புதிய ஆற்றல் சார்ஜிங் கன் ரிசெப்டக்கிள் பின் டெர்மினல் உற்பத்தியாளர்

புதிய ஆற்றல் சார்ஜிங் கன் ரிசெப்டக்கிள் பின் டெர்மினல் உற்பத்தியாளர்

 

பிளக்கின் பின்னணியில் உள்ள துல்லியம்: எப்படி ஆன்சிக்ஸ் புதிய ஆற்றல் மின்னேற்றும் பின் முனைய உற்பத்தியில், தொழில்நுட்பம் நேரடிச் செலவுப் பொருளாதாரத்தை மறுவரையறை செய்கிறது.

 

வேகமாக மாறிவரும் புதிய ஆற்றல் வாகனங்களின் (NEV) சூழலில், ஒரு நம்பகமான வாகனத்திற்கும் திரும்பப் பெறப்பட்ட வாகனத்திற்கும் இடையிலான வேறுபாடு பெரும்பாலும் விரல் நுனியை விடப் பெரியதல்லாத ஒரு பாகத்தில் அடங்கியுள்ளது: அதுதான் சார்ஜிங் கன் ரிசெப்டக்கிள் பின் டெர்மினல். உலகளாவிய வாகனத் தொழில் மின்மயமாக்கலை நோக்கித் திரும்பும்போது, ​​சார்ஜிங் பாகங்களில் உயர்-சுழற்சி நீடித்துழைப்பு, வெப்ப நிலைத்தன்மை மற்றும் முழுமையான மின்சார ஒருமைப்பாடு ஆகியவற்றிற்கான தேவை முன்னெப்போதையும் விட மிகவும் முக்கியமானதாகியுள்ளது. உற்பத்தியாளர்கள் தற்போது ஒரு நெருக்கடியில் சிக்கியுள்ளனர்—800V அதிவேக சார்ஜிங் கட்டமைப்புகளின் அதிகரித்து வரும் தொழில்நுட்பத் தேவைகளுக்கும், "கடினச் செலவுகளை" (பொருட்கள் மற்றும் உற்பத்தியின் உறுதியான, வரிசை வாரியான செலவுகள்) குறைப்பதற்கான இடைவிடாத அழுத்தத்திற்கும் இடையில் அவர்கள் மாட்டிக்கொண்டுள்ளனர்.

 

அதிகப் போட்டி நிறைந்த இந்தக் களத்தில், ஆன்சிக்ஸ் டெக் வெறும் ஒரு விநியோகஸ்தராக மட்டுமல்லாமல், ஒரு உத்திசார் பொறியியல் கூட்டாளராகவும் உருவெடுத்துள்ளது. 28 ஆண்டுகளுக்கும் மேலான உற்பத்தி அனுபவத்துடன், இந்நிறுவனம் சார்ஜிங் கன் ரிசெப்டக்கிள் பின் டெர்மினலின் ஆயுள் சுழற்சியில் உள்ள இடர்களைத் திட்டமிட்ட முறையில் குறைத்துள்ளது. முன்மாதிரி வடிவமைப்பு, அச்சு உருவாக்கம், துல்லியமான இன்ஜெக்ஷன் மோல்டிங் மற்றும் கடுமையான சரிபார்ப்பு ஆகியவற்றை ஒரே கூரையின் கீழ் ஒருங்கிணைப்பதன் மூலம், ஆன்சிக்ஸ் டெக் இந்தத் துறையின் மிகவும் நீடித்த பிரச்சனைகளான உயர் வெப்பநிலையில் ஏற்படும் பொருள் நகர்வு, தொடர்ச்சியான இணைப்புச் சுழற்சிகளுக்குப் பிறகு ஏற்படும் சிக்னல் நிலையற்ற தன்மை, மற்றும் விரிவாக்கத்தைத் தடுக்கும் கட்டுக்கடங்காத செலவுக் கட்டமைப்புகள் ஆகியவற்றுக்குத் தீர்வு காண்கிறது.

 

இந்தக் கட்டுரை ஆன்சிக்ஸ் டெக்கின் செயல்பாடுகளின் தொழில்நுட்ப ஆழத்தை ஆராய்ந்து, மூலப்பொருள் தேர்வு, அச்சு ஓட்டப் பகுப்பாய்வு மற்றும் செயல்முறை உகப்பாக்கம் ஆகியவற்றில் அதன் அணுகுமுறை, புதிய எரிசக்தி விநியோகச் சங்கிலியில் மதிப்பு மற்றும் நம்பகத்தன்மைக்கு எவ்வாறு ஒரு புதிய அளவுகோலை அமைக்கிறது என்பதை ஆய்வு செய்கிறது.

 

ஆன்சிக்ஸ் தொழில்நுட்ப ஆணை: கருத்தாக்கம் முதல் அதிக அளவிலான சரிபார்ப்பு வரை

ஒரு CAD திரையில் தோன்றும் ஒரு கருத்தாக்கத்திலிருந்து, 10,000 இணைப்புச் சுழற்சிகளையும் கடுமையான வெப்பநிலை ஏற்ற இறக்கங்களையும் தாங்கக்கூடிய ஒரு பாகமாக ஒரு பின் டெர்மினல் மாறும் பயணம், பொறியியல் ரீதியான இடர்ப்பாடுகள் நிறைந்தது. இந்த முழுப் பயணத்தையும் நிர்வகிக்கும் திறனில்தான் ஆன்சிக்ஸ் டெக்கின் மதிப்பு வேரூன்றியுள்ளது.

 

வாடிக்கையாளரின் வரைபடங்களை வெறுமனே செயல்படுத்தும் பாரம்பரிய ஒப்பந்த உற்பத்தியாளர்களைப் போலல்லாமல், ஆன்சிக்ஸ் டெக் திட்டத்தின் தொடக்கக் கட்டத்திலேயே ஈடுபடுகிறது. இந்நிறுவனத்தின் தயாரிப்பு நிலைப்படுத்தல் உத்தியானது, வாடிக்கையாளர் மற்றும் சந்தைத் தேவைகளுடன் கச்சிதமாகப் பொருந்தி வருகிறது. அதாவது, ஒரு அச்சிற்காக ஒரு துண்டு எஃகு வெட்டப்படுவதற்கு முன்பே, ஆன்சிக்ஸ் டெக்கின் பொறியாளர்கள் அந்த முனையத்தின் ஆயுட்காலத்தை மாதிரியாக்கத் தொடங்கிவிடுகிறார்கள்.

 

"நாங்கள் வெறும் முனைகளை மட்டும் உற்பத்தி செய்வதில்லை; வாகனத்திற்கும் மின் கட்டமைப்புக்கும் இடையிலான இடைமுகத்தை நாங்கள் வடிவமைக்கிறோம்," என்று ஆன்சிக்ஸ் டெக்கின் ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாட்டு மையத்தின் ஒரு மூத்த பொறியாளர் விளக்குகிறார். "எங்கள் வாடிக்கையாளர்களுக்கு, சாக்கெட் முனையில் ஏற்படும் ஒரு செயலிழப்பு என்பது களத்திலும் ஒரு செயலிழப்பைக் குறிக்கும். செலவுக் கட்டமைப்பைக் குறைக்கும் அதே வேளையில், அந்த இடரை அகற்றுவதே எங்கள் பணியாகும்."

 

இந்தத் தத்துவம், முன்மாதிரி வடிவமைப்பு, உற்பத்தி, சரிபார்ப்பு, பெருமளவு உற்பத்தி மற்றும் ஒருங்கிணைப்புச் சரிபார்ப்பு ஆகிய முழு வாழ்க்கைச் சுழற்சியையும் உள்ளடக்கிய ஒரு சேவை மாதிரியாக வெளிப்படுகிறது. வாடிக்கையாளர்களுக்கு, இந்த ஒருங்கிணைப்பு என்பது தளவாடச் சிதறல்களைக் குறைத்தல், சந்தைக்கு விரைவாகக் கொண்டு வருதல் மற்றும் ஒற்றைப் பொறுப்புக்கூறல் மையம் ஆகியவற்றை வழங்குகிறது.

 

பொருள் புதிரைத் தீர்த்தல்: மூலப்பொருள் தேர்வு மற்றும் பண்புகள்

எந்தவொரு உயர் செயல்திறன் கொண்ட பின் டெர்மினலின் அடித்தளமும் அதன் மூலப்பொருள்தான். புதிய ஆற்றல் துறையில், உலோகக் கலவையின் தேர்வானது மின் கடத்துத்திறன், வெப்பச் சிதறல், சுருள் தக்கவைப்பு மற்றும் அரிப்பு எதிர்ப்புத்திறன் ஆகியவற்றைத் தீர்மானிக்கிறது. ஆன்சிக்ஸ் டெக்கின் 28 ஆண்டுகால வரலாறு, அதனிடம் பொருள் அறிவியல் தரவுகளின் ஒரு விரிவான தொகுப்பை வழங்கியுள்ளது. இது, குறிப்பிட்ட செப்பு உலோகக் கலவை வகைகளை, குறிப்பிட்ட பயன்பாட்டு அழுத்தங்களுடன் பொருத்துவதற்கு அதனை அனுமதிக்கிறது.

 

அதிக சக்தி வாய்ந்த சார்ஜிங் பயன்பாடுகளுக்கு—பொதுவாக 250A முதல் 500A வரை—ஆன்சிக்ஸ் டெக் நிறுவனம் அடிக்கடி C18150 (குரோமியம் சிர்கோனியம் காப்பர்) ஐப் பரிந்துரைக்கிறது. கடுமையான வெப்பத்தின் கீழ் முனையம் அதன் கட்டமைப்பு ஒருமைப்பாட்டைப் பராமரிக்க வேண்டிய சூழ்நிலைகளுக்கு இந்தப் பொருள் இன்றியமையாதது. C18150, உயர் மின் கடத்துத்திறன் (80% IACS-க்கு மேல்) மற்றும் சிறந்த மென்மையாதல் எதிர்ப்பு ஆகியவற்றின் ஒரு தனித்துவமான கலவையை வழங்குகிறது. சாதாரண பெரிலியம் காப்பரைப் போலல்லாமல், வேகமான சார்ஜிங் சுழற்சிகளின் போது உருவாகும் உயர் வெப்பநிலைகளுக்கு ஆட்பட்ட பிறகும் C18150 அதன் இயந்திர வலிமையைத் தக்க வைத்துக் கொள்கிறது. வெப்ப மேலாண்மை முதன்மையான கட்டுப்பாடாக இருக்கும் பவர் பின்களுக்கு ஆன்சிக்ஸ் டெக் இந்த கிரேடைப் பயன்படுத்துகிறது, இதன் மூலம் காலப்போக்கில் அந்தப் பொருள் மென்மையாவதையோ அல்லது அதன் இறுக்கும் விசையை இழப்பதையோ தடுக்கிறது.

 

அதிக சுழற்சி சோர்வு எதிர்ப்புத்திறன் தேவைப்படும் சிக்னல் பின்கள் மற்றும் டெர்மினல்களுக்கு, ஆன்சிக்ஸ் டெக் C7025 (காப்பர்-நிக்கல்-சிலிக்கான்) ஐப் பயன்படுத்துகிறது. இந்த உலோகக் கலவையானது அதன் விதிவிலக்கான அழுத்தத் தளர்வு எதிர்ப்புத்திறனுக்காகப் பெரிதும் மதிக்கப்படுகிறது. ஒரு சார்ஜிங் சாக்கெட்டில், சிக்னல் பின்கள்தான் "நிலக்கரிச் சுரங்கத்தில் உள்ள எச்சரிக்கை மணி" போன்றவை; அவற்றின் ஸ்பிரிங் இழுவிசை குறைந்தால், கட்டுப்பாட்டு பைலட் சர்க்யூட் செயலிழந்து, சார்ஜ் ஆவதை நிறுத்திவிடும். பல்லாயிரக்கணக்கான முறை செருகப்படும்போதும் சீரான தொடர்பு அழுத்தத்தைப் பராமரிக்கத் தேவையான நீடித்துழைக்கும் தன்மையை C7025 வழங்குகிறது, இதன்மூலம் சார்ஜிங் நிலையத்துடனான வாகனத்தின் தகவல் தொடர்பு நெறிமுறையின் நம்பகத்தன்மையை உறுதி செய்கிறது.

 

வெளிப்புற ஏசி சார்ஜிங் நிலையங்கள் போன்ற, கடத்துத்திறன் தேவைகள் மிதமாகவும், அரிப்பு எதிர்ப்புத்திறன் மிக முக்கியமாகவும் உள்ள செலவு குறைந்த பயன்பாடுகளைக் கையாள்வதற்காக, ஆன்சிக்ஸ் டெக் நிறுவனம் C2680 (பித்தளை) ஐப் பயன்படுத்துகிறது. தாமிரக் கலவைகளை விடக் குறைந்த கடத்துத்திறனை வழங்கினாலும், C2680 சிறந்த இயந்திர வேலைப்பாடு மற்றும் அரிப்பு எதிர்ப்புத்திறனை வழங்குகிறது. முக்கியமற்ற மின் பாதைகள் அல்லது சுற்றுச்சூழல் காற்றுப்புகா மண்டலங்களுக்கு C2680 ஐ உத்தியோகபூர்வமாகத் தேர்ந்தெடுப்பதன் மூலம், பாதுகாப்பு அல்லது செயல்பாட்டு ஆயுட்காலத்தில் சமரசம் செய்யாமல், மூலப்பொருட்களுக்கான செலவினங்களைக் குறைக்க ஆன்சிக்ஸ் டெக் தனது வாடிக்கையாளர்களுக்கு உதவுகிறது.

 

தேர்வு செயல்முறை நிலையானதல்ல. உள்வரும் மூலப்பொருட்களுக்காக ஆன்சிக்ஸ் டெக் ஒரு கடுமையான சரிபார்ப்பு நெறிமுறையைப் பயன்படுத்துகிறது. வழங்கப்படும் தரம் சான்றிதழுடன் பொருந்துவதை உறுதி செய்வதற்காக, ஆப்டிகல் எமிஷன் ஸ்பெக்ட்ரோமெட்ரி (OES) மூலம் அதன் வேதியியல் கலவையைச் சரிபார்க்கிறது. இது ஒரு முக்கியமான படியாகும், ஏனெனில் தரமற்ற செப்பு உலோகக் கலவைகள் முனையங்கள் முன்கூட்டியே பழுதடைவதற்கான ஒரு முக்கிய காரணமாகும்.

 

அச்சுக்கலை: பெருமளவு உற்பத்திக்கான பொறியியல்

ஒரு முனையத்தின் ஆன்மா அதன் மூலப்பொருள் என்றால், அதை வடிவமைக்கும் உடல் அதன் அச்சு ஆகும். சார்ஜிங் கன் ரிசெப்டக்கிள் பின் முனையங்களைத் தயாரிப்பதில் உள்ள சிக்கலானது அதன் வடிவவியலில் அடங்கியுள்ளது: அவற்றுக்கு பெரும்பாலும், கடத்தும் உலோகம் (பின்னிற்காக) மற்றும் உயர் செயல்திறன் கொண்ட பிளாஸ்டிக் (உறை மற்றும் தனிமைப்படுத்தலுக்காக) ஆகியவற்றின் கலவையை ஒரே, ஒத்திசைவான பாகமாக ஒருங்கிணைக்க வேண்டியுள்ளது. ஆன்சிக்ஸ் டெக்கின் அச்சுப் பாய்வுப் பகுப்பாய்வில் (DFM) உள்ள நிபுணத்துவம், வடிவமைப்புச் சாத்தியக்கூறுக்கும் உற்பத்தி யதார்த்தத்திற்கும் இடையிலான ஒரு முக்கியப் பாலமாக விளங்குகிறது.

 

DFM மற்றும் வடிவமைப்பு பரிசீலனைகள்

உற்பத்திக்கான வடிவமைப்பு (DFM) கட்டத்தின் போது, ​​செருகப்பட்ட உலோக ஊசிகளைச் சுற்றி உருகிய பிளாஸ்டிக் எவ்வாறு பாயும் என்பதைக் கணிக்க, ஆன்சிக்ஸ் டெக்கின் பொறியாளர்கள் மேம்பட்ட உருவகப்படுத்துதல் மென்பொருளைப் பயன்படுத்துகின்றனர். இங்குள்ள முதன்மை சவால் என்னவென்றால், "மோல்டிங்கைச் சேர்க்கவும்இதில், முன் முத்திரையிடப்பட்ட செப்பு ஊசிகள் அச்சுக் குழிக்குள் வைக்கப்பட்டு, அவற்றைச் சுற்றி PA66+GF அல்லது PBT போன்ற பொறியியல் பிளாஸ்டிக்குகள் உட்செலுத்தப்படுகின்றன.

 

DFM பகுப்பாய்வானது "பின் ஸ்வீப்"-ஐக் குறைப்பதில் கவனம் செலுத்துகிறது. உயர் அழுத்த ரெசின் (பெரும்பாலும் 1,500 பார்-ஐத் தாண்டும்) குழிக்குள் நுழையும்போது, ​​அது மென்மையான உலோகப் பின்கள் மீது விசையைச் செலுத்துகிறது. பின் ஸ்வீப் அனுமதிக்கப்பட்ட அளவை (பொதுவாக >0.1 மிமீ) மீறினால், அது மோசமான மின் இணைப்பு அல்லது ஷார்ட் சர்க்யூட்களுக்கு வழிவகுக்கும். ஆன்சிக்ஸ் டெக், மோல்ட் ஃப்ளோ அனாலிசிஸைப் பயன்படுத்தி, பாய்வு முகப்பு அழுத்தத்தைச் சமநிலைப்படுத்த கேட் அமைவிடங்களைச் சிறப்பாக மேம்படுத்துகிறது. இதன் மூலம், ரெசின் பின்களைச் சமச்சீராகச் சூழ்ந்து, பக்கவாட்டு விசைகளைச் சமன் செய்வதை உறுதி செய்கிறது.

 

பெருமளவு உற்பத்திக்கான முக்கிய வடிவமைப்பு பரிசீலனைகள்

குளிரூட்டும் வழித்தட வடிவமைப்பு: அச்சின் வெப்ப மேலாண்மை, சுழற்சி நேரத்திற்கு மிகவும் முக்கியமானது. ஆன்சிக்ஸ் டெக், பாரம்பரியமான நேரான துளையிடப்பட்ட குழாய்களுக்குப் பதிலாக, பாகத்தின் வடிவவியலைப் பின்பற்றும் சிக்கலான, வளைந்த வழித்தடங்களான இணக்கக் குளிரூட்டும் வழித்தடங்களைப் பயன்படுத்துகிறது. இது சீரான வெப்ப வெளியேற்றத்தை உறுதி செய்கிறது; குறிப்பாக, அமிழ்வுத் தடங்கள் கொள்கலனின் சீல் வைக்கும் மேற்பரப்பைப் பாதிக்கக்கூடிய தடிமனான சுவர்கள் கொண்ட பகுதிகளில் இது மிகவும் முக்கியமானதாகும். குளிரூட்டும் நேரத்தை 30% வரை குறைப்பதன் மூலம், இந்த வடிவமைப்பு அதிகரித்த உற்பத்தித் திறனின் வழியாக செலவுக் குறைப்பிற்கு நேரடியாகப் பங்களிக்கிறது.

 

ரன்னர் மற்றும் கேட்டிங் அமைப்புகள்: மூலப்பொருள் விரயத்தைக் (இது அடிப்படைச் செலவுகளில் ஒரு முக்கிய அங்கமாகும்) குறைப்பதற்காக, ஆன்சிக்ஸ் டெக் நிறுவனம் வால்வு கேட்களுடன் கூடிய ஹாட் ரன்னர் அமைப்புகளைப் பயன்படுத்துகிறது. பின் டெர்மினல்களுக்கு, கேட்டைப் பிந்தைய செயலாக்கத்திற்காக அகற்றுவதைத் தவிர்ப்பதற்காக, கேட்டின் அமைவிடம், மவுண்டிங் ஃபிளேன்ஜ் போன்ற அழகு சாராத பரப்புகளில் திட்டமிட்டு வைக்கப்படுகிறது. வால்வு கேட் வரிசைப்படுத்தலானது, நிரப்பு வடிவத்தைத் துல்லியமாகக் கட்டுப்படுத்த ஆன்சிக்ஸ் டெக் நிறுவனத்திற்கு உதவுகிறது. இதன்மூலம், டெர்மினல் இடைமுகங்களுக்கு அருகிலுள்ள அதிக அழுத்தமுள்ள புள்ளிகளில் வெல்ட் கோடுகள் உருவாவது தடுக்கப்படுகிறது.

 

வெளியேற்றும் பொறிமுறைகள்: உலோகச் செருகல்கள் இருப்பதால், வழக்கமான வெளியேற்றும் ஊசிகள் மேற்பரப்பு சேதத்தை ஏற்படுத்தக்கூடும். ஆன்சிக்ஸ் டெக், தனிப்பயனாக்கப்பட்ட ஸ்டிரிப்பர் பிளேட் வெளியேற்றும் அமைப்புகளை வடிவமைக்கிறது. இந்த பொறிமுறை முழுவதையும் தள்ளுகிறது. வார்ப்புப் பகுதி மையத்திலிருந்து சீராக வெளியேற்றப்படும் விசையானது, உணர்திறன் மிக்க உலோகம்-பிளாஸ்டிக் இடைமுகத்தில் குவிக்கப்படாமல், பிளாஸ்டிக் உறை முழுவதும் சமமாகப் பரவுகிறது. இது நுண் விரிசல்களைத் தடுக்கிறது, இல்லையெனில் காலப்போக்கில் ஈரப்பதம் உட்புகுவதற்கும் மின்சாரக் கோளாறுக்கும் அது வழிவகுக்கும்.

 

உற்பத்தி சவால்கள் மற்றும் செயலாக்க பணிப்பாய்வுகள்

இந்த முனையங்களின் ஊசி வார்ப்பு, உலோகம் (செம்பு) மற்றும் நெகிழி (நைலான்) ஆகியவற்றுக்கு இடையேயான வெப்ப விரிவாக்க வேறுபாடு என்ற ஒரு தனித்துவமான சவால்களை முன்வைக்கிறது. அச்சு குளிர்வடையும்போது, ​​செம்பை விட பத்து மடங்கு அதிக வேகத்தில் நெகிழி சுருங்குகிறது. அச்சு வடிவமைப்பில் இது கணக்கில் கொள்ளப்படாவிட்டால், அது இடைமுகப் பிணைப்பு "வெளியே இழுக்கப்படுதல்" அல்லது இழப்பிற்கு வழிவகுக்கும்.

 

ஆன்சிக்ஸ் டெக், அச்சுப் பொருள் தேர்வின் மூலம் இதைச் சரிசெய்கிறது. அச்சின் உள்ளகங்களும் குழிகளும் பொதுவாக S136 (ஸ்டாவாக்ஸ்) துருப்பிடிக்காத எஃகு அல்லது H13 கருவி எஃகிலிருந்து தயாரிக்கப்பட்டு, 48–52 HRC வரை கடினப்படுத்தப்படுகின்றன. 1 மில்லியன் சுழற்சிகளைத் தாண்டிய அதிக அளவிலான உற்பத்திக்கு, கண்ணாடி நிரப்பப்பட்ட நைலான்களின் உராய்வுத் தன்மையிலிருந்து அச்சின் மேற்பரப்புகளைப் பாதுகாக்க, ஆன்சிக்ஸ் டெக் பூசப்பட்ட குழிகளைப் பயன்படுத்துகிறது—குறிப்பாக, TiAlN (டைட்டானியம் அலுமினியம் நைட்ரைடு) பூச்சுகளைப் பயன்படுத்துகிறது. இது அச்சின் ஆயுளை நீட்டித்து, மில்லியன் கணக்கான முறை உற்பத்தி செய்யும்போதும் பரிமாண நிலைத்தன்மையை உறுதிசெய்து, வாடிக்கையாளரின் மூலதன முதலீட்டைப் பாதுகாக்கிறது.

 

ஊசி வார்ப்பு செயல்முறை: செயல்திறன் மற்றும் செலவுக் கட்டுப்பாட்டிற்கான உகப்பாக்கம்

அச்சு தகுதி பெற்றவுடன், கவனம் ஊசி வார்ப்பு செயல்முறையின் மீதே திரும்புகிறது. ஆன்சிக்ஸ் டெக் இதை ஒரு உற்பத்திப் பணியாகக் கருதாமல், ஒரு தொடர்ச்சியான உகப்பாக்கச் சுழற்சியாகக் கருதுகிறது. நிறுவனத்தின் செயல்முறைப் பொறியியல் குழு, செயல்திறன் மேம்பாடுகள், செலவுக் கட்டுப்பாடு மற்றும் குறைபாடற்ற தரம் ஆகிய மூன்று தூண்களில் கவனம் செலுத்துகிறது.

 

செயல்திறனை அடைவதற்காக, ஆன்சிக்ஸ் டெக் நிறுவனம் முதல் தர விநியோகஸ்தர்களிடமிருந்து அதிவேக மின்சார ஊசி வார்ப்பு இயந்திரங்களைப் பயன்படுத்துகிறது. ஹைட்ராலிக் இயந்திரங்களைப் போலல்லாமல், மின்சார இயந்திரங்கள் ஈடு இணையற்ற மீண்டும் மீண்டும் செய்யும் தன்மையையும் (பின் நிலை சகிப்புத்தன்மைகளைப் பராமரிப்பதற்கு இது மிகவும் முக்கியம்) மற்றும் ஆற்றல் திறனையும் வழங்குகின்றன. நேரடி செலவுக் குறைப்பைப் பொறுத்தவரை, இது ஒரு பாகத்திற்கான பயன்பாட்டுச் செலவுகளைக் குறைப்பதாகவும், வேகமான கிளாம்ப் இயக்கங்கள் மூலம் சுழற்சி நேரங்களைக் குறைப்பதாகவும் அமைகிறது.

 

தானியங்கி ரன்னர் அகற்றுதல் மூலம் செலவுக் கட்டுப்பாடு மேலும் கையாளப்படுகிறது. ஆன்சிக்ஸ் டெக், வார்ப்புப் பகுதிக்குள் ரோபோ கைகளை ஒருங்கிணைக்கிறது; அவை, வார்ப்புப் பொருள் வெளியேற்றப்பட்ட உடனேயே ஸ்ப்ரூ மற்றும் கோல்ட் ரன்னர்களை அகற்றுகின்றன. பொறியியல் பாலிமரின் தரம் குறைவதைத் தடுப்பதற்காகக் கவனமாகக் கட்டுப்படுத்தப்படும் ரீகிரைண்ட், ஒரு கட்டுப்படுத்தப்பட்ட விகிதத்தில் மீண்டும் செயல்முறையில் சேர்க்கப்படுகிறது. இந்த மூடிய-சுற்று அமைப்பு, மூலப்பொருள் விரயத்தை 15–20% வரை குறைக்கிறது; இது வாடிக்கையாளரின் மூலப்பொருட்களுக்கான நேரடிச் செலவில் ஒரு நேரடிக் குறைப்பாகும்.

 

மேலும், ஆன்சிக்ஸ் டெக் அறிவியல் வார்ப்பு கொள்கைகளைப் பயன்படுத்துகிறது. இதில், பேக்கிங் கட்டத்தை நிகழ்நேரத்தில் கண்காணிக்க, உள்ளக அழுத்த சென்சார்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. ஒவ்வொரு ஷாட்டும் ஒரே மாதிரியான அடர்த்தியில் பேக் செய்யப்படுவதை உறுதி செய்வதன் மூலம், ஆன்சிக்ஸ் டெக் பரிமாண மாறுபாட்டை நீக்குகிறது. இது பின் டெர்மினலின் "செருகும் விசைக்கு" குறிப்பாக இன்றியமையாதது. உறையின் பரிமாணங்கள் மாறுபட்டால், சார்ஜிங் கன்னைச் செருகத் தேவைப்படும் விசை சீரற்றதாகிவிடும்—இது ஒரு முக்கியமான வாடிக்கையாளர் அனுபவ அளவீடு ஆகும்.

 

கடுமையான சரிபார்ப்பு: கண்ணுக்குப் புலப்படாதவற்றைச் சோதித்தல்

புதிய ஆற்றல் துறையில், சரிபார்ப்பு என்பது வெறும் சரிபார்ப்புப் பட்டியல் மட்டுமல்ல; அது ஒரு தயாரிப்பின் சட்ட மற்றும் பாதுகாப்பு முதுகெலும்பாகும். ஆன்சிக்ஸ் டெக்கின் உள்ளக சரிபார்ப்பு ஆய்வகம், ஒரு மின்னேற்றியின் முழு ஆயுட்காலத்தையும் உருவகப்படுத்தும் வகையில் அமைக்கப்பட்டுள்ளது.

 

சரிபார்ப்பு செயல்முறை வெப்ப சுழற்சியுடன் தொடங்குகிறது. மின்சுமையின் கீழ் இருக்கும்போது, ​​முனையங்கள் -40°C முதல் +120°C வரையிலான வெப்பநிலைகளுக்கு உட்படுத்தப்படுகின்றன (மின்னேற்றம் செய்யும்போது ஆர்க்டிக் குளிர் முதல் பாலைவன வெப்பம் வரையிலான சூழலை உருவகப்படுத்துகிறது). பொருட்களின் வேறுபட்ட வெப்ப விரிவாக்கத்தால் தொடுப்புப் பிரிவு ஏற்படவில்லை என்பதை உறுதி செய்வதற்காக, தொடர்ச்சியில் ஏற்படும் மைக்ரோ-நொடித் தடங்கல்களை ஆன்சிக்ஸ் டெக் கண்காணிக்கிறது.

 

நீடித்துழைப்புச் சோதனை என்பது மற்றொரு முக்கியத் திறமையாகும். தானியங்கி செருகல்/வெளியேற்றச் சோதனைக் கருவிகளைப் பயன்படுத்தி, ஆயிரக்கணக்கான சுழற்சிகளுக்குப் பிறகும் பின் முனைகள் அவற்றின் தொடு விசையைத் தக்கவைத்துக் கொள்கின்றன என்பதை ஆன்சிக்ஸ் டெக் சரிபார்க்கிறது. இடைமுக மின்தடையானது UL 2251 அல்லது IEC 62196 வரம்புகளுக்குக் கீழே இருப்பதை உறுதி செய்வதற்காக, சுற்றுச்சூழல் வெளிப்பாட்டிற்கு முன்னும் பின்னும் இந்நிறுவனம் தொடு மின்தடைச் சோதனையை (மில்லிஓம் அளவீடு) பயன்படுத்துகிறது.

 

ஒருவேளை மிக முக்கியமாக, ஆன்சிக்ஸ் டெக் உயர்-மின்னழுத்தப் பயன்பாடுகளுக்கு பகுதி மின்னிறக்க (PD) சோதனையை மேற்கொள்கிறது. வாகனங்கள் 800V கட்டமைப்புகளுக்கு மாறும்போது, ​​பின் முனையங்களைச் சுற்றியுள்ள பிளாஸ்டிக்கில் நுண்ணிய வெற்றிடங்கள் இல்லை என்பதை உறுதி செய்வது மிகவும் முக்கியமானது. வெற்றிடங்கள் கொரோனா மின்னிறக்கத்திற்கு வழிவகுக்கும், இது பிளாஸ்டிக்கைச் சிதைத்து, இறுதியில் மின்காப்புத் தோல்விக்கு இட்டுச்செல்கிறது. இந்தச் சோதனையை நிறுவனத்திற்குள்ளேயே செய்வதன் மூலம், ஆன்சிக்ஸ் டெக் காப்பு அமைப்பின் பாதுகாப்பு ஒருமைப்பாட்டிற்கு உத்தரவாதம் அளிக்கிறது. இதன்மூலம், பல பொருத்துநர்கள் விலை உயர்ந்த களத் தோல்விகளுக்குப் பிறகே கண்டறியும் ஒரு சிக்கலுக்குத் தீர்வு காண்கிறது.

 

முழுமையான உற்பத்திப் பணிப்பாய்வு: தரம், பேக்கேஜிங் மற்றும் விரைவான விநியோகம்

ஆன்சிக்ஸ் டெக்கின் செயல்பாட்டுச் சிறப்பானது, அதன் உற்பத்திப் பணிப்பாய்வின் தடையற்ற தன்மையில் சிறப்பாகக் காணப்படுகிறது. இந்தச் செயல்முறை, அந்நிறுவனம் 28 ஆண்டுகளாக சிக்கன உற்பத்தி கோட்பாடுகளைச் செம்மைப்படுத்தி வருவதற்கு ஓர் சான்றாக விளங்குகிறது.

 

தானியங்கு செருகல் ஏற்றுதல்: இந்தச் செயல்முறை, செப்பு உலோகக் கலவைகளை (C18150, C7025, முதலியன) முடிக்கப்பட்ட பின் வடிவங்களில் துல்லியமாக முத்திரையிடுவதில் தொடங்குகிறது. பின்னர் இந்தப் பின்கள், அதிவேக ரோபோட்டிக் பொருத்தும் அமைப்புகளைப் பயன்படுத்தி கேரியர்களில் ஏற்றப்படுகின்றன. தானியங்குமயமாக்கல், அச்சு சேதத்திற்கான முக்கிய காரணமாக விளங்கும், தவறாகப் பொருத்தப்பட்ட பின்கள் போன்ற மனிதப் பிழைகளை நீக்குகிறது.

 

செருகு வார்ப்பு: ஏற்றப்பட்ட ஊசிகள் உட்செலுத்து வார்ப்பு கலத்திற்கு மாற்றப்படுகின்றன. அங்கு, (மேலே விவரிக்கப்பட்ட மேம்பட்ட குளிரூட்டும் மற்றும் வெளியேற்றும் அமைப்புகளைக் கொண்ட) பிரத்யேகமாக வடிவமைக்கப்பட்ட அச்சுகள், இறுக்கமாகக் கட்டுப்படுத்தப்பட்ட அளவுருக்களின் கீழ் பொறியியல் பிளாஸ்டிக்கை உட்செலுத்துகின்றன. உள்ளமைந்த பார்வை அமைப்புகள், ஒளிப் பிரதிபலிப்பு, குறைவான பாய்ச்சல்கள் மற்றும் ஊசியின் நிலை ஆகியவற்றை உடனடியாக ஆய்வு செய்கின்றன.

 

வார்ப்புக்குப் பிந்தைய செயல்பாடுகள்: வார்ப்புக்குப் பிறகு, தடமறிதலுக்காக முனையங்களுக்கு பெரும்பாலும் லேசர் குறியிடல் தேவைப்படுகிறது (இது வாகன OEM-களுக்கு ஒரு முக்கியத் தேவையாகும்). ஆன்சிக்ஸ் டெக், ஃபைபர் லேசர் குறியிடும் நிலையங்களை ஒருங்கிணைக்கிறது. இவை ஒவ்வொரு பாகத்திலும் டேட்டா மேட்ரிக்ஸ் குறியீடுகளைப் பொறித்து, அதனை குறிப்பிட்ட வார்ப்புக் குழி, உற்பத்தித் தேதி மற்றும் மூலப்பொருள் தொகுதியுடன் இணைக்கின்றன. இந்த நுணுக்கமான தடமறிதல் அதன் தர உறுதிப்பாட்டின் ஒரு மூலக்கல்லாகும்.

 

தரக் கட்டுப்பாடு மற்றும் உறுதிப்படுத்தல்: தரக் கட்டுப்பாட்டு செயல்முறை பல அடுக்கு கொண்டது. அச்சினுள் பொருத்தப்படும் சென்சார்களுக்கு அப்பால், முதல் மாதிரி ஆய்வுகளுக்காக ஆன்சிக்ஸ் டெக் நிறுவனம் ஒருங்கிணைப்பு அளவீட்டு இயந்திரங்களைப் (CMM) பயன்படுத்துகிறது; இவை முக்கியமான பரிமாணங்களை மைக்ரான் அளவில் சரிபார்க்கின்றன. வெறும் கண்ணுக்குத் தெரியாத, ஆனால் செயல்திறனுக்குப் பெரும் பாதிப்பை ஏற்படுத்தக்கூடிய குறைபாடுகளான, மேல்வார்ப்பு செய்யப்பட்ட பகுதிக்குள் உள்ள உள் வெற்றிடங்கள் அல்லது கம்பிச் சரிவுகளைக் கண்டறிய எக்ஸ்-கதிர் ஆய்வு பயன்படுத்தப்படுகிறது.

 

பேக்கேஜிங் மற்றும் விநியோகம்: மின் இணைப்பிகளில் மாசுபடுதல் ஒரு அமைதியான கொலையாளி என்பதை உணர்ந்து, ஆன்சிக்ஸ் டெக் தனது பின் டெர்மினல்களை ESD-பாதுகாப்பான, சீல் செய்யப்பட்ட தட்டுகளில் தூய்மையான அறைச் சூழல்களில் பேக் செய்கிறது. இந்த பேக்கேஜிங் தானியங்கி அசெம்பிளி லைன்களுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது; தட்டுகள் வாடிக்கையாளரின் பிக்-அண்ட்-பிளேஸ் உபகரணங்களுக்குள் நேரடியாகச் செல்லும்படி கட்டமைக்கப்பட்டுள்ளன, இது இரண்டாம் நிலை கையாளுதலை நீக்குகிறது. நிறுவனத்தின் மூலோபாய கிடங்கு மற்றும் விநியோகச் சங்கிலி மேலாண்மை விரைவான விநியோகத்தை உறுதி செய்கிறது. வாடிக்கையாளரின் அசெம்பிளி லைன் தேவைகளுடன் உற்பத்தி அட்டவணைகளை சீரமைக்க கன்பன் அமைப்புகள் நடைமுறையில் உள்ளன, இது தொழில்துறை சராசரியை விட அதிகமான சரியான நேர விநியோக விகிதங்களை உறுதி செய்கிறது.

 

நேரடிச் செலவுகளைக் குறைத்தல்: ஆன்சிக்ஸ் தொழில்நுட்பப் பொருளாதார மாதிரி

ஆன்சிக்ஸ் டெக்கின் வாடிக்கையாளர்களுடனான கலந்துரையாடல்களில் மீண்டும் மீண்டும் வரும் ஒரு கருப்பொருள், "கடினச் செலவுகளை" குறைக்கும் நிறுவனத்தின் திறன் ஆகும். உற்பத்தியில், கடினச் செலவுகள் என்பவை மூலப்பொருள், கருவி தேய்மானம், தொழிலாளர் மற்றும் தளவாடங்கள் போன்ற தொட்டுணரக்கூடிய செலவினங்கள் ஆகும். பல விநியோகஸ்தர்கள் தொழிலாளர் செலவைக் (மென் செலவு) குறைப்பதில் கவனம் செலுத்தும் வேளையில், ஆன்சிக்ஸ் டெக் தனது முழு அமைப்பையும் கடினச் செலவினங்களை நேரடியாகக் கையாள்வதற்காக வடிவமைத்துள்ளது.

 

மூலப்பொருள் உகப்பாக்கம்: தனது 28 ஆண்டுகால நிபுணத்துவத்தைப் பயன்படுத்தி, ஆன்சிக்ஸ் டெக் நிறுவனம், குறைந்த மூலப்பொருட்களின் விலையில், செயல்திறன் விவரக்குறிப்புகளைப் பூர்த்தி செய்யும் அல்லது அதை விஞ்சும் மாற்று உலோகக் கலவைத் தரங்களை (எ.கா., அதிக விலை கொண்ட பெரிலியம் காப்பரிலிருந்து பொருத்தமான இடங்களில் C7025 அல்லது C18150-க்கு மாறுதல்) அடிக்கடி பரிந்துரைக்கிறது.

 

அச்சுத் திறன்: சீரான குளிர்விப்புடன் கூடிய பல-குழி அச்சுகளை (பெரும்பாலும் 8, 16, அல்லது 32 குழிகள்) பயன்படுத்துவது, 'ஒரு முறை வார்ப்பதற்கான செலவை' வியத்தகு முறையில் குறைக்கிறது. அதிக ஆரம்பக்கட்ட கருவி முதலீடானது, உற்பத்திச் சுழற்சி முழுவதும் ஒரு பொருளின் விலை குறைவாக இருப்பதால் ஈடுசெய்யப்படுகிறது. இது வாடிக்கையாளருக்கு முதலீட்டின் மீதான விரைவான வருவாயை வழங்குகிறது.

 

செயல்முறைக் கழிவுக் குறைப்பு: ரோபோ தானியக்கம் மற்றும் உள்ளக உணரிகளைச் செயல்படுத்துவதன் மூலம், ஆன்சிக்ஸ் டெக் நிறுவனம், முதிர்ச்சியடைந்த திட்டங்களில் வழக்கமாக 1%க்கும் குறைவான கழிவு விகிதத்தை அடைகிறது. மூல செப்பு உலோகக் கலவைகள் மற்றும் உயர்-வெப்பநிலை பிளாஸ்டிக்குகள் தயாரிப்புச் செலவின் பெரும்பகுதியை உருவாக்கும் ஒரு தொழில்துறையில், இந்தக் கழிவுக் குறைப்பு நேரடியாக வாடிக்கையாளர் சேமிப்பாக மாறுகிறது.

 

செங்குத்து ஒருங்கிணைப்பு: அச்சு வடிவமைப்பு முதல் இறுதி பேக்கேஜிங் வரை அனைத்தையும் கையாள்வதன் மூலம், ஆன்சிக்ஸ் டெக் மூன்றாம் தரப்பு தளவாடங்கள், வெளிப்புற பிளேட்டிங் விற்பனையாளர்கள் (பொருந்தும் இடங்களில்) மற்றும் வெளிப்பணி அசெம்பிளி ஆகியவற்றுடன் தொடர்புடைய கூடுதல் செலவுகளை நீக்குகிறது. இந்த ஒற்றை மூல மாதிரியானது, வாடிக்கையாளரின் விநியோகச் சங்கிலி மேலாண்மைக்கான மேலதிகச் செலவுகளையும் அதனுடன் தொடர்புடைய பரிவர்த்தனைச் செலவுகளையும் குறைக்கிறது.

 

முடிவுரை: ஆற்றல் மாற்றத்தில் பொறியியல் நம்பகத்தன்மை

புதிய எரிசக்தித் துறை முதிர்ச்சியடையும்போது, ​​உரையாடல் "நம்மால் இதை உருவாக்க முடியுமா?" என்பதிலிருந்து "இதை நம்பகத்தன்மையுடனும், செலவுத் திறனுடனும் பெருமளவில் உருவாக்க முடியுமா?" என்பதாக மாறுகிறது. சார்ஜிங் கன் ரிசெப்டக்கிள் பின் டெர்மினல் என்பது கச்சிதமான தயாரிப்பு தேவைப்படும் ஒரு பாகமாகும். இதில் ஏற்படும் ஒரு தோல்வி என்பது வெறும் சிரமம் மட்டுமல்ல; அது அசல் உபகரண உற்பத்தியாளருக்கும் (OEM) நுகர்வோருக்கும் இடையிலான நம்பிக்கைத் துரோகமாகும்.

 

உற்பத்தித் துறையில் ஆன்சிக்ஸ் டெக்கின் 28 ஆண்டுகாலப் பயணம், அதனை இத்துறையில் ஒரு முக்கிய மையமாக நிலைநிறுத்தியுள்ளது. செப்பு உலோகக் கலவை உலோகவியலில் (C18150, C7025, C2680) உள்ள ஆழ்ந்த நிபுணத்துவத்தை, சீரான குளிர்வித்தல், ஸ்டிரிப்பர் பிளேட் வெளியேற்றம் மற்றும் கடுமையான அச்சுப் பாய்வுப் பகுப்பாய்வு போன்ற அம்சங்களைக் கொண்ட மேம்பட்ட அச்சுப் பொறியியலுடன் இணைப்பதன் மூலம், இந்நிறுவனம் அதிக சக்தி வாய்ந்த பயன்பாடுகளுக்கான இன்செர்ட் மோல்டிங்கின் முக்கியப் பொறியியல் சவால்களுக்குத் தீர்வு கண்டுள்ளது.

 

மிக முக்கியமாக, ஆன்சிக்ஸ் டெக் ஒரு ஈர்க்கக்கூடிய பொருளாதார மதிப்பு முன்மொழிவை வழங்குகிறது. லாப வரம்புகள் குறைவாகவும், விரிவாக்கத் திறன் முதன்மையானதாகவும் உள்ள ஒரு தொழில்துறையில், மூலப்பொருள் உகப்பாக்கம், தானியங்கு செயலாக்கம் மற்றும் செங்குத்து ஒருங்கிணைப்பு ஆகியவற்றின் மூலம் நேரடிச் செலவுகளைக் குறைப்பதில் அதன் கவனம், வாடிக்கையாளர்களுக்கு ஒரு போட்டி நன்மையை வழங்குகிறது.

 

தங்கள் விநியோகச் சங்கிலியைப் பாதுகாக்க விரும்பும் வாகன OEM-கள் மற்றும் முதல் நிலை (Tier 1) விநியோகஸ்தர்களுக்கு, ஆன்சிக்ஸ் டெக் ஒரு உற்பத்தியாளரை விட மேலானதாக விளங்குகிறது; அது மின்சார செயல்திறன், இயந்திரவியல் நீடித்துழைப்பு மற்றும் செலவுத் திறன் ஆகியவற்றின் சிக்கலான சங்கமத்தைக் கையாளும் திறன் கொண்ட ஒரு கூட்டாளியாகத் திகழ்கிறது. உலகளாவிய வாகனங்கள் மின்சார வாகனங்களாக மாறும்போது, ​​மின் கட்டமைப்புக்கும் வாகனத்திற்கும் இடையிலான இணைப்பின் நம்பகத்தன்மையே பயனர் அனுபவத்தை வரையறுக்கும். அதன் கடுமையான சரிபார்ப்பு செயல்முறைகள், முழுமையான ஆயுள் சுழற்சி மேலாண்மை மற்றும் தரத்தின் மீதான அசைக்க முடியாத அர்ப்பணிப்பு ஆகியவற்றின் மூலம், இந்த இணைப்பு இன்று பாதுகாப்பாக இருப்பது மட்டுமல்லாமல், வரவிருக்கும் மில்லியன் கணக்கான சார்ஜிங் சுழற்சிகளுக்கும் நீடித்து உழைக்கும் வகையில் கட்டமைக்கப்பட்டுள்ளது என்பதை ஆன்சிக்ஸ் டெக் உறுதி செய்கிறது.

ஆன்சிக்ஸ் டெக் கோ லிமிடெட்

புதிய ஆற்றல் சார்ஜிங் கன் ரிசெப்டக்கிள் பின் டெர்மினல் உற்பத்தியாளர் தொடர்பான ஏதேனும் திட்டங்கள் உங்களிடம் இருந்தால், நீங்கள் எப்போது வேண்டுமானாலும் எங்களைத் தொடர்பு கொள்ளலாம். நாங்கள் உங்கள் யோசனைகளை நனவாக்கி, உங்கள் கனவுகளை நனவாக்கி, சந்தையிலிருந்து பெரிய ஆர்டர்களைப் பெற்றுத் தருவோம். எங்களைத் தொடர்புகொள்வதற்கான தகவல்: info@ansixtech.com. அல்லது எங்கள் CTO-வைத் தொடர்புகொள்ளுங்கள், மின்னஞ்சல்: stephen@ansixtech.com

 

#www.ansixtech.com #ansixtech.com #புதிய ஆற்றல் சார்ஜிங் கன் ரிசெப்டக்கிள் பின் டெர்மினல் உற்பத்தியாளர் #புதிய ஆற்றல் சார்ஜிங் கன் ரிசெப்டக்கிள் பின் டெர்மினல் உற்பத்தியாளர் #புதிய ஆற்றல் சார்ஜிங் கன் ரிசெப்டக்கிள் பின் டெர்மினல் உற்பத்தியாளர் இன்ஜெக்ஷன் மோல்டிங் நிறுவனம் #புதிய ஆற்றல் சார்ஜிங் கன் ரிசெப்டக்கிள் பின் டெர்மினல் உற்பத்தியாளர் இன்ஜெக்ஷன் மோல்ட் நிறுவனங்கள் #ஆன்சிக்ஸ் #ஆன்சிக்ஸ் மோல்டுகள் #ஆன்சிக்ஸ் சீனா #ஆன்சிக்ஸ் டெக் சீனா #ஆன்சிக்ஸ் டெக் நிறுவனம் #ஆன்சிக்ஸ் தொழிற்சாலை #ஆன்சிக்ஸ் டெக் #ஆன்சிக்ஸ் மோல்டுகள் #ஆன்சிக்ஸ் இன்ஜெக்ஷன் மோல்டிங் #ஆன்சிக்ஸ் மோல்ட் தொழிற்சாலை #இன்ஜெக்ஷன் மோல்டிங் புதிய ஆற்றல் சார்ஜிங் கன் ரிசெப்டக்கிள் பின் டெர்மினல் உற்பத்தியாளர் #ஆன்சிக்ஸ் மோல்ட் தொழிற்சாலை #புதிய ஆற்றல் சார்ஜிங் கன் ரிசெப்டக்கிள் பின் டெர்மினல் உற்பத்தியாளர் சீனா #புதிய ஆற்றல் சார்ஜிங் கன் ரிசெப்டக்கிள் பின் டெர்மினல் உற்பத்தியாளர் மோல்டுகள் #இன்ஜெக்ஷன் தொழிற்சாலை #புதிய ஆற்றல் சார்ஜிங் கன் ரிசெப்டக்கிள் பின் டெர்மினல் உற்பத்தியாளர் இன்ஜெக்ஷன் மோல்டிங் #புதிய ஆற்றல் சார்ஜிங் கன் ரிசெப்டக்கிள் பின் டெர்மினல் உற்பத்தியாளர் இன்ஜெக்ஷன் மோல்டிங் தொழிற்சாலை #இன்ஜெக்ஷன் மோல்டிங் நிறுவனம் #புதிய ஆற்றல் சார்ஜிங் கன் ரிசெப்டக்கிள் பின் டெர்மினல் உற்பத்தியாளர் இன்ஜெக்ஷன் மோல்ட் நிறுவனங்கள் #புதிய ஆற்றல் சார்ஜிங் துப்பாக்கி ஏற்பி பின் முனைய உற்பத்தியாளர்#புதிய ஆற்றல் சார்ஜிங் துப்பாக்கி ஏற்பி பின் முனைய உற்பத்தியாளர் மோல்ட் லிமிடெட் #ஆன்சிக்ஸ் மோல்ட் சீனா #ஆன்சிக்ஸ் நிறுவனங்கள் #ஆன்சிக்ஸ் நிறுவனம் சீனா #புதிய ஆற்றல் சார்ஜிங் துப்பாக்கி ஏற்பி பின் முனைய உற்பத்தியாளர் தொழிற்சாலை #ஆன்சிக்ஸ் டெக் #ஆன்சிக்ஸ் டெக் மோல்ட் #புதிய ஆற்றல் சார்ஜிங் துப்பாக்கி ஏற்பி பின் முனைய உற்பத்தியாளர் இன்ஜெக்ஷன் மோல்டிங் #இன்ஜெக்ஷன் மோல்டிங் நிறுவனம் #ஆன்சிக்ஸ் புதிய ஆற்றல் சார்ஜிங் துப்பாக்கி ஏற்பி பின் முனைய உற்பத்தியாளர் பாகங்கள் இன்ஜெக்ஷன் மோல்ட் நிறுவனங்கள் #புதிய ஆற்றல் சார்ஜிங் துப்பாக்கி ஏற்பி பின் முனைய உற்பத்தியாளர் #புதிய ஆற்றல் சார்ஜிங் துப்பாக்கி ஏற்பி பின் முனைய உற்பத்தியாளர் சீனா #புதிய ஆற்றல் சார்ஜிங் துப்பாக்கி ஏற்பி பின் முனைய உற்பத்தியாளர் சீனா தொழிற்சாலை #ஆன்சிக்ஸ் மோல்டிங் நிறுவனங்கள் #ஆன்சிக்ஸ் மோல்டிங் நிறுவனம் #புதிய ஆற்றல் சார்ஜிங் துப்பாக்கி ஏற்பி பின் முனைய உற்பத்தியாளர் இன்ஜெக்ஷன் மோல்டிங் தொழிற்சாலை #ஆன்சிக்ஸ் டெக் மோல்ட் #புதிய ஆற்றல் சார்ஜிங் துப்பாக்கி ஏற்பி பின் முனைய உற்பத்தியாளர் மோல்ட் #புதிய ஆற்றல் சார்ஜிங் துப்பாக்கி ஏற்பி பின் முனைய உற்பத்தியாளர் பிளாஸ்டிக் இன்ஜெக்ஷன் மோல்டிங் #ஆன்சிக்ஸ் பிளாஸ்டிக் மோல்ட் #மோல்ட் உற்பத்தி #புதிய ஆற்றல் சார்ஜிங் துப்பாக்கி ரிசெப்டக்கிள் பின் டெர்மினல் உற்பத்தியாளர் பாகங்கள் உற்பத்தி #புதிய ஆற்றல் சார்ஜிங் கன் ரிசெப்டக்கிள் பின் டெர்மினல் உற்பத்தியாளர் பிளாஸ்டிக் பாகங்கள் தொழிற்சாலை #புதிய ஆற்றல் சார்ஜிங் கன் ரிசெப்டக்கிள் பின் டெர்மினல் உற்பத்தியாளர் இன்ஜெக்ஷன் பாகங்கள் அச்சு #புதிய ஆற்றல் சார்ஜிங் கன் ரிசெப்டக்கிள் பின் டெர்மினல் உற்பத்தியாளர் துல்லியமான உற்பத்தி #புதிய ஆற்றல் சார்ஜிங் கன் ரிசெப்டக்கிள் பின் டெர்மினல் உற்பத்தியாளர் #சீனா அச்சு #புதிய ஆற்றல் சார்ஜிங் கன் ரிசெப்டக்கிள் பின் டெர்மினல் உற்பத்தியாளர் இன்ஜெக்ஷன் மோல்டிங் சீனா #புதிய ஆற்றல் சார்ஜிங் கன் ரிசெப்டக்கிள் பின் டெர்மினல் உற்பத்தியாளர் அச்சு சீனா #சீனா துல்லிய அச்சு #சீனாவில் அச்சு #புதிய ஆற்றல் சார்ஜிங் கன் ரிசெப்டக்கிள் பின் டெர்மினல் உற்பத்தியாளர் அச்சு சீனா #துல்லியமான அச்சுகள் #உயர்-துல்லியமான அச்சுகள் #புதிய ஆற்றல் சார்ஜிங் கன் ரிசெப்டக்கிள் பின் டெர்மினல் உற்பத்தியாளர் #இன்ஜெக்ஷன் அச்சுகள் #புதிய ஆற்றல் சார்ஜிங் கன் ரிசெப்டக்கிள் பின் டெர்மினல் உற்பத்தியாளர் தொழிற்சாலை #புதிய ஆற்றல் சார்ஜிங் கன் ரிசெப்டக்கிள் பின் டெர்மினல் உற்பத்தியாளர் நிறுவனம் #மிகப்பெரிய இன்ஜெக்ஷன் அச்சு தொழிற்சாலை #பெரிய டன்னேஜ் இன்ஜெக்ஷன் மோல்டிங் தொழிற்சாலை #புதிய ஆற்றல் சார்ஜிங் கன் ரிசெப்டக்கிள் பின் டெர்மினல் உற்பத்தியாளர் நிறுவனம் #புதிய ஆற்றல் சார்ஜிங் கன் ஏற்பி முள் முனைய உற்பத்தியாளர் தொழிற்சாலை #2800 டன் ஊசி வார்ப்பு தொழிற்சாலை #3000 டன் ஊசி வார்ப்பு #4500 டன் ஊசி வார்ப்பு தொழிற்சாலை #பெரிய அச்சு ஊசி வார்ப்பு #பெரிய பிளாஸ்டிக் அச்சு ஊசி வார்ப்பு தொழிற்சாலை #பெரிய ஊசி அச்சு உற்பத்தியாளர் #பிளாஸ்டிக் அச்சு தொழிற்சாலை #ஊசி அச்சு #பிளாஸ்டிக் அச்சு