્ડ ભૂમિતિને સમાયોજિત કરે છે, ખાતરી કરે છે કે અંતિમ એસેમ્બલી દર વખતે ક્લાયન્ટના પરિમાણીય સ્પષ્ટીકરણોને પૂર્ણ કરે છે.

 

સામગ્રી પસંદગીનું વિજ્ઞાન: રસાયણશાસ્ત્ર અને ગ્રેડ

વિશ્વસનીય ટોર્સિયન અથવા હેલિકલ સ્પ્રિંગનો પાયો કાચા માલમાં રહેલો છે. EV ચાર્જિંગ ગન એપ્લિકેશન્સ માટે, જ્યાં સલામતી અને વાહકતા સર્વોપરી છે, Ansix Tech એક સખત સામગ્રી પસંદગી પ્રોટોકોલનો ઉપયોગ કરે છે જે પ્રમાણભૂત "સ્પ્રિંગ સ્ટીલ" થી ઘણું આગળ વધે છે.

 

રાસાયણિક રચના અને ગ્રેડ

કંપની મુખ્યત્વે ઉચ્ચ-ગ્રેડ સ્ટેનલેસ સ્ટીલ એલોયનો ઉપયોગ કરે છે, ખાસ કરીને 300 શ્રેણી (ઓસ્ટેનિટિક) અને 400 શ્રેણી (માર્ટેન્સિટિક), જે એપ્લિકેશનની જરૂરિયાતોને આધારે છે.

 

SUS304 (A2 સ્ટેનલેસ સ્ટીલ): આ ઘણા Ansix ટેક પ્રોજેક્ટ્સ માટે વર્કહોર્સ મટિરિયલ છે. 18% ક્રોમિયમ અને 8% નિકલ સહિતની રાસાયણિક રચના સાથે, SUS304 ફોર્મેબિલિટી અને કાટ પ્રતિકારનું ઉત્તમ સંતુલન પ્રદાન કરે છે. EV ચાર્જિંગ ગન માટે, આ મટિરિયલ આંતરિક ટોર્સિયન સ્પ્રિંગ્સ માટે પસંદ કરવામાં આવે છે જ્યાં લાખો ચક્રો પર લેચ પ્રેશર જાળવવા માટે ઉચ્ચ તાણ શક્તિ (સામાન્ય રીતે 515-690 MPa) જરૂરી હોય છે, જેમાં આસપાસના એસેમ્બલીમાં વિદ્યુત વાહકતાને અવરોધી શકે તેવા ઓક્સિડેશનના જોખમ વિના.

 

SUS301 (A1 સ્ટેનલેસ સ્ટીલ): ઉચ્ચ ઉપજ શક્તિની માંગ કરતી એપ્લિકેશનો માટે - જેમ કે અલ્ટ્રા-સ્લિમ પ્રોફાઇલ ચાર્જિંગ ગન જ્યાં સ્પ્રિંગ પાતળું હોવું જોઈએ પરંતુ સમાન બળ જાળવી રાખવું જોઈએ - SUS301 પસંદ કરવામાં આવે છે. તેની રાસાયણિક રચના મશીનિંગ પ્રક્રિયા દરમિયાન નોંધપાત્ર કાર્ય સખત બનાવવા માટે પરવાનગી આપે છે. Ansix Tech ઘટકના ભૌતિક ફૂટપ્રિન્ટમાં વધારો કર્યા વિના જરૂરી ચોક્કસ સ્પ્રિંગ સ્થિરાંક પ્રાપ્ત કરવા માટે SUS301 ના 1/2 હાર્ડ અને 3/4 હાર્ડ ટેમ્પર્સનો ઉપયોગ કરે છે.

 

ઉચ્ચ થાકવાળા કાર્યક્રમો માટે મ્યુઝિક વાયર (SWP-B): એવી પરિસ્થિતિઓમાં જ્યાં સ્પ્રિંગ સંપૂર્ણપણે કેપ્સ્યુલેટેડ હોય (પર્યાવરણીય કાટથી સુરક્ષિત) અને પ્રાથમિક જરૂરિયાત ભારે થાક પ્રતિકાર હોય, Ansix Tech SWP-B મ્યુઝિક વાયરનો ઉપયોગ કરે છે. આ ઉચ્ચ-કાર્બન સ્ટીલ (0.70-1.00% કાર્બન) સખત તેલ ટેમ્પરિંગમાંથી પસાર થાય છે. જ્યારે તેને કાટ અટકાવવા માટે રક્ષણાત્મક કોટિંગ અથવા એન્કેપ્સ્યુલેશનની જરૂર હોય છે, ત્યારે તેના શ્રેષ્ઠ કઠોરતા મોડ્યુલસ તેને ઉચ્ચ-ચક્ર આંતરિક મિકેનિઝમ્સ માટે આદર્શ બનાવે છે.

 

ધાતુ ઉપરાંત, એન્ક્સિક્સ ટેક અદ્યતન સપાટી સારવાર ઓફર કરીને મૂલ્ય ઉમેરે છે. જ્યાં પ્રમાણભૂત પેસિવેશન કાટ પ્રતિકાર સુનિશ્ચિત કરે છે, ત્યાં કંપની સૂક્ષ્મ-ફિનિશ્ડ સપાટીઓ માટે ઇલેક્ટ્રોપોલિશિંગનો ઉલ્લેખ કરી શકે છે, જે સમય જતાં ઘસારો પેદા કરતા ઘર્ષણ ગુણાંકને ઘટાડે છે, અથવા ઉન્નત વાહકતા અથવા ચુંબકીય સલામતી સેન્સર સાથે સંકલનની જરૂર હોય તેવા એપ્લિકેશનો માટે વિશિષ્ટ નિકલ-પ્લેટિંગનો ઉલ્લેખ કરી શકે છે.

 

મેન્યુફેક્ચરિંગ ભુલભુલામણીમાં નેવિગેટ કરવું: મોલ્ડ ડિઝાઇનથી ઉચ્ચ-વોલ્યુમ ઉત્પાદન સુધી

EV ચાર્જિંગ ગન માટે ચોકસાઇ સ્પ્રિંગ બનાવવું એ બે ભાગોની વાર્તા છે: ટૂલિંગ (મોલ્ડ) ની ડિઝાઇન અને ઇન્જેક્શન મોલ્ડિંગ પ્રક્રિયાનો અમલ. Ansix Tech ની 28 વર્ષની કુશળતા તેની મોલ્ડ ઉત્પાદન ક્ષમતાઓમાં સૌથી વધુ સ્પષ્ટ છે, જે સુસંગતતા માટે પાયો તરીકે સેવા આપે છે.

 

1. મોલ્ડ ફ્લો વિશ્લેષણ અને ઉત્પાદનક્ષમતા માટે ડિઝાઇન (DFM)

કોઈપણ ધાતુ કાપતા પહેલા, એન્ક્સિક્સ ટેક વ્યાપક મોલ્ડ ફ્લો એનાલિસિસ (MFA) કરે છે. જે સ્પ્રિંગ્સ ઘણીવાર થર્મોપ્લાસ્ટિકથી ભરેલા હોય છે - એકીકૃત "સ્પ્રિંગ-હોલ્ડર" એસેમ્બલી બનાવે છે - તેમના માટે MFA મહત્વપૂર્ણ છે. વિશ્લેષણ વેલ્ડ લાઇન્સ, એર ટ્રેપ્સ અને સૌથી અગત્યનું, પ્લાસ્ટિકના ઇન્જેક્શન દરમિયાન સ્પ્રિંગ પર તણાવ વિતરણની આગાહી કરે છે.

 

DFM તબક્કો "સ્પ્રિંગ ડેવિએશન" જેવી સંભવિત સમસ્યાઓ ઓળખે છે. જો ઇન્જેક્ટેડ પ્લાસ્ટિકનો વેગ ખૂબ વધારે હોય, તો તે નાજુક હેલિકલ કોઇલને વિકૃત કરી શકે છે. Ansix Tech શ્રેષ્ઠ ગેટ સ્થાન નક્કી કરવા માટે MFA ડેટાનો ઉપયોગ કરે છે - ઘણીવાર ગેટને તટસ્થ ધરી પર મૂકીને અથવા ડૂબી ગયેલા ગેટનો ઉપયોગ કરીને ખાતરી કરે છે કે પ્લાસ્ટિક ફ્લો ફ્રન્ટ સ્પ્રિંગને એકસરખી રીતે ઘેરી લે છે, વિસ્થાપનને અટકાવે છે.

 

2. મોલ્ડ ડિઝાઇનમાં મહત્વપૂર્ણ વિચારણાઓ

આ ઘટકો માટે મોલ્ડ ડિઝાઇનમાં ઉચ્ચ-દાવના નિર્ણયોની શ્રેણીનો સમાવેશ થાય છે. ટોર્સિયન સ્પ્રિંગ્સ માટે જેને બંદૂકના હેન્ડલની અંદર ચોક્કસ કોણીય દિશાની જરૂર હોય છે, મોલ્ડમાં રોટરી પોઝિશનિંગ કોરોનો સમાવેશ થવો જોઈએ. પ્લાસ્ટિક ઇન્જેક્ટ કરવામાં આવે તે પહેલાં આ કોરો સ્પ્રિંગના પગને ચોક્કસ રીતે દિશામાન કરે છે, ખાતરી કરે છે કે અંતિમ ઉત્પાદનમાં ક્લાયન્ટની એસેમ્બલી લાઇન દ્વારા જરૂરી ચોક્કસ લીવર આર્મ ભૂમિતિ છે.

 

મોટા પ્રમાણમાં ઉત્પાદન (લાખો યુનિટ સુધી સ્કેલિંગ) માટે, એન્સિસ ટેક એન્જિનિયરો મલ્ટી-કેવિટી મોલ્ડ (ઘણીવાર 8, 16, અથવા 32 કેવિટી) સાથે હોટ રનર સિસ્ટમનો ઉપયોગ કરે છે. અહીં પડકાર થર્મલ સંતુલનનો છે. મલ્ટી-કેવિટી મોલ્ડમાં, દરેક કેવિટીમાં સમાન પરિસ્થિતિઓ પ્રાપ્ત કરવી આવશ્યક છે જેથી ખાતરી થાય કે દરેક કેવિટીમાં સ્પ્રિંગ સમાન પ્રવાહ દર અને ઠંડક ચક્રને આધિન છે.

 

3. મોલ્ડ મટિરિયલ્સ અને મશીનિંગ વર્કફ્લો

ઉચ્ચ-વોલ્યુમ ઉત્પાદનની કઠોરતાનો સામનો કરવા માટે, મોલ્ડ પોતે જ શ્રેષ્ઠ સામગ્રીમાંથી બનેલા હોવા જોઈએ. Ansix Tech મુખ્યત્વે મોલ્ડ બેઝ અને કોર માટે H13 અને S136 (Stavax ESR) સ્ટેનલેસ સ્ટીલનો ઉપયોગ કરે છે. આ સામગ્રી ઉચ્ચ કઠિનતા (સામાન્ય રીતે 48-52 HRC), ઉત્તમ વસ્ત્રો પ્રતિકાર અને, ખાસ કરીને વસંત એપ્લિકેશન માટે, કાટ પ્રતિકાર પ્રદાન કરે છે. મોલ્ડ ઉચ્ચ ભેજ અને એન્જિનિયરિંગ પ્લાસ્ટિકના ગેસિંગના સંપર્કમાં આવતા હોવાથી, S136 ફ્લેશ વિના જટિલ સ્પ્રિંગ ભૂમિતિઓને સરળતાથી મુક્ત કરવા માટે જરૂરી પોલિશ્ડ સપાટીઓ પૂરી પાડે છે.

 

એન્સિક્સ ટેક ખાતે મોલ્ડ પ્રોસેસિંગ વર્કફ્લો ચોકસાઇ મશીનિંગનું પ્રદર્શન છે:

 

CNC મશીનિંગ: હાઇ-સ્પીડ મિલિંગ સેન્ટર્સ ±0.01mm ની સહિષ્ણુતા સાથે મોલ્ડ પોલાણને ખરબચડી બનાવે છે.

 

EDM (ઇલેક્ટ્રિકલ ડિસ્ચાર્જ મશીનિંગ): સ્પ્રિંગ લેગ્સ અને ટોર્સિયન આર્મ્સને સમાવવા માટે જરૂરી જટિલ ભૂમિતિઓ માટે, EDM અનિવાર્ય છે. તે તીક્ષ્ણ આંતરિક ખૂણાઓ અને ઊંડા, સાંકડા સ્લોટ્સ બનાવવાની મંજૂરી આપે છે જે પરંપરાગત મિલિંગથી પ્રાપ્ત કરવાનું અશક્ય છે.

 

વાયર EDM: ઇજેક્ટર પિન અને રનર સિસ્ટમ કાપવા માટે વપરાય છે, જે પ્લાસ્ટિકના સરળ પ્રવાહને સરળ બનાવતા મિરર ફિનિશની ખાતરી કરે છે.

 

હાથથી પોલિશિંગ: અંતિમ તબક્કામાં પોલાણની સપાટીઓને SPI (પ્લાસ્ટિક ઉદ્યોગ સોસાયટી) A-1 ફિનિશ સુધી કાળજીપૂર્વક હાથથી પોલિશ કરવાનો સમાવેશ થાય છે. પ્લાસ્ટિકને સ્ટીલ સાથે ચોંટી જવાથી રોકવા માટે આ મિરર ફિનિશ આવશ્યક છે, જેનાથી મોલ્ડેડ ભાગ - તેના સંકલિત સ્પ્રિંગ સાથે - ધાતુના ઘટકને ખેંચ્યા વિના અથવા વિકૃત કર્યા વિના સ્વચ્છ રીતે બહાર નીકળી શકે છે.

 

4. કૂલિંગ સિસ્ટમ્સ, રનર્સ અને ઇજેક્શન

ઉચ્ચ-વોલ્યુમ ઉત્પાદનમાં કાર્યક્ષમતા ઠંડક પ્રણાલી દ્વારા નક્કી થાય છે. EV ચાર્જિંગ ગન ઘટકો માટે, જેમાં ટકાઉપણું માટે ઘણીવાર જાડા દિવાલ વિભાગોનો સમાવેશ થાય છે, અસમાન ઠંડક વોરપેજ તરફ દોરી શકે છે, જે ટોર્સિયન સ્પ્રિંગની આરામની સ્થિતિમાં ફેરફાર કરે છે.

 

એન્સિક્સ ટેક કન્ફોર્મલ કૂલિંગ ચેનલોનો ઉપયોગ કરે છે - 3D-પ્રિન્ટેડ અથવા પ્રિસિઝન-મશીન ચેનલો જે ભાગના સમોચ્ચને અનુસરે છે. પરંપરાગત સીધી-રેખા કૂલિંગથી વિપરીત, કન્ફોર્મલ કૂલિંગ પરિમાણીય સ્થિરતા જાળવી રાખીને ચક્ર સમયને 20-30% ઘટાડે છે. રનર્સ અને ગેટિંગની ડિઝાઇન સમાન વ્યૂહાત્મક છે. હેલિકલ સ્પ્રિંગ્સ માટે જે સંપૂર્ણપણે સમાવિષ્ટ હોય છે, સબમરીન (ટનલ) ગેટનો ઉપયોગ ઘણીવાર થાય છે. આ ગેટ ઇજેક્શન દરમિયાન રનરમાંથી ભાગને આપમેળે કાતર કરે છે, જેનાથી સ્પ્રિંગના કોઇલને નુકસાન થઈ શકે તેવા ગૌણ ટ્રિમિંગ કામગીરીની જરૂરિયાત દૂર થાય છે.

 

ઇજેક્શન મિકેનિઝમ સ્પ્રિંગની અખંડિતતાને ધ્યાનમાં રાખીને ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યું છે. સ્ટાન્ડર્ડ ઇજેક્ટર પિન એવા નિશાન છોડી શકે છે જે, જો ટોર્સિયન સ્પ્રિંગ લેગની નજીક સ્થિત હોય, તો તે તણાવ એકાગ્રતાનું કારણ બની શકે છે. એન્સિક્સ ટેક સ્લીવ ઇજેક્ટર અને સ્ટ્રિપર પ્લેટનો ઉપયોગ કરે છે જેથી ભાગને કોરથી સમાન રીતે ધકેલવામાં આવે, ઇજેક્શન ફોર્સને સમાનરૂપે વિતરિત કરવામાં આવે અને કોઈપણ બેન્ડિંગ મોમેન્ટને ઇન્ટિગ્રેટેડ સ્પ્રિંગ પર લાગુ થવાથી અટકાવી શકાય.

 

માન્યતા: અઠવાડિયામાં ઉપયોગના દાયકાનું અનુકરણ

જે ઘટક ક્ષેત્રમાં નિષ્ફળ જાય છે તે કોઈપણ કાચા માલ કરતાં વધુ ખર્ચાળ હોય છે. એન્સિક્સ ટેકની માન્યતા પ્રક્રિયા પ્રથમ ઉત્પાદન એકમ મોકલતા પહેલા EV ચાર્જિંગ ગનના સમગ્ર જીવનચક્રનું અનુકરણ કરવા માટે રચાયેલ છે.

 

કંપની કોઓર્ડિનેટ મેઝરિંગ મશીનો (CMM), ઓપ્ટિકલ કમ્પેરેટર્સ અને સ્પ્રિંગ ફોર્સ ટેસ્ટર્સથી સજ્જ ઇન-હાઉસ મેટ્રોલોજી લેબ ચલાવે છે. માન્યતા કાર્યપ્રવાહમાં શામેલ છે:

 

પ્રથમ લેખ નિરીક્ષણ (FAI): સ્પ્રિંગના દરેક મહત્વપૂર્ણ પરિમાણ - વાયર વ્યાસ, બાહ્ય વ્યાસ, મુક્ત લંબાઈ, સ્પ્રિંગ દર (k), અને ટોર્સિયન સ્પ્રિંગ્સ માટે ટોર્ક - CAD મોડેલ સામે ચકાસાયેલ છે.

 

જીવનચક્ર પરીક્ષણ: નમૂનાઓનું ત્વરિત જીવન પરીક્ષણ કરવામાં આવે છે. 10,000 સમાગમ ચક્ર માટે રચાયેલ ટોર્સિયન સ્પ્રિંગ માટે, એન્સિક્સ ટેક ઓટોમેટેડ ટેસ્ટ રિગ્સ ચલાવે છે જે ઉચ્ચ આવર્તન પર સ્પ્રિંગને સંકુચિત કરે છે અને છોડે છે, સમય જતાં સ્પ્રિંગ કોન્સ્ટન્ટના અધોગતિનું નિરીક્ષણ કરે છે.

 

પર્યાવરણીય તાણ પરીક્ષણ: પ્લાસ્ટિક હાઉસિંગ અને મેટલ સ્પ્રિંગ વચ્ચે થર્મલ વિસ્તરણ ગુણાંક (CTE) મેળ ખાતો નથી તે ચકાસવા માટે ભાગોને થર્મલ સાયકલિંગ (દા.ત., -40°C થી +85°C) અને ભેજ (95% RH) ના સંપર્કમાં લાવવામાં આવે છે.

 

ખર્ચ ઘટાડવાની વ્યૂહરચનાઓ: "મુશ્કેલ ખર્ચ" પર હુમલો

એન્સિક્સ ટેકના મૂલ્ય પ્રસ્તાવનો મુખ્ય ભાર ગ્રાહકો માટે "મુશ્કેલ ખર્ચ" ઘટાડવાનો છે. ઉત્પાદનમાં, મુશ્કેલ ખર્ચ એ સામગ્રી, ટૂલિંગ અને શ્રમના મૂર્ત ખર્ચ છે. કંપની ત્રણ વ્યૂહાત્મક લિવર દ્વારા આ પ્રાપ્ત કરે છે:

 

મટીરીયલ ઓપ્ટિમાઇઝેશન: તેના 28 વર્ષના ડેટાનો ઉપયોગ કરીને, Ansix Tech ઘણીવાર એવી સામગ્રીની અવેજીની ભલામણ કરે છે જે કામગીરીને નુકસાન પહોંચાડ્યા વિના ખર્ચ ઘટાડે છે. ઉદાહરણ તરીકે, ટોર્સિયન સ્પ્રિંગને વધુ ખર્ચાળ વિદેશી એલોયથી ખાસ ટેમ્પર્ડ SUS301 પર સ્વિચ કરવાથી કાચા માલના ખર્ચમાં 15-20% ઘટાડો થઈ શકે છે અને જરૂરી થાક જીવન જાળવી શકાય છે.

 

મોલ્ડ કાર્યક્ષમતા: કન્ફોર્મલ કૂલિંગ સાથે મલ્ટિ-કેવિટી મોલ્ડમાં પ્રારંભિક રોકાણ વધારે છે, પરંતુ રોકાણ પર વળતર (ROI) ચક્ર સમય ઘટાડામાં પ્રાપ્ત થાય છે. ઇન્જેક્શન મોલ્ડિંગ ચક્ર સમય 45 સેકન્ડથી ઘટાડીને 30 સેકન્ડ પ્રતિ શોટ કરવાથી, પ્રતિ-યુનિટ ઉત્પાદન ખર્ચમાં નોંધપાત્ર ઘટાડો થાય છે, જે સીધી બચત ક્લાયન્ટને પસાર કરે છે.

 

ગૌણ કામગીરી નાબૂદ કરવી: ઓટોમેટિક ડિગેટિંગ સાથે મોલ્ડ ડિઝાઇન કરીને અને અદ્યતન ઇજેક્શન મિકેનિઝમનો ઉપયોગ કરીને, એન્ક્સિક્સ ટેક મેન્યુઅલ ટ્રિમિંગ, ડી-ફ્લેશિંગ અથવા પોસ્ટ-મશીનિંગની જરૂરિયાતને દૂર કરે છે. આ શ્રમ ખર્ચ ઘટાડે છે અને નાજુક ઝરણાના માનવ સંચાલન સાથે સંકળાયેલા ગુણવત્તા જોખમોને દૂર કરે છે.

 

ઉત્પાદન ક્ષમતા અને સમયસર ડિલિવરી વધારવી

EV ઉદ્યોગમાં, ટાઇમ-ટુ-માર્કેટ એક સ્પર્ધાત્મક હથિયાર છે. Ansix Tech એ તેની ઉત્પાદન સુવિધાઓને ઝડપથી સ્કેલ કરવા માટે ગોઠવી છે. કંપની એક મોડ્યુલર મેન્યુફેક્ચરિંગ સેટઅપ જાળવી રાખે છે જ્યાં ઇન્જેક્શન મોલ્ડિંગ મશીનો (50 થી 300 ટન સુધીના) EV ચાર્જિંગ ઘટકોના ચોક્કસ પરિવારો માટે સમર્પિત હોય છે. આનાથી ઝડપી પરિવર્તન અને ઉચ્ચ-વોલ્યુમ ક્લાયન્ટ્સ માટે સમર્પિત ક્ષમતા મળે છે.

 

સમયસર ડિલિવરી સુનિશ્ચિત કરવા માટે, કંપની રીઅલ-ટાઇમ પ્રોડક્શન મોનિટરિંગ સિસ્ટમ (MES—મેન્યુફેક્ચરિંગ એક્ઝિક્યુશન સિસ્ટમ) નો ઉપયોગ કરે છે. આ સિસ્ટમ ચક્ર સમય, કેવિટી હેલ્થ (મલ્ટિ-કેવિટી મોલ્ડમાં ચોક્કસ કેવિટી ડિગ્રેડ થવાનું શરૂ થઈ રહ્યું છે કે કેમ તે શોધવાનું) અને કાચા માલના ઇન્વેન્ટરી સ્તરને ટ્રેક કરે છે. ઉત્પાદન લાઇનમાં ગુણવત્તા ખાતરીને એકીકૃત કરીને - ઇજેક્શન પછી તરત જ સ્પ્રિંગ ઓરિએન્ટેશન અને સ્થિતિનું નિરીક્ષણ કરવા માટે વિઝન સિસ્ટમ્સનો ઉપયોગ કરીને - એન્સિક્સ ટેક બિન-અનુરૂપ ઇન્વેન્ટરીના સંચયને અટકાવે છે, ખાતરી કરે છે કે ફક્ત સંપૂર્ણ ભાગો જ પેકેજિંગ અને શિપિંગમાં જાય છે.

 

એન્ક્સિક્સ ટેક તફાવત: સેવા તરીકે અનુભવ

આખરે, એન્સિક્સ ટેક જે મૂર્ત વિશ્વસનીયતા પ્રદાન કરે છે તે તેના 28 વર્ષના વારસામાંથી ઉદ્ભવે છે. કંપની ફક્ત સ્પ્રિંગ્સનું ઉત્પાદન કરતી નથી; તે EV ચાર્જિંગ ગનના ભૌતિકશાસ્ત્રને સમજે છે. આ કુશળતા એક વ્યાપક સેવામાં પરિણમે છે જે સમગ્ર જીવનચક્રને આવરી લે છે:

 

પ્રોટોટાઇપ ડિઝાઇન: મોલ્ડ ઇન્સર્ટ્સ માટે ઝડપી ટૂલિંગ અને 3D પ્રિન્ટિંગનો ઉપયોગ કરીને, Ansix Tech અઠવાડિયામાં કાર્યાત્મક પ્રોટોટાઇપ પહોંચાડી શકે છે, જે ગ્રાહકોને ઉત્પાદન ટૂલિંગ શરૂ કરતા પહેલા એર્ગોનોમિક્સ અને સ્પ્રિંગ ફોર્સને માન્ય કરવાની મંજૂરી આપે છે.

 

ઉત્પાદન અને માન્યતા: ઇન્જેક્શન મોલ્ડિંગ અને ચોકસાઇ મશીનિંગનું સીમલેસ એકીકરણ ખાતરી કરે છે કે પ્રોટોટાઇપથી મોટા પાયે ઉત્પાદન તરફનું સંક્રમણ સીમલેસ છે, ગુણવત્તામાં કોઈ ઘટાડો થયો નથી.

 

એસેમ્બલી વેરિફિકેશન: અંતિમ તબક્કામાં એસેમ્બલી વેરિફિકેશનનો સમાવેશ થાય છે. એન્સિક્સ ટેક એસેમ્બલી ફિક્સર અને ટેસ્ટિંગ પ્રોટોકોલ પૂરા પાડે છે જેથી ખાતરી કરી શકાય કે જ્યારે ચાર્જિંગ ગન ઉત્પાદક અંતિમ ઉત્પાદન એસેમ્બલ કરે છે, ત્યારે સ્પ્રિંગ-ઇન્ટિગ્રેટેડ ઘટકો સંપૂર્ણ સ્પર્શેન્દ્રિય પ્રતિસાદ સાથે સ્થાને ક્લિક કરે છે, જે અંતિમ-વપરાશકર્તાની કડક અપેક્ષાઓને પૂર્ણ કરે છે.

 

નિષ્કર્ષ

જેમ જેમ EV ચાર્જિંગ ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર વૈશ્વિકરણ તરફ આગળ વધી રહ્યું છે, તેમ તેમ વિશ્વસનીય ચાર્જિંગ નેટવર્ક અને સમસ્યારૂપ નેટવર્ક વચ્ચેનો તફાવત ઘણીવાર નાના ઘટકો સુધી જ આવે છે. ચાર્જિંગ ગનમાં ટોર્સિયન સ્પ્રિંગ્સ અને હેલિકલ સ્પ્રિંગ્સ કનેક્શન ઇન્ટિગ્રિટીના રક્ષકો છે. Ansix Tech એ આ વિશિષ્ટ પરંતુ મહત્વપૂર્ણ ક્ષેત્રમાં પોતાને મોખરે સ્થાન આપ્યું છે. મોલ્ડ ડિઝાઇન, મટીરીયલ સાયન્સ અને પ્રોસેસ ઑપ્ટિમાઇઝેશન માટે કઠોર, ડેટા-આધારિત અભિગમ સાથે લગભગ ત્રણ દાયકાની ચોકસાઇ ઉત્પાદન કુશળતાને જોડીને, કંપની ફક્ત ઘટકો કરતાં વધુ પ્રદાન કરી રહી છે.

 

તે નિશ્ચિતતા પ્રદાન કરી રહ્યું છે. વ્યૂહાત્મક ખર્ચમાં ઘટાડો, આક્રમક ક્ષમતા વિસ્તરણ અને જીવનચક્ર માન્યતા પ્રત્યેની અતૂટ પ્રતિબદ્ધતા દ્વારા, Ansix Tech ખાતરી કરે છે કે તેના ગ્રાહકોને સ્પ્રિંગ્સ અને મોલ્ડેડ એસેમ્બલી મળે જે વાહનના જીવન માટે દોષરહિત કાર્ય કરશે. એક એવા ઉદ્યોગમાં જ્યાં ચાર્જ કરવામાં નિષ્ફળતા વિશ્વાસની નિષ્ફળતાનું પ્રતિનિધિત્વ કરે છે, Ansix Techનું EV ચાર્જિંગ ગન ઘટકો માટે ચોકસાઇ મશીનિંગ પર ધ્યાન વિશ્વસનીયતા, કાર્યક્ષમતા અને મૂલ્ય માટે નવું ધોરણ સ્થાપિત કરી રહ્યું છે.

એન્ક્સિક્સ ટેક કંપની લિમિટેડ

જો તમારી પાસે EV ચાર્જિંગ ગન ટોર્સિયન સ્પ્રિંગ્સ અને હેલિકલ સ્પ્રિંગ્સ માટે પ્રિસિઝન મશીનિંગ સંબંધિત કોઈ યોજના છે, તો તમે કોઈપણ સમયે અમારો સંપર્ક કરી શકો છો. અમે તમારા વિચારોને વાસ્તવિકતામાં ફેરવીશું, તમને તમારા સપના સાકાર કરીશું અને બજારમાંથી મોટા ઓર્ડર મેળવીશું. અમારી સંપર્ક માહિતી info@ansixtech.com છે. અથવા અમારા CTO નો સંપર્ક કરો, મેઇલ કરો: stephen@ansixtech.com

 

#www.ansixtech.com #ansixtech.com #EV ચાર્જિંગ ગન ટોર્સિયન સ્પ્રિંગ્સ અને હેલિકલ સ્પ્રિંગ્સ માટે પ્રિસિઝન મશીનિંગ #EV ચાર્જિંગ ગન ટોર્સિયન સ્પ્રિંગ્સ અને હેલિકલ સ્પ્રિંગ્સ માટે પ્રિસિઝન મશીનિંગ #EV ચાર્જિંગ ગન ટોર્સિયન સ્પ્રિંગ્સ અને હેલિકલ સ્પ્રિંગ્સ ઇન્જેક્શન મોલ્ડિંગ કંપની માટે પ્રિસિઝન મશીનિંગ #EV ચાર્જિંગ ગન ટોર્સિયન સ્પ્રિંગ્સ અને હેલિકલ સ્પ્રિંગ્સ ઇન્જેક્શન મોલ્ડિંગ કંપનીઓ માટે પ્રિસિઝન મશીનિંગ #Ansix #Ansix molds #Ansix china #Ansix tech china #Ansix tech company #Ansix facotry #Ansix Tech #Ansix molds #Ansix injection molding #Ansix mold factory #injection molding EV ચાર્જિંગ ગન ટોર્સિયન સ્પ્રિંગ્સ અને હેલિકલ સ્પ્રિંગ્સ માટે પ્રિસિઝન મશીનિંગ #Ansix mold factory #EV ચાર્જિંગ ગન ટોર્સિયન સ્પ્રિંગ્સ અને હેલિકલ સ્પ્રિંગ્સ માટે પ્રિસિઝન મશીનિંગ #Ansix mold factory #EV ચાર્જિંગ ગન ટોર્સિયન સ્પ્રિંગ્સ અને હેલિકલ સ્પ્રિંગ્સ મોલ્ડ માટે પ્રિસિઝન મશીનિંગ #Ensix mold machining for EV ચાર્જિંગ ગન ટોર્સિયન સ્પ્રિંગ્સ અને હેલિકલ સ્પ્રિંગ્સ મોલ્ડ #injection factory #Precision EV ચાર્જિંગ ગન ટોર્સિયન સ્પ્રિંગ્સ અને હેલિકલ સ્પ્રિંગ્સ ઇન્જેક્શન મોલ્ડિંગ માટે મશીનિંગ #EV ચાર્જિંગ માટે પ્રિસિઝન મશીનિંગ ગન ટોર્સિયન સ્પ્રિંગ્સ અને હેલિકલ સ્પ્રિંગ્સ ઇન્જેક્શન મોલ્ડિંગ ફેક્ટરી #ઇન્જેક્શન મોલ્ડિંગ કંપની #EV ચાર્જિંગ ગન ટોર્સિયન સ્પ્રિંગ્સ અને હેલિકલ સ્પ્રિંગ્સ ઇન્જેક્શન મોલ્ડ કંપનીઓ માટે પ્રિસિઝન મશીનિંગ #EV ચાર્જિંગ ગન ટોર્સિયન સ્પ્રિંગ્સ અને હેલિકલ સ્પ્રિંગ્સ માટે પ્રિસિઝન મશીનિંગ #EV ચાર્જિંગ ગન ટોર્સિયન સ્પ્રિંગ્સ અને હેલિકલ સ્પ્રિંગ્સ મોલ્ડ લિમિટેડ માટે પ્રિસિઝન મશીનિંગ #Ansix mold china #Ansix companies #Ansix company China #EV ચાર્જિંગ ગન ટોર્સિયન સ્પ્રિંગ્સ અને હેલિકલ સ્પ્રિંગ્સ ફેક્ટરી માટે પ્રિસિઝન મશીનિંગ #Ansix Tech #Ansix Tech mould #EV ચાર્જિંગ ગન ટોર્સિયન સ્પ્રિંગ્સ અને હેલિકલ સ્પ્રિંગ્સ ઇન્જેક્શન મોલ્ડિંગ માટે પ્રિસિઝન મશીનિંગ #ઇન્જેક્શન મોલ્ડિંગ કંપની #EV ચાર્જિંગ માટે પ્રિસિઝન મશીનિંગ ગન ટોર્સિયન સ્પ્રિંગ્સ અને હેલિકલ સ્પ્રિંગ્સ #Precision EV ચાર્જિંગ ગન ટોર્સિયન સ્પ્રિંગ્સ અને હેલિકલ સ્પ્રિંગ્સ માટે મશીનિંગ ચીન #EV ચાર્જિંગ માટે પ્રિસિઝન મશીનિંગ ગન ટોર્સિયન સ્પ્રિંગ્સ અને હેલિકલ સ્પ્રિંગ્સ ચાઇના ફેક્ટરી #Ansix મોલ્ડિંગ કંપનીઓ #Ansix મોલ્ડિંગ કંપની #EV ચાર્જિંગ માટે પ્રિસિઝન મશીનિંગ ગન ટોર્સિયન સ્પ્રિંગ્સ અને હેલિકલ સ્પ્રિંગ્સ ઇન્જેક્શન મોલ્ડિંગ ફેક્ટરી #Ansix Tech mold #EV ચાર્જિંગ માટે પ્રિસિઝન મશીનિંગ ગન ટોર્સિયન સ્પ્રિંગ્સ અને હેલિકલ સ્પ્રિંગ્સ મોલ્ડ #EV ચાર્જિંગ ગન ટોર્સિયન સ્પ્રિંગ્સ અને હેલિકલ સ્પ્રિંગ્સ પ્લાસ્ટિક ઇન્જેક્શન મોલ્ડિંગ માટે પ્રિસિઝન મશીનિંગ #ansix પ્લાસ્ટિક મોલ્ડ #મોલ્ડ મેન્યુફેક્ચરિંગ #EV ચાર્જિંગ માટે પ્રિસિઝન મશીનિંગ ગન ટોર્સિયન સ્પ્રિંગ્સ અને હેલિકલ સ્પ્રિંગ્સ પાર્ટ્સ મેન્યુફેક્ચરિંગ #EV ચાર્જિંગ માટે પ્રિસિઝન મશીનિંગ ગન ટોર્સિયન સ્પ્રિંગ્સ અને હેલિકલ સ્પ્રિંગ્સ પ્લાસ્ટિક પાર્ટ્સ ફેક્ટરી #EV ચાર્જિંગ માટે પ્રિસિઝન મશીનિંગ ગન ટોર્સિયન સ્પ્રિંગ્સ અને હેલિકલ સ્પ્રિંગ્સ ઇન્જેક્શન પાર્ટ્સ મોલ્ડ #EV ચાર્જિંગ માટે પ્રિસિઝન મશીનિંગ ગન ટોર્સિયન સ્પ્રિંગ્સ અને હેલિકલ સ્પ્રિંગ્સ પ્રીસિઝન મેન્યુફેક્ચરિંગ #Precision Machining for EV ચાર્જિંગ ગન ટોર્સિયન સ્પ્રિંગ્સ અને હેલિકલ સ્પ્રિંગ્સ #ચાઇના મોલ્ડ #EV ચાર્જિંગ માટે પ્રિસિઝન મશીનિંગ ગન ટોર્સિયન સ્પ્રિંગ્સ અને હેલિકલ સ્પ્રિંગ્સ ઇન્જેક્શન મોલ્ડિંગ ચાઇના #EV ચાર્જિંગ માટે પ્રિસિઝન મશીનિંગ ગન ટોર્સિયન સ્પ્રિંગ્સ અને હેલિકલ સ્પ્રિંગ્સ મોલ્ડ ચાઇના #ચાઇના પ્રિસિઝન મોલ્ડ #ચીનમાં મોલ્ડ #EV ચાર્જિંગ માટે પ્રિસિઝન મશીનિંગ ગન ટોર્સિયન સ્પ્રિંગ્સ અને હેલિકલ સ્પ્રિંગ્સ મોલ્ડ ચાઇના #પ્રિસિઝન મોલ્ડ #ઉચ્ચ-પ્રિસિઝન મોલ્ડ #EV ચાર્જિંગ ગન ટોર્સિયન સ્પ્રિંગ્સ અને હેલિકલ સ્પ્રિંગ્સ માટે પ્રિસિઝન મશીનિંગ #ઇન્જેક્શન મોલ્ડ #EV ચાર્જિંગ માટે પ્રિસિઝન મશીનિંગ ગન ટોર્સિયન સ્પ્રિંગ્સ અને હેલિકલ સ્પ્રિંગ્સ ફેક્ટરી #EV ચાર્જિંગ માટે પ્રિસિઝન મશીનિંગ ગન ટોર્સિયન સ્પ્રિંગ્સ અને હેલિકલ સ્પ્રિંગ્સ કંપની #સુપર લાર્જ ઇન્જેક્શન મોલ્ડ ફેક્ટરી #લાર્જ ટનેજ ઇન્જેક્શન મોલ્ડિંગ ફેક્ટરી #EV ચાર્જિંગ માટે પ્રિસિઝન મશીનિંગ ગન ટોર્સિયન સ્પ્રિંગ્સ અને હેલિકલ સ્પ્રિંગ્સ કંપની #EV ચાર્જિંગ માટે પ્રિસિઝન મશીનિંગ ગન ટોર્સિયન સ્પ્રિંગ્સ અને હેલિકલ સ્પ્રિંગ્સ ફેક્ટરી #2800T ઇન્જેક્શન મોલ્ડિંગ ફેક્ટરી #૩૦૦૦ ટન ઇન્જેક્શન મોલ્ડિંગ #૪૫૦૦ ટન ઇન્જેક્શન મોલ્ડિંગ ફેક્ટરી #મોટા મોલ્ડ ઇન્જેક્શન મોલ્ડિંગ #મોટા પ્લાસ્ટિક મોલ્ડ ઇન્જેક્શન મોલ્ડિંગ ફેક્ટરી #મોટા ઇન્જેક્શન મોલ્ડ ઉત્પાદક #પ્લાસ્ટિક મોલ્ડ ફેક્ટરી #ઇન્જેક્શન મોલ્ડ #પ્લાસ્ટિક મોલ્ડ