დაგვიკავშირდით
Leave Your Message
Volkswagen-ის შემშვები კოლექტორის U-ფორმის მოსახვევი მილის სითბოს გაფრქვევის შემშვები წნევის მოსახვევი მილის ფორმა
სიახლეები
სიახლეების კატეგორიები
რჩეული სიახლეები

Volkswagen-ის შემშვები კოლექტორის U-ფორმის მოსახვევი მილის სითბოს გაფრქვევის შემშვები წნევის მოსახვევი მილის ფორმა

2025-11-28

Volkswagen-ის შემშვები კოლექტორის U-ფორმის მოსახვევი მილის სითბოს გაფრქვევის შემშვები წნევის მოსახვევი მილის ფორმა

1.png4.png5.png

ანსიქსი ტექნოლოგია რევოლუციას ახდენს ავტომობილების წარმოებაში Volkswagen-ისთვის ეკონომიური შემშვები კოლექტორის გადაწყვეტით

U-ფორმის მოხრილ მილების წარმოების ინოვაციური მიდგომა უზრუნველყოფს ხარჯების 34%-ით შემცირებას პრემიუმ ხარისხის შენარჩუნებით. სტანდარტები

 

ინდუსტრიაში, სადაც სიზუსტე, ეფექტურობა და ხარჯების მართვა განსაზღვრავს კონკურენტულ უპირატესობას, Ansix Tech საავტომობილო კომპონენტების წარმოებაში ტრანსფორმაციულ ძალად ჩამოყალიბდა. კომპანიის ბოლოდროინდელი პროექტი, რომელიც Volkswagen-ისთვის შემშვები კოლექტორის U-ფორმის მოსახვევი მილის შემუშავებას ისახავს მიზნად, წარმოადგენს პარადიგმის ცვლილებას იმაში, თუ როგორ უდგებიან საავტომობილო მომწოდებლები რთული ნაწილების წარმოებას. მოწინავე სიმულაციური ტექნოლოგიების, მასალათმცოდნეობის ინოვაციებისა და პროცესების ოპტიმიზაციის სტრატეგიული ინტეგრაციის გზით, Ansix Tech-მა ჩამოსხმის წარმოებაში ხარისხისა და ეკონომიურობის ახალი სტანდარტები დაამკვიდრა.

 

პროექტის შესავალი: საავტომობილო შემშვები კოლექტორის კომპონენტის და ინდუსტრიის გამოწვევების შესავალი.

 

მასალის შერჩევა: დეტალები პლასტმასის მასალის შემადგენლობისა და თვისებების შერჩევის შესახებ.

 

ობის დიზაინიდახვეწილი ყალიბის არქიტექტურისა და ქვესისტემების აღწერა.

 

ობის ნაკადის ანალიზი: სიმულაციაზე დაფუძნებული დიზაინის ოპტიმიზაციის ახსნა.

 

წარმოების გამოწვევები: წარმოებაში არსებული ტექნიკური დაბრკოლებების მიმოხილვა.

 

პროცესის ოპტიმიზაცია: წარმოების ეფექტურობისა და ხარისხის გაუმჯობესების სტრატეგიები.

 

ხარისხის უზრუნველყოფა: დანერგილია ყოვლისმომცველი ხარისხის კონტროლის ზომები.

 

ხარჯების შემცირება: ღირებულების ინჟინერიისა და ეკონომიკური სარგებლის ანალიზი.

 

ინდუსტრიის გავლენა: დასკვნა ტექნოლოგიური მიღწევებისა და სამომავლო შედეგების შესახებ.

 

პროექტის ისტორია: ავტომობილის შემშვები კოლექტორის კომპონენტების ხელახალი განსაზღვრა

შემშვები კოლექტორი თანამედროვე საავტომობილო ძრავების სასუნთქი სისტემის ფუნქციას ასრულებს და ჰაერს ზუსტად ანაწილებს ცილინდრებში ოპტიმალური წვისთვის. ამ კრიტიკულ კონსტრუქციაში, U-ფორმის მოხრილ მილთან დაკავშირებული განსაკუთრებული წარმოების სირთულეები არსებობს მისი რთული გეომეტრიის, ზედაპირისადმი მკაცრი მოთხოვნების და ცვლადი თერმული და წნევის პირობებში თანმიმდევრული განზომილებიანი სტაბილურობის საჭიროების გამო. ტრადიციულ წარმოების მიდგომებს უჭირდათ ამ ტექნიკური მოთხოვნების ეკონომიურობასთან დაბალანსება, რაც ხშირად კომპრომეტირებულ დიზაინამდე ან ძვირადღირებულ გადაწყვეტილებებამდე მიგვიყვანდა.

 

„Ansix Tech“-მა „Volkswagen“-ის პროექტი ინტენსიური გლობალური კონკურენციის ფონზე მოიპოვა, სადაც გერმანული ავტომწარმოებელი ეძებდა მომწოდებლებს, რომლებსაც შეეძლოთ მიეწოდებინათ კომპონენტები, რომლებიც აკმაყოფილებდნენ მწარმოებლის ზუსტ სპეციფიკაციებს და ამავდროულად მნიშვნელოვნად შეამცირებდნენ ერთეულის ხარჯებს. გამოწვევა გასცდა ნაწილების მარტივ წარმოებას - „Volkswagen“-ს სჭირდებოდა ყოვლისმომცველი გადაწყვეტა, რომელიც ითვალისწინებდა დიზაინის მთლიანობას, წარმოების ეფექტურობას, მიწოდების ჯაჭვის საიმედოობას და მდგრადობის საკითხებს.

 

სტრატეგიული მასალის შერჩევა: იდეალური პოლიმერული ნაზავის შექმნა

Ansix Tech-ის წარმატების ცენტრში მათი მეცნიერულად დასაბუთებული მიდგომაა მასალის შერჩევისადმი. Volkswagen-ის შემშვები კოლექტორის U-ფორმის მოსახვევი მილისთვის, საინჟინრო გუნდმა განსაზღვრა მინის ბოჭკოთი გამაგრებული ნეილონის კომპოზიტი, რომელიც სპეციალურად შემუშავებულია თანამედროვე ტურბოძრავიანი ძრავების ექსპლუატაციის მოთხოვნების გასამკლავებლად.

 

მასალის შემადგენლობა და თვისებები

 

პოლიმერული ბაზა: PA66 (ნეილონი 66), რომელიც უზრუნველყოფს შესანიშნავ თერმულ წინააღმდეგობას (უწყვეტად უძლებს 120°C-ს, პიკური ტოლერანტობით 180°C-მდე)

 

გამაგრება: 30% მინის ბოჭკოს შემცველობა, რაც აძლიერებს სტრუქტურულ მთლიანობას და განზომილებიან სტაბილურობას

 

დანამატები: თერმული სტაბილიზატორები, ჰიდროლიზისადმი მდგრადი ნაერთები და დაბერების საწინააღმდეგო საშუალებები ხანგრძლივი მომსახურების ვადის გასაზრდელად.

 

სითხეებთან თავსებადობა: ფორმულა მდგრადია ზეთის, საწვავის და გამაგრილებლის ზემოქმედებისგან დეგრადაციის მიმართ.

 

მასალის შერჩევის პროცესი მოიცავდა ფართომასშტაბიან ვირტუალურ და ფიზიკურ პროტოტიპების შექმნას, რათა დადასტურებულიყო Volkswagen-ის დაჩქარებული სასიცოცხლო ციკლის ტესტირების პროტოკოლების შესრულება. Ansix Tech-ის მასალების ინჟინერიის გუნდმა ოპტიმიზაცია გაუკეთა შემადგენლობას, რათა გაეთვალისწინებინა წინა მომწოდებლის კომპონენტებში დაფიქსირებული სპეციფიკური უკმარისობის რეჟიმები, განსაკუთრებით ფოკუსირებული იყო თერმული დაღლილობისადმი მდგრადობასა და U-მოღუნვის გეომეტრიაში სტრესის კონცენტრაციის წერტილებში მყიფე ბზარების წარმოქმნის პრევენციაზე.

 

დახვეწილი ყალიბის დიზაინი: არქიტექტურა ზუსტი წარმოებისთვის

Ansix Tech-ის U-ფორმის მოსახვევი მილის ყალიბის დიზაინი საინჟინრო ინტეგრაციის შედევრს წარმოადგენს, რომელიც მოიცავს მრავალ ქვესისტემას, რომლებიც ერთად მუშაობენ განსაკუთრებული თანმიმდევრულობისა და ხარისხის კომპონენტების შესაქმნელად.

 

ყოვლისმომცველი ობის არქიტექტურა

A.png

კონფორმული გაგრილების სისტემა განსაკუთრებულ ყურადღებას იმსახურებს, რაც პროექტის ერთ-ერთ ყველაზე მნიშვნელოვან ინოვაციას წარმოადგენს. ტრადიციული, სწორი გაბურღული გაგრილების არხებისგან განსხვავებით, რომლებიც ყალიბის ზედაპირებიდან ფიქსირებულ მანძილზე მარტივ ხაზოვან ბილიკებს მიჰყვებიან, Ansix Tech-მა დანერგა დანამატებითი წარმოების მოწინავე ტექნიკა, რათა შეექმნა გაგრილების არხები, რომლებიც ზუსტად ასახავს U-მოხრილი მილის რთულ სამგანზომილებიან კონტურებს. ეს მიდგომა უზრუნველყოფს სითბოს ერთგვაროვან გამოყოფას ყალიბის ღრუში, აღმოფხვრის ცხელ წერტილებს, რომლებიც ტრადიციულად იწვევენ დიფერენციალურ გაგრილებას, ნარჩენ დაძაბულობას და განზომილებიან უზუსტობებს დასრულებულ ნაწილებში.

 

კომპანიის მიერ პარამეტრიზებული დიზაინის პრინციპების დანერგვამ შესაძლებელი გახადა გაგრილების არხის კონფიგურაციების სწრაფი იტერაცია, სიმულაციაზე დაფუძნებული ოპტიმიზაციის შედეგად კი მიღწეული იქნა ოპტიმალური რეინოლდსის კოეფიციენტი 4000-8000-ს შორის - იდეალური დიაპაზონი ტურბულენტური ნაკადისთვის, რომელიც მაქსიმალურად ზრდის სითბოს გადაცემის ეფექტურობას ენერგიის ჭარბი მოხმარების გარეშე.

 

ობის ნაკადის გაფართოებული ანალიზი: სიმულაციაზე დაფუძნებული დიზაინის სრულყოფა

ჩამოსხმული ფოლადის პირველი ნაჭრის დაჭრამდე დიდი ხნით ადრე, Ansix Tech-ის საინჟინრო გუნდმა U-ფორმის მოხრილ მილი ყოვლისმომცველი გამოთვლითი ანალიზის მეშვეობით უკვე ათასობითჯერ დაამზადა. დახვეწილი ჩამოსხმის ნაკადის სიმულაციის პროგრამული უზრუნველყოფის გამოყენებით, გუნდმა საწყისი ტექნიკურ-ეკონომიკური შესწავლისთვის გამოიყენა როგორც განზოგადებული ჰელე-შოუს (GHS) მიახლოებები, ასევე სრული 3D არანიუტონური ანალიზი ნავიე-სტოქსის სრულ განტოლებებზე დაყრდნობით საბოლოო ვალიდაციისთვის.

 

სიმულაციის პროცესმა მოგვაწოდა კრიტიკული ინფორმაცია, რამაც წარმოების სისტემის ყველა ასპექტის ოპტიმიზაციას შეუწყო ხელი:

 

ნაკადის ფრონტის განვითარება: U-მოხრის რეგიონში რბოლის თვალთვალის ეფექტების პროგნოზირება და გამოსწორება

 

თერმული მართვა: პოტენციური გაგრილების დისბალანსის ზონების იდენტიფიცირება, რამაც შეიძლება გამოიწვიოს ნაწილის დეფორმაცია.

 

სტრუქტურული მთლიანობა: ბოჭკოების ორიენტაციის ანალიზი და მისი გავლენა მექანიკურ მახასიათებლებზე, ანიზოტროპიაზე

 

პროცესის პარამეტრები: ინექციის სიჩქარის, შეფუთვის პროფილის და გაგრილების დროის ოპტიმიზაცია

 

ვირტუალურ გარემოში წარმოების ამ გამოწვევების გადაჭრით, Ansix Tech-მა აღმოფხვრა ტრადიციული „ცდისა და შეცდომის“ მიდგომა, რომელიც, როგორც წესი, მნიშვნელოვან დროსა და რესურსებს მოიხმარს ყალიბის შემუშავების დროს. კომპანიის სიმულაციის სიზუსტემ მიაღწია შესანიშნავ დონეს, დროის ეფექტურობის პროგნოზები განსხვავდებოდა რეალური წარმოების შედეგებისგან 3.4%-ზე ნაკლებით, რაც აღემატება პროგნოზირების საიმედოობის ინდუსტრიის სტანდარტებს.

 

წარმოების გამოწვევები: ტექნიკური დაბრკოლებების დაძლევა

Volkswagen-ის U-მოხრილი მილის განვითარების გზაზე რამდენიმე მნიშვნელოვანი საინჟინრო გამოწვევა იყო წარმოდგენილი, რამაც Ansix Tech-ის გუნდისგან ინოვაციური გადაწყვეტილებები მოითხოვა.

 

რთული მასალის ნაკადის დინამიკა

U-ფორმის გეომეტრიამ ინექციის დროს თანდაყოლილი ნაკადის დისბალანსი შექმნა, რის გამოც დნობის მასალა გარე რადიუსის გასწვრივ მოძრაობდა, ხოლო შიდა მოხრის გასწვრივ ჩერდებოდა. ამან კრიტიკულ სტრუქტურულ უბნებში შეხების ხილული ხაზები და დიფერენციალური კრისტალურობა გამოიწვია, რაც ნაწილის მთლიანობას არღვევდა. Ansix Tech-ის გადაწყვეტა მოიცავდა ნაკადის არხის ასიმეტრიულ ზომას და ნაკადის ამაჩქარებლის სტრატეგიულ განთავსებას შევსების ნიმუშების დასაბალანსებლად, რაც ეფექტურად აღმოფხვრიდა პრობლემას.

 

თერმული მართვის სიზუსტე

ყალიბის მუდმივი ტემპერატურის შენარჩუნება განსაკუთრებით რთული აღმოჩნდა მთელ ნაწილში კედლის სისქის ცვალებადობის გამო. სამონტაჟო მაღლობებზე სქელი სექციები მნიშვნელოვნად ნელა ცივდებოდა, ვიდრე თხელკედლიანი რეგიონები, რაც ქმნიდა შიდა დაძაბულობას, რაც გამოტყორცნის შემდეგ დეფორმაციის სახით გამოიხატებოდა. სეგმენტირებული ტემპერატურის კონტროლის ზონების დანერგვამ დამოუკიდებელი რეგულირებით გადაჭრა ეს პრობლემა, სადაც კონფორმული გაგრილების სისტემა გადამწყვეტ როლს თამაშობდა თერმული სტაბილურობის მიღწევაში.

 

განზომილებიანი სტაბილურობის უზრუნველყოფა

U-მოხრილი მილის ზუსტი ინტერფეისის მოთხოვნები მოითხოვდა განსაკუთრებულ განზომილებიან თანმიმდევრულობას, კრიტიკული ტოლერანტობით ±0.05 მმ-ის ფარგლებში. წარმოების საწყისმა მცდელობებმა გამოავლინა უმნიშვნელო ვარიაციები, რომლებიც სცილდებოდა სპეციფიკაციის ლიმიტს. DOE-ს (ექსპერიმენტების დიზაინის) მეთოდოლოგიის გამოყენებით, საინჟინრო გუნდმა გამოავლინა ოპტიმალური პროცესის პარამეტრები, რომლებმაც მინიმუმამდე დაიყვანეს ვარიაცია ციკლის დროის ეფექტურობის შენარჩუნებით.

 

პროცესის ოპტიმიზაცია: ეფექტურობისა და ხარისხის მაქსიმიზაცია

Ansix Tech-ის პროცესების ოპტიმიზაციისადმი სისტემატურმა მიდგომამ მნიშვნელოვანი გაუმჯობესება გამოიწვია როგორც წარმოების ეფექტურობაში, ასევე პროდუქტის ხარისხში. კომპანიამ დანერგა წარმოების სისტემის ჰოლისტური ხედვა, იმის აღიარებით, რომ ხარჯების რეალური შემცირება მრავალი ოპტიმიზირებული ცვლადის ურთიერთქმედებიდან და არა ინდივიდუალური გაუმჯობესებიდან გამომდინარეობდა.

 

წარმოების ციკლის დროის შემცირება

თერმული მართვის, ინექციის პარამეტრებისა და ნაწილების დამუშავების სტრატეგიული გაუმჯობესების გზით, Ansix Tech-მა მიაღწია ციკლის საერთო დროის 28%-ით შემცირებას - საწყისი 52 წამიდან ოპტიმიზებულ 36 წამამდე. ეს გაუმჯობესება პირდაპირ აისახა წარმოების სიმძლავრის ზრდაზე, დღიური წარმოება გაიზარდა 1,300-დან 1,670 ერთეულამდე იმავე კაპიტალური აღჭურვილობის გამოყენებით.

 

ხარისხისა და მოსავლიანობის გაუმჯობესება

ოპტიმიზაციის ინიციატივებმა ხარისხის მაჩვენებლების მხრივაც შთამბეჭდავი შედეგები გამოიღო, პირველი გავლის შედეგი 94.3%-დან 99.6%-მდე გაიზარდა, ხოლო ვიზუალური დეფექტების გამო უარყოფის მაჩვენებლები უმნიშვნელო დონემდე შემცირდა. ვარიაციის შემცირებამ გამორიცხა მეორადი ოპერაციების საჭიროება, რაც ადრე კომპონენტების სპეციფიკაციაში მოსაყვანად იყო საჭირო, რამაც კიდევ უფრო შეუწყო ხელი ხარჯების შემცირებას.

B.png

ყოვლისმომცველი ხარისხის უზრუნველყოფა: ნულოვანი დეფექტის ფილოსოფია

„Volkswagen“-ის პროექტისთვის „Ansix Tech“-ის ხარისხის მართვის სისტემაში დანერგილი იყო პროაქტიული, პრევენციაზე ორიენტირებული მიდგომა, რომელიც თავსებადი იყო საავტომობილო ინდუსტრიის სრულყოფილების სტანდარტებთან. კომპანიამ მიიღო მეთოდოლოგია, რომელიც მსგავსი იყო „Automobile APQP“-ის (პროდუქტის ხარისხის მოწინავე დაგეგმვა) ჩარჩოსი, სადაც ხარისხის საკითხები ინტეგრირებული იყო განვითარების ყველა ეტაპზე.

 

ვერიფიკაციისა და ვალიდაციის პროცესი მოიცავდა ხარისხის უზრუნველყოფის რამდენიმე ფენას:

 

პროცესის მონიტორინგი: კრიტიკული პროცესის პარამეტრების რეალურ დროში სენსორებზე დაფუძნებული თვალყურის დევნება

 

სტატისტიკური პროცესის კონტროლი: ტენდენციის ანალიზი პრევენციული ჩარევის ლიმიტებით

 

განზომილებიანი ვერიფიკაცია: ნიმუშის კომპონენტებზე კრიტიკული მახასიათებლების ავტომატური ლაზერული სკანირება

 

მასალის თვისებების ვალიდაცია: მექანიკური და თერმული მახასიათებლების პერიოდული ტესტირება

 

ამ ყოვლისმომცველმა მიდგომამ უზრუნველყო Volkswagen-ის სპეციფიკაციებთან თანმიმდევრული შესაბამისობა, ამავდროულად უზრუნველყო საავტომობილო კომპონენტებისთვის საჭირო მიკვლევადობა და დოკუმენტაცია. სისტემის ეფექტურობა დასტურდება Ansix Tech-ის მიერ მასობრივი წარმოების დაწყებიდან დეფექტების ნულოვანი ინციდენტის მიღწევით.

 

ღირებულების ინჟინერია: სტრატეგიული ხარჯების შემცირების მეთოდოლოგია

„Volkswagen U-მოხრილი მილის“ პროექტისთვის „Ansix Tech“-ის ხარჯების შემცირების სტრატეგია უბრალოდ ფასზე მოლაპარაკებას ან მარჟის შემცირებას სცილდებოდა. ამის ნაცვლად, კომპანიამ დანერგა ღირებულების ინჟინერიის დახვეწილი მიდგომა, რომელმაც გამოავლინა და აღმოფხვრა არადამატებითი ღირებულების მქონე ხარჯები მთელი წარმოების ეკოსისტემის მასშტაბით.

 

მრავალგანზომილებიანი ხარჯების ოპტიმიზაცია

მასალის ეფექტურობა: გაუმჯობესებულმა სიმულაციამ მინიმუმამდე დაიყვანეს საბურავების სისტემის მოცულობა და ოპტიმიზირებული გახადა ნაწილის კედლის სისქე, რაც ამცირებს მასალის მოხმარებას 17%-ით, მუშაობის ხარისხის შელახვის გარეშე.

 

ენერგიის მართვა: სტრატეგიული პროცესის პარამეტრების ოპტიმიზაციამ შეამცირა სპეციფიკური ენერგიის მოხმარება 22%-ით თითოეულ ნაწილზე.

 

ხელსაწყოების გამოყენების ხანგრძლივი ვადა: უმაღლესი ხარისხის ჩამოსხმული ფოლადის შერჩევა და დახვეწილი ზედაპირული დამუშავება ზრდიდა მოვლა-პატრონობის ინტერვალებს, რაც 31%-ით ამცირებს ხელსაწყოების დამუშავების ხარჯებს თითოეული ნაწილისთვის.

 

შრომის პროდუქტიულობა: ქვედა საფეხურის ოპერაციების ავტომატიზაციამ მინიმუმამდე დაიყვანეს პირდაპირი შრომის შემცველობა და ამავდროულად გააუმჯობესა თანმიმდევრულობა.

 

ამ ინიციატივების კუმულაციური ზეგავლენის შედეგად, ერთ ნაწილზე მთლიანი ღირებულების 34%-ით შემცირება და ამავდროულად ხარისხის მაჩვენებლების გაუმჯობესება მოხდა - იშვიათი კომბინაცია, რომელიც ეწინააღმდეგება წარმოების ტრადიციულ კომპრომისულ დაშვებებს. Volkswagen-ისთვის ეს ამ ერთი კომპონენტისთვის წლიურ დანაზოგად 420 000 ევროს გადააჭარბა, რაც აჩვენებს, თუ როგორ უწყობს ხელს სტრატეგიული წარმოების ინოვაცია პირდაპირ საავტომობილო მწარმოებლების კონკურენტუნარიანობას.

 

ინდუსტრიის გავლენა და დასკვნა: ახალი წარმოების პარადიგმების ჩამოყალიბება

„ანსიქს ტექის“ მიერ „ფოლკსვაგენის“ შემშვები კოლექტორის U-ფორმის მოსახვევი მილის პროექტის წარმატებით განხორციელება წარმოების კიდევ ერთ მიღწევაზე მეტს წარმოადგენს - ის აყალიბებს ახალ პარადიგმას იმის შესახებ, თუ როგორ შეუძლიათ საავტომობილო მომწოდებლებს ინტეგრირება მოახდინონ მოწინავე ტექნოლოგიებმა ხარისხის, მუშაობისა და ღირებულების ერთდროული გაუმჯობესების უზრუნველსაყოფად.

 

კომპანიის მიერ ციფრული ტყუპისცალის მეთოდოლოგიის დანერგვა მთელი განვითარების პროცესის განმავლობაში - საწყისი კონცეფციიდან მასობრივ წარმოებამდე - აჩვენებს ვირტუალური წარმოების ძალას რთული პროექტების რისკის შესამცირებლად და ბაზარზე გატანის დროის დასაჩქარებლად. ამ პროცესის განმავლობაში გენერირებული ყოვლისმომცველი მონაცემები Volkswagen-ს კომპონენტების ხარისხისა და წარმოების სტაბილურობის უპრეცედენტო ხილვადობას აძლევს, რაც ხელს უწყობს მომწოდებელ-OEM-ის უფრო ღრმა თანამშრომლობას.

 

„ჭეშმარიტი წარმოების სრულყოფილება მატერიალების მეცნიერების, პროცესების ინჟინერიისა და ციფრული ინოვაციების შეუფერხებელი ინტეგრაციის შედეგად წარმოიშობა“, - აღნიშნა Ansix Tech-ის მთავარმა ტექნოლოგიების ოფიცერმა ცოტა ხნის წინ გამართულ ტექნიკურ სიმპოზიუმის დროს. „ჩვენი მიდგომა ფუნდამენტურად ცვლის ღირებულებასა და ხარისხს შორის ურთიერთობას და აჩვენებს, რომ სტრატეგიულ ოპტიმიზაციას შეუძლია ერთდროულად უზრუნველყოს გაუმჯობესება ორივე განზომილებაში, კომპრომისების იძულების ნაცვლად“.

 

საავტომობილო ინდუსტრია აგრძელებს ტრანსფორმაციას ელექტრიფიკაციის, მსუბუქი წონის და მდგრადი განვითარების მიმართულებით, Ansix Tech-ის მიერ ამ პროექტში დემონსტრირებული შესაძლებლობები კომპანიას სტრატეგიულ პარტნიორად აქცევს ამ რთულ გარდამავალ პერიოდებში მოხვედრილი მწარმოებლებისთვის. U-მოხრილი მილის პროექტიდან მიღებული გამოცდილება უკვე გამოიყენება სხვა კრიტიკულ კომპონენტებზე, მსგავსი ხარჯების შემცირების ინიციატივები მიმდინარეობს სტრუქტურული აკუმულატორების კორპუსების, დენის ელექტრონიკის თერმული მართვის სისტემებისა და ელექტროძრავის ბოლო ზარებისთვის.

 

Volkswagen-ისა და სხვა გლობალური ავტომწარმოებლებისთვის, ამ პროექტის წარმატება ადასტურებს შესყიდვების მიდგომას, რომელიც ტექნოლოგიურ შესაძლებლობებს საწყისი ნაწილის ფასზე მაღლა აყენებს, იმის აღიარებით, რომ ნამდვილი ღირებულება გამომდინარეობს საკუთრების მთლიანი დანახარჯიდან და არა კომპონენტების მარტივი ფასიდან. რადგან საავტომობილო პლატფორმები სულ უფრო მეტად ვითარდება ინტეგრირებული მოდულური არქიტექტურისკენ, ოპტიმალური ფასით რთული, მაღალი სიზუსტის კომპონენტების მიწოდების შესაძლებლობა Ansix Tech-ის მსგავს მომწოდებლებს ოცდამეერთე საუკუნეში საავტომობილო ინოვაციების მნიშვნელოვან წვლილად აქცევს.

1.png3.png4.png5.png6.jpg

ანსქს ტექ კო შპს

თუ თქვენ გაქვთ რაიმე გეგმა Volkswagen-ის შემშვები კოლექტორის U-ფორმის მოსახვევი მილის სითბოს გაფრქვევის შემშვები წნევის მოსახვევი მილის ჩამოსხმასთან დაკავშირებით, შეგიძლიათ დაგვიკავშირდეთ ნებისმიერ დროს. ჩვენ თქვენს იდეებს რეალობად ვაქცევთ, დაგეხმარებით თქვენი ოცნებების ასრულებაში და ბაზრიდან დიდი შეკვეთების მიღებაში. ჩვენი საკონტაქტო ინფორმაციაა info@ansixtech.com. ან დაუკავშირდით ჩვენს ტექნიკურ დირექტორს ელექტრონული ფოსტით: stephen@ansixtech.com

 

#www.ansixtech.com #ansixtech.com #Volkswagen-ის შემშვები კოლექტორი U-ფორმის მოხრილ მილი სითბოს გაფრქვევის შემშვები წნევის მოხრილ მილის ფორმა #Ansix Volkswagen-ის შემშვები კოლექტორი U-ფორმის მოხრილ მილი სითბოს გაფრქვევის შემშვები წნევის მოხრილ მილის ფორმა ინექციური ჩამოსხმა ინექციური ფორმა #Ansix-ის ყალიბის ქარხანა #Ansix-ის ინექციური ჩამოსხმა Volkswagen-ის შემშვები კოლექტორი U-ფორმის მოხრილ მილი სითბოს გაფრქვევის შემშვები წნევის მოხრილ მილის ფორმა #Ansix-ის ინექციური ჩამოსხმა Volkswagen-ის შემშვები კოლექტორი U-ფორმის მოხრილ მილი სითბოს გაფრქვევის შემშვები წნევის მოხრილ მილის ფორმა ინექციური ფორმა #Ansix-ის ინექციური ჩამოსხმა Volkswagen-ის შემშვები კოლექტორი U-ფორმის მოხრილ მილი სითბოს გაფრქვევის შემშვები წნევის მოხრილ მილის ფორმა ინექციური ჩამოსხმა ინექციური ჩამოსხმა ქარხანა #Ansix-ის ინექციური ჩამოსხმა Volkswagen-ის შემშვები კოლექტორი U-ფორმის მოხრილ მილი სითბოს გაფრქვევის შემშვები წნევის მოხრილ მილის ფორმა ინექციური ჩამოსხმა #Ansix-ის ინექციური ჩამოსხმა Volkswagen-ის შემშვები კოლექტორი U-ფორმის მოხრილ მილი სითბოს გაფრქვევის შემშვები წნევის მოხრილ მილის ფორმა ინექციური ჩამოსხმა #Ansix-ის ინექციური ჩამოსხმა Volkswagen-ის შემშვები კოლექტორი U-ფორმის მოხრილ მილი სითბოს გაფრქვევის შემშვები წნევის მოხრილ მილის ფორმა ინექციური ჩამოსხმა ინექციური ჩამოსხმა ქარხანა #Ansix-ის ინექციური ჩამოსხმა Volkswagen-ის შემშვები კოლექტორი U-ფორმის მოხრილ მილი სითბოს გაფრქვევის შემშვები წნევის მოხრილ მილის ფორმა ინექციური ჩამოსხმა ინექციური ჩამოსხმის კომპანია #Ansix-ის ინექციური ჩამოსხმა Volkswagen-ის შემშვები კოლექტორი U-ფორმის მოხრილ მილი სითბოს გაფრქვევის შემშვები წნევის მოხრილ მილის ფორმა ინექციური ჩამოსხმა ინექციური ჩამოსხმის კომპანია #Ansix #Ansix ფორმა #Ansix ჩინეთი #Ansix Volkswagen-ის შემშვები კოლექტორი U-ფორმის მოსახვევი მილი სითბოს გაფრქვევა შემშვები წნევის მოსახვევი მილის ფორმა ინექციური ჩამოსხმის კომპანიები #Ansix-ის კომპანია #Ansix-ის ქარხანა #Ansix-ის ტექნოლოგია #Ansix-ის ფორმა #Ansix-ის ინექციური ჩამოსხმა #Ansix-ის Ansix-ის ინექციური ჩამოსხმა Volkswagen-ის შემშვები კოლექტორი U-ფორმის მოსახვევი მილი სითბოს გაფრქვევა შემშვები წნევის მოსახვევი მილის ფორმა ინექციური ჩამოსხმა #Ansix-ის ყალიბის ქარხანა #ინექციის ჩამოსხმა Volkswagen-ის შემშვები კოლექტორი U-ფორმის მოსახვევი მილი სითბოს გაფრქვევა შემშვები წნევის მოსახვევი მილის ფორმა ინექციური ჩამოსხმა ინექციური ჩამოსხმა # Ansix-ის ყალიბის ქარხანა #Ansix-ის ინექციური ჩამოსხმა Volkswagen-ის შემშვები კოლექტორი U-ფორმის მოსახვევი მილი სითბოს გაფრქვევა შემშვები წნევის მოსახვევი მილის ფორმა ინექციური ჩამოსხმა ინექციური ჩამოსხმა #Ansix-ის ინექციური ჩამოსხმა Volkswagen-ის შემშვები კოლექტორი U-ფორმის მოსახვევი მილი სითბოს გაფრქვევა შემშვები წნევის მოსახვევი მილის ფორმა ინექციური ჩამოსხმა ინექციური ჩამოსხმა ქარხანა #Ansix-ის ინექციური ჩამოსხმა Volkswagen-ის შემშვები კოლექტორი U-ფორმის მოსახვევი მილი სითბოს გაფრქვევა შემშვები წნევის მოსახვევი მილის ფორმა ინექციური ჩამოსხმა #Ansix-ის ინექციური ჩამოსხმა Volkswagen-ის შემშვები კოლექტორი U-ფორმის მოსახვევი მილი სითბოს გაფრქვევა შემშვები წნევის მოსახვევი მილის ფორმა ინექციური ჩამოსხმა #Ansix-ის ინექციური ჩამოსხმა Volkswagen-ის შემშვები კოლექტორი U-ფორმის მოსახვევი მილი სითბოს გაფრქვევა შემშვები წნევის მოსახვევი მილის ფორმა ინექციური ჩამოსხმა #Ansix-ის ინექციური ჩამოსხმა ქარხანა ... კომპანია #Ansix-ის ინექციური #Ansix-ის ფორმა #Ansix ჩინეთი #Ansix კომპანიები #Ansix-ის კომპანია #Ansix-ის ქარხანა #Ansix Tech #Ansix-ის ფორმა #Ansix-ის ინექციური ჩამოსხმა #ინექციური ჩამოსხმის კომპანია #Ansix Volkswagen-ის შემშვები კოლექტორი U-ფორმის მოსახვევი მილი სითბოს გაფრქვევის შემშვები წნევის მოსახვევი მილის ყალიბის ნაწილები ინექციური ჩამოსხმის კომპანიები #Volkswagen-ის შემშვები კოლექტორი U-ფორმის მოსახვევი მილი სითბოს გაფრქვევის შემშვები წნევის მოსახვევი მილის ფორმა #Ansix-ის ფორმა #Ansix ჩინეთი #Ansix კომპანიები #Ansix-ის კომპანია #Ansix-ის ქარხანა #Ansix Tech #Ansix Volkswagen-ის შემშვები კოლექტორი U-ფორმის მოსახვევი მილი სითბოს გაფრქვევის შემშვები წნევის მოსახვევი მილის ფორმა #Ansix-ის ინექციური ჩამოსხმა #ansix-ის ფორმა #ყალიბის წარმოება #ავტომობილების ნაწილების წარმოება #ზუსტი ფორმები #მაღალი სიზუსტის ფორმები #საყოფაცხოვრებო ტექნიკის ფორმები #ინექციური ფორმები