0102030405
Автоунаа борбордук консолунун тетиктери жана автомобиль үчүн калып
2024-жылдын 30-декабры
Автоунаанын борбордук консолу – жүргүнчүлөрдүн колдорун колдоо жана ыңгайлуулукту камсыз кылуу үчүн унаанын борбордук консолуна орнотулган компонент. Ал, адатта, пластик же булгаары материалдардан жасалат жана ар кандай моделдерге жана бренддерге ылайыктуу ар кандай формада жана дизайнда болот.
Унаа борбордук консолунун колтук тирөөчтөрү үчүн инжекциялык калыптарды жана инжекциялык калыптоо процесстерин өндүрүүдөгү кыйынчылыктар төмөнкүлөр:
кыйынчылык:
Татаал формалар жана түзүлүштөр: Автоунаанын борбордук консолдору, адатта, ийри, оюк жана томпок, деталдарды камтыган татаал формаларга жана түзүлүштөргө ээ, жана башкалар Бул калыпты долбоорлоодо жана иштетүүдө кыйынчылык жаратат, ал колтук тирөөчтүн формасын жана деталдарын так көзөмөлдөөнү талап кылат.
Материалды тандоо жана иштетүү: Унаа борбордук консолунун колтук тирөөчтөрү, адатта, ABS, PP ж.б. сыяктуу эскирүүгө жана чийилүүгө туруктуу пластикалык материалдарды колдонушат. Инъекциянын туруктуу өлчөмүн жана сапатын камсыз кылуу үчүн бул материалдардын агымын жана кичирейишин эске алуу керек. Калыпталган бөлүкОшол эле учурда, материалдын түсү жана бетинин текстурасы унаанын салонунун талаптарына жооп бериши керек.
Жогорку тактык талаптары: Унаанын ички жасалгасынын маанилүү бөлүгү катары, унаанын борбордук консолу өлчөмүнө жана чогултуунун тактыгына жогорку талаптарды коёт. Калыпты долбоорлоо жана өндүрүү колтук тирөөчтүн жана башка компоненттердин координациясын жана нормалдуу иштешин камсыз кылуу үчүн куюлган тетиктердин өлчөмдүү тактыгын жана чогултуу ишин камсыз кылышы керек.
Инъекциялык калыптоо процесси:
Материалды алдын ала иштетүү: Пластикалык материалдар үчүн, куюу процессинде көбүкчөлөрдүн жана кемчиликтердин алдын алуу үчүн материалдагы нымдуулукту жана аралашмаларды кетирүү үчүн кургатуу талап кылынат.
Калыптын дизайны жана өндүрүш: Колтук таянычтын формасына жана түзүлүшүнө ылайык, пластик куюу учурунда калыптын көңдөйүн толугу менен толтуруп, муздатуу процессинде катууланышын камсыз кылуу үчүн тиешелүү калыптын түзүлүшүн жана көңдөйүн иштеп чыгыңыз.
Инъекциялык калыптоо параметрлерин башкаруу: Инъекциялык калыптоо машинасынын температурасы, басымы жана ылдамдыгы сыяктуу параметрлерди башкаруу менен, инъекциялык калыптоо процессинде пластиктин суюктугу жана толтуруу касиеттери, ошондой эле инъекциялык калыптоо тетиктеринин өлчөмүнүн жана сапатынын туруктуулугу камсыздалат.
Муздатуу системасын долбоорлоо: Инъекциялык калыпка салынган тетиктерди тез муздатып, катуулантып, өндүрүштүн натыйжалуулугун жана продукциянын сапатын жакшыртуу үчүн акылга сыярлык муздатуу системасын иштеп чыгыңыз.
Көктү тейлөө жана тейлөө: Калыпты узак мөөнөттүү колдонууну жана куюу формасынын туруктуу сапатын камсыз кылуу үчүн, аны үзгүлтүксүз тейлөө жана тейлөө, анын ичинде тазалоо, майлоо, эскирген бөлүктөрүн алмаштыруу ж.б.
Жалпысынан алганда, автоунаа борбордук консолунун колтук тирөөчтөрүн өндүрүү үчүн куюучу калып жана куюучу калыптоо процесси татаал формалар жана түзүлүштөр, материалдарды тандоо жана иштетүү сыяктуу бир катар кыйынчылыктарга туш болот. Бирок, калыпты акылга сыярлык долбоорлоо жана өндүрүү, ошондой эле куюучу калыптоо параметрлерин жана муздатуу системаларын так көзөмөлдөө аркылуу бул кыйынчылыктарды жеңүүгө жана автоунаа борбордук консолунун колтук тирөөчтөрүн жогорку сапаттагы куюучу калыптоого жетишүүгө болот..... Сураныч, бизге билдирүү жөнөтүңүз (Электрондук почта: info@ansixtech.com ) каалаган убакта жана биздин команда сизге 12 сааттын ичинде жооп берет.


|
КөкСүрөттөмө | |
|
Продукциянын материалдары: |
ПК
|
|
Калыптын материалы: |
738H
|
|
Көңдөйлөрдүн саны: |
1*1
|
|
Желим берүү ыкмасы: |
Ысык-чалгындоочу
|
|
Муздатуу ыкмасы: |
Майды муздатуу
|
|
Калыптоо цикли |
58.5с
|
Көктү белгилөө процесси:











