எங்களைத் தொடர்பு கொள்ளுங்கள்
Leave Your Message
ஐரோப்பிய, அமெரிக்க மற்றும் ஜப்பானிய தரநிலை EV சார்ஜிங் இணைப்பான் பின்கள் மற்றும் சாக்கெட்டுகள்
செய்திகள்
செய்திப் பிரிவுகள்
சிறப்புச் செய்திகள்

ஐரோப்பிய, அமெரிக்க மற்றும் ஜப்பானிய தரநிலை EV சார்ஜிங் இணைப்பான் பின்கள் மற்றும் சாக்கெட்டுகள்

2026-03-25

ஐரோப்பிய, அமெரிக்க மற்றும் ஜப்பானிய தரநிலை EV சார்ஜிங் இணைப்பான் பின்கள் மற்றும் சாக்கெட்டுகள்

3.png

 

இணைப்பை உருவாக்குதல்: எப்படி ஆன்சிக்ஸ் உலகளாவிய மின்சார வாகன சார்ஜிங் இணைப்பிகளில் தொழில்நுட்பம் தரம் மற்றும் விலையை மறுவரையறை செய்கிறது.

மின்சார வாகனங்களுக்கான (EVs) உலகளாவிய மாற்றம் என்பது வெறும் மின்கலங்கள் மற்றும் மோட்டார்களின் கதை மட்டுமல்ல; அது இணைப்புகளின் கதை. ஒவ்வொரு மின்சார வாகனத்தின் மையத்திலும் உயர் மின்னழுத்த மின்னேற்ற இடைமுகங்களின் ஒரு சிக்கலான வலையமைப்பு உள்ளது, இது வாகனத்திற்கும் ஆற்றல் மூலத்திற்கும் இடையிலான முக்கியமான இணைப்பாகும். ஐரோப்பிய, அமெரிக்க மற்றும் ஜப்பானிய துறைகளின் சிதறடிக்கப்பட்ட சூழலில் இந்தத் துறை பயணிக்கையில்... தரநிலைகள்துல்லியமாக வடிவமைக்கப்பட்ட இணைப்பான் பாகங்களுக்கான தேவை முன்னெப்போதும் இல்லாத அளவுக்கு அதிகரித்துள்ளது.

 

அதிக சவால்கள் நிறைந்த இந்தச் சூழலில், பின்கள், சாக்கெட்டுகள் மற்றும் முழுமையான உறை அமைப்புகளை உள்ளடக்கிய, ஐரோப்பிய, அமெரிக்க மற்றும் ஜப்பானிய தரநிலை மின்சார வாகன சார்ஜிங் இணைப்பான்களின் வடிவமைப்பு மற்றும் உற்பத்தியில் நிபுணத்துவம் பெற்ற ஆன்சிக்ஸ் டெக் நிறுவனம், தனது உற்பத்தித் திறன்களை கணிசமாக விரிவுபடுத்துவதாக அறிவித்துள்ளது. 28 ஆண்டுகளுக்கும் மேலான அனுபவத்துடன், இந்நிறுவனம் தனது துல்லியமான இன்ஜெக்ஷன் மோல்டிங் நிபுணத்துவத்தையும், ஒரு மூலோபாய தயாரிப்பு நிலைப்படுத்தல் உத்தியையும் பயன்படுத்தி, ஒரு புதிய, விரிவான திட்ட வரிசையைத் தொடங்குகிறது. இந்த முயற்சி, கடுமையான சர்வதேச பாதுகாப்பு மற்றும் செயல்திறன் தரநிலைகளைப் பூர்த்தி செய்யும் அதே வேளையில், வாடிக்கையாளர்களுக்கான உறுதியான செலவுகளைக் குறைப்பது போன்ற, தொழில்துறையின் மிகவும் தொடர்ச்சியான சவால்களை எதிர்கொள்ளும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.

 

இந்தக் கட்டுரை, ஆன்சிக்ஸ் டெக்கின் சமீபத்திய திட்டத்தின் நுணுக்கங்களை ஆழமாக ஆராய்ந்து, முன்மாதிரியிலிருந்து பெருமளவு உற்பத்தி வரையிலான அதன் பயணத்தை விவரிக்கிறது. இந்த முக்கியக் கூறுகளை வார்ப்பதில் உள்ள தொழில்நுட்பச் சிக்கல்கள், கடுமையான சரிபார்ப்பு செயல்முறைகள், மற்றும் உற்பத்தித் திறனை மேம்படுத்தவும் சரியான நேரத்தில் விநியோகத்தை உறுதி செய்யவும் அந்நிறுவனம் கையாளும் புதுமையான உத்திகள் ஆகியவற்றை நாம் ஆய்வு செய்வோம்.

 

தரநிலைகளின் புதிர்ப்பாதை: உலகளாவிய மின்சார வாகன மின்னேற்ற நெறிமுறைகளை வழிநடத்துதல்

உற்பத்தி செயல்முறையை ஆய்வு செய்வதற்கு முன், ஒழுங்குமுறைச் சூழலைப் புரிந்துகொள்வது அவசியம். உலகளாவிய மின்சார வாகனச் சந்தையானது, தற்போது ஐந்து முதன்மை மின்னேற்றத் தரநிலைகளால் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது; அவற்றில் ஒவ்வொன்றும் தனித்துவமான பௌதீக உள்ளமைப்புகளையும் செயல்திறன் தேவைகளையும் கொண்டுள்ளன.

 

ஐரோப்பிய தரநிலை (CCS2): ஒருங்கிணைந்த மின்னேற்ற அமைப்பு (CCS) ஐரோப்பாவில் முதன்மைத் தரநிலையாக உருவெடுத்துள்ளது. CCS2, ஒரு வகை 2 AC இணைப்பியுடன் கூடுதலாக இரண்டு DC முனைகளை ஒருங்கிணைத்து, ஒரே வாகன உள்ளீட்டு வழி மூலம் AC மற்றும் DC ஆகிய இரண்டு வகைகளிலும் வேகமாக மின்னேற்றம் செய்ய அனுமதிக்கிறது. இது முக்கிய ஐரோப்பிய வாகன உற்பத்தியாளர்களால் ஆதரிக்கப்படுகிறது மற்றும் ஐரோப்பிய ஒன்றியம் முழுவதும் கட்டாயமாக்கப்பட்டுள்ளது.

 

அமெரிக்கத் தரநிலை (CCS1 & SAE J1772): வட அமெரிக்காவில், SAE J1772 தரநிலையானது ஐந்து-பின் உள்ளமைப்பைக் கொண்டு AC சார்ஜிங்கை நிர்வகிக்கிறது. DC ஃபாஸ்ட் சார்ஜிங்கிற்கு, CCS1 தரநிலையானது J1772 இடைமுகத்திற்குக் கீழே இரண்டு பெரிய DC பின்களைச் சேர்ப்பதன் மூலம் இதை விரிவுபடுத்துகிறது. இருப்பினும், டெஸ்லாவின் NACS (வட அமெரிக்க சார்ஜிங் தரநிலை), இப்போது SAE J3400 எனத் தரப்படுத்தப்பட்டு, பரவலாக ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டதால் இந்தத் துறை வேகமாக மாறி வருகிறது. இது அதன் கச்சிதமான வடிவமைப்பு மற்றும் அதிக ஆற்றல் வெளியீடு காரணமாகக் குறிப்பிடத்தக்க சந்தைப் பங்கைப் பெற்று வருகிறது.

 

ஜப்பானிய தரநிலை (CHAdeMO): ஜப்பானிய உற்பத்தியாளர்களால் உருவாக்கப்பட்ட CHAdeMO (CHArge de MOve), முதல் DC அதிவேக மின்னேற்றத் தரநிலைகளில் ஒன்றாகும். இது ஒரு தனித்துவமான, சற்றே பருமனான இணைப்பியைப் பயன்படுத்துகிறது மற்றும் வலுவான, நம்பகமான கட்டுப்பாட்டிற்காக CAN பஸ் தகவல்தொடர்பை நம்பியுள்ளது. ஐரோப்பா மற்றும் வட அமெரிக்காவில் இதன் சந்தைப் பங்கு குறைந்திருந்தாலும், இது ஜப்பானிலும் குறிப்பிட்ட வாகன மாடல்களிலும் பரவலாக உள்ளது.

 

ஆன்சிக்ஸ் டெக்கின் புதிய திட்ட வரிசையானது, இந்தத் தரநிலைகளின் குறிப்பிட்ட நுணுக்கங்களுக்கு இடமளிக்கும் வகையில் உருவாக்கப்பட்டுள்ளது. CCS1, CCS2 மற்றும் CHAdeMO ஆகியவற்றின் துல்லியமான பின் அமைப்புகள், பரிமாண சகிப்புத்தன்மைகள் மற்றும் இயந்திரவியல் நீடித்துழைப்புத் தேவைகளுக்கு இணங்க இணைப்பான்களை உற்பத்தி செய்யும் அந்நிறுவனத்தின் திறன், அதன் பொறியியல் பன்முகத்தன்மைக்கு ஒரு சான்றாக விளங்குகிறது.

 

திட்ட வரைவிலிருந்து யதார்த்தத்திற்கு: ஆன்சிக்ஸ் தொழில்நுட்ப மேம்பாட்டு செயல்முறை

ஒரு இணைப்பியானது, கருத்தாக்க நிலையில் இருந்து அதிக அளவில் உற்பத்தி செய்யப்படும் ஒரு பாகமாக மாறும் பயணம், தொழில்நுட்ப ரீதியான இடர்கள் நிறைந்தது. ஆன்சிக்ஸ் டெக், கூட்டு முயற்சியிலான உற்பத்திக்கான வடிவமைப்பு (DFM) கட்டத்துடன் தொடங்கும் மிகவும் கட்டமைக்கப்பட்ட அணுகுமுறையின் மூலம் இந்த இடரைக் குறைக்கிறது.

 

கூட்டு வடிவமைப்பு மற்றும் முன்மாதிரி உருவாக்கம்

வாடிக்கையாளரின் 3D CAD மாதிரியை ஆழமாகப் பகுப்பாய்வு செய்வதன் மூலம் திட்டத் தொடக்கம் ஆரம்பிக்கப்படுகிறது. EV சார்ஜிங் இணைப்பிகள் என்பவை சாதாரண பிளாஸ்டிக் உறைகள் அல்ல; அவை மெல்லிய சுவர்கள், கட்டமைப்பு ஆதரவிற்கான நுட்பமான விளிம்புகள், மற்றும் உலோக முனையங்களைப் பாதுகாப்பாகப் பொருத்துவதற்கான துல்லியமான குழிகள் தேவைப்படும் சிக்கலான வடிவவியல்களைக் கொண்டவை. இந்தக் கட்டத்தில் கண்டறியப்படும் முதன்மைச் சவால்கள், பொதுவாக முனையங்களின் சீரமைப்பிற்கு உத்தரவாதம் அளிக்க பரிமாண நிலைத்தன்மையை உறுதி செய்தல், UL 94 V-0 தீத்தடுப்புத் தன்மையை அடைதல், மற்றும் வாகனத் தரத்திலான வெப்பச் சுழற்சி மற்றும் இயந்திர அழுத்தத்தைத் தாங்குதல் ஆகியவற்றைச் சுற்றியே அமைகின்றன.

 

ஆன்சிக்ஸ் டெக்கின் பொறியாளர்கள், விரிவான DFM பகுப்பாய்வை மேற்கொள்வதற்காக, மோல்ட்ஃப்ளோ மற்றும் மோல்டெக்ஸ்3டி போன்ற மேம்பட்ட CAE உருவகப்படுத்துதல் கருவிகளைப் பயன்படுத்துகின்றனர். இந்த டிஜிட்டல் முன்-சரிபார்ப்பானது, எஃகு வெட்டப்படுவதற்கு முன்பே, அமிழ்வுத் தடங்கள், வளைவு மற்றும் வெளியேற்றுவதற்குக் கடினமான பகுதிகள் உள்ளிட்ட, வார்ப்பில் ஏற்படக்கூடிய சாத்தியமான சிக்கல்களைக் கண்டறிகிறது.

 

உலோக முனையங்களின் ஒருங்கிணைப்பு தேவைப்படும் இணைப்பான்களுக்காக, அந்நிறுவனம் பயன்படுத்துகிறது மோல்டிங்கைச் சேர்க்கவும்இந்தச் செயல்முறையில், பிளாஸ்டிக் உட்செலுத்தப்படுவதற்கு முன்பு, உலோக ஊசிகள் அல்லது முனையங்கள் அச்சுக்குழியில் முன்கூட்டியே பொருத்தப்படுகின்றன. இது, இரண்டாம் நிலை இணைப்புக்கான தேவையை நீக்கி, நம்பகத்தன்மையை மேம்படுத்தி, நீண்ட காலச் செலவுகளைக் குறைக்கும் ஒரு காற்றுப்புகாத, ஒருங்கிணைந்த பாகத்தை உருவாக்குகிறது.

 

முன்மாதிரி உருவாக்கும் கட்டத்தில், முன்-கடினப்படுத்தப்பட்ட எஃகைப் பயன்படுத்தி ஒற்றைக் குழி அச்சுகள் இயந்திரத்தால் செதுக்கப்படுகின்றன. இந்த ஆரம்ப மாதிரிகள் கடுமையான பல சோதனைகளுக்கு உட்படுத்தப்படுகின்றன:

 

பரிமாண ஆய்வு: முக்கிய பரிமாணங்களைச் சரிபார்க்க ஒருங்கிணைப்பு அளவீட்டு இயந்திரங்களைப் (CMM) பயன்படுத்துதல்.

 

மின்சாரப் பரிசோதனை: மின்காப்பின் ஒருமைப்பாட்டை உறுதி செய்வதற்கான உயர் மின்னழுத்த (ஹை-பாட்) மின்காப்புப் பரிசோதனை.

 

இயந்திரவியல் சோதனை: இணைப்புச் சுழற்சியின் நீடித்த தன்மையைச் சரிபார்ப்பதற்கான செருகல் மற்றும் பிரித்தெடுத்தல் விசைச் சோதனைகள்.

 

சுற்றுச்சூழல் சோதனை: நிஜ உலக நிலைமைகளை உருவகப்படுத்த வெப்ப அதிர்ச்சி மற்றும் ஈரப்பதத்திற்கு உட்படுத்துதல்.

 

வடிவமைப்பு, முன்மாதிரி, சோதனை, செம்மைப்படுத்துதல் ஆகிய இந்தத் தொடர் சுழற்சியானது, அதிக அளவிலான உற்பத்திக் கருவிகளில் கணிசமான முதலீடு செய்வதற்கு முன்பாகவே, வடிவமைப்பானது அதன் செயல்பாடு மற்றும் உற்பத்தித்திறனுக்காக முழுமையாகச் சரிபார்க்கப்படுவதை உறுதி செய்கிறது.

 

பொருள் தேர்வு அறிவியல்: செலவையும் செயல்திறனையும் சமநிலைப்படுத்துதல்

ஒரு மின்சார வாகன இணைப்பியின் செயல்திறன் மற்றும் விலை ஆகிய இரண்டிற்கும் மூலப்பொருளின் தேர்வு அடிப்படையானது. ஆன்சிக்ஸ் டெக்கின் பொருள் அறிவியல் குழு, மிகையான பொறியியல் சிக்கல்கள் இன்றி, துல்லியமான விவரக்குறிப்புகளைப் பூர்த்தி செய்யும் பாலிமர்களையும் உலோகங்களையும் தேர்ந்தெடுப்பதற்காக, உயர்தர வழங்குநர்களுடன் நெருக்கமாகப் பணியாற்றுகிறது.

 

பாலிமர் தேர்வு: PBT+GF

 

பிளாஸ்டிக் உறை மற்றும் காப்புப் பாகங்களுக்கு, 30% கண்ணாடியிழை வலுவூட்டப்பட்ட பாலிபியூட்டிலீன் டெரிப்தாலேட் (PBT) பெரும்பாலும் விரும்பப்படும் பொருளாக உள்ளது. குறிப்பாக, உயர் மின்னழுத்த மின்சார வாகன (EV) இணைப்பான்களுக்கு, கிராஸ்டின்® FR684NH1 (25% கண்ணாடியிழை வலுவூட்டப்பட்டது) அல்லது HR5330HFS (30% கண்ணாடியிழை வலுவூட்டப்பட்டது) போன்ற மேம்பட்ட தரங்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

 

ஏன் PBT?

 

இயந்திர வலிமை: கண்ணாடியிழை வலுவூட்டலானது, முள்களைப் பாதுகாப்பாகப் பிடித்து வைப்பதற்கும், மீண்டும் மீண்டும் இணையும் சுழற்சிகளின் விசைகளைத் தாங்குவதற்கும் தேவையான உயர் இயந்திர வலிமையையும் விறைப்புத்தன்மையையும் வழங்குகிறது.

 

மின் காப்பு: PBT சிறந்த மின்காப்புப் பண்புகளை வழங்குகிறது, மேலும் இதன் ஒப்பீட்டுத் தடக் குறியீடுகள் (CTI) 600V வரை எட்டுகின்றன, இது உயர் மின்னழுத்தப் பயன்பாடுகளுக்கு மிகவும் அவசியமானதாகும்.

 

பரிமாண நிலைத்தன்மை: குறைந்த ஈரப்பதம் உறிஞ்சப்படுவதால், மாறுபட்ட ஈரப்பதம் நிலைகளிலும் இணைப்பான் அதன் வடிவத்தையும் முக்கிய சகிப்புத்தன்மைகளையும் தக்க வைத்துக் கொள்கிறது.

 

தீத்தடுப்புத்தன்மை: வாகனப் பயன்பாடுகளுக்கான ஒரு சமரசமற்ற பாதுகாப்புத் தேவையாகிய, மெல்லிய சுவர்ப் பகுதிகளில் உள்ள UL 94 V-0 தரநிலைகளை இந்தக் கலவைகள் பூர்த்தி செய்கின்றன.

 

செலவுக் குறைப்பு உத்தி: மூலப்பொருள் உகப்பாக்கம்

 

பாலிஃப்தாலமைடு (PPA) அல்லது பாலிஃபினைலீன் சல்பைடு (PPS) போன்ற பொருட்கள் சற்றே உயர்ந்த வெப்ப செயல்திறனை வழங்கினாலும், அவற்றின் விலை கணிசமாக அதிகமாக உள்ளது. பிரீமியம் மாற்றுகளுடன் ஒப்பிடும்போது மூலப்பொருட்களின் செலவை 15% வரை குறைப்பதோடு, உயர் செயல்திறன் கொண்ட PBT வகைகள் அனைத்து வாடிக்கையாளர் விவரக்குறிப்புகள் மற்றும் தரநிலைத் தேவைகளையும் (IEC 62196-3 மற்றும் GB/T 20234.3 போன்றவை) பூர்த்தி செய்ய முடியும் என்பதை நிரூபிப்பதே ஆன்சிக்ஸ் டெக்கின் அணுகுமுறையாகும். இந்த உத்திசார்ந்த தேர்வு, வாடிக்கையாளருக்கான பொருளின் உண்மையான செலவை நேரடியாகக் குறைக்கிறது.

 

உலோகத் தேர்வு: ஊசிகள் மற்றும் முனையங்கள்

 

ஊசிகள் மற்றும் சாக்கெட்டுகளுக்கு அதிக கடத்துத்திறன் கொண்ட உலோகக் கலவைகள் தேவைப்படுகின்றன. தூய மின்பகுப்பு செம்பு (99.9% க்கும் மேல் தூய்மையானது) அதிகபட்ச கடத்துத்திறனை வழங்கினாலும், தொடர்ச்சியான பயன்பாட்டிற்குத் தேவையான இயந்திர வலிமை பெரும்பாலும் அதனிடம் இருப்பதில்லை. அதிக சுழற்சி தேவைப்படும் பயன்பாடுகளுக்கு, பெரிலியம் செம்பு வலிமை மற்றும் கடத்துத்திறனின் உகந்த கலவையை வழங்குகிறது, இருப்பினும் அதன் விலை அதிகமாகும்.

 

பெரிய தொடர்பு அமைப்புகளுக்கோ அல்லது செலவைக் குறைப்பது மிக அவசியமான பயன்பாடுகளுக்கோ, பாஸ்பர் வெண்கலம் (வெள்ளீயத்துடன் கூடிய செம்பு) அல்லது செம்பு-நிக்கல்-வெள்ளீயக் கலவைகள் பொதுவான தேர்வுகளாகும். இந்தப் பொருட்கள் சிறந்த அழுத்தத் தளர்வுப் பண்புகள், அரிப்பு எதிர்ப்பு மற்றும் நல்ல பற்றவைப்புத் திறன் ஆகியவற்றை வழங்கி, வாகனத்தின் ஆயுட்காலம் முழுவதும் நம்பகமான மின் இணைப்பை உறுதி செய்கின்றன.

 

அச்சுப் பொறியியல்: பெருமளவு உற்பத்திக்கான துல்லியமான கருவியமைப்பு

அச்சு என்பது உற்பத்திச் செயல்முறையின் இதயம். மின்சார வாகன இணைப்பிகளை அதிக அளவில் உற்பத்தி செய்வதற்கு, அந்த அச்சு நீடித்துழைப்பு, செயல்திறன் மற்றும் மைக்ரான் அளவிலான துல்லியம் ஆகியவற்றைக் கருத்தில் கொண்டு வடிவமைக்கப்பட வேண்டும்.

 

அச்சு ஓட்டப் பகுப்பாய்வு (DFM) மற்றும் உருவகப்படுத்துதல்

அச்சு உருவாக்கப்படுவதற்கு முன்பு, ஊசி செலுத்தும் செயல்முறையை மாதிரியாக்க மேம்பட்ட உருவகப்படுத்துதல் மென்பொருள் பயன்படுத்தப்படுகிறது. மெல்லிய சுவருடைய கலப்பு இணைப்பிகளைப் பொறுத்தவரை, குறைவான ஊசி செலுத்துதல், காற்றுப் பொறிகள் மற்றும் பற்றவைப்புக் கோடுகள் போன்ற குறைபாடுகளைத் தடுக்க இந்தப் பகுப்பாய்வு மிகவும் முக்கியமானது.

 

DFM பகுப்பாய்வு பின்வருவனவற்றில் கவனம் செலுத்துகிறது:

 

நிரப்பும் முறை: உருகிய பிளாஸ்டிக் அனைத்து வெற்றிடங்களையும் சீராக நிரப்புவதை உறுதி செய்தல். உட்பொதிக்கப்பட்ட முள்களைக் கொண்ட இணைப்பான்களுக்கு, தடைகளாகச் செயல்படும் உலோகச் செருகிகளைச் சுற்றி பிளாஸ்டிக் எவ்வாறு பாய்கிறது என்பதை இந்த உருவகப்படுத்துதல் கணிக்கிறது.

 

பற்றவைப்புக் கோடு முன்கணிப்பு: பாய்வு முகப்புகள் சந்திக்கும் இடங்களைக் கண்டறிதல், இது கட்டமைப்பில் பலவீனமான புள்ளிகளை உருவாக்கக்கூடும். இந்தப் பகுப்பாய்வு, பற்றவைப்புக் கோடுகளை முக்கியமற்ற பகுதிகளுக்கு நகர்த்துவதற்காக, கேட் அமைவிடங்களைச் சரிசெய்யப் பொறியாளர்களுக்கு உதவுகிறது.

 

வளைவு மற்றும் சுருக்கம்: சீரற்ற குளிர்ச்சி அல்லது பொருள் சுருக்கத்தால் ஏற்படும் உருக்குலைவைக் கணித்தல். ஊசிகளின் மைக்ரான் அளவிலான நிலைத் துல்லியத்தைப் பராமரிப்பதற்கு இது மிகவும் முக்கியமானது, ஏனெனில் ஒரு சிறிய விலகல் கூட இணைப்பியைச் செயலிழக்கச் செய்துவிடும்.

 

இந்த உருவகப்படுத்துதலில் இருந்து பெறப்பட்ட ஒரு பொதுவான புரிதல் என்னவென்றால், ஒரு எளிய நுண்முனை வாயிலிலிருந்து வாழை வடிவ (சுரங்கப்பாதை) வாயிலுக்கு மாற வேண்டியதன் அவசியமாகும். இந்த வடிவமைப்பு மாற்றம், மென்மையான மற்றும் சீரான நீரோட்டத்தை உறுதிசெய்து, உள்ளக அழுத்தத்தைக் குறைத்து, மேற்பரப்புப் பளபளப்பை மேம்படுத்துகிறது.

 

அச்சு வடிவமைப்பு மற்றும் எந்திர வேலைப்பாடு

DFM பகுப்பாய்வு முடிந்தவுடன், உற்பத்தி அச்சின் வடிவமைப்பு தொடங்குகிறது. இது பல துறைகளில் நிபுணத்துவம் தேவைப்படும் ஒரு சிக்கலான பொறியியல் பணியாகும்:

 

குழி அமைப்பு: உற்பத்தித் திறனை அதிகபட்சமாக்க, அச்சுகள் பல குழிகளுடன் (எ.கா., 1x4, 1x8) வடிவமைக்கப்படுகின்றன. இது ஒவ்வொரு உட்செலுத்தல் சுழற்சிக்கும் பல இணைப்பான்களை உற்பத்தி செய்ய அனுமதித்து, செயல் வெளியீட்டை கணிசமாக அதிகரிக்கிறது.

 

குளிரூட்டும் அமைப்பு: சுழற்சி நேரம் மற்றும் பாகத்தின் நிலைத்தன்மைக்குத் திறமையான குளிரூட்டலே மிக முக்கியமான காரணியாகும். ஆன்சிக்ஸ் டெக், பாகத்தின் வடிவத்தைப் பின்பற்றும் இணக்கமான குளிரூட்டும் வழித்தடங்களைப் பயன்படுத்தி, அதிநவீன குளிரூட்டும் அமைப்புகளை வடிவமைக்கிறது. இது சீரான வெப்ப வெளியேற்றத்தை உறுதிசெய்து, பாகம் வளைவதைக் குறைத்து, குளிரூட்டும் நேரத்தை 25% வரை குறைக்கிறது. சில வடிவமைப்புகள், "அதிகப்படியான குளிரூட்டலை"த் தடுக்கவும் ஆற்றல் திறனை மேம்படுத்தவும், குளிரூட்டும் மற்றும் பாய்வு வழித்தடங்களின் ஒத்திசைவான கட்டுப்பாட்டைக் கொண்டுள்ளன.

 

ரன்னர் மற்றும் கேட்டிங்: அதிக அளவிலான உற்பத்திக்கு ஹாட் ரன்னர் அமைப்புகளின் பயன்பாடு ஒரு தரநிலையாகும். இது கோல்ட் ரன்னர் வீணாவதைத் தடுத்து, மூலப்பொருளைச் சேமிப்பதோடு, சுழற்சி நேரத்தையும் குறைக்கிறது. மேலும், இது உருகும் வெப்பநிலை மற்றும் அழுத்தத்தின் மீது சிறந்த கட்டுப்பாட்டை வழங்கி, உயர்தரமான பாகங்கள் உருவாக வழிவகுக்கிறது.

 

வெளியேற்றும் அமைப்பு: இணைப்பான்களின் மெல்லிய சுவர்கள் மற்றும் ஆழமாக இழுக்கும் தன்மைகள், அவற்றை வெளியேற்றுவதை சவாலானதாக ஆக்குகின்றன. பாகம் உருக்குலைவதையோ அல்லது கீறல்கள் ஏற்படுவதையோ தடுக்கும் வகையில், விசையைச் சீராகப் பிரயோகிக்க, வழக்கமான வட்ட வடிவ வெளியேற்றும் ஊசிகள் மற்றும் தட்டையான பிளேடு வடிவ வெளியேற்றும் ஊசிகளின் கலவை பயன்படுத்தப்படுகிறது.

 

எஃகு தேர்வு: அச்சு எஃகின் தேர்வு, கருவியின் ஆயுட்காலம் மற்றும் பாகத்தின் தரத்தை நேரடியாகப் பாதிக்கிறது. அதிக அழுத்தம் மற்றும் கண்ணாடி நிரப்பப்பட்ட பொருட்களின் சிராய்ப்புத் தன்மைக்கு உட்படுத்தப்படும் கோர் மற்றும் கேவிட்டி இன்செர்ட்களுக்கு, ஆன்சிக்ஸ் டெக் நிறுவனம், 48-52 HRC வரை கடினப்படுத்தப்பட்ட H13 அல்லது SKD61 போன்ற உயர்தர வெப்ப-வேலை கருவி எஃகுகளைப் பயன்படுத்துகிறது. இந்த எஃகுகள் விதிவிலக்கான தேய்மான எதிர்ப்பு மற்றும் வெப்ப சோர்வு வலிமையை வழங்குகின்றன. கண்ணாடி போன்ற பளபளப்பு தேவைப்படும் பாகங்களுக்கு அல்லது குறைந்த அளவு உற்பத்திக்கு, S136 அல்லது NAK80 போன்ற முன்-கடினப்படுத்தப்பட்ட எஃகுகள் அவற்றின் சிறந்த மெருகூட்டும் திறன் மற்றும் அரிப்பு எதிர்ப்பிற்காகத் தேர்ந்தெடுக்கப்படுகின்றன.

 

இயந்திர வேலைப்பாடு சவால்கள்: இந்த அச்சுகளை உருவாக்குவதில், ±0.01 மிமீ துல்லியத்திற்குள் குழிகளை இயந்திர வேலைப்பாடு செய்வது, மின்சார வெளியேற்ற இயந்திர வேலைப்பாடு (EDM) மற்றும் மீயொலி மெருகூட்டல் மூலம் கச்சிதமான மேற்பரப்புப் பூச்சுகளை அடைவது, மற்றும் கீழ்வெட்டுகளுக்கான பக்க உள்ளகங்கள் போன்ற சிக்கலான பாகங்களை ஒன்றிணைப்பது உள்ளிட்ட குறிப்பிடத்தக்க தடைகளைக் கடக்க வேண்டியுள்ளது.

 

செயல்முறை உகப்பாக்கம்: செயல்திறனை அதிகப்படுத்துதல் மற்றும் செலவைக் கட்டுப்படுத்துதல்

அச்சு உருவாக்கப்பட்டவுடன், ஊசி வார்ப்பு செயல்முறையை மேம்படுத்துவதில் கவனம் செலுத்தப்படுகிறது. இங்குதான் ஆன்சிக்ஸ் டெக், பொறியியல் துல்லியத்தை செயல்பாட்டுத் திறன் மற்றும் செலவு சேமிப்பாக மாற்றுகிறது.

 

தொழில்நுட்ப சவால்களை எதிர்கொள்ளுதல்

மின்சார வாகன இணைப்பிகளை ஊசி வார்ப்பு முறையில் தயாரிப்பதில் தனித்துவமான சவால்கள் உள்ளன:

 

வளைவு: சமச்சீரற்ற வடிவியல் மற்றும் மாறுபட்ட சுவர் தடிமன்கள் வளைவுக்கு வழிவகுத்து, முனையங்களில் சீரற்ற நிலையை ஏற்படுத்தக்கூடும். DFM உருவகப்படுத்துதல்களிலிருந்து பெறப்பட்ட மேம்படுத்தப்பட்ட குளிரூட்டல் மற்றும் சமச்சீரான கேட் வடிவமைப்புகள் மூலம் இது சரிசெய்யப்படுகிறது.

 

கண்ணாடி இழைகளின் திசையமைப்பு: மெல்லிய பட்டைகளில், கண்ணாடி இழைகளின் திசையமைப்பானது சீரற்ற சுருக்கம் மற்றும் உருக்குலைவுக்கு வழிவகுக்கும். இந்த நிகழ்வைக் கட்டுப்படுத்த, உட்செலுத்தும் வேகம் மற்றும் இறுக்கும் அழுத்த சுயவிவரங்களின் துல்லியமான கட்டுப்பாடு அவசியமாகும்.

 

பிளாஷ் தடுப்பு: இன்செர்ட் மோல்டிங்கில், உலோக இன்செர்ட்டிற்கும் மோல்டிற்கும் இடையிலான இடைமுகம், பிளாஷ் (அதிகப்படியான பிளாஸ்டிக்) ஏற்படுவதற்கான ஒரு சாத்தியமான மூலமாகும். மிக உயர்ந்த மோல்ட் உற்பத்தித் துல்லியத்தை அடைவதும், இறுக்கும் விசையை உகந்ததாக்குவதும், மிகச்சிறிய அளவிலான பிளாஷைத் தடுப்பதற்கு மிகவும் முக்கியமானவை.

 

DOE உடன் அளவுரு உகப்பாக்கம்

ஆன்சிக்ஸ் டெக், உட்செலுத்தல் அளவுருக்களை நுட்பமாகச் சரிசெய்வதற்காக, பரிசோதனைகளின் வடிவமைப்பு (DOE) வழிமுறைகளைப் பயன்படுத்துகிறது. டகுச்சி முறை போன்ற நுட்பங்களைச் சாம்பல் உறவுப் பகுப்பாய்வுடன் இணைத்துப் பயன்படுத்துவதன் மூலம், இந்தக் குழு பல தர இலக்குகளை ஒரே நேரத்தில் முறையாக மேம்படுத்துகிறது.

 

பரிமாண நிலைத்தன்மைக்காக கன அளவு சுருக்க மாறுபாட்டைக் குறைத்து, உற்பத்தித் திறனை (குறுகிய சுழற்சி நேரம்) அதிகரிப்பதே இதன் நோக்கமாகும். தொடர் சோதனை மற்றும் உருவகப்படுத்துதல் மூலம், உகந்த அளவுருக்கள் கண்டறியப்படுகின்றன. ஒரு வழக்கமான PBT+GF இணைப்பானுக்கு, இது 228°C உருகு வெப்பநிலை, 237.5 MPa அடைப்பு அழுத்தம் மற்றும் 5.88 வினாடிகள் அடைப்பு நேரம் ஆகியவற்றை உள்ளடக்கியிருக்கலாம். இதன் முடிவுகள் குறிப்பிடத்தக்கவை: கன அளவு சுருக்கத் திட்ட விலக்கத்தில் 45% குறைப்பு மற்றும் அதிகபட்ச வளைவில் 21% குறைப்பு.

 

செயல்திறன் ஆதாயங்கள்: சூடான ரன்னர்கள், மேம்படுத்தப்பட்ட குளிரூட்டல் மற்றும் கச்சிதமான செயல்முறை அளவுருக்கள் ஆகியவற்றின் ஒட்டுமொத்த விளைவானது, பெரும்பாலும் சுழற்சி நேரத்தை 30%க்கும் மேல் குறைக்கிறது. இது நேரடியாக வாடிக்கையாளருக்கு ஒரு பாகத்திற்கான செலவைக் குறைத்து, போட்டித்தன்மையுடன் உற்பத்தியை அதிகரிக்க உதவுகிறது.

 

தர உறுதிப்பாடு: குறைபாடற்ற கலாச்சாரம்

வாகன உதிரிபாகங்களைப் பொறுத்தவரை, தரம் என்பது வெறும் அளவுகோல் மட்டுமல்ல; அது ஒரு முன்நிபந்தனையாகும். ஆன்சிக்ஸ் டெக், வாகனத் தொழில்துறைக்கான உலகளாவிய தர நிர்ணய அமைப்பான IATF 16949 தர மேலாண்மை அமைப்பின் கீழ் செயல்படுகிறது.

 

தர உறுதிப்படுத்தல் பணிப்பாய்வு, உற்பத்தி செயல்முறை முழுவதும் ஒருங்கிணைக்கப்பட்டுள்ளது:

 

முதல் மாதிரி ஆய்வு (FAI): ஆரம்ப உற்பத்தி மாதிரிகளின் முழுமையான CMM மற்றும் செயல்பாட்டுச் சோதனை.

 

செயல்பாட்டின்போதான ஆய்வு: முக்கியப் பரிமாணங்களை நிகழ்நேரத்தில் கண்காணிக்க, புள்ளியியல் செயல்முறைக் கட்டுப்பாடு (SPC) பயன்படுத்தப்படுகிறது. பார்வை அமைப்புகள், ஒளிக்கீற்று, குறுகிய தூர ஒளிப் பாய்ச்சல்கள் மற்றும் வாயில் எச்சங்கள் ஆகியவற்றைத் தானாகவே ஆய்வு செய்து, குறைபாடுகள் உடனடியாகக் கண்டறியப்பட்டு சரிசெய்யப்படுவதை உறுதி செய்கின்றன.

 

இறுதித் தணிக்கை: ஒவ்வொரு உற்பத்தித் தொகுதியும் GB/T 20234.3 அல்லது IEC 62196-3 போன்ற தேவையான தரநிலைகளைப் பூர்த்தி செய்வதை உறுதி செய்வதற்காக, கடுமையான இயந்திரவியல், மின்சார மற்றும் சுற்றுச்சூழல் சோதனைகளுக்கு உட்படுத்தப்படுகிறது.

 

முக்கியமான உள்ளக மதிப்பீடுகளுக்காக, மேற்பரப்பில் புலப்படாமல் போகக்கூடிய உள்ளக வெற்றிடங்கள், பொருள் அடர்த்தி வேறுபாடுகள் அல்லது முள் சீரற்ற நிலை போன்றவற்றைச் சேதப்படுத்தாமல் கண்டறிய தொழில்துறை CT ஸ்கேனிங் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

 

ஒருங்கிணைந்த பணிப்பாய்வு மூலம் விரைவான விநியோகத்தை உறுதி செய்தல்

அதிவேகமாக வளர்ந்து வரும் மின்சார வாகனத் துறையில், ஒரு பொருளைச் சந்தைக்குக் கொண்டுவரும் கால அவகாசம் ஒரு முக்கியமான போட்டி நன்மையாகும். அச்சு வடிவமைப்பு, அச்சு உற்பத்தி, ஊசி வார்ப்பு மற்றும் பொருத்துதல் ஆகிய அனைத்தும் நிறுவனத்திற்குள்ளேயே செய்யப்படும் ஆன்சிக்ஸ் டெக்கின் ஒருங்கிணைந்த வணிக மாதிரியானது, சிறப்பான விநியோக நேரக் கட்டுப்பாட்டை சாத்தியமாக்குகிறது.

 

இணை பணிப்பாய்வுப் பொறியியல் மூலம் "விரைவான விநியோகம்" என்ற வாக்குறுதி நிறைவேற்றப்படுகிறது. அச்சானது இயந்திரத்தால் செதுக்கப்படும் அதே வேளையில், தரக்கட்டுப்பாட்டு சாதனங்களும் பேக்கேஜிங் தீர்வுகளும் ஒரே நேரத்தில் உருவாக்கப்படுகின்றன. இந்தச் சீரமைக்கப்பட்ட அணுகுமுறை, முன்மாதிரியிலிருந்து பெருமளவு உற்பத்தி வரையிலான காலக்கெடுவை 12 வாரங்கள் வரை சுருக்க ஆன்சிக்ஸ் டெக்கிற்கு உதவுகிறது.

 

பேக்கேஜிங்கும் இந்தச் செயல்முறையின் ஒரு முக்கியப் பகுதியாகும். ஒவ்வொரு இணைப்பானும், உறுதியான, மறுசுழற்சி செய்யக்கூடிய தட்டுகளுக்குள் உள்ள நிலைமின் எதிர்ப்பு மற்றும் மெத்தென்ற அறைகளில் வைக்கப்படுகிறது. இந்த பிரத்யேக பேக்கேஜிங், பாகங்கள் பௌதீக சேதம் அல்லது நிலைமின் வெளியேற்றம் (ESD) இன்றி வாடிக்கையாளரின் உற்பத்தி வரிசையைச் சென்றடைவதை உறுதிசெய்து, செலவுமிக்க தடைகளைத் தடுக்கிறது.

 

முடிவுரை: நம்பகத்தன்மையையும் ஈடு இணையற்ற மதிப்பையும் வழங்குதல்

ஐரோப்பிய, அமெரிக்க மற்றும் ஜப்பானிய தரநிலை மின்சார வாகன சார்ஜிங் இணைப்பிகளுக்கான ஆன்சிக்ஸ் டெக்கின் புதிய திட்ட வரிசையானது, ஒரு உற்பத்தி விரிவாக்கத்தை விட மேலானது; இது உயர்தரமான, செலவு குறைந்த பாகங்களுக்கான தொழில்துறையின் தேவைக்கு ஒரு முழுமையான தீர்வாகும்.

 

பொருள் அறிவியல் மற்றும் உருவகப்படுத்துதல் முதல் துல்லியமான இயந்திர வேலைப்பாடு மற்றும் உகந்த உற்பத்தி வரையிலான முழு மதிப்புச் சங்கிலியிலும் தேர்ச்சி பெறுவதன் மூலம், ஆன்சிக்ஸ் டெக் தனது வாடிக்கையாளர்களுக்குக் கண்கூடான மதிப்பை வழங்குகிறது. தயாரிப்புகளின் நேரடிச் செலவுகளைக் கணிசமாகக் குறைக்கும் இந்நிறுவனத்தின் திறன், தரத்தில் சமரசம் செய்வதன் மூலம் அடையப்படுவதில்லை; மாறாக, மூலப்பொருட்களை உத்தியோகப்பூர்வமாக உகந்ததாக்குதல், உற்பத்தி செயல்முறைகளைச் சீரமைத்தல் மற்றும் செயல்பாட்டுத் திறனை அதிகப்படுத்துதல் ஆகியவற்றின் மூலமே அடையப்படுகிறது.

 

அறிவார்ந்த பாலிமர் தேர்வு மூலம் மூலப்பொருள் செலவுகளை 15% குறைத்தல், மேம்பட்ட அச்சு வடிவமைப்பு மூலம் சுழற்சி நேரத்தை 30% குறைத்தல், மற்றும் அதிக விளைச்சலை உறுதிசெய்யும் தரத்திற்கான உறுதியான அர்ப்பணிப்பு ஆகியவற்றின் மூலம், துல்லியமும் மலிவு விலையும் ஒன்றுக்கொன்று முரண்பட்டவை அல்ல என்பதை ஆன்சிக்ஸ் டெக் நிரூபிக்கிறது.

 

28 ஆண்டுகளுக்கும் மேலான உற்பத்தி அனுபவம் மற்றும் உலகளாவிய தரநிலைகள் குறித்த ஆழ்ந்த புரிதலுடன், ஆன்சிக்ஸ் டெக் வாகனத் தொழில்துறைக்கு ஒரு நம்பகமான கூட்டாளியாகத் திகழ்கிறது. மின்சார வாகனங்களுக்கான தேவை தொடர்ந்து அதிகரித்து வருவதால், உறுதியான, பாதுகாப்பான மற்றும் சிக்கனமான இணைப்புகளை வடிவமைப்பதில் இந்நிறுவனத்தின் நிபுணத்துவம், எதிர்காலப் போக்குவரத்துக்கு ஆற்றலளிப்பதில் இன்றியமையாததாக இருக்கும்.

 

Ansix Tech-இன் EV சார்ஜிங் கனெக்டர் தீர்வுகள் பற்றிய மேலும் தகவலுக்கு, info@ansixtech.com என்ற மின்னஞ்சல் முகவரியில் தொடர்பு கொள்ளவும்.

 

1.png2.png3.png4.png5.png6.png7.png8.png9.png10.png

ஆன்சிக்ஸ் டெக் கோ லிமிடெட்

ஐரோப்பிய, அமெரிக்க மற்றும் ஜப்பானிய தரநிலை EV சார்ஜிங் கனெக்டர் பின்கள் மற்றும் சாக்கெட்டுகள் தொடர்பான ஏதேனும் திட்டங்கள் உங்களிடம் இருந்தால், நீங்கள் எப்போது வேண்டுமானாலும் எங்களைத் தொடர்பு கொள்ளலாம். நாங்கள் உங்கள் யோசனைகளை நனவாக்கி, உங்கள் கனவுகளை நனவாக்கி, சந்தையிலிருந்து பெரிய ஆர்டர்களைப் பெற்றுத் தருவோம். எங்களைத் தொடர்புகொள்வதற்கான தகவல்: info@ansixtech.com. அல்லது எங்கள் CTO-வைத் தொடர்புகொள்ளுங்கள், மின்னஞ்சல்: stephen@ansixtech.com

 

#www.ansixtech.com #ansixtech.com #ஐரோப்பிய, அமெரிக்க மற்றும் ஜப்பானிய தரநிலை EV சார்ஜிங் இணைப்பான்கள் பின்கள் மற்றும் சாக்கெட்டுகள் #ஐரோப்பிய, அமெரிக்க மற்றும் ஜப்பானிய தரநிலை EV சார்ஜிங் இணைப்பான்கள் பின்கள் மற்றும் சாக்கெட்டுகள் #ஐரோப்பிய, அமெரிக்க மற்றும் ஜப்பானிய தரநிலை EV சார்ஜிங் இணைப்பான்கள் பின்கள் மற்றும் சாக்கெட்டுகள் இன்ஜெக்ஷன் மோல்டிங் நிறுவனம் #ஐரோப்பிய, அமெரிக்க மற்றும் ஜப்பானிய தரநிலை EV சார்ஜிங் இணைப்பான்கள் பின்கள் மற்றும் சாக்கெட்டுகள் இன்ஜெக்ஷன் மோல்ட் நிறுவனங்கள் #ஆன்சிக்ஸ் #ஆன்சிக்ஸ் மோல்டுகள் #ஆன்சிக்ஸ் சீனா #ஆன்சிக்ஸ் டெக் சீனா #ஆன்சிக்ஸ் டெக் நிறுவனம் #ஆன்சிக்ஸ் தொழிற்சாலை #ஆன்சிக்ஸ் டெக் #ஆன்சிக்ஸ் மோல்டுகள் #ஆன்சிக்ஸ் இன்ஜெக்ஷன் மோல்டிங் #ஆன்சிக்ஸ் மோல்ட் தொழிற்சாலை #இன்ஜெக்ஷன் மோல்டிங் ஐரோப்பிய, அமெரிக்க மற்றும் ஜப்பானிய தரநிலை EV சார்ஜிங் இணைப்பான்கள் பின்கள் மற்றும் சாக்கெட்டுகள் #ஆன்சிக்ஸ் மோல்ட் தொழிற்சாலை #ஐரோப்பிய, அமெரிக்க மற்றும் ஜப்பானிய தரநிலை EV சார்ஜிங் இணைப்பான்கள் பின்கள் மற்றும் சாக்கெட்டுகள் சீனா #ஐரோப்பிய, அமெரிக்க மற்றும் ஜப்பானிய தரநிலை EV சார்ஜிங் இணைப்பான்கள் பின்கள் மற்றும் சாக்கெட்டுகள் மோல்டுகள் #இன்ஜெக்ஷன் தொழிற்சாலை #ஐரோப்பிய, அமெரிக்க மற்றும் ஜப்பானிய தரநிலை EV சார்ஜிங் கனெக்டர்கள் பின்கள் மற்றும் சாக்கெட்டுகள் இன்ஜெக்ஷன் மோல்டிங் #ஐரோப்பிய, அமெரிக்க மற்றும் ஜப்பானிய தரநிலை EV சார்ஜிங் கனெக்டர்கள் பின்கள் மற்றும் சாக்கெட்டுகள் இன்ஜெக்ஷன் மோல்டிங் தொழிற்சாலை #இன்ஜெக்ஷன் மோல்டிங் நிறுவனம் #ஐரோப்பிய, அமெரிக்க மற்றும் ஜப்பானிய தரநிலை EV சார்ஜிங் கனெக்டர்கள் பின்கள் மற்றும் சாக்கெட்டுகள் இன்ஜெக்ஷன் மோல்ட் நிறுவனங்கள் #ஐரோப்பிய, அமெரிக்க மற்றும் ஜப்பானிய தரநிலை EV சார்ஜிங் கனெக்டர்கள் பின்கள் மற்றும் சாக்கெட்டுகள்#ஐரோப்பிய, அமெரிக்க மற்றும் ஜப்பானிய தரநிலை EV சார்ஜிங் கனெக்டர்கள் பின்கள் மற்றும் சாக்கெட்டுகள் மோல்ட் லிமிடெட் #ஆன்சிக்ஸ் மோல்ட் சீனா #ஆன்சிக்ஸ் நிறுவனங்கள் #ஆன்சிக்ஸ் நிறுவனம் சீனா #ஐரோப்பிய, அமெரிக்க மற்றும் ஜப்பானிய தரநிலை EV சார்ஜிங் கனெக்டர்கள் பின்கள் மற்றும் சாக்கெட்டுகள் தொழிற்சாலை #ஆன்சிக்ஸ் டெக் #ஆன்சிக்ஸ் டெக் மோல்ட் #ஐரோப்பிய, அமெரிக்க மற்றும் ஜப்பானிய தரநிலை EV சார்ஜிங் கனெக்டர்கள் பின்கள் மற்றும் சாக்கெட்டுகள் இன்ஜெக்ஷன் மோல்டிங் #இன்ஜெக்ஷன் மோல்டிங் நிறுவனம் #ஆன்சிக்ஸ் ஐரோப்பிய, அமெரிக்க மற்றும் ஜப்பானிய தரநிலை EV சார்ஜிங் கனெக்டர்கள் பின்கள் மற்றும் சாக்கெட்டுகள் பாகங்கள் இன்ஜெக்ஷன் மோல்ட் நிறுவனங்கள் #ஐரோப்பிய, அமெரிக்க மற்றும் ஜப்பானிய தரநிலை EV சார்ஜிங் இணைப்பான் பின்கள் மற்றும் சாக்கெட்டுகள் #ஐரோப்பிய, அமெரிக்க மற்றும் ஜப்பானிய தரநிலை EV சார்ஜிங் இணைப்பான் பின்கள் மற்றும் சாக்கெட்டுகள் சீனா #ஐரோப்பிய, அமெரிக்க மற்றும் ஜப்பானிய தரநிலை EV சார்ஜிங் இணைப்பான் பின்கள் மற்றும் சாக்கெட்டுகள் சீனா தொழிற்சாலை #ஆன்சிக்ஸ் மோல்டிங் நிறுவனங்கள் #ஆன்சிக்ஸ் மோல்டிங் நிறுவனம் #ஐரோப்பிய, அமெரிக்க மற்றும் ஜப்பானிய தரநிலை EV சார்ஜிங் இணைப்பான் பின்கள் மற்றும் சாக்கெட்டுகள் இன்ஜெக்ஷன் மோல்டிங் தொழிற்சாலை #ஆன்சிக்ஸ் டெக் மோல்ட் #ஐரோப்பிய, அமெரிக்க மற்றும் ஜப்பானிய தரநிலை EV சார்ஜிங் இணைப்பான் பின்கள் மற்றும் சாக்கெட்டுகள் மோல்ட் #ஐரோப்பிய, அமெரிக்க மற்றும் ஜப்பானிய தரநிலை EV சார்ஜிங் இணைப்பான் பின்கள் மற்றும் சாக்கெட்டுகள் பிளாஸ்டிக் இன்ஜெக்ஷன் மோல்டிங் #ஆன்சிக்ஸ் பிளாஸ்டிக் மோல்ட் #மோல்ட் உற்பத்தி #ஐரோப்பிய, அமெரிக்க மற்றும் ஜப்பானிய தரநிலை EV சார்ஜிங் இணைப்பான் பின்கள் மற்றும் சாக்கெட்டுகள் பாகங்கள் உற்பத்தி #ஐரோப்பிய, அமெரிக்க மற்றும் ஜப்பானிய தரநிலை EV சார்ஜிங் இணைப்பான் பின்கள் மற்றும் சாக்கெட்டுகள் பிளாஸ்டிக் பாகங்கள் தொழிற்சாலை #ஐரோப்பிய, அமெரிக்க மற்றும் ஜப்பானிய தரநிலை EV சார்ஜிங் இணைப்பான் பின்கள் மற்றும் சாக்கெட்டுகள் இன்ஜெக்ஷன் பாகங்கள் அச்சு #ஐரோப்பிய, அமெரிக்க மற்றும் ஜப்பானிய தரநிலை EV சார்ஜிங் இணைப்பான்கள் பின்கள் மற்றும் சாக்கெட்டுகள் துல்லியமான உற்பத்தி #ஐரோப்பிய, அமெரிக்க மற்றும் ஜப்பானிய தரநிலை EV சார்ஜிங் இணைப்பான்கள் பின்கள் மற்றும் சாக்கெட்டுகள் #சீனா அச்சு #ஐரோப்பிய, அமெரிக்க மற்றும் ஜப்பானிய தரநிலை EV சார்ஜிங் இணைப்பான்கள் பின்கள் மற்றும் சாக்கெட்டுகள் இன்ஜெக்ஷன் மோல்டிங் சீனா #ஐரோப்பிய, அமெரிக்க மற்றும் ஜப்பானிய தரநிலை EV சார்ஜிங் இணைப்பான்கள் பின்கள் மற்றும் சாக்கெட்டுகள் அச்சு சீனா #சீனா துல்லிய அச்சு #சீனாவில் அச்சு #ஐரோப்பிய, அமெரிக்க மற்றும் ஜப்பானிய தரநிலை EV சார்ஜிங் இணைப்பான்கள் பின்கள் மற்றும் சாக்கெட்டுகள் அச்சு சீனா #துல்லியமான அச்சுகள் #உயர்-துல்லியமான அச்சுகள் #ஐரோப்பிய, அமெரிக்க மற்றும் ஜப்பானிய தரநிலை EV சார்ஜிங் இணைப்பான்கள் பின்கள் மற்றும் சாக்கெட்டுகள் #இன்ஜெக்ஷன் அச்சுகள் #ஐரோப்பிய, அமெரிக்க மற்றும் ஜப்பானிய தரநிலை EV சார்ஜிங் இணைப்பான்கள் பின்கள் மற்றும் சாக்கெட்டுகள் தொழிற்சாலை #ஐரோப்பிய, அமெரிக்க மற்றும் ஜப்பானிய தரநிலை EV சார்ஜிங் இணைப்பான்கள் பின்கள் மற்றும் சாக்கெட்டுகள் நிறுவனம் #மிகப்பெரிய இன்ஜெக்ஷன் அச்சு தொழிற்சாலை #பெரிய டன் எடை கொண்ட இன்ஜெக்ஷன் மோல்டிங் தொழிற்சாலை #ஐரோப்பிய, அமெரிக்க மற்றும் ஜப்பானிய தரநிலை EV சார்ஜிங் கனெக்டர்கள் பின்கள் மற்றும் சாக்கெட்டுகள் நிறுவனம் #ஐரோப்பிய, அமெரிக்க மற்றும் ஜப்பானிய தரநிலை EV சார்ஜிங் கனெக்டர்கள் பின்கள் மற்றும் சாக்கெட்டுகள் தொழிற்சாலை #2800T இன்ஜெக்ஷன் மோல்டிங் தொழிற்சாலை #3000 டன் இன்ஜெக்ஷன் மோல்டிங் #4500 டன் இன்ஜெக்ஷன் மோல்டிங் தொழிற்சாலை #பெரிய மோல்டு இன்ஜெக்ஷன் மோல்டிங் #பெரிய பிளாஸ்டிக் மோல்டு இன்ஜெக்ஷன் மோல்டிங் தொழிற்சாலை #பெரிய இன்ஜெக்ஷன் மோல்டு உற்பத்தியாளர் #பிளாஸ்டிக் மோல்டு தொழிற்சாலை #இன்ஜெக்ஷன் மோல்டு #பிளாஸ்டிக் மோல்டு