EV ચાર્જિંગ ગન ક્રાઉન સ્પ્રિંગ, ટોર્સિયન સ્પ્રિંગ અને કોન્ટેક્ટ ફિંગર સ્પ્રિંગ ફેક્ટરી
EV ચાર્જિંગ ગન ક્રાઉન સ્પ્રિંગ, ટોર્સિયન સ્પ્રિંગ અને કોન્ટેક્ટ ફિંગર સ્પ્રિંગ ફેક્ટરી
પ્લગ પાછળની ચોકસાઈ: કેવી રીતે એન્ક્સિક્સ ટેક EV ચાર્જિંગ સ્પ્રિંગ્સમાં વિશ્વસનીયતાને ફરીથી વ્યાખ્યાયિત કરી રહી છે
ઇલેક્ટ્રિક વાહન (EV) ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરના ઝડપથી વિકસતા લેન્ડસ્કેપમાં, બેટરી ટેકનોલોજી, ચાર્જિંગ સ્પીડ અને સોફ્ટવેર ઇન્ટિગ્રેશન પર સ્પોટલાઇટ ઘણીવાર સૌથી વધુ ચમકે છે. છતાં, દરેક EV ચાર્જિંગ ગનના ભૌતિક સ્થાપત્યમાં છુપાયેલા અજાણ્યા નાયકોની ત્રિપુટી છુપાયેલી છે: ક્રાઉન સ્પ્રિંગ, ટોર્સિયન સ્પ્રિંગ અને કોન્ટેક્ટ ફિંગર સ્પ્રિંગ. આ ઘટકો ઇલેક્ટ્રિકલ સાતત્યના યાંત્રિક દ્વારપાલ છે, જે ખાતરી કરવા માટે જવાબદાર છે કે ઉચ્ચ-વોલ્ટેજ કનેક્શન હજારો નિવેશ ચક્ર અને સૌથી કઠોર પર્યાવરણીય પરિસ્થિતિઓના સંપર્કમાં હોવા છતાં સલામત, સ્થિર અને ટકાઉ રહે છે.
મૂળ ઉપકરણ ઉત્પાદકો (OEM) અને ચાર્જિંગ સ્ટેશન ઓપરેટરો માટે, એક જ સ્પ્રિંગની નિષ્ફળતા - ભલે તે તણાવ રાહત, કાટ અથવા અયોગ્ય વાહકતાને કારણે હોય - આપત્તિજનક ઉત્પાદન રિકોલ, સલામતી જોખમો અને નોંધપાત્ર બ્રાન્ડ ધોવાણમાં પરિણમી શકે છે. જેમ જેમ વીજળીકરણ માટે વૈશ્વિક દબાણ ઝડપી બને છે, તેમ તેમ આ ઘટકોમાં ભૂલ માટેનો માર્જિન શૂન્ય થઈ ગયો છે.
એન્ક્સિક્સ ટેકમાં પ્રવેશ કરો, એક કંપની જે 28 વર્ષથી વધુ સમયથી શાંતિથી ઉત્પાદન કુશળતાનો કિલ્લો બનાવી રહી છે. જ્યારે ઘણા લોકો પેઢીને જનરલ સાથે જોડે છે ચોકસાઇ મોલ્ડEV ચાર્જિંગ ક્ષેત્રમાં તેના તાજેતરના, કેન્દ્રિત પ્રોજેક્ટની શરૂઆત એક વ્યૂહાત્મક ઊંડાણ દર્શાવે છે જે ઉદ્યોગના સૌથી સતત યાંત્રિક પીડા મુદ્દાઓને હલ કરી રહી છે. EV ચાર્જિંગ ગન ઘટકો - ખાસ કરીને ક્રાઉન સ્પ્રિંગ્સ, ટોર્સિયન સ્પ્રિંગ્સ અને કોન્ટેક્ટ ફિંગર સ્પ્રિંગ્સ - ની ડિઝાઇન અને ઉત્પાદનમાં વિશેષતા મેળવીને, Ansix Tech માત્ર એક સપ્લાયર નથી; તે ગુણવત્તા, ખર્ચ કાર્યક્ષમતા અને સ્કેલેબલ ઉત્પાદનની માંગ કરતા ગ્રાહકો માટે એન્જિનિયરિંગ કરોડરજ્જુ બની રહ્યું છે.
ધ જિનેસિસ: એક વ્યૂહાત્મક પ્રોજેક્ટ ઇનિશિયેશન
EV ચાર્જિંગ સ્પ્રિંગ માર્કેટમાં Ansix Tech નો પ્રવેશ ફક્ત એક પ્રેરણાદાયક વૈવિધ્યકરણ ન હતો, પરંતુ દાયકાઓના ઉચ્ચ-ચોકસાઇવાળા ઇન્જેક્શન મોલ્ડિંગ અનુભવ પર આધારિત ગણતરીપૂર્વકનું વિસ્તરણ હતું. લગભગ પાંચ વર્ષ પહેલાં વૈશ્વિક EV અપનાવવામાં વળાંકને ઓળખીને, કંપનીએ ફક્ત "પાવર ઇન્ટરફેસ મિકેનિક્સ" પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરીને એક સમર્પિત R&D વિભાગ શરૂ કર્યો.
પડકાર ભયાવહ હતો. પરંપરાગત ઔદ્યોગિક સ્પ્રિંગ્સથી વિપરીત, EV ચાર્જિંગ સ્પ્રિંગ્સ ઉચ્ચ એમ્પીરેજ (ઘણીવાર અલ્ટ્રા-ફાસ્ટ ચાર્જર્સમાં 500A થી વધુ), યાંત્રિક થાક (10,000+ ઇન્સર્શન સાયકલ) અને થર્મલ મેનેજમેન્ટના આંતરછેદ પર કાર્ય કરે છે. બજારમાં હાલના ઉકેલો ઘણીવાર ડિસ્કનેક્ટ થવાનો ભોગ બનતા હતા: મેટલ સ્ટેમ્પિંગ હાઉસ ધાતુશાસ્ત્રને સમજતા હતા પરંતુ આધુનિક હાઇબ્રિડ ઘટકો માટે જરૂરી પ્લાસ્ટિક એકીકરણ કુશળતાનો અભાવ ધરાવતા હતા, જ્યારે ઇન્જેક્શન મોલ્ડર્સ પોલિમરને સમજતા હતા પરંતુ એમ્બેડેડ સ્પ્રિંગ મિકેનિક્સને ઑપ્ટિમાઇઝ કરવામાં નિષ્ફળ જતા હતા.
એન્ક્સિક્સ ટેકના પ્રોજેક્ટ શરૂઆતના તબક્કામાં EV ચાર્જિંગ ગનને તેના મુખ્ય કાર્યાત્મક એકમોમાં તોડી નાખવાનો સમાવેશ થતો હતો. બજાર નિષ્ફળતાઓના વ્યાપક રિવર્સ એન્જિનિયરિંગ દ્વારા - જેમ કે ઓવરહિટીંગ ટર્મિનલ્સ અને તૂટેલા લોકીંગ મિકેનિઝમ્સ - કંપનીએ ઓળખી કાઢ્યું કે વાહક ધાતુ અને ઇન્સ્યુલેટીંગ પ્લાસ્ટિક વચ્ચેનો ઇન્ટરફેસ પ્રાથમિક નિષ્ફળતા બિંદુ હતો. આનાથી ઊભી રીતે સંકલિત અભિગમ તરફ દોરી ગયો જ્યાં એન્ક્સિક્સ ટેક હવે સમગ્ર જીવનચક્રનું સંચાલન કરે છે: પ્રોટોટાઇપ ડિઝાઇન, સામગ્રી વિજ્ઞાન પસંદગી અને મોલ્ડ ઉત્પાદનથી લઈને મોટા પાયે ઉત્પાદન અને એસેમ્બલી ચકાસણી સુધી.
અદ્રશ્ય સમસ્યાઓનું નિરાકરણ: યાંત્રિક અખંડિતતા અને થર્મલ સ્થિરતા
એન્સિક્સ ટેક ગ્રાહકોને જે મૂલ્ય પ્રસ્તાવ આપે છે તે ફક્ત મેટલ સ્ટેમ્પિંગ અથવા પ્લાસ્ટિક મોલ્ડિંગથી ઘણું આગળ વધે છે. તે EV ચાર્જિંગ સિસ્ટમ્સમાં રહેલી ત્રણ ચોક્કસ, ઉચ્ચ-દાવવાળી એન્જિનિયરિંગ સમસ્યાઓનું નિરાકરણ લાવે છે.
- ક્રાઉન સ્પ્રિંગ્સમાં તણાવ ઓછો કરવા માટે રાહત
ક્રાઉન સ્પ્રિંગ્સ, જે ચાર્જિંગ પિન અને વાહનના ઇનલેટ વચ્ચે સંપર્ક જાળવવા માટે રેડિયલ ફોર્સ પ્રદાન કરે છે, તે તણાવ રાહત માટે સંવેદનશીલ હોય છે. જ્યારે સ્પ્રિંગ તેનું તાણ ગુમાવે છે, ત્યારે પ્રતિકાર વધે છે, જે ગરમી ઉત્પન્ન કરે છે જે આસપાસના પ્લાસ્ટિક હાઉસિંગને ઓગાળી શકે છે અથવા આર્કિંગનું કારણ બની શકે છે. એન્સિક્સ ટેક માલિકીની ગરમી સારવાર પ્રોટોકોલ અને ભૌમિતિક ઑપ્ટિમાઇઝેશન દ્વારા આને સંબોધિત કરે છે. 10-વર્ષના જીવનકાળ દરમિયાન બળ અધોગતિની આગાહી કરવા માટે અદ્યતન સિમ્યુલેશન સોફ્ટવેરનો ઉપયોગ કરીને, કંપની ખાતરી કરે છે કે ક્રાઉન સ્પ્રિંગ 10,000 સમાગમ ચક્ર પછી પણ સતત સંપર્ક દબાણ જાળવી રાખે છે.
- ટોર્સિયન સ્પ્રિંગ્સમાં થાક ફ્રેક્ચરનું નિરાકરણ
ચાર્જિંગ ગનમાં ટોર્સિયન સ્પ્રિંગ લોકીંગ લેચ માટે જવાબદાર છે - એક પદ્ધતિ જે ચાર્જિંગ દરમિયાન બંદૂકને છૂટી પડતી અટકાવે છે. બરડ ટોર્સિયન સ્પ્રિંગ સલામતીનું જોખમ ઊભું કરે છે, જે સંભવિત રીતે અનિચ્છનીય ડિસ્કનેક્શન અથવા આર્કિંગ તરફ દોરી જાય છે. એન્સિક્સ ટેક સ્પ્રિંગના બેન્ડ રેડીઆઈમાં તણાવ સાંદ્રતા બિંદુઓને દૂર કરવા માટે મર્યાદિત તત્વ વિશ્લેષણ (FEA) નો ઉપયોગ કરે છે. વધુમાં, ટોર્સિયન સ્પ્રિંગ એસેમ્બલીને સીધા ઇન્જેક્શન મોલ્ડિંગ પ્રક્રિયામાં એકીકૃત કરીને (મોલ્ડિંગ દાખલ કરો), તેઓ ગૌણ એસેમ્બલી સહિષ્ણુતાને દૂર કરે છે જે ઘણીવાર ખોટી ગોઠવણી અને અકાળ નિષ્ફળતા તરફ દોરી જાય છે.
- કોન્ટેક્ટ ફિંગર સ્પ્રિંગ્સમાં એકરૂપતા સુનિશ્ચિત કરવી
કોન્ટેક્ટ ફિંગર સ્પ્રિંગ્સ (અથવા સ્લોટેડ સ્પ્રિંગ કોન્ટેક્ટ્સ) પિનના પરિઘની આસપાસ સમાન રીતે બળ વિતરિત કરવા માટે રચાયેલ છે. અસમાન બળ "હોટ સ્પોટ્સ" તરફ દોરી જાય છે. માઇક્રો-ટોલરન્સ મોલ્ડિંગમાં એન્સિક્સ ટેકની કુશળતા ખાતરી કરે છે કે આ કોન્ટેક્ટ ફિંગર્સને પકડી રાખનારા કેરિયર્સ સંપૂર્ણ રીતે સમતલ રહે. આ ખાતરી આપે છે કે સમગ્ર મેટિંગ સપાટી પર વિદ્યુત સંપર્ક પ્રતિકાર એકસરખો ઓછો રહે છે, જે હાઇ-પાવર ડીસી ફાસ્ટ ચાર્જર્સમાં થર્મલ રનઅવેનું જોખમ નોંધપાત્ર રીતે ઘટાડે છે.
સામગ્રીનો રસાયણ: કાચા માલની પસંદગી
EV ચાર્જિંગ સ્પ્રિંગનું પ્રદર્શન તે શેનાથી બનેલું છે અને તેનો આકાર કેવી રીતે છે તેના પર પણ નિર્ભર છે. Ansix Techના 28 વર્ષના ઉત્પાદન અનુભવે ટોચના સ્તરના વૈશ્વિક સામગ્રી સપ્લાયર્સ સાથે ઊંડા સંબંધોને પ્રોત્સાહન આપ્યું છે, જેનાથી કંપનીને ચોક્કસ ગ્રેડ પસંદ કરવાની મંજૂરી મળી છે જે કડક UL 2251 અને IEC 62196 ધોરણોને પૂર્ણ કરે છે.
મેટલ સ્પ્રિંગ્સ (ક્રાઉન, ટોર્સિયન અને કોન્ટેક્ટ ફિંગર્સ) માટે:
એન્સિક્સ ટેક મુખ્યત્વે ઉચ્ચ-પ્રદર્શનવાળા કોપર એલોય અને સ્ટેનલેસ સ્ટીલનો ઉપયોગ કરે છે, જે ચોક્કસ વિદ્યુત અને યાંત્રિક માંગણીઓના આધારે પસંદ કરવામાં આવે છે.
કોપર એલોય C7025 (CuNi3SiMg): આ કોન્ટેક્ટ ફિંગર્સ અને વાહક ક્રાઉન સ્પ્રિંગ્સ માટે પસંદગીની સામગ્રી છે. તેની રાસાયણિક રચના - આશરે 96.2% કોપર, 3% નિકલ, 0.65% સિલિકોન અને 0.15% મેગ્નેશિયમ - ઉચ્ચ વાહકતા (ઓછામાં ઓછા 40% IACS) અને ઉચ્ચ ઉપજ શક્તિ (હીટ ટ્રીટમેન્ટ પછી 800 MPa સુધી) નું શ્રેષ્ઠ સંતુલન પ્રદાન કરે છે. બેરિલિયમ કોપર (જે ઉત્પાદન દરમિયાન આરોગ્ય અને સલામતી માટે જોખમો ઉભા કરે છે) થી વિપરીત, C7025 ઉત્તમ તાણ રાહત પ્રતિકાર પ્રદાન કરે છે, ખાતરી કરે છે કે સ્પ્રિંગ DC ફાસ્ટ-ચાર્જિંગ પરિસ્થિતિઓમાં સામાન્ય રીતે ઊંચા તાપમાન હેઠળ તેની શક્તિ જાળવી રાખે છે.
સ્ટેનલેસ સ્ટીલ 301 (અથવા 304): બિન-વાહક ટોર્સિયન સ્પ્રિંગ્સ (લેચ મિકેનિઝમ્સ) માટે વપરાય છે, આ સામગ્રી તેની ઉચ્ચ તાણ શક્તિ અને કાટ પ્રતિકાર માટે પસંદ કરવામાં આવે છે. યાંત્રિક લોકીંગ સિસ્ટમ્સ માટે જરૂરી ઉચ્ચ ચક્ર થાક જીવન સુનિશ્ચિત કરવા માટે Ansix Tech ફુલ-હાર્ડ અથવા સ્પ્રિંગ-ટેમ્પર ગ્રેડનો ઉલ્લેખ કરે છે.
કોપર એલોય C18150 (CuCrZr): ઉચ્ચ કઠિનતા સાથે મહત્તમ વાહકતાની જરૂર હોય તેવા કાર્યક્રમો માટે, Ansix Tech ક્રોમિયમ ઝિર્કોનિયમ કોપરનો ઉપયોગ કરે છે. 80% થી વધુ IACS વાહકતા અને ઊંચા તાપમાને નરમ પડવા માટે ઉત્તમ પ્રતિકાર સાથે, આ એલોય ઘણીવાર મુખ્ય પાવર ટર્મિનલ્સ માટે ઉલ્લેખિત હોય છે જ્યાં ક્રાઉન સ્પ્રિંગ્સ બેઠેલા હોય છે.
પોલિમર હાઉસિંગ અને કેરિયર્સ માટે:
આ સ્પ્રિંગ્સ ધરાવતા પ્લાસ્ટિક ઘટકો ઉચ્ચ અસર, યુવી એક્સપોઝર અને ચાર્જિંગ દરમિયાન ઉત્પન્ન થતા અતિશય તાપમાનનો સામનો કરવા જોઈએ. એન્સિક્સ ટેક ઉચ્ચ-પ્રદર્શન થર્મોપ્લાસ્ટિક્સનો ઉપયોગ કરે છે જેમ કે:
૩૦% ગ્લાસ ફાઇબર (PBT-GF30) સાથે પોલીબ્યુટીલીન ટેરેફ્થાલેટ (PBT): તેની ઉચ્ચ પરિમાણીય સ્થિરતા અને ઓછી ભેજ શોષણને કારણે માળખાકીય વાહકો માટે વપરાય છે.
ફ્લેમ રિટાર્ડન્ટ (V-0 રેટિંગ) સાથે પોલિમાઇડ 66 (PA66): ઇલેક્ટ્રિકલ ખામીના કિસ્સામાં ઉચ્ચ ડાઇલેક્ટ્રિક શક્તિ અને સ્વ-બુઝાવવાના ગુણધર્મોની જરૂર હોય તેવા ઘટકો માટે પસંદ કરેલ.
ચોકસાઇનો આધાર: મોલ્ડ ડિઝાઇન અને ઉત્પાદન
જો સામગ્રી ઘટકનો આત્મા હોય, તો ઘાટ તેનું શરીર છે. એન્સિક્સ ટેકનો સ્પર્ધાત્મક ફાયદો તેની ઇન-હાઉસ મોલ્ડ ઉત્પાદન સુવિધામાં રહેલો છે. શરૂઆતથી અંત સુધી ટૂલિંગ પ્રક્રિયાને નિયંત્રિત કરીને, કંપની આઉટસોર્સ્ડ મોલ્ડ-નિર્માણને અસર કરતી વાતચીતની ખામીઓને દૂર કરે છે, ખાતરી કરે છે કે ડિઝાઇનનો હેતુ મોટા પાયે ઉત્પાદન સુધી સાચવવામાં આવે છે.
મોલ્ડ ફ્લો એનાલિસિસ (DFM)
સ્ટીલ કાપતા પહેલા, Ansix Tech મોલ્ડ ફ્લો વિશ્લેષણ સાથે સંપૂર્ણ ડિઝાઇન ફોર મેન્યુફેક્ચરેબિલિટી (DFM) સમીક્ષાઓ કરે છે. EV ચાર્જિંગ ઘટકો માટે, જેમાં ઘણીવાર પાતળી દિવાલો (વજન બચાવવા માટે) અને જટિલ ભૂમિતિ (સ્પ્રિંગ્સ અને ટર્મિનલ્સને સમાવવા માટે) હોય છે, આ વિશ્લેષણ મહત્વપૂર્ણ છે.
ફિલિંગ વિશ્લેષણ: પીગળેલા પ્લાસ્ટિક મેટલ ઇન્સર્ટ્સ (ઇન્સર્ટ મોલ્ડિંગ) ની આસપાસ કેવી રીતે વહે છે તે નક્કી કરે છે. કોન્ટેક્ટ ફિંગર સ્પ્રિંગ્સ માટે, વિશ્લેષણ ખાતરી કરે છે કે પોલિમર ઇન્જેક્શન દરમિયાન ધાતુના સંપર્કોને "ધોવા" ન દે.
એર ટ્રેપ અને વેલ્ડ લાઇન ઓળખ: બે ફ્લો ફ્રન્ટ મળે છે ત્યાં સંભવિત નબળા બિંદુઓને ઓળખે છે. ચાર્જિંગ ગનમાં, ઉચ્ચ-વોલ્ટેજ અવરોધની નજીક વેલ્ડ લાઇન અસ્વીકાર્ય છે. એન્સિક્સ ટેક વેલ્ડ લાઇનને બિન-નિર્ણાયક, ઓછા તણાવવાળા વિસ્તારોમાં ખસેડવા માટે ગેટ સ્થાનોને ઑપ્ટિમાઇઝ કરે છે.
EV ઘટકો માટે મુખ્ય ડિઝાઇન વિચારણાઓ
EV ચાર્જિંગ ઘટકો માટે મોલ્ડ ડિઝાઇન કરવા માટે એક અનોખી ફિલોસોફીની જરૂર પડે છે. Ansix Tech ના ઇજનેરો આના પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરે છે:
ઇન્સર્ટ મોલ્ડિંગ પ્રિસિશન: ઘણા ચાર્જિંગ સ્પ્રિંગ્સને ઇન્સર્ટ મોલ્ડિંગની જરૂર પડે છે, જ્યાં પ્લાસ્ટિક ઇન્જેક્ટ કરતા પહેલા મેટલ ઘટકો (ક્રાઉન સ્પ્રિંગ્સ અથવા કોન્ટેક્ટ ફિંગર્સ) મોલ્ડમાં મૂકવામાં આવે છે. માઇક્રોન-લેવલ ચોકસાઈ સાથે આ મેટલ ઘટકોને પકડી રાખવા માટે મોલ્ડમાં સર્વો-સંચાલિત પોઝિશનિંગ સિસ્ટમ્સ હોવી આવશ્યક છે. 0.1mm દ્વારા ખોટી ગોઠવણી ખામીયુક્ત ઇલેક્ટ્રિકલ કનેક્શનમાં પરિણમી શકે છે.
સંકોચન વળતર: ઉચ્ચ કાચથી ભરેલી સામગ્રી (જેમ કે PA66-GF30) એનિસોટ્રોપિકલી સંકોચાય છે. Ansix Tech સંકોચનની આગાહી કરવા માટે 3D સિમ્યુલેશનનો ઉપયોગ કરે છે અને જટિલ ઓફસેટ ભૂમિતિઓ સાથે મોલ્ડ કેવિટી ડિઝાઇન કરીને વળતર આપે છે, ખાતરી કરે છે કે અંતિમ ભાગ ઓટોમોટિવ કનેક્ટર્સ (સામાન્ય રીતે ISO 2768-f ફાઇન) માટે જરૂરી ચુસ્ત સહિષ્ણુતાને પૂર્ણ કરે છે.
ઉત્પાદન પડકારો અને પ્રક્રિયા કાર્યપ્રવાહ
આ મોલ્ડના ઉત્પાદનમાં હાઇ-સ્પીડ મિલિંગ, CNC ઇલેક્ટ્રિકલ ડિસ્ચાર્જ મશીનિંગ (EDM) અને વાયર EDMનો સમાવેશ થાય છે. પ્રાથમિક પડકાર જટિલ સ્પ્રિંગ હાઉસિંગના ઇજેક્શન માટે જરૂરી સપાટી પૂર્ણાહુતિ પ્રાપ્ત કરવાનો છે. ખરબચડી સપાટી ભાગને ચોંટી શકે છે, જે ઇજેક્શન દરમિયાન વિકૃતિ તરફ દોરી જાય છે.
મશીનિંગ વર્કફ્લો: સ્ટીલ બ્લોક્સ (સામાન્ય રીતે 48-52 HRC સુધી સખત) ±0.005mm ની સહિષ્ણુતા જાળવવા માટે 5-અક્ષ CNC મિલિંગનો ઉપયોગ કરીને મશીનિંગ કરવામાં આવે છે.
EDM ફિનિશિંગ: ટોર્સિયન સ્પ્રિંગ્સના ગુણધર્મોને જાળવી રાખવા માટે જરૂરી જટિલ પોલાણ બનાવવા માટે વપરાય છે, ખાતરી કરે છે કે પ્લાસ્ટિકને કાપી શકે અથવા સ્પ્રિંગની ગતિમાં દખલ કરી શકે તેવા કોઈ તીક્ષ્ણ બર હાજર નથી.
મોલ્ડ માટે સામગ્રીની પસંદગી
EV બજાર દ્વારા માંગવામાં આવતા મોટા જથ્થાના ઉત્પાદન માટે, મોલ્ડ ટકાઉપણું બિન-વાટાઘાટોપાત્ર છે. Ansix Tech તેના મોલ્ડનો ઉપયોગ કરીને બનાવે છે:
S136 (સ્ટેવેક્સ ESR): ઉચ્ચ કાટ પ્રતિકાર ધરાવતો સ્ટેનલેસ સ્ટીલ ગ્રેડ, જે ઇન્જેક્શન દરમિયાન કાટ લાગતા વાયુઓ છોડતા જ્યોત-પ્રતિરોધક પદાર્થો સાથે ઉપયોગમાં લેવાતા મોલ્ડ માટે જરૂરી છે.
H13 (AISI): ઉચ્ચ થર્મલ તાણ અનુભવતા કોર પિન અને ઇન્સર્ટ્સ માટે વપરાય છે, જે લાખો ચક્રોમાં ગરમી-તપાસ માટે ઉત્તમ કઠિનતા અને પ્રતિકાર પ્રદાન કરે છે.
ઉચ્ચ-વોલ્યુમ ઉત્પાદન માટે મહત્વપૂર્ણ મોલ્ડ સિસ્ટમ્સ
EV ચાર્જિંગ ઘટકોની વિશાળ માંગને ટેકો આપવા માટે, Ansix Tech "લાઇટ-આઉટ" ઉત્પાદન માટે તેના મોલ્ડને એન્જિનિયર કરે છે - જે લાંબા સમય સુધી ધ્યાન વગર ચાલે છે.
કૂલિંગ ચેનલ ડિઝાઇન: ઑપ્ટિમાઇઝ્ડ કન્ફોર્મલ કૂલિંગ ચેનલો, ક્યારેક જટિલ ભૂમિતિ માટે 3D-પ્રિન્ટેડ, ચક્ર સમયને 20% સુધી ઘટાડે છે. સુસંગત થર્મલ પ્રોફાઇલ જાળવી રાખીને, તેઓ ચાર્જિંગ ગનના લાંબા, પાતળા કેસીંગમાં વોરપેજને પણ અટકાવે છે.
રનર અને ગેટિંગ સિસ્ટમ્સ: વાલ્વ ગેટ સાથે હોટ રનર સિસ્ટમ્સનો ઉપયોગ સામગ્રીનો બગાડ ઘટાડવા અને દબાણ ઘટાડવા માટે થાય છે. સૌંદર્યલક્ષી સપાટીઓ (બંદૂક હાઉસિંગ) માટે, ગેટના નિશાન છુપાવવા માટે રિવર્સ ગેટિંગનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે.
ઇજેક્શન મિકેનિઝમ્સ: ટોર્સિયન સ્પ્રિંગ્સ ધરાવતા નાજુક પ્લાસ્ટિક આર્મ્સને વિકૃત થતા અટકાવવા માટે, એન્સિક્સ ટેક મોટા વ્યાસના ઇજેક્ટર પિન અને કેટલાક કિસ્સાઓમાં, હાઇડ્રોલિક સ્ટ્રિપર પ્લેટ્સનો ઉપયોગ કરે છે જેથી ખાતરી કરી શકાય કે ભાગ તણાવ વિના એકસરખી રીતે મુક્ત થાય છે.
ઇન્જેક્શન મોલ્ડિંગ પ્રક્રિયામાં નિપુણતા મેળવવી
ઇન્જેક્શન મોલ્ડિંગ EV ચાર્જિંગ ઘટકો ચોક્કસ પડકારોથી ભરપૂર છે: ઉચ્ચ ડાઇલેક્ટ્રિક શક્તિ પ્રાપ્ત કરવી, ધાતુ અને પ્લાસ્ટિક વચ્ચેના બંધનને હર્મેટિક (ભેજના પ્રવેશને રોકવા માટે) સુનિશ્ચિત કરવું, અને જ્યોત-પ્રતિરોધક સામગ્રીની ઉચ્ચ સ્નિગ્ધતાનું સંચાલન કરવું.
પડકારો:
ધાતુથી પ્લાસ્ટિક સંલગ્નતા: જો પ્લાસ્ટિક ધાતુના ઇન્સર્ટ (ક્રાઉન સ્પ્રિંગ) થી સંકોચાય છે, તો સૂક્ષ્મ-ગેપ્સ રચાય છે. આ ગાબડામાં પ્રવેશતી ભેજ ઇલેક્ટ્રોકેમિકલ કાટનું કારણ બની શકે છે. એન્સિક્સ ટેક મોલ્ડિંગ પહેલાં મેટલ ઇન્સર્ટને પ્રી-હીટિંગ કરીને અને સંલગ્નતાને પ્રોત્સાહન આપતા પોલિમર ગ્રેડનો ઉપયોગ કરીને આ સમસ્યાનું નિરાકરણ લાવે છે.
બર્ન માર્ક્સ: કાચથી ભરેલા પદાર્થોના હાઇ-સ્પીડ ઇન્જેક્શન હવાને ફસાવી શકે છે, જેના કારણે બર્ન માર્ક્સ થાય છે જે ડાઇલેક્ટ્રિક શક્તિને જોખમમાં મૂકે છે. એન્સિક્સ ટેક મલ્ટી-સ્ટેજ ઇન્જેક્શન વેલોસિટી પ્રોફાઇલ્સનો ઉપયોગ કરે છે - જેટિંગ અટકાવવા માટે ગેટ પર ધીમો, પાતળી દિવાલો ભરવા માટે મધ્યમાં ઝડપી, અને ફસાયેલી હવાને બહાર કાઢવા માટે અંતે ફરીથી ધીમો.
ઑપ્ટિમાઇઝેશન વ્યૂહરચનાઓ:
એન્સિક્સ ટેક એક ક્લોઝ્ડ-લૂપ મેન્યુફેક્ચરિંગ એક્ઝિક્યુશન સિસ્ટમ (MES) નો ઉપયોગ કરે છે જે રીઅલ-ટાઇમમાં મુખ્ય પ્રક્રિયા પરિમાણો - તાપમાન, દબાણ અને ઇન્જેક્શન ગતિ - પર નજર રાખે છે. આ સિસ્ટમ પર્યાવરણીય ફેરફારો (નાયલોન રેઝિનના સૂકવણીને અસર કરતી આસપાસની ભેજ) ની ભરપાઈ કરવા માટે આપમેળે પરિમાણોને સમાયોજિત કરે છે, જે મહત્વપૂર્ણ પરિમાણો માટે સતત 1.33 થી ઉપર Cpk (પ્રોસેસ કેપેબિલિટી ઇન્ડેક્સ) સાથે આંકડાકીય પ્રક્રિયા નિયંત્રણ (SPC) સુનિશ્ચિત કરે છે.
સખત ગુણવત્તા માન્યતા
એન્સિક્સ ટેક માટે, ગુણવત્તા માન્યતા એ અંતિમ પગલું નથી; તે એક સમાંતર પ્રક્રિયા છે જે પ્રોટોટાઇપથી ડિલિવરી સુધી ચાલે છે. કંપનીની માન્યતા પ્રક્રિયાઓ એક દાયકાના ઉપયોગ દરમિયાન EV ચાર્જિંગ ગનનો સામનો કરવા માટે સૌથી ખરાબ પરિસ્થિતિઓનું અનુકરણ કરવા માટે રચાયેલ છે.
વિદ્યુત માન્યતા: માઇક્રો-ઓહ્મ મીટરનો ઉપયોગ કરીને, એન્સિક્સ ટેક ક્રાઉન સ્પ્રિંગ અને મેટિંગ પિન વચ્ચેના સંપર્ક પ્રતિકારની ચકાસણી કરે છે. સ્પષ્ટીકરણથી આગળનો કોઈપણ તફાવત સંપૂર્ણ બેચ સમીક્ષાને ટ્રિગર કરે છે.
યાંત્રિક જીવનચક્ર પરીક્ષણ: કસ્ટમ ટેસ્ટ રિગ્સ ટોર્સિયન અને ક્રાઉન સ્પ્રિંગ્સના બળ અધોગતિનું નિરીક્ષણ કરવા માટે 10,000+ નિવેશ અને ઉપાડ ચક્રનું અનુકરણ કરે છે.
પર્યાવરણીય તાણ તપાસ: કાટ પ્રતિકાર અને સામગ્રીની સ્થિરતાને માન્ય કરવા માટે ઘટકો થર્મલ શોક પરીક્ષણ (-40°C થી +85°C સુધી) અને સોલ્ટ સ્પ્રે પરીક્ષણ (ASTM B117)માંથી પસાર થાય છે.
એક્સ-રે નિરીક્ષણ: ઇન્સર્ટ-મોલ્ડેડ ઘટકો માટે, ઓટોમેટેડ એક્સ-રે નિરીક્ષણ ખાતરી કરે છે કે મેટલ સ્પ્રિંગ્સ પ્લાસ્ટિક હાઉસિંગની અંદર સંપૂર્ણ રીતે સ્થિત છે, ઇન્જેક્શન પ્રક્રિયા દરમિયાન થયેલા કોઈપણ સ્થળાંતરને શોધી કાઢે છે.
ખર્ચ ઘટાડવાની વ્યૂહરચનાઓ: "મુશ્કેલ ખર્ચ" પર હુમલો કરવો
સ્પર્ધાત્મક EV બજારમાં, ભાવનું દબાણ અવિરત રહે છે. જોકે, Ansix Tech ખર્ચ ઘટાડવા માટે ફક્ત સસ્તા કાચા માલનો ઉપયોગ કરવાના ફાંદાને ટાળીને પોતાને અલગ પાડે છે. તેના બદલે, કંપની વ્યૂહાત્મક ઑપ્ટિમાઇઝેશન દ્વારા "હાર્ડ કોસ્ટ" - સીધા ઉત્પાદન ખર્ચ - ઘટાડવા પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરે છે.
સિમ્યુલેશન દ્વારા મટીરીયલ ઓપ્ટિમાઇઝેશન: રનર ડિઝાઇન અને ગેટ સ્થાનોને માન્ય કરવા માટે મોલ્ડ ફ્લો એનાલિસિસનો ઉપયોગ કરીને, એન્સિક્સ ટેક રનર-ટુ-પાર્ટ વજન ગુણોત્તર ઘટાડે છે. મોટા જથ્થાના ઉત્પાદનમાં, પ્લાસ્ટિક કચરાને 5% ઘટાડવાથી નોંધપાત્ર વાર્ષિક બચત થાય છે.
મલ્ટી-કેવિટી પ્રિસિઝન: એન્સિક્સ ટેક કોન્ટેક્ટ ફિંગર કેરિયર્સ જેવા નાના ઘટકો માટે હાઇ-કેવિટેશન મોલ્ડ (16, 32, અથવા તો 64 કેવિટેશન) ડિઝાઇન કરે છે. પ્રતિ ચક્ર ભાગોની સંખ્યા મહત્તમ કરીને, કંપની યુનિટ ખર્ચમાં ભારે ઘટાડો કરે છે, આ બચત ક્લાયન્ટને પસાર કરે છે.
ઓટોમેટેડ ઇન્સર્ટ લોડિંગ: શ્રમ ખર્ચ ઘટાડવા અને સુસંગતતા સુધારવા માટે, એન્ક્સિક્સ ટેક દ્વારા રોબોટિક સિસ્ટમ્સ વિકસાવી છે જે ક્રાઉન સ્પ્રિંગ્સ અને ટોર્સિયન સ્પ્રિંગ્સને મોલ્ડમાં પ્રી-લોડ કરે છે. આ ઓટોમેશન માનવ ભૂલને દૂર કરે છે, ચક્ર સમય ઘટાડે છે અને મેન્યુઅલ ઇન્સર્ટ મોલ્ડિંગની તુલનામાં એકંદર ઉત્પાદન ખર્ચ લગભગ 15-20% ઘટાડે છે.
મૂલ્ય ઇજનેરી: DFM તબક્કા દરમિયાન, Ansix Tech ક્લાયન્ટ્સ સાથે સહયોગ કરીને ભાગની ભૂમિતિમાં ફેરફાર કરે છે. તીક્ષ્ણ ખૂણાઓને સહેજ ગોળાકાર કરીને અથવા દિવાલની જાડાઈને પ્રમાણિત કરીને, તેઓ મોલ્ડિંગ પ્રક્રિયાને સરળ બનાવે છે, ચક્ર સમય ઘટાડે છે અને સ્પ્રિંગ એસેમ્બલીની કાર્યાત્મક અખંડિતતા સાથે સમાધાન કર્યા વિના ઉપજ દરમાં સુધારો કરે છે.
ક્ષમતા વધારવી અને સમયસર ડિલિવરી સુનિશ્ચિત કરવી
EV ઉદ્યોગ અસ્થિર માંગ વળાંકો દ્વારા વર્ગીકૃત થયેલ છે. એક સ્ટાર્ટઅપને એક ક્વાર્ટરમાં 10,000 યુનિટ અને બીજા ક્વાર્ટરમાં 500,000 યુનિટની જરૂર પડી શકે છે. Ansix Tech નું ઉત્પાદન ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર ઊભી રીતે સ્કેલ કરવા માટે બનાવવામાં આવ્યું છે.
કંપની એક મોડ્યુલર પ્રોડક્શન ફ્લોર જાળવે છે જ્યાં ઇન્જેક્શન મોલ્ડિંગ મશીનોને ઝડપી મોલ્ડ ફેરફારો માટે ગોઠવવામાં આવે છે (SMED—સિંગલ મિનિટ એક્સચેન્જ ઓફ ડાઇ). પરંપરાગત રીતે ચાર કલાક લેતો મોલ્ડ ફેરફાર 20 મિનિટથી ઓછા સમયમાં પૂર્ણ થાય છે, જે Ansix Tech ને વિવિધ સ્પ્રિંગ ઘટક પરિવારો વચ્ચે ઝડપથી સ્વિચ કરવાની મંજૂરી આપે છે.
વધુમાં, તેમનો એસેમ્બલી વેરિફિકેશન ડિવિઝન ખાતરી કરે છે કે ઘટકો ફક્ત છૂટા ભાગો તરીકે મોકલવામાં ન આવે પરંતુ ક્લાયન્ટની ઉત્પાદન લાઇન માટે તૈયાર હોય. આમાં ઘણીવાર સબ-એસેમ્બલીનો સમાવેશ થાય છે જ્યાં ટોર્સિયન સ્પ્રિંગ્સ પ્લાસ્ટિક હાઉસિંગમાં પહેલાથી ઇન્સ્ટોલ કરેલા હોય છે, ટોર્ક સેન્સર દ્વારા ચકાસવામાં આવે છે જેથી ખાતરી થાય કે તેઓ યોગ્ય રીતે બેઠેલા છે. સબ-એસેમ્બલી પહોંચાડીને, એન્સિક્સ ટેક ક્લાયન્ટને તેમના પોતાના એસેમ્બલી લેબર ખર્ચ ઘટાડવામાં મદદ કરે છે અને તેમના ટાઇમ-ટુ-માર્કેટને વેગ આપે છે.
સમયસર ડિલિવરીની ખાતરી આપવા માટે, કંપની ડિમાન્ડ-પુલ ઇન્વેન્ટરી સિસ્ટમનો ઉપયોગ કરે છે. વૈશ્વિક સપ્લાય ચેઇન વોલેટિલિટી સામે રક્ષણ મેળવવા માટે કાચા માલના બફર - ખાસ કરીને C7025 જેવા વિશિષ્ટ કોપર એલોય માટે - 90-દિવસના સ્તરે જાળવવામાં આવે છે. ઉત્પાદન શેડ્યૂલિંગ ERP સોફ્ટવેર દ્વારા સંચાલિત થાય છે જે ગ્રાહકોને તેમના ઓર્ડર સ્ટેટસમાં રીઅલ-ટાઇમ દૃશ્યતા પ્રદાન કરે છે.
એન્ક્સિક્સ ટેક એડવાન્ટેજ: 28 વર્ષની વિશ્વસનીયતા
એન્સિકસ ટેકનું વર્ણન આખરે વિશ્વસનીયતાનું છે. ઇન્જેક્શન મોલ્ડિંગમાં 28 વર્ષથી વધુના અનુભવ સાથે, કંપનીએ મેન્યુઅલ ગુણવત્તા તપાસથી લઈને ઇન્ડસ્ટ્રી 4.0 સ્માર્ટ ફેક્ટરીઓ સુધીના ઉત્પાદન ધોરણોના ઉત્ક્રાંતિના સાક્ષી બન્યા છે. આ દીર્ધાયુષ્ય ગ્રાહકોને એક મહત્વપૂર્ણ સંપત્તિ પૂરી પાડે છે: સંસ્થાકીય જ્ઞાન.
જ્યારે કોઈ ક્લાયન્ટ નવી EV ચાર્જિંગ ગન ડિઝાઇન સાથે Ansix Tech નો સંપર્ક કરે છે, ત્યારે તેઓ ફક્ત સ્પ્રિંગ ખરીદતા નથી; તેઓ ખાતરી ખરીદી રહ્યા છે કે આ ઘટકને અગાઉના હજારો પુનરાવર્તનો સામે ચકાસવામાં આવ્યો છે. કંપનીનો નિષ્ફળતા મોડ અને અસરો વિશ્લેષણ (FMEA) ડેટાબેઝ, જે લગભગ ત્રણ દાયકામાં બનેલ છે, તે એન્જિનિયરોને નિષ્ફળતા મોડ્સની આગાહી કરવા અને તેને દૂર કરવાની મંજૂરી આપે છે જે નવા, ઓછા અનુભવી સપ્લાયર્સ અવગણી શકે છે.
નિષ્કર્ષ
જેમ જેમ EV ઉદ્યોગ પરિપક્વ થશે, તેમ તેમ બજારના નેતાઓ અને પાછળ રહી ગયેલા વાહનો વચ્ચેનો તફાવત ભૌતિક માળખાની વિશ્વસનીયતા પર વધુને વધુ આધાર રાખશે. ચાર્જિંગ ગન એ ગ્રીડ અને વાહન વચ્ચેનો અંતિમ ભૌતિક ઇન્ટરફેસ છે; તેની નિષ્ફળતા એ EV માલિક દ્વારા અનુભવાતી સૌથી દૃશ્યમાન અને નિરાશાજનક નિષ્ફળતા છે.
આ ઇન્ટરફેસ દોષરહિત રહે તે સુનિશ્ચિત કરવામાં Ansix Tech એ પોતાને મહત્વપૂર્ણ ભાગીદાર તરીકે સ્થાન આપ્યું છે. મેટલ સ્પ્રિંગ મિકેનિક્સમાં ઊંડી કુશળતાને વિશ્વ-સ્તરીય ઇન્જેક્શન મોલ્ડિંગ ક્ષમતાઓ સાથે જોડીને, કંપની એવા ઘટકો પહોંચાડે છે જે થર્મલ મેનેજમેન્ટ, યાંત્રિક થાક અને વિદ્યુત વાહકતાના મુખ્ય એન્જિનિયરિંગ પડકારોને હલ કરે છે.
વ્યૂહાત્મક સામગ્રી પસંદગી દ્વારા - C7025, C18150 અને ઉચ્ચ-પ્રદર્શન થર્મોપ્લાસ્ટિક્સના ચોક્કસ ગુણધર્મોનો લાભ લઈને - Ansix Tech ખાતરી કરે છે કે તેના ક્રાઉન સ્પ્રિંગ્સ, ટોર્સિયન સ્પ્રિંગ્સ અને કોન્ટેક્ટ ફિંગર સ્પ્રિંગ્સ ઓટોમોટિવ અને ઉર્જા ક્ષેત્રોના કઠોર ધોરણોને પૂર્ણ કરે છે. મોલ્ડ ડિઝાઇનમાં તેની નિપુણતા, અદ્યતન કૂલિંગ સિસ્ટમ્સ, ચોકસાઇ ગેટિંગ અને ઓટોમેટેડ ઇજેક્શન મિકેનિઝમ્સનો ઉપયોગ કરીને, EV બજાર જે ઉચ્ચ-વોલ્યુમ, ખામી-મુક્ત ઉત્પાદનની માંગ કરે છે તે માટે પરવાનગી આપે છે.
સૌથી અગત્યનું, ઓટોમેશન, મૂલ્ય એન્જિનિયરિંગ અને પ્રક્રિયા ઑપ્ટિમાઇઝેશન દ્વારા કઠિન ખર્ચ ઘટાડવા પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરીને, Ansix Tech ખાતરી કરે છે કે ઉચ્ચ વિશ્વસનીયતા બિનટકાઉ ભાવ બિંદુએ ન આવે. EV ચાર્જિંગ ઉત્પાદનના જટિલ લેન્ડસ્કેપમાં નેવિગેટ કરતા ગ્રાહકો માટે, Ansix Tech માત્ર એક ઘટક જ નહીં, પરંતુ એક વ્યાપક ઉકેલ પણ પ્રદાન કરે છે - એક ભાગીદાર જે પ્રોટોટાઇપ ડિઝાઇનથી મોટા પાયે ઉત્પાદન સુધી ખ્યાલ લઈ શકે છે, જેમાં વિશ્વના સૌથી ઝડપથી વિકસતા ઔદ્યોગિક ક્ષેત્રમાં સફળ થવા માટે જરૂરી ગુણવત્તા અને સમયસર ડિલિવરીની ખાતરી આપવામાં આવે છે.
એન્ક્સિક્સ ટેક કંપની લિમિટેડ
જો તમારી પાસે EV ચાર્જિંગ ગન ક્રાઉન સ્પ્રિંગ, ટોર્સિયન સ્પ્રિંગ અને કોન્ટેક્ટ ફિંગર સ્પ્રિંગ ફેક્ટરી સંબંધિત કોઈ યોજના હોય, તો તમે કોઈપણ સમયે અમારો સંપર્ક કરી શકો છો. અમે તમારા વિચારોને વાસ્તવિકતામાં ફેરવીશું, તમને તમારા સપનાઓને સાકાર કરીશું અને બજારમાંથી મોટા ઓર્ડર મેળવીશું. અમારી સંપર્ક માહિતી info@ansixtech.com છે. અથવા અમારા CTO, મેઇલ: stephen@ansixtech.com નો સંપર્ક કરો.
#www.ansixtech.com #ansixtech.com #EV ચાર્જિંગ ગન ક્રાઉન સ્પ્રિંગ, ટોર્સિયન સ્પ્રિંગ, અને કોન્ટેક્ટ ફિંગર સ્પ્રિંગ ફેક્ટરી #EV ચાર્જિંગ ગન ક્રાઉન સ્પ્રિંગ, ટોર્સિયન સ્પ્રિંગ, અને કોન્ટેક્ટ ફિંગર સ્પ્રિંગ ફેક્ટરી#EV ચાર્જિંગ ગન ક્રાઉન સ્પ્રિંગ, ટોર્સિયન સ્પ્રિંગ, અને કોન્ટેક્ટ ફિંગર સ્પ્રિંગ ફેક્ટરી ઇન્જેક્શન મોલ્ડ કંપનીઓ #Ansix #Ansix molds #Ansix china #Ansix tech china #Ansix tech company #Ansix facotry #Ansix Tech #Ansix molds #Ansix injection molding #Ansix mold factory #injection molding EV Charging Gun Crown Spring, Torsion Spring, and Contact Finger Spring Factory #Ansix mold factory #EV Charging Gun Crown Spring, Torsion Spring, and Contact Finger Spring Factory china #EV ચાર્જિંગ ગન ક્રાઉન સ્પ્રિંગ, ટોર્સિયન સ્પ્રિંગ, અને કોન્ટેક્ટ ફિંગર સ્પ્રિંગ ફેક્ટરી મોલ્ડ્સ #ઇન્જેક્શન ફેક્ટરી #EV ચાર્જિંગ ગન ક્રાઉન સ્પ્રિંગ, ટોર્સિયન સ્પ્રિંગ, અને કોન્ટેક્ટ ફિંગર સ્પ્રિંગ ફેક્ટરી ઇન્જેક્શન મોલ્ડિંગ સ્પ્રિંગ, ટોર્સિયન સ્પ્રિંગ, અને કોન્ટેક્ટ ફિંગર સ્પ્રિંગ ફેક્ટરી ઇન્જેક્શન મોલ્ડિંગ ફેક્ટરી #ઇન્જેક્શન મોલ્ડિંગ કંપની #ઇવી ચાર્જિંગ ગન ક્રાઉન સ્પ્રિંગ, ટોર્સિયન સ્પ્રિંગ, અને કોન્ટેક્ટ ફિંગર સ્પ્રિંગ ફેક્ટરી ઇન્જેક્શન મોલ્ડ કંપનીઓ #ઇવી ચાર્જિંગ ગન ક્રાઉન સ્પ્રિંગ, ટોર્સિયન સ્પ્રિંગ, અને કોન્ટેક્ટ ફિંગર સ્પ્રિંગ ફેક્ટરી #ઇવી ચાર્જિંગ ગન ક્રાઉન સ્પ્રિંગ, ટોર્સિયન સ્પ્રિંગ, અને કોન્ટેક્ટ ફિંગર સ્પ્રિંગ ફેક્ટરી મોલ્ડ લિમિટેડ #એન્સિક્સ મોલ્ડ ચાઇના #એન્સિક્સ કંપનીઓ #એન્સિક્સ કંપની ચાઇના #ઇવી ચાર્જિંગ ગન ક્રાઉન સ્પ્રિંગ, ટોર્સિયન સ્પ્રિંગ, અને કોન્ટેક્ટ ફિંગર સ્પ્રિંગ ફેક્ટરી ફેક્ટરી #એન્સિક્સ ટેક #એન્સિક્સ ટેક મોલ્ડ #ઇવી ચાર્જિંગ ગન ક્રાઉન સ્પ્રિંગ, ટોર્સિયન સ્પ્રિંગ, અને કોન્ટેક્ટ ફિંગર સ્પ્રિંગ ફેક્ટરી ઇન્જેક્શન મોલ્ડિંગ #ઇન્જેક્શન મોલ્ડિંગ કંપની #એન્સિક્સ ઇવી ચાર્જિંગ ગન ક્રાઉન સ્પ્રિંગ, ટોર્સિયન સ્પ્રિંગ, અને કોન્ટેક્ટ ફિંગર સ્પ્રિંગ ફેક્ટરી #ઇવી ચાર્જિંગ ગન ક્રાઉન સ્પ્રિંગ, ટોર્સિયન સ્પ્રિંગ, અને કોન્ટેક્ટ ફિંગર સ્પ્રિંગ ફેક્ટરી ચાઇના #એન્સિક્સ મોલ્ડિંગ કંપનીઓ #એન્સિક્સ મોલ્ડિંગ કંપની #EV ચાર્જિંગ ગન ક્રાઉન સ્પ્રિંગ, ટોર્સિયન સ્પ્રિંગ, અને કોન્ટેક્ટ ફિંગર સ્પ્રિંગ ફેક્ટરી ઇન્જેક્શન મોલ્ડિંગ ફેક્ટરી #Ansix Tech mold #EV ચાર્જિંગ ગન ક્રાઉન સ્પ્રિંગ, ટોર્સિયન સ્પ્રિંગ, અને કોન્ટેક્ટ ફિંગર સ્પ્રિંગ ફેક્ટરી મોલ્ડ #EV ચાર્જિંગ ગન ક્રાઉન સ્પ્રિંગ, ટોર્સિયન સ્પ્રિંગ, અને કોન્ટેક્ટ ફિંગર સ્પ્રિંગ ફેક્ટરી પ્લાસ્ટિક ઇન્જેક્શન મોલ્ડિંગ #ansix પ્લાસ્ટિક મોલ્ડ #મોલ્ડ મેન્યુફેક્ચરિંગ #EV ચાર્જિંગ ગન ક્રાઉન સ્પ્રિંગ, ટોર્સિયન સ્પ્રિંગ, અને કોન્ટેક્ટ ફિંગર સ્પ્રિંગ ફેક્ટરી પાર્ટ્સ મેન્યુફેક્ચરિંગ #EV ચાર્જિંગ ગન ક્રાઉન સ્પ્રિંગ, ટોર્સિયન સ્પ્રિંગ, અને કોન્ટેક્ટ ફિંગર સ્પ્રિંગ ફેક્ટરી ઇન્જેક્શન પાર્ટ્સ મોલ્ડ #EV ચાર્જિંગ ગન ક્રાઉન સ્પ્રિંગ, ટોર્સિયન સ્પ્રિંગ, અને કોન્ટેક્ટ ફિંગર સ્પ્રિંગ ફેક્ટરી પ્રેસિઝન મેન્યુફેક્ચરિંગ #EV ચાર્જિંગ ગન ક્રાઉન સ્પ્રિંગ, ટોર્સિયન સ્પ્રિંગ, અને કોન્ટેક્ટ ફિંગર સ્પ્રિંગ ફેક્ટરી #ચાઇના મોલ્ડ #EV ચાર્જિંગ ગન ક્રાઉન સ્પ્રિંગ, ટોર્સિયન સ્પ્રિંગ, અને કોન્ટેક્ટ ફિંગર સ્પ્રિંગ ફેક્ટરી ઇન્જેક્શન મોલ્ડિંગ ચાઇનાચાઇના પ્રિસિઝન મોલ્ડ #ચાઇનામાં મોલ્ડ #EV ચાર્જિંગ ગન ક્રાઉન સ્પ્રિંગ, ટોર્સિયન સ્પ્રિંગ સ્પ્રિંગ, અને કોન્ટેક્ટ ફિંગર સ્પ્રિંગ ફેક્ટરી મોલ્ડ ચાઇના #પ્રિસિઝન મોલ્ડ #ઉચ્ચ-ચોકસાઇવાળા મોલ્ડ #EV ચાર્જિંગ ગન ક્રાઉન સ્પ્રિંગ, ટોર્સિયન સ્પ્રિંગ, અને કોન્ટેક્ટ ફિંગર સ્પ્રિંગ ફેક્ટરી #ઇન્જેક્શન મોલ્ડ #EV ચાર્જિંગ ગન ક્રાઉન સ્પ્રિંગ, ટોર્સિયન સ્પ્રિંગ, અને કોન્ટેક્ટ ફિંગર સ્પ્રિંગ ફેક્ટરી ફેક્ટરી #EV ચાર્જિંગ ગન ક્રાઉન સ્પ્રિંગ, ટોર્સિયન સ્પ્રિંગ, અને કોન્ટેક્ટ ફિંગર સ્પ્રિંગ ફેક્ટરી કંપની #સુપર લાર્જ ઇન્જેક્શન મોલ્ડ ફેક્ટરી #લાર્જ ટનેજ ઇન્જેક્શન મોલ્ડિંગ ફેક્ટરી #EV ચાર્જિંગ ગન ક્રાઉન સ્પ્રિંગ, ટોર્સિયન સ્પ્રિંગ, અને કોન્ટેક્ટ ફિંગર સ્પ્રિંગ ફેક્ટરી કંપની #EV ચાર્જિંગ ગન ક્રાઉન સ્પ્રિંગ, ટોર્સિયન સ્પ્રિંગ, અને કોન્ટેક્ટ ફિંગર સ્પ્રિંગ ફેક્ટરી ફેક્ટરી #2800T ઇન્જેક્શન મોલ્ડિંગ ફેક્ટરી #3000 ટન ઇન્જેક્શન મોલ્ડિંગ #4500 ટન ઇન્જેક્શન મોલ્ડિંગ ફેક્ટરી #લાર્જ મોલ્ડ ઇન્જેક્શન મોલ્ડિંગ #લાર્જ પ્લાસ્ટિક મોલ્ડ ઇન્જેક્શન મોલ્ડિંગ ફેક્ટરી #લાર્જ ઇન્જેક્શન મોલ્ડ ઉત્પાદક #પ્લાસ્ટિક મોલ્ડ ફેક્ટરી #ઇન્જેક્શન મોલ્ડ #પ્લાસ્ટિક મોલ્ડ