
ດ້າມຈັບແປນ XT2 ການສີດພາດສະຕິກແບບແມ່ນຍໍາ
ຊິ້ນສ່ວນຄວາມແມ່ນຍໍາຂອງແປນຈັບ XT2 ແມ່ນຊິ້ນສ່ວນສໍາຄັນທີ່ໃຊ້ເພື່ອເຊື່ອມຕໍ່ ແລະ ແກ້ໄຂມືຈັບ.
ໂຄງສ້າງ ແລະ ໜ້າທີ່: ຊິ້ນສ່ວນຄວາມແມ່ນຍໍາຂອງແປນຈັບ XT2 ປົກກະຕິແລ້ວປະກອບດ້ວຍບ່ອນນັ່ງແປນ, ຮູເກລียว ແລະ ຮູຕິດຕັ້ງ. ໜ້າທີ່ຫຼັກຂອງມັນແມ່ນເພື່ອໃຫ້ຈຸດຕິດຕັ້ງທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ມືຈັບສາມາດຕິດຕັ້ງກັບອຸປະກອນໄດ້ຢ່າງປອດໄພ ແລະ ໃຫ້ການຮອງຮັບ ແລະ ການຍຶດຕິດທີ່ໝັ້ນຄົງ.

ແນວໂນ້ມເຕັກໂນໂລຊີການເຄືອບພາຍໃນລົດຍົນ TOM/OMD
ໃນປະຈຸບັນ, ແນວໂນ້ມການພັດທະນາຂອງເຕັກໂນໂລຊີການທາສີພາຍໃນລົດຍົນປະກອບມີລັກສະນະດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້: ວັດສະດຸທີ່ຍືນຍົງ: ຍ້ອນວ່າປະຊາຊົນເອົາໃຈໃສ່ກັບການພັດທະນາແບບຍືນຍົງຫຼາຍຂຶ້ນ...

ວິທີການຮັບປະກັນແມ່ພິມທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງທີ່ມີນໍ້າໜັກຊິ້ນສ່ວນ 0.4 ກຣາມ
ເພື່ອຮັບປະກັນແມ່ພິມທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງທີ່ມີນໍ້າໜັກຊິ້ນສ່ວນ 0.4 ກຣາມ, ວິທີການຕໍ່ໄປນີ້ສາມາດໃຊ້ໄດ້: ການເລືອກວັດສະດຸ: ເລືອກວັດຖຸດິບທີ່ມີຄຸນນະພາບທີ່ໝັ້ນຄົງ ແລະ ຄວາມໜາແໜ້ນເປັນເອກະພາບເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງນໍ້າໜັກຂອງຊິ້ນສ່ວນຕ່າງໆ.

ການຕົກແຕ່ງພາຍໃນ (INS) ສຳລັບຊິ້ນສ່ວນລົດຍົນ
ເຕັກໂນໂລຊີພາຍໃນລົດຍົນປະກອບມີການອອກແບບ, ການເລືອກວັດສະດຸ ແລະ ວິທີການຕົກແຕ່ງອົງປະກອບພາຍໃນຕ່າງໆຂອງລົດ. ຂະບວນການເຫຼົ່ານີ້ສາມາດກ່ຽວຂ້ອງກັບການຄັດເລືອກ ແລະ ການຜະລິດວັດສະດຸບ່ອນນັ່ງ, ການອອກແບບ ແລະ ການຕົກແຕ່ງແຜງໜ້າປັດ ແລະ ແຜງປະຕູ...











