Mold na jikin Tesla na baya

Mold na jikin Tesla na baya

 

Bayan Karfe: Yadda Roba Mai Daidaito da Injiniyanci Mai Wayo Ke Sake Bayyana Burin Masana'antar Tesla

Juyin Juya Halin da Ba a Gani ba a Masana'antar Motoci

A cikin babban filin samar da motocin lantarki, inda kowace gram da daƙiƙa ke da muhimmanci, juyin juya hali mai natsuwa yana faruwa nesa da hasken manyan injunan siminti na Tesla. Yayin da kanun labarai ke murnar matse-matse masu ƙarfi waɗanda ke canza aluminum mai narkewa zuwa sassan chassis guda ɗaya, wani labari mai rikitarwa na masana'antu yana farawa a cikin wurare na musamman kamar Ansix Fasaha. A nan, ba a mayar da hankali kan maye gurbin ɗaruruwan sassa da ɗaya ba, amma a kan inganta ƙirar da ke sa waɗannan sassan su yiwu—musamman mahimman sassan jikin baya ga motocin Tesla masu rikitarwa.

 

Wannan labarin daidaito ne a masana'antar da ta mamaye girma. Ansix Tech, wani kamfani na musamman da ke hidimar shugabannin motoci na duniya, ciki har da Tesla, ya ƙirƙiro wata hanya mai kyau ta kera injection mold wadda ke magance ɗaya daga cikin manyan ƙalubalen samar da motoci na zamani: daidaita daidaiton tsari tare da rage nauyi da kuma ingancin farashi. Aikinsu a kan aikin Tesla rear body mold ya nuna yadda ci gaba yake.D robobi, injiniyan kwamfuta, da ingantattun hanyoyin aiki suna ƙirƙirar ƙima a inda ba a tsammani ba—a cikin kayan aikin da ke tsara motocin kansu.

 

Fahimtar Tsarin: Daga Tsarin Dijital zuwa Daidaitaccen Tsarin Jiki

Tafiyar motar Tesla ta baya a Ansix Tech ba ta fara ne a kan benen masana'anta ba, amma a fannin dijital na kwaikwayon 3D da nazarin abubuwa masu iyaka. Tsarin bene na baya na motar zamani ba wani abu ne mai sauƙi ba; wani abu ne mai rikitarwa wanda dole ne ya haɗa da baka na tayoyi, katakon tsari, da wuraren hawa don tsarin dakatarwa da batir.

 

Injiniyoyin Ansix Tech sun fara da ƙayyadaddun ƙira na Tesla, waɗanda galibi suna haɗa ƙa'idodi daga tsarin haɗin gwiwa. Hanya ɗaya mai dacewa ta ƙunshi tsara haƙarƙarin jagora a cikin alkiblar cike mold don tabbatar da kwararar abu mai santsi da kuma cike ramin da ya cika. Wannan yana da matuƙar muhimmanci musamman ga manyan abubuwa masu rikitarwa inda cikawa mara daidaito na iya haifar da rauni ko lahani a saman.

 

Kamfanin yana amfani da nazarin Zane-zane na Musamman don Masana'antu (DFM) tun daga farkon matakai, yana kwaikwayon yadda robobin da ke narkewa za su yi aiki yayin da suke tafiya ta cikin mold ɗin. "Ba wai kawai muna gina abin da ke kan zane ba ne," in ji wani babban injiniyan Ansix. "Muna injiniyanci yadda wannan ƙirar za ta bayyana a lokacin samarwa - muna tsammanin hanyoyin kwarara, layukan walda, da kuma tsarin sanyaya kafin a yanke ƙarfe ɗaya."

 

Wannan samfurin dijital ya haɗu zuwa nazarin kwararar mold wanda ke annabta yadda abubuwa daban-daban za su yi aiki a ƙarƙashin takamaiman sigogin allura. Kwaikwayon suna lissafin masu canji kamar matsin lamba na allura, yanayin zafi, da ƙimar sanyaya don inganta ƙirar mold don inganci da ingancin samarwa. Sai lokacin da tabbatar da dijital ya tabbatar da duk sigogi zai cika buƙatun Tesla. ƙa'idodi Shin aikin ya koma masana'antar zahiri?

 

Kimiyyar Kayan Aiki: Fa'idar Roba

Wataƙila mafi mahimmancin kirkire-kirkire a tsarin Ansix Tech yana cikin dabarun zaɓin kayan sawa masu inganci. Duk da cewa Tesla ta fara yin amfani da babban simintin aluminum don abubuwan gini, abubuwa da yawa na jikin baya - daga maƙallan ƙarfe masu rikitarwa da gidaje zuwa tsarin sarrafa kebul da abubuwan gini na ciki - suna canzawa daga ƙarfe zuwa robobi masu inganci.

 

"Wannan sauyi ba wai kawai game da farashi ba ne," in ji wani ƙwararre a fannin kayan aiki a Ansix. "Wannan sauyi yana magana ne game da cimma daidaiton kadarori inda ƙarfe ke sanya hukunci mara amfani a cikin nauyi, juriya ga tsatsa, ko sarkakiyar masana'antu."

 

Don aikin jikin baya na Tesla, Ansix yana amfani da wasu kayan haɗin polymer na zamani, kowannensu an zaɓa shi don takamaiman buƙatun aiki:

 

Nailan da aka ƙarfafa da zare a gilashi (PA6-GF, PA66-GF): Waɗannan kayan aikin suna ba da rabo mai kyau na ƙarfi-da-nauyi, tare da ƙarfin juriya yana kaiwa 35 MPa a cikin alkiblar ƙera da kuma tsawaitawa lokacin da aka karya daga 150-350%. Halayen injinansu, tare da ingantaccen juriya ga sinadarai, suna sa su zama masu dacewa ga abubuwan da ke cikin tsarin da dole ne su jure girgiza da matsin lamba na kaya.

 

Haɗin PC/ABS: Ga abubuwan da ke buƙatar juriyar tasiri tare da kwanciyar hankali na girma, haɗin polycarbonate/ABS yana ba da mafita mai amfani. Waɗannan kayan suna ba da tauri na polycarbonate tare da ikon sarrafawa na ABS, suna ƙirƙirar sassan da za su iya shan kuzari a cikin ƙananan tasirin ba tare da karyewa ba.

 

Haɗaɗɗun Kayan Aiki na Musamman: Don aikace-aikace masu matuƙar wahala, Ansix yana amfani da haɗaɗɗun kayan aiki na zamani waɗanda suka haɗa da zare na carbon ko ƙarfafa ma'adinai. Waɗannan kayan za su iya kusantar da taurin ƙarfe yayin da suke kiyaye 'yancin ƙira da juriyar tsatsa na robobi.

 

Tebur 1: Muhimman Halayen Roba na Injiniyanci Masu Ci Gaba da Ake Amfani da Su a Aikace-aikacen Motoci

Amfani da dabarun waɗannan kayan yana haifar da abin da injiniyoyin Ansix ke kira "aikin da aka yi niyya." Maimakon yin cikakken sashi daga kayan da aka yi amfani da su fiye da kima, za su iya tsara ƙira waɗanda ke ɗaukar kayan haɗin abubuwa da yawa ko kuma su bambanta kauri na bango don inganta ƙarfi daidai inda ake buƙata. Wannan hanyar da aka saba amfani da ita tana haifar da sassan da ke yin takamaiman ayyukansu ba tare da nauyin ko farashin ginin ƙarfe iri ɗaya ba.

 

"Tesla ta fahimci cewa makomar ba wai kawai game da maye gurbin ƙarfe da aluminum ba ce," in ji wani mai sharhi kan masana'antu wanda ya saba da kamfanonin biyu. "Yana da game da amfani da kayan da suka dace a wuri mai kyau - kuma hakan yana ƙara nufin ci gaba da amfani da robobi a aikace inda kadarorinsu ke haifar da fa'idodi waɗanda ƙarfe ba za su iya daidaitawa ba."

 

Injiniyan Mod: Inda Daidaito Ya Haɗu da Dorewa

Babban abin da Ansix Tech ta mayar da hankali a kai shi ne ƙwarewarta a fannin injiniyan mold. Ƙirƙirar molds don manyan sassan motoci yana wakiltar ƙalubalen fasaha mai girma, wanda ke buƙatar mafita waɗanda ke magance matsalar sarrafa zafi, ingancin tsarin, da ingancin samarwa a lokaci guda.

 

Zaɓar ƙarfe yana samar da tushen ginin mold mai ɗorewa. Ansix yana amfani da ƙarfe masu inganci kamar H13 da S7 don mahimman kayan aiki, waɗanda aka zaɓa bisa ga halayen kayan filastik, kammala saman da ake buƙata, da kuma yawan samarwa da aka yi hasashen samu. Ga kayan Tesla masu girma da ake sa ran za su wuce zagaye 500,000, ƙarfe masu tauri waɗanda ke da juriya ga lalacewa suna da mahimmanci don kiyaye daidaiton girma a duk lokacin samarwa.

 

Tsarin tsarin sanyaya yana wakiltar ɗaya daga cikin gudummawar injiniya mafi inganci na Ansix. Ta hanyar amfani da ƙa'idodi masu tasowa kamar hanyoyin sanyaya helical waɗanda ke jagorantar kwararar ruwan sanyaya zuwa yankunan da suka dace da kauri bango na samfur, kamfanin yana aiwatar da hanyoyin sanyaya na musamman waɗanda ke rage lokutan zagayowar sosai yayin da suke hana yaɗuwa.

 

"Sanyaya ba abu ne mai muhimmanci ba - yana da muhimmanci ga inganci da tattalin arziki," in ji wani mai tsara ƙira. "Ga babban ɓangaren jikin baya, za mu iya amfani da haɗin hanyoyin gargajiya, baffles, da fil na zafi don fitar da zafi yadda ya kamata daga sassa masu kauri yayin da muke kiyaye daidaiton rarraba zafin jiki a duk faɗin ɓangaren."

 

Haka nan, an inganta tsarin ƙofar da na'urar gudu ta hanyar kwaikwayon da gogewa. Injiniyoyin Ansix suna ƙayyade wurare mafi kyau na ƙofa don tabbatar da cikakken cike ramin tare da ƙarancin matsin lamba akan kayan. Ga ƙirar ramuka da yawa waɗanda ke samar da abubuwa da yawa a lokaci guda, suna tsara tsarin gudu mai daidaito waɗanda ke isar da abu zuwa kowane rami a matsin lamba da zafin jiki iri ɗaya, suna tabbatar da ingancin sashi mai daidaito.

 

Tsarin fitar da iska yana samun kulawa iri ɗaya, musamman ga sassan da ke da siffofi masu rikitarwa ko siffofi masu laushi. Ansix yana amfani da jerin fitar iska na musamman, wani lokacin yana haɗa da masu ɗagawa, fil na kusurwa, ko fitar iska da iska ke taimakawa wajen sakin sassan ba tare da ɓarna ko lalacewar saman ba.

 

Kalubalen Masana'antu da Magani Mai Kyau

Hanya daga ƙirar da aka amince da ita zuwa ƙirar da aka shirya don samarwa tana cike da ƙalubalen fasaha waɗanda Ansix ta koya don kewaya ta hanyar ƙwarewa ta musamman.

 

Gudanar da faɗaɗa zafi yana wakiltar ƙalubale mai ɗorewa, musamman ga molds waɗanda ke samar da manyan abubuwa masu faɗi kamar bangarorin jikin baya. Sassan daban-daban na mold suna fuskantar nau'ikan nauyin zafi daban-daban yayin allura da zagayowar sanyaya, wanda hakan na iya haifar da damuwa da ke shafar girman sassan. Ansix yana magance wannan ta hanyar sanya tashar sanyaya mai kyau kuma wani lokacin yana amfani da ƙarfe daban-daban tare da halayen faɗaɗawa masu dacewa a wurare masu mahimmanci.

 

Cimma da kuma kiyaye juriya mai ƙarfi a kan manyan saman mold yana buƙatar ƙwarewa ta musamman a fannin injina da tsarin aunawa. Ansix yana amfani da cibiyoyin injinan CNC masu axis biyar waɗanda ke iya kiyaye daidaiton matsayi a cikin microns a fadin kayan aikin da ke auna mita da yawa. Bayan injina, ana yin bincike mai zurfi ta amfani da injinan aunawa (CMM) da na'urorin daukar hoto na laser don tabbatar da daidaiton ƙira kafin a haɗa su.

 

Iskar da ta makale a lokacin allurar iska mai sauri tana haifar da wata matsala ta fasaha, musamman ga molds masu zurfin haƙarƙari ko siffofi masu rikitarwa. Rashin isasshen iskar na iya haifar da ƙonewa, cikawa mara cikawa, ko lahani a saman. Ansix yana haɗa da bututun iska da aka sanya a wuri mai mahimmanci, sau da yawa yana haɗa da bututun ƙarfe masu ramuka a wuraren da iskar iska ta al'ada ba ta da kyau.

 

Wataƙila mafi ƙalubale shine daidaita muhimman abubuwan da suka fi rikitarwa: haɓaka saurin samarwa yayin tabbatar da ingancin sashi, cimma ƙira mai sauƙi ba tare da lalata ingancin tsari ba, da kuma haɗa sassaucin ƙira yayin da ake sarrafa farashi. Ansix yana magance waɗannan bambance-bambancen ta hanyar ingantawa akai-akai - gudanar da kwaikwayon samarwa, ƙirƙirar samfuran samfura masu sauri na sassan mold, da kuma tabbatar da aiki kafin kammala cikakken ƙirar mold.

 

Tsarin Isarwa Mai Sauri: Matse Lokaci Ba Tare da Daidaitawa Ba

A cikin yanayin ci gaba mai sauri na Tesla, lokaci zuwa kasuwa yana wakiltar babban fa'ida ga gasa. Ansix Tech ta inganta tsarin aikinta don samar da ƙira mai rikitarwa a cikin lokutan da masana'antun gargajiya za su ɗauka ba zai yiwu ba.

 

Tsarin gudanar da ayyuka na haɗin gwiwa na kamfanin yana daidaita ayyukan ƙira, sayayya, injina, da tabbatar da inganci don kawar da matsaloli. Ana yin odar abubuwa masu mahimmanci kamar tubalan ƙarfe na musamman ko kayan aikin musamman bisa ga hasashen buƙata maimakon jiran kammala zane gaba ɗaya.

 

Fasahar kere-kere ta zamani tana taka muhimmiyar rawa a cikin wannan hanzarin. Cibiyoyin injina masu saurin gudu suna cire kayan aiki a cikin saurin da ba a taɓa gani ba yayin da suke kiyaye daidaito, kuma injinan fitarwa na lantarki (EDM) suna ƙirƙirar cikakkun bayanai masu rikitarwa waɗanda ba za su yiwu ba tare da kayan aikin yankewa na gargajiya. Ga wasu hanyoyin sanyaya masu daidaitawa waɗanda ke bin ƙa'idodin 3D masu rikitarwa, Ansix yana amfani da ƙera ƙari (buga 3D na ƙarfe) don samar da kayan da aka saka na mold tare da geometries na ciki waɗanda ba za a iya cimma su ta hanyar hanyoyin cirewa ba.

 

Sarrafa layi ɗaya yana wakiltar wata muhimmiyar dabarar hanzartawa. Yayin da ake kammala aikin shigar da ƙwayayen ciki da na rami, sauran ƙungiyoyi suna haɗa faranti na tushe, suna tsara da ƙera tsarin gudu mai zafi, sannan su shirya kayan taimako. Matakin haɗawa da gwaji na ƙarshe yana amfana daga wannan shiri na layi ɗaya, tare da duk manyan tsarin da ke isa wurin haɗuwa a kusa da daidaitawa.

 

Tebur na 2: Tsarin Haɓaka Mold Mai Sauri

Wannan tsarin lokaci mai matsewa yana isar da ƙima ga Tesla ta hanyar ba da damar yin gyare-gyare cikin sauri da haɓaka samarwa a baya. Lokacin da injiniyoyin Tesla suka gyara ƙirar kayan aiki, Ansix sau da yawa za su iya aiwatar da canje-canje da kuma isar da sabbin ƙira a cikin lokutan da suka dace da zagayowar haɓaka mai ƙarfi na masana'antar abin hawa.

 

Tattalin Arzikin Kyau: Rage Farashi Ba Tare da Rage Darajarsa Ba

Duk da cewa fasahar Ansix Tech tana da ban sha'awa, babbar gudummawar da suka bayar ga yanayin masana'antar Tesla na iya zama tattalin arziki. Ta hanyar kirkire-kirkire na kayan aiki, inganta tsari, da inganta inganci, kamfanin yana rage jimlar farashin kayan aiki yayin da yake kula da ko inganta aikinsu.

 

Inganta kayan aiki yana wakiltar hanya mafi sauƙi ta rage farashi. Ta hanyar canza kayan da suka dace daga ƙarfe zuwa robobi masu ƙera, Ansix yana taimaka wa Tesla wajen samun babban tanadi a cikin farashin kayan kai tsaye da kuma sarrafawa na biyu. Maƙallin da aka ƙera daga nailan mai cike da gilashi ba wai kawai yana kashe ƙasa da kilogiram ɗaya fiye da daidai da aluminum ba, har ma yana kawar da buƙatun kariyar tsatsa, yana rage buƙatun injina, kuma sau da yawa yana haɗa sassa da yawa zuwa ƙira ɗaya.

 

"Tattalin arziki ya wuce farashin kowace kilogiram," in ji wani ƙwararre kan siyayya wanda ya saba da nau'ikan kayan biyu. "Idan aka yi la'akari da raguwar ayyukan kammalawa, kawar da maƙallan sakandare, da kuma tanadin nauyi wanda ke inganta ingancin abin hawa, jimillar fa'idar farashin robobi da aka ƙayyade yadda ya kamata zai zama abin sha'awa."

 

Ingancin tsari yana samar da ƙarin tanadi. Tsarin sanyaya da aka inganta na Ansix yawanci yana rage lokacin zagayowar da kashi 15-25% idan aka kwatanta da ƙira na gargajiya. Ga kayan aiki masu yawan girma, wannan raguwar yana fassara kai tsaye zuwa ƙananan farashin kowane ɓangare ta hanyar ingantaccen amfani da kayan aiki da ingantaccen amfani da makamashi.

 

Kamfanin ya mai da hankali kan dorewar mold da kuma dorewar sa yana ƙara taimakawa ga tattalin arziki na dogon lokaci. Ta hanyar tsara molds tare da kayan aiki masu daidaito, saman lalacewa masu sauƙin samu, da kuma ginin zamani, Ansix yana rage farashin kulawa kuma yana tsawaita rayuwar samarwa. Abubuwan da aka saka cikin sauri da tsarin hawa na yau da kullun suna rage lokacin aiki yayin canje-canjen mold ko ayyukan gyara, wanda ke sa layukan samarwa na Tesla su yi aiki yadda ya kamata.

 

Wataƙila mafi ƙirƙira, Ansix tana amfani da haɗakar ƙira don haɗa ayyuka da yawa zuwa sassa ɗaya. Maƙallin sarrafa kebul na iya haɗawa da wuraren hawa tsarin, hanyoyin iska, da fasalulluka na riƙe maƙalli waɗanda in ba haka ba za su buƙaci sassa daban-daban da ayyukan haɗawa. Wannan haɗakar sassan, wanda 'yancin ƙira na ƙera allura ya ba da damar, yana rage sarkakiyar haɗuwar Tesla, buƙatun kaya, da wuraren duba inganci.

 

Tabbatar da Inganci: Gina Dogara a Cikin Kowane Sashe

A fannin kera motoci, musamman ga abubuwan da suka shafi aminci, inganci ba za a iya yin sulhu a kansu ba. Ansix Tech ta aiwatar da tsarin inganci mai matakai da yawa wanda ya fara daga tantance kayan farko har zuwa tantancewar ƙarshe ta mold.

 

Tsarin yana farawa da takardar shaidar kayan da ke shigowa. Kowane rukuni na ƙarfe ko tubalin da aka riga aka taurare yana karɓar nazarin spectroscopic don tabbatar da abun da ke cikin ƙarfe kafin a amince da shi don injin. Hakazalika, ana gwada samfuran kayan filastik don ma'aunin kwararar narkewa, halayen zafi, da halayen injiniya don tabbatar da cewa sun cika ƙa'idodi.

 

A lokacin aikin ƙera, ana yin tantancewa a cikin tsari a wurare masu mahimmanci. Bayan aikin ƙera mai ƙarfi, ana yin ma'aunin matsakaici don tabbatar da isasshen kayan da suka rage don ayyukan kammalawa. Bayan kammalawa na rabin lokaci, wani zagaye na tabbatarwa yana tabbatar da cewa kammalawa na ƙarshe zai cimma ma'aunin da aka nufa. Wannan hanyar da aka tsara tana hana gano kurakuran ƙera da aka saba gani kawai a lokacin dubawa na ƙarshe, lokacin da gyare-gyare suka fi tsada.

 

Tabbatar da haɗa kayan yana wakiltar wani muhimmin wurin bincike. Kafin gwajin farko, masu fasaha na Ansix suna tabbatar da daidaiton dukkan abubuwan motsi, suna tabbatar da daidaiton da'irar sanyaya ta hanyar gwajin kwarara da matsin lamba, da kuma tabbatar da cewa tsarin fitarwa yana aiki cikin sauƙi ta hanyar cikakken motsi.

 

Matakin ɗaukar samfur yana aiki a matsayin tabbataccen inganci. Ana yin cikakken bincike kan girman samfurin, tare da mahimman halaye da aka auna bisa ga ƙayyadaddun bayanai na Tesla. Ga sassan tsarin, sassan samfurin na iya yin gwajin injiniya don tabbatar da ƙarfinsa da ƙarfinsa. Sai lokacin da aka cika dukkan sharuɗɗan tabbatarwa ne Ansix ya amince da ƙirar don jigilar kaya zuwa wurin samar da Tesla.

 

Wannan tsari mai tsauri na inganci ya shafi takardu da kuma bin diddiginsu. Kowane ɓangaren mold yana ɗauke da shaidar da ke haɗa shi da takaddun shaida na kayan aiki, bayanan injina, da rahotannin dubawa - ƙirƙirar hanyar da za a iya tantancewa wacce ke tallafawa tsarin kula da inganci na Tesla kuma tana sauƙaƙe duk wani gyara ko gyara a nan gaba.

 

Kammalawa: Darajar Injiniya a Cikakkun Bayanai

A cikin babban labarin kirkire-kirkire na motoci, inda kanun labarai ke murnar nasarar batirin da kuma tsarin tuki mai cin gashin kansa, labarin kera injinan allura na iya zama kamar bayanin fasaha. Duk da haka, kamar yadda aikin Ansix Tech kan sassan jikin Tesla ya nuna, a cikin waɗannan fannoni na musamman ne—inda kimiyyar kayan aiki ta haɗu da injiniyan daidaito—cewa fa'idodin gasa mai ɗorewa ake ƙirƙira su.

 

Tsarin kamfanin yana wakiltar haɗakar fasahar gargajiya da sabbin fasahohin zamani. Ta hanyar amfani da na'urori masu inganci don hango halayen kayan aiki, amfani da kayan aiki na zamani don inganta rabon aiki-da-nauyi, da kuma inganta hanyoyin samarwa don hanzarta isarwa ba tare da yin illa ga inganci ba, Ansix yana isar da ƙima da ke tasiri a duk faɗin yanayin samar da Tesla.

 

"Abin da ya bambanta manyan masana'antun a wannan fanni ba wai kawai ƙwarewar fasaha ba ce," in ji wani mai sharhi kan masana'antu wanda ya bi diddigin ci gaban Ansix. "Fahimtarsu ce cewa ba wai kawai suna gina ƙira ba ne - suna ba da damar dabarun kera kwastomominsu. Lokacin da Ansix ya rage nauyin wani sashi da kashi 30% ko kuma ya rage lokacin zagayowar samarwa da kashi 20%, suna ba da gudummawa kai tsaye ga aikin abin hawa da tattalin arzikin samarwa na Tesla."

 

Yayin da masana'antar kera motoci ke ci gaba da ƙoƙarinta na inganta aiki, haɗin kai tsakanin masu ƙira motoci da ƙwararrun masana'antun kamar Ansix Tech zai zurfafa. Makomar ta kasance ga waɗanda ba wai kawai suka fahimci yadda ake yin abubuwa ba, har ma da yadda ake inganta abubuwa - sauƙi, ƙarfi, inganci, da kuma tattalin arziki. Wajen ƙwarewa a fannin injiniyan filastik mai inganci ga ɗaya daga cikin masana'antun da suka fi buƙatar aiki a duniya, Ansix Tech ta sanya kanta ba kawai a matsayin mai samar da kayayyaki ba, har ma a matsayin abokin hulɗa mai mahimmanci a cikin kirkire-kirkire.

 

Modulations da ake samarwa a yau ba wai kawai za su tsara sassan jikin baya na motocin Tesla na zamani ba, har ma da tattalin arzikin samar da su. A wannan mahallin, aikin Ansix ya fi ƙarfin fasaha - yana ɗauke da injiniya mai kyau, mara kyau, amma mai matuƙar mahimmanci wanda ke canza ra'ayoyin juyin juya hali zuwa gaskiya mai ƙera.

 

Kamfanin Ansix Tech Ltd

Idan kuna da wani shiri da ya shafi tsarin jikin Tesla na baya, za ku iya tuntubar mu a kowane lokaci. Za mu mayar da ra'ayoyinku su zama gaskiya, mu bar ku ku cimma burinku, kuma mu sami manyan oda daga kasuwa. Bayanan tuntuɓar mu sune info@ansixtech.com. Ko kuma ku tuntuɓi CTO ɗinmu, ta imel: stephen@ansixtech.com

 

#www.ansixtech.com #ansixtech.com #Mold na jikin baya na Tesla #Masana'antar mold na Ansix #Mold na allurar Ansix #Ansix moud Ltd #Masana'antar mold na jikin baya na Tesla #Mold na allurar Ansix #Masana'antar mold na jikin baya na Tesla #Masana'antar mold na jikin baya na Tesla #Masana'antar mold na jikin baya na Tesla #Masana'antar mold na jikin baya na Tesla #Ansix #Mold na Ansix #Masana'antar Ansix #Masana'antar Ansix #Masana'antar Ansix na Tesla #Masana'antar mold na jikin baya ... Fasaha #Ansix Tech mold #Injection mold na jikin baya na Tesla #Injection mold companies #Ansix Tesla rear mold sections #Tesla rear mold mold china #Tesla rear body mold china factory #Ansix mold companies #Ansix mold company #Tesla rear mold injection facility #Ansix Tech mold #Tesla rear mold mold company #Tesla rear mold mold mold #ansix filastik mold #Mold production #Tesla rear mold body production #Tesla rear mold production #Tesla rear mold production #Tesla rear mold company #Tesla rear mold company #Tesla rear mold mold #Tesla rear mold Kamfanin gyaran jiki na baya #Babban Masana'antar gyaran jiki na allura #Babban Masana'antar gyaran jiki na allura #Babban Masana'antar gyaran jiki na Tesla #Kamfanin gyaran jiki na baya na Super Tesla #Kamfanin gyaran jiki na baya na 2800T #Kamfanin gyaran jiki na allura Tan 3000 #Kamfanin gyaran jiki na allura Tan 4500 #Babban Masana'antar gyaran jiki na allura #Babban Masana'antar gyaran jiki na roba #Babban Masana'antar gyaran jiki na roba #Babban Masana'antar gyaran jiki na roba #Kamfanin gyaran jiki na roba #Kamfanin gyaran jiki na roba #Kamfanin gyaran jiki na roba #Kamfanin gyaran jiki na roba #Kamfanin gyaran jiki na roba