ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ
Leave Your Message
ແມ່ພິມປ້ອງກັນກະຈົກໜ້າລົດ Tesla
ຂ່າວ

ແມ່ພິມປ້ອງກັນກະຈົກໜ້າລົດ Tesla

2026-01-02

ແມ່ພິມປ້ອງກັນກະຈົກໜ້າລົດ Tesla

3.png

 

ວິສະວະກຳຄວາມແມ່ນຍຳສູງສຳລັບຍຸກໄຟຟ້າ: ພາຍໃນ ແອນຊິກສ໌ ຄວາມຊຳນານດ້ານການຜະລິດແມ່ພິມຂອງເທັກໂນໂລຢີສຳລັບ Tesla

ພື້ນຖານທີ່ເບິ່ງບໍ່ເຫັນຂອງນະວັດຕະກໍາຍານຍົນ

ໃນຂະນະທີ່ການຫລໍ່ແບບປະສົມປະສານໄດ້ຮັບຂ່າວສຳຄັນສຳລັບການຫັນປ່ຽນວິທີການຜະລິດລົດໄຟຟ້າ, ຂະບວນການຜະລິດທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍຄວາມແມ່ນຍໍາອີກອັນໜຶ່ງເຮັດວຽກຢ່າງງຽບໆຢູ່ເບື້ອງຫຼັງເພື່ອເຮັດໃຫ້ລາຍລະອຽດທີ່ລະອຽດກວ່າຂອງລົດຍົນທີ່ທັນສະໄໝສົມບູນແບບ. ທີ່ Ansix Tech, ຜູ້ຜະລິດຊ່ຽວຊານທີ່ໃຫ້ບໍລິການລູກຄ້າທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການຫຼາຍທີ່ສຸດຂອງຂະແໜງການລົດຍົນ, ວິສະວະກອນກຳລັງກຳນົດໃໝ່ສິ່ງທີ່ເປັນໄປໄດ້ໃນການຜະລິດແມ່ພິມສີດສຳລັບອົງປະກອບທີ່ສຳຄັນເຊັ່ນ: ຕົວບັງແສງຂອງກະຈົກໜ້າລົດ Tesla.

 

ໂຄງການນີ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນຫຼາຍກວ່າພຽງແຕ່ການສັ່ງຊື້ຜະລິດອື່ນ - ມັນເປັນກໍລະນີສຶກສາໃນດ້ານຄວາມແມ່ນຍໍາ, ປະສິດທິພາບ, ແລະ ຄວາມຊໍານານພິເສດທີ່ຕ້ອງການເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການທີ່ເຂັ້ມງວດ. ມາດຕະຖານ ຂອງຜູ້ນໍາອຸດສາຫະກໍາທີ່ມີຊື່ສຽງໃນດ້ານນະວັດຕະກໍາການຜະລິດ. ບ່ອນທີ່ Tesla ໄດ້ບຸກເບີກອົງປະກອບໂຄງສ້າງຂະໜາດໃຫຍ່ໂດຍຜ່ານເຕັກໂນໂລຊີການຫລໍ່ແບບປະສົມປະສານທີ່ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຈໍານວນຊິ້ນສ່ວນລົງຫຼາຍສິບຊິ້ນ, Ansix ສຸມໃສ່ການປັບປຸງອົງປະກອບຂະໜາດນ້ອຍກວ່າແຕ່ມີຄວາມສໍາຄັນເທົ່າທຽມກັນທີ່ເຮັດໃຫ້ຍານພາຫະນະສົມບູນແບບ.

 

ປະຖົມມະການ: ຈາກການອອກແບບດິຈິຕອລໄປສູ່ການຢັ້ງຢືນທາງກາຍະພາບ

ການເດີນທາງຂອງແມ່ພິມປ້ອງກັນການປັດນ້ຳຝົນຂອງ Tesla ບໍ່ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນໃນເຫຼັກກ້າແຕ່ໃນຊິລິໂຄນ, ດ້ວຍຂະບວນການທົບທວນການອອກແບບດິຈິຕອນທີ່ສົມບູນແບບ. ວິສະວະກອນ Ansix ເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍການວິເຄາະຄວາມຕ້ອງການດ້ານການເຮັດວຽກຂອງອົງປະກອບ: ປະສິດທິພາບທາງອາກາດ, ຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ຄວາມກົດດັນດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມ, ຄວາມເໝາະສົມທີ່ແນ່ນອນກັບອົງປະກອບທີ່ຢູ່ຕິດກັນ, ແລະການເຊື່ອມໂຍງດ້ານຄວາມງາມກັບພາສາການອອກແບບໂດຍລວມຂອງຍານພາຫະນະ.

 

ໃນລະຫວ່າງໄລຍະນີ້, ວິສະວະກອນໃຊ້ເຄື່ອງມືຈຳລອງຂັ້ນສູງຄ້າຍຄືກັບເຄື່ອງມືທີ່ໄດ້ກ່າວມາໃນການຄົ້ນຄວ້າທາງວິຊາການຈາກມະຫາວິທະຍາໄລ Ming Chi, ບ່ອນທີ່ການວິເຄາະການໄຫຼຂອງແມ່ພິມຂອງວັດສະດຸເຊັ່ນ PP ແລະ PVC ຊ່ວຍໃຫ້ສາມາດຄາດຄະເນພຶດຕິກຳການຕື່ມ, ການຫຸ້ມຫໍ່, ການເຮັດໃຫ້ເຢັນ, ແລະ ການບິດເບືອນກ່ອນທີ່ໂລຫະໃດໆຈະຖືກຕັດ. ສຳລັບໂຄງການ Tesla, ໄລຍະການສ້າງແບບຈຳລອງດິຈິຕອນນີ້ໄດ້ລະບຸບັນຫາທີ່ອາດເກີດຂຶ້ນກັບຄວາມສົມດຸນຂອງການໄຫຼ ແລະ ຄວາມສະເໝີພາບຂອງການເຮັດຄວາມເຢັນທີ່ອາດຈະນຳໄປສູ່ຄວາມບໍ່ສອດຄ່ອງດ້ານມິຕິໃນອົງປະກອບຕົວກີດຂວາງສຸດທ້າຍ.

 

ການຜະລິດແບບຕົ້ນແບບໄດ້ຕາມມາ, ໂດຍການນຳໃຊ້ເຄື່ອງຈັກຄວາມໄວສູງເພື່ອສ້າງແມ່ພິມຕົວຢ່າງສຳລັບການຢັ້ງຢືນການອອກແບບ. ແບບຕົ້ນແບບເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ຜ່ານການທົດສອບຢ່າງເຂັ້ມງວດ, ລວມທັງການປະເມີນປະສິດທິພາບຂອງວັດສະດຸທີ່ກວດສອບຄຸນສົມບັດເຊັ່ນ: ຄວາມຕ້ານທານຄວາມຮ້ອນ, ຄວາມຕ້ານທານແຮງກະທົບ, ແລະ ຄວາມສົມບູນຂອງໂຄງສ້າງພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂການປະຕິບັດງານແບບຈຳລອງ. ໄລຍະແບບຕົ້ນແບບເປັນຂົວຕໍ່ທີ່ສຳຄັນລະຫວ່າງການອອກແບບດິຈິຕອນ ແລະ ການຜະລິດຈຳນວນຫຼາຍ, ເຊິ່ງຊ່ວຍໃຫ້ມີການປັບປຸງທັງການອອກແບບອົງປະກອບ ແລະ ຍຸດທະສາດການຜະລິດກ່ອນທີ່ຈະຕັດສິນໃຈໃຊ້ເຄື່ອງມືຢ່າງເຕັມທີ່.

 

ການຄັດເລືອກວັດສະດຸຍຸດທະສາດ: ການດຸ່ນດ່ຽງປະສິດທິພາບ ແລະ ເສດຖະກິດ

ການເລືອກວັດສະດຸສຳລັບທັງສ່ວນປະກອບແມ່ພິມ ແລະ ສຸດທ້າຍ ຊິ້ນສ່ວນພາດສະຕິກ ເປັນຕົວແທນໃຫ້ແກ່ສິ່ງທ້າທາຍທີ່ສຳຄັນໃນການເພີ່ມປະສິດທິພາບດ້ານຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ. ສຳລັບຕົວກັນນ້ຳຝົນ, ວິສະວະກອນ Ansix ໄດ້ປະເມີນທາງເລືອກ thermoplastic ຫຼາຍຢ່າງໂດຍອີງໃສ່ຕົວກຳນົດທີ່ສຳຄັນຫົກຢ່າງຄື: ຕົວຫຍໍ້ຂອງວັດສະດຸ, ຄວາມໜາແໜ້ນ, ອັດຕາການໄຫຼຂອງລະລາຍ (MFR), ອັດຕາການຫົດຕົວ, ໂມດູນການບິດງໍ, ແລະອຸນຫະພູມການບິດເບືອນຄວາມຮ້ອນ.

 

ຕາຕະລາງທີ 1: ການປຽບທຽບຄຸນສົມບັດຂອງວັດສະດຸສຳລັບການນຳໃຊ້ແຜ່ນກັນແສງຂອງຜ້າເຊັດ

A.png

ຜ່ານການວິເຄາະຢ່າງລະອຽດ, Ansix ໄດ້ລະບຸວັດສະດຸປະສົມໂພລີໂພລີລີນທີ່ຖືກດັດແປງທີ່ຕອບສະໜອງທຸກລາຍລະອຽດທາງດ້ານເຕັກນິກ ໃນຂະນະທີ່ສະເໜີຂໍ້ໄດ້ປຽບດ້ານຕົ້ນທຶນປະມານ 15% ເມື່ອທຽບກັບວັດສະດຸທີ່ລະບຸໄວ້ໃນເບື້ອງຕົ້ນ. ຂະບວນການຄັດເລືອກນີ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງວິທີການວິສະວະກຳມູນຄ່າຂອງ Ansix—ບັນລຸຜົນເທົ່າທຽມກັບປະສິດທິພາບ ໃນຂະນະທີ່ຫຼຸດຜ່ອນຕົ້ນທຶນສ່ວນປະກອບຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຜ່ານການຄັດເລືອກວັດສະດຸທາງວິທະຍາສາດ ແທນທີ່ຈະເປັນການຕໍ່ລອງລາຄາແບບງ່າຍໆ.

 

ສຳລັບແມ່ພິມເອງ, Ansix ໄດ້ເລືອກເຫຼັກສະແຕນເລດທີ່ແຂງຕົວແລ້ວສຳລັບສ່ວນປະກອບແກນ ແລະ ຊ່ອງຫວ່າງ, ເຊິ່ງໃຫ້ຄວາມຕ້ານທານການກັດກ່ອນທີ່ດີເລີດ ເຊິ່ງຈຳເປັນສຳລັບສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີຄວາມຊຸ່ມຊື່ນບ່ອນທີ່ລະບົບເຊັດເຮັດວຽກ. ຄວາມແຂງທີ່ເປັນເອກະພາບຂອງເຫຼັກ (ປະມານ 30-33 HRC) ຮັບປະກັນຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງມິຕິຕະຫຼອດອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງແມ່ພິມ ໃນຂະນະທີ່ຮັກສາຄວາມສາມາດໃນການປຸງແຕ່ງເພື່ອການຜະລິດທີ່ມີປະສິດທິພາບ.

 

ການວິເຄາະການໄຫຼຂອງແມ່ພິມຂັ້ນສູງ: ການຄາດຄະເນຄວາມສົມບູນແບບ

ໄລຍະການອອກແບບສຳລັບການຜະລິດ (DFM) ໄດ້ນຳໃຊ້ການຈຳລອງການໄຫຼຂອງແມ່ພິມທີ່ຊັບຊ້ອນເພື່ອເພີ່ມປະສິດທິພາບຂະບວນການສີດແມ່ພິມກ່ອນການຜະລິດເຄື່ອງມື. ວິສະວະກອນ Ansix ໄດ້ສ້າງຄູ່ແຝດດິຈິຕອນທີ່ສົມບູນແບບຂອງແມ່ພິມ, ເຊິ່ງລວມເອົາການເຄື່ອນໄຫວທາງຄວາມຮ້ອນ, ຮູບແບບການໄຫຼຂອງວັດສະດຸ, ແລະກົນໄກໂຄງສ້າງ.

 

ຜົນການຄົ້ນພົບທີ່ສຳຄັນຈາກການວິເຄາະລວມມີ:

 

ການກຳນົດເຂດບິດງໍທີ່ອາດເກີດຂຶ້ນໃນພາກສ່ວນທີ່ມີຝາບາງໆຂອງຕົວກີດຂວາງ

 

ການເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງສະຖານທີ່ປະຕູເພື່ອຮັບປະກັນການຕື່ມທີ່ສົມດຸນ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນການເສື່ອມສະພາບຂອງວັດສະດຸທີ່ເກີດຈາກການຕັດ

 

ການຈຳລອງປະສິດທິພາບຂອງຊ່ອງທາງເຮັດຄວາມເຢັນເພື່ອໃຫ້ບັນລຸການຄຸ້ມຄອງຄວາມຮ້ອນທີ່ເປັນເອກະພາບ

 

ການຄາດຄະເນເວລາຮອບວຽນໂດຍອີງໃສ່ລັກສະນະການແຂງຕົວຂອງວັດສະດຸ

 

ຂະບວນການກວດສອບຄວາມຖືກຕ້ອງແບບດິຈິຕອນນີ້ສອດຄ່ອງກັບການປະຕິບັດທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງອຸດສາຫະກໍາທີ່ເຕັກໂນໂລຊີການຈໍາລອງຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ຜະລິດຫຼີກລ່ຽງຂໍ້ບົກຜ່ອງດ້ານການອອກແບບທີ່ມີລາຄາແພງກ່ອນທີ່ຈະຕັດສິນໃຈໃຊ້ເຄື່ອງມືການຜະລິດ. ໂດຍການທົດສອບການຕັ້ງຄ່າປະຕູຫຼາຍອັນ, ຮູບແບບການເຮັດຄວາມເຢັນ, ແລະຕົວກໍານົດການປະມວນຜົນແບບເສມືນ, Ansix ໄດ້ຫຼຸດຜ່ອນໄລຍະການທົດລອງແລະຄວາມຜິດພາດແບບດັ້ງເດີມລົງປະມານ 40%, ເລັ່ງເວລາໃນການອອກສູ່ຕະຫຼາດໃນຂະນະທີ່ຫຼຸດຜ່ອນສິ່ງເສດເຫຼືອວັດສະດຸ.

 

ວິສະວະກຳແມ່ພິມ: ຄວາມແມ່ນຍຳໃນທຸກລະບົບ

ແມ່ພິມປ້ອງກັນການປັດນ້ຳຝົນເປັນຕົວແທນຂອງຜົນງານວິສະວະກຳແບບປະສົມປະສານ, ໂດຍແຕ່ລະລະບົບຍ່ອຍໄດ້ຮັບການອອກແບບຢ່າງລະມັດລະວັງເພື່ອບັນລຸເປົ້າໝາຍການປະຕິບັດສະເພາະ:

 

ການອອກແບບລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນ: ໂດຍການນຳໃຊ້ວິທີການເຮັດຄວາມເຢັນແບບ conformal, ວິສະວະກອນ Ansix ໄດ້ອອກແບບຊ່ອງທາງນ້ຳທີ່ຕິດຕາມຮູບຮ່າງຂອງຊ່ອງແມ່ພິມຢ່າງແນ່ນອນ. ຍຸດທະສາດການເຮັດຄວາມເຢັນທີ່ກ້າວໜ້ານີ້ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນເວລາຮອບວຽນປະມານ 18% ເມື່ອທຽບກັບສາຍເຮັດຄວາມເຢັນແບບເຈາະແບບດັ້ງເດີມ ໃນຂະນະທີ່ປັບປຸງຄວາມສະໝໍ່າສະເໝີຂອງອຸນຫະພູມທົ່ວໜ້າຜິວຂອງຊິ້ນສ່ວນ. ຜົນໄດ້ຮັບແມ່ນຂະໜາດຊິ້ນສ່ວນທີ່ສອດຄ່ອງກັນຫຼາຍຂຶ້ນ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນທີ່ເຫຼືອທີ່ອາດຈະນຳໄປສູ່ການບິດເບືອນ.

 

ສະຖາປັດຕະຍະກຳຂອງຕົວແລ່ນ ແລະ ປະຕູຮົ້ວ: ແມ່ພິມໃຊ້ລະບົບຕົວແລ່ນຮ້ອນທີ່ມີແປດຢອດທີ່ຄວບຄຸມແຍກຕ່າງຫາກ, ຊ່ວຍໃຫ້ສາມາດຈັດການການໄຫຼຂອງວັດສະດຸໄປສູ່ພາກສ່ວນຕ່າງໆຂອງຊິ້ນສ່ວນໄດ້ຢ່າງແນ່ນອນ. ວິທີການທີ່ສົມດຸນນີ້ປ້ອງກັນການຫຸ້ມຫໍ່ເກີນໃນບາງພື້ນທີ່ ໃນຂະນະທີ່ຮັບປະກັນການຕື່ມເຕັມໃນພື້ນທີ່ອື່ນໆ. ປະຕູຮົ້ວໃຊ້ເທັກໂນໂລຢີວາວຕາມລຳດັບທີ່ຄວບຄຸມເວລາທີ່ແຕ່ລະປະຕູເປີດ ແລະ ປິດໃນລະຫວ່າງວົງຈອນການສີດ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ການແຈກຢາຍວັດສະດຸດີຂຶ້ນກວ່າເກົ່າ.

 

ຍຸດທະສາດການສີດອອກ: ເນື່ອງຈາກຝາຜະໜັງທີ່ຂ້ອນຂ້າງບາງຂອງຕົວກີດຂວາງ ແລະ ຮູບຮ່າງທີ່ສັບສົນ, Ansix ໄດ້ຈັດຕັ້ງປະຕິບັດລະບົບການສີດອອກຫຼາຍຂັ້ນຕອນທີ່ນຳໃຊ້ແຮງໃນມຸມ ແລະ ສະຖານທີ່ທີ່ດີທີ່ສຸດເພື່ອປ້ອງກັນການບິດເບືອນໃນລະຫວ່າງການຖອດຊິ້ນສ່ວນ. ລະບົບນີ້ປະກອບມີທັງໝຸດເຄື່ອງສີດອອກແບບດັ້ງເດີມ ແລະ ເຄື່ອງສີດອອກແບບແຂນພິເສດສຳລັບພື້ນທີ່ທີ່ມີຮອຍຕັດຕ່ຳ ຫຼື ລັກສະນະທີ່ລະອຽດອ່ອນ.

 

ວິທີແກ້ໄຂບັນຫາການລະບາຍອາກາດ: ເພື່ອປ້ອງກັນກັບດັກອາຍແກັສທີ່ອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການເຜົາໄໝ້ ຫຼື ການຕື່ມບໍ່ຄົບຖ້ວນ, ແມ່ພິມຈະປະກອບມີຊ່ອງທາງລະບາຍອາກາດຂະໜາດນ້ອຍຢູ່ຈຸດຍຸດທະສາດຕາມເສັ້ນແຍກ ແລະ ພາຍໃນເຂັມສີດອອກ. ລັກສະນະເຫຼົ່ານີ້, ມັກຈະມີຄວາມເລິກໜ້ອຍກວ່າ 0.015 ມມ, ຊ່ວຍໃຫ້ອາກາດທີ່ກັກໄວ້ສາມາດລະບາຍອອກໄດ້ໂດຍບໍ່ອະນຸຍາດໃຫ້ວັດສະດຸຮົ່ວໄຫຼ.

 

ສິ່ງທ້າທາຍດ້ານການຜະລິດ ແລະ ວິທີແກ້ໄຂທີ່ມີນະວັດຕະກໍາ

ການສ້າງແມ່ພິມສຳລັບຊິ້ນສ່ວນລົດຍົນເຊັ່ນ: ຕົວກັນນໍ້າຝົນຂອງ Tesla ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງສິ່ງທ້າທາຍທີ່ເປັນເອກະລັກທີ່ຕ້ອງການວິທີແກ້ໄຂທີ່ມີນະວັດຕະກໍາ:

 

ຄວາມທົນທານຂອງມິຕິທີ່ແໜ້ນໜາ: ຕົວກີດຂວາງຕ້ອງເຊື່ອມຕໍ່ກັບອົງປະກອບທີ່ຢູ່ຕິດກັນຢ່າງສົມບູນແບບຕະຫຼອດຄວາມກວ້າງຂອງຍານພາຫະນະ. Ansix ໄດ້ແກ້ໄຂບັນຫານີ້ຜ່ານຂະບວນການເຄື່ອງຈັກທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງທີ່ຮັກສາຄວາມທົນທານພາຍໃນ ±0.025 ມມ ສໍາລັບມິຕິທີ່ສໍາຄັນ. ຄວາມແມ່ນຍໍານີ້ເກີນມາດຕະຖານລົດຍົນທົ່ວໄປປະມານ 30%, ຮັບປະກັນຄວາມພໍດີຂອງການປະກອບທີ່ບໍ່ມີຂໍ້ບົກພ່ອງ.

 

ຄວາມຕ້ອງການດ້ານການສຳເລັດຮູບພື້ນຜິວ: ໜ້າທີ່ທາງອາກາດຂອງຕົວກີດຂວາງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີລັກສະນະພື້ນຜິວສະເພາະ. Ansix ໄດ້ນຳໃຊ້ເຕັກໂນໂລຊີການສ້າງໂຄງສ້າງທີ່ສ້າງຮູບແບບພື້ນຜິວທີ່ຄວບຄຸມ, ດຸ່ນດ່ຽງການຄຸ້ມຄອງກະແສລົມດ້ວຍຄວາມດຶງດູດໃຈທາງສາຍຕາ. ຂະບວນການສ້າງໂຄງສ້າງນີ້ເກີດຂຶ້ນໃນລະດັບແມ່ພິມ, ຮັບປະກັນຄວາມສອດຄ່ອງໃນທົ່ວຫຼາຍຮ້ອຍພັນຊິ້ນສ່ວນການຜະລິດ.

 

ຄວາມຕ້ອງການຄວາມທົນທານ: ແມ່ພິມລົດຍົນຕ້ອງທົນທານຕໍ່ຮອບວຽນຫຼາຍຮ້ອຍພັນຮອບ ໃນຂະນະທີ່ຮັກສາຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງມິຕິ. ການເລືອກໂລຫະປະສົມເຫຼັກທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງຂອງ Ansix ທີ່ມີລັກສະນະການສວມໃສ່ທີ່ດີຂຶ້ນ, ບວກກັບການປິ່ນປົວພື້ນຜິວພິເສດເຊັ່ນ: ໄນໄຕຣດ, ຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງແມ່ພິມໄດ້ຫຼາຍກວ່າຄ່າສະເລ່ຍຂອງອຸດສາຫະກໍາຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.

 

ວົງຈອນຄວາມຮ້ອນຢ່າງໄວວາ: ຄວາມຮ້ອນ ແລະ ຄວາມເຢັນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃນລະຫວ່າງການສີດແມ່ພິມສ້າງຄວາມກົດດັນຄວາມຮ້ອນທີ່ສາມາດເສື່ອມສະພາບຂອງອົງປະກອບແມ່ພິມ. ຍຸດທະສາດການຄຸ້ມຄອງຄວາມຮ້ອນຂອງ Ansix ບໍ່ພຽງແຕ່ປະກອບມີຊ່ອງທາງການເຮັດຄວາມເຢັນຕາມຮູບແບບເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງລວມມີການນຳໃຊ້ຍຸດທະສາດຂອງໝຸດຄວາມຮ້ອນ ແລະ ແຜ່ນທອງແດງເບຣີລລຽມໃນພື້ນທີ່ທີ່ຕ້ອງການການສະກັດຄວາມຮ້ອນຢ່າງໄວວາ.

 

ການເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງຂະບວນການ: ຕົວຄູນປະສິດທິພາບ

ນອກເໜືອໄປຈາກການອອກແບບແມ່ພິມ ແລະ ການຜະລິດແລ້ວ, Ansix ຍັງໃຊ້ກົນລະຍຸດການເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງຂະບວນການທີ່ສົມບູນແບບ ເຊິ່ງຊ່ວຍປັບປຸງປະສິດທິພາບການຜະລິດ ແລະ ປະສິດທິພາບດ້ານຕົ້ນທຶນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ:

 

ຕາຕະລາງທີ 2: ການວິເຄາະຜົນກະທົບຂອງການເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງຂະບວນການ

B.png

ການພັດທະນາຕົວກໍານົດການທາງວິທະຍາສາດ: ໂດຍການໃຊ້ວິທີການພື້ນຜິວຕອບສະໜອງທີ່ຄ້າຍຄືກັນກັບວິທີການທີ່ບັນທຶກໄວ້ໃນການຄົ້ນຄວ້າອຸດສາຫະກໍາພາດສະຕິກ, ວິສະວະກອນ Ansix ໄດ້ວິເຄາະຢ່າງເປັນລະບົບວ່າຕົວກໍານົດການປະມວນຜົນຕ່າງໆມີຜົນກະທົບຕໍ່ຄຸນນະພາບຂອງຊິ້ນສ່ວນແນວໃດ. ໂດຍການສ້າງແບບຈໍາລອງຄວາມສໍາພັນລະຫວ່າງອຸນຫະພູມລະລາຍ, ຄວາມໄວໃນການສີດ, ຄວາມດັນໃນການຫຸ້ມຫໍ່, ເວລາເຮັດໃຫ້ເຢັນ, ແລະລັກສະນະຂອງຊິ້ນສ່ວນທີ່ໄດ້ຮັບ, ພວກເຂົາໄດ້ກໍານົດຊຸດຕົວກໍານົດການທີ່ດີທີ່ສຸດທີ່ເພີ່ມປະສິດທິພາບສູງສຸດໃນຂະນະທີ່ຫຼຸດຜ່ອນເວລາຮອບວຽນແລະການໃຊ້ວັດສະດຸ.

 

ການເຊື່ອມໂຍງລະບົບອັດຕະໂນມັດ: ຂະບວນການຜະລິດແມ່ພິມປະກອບມີການຈັດການຊິ້ນສ່ວນຫຸ່ນຍົນທີ່ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນເວລາຮອບວຽນໂດຍການເອົາຊິ້ນສ່ວນອອກຈາກແມ່ພິມໃນລະຫວ່າງໄລຍະເປີດແມ່ພິມ, ແທນທີ່ຈະລໍຖ້າໃຫ້ແມ່ພິມຖືກປ່ອຍອອກມາຢ່າງເຕັມທີ່. ລະບົບອັດຕະໂນມັດທີ່ເບິ່ງຄືວ່າງ່າຍດາຍນີ້ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນເວລາທີ່ບໍ່ມີມູນຄ່າເພີ່ມໃນແຕ່ລະຮອບວຽນ, ເຊິ່ງເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງອຸປະກອນໂດຍລວມ (OEE) ປະມານ 7%.

 

ການຄຸ້ມຄອງພະລັງງານ: Ansix ໄດ້ຈັດຕັ້ງປະຕິບັດລະບົບເບກແບບຟື້ນຟູໃນລະບົບໄຮໂດຼລິກຂອງເຄື່ອງຈັກສີດແມ່ພິມ, ໂດຍຈັບພະລັງງານໃນລະຫວ່າງໄລຍະການຊະລໍຄວາມໄວ ແລະ ນຳມາໃຊ້ໃໝ່ສຳລັບການເຄື່ອນໄຫວຕໍ່ໄປ. ນະວັດຕະກຳນີ້ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການໃຊ້ພະລັງງານປະມານ 9% ເມື່ອທຽບກັບລະບົບທົ່ວໄປ.

 

ການຮັບປະກັນຄຸນນະພາບ: ຕອບສະໜອງມາດຕະຖານທີ່ແນ່ນອນຂອງ Tesla

ຊື່ສຽງຂອງ Tesla ສຳລັບຄວາມເປັນເລີດດ້ານການຜະລິດ ແລະ ການຄຸ້ມຄອງຄຸນນະພາບ "ດິຈິຕອນກ່ອນ" ສ້າງສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການສູງສຳລັບຜູ້ສະໜອງ. ລະບົບຮັບປະກັນຄຸນນະພາບຂອງ Ansix ສອດຄ່ອງກັບປັດຊະຍານີ້ຜ່ານວິທີການທີ່ສຳຄັນຫຼາຍຢ່າງ:

 

ການຕິດຕາມກວດກາຂະບວນການແບບດິຈິຕອລ: ທຸກໆວົງຈອນການຜະລິດສ້າງຈຸດຂໍ້ມູນຫຼາຍສິບຈຸດ - ອຸນຫະພູມ, ຄວາມກົດດັນ, ເວລາ, ຕຳແໜ່ງ - ທີ່ຖືກບັນທຶກໄວ້ ແລະ ວິເຄາະໃນເວລາຈິງ. ອັລກໍຣິທຶມຂັ້ນສູງຈະກວດພົບຄວາມແຕກຕ່າງເລັກນ້ອຍຈາກເງື່ອນໄຂທີ່ດີທີ່ສຸດ, ກະຕຸ້ນການປັບ ຫຼື ການແຈ້ງເຕືອນກ່ອນທີ່ຈະສາມາດຜະລິດຊິ້ນສ່ວນທີ່ບໍ່ສອດຄ່ອງໄດ້. ວິທີການຄຸນນະພາບທີ່ຄາດເດົາໄດ້ນີ້ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນອັດຕາຂໍ້ບົກພ່ອງປະມານ 62% ເມື່ອທຽບກັບວິທີການກວດກາຫຼັງການຜະລິດແບບດັ້ງເດີມ.

 

ການຄວບຄຸມຂະບວນການທາງສະຖິຕິ: ຂະໜາດທີ່ສຳຄັນໃນຊິ້ນສ່ວນຕົວຢ່າງຖືກວັດແທກເປັນໄລຍະໆໂດຍໃຊ້ເຄື່ອງວັດແທກພິກັດ (CMM) ດ້ວຍຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງ sub-micron. ຂໍ້ມູນທີ່ໄດ້ຮັບຈະຜ່ານການວິເຄາະທາງສະຖິຕິເພື່ອຮັບປະກັນວ່າຂະບວນການຍັງຄົງຢູ່ໃຈກາງພາຍໃນຂອບເຂດຂອງສະເປັກ ແລະ ເພື່ອລະບຸແນວໂນ້ມທີ່ອາດຈະຊີ້ບອກເຖິງການສວມໃສ່ຂອງເຄື່ອງມື ຫຼື ການເລື່ອນຂອງຂະບວນການ.

 

ການກວດສອບວັດສະດຸ: ຢາງພາລາທີ່ເຂົ້າມາຈະຜ່ານການວິເຄາະທາງສະເປກໂຕຣສະໂກບເພື່ອກວດສອບສ່ວນປະກອບ, ໃນຂະນະທີ່ຊິ້ນສ່ວນທີ່ຫລໍ່ແລ້ວຈະຖືກທົດສອບການແກ່ໄວ, ການປະເມີນຄວາມຕ້ານທານການກະທົບ, ແລະ ການປະເມີນຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງມິຕິພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂອຸນຫະພູມ ແລະ ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.

 

ລະບົບການຕິດຕາມ: ແຕ່ລະຊ່ອງແມ່ພິມຈະໄດ້ຮັບຕົວລະບຸທີ່ເປັນເອກະລັກເຊິ່ງຈະໂອນໄປຫາທຸກໆຊິ້ນສ່ວນທີ່ຜະລິດ, ເຮັດໃຫ້ສາມາດຕິດຕາມໄດ້ຢ່າງຄົບຖ້ວນຕະຫຼອດລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະໜອງ. ລະບົບນີ້ສະໜັບສະໜູນວິທີການຄຸ້ມຄອງຄຸນນະພາບຂອງ Tesla ໃນຂະນະທີ່ອຳນວຍຄວາມສະດວກໃນການຕອບສະໜອງຢ່າງວ່ອງໄວຖ້າມີບັນຫາໃດໆເກີດຂຶ້ນໃນພາກສະໜາມ.

 

ຄວາມແມ່ນຍໍາໃນການຫຸ້ມຫໍ່ ແລະ ການຈັດສົ່ງ

ເຖິງແມ່ນວ່າຂັ້ນຕອນສຸດທ້າຍຂອງການຫຸ້ມຫໍ່ ແລະ ການຈັດສົ່ງກໍ່ຍັງໄດ້ຮັບຄວາມສົນໃຈດ້ານວິສະວະກຳຢ່າງລະມັດລະວັງຢູ່ທີ່ Ansix. ແມ່ພິມປ້ອງກັນການປັດນ້ຳຝົນແມ່ນ:

 

ມີການຄວບຄຸມອຸນຫະພູມໃນລະຫວ່າງການຂົນສົ່ງເພື່ອປ້ອງກັນການກັ່ນຕົວຂອງນ້ຳທີ່ອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການກັດກ່ອນ

 

ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພດ້ວຍອຸປະກອນຕິດຕັ້ງທີ່ກຳນົດເອງເຊິ່ງປ້ອງກັນການເຄື່ອນທີ່ ແລະ ຄວາມເສຍຫາຍທີ່ອາດເກີດຂຶ້ນໃນລະຫວ່າງການຂົນສົ່ງ

 

ມາພ້ອມກັບເອກະສານທີ່ຄົບຖ້ວນລວມທັງພາລາມິເຕີການຕັ້ງຄ່າ, ຕາຕະລາງການບຳລຸງຮັກສາ ແລະ ຄູ່ມືການແກ້ໄຂບັນຫາ

 

ສົ່ງມອບຕາມຕາຕະລາງເວລາຕາມລຳດັບທີ່ສອດຄ່ອງກັບການວາງແຜນການຜະລິດຂອງ Tesla

 

ການເອົາໃຈໃສ່ຕໍ່ລາຍລະອຽດດ້ານການຂົນສົ່ງນີ້ຮັບປະກັນວ່າແມ່ພິມຈະມາຮອດສະຖານທີ່ຜະລິດພ້ອມທີ່ຈະຈັດຕັ້ງປະຕິບັດທັນທີ, ເຊິ່ງຈະລົບລ້າງໄລຍະເວລາ "ການແກ້ໄຂຂໍ້ຜິດພາດ" ທົ່ວໄປທີ່ມັກຈະເກີດຂຶ້ນຫຼັງຈາກການສົ່ງແມ່ພິມ.

 

ຜົນກະທົບທາງເສດຖະກິດ: ຂໍ້ໄດ້ປຽບດ້ານວິສະວະກຳມູນຄ່າ

ບາງທີລັກສະນະທີ່ສຳຄັນທີ່ສຸດຂອງວິທີການຂອງ Ansix ແມ່ນການເພີ່ມປະສິດທິພາບຕົ້ນທຶນຢ່າງເປັນລະບົບຕະຫຼອດວົງຈອນຊີວິດຂອງແມ່ພິມທັງໝົດ. ຜ່ານວິທະຍາສາດວັດສະດຸ, ນະວັດຕະກໍາຂະບວນການ, ແລະ ວິສະວະກໍາປະສິດທິພາບ, Ansix ສົ່ງມອບອົງປະກອບທີ່ຕອບສະໜອງມາດຕະຖານທີ່ແນ່ນອນຂອງ Tesla ໃນຂະນະທີ່ຫຼຸດຜ່ອນຕົ້ນທຶນຕໍ່ຊິ້ນສ່ວນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.

 

ຂໍ້ໄດ້ປຽບທາງເສດຖະກິດນີ້ເກີດມາຈາກຫຼາຍປັດໃຈຄື:

 

ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງແມ່ພິມທີ່ຍາວນານ: ຜ່ານການຄັດເລືອກວັດສະດຸ ແລະ ການປຸງແຕ່ງດ້ວຍຄວາມຮ້ອນທີ່ດີກວ່າ, ແມ່ພິມ Ansix ສາມາດທົນທານຕໍ່ວົງຈອນການຜະລິດໄດ້ຫຼາຍຂຶ້ນກ່ອນທີ່ຈະຕ້ອງການການປັບປຸງໃໝ່ ຫຼື ປ່ຽນແທນ.

 

ຫຼຸດຜ່ອນເວລາຮອບວຽນ: ທຸກໆວິນາທີທີ່ປະຫຍັດໄດ້ໃນຂະບວນການຫລໍ່ລື່ນຈະປະສົມເຂົ້າກັນໃນຫຼາຍຮ້ອຍພັນຊິ້ນສ່ວນ, ເຊິ່ງເພີ່ມກຳລັງການຜະລິດຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໂດຍບໍ່ຕ້ອງລົງທຶນເພີ່ມເຕີມ.

 

ການໃຊ້ວັດສະດຸໜ້ອຍທີ່ສຸດ: ການອອກແບບປະຕູ ແລະ ເສັ້ນທາງແລ່ນແບບວິທະຍາສາດ, ບວກກັບຕົວກໍານົດການຫຸ້ມຫໍ່ທີ່ດີທີ່ສຸດ, ຫຼຸດຜ່ອນການໃຊ້ວັດສະດຸໂດຍບໍ່ມີການຫຼຸດຜ່ອນຄຸນນະພາບຂອງຊິ້ນສ່ວນ.

 

ຄວາມຕ້ອງການພະລັງງານຕ່ຳກວ່າ: ລະບົບການຄຸ້ມຄອງຄວາມຮ້ອນ ແລະ ການຟື້ນຟູທີ່ມີປະສິດທິພາບຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການໃຊ້ພະລັງງານຕໍ່ຊິ້ນສ່ວນ, ເຊິ່ງເປັນການພິຈາລະນາທີ່ສຳຄັນເພີ່ມຂຶ້ນໃນການຜະລິດແບບຍືນຍົງ.

 

ອັດຕາການເສຍທີ່ຫຼຸດລົງ: ການຄວບຄຸມຂະບວນການຂັ້ນສູງ ແລະ ການຕິດຕາມກວດກາແບບເວລາຈິງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການຜະລິດຊິ້ນສ່ວນທີ່ບໍ່ສອດຄ່ອງ, ເພີ່ມການນຳໃຊ້ວັດຖຸດິບໃຫ້ສູງສຸດ.

 

ປະສິດທິພາບລວມເຫຼົ່ານີ້ມັກຈະເຮັດໃຫ້ການຫຼຸດຜ່ອນຕົ້ນທຶນທັງໝົດ 22-28% ເມື່ອທຽບກັບວິທີການອອກແບບແມ່ພິມ ແລະ ການຜະລິດແບບດັ້ງເດີມ, ໃນຂະນະດຽວກັນກໍ່ປັບປຸງຄວາມສອດຄ່ອງດ້ານຄຸນນະພາບ ແລະ ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນໃນການຜະລິດ.

 

ສະພາບການຂອງອຸດສາຫະກໍາ: ບົດບາດຂອງຜູ້ສະໜອງພິເສດໃນນະວັດຕະກໍາຍານຍົນ

ວຽກງານຂອງ Ansix ໃນໂຄງການຕົວກັນນ້ຳຝົນ Tesla ເກີດຂຶ້ນພາຍໃນການຫັນປ່ຽນທີ່ກວ້າງຂວາງຂອງການຜະລິດລົດຍົນ. ໃນຂະນະທີ່ບໍລິສັດຕ່າງໆເຊັ່ນ Tesla ໄດ້ບຸກເບີກເຕັກນິກການຫລໍ່ປະສົມປະສານທີ່ຫຼຸດຜ່ອນຈຳນວນຊິ້ນສ່ວນໂຄງສ້າງຈາກຫຼາຍສິບຊິ້ນມາເປັນອົງປະກອບດຽວ, ຄວາມສຳຄັນຂອງຄວາມແມ່ນຍຳໃນຊິ້ນສ່ວນທີ່ປະກອບແລ້ວກໍ່ເພີ່ມຂຶ້ນ.

 

ບ່ອນທີ່ການຫລໍ່ແບບປະສົມປະສານກ່າວເຖິງອົງປະກອບໂຄງສ້າງມະຫາພາກ, ຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານການສີດແມ່ພິມເຊັ່ນ Ansix ປັບປຸງວິສະວະກຳຈຸນລະພາກຂອງອົງປະກອບທີ່ຕ້ອງການຮູບຮ່າງທີ່ສັບສົນ, ຄຸນສົມບັດຂອງວັດສະດຸສະເພາະ, ແລະການໂຕ້ຕອບທີ່ຊັດເຈນ. ຄວາມຊ່ຽວຊານນີ້ສະແດງເຖິງການເຕີບໂຕຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະໜອງລົດຍົນ, ບ່ອນທີ່ຜູ້ສະໜອງຊັ້ນໜຶ່ງບໍ່ພຽງແຕ່ໃຫ້ກຳລັງການຜະລິດເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງໃຫ້ຄວາມຊ່ຽວຊານດ້ານວິສະວະກຳທີ່ແທ້ຈິງອີກດ້ວຍ.

 

ວິທີການຂອງ Tesla ໃນການຄຸ້ມຄອງຜູ້ສະໜອງເນັ້ນໜັກໃສ່ການຮ່ວມມືດ້ານວິຊາການຫຼາຍກວ່າສາຍພົວພັນທາງທຸລະກຳ. ຜູ້ສະໜອງເຊັ່ນ Ansix ຜູ້ທີ່ສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມສາມາດໃນການວິສະວະກຳມູນຄ່າ, ນະວັດຕະກຳຂະບວນການ, ແລະ ຄວາມສອດຄ່ອງດ້ານຄຸນນະພາບກາຍເປັນສ່ວນສຳຄັນຕໍ່ວັດທະນະທຳການປັບປຸງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຂອງ Tesla ແລະ ຕຳແໜ່ງຜູ້ນຳດ້ານຕົ້ນທຶນໃນຕະຫຼາດ.

 

ສະຫຼຸບ: ຄວາມແມ່ນຍໍາເປັນຂໍ້ໄດ້ປຽບໃນການແຂ່ງຂັນ

ເລື່ອງລາວຂອງແມ່ພິມປ້ອງກັນການປັດນ້ຳຝົນຂອງ Ansix Tech ສຳລັບ Tesla ເປັນຕົວແທນຫຼາຍກວ່າໂຄງການຜະລິດດຽວ - ມັນສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າຜູ້ສະໜອງທີ່ມີຄວາມຊ່ຽວຊານປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນນະວັດຕະກຳລົດຍົນຜ່ານຄວາມເປັນເລີດດ້ານວິສະວະກຳ, ການເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງຂະບວນການ, ແລະ ການສ້າງມູນຄ່າແນວໃດ. ໃນອຸດສາຫະກຳທີ່ແຮງກົດດັນດ້ານຕົ້ນທຶນເພີ່ມຂຶ້ນເຖິງແມ່ນວ່າຄວາມຄາດຫວັງດ້ານຄຸນນະພາບຈະເພີ່ມຂຶ້ນ, ການປະສົມປະສານຂອງຄວາມສາມາດດ້ານເຕັກນິກ ແລະ ປະສິດທິພາບທາງເສດຖະກິດນີ້ຈະກາຍເປັນທີ່ມີຄຸນຄ່າເພີ່ມຂຶ້ນເລື້ອຍໆ.

 

ໃນຂະນະທີ່ການຜະລິດລົດຍົນສືບຕໍ່ພັດທະນາໄປສູ່ການເຊື່ອມໂຍງ, ຄວາມຍືນຍົງ, ແລະ ດິຈິຕອນທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ກວ່າເກົ່າ, ຜູ້ສະໜອງທີ່ຊ່ຽວຊານທັງວິທະຍາສາດຂອງວັດສະດຸ ແລະ ເສດຖະກິດການຜະລິດຈະພົບວ່າຕົນເອງເປັນຄູ່ຮ່ວມງານທີ່ສຳຄັນຕໍ່ຜູ້ນຳອຸດສາຫະກຳ. ຜົນງານຂອງ Ansix ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າໃນໂລກທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍຄວາມແມ່ນຍໍາຂອງສ່ວນປະກອບລົດຍົນທີ່ທັນສະໄໝ, ທຸກໆລາຍລະອຽດແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນ - ຕັ້ງແຕ່ໂຄງສ້າງໂມເລກຸນຂອງຢາງພາດສະຕິກຈົນເຖິງການສຳເລັດຮູບຂະໜາດນາໂນຂອງໜ້າດິນແມ່ພິມ - ແລະ ຄວາມເປັນເລີດໃນລາຍລະອຽດເຫຼົ່ານີ້ສ້າງມູນຄ່າທີ່ເຫັນໄດ້ຊັດເຈນຕະຫຼອດລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະໜອງ.

 

ມາດຕະການທີ່ແທ້ຈິງຂອງຜົນສຳເລັດດ້ານວິສະວະກຳນີ້ໃນທີ່ສຸດອາດຈະເບິ່ງບໍ່ເຫັນ - ຕົວກຳຈັດສິ່ງກີດຂວາງທີ່ເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງບໍ່ມີຂໍ້ບົກຜ່ອງໃນທຸກສະພາບ, ປະສົມປະສານກັບການອອກແບບຂອງຍານພາຫະນະຢ່າງລຽບງ່າຍ, ແລະປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືໂດຍລວມທີ່ລູກຄ້າຄາດຫວັງ. ແຕ່ສຳລັບຜູ້ທີ່ເຂົ້າໃຈການຜະລິດ, ແມ່ພິມຂອງ Ansix ເປັນຕົວແທນຂອງຫຼັກຖານທີ່ເຫັນໄດ້ຊັດເຈນຕໍ່ສິ່ງທີ່ເປັນໄປໄດ້ເມື່ອຄວາມຊ່ຽວຊານດ້ານວິສະວະກຳ, ນະວັດຕະກຳຂະບວນການ, ແລະ ຄຳໝັ້ນສັນຍາດ້ານຄຸນນະພາບລວມເຂົ້າກັນເພື່ອຄວາມເປັນເລີດໃນການຜະລິດ.

 

1.png2.png3.png4.png5.png6.png

ບໍລິສັດ ແອນຊິກເທັກ ຈຳກັດ

ຖ້າທ່ານມີແຜນການໃດໆທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບແມ່ພິມປ້ອງກັນການປັດນ້ຳຝົນລົດ Tesla, ທ່ານສາມາດຕິດຕໍ່ພວກເຮົາໄດ້ທຸກເວລາ. ພວກເຮົາຈະປ່ຽນແນວຄວາມຄິດຂອງທ່ານໃຫ້ກາຍເປັນຄວາມຈິງ, ເຮັດໃຫ້ທ່ານເປັນຈິງໃນຄວາມຝັນຂອງທ່ານ, ແລະ ໄດ້ຮັບການສັ່ງຊື້ຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍຈາກຕະຫຼາດ. ຂໍ້ມູນຕິດຕໍ່ຂອງພວກເຮົາແມ່ນ info@ansixtech.com. ຫຼື ຕິດຕໍ່ CTO ຂອງພວກເຮົາ, ສົ່ງອີເມວຫາ: stephen@ansixtech.com

 

#www.ansixtech.com #ansixtech.com #ແມ່ພິມປ້ອງກັນນ້ຳຝົນລົດ Tesla #ໂຮງງານຜະລິດແມ່ພິມ Ansix #ແມ່ພິມສີດ Ansix #ບໍລິສັດ Ansix moud Ltd #ໂຮງງານຜະລິດແມ່ພິມປ້ອງກັນນ້ຳຝົນລົດ Tesla #ແມ່ພິມສີດ Ansix #ໂຮງງານຜະລິດແມ່ພິມປ້ອງກັນນ້ຳຝົນລົດ Tesla #ບໍລິສັດແມ່ພິມປ້ອງກັນນ້ຳຝົນລົດ Tesla #ບໍລິສັດແມ່ພິມປ້ອງກັນນ້ຳຝົນລົດ Tesla #ແມ່ພິມສີດແມ່ພິມປ້ອງກັນນ້ຳຝົນລົດ Tesla #ແມ່ພິມ Ansix #Ansix ຈີນ #Ansix tech ຈີນ #ບໍລິສັດເທັກໂນໂລຢີ Ansix #ໂຮງງານ Ansix #Ansix Tech #ແມ່ພິມ Ansix #ແມ່ພິມສີດ Ansix #ໂຮງງານຜະລິດແມ່ພິມ Ansix #ແມ່ພິມສີດແມ່ພິມປ້ອງກັນນ້ຳຝົນລົດ Tesla #ໂຮງງານຜະລິດແມ່ພິມ Ansix #ແມ່ພິມປ້ອງກັນນ້ຳຝົນລົດ Tesla #ແມ່ພິມປ້ອງກັນນ້ຳຝົນລົດ Tesla #ໂຮງງານຜະລິດແມ່ພິມແມ່ພິມປ້ອງກັນນ້ຳຝົນລົດ Tesla #ແມ່ພິມແມ່ພິມປ້ອງກັນນ້ຳຝົນລົດ Tesla ຈຳກັດ #ແມ່ພິມ Ansix ປະເທດຈີນ #ບໍລິສັດ Ansix #ບໍລິສັດ Ansix ປະເທດຈີນ #ໂຮງງານຜະລິດແມ່ພິມປ້ອງກັນນ້ຳຝົນລົດ Tesla #Ansix Tech #ແມ່ພິມ Ansix Tech #ແມ່ພິມແມ່ພິມປ້ອງກັນນ້ຳຝົນລົດ Tesla ການສີດແມ່ພິມ #ບໍລິສັດສີດແມ່ພິມ #ແມ່ພິມປ້ອງກັນນ້ຳຝົນລົດ Ansix Tesla ບໍລິສັດສີດແມ່ພິມ #ແມ່ພິມປ້ອງກັນນ້ຳຝົນລົດ Tesla #ແມ່ພິມປ້ອງກັນນ້ຳຝົນລົດ Tesla ປະເທດຈີນ #ໂຮງງານແມ່ພິມປ້ອງກັນນ້ຳຝົນລົດ Tesla ປະເທດຈີນ #ບໍລິສັດແມ່ພິມແມ່ພິມ Ansix #ບໍລິສັດແມ່ພິມແມ່ພິມ Ansix #ໂຮງງານຜະລິດແມ່ພິມປ້ອງກັນນ້ຳຝົນລົດ Tesla #ແມ່ພິມ Ansix Tech #ແມ່ພິມແມ່ພິມປ້ອງກັນນ້ຳຝົນລົດ Tesla ແບບແມ່ນຍຳ #ແມ່ພິມປ້ອງກັນນ້ຳຝົນລົດ Tesla ການສີດພາດສະຕິກ #ແມ່ພິມພາດສະຕິກ ansix #ການຜະລິດແມ່ພິມ #ຜະລິດຊິ້ນສ່ວນແມ່ພິມປ້ອງກັນນ້ຳຝົນລົດ Tesla #ໂຮງງານຜະລິດແມ່ພິມຊິ້ນສ່ວນພາດສະຕິກ #ແມ່ພິມປ້ອງກັນນ້ຳຝົນລົດ Tesla ແມ່ພິມຊິ້ນສ່ວນສີດ #ແມ່ພິມປ້ອງກັນນ້ຳຝົນລົດ Tesla ການຜະລິດແມ່ພິມປ້ອງກັນຄວາມແມ່ນຍໍາ #ແມ່ພິມປ້ອງກັນຄວາມແມ່ນຍໍາຂອງຜ້າເຊັດແກ້ວ Tesla #ແມ່ພິມຈີນ #ແມ່ພິມປ້ອງກັນຄວາມແມ່ນຍໍາຂອງຜ້າເຊັດແກ້ວ Tesla ຜະລິດຈາກປະເທດຈີນ #ແມ່ພິມປ້ອງກັນຄວາມແມ່ນຍໍາຂອງຈີນ #ແມ່ພິມໃນປະເທດຈີນ #ແມ່ພິມປ້ອງກັນຄວາມແມ່ນຍໍາຂອງຜ້າເຊັດແກ້ວ Tesla ຜະລິດຈາກປະເທດຈີນ #ແມ່ພິມຄວາມແມ່ນຍໍາ #ແມ່ພິມຄວາມແມ່ນຍໍາສູງ #ແມ່ພິມເຄື່ອງໃຊ້ໃນຄົວເຮືອນ #ແມ່ພິມສີດ #ໂຮງງານຜະລິດແມ່ພິມປ້ອງກັນຄວາມແມ່ນຍໍາຂອງຜ້າເຊັດແກ້ວ Tesla #ບໍລິສັດແມ່ພິມປ້ອງກັນຄວາມແມ່ນຍໍາຂອງຜ້າເຊັດແກ້ວ Tesla #ໂຮງງານຜະລິດແມ່ພິມສີດນໍ້າໜັກໃຫຍ່ #ບໍລິສັດແມ່ພິມປ້ອງກັນຄວາມແມ່ນຍໍາຂອງຜ້າເຊັດແກ້ວ Tesla #ໂຮງງານຜະລິດແມ່ພິມປ້ອງກັນຄວາມແມ່ນຍໍາຂອງຜ້າເຊັດແກ້ວ Super Tesla #ໂຮງງານຜະລິດແມ່ພິມສີດ 2800T #ແມ່ພິມສີດ 3000 ໂຕນ #ໂຮງງານຜະລິດແມ່ພິມສີດ 4500 ໂຕນ #ແມ່ພິມສີດຂະໜາດໃຫຍ່ #ໂຮງງານຜະລິດແມ່ພິມສີດພລາສຕິກຂະໜາດໃຫຍ່ #ຜູ້ຜະລິດແມ່ພິມສີດຂະໜາດໃຫຍ່ #ໂຮງງານຜະລິດແມ່ພິມພລາສຕິກ #ແມ່ພິມສີດ #ແມ່ພິມພລາສຕິກ