ແມ່ພິມປົກຫຸ້ມປ້ອງກັນວົງເລັບ radar ລົດຍົນ

ແຖບປ້ອງກັນ radar ລົດຍົນ cເກີນແມ່ພິມ

 

ຄວາມແມ່ນຍຳໃນການເຄື່ອນໄຫວ: ວິທີທີ່ Ansix Tech ວິສະວະກອນຄວາມໜ້າເຊື່ອຖື ແລະ ຫຼຸດຕົ້ນທຶນໃນສິ່ງທີ່ສຳຄັນ ແມ່ພິມລົດຍົນທີ່

ສຳລັບການອອກທັນທີ

ຕຸງກວານ, ຈີນ – ໃນຂົງເຂດການຜະລິດລົດຍົນທີ່ທັນສະໄໝ, ບ່ອນທີ່ລະບົບຊ່ວຍເຫຼືອຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ກ້າວໜ້າ (ADAS) ບໍ່ແມ່ນສິ່ງຟຸ່ມເຟືອຍອີກຕໍ່ໄປ ແຕ່ເປັນຄວາມຄາດຫວັງມາດຕະຖານ, ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືຂອງທຸກອົງປະກອບແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນທີ່ສຸດ. ຫົວໃຈຂອງລະບົບຊ່ວຍຊີວິດເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນ radar ລົດຍົນ, ລະບົບຄວບຄຸມຄວາມໄວອັດຕະໂນມັດທີ່ນຳພາໂດຍຕາເອເລັກໂຕຣນິກ, ການກວດຈັບຈຸດບອດ, ແລະ ການເບຣກສຸກເສີນອັດຕະໂນມັດ. ການປົກປ້ອງຮາດແວທີ່ລະອຽດອ່ອນນີ້ແມ່ນອົງປະກອບທີ່ງ່າຍດາຍທີ່ຫຼອກລວງ: ຝາປິດປ້ອງກັນຂອງວົງເລັບ radar. ການຜະລິດຂອງມັນແມ່ນການປະສົມປະສານຂອງວິສະວະກຳຄວາມແມ່ນຍຳ, ວິທະຍາສາດວັດສະດຸ, ແລະ ການຄວບຄຸມຂະບວນການ. ສຳລັບຜູ້ສະໜອງລົດຍົນລະດັບ Tier-1 ທົ່ວໂລກ, ການຄົ້ນຫາແມ່ພິມທີ່ບໍ່ມີຂໍ້ບົກຜ່ອງ ແລະ ມີປະສິດທິພາບດ້ານຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສຳລັບຊິ້ນສ່ວນທີ່ສຳຄັນນີ້ໄດ້ນຳໄປສູ່ Ansix Tech, ຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານການສີດແມ່ພິມທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍຳສູງ. ນີ້ແມ່ນເລື່ອງລາວຂອງໂຄງການນັ້ນ - ການເຈາະເລິກເຂົ້າໄປໃນວິທີທີ່ຄວາມຊ່ຽວຊານປ່ຽນການອອກແບບໃຫ້ກາຍເປັນຄວາມເປັນຈິງທີ່ທົນທານ ແລະ ລາຄາບໍ່ແພງ.

 

ໄສ້: ການອອກແບບສຳລັບໜ້າທີ່ທີ່ເບິ່ງບໍ່ເຫັນ

ຝາປິດປ້ອງກັນຂອງວົງເລັບເຣດາລົດຍົນແມ່ນຫຼາຍກວ່າຝາປິດພາດສະຕິກ. ມັນເປັນການປ້ອງກັນແຖວໜ້າຕໍ່ກັບສະພາບແວດລ້ອມທີ່ເປັນສັດຕູ: ເສດເຫຼືອຈາກຖະໜົນຫົນທາງ, ສະພາບອາກາດທີ່ຮຸນແຮງ, ລັງສີ UV, ການສຳຜັດກັບສານເຄມີ (ຈາກເກືອຖະໜົນຫົນທາງ ແລະ ນ້ຳຢາທຳຄວາມສະອາດ), ແລະ ວົງຈອນຄວາມຮ້ອນທີ່ຮຸນແຮງ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ມັນຕ້ອງໂປ່ງໃສທາງແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າຕໍ່ກັບຄວາມຖີ່ຂອງເຣດາ, ມີໂຄງສ້າງທີ່ແຂງແຮງເພື່ອຕ້ານທານກັບການສັ່ນສະເທືອນ ແລະ ຜົນກະທົບທີ່ອາດເກີດຂຶ້ນ, ແລະ ມີຄວາມໝັ້ນຄົງທາງດ້ານມິຕິເພື່ອຮັກສາການຈັດລຽນເຊັນເຊີທີ່ຊັດເຈນ.

 

ໂຄງການຂອງ Ansix Tech ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍການວິເຄາະການອອກແບບເພື່ອການຜະລິດ (DFM) ແບບຈຳລອງ 3D ຂອງລູກຄ້າຢ່າງຄົບຖ້ວນ. ຊິ້ນສ່ວນດັ່ງກ່າວມີຝາບາງໆ ແລະ ສອດຄ່ອງກັນເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການໃຊ້ວັດສະດຸ ແລະ ນ້ຳໜັກ, ປຸ່ມຕິດຕັ້ງທີ່ປະສົມປະສານກັບຮູທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍຳສູງສຳລັບການຍຶດຕິດທີ່ປອດໄພ, ແລະ ຄວາມໂຄ້ງທີ່ສັບສົນ ແລະ ມີອາກາດໄຫຼວຽນ. "ໜ້າວຽກທຳອິດຂອງພວກເຮົາ," Michael Chen, ວິສະວະກອນໂຄງການອາວຸໂສທີ່ Ansix Tech ອະທິບາຍວ່າ, "ແມ່ນການເຄົາລົບໜ້າທີ່ຂອງຊິ້ນສ່ວນໃນຂະນະທີ່ສອບຖາມທຸກດ້ານສຳລັບຄວາມສາມາດໃນການປັ້ນ. ພວກເຮົາວິເຄາະມຸມຮ່າງ, ການປ່ຽນແປງຄວາມໜາຂອງຝາ, ແລະ ການອອກແບບຂອບເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມເຂັ້ມຂຸ້ນຂອງຄວາມກົດດັນ, ຮອຍຈົມ, ແລະ ຂໍ້ບົກຜ່ອງທີ່ອາດຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມສົມບູນຂອງຝາປິດ ຫຼື ປະສິດທິພາບຂອງ radar."

 

ການຢັ້ງຢືນແບບເສມືນ: ການສ້າງຕົ້ນແບບ ແລະ ການວິເຄາະການໄຫຼຂອງແມ່ພິມ

ກ່ອນທີ່ເຫຼັກກ້າໜຶ່ງກຣາມຈະຖືກຕັດ, ການອອກແບບໄດ້ຜ່ານການສ້າງຕົ້ນແບບດິຈິຕອນຢ່າງເຂັ້ມງວດ. ໂດຍການໃຊ້ຊອບແວການຈຳລອງຂັ້ນສູງ (ເຊັ່ນ Moldflow ຫຼື Moldex3D), ວິສະວະກອນຂອງ Ansix Tech ໄດ້ດຳເນີນການວິເຄາະການໄຫຼຂອງແມ່ພິມ (DFM) ຢ່າງລະອຽດ. ຂະບວນການເສມືນນີ້ແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍສຳລັບການຄາດຄະເນ ແລະ ແກ້ໄຂບັນຫາຕ່າງໆໃນການເດີນທາງຂອງພາດສະຕິກຜ່ານແມ່ພິມ.

 

ການວິເຄາະໄດ້ຈຳລອງຮູບແບບການຕື່ມເພື່ອຮັບປະກັນການໄຫຼທີ່ສົມດຸນ, ຫຼີກລ່ຽງກັບດັກອາກາດ ແລະ ສາຍເຊື່ອມໃນພື້ນທີ່ທີ່ສຳຄັນ. ມັນໄດ້ຄາດຄະເນຄວາມຕ້ອງການຄວາມດັນໃນການຫຸ້ມຫໍ່, ເວລາເຮັດຄວາມເຢັນ, ແລະ ສິ່ງທີ່ສຳຄັນທີ່ສຸດແມ່ນການຫົດຕົວ ແລະ ການບິດງໍຂອງຊິ້ນສ່ວນ. ສຳລັບຝາປິດທີ່ຕ້ອງການຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງມິຕິສູງດັ່ງກ່າວ, ການຄາດຄະເນການຫົດຕົວດ້ວຍຄວາມຮ້ອນແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍ. ການຈຳລອງດັ່ງກ່າວຊ່ວຍໃຫ້ວິສະວະກອນສາມາດປັບແຕ່ງຕຳແໜ່ງປະຕູ, ປັບຮູບແບບຊ່ອງທາງເຮັດຄວາມເຢັນ, ແລະ ເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງຕົວກຳນົດຂະບວນການໄດ້ຢ່າງແທ້ຈິງ, ຊ່ວຍປະຢັດການທົດລອງ ແລະ ຄວາມຜິດພາດທາງດ້ານຮ່າງກາຍທີ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫຼາຍອາທິດ.

 

"ການວິເຄາະການໄຫຼຂອງແມ່ພິມທີ່ປະສົບຜົນສຳເລັດບໍ່ພຽງແຕ່ປ້ອງກັນຂໍ້ບົກຜ່ອງເທົ່ານັ້ນ; ມັນຍັງເປັນພື້ນຖານສຳລັບການເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງເວລາຮອບວຽນ," Chen ໃຫ້ຂໍ້ສັງເກດ. "ໂດຍການຮັບປະກັນການຕື່ມທີ່ມີປະສິດທິພາບ, ສົມດຸນ ແລະ ການເຮັດໃຫ້ເຢັນໄວ ແລະ ເປັນເອກະພາບ, ພວກເຮົາສ້າງປະສິດທິພາບເຂົ້າໃນ DNA ຂອງແມ່ພິມ, ເຊິ່ງແປໂດຍກົງວ່າຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຊິ້ນສ່ວນຕ່ຳລົງສຳລັບລູກຄ້າ."

 

ພື້ນຖານ: ການຄັດເລືອກວັດສະດຸຍຸດທະສາດ

ການເລືອກວັດສະດຸພາດສະຕິກແມ່ນພື້ນຖານຂອງປະສິດທິພາບ ແລະ ລາຄາ. ສຳລັບຝາປິດ radar ນີ້, ຫຼັງຈາກການປະເມີນລາຍລະອຽດຂອງລູກຄ້າ ແລະ ມາດຕະຖານອຸດສາຫະກຳ, Ansix Tech ແນະນຳ Polyamide 66 ທີ່ມີການເສີມເສັ້ນໄຍແກ້ວ 30% (PA66-GF30).

 

ສ່ວນປະກອບ ແລະ ຄຸນລັກສະນະຂອງວັດສະດຸ: PA66 (ໄນລອນ 66) ໃຫ້ຄຸນນະພາບພື້ນຖານທີ່ດີເລີດ: ມີຄວາມແຂງແຮງທາງກົນຈັກສູງ, ຄວາມທົນທານທີ່ດີເລີດ, ແລະ ຄວາມຕ້ານທານຄວາມຮ້ອນທີ່ໂດດເດັ່ນ (ການນຳໃຊ້ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງສູງເຖິງ ~120-140°C) ແລະ ສານເຄມີ. ການເສີມເສັ້ນໄຍແກ້ວ 30% ແມ່ນຕົວປ່ຽນແປງເກມ. ມັນເພີ່ມຄວາມແຂງກະດ້າງ (ໂມດູລັດດຶງ ແລະ ການບິດງໍ), ຫຼຸດຜ່ອນສຳປະສິດຂອງການຂະຫຍາຍຕົວທາງຄວາມຮ້ອນ (ສຳຄັນຕໍ່ຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງມິຕິໃນທົ່ວລະດັບລົດຍົນ -40°C ຫາ 85°C), ແລະ ປັບປຸງຄວາມຕ້ານທານການເລືອຄານ. ສິ່ງນີ້ຮັບປະກັນວ່າຂາຍຶດຮັກສາຮູບຮ່າງ ແລະ ແຮງໜີບຂອງມັນ, ເຮັດໃຫ້ເຊັນເຊີ radar ຢູ່ໃນຕຳແໜ່ງທີ່ສົມບູນແບບ.

ຮູບແບບສະເພາະ ແລະ ເຫດຜົນດ້ານຕົ້ນທຶນ: ໃນບັນດາເກຣດ PA66-GF30 ຕ່າງໆ, Ansix Tech ໄດ້ເລືອກທາງເລືອກທີ່ມີຄວາມສົມດຸນ ແລະ ເປັນໄປໄດ້ທາງການຄ້າຈາກຜູ້ສະໜອງລາຍໃຫຍ່ (ເຊັ່ນ BASF Ultramid® ຫຼື DuPont Zytel®). ຄຳແນະນຳດັ່ງກ່າວໄດ້ຫຼີກລ່ຽງການລະບຸເກຣດທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ ແລະ ມີອັດຕາການໄຫຼສູງເກີນໄປບ່ອນທີ່ບໍ່ຈຳເປັນ, ແລະ ແທນທີ່ຈະສຸມໃສ່ເກຣດທີ່ມີກົນໄກ ແລະ ຄວາມສາມາດໃນການປຸງແຕ່ງທີ່ດີທີ່ສຸດສຳລັບຮູບຮ່າງສະເພາະນີ້. "ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງວັດສະດຸແມ່ນຕົວກະຕຸ້ນອັນໃຫຍ່ຫຼວງ," Linda Wang, ຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານການຈັດຊື້ ແລະ ວັດສະດຸທີ່ Ansix Tech ກ່າວ. "ພວກເຮົາບໍ່ພຽງແຕ່ຊື້ສິ່ງທີ່ຢູ່ໃນເອກະສານສະເພາະ; ພວກເຮົາວິເຄາະວ່າປະລິມານ GF 25% ຫຼື 35% ແມ່ນມີຄວາມຈຳເປັນແທ້ໆ, ຫຼື ຖ້າຊຸດຕົວຄວບຄຸມຄວາມຮ້ອນສະເພາະນັ້ນຊ້ຳຊ້ອນ. ວິທີການທາງດ້ານນິຕິວິທະຍານີ້ຕໍ່ການເລືອກວັດສະດຸສາມາດຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງວັດຖຸດິບໄດ້ 5-15% ໂດຍບໍ່ມີການຫຼຸດຜ່ອນປະສິດທິພາບເລັກນ້ອຍ."

 

ການຕີເຄື່ອງມື: ການອອກແບບແມ່ພິມ ແລະ ການເລືອກເຫຼັກກ້າ

ດ້ວຍການອອກແບບຊິ້ນສ່ວນ ແລະ ວັດສະດຸທີ່ໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນແລ້ວ, ຈຸດສຸມໄດ້ປ່ຽນໄປຢູ່ທີ່ແມ່ພິມເອງ - ເຄື່ອງມືທີ່ມີຊ່ອງດຽວ ແລະ ມີຄວາມຖືກຕ້ອງສູງ.

 

ການເລືອກເຫຼັກແມ່ພິມ: ສຳລັບແກນ ແລະ ຮູ, Ansix Tech ໄດ້ເລືອກເຫຼັກແມ່ພິມສະແຕນເລດທີ່ແຂງແລ້ວເຊັ່ນ SS420 ຫຼື STAVAX. ທາງເລືອກນີ້ສົມດຸນຄວາມທົນທານ, ຄວາມຕ້ານທານການກັດກ່ອນ, ແລະ ຄວາມສາມາດໃນການຂັດເງົາ. ລັກສະນະສະແຕນເລດແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍຕໍ່ການປ້ອງກັນການເກີດສະນິມໃນຊ່ອງລະບາຍຄວາມຮ້ອນ, ເຊິ່ງອາດຈະນຳໄປສູ່ການຖ່າຍໂອນຄວາມຮ້ອນທີ່ບໍ່ດີ ແລະ ຂໍ້ບົກຜ່ອງຂອງຊິ້ນສ່ວນ. ສະຖານະພາບທີ່ແຂງແລ້ວຂອງມັນ (ປະມານ 30-36 HRC) ຊ່ວຍໃຫ້ສາມາດຕັດຫຍິບໄດ້ໂດຍກົງເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຜິວໜ້າຄືກັບກະຈົກ, ເຊິ່ງຈຳເປັນຕໍ່ຄວາມງາມຂອງຊິ້ນສ່ວນ ແລະ ເພື່ອປ້ອງກັນການຕິດຂອງວັດສະດຸ, ໃນຂະນະທີ່ຮັກສາຄວາມແຂງພຽງພໍສຳລັບອາຍຸການຜະລິດທີ່ຍາວນານ.

 

ການອອກແບບລະບົບກະແຈ:

 

ລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນ/ຊ່ອງນ້ຳ: ການເຮັດຄວາມເຢັນແບບສະໝໍ່າສະເໝີບໍ່ສາມາດເຈລະຈາໄດ້ເພື່ອຄວບຄຸມການບິດງໍ ແລະ ເວລາຮອບວຽນ. Ansix Tech ໄດ້ອອກແບບວົງຈອນເຮັດຄວາມເຢັນແບບສອດຄ່ອງ, ໂດຍມີຊ່ອງຕາມຮູບຊົງຂອງຊິ້ນສ່ວນໃຫ້ໃກ້ຄຽງທີ່ສຸດເທົ່າທີ່ຈະເປັນໄປໄດ້. ສິ່ງນີ້ຮັບປະກັນການດູດຄວາມຮ້ອນຢ່າງສະໝໍ່າສະເໝີຈາກຝາໜາ ແລະ ຝາບາງໆພ້ອມໆກັນ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນພາຍໃນ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນເວລາຮອບວຽນໄດ້ເຖິງ 20% ເມື່ອທຽບກັບຊ່ອງເຈາະຊື່ແບບດັ້ງເດີມ.

 

ລະບົບ Runner & Gate: ລະບົບ Cold runner ທີ່ມີປະຕູແບບ pin-point ໄດ້ຖືກເລືອກ. ປະຕູແບບ pin-point ປະໄວ້ຮ່ອງຮອຍໜ້ອຍທີ່ສຸດ, ເຊິ່ງສຳຄັນຕໍ່ຮູບລັກສະນະຂອງຝາປິດ ແລະ ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການປະມວນຜົນຫຼັງການປຸງແຕ່ງ. runner ໄດ້ຖືກປັບປຸງໃຫ້ເໝາະສົມກັບເສັ້ນຜ່າສູນກາງເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການເສຍວັດສະດຸ (sprue ແລະ runner ຈະຖືກບົດຄືນໃໝ່) ໃນຂະນະທີ່ຮັບປະກັນການຖ່າຍໂອນຄວາມກົດດັນທີ່ພຽງພໍໃນລະຫວ່າງການຫຸ້ມຫໍ່.

 

ລະບົບການສີດອອກ: ການປະສົມປະສານຂອງໝຸດສີດອອກ ແລະ ຕົວສີດອອກແບບແຂນໄດ້ຖືກອອກແບບ. ຕົວສີດອອກແບບແຂນຖືກນຳໃຊ້ໃນລັກສະນະບອສເລິກເພື່ອໃຫ້ແຮງສີດອອກຢ່າງເປັນເອກະພາບໂດຍບໍ່ມີການບິດເບືອນ. ເວລາ ແລະ ຈັງຫວະການສີດອອກໄດ້ຖືກຄິດໄລ່ຢ່າງລະມັດລະວັງເພື່ອຮັບປະກັນວ່າຊິ້ນສ່ວນທີ່ແຂງ ແລະ ເຕັມໄປດ້ວຍແກ້ວຈະປ່ອຍອອກຢ່າງສະອາດໂດຍບໍ່ຕິດ ຫຼື ເຮັດໃຫ້ຂາວຂຶ້ນ.

 

Crucible: ສິ່ງທ້າທາຍໃນການຜະລິດ ແລະ ການປຸງແຕ່ງແມ່ພິມ

ການຜະລິດແມ່ພິມໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງອຸປະສັກທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ພາກສ່ວນທີ່ມີຝາບາງໆຕ້ອງການການເຈາະທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍຳສູງ ແລະ ເຄື່ອງຈັກປ່ອຍໄຟຟ້າ (EDM) ເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຜົນສຳເລັດຂອງໜ້າຜິວ ແລະ ຄວາມທົນທານຂອງມິຕິທີ່ຕ້ອງການ (ມັກຈະຢູ່ໃນ ±0.02 ມມ). ຊ່ອງທາງເຮັດຄວາມເຢັນທີ່ສັບສົນຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການເຈາະຮູເລິກທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍຳ ແລະ ການປະທັບຕາທີ່ໜ້າເຊື່ອຖື. ປະລິມານແກ້ວສູງຂອງ PA66-GF30 ເປັນທີ່ຮູ້ຈັກກັນດີວ່າເປັນເຫຼັກກ້າທີ່ມີຄວາມຂັດ, ເຊິ່ງຈຳເປັນຕ້ອງໃຊ້ເຫຼັກແຂງສຳລັບບໍລິເວນທີ່ມັກຈະຖືກສວມໃສ່ເຊັ່ນ: ປະຕູ ແລະ ກະດູກຂ້າງ.

 

"ຄວາມແຂງກະດ້າງຂອງວັດສະດຸ GF ເປັນຕົວຂ້າເຊື້ອລາທີ່ງຽບສະຫງົບ," James Li, ຜູ້ຜະລິດແມ່ພິມມືອາຊີບທີ່ Ansix Tech ກ່າວ. "ພວກເຮົາຕໍ່ສູ້ກັບສິ່ງນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ດ້ວຍເຫຼັກກ້າທີ່ແຂງແກ່ນເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງຜ່ານເຕັກນິກການຂັດເງົາຂອງຜູ້ຊ່ຽວຊານທີ່ສ້າງເສັ້ນທາງການໄຫຼທີ່ລຽບງ່າຍ, ຫຼຸດຜ່ອນແຮງສຽດທານ ແລະ ການສວມໃສ່ໃນໄລຍະຫຼາຍຮ້ອຍພັນຮອບວຽນ. ສິ່ງນີ້ຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງແມ່ພິມ ແລະ ຮັກສາຄຸນນະພາບຂອງຊິ້ນສ່ວນ, ຫຼີກລ່ຽງການປັບປຸງເຄື່ອງມືທີ່ມີລາຄາແພງສຳລັບລູກຄ້າ."

 

ຂະບວນການເຮັດວຽກທີ່ມີການຈັດຕັ້ງ: ຈາກເຫຼັກເປົ່າໄປຫາເຄື່ອງມືສຳເລັດຮູບ

ຂະບວນການປະມວນຜົນແມ່ພິມຂອງ Ansix Tech ແມ່ນຮູບແບບຂອງປະສິດທິພາບປະສົມປະສານ:

 

ການວາງແຜນຂະບວນການລະອຽດ: ການຂຽນໂປຣແກຣມ CNC, ການອອກແບບເອເລັກໂຕຣດ EDM, ແລະ ແຜນການກວດກາແມ່ນໄດ້ສຳເລັດພ້ອມໆກັນ.

 

ການເຄື່ອງຈັກຫຍາບ: ເຫຼັກກ້າຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍຖືກກຳຈັດອອກຜ່ານການເຄື່ອງຈັກ CNC ຄວາມໄວສູງ.

 

ການປຸງແຕ່ງດ້ວຍຄວາມຮ້ອນ (ຖ້າມີ): ສຳລັບເຫຼັກທີ່ບໍ່ໄດ້ແຂງຕົວກ່ອນ.

 

ການເຄື່ອງຈັກເຄິ່ງສຳເລັດຮູບ ແລະ ການສຳເລັດຮູບ: ການບັນລຸຂະໜາດ ແລະ ພື້ນຜິວທີ່ສຳຄັນ.

 

EDM: ສຳລັບການສ້າງຮູບຊົງເລຂາຄະນິດທີ່ສັບສົນ, ການຕັດດ້ານລຸ່ມ ແລະ ໂຄງສ້າງທີ່ລະອຽດ.

 

ການຂັດ ແລະ ການປະກອບ: ການຂັດດ້ວຍມື ແລະ CNC ຕາມສະເປັກ, ຕາມດ້ວຍການປະກອບຕົວເລື່ອນ, ຕົວຍົກ ແລະ ລະບົບການສີດອອກ.

 

ການທົດລອງ ແລະ ການຢັ້ງຢືນ (T1): ແມ່ພິມຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນເຄື່ອງສີດແມ່ພິມ. ການສັກເບື້ອງຕົ້ນແມ່ນໃຊ້ເພື່ອກວດສອບການຕື່ມ, ຂະໜາດ ແລະ ຮູບລັກສະນະ.

 

ການປັບແຕ່ງຢ່າງລະອຽດ ແລະ ການອະນຸມັດຕົວຢ່າງ: ອີງຕາມຜົນໄດ້ຮັບ T1, ມີການດັດແປງເລັກນ້ອຍ. ຕົວຢ່າງທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດຈະຖືກສົ່ງໄປຫາລູກຄ້າ.

 

ສິລະປະການຫລໍ່ລື່ນ: ສິ່ງທ້າທາຍ ແລະ ການເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງຂະບວນການ

ການສີດຂຶ້ນຮູບຊິ້ນສ່ວນນຳມາເຊິ່ງສິ່ງທ້າທາຍຂອງມັນເອງ. ການຄວບຄຸມການບິດເບືອນໃນວັດສະດຸທີ່ເຕັມໄປດ້ວຍແກ້ວແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນທີ່ສຸດ. ສິ່ງນີ້ໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂຜ່ານການອອກແບບການເຮັດຄວາມເຢັນທີ່ໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນລ່ວງໜ້າ ແລະ ການຄວບຄຸມອຸນຫະພູມຂອງແມ່ພິມທີ່ຊັດເຈນ (ຮັກສາອຸນຫະພູມຂອງແມ່ພິມໃຫ້ສູງ ແລະ ສອດຄ່ອງປະມານ 80-90°C ສຳລັບ PA66).

 

ການເພີ່ມປະສິດທິພາບເພື່ອປະສິດທິພາບ ແລະ ການຄວບຄຸມຕົ້ນທຶນແມ່ນຕໍ່ເນື່ອງ:

 

ການຫຼຸດຜ່ອນເວລາຮອບວຽນ: ລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນແບບ conformal ແມ່ນຕົວຂັບເຄື່ອນຫຼັກ. ຜົນປະໂຫຍດເພີ່ມເຕີມແມ່ນມາຈາກການເພີ່ມປະສິດທິພາບຄວາມໄວໃນການສີດ (ໄວພໍທີ່ຈະປ້ອງກັນການແຂງຕົວກ່ອນໄວອັນຄວນ ແຕ່ຖືກຄວບຄຸມເພື່ອຫຼີກລ່ຽງຄວາມຮ້ອນຂອງແຮງຕັດຂອງວັດສະດຸ) ແລະ ຄວາມດັນ/ເວລາໃນການຫຸ້ມຫໍ່ (ພຽງພໍທີ່ຈະຊົດເຊີຍການຫົດຕົວໂດຍບໍ່ມີການຫຸ້ມຫໍ່ເກີນ).

 

ການຫຼຸດຜ່ອນເສດເຫຼືອ: ໂດຍການບັນລຸຂະບວນການທີ່ໝັ້ນຄົງໄດ້ຢ່າງວ່ອງໄວ ຍ້ອນການຈຳລອງລ່ວງໜ້າ, ປະລິມານຂອງວັດສະດຸທີ່ບໍ່ສອດຄ່ອງກັບມາດຕະຖານທີ່ຜະລິດໃນລະຫວ່າງການຕັ້ງຄ່າໄດ້ຖືກຫຼຸດຜ່ອນໃຫ້ໜ້ອຍທີ່ສຸດ. ລະບົບເຄື່ອງຕັດແບບເຢັນ, ເຖິງແມ່ນວ່າຈະງ່າຍກວ່າເຄື່ອງຕັດແບບຮ້ອນ, ແຕ່ໄດ້ຖືກປັບປຸງໃຫ້ດີທີ່ສຸດເທົ່າທີ່ຈະເປັນໄປໄດ້, ຫຼຸດຜ່ອນການຂັດຊ້ຳ.

 

ປະສິດທິພາບດ້ານພະລັງງານ: ການແລ່ນແມ່ພິມໃນອຸນຫະພູມຕໍ່າສຸດທີ່ຈຳເປັນ ແລະ ການເພີ່ມປະສິດທິພາບເວລາການກູ້ຄືນເຄື່ອງຈັກຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການໃຊ້ພະລັງງານຕໍ່ຊິ້ນສ່ວນ.

 

"ທຸກໆວິນາທີຫຼຸດຜ່ອນເວລາຂອງວົງຈອນ, ທຸກໆເປີເຊັນຂອງເສດເຫຼືອ, ແລະທຸກໆກິໂລວັດຊົ່ວໂມງທີ່ປະຫຍັດໄດ້ແມ່ນການປະກອບສ່ວນໂດຍກົງຕໍ່ຜົນກຳໄລຂອງລູກຄ້າ," Chen ເນັ້ນໜັກ. "ວິສະວະກອນຂະບວນການຂອງພວກເຮົາແມ່ນວິສະວະກອນຄວບຄຸມຕົ້ນທຶນທີ່ປອມຕົວ."

 

ການຮັບປະກັນຄວາມລະມັດລະວັງ: ການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບ ແລະ ການຫຸ້ມຫໍ່

ຄຸນນະພາບໄດ້ຖືກຝັງຢູ່ໃນທຸກຂັ້ນຕອນ. ການກວດກາບົດຄວາມຄັ້ງທຳອິດ (FAI) ໄດ້ໃຊ້ເຄື່ອງວັດແທກພິກັດ (CMM) ເພື່ອກວດສອບທຸກມິຕິທີ່ສຳຄັນທຽບກັບຮູບແບບ CAD. ໃນລະຫວ່າງການຜະລິດ, ການຄວບຄຸມຂະບວນການທາງສະຖິຕິ (SPC) ໄດ້ຕິດຕາມກວດກາພາລາມິເຕີທີ່ສຳຄັນເຊັ່ນ: ນ້ຳໜັກການຍິງ, ຄວາມດັນຂອງຊ່ອງ, ແລະ ເວລາຮອບວຽນ. ການກວດສອບຊິ້ນສ່ວນເປັນໄລຍະລວມມີເຄື່ອງວັດແທກໜ້າທີ່ສຳລັບຈຸດຕິດຕັ້ງ, ການກວດສອບຄວາມໂຄ້ງໂດຍໃຊ້ກຣາຟເງົາ, ແລະ ການກວດກາດ້ວຍສາຍຕາສຳລັບຂໍ້ບົກຜ່ອງຂອງພື້ນຜິວ.

 

ສຳລັບການຫຸ້ມຫໍ່, ຝາປິດທີ່ປັ້ນແລ້ວແຕ່ລະອັນໄດ້ຖືກວາງໄວ້ໃນແຜ່ນແບ່ງພາດສະຕິກທີ່ອອກແບບມາເປັນພິເສດພາຍໃນພາຊະນະທີ່ແຂງແຮງ ແລະ ສາມາດສົ່ງຄືນໄດ້. ສິ່ງນີ້ຊ່ວຍປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍຈາກການຂົນສົ່ງ ແລະ ຮອຍຂີດຂ່ວນ, ຮັບປະກັນວ່າຊິ້ນສ່ວນຕ່າງໆຈະມາຮອດໃນສະພາບທີ່ສະອາດ ແລະ ພ້ອມປະກອບ.

 

ຄວາມຕ້ອງການຄວາມໄວ: ການປະຕິບັດການຈັດສົ່ງທີ່ວ່ອງໄວ

ຕະຫຼາດລົດຍົນບໍ່ໄດ້ລໍຖ້າໃຜ. ຄຳໝັ້ນສັນຍາຂອງ Ansix Tech ຕໍ່ການຈັດສົ່ງທີ່ວ່ອງໄວແມ່ນສ້າງຂຶ້ນບົນພື້ນຖານການປະມວນຜົນແບບຂະໜານ ແລະ ຄວາມຕໍ່ເນື່ອງທາງດິຈິຕອນ. DFM ແລະ ການວິເຄາະການໄຫຼຂອງແມ່ພິມຊ້ອນກັນກັບການຈັດຊື້ເຫຼັກກ້າໃນຕອນຕົ້ນ. ນັກຂຽນໂປຣແກຣມ CNC ໄດ້ເຮັດວຽກຈາກການອອກແບບທີ່ໄດ້ຮັບການຢືນຢັນຈາກການຈຳລອງ. ວິທີການວິສະວະກຳພ້ອມໆກັນນີ້, ໄດ້ຮັບການສະໜັບສະໜູນຈາກທີມງານຄຸ້ມຄອງໂຄງການທີ່ມີປະສົບການທີ່ຕິດຕາມທຸກໆຈຸດສຳຄັນ, ໄດ້ບີບອັດເວລານຳໜ້າຈາກການອະນຸມັດການອອກແບບຈົນເຖິງການສົ່ງຕົວຢ່າງຄັ້ງທຳອິດປະມານ 30%.

 

Ansix Tech: ຄູ່ຮ່ວມງານທີ່ອອກແບບມາເພື່ອມູນຄ່າ

ໂຄງການປົກປິດປ້ອງກັນວົງເລັບ radar ນີ້ແມ່ນພາບລວມນ້ອຍໆຂອງປັດຊະຍາຂອງ Ansix Tech. ດ້ວຍການເຊື່ອມໂຍງຢ່າງເລິກເຊິ່ງ ແລະ ຕັ້ງຂອງການອອກແບບ, ການຈຳລອງ, ການຜະລິດແມ່ພິມ, ແລະ ການສີດແມ່ພິມພາຍໃຕ້ຫລັງຄາດຽວ, ພວກເຂົາໃຊ້ການຄວບຄຸມທັງໝົດຕໍ່ລະບົບຕ່ອງໂສ້ມູນຄ່າ. ປະສົບການຂອງພວກເຂົາໃນການປັ້ນລົດຍົນ - ຄວາມເຂົ້າໃຈກ່ຽວກັບຂໍ້ກຳນົດທີ່ເຂັ້ມງວດຂອງມາດຕະຖານ TS/IATF 16949, ການວັດແທກການເຮັດວຽກ, ແລະ ຄວາມຕ້ອງການລະດັບ PPM ທີ່ບໍ່ມີຂໍ້ບົກພ່ອງ - ແຈ້ງເຖິງທຸກໆການຕັດສິນໃຈ.

 

"ລູກຄ້າມາຫາພວກເຮົາບໍ່ພຽງແຕ່ເພື່ອແມ່ພິມ ຫຼື ຊິ້ນສ່ວນເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງເພື່ອຄວາມໜ້າເຊື່ອຖື ແລະ ມູນຄ່າ," David Zhang, CEO ຂອງ Ansix Tech ສະຫຼຸບ. "ໃນໂຄງການນີ້, ພວກເຮົາໄດ້ສົ່ງມອບຄຸນຄ່າໂດຍການເລືອກວັດສະດຸທີ່ຖືກຕ້ອງ, ບໍ່ພຽງແຕ່ວັດສະດຸທີ່ແພງທີ່ສຸດເທົ່ານັ້ນ. ພວກເຮົາໄດ້ສົ່ງມອບຄຸນຄ່າໂດຍການລົງທຶນໃນການຈຳລອງ ແລະ ການເຮັດໃຫ້ເຢັນຕາມຮູບແບບເພື່ອຫຼຸດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງຊິ້ນສ່ວນຕະຫຼອດອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງແມ່ພິມ. ພວກເຮົາໄດ້ສົ່ງມອບຄຸນຄ່າໂດຍການສ້າງເຄື່ອງມືທີ່ແຂງແຮງ ແລະ ສາມາດບຳລຸງຮັກສາໄດ້ ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ເວລາເຮັດວຽກສູງສຸດ. ພາລະກິດຂອງພວກເຮົາແມ່ນເພື່ອເປັນຄູ່ຮ່ວມງານດ້ານວິສະວະກຳທີ່ເຮັດໃຫ້ລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາມີການແຂ່ງຂັນຫຼາຍຂຶ້ນ, ໂດຍການຮັບປະກັນວ່າອົງປະກອບທີ່ພວກເຂົາເພິ່ງພາອາໄສບໍ່ພຽງແຕ່ມີຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືໄດ້ຢ່າງບໍ່ມີຂໍ້ບົກພ່ອງເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງມີປະສິດທິພາບດ້ານຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຢ່າງສະຫຼາດອີກດ້ວຍ."

 

ໃນການເຕັ້ນທີ່ສັບສົນຂອງນະວັດຕະກໍາຍານຍົນ, ບ່ອນທີ່ຄວາມປອດໄພ ແລະ ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍມີຄວາມເຊື່ອມໂຍງກັນຢ່າງບໍ່ສາມາດແຍກອອກໄດ້, ມັນແມ່ນຄູ່ຮ່ວມງານເຊັ່ນ Ansix Tech—ຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານຄວາມແມ່ນຍໍາ, ຄວາມທົນທານ, ແລະ ປະສິດທິພາບ—ຜູ້ທີ່ຊ່ວຍປ່ຽນເທັກໂນໂລຢີ ADAS ທີ່ມີວິໄສທັດໃຫ້ກາຍເປັນຄວາມເປັນຈິງທີ່ໜ້າເຊື່ອຖື ແລະ ລາຄາບໍ່ແພງສຳລັບເສັ້ນທາງຂ້າງໜ້າ.

 

ກ່ຽວກັບ Ansix Tech:

Ansix Tech ເປັນຜູ້ໃຫ້ບໍລິການຊັ້ນນໍາດ້ານວິທີແກ້ໄຂການສີດແມ່ພິມທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງ, ຊ່ຽວຊານໃນຊິ້ນສ່ວນລົດຍົນ, ການແພດ ແລະ ເອເລັກໂຕຣນິກຜູ້ບໍລິໂພກທີ່ສັບສົນ. ໂດຍສຸມໃສ່ການອອກແບບ, ວິສະວະກໍາ ແລະ ການຜະລິດແບບປະສົມປະສານ, Ansix Tech ມຸ່ງໝັ້ນທີ່ຈະສົ່ງມອບຄຸນນະພາບ, ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖື ແລະ ມູນຄ່າທີ່ດີເລີດຜ່ານນະວັດຕະກໍາເຕັກໂນໂລຢີ ແລະ ຄວາມເປັນເລີດດ້ານການດໍາເນີນງານ.

 

ບໍລິສັດ ແອນຊິກເທັກ ຈຳກັດ

ຖ້າທ່ານມີແຜນການໃດໆທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບແມ່ພິມປົກປິດປ້ອງກັນວົງເລັບ radar ລົດຍົນ, ທ່ານສາມາດຕິດຕໍ່ພວກເຮົາໄດ້ທຸກເວລາ. ພວກເຮົາຈະປ່ຽນແນວຄວາມຄິດຂອງທ່ານໃຫ້ກາຍເປັນຄວາມຈິງ, ເຮັດໃຫ້ທ່ານເປັນຈິງໃນຄວາມຝັນຂອງທ່ານ, ແລະໄດ້ຮັບການສັ່ງຊື້ຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍຈາກຕະຫຼາດ. ຂໍ້ມູນຕິດຕໍ່ຂອງພວກເຮົາແມ່ນ info@ansixtech.com. ຫຼືຕິດຕໍ່ CTO ຂອງພວກເຮົາ, ສົ່ງອີເມວຫາ: stephen@ansixtech.com

 

#www.ansixtech.com #ansixtech.com #ແມ່ພິມປົກປ້ອງກັນວົງເລັບເຣດາລົດຍົນ #ໂຮງງານແມ່ພິມປົກປ້ອງກັນວົງເລັບເຣດາລົດຍົນ #ແມ່ພິມປົກປ້ອງກັນວົງເລັບເຣດາລົດຍົນແມ່ພິມສີດ #ໂຮງງານຜະລິດແມ່ພິມ Ansix #ແມ່ພິມສີດ Ansix #ບໍລິສັດ Ansix moud Ltd #ແມ່ພິມປົກປ້ອງກັນວົງເລັບເຣດາລົດຍົນ ໂຮງງານຜະລິດແມ່ພິມສີດ #ແມ່ພິມສີດ Ansix #ແມ່ພິມປົກປ້ອງກັນວົງເລັບເຣດາລົດຍົນ ໂຮງງານຜະລິດແມ່ພິມສີດ #ບໍລິສັດແມ່ພິມປົກປ້ອງກັນວົງເລັບເຣດາລົດຍົນ #ແມ່ພິມປົກປ້ອງກັນວົງເລັບເຣດາລົດຍົນ ບໍລິສັດແມ່ພິມສີດ #ແມ່ພິມປົກປ້ອງກັນວົງເລັບເຣດາລົດຍົນ #Ansix #ແມ່ພິມ Ansix #Ansix ຈີນ #Ansix tech ຈີນ #ບໍລິສັດເທັກໂນໂລຢີ Ansix #ໂຮງງານ Ansix #Ansix Tech #ແມ່ພິມ Ansix #ແມ່ພິມສີດ Ansix #ໂຮງງານແມ່ພິມ Ansix #ແມ່ພິມສີດແມ່ພິມແມ່ພິມປົກປ້ອງກັນວົງເລັບເຣດາລົດຍົນ #ໂຮງງານແມ່ພິມ Ansix #ແມ່ພິມປົກປ້ອງກັນວົງເລັບເຣດາລົດຍົນ #ແມ່ພິມປົກປ້ອງກັນວົງເລັບເຣດາລົດຍົນຈີນ #ແມ່ພິມປົກປ້ອງກັນວົງເລັບເຣດາລົດຍົນແມ່ພິມຄວາມແມ່ນຍຳ #ໂຮງງານສີດ #ແມ່ພິມປົກປ້ອງກັນວົງເລັບເຣດາລົດຍົນ ແມ່ພິມສີດຄວາມແມ່ນຍຳ #ໂຮງງານສີດ #ແມ່ພິມປົກປ້ອງກັນວົງເລັບເຣດາລົດຍົນ ບໍລິສັດແມ່ພິມສີດ #ໂຮງງານຜະລິດແມ່ພິມແມ່ພິມປົກປ້ອງກັນວົງເລັບເຣດາລົດຍົນ #ແມ່ພິມແມ່ພິມປົກປ້ອງກັນວົງເລັບເຣດາລົດຍົນຈຳກັດ #ແມ່ພິມ Ansix ຈີນ #ບໍລິສັດ Ansix #ບໍລິສັດ Ansix ຈີນ #ໂຮງງານຜະລິດແມ່ພິມປົກປ້ອງກັນວົງເລັບເຣດາລົດຍົນ #Ansix Tech #ແມ່ພິມ Ansix Tech #ແມ່ພິມແມ່ພິມປົກປ້ອງກັນວົງເລັບເຣດາລົດຍົນສີດແມ່ພິມ #ບໍລິສັດແມ່ພິມສີດ #ແມ່ພິມແມ່ພິມປົກປ້ອງກັນວົງເລັບເຣດາລົດຍົນ Ansix ບໍລິສັດແມ່ພິມແມ່ພິມແມ່ພິມປົກປ້ອງກັນ #ແມ່ພິມປົກປ້ອງກັນວົງເລັບເຣດາລົດຍົນຈີນ #ແມ່ພິມປົກປ້ອງກັນວົງເລັບເຣດາລົດຍົນຈີນ ໂຮງງານ #ບໍລິສັດແມ່ພິມ Ansix #ບໍລິສັດແມ່ພິມ Ansix #ໂຮງງານຜະລິດແມ່ພິມປົກປ້ອງກັນວົງເລັບເຣດາລົດຍົນ #ແມ່ພິມປົກປ້ອງກັນວົງເລັບເຣດາລົດຍົນຈີນ #ແມ່ພິມປົກປ້ອງກັນວົງເລັບເຣດາລົດຍົນຈີນ ໂຮງງານ #ແມ່ພິມ Ansix #ແມ່ພິມປົກປ້ອງກັນວົງເລັບເຣດາລົດຍົນແມ່ພິມແມ່ພິມແບບແມ່ນຍຳ #ແມ່ພິມປົກປ້ອງກັນວົງເລັບເຣດາລົດຍົນແມ່ພິມສີດພາດສະຕິກ #ແມ່ພິມພາດສະຕິກ ansix #ການຜະລິດແມ່ພິມ #ແມ່ພິມປົກປ້ອງກັນວົງເລັບເຣດາລົດຍົນຜະລິດຊິ້ນສ່ວນແມ່ພິມ #ໂຮງງານຜະລິດແມ່ພິມປົກປ້ອງກັນວົງເລັບເຣດາລົດຍົນແມ່ພິມຊິ້ນສ່ວນສີດ #ແມ່ພິມປົກປ້ອງກັນວົງເລັບເຣດາລົດຍົນ ຄວາມແມ່ນຍໍາ #ແມ່ພິມຈີນ #ແມ່ພິມປ້ອງກັນວົງເລັບເຣດາລົດຍົນ ແມ່ພິມສີດຈີນ #ແມ່ພິມແມ່ພິມປ້ອງກັນວົງເລັບເຣດາລົດຍົນຈີນ #ແມ່ພິມຄວາມແມ່ນຍໍາຈີນ #ແມ່ພິມໃນຈີນ #ແມ່ພິມປ້ອງກັນວົງເລັບເຣດາລົດຍົນ ແມ່ພິມຄວາມແມ່ນຍໍາຈີນ #ແມ່ພິມຄວາມແມ່ນຍໍາ #ແມ່ພິມຄວາມແມ່ນຍໍາສູງ #ແມ່ພິມເຄື່ອງໃຊ້ໃນຄົວເຮືອນ #ແມ່ພິມສີດ #ໂຮງງານຜະລິດແມ່ພິມສີດຂະໜາດໃຫຍ່ #ບໍລິສັດແມ່ພິມສີດຂະໜາດໃຫຍ່ພິເສດ #ໂຮງງານຜະລິດແມ່ພິມສີດນ້ຳໜັກຂະໜາດໃຫຍ່ #ບໍລິສັດແມ່ພິມສີດຂະໜາດໃຫຍ່ພິເສດ #ໂຮງງານຜະລິດແມ່ພິມສີດ 2800T #ໂຮງງານຜະລິດແມ່ພິມສີດ 3000 ໂຕນ #ໂຮງງານຜະລິດແມ່ພິມສີດ 4500 ໂຕນ #ແມ່ພິມສີດຂະໜາດໃຫຍ່ #ໂຮງງານຜະລິດແມ່ພິມສີດພລາສຕິກຂະໜາດໃຫຍ່ #ຜູ້ຜະລິດແມ່ພິມສີດຂະໜາດໃຫຍ່ #ໂຮງງານຜະລິດແມ່ພິມພລາສຕິກ #ແມ່ພິມສີດ #ແມ່ພິມພລາສຕິກ