ແມ່ພິມຊິ້ນສ່ວນລົດຍົນ Mercedes-Benz

ແມ່ພິມຊິ້ນສ່ວນລົດຍົນ Mercedes-Benz

Ansix Tech ປະຕິວັດການຜະລິດຊິ້ນສ່ວນລົດຍົນ Mercedes-Benz ດ້ວຍການປະຫຍັດຕົ້ນທຶນ ເທັກໂນໂລຢີແມ່ພິມວິທະຍາສາດວິທະຍາ

ວິທີການທີ່ມີນະວັດຕະກໍາຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງອົງປະກອບໃນຂະນະທີ່ຮັກສາຄຸນນະພາບທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ ມາດຕະຖານ

 

ໃນການຮ່ວມມືຍຸດທະສາດທີ່ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມເປັນເລີດດ້ານການຜະລິດຂອງຈີນ, Ansix Tech ໄດ້ຮັບສັນຍາທີ່ສຳຄັນໃນການອອກແບບ ແລະ ຜະລິດແມ່ພິມສີດຂັ້ນສູງສຳລັບຊິ້ນສ່ວນລົດຍົນ Mercedes-Benz. ການຮ່ວມມືນີ້ສະແດງເຖິງຄວາມກ້າວໜ້າອັນສຳຄັນໃນການຜະລິດຊິ້ນສ່ວນລົດຍົນ, ໂດຍລວມເອົາວິສະວະກຳທີ່ຊັບຊ້ອນເຂົ້າກັບຍຸດທະສາດການຫຼຸດຜ່ອນຕົ້ນທຶນທີ່ມີນະວັດຕະກຳເພື່ອສົ່ງມອບຊິ້ນສ່ວນທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ ພ້ອມທັງແກ້ໄຂຄວາມຕ້ອງການອັນຮີບດ່ວນຂອງອຸດສາຫະກຳລົດຍົນສຳລັບປະສິດທິພາບ ແລະ ວິສະວະກຳມູນຄ່າ.

 

ຄວາມເປັນມາຂອງໂຄງການ: ການແນະນຳກ່ຽວກັບການຮ່ວມມືຂອງ Ansix Tech ກັບ Mercedes-Benz ແລະ ຄວາມສຳຄັນຂອງໂຄງການ.

 

ການອອກແບບ ແລະ ການພັດທະນາ: ລາຍລະອຽດກ່ຽວກັບການອອກແບບດິຈິຕອນ, ການຢັ້ງຢືນຕົ້ນແບບ ແລະ ການເລືອກວັດສະດຸ.

 

ວິສະວະກຳແມ່ພິມ: ກວມເອົາການເລືອກເຫຼັກ, ລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນ, ແລະ ກົນໄກການສີດອອກ.

 

ການສີດແມ່ພິມ: ອະທິບາຍເຖິງການເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງຂະບວນການ ແລະ ການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບ.

 

ການເພີ່ມປະສິດທິພາບຕົ້ນທຶນ: ເນັ້ນໃຫ້ເຫັນເຖິງການປັບປຸງວັດສະດຸ, ຂະບວນການ ແລະ ປະສິດທິພາບ.

 

ການນຳພາອຸດສາຫະກຳ: ເນັ້ນໜັກເຖິງຄວາມຊ່ຽວຊານ ແລະ ຄຳໝັ້ນສັນຍາຂອງ Ansix Tech ຕໍ່ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖື.

 

ຄວາມເປັນມາຂອງໂຄງການ ແລະ ຄວາມສຳຄັນທາງຍຸດທະສາດ

ໂຄງການຜະລິດດັ່ງກ່າວເຮັດໃຫ້ Ansix Tech ເປັນຜູ້ໃຫ້ບໍລິການແກ້ໄຂບັນຫາທີ່ສຳຄັນສຳລັບລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະໜອງຂອງ Mercedes-Benz, ໂດຍສຸມໃສ່ການພັດທະນາແມ່ພິມສີດທີ່ສັບສົນສຳລັບສ່ວນປະກອບພາດສະຕິກພາຍໃນ ແລະ ພາຍນອກຕ່າງໆ. ການຮ່ວມມືນີ້ເກີດຂຶ້ນໃນຊ່ວງເວລາທີ່ສຳຄັນເມື່ອຜູ້ຜະລິດລົດຍົນທົ່ວໂລກກຳລັງປະເຊີນກັບແຮງກົດດັນດ້ານຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ບໍ່ເຄີຍມີມາກ່ອນ ໃນຂະນະທີ່ຮັກສາມາດຕະຖານຄຸນນະພາບທີ່ແນ່ນອນທີ່ຄາດຫວັງຈາກລົດຍົນລະດັບຫຼູຫຼາ.

 

ຂອບເຂດໂຄງການກວມເອົາຂັ້ນຕອນການຜະລິດທີ່ສົມບູນ, ຕັ້ງແຕ່ການອອກແບບດິຈິຕອນເບື້ອງຕົ້ນ ແລະ ການຢັ້ງຢືນຕົ້ນແບບຈົນເຖິງການຜະລິດ ແລະ ການຈັດສົ່ງສຸດທ້າຍ. ວິທີການທີ່ສົມບູນແບບຂອງ Ansix Tech ແກ້ໄຂບັນຫາລະບົບຕ່ອງໂສ້ມູນຄ່າທັງໝົດ, ໂດຍຈັດຕັ້ງປະຕິບັດວິທີການວິສະວະກຳຕົ້ນທຶນຍຸດທະສາດທີ່ຄ້າຍຄືກັນກັບວິທີການທີ່ Mercedes-Benz ໄດ້ບຸກເບີກ, ເຊິ່ງໄດ້ສ້າງຕັ້ງໜຶ່ງໃນພະແນກວິສະວະກຳຕົ້ນທຶນທີ່ອຸທິດຕົນແຫ່ງທຳອິດຂອງອຸດສາຫະກຳລົດຍົນໃນປີ 1990.

 

ຂະບວນການອອກແບບ ແລະ ພັດທະນາທີ່ທັນສະໄໝ

ການອອກແບບດິຈິຕອນ ແລະ ການຈຳລອງ

ທີມງານວິສະວະກອນຂອງ Ansix Tech ນຳໃຊ້ເຕັກໂນໂລຊີ CAD ທີ່ກ້າວໜ້າເພື່ອສ້າງແບບຈຳລອງ 3D ທີ່ຊັດເຈນຂອງຊິ້ນສ່ວນລົດຍົນ, ໂດຍນຳໃຊ້ມາດຕະຖານວິຊາຊີບດຽວກັນທີ່ສະແດງໃຫ້ເຫັນໃນເອກະສານການຝຶກອົບຮົມຂອງ Mercedes-Benz ສຳລັບການຜະລິດແບບຈຳລອງຍານພາຫະນະ. ຂະບວນການອອກແບບປະກອບມີຫຼັກການ DfM (ການອອກແບບສຳລັບການຜະລິດ) ແລະ ເຕັກນິກການກວດສອບຄວາມຖືກຕ້ອງແບບເສມືນເພື່ອລະບຸບັນຫາການຜະລິດທີ່ອາດເກີດຂຶ້ນກ່ອນທີ່ການຜະລິດທາງກາຍະພາບຈະເລີ່ມຕົ້ນ.

 

ບໍລິສັດໄດ້ນຳໃຊ້ຊອບແວວິເຄາະການໄຫຼຂອງແມ່ພິມທີ່ຊັບຊ້ອນເພື່ອຈຳລອງຂະບວນການສີດແມ່ພິມ, ຄາດຄະເນຮູບແບບການໄຫຼຂອງວັດສະດຸ, ການກຳນົດເສັ້ນຮອຍຕໍ່ທີ່ອາດເປັນໄປໄດ້, ການເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງຕຳແໜ່ງປະຕູ, ແລະ ການຫຼຸດຜ່ອນດັກອາກາດ. ການສ້າງແບບຈຳລອງດິຈິຕອນນີ້ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນເວລາໃນການພັດທະນາຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນການດັດແປງເຄື່ອງມືທີ່ມີລາຄາແພງ.

 

ການຜະລິດແບບຕົ້ນແບບ ແລະ ການຢັ້ງຢືນການອອກແບບ

ການສ້າງຕົ້ນແບບໄວມີບົດບາດສຳຄັນໃນຂະບວນການພັດທະນາຂອງ Ansix Tech. ໂດຍປະຕິບັດຕາມວິທີການທີ່ຄ້າຍຄືກັນກັບວິທີການທີ່ຈັດຕັ້ງປະຕິບັດຢູ່ທີ່ປັກກິ່ງ, ເຊິ່ງໄດ້ນຳສະເໜີເຄື່ອງພິມ 3D Stratasys F370 ເພື່ອເລັ່ງວົງຈອນການພັດທະນາ, ບໍລິສັດໄດ້ສ້າງອົງປະກອບຕົ້ນແບບທີ່ເຮັດວຽກໄດ້ສຳລັບການກວດສອບການອອກແບບ ແລະ ການກວດສອບຄວາມເໝາະສົມ.

 

ການກວດສອບຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງມິຕິ: ຕົ້ນແບບໄດ້ຮັບການວັດແທກຢ່າງເຂັ້ມງວດໂດຍໃຊ້ເຄື່ອງວັດແທກພິກັດ (CMM) ເພື່ອກວດສອບຄວາມສອດຄ່ອງກັບຂໍ້ກຳນົດການອອກແບບ

 

ການທົດສອບການປະກອບ: ອົງປະກອບຕ່າງໆໄດ້ຖືກທົດສອບໃນການປະກອບຍານພາຫະນະຕົວຈິງເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມພໍດີ ແລະ ການເຮັດວຽກທີ່ເໝາະສົມ

 

ການປະເມີນຄວາມງາມ: ຄຸນນະພາບຂອງພື້ນຜິວ, ການສ້າງໂຄງສ້າງ ແລະ ການຈັບຄູ່ສີແມ່ນໄດ້ຮັບການຢືນຢັນຕາມມາດຕະຖານພຣີມຽມຂອງ Mercedes-Benz

 

ຂະບວນການກວດສອບຢ່າງລະອຽດນີ້ຮັບປະກັນວ່າເຄື່ອງມືການຜະລິດສຸດທ້າຍຈະໃຫ້ອົງປະກອບທີ່ຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການດ້ານຄຸນນະພາບທີ່ແນ່ນອນຂອງຜູ້ຜະລິດລົດຍົນເຢຍລະມັນ.

 

ການຄັດເລືອກວັດສະດຸຍຸດທະສາດ

ການຄັດເລືອກວັດສະດຸເປັນໄລຍະທີ່ສຳຄັນໃນຂະບວນການຜະລິດຂອງ Ansix Tech. ບໍລິສັດມີຄວາມຊ່ຽວຊານໃນການຜະລິດພາດສະຕິກວິສະວະກຳທີ່ເໝາະສົມສຳລັບການນຳໃຊ້ໃນລົດຍົນ, ໂດຍພິຈາລະນາປັດໄຈຕ່າງໆເຊັ່ນ:

 

ຄວາມຕ້ານທານອຸນຫະພູມ: ອົງປະກອບຕ່າງໆຕ້ອງທົນທານຕໍ່ລະດັບອຸນຫະພູມທີ່ລະບຸໄວ້ຂອງ Mercedes-Benz ທີ່ 180°C~250°C ໃນລະຫວ່າງການສີດຂຶ້ນຮູບ ແລະ ເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງໜ້າເຊື່ອຖືໃນສະພາບແວດລ້ອມຂອງຍານພາຫະນະ.

 

ຄຸນສົມບັດທາງກົນຈັກ: ວັດສະດຸຕ້ອງສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມເຂັ້ມແຂງ, ຄວາມແຂງກະດ້າງ ແລະ ຄວາມຕ້ານທານແຮງກະແທກທີ່ເໝາະສົມສຳລັບການນຳໃຊ້ສະເພາະຂອງມັນ

 

ຄຸນນະພາບດ້ານຄວາມງາມ: ສຳລັບອົງປະກອບທີ່ເບິ່ງເຫັນໄດ້, ວັດສະດຸຕ້ອງໃຫ້ພື້ນຜິວທີ່ດີເລີດ ແລະ ຮັກສາຮູບລັກສະນະຕະຫຼອດວົງຈອນຊີວິດຂອງຍານພາຫະນະ.

 

ຄວາມຕ້ານທານທາງເຄມີ: ຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ນໍ້າມັນລົດຍົນ, ນໍ້າຢາທໍາຄວາມສະອາດ ແລະ ປັດໄຈສິ່ງແວດລ້ອມ

 

ລັກສະນະການປຸງແຕ່ງ: ພຶດຕິກຳການໄຫຼ, ອັດຕາການຫົດຕົວ, ແລະ ຄວາມໝັ້ນຄົງໃນລະຫວ່າງການປັ້ນ

 

ວິສະວະກຳແມ່ພິມຂັ້ນສູງ

ການເລືອກ ແລະ ການກໍ່ສ້າງເຫຼັກແມ່ພິມ

Ansix Tech ໃຊ້ການເລືອກເຫຼັກກ້າທີ່ມີຍຸດທະສາດໂດຍອີງໃສ່ຄວາມຕ້ອງການຂອງອົງປະກອບ, ປະລິມານການຜະລິດ, ແລະເປົ້າໝາຍຕົ້ນທຶນ. ສຳລັບແມ່ພິມການຜະລິດປະລິມານສູງສຳລັບອົງປະກອບ Mercedes-Benz, ບໍລິສັດໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວໃຊ້:

 

ເຫຼັກກ້າທີ່ແຂງໄວ້ກ່ອນສຳລັບຖານແມ່ພິມຂະໜາດໃຫຍ່ເພື່ອຫຼີກລ່ຽງການບິດເບືອນຂອງການປະຕິບັດຄວາມຮ້ອນ

 

ເຫຼັກກ້າແຂງຜ່ານການໃສ່ສຳລັບແກນ ແລະ ຮູທີ່ຕ້ອງການຄວາມຕ້ານທານການສວມໃສ່ສູງ

 

ເຫຼັກສະແຕນເລດສຳລັບສ່ວນປະກອບໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີການກັດກ່ອນ

 

ໂລຫະປະສົມທອງແດງສຳລັບແຜ່ນໃສ່ທີ່ຕ້ອງການຄວາມນຳຄວາມຮ້ອນສູງ

 

ການອອກແບບແມ່ພິມປະກອບມີອົງປະກອບທີ່ໄດ້ມາດຕະຖານເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້, ໂດຍປະຕິບັດຕາມວິທີການແບບໂມດູນທີ່ຄ້າຍຄືກັນກັບຍຸດທະສາດແບບໂມດູນຂອງ Mercedes-Benz ເອງ, ເຊິ່ງກໍານົດຍານພາຫະນະເປັນການລວບລວມໂມດູນທີ່ມີປະໂຫຍດປະມານ 90 ໂມດູນ. ຍຸດທະສາດມາດຕະຖານນີ້ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນທັງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ ແລະ ເວລານໍາໃນຂະນະທີ່ຮັກສາຄຸນນະພາບ.

 

ວິສະວະກຳລະບົບແມ່ພິມທີ່ສົມບູນແບບ

ການເພີ່ມປະສິດທິພາບລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນ

Ansix Tech ອອກແບບຊ່ອງທາງເຮັດຄວາມເຢັນແບບ conformal ທີ່ຕິດຕາມຮູບຊົງຂອງຊິ້ນສ່ວນທີ່ຫລໍ່ດ້ວຍໄລຍະຫ່າງທີ່ສະໝໍ່າສະເໝີ, ເຊິ່ງປັບປຸງປະສິດທິພາບການເຮັດຄວາມເຢັນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນເວລາຮອບວຽນໄດ້ເຖິງ 40% ເມື່ອທຽບກັບຊ່ອງທາງເຮັດຄວາມເຢັນແບບເຈາະຊື່ແບບດັ້ງເດີມ.

 

ການອອກແບບລະບົບປະຕູ ແລະ ລາງແລ່ນ

ບໍລິສັດໃຊ້ລະບົບເຄື່ອງແລ່ນຮ້ອນເພື່ອປະສິດທິພາບການຜະລິດ, ຫຼຸດຜ່ອນສິ່ງເສດເຫຼືອວັດສະດຸ ແລະ ເວລາຮອບວຽນ. ສະຖານທີ່ປະຕູຮົ້ວໄດ້ຖືກວາງໄວ້ໃນຕຳແໜ່ງທີ່ມີຍຸດທະສາດເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການເບິ່ງເຫັນສ່ວນປະກອບທີ່ສຳເລັດຮູບ ໃນຂະນະທີ່ຮັບປະກັນການໄຫຼວຽນຂອງວັດສະດຸ ແລະ ການຫຸ້ມຫໍ່ທີ່ເໝາະສົມ.

 

ວິສະວະກຳລະບົບການສີດອອກ

ລະບົບການສີດອອກໄດ້ຖືກອອກແບບມາເພື່ອໃຊ້ແຮງຢ່າງເທົ່າທຽມກັນເພື່ອປ້ອງກັນການບິດເບືອນຫຼືຄວາມເສຍຫາຍຂອງຊິ້ນສ່ວນ. Ansix Tech ນຳໃຊ້ເຕັກນິກການສີດອອກຕ່າງໆລວມທັງ:

 

ໝຸດອີເຈັກເຕີມາດຕະຖານ

 

ເຄື່ອງຖອດໃບມີດສຳລັບກະດູກຂ້າງບາງໆ

 

ຕົວຖອດປອກຫຸ້ມອ້ອມຮອບແກນຫຼັກ

 

ວາວປ໊ອບເປັດອາກາດສຳລັບອົງປະກອບທີ່ລະອຽດອ່ອນ

 

ແຜ່ນປອກເປືອກສຳລັບສ່ວນປະກອບຮູບຊົງກ່ອງ

 

ຂະບວນການສີດແມ່ພິມ ແລະ ສິ່ງທ້າທາຍຕ່າງໆ

ສິ່ງທ້າທາຍດ້ານການຜະລິດໃນຊິ້ນສ່ວນລົດຍົນ

ການຜະລິດສ່ວນປະກອບສຳລັບລົດ Mercedes-Benz ມີບັນຫາທາງດ້ານເຕັກນິກຫຼາຍຢ່າງທີ່ Ansix Tech ແກ້ໄຂຢ່າງເປັນລະບົບ:

 

ຂໍ້ກຳນົດຄຸນນະພາບພື້ນຜິວ: ພື້ນຜິວຊັ້ນ A ຕ້ອງບໍ່ມີເສັ້ນໄຫຼ, ຮອຍຈົມ, ຫຼື ຂໍ້ບົກຜ່ອງທາງສາຍຕາອື່ນໆ

 

ສະຖຽນລະພາບດ້ານມິຕິ: ຮູບຮ່າງທີ່ສັບສົນຕ້ອງຮັກສາຂະໜາດທີ່ແນ່ນອນເຖິງວ່າຈະມີການຫົດຕົວທີ່ບໍ່ສະເໝີກັນກໍຕາມ

 

ພຶດຕິກຳຂອງວັດສະດຸ: ພາດສະຕິກວິສະວະກຳສະແດງໃຫ້ເຫັນອັດຕາການຫົດຕົວທີ່ແຕກຕ່າງກັນເຊິ່ງຕ້ອງໄດ້ຮັບການຊົດເຊີຍໃນການອອກແບບແມ່ພິມ

 

ການສ້າງແບບໂຄງສ້າງ: ການສຳເນົາແບບໂຄງສ້າງພື້ນຜິວທີ່ສອດຄ່ອງກັນໃນທົ່ວອົງປະກອບ ແລະ ຕະຫຼອດໄລຍະການຜະລິດ

 

ອົງປະກອບຫຼາຍວັດສະດຸ: ບາງການນຳໃຊ້ຕ້ອງການເຕັກນິກການປັ້ນແມ່ພິມຫຼາຍຊັ້ນທີ່ກ້າວໜ້າຄ້າຍຄືກັບທີ່ໄດ້ອະທິບາຍໄວ້ໃນໃບສະໝັກສິດທິບັດສຳລັບແມ່ພິມສອງສີຂອງ Mercedes-Benz

 

ການເພີ່ມປະສິດທິພາບ ແລະ ການກວດສອບຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງຂະບວນການ

Ansix Tech ໃຊ້ຫຼັກການການຫລໍ່ລື່ນທາງວິທະຍາສາດເພື່ອສ້າງຂະບວນການທີ່ແຂງແຮງ ແລະ ສາມາດເຮັດໄດ້ຊ້ຳອີກ. ວິທີການດັ່ງກ່າວປະກອບມີ:

 

DOE (ການອອກແບບການທົດລອງ) ເພື່ອລະບຸພາລາມິເຕີຂະບວນການທີ່ສຳຄັນ ແລະ ການຕັ້ງຄ່າທີ່ດີທີ່ສຸດ

 

ການພັດທະນາໜ້າຕ່າງຂະບວນການເພື່ອສ້າງຕົວກໍານົດການດໍາເນີນງານທີ່ຮອງຮັບການປ່ຽນແປງຂອງວັດສະດຸ ແລະ ສິ່ງແວດລ້ອມປົກກະຕິ

 

ການຄວບຄຸມຂະບວນການທາງສະຖິຕິເພື່ອຕິດຕາມກວດກາການຜະລິດ ແລະ ກວດພົບແນວໂນ້ມກ່ອນທີ່ມັນຈະສົ່ງຜົນໃຫ້ຊິ້ນສ່ວນທີ່ບໍ່ສອດຄ່ອງ

 

ບໍລິສັດໄດ້ພັດທະນາຄວາມຊ່ຽວຊານໂດຍສະເພາະໃນຂະບວນການຜະລິດແມ່ພິມຂັ້ນຕອນດຽວທີ່ມີໂຄງສ້າງພື້ນຜິວປະສົມປະສານ, ໂດຍແກ້ໄຂບັນຫາທ້າທາຍຂອງອຸດສາຫະກໍາທີ່ໄດ້ອະທິບາຍໄວ້ໃນຂໍ້ກໍານົດດ້ານເຕັກນິກທີ່ອົງປະກອບຕ່າງໆຕາມປະເພນີຕ້ອງການຂັ້ນຕອນການປຸງແຕ່ງແຍກຕ່າງຫາກສໍາລັບການຜະລິດແມ່ພິມ ແລະ ໂຄງສ້າງພື້ນຜິວ.

 

ການຮັບປະກັນ ແລະ ການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບ

Ansix Tech ຈັດຕັ້ງປະຕິບັດລະບົບຮັບປະກັນຄຸນນະພາບຫຼາຍຊັ້ນ ເຊິ່ງເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍການຮັບຮອງວັດຖຸດິບ ແລະ ສືບຕໍ່ໄປຈົນເຖິງການຂົນສົ່ງສ່ວນປະກອບສຸດທ້າຍ. ລະບົບຄຸນນະພາບປະກອບມີ:

 

ການກວດກາໃນຂະບວນການໃນລະຫວ່າງການຜະລິດແມ່ພິມໂດຍໃຊ້ CMM ແລະເຄື່ອງປຽບທຽບແສງ

 

ການກວດກາບົດຄວາມຄັ້ງທຳອິດໂດຍໃຊ້ແຜນການວັດແທກທີ່ສົມບູນແບບ

 

ການເກັບຕົວຢ່າງທາງສະຖິຕິໃນລະຫວ່າງການຜະລິດ

 

ການບຳລຸງຮັກສາແມ່ພິມເປັນປະຈຳ ແລະ ການກວດສອບປະສິດທິພາບ

 

ການທົດສອບອົງປະກອບສຳລັບຄຸນສົມບັດທາງກົນຈັກ ແລະ ຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ

 

ວິທີການດ້ານຄຸນນະພາບທີ່ເປັນລະບົບນີ້ສະທ້ອນເຖິງຄວາມແມ່ນຍໍາທີ່ຕ້ອງການຕະຫຼອດລະບົບການຜະລິດຂອງ Mercedes-Benz, ເຊິ່ງເຫັນໄດ້ຊັດເຈນໃນເອກະສານການຝຶກອົບຮົມການຜະລິດແບບຈຳລອງຍານພາຫະນະຂອງພວກເຂົາທີ່ເນັ້ນໜັກໃສ່ມາດຕະຖານຄຸນນະພາບທີ່ແນ່ນອນ.

 

ການຂົນສົ່ງ ແລະ ການຫຸ້ມຫໍ່

ໂດຍຮັບຮູ້ວ່າອົງປະກອບທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງຕ້ອງການການຫຸ້ມຫໍ່ທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ, Ansix Tech ອອກແບບວິທີແກ້ໄຂການຫຸ້ມຫໍ່ທີ່ກຳນົດເອງເຊິ່ງ:

 

ປົກປ້ອງອົງປະກອບຕ່າງໆຈາກຄວາມເສຍຫາຍໃນລະຫວ່າງການຂົນສົ່ງ

 

ປ້ອງກັນການຂັດຖູ ຫຼື ການບິດເບືອນຂອງພື້ນຜິວ

 

ລວມເອົາການຕິດສະຫຼາກ ແລະ ການລະບຸທີ່ເໝາະສົມເພື່ອການຈັດການທີ່ມີປະສິດທິພາບຢູ່ໂຮງງານປະກອບຂອງ Mercedes-Benz

 

ຮອງຮັບຄວາມຕ້ອງການການຈັດສົ່ງທີ່ທັນເວລາ

 

ລະບົບການຂົນສົ່ງຂອງບໍລິສັດໄດ້ຖືກປະສົມປະສານກັບຕາຕະລາງການຜະລິດຂອງ Mercedes-Benz ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າອົງປະກອບຕ່າງໆຈະມາຮອດຢ່າງແນ່ນອນເມື່ອຕ້ອງການ, ເຊິ່ງສະໜັບສະໜູນການດຳເນີນງານການຜະລິດທີ່ມີປະສິດທິພາບຂອງຜູ້ຜະລິດລົດຍົນ.

 

ຍຸດທະສາດການເພີ່ມປະສິດທິພາບຕົ້ນທຶນ

ວິທີການເພີ່ມປະສິດທິພາບວັດສະດຸ

Ansix Tech ໃຊ້ຫຼາຍຍຸດທະສາດເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍວັດສະດຸໂດຍບໍ່ມີການຫຼຸດຜ່ອນຄຸນນະພາບ:

 

ການເລືອກວັດສະດຸວິທະຍາສາດ: ການເລືອກວັດສະດຸທີ່ມີປະສິດທິພາບດ້ານຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ສຸດທີ່ຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການດ້ານປະສິດທິພາບ

 

ການລວມຊິ້ນສ່ວນ: ການອອກແບບອົງປະກອບທີ່ລວມຫຼາຍຊິ້ນສ່ວນເຂົ້າກັນເປັນແມ່ພິມດຽວ

 

ການເພີ່ມປະສິດທິພາບຄວາມສະໝໍ່າສະເໝີຂອງກຳແພງ: ການອອກແບບຄວາມໜາຂອງກຳແພງທີ່ສອດຄ່ອງເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການໃຊ້ວັດສະດຸໃນຂະນະທີ່ຮັກສາຄວາມແຂງແຮງ

 

ການຫຼຸດຜ່ອນລະບົບ Runner: ການຫຼຸດຜ່ອນສິ່ງເສດເຫຼືອວັດສະດຸຜ່ານການອອກແບບ Runner ທີ່ດີທີ່ສຸດ

 

ວິທີການເຫຼົ່ານີ້ສອດຄ່ອງກັບວິທີການວິສະວະກຳຕົ້ນທຶນຂອງ Mercedes-Benz ເອງ, ເຊິ່ງວິເຄາະອົງປະກອບຕ່າງໆຢ່າງເປັນລະບົບເພື່ອກຳນົດຕົວຂັບເຄື່ອນຕົ້ນທຶນ ແລະ ໂອກາດໃນການເພີ່ມປະສິດທິພາບ.

 

ນະວັດຕະກໍາປະສິດທິພາບຂອງຂະບວນການ

ບໍລິສັດໄດ້ຈັດຕັ້ງປະຕິບັດການປັບປຸງປະສິດທິພາບທີ່ທັນສະໄໝຄ້າຍຄືກັບທີ່ບັນລຸໄດ້ໂດຍ Beijing奔驰, ເຊິ່ງລາຍງານການຫຼຸດຜ່ອນຕົ້ນທຶນ 99% ແລະເພີ່ມປະສິດທິພາບ 6 ເທົ່າຜ່ານນະວັດຕະກໍາຂະບວນການ ແລະ ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກການພິມ 3D. ຄວາມກ້າວໜ້າສະເພາະຂອງ Ansix Tech ລວມມີ:

 

ການຫຼຸດຜ່ອນເວລາວົງຈອນໂດຍຜ່ານການອອກແບບຊ່ອງທາງເຮັດຄວາມເຢັນທີ່ດີທີ່ສຸດ ແລະ ການປັບປຸງຕົວກໍານົດການຂະບວນການ

 

ລະບົບອັດຕະໂນມັດສຳລັບການຈັດການຊິ້ນສ່ວນ, ການກວດກາ ແລະ ການຫຸ້ມຫໍ່

 

ຕາຕະລາງການບຳລຸງຮັກສາແບບປ້ອງກັນທີ່ຫຼຸດຜ່ອນເວລາຢຸດເຮັດວຽກທີ່ບໍ່ໄດ້ວາງແຜນໄວ້

 

ການປັບປຸງປະສິດທິພາບພະລັງງານໃນອຸປະກອນການປັ້ນແມ່ພິມ ແລະ ລະບົບຊ່ວຍເຫຼືອ

 

ຍຸດທະສາດການຜະລິດ ແລະ ການເພີ່ມປະສິດທິພາບຄວາມສາມາດ

ຍຸດທະສາດການຜະລິດຂອງ Ansix Tech ປະກອບມີການລິເລີ່ມການປັບປຸງກຳລັງການຜະລິດທີ່ຄ້າຍຄືກັນກັບທີ່ຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂດຍຜູ້ສະໜອງລົດຍົນທີ່ຊອກຫາໂຄງສ້າງຕົ້ນທຶນໃຫ້ສອດຄ່ອງກັບເປົ້າໝາຍການຂະຫຍາຍກຳໄລ. ວິທີການຂອງບໍລິສັດປະກອບມີ:

 

ການເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງກຳລັງແຮງງານ: ການຈັດພະນັກງານທີ່ມີຍຸດທະສາດດ້ວຍຊ່າງເຕັກນິກທີ່ໄດ້ຮັບການຝຶກອົບຮົມຫຼາກຫຼາຍ

 

ການຈັດສັນພື້ນທີ່ໃຫ້ສົມເຫດສົມຜົນ: ຮູບແບບໂຮງງານທີ່ມີປະສິດທິພາບຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການຈັດການວັດສະດຸໃຫ້ໜ້ອຍທີ່ສຸດ

 

ການລົງທຶນດ້ານເຕັກໂນໂລຢີ: ອັດຕະໂນມັດທີ່ສົມດຸນບ່ອນທີ່ມີເຫດຜົນທາງດ້ານເສດຖະກິດ

 

ວັດທະນະທໍາການປັບປຸງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ: ການມີສ່ວນຮ່ວມຂອງພະນັກງານທຸກຄົນໃນນະວັດຕະກໍາດ້ານປະສິດທິພາບ

 

ປະສົບການໃນອຸດສາຫະກໍາ ແລະ ຄວາມສາມາດດ້ານວິຊາການ

ບໍລິສັດ Ansix Tech ນຳເອົາປະສົບການຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນການຜະລິດແມ່ພິມລົດຍົນ, ພ້ອມດ້ວຍຄວາມຊ່ຽວຊານໂດຍສະເພາະໃນຊິ້ນສ່ວນຂອງ Mercedes-Benz. ຄວາມສາມາດດ້ານເຕັກນິກຂອງບໍລິສັດປະກອບມີ:

 

ການຫລໍ່ຫຼາຍວັດສະດຸ: ມີປະສົບການກັບຂະບວນການຫລໍ່ສອງວັດສະດຸ ແລະ ການຫລໍ່ຊ້ອນ

 

ວັດສະດຸທີ່ມີອຸນຫະພູມສູງ: ຄວາມຊ່ຽວຊານດ້ານພາດສະຕິກວິສະວະກຳ ແລະ ວັດສະດຸປະສົມທີ່ເສີມດ້ວຍເສັ້ນໄຍ

 

ໂຄງສ້າງພື້ນຜິວ: ຄວາມສາມາດໃນການຜະລິດພື້ນຜິວທີ່ມີໂຄງສ້າງໂດຍກົງໃນຂະບວນການປັ້ນ

 

ວິສະວະກຳຄວາມແມ່ນຍຳ: ຄວາມສາມາດໃນການຮັກສາຄວາມທົນທານທີ່ເຄັ່ງຄັດທີ່ຕ້ອງການສຳລັບພາຫະນະລະດັບພຣີມຽມ

 

ຄວາມຊ່ຽວຊານນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ Ansix Tech ສາມາດເປັນຄູ່ຮ່ວມຍຸດທະສາດແທນທີ່ຈະເປັນພຽງຜູ້ສະໜອງ, ປະກອບສ່ວນຄວາມຮູ້ດ້ານວິສະວະກຳຕະຫຼອດຂະບວນການພັດທະນາ.

 

ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖື ແລະ ຄວາມມຸ່ງໝັ້ນຂອງລູກຄ້າ

ຫຼັກການຫຼັກຂອງປັດຊະຍາຂອງບໍລິສັດ Ansix Tech ແມ່ນຄຳໝັ້ນສັນຍາທີ່ບໍ່ສັ່ນຄອນຕໍ່ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືຂອງລູກຄ້າ. ຄຳໝັ້ນສັນຍານີ້ສະແດງອອກຜ່ານ:

 

ການຈັດສົ່ງຕາມເວລາ: ຕອບສະໜອງວັນສົ່ງສິນຄ້າຕາມກຳນົດເວລາໂດຍບໍ່ມີການປະນີປະນອມ

 

ຄວາມສອດຄ່ອງດ້ານຄຸນນະພາບ: ຮັກສາມາດຕະຖານຄຸນນະພາບທີ່ຄືກັນຕະຫຼອດໄລຍະການຜະລິດ

 

ຄວາມໂປ່ງໃສດ້ານວິຊາການ: ການສື່ສານແບບເປີດເຜີຍກ່ຽວກັບສິ່ງທ້າທາຍ ແລະ ວິທີແກ້ໄຂ

 

ວິສະວະກຳມູນຄ່າຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ: ຄວາມພະຍາຍາມຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຕົ້ນທຶນໃນຂະນະທີ່ຮັກສາຄຸນນະພາບ

 

ວິທີການຂອງບໍລິສັດໄດ້ພິສູດໃຫ້ເຫັນເຖິງຄຸນຄ່າໂດຍສະເພາະ ຍ້ອນວ່າ Mercedes-Benz ແລະ ຜູ້ຜະລິດລົດຍົນອື່ນໆ ປະເຊີນກັບແຮງກົດດັນດ້ານການແຂ່ງຂັນ ແລະ ເປົ້າໝາຍດ້ານຕົ້ນທຶນທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ.

 

ສະຫຼຸບ: ການກຳນົດມາດຕະຖານໃໝ່ໃນການສະໜອງລົດຍົນ

ໂຄງການຜະລິດແມ່ພິມຊິ້ນສ່ວນລົດຍົນ Mercedes-Benz ຂອງ Ansix Tech ເປັນຕົວແທນຫຼາຍກວ່າຂໍ້ຕົກລົງການສະໜອງແບບງ່າຍໆ - ມັນສະແດງໃຫ້ເຫັນຮູບແບບໃໝ່ສຳລັບສາຍພົວພັນກັບຜູ້ສະໜອງລົດຍົນ ເຊິ່ງນະວັດຕະກຳດ້ານເຕັກນິກ, ວິສະວະກຳດ້ານຕົ້ນທຶນ, ແລະ ຄຳໝັ້ນສັນຍາດ້ານຄຸນນະພາບລວມເຂົ້າກັນເພື່ອສ້າງມູນຄ່າທີ່ໂດດເດັ່ນ.

 

ໂດຍການນຳໃຊ້ຄວາມສາມາດດ້ານວິສະວະກຳທີ່ກ້າວໜ້າ ພ້ອມທັງປະຕິບັດຍຸດທະສາດການຫຼຸດຜ່ອນຕົ້ນທຶນຢ່າງເປັນລະບົບ, Ansix Tech ສົ່ງມອບອົງປະກອບທີ່ຕອບສະໜອງມາດຕະຖານພຣີມຽມຂອງ Mercedes-Benz ພ້ອມທັງແກ້ໄຂຄວາມຈຳເປັນຂອງອຸດສາຫະກຳສຳລັບປະສິດທິພາບດ້ານຕົ້ນທຶນ. ຄວາມສຳເລັດຂອງບໍລິສັດໃນໂຄງການນີ້ເນັ້ນໃຫ້ເຫັນວ່າຜູ້ຜະລິດທີ່ມີຄວາມຊັບຊ້ອນສາມາດແຂ່ງຂັນໄດ້ບໍ່ພຽງແຕ່ດ້ານຕົ້ນທຶນເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງລວມທັງການສະເໜີມູນຄ່າທີ່ສົມບູນແບບອີກດ້ວຍ—ການປະສົມປະສານຄວາມເປັນເລີດດ້ານວິສະວະກຳກັບການຄຸ້ມຄອງຕົ້ນທຶນຍຸດທະສາດ.

 

ໃນຂະນະທີ່ອຸດສາຫະກຳລົດຍົນສືບຕໍ່ຫັນປ່ຽນໄປສູ່ການນຳໃຊ້ພະລັງງານໄຟຟ້າ, ການເຊື່ອມຕໍ່ ແລະ ຮູບແບບການເຄື່ອນທີ່ແບບໃໝ່, ຄວາມສາມາດທີ່ Ansix Tech ສະແດງໃຫ້ເເຫັນໃນການຮ່ວມມື Mercedes-Benz ນີ້ເຮັດໃຫ້ບໍລິສັດເປັນຜູ້ປະກອບສ່ວນທີ່ສຳຄັນຕໍ່ອະນາຄົດຂອງການຜະລິດລົດຍົນ - ບ່ອນທີ່ຄວາມແມ່ນຍຳ, ປະສິດທິພາບ ແລະ ການສ້າງມູນຄ່າຕ້ອງມີຢູ່ຮ່ວມກັນໂດຍບໍ່ມີການປະນີປະນອມ.

ບໍລິສັດ ແອນຊິກເທັກ ຈຳກັດ

ຖ້າທ່ານມີແຜນການໃດໆທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບແມ່ພິມຊິ້ນສ່ວນລົດຍົນ Mercedes-Benz, ທ່ານສາມາດຕິດຕໍ່ພວກເຮົາໄດ້ທຸກເວລາ. ພວກເຮົາຈະປ່ຽນແນວຄວາມຄິດຂອງທ່ານໃຫ້ກາຍເປັນຄວາມຈິງ, ເຮັດໃຫ້ທ່ານເປັນຈິງໃນຄວາມຝັນຂອງທ່ານ, ແລະ ໄດ້ຮັບການສັ່ງຊື້ຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍຈາກຕະຫຼາດ. ຂໍ້ມູນຕິດຕໍ່ຂອງພວກເຮົາແມ່ນ info@ansixtech.com. ຫຼື ຕິດຕໍ່ CTO ຂອງພວກເຮົາ, ສົ່ງອີເມວຫາ: stephen@ansixtech.com

 

#www.ansixtech.com #ansixtech.com #ແມ່ພິມຊິ້ນສ່ວນລົດຍົນ Mercedes-Benz #ໂຮງງານຜະລິດແມ່ພິມຊິ້ນສ່ວນລົດຍົນ Ansix #ແມ່ພິມຊິ້ນສ່ວນລົດຍົນ Mercedes-Benz #ແມ່ພິມການສີດແມ່ພິມແມ່ພິມສີດ #ໂຮງງານຜະລິດແມ່ພິມ Ansix #ແມ່ພິມການສີດ Ansix ແມ່ພິມຊິ້ນສ່ວນລົດຍົນ Mercedes-Benz #ແມ່ພິມການສີດ Ansix ແມ່ພິມຊິ້ນສ່ວນລົດຍົນ Mercedes-Benz ແມ່ພິມສີດ #ແມ່ພິມການສີດ Ansix ແມ່ພິມຊິ້ນສ່ວນລົດຍົນ Mercedes-Benz ແມ່ພິມສີດ ໂຮງງານຜະລິດແມ່ພິມສີດ #ແມ່ພິມການສີດ Ansix ແມ່ພິມຊິ້ນສ່ວນລົດຍົນ Mercedes-Benz ແມ່ພິມສີດ #ແມ່ພິມການສີດ Ansix ແມ່ພິມຊິ້ນສ່ວນລົດຍົນ Mercedes-Benz ໂຮງງານສີດ #ແມ່ພິມການສີດ Ansix ແມ່ພິມຊິ້ນສ່ວນລົດຍົນ Mercedes-Benz ແມ່ພິມສີດ ບໍລິສັດສີດ #ແມ່ພິມການສີດ Ansix ແມ່ພິມຊິ້ນສ່ວນລົດຍົນ Mercedes-Benz ແມ່ພິມສີດ ບໍລິສັດແມ່ພິມສີດ #Ansix #ແມ່ພິມ Ansix #Ansix ຈີນ #ແມ່ພິມຊິ້ນສ່ວນລົດຍົນ Mercedes-Benz Ansix ບໍລິສັດສີດ #ບໍລິສັດ Ansix #ໂຮງງານຜະລິດ Ansix #ເທັກໂນໂລຢີ Ansix #ແມ່ພິມ Ansix #ແມ່ພິມການສີດ Ansix #ແມ່ພິມການສີດ Ansix ແມ່ພິມຊິ້ນສ່ວນລົດຍົນ Mercedes-Benz ແມ່ພິມສີດ #ໂຮງງານຜະລິດແມ່ພິມ Ansix #ການສີດ ແມ່ພິມຊິ້ນສ່ວນລົດຍົນ Mercedes-Benz ແມ່ພິມສີດແມ່ພິມສີດ # ໂຮງງານຜະລິດແມ່ພິມ Ansix #ແມ່ພິມສີດ Ansix ແມ່ພິມຊິ້ນສ່ວນລົດຍົນ Mercedes-Benz ແມ່ພິມສີດແມ່ພິມ #ແມ່ພິມສີດ Ansix ແມ່ພິມຊິ້ນສ່ວນລົດຍົນ Mercedes-Benz ແມ່ພິມສີດແມ່ພິມ #ແມ່ພິມສີດ Ansix ແມ່ພິມຊິ້ນສ່ວນລົດຍົນ Mercedes-Benz ແມ່ພິມສີດແມ່ພິມ #ແມ່ພິມສີດ Ansix ແມ່ພິມຊິ້ນສ່ວນລົດຍົນ Mercedes-Benz ແມ່ພິມສີດ #ໂຮງງານແມ່ພິມສີດ Ansix #ແມ່ພິມສີດ Ansix ແມ່ພິມຊິ້ນສ່ວນລົດຍົນ Mercedes-Benz ບໍລິສັດແມ່ພິມສີດ #ບໍລິສັດແມ່ພິມສີດ Ansix #Ansix #ແມ່ພິມ Ansix #Ansix ຈີນ #ບໍລິສັດ Ansix #ບໍລິສັດ Ansix #ໂຮງງານຜະລິດ Ansix #ເຕັກໂນໂລຊີ Ansix #ແມ່ພິມ Ansix #ແມ່ພິມສີດ Ansix #ບໍລິສັດແມ່ພິມສີດ #ແມ່ພິມຊິ້ນສ່ວນລົດຍົນ Mercedes-Benz Ansix ບໍລິສັດແມ່ພິມສີດຊິ້ນສ່ວນ #ແມ່ພິມຊິ້ນສ່ວນລົດຍົນ Mercedes-Benz #ແມ່ພິມ Ansix #ແມ່ພິມ Ansix ຈີນ #ບໍລິສັດ Ansix #ບໍລິສັດ Ansix #ໂຮງງານຜະລິດ Ansix #ເຕັກໂນໂລຊີ Ansix #ແມ່ພິມສີດ Ansix #ແມ່ພິມຊິ້ນສ່ວນລົດຍົນ Mercedes-Benz Ansix #ແມ່ພິມສີດ Ansix #ແມ່ພິມ ansix