ਕਾਰ ਸੀਟ ਦੀ ਉਚਾਈ ਵਿਵਸਥਾ ਵਾਲਵ

ਕਾਰ ਸੀਟ ਦੀ ਉਚਾਈ ਵਿਵਸਥਾ ਵਾਲਵ

 

ਅੰਸਿਕਸ ਟੈਕ ਨੇ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਮੈਨੂਫੈਕਚਰਿੰਗ ਨੂੰ ਮੁੜ ਸੁਰਜੀਤ ਕੀਤਾ: ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਾਰ ਸੀਟ ਵਾਲਵ ਲਈ ਲਾਗਤ-ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਮੋਲਡਿੰਗ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਾਸਟਰਕਲਾਸ

- ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਇੰਟੀਰੀਅਰ ਨਿਰਮਾਣ ਦੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਈਕੋਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ, ਜਿੱਥੇ ਹਰ ਗ੍ਰਾਮ ਅਤੇ ਸੈਂਟੀ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪਰ ਅਕਸਰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਹਿੱਸਾ ਬੈਠਦਾ ਹੈ: ਸੀਟ ਦੀ ਉਚਾਈ ਸਮਾਯੋਜਨ ਵਾਲਵ। ਇਹ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਯੰਤਰ ਹੈ ਜਿਸਦੀ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਹੈ - ਸਾਰੇ ਆਕਾਰਾਂ ਦੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਅਤ, ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਅਤੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਐਰਗੋਨੋਮਿਕ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ। ਦਹਾਕਿਆਂ ਤੋਂ, ਇਹਨਾਂ ਵਾਲਵ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ, ਟਿਕਾਊਤਾ ਅਤੇ ਲਾਗਤ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਚਾਕੂ-ਧਾਰ 'ਤੇ ਸੰਤੁਲਿਤ ਰਿਹਾ ਹੈ।

 

ਹੁਣ, ਐਨਸਿਕਸ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ, ਜੋ ਕਿ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਮੋਲਡਿੰਗ ਵਿੱਚ ਮੋਹਰੀ ਹੈ, ਇਸ ਸੰਤੁਲਨ ਨੂੰ ਮੁੜ ਆਕਾਰ ਦੇ ਰਹੀ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਇੱਕ ਗਲੋਬਲ ਟੀਅਰ-1 ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਸਪਲਾਇਰ ਲਈ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਅਗਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਉਚਾਈ ਸਮਾਯੋਜਨ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਵਿਕਸਤ ਅਤੇ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਕੀਤਾ ਹੈ ਜੋ ਸਖ਼ਤ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਮਿਆਰ ਜਦੋਂ ਕਿ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਲਾਗਤ ਵਿੱਚ 22% ਦੀ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਮੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਇਹ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਇੱਕ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਕੇਸ ਸਟੱਡੀ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਿਵੇਂ ਉੱਨਤ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ, ਪਦਾਰਥ ਵਿਗਿਆਨ, ਅਤੇ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਬੁੱਧੀ ਉੱਚ-ਵਾਲੀਅਮ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਕ੍ਰਾਂਤੀ ਲਿਆ ਰਹੇ ਹਨ।

 

ਕਾਰਜ ਦਾ ਭਾਰ: ਕਾਰਜ, ਮਿਆਰ, ਅਤੇ ਲਾਗਤ ਚੁਣੌਤੀ

ਆਧੁਨਿਕ ਕਾਰ ਸੀਟ ਦੀ ਉਚਾਈ ਵਿਵਸਥਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਐਰਗੋਨੋਮਿਕ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਦਾ ਇੱਕ ਚਮਤਕਾਰ ਹੈ। ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਨਿਊਮੈਟਿਕ (ਹਵਾ-ਅਧਾਰਿਤ) ਜਾਂ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ (ਤੇਲ-ਅਧਾਰਿਤ) ਵਿਧੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੋਵੇ, ਵਾਲਵ ਕੇਂਦਰੀ ਨਸ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਸੀਟ ਨੂੰ ਉੱਚਾ ਜਾਂ ਹੇਠਾਂ ਕਰਨ ਲਈ ਮੀਡੀਆ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਮੁੱਖ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਸਮਝੌਤਾ-ਰਹਿਤ ਹਨ: ਇਸਨੂੰ 100,000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਐਕਚੁਏਸ਼ਨ ਚੱਕਰਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, 2 MPa (ਲਗਭਗ 290 PSI) ਤੋਂ ਵੱਧ ਅੰਦਰੂਨੀ ਦਬਾਅ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, -40°C ਤੋਂ 85°C ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਸੀਮਾ ਵਿੱਚ ਨਿਰਦੋਸ਼ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਅਸਫਲਤਾ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਇੱਕ ਸੰਪੂਰਨ ਸੀਲ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

 

ਰਵਾਇਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇਹਨਾਂ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਧਾਤ ਤੋਂ ਮਸ਼ੀਨ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਸੀ ਜਾਂ ਕਈ ਹਿੱਸਿਆਂ ਤੋਂ ਇਕੱਠਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਸੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਉੱਚ ਲਾਗਤਾਂ ਅਤੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨਾਂ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦੀਆਂ ਸਨ। ਉੱਚ-ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਾਲੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਪਲਾਸਟਿਕ ਵੱਲ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਬਦਲਾਅ ਨੇ ਏਕੀਕਰਨ ਅਤੇ ਲਾਗਤ ਬੱਚਤ ਦਾ ਇੱਕ ਮੌਕਾ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ, ਪਰ ਇਸਨੇ ਨਵੀਆਂ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀਆਂ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉਦਯੋਗ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣਾਂ ਵਿੱਚ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਪਲਾਸਟਿਕ ਹਾਊਸਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸਥਿਰ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਭਾਰ, ਕਈ ਵਾਰ 200Nm ਟਾਰਕ ਤੱਕ, ਬਿਨਾਂ ਤਣਾਅ ਦੇ ਕ੍ਰੈਕਿੰਗ ਜਾਂ ਅਸਫਲਤਾ ਦੇ, ਸਹਿਣ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

 

"ਇਹ ਸੰਖੇਪ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਹਿੱਸਾ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਨਹੀਂ ਸੀ," ਐਨਸਿਕਸ ਟੈਕ ਦੇ ਸੀਨੀਅਰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਮਾਈਕਲ ਚੇਨ ਦੱਸਦੇ ਹਨ। "ਇਹ ਪੂਰੇ ਮੁੱਲ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਤਿਆਰ ਕਰਨਾ ਸੀ - ਇੱਕ ਵਾਲਵ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਜੋ ਹਲਕਾ, ਵਧੇਰੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ, ਅਤੇ ਮੌਜੂਦਾ ਹੱਲ ਨਾਲੋਂ ਕਾਫ਼ੀ ਘੱਟ ਮਹਿੰਗਾ ਹੋਵੇ, ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਜਾਂ ਸੁਰੱਖਿਆ 'ਤੇ ਇੱਕ ਵੀ ਰਿਆਇਤ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ।"

 

ਜਟਿਲਤਾ ਨੂੰ ਡੀਕਨਸਟ੍ਰਕਟਿੰਗ: ਐਨਸਿਕਸ ਟੈਕ ਦਾ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਵਿਕਾਸ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ

ਐਨਸਿਕਸ ਟੈਕ ਦਾ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਇੱਕ ਸੰਪੂਰਨ, ਫਰੰਟ-ਲੋਡਿਡ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਮੋਲਡ ਨੂੰ ਕੱਟਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਲਾਗਤ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ।

 

*ਸਾਰਣੀ 1: ਮੁੱਖ ਵਿਕਾਸ ਪੜਾਅ ਅਤੇ ਲਾਗਤ-ਬਚਤ ਫੋਕਸ*

 

ਇਹ ਯਾਤਰਾ ਇੱਕ ਡਿਜੀਟਲ ਜੁੜਵਾਂ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਈ। ਮੋਲਡੇਕਸ3ਡੀ ਵਰਗੇ ਉੱਨਤ ਸਿਮੂਲੇਸ਼ਨ ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਐਨਸਿਕਸ ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਨੇ ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਫਾਰ ਮੈਨੂਫੈਕਚਰੇਬਿਲਟੀ (ਡੀਐਫਐਮ) ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕੀਤਾ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਮੋਲਡ ਕੈਵਿਟੀ ਵਿੱਚ ਪਿਘਲੇ ਹੋਏ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦੀ ਨਕਲ ਕੀਤੀ, ਭਰਨ ਦੇ ਪੈਟਰਨਾਂ, ਸੰਭਾਵੀ ਵੈਲਡ ਲਾਈਨਾਂ, ਹਵਾ ਦੇ ਜਾਲ ਅਤੇ ਕੂਲਿੰਗ-ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਤਣਾਅ ਦੀ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਕੀਤੀ। ਇਸ ਵਰਚੁਅਲ ਟੈਸਟਿੰਗ ਨੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਜਿਓਮੈਟਰੀ ਨੂੰ ਸੰਪੂਰਨ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੱਤੀ - ਪੁੰਜ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਤਾਕਤ ਲਈ ਰਣਨੀਤਕ ਪੱਸਲੀਆਂ ਜੋੜਨਾ, ਅਤੇ ਸਿੰਕ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਅਤੇ ਵਾਰਪੇਜ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਕੰਧ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਇਕਸਾਰਤਾ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣਾ - ਉਹ ਮੁੱਦੇ ਜੋ ਪੂਰੇ ਉਤਪਾਦਨ ਬੈਚਾਂ ਨੂੰ ਸਕ੍ਰੈਪ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।

 

ਮਾਮਲੇ ਦਾ ਦਿਲ: ਰਣਨੀਤਕ ਸਮੱਗਰੀ ਚੋਣ

ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਚੋਣ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਲਾਗਤ ਦੋਵਾਂ ਦਾ ਆਧਾਰ ਹੈ। ਆਮ ਪਲਾਸਟਿਕ ਤੋਂ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਮਿਸ਼ਰਣਾਂ ਵੱਲ ਵਧਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸੀ।

 

ਵਾਲਵ ਦੇ ਮੁੱਖ ਰਿਹਾਇਸ਼ ਅਤੇ ਢਾਂਚਾਗਤ ਹਿੱਸਿਆਂ ਲਈ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਨਿਰੰਤਰ ਭਾਰ ਹੇਠ ਝੁਕਣ ਲਈ ਉੱਚ ਤਾਕਤ, ਕਠੋਰਤਾ ਅਤੇ ਵਿਰੋਧ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, Ansix Tech ਨੇ ਇੱਕ 35% ਗਲਾਸ-ਫਾਈਬਰ ਰੀਇਨਫੋਰਸਡ ਪੋਲੀਅਮਾਈਡ 66 (PA66-GF35) ਚੁਣਿਆ। ਇਹ ਸਮੱਗਰੀ 200 MPa ਤੋਂ ਵੱਧ ਟੈਂਸਿਲ ਤਾਕਤ ਅਤੇ 250°C ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਇੱਕ ਹੀਟ ਡਿਫਲੈਕਸ਼ਨ ਤਾਪਮਾਨ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ। ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ, DFM ਦੌਰਾਨ ਪਛਾਣੀਆਂ ਗਈਆਂ ਉੱਤਮ ਪ੍ਰਵਾਹ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਾਲੀ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਕੇ, Ansix ਘੱਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਸੀ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਪ੍ਰੈਸਯੂਰੇਅ ਅਤੇ ਤਾਪਮਾਨ, ਊਰਜਾ ਦੀ ਖਪਤ ਅਤੇ ਉੱਲੀ 'ਤੇ ਘਿਸਾਅ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ।

 

ਅੰਦਰੂਨੀ ਸੀਲਾਂ ਅਤੇ ਡਾਇਆਫ੍ਰਾਮਾਂ ਲਈ, ਜਿੱਥੇ ਲਚਕਤਾ ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਥਕਾਵਟ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਨ, ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਥਰਮੋਪਲਾਸਟਿਕ ਪੌਲੀਯੂਰੇਥੇਨ (TPU) ਚੁਣਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਵਾਲਵ ਸਪੂਲ ਵਰਗੇ ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਹਿੱਸਿਆਂ ਲਈ, ਟੀਮ ਨੇ ਪੌਲੀਓਕਸੀਮੇਥਾਈਲੀਨ (POM) ਦੀ ਚੋਣ ਕੀਤੀ, ਜੋ ਇਸਦੇ ਘੱਟ ਰਗੜ ਅਤੇ ਉੱਚ ਆਯਾਮੀ ਸਥਿਰਤਾ ਲਈ ਜਾਣੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

 

ਇਹ ਰਣਨੀਤਕ, ਬਹੁ-ਮਟੀਰੀਅਲ ਪਹੁੰਚ ਪੁਰਾਣੇ, ਵਧੇਰੇ ਮਹਿੰਗੇ ਹੱਲਾਂ ਦੇ ਉਲਟ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਪਿਛਲੀਆਂ ਕਾਢਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਲਵ ਬਾਡੀਜ਼ ਨੂੰ POM ਤੋਂ ਸਟੈਂਡਰਡ PA ਵਿੱਚ ਬਦਲਦੇ ਹੋਏ ਦੇਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਦਬਾਅ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ 1.1 MPa ਤੋਂ 2 MPa ਤੱਕ ਸੁਧਾਰਿਆ ਜਾ ਸਕੇ। Ansix ਦੁਆਰਾ ਉੱਨਤ, ਕੱਚ-ਮਜਬੂਤ PA ਮਿਸ਼ਰਣਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਇਸ ਵਿਰਾਸਤ 'ਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਨਿਰਮਾਣਯੋਗਤਾ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਹੋਰ ਅੱਗੇ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ।

 

ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਟੂਲਿੰਗ: ਜਿੱਥੇ ਲਾਗਤ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ

ਮੋਲਡ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਔਜ਼ਾਰ ਨਹੀਂ ਹੈ; ਇਹ ਉਤਪਾਦਨ ਰਣਨੀਤੀ ਦਾ ਭੌਤਿਕ ਰੂਪ ਹੈ। Ansix Tech ਦਾ ਮੋਲਡ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਫ਼ਲਸਫ਼ਾ ਲੰਬੀ ਉਮਰ, ਗਤੀ ਅਤੇ ਉਪਜ 'ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਹੈ।

 

ਸਟੀਲ ਚੋਣ: ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਚੈਨਲਾਂ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲੇ ਕੋਰ ਅਤੇ ਕੈਵਿਟੀਜ਼ ਵਰਗੇ ਉੱਚ-ਘਿਸਣ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰਾਂ ਲਈ, ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ H13 ਹੌਟ-ਵਰਕ ਟੂਲ ਸਟੀਲ, 48-52 HRC ਤੱਕ ਸਖ਼ਤ, ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਮੋਲਡ ਬੇਸ ਦੇ ਘੱਟ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ, ਵੱਡੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਲਈ, ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਸਖ਼ਤ P20 ਸਟੀਲ ਨੇ ਟਿਕਾਊਤਾ ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨੀਬਿਲਟੀ ਦਾ ਇੱਕ ਲਾਗਤ-ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਸੰਤੁਲਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤਾ।

 

ਗੇਟਿੰਗ ਅਤੇ ਰਨਰ ਸਿਸਟਮ: ਵਾਲਵ-ਗੇਟ ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਗਰਮ ਰਨਰ ਸਿਸਟਮ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਹ ਕੋਲਡ ਰਨਰ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਠੋਸ ਪਲਾਸਟਿਕ ਸਪ੍ਰੂ ਅਤੇ ਰਨਰ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਹਿੱਸੇ ਲਈ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਨੂੰ ਲਗਭਗ 15% ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਗੇਟਾਂ ਨੂੰ ਸੰਤੁਲਿਤ ਭਰਾਈ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਅੰਤਮ ਹਿੱਸੇ 'ਤੇ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣ ਵਾਲੇ ਗਵਾਹਾਂ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨਾਂ ਨੂੰ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ।

 

ਕਨਫਾਰਮਲ ਕੂਲਿੰਗ ਚੈਨਲ: ਡੀਐਫਐਮ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਕੂਲਿੰਗ ਚੈਨਲਾਂ ਨੂੰ ਪਾਰਟ ਜਿਓਮੈਟਰੀ ਦੇ ਸਹੀ ਰੂਪਾਂਤਰਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਮਸ਼ੀਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਹ ਨਵੀਨਤਾ, ਕੁਝ ਮੋਲਡ ਇਨਸਰਟਸ ਲਈ 3D ਮੈਟਲ ਪ੍ਰਿੰਟਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਸਮਰੱਥ, ਕੂਲਿੰਗ ਸਮੇਂ ਨੂੰ 30% ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਪੈਦਾ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਸਿੱਧਾ ਵਾਧਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

 

ਇਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ: ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਇਜੈਕਟਰ ਪਿੰਨਾਂ ਅਤੇ ਸਲੀਵ ਇਜੈਕਟਰਾਂ ਦੇ ਸੁਮੇਲ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੰਤੁਲਿਤ ਬਲ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਸੀ ਕਿ ਨਾਜ਼ੁਕ, ਕੱਚ ਨਾਲ ਭਰੇ ਹਿੱਸੇ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਵਿਗਾੜ ਜਾਂ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਮੋਲਡ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣ।

 

ਮੋਲਡਿੰਗ ਚੁਣੌਤੀ ਨੂੰ ਜਿੱਤਣਾ: ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਸਿੰਫਨੀ

ਕੱਚ ਨਾਲ ਭਰੇ ਨਾਈਲੋਨ ਤੋਂ ਤੰਗ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਵਾਲੇ ਇੱਕ ਗੁੰਝਲਦਾਰ, ਪਤਲੀ-ਦੀਵਾਰ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਢਾਲਣਾ ਬਹੁਤ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ। ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਵਾਲੇ ਫਾਈਬਰ ਵਹਾਅ ਦੌਰਾਨ ਇਕਸਾਰ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਐਨੀਸੋਟ੍ਰੋਪਿਕ ਸੁੰਗੜਨ ਅਤੇ ਵਾਰਪੇਜ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਅੰਦਰੂਨੀ ਚੈਨਲਾਂ ਨੂੰ ਫਲੈਸ਼ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਣਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਨੂੰ ਜਿੱਤਣ ਲਈ, Ansix Tech ਨੇ ਇੱਕ ਸਖ਼ਤ, ਡੇਟਾ-ਸੰਚਾਲਿਤ ਅਨੁਕੂਲਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ।

 

ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਇੱਕ ਆਰਥੋਗੋਨਲ ਪ੍ਰਯੋਗ ਡਿਜ਼ਾਈਨ (OED) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ, ਜੋ ਕਿ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਪਲਾਸਟਿਕ ਅਨੁਕੂਲਨ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਸਾਬਤ ਹੋਇਆ ਇੱਕ ਤਰੀਕਾ ਹੈ। ਇਸ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਪਹੁੰਚ ਨੇ ਕਈ ਉਤਪਾਦਨ ਅਜ਼ਮਾਇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਪੰਜ ਮੁੱਖ ਮਾਪਦੰਡਾਂ - ਪਿਘਲਣ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ, ਮੋਲਡ ਤਾਪਮਾਨ, ਟੀਕੇ ਦੀ ਗਤੀ, ਪੈਕਿੰਗ ਦਬਾਅ, ਅਤੇ ਪੈਕਿੰਗ ਸਮਾਂ - ਨੂੰ ਵੱਖਰਾ ਕੀਤਾ। ਆਉਟਪੁੱਟ ਨੂੰ ਦੋ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਗੁਣਵੱਤਾ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਮਾਪਿਆ ਗਿਆ ਸੀ: ਵੌਲਯੂਮੈਟ੍ਰਿਕ ਸੰਕੁਚਨ ਅਤੇ ਵਾਰਪੇਜ ਵਿਗਾੜ।

 

ਸਾਰਣੀ 2: ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਮਾਪਦੰਡ ਬਨਾਮ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਬੇਸਲਾਈਨ

ਨਤੀਜੇ ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ ਸਨ। ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੇ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਵਧੇਰੇ ਅਯਾਮੀ ਸਥਿਰ ਹਿੱਸਾ ਪੈਦਾ ਕੀਤਾ ਬਲਕਿ ਇਹ ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਘੱਟ ਊਰਜਾ ਨਾਲ ਵੀ ਹੋਇਆ। ਸਕ੍ਰੈਪ ਦਰ ਉਦਯੋਗ-ਮੋਹਰੀ 0.5% ਤੱਕ ਡਿੱਗ ਗਈ, ਅਤੇ ਚੱਕਰ ਸਮਾਂ 18% ਤੱਕ ਘਟ ਗਿਆ। ਇਹ ਕੁਸ਼ਲਤਾਵਾਂ ਗਾਹਕ ਨੂੰ ਦਿੱਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਨਾਟਕੀ ਲਾਗਤ ਬੱਚਤਾਂ ਦਾ ਆਧਾਰ ਬਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ।

 

ਆਰਡਰ ਤੋਂ ਡਿਲੀਵਰੀ ਤੱਕ: ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਦੀ ਗਤੀ

ਐਨਸਿਕਸ ਟੈਕ ਦੀ "ਰੈਪਿਡ ਡਿਲੀਵਰੀ ਪਾਈਪਲਾਈਨ" ਹਰ ਪੜਾਅ ਨੂੰ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਅੰਤਿਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਫ੍ਰੀਜ਼ ਹੋਣ 'ਤੇ, ਮੋਲਡ ਲਈ ਲੰਬੇ-ਲੀਡ ਸਟੀਲ ਅਤੇ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਨੂੰ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਸੀਐਨਸੀ ਕੋਡ ਦੇ ਅੰਤਿਮ ਰੂਪ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਆਰਡਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਮੋਲਡ ਫੈਬਰੀਕੇਸ਼ਨ, ਸੈਂਪਲਿੰਗ, ਅਤੇ ਡੀਓਈ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਜਿੱਥੇ ਵੀ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇ ਓਵਰਲੈਪ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਗੁਣਵੱਤਾ ਭਰੋਸਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਪਹਿਲੇ ਨਮੂਨੇ ਤੋਂ ਏਮਬੇਡ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ: ਹਰੇਕ ਮਾਪ ਨੂੰ ਕੋਆਰਡੀਨੇਟ ਮਾਪਣ ਵਾਲੀਆਂ ਮਸ਼ੀਨਾਂ (ਸੀਐਮਐਮ) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਡਿਜੀਟਲ ਸੀਏਡੀ ਮਾਡਲ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਮਾਪਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੀਲ ਦੀ ਇਕਸਾਰਤਾ ਦੀ ਗਰੰਟੀ ਦੇਣ ਲਈ 100% ਉਤਪਾਦਨ ਇਕਾਈਆਂ 'ਤੇ ਦਬਾਅ ਸੜਨ ਦੇ ਟੈਸਟ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।

 

ਸਾਰੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਰੀਸਾਈਕਲ ਕਰਨ ਯੋਗ, ਐਂਟੀ-ਸਟੈਟਿਕ ਕੰਟੇਨਰਾਂ ਵਿੱਚ ਪੈਕ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਮਲਕੀਅਤ ਵਾਲੇ ਡਿਵਾਈਡਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਘਬਰਾਹਟ ਨੂੰ ਰੋਕਦੇ ਹਨ, ਗਾਹਕ ਦੀ ਅਸੈਂਬਲੀ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਦੇ ਹਨ ਜੋ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।

 

"ਇਹ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਪਲਾਇਰ ਮਾਰਜਿਨ ਨੂੰ ਨਿਚੋੜ ਕੇ ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਪਾਰਟ ਲਾਗਤ ਪ੍ਰਾਪਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ," ਮਾਈਕਲ ਚੇਨ ਸਿੱਟਾ ਕੱਢਦਾ ਹੈ। "ਇਹ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਉੱਤਮ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨਿਯੰਤਰਣ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਾਂਝੇਦਾਰੀ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਜੋ ਅਣੂ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਨ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਵਾਲਵ ਨਹੀਂ ਬਣਾਇਆ; ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਗਾਹਕ ਲਈ ਇੱਕ ਵਧੇਰੇ ਟਿਕਾਊ ਅਤੇ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਲਾਗਤ ਢਾਂਚਾ ਬਣਾਇਆ।"

 

ਗਲੋਬਲ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ ਲਈ, ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਨਵੀਨਤਾ ਲਿਆਉਣ ਦੇ ਨਿਰੰਤਰ ਦਬਾਅ ਹੇਠ, Ansix Tech ਮਾਡਲ ਇੱਕ ਸਪੱਸ਼ਟ ਬਲੂਪ੍ਰਿੰਟ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ: ਅਸਲ ਮੁੱਲ ਸਸਤੀ ਸਮੱਗਰੀ ਜਾਂ ਕਿਰਤ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਮਿਲਦਾ, ਸਗੋਂ ਚੁਸਤ, ਵਧੇਰੇ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ, ਅਤੇ ਸ਼ੁੱਧਤਾ-ਸੰਚਾਲਿਤ ਨਿਰਮਾਣ ਬੁੱਧੀ ਵਿੱਚ ਮਿਲਦਾ ਹੈ।

ਅੰਸਿਕਸ ਟੈਕ ਕੰਪਨੀ ਲਿਮਟਿਡ

ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਕਾਰ ਸੀਟ ਦੀ ਉਚਾਈ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਵਾਲਵ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਕੋਈ ਯੋਜਨਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੇਂ ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਡੇ ਵਿਚਾਰਾਂ ਨੂੰ ਹਕੀਕਤ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਂਗੇ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਤੁਹਾਡੇ ਸੁਪਨਿਆਂ ਨੂੰ ਸਾਕਾਰ ਕਰਾਂਗੇ, ਅਤੇ ਬਾਜ਼ਾਰ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਆਰਡਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਾਂਗੇ। ਸਾਡੀ ਸੰਪਰਕ ਜਾਣਕਾਰੀ info@ansixtech.com ਹੈ। ਜਾਂ ਸਾਡੇ CTO ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ, ਮੇਲ: stephen@ansixtech.com

 

#www.ansixtech.com #ansixtech.com #ਕਾਰ ਸੀਟ ਉਚਾਈ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਵਾਲਵ #ਕਾਰ ਸੀਟ ਉਚਾਈ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਵਾਲਵ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਮੋਲਡਿੰਗ ਫੈਕਟਰੀ #Ansix ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਮੋਲਡ #ਕਾਰ ਸੀਟ ਉਚਾਈ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਵਾਲਵ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਮੋਲਡਿੰਗ ਕੰਪਨੀ #ਕਾਰ ਸੀਟ ਉਚਾਈ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਵਾਲਵ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਮੋਲਡਿੰਗ ਕੰਪਨੀਆਂ #Ansix #Ansix ਮੋਲਡ #Ansix ਚੀਨ #Ansix ਟੈਕ ਚਾਈਨਾ #Ansix ਟੈਕ ਕੰਪਨੀ #Ansix ਫੈਕਟਰੀ #Ansix ਟੈਕ #Ansix ਮੋਲਡ #Ansix ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਮੋਲਡਿੰਗ #Ansix ਮੋਲਡ ਫੈਕਟਰੀ #ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਮੋਲਡਿੰਗ ਕਾਰ ਸੀਟ ਉਚਾਈ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਵਾਲਵ #Ansix ਮੋਲਡ ਫੈਕਟਰੀ #ਕਾਰ ਸੀਟ ਉਚਾਈ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਵਾਲਵ ਚਾਈਨਾ #ਕਾਰ ਸੀਟ ਉਚਾਈ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਵਾਲਵ ਪ੍ਰੀਸੀਜ਼ਨ ਮੋਲਡ #ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਫੈਕਟਰੀ #ਕਾਰ ਸੀਟ ਉਚਾਈ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਵਾਲਵ ਪ੍ਰੀਸੀਜ਼ਨ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਮੋਲਡਿੰਗ #L-ਆਕਾਰ ਵਾਲਾ ਮੈਡੀਕਲ ਟਿਊਮੋਲਡ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਮੋਲਡਿੰਗ ਫੈਕਟਰੀ #ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਮੋਲਡਿੰਗ ਕੰਪਨੀ #ਕਾਰ ਸੀਟ ਉਚਾਈ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਵਾਲਵ ਫੈਕਟਰੀ #ਕਾਰ ਸੀਟ ਉਚਾਈ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਵਾਲਵ ਮੋਲਡ ਲਿਮਟਿਡ #Ansix ਮੋਲਡ ਚੀਨ #Ansix ਕੰਪਨੀਆਂ #Ansix ਕੰਪਨੀ ਚੀਨ #ਕਾਰ ਸੀਟ ਉਚਾਈ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਵਾਲਵ ਫੈਕਟਰੀ #Ansix Tech #Ansix Tech ਮੋਲਡ #ਕਾਰ ਸੀਟ ਉਚਾਈ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਵਾਲਵ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਮੋਲਡਿੰਗ #ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਮੋਲਡਿੰਗ ਕੰਪਨੀ #ਅੰਸਿਕਸ ਕਾਰ ਸੀਟ ਉਚਾਈ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਵਾਲਵ ਪਾਰਟਸ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਮੋਲਡ ਕੰਪਨੀਆਂ #ਕਾਰ ਸੀਟ ਉਚਾਈ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਵਾਲਵ #ਕਾਰ ਸੀਟ ਉਚਾਈ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਵਾਲਵ ਚੀਨ #ਕਾਰ ਸੀਟ ਉਚਾਈ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਵਾਲਵ ਚੀਨ ਫੈਕਟਰੀ #ਅੰਸਿਕਸ ਮੋਲਡਿੰਗ ਕੰਪਨੀਆਂ #ਅੰਸਿਕਸ ਮੋਲਡਿੰਗ ਕੰਪਨੀ #ਕਾਰ ਸੀਟ ਉਚਾਈ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਵਾਲਵ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਮੋਲਡਿੰਗ ਫੈਕਟਰੀ #ਅੰਸਿਕਸ ਟੈਕ ਮੋਲਡ #ਕਾਰ ਸੀਟ ਉਚਾਈ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਵਾਲਵ ਪ੍ਰੀਸੀਜ਼ਨ ਮੋਲਡ #ਕਾਰ ਸੀਟ ਉਚਾਈ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਵਾਲਵ ਪਲਾਸਟਿਕ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਮੋਲਡਿੰਗ #ਅੰਸਿਕਸ ਪਲਾਸਟਿਕ ਮੋਲਡ #ਮੋਲਡ ਮੈਨੂਫੈਕਚਰਿੰਗ #ਕਾਰ ਸੀਟ ਉਚਾਈ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਵਾਲਵ ਪਾਰਟਸ ਮੈਨੂਫੈਕਚਰਿੰਗ #ਕਾਰ ਸੀਟ ਉਚਾਈ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਵਾਲਵ ਪਲਾਸਟਿਕ ਪਾਰਟਸ ਫੈਕਟਰੀ #ਕਾਰ ਸੀਟ ਉਚਾਈ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਵਾਲਵ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਪਾਰਟਸ ਮੋਲਡ #ਕਾਰ ਸੀਟ ਉਚਾਈ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਵਾਲਵ ਪ੍ਰਿਸੀਜ਼ਨ ਮੈਨੂਫੈਕਚਰਿੰਗ #ਕਾਰ ਸੀਟ ਉਚਾਈ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਵਾਲਵ ਪ੍ਰਿਸੀਜ਼ਨ #ਚੀਨ ਮੋਲਡ #ਕਾਰ ਸੀਟ ਉਚਾਈ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਵਾਲਵ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਮੋਲਡਿੰਗ ਚਾਈਨਾ #ਚੀਨ ਪ੍ਰੀਸੀਜ਼ਨ ਮੋਲਡ #ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਮੋਲਡ #ਕਾਰ ਸੀਟ ਉਚਾਈ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਵਾਲਵ ਪ੍ਰੀਸੀਜ਼ਨ ਮੋਲਡ ਚੀਨ #ਪ੍ਰੀਸੀਜ਼ਨ ਮੋਲਡ #ਉੱਚ-ਪ੍ਰੀਸੀਜ਼ਨ ਮੋਲਡ #ਕਾਰ ਸੀਟ ਉਚਾਈ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਵਾਲਵ #ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਮੋਲਡ #ਕਾਰ ਸੀਟ ਉਚਾਈ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਵਾਲਵ ਫੈਕਟਰੀ #ਕਾਰ ਸੀਟ ਉਚਾਈ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਵਾਲਵ ਕੰਪਨੀ #ਸੁਪਰ ਲਾਰਜ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਮੋਲਡ ਫੈਕਟਰੀ #ਵੱਡਾ ਟਨੇਜ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਮੋਲਡਿੰਗ ਫੈਕਟਰੀ #ਕਾਰ ਸੀਟ ਦੀ ਉਚਾਈ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਵਾਲਵ ਕੰਪਨੀ #ਕਾਰ ਸੀਟ ਦੀ ਉਚਾਈ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਵਾਲਵ ਫੈਕਟਰੀ #2800T ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਮੋਲਡਿੰਗ ਫੈਕਟਰੀ #3000 ਟਨ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਮੋਲਡਿੰਗ #4500 ਟਨ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਮੋਲਡਿੰਗ ਫੈਕਟਰੀ #ਵੱਡੀ ਮੋਲਡ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਮੋਲਡਿੰਗ #ਵੱਡੀ ਪਲਾਸਟਿਕ ਮੋਲਡ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਮੋਲਡਿੰਗ ਫੈਕਟਰੀ #ਵੱਡੀ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਮੋਲਡ ਨਿਰਮਾਤਾ #ਪਲਾਸਟਿਕ ਮੋਲਡ ਫੈਕਟਰੀ #ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਮੋਲਡ #ਪਲਾਸਟਿਕ ਮੋਲਡ