ແມ່ພິມແຜງປະຕູລົດ Toyota

ແມ່ພິມແຜງປະຕູລົດ Toyota

 

ຄວາມເປັນເລີດດ້ານວິສະວະກຳ: ພາຍໃນ ແອນຊິກສ໌ ການຜະລິດແຜງປະຕູ Toyota ຂອງ Tech

ໃນຈຸດໃຈກາງຂອງການຜະລິດລົດຍົນທີ່ທັນສະໄໝ, ແມ່ພິມແຜງປະຕູດຽວເປັນຕົວແທນຂອງວິສະວະກຳ, ວິທະຍາສາດວັດສະດຸ, ແລະ ຝີມືຫັດຖະກຳທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍຳຫຼາຍພັນຊົ່ວໂມງ, ເຊິ່ງລວມເຂົ້າກັນເພື່ອບັນລຸສິ່ງທີ່ເຄີຍເບິ່ງຄືວ່າເປັນໄປບໍ່ໄດ້: ຄຸນນະພາບສູງໃນລາຄາທີ່ຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.

 

ຕະຫຼາດການສີດແມ່ພິມລົດຍົນທົ່ວໂລກ, ເຊິ່ງມີມູນຄ່າຫຼາຍກວ່າ 220 ຕື້ໂດລາ, ປະເຊີນກັບຄວາມກົດດັນທີ່ບໍ່ເຄີຍມີມາກ່ອນໃນການສົ່ງມອບອົງປະກອບທີ່ເບົາກວ່າ, ແຂງແຮງກວ່າ ແລະ ຍືນຍົງກວ່າໂດຍບໍ່ມີການຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ ຫຼື ປະສິດທິພາບ. Ansix Tech ໄດ້ກາຍເປັນຜູ້ນໍາໃນພື້ນທີ່ການແຂ່ງຂັນນີ້, ໂດຍສະເພາະຜ່ານວຽກງານຂອງຕົນໃນໂຄງການແມ່ພິມແຜງປະຕູລົດ Toyota ທີ່ສັບສົນ. ການລິເລີ່ມນີ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການນໍາທາງຄວາມຕ້ອງການດ້ານເຕັກນິກທີ່ສັບສົນ - ຕັ້ງແຕ່ການເຊື່ອມໂຍງປະຕູຖົງລົມນິລະໄພທີ່ຊັດເຈນຈົນເຖິງການບັນລຸພື້ນຜິວ Class-A ທີ່ບໍ່ມີຂໍ້ບົກພ່ອງ - ໃນຂະນະທີ່ຍຶດຫມັ້ນໃນຄວາມເປັນຕຳນານຂອງ Toyota. ມາດຕະຖານ ເພື່ອຄວາມໜ້າເຊື່ອຖື ແລະ ປະສິດທິພາບດ້ານຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ.

 

ບົດຄວາມນີ້ລາຍລະອຽດກ່ຽວກັບການເດີນທາງທີ່ຄົບຖ້ວນຂອງໂຄງການນີ້, ຕັ້ງແຕ່ການອອກແບບດິຈິຕອນເບື້ອງຕົ້ນຈົນເຖິງການສົ່ງມອບຢ່າງວ່ອງໄວສຸດທ້າຍ, ໂດຍເນັ້ນໃຫ້ເຫັນວ່າ Ansix Tech ນຳໃຊ້ວິສະວະກຳທີ່ກ້າວໜ້າ, ການຄັດເລືອກວັດສະດຸຍຸດທະສາດ, ແລະ ການເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງຂະບວນການເພື່ອໃຫ້ມູນຄ່າທີ່ໂດດເດັ່ນແກ່ຄູ່ຮ່ວມງານດ້ານລົດຍົນຂອງຕົນໄດ້ແນວໃດ.

 

1 ແຜນຜັງ: ການອອກແບບຮ່ວມມື ແລະ ການສ້າງຕົ້ນແບບເບື້ອງຕົ້ນ

ໂຄງການແຜງປະຕູຂອງ Toyota ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນດົນນານກ່ອນທີ່ເຫຼັກຈະຖືກຕັດ. ຂະບວນການດັ່ງກ່າວໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍຂັ້ນຕອນການອອກແບບດິຈິຕອນຮ່ວມມື, ບ່ອນທີ່ວິສະວະກອນ Ansix ໄດ້ເຮັດວຽກຮ່ວມກັບທີມງານອອກແບບຂອງ Toyota. ແຜງປະຕູ, ເຊິ່ງເປັນການປະກອບທີ່ສັບສົນທີ່ລວມເອົາໜ້າທີ່ດ້ານໂຄງສ້າງ, ຄວາມງາມ, ແລະຄວາມປອດໄພ (ລວມທັງປະຕູຖົງລົມນິລະໄພທີ່ບໍ່ມີຮອຍຕໍ່), ຕ້ອງການການສ້າງແບບຈຳລອງ 3D ຢ່າງລະອຽດ. ໂດຍການໃຊ້ຊອບແວ CAD ທີ່ກ້າວໜ້າ, ທີມງານໄດ້ສ້າງຕົວແທນຄອມພິວເຕີຫຼັກຂອງຊິ້ນສ່ວນ, ເຊິ່ງເປັນບາດກ້າວທີ່ສຳຄັນທີ່ເອກະສານສິດທິບັດຂອງ Toyota ເອງເນັ້ນໜັກໃສ່ການສ້າງແບບຈຳລອງທີ່ທັນສະໄໝ.

 

ສິ່ງທ້າທາຍຫຼັກທີ່ໄດ້ລະບຸໄວ້ໃນຕອນຕົ້ນແມ່ນການມີການຕັດດ້ານລຸ່ມ ແລະ ຮູບຮ່າງທີ່ສັບສົນ - ລັກສະນະທີ່ສາມາດກັກເກັບຊິ້ນສ່ວນໄວ້ໃນແມ່ພິມ. ໂດຍປະຕິບັດຕາມວິທີການທີ່ຄ້າຍຄືກັນກັບທີ່ໄດ້ຮັບສິດທິບັດໂດຍ Toyota, Ansix Tech ໄດ້ໃຊ້ CAD ເພື່ອອອກແບບແກນພິເສດທີ່ຈະຕື່ມພື້ນທີ່ຕັດດ້ານລຸ່ມເຫຼົ່ານີ້ໃນລະຫວ່າງການສ້າງແມ່ພິມເບື້ອງຕົ້ນ. ການຄາດຄະເນດິຈິຕອນນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ສາມາດຜະລິດຮູບແບບຕົ້ນສະບັບທີ່ສົມບູນແບບ, ເຊິ່ງຫຼັງຈາກນັ້ນໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອສ້າງແມ່ພິມຕົ້ນສະບັບຊິລິໂຄນ. ວິທີການນີ້, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ການສ້າງແບບຕົ້ນແບບແບບດັ້ງເດີມມີປະສິດທິພາບ, ຊ່ວຍໃຫ້ສາມາດຜະລິດແບບຕົ້ນແບບບົດຄວາມທໍາອິດໄດ້ຢ່າງວ່ອງໄວ ແລະ ຊັດເຈນສໍາລັບການກວດສອບການອອກແບບ, ຄວາມເໝາະສົມ, ແລະ ການທົດສອບການເຮັດວຽກໂດຍບໍ່ຕ້ອງເສຍຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງແມ່ພິມການຜະລິດເຕັມຮູບແບບ.

 

2 ພື້ນຖານ: ວິທະຍາສາດວັດສະດຸຍຸດທະສາດ

ການເລືອກພາດສະຕິກທີ່ເໝາະສົມແມ່ນສິ່ງສຳຄັນທີ່ສຸດ. ແຜງປະຕູແມ່ນອົງປະກອບທີ່ມີຂະໜາດໃຫຍ່ ແລະ ຕ້ອງມີໂຄງສ້າງທີ່ແຂງແຮງ, ມີຄວາມໝັ້ນຄົງໃນດ້ານມິຕິ, ທົນທານຕໍ່ແຮງກະທົບ, ແລະ ມີຄວາມສວຍງາມທາງດ້ານຄວາມງາມ. Ansix Tech, ໂດຍອີງໃສ່ຄວາມຮູ້ ແລະ ລາຍລະອຽດຂອງອຸດສາຫະກໍາຢ່າງເລິກເຊິ່ງທີ່ສອດຄ່ອງກັບການຄົ້ນຄວ້າຂອງ Toyota ເອງ, ໄດ້ເລືອກວັດສະດຸປະສົມໂພລີໂພລີລີນ (PP) ທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ.

 

ວັດສະດຸທີ່ເລືອກບໍ່ແມ່ນພາດສະຕິກທຳມະດາ ແຕ່ເປັນສ່ວນປະກອບຂອງເທີໂມພລາສຕິກທີ່ທັນສະໄໝ ແລະ ຖືກອອກແບບມາຢ່າງຊັບຊ້ອນ. ສູດຂອງມັນມີຄວາມສຳຄັນຕໍ່ປະສິດທິພາບ ແລະ ລາຄາ:

 

ຢາງພື້ນຖານ (55-75%): ໂພລີໂພລີລີນທີ່ເປັນຜລຶກໃຫ້ໂຄງສ້າງພື້ນຖານ, ສະເໜີຄວາມຕ້ານທານສານເຄມີ ແລະ ຄວາມສາມາດໃນການປຸງແຕ່ງທີ່ດີເລີດ.

 

ຕົວດັດແປງອີລາສໂຕເມີ (10-30%): ສ່ວນປະສົມຂອງຢາງພາລາ, ລວມທັງໂຄໂພລີເມີເອທິລີນ-ອັອກທີນ, ຖືກປະສົມເຂົ້າໃນ PP. ການເພີ່ມເຕີມທີ່ສຳຄັນນີ້ຊ່ວຍປັບປຸງຄວາມທົນທານຕໍ່ການກະທົບທີ່ອຸນຫະພູມຕ່ຳຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ຊິ້ນສ່ວນແຕກຫັກໃນສະພາບອາກາດໜາວ - ເຊິ່ງເປັນຄວາມຕ້ອງການດ້ານຄວາມປອດໄພ ແລະ ຄວາມທົນທານທີ່ບໍ່ສາມາດເຈລະຈາໄດ້.

 

ວັດສະດຸເຕີມແຮ່ທາດ (15-25%): ຜົງແປ້ງລະອຽດທີ່ມີເສັ້ນຜ່າສູນກາງອະນຸພາກສະເລ່ຍຕໍ່າກວ່າ 3µm ຈະຖືກເພີ່ມເຂົ້າ. ວັດສະດຸເຕີມນີ້ເພີ່ມຄວາມແຂງກະດ້າງ (ໂມດູລັດ), ປັບປຸງຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງມິຕິໂດຍການຫຼຸດຜ່ອນການຫົດຕົວ ແລະ ການບິດເບືອນ, ແລະ ເພີ່ມອຸນຫະພູມການບິດເບືອນຄວາມຮ້ອນ (HDT). ສິ່ງສຳຄັນ, ມັນຍັງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງວັດຖຸດິບ, ຍ້ອນວ່າຜົງແປ້ງມີລາຄາຖືກກວ່າຢາງໂພລີເມີ.

 

ຊັ້ນ PP+EPDM-T20 ນີ້ (ຢາງໂພລີໂພຣພີລີນ + ຢາງເອທິລີນ ໂພຣພີລີນ ໄດອີນ ໂມໂນເມີ + ຜົງເຕີມ 20%) ເປັນຕົວແທນຂອງຄວາມສົມດຸນທີ່ດີທີ່ສຸດ. ຄຸນສົມບັດທົ່ວໄປຂອງມັນ, ທີ່ໄດ້ມາຈາກມາດຕະຖານອຸດສາຫະກຳ, ແມ່ນໄດ້ລະບຸໄວ້ຂ້າງລຸ່ມນີ້:

 

*ຕາຕະລາງທີ 1: ຄຸນສົມບັດທົ່ວໄປຂອງ PP+EPDM-T20 ສຳລັບແຜງປະຕູ*

ສຳລັບອົງປະກອບທີ່ມີຄວາມເຫັນໄດ້ຊັດເຈນ ແລະ ມີຄວາມສຳຜັດສູງ ເຊັ່ນ: ຂອບມືຈັບປະຕູ, Ansix ໄດ້ລະບຸໂລຫະປະສົມ PC/ABS. ວັດສະດຸນີ້ລວມເອົາຄວາມແຂງແຮງ ແລະ ຄວາມຊັດເຈນດ້ານຄວາມງາມຂອງ Polycarbonate ເຂົ້າກັບຄວາມສາມາດໃນການປຸງແຕ່ງຂອງ ABS, ແລະ ມັນຖືກຊຸບ ຫຼື ທາສີໄດ້ງ່າຍເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຜິວໜ້າທີ່ເປັນໂລຫະທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ.

 

3 ຄວາມສົມບູນແບບແບບເສມືນ: ການວິເຄາະການໄຫຼຂອງແມ່ພິມ (DFM)

ດ້ວຍການເລືອກວັດສະດຸ ແລະ ການອອກແບບຊິ້ນສ່ວນທີ່ແຂງຕົວ, Ansix Tech ໄດ້ໃຊ້ຊອບແວການຈຳລອງ Moldflow ເພື່ອສ້າງຂະບວນການຫລໍ່ແບບເສມືນ. ຂັ້ນຕອນການຄຸ້ມຄອງການຜະລິດດິຈິຕອນ (DFM) ນີ້ແມ່ນບ່ອນທີ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫຼັກຖືກປະຫຍັດ ແລະ ຮັບປະກັນຄຸນນະພາບ.

 

ວິສະວະກອນໄດ້ນຳເຂົ້າຮູບແບບ 3D ເພື່ອວິເຄາະຮູບແບບການຕື່ມ, ປະສິດທິພາບການເຮັດຄວາມເຢັນ, ແລະ ຂໍ້ບົກຜ່ອງທີ່ອາດເກີດຂຶ້ນ. ຊອບແວໄດ້ຈຳລອງວິທີທີ່ພາດສະຕິກທີ່ລະລາຍຈະໄຫຼຜ່ານການອອກແບບລະບົບປະຕູທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ໂດຍຄາດຄະເນບັນຫາຕ່າງໆເຊັ່ນ:

 

ກັບດັກອາກາດ: ຖົງອາກາດທີ່ອາດເຮັດໃຫ້ເກີດຮອຍດ່າງເທິງໜ້າດິນ ຫຼື ຈຸດອ່ອນ.

 

ເສັ້ນເຊື່ອມ: ບ່ອນທີ່ໜ້າເຊື່ອມທີ່ລະລາຍແຍກຕ່າງຫາກພົບກັນ, ເຊິ່ງອາດຈະສ້າງຂໍ້ບົກຜ່ອງທີ່ເຫັນໄດ້ ຫຼື ຂໍ້ບົກຜ່ອງທາງໂຄງສ້າງ.

 

ຮອຍຫລຸມຈົມ: ການຫຸບລົງຂອງພື້ນທີ່ເກີດຈາກຄວາມເຢັນບໍ່ສະໝໍ່າສະເໝີ.

 

ໂດຍການປຽບທຽບສະຖານທີ່ປະຕູຫຼາຍແຫ່ງ — ເຊັ່ນ: ປະຕູໃຫຍ່ດຽວ ທຽບກັບປະຕູຈຸດນ້ອຍໆຫຼາຍແຫ່ງ — ທີມງານໄດ້ເພີ່ມປະສິດທິພາບໃຫ້ດີທີ່ສຸດສຳລັບເວລາຕື່ມທີ່ສັ້ນທີ່ສຸດ, ການແຈກຢາຍຄວາມດັນທີ່ສົມດຸນທີ່ສຸດ, ແລະ ຜົນກະທົບດ້ານຄວາມງາມໜ້ອຍທີ່ສຸດ. ການເພີ່ມປະສິດທິພາບແບບເສມືນນີ້ໄດ້ລົບລ້າງການປັບ "ການທົດລອງແລະຄວາມຜິດພາດ" ທີ່ມີລາຄາແພງໃນການກົດຕົວຈິງ, ຊ່ວຍປະຢັດເວລາຫຼາຍອາທິດ ແລະ ການສູນເສຍວັດສະດຸຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.

 

4. ການສ້າງເຄື່ອງມື: ຄວາມແມ່ນຍຳ ການອອກແບບແມ່ພິມ ແລະ ການຜະລິດ

ແມ່ພິມຕົວມັນເອງແມ່ນຜົນງານວິສະວະກຳທີ່ດີເລີດ. Ansix Tech ໄດ້ອອກແບບແມ່ພິມທີ່ມີຊ່ອງດຽວ, ມີນ້ຳໜັກສູງເພື່ອຜະລິດແຜງຂະໜາດໃຫຍ່. ລະບົບສຳຄັນພາຍໃນແມ່ພິມໄດ້ຖືກອອກແບບມາເພື່ອປະສິດທິພາບ ແລະ ປະສິດທິພາບສູງສຸດ:

 

ລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນ: ເຄືອຂ່າຍທີ່ສັບສົນຂອງຊ່ອງທາງນ້ຳທີ່ສອດຄ່ອງໄດ້ຖືກເຄື່ອງຈັກເພື່ອຕິດຕາມຮູບຮ່າງຂອງໜ້າຜິວຊິ້ນສ່ວນຢ່າງໃກ້ຊິດ. ສິ່ງນີ້ຮັບປະກັນການສະກັດຄວາມຮ້ອນທີ່ສະໝໍ່າສະເໝີ ແລະ ວ່ອງໄວ, ເຊິ່ງເປັນປັດໄຈໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນການຫຼຸດຜ່ອນເວລາຮອບວຽນ. ການເຮັດໃຫ້ຄວາມເຢັນໄວຂຶ້ນໂດຍກົງຈະແປວ່າຊິ້ນສ່ວນຫຼາຍຂຶ້ນຕໍ່ຊົ່ວໂມງ ແລະ ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕໍ່ຊິ້ນສ່ວນຕ່ຳລົງ.

 

ລະບົບປະຕູ ແລະ ລະບົບແລ່ນ: ອີງຕາມຜົນໄດ້ຮັບຂອງ Moldflow, ລະບົບແລ່ນຮ້ອນທີ່ມີປະຕູວາວທີ່ຕັ້ງຢູ່ໃນຕຳແໜ່ງຍຸດທະສາດໄດ້ຖືກເລືອກ. ລະບົບທີ່ທັນສະໄໝນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ພາດສະຕິກລະລາຍໃນແລ່ນລະຫວ່າງຮອບວຽນ, ກຳຈັດສິ່ງເສດເຫຼືອຂອງ sprue ແຂງ ແລະ ຊ່ວຍໃຫ້ມີການຄວບຄຸມການສີດພາດສະຕິກທີ່ຊັດເຈນ ແລະ ຕາມລຳດັບເພື່ອເພີ່ມປະສິດທິພາບການຕື່ມ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນ.

 

ລະບົບການສີດອອກ: ເນື່ອງຈາກພື້ນທີ່ຜິວຂອງຊິ້ນສ່ວນມີຂະໜາດໃຫຍ່, ໝຸດສີດອອກ ແລະ ແຂນເສື້ອທີ່ຖືກຈັດລຽງຢ່າງລະມັດລະວັງໄດ້ຖືກອອກແບບ. ຕຳແໜ່ງຂອງພວກມັນຮັບປະກັນວ່າຊິ້ນສ່ວນທີ່ຮັກສາແລ້ວຈະຖືກປ່ອຍອອກຢ່າງລຽບງ່າຍ ແລະ ບໍ່ມີການບິດເບືອນ ຫຼື ຄວາມເສຍຫາຍຂອງພື້ນຜິວ.

 

ການເລືອກເຫຼັກກ້າ: ເຫຼັກແມ່ພິມທີ່ແຕກຕ່າງກັນໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບໜ້າທີ່ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ແກນ ແລະ ຊ່ອງໃສ່ແມ່ນເຮັດຈາກເຫຼັກກ້າສະແຕນເລດທີ່ແຂງແລ້ວ (ເຊັ່ນ: P20 ຫຼື 420SS) ສໍາລັບຄວາມສາມາດໃນການຂັດເງົາ ແລະ ຄວາມຕ້ານທານການກັດກ່ອນທີ່ດີເລີດ, ເຊິ່ງເປັນສິ່ງສໍາຄັນສໍາລັບການບັນລຸພື້ນຜິວ Class-A. ພື້ນທີ່ທີ່ມີການສວມໃສ່ສູງເຊັ່ນ: ປະຕູ ແລະ ສະໄລ້ໃຊ້ເຫຼັກກ້າເຄື່ອງມືທີ່ແຂງແລ້ວ (ເຊັ່ນ: H13) ເພື່ອຄວາມທົນທານໃນໄລຍະຫຼາຍລ້ານຮອບວຽນ.

 

5 ສິລະປະຂອງຂະບວນການ: ການເພີ່ມປະສິດທິພາບ ແລະ ການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບ

ດ້ວຍແມ່ພິມທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນເຄື່ອງສີດແມ່ພິມຄວາມດັນສູງ, ຈຸດສຸມໄດ້ປ່ຽນໄປເປັນການປັບປຸງພາລາມິເຕີຂອງຂະບວນການໃຫ້ດີທີ່ສຸດ. Ansix Tech ໄດ້ໃຊ້ວິທີການປັ້ນແບບວິທະຍາສາດ, ໂດຍປະຕິບັດຕໍ່ພາລາມິເຕີຫຼັກໆເປັນຕົວແປທີ່ຂຶ້ນກັບເຊິ່ງກັນແລະກັນທີ່ຈະຖືກປັບແຕ່ງ.

 

ຕາຕະລາງທີ 2: ພາລາມິເຕີຂະບວນການຫຼັກ ແລະ ເປົ້າໝາຍການເພີ່ມປະສິດທິພາບ

ການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບແມ່ນຕໍ່ເນື່ອງ ແລະ ຫຼາຍຊັ້ນ. ການກວດກາຄັ້ງທຳອິດກ່ຽວຂ້ອງກັບການສະແກນເຄື່ອງວັດແທກພິກັດ 3D (CMM) ເຕັມຮູບແບບເພື່ອກວດສອບຂະໜາດທຽບກັບຮູບແບບດິຈິຕອນ. ໃນລະຫວ່າງການຜະລິດ, ການຄວບຄຸມຂະບວນການທາງສະຖິຕິ (SPC) ຕິດຕາມຂະໜາດທີ່ສຳຄັນຈາກຊິ້ນສ່ວນທີ່ເກັບຕົວຢ່າງ. ການກວດກາດ້ວຍສາຍຕາພາຍໃຕ້ການຄວບຄຸມແສງສະຫວ່າງເພື່ອກວດສອບຂໍ້ບົກຜ່ອງຂອງພື້ນຜິວ, ແລະ ການທົດສອບການເຮັດວຽກຮັບປະກັນວ່າຄຸນສົມບັດຕ່າງໆເຊັ່ນ: ປະຕູຖົງລົມນິລະໄພທີ່ປະສົມປະສານເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງບໍ່ມີຂໍ້ບົກຜ່ອງ, ແຍກອອກຈາກກັນຢ່າງສະອາດຕາມ "ຮອຍຕໍ່" ທີ່ກຳນົດໄວ້ລ່ວງໜ້າໃນລະຫວ່າງການນຳໃຊ້.

 

6 ການສົ່ງມອບຄຸນຄ່າ: ຂໍ້ໄດ້ປຽບດ້ານເຕັກໂນໂລຢີຂອງ Ansix

ຈຸດສຸດຍອດຂອງຂະບວນການທີ່ໃຊ້ວິສະວະກຳຫຼາຍນີ້ແມ່ນການຫຼຸດຜ່ອນຕົ້ນທຶນທັງໝົດຢ່າງເຫັນໄດ້ຊັດເຈນສຳລັບ Toyota, ເຊິ່ງບັນລຸໄດ້ໂດຍບໍ່ມີການເສຍສະລະຄຸນນະພາບທີ່ເປັນສັນຍາລັກຂອງຍີ່ຫໍ້.

 

ປະສິດທິພາບຂອງວັດສະດຸ: ການໃຊ້ PP ທີ່ເຕັມໄປດ້ວຍແຮ່ທາດຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງວັດຖຸດິບຕໍ່ຊິ້ນສ່ວນ. ລະບົບ hot runner ຊ່ວຍກຳຈັດສິ່ງເສດເຫຼືອຈາກ sprue, ຊຸກຍູ້ໃຫ້ຜົນຜະລິດຂອງວັດສະດຸເພີ່ມຂຶ້ນເປັນ 99%.

 

ປະສິດທິພາບຂອງຂະບວນການ: ການເຮັດໃຫ້ເຢັນ ແລະ ເວລາຮອບວຽນທີ່ດີທີ່ສຸດ, ເຊິ່ງໄດ້ມາຈາກການວິເຄາະ Moldflow ແລະ ການຫລໍ່ແບບວິທະຍາສາດ, ເຮັດໃຫ້ຜະລິດຕະພາບການກົດສູງສຸດ. ການຫຼຸດຜ່ອນຮອບວຽນລົງ 5 ວິນາທີສາມາດເພີ່ມຜົນຜະລິດປະຈຳປີໄດ້ຫຼາຍສິບພັນຊິ້ນສ່ວນ.

 

ການອອກແບບແບບປະສົມປະສານ: ໂດຍການອອກແບບເພື່ອຄວາມສາມາດໃນການຜະລິດຕັ້ງແຕ່ເລີ່ມຕົ້ນ - ການລວມຊິ້ນສ່ວນຕ່າງໆ, ການເຮັດໃຫ້ການປະກອບງ່າຍຂຶ້ນ (ເຊັ່ນ: ຄຸນສົມບັດການຫຼໍ່ໃນຄັ້ງດຽວທີ່ອາດຈະຕ້ອງການການເຊື່ອມໂລຫະ) - Ansix Tech ຊ່ວຍໃຫ້ Toyota ປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການອອກແຮງງານ ແລະ ການຂົນສົ່ງ.

 

ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖື ແລະ ຄວາມໄວ: ແມ່ພິມທີ່ຖືກອອກແບບ ແລະ ຜະລິດຢ່າງແຂງແຮງມີອາຍຸການໃຊ້ງານທີ່ຍາວນານກວ່າດ້ວຍເວລາທີ່ຢຸດເຮັດວຽກໜ້ອຍລົງ, ຮັບປະກັນການສະໜອງທີ່ໝັ້ນຄົງ ແລະ ທັນເວລາ. ຂະບວນການທີ່ທັນສະໄໝຂອງ Ansix Tech ຕັ້ງແຕ່ການອອກແບບດິຈິຕອນຈົນເຖິງການຜະລິດທີ່ໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນຊ່ວຍໃຫ້ສາມາດສົ່ງເຄື່ອງມື ແລະ ສ່ວນປະກອບທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງໄດ້ຢ່າງວ່ອງໄວ.

 

ໂຄງການນີ້ສະແດງເຖິງຄວາມຈິງດ້ານການຜະລິດທີ່ທັນສະໄໝ: ການປະຫຍັດຕົ້ນທຶນທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ທີ່ສຸດແມ່ນໄດ້ຖືກອອກແບບເຂົ້າໃນຜະລິດຕະພັນດົນນານກ່ອນທີ່ການຜະລິດຈະເລີ່ມຕົ້ນ. ຜ່ານວິທະຍາສາດວັດສະດຸ, ການຈຳລອງດິຈິຕອນ, ການຜະລິດເຄື່ອງມືທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງ, ແລະ ສະຕິປັນຍາຂອງຂະບວນການ, Ansix Tech ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າການສະໜອງມູນຄ່າທີ່ໂດດເດັ່ນແມ່ນວິທີທີ່ໜ້າເຊື່ອຖືທີ່ສຸດເພື່ອຫາເງິນ ແລະ ຮັກສາທຸລະກິດຂອງຜູ້ຜະລິດລົດຍົນທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການຫຼາຍທີ່ສຸດໃນໂລກ.

 

ບໍລິສັດ ແອນຊິກເທັກ ຈຳກັດ

ຖ້າທ່ານມີແຜນການໃດໆທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບແມ່ພິມແຜງປະຕູລົດ Toyota, ທ່ານສາມາດຕິດຕໍ່ພວກເຮົາໄດ້ທຸກເວລາ. ພວກເຮົາຈະປ່ຽນແນວຄວາມຄິດຂອງທ່ານໃຫ້ກາຍເປັນຄວາມຈິງ, ເຮັດໃຫ້ທ່ານເປັນຈິງໃນຄວາມຝັນຂອງທ່ານ, ແລະໄດ້ຮັບການສັ່ງຊື້ຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍຈາກຕະຫຼາດ. ຂໍ້ມູນຕິດຕໍ່ຂອງພວກເຮົາແມ່ນ info@ansixtech.com. ຫຼືຕິດຕໍ່ CTO ຂອງພວກເຮົາ, ສົ່ງອີເມວຫາ: stephen@ansixtech.com

 

#www.ansixtech.com #ansixtech.com #ໂຮງງານຜະລິດແມ່ພິມໄຟເບຣກ #ແມ່ພິມແຜງປະຕູລົດ Toyota #ໂຮງງານຜະລິດແມ່ພິມ Ansix #ແມ່ພິມສີດ Ansix #ບໍລິສັດ Ansix moud Ltd #ແມ່ພິມຖາດນ້ຳມັນເຄື່ອງໂຮງງານຜະລິດແມ່ພິມສີດ #ແມ່ພິມສີດ Ansix #ໂຮງງານຜະລິດຊ່ອງເກັບມ້ຽນຄອນໂຊນກາງ #ບໍລິສັດແມ່ພິມສີດແມ່ພິມຖາດນ້ຳມັນເຄື່ອງ #ບໍລິສັດແມ່ພິມສີດແມ່ພິມຖາດນ້ຳມັນເຄື່ອງ #Ansix #ແມ່ພິມ Ansix #ບໍລິສັດ Ansix tech ຈີນ #ບໍລິສັດເທັກໂນໂລຢີ Ansix #ໂຮງງານ Ansix #Ansix Tech #ແມ່ພິມ Ansix #ແມ່ພິມສີດ Ansix #ໂຮງງານຜະລິດແມ່ພິມ Ansix #ແມ່ພິມສີດແມ່ພິມຖາດນ້ຳມັນເຄື່ອງ# ໂຮງງານຜະລິດແມ່ພິມ Ansix #ແມ່ພິມຖາດນ້ຳມັນເຄື່ອງຈີນ #ແມ່ພິມຖາດນ້ຳມັນເຄື່ອງແມ່ພິມຄວາມແມ່ນຍຳ #ໂຮງງານສີດ #ແມ່ພິມຖາດນ້ຳມັນເຄື່ອງແບບຄວາມແມ່ນຍຳ #ແມ່ພິມຖາດນ້ຳມັນເຄື່ອງໂຮງງານແມ່ພິມສີດ #ບໍລິສັດແມ່ພິມສີດ #ບໍລິສັດແມ່ພິມຖາດນ້ຳມັນເຄື່ອງ #ໂຮງງານຜະລິດແມ່ພິມຖາດນ້ຳມັນເຄື່ອງ #ແມ່ພິມຖາດນ້ຳມັນເຄື່ອງຈຳກັດ #ແມ່ພິມ Ansix ຈີນ #ບໍລິສັດ Ansix #ບໍລິສັດ Ansix ຈີນ #ຖາດນ້ຳມັນເຄື່ອງ ໂຮງງານຜະລິດແມ່ພິມ #Ansix Tech #ແມ່ພິມ Ansix Tech #ແມ່ພິມສີດນ້ຳມັນເຄື່ອງ #ບໍລິສັດແມ່ພິມສີດ #ບໍລິສັດແມ່ພິມສີດຊິ້ນສ່ວນແມ່ພິມນ້ຳມັນເຄື່ອງ Ansix #ແມ່ພິມແມ່ພິມນ້ຳມັນເຄື່ອງ #ແມ່ພິມແມ່ພິມນ້ຳມັນເຄື່ອງຈີນ #ໂຮງງານແມ່ພິມນ້ຳມັນເຄື່ອງຈີນ #ບໍລິສັດແມ່ພິມ Ansix #ບໍລິສັດແມ່ພິມ Ansix #ໂຮງງານຜະລິດແມ່ພິມນ້ຳມັນເຄື່ອງ #ແມ່ພິມ Ansix Tech #ແມ່ພິມແມ່ພິມນ້ຳມັນເຄື່ອງແມ່ພິມຄວາມແມ່ນຍຳ #ແມ່ພິມນ້ຳມັນເຄື່ອງແມ່ພິມສີດພາດສະຕິກ #ແມ່ພິມພາດສະຕິກ ansix #ການຜະລິດແມ່ພິມ #ຜະລິດຊິ້ນສ່ວນແມ່ພິມນ້ຳມັນເຄື່ອງ #ໂຮງງານແມ່ພິມນ້ຳມັນເຄື່ອງແມ່ພິມຊິ້ນສ່ວນພາດສະຕິກ #ແມ່ພິມນ້ຳມັນເຄື່ອງແມ່ພິມຊິ້ນສ່ວນສີດ #ແມ່ພິມນ້ຳມັນເຄື່ອງການຜະລິດທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍຳ #ແມ່ພິມແມ່ພິມນ້ຳມັນເຄື່ອງຄວາມແມ່ນຍຳ #ແມ່ພິມຈີນ #ແມ່ພິມນ້ຳມັນເຄື່ອງແມ່ພິມສີດຈີນ #ແມ່ພິມແມ່ພິມນ້ຳມັນເຄື່ອງຈີນ #ແມ່ພິມຄວາມແມ່ນຍຳຈີນ #ແມ່ພິມໃນຈີນ #ແມ່ພິມນ້ຳມັນເຄື່ອງແມ່ພິມຄວາມແມ່ນຍຳຈີນ #ແມ່ພິມຄວາມແມ່ນຍຳສູງ #ແມ່ພິມເຄື່ອງໃຊ້ໃນຄົວເຮືອນ #ແມ່ພິມສີດ #ໂຮງງານຜະລິດແມ່ພິມສີດຂະໜາດໃຫຍ່ #ບໍລິສັດແມ່ພິມສີດຂະໜາດໃຫຍ່ #ໂຮງງານຜະລິດແມ່ພິມສີດຂະໜາດໃຫຍ່ພິເສດ #ຂະໜາດໃຫຍ່ ໂຮງງານຜະລິດແມ່ພິມສີດນ້ຳໜັກ #ບໍລິສັດຜະລິດແມ່ພິມສີດຂະໜາດໃຫຍ່ #ໂຮງງານຜະລິດແມ່ພິມສີດຂະໜາດໃຫຍ່ພິເສດ #ໂຮງງານຜະລິດແມ່ພິມສີດ 2800T #ໂຮງງານຜະລິດແມ່ພິມສີດ 3000 ໂຕນ #ໂຮງງານຜະລິດແມ່ພິມສີດ 4500 ໂຕນ #ແມ່ພິມສີດຂະໜາດໃຫຍ່ #ໂຮງງານຜະລິດແມ່ພິມສີດພາດສະຕິກຂະໜາດໃຫຍ່ #ຜູ້ຜະລິດແມ່ພິມສີດຂະໜາດໃຫຍ່ #ໂຮງງານຜະລິດແມ່ພິມພາດສະຕິກ #ແມ່ພິມສີດ #ແມ່ພິມພາດສະຕິກ