Naujos energijos (EV) Europos standartinė įkrovimo jungtis – kontaktiniai ir lizdiniai gnybtai

Naujos energijos (EV) Europos standartinė įkrovimo jungtis – kontaktiniai ir lizdiniai gnybtai

 

Pramonės įžvalgos: kritinė sąsaja – kaip tiksli inžinerija kištukiniuose ir lizdiniuose terminaluose apibrėžia Europos elektromobilių įkrovimo ateitį

 

Sparčiai besivystančioje naujų energijos šaltinių transporto priemonių (EV) aplinkoje jungtis nebėra tik pasyvus komponentas; tai yra vartai į energetinį saugumą. Europos rinkai tvirtėjant įsipareigojimui dėl kombinuotos įkrovimo sistemos (CCS) kaip dominuojančio standarto, šių jungčių kaiščių ir lizdų gnybtų mikroskopinis tikslumas tapo lemiamu saugos, efektyvumo ir vartotojų pasitikėjimo veiksniu.

 

Už tvirtų plastikinių korpusų ir ergonomiškų Europos įkrovimo infrastruktūros rankenų slypi aukšto lygio elektromechaninės inžinerijos pasaulis. „Ansix Tech“, „New Energy EV“ Europos standartinių įkrovimo jungčių projektavimo ir gamybos specialistei, tai ne tik gamybos iššūkis – tai misija, kurioje pasitelkiama daugiau nei 28 metų patirtis, siekiant suderinti produkto našumą su griežtais konkrečių klientų ir rinkos reikalavimais. standartai.

 

Šiame straipsnyje gilinamasi į šių svarbių komponentų gyvavimo ciklą, tyrinėjant, kaip „Ansix Tech“ įgyvendina projektą nuo jo pradžios iki masinės gamybos, daugiausia dėmesio skiriant kontaktiniams ir lizdiniams gnybtams, kurie sudaro elektromobilių įkrovimo sąsajos pagrindą.

 

Projekto inicijavimas: atotrūkio tarp specifikacijos ir realybės mažinimas

Sėkmingo elektromobilių jungties projekto pradžia slypi ne liejimo mašinoje, o pradinėje konsultacijoje. Kai klientas kreipiasi į „Ansix Tech“ dėl Europos standarto įkrovimo jungties projekto, pagrindinis iššūkis retai būna idėjų trūkumas; svarbiausia – teorinių eksploatacinių standartų (IEC 62196, ISO 15118) pavertimas gaminamu, ekonomišku ir patvariu fiziniu produktu.

 

Pradinis etapas pasižymi giliu kliento konkrečios taikymo srities išanalizavimu. Ar jungtis skirta didelės galios viešosioms nuolatinės srovės greitojo įkrovimo stotims (iki 350 kW ir didesnės), kur svarbiausias yra šilumos valdymas? Ar ji skirta kompaktiškam, labai patvariam kintamosios srovės įkrovimo įrenginiui namuose? Šie skirtumai lemia pagrindinę kontaktinių ir lizdinių gnybtų architektūrą.

 

„Ansix Tech“ projektų valdymo sistema prasideda nuo „gamybinio projektavimo“ (DFM) mąstysenos. Šiame etape inžinieriai analizuoja kliento specifikacijas, kad nustatytų galimus trinties taškus – per griežtus tolerancijas efektyviai didelio masto gamybai arba geometrijas, dėl kurių galutiniame plastikiniame komponente gali atsirasti suvirinimo linijų ar įdubimų. Užmegzdama šiuos bendradarbiavimo santykius nuo pat pradžių, „Ansix Tech“ sudaro sąlygas kūrimo ciklui, kuriame pirmenybė teikiama pateikimo į rinką greičiui, neaukojant griežto automobilių pramonei skirtų komponentų patvirtinimo.

 

Vertės kūrimas per integruotą projektavimą ir kūrimą

Klientams teikiama vertė gerokai viršija paprastą komponento tiekimą. „Ansix Tech“ vertė slypi vertikalioje projektavimo, kūrimo ir gamybos integracijoje. Kontroliuodama visą gyvavimo ciklą – nuo ​​prototipo projektavimo iki surinkimo patikrinimo – įmonė pašalina komunikacijos spragas, kurios paprastai kamuoja daugelio tiekėjų tiekimo grandines.

 

Kalbant apie Europos standarto jungtis, vertė pasireiškia patikimumu. Kontaktų ir lizdų gnybtai yra pagrindiniai srovę pernešantys komponentai. Jei kontaktas perkaista dėl nepakankamo skerspjūvio ploto arba prasto medžiagos laidumo, visa įkrovimo stotelė tampa problema. „Ansix Tech“ projektavimo komandos naudoja pažangius modeliavimo įrankius, kad numatytų šilumos kilimą, įdėjimo jėgą ir ciklo trukmę dar prieš apdorojant vieną gramą medžiagos.

 

Toks holistinis požiūris leidžia klientams sumažinti riziką savo tiekimo grandinėje. Užuot valdę Pelėsių gamintojas, liejimo mašinos, metalo štampavimo tiekėjas ir surinkimo cechas atskirai, klientai sąveikauja su vienu subjektu, atsakingu už visą ekosistemą. Ši konsolidacija lemia greitesnius iteracijos ciklus prototipų kūrimo metu ir vieningą atskaitomybės sistemą masinės gamybos metu.

 

Kritinių pramonės problemų sprendimas

Perėjimas prie elektrifikacijos atskleidė keletą kritinių įkrovimo infrastruktūros pažeidžiamumų, kurių daugelis kyla iš kontaktų ir lizdų sąsajos.

 

1. Šilumos valdymas: Dažniausia problema yra perkaitimas. Didėjant įkrovimo greičiui, varža ties kaiščio ir lizdo jungtimi generuoja šilumą. Jei tai nebus suvaldyta, gali sumažėti įkrovimo galia (lėtėtis įkrovimas) arba sistema išsijungti. Tradiciniams jungčių modeliams dažnai sunku efektyviai išsklaidyti šilumą ribotoje CCS jungties geometrijoje.

 

2. Kontaktų nuovargis: Elektromobilių jungtys patiria daug sujungimo ciklų. Europos standartas reikalauja tūkstančių įkišimo ir ištraukimo ciklų nesumažinant kontaktinės jėgos. Laikui bėgant, mechaninis lizdo gnybto atsipalaidavimas gali sumažinti normaliąją jėgą, padidinti varžą ir sukelti kibirkštį.

 

3. Aplinkos poveikis: Jungtys yra veikiamos visko – nuo ​​kelių druskos ir stabdžių dulkių iki liūčių ir užšalimo temperatūros. Norint užtikrinti, kad kaiščio ir lizdo sąsaja išliktų sandari ir nerūdijanti per dešimtmetį naudojimo, reikia kruopščiai suprojektuoti jungiamąsias sąsajas ir antrinius sandariklius.

 

„Ansix Tech“ šias problemas sprendžia tiksliosios inžinerijos pagalba. Šilumos valdymui įmonė daugiausia dėmesio skiria gnybtų skerspjūvio ploto optimizavimui ir didelio laidumo medžiagų naudojimui. Kontaktų nuovargiui mažinti patobulinta lizdo gnybto spyruoklinio mechanizmo geometrija, siekiant užtikrinti pastovią normaliąją jėgą per tūkstančius ciklų, o tai patvirtinama atliekant išsamius patvarumo bandymus.

 

Griežtas kokybės patvirtinimas: viršijantis standartus

Elektromobilių pramonėje patvirtinimas nėra tik langelių tikrinimas; tai saugumo garantija. „Ansix Tech“ įgyvendina daugiasluoksnį patvirtinimo procesą, skirtą imituoti atšiauriausias realaus pasaulio sąlygas.

 

Kištukinių ir lizdinių gnybtų atveju šis procesas prasideda nuo žaliavų patikros. Kiekviena medžiagų partija prieš patenkant į gamybos cechą yra kontroliuojama atkeliaujančios kokybės (IQC) tikslais, siekiant patikrinti tokias fizines savybes kaip tempiamasis stipris, kietumas ir elektrinis laidumas.

 

Tada patvirtinimo procesas vyksta palaipsniui:

 

Mechaniniai bandymai: atliekami automatiniai įdėjimo ir ištraukimo bandymai, siekiant stebėti kontaktinį varžą ir normalios jėgos degradaciją per tūkstančius ciklų.

 

Aplinkos modeliavimas: siekiant užtikrinti ilgalaikį patikimumą, terminalai yra veikiami terminio smūgio (ciklinis kaitinimas nuo -40 °C iki +85 °C), druskos purškimo korozijos bandymų ir drėgmės.

 

Elektros bandymai: Temperatūros kilimo bandymai esant maksimaliai vardinei srovei (pvz., iki 200 A ar daugiau) atliekami siekiant patikrinti kaiščio ir lizdo mazgo šilumos išsklaidymo galimybes.

 

Šis griežtas protokolas užtikrina, kad terminalas, išvežtas iš „Ansix Tech“ gamyklos, ne tik atitiktų Europos standartus, bet ir viršytų konkrečius galutinio vartotojo taikomuosius patvarumo reikalavimus.

 

Strateginis sąnaudų mažinimas: medžiagų ir procesų optimizavimas

Dažnas klaidingas įsitikinimas didelio tikslumo gamyboje yra tas, kad kokybė ir kaina viena kitą paneigia. „Ansix Tech“ strateginis požiūris į sąnaudų mažinimą paneigia šią nuomonę. Įmonė daugiausia dėmesio skiria galutinio produkto apčiuopiamų „kietųjų sąnaudų“ mažinimui trimis pagrindiniais svertais: medžiagų optimizavimu, procesų efektyvumu ir projektavimo konsolidavimu.

 

Medžiagų optimizavimas: Jungčių komponentų žaliavų pasirinkimas yra balansavimo tarp našumo ir kainos veiksmas. Kištukiniams ir lizdiniams gnybtams labai svarbus laidžių metalų pasirinkimas. Nors varis yra standartinis, gryna jo forma yra per minkšta ir neturi gnybtams reikalingų spyruoklinių savybių. „Ansix Tech“ naudoja specialius vario lydinius, tokius kaip CuCrZr (chromo, cirkonio ir silicio) ir CuNiSi (vario, nikelio ir silicio), kurie pasižymi optimaliu didelio elektrinio laidumo (nuo 75 % iki 90 % IACS) ir puikaus mechaninio stiprumo deriniu.

 

Šių gnybtų izoliaciniams korpusams bendrovė naudoja didelio našumo termoplastikus, tokius kaip PA66 (poliamidas 66), sutvirtintus stiklo pluoštu (paprastai nuo 25 % iki 35 % stiklo pluošto). Ši medžiaga užtikrina reikiamą dielektrinį stiprumą, UL94 V-0 degumo įvertinimą ir matmenų stabilumą, reikalingą CCS jungtims. Kai kuriose aukštos temperatūros srityse šalia gnybtų sąsajos naudojamas PBT (polibutileno tereftalatas) arba PPS (polifenileno sulfidas) dėl geresnių terminio senėjimo savybių.

 

Tiksliai suderindama medžiagos sudėtį ir klasę su konkrečiais komponento funkciniais reikalavimais, „Ansix Tech“ išvengia perteklinio projektavimo (kuris padidina išlaidas), kartu užtikrindama, kad nebūtų perteklinio projektavimo (kuris padidina riziką).

 

Gamybos proceso efektyvumas: sąnaudų mažinimas taip pat pasiekiamas supaprastinant liejimo ciklą. Naudodama pažangią formų srauto analizę, „Ansix Tech“ optimizuoja užpildymo modelį, kad sutrumpintų ciklo laiką. Sumažindama aušinimo fazę, kuri paprastai sudaro 60–80 % viso ciklo laiko, ir optimizuodama aušinimo sistemos konstrukciją, įmonė gali žymiai sumažinti vienos detalės kainą nepakenkdama kokybei.

 

Gamybos pajėgumų didinimas ir pristatymas laiku

Dabartinėje elektromobilių rinkoje gamybos pajėgumai yra svarbiausias veiksnys. Jungčių tiekimo vėlavimas gali sustabdyti ištisų įkrovimo stotelių ar transporto priemonių parkų gamybą. „Ansix Tech“ gebėjimas užtikrinti pristatymą laiku grindžiamas sudėtinga gamybos infrastruktūra ir strateginiu pajėgumų planavimu.

 

Įmonė taiko modulinį gamybos metodą. Didelio masto Europos standartų jungčių projektams įkurtos specialios gamybos ląstelės. Šiose ląstelėse integruotos liejimo mašinos, automatizuotos medžiagų tvarkymo sistemos ir kokybės kontrolės stotys (regos sistemos ir lazeriniai mikrometrai), skirtos vieno kliento produktų linijai. Ši izoliacija apsaugo nuo kryžminio medžiagų užteršimo ir užtikrina griežtą proceso parametrų kontrolę.

 

Pajėgumų didinimą taip pat skatina daugiapečių įrankių gamyba. Naudodama pažangų formų projektavimą ir didelės spartos, didelio tonažo liejimo mašinas, „Ansix Tech“ per dieną gali pagaminti šimtus tūkstančių tikslių terminalų ir korpusų. Šis mastelio keitimas yra labai svarbus klientams, norintiems patenkinti augančią elektromobilių infrastruktūros paklausą visoje Europoje.

 

Techninis pagrindas: liejimo formų inžinerija ir gamyba

Kištukinio arba lizdinio terminalo kokybė gimsta formoje. Europinio standarto elektromobilių jungčių liejimo formos yra sudėtingi, didelio tikslumo įrankiai, kurie turi atlaikyti milijonus įpurškimo ciklų, išlaikant mikronais matuojamus tolerancijos nuokrypius.

 

Pelėsių srauto analizė (DFM):

Prieš pradedant įrankių gamybą, „Ansix Tech“ atlieka išsamią liejimo srauto analizę. Ši simuliacija numato, kaip išsilydęs plastikas užpildys ertmę. Plonasienių, sudėtingų geometrinių gnybtų korpusų atveju srauto analizė yra labai svarbi norint nustatyti galimas problemas, tokias kaip:

 

Suvirinimo linijos: Vietos, kur susitinka du srauto frontai, sudarančios potencialias silpnąsias vietas. Jungties korpuse suvirinimo linija, einanti per svarbų izoliacijos barjerą, gali sukelti dielektriko nutrūkimą.

 

Oro gaudyklės: oro kišenės, kurios suspaudžiamos ir sukelia degimo žymes arba tuštumas.

 

Šlyties kaitinimas: didelis šlyties greitis, kuris gali pažeisti stiklu užpildytą dervą ir paveikti jos fizikines savybes.

 

Spręsdamas šias problemas skaitmeninėje erdvėje, DFM procesas pašalina spėliones ir užtikrina, kad įrankiai būtų parinkti iš karto tinkamai.

 

Liejimo dizainas, aušinimas ir išstūmimas:

Europos standarto jungties geometriją lemia ergonomika (naudotojas turi galėti lengvai suimti ir įstatyti jungtį) ir saugumas (tarpai aukštos įtampos kontaktams). Norint tai paversti formuojama detale, reikia kruopštaus projektavimo.

 

Aušinimo sistema yra bene svarbiausias masinei gamybai skirtų formų projektavimo elementas. „Ansix Tech“ inžinieriai projektuoja konforminius aušinimo kanalus (kur įmanoma) arba strategiškai išdėstytas pertvaras ir burbulines šerdis, kad užtikrintų vienodą aušinimą. Vienodas aušinimas apsaugo nuo deformacijos – kritinio jungčių defekto, kuris turi užtikrinti tikslų kaiščių sulygiavimą. Bėgelių ir sklendžių išdėstymas optimizuotas, siekiant užtikrinti subalansuotą užpildymą. Daugiaertmėse formose subalansuota bėgelių geometrija yra būtina siekiant užtikrinti, kad kiekviena ertmė užsipildytų tuo pačiu slėgiu ir temperatūra, gaminant identiškas dalis.

 

Išstūmimo sistemos turi būti kruopščiai suprojektuotos, kad nebūtų pažeistos jautrios jungties dalys, tokios kaip gnybtų fiksavimo skląsčiai ar sandarinimo paviršiai. „Ansix Tech“ naudoja išstūmimo kaiščių, įvorių ir nuėmiklio plokštelių derinį, kad būtų užtikrintas švarus išstūmimas be deformacijos.

 

Liejimo medžiagos pasirinkimas:

Atsižvelgiant į elektromobilių jungtyse naudojamų stiklo pluošto plastikų abrazyvinį pobūdį, liejimo plieno pasirinkimas yra nepaprastai svarbus. „Ansix Tech“ naudoja H13 ir S136 įrankinius plienus, kurie pasižymi puikiu kietumo, atsparumo dilimui ir korozijai deriniu. Didelio dilimo vietose, tokiose kaip šerdies kaiščiai, kurie sudaro gnybtų ertmes, įmonė gali naudoti miltelinės metalurgijos (PM) plienus arba dengti PVD (fizikinio garų nusodinimo) dangas, tokias kaip TiAlN (titano aliuminio nitridas), kad prailgintų įrankio tarnavimo laiką ir išlaikytų tikslumą milijonus ciklų.

 

Liejimas liejimo būdu: proceso optimizavimas ir kokybės kontrolė

Liejimo įpurškimu etapas yra tas, kur dizaino sumanymas tampa fizine realybe. Elektromobilių jungčių komponentų proceso parametrai turi būti griežtai kontroliuojami, siekiant užtikrinti nuoseklumą.

 

Efektyvumo ir kontrolės optimizavimas:

„Ansix Tech“ svarbiausiems komponentams gaminti naudoja elektrines liejimo mašinas. Šios mašinos pasižymi geresniu pakartojamumu ir tikslumu, palyginti su hidrauliniais presais, todėl galima griežčiau kontroliuoti šūvio dydį, įpurškimo greitį ir laikymo slėgį. Tai būtina gaminant plonasienius, didelio stiprumo komponentus, reikalingus Europos standarto jungtims.

 

Optimizavimas sutelktas į:

 

Džiovinimas: Inžineriniai plastikai, tokie kaip PA66 ir PBT, yra higroskopiški. Tinkamas džiovinimas yra būtinas; likusi drėgmė sukelia hidrolizę, kuri sunaikina polimero molekulinę masę ir sukuria trapias, silpnas dalis.

 

Įpurškimo greitis: Didelis įpurškimo greitis dažnai naudojamas plonasienėms sekcijoms užpildyti prieš medžiagai atvėsstant, užtikrinant visišką užpildymą ir gerą paviršiaus apdailą.

 

Laikymo slėgis: naudojamas kompensuoti medžiagos susitraukimą jai vėstant. Nepakankamas laikymo slėgis sukelia įdubimų žymes ir tuštumas; per didelis laikymo slėgis sukuria vidinį įtempį, kuris gali deformuotis.

 

Kokybės kontrolė ir užtikrinimas:

Kokybė netikrinami atskirai detalei; ji yra integruota į procesą. „Ansix Tech“ naudoja statistinę procesų kontrolę (SPC), kad realiuoju laiku stebėtų pagrindinius parametrus (ertmės slėgį, lydymosi temperatūrą, ciklo laiką). Jei parametras nukrypsta už nustatytų kontrolės ribų, sistema įspėja operatorius arba automatiškai atmeta paveiktas detales.

 

Patikrinimo protokolai apima:

 

Pirmojo gaminio patikrinimas (FAI): išsamus pirmųjų iš formos pagamintų dalių matmenų ir funkcinis patikrinimas.

 

Tikrinimas proceso metu: automatinės vaizdo sistemos tikrina, ar mašinoje nėra blyksnių, trumpų kadrų ir užterštumo.

 

Koordinatinės matavimo mašinos (KMM) patikra: periodinis didelio tikslumo matmenų patikrinimas, susijęs su svarbiomis savybėmis, tokiomis kaip gnybtų žingsnis ir korpuso geometrija.

 

Pakavimo ir gamybos darbo eiga

Paskutinis gyvavimo ciklo etapas yra pakavimas ir pristatymas. Kištukinių ir lizdinių gnybtų atveju pakuotė yra funkcinis reikalavimas. Gnybtai dažnai tiekiami juostomis suvyniotose pakuotėse, kad klientas galėtų juos automatiškai surinkti. Pakuotė turi apsaugoti padengtus paviršius nuo blukimo ir svarbią kontaktinę geometriją nuo deformacijos transportavimo metu.

 

„Ansix Tech“ gamybos eiga sukurta greičiui. Nuo žaliavų priėmimo ir kokybės kontrolės iki tikslaus liejimo ir automatizuoto surinkimo bei pakavimo – visa eiga yra supaprastinta. Įmonė taiko taupiosios gamybos principus, įskaitant „Kanban“ sistemas ir ląstelinius išdėstymus, siekdama pašalinti kliūtis ir sumažinti nebaigtos gamybos atsargas. Šis taupusis požiūris tiesiogiai prisideda prie įmonės gebėjimo užtikrinti greitą pristatymą net ir esant svyruojančiai paklausai.

 

Išvada: patikimumo imperatyvas

Europos Sąjungai sparčiau pereinant prie elektromobilumo, infrastruktūra turi neatsilikti – ne tik kiekybe, bet ir kokybe. Įkrovimo jungtis yra gedimo vieta, kurią vartotojas mato labiausiai. Sugedęs terminalas ar išsilydęs kaištis mažina visuomenės pasitikėjimą visa elektromobilių ekosistema.

 

28 metų „Ansix Tech“ tiksliosios gamybos patirtis suteikia pagrindą moderniam požiūriui į elektromobilių jungčių gamybą. Kontroliuodama visą procesą nuo medžiagų pasirinkimo – ar tai būtų CuCrZr didelės galios lizdo gnybtui, ar PA66 GF35 tvirtam CCS korpusui – iki galutinio surinkimo patikrinimo, įmonė tiekia ne tik komponentus; ji užtikrina patikimumą.

 

Įmonės strateginis dėmesys sąnaudų mažinimui optimizuojant procesus, o ne keičiant medžiagas, užtikrina, kad klientai gautų produktą, kuris atitinka griežtus Europos standartus, nepakenkiant saugai ar ilgaamžiškumui. Investicijos į pažangias liejimo technologijas – nuo ​​​​konforminių aušinimo kanalų iki atsparių dilimui įrankinio plieno dangų – užtikrina, kad gamybai plečiantis pagal rinkos poreikius, kokybė išliktų nekintama.

 

Elektromobilių įkrovimo pasaulyje, kuriame rizika yra didelė, kištukiniai ir lizdiniai gnybtai yra svarbiausia sąsaja, kurioje teorija susitinka su realybe. Klientams, norintiems orientuotis šioje sudėtingoje aplinkoje, „Ansix Tech“ siūlo partnerystę, pagrįstą inžinerijos meistriškumu, gamybos mastais ir tvirtu įsipareigojimu kurti vertę – nuo ​​pirmojo prototipo iki milijoninio gamybos vieneto.

 

Ansix Tech Co Ltd

Jei turite kokių nors planų, susijusių su nauja energijos (EV) Europos standarto įkrovimo jungtimi – kištukiniais ir lizdiniais gnybtais, galite susisiekti su mumis bet kuriuo metu. Mes paversime jūsų idėjas realybe, padėsime jums įgyvendinti savo svajones ir gauti didelius užsakymus iš rinkos. Mūsų kontaktinė informacija yra info@ansixtech.com. Arba susisiekite su mūsų CTO el. paštu: stephen@ansixtech.com

 

#www.ansixtech.com #ansixtech.com #„New Energy“ (EV) Europos standarto įkrovimo jungtis — kontaktiniai ir lizdiniai gnybtai #„New Energy“ (EV) Europos standarto įkrovimo jungtis — kontaktiniai ir lizdiniai gnybtai #„New Energy“ (EV) Europos standarto įkrovimo jungtis — kontaktiniai ir lizdiniai gnybtai, liejimo formų įmonė #„New Energy“ (EV) Europos standarto įkrovimo jungtis — kontaktiniai ir lizdiniai gnybtai, liejimo formų įmonės #Ansix #Ansix formos #Ansix Kinija #Ansix technologijos Kinija #Ansix technologijų įmonė #Ansix gamykla #Ansix Tech #Ansix formos #Ansix liejimas liejant #Ansix formų gamykla #liejimas „New Energy“ (EV) Europos standarto įkrovimo jungtis — kontaktiniai ir lizdiniai gnybtai #Ansix formų gamykla #liejimas „New Energy“ (EV) Europos standarto įkrovimo jungtis — kontaktiniai ir lizdiniai gnybtai #Ansix formų gamykla #„New Energy“ (EV) Europos standarto įkrovimo jungtis — kontaktiniai ir lizdiniai gnybtai Kinijoje #„New Energy“ (EV) Europos standarto įkrovimo jungtis — kontaktiniai ir lizdiniai gnybtai, liejimo formos #liejimo gamykla #„New Energy“ (EV) Europos standarto įkrovimo jungtis — kontaktiniai ir lizdiniai gnybtai, liejimas liejant #„New Energy“ (EV) Europos standarto įkrovimo jungtis — kontaktiniai ir lizdiniai gnybtai, liejimas liejant #liejimo formų gamykla #liejimo įmonė #„New Energy“ (EV) Europos standarto įkrovimo jungtis — kontaktų ir lizdų gnybtai, liejimo formų įmonės #„New Energy“ (EV) Europos standarto įkrovimo jungtis — kontaktų ir lizdų gnybtai#„New Energy“ (EV) Europos standarto įkrovimo jungtis — kontaktų ir lizdų gnybtai, liejimo formų įmonė „Ansix“ #„Ansix“ įmonė Kinija #„New Energy“ (EV) Europos standarto įkrovimo jungtis — kontaktų ir lizdų gnybtų gamykla #„Ansix Tech“ #„Ansix Tech“ liejimo forma #„New Energy“ (EV) Europos standarto įkrovimo jungtis — kontaktų ir lizdų gnybtai, liejimo formos #liejimo formų įmonė #„Ansix“ „New Energy“ (EV) Europos standarto įkrovimo jungtis — kontaktų ir lizdų gnybtai, dalių liejimo formų įmonės #„New Energy“ (EV) Europos standarto įkrovimo jungtis — kontaktų ir lizdų gnybtai #„New Energy“ (EV) Europos standarto įkrovimo jungtis — kontaktų ir lizdų gnybtai, Kinija #„New Energy“ (EV) Europos standarto įkrovimo jungtis — kontaktų ir lizdų gnybtai, Kinijos gamykla #„Ansix“ liejimo įmonės #„Ansix“ liejimo įmonė #„New Energy“ (EV) Europos standarto įkrovimo jungtis — kontaktų ir lizdų gnybtai, liejimo formų gamykla #„Ansix Tech“ liejimo forma #„New Energy“ (EV) Europos standarto Standartinė įkrovimo jungtis — kontaktų ir lizdų gnybtų liejimo forma #„New Energy“ (EV) Europos standartinė įkrovimo jungtis — kontaktų ir lizdų gnybtai, plastiko liejimas įpurškimu #ansix plastiko liejimo forma #Liedesių gamyba #„New Energy“ (EV) Europos standartinė įkrovimo jungtis — kontaktų ir lizdų gnybtų dalių gamyba #„New Energy“ (EV) Europos standartinė įkrovimo jungtis — kontaktų ir lizdų gnybtai, plastikinių dalių gamykla #„New Energy“ (EV) Europos standartinė įkrovimo jungtis — kontaktų ir lizdų gnybtai, įpurškimo dalių liejimo forma #„New Energy“ (EV) Europos standartinė įkrovimo jungtis — kontaktų ir lizdų gnybtai, PRECIZINĖ GAMYBA #„New Energy“ (EV) Europos standartinė įkrovimo jungtis — kontaktų ir lizdų gnybtai #Kinijos liejimo forma #„New Energy“ (EV) Europos standartinė įkrovimo jungtis — kontaktų ir lizdų gnybtai, liejimo forma Kinijoje #„New Energy“ (EV) Europos standartinė įkrovimo jungtis — kontaktų ir lizdų gnybtai, liejimo forma Kinijoje #tiksli liejimo forma Kinijoje #liejimo forma Kinijoje #„New Energy“ (EV) Europos standartinė įkrovimo jungtis — kontaktų ir lizdų gnybtai, liejimo forma Kinijoje #tiksli liejimo forma Kinijoje #Tiksliosios liejimo formos #Didelio tikslumo formos #„New Energy“ (EV) Europos standartinė įkrovimo jungtis — kontaktų ir lizdų gnybtai #Įpurškimo formos #„New Energy“ (EV) Europos standartinė įkrovimo jungtis Jungčių — kontaktinių ir lizdinių gnybtų gamykla #„New Energy“ (EV) Europos standarto įkrovimo jungčių — kontaktinių ir lizdinių gnybtų įmonė #Ypač didelė liejimo formų gamykla #Didelės talpos liejimo formų gamykla #„New Energy“ (EV) Europos standarto įkrovimo jungčių — kontaktinių ir lizdinių gnybtų įmonė #„New Energy“ (EV) Europos standarto įkrovimo jungčių — kontaktinių ir lizdinių gnybtų gamykla #2800T liejimo formų gamykla #3000 tonų liejimo formos #4500 tonų liejimo formos gamykla #Didelė liejimo forma #Didelė plastiko liejimo forma #Didelis liejimo formų gamintojas #Plastiko liejimo formų gamykla #Liejimo forma #Plastiko liejimo forma