ផ្សិតបន្ទះទ្វារខាងមុខ និងខាងក្រោយរបស់ Tesla

ផ្សិតបន្ទះទ្វារខាងមុខ និងខាងក្រោយរបស់ Tesla

 

ការក្លែងបន្លំដោយភាពជាក់លាក់៖ ខាងក្នុង អាន់ស៊ីស ស៊ីមហ្វូនីដែកថែប និងវិទ្យាសាស្ត្ររបស់បច្ចេកវិទ្យាកំពុងផលិតបន្ទះទ្វាររបស់ Tesla

 

នៅក្នុងវិស័យផលិតកម្មរថយន្តដ៏មមាញឹក ជាកន្លែងដែលគោលការណ៍នៃការច្នៃប្រឌិតប៉ះទង្គិចជាមួយនឹងសារៈសំខាន់នៃមាត្រដ្ឋាន និងនិរន្តរភាព ឧស្សាហកម្មចាក់ផ្សិតដំណើរការជាឆ្អឹងខ្នងដែលមិនទាន់បានស្គាល់។ វាគឺនៅទីនេះ ក្នុងការរួមបញ្ចូលគ្នាយ៉ាងច្បាស់លាស់នៃប៉ូលីមែរ សម្ពាធ និងដែកថែបដែលត្រូវបានរចនាឡើងយ៉ាងជាក់លាក់ ដែលសមាសធាតុដែលប៉ះពាល់នៃអនាគតយានយន្តរបស់យើងបានកើតមក។ សម្រាប់ក្រុមហ៊ុន Tesla សមាសធាតុនីមួយៗត្រូវតែឆ្លុះបញ្ចាំងពីគោលការណ៍ស្នូលរបស់វា៖ ភាពសាមញ្ញខាងសោភ័ណភាព ភាពសុចរិតនៃរចនាសម្ព័ន្ធ និងប្រសិទ្ធភាពឥតឈប់ឈរ។ បន្ទះទ្វារខាងមុខ និងខាងក្រោយ ដែលមានទំហំធំ មានសារៈសំខាន់ខាងមើលឃើញ និងសមាសធាតុផ្ទៃ Class-A ស្មុគស្មាញ បង្ហាញពីបញ្ហាប្រឈមនេះយ៉ាងល្អឥតខ្ចោះ។ ដឹកនាំការរាំដ៏ស្មុគស្មាញនេះពីការរចនាឌីជីថលទៅការពិតរូបវន្តគឺ Ansix Tech ដែលជាក្រុមហ៊ុនផលិតផ្សិត និងអ្នកចាក់ផ្សិត ដែលការងាររបស់គាត់លើគម្រោងបន្ទះទ្វាររបស់ Tesla ផ្តល់នូវថ្នាក់មេក្នុងការផលិតទំនើបជឿនលឿន។

 

នេះមិនមែនជារឿងរ៉ាវនៃការបោះត្រាសាមញ្ញនោះទេ។ វាគឺជារឿងរ៉ាវនៃការមើលឃើញទុកជាមុនដោយកុំព្យូទ័រ ប្រាជ្ញាលោហធាតុ និងការរៀបចំដំណើរការ ដែលទាំងអស់ផ្តោតលើគោលដៅសំខាន់តែមួយ៖ ការផ្តល់តម្លៃដែលមិនអាចប្រៀបផ្ទឹមបានដោយកាត់បន្ថយថ្លៃដើមសរុបនៃភាពជាម្ចាស់ដោយគ្មានការសម្របសម្រួលលើគុណភាព។

 

ជំពូកទី 1: កំណើតឌីជីថល - ការរចនា និងការផ្ទៀងផ្ទាត់

 

ដំណើរនេះមិនចាប់ផ្តើមនៅរោងចក្រទេ ប៉ុន្តែនៅក្នុងពិភពនិម្មិត។ ក្រុមរចនារបស់ Tesla ផ្តល់ជូន Ansix Tech នូវទិន្នន័យ 3D ដ៏ស្មុគស្មាញសម្រាប់បន្ទះទ្វារខាងមុខ និងខាងក្រោយ - ផ្ទៃដែលត្រូវបានឆ្លាក់ដែលត្រូវតែតម្រឹមយ៉ាងល្អឥតខ្ចោះជាមួយនឹងការផ្សាភ្ជាប់បង្អួច ផ្ទុកចំណុចឈុតដែលលាក់សម្រាប់ឧបករណ៍បំពងសម្លេង និងការគ្រប់គ្រង និងផ្តល់នូវការម៉ោនដ៏រឹងមាំសម្រាប់កន្លែងដាក់ដៃ និងចំណុចទាញ។

 

ការបង្កើតគំរូដើម និងការផ្ទៀងផ្ទាត់ការរចនា៖ មុនពេលដែកមួយដុំត្រូវបានកាត់ Ansix Tech ចូលរួមក្នុងការបង្កើតគំរូដើមរហ័ស។ ដោយប្រើគុណភាពបង្ហាញខ្ពស់។ ការបោះពុម្ព 3D (ដូចជាបច្ចេកវិទ្យា SLA ឬ PolyJet) បន្ទះគំរូដើមពេញលេញត្រូវបានផលិត។ ទាំងនេះមិនមែនសម្រាប់ការធ្វើតេស្តសម្ភារៈចុងក្រោយទេ ប៉ុន្តែសម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យដ៏សំខាន់នៃការរចនាសម្រាប់ការផ្គុំ (DFA) និងការរចនាសម្រាប់សមត្ថភាពផលិត (DFM)។ វិស្វករធ្វើតេស្តភាពសមស្របជាក់ស្តែងជាមួយនឹងសមាសធាតុ Tesla ដែលនៅជាប់គ្នា - ស៊ុមទ្វារ កញ្ចក់បង្អួច និងម៉ូឌុលអេឡិចត្រូនិច។ ការផ្ទៀងផ្ទាត់ដោយផ្ទាល់នេះជារឿយៗបង្ហាញពីបញ្ហាចំណុចប្រទាក់ដ៏ស្រទន់ដែលមើលមិនឃើញនៅលើអេក្រង់ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យមានការកែសម្រួលការរចនាជាមុនដែលជួយសន្សំសំចៃប្រាក់រាប់លានក្នុងការកែប្រែផ្សិតខាងក្រោម។

 

ជំពូកទី 2: កូដសម្ភារៈ - ការជ្រើសរើសព្រលឹងប៉ូលីមែរ

 

ជម្រើសនៃផ្លាស្ទិចគឺជាមូលដ្ឋានគ្រឹះ។ សម្រាប់ផ្នែកខាងក្នុងរបស់ Tesla ចំណុចបីយ៉ាងគឺសោភ័ណភាព អារម្មណ៍ និងដំណើរការគឺមានសារៈសំខាន់បំផុត។ Ansix Tech ដោយពិគ្រោះយោបល់យ៉ាងស៊ីជម្រៅជាមួយ Tesla ជាធម្មតាបានបញ្ជាក់ពីសមាសធាតុ Polypropylene (PP) កម្រិតខ្ពស់ ឬល្បាយ Acrylonitrile Butadiene Styrene (ABS) សម្រាប់បន្ទះទ្វារ។

 

សមាសធាតុសម្ភារៈ និងម៉ូដែលជាក់លាក់៖ ជម្រើសដែលពេញចិត្តមួយគឺ Talnex™ ឬជ័រកៅស៊ូ thermoplastic olefin (TPO) ដែលមានមូលដ្ឋានលើ PP ដែលមានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ស្រដៀងគ្នា។ សម្ភារៈទាំងនេះត្រូវបានរចនាឡើងជាមួយនឹងសារធាតុបំពេញរ៉ែ (ដូចជា talc) សម្រាប់ស្ថេរភាពវិមាត្រ និងភាពរឹង និងសារធាតុកែប្រែ elastomeric សម្រាប់ភាពធន់នឹងផលប៉ះពាល់ ជាពិសេសនៅក្នុងសីតុណ្ហភាពត្រជាក់។ ម៉ូដែលជាក់លាក់មួយអាចជា TPO ដែលបំពេញដោយ talc 20% ដែលរួញទាប។ គុណសម្បត្តិរបស់វាមានច្រើនយ៉ាង៖ ភាពធន់នឹងសារធាតុគីមីដ៏ល្អឥតខ្ចោះចំពោះសារធាតុសម្អាតខាងក្នុង ដង់ស៊ីតេទាបសម្រាប់ការកាត់បន្ថយទម្ងន់ (ការចាប់អារម្មណ៍របស់ Tesla) និងពន្លឺចែងចាំងទាបសម្រាប់ផ្ទៃម៉ាត់លំដាប់ខ្ពស់។ អ្វីដែលសំខាន់នោះគឺ វាអាចកែច្នៃឡើងវិញបានខ្ពស់ ស្របតាមគោលដៅនិរន្តរភាពរបស់ Tesla។ សម្រាប់តំបន់ដែលត្រូវការភាពធន់នឹងកំដៅខ្ពស់ ឬផ្ទៃលាបពណ៌កម្រិតខ្ពស់ ល្បាយ PC/ABS អាចត្រូវបានប្រើប្រាស់។ ជំនាញវិទ្យាសាស្ត្រសម្ភារៈស៊ីជម្រៅរបស់ Ansix Tech អនុញ្ញាតឱ្យពួកគេក្លែងធ្វើ និងជ្រើសរើសថ្នាក់ល្អបំផុតដែលធ្វើឱ្យមានតុល្យភាពរវាងថ្លៃដើម ដំណើរការ និងសមត្ថភាពដំណើរការ - ដែលជាឧបករណ៍បញ្ជាដោយផ្ទាល់សម្រាប់ការគ្រប់គ្រងថ្លៃដើម។

 

ជំពូកទី 3: បាល់គ្រីស្តាល់នៃការផលិត - ការវិភាគលំហូរផ្សិត (DFM)

 

នៅទីនេះ វិធីសាស្រ្ត​សកម្ម​របស់ Ansix Tech គឺ​លេចធ្លោ។ ការធ្វើវិស្វកម្ម​ជំនួយ​ដោយ​កុំព្យូទ័រ (CAE) ដ៏ហ្មត់ចត់ ជាពិសេស​ការវិភាគ​លំហូរ​ផ្សិត គឺមិនអាចចរចាបានទេ។ ពួកវាបញ្ចូលគំរូ 3D លក្ខណៈសម្បត្តិសម្ភារៈ និងទីតាំងច្រកទ្វារដែលបានស្នើឡើងទៅក្នុងកម្មវិធីក្លែងធ្វើដ៏ទំនើប។

 

ការវិភាគព្យាករណ៍ថា៖

 

លំនាំបំពេញ៖ ធានាថាផ្លាស្ទិចហូរស្មើៗគ្នា ដើម្បីជៀសវាងអន្ទាក់ខ្យល់ និងខ្សែផ្សារនៅលើផ្ទៃដែលអាចមើលឃើញ។

 

ពេលវេលាត្រជាក់ និងការរួញ៖ កំណត់អត្តសញ្ញាណតំបន់នៃការត្រជាក់ខុសគ្នា ដែលអាចបណ្តាលឱ្យមានការបង្ខូចទ្រង់ទ្រាយផ្នែក ដែលធ្វើឱ្យខូចភាពសម។

 

ការព្យាករណ៍ពីការរួញតូច៖ ការព្យាករណ៍បានយ៉ាងត្រឹមត្រូវអំពីចំនួនដែលសម្ភារៈនឹងរួញតូចនៅពេលវាត្រជាក់ ដែលជាការជូនដំណឹងដល់វិមាត្រប្រហោងផ្សិតសំខាន់ៗ។

 

ការបង្កើនប្រសិទ្ធភាពច្រកទ្វារ៖ ការកំណត់ចំនួន ប្រភេទ និងទីតាំងល្អបំផុតនៃចំណុចចូលសម្រាប់ផ្លាស្ទិចរលាយ។

 

តាមរយៈការដោះស្រាយបញ្ហាទាំងនេះតាមបែបឌីជីថល Ansix Tech ជៀសវាងការចំណាយដ៏មហន្តរាយនៃការកែប្រែដែកថែបឧបករណ៍រឹងនៅពេលក្រោយ។ ការបង្កើនប្រសិទ្ធភាពនិម្មិតនេះប្រហែលជាជំហានសន្សំសំចៃថ្លៃដើមដ៏សំខាន់បំផុតនៅក្នុងដំណើរការទាំងមូល។

 

ជំពូកទី 4: ស្ថាបត្យកម្មដែកថែប - ទិដ្ឋភាពសំខាន់ៗនៃ ការរចនាផ្សិត

 

ជាមួយនឹងការរចនាដែលមានសុពលភាព និងដំណើរការក្លែងធ្វើ ផ្សិតខ្លួនវាត្រូវបានរចនាឡើង។ ផ្សិតបន្ទះទ្វារគឺជាស្នាដៃវិស្វកម្មដ៏ធំសម្បើម និងមានទម្ងន់ច្រើនតោន។

 

ការជ្រើសរើសដែកថែប៖ នេះគឺជាការសិក្សាមួយលើលក្ខណៈសម្បត្តិដែលត្រូវបានរៀបចំតាមតម្រូវការ។ សម្រាប់ប្រហោង និងស្នូល (ដែលបង្កើតជារូបរាងបន្ទះ) Ansix Tech ជ្រើសរើសដែកថែបដែលបានរឹងជាមុនដូចជា P20 ឬ 718H សម្រាប់ភាពរលោងល្អឥតខ្ចោះ និងធន់នឹងការពាក់ល្អ។ សម្រាប់តំបន់ដែលពាក់ខ្លាំងដូចជារអិល ឧបករណ៍លើក និងលក្ខណៈពិសេសស្មុគស្មាញ ពួកគេជ្រើសរើសដែកថែបឧបករណ៍រឹងដូចជា H13 ឬ S7 ដែលជារឿយៗមានថ្នាំកូត nitriding ឬ DLC (កាបូនដូចពេជ្រ) ដើម្បីទប់ទល់នឹងវដ្តរាប់លាន។ ដែកថែបត្រឹមត្រូវនៅកន្លែងត្រឹមត្រូវពង្រីកអាយុកាលផ្សិតយ៉ាងខ្លាំង ដោយកាត់បន្ថយថ្លៃដើមក្នុងមួយផ្នែកក្នុងរយៈពេលផលិតកម្ម។

 

ប្រព័ន្ធត្រជាក់/បណ្តាញទឹក៖ បេះដូងនៃការកាត់បន្ថយពេលវេលាវដ្ត។ Ansix Tech រចនាសៀគ្វីត្រជាក់ដែលឆ្លុះបញ្ចាំងពីធរណីមាត្រនៃផ្នែក។ ដោយប្រើការបញ្ចូលយ៉ាន់ស្ព័រទង់ដែងដែលបានបោះពុម្ព 3D ឬបន្ទះការពារ និងបំពង់ខ្យល់ដែលខួង ពួកគេបង្កើតបណ្តាញដែលទទួលទឹកត្រជាក់ក្នុងរង្វង់មីលីម៉ែត្រពីផ្ទៃផ្សិត។ ការត្រជាក់ឯកសណ្ឋាន និងខ្លាំងក្លានេះធ្វើឱ្យផ្នែករឹងលឿនជាងមុន ដោយកាត់បន្ថយពេលវេលាវដ្ត - ជាការជំរុញដោយផ្ទាល់ដល់ទិន្នផល និងប្រសិទ្ធភាព។

 

ប្រព័ន្ធ​រត់​ និង​ច្រក​ចូល៖ សម្រាប់​ផ្នែក​ធំៗ ប្រព័ន្ធ​រត់​ក្តៅ​គឺ​មាន​សារៈសំខាន់។ Ansix Tech ប្រើប្រាស់​បំពង់​រត់​ក្តៅ​ច្រើន​តំបន់​ជាមួយ​នឹង​ក្បាល​ចាក់​ដែល​គ្រប់គ្រង​សីតុណ្ហភាព​យ៉ាង​ច្បាស់លាស់។ នេះ​ធានា​ថា​មិន​មាន​ការ​ខ្ជះខ្ជាយ​សម្ភារៈ (គ្មាន​ក្បាល​ចាក់​ត្រជាក់​ដើម្បី​កែច្នៃ​ឡើង​វិញ) និង​អនុញ្ញាត​ឱ្យ​មាន​ច្រក​ចូល​វ៉ាល់​ជា​បន្តបន្ទាប់ ដែល​ក្បាល​ចាក់​បើក​តាម​លំដាប់​ពេលវេលា​ដើម្បី​ធ្វើ​ឱ្យ​លំហូរ​ប្រសើរ​ឡើង និង​លុប​បំបាត់​ខ្សែ​ផ្សារ​នៅ​តំបន់​សំខាន់ៗ។

 

ប្រព័ន្ធបញ្ចេញ៖ ការបញ្ចេញបន្ទះទ្វារធំ និងអាចបត់បែនបានដោយមិនធ្វើឱ្យខូចផ្ទៃរបស់វាគឺជាកិច្ចការដ៏ឆ្ងាញ់មួយ។ ប្រព័ន្ធនេះប្រើម្ជុលបញ្ចេញរាប់រយដែលដាក់នៅក្នុងតំបន់ដែលមិនមែនជាគ្រឿងសម្អាង ជារឿយៗត្រូវបានផ្សំជាមួយនឹងឧបករណ៍បញ្ចេញដៃអាវ និងការបាញ់ខ្យល់ដើម្បីបំបែកម៉ាស៊ីនបូមធូលីដោយថ្នមៗ និងជួយក្នុងការបញ្ចេញដោយផ្នែក។ ការរចនាធានានូវវដ្តរុះរើដ៏ល្អឥតខ្ចោះបន្ទាប់ពីវដ្ត។

 

ជំពូកទី 5: ចង្ក្រាននៃការបង្កើត - បញ្ហាប្រឈមនៃការផលិត និងបច្ចេកទេសកែច្នៃ

 

ការបកប្រែការរចនាផ្សិតឌីជីថលទៅជាការពិតរូបវន្តគឺជាស្នាដៃនៃការផលិតទំនើប។

 

បញ្ហាប្រឈម៖ ទំហំដ៏សំពីងសំពោងនៃផ្សិត (ជារឿយៗតម្រូវឱ្យមានប្លុកដែកធំៗជាច្រើន) ទាមទារមជ្ឈមណ្ឌលម៉ាស៊ីន CNC 5 អ័ក្សដ៏ធំបំផុត។ ការរក្សាភាពត្រឹមត្រូវនៃវិមាត្រ និងការបញ្ចប់ផ្ទៃដ៏ល្អឥតខ្ចោះនៅទូទាំងប្រហោងដែលមានប្រវែងជាងមួយម៉ែត្រគឺមានសារៈសំខាន់បំផុត។ ភាពស្មុគស្មាញនៃការកាត់ផ្នែកខាងក្រោមសម្រាប់រន្ធដោតក្លីប និងក្រឡាចត្រង្គឧបករណ៍បំពងសម្លេងតម្រូវឱ្យមានស្លាយ និងឧបករណ៍លើកដែលមានមុំរចនាយ៉ាងល្អឥតខ្ចោះ ដែលត្រូវតែដំណើរការជាមួយនឹងពេលវេលាបំបែកវិនាទី។ ការមិនតម្រឹមគ្នាណាមួយបណ្តាលឱ្យមានពន្លឺភ្លឹបភ្លែតៗ (ផ្លាស្ទិចលើស) ឬការខូចខាត។

 

បច្ចេកទេសដំណើរការ៖ Ansix Tech ប្រើប្រាស់ល្បាយនៃការកែច្នៃល្បឿនលឿន (HSM) សម្រាប់ព័ត៌មានលម្អិតល្អិតល្អន់ និងម៉ាស៊ីនបញ្ចេញអគ្គិសនី (EDM) សម្រាប់ធរណីមាត្រជ្រៅ និងស្មុគស្មាញដែលមិនអាចទៅរួចជាមួយឧបករណ៍កាត់។ សម្រាប់ផ្ទៃថ្នាក់ A ចុងក្រោយ អ្នកបច្ចេកទេសអនុវត្តការប៉ូលាដោយដៃ ដោយបន្តឆ្លងកាត់គ្រួសរាប់សិបដើម្បីសម្រេចបាននូវការបញ្ចប់កញ្ចក់ដែលនឹងត្រូវបានផ្ទេរទៅផ្នែកប្លាស្ទិក។ ការស្កេនម៉ាស៊ីនវាស់សំរបសំរួល (CMM) និងការស្កេនពន្លឺពណ៌ខៀវត្រូវបានប្រើប្រាស់ឥតឈប់ឈរដើម្បីផ្ទៀងផ្ទាត់វណ្ឌវង្កនីមួយៗទល់នឹងទិន្នន័យ CAD ដើម។

 

ជំពូកទី 6: តុល្យភាពថាមវន្ត - បញ្ហាប្រឈមនៃការចាក់ផ្សិត និងការបង្កើនប្រសិទ្ធភាពដំណើរការ

 

នៅពេលដែលផ្សិតត្រូវបានដាក់ក្នុងម៉ាស៊ីនចុចចាក់ដ៏ធំមួយ (ជាញឹកញាប់ 2500 តោន ឬច្រើនជាងនេះ) ការធ្វើតេស្តពិតប្រាកដចាប់ផ្តើម។

 

បញ្ហាប្រឈមក្នុងការផលិតផ្សិត៖ លក្ខណៈធំ និងស្តើងនៃបន្ទះទ្វារបង្កើតភាពធន់នឹងលំហូរយ៉ាងខ្លាំង។ ការទប់ស្កាត់ស្នាមលិចលើឆ្អឹងជំនី និងការរួញដោយសារភាពតានតឹងដែលនៅសេសសល់គឺជាការតស៊ូឥតឈប់ឈរ។ ផ្ទៃថ្នាក់ A ត្រូវតែគ្មានការប្រែប្រួលរលោង ខ្សែលំហូរ ឬស្នាមម្ជុលបញ្ចេញចោលទាំងស្រុង។ ភាពស៊ីសង្វាក់គ្នានៃពណ៌នៅទូទាំងបន្ទះទាំងមូល និងពីបាច់មួយទៅបាច់មួយគឺមានសារៈសំខាន់ណាស់។

 

ការបង្កើនប្រសិទ្ធភាពសម្រាប់ប្រសិទ្ធភាព និងការគ្រប់គ្រងថ្លៃដើម៖ នេះជាកន្លែងដែលបទពិសោធន៍របស់ Ansix Tech ផ្តល់នូវតម្លៃដ៏ជ្រាលជ្រៅដល់អតិថិជន។

 

ការ​បង្កើត​ផ្សិត​បែប​វិទ្យាសាស្ត្រ៖ ពួកវាមិនពឹងផ្អែកលើវិចារណញាណរបស់អ្នកប្រតិបត្តិការទេ។ ដោយប្រើឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធ និងសីតុណ្ហភាពនៅខាងក្នុងផ្សិត ពួកគេបង្កើតបង្អួចដំណើរការដោយផ្អែកលើទិន្នន័យ — ខ្សែកោង viscosity ការវិភាគសម្ពាធធ្លាក់ចុះ និងរង្វាស់អត្រាត្រជាក់។ នេះធ្វើឱ្យដំណើរការអាចធ្វើម្តងទៀតបាន រឹងមាំ និងអាចផ្ទេរបាន។

 

ការវាយប្រហារពេលវេលាវដ្ត៖ រាល់វិនាទីដែលសន្សំបានក្នុងមួយវដ្តបកប្រែទៅជារាប់ពាន់ដុល្លារក្នុងរយៈពេលផលិតកម្មមួយ។ Ansix Tech បង្កើនប្រសិទ្ធភាពពេលវេលាត្រជាក់ឥតឈប់ឈរ (ទាញយកអត្ថប្រយោជន៍ពីការរចនាត្រជាក់ដ៏ល្អឥតខ្ចោះរបស់ពួកគេ) ទម្រង់ល្បឿនចាក់ និងចលនាគៀប ដើម្បីស្វែងរកពេលវេលាវដ្តអប្បបរមាដាច់ខាតដោយមិនប៉ះពាល់ដល់គុណភាព។

 

ប្រសិទ្ធភាពសម្ភារៈ និងថាមពល៖ តាមរយៈការរចនាវីស និងការគ្រប់គ្រងការបាញ់ដ៏ច្បាស់លាស់ ពួកវាកាត់បន្ថយការកិនឡើងវិញ។ ការគ្រប់គ្រងកម្ដៅដ៏ល្អប្រសើរនៃផ្សិត និងម៉ាស៊ីនកាត់បន្ថយការប្រើប្រាស់ថាមពលសរុប។

 

ជំពូកទី 7: ភ្នែកដែលមិនព្រិចភ្នែក - ការគ្រប់គ្រងគុណភាព និងការធានា

 

គុណភាពមិនត្រូវបានត្រួតពិនិត្យនៅក្នុងនោះទេ វាត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅក្នុងនោះ។ របប QC របស់ Ansix Tech ត្រូវបានបែងចែកជាស្រទាប់ៗ៖

 

ការត្រួតពិនិត្យអត្ថបទដំបូង (FAI)៖ របាយការណ៍វិមាត្រដ៏ទូលំទូលាយមួយដែលប្រៀបធៀបការថតដំបូងទៅនឹងគំរូ CAD។

 

ការត្រួតពិនិត្យក្នុងដំណើរការ៖ ការត្រួតពិនិត្យជាប្រចាំសម្រាប់ទម្ងន់ វិមាត្រសំខាន់ៗ និងគុណភាពផ្ទៃក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការផលិតកម្ម។

 

ការធ្វើតេស្តបំផ្លិចបំផ្លាញ និងមិនបំផ្លិចបំផ្លាញ៖ ការធ្វើតេស្តទាញលើបន្ទះដែលដាក់ចូលក្នុងផ្សិត ការធ្វើផ្នែកកាត់ដើម្បីពិនិត្យកម្រាស់ជញ្ជាំង និងការធ្វើតេស្តអ៊ុលត្រាសោនសម្រាប់ចន្លោះប្រហោងខាងក្នុង។

 

ការត្រួតពិនិត្យស្ថេរភាពវិមាត្រ៖ តាមដានវិមាត្រផ្នែកតាមពេលវេលា ដើម្បីទស្សន៍ទាយ និងបង្ការបញ្ហាសឹករិចរិលផ្សិតណាមួយ។

 

ជំពូកទី 8: ជំហានចុងក្រោយ - ការវេចខ្ចប់ និងការដឹកជញ្ជូនរហ័ស

 

គ្រឿងបន្លាស់ដ៏ល្អឥតខ្ចោះនឹងគ្មានតម្លៃទេប្រសិនបើខូចខាតក្នុងពេលដឹកជញ្ជូន។ Ansix Tech រចនាកម្រាលការពារ និងរ៉ាកែតដែលអាចប្រគល់មកវិញបានតាមតម្រូវការ ដែលទ្រទ្រង់បន្ទះទ្វារដ៏ឆ្ងាញ់ដោយសុវត្ថិភាព ការពារការកោស ឬការខូចទ្រង់ទ្រាយ។ ក្រុមភស្តុភារកម្មរបស់ពួកគេត្រូវបានរួមបញ្ចូលជាមួយនឹងកាលវិភាគផលិតកម្ម ដោយធានាបាននូវការដឹកជញ្ជូនទាន់ពេលវេលាទៅកាន់ខ្សែសង្វាក់ផលិតកម្មរបស់ Tesla ដែលកាត់បន្ថយថ្លៃដើមស្តុកសម្រាប់អតិថិជន។

 

សេចក្តីសន្និដ្ឋាន៖ សំណើតម្លៃបច្ចេកវិទ្យា Ansix - ភាពជឿជាក់ដែលបង្កើតឡើងក្នុងការកាត់បន្ថយថ្លៃដើម

 

បទពិសោធន៍ឧស្សាហកម្មរបស់ Ansix Tech ជាមួយគម្រោងបន្ទះទ្វារ Tesla មិនមែនគ្រាន់តែជាកំណត់ហេតុនៃការដឹកជញ្ជូនដោយជោគជ័យនោះទេ។ វាគឺជាឃ្លាំងនៃចំណេះដឹងដែលទទួលបានដោយលំបាក ដែលបកប្រែដោយផ្ទាល់ទៅជាភាពជឿជាក់ និងតម្លៃរបស់អតិថិជន។ ដំណើរការទាំងមូលរបស់ពួកគេត្រូវបានរចនាឡើងជុំវិញការយល់ដឹងតែមួយគត់៖ ការសន្សំសំចៃថ្លៃដើមពិតប្រាកដគឺជាប្រព័ន្ធ។

 

ពួកគេកាត់បន្ថយថ្លៃដើមមិនមែនដោយការកាត់បន្ថយការចំណាយនោះទេ ប៉ុន្តែដោយការលើកកម្ពស់ភាពវៃឆ្លាតនៅគ្រប់ដំណាក់កាល៖

 

នៅដំណាក់កាលរចនា៖ តាមរយៈ DFM យ៉ាងម៉ត់ចត់ ដើម្បីការពារការផ្លាស់ប្តូរដ៏មហន្តរាយនៅដំណាក់កាលចុងក្រោយ។

 

នៅដំណាក់កាលសម្ភារៈ៖ ដោយជ្រើសរើសប៉ូលីមែរដែលមានដំណើរការល្អបំផុត អាចដំណើរការបាន និងមាននិរន្តរភាព។

 

នៅដំណាក់កាលផ្សិត៖ តាមរយៈការវិនិយោគលើថ្នាក់ដែកថែបជាយុទ្ធសាស្ត្រ និងការធ្វើឱ្យត្រជាក់ស្របតាមស្តង់ដារ ដែលជំរុញអាយុកាលប្រើប្រាស់បានយូរ និងកាត់បន្ថយពេលវេលាវដ្ត។

 

នៅដំណាក់កាលដំណើរការ៖ ដោយការប្រើប្រាស់ការផ្សិតវិទ្យាសាស្ត្រដែលជំរុញដោយទិន្នន័យ ដើម្បីបង្កើនទិន្នផល ភាពស៊ីសង្វាក់គ្នា និងប្រសិទ្ធភាពថាមពលឱ្យបានអតិបរមា។

 

សម្រាប់ Tesla និងសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនផលិតគ្រឿងបន្លាស់ដើម (OEM) ណាមួយដែលកំពុងស្វែងរកការរួមបញ្ចូលគ្នារវាងការរចនាដែលមានចក្ខុវិស័យជាមួយនឹងឧត្តមភាពផលិតកម្ម ដៃគូដូចជា Ansix Tech គឺមិនអាចខ្វះបាន។ ពួកគេផ្តល់ជូនច្រើនជាងផ្សិត និងគ្រឿងបន្លាស់។ ពួកគេផ្តល់នូវប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ីផលិតកម្មដែលអាចព្យាករណ៍បាន បង្កើនប្រសិទ្ធភាព និងកែលម្អជាបន្តបន្ទាប់។ នៅក្នុងការបិទទ្វារ Tesla ដោយស្ងៀមស្ងាត់ និងមានឥទ្ធិពល មនុស្សម្នាក់ទទួលបានលទ្ធផលចុងក្រោយ - សមាសធាតុមួយដែលសម្រស់ មុខងារ និងភាពសន្សំសំចៃត្រូវបានបញ្ចូលគ្នាទៅជាតែមួយ ដែលជាភស្តុតាងនៃការរួមបញ្ចូលគ្នាយ៉ាងជ្រាលជ្រៅរវាងការរចនាដែលមានចក្ខុវិស័យ និងការអនុវត្តដ៏ប៉ិនប្រសប់ និងជំរុញដោយតម្លៃ។

 

 

 

ក្រុមហ៊ុន Ansix Tech Co Ltd

ប្រសិនបើអ្នកមានគម្រោងណាមួយទាក់ទងនឹងផ្សិតបន្ទះទ្វារខាងមុខ និងខាងក្រោយរបស់ Tesla អ្នកអាចទាក់ទងមកយើងនៅពេលណាក៏បាន។ យើងនឹងប្រែក្លាយគំនិតរបស់អ្នកទៅជាការពិត អនុញ្ញាតឱ្យអ្នកសម្រេចក្តីសុបិន្តរបស់អ្នក និងទទួលបានការបញ្ជាទិញយ៉ាងច្រើនពីទីផ្សារ។ ព័ត៌មានទំនាក់ទំនងរបស់យើងគឺ info@ansixtech.com។ ឬទាក់ទង CTO របស់យើងតាមរយៈអ៊ីមែល៖ stephen@ansixtech.com

 

#www.ansixtech.com #ansixtech.com #ផ្សិតបន្ទះទ្វារខាងមុខ និងខាងក្រោយ Tesla #រោងចក្រផ្សិត Ansix #ផ្សិតចាក់ Ansix #ក្រុមហ៊ុន Ansix moud Ltd #ផ្សិតបន្ទះទ្វារខាងមុខ និងខាងក្រោយ Tesla រោងចក្រផ្សិតចាក់ #ផ្សិតចាក់ Ansix #រោងចក្រផ្សិតបន្ទះទ្វារខាងមុខ និងខាងក្រោយ Tesla #ផ្សិតបន្ទះទ្វារខាងមុខ និងខាងក្រោយ Tesla ក្រុមហ៊ុនផ្សិតចាក់ #ផ្សិតបន្ទះទ្វារខាងមុខ និងខាងក្រោយ Tesla ក្រុមហ៊ុនផលិតផ្សិតចាក់ #ផ្សិតបន្ទះទ្វារខាងមុខ និងខាងក្រោយ Tesla ក្រុមហ៊ុនផលិតផ្សិតចាក់ #Ansix #ផ្សិត Ansix #Ansix ចិន #Ansix tech ចិន #ក្រុមហ៊ុនបច្ចេកវិទ្យា Ansix #រោងចក្រ Ansix #Ansix Tech #ផ្សិត Ansix #ផ្សិតចាក់ Ansix #រោងចក្រផ្សិត Ansix #ផ្សិតចាក់ ផ្សិតបន្ទះទ្វារខាងមុខ និងខាងក្រោយ Tesla #រោងចក្រផ្សិត Ansix #ផ្សិតបន្ទះទ្វារខាងមុខ និងខាងក្រោយ Tesla #រោងចក្រផ្សិត Ansix #ផ្សិតបន្ទះទ្វារខាងមុខ និងខាងក្រោយ Tesla #ផ្សិតបន្ទះទ្វារខាងមុខ និងខាងក្រោយ Tesla ប្រទេសចិន #ផ្សិតបន្ទះទ្វារខាងមុខ និងខាងក្រោយ Tesla ផ្សិតដែលមានភាពជាក់លាក់ #រោងចក្រចាក់ #ផ្សិតបន្ទះទ្វារខាងមុខ និងខាងក្រោយ Tesla ផ្សិតចាក់ដែលមានភាពជាក់លាក់ #ផ្សិតបន្ទះទ្វារខាងមុខ និងខាងក្រោយ Tesla រោងចក្រផ្សិតចាក់ #ក្រុមហ៊ុនផលិតផ្សិតចាក់ #ផ្សិតបន្ទះទ្វារខាងមុខ និងខាងក្រោយ Tesla ក្រុមហ៊ុនផលិតផ្សិតចាក់ #រោងចក្រផលិតផ្សិតបន្ទះទ្វារខាងមុខ និងខាងក្រោយ Tesla #ផ្សិតបន្ទះទ្វារខាងមុខ និងខាងក្រោយ Tesla Mold limited #ផ្សិត Ansix ប្រទេសចិន #ក្រុមហ៊ុន Ansix #ក្រុមហ៊ុន Ansix ប្រទេសចិន #រោងចក្រផលិតផ្សិតបន្ទះទ្វារខាងមុខ និងខាងក្រោយ Tesla #Ansix Tech #ផ្សិត Ansix Tech #ផ្សិតបន្ទះទ្វារខាងមុខ និងខាងក្រោយ Tesla ការចាក់ថ្នាំ #ក្រុមហ៊ុនផលិតផ្សិតចាក់ #ផ្សិតបន្ទះទ្វារខាងមុខ និងខាងក្រោយ Ansix Tesla ក្រុមហ៊ុនផលិតផ្សិតចាក់គ្រឿងបន្លាស់ #ផ្សិតបន្ទះទ្វារខាងមុខ និងខាងក្រោយ Tesla #ផ្សិតបន្ទះទ្វារខាងមុខ និងខាងក្រោយ Tesla ប្រទេសចិន #ផ្សិតបន្ទះទ្វារខាងមុខ និងខាងក្រោយ Tesla រោងចក្រផលិតផ្សិតនៅប្រទេសចិន #ក្រុមហ៊ុនផលិតផ្សិត Ansix #ក្រុមហ៊ុនផលិតផ្សិត Ansix #រោងចក្រផលិតផ្សិតចាក់ #ផ្សិតបន្ទះទ្វារខាងមុខ និងខាងក្រោយ Tesla #ផ្សិត Ansix Tech #ផ្សិតបន្ទះទ្វារខាងមុខ និងខាងក្រោយ Tesla ផ្សិតដែលមានភាពជាក់លាក់ #ផ្សិតបន្ទះទ្វារខាងមុខ និងខាងក្រោយ Tesla ការចាក់ថ្នាំប្លាស្ទិក #ផ្សិតប្លាស្ទិក Ansix #ការផលិតផ្សិត #ផ្សិតបន្ទះទ្វារខាងមុខ និងខាងក្រោយ Tesla ការផលិតគ្រឿងបន្លាស់ #រោងចក្រផលិតផ្សិតបន្ទះទ្វារខាងមុខ និងខាងក្រោយ Tesla គ្រឿងបន្លាស់ប្លាស្ទិក #ផ្សិតបន្ទះទ្វារខាងមុខ និងខាងក្រោយ Tesla ផ្សិតចាក់គ្រឿងបន្លាស់ #ផ្នែកខាងមុខ និងខាងក្រោយ Tesla ផ្សិតបន្ទះទ្វារ ការផលិតភាពជាក់លាក់ #ផ្សិតបន្ទះទ្វារខាងមុខ និងខាងក្រោយ Tesla ភាពជាក់លាក់ #ផ្សិតចិន #ផ្សិតបន្ទះទ្វារខាងមុខ និងខាងក្រោយ Tesla ផ្សិតចាក់ចិន #ផ្សិតបន្ទះទ្វារខាងមុខ និងខាងក្រោយ Tesla ផ្សិតចិន #ផ្សិតភាពជាក់លាក់ចិន #ផ្សិតនៅប្រទេសចិន #ផ្សិតបន្ទះទ្វារខាងមុខ និងខាងក្រោយ Tesla ផ្សិតភាពជាក់លាក់ចិន #ផ្សិតភាពជាក់លាក់ #ផ្សិតភាពជាក់លាក់ខ្ពស់ #ផ្សិតឧបករណ៍ប្រើប្រាស់ក្នុងផ្ទះ #ផ្សិតចាក់ #រោងចក្រផ្សិតបន្ទះទ្វារខាងមុខ និងខាងក្រោយ Tesla #ក្រុមហ៊ុនផ្សិតបន្ទះទ្វារខាងមុខ និងខាងក្រោយ Tesla #រោងចក្រផ្សិតចាក់ធំ #រោងចក្រផ្សិតចាក់ទម្ងន់ធំ #ក្រុមហ៊ុនផ្សិតបន្ទះទ្វារខាងមុខ និងខាងក្រោយ Tesla #រោងចក្រផ្សិតបន្ទះទ្វារខាងមុខ និងខាងក្រោយ Super Tesla #រោងចក្រផ្សិតចាក់ 2800T #ផ្សិតចាក់ 3000 តោន #រោងចក្រផ្សិតចាក់ 4500 តោន #ផ្សិតចាក់ធំ #រោងចក្រផ្សិតចាក់ប្លាស្ទិកធំ #ក្រុមហ៊ុនផលិតផ្សិតចាក់ធំ #រោងចក្រផ្សិតប្លាស្ទិក #ផ្សិតចាក់ #ផ្សិតប្លាស្ទិក