ແມ່ພິມຕົບແຕ່ງໂຄ້ງລໍ້ຫຼັງ

ແມ່ພິມຕົບແຕ່ງໂຄ້ງລໍ້ຫຼັງ

 

ໃນໂລກການຜະລິດລົດຍົນທີ່ທັນສະໄໝ ແລະ ມີວິສະວະກຳທີ່ສັບສົນ ແລະ ມີຄວາມສ່ຽງສູງ, ມີອົງປະກອບໜ້ອຍຢ່າງທີ່ສະແດງເຖິງຄວາມງາມທີ່ລະອຽດອ່ອນ ແລະ ໜ້າທີ່ການໃຊ້ງານທີ່ທົນທານຄືກັບ Rear Wheel Arch Trim. ວິລະບຸລຸດຂອງການອອກແບບລົດທີ່ບໍ່ມີໃຜຮູ້ຈັກນີ້ ຮັບໃຊ້ຈຸດປະສົງສອງຢ່າງທີ່ສຳຄັນຄື: ປົກປ້ອງຕົວລົດຈາກຊາກຫັກພັງທີ່ກັດກ່ອນ ແລະ ເສດຫີນ ໃນຂະນະທີ່ສະໜອງເສັ້ນສາຍທີ່ສະອາດ ແລະ ສອດຄ່ອງກັນ ເຊິ່ງປະສົມປະສານກັບຮູບແບບໂດຍລວມຂອງລົດ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ການຜະລິດອົງປະກອບນີ້ແມ່ນເລື່ອງລາວຂອງຄວາມແມ່ນຍຳ, ວິທະຍາສາດວັດສະດຸ, ແລະ ປະສິດທິພາບທີ່ບໍ່ຢຸດຢັ້ງ - ເລື່ອງລາວທີ່ສະແດງໃຫ້ເຫັນຢ່າງສົມບູນໂດຍການເດີນທາງທີ່ຜ່ານມາຂອງ Ansix Tech, ຜູ້ນຳໃນການຜະລິດແມ່ພິມທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍຳສູງ, ໃນການສະໜອງ Rear Wheel Arch Trim ທີ່ສົມບູນ. ລະບົບແມ່ພິມ ສຳລັບ OEM ຂະໜາດໃຫຍ່ຂອງເອີຣົບ.

 

ນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນເລື່ອງລາວກ່ຽວກັບການສ້າງເຄື່ອງມືເທົ່ານັ້ນ; ມັນເປັນກໍລະນີສຶກສາກ່ຽວກັບວິທີການທີ່ວິສະວະກຳທີ່ກ້າວໜ້າ, ການເຊື່ອມໂຍງແນວຕັ້ງ, ແລະ ປັດຊະຍາທີ່ເນັ້ນລູກຄ້າເປັນສູນກາງ ລວມເຂົ້າກັນເພື່ອຫຼຸດຕົ້ນທຶນ, ເລັ່ງເວລາອອກສູ່ຕະຫຼາດ, ແລະ ສົ່ງມອບຄຸນນະພາບທີ່ບໍ່ມີການປະນີປະນອມໃນອຸດສາຫະກຳໂລກທີ່ມີການແຂ່ງຂັນສູງ.

 

ແຜນຜັງ: ການຖອດລະຫັດຕະຫຼາດ ແລະ ຂໍ້ກຳນົດການອອກແບບ

ໂຄງການດັ່ງກ່າວບໍ່ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນຢູ່ໃນໂຮງງານ, ແຕ່ພາຍໃນຂອບການອອກແບບທີ່ເຂັ້ມງວດ ແລະ ຄວາມຕ້ອງການຂອງຕະຫຼາດ. ການອອກແບບລໍ້ຫລັງແມ່ນອົງປະກອບພື້ນຜິວ Class-A, ຊຶ່ງໝາຍຄວາມວ່າພາຍນອກທີ່ເຫັນໄດ້ຂອງມັນຕ້ອງຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການສູງສຸດ ມາດຕະຖານ ສຳລັບຄວາມເງົາງາມ, ໂຄງສ້າງ, ແລະ ບໍ່ມີຂໍ້ບົກຜ່ອງເຊັ່ນ: ຮອຍຫລຸມ ຫຼື ເສັ້ນຮອຍຕໍ່. ໃນເວລາດຽວກັນ, ດ້ານລຸ່ມທີ່ເຊື່ອງໄວ້ຂອງມັນແມ່ນອົງປະກອບໂຄງສ້າງ, ຕ້ອງການຄວາມທົນທານຕໍ່ແຮງກະທົບ, ອຸນຫະພູມທີ່ຮຸນແຮງ (-40°C ຫາ 90°C), ການເສື່ອມສະພາບຂອງ UV, ແລະ ການສຳຜັດກັບສານເຄມີເຊັ່ນ: ເກືອຖະໜົນ.

 

ມາດຕະຖານຜະລິດຕະພັນ ແລະ ການອອກແບບຕົ້ນແບບ: ວິສະວະກອນຂອງ Ansix Tech ໄດ້ເຮັດວຽກໃນສະພາບແວດລ້ອມຄູ່ແຝດດິຈິຕອນກັບຜູ້ອອກແບບຂອງ OEM ຕັ້ງແຕ່ເລີ່ມຕົ້ນ. ຂໍ້ມູນ 3D ຂອງສ່ວນປະກອບໄດ້ຖືກວິເຄາະຕາມລາຍການກວດສອບທີ່ເຂັ້ມງວດ: ມຸມຮ່າງສຳລັບການສີດອອກທີ່ສະອາດ, ຄວາມໜາຂອງຝາຜະໜັງທີ່ເປັນເອກະພາບ (ເປົ້າໝາຍທີ່ 2.8 ມມ ± 0.2 ມມ) ເພື່ອປ້ອງກັນການບິດເບືອນ, ແລະຄວາມແຂງແກ່ນພຽງພໍທີ່ຈະຕ້ານທານກັບການໃສ່ຄລິບປະກອບອັດຕະໂນມັດ. ຕົ້ນແບບທີ່ວ່ອງໄວ, ສ້າງຂຶ້ນຜ່ານການພິມ 3D ຄວາມລະອຽດສູງຈາກວັດສະດຸຊັ້ນການຈຳລອງ, ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບການທົດສອບຄວາມພໍດີ ແລະ ການເຮັດວຽກໃນເບື້ອງຕົ້ນກ່ຽວກັບຕົວເບາະຂອງຍານພາຫະນະ. ຂັ້ນຕອນການກວດສອບທາງດ້ານຮ່າງກາຍນີ້ແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍສໍາລັບການຢືນຢັນຊ່ອງຫວ່າງໃນລະຫວ່າງການເຊື່ອມຕໍ່ລໍ້ ແລະ ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ກັບແຜງທີ່ຢູ່ຕິດກັນເຊັ່ນ: ກັນຊົນ ແລະ ແຜງໂຍກ.

 

ບັນຫາວັດສະດຸ: ການເລືອກເກາະ

ການເລືອກວັດສະດຸພາດສະຕິກແມ່ນປັດໄຈສຳຄັນທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ານຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ ແລະ ປະສິດທິພາບ. ສຳລັບການນຳໃຊ້ນີ້, Ansix Tech ໄດ້ປະເມີນສານປະກອບທີ່ອີງໃສ່ thermoplastic polyolefins (TPOs) ແລະ polypropylene (PP) ຫຼາຍໆຊະນິດ, ໃນທີ່ສຸດໄດ້ແນະນຳ ແລະ ກວດສອບຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງ Talcon™ XT-4567 (ຫຼື ທຽບເທົ່າເຊັ່ນ Sabic PP/EPDM C9840K).

 

ສ່ວນປະກອບ ແລະ ຄຸນລັກສະນະຂອງວັດສະດຸ: ນີ້ແມ່ນໂພລີໂພລີລີນທີ່ດັດແປງດ້ວຍເທີໂມພລາສໂຕເມີທີ່ມີການໄຫຼວຽນສູງ. ສ່ວນປະກອບຂອງມັນປະກອບມີ:

 

ມາຕຣິກໂພລີໂພຣພີລີນ: ທົນທານຕໍ່ສານເຄມີ, ຄວາມໜາແໜ້ນຕໍ່າ (ເພື່ອປະຫຍັດນ້ຳໜັກ), ແລະ ມີຄວາມສາມາດໃນການປຸງແຕ່ງທີ່ດີ.

 

ໄລຍະຢາງ EPDM: ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມຍືດຫຍຸ່ນທີ່ສຳຄັນ ແລະ ທົນທານຕໍ່ແຮງກະທົບທີ່ອຸນຫະພູມຕ່ຳ, ຊ່ວຍໃຫ້ແຜ່ນຕົບແຕ່ງທົນທານຕໍ່ການກະທົບໂດຍກົງຂອງຫີນໂດຍບໍ່ແຕກ.

 

ສານເຕີມເຕັມແຮ່ທາດ (ເຊັ່ນ: ທາດແປ້ງ): ເພີ່ມຄວາມແຂງແກ່ນ, ຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງມິຕິ (ຫຼຸດຜ່ອນການຂະຫຍາຍຕົວ/ການຫົດຕົວດ້ວຍຄວາມຮ້ອນ), ແລະ ປັບປຸງຄວາມສຳເລັດຂອງພື້ນຜິວ.

 

ສານກັນແສງ UV ແລະ ເມັດສີ: ເປັນສ່ວນສຳຄັນຂອງສານປະສົມເພື່ອການຮັກສາສີ ແລະ ຄຸນສົມບັດໃນໄລຍະຍາວ, ກຳຈັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ ແລະ ພາລະດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມຂອງການທາສີຊ້ຳອີກ. ຊັ້ນທີ່ເລືອກແມ່ນຢູ່ໃນສີດຳດ້ານໂດຍກົງຈາກແມ່ພິມ.

 

ການຄັດເລືອກວັດສະດຸສະເພາະນີ້, ເຊິ່ງໄດ້ຮັບຄຳແນະນຳຈາກຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານວິທະຍາສາດວັດສະດຸຂອງ Ansix Tech, ໄດ້ສະເໜີຄວາມສົມດຸນທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງຄວາມທົນທານ, ຄວາມງາມ, ແລະ ປະສິດທິພາບດ້ານຕົ້ນທຶນ, ໂດຍມີລາຄາຖືກກວ່າວັດສະດຸທາງເລືອກເຊັ່ນ: ABS ທີ່ທາສີ ຫຼື PC/ABS ປະສົມ, ໂດຍບໍ່ມີການຫຼຸດຜ່ອນປະສິດທິພາບ.

 

Crucible ດິຈິຕອນ: ການວິເຄາະການໄຫຼຂອງແມ່ພິມ (DFM)

ກ່ອນທີ່ຈະຕັດເຫຼັກກ້ອນດຽວ, ການອອກແບບໄດ້ຜ່ານຂະບວນການຜະລິດໂຮງງານດິຈິຕອນ (DFM) ແລະ ການວິເຄາະການໄຫຼຂອງແມ່ພິມ (MFA) ຢ່າງຄົບຖ້ວນ. ໂດຍການໃຊ້ຊອບແວທີ່ຊັບຊ້ອນ (ເຊັ່ນ Moldflow ຫຼື Moldex3D), Ansix Tech ໄດ້ຈຳລອງຂະບວນການສີດທັງໝົດ.

 

ຮູບແບບການຕື່ມ: ວິສະວະກອນໄດ້ເພີ່ມປະສິດທິພາບຕຳແໜ່ງປະຕູເພື່ອຮັບປະກັນການຕື່ມທີ່ເປັນເອກະພາບ, ຫຼີກລ່ຽງກັບດັກອາກາດທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດການໄໝ້ ແລະ ຮັບປະກັນວ່າເສັ້ນໃຍໂພລີເມີຈະຈັດລຽນກັນເພື່ອເພີ່ມຄວາມແຂງແຮງສູງສຸດຕາມເສັ້ນທາງຄວາມຕຶງຄຽດທີ່ຄາດໄວ້.

 

ການວິເຄາະການເຮັດໃຫ້ເຢັນ ແລະ ການບິດເບືອນ: ການຈຳລອງໄດ້ຄາດຄະເນເວລາເຮັດໃຫ້ເຢັນ ແລະ ກຳນົດພື້ນທີ່ບິດເບືອນທີ່ອາດເກີດຂຶ້ນຍ້ອນການຫົດຕົວທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ສິ່ງນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ສາມາດແກ້ໄຂລ່ວງໜ້າໄດ້ໃນໄລຍະການອອກແບບແມ່ພິມ, ຊ່ວຍປະຢັດການທົດລອງ ແລະ ຄວາມຜິດພາດທີ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫຼາຍອາທິດໃນພາຍຫຼັງ.

 

ການຄາດຄະເນແຮງໜີບ ແລະ ເວລາຮອບວຽນ: ການວິເຄາະໄດ້ຄາດຄະເນແຮງໜີບທີ່ຕ້ອງການຢ່າງຖືກຕ້ອງ (ປະມານ 850 ໂຕນສຳລັບຊິ້ນສ່ວນຂະໜາດໃຫຍ່ນີ້) ແລະ ຊ່ວຍສ້າງເວລາຮອບວຽນຂັ້ນຕ່ຳທາງທິດສະດີ, ເຊິ່ງເປັນພື້ນຖານສຳລັບການເພີ່ມປະສິດທິພາບ.

 

ຫົວໃຈຂອງເລື່ອງ: ການອອກແບບ ແລະ ການຜະລິດແມ່ພິມທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງ

ດ້ວຍຮູບແບບດິຈິຕອນທີ່ສົມບູນແບບ, ຈຸດສຸມໄດ້ປ່ຽນໄປເປັນການແປມັນໃຫ້ເປັນເຫຼັກກ້າທີ່ແຂງແກ່ນ.

 

ການເລືອກເຫຼັກກ້າ: ສຳລັບຊ່ອງທີ່ສຳຄັນ ແລະ ບລັອກແກນທີ່ຕ້ອງໄດ້ຮັບສານເຕີມເຕັມຄວາມດັນສູງ ແລະ ການຂັດ, Ansix Tech ໄດ້ເລືອກເຫຼັກກ້າສະແຕນເລດ Uddeholm Stavax ESR (AISI 420 ດັດແປງ) ທີ່ແຂງໄວ້ກ່ອນແລ້ວເຖິງ 48-52 HRC. ເກຣດນີ້ໃຫ້ຄວາມສາມາດໃນການຂັດເງົາທີ່ດີເລີດສຳລັບພື້ນຜິວ Class-A, ທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນທີ່ດີເລີດສຳລັບອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງຊ່ອງທາງນ້ຳ, ແລະ ລັກສະນະການສວມໃສ່ທີ່ດີ. ອົງປະກອບທີ່ບໍ່ສຳຄັນເຊັ່ນ: ແຜ່ນ ejector ໃຊ້ເຫຼັກກ້າທີ່ແຂງແຮງກວ່າ ແລະ ລາຄາຖືກກວ່າເຊັ່ນ: P20.

 

ລະບົບຫຼັກ - ວິສະວະກຳເພື່ອຄວາມສົມບູນແບບ:

 

ລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນ/ຊ່ອງທາງນໍ້າ: ການອອກແບບການເຮັດຄວາມເຢັນແບບ conformal, ຜະລິດຜ່ານການຜະລິດເພີ່ມເຕີມສຳລັບແຜ່ນໃສ່ແກນ, ໄດ້ຖືກນຳໃຊ້. ຊ່ອງທາງເຫຼົ່ານີ້ປະຕິບັດຕາມຮູບຊົງທີ່ແນ່ນອນຂອງຮູບຮ່າງຂອງຊິ້ນສ່ວນ, ຮັບປະກັນການສະກັດຄວາມຮ້ອນທີ່ສະໝໍ່າສະເໝີ ແລະ ວ່ອງໄວ. ນີ້ແມ່ນຕົວປະກອບສ່ວນທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນການຫຼຸດຜ່ອນເວລາຮອບວຽນປະມານ 25%, ເຊິ່ງຫຼຸດຕົ້ນທຶນຕໍ່ຊິ້ນສ່ວນໂດຍກົງ.

 

ລະບົບ Runner & Gating: ລະບົບ hot runner ທີ່ມີປະຕູວາວເຂັມທີ່ຄວບຄຸມແຍກຕ່າງຫາກຈຳນວນແປດປະຕູໄດ້ຖືກເລືອກ. ສິ່ງນີ້ຊ່ວຍກຳຈັດສິ່ງເສດເຫຼືອຂອງ cold runner (ປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍວັດສະດຸ) ແລະ ອະນຸຍາດໃຫ້ມີປະຕູວາວຕາມລຳດັບ, ບ່ອນທີ່ໂປຣໄຟລ໌ການສີດຖືກກຳນົດເວລາຢ່າງລະອຽດເພື່ອໄຫຼຈາກປະຕູໜຶ່ງໄປຫາປະຕູຕໍ່ໄປ, ຮັບປະກັນທິດທາງເສັ້ນໄຍທີ່ດີທີ່ສຸດ ແລະ ກຳຈັດເສັ້ນເຊື່ອມໃນພື້ນທີ່ທີ່ເບິ່ງເຫັນໄດ້.

 

ລະບົບການສີດອອກ: ຊຸດເຄື່ອງສີດອອກແບບທີ່ຊັບຊ້ອນຂອງຊຸດເຄື່ອງສີດອອກແບບ, ເຄື່ອງສີດອອກແບບໃບມີດ, ແລະ ວາວປ໊ອບເປັດອາກາດໄດ້ຖືກອອກແບບມາ. ລະບົບດັ່ງກ່າວຮັບປະກັນວ່າສ່ວນທີ່ຍາວ ແລະ ໂຄ້ງສາມາດຖືກຖອດອອກໄດ້ໂດຍບໍ່ມີການບິດເບືອນ ຫຼື ຮອຍລາກ, ເຖິງແມ່ນວ່າຢູ່ໃນບໍລິເວນກະດູກຂ້າງທີ່ເລິກ.

 

ສິ່ງທ້າທາຍ ແລະ ຂະບວນການຜະລິດ: ຂະໜາດໃຫຍ່ຂອງຊິ້ນສ່ວນ (ຄວາມຍາວຫຼາຍກວ່າ 1.2 ແມັດ) ແລະ ການດຶງເລິກໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງສິ່ງທ້າທາຍທີ່ສຳຄັນ. ການເຄື່ອງຈັກຂອງແກນເລິກຕ້ອງການສູນເຄື່ອງຈັກ CNC ຫຼາຍແກນທີ່ມີຄວາມໝັ້ນຄົງສູງ ເພື່ອຮັກສາຄວາມຂະໜານ ແລະ ການສຳເລັດຮູບຂອງພື້ນຜິວທີ່ສົມບູນແບບ. ຊ່ອງທາງເຮັດຄວາມເຢັນຕາມຮູບແບບຕ້ອງການການປະທັບຕາ ແລະ ການທົດສອບຢ່າງລະອຽດພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນສູງເພື່ອປ້ອງກັນການຮົ່ວໄຫຼທີ່ຮ້າຍແຮງ. ຂະບວນການເຮັດວຽກປະສົມປະສານຂອງ Ansix Tech—ຕັ້ງແຕ່ການອອກແບບ ແລະ ການຈັດຊື້ເຫຼັກກ້າ ຈົນເຖິງການເຄື່ອງຈັກ CNC, EDM (Electrical Discharge Machining) ສຳລັບລາຍລະອຽດທີ່ສັບສົນ, ການແຂງຕົວດ້ວຍເລເຊີສຳລັບຈຸດສວມໃສ່, ແລະ ການຂັດ ແລະ ການປະກອບພາຍໃນ—ຮັບປະກັນການຄວບຄຸມຢ່າງເຂັ້ມງວດຕໍ່ທຸກໆຄວາມທົນທານ ແລະ ໄລຍະເວລາ.

 

ສິລະປະການຄວບຄຸມ: ຂະບວນການສີດແມ່ພິມ ແລະ ການເພີ່ມປະສິດທິພາບ

ດ້ວຍການກວດສອບຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງແມ່ພິມ ແລະ ຕິດຕັ້ງໃນເຄື່ອງບີບແມ່ພິມນ້ຳໜັກ 1000 ໂຕນ, ໄລຍະການເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງຂະບວນການກໍ່ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນຂຶ້ນ.

 

ສິ່ງທ້າທາຍໃນເບື້ອງຕົ້ນ: ການສັກຢາໃນຕອນຕົ້ນສະແດງໃຫ້ເຫັນຮອຍຫລຸມເລັກນ້ອຍຢູ່ໃກ້ກັບຈຸດຕັດຂອງກະດູກໜາ ແລະ ມີການບິດງໍເລັກນ້ອຍຢູ່ປາຍຂ້າງໜຶ່ງ. ທີມງານໄດ້ວິນິດໄສສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ວ່າເປັນການຂາດປະສິດທິພາບໃນການເຮັດຄວາມເຢັນເລັກນ້ອຍ ແລະ ຄວາມກົດດັນທີ່ຍັງເຫຼືອຈາກຄວາມກົດດັນໃນການຫຸ້ມຫໍ່.

 

ການເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງຂະບວນການ: ໂດຍການໃຊ້ວິທີການຫລໍ່ຫຼອມທາງວິທະຍາສາດ, ພາລາມິເຕີຕ່າງໆໄດ້ຖືກປັບປຸງຢ່າງເປັນລະບົບ:

 

ການປັບປຸງປະສິດທິພາບ: ການເຮັດໃຫ້ເຢັນແບບ conformal ຊ່ວຍໃຫ້ໄລຍະການເຮັດໃຫ້ເຢັນໄວຂຶ້ນ. ຄວາມໄວໃນການສີດໄດ້ຖືກເພີ່ມປະສິດທິພາບສູງສຸດໂດຍບໍ່ເຮັດໃຫ້ເກີດການສີດພົ່ນ. ວົງຈອນການສະກັດເອົາຫຸ່ນຍົນ ແລະ ການເຮັດຄວາມເຢັນຫຼັງແມ່ພິມໄດ້ຖືກປະສານກັນເພື່ອຫຼຸດເວລາວິນາທີອອກຈາກວົງຈອນທັງໝົດ, ໂດຍມີເປົ້າໝາຍຢູ່ທີ່ 68 ວິນາທີ.

 

ການຄວບຄຸມຕົ້ນທຶນ: ໂດຍການປັບປຸງຈຸດປ່ຽນຈາກການສີດໄປຫາຄວາມກົດດັນໃນການຫຸ້ມຫໍ່ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນເວລາໃນການຫຸ້ມຫໍ່, ການໃຊ້ວັດສະດຸໄດ້ຫຼຸດລົງ 3% ໂດຍບໍ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມສົມບູນຂອງຊິ້ນສ່ວນ. ການໃຊ້ພະລັງງານໄດ້ຫຼຸດລົງໂດຍການເພີ່ມປະສິດທິພາບການໃຊ້ລະບົບໄຮໂດຼລິກ ແລະ ການໃຊ້ມໍເຕີທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍ servo ສຳລັບການເຄື່ອນຍ້າຍຂອງແມ່ພິມ.

 

ສັນຍາວ່າດ້ວຍຄຸນນະພາບ: ການຮັບປະກັນ, ການຫຸ້ມຫໍ່ ແລະ ການຈັດສົ່ງ

ທຸກໆຊິ້ນສ່ວນທີ່ຜະລິດແມ່ນໄດ້ຮັບໂປໂຕຄອນຮັບປະກັນຄຸນນະພາບຫຼາຍຊັ້ນ. ການກວດກາບົດຄວາມທຳອິດກ່ຽວຂ້ອງກັບການສະແກນ 3D ເຕັມຮູບແບບ (CMM) ເພື່ອກວດສອບຮູບຮ່າງເລຂາຄະນິດທຽບກັບແມ່ແບບດິຈິຕອນ. ໃນລະຫວ່າງການຜະລິດຈຳນວນຫຼາຍ, ການຄວບຄຸມຂະບວນການທາງສະຖິຕິ (SPC) ຈະຕິດຕາມກວດກາຂະໜາດທີ່ສຳຄັນ, ນ້ຳໜັກ, ແລະພາລາມິເຕີຂະບວນການທີ່ສຳຄັນ (ຄວາມກົດດັນ, ອຸນຫະພູມ). ການກວດສອບເປັນປະຈຳສຳລັບຂໍ້ບົກຜ່ອງຂອງພື້ນຜິວ, ຄວາມເງົາງາມ, ແລະ ຄວາມແຂງແຮງຂອງການຍຶດຕິດກັບຄລິບຈະຖືກປະຕິບັດ.

 

ການຫຸ້ມຫໍ່ຖືກອອກແບບມາເພື່ອບໍ່ໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍ. ແຕ່ລະສ່ວນຕົບແຕ່ງຖືກວາງໄວ້ໃນບ່ອນວາງໂຟມຮູບຊົງພິເສດພາຍໃນພາຊະນະກະດາດແຂງທີ່ສາມາດນຳມາຣີໄຊເຄີນໄດ້, ປ້ອງກັນການຂູດຂີດ ຫຼື ການຜິດຮູບໃນລະຫວ່າງການຂົນສົ່ງທາງທະເລໄປຍັງໂຮງງານປະກອບຂອງ OEM ໃນເອີຣົບຕາເວັນອອກ.

 

ຂະບວນການຈັດສົ່ງທີ່ວ່ອງໄວ: ຕັ້ງແຕ່ການເລີ່ມຕົ້ນການອອກແບບເບື້ອງຕົ້ນຈົນເຖິງການຜະລິດທີ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງຄັ້ງທຳອິດ, Ansix Tech ໄດ້ປະຕິບັດໂຄງການພາຍໃນ 18 ອາທິດ, ເຊິ່ງເປັນໄລຍະເວລາທີ່ໄວກວ່າມາດຕະຖານອຸດສາຫະກຳເຖິງ 30% ສຳລັບເຄື່ອງມືທີ່ມີຄວາມຊັບຊ້ອນແບບນີ້. ສິ່ງນີ້ໄດ້ບັນລຸໄດ້ຜ່ານການປະມວນຜົນແບບຂະໜານ, ການຈຳລອງດິຈິຕອລທີ່ລົບລ້າງການເຮັດວຽກຊ້ຳ, ແລະ ການມອບໝາຍພາຍໃນທີ່ລຽບງ່າຍລະຫວ່າງພະແນກຕ່າງໆ.

 

ຂໍ້ໄດ້ປຽບດ້ານເຕັກໂນໂລຢີຂອງ Ansix: ການສະໜອງຄວາມໜ້າເຊື່ອຖື ແລະ ການຫຼຸດຕົ້ນທຶນ

ປະສົບການໃນອຸດສາຫະກໍາຢ່າງເລິກເຊິ່ງຂອງ Ansix Tech ໃນແມ່ພິມຕົບແຕ່ງພາຍນອກຂະໜາດໃຫຍ່ ແລະ ສັບສົນແມ່ນພື້ນຖານຂອງຄວາມສໍາເລັດນີ້. ແຕ່ນອກເໜືອໄປຈາກຄວາມສາມາດດ້ານເຕັກນິກແລ້ວ, ມັນແມ່ນຄໍາໝັ້ນສັນຍາທີ່ສົມບູນແບບຂອງພວກເຂົາໃນການສົ່ງມອບມູນຄ່າຜ່ານການຫຼຸດຜ່ອນຕົ້ນທຶນທັງໝົດທີ່ເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາແຕກຕ່າງຢ່າງແທ້ຈິງ.

 

ການປະຫຍັດຕົ້ນທຶນວັດສະດຸ: ໂດຍການສະໜັບສະໜູນ ແລະ ການກວດສອບຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງສານປະກອບ TPO/PP ທີ່ຖືກຕ້ອງ, ເຂົາເຈົ້າໄດ້ຊ່ວຍປະຢັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍວັດຖຸດິບຂອງລູກຄ້າໄດ້ 15-20% ເມື່ອທຽບກັບທາງເລືອກທີ່ແພງກວ່າ, ໂດຍບໍ່ມີການປະນີປະນອມປະສິດທິພາບແຕ່ຢ່າງໃດ.

 

ການປະຫຍັດຕົ້ນທຶນຂອງຂະບວນການ: ການລົງທຶນໃນການເຮັດຄວາມເຢັນແບບ conformal ແລະລະບົບ hot runner ທີ່ດີທີ່ສຸດເຮັດໃຫ້ເວລາຮອບວຽນໄວຂຶ້ນ. ຕະຫຼອດອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງແມ່ພິມ (ຄາດຄະເນໄວ້ທີ່ 500,000 ຄັ້ງ), ການເພີ່ມປະສິດທິພາບນີ້ແປເປັນການປະຫຍັດເວລາ ແລະ ພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກໄດ້ຫຼາຍຮ້ອຍພັນໂດລາ.

 

ການຫຼຸດຜ່ອນສິ່ງເສດເຫຼືອ ແລະ ການເຮັດວຽກຄືນໃໝ່: DFM ແລະ MFA ທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍຳສູງໄດ້ລົບລ້າງການດັດແປງແມ່ພິມທີ່ມີລາຄາແພງ ແລະ ເສດເຫຼືອການຜະລິດຍ້ອນຂໍ້ບົກຜ່ອງ. ວິທີການທີ່ຖືກຕ້ອງໃນຄັ້ງທຳອິດປົກປ້ອງຕາຕະລາງການຜະລິດ ແລະ ຊື່ສຽງຂອງຍີ່ຫໍ້ຂອງລູກຄ້າ.

 

ສະຫຼຸບແລ້ວ, ໂຄງການແມ່ພິມ Rear Wheel Arch Trim ເປັນພາບລວມຂອງຄວາມເປັນເລີດດ້ານການຜະລິດທີ່ທັນສະໄໝ. Ansix Tech ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າໃນອຸດສາຫະກຳລົດຍົນໃນປະຈຸບັນ, ຜູ້ຜະລິດແມ່ພິມບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນຜູ້ສ້າງເຄື່ອງມືເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງເປັນຄູ່ຮ່ວມຍຸດທະສາດອີກດ້ວຍ. ຜ່ານຄວາມຊຳນານດ້ານວິທະຍາສາດວັດສະດຸ, ການຈຳລອງດິຈິຕອລ, ເຕັກໂນໂລຊີການເຮັດຄວາມເຢັນທີ່ມີນະວັດຕະກຳ, ແລະ ການສຸມໃສ່ປະສິດທິພາບຂອງຂະບວນການຢ່າງບໍ່ຢຸດຢັ້ງ, ພວກເຂົາສະໜອງຫຼາຍກວ່າແມ່ພິມ - ພວກເຂົາສະໜອງວິທີແກ້ໄຂແບບປະສົມປະສານແນວຕັ້ງທີ່ຫຼຸດຜ່ອນຕົ້ນທຶນທັງໝົດຂອງທຸກອົງປະກອບລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ໃນການເຮັດເຊັ່ນນັ້ນ, ພວກເຂົາບໍ່ພຽງແຕ່ສ້າງຊິ້ນສ່ວນທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍຳສູງເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງເປັນປະໂຫຍດດ້ານການແຂ່ງຂັນທີ່ແນ່ນອນສຳລັບລູກຄ້າຂອງພວກເຂົາ, ພິສູດວ່າເຖິງແມ່ນວ່າເກາະລົດຍົນທີ່ແຂງແຮງທີ່ສຸດກໍ່ສາມາດສ້າງຂຶ້ນໄດ້ດ້ວຍທັງສະຕິປັນຍາດ້ານເສດຖະກິດ ແລະ ວິສະວະກຳ.

 

ບໍລິສັດ ແອນຊິກເທັກ ຈຳກັດ

ຖ້າທ່ານມີແຜນການໃດໆທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບແມ່ພິມຕົບແຕ່ງລໍ້ຫຼັງ, ທ່ານສາມາດຕິດຕໍ່ພວກເຮົາໄດ້ທຸກເວລາ. ພວກເຮົາຈະປ່ຽນແນວຄວາມຄິດຂອງທ່ານໃຫ້ກາຍເປັນຄວາມຈິງ, ເຮັດໃຫ້ທ່ານເປັນຈິງໃນຄວາມຝັນຂອງທ່ານ, ແລະ ໄດ້ຮັບການສັ່ງຊື້ຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍຈາກຕະຫຼາດ. ຂໍ້ມູນຕິດຕໍ່ຂອງພວກເຮົາແມ່ນ info@ansixtech.com. ຫຼື ຕິດຕໍ່ CTO ຂອງພວກເຮົາ, ສົ່ງອີເມວຫາ: stephen@ansixtech.com

 

#www.ansixtech.com #ansixtech.com #ແມ່ພິມຕົບແຕ່ງລໍ້ຫຼັງ #ໂຮງງານຜະລິດແມ່ພິມ Ansix #ແມ່ພິມສີດ Ansix #ແມ່ພິມ Ansix ຈຳກັດ #ແມ່ພິມຕົບແຕ່ງລໍ້ຫຼັງ ໂຮງງານຜະລິດແມ່ພິມສີດ #ແມ່ພິມສີດ Ansix #ໂຮງງານຜະລິດແມ່ພິມຕົບແຕ່ງລໍ້ຫຼັງ #ບໍລິສັດແມ່ພິມສີດແມ່ພິມຕົບແຕ່ງລໍ້ຫຼັງ #ແມ່ພິມຕົບແຕ່ງລໍ້ຫຼັງ ບໍລິສັດແມ່ພິມສີດ #Ansix #ແມ່ພິມ Ansix #Ansix ຈີນ #Ansix tech ຈີນ #ບໍລິສັດເທັກໂນໂລຢີ Ansix #ໂຮງງານ Ansix #Ansix Tech #ແມ່ພິມ Ansix #ແມ່ພິມສີດ Ansix #ໂຮງງານຜະລິດແມ່ພິມ Ansix #ແມ່ພິມສີດແມ່ພິມຕົບແຕ່ງລໍ້ຫຼັງ #ໂຮງງານຜະລິດແມ່ພິມ Ansix #ແມ່ພິມຕົບແຕ່ງລໍ້ຫຼັງຈີນ #ແມ່ພິມຕົບແຕ່ງລໍ້ຫຼັງແມ່ພິມຄວາມແມ່ນຍຳ #ໂຮງງານສີດ #ແມ່ພິມຕົບແຕ່ງລໍ້ຫຼັງແມ່ພິມສີດຄວາມແມ່ນຍຳ #ໂຮງງານສີດແມ່ພິມຕົບແຕ່ງລໍ້ຫຼັງແມ່ພິມສີດຄວາມແມ່ນຍຳ #ໂຮງງານສີດແມ່ພິມຕົບແຕ່ງລໍ້ຫຼັງແມ່ພິມຮູບຕົວ L #ໂຮງງານສີດແມ່ພິມຕົບແຕ່ງລໍ້ຫຼັງ #ບໍລິສັດແມ່ພິມສີດແມ່ພິມຕົບແຕ່ງລໍ້ຫຼັງ #ແມ່ພິມຕົບແຕ່ງລໍ້ຫຼັງຈຳກັດ #ແມ່ພິມ Ansix ຈີນ #ບໍລິສັດ Ansix #ບໍລິສັດ Ansix ປະເທດຈີນ #ໂຮງງານຜະລິດແມ່ພິມຕົບແຕ່ງລໍ້ຫລັງ #Ansix Tech #ແມ່ພິມ Ansix Tech #ແມ່ພິມຕົບແຕ່ງລໍ້ຫລັງ ການສີດແມ່ພິມ #ບໍລິສັດແມ່ພິມສີດ #ບໍລິສັດແມ່ພິມຕົບແຕ່ງລໍ້ຫລັງ Ansix #ແມ່ພິມຕົບແຕ່ງລໍ້ຫລັງ #ແມ່ພິມຕົບແຕ່ງລໍ້ຫລັງຈີນ #ໂຮງງານແມ່ພິມຕົບແຕ່ງລໍ້ຫລັງຈີນ #ບໍລິສັດແມ່ພິມ Ansix #ບໍລິສັດແມ່ພິມ Ansix #ໂຮງງານຜະລິດແມ່ພິມຕົບແຕ່ງລໍ້ຫລັງ ການສີດແມ່ພິມ #ແມ່ພິມ Ansix Tech #ແມ່ພິມຕົບແຕ່ງລໍ້ຫລັງ ແມ່ພິມຄວາມແມ່ນຍໍາ #ແມ່ພິມຕົບແຕ່ງລໍ້ຫລັງ ແມ່ພິມສີດພາດສະຕິກ #ແມ່ພິມພາດສະຕິກ ansix #ການຜະລິດແມ່ພິມ #ການຜະລິດຊິ້ນສ່ວນແມ່ພິມຕົບແຕ່ງລໍ້ຫລັງ #ໂຮງງານຜະລິດແມ່ພິມຕົບແຕ່ງລໍ້ຫລັງ ຊິ້ນສ່ວນພາດສະຕິກ #ແມ່ພິມຕົບແຕ່ງລໍ້ຫລັງ ແມ່ພິມຊິ້ນສ່ວນສີດ #ແມ່ພິມຕົບແຕ່ງລໍ້ຫລັງ ການຜະລິດທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາ #ແມ່ພິມຈີນ #ແມ່ພິມຕົບແຕ່ງລໍ້ຫລັງ ການສີດແມ່ພິມຈີນ #ແມ່ພິມຄວາມແມ່ນຍໍາຈີນ #ແມ່ພິມໃນປະເທດຈີນ #ແມ່ພິມຕົບແຕ່ງລໍ້ຫລັງ ແມ່ພິມຄວາມແມ່ນຍໍາຈີນ #ແມ່ພິມຄວາມແມ່ນຍໍາສູງ #ແມ່ພິມຕົບແຕ່ງລໍ້ຫລັງ #ແມ່ພິມສີດ #ໂຮງງານຜະລິດແມ່ພິມຕົບແຕ່ງລໍ້ຫຼັງ #ບໍລິສັດແມ່ພິມຕົບແຕ່ງລໍ້ຫຼັງ #ໂຮງງານຜະລິດແມ່ພິມສີດຂະໜາດໃຫຍ່ພິເສດ #ໂຮງງານຜະລິດແມ່ພິມສີດນ້ຳໜັກໃຫຍ່ #ບໍລິສັດແມ່ພິມຕົບແຕ່ງລໍ້ຫຼັງ #ໂຮງງານຜະລິດແມ່ພິມຕົບແຕ່ງລໍ້ຫຼັງຂະໜາດໃຫຍ່ #ໂຮງງານຜະລິດແມ່ພິມສີດ 2800T #ແມ່ພິມສີດ 3000 ໂຕນ #ໂຮງງານຜະລິດແມ່ພິມສີດ 4500 ໂຕນ #ແມ່ພິມສີດຂະໜາດໃຫຍ່ #ໂຮງງານຜະລິດແມ່ພິມສີດພາດສະຕິກຂະໜາດໃຫຍ່ #ຜູ້ຜະລິດແມ່ພິມສີດຂະໜາດໃຫຍ່ #ໂຮງງານຜະລິດແມ່ພິມພາດສະຕິກ #ແມ່ພິມສີດ #ແມ່ພິມພາດສະຕິກ