அமெரிக்க மற்றும் ஐரோப்பிய ஒன்றிய தரநிலை EV சார்ஜிங் கன் ரிசெப்டக்கிள் பின்கள், சாக்கெட்டுகள் மற்றும் டெர்மினல்கள்

அமெரிக்க மற்றும் ஐரோப்பிய ஒன்றிய தரநிலை EV சார்ஜிங் கன் ரிசெப்டக்கிள் பின்கள், சாக்கெட்டுகள் மற்றும் டெர்மினல்கள்

 

தொடர்புக்கு அப்பால்: எப்படி ஆன்சிக்ஸ் தொழில்நுட்பம், மின்சார வாகன மின்னேற்றிகளின் பொருளாதாரம் மற்றும் பொறியியலை மறுவரையறை செய்கிறது.

 

வேகமாக மாறிவரும் மின்சார வாகன (EV) உள்கட்டமைப்புச் சூழலில், நம்பகமான மின்னேற்றத்திற்கும் ஒரு பெரும் செயலிழப்பிற்கும் இடையிலான வேறுபாடு, பெரும்பாலும் விரல் நுனியை விடப் பெரியதல்லாத கூறுகளிலேயே அடங்கியுள்ளது. அமெரிக்க (SAE J1772, NACS) மற்றும் ஐரோப்பிய ஒன்றிய (IEC 62196 வகை 2) தரநிலைகளுக்கு இடையிலான வேறுபாடுகளை இந்தத் துறை எதிர்கொண்டு வரும் நிலையில், தரநிலைகள்குறைபாடற்ற, செலவு குறைந்த மற்றும் உற்பத்தி அளவிற்கு ஏற்ற உலோகம் மற்றும் பிளாஸ்டிக் இடைமுகக் கூறுகளை வழங்குமாறு முதல் நிலை விநியோகஸ்தர்கள் மற்றும் OEM-கள் மீதான அழுத்தம் முன்னெப்போதும் இல்லாத அளவிற்குத் தீவிரமாக உள்ளது.

 

இந்த விநியோகச் சங்கிலிப் பரிணாமத்தின் மையத்தில் ஆன்சிக்ஸ் டெக் நிறுவனம் உள்ளது. இது, அமெரிக்க மற்றும் ஐரோப்பிய ஒன்றியத் தரநிலைகளின்படி மின்சார வாகன சார்ஜிங் கன் ரிசெப்டக்கிள் பின்கள், சாக்கெட்டுகள் மற்றும் டெர்மினல்களை வடிவமைத்துத் தயாரிப்பதில் 28 ஆண்டுகளுக்கும் மேலான அனுபவம் கொண்ட ஒரு சிறப்பு வாய்ந்த உற்பத்தியாளர் ஆகும். மின்சார வாகனச் சந்தை பெரும்பாலும் பேட்டரி வேதியியல் மற்றும் மென்பொருள் சூழல் அமைப்புகளால் கவரப்படும் வேளையில், ஆன்சிக்ஸ் டெக் நிறுவனம், சார்ஜிங்கின் பௌதீக அடுக்கில்—அதாவது, உயர் மின்னோட்டக் கடத்துத்திறன், இன்ஜெக்ஷன் மோல்டிங் துல்லியம் மற்றும் இயந்திரவியல் நீடித்துழைப்பு ஆகியவற்றின் கச்சிதமான சங்கமத்தில்—அமைந்துள்ள தனது திறமைக் கோட்டையை அமைதியாகக் கட்டியெழுப்பியுள்ளது.

 

மூலப்பொருள் தேர்வு, அச்சு ஓட்டப் பகுப்பாய்வு, பெருமளவு உற்பத்தி மற்றும் ஒருங்கிணைப்புச் சரிபார்ப்பு ஆகியவற்றை உள்ளடக்கிய ஒரு செங்குத்தாக ஒருங்கிணைக்கப்பட்ட அணுகுமுறையின் மூலம், ஆன்சிக்ஸ் டெக் எவ்வாறு திட்டத் தொடக்கக் கட்டத்தை ஒரு மூலோபாய நன்மையாக மாற்றுகிறது, உற்பத்தி வாழ்க்கைச் சுழற்சியில் உள்ள இடர்களைக் குறைக்கிறது, மற்றும் வாடிக்கையாளர்களின் "கடினச் செலவுகளில்" அளவிடக்கூடிய குறைப்புகளை வழங்குகிறது என்பதை இந்தக் கட்டுரை ஆராய்கிறது.

 

திட்டத் தொடக்கம்: தரநிலைகளுக்கும் யதார்த்தத்திற்கும் இடையிலான இடைமுகத்தை வடிவமைத்தல்

வட அமெரிக்காவில் CCS காம்போ 1 ஆக இருந்தாலும் சரி, ஐரோப்பாவில் டைப் 2 ஆக இருந்தாலும் சரி, ஒரு சார்ஜிங் கன் ரிசெப்டக்கிளின் பயணம், முதல் அச்சு வெட்டப்படுவதற்கு நீண்ட காலத்திற்கு முன்பே தொடங்குகிறது. ஆன்சிக்ஸ் டெக்கைப் பொறுத்தவரை, ஒரு திட்டத்தைத் தொடங்குவது என்பது வாடிக்கையாளரின் விவரக்குறிப்புகளை வெறுமனே ஒப்படைப்பது மட்டுமல்ல; அது வாடிக்கையாளரின் சந்தை இலக்குகளுக்கும் கடுமையான இணக்கத் தரங்களுக்கும் இடையே ஒருங்கிணையும் ஒரு தீவிரமான கட்டமாகும்.

 

ஒரு வாடிக்கையாளர் ரிசெப்டக்கிள் பின்கள், சாக்கெட்டுகள் அல்லது டெர்மினல்களுக்காக ஆன்சிக்ஸ் டெக் நிறுவனத்தை அணுகும்போது, ​​அந்நிறுவனம் பொருள் விஞ்ஞானிகளை உள்ளடக்கிய ஒரு பல்துறை நிபுணர் குழுவைப் பணியமர்த்துகிறது. அச்சு வடிவமைப்புபொறியாளர்கள் மற்றும் செயல்முறைப் பொறியாளர்கள். இந்தக் கட்டத்தின் முதன்மை நோக்கம், தயாரிப்பு நிலைப்படுத்தல் உத்தியைச் சரிபார்ப்பதாகும். இந்தக் கூறுகளைச் சாதாரணப் பொருட்களாகக் கருதும் பொதுவான உற்பத்தியாளர்களைப் போலல்லாமல், ஆன்சிக்ஸ் டெக் இவற்றை பாதுகாப்புக்கு மிகவும் அவசியமான அமைப்புகளாகக் கருதுகிறது.

 

துவக்கக் கட்டமானது, இணக்கச் சரிபார்ப்பு, உற்பத்தித்திறனுக்கான வடிவமைப்பு (DFM) மற்றும் செலவு மாதிரியாக்கம் ஆகிய மூன்று தூண்களில் கவனம் செலுத்துகிறது. தங்களிடம் உள்ள 28 ஆண்டுகால உற்பத்தித் தரவுகளைக் கொண்டு, பொறியியல் குழுவானது வாடிக்கையாளரின் தேவைகளை, இலக்குத் தரநிலையின் இயந்திரவியல் மற்றும் மின்சாரத் தேவைகளுடன் உடனடியாக ஒப்பிட்டு அளவிடுகிறது. உதாரணமாக, ஒரு அமெரிக்கத் தரநிலை (SAE J1772) சாக்கெட் முனையத்திற்கு, அதன் ஐரோப்பிய ஒன்றிய முனையத்துடன் ஒப்பிடும்போது வேறுபட்ட ஊடுருவல் தூரங்களும் மின்னோட்டத் தாங்கும் திறன்களும் தேவைப்படுகின்றன. ஒரு முன்மாதிரி கூட உற்பத்தி செய்யப்படுவதற்கு முன்பே, முனையத்தில் போதுமான குறுக்குவெட்டுப் பரப்பு இல்லாததால் ஏற்படும் வெப்பச் சிதைவு போன்ற சாத்தியமான செயலிழப்பு முறைகளை அடையாளம் காண, ஆன்சிக்ஸ் டெக்கின் தனியுரிமத் தரவுத்தளம் அவர்களுக்கு உதவுகிறது.

 

பொருள் அறிவியல் அறக்கட்டளை: அதிக அழுத்தச் சூழல்களுக்கான உலோகக் கலவைகள் மற்றும் பாலிமர்களைத் தேர்ந்தெடுத்தல்

மின்சார வாகன மின்னேற்றும் பாகங்களின் செயல்திறன், தொடக்கத்தில் தேர்ந்தெடுக்கப்படும் மூலப்பொருட்களையே பெரும்பாலும் சார்ந்துள்ளது. பயன்பாட்டின் குறிப்பிட்ட அழுத்தங்களுக்கு ஏற்ப மூலப்பொருட்களின் தரத்தைப் பொருத்துவது, மின் கடத்துத்திறன், வெப்ப நிலைத்தன்மை மற்றும் இயந்திரப் பிடிப்பு ஆகியவற்றைச் சமநிலைப்படுத்துவது ஆகியவற்றில் ஆன்சிக்ஸ் டெக்கின் நிபுணத்துவம் அடங்கியுள்ளது.

 

உலோக அடித்தளங்கள்: ஊசிகள், சாக்கெட்டுகள் மற்றும் முனையங்கள்

கடத்தும் கூறுகளான பின்கள், சாக்கெட்டுகள் மற்றும் டெர்மினல்களுக்கு, ஆன்சிக்ஸ் டெக் முதன்மையாக அதிக கடத்துத்திறன் கொண்ட செப்பு உலோகக் கலவைகளைப் பயன்படுத்துகிறது. இந்தத் தேர்வு அளவுகோல்கள், எளிய கடத்துத்திறனை (IACS) மட்டும் தாண்டி, வாகனத்தின் வாழ்நாள் முழுவதும் டெர்மினல்களைத் தக்கவைக்கும் விசைக்கு இன்றியமையாததான அழுத்தத் தளர்வு எதிர்ப்பையும் உள்ளடக்கியுள்ளன.

 

C18150 (குரோமியம் சிர்கோனியம் காப்பர்): அதிக சக்தி கொண்ட DC ஃபாஸ்ட்-சார்ஜிங் பின்களுக்கு இதுவே முக்கியப் பங்கு வகிக்கிறது. சுமார் 0.5–1.5% Cr மற்றும் 0.05–0.25% Zr ஆகியவற்றைக் கொண்ட இதன் வேதியியல் கலவையைக் கொண்டு, அதிக வலிமை (80 ksi வரை) மற்றும் சிறந்த கடத்துத்திறன் (80–90% IACS) தேவைப்படும் பயன்பாடுகளுக்காக ஆன்சிக்ஸ் டெக் நிறுவனம் C18150-ஐத் தேர்ந்தெடுக்கிறது. இதில் உள்ள குரோமியம் மற்றும் சிர்கோனியம் தனிமங்கள் வீழ்படிவு கடினப்படுத்துதலை (precipitation hardening) அனுமதிக்கின்றன. இதன் மூலம், அதிக ஆம்பியர் சார்ஜிங் அமர்வுகளின் போது ஏற்படும் தீவிர வெப்ப சுழற்சியை (-40°C முதல் 150°C வரை) இந்த பின்கள் மென்மையடையாமலும் அல்லது பரிமாண நிலைத்தன்மையை இழக்காமலும் தாங்கிக்கொள்ள முடிகிறது.

 

C15100 (சிர்கோனியம் காப்பர்): வழக்கமான AC சார்ஜிங் டெர்மினல்கள் மற்றும் சிறிய அளவிலான சாக்கெட்டுகளுக்கு, C15100 பெரும்பாலும் குறிப்பிடப்படுகிறது. 0.05–0.15% சிர்கோனியத்தைக் கொண்டுள்ள இந்த வகை, சிறந்த வெப்ப நிலைத்தன்மை மற்றும் உயர் கடத்துத்திறனை (95% IACS) வழங்குகிறது. ஸ்டாம்பிங் மற்றும் மெஷினிங் செயல்முறைகளின் போது இதன் சிறந்த வடிவமைக்கும் திறனுக்காக ஆன்சிக்ஸ் டெக் இந்த மூலப்பொருளைப் பயன்படுத்துகிறது, இது இணையும் இடைமுகங்களில் இறுக்கமான சகிப்புத்தன்மையை உறுதி செய்கிறது.

 

C11000 (மின்பகுப்பு கடினப் பிட்ச் செம்பு): முக்கியத்துவம் இல்லாத தரை முனையங்கள் அல்லது கவசக் கூறுகளுக்கு, அதன் அதிகபட்ச கடத்துத்திறனுக்காக C11000 (99.9% Cu) பயன்படுத்தப்படுகிறது. இருப்பினும், சிர்கோனியம் கலப்புலோகங்களுடன் ஒப்பிடும்போது அழுத்தத் தளர்வுக்கு இதன் எதிர்ப்புத்தன்மை குறைவாக இருப்பதால், ஆன்சிக்ஸ் டெக் நிறுவனம் இயக்க அழுத்தப் பகுதிகளில் இதன் பயன்பாட்டைக் கவனமாகக் கட்டுப்படுத்துகிறது.

 

பொறியியல் பிளாஸ்டிக்குகள்: காப்பு உறை

ஏற்பிகள் மற்றும் முனைய உறைகளுக்கு, அதிக ஈரப்பதம் மற்றும் வெப்பநிலையிலும் மின்காப்பு வலிமையைத் தக்கவைக்கக்கூடிய நெகிழிகள் தேவைப்படுகின்றன. ஆன்சிக்ஸ் டெக், உயர் செயல்திறன் கொண்ட வெப்பநெகிழிகளின் தொகுப்பைச் சார்ந்துள்ளது; தேவையான இயந்திரவியல் பண்புகளை அடைவதற்காக, அவை பெரும்பாலும் குறிப்பிட்ட கண்ணாடியிழை வலுவூட்டல் சதவீதங்களுடன் குறிப்பிடப்படுகின்றன.

 

பாலிகார்பனேட் (PC) – லெக்ஸான் 943 போன்ற வகைகள்: உள்ளக காப்புத் தடைகள் மற்றும் முனைய உறைகளுக்குப் பயன்படுத்தப்படும் PC, அதிக தாக்க எதிர்ப்புத்திறனையும் பரிமாண நிலைத்தன்மையையும் வழங்குகிறது. UL94 V-0 தீப்பற்றக்கூடிய தன்மை மதிப்பீடுகள் தேவைப்படும் பாகங்களுக்கு ஆன்சிக்ஸ் டெக் நிறுவனம் PC-ஐப் பயன்படுத்துகிறது. இதன்மூலம், ஒரு வெப்ப நிகழ்வின்போது, ​​அந்தப் பொருள் தானாகவே அணைந்துவிடுவதை உறுதி செய்கிறது.

 

பாலிஅமைடு 6/6 (PA66) – PA66 GF25/GF35 போன்ற தரங்கள்: ரிசெப்டக்கிள் ஹவுசிங் மற்றும் டெர்மினல் ரிடெய்னர்களின் கட்டமைப்பு பாகங்களுக்கு, கண்ணாடியிழை வலுவூட்டப்பட்ட PA66 தரநிலையாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. ஆன்சிக்ஸ் டெக், 25% முதல் 35% வரை கண்ணாடியிழை வலுவூட்டல் கொண்ட கலவைகளைப் பயன்படுத்துகிறது. இதன் வேதியியல் கலவையில், ஹுட்டிற்குக் கீழுள்ள வெப்பநிலையில் (தொடர்ந்து 140°C வரை) சிதைவைத் தடுப்பதற்காக வெப்ப நிலைப்படுத்திகள் சேர்க்கப்பட்டுள்ளன. நெகிழ்வுத் தடுப்பு (டெர்மினல்களில் இறுக்கும் விசையைப் பராமரித்தல்) மற்றும் வார்ப்புத்தன்மை ஆகியவற்றைச் சமநிலைப்படுத்த, கண்ணாடியிழையின் அளவு துல்லியமாகக் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது.

 

பாலிபியூட்டிலீன் டெரெப்தாலேட் (PBT) – வாலாக்ஸ் 357 போன்ற வகைகள்: அரிக்கும் சூழல்களுக்கு (பேட்டரி ஆவிகள், சாலை உப்புகள்) உள்ளாகும் பாகங்களுக்கு, PA66 உடன் ஒப்பிடும்போது PBT சிறந்த இரசாயன எதிர்ப்பையும் குறைந்த ஈரப்பதம் உறிஞ்சுதலையும் வழங்குகிறது. ஆன்சிக்ஸ் டெக் நிறுவனம், EU வகை 2 இன்லெட்டுகளின் வெளிப்புற உறைகளுக்கு பெரும்பாலும் PBT-ஐப் பரிந்துரைக்கிறது. இது அதிக ஈரப்பதம் உள்ள சூழல்களுக்கு உள்ளாகும் போது அந்தப் பாகம் வீங்கவோ அல்லது வளைந்து போகவோ செய்யாமல் இருப்பதை உறுதிசெய்து, IP6K9K சீலிங் ஒருமைப்பாட்டைப் பராமரிக்கிறது.

 

அச்சுப் பாய்வுப் பகுப்பாய்வு மற்றும் DFM: சிலிக்கானில் குறைபாடுகளைத் தடுத்தல்

மூலப்பொருட்கள் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டவுடன், ஆன்சிக்ஸ் டெக் டிஜிட்டல் உலகிற்குள் நுழைகிறது. எஃகு வெட்டப்படுவதற்கு முன்பு, பொறியியல் குழு விரிவான அச்சுப் பாய்வுப் பகுப்பாய்வை (MFA) நடத்துகிறது. இது ஒரு மேலோட்டமான உருவகப்படுத்துதல் அல்ல; உருகிய பாலிமர் அழுத்தத்தின் கீழ் எவ்வாறு செயல்படும் என்பது குறித்த ஒரு நுணுக்கமான விசாரணையாகும்.

 

அமெரிக்க மற்றும் ஐரோப்பிய ஒன்றிய சாக்கெட்டுகளில் காணப்படும் சிக்கலான டெர்மினல் பொசிஷன் அஷ்யூரன்ஸ் (TPA) சாதனங்கள் மற்றும் உயர்-மின்னழுத்த இன்டர்லாக் ஹவுசிங்குகள் போன்ற கூறுகளில், ஒரே பாகத்தில் சுவர் தடிமன் 0.8 மிமீ முதல் 4.0 மிமீ வரை மாறுபடலாம். குறிப்பிட்ட சிக்கல்களைத் தீர்க்க ஆன்சிக்ஸ் டெக் MFA-ஐப் பயன்படுத்துகிறது:

 

பற்றவைப்புக் கோடு மேலாண்மை: பல-முள் முனைய உறைகளில், பாய்வு முகப்புகள் முள் துளைகளைச் சுற்றி குவிகின்றன. பற்றவைப்புக் கோடுகளின் இருப்பிடங்களைக் கணிக்க MFA, ஆன்சிக்ஸ் டெக்கிற்கு உதவுகிறது. கேட் அமைப்பை மேம்படுத்துவதன் மூலம், கட்டமைப்பு அல்லாத, குறைந்த அழுத்தமுள்ள பகுதிகளில் பற்றவைப்புக் கோடுகள் ஏற்படுவதை அவர்கள் உறுதிசெய்கின்றனர். இது வெப்பச் சுழற்சி அல்லது அதிர்வு சோதனையின் போது விரிசல் ஏற்படுவதைத் தடுக்கிறது.

 

காற்றுத் தேக்கம் மற்றும் காற்றோட்டம்: உயர் துல்லியமான பாகங்களை அதிவேக ஊசி வார்ப்பு செய்யும் போது காற்றுத் தேக்கங்கள் ஏற்படலாம். இதனால் தீக்காயத் தடங்கள் அல்லது முழுமையற்ற நிரப்புதல் (குறுகிய வார்ப்புகள்) உண்டாகும். முக்கியமான முனையப் பூட்டுதல் அமைப்புகளைச் சுற்றி பிளாஸ்டிக்கின் முழு அடர்த்திக்கு உத்தரவாதம் அளித்து, காற்று சுத்தமாக வெளியேறுவதை உறுதிசெய்யும் வகையில், அச்சில் காற்றோட்ட வழிகளை அமைப்பதற்கு MFA வழிகாட்டுகிறது.

 

அதே நேரத்தில், உற்பத்தித்திறனுக்கான வடிவமைப்பு (DFM) செயல்முறையானது, 28 ஆண்டுகால எந்திரவேலை மற்றும் வார்ப்பு அனுபவத்தின் கண்ணோட்டத்தில் வாடிக்கையாளரின் வடிவமைப்பை மதிப்பீடு செய்கிறது. உலோக முனையங்களைப் பொறுத்தவரை, இரண்டாம் நிலை செயல்பாடுகளைக் குறைப்பதற்காக, ஒரு வடிவமைப்பை முழுமையான முத்திரையிடும் முறையிலிருந்து படிப்படியான முத்திரையிடுதல் மற்றும் உருவாக்கும் செயல்முறைக்கு மாற்றுவதை DFM உள்ளடக்கியிருக்கலாம். பிளாஸ்டிக் பாகங்களைப் பொறுத்தவரை, பாகத்தின் வடிவத்தை மாற்றாமல் வெளியேற்றுவதை எளிதாக்குவதற்காக, ஆழமான விளிம்புகளுக்கு 0.5° முதல் 1.5° வரையிலான சரிவுக் கோணங்களைச் சேர்ப்பது போன்ற நுட்பமான மாற்றங்களை DFM பெரும்பாலும் ஏற்படுத்துகிறது. இது, உயர்-துல்லியமான முள் சீரமைப்பு அம்சங்கள் ±0.02 மிமீ சகிப்புத்தன்மைக்குள் இருப்பதை உறுதி செய்கிறது.

 

அச்சு தயாரித்தல்: துல்லியத்தின் உலைக்களம்

அச்சு என்பது மின்சார வாகன மின்னேற்றத் துறையின் டிஎன்ஏ நகலாக்கி ஆகும். ஆன்சிக்ஸ் டெக் நிறுவனம், அமெரிக்க மற்றும் ஐரோப்பிய ஒன்றியத் தரநிலைக் கூறுகளுக்குத் தேவைப்படும் சிக்கலான கருவிகளுக்கான விநியோக நேரங்களையும் தரத்தையும் கட்டுப்படுத்த உதவும் ஒரு முக்கியச் சொத்தான, தனக்கென ஒரு பிரத்யேக உள்ளகக் கருவி அறையை இயக்குகிறது.

 

இயந்திர வேலைப்பாட்டில் உள்ள தொழில்நுட்ப சவால்கள்

இந்தப் பாகங்களுக்கான அச்சு உற்பத்தி தனித்துவமான சவால்களை முன்வைக்கிறது. இந்த அச்சுகள், முனையக் குழிகளை உருவாக்குவதற்காகச் சிக்கலான மைய ஊசிகளையும், முனையப் பூட்டுத் தாழ்ப்பாள்களுக்கான கீழ்வெட்டுகளை உருவாக்குவதற்காகக் கடினமான சறுக்கிகளையும் பெரும்பாலும் கொண்டுள்ளன.

 

மின்முனை எந்திர வேலைப்பாடு மற்றும் EDM: பயன்படுத்தப்படும் அச்சு எஃகுகளின் கடினத்தன்மையைக் (பொதுவாக 48-52 HRC) கருத்தில் கொண்டு, ஆன்சிக்ஸ் டெக் நிறுவனம் CNC மின்சார வெளியேற்ற எந்திர வேலைப்பாட்டை (EDM) பெரிதும் சார்ந்துள்ளது. துணை-மைக்ரான் துல்லியத்திற்கு எந்திர வேலைப்பாடு செய்யப்பட்ட கிராஃபைட் அல்லது தாமிர மின்முனைகளின் உருவாக்கம், பிளாஸ்டிக் பிசிறுகளைத் தடுக்கும் அடைப்புப் பரப்புகளில் கூர்மையான உள் மூலைகளையும் நுண்மையான அமைப்புகளையும் உருவாக்க உதவுகிறது.

 

அச்சுப் பொருள் தேர்வு

அதிக அளவிலான பெருமளவு உற்பத்தியின் (பெரும்பாலும் 24/7 இயங்கும்) கடுமைகளை அச்சுகள் தாங்குவதை உறுதிசெய்ய, ஆன்சிக்ஸ் டெக் நிறுவனம் தேய்மான எதிர்ப்புத்திறன் மற்றும் வெப்பக் கடத்துத்திறனின் அடிப்படையில் அச்சு எஃகுகளைத் தேர்ந்தெடுக்கிறது.

 

S136 (ஸ்டாவாக்ஸ் ESR): அதிக பளபளப்பும் அரிப்புத் தடுப்புத் திறனும் தேவைப்படும் உள்ளீடற்ற பகுதிகளுக்கு—குறிப்பாக, உயர் தோற்றத் தரங்களைக் கொண்ட உறைகள் அல்லது (தீயணைப்புத் தடுப்பான்கள் போன்ற) அரிக்கும் தன்மையுள்ள பிளாஸ்டிக் சேர்க்கைகளைப் பயன்படுத்தும் உறைகளுக்கு—ஆன்சிக்ஸ் டெக் நிறுவனம் S136 துருப்பிடிக்காத எஃகைப் பயன்படுத்துகிறது. அதன் அரிப்புத் தடுப்புத் திறன், குளிரூட்டும் வழிகள் துருப்பிடிக்காமல் இருப்பதை உறுதிசெய்து, மில்லியன் கணக்கான சுழற்சிகளுக்கு வெப்பப் பரிமாற்றத் திறனைப் பராமரிக்கிறது.

 

H13 (AISI H13): அதிக வெட்டு அழுத்தத்திற்கு உட்படும் ஸ்லைடுகள், தேய்மானத் தகடுகள் மற்றும் கோர் பின்களுக்கு H13 கருவி எஃகு பயன்படுத்தப்படுகிறது. வெற்றிட வெப்பச் செயலாக்கத்தின் மூலம், ஆன்சிக்ஸ் டெக் 50-52 HRC என்ற சீரான கடினத்தன்மையை அடைகிறது. இது, ஒவ்வொரு சில வினாடிகளுக்கும் இயங்கும் நகரும் பாகங்களுக்குத் தேவையான உராய்வுத் தடுப்புத் திறனை வழங்குகிறது.

 

குளிரூட்டும் அமைப்பு வடிவமைப்பு

பெருமளவு உற்பத்தியின் செயல்திறன் குளிரூட்டும் அமைப்பைப் பொறுத்தே அமைகிறது. ஆன்சிக்ஸ் டெக்கின் அச்சு வடிவமைப்புகள், இயன்ற இடங்களில் சீரான குளிரூட்டலுக்கு முன்னுரிமை அளிக்கின்றன.

 

நீர் வழித்தடங்கள்: உத்தியோகபூர்வமாக அமைக்கப்பட்ட நீர் குழாய்கள், பாகத்தின் வடிவத்தைப் பின்பற்றுகின்றன. டெர்மினல் ஹவுசிங்குகளில், செருகும் ஸ்லீவ்களைச் சுற்றியுள்ள பகுதிகள் மிகவும் தடிமனாக இருப்பதால், வழக்கமான குளிரூட்டும் அமைப்புகளுடன் ஒப்பிடும்போது, ​​இந்தப் பகுதிகளிலிருந்து முதலில் வெப்பத்தை வெளியேற்றும் வகையில் குளிரூட்டும் வழித்தடங்கள் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. இது சுழற்சி நேரத்தை 20% வரை குறைக்கிறது.

 

ரன்னர்கள் மற்றும் கேட்டிங்: ரன்னர் அமைப்பானது மூலப்பொருள் சேமிப்பிற்காக உகந்ததாக்கப்பட்டுள்ளது. ரிசெப்டக்கிள் இன்டர்ஃபேஸ் ஹவுசிங்குகளின் அதிக அளவிலான உற்பத்திக்கு, ஆன்சிக்ஸ் டெக் வால்வு கேட்களுடன் கூடிய ஹாட் ரன்னர் அமைப்புகளைப் பயன்படுத்துகிறது. இது ரன்னர் கழிவுகளை நீக்குகிறது, மூலப்பொருள் செலவுகளைக் குறைக்கிறது, மற்றும் பேக்கிங் அழுத்தத்தின் மீது துல்லியமான கட்டுப்பாட்டை அனுமதிக்கிறது. தட்டையான, செவ்வக வடிவ ஹவுசிங்குகளில் ஏற்படும் வளைவைக் குறைப்பதற்கு இது மிகவும் முக்கியமானதாகும். டூலிங் சிக்கலைக் குறைப்பதற்காக சிறிய டெர்மினல் ரிடெய்னர்களுக்குப் பயன்படுத்தப்படும் கோல்ட் ரன்னர் அமைப்புகளில், அனைத்து குழிகளும் ஒரே நேரத்தில் நிரம்புவதை உறுதி செய்வதற்காக ரன்னர் விட்டங்களின் சமநிலை நுணுக்கமாகக் கணக்கிடப்படுகிறது. இது 32, 64, அல்லது 128 குழிகள் முழுவதும் சீரான எடை மற்றும் அடர்த்தியைப் பராமரிக்கிறது.

 

வெளியேற்றும் அமைப்புகள்: நுட்பமான பூட்டு அம்சங்களுக்கு சேதம் ஏற்படுவதைத் தடுக்க, ஆன்சிக்ஸ் டெக் வெளியேற்றும் ஊசிகள், ஸ்லீவ்கள் மற்றும் காற்று பாப்பெட்டுகள் ஆகியவற்றின் கலவையைப் பயன்படுத்துகிறது. ஆழமாக வரையப்பட்ட ஏற்பி உறைகளுக்கு, பெரிய விட்டம் கொண்ட ஸ்லீவ்களுடன் கூடிய ஒரு ஒத்திசைக்கப்பட்ட வெளியேற்றும் தட்டு, பாகம் மையத்திலிருந்து சீராக வெளியே தள்ளப்படுவதை உறுதிசெய்கிறது. இது, IP (உட்புகுதல் பாதுகாப்பு) சீலிங் இடைமுகத்தைப் பாதிக்கக்கூடிய வளைவு அல்லது வெளுத்தல் (அழுத்தக் குறிகள்) ஏற்படுவதைத் தடுக்கிறது.

 

ஊசி வார்ப்பு செயல்முறை: செயல்திறன் மற்றும் ஒருமைப்பாட்டை சமநிலைப்படுத்துதல்

80 முதல் 500 டன் வரையிலான மின்சார அல்லது கலப்பின ஊசி வார்ப்பு இயந்திரங்களில் பொருத்தப்பட்ட, சரிபார்க்கப்பட்ட அச்சுகளைக் கொண்டு, ஆன்சிக்ஸ் டெக் நிறுவனம் ஊசி வார்ப்பு செயல்முறையை உகந்ததாக்கும் பணியில் ஈடுபடுகிறது.

 

அமெரிக்க மற்றும் ஐரோப்பிய ஒன்றிய தரநிலை மின்சார வாகன (EV) பாகங்களை வார்ப்பதில் உள்ள தொழில்நுட்பச் சிக்கல்கள் தனித்துவமானவை. வார்ப்பில் உலோகச் செருகு ஊசிகள் (முனையங்கள்) இருப்பது ஒரு குறிப்பிடத்தக்க சவாலாக உள்ளது. ஆன்சிக்ஸ் டெக், 6-அச்சு ரோபோ கைகள் வழியாகத் தானியங்கி செருகு ஏற்றும் முறையைப் பயன்படுத்தி, ஊசிகளை வார்ப்புக் குழிகளில் வைக்கிறது. இந்தத் தானியக்கம் இரண்டு நோக்கங்களுக்குப் பயன்படுகிறது: தங்கம் அல்லது வெள்ளி பூசப்பட்ட முனையங்கள் சரும எண்ணெய்களால் (இது ஒட்டுதல் சிக்கல்களை ஏற்படுத்துகிறது) மாசுபடாமல் இருப்பதை இது உறுதி செய்கிறது, மேலும் இணைப்பு இடைமுகத்திற்குத் தேவையான துல்லியமான சீரமைப்பையும் இது பராமரிக்கிறது.

 

செயல்முறை உகப்பாக்கம் பின்வருவனவற்றில் கவனம் செலுத்துகிறது:

 

ஊசி செலுத்தும் வேகம்: மெல்லிய சுவர்கள் கொண்ட உறைகளுக்கு, மேற்பரப்பை விரைவாக உறைய வைத்து, வலிமையை வழங்கும் ஒரு "மேலடுக்கு" போன்ற அமைப்பை உருவாக்க, அதிக ஊசி செலுத்தும் வேகம் பயன்படுத்தப்படுகிறது. அதிக இறுக்கம் தேவைப்படும் தடிமனான சுவர்கள் கொண்ட பகுதிகளுக்கு, அளவுக்கு அதிகமாக இறுக்குவதையும் பிசிறு படிவதையும் தடுக்க, வேகம் படிப்படியாகக் குறைக்கப்படுகிறது.

 

அடைப்பு அழுத்தம் மற்றும் பிடிப்பு நேரம்: செலவைக் கட்டுப்படுத்துவதற்கான மிக முக்கியமான காரணி இதுவாகும். கேட் உறைந்துபோகும் துல்லியமான புள்ளிக்கு அடைப்பு அழுத்தத்தை உகந்ததாக்குவதன் மூலம், ஆன்சிக்ஸ் டெக் பிளாஸ்டிக்கில் உள்ள எஞ்சிய அழுத்தத்தைக் குறைக்கிறது. இது காலப்போக்கில் பூட்டுதல் அமைப்புகளில் "மீள்சுருக்கத்தைத்" தடுக்கிறது மற்றும் வாகன சீலிங் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய, ஏற்பியின் உறை அதன் தட்டையான தன்மையைப் பராமரிப்பதை உறுதி செய்கிறது.

 

செயல்திறன் ஆதாயங்கள்: வாயில் திறப்பு மற்றும் பாகப் பிரிப்புக்கு மேம்பட்ட ரோபோட்டிக்ஸைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம், ஆன்சிக்ஸ் டெக் டெர்மினல் ஹவுசிங்குகளில் 95%க்கும் அதிகமான தானியக்க விகிதங்களை அடைகிறது. இது தொழிலாளர் செலவுகளைக் குறைப்பதோடு, உற்பத்திச் செயல்முறையில் ஏற்படும் மனிதத் தலையீடுகளையும் நீக்குகிறது.

 

கடுமையான தரச் சரிபார்ப்பு: CMM-க்கு அப்பால்

ஆன்சிக்ஸ் டெக்கின் நம்பகத்தன்மைக்கான அர்ப்பணிப்பானது, முன்மாதிரி முதல் பெருமளவு உற்பத்தி வரையிலான முழு வாழ்க்கைச் சுழற்சியையும் உள்ளடக்கிய ஒரு சரிபார்ப்புச் செயல்முறையில் பொதிந்துள்ளது.

 

1. முன்மாதிரி சரிபார்ப்பு: பெருமளவு உற்பத்திக்கு முன்னர், முன்மாதிரிகள் பின்வரும் கடுமையான சோதனைகளுக்கு உட்படுத்தப்படுகின்றன:

 

வெப்பச் சுழற்சி: உலோக முள்களுக்கும் பிளாஸ்டிக் உறைக்கும் இடையேயான வெப்ப விரிவாக்கக் குணக (CTE) வேறுபாடு, நுண் விரிசல்களையோ அல்லது திரவக் கசிவையோ ஏற்படுத்தவில்லை என்பதைச் சரிபார்க்க, பாகங்கள் -40°C முதல் 85°C வரை 500 சுழற்சிகளுக்கு உட்படுத்தப்படுகின்றன.

 

செருகும் விசை சோதனை: தானியங்கி சோதனை அமைப்புகளைப் பயன்படுத்தி, முனையச் சாக்கெட்டுகளின் பொருத்தும் விசை அளவிடப்படுகிறது. அந்த விசையானது, அமெரிக்க அல்லது ஐரோப்பிய ஒன்றியத் தரநிலையால் வரையறுக்கப்பட்ட குறுகிய வரம்பிற்குள் இருப்பதை ஆன்சிக்ஸ் டெக் உறுதி செய்கிறது—அதாவது, அதிர்வின் கீழ் தொடர்பைப் பராமரிக்கப் போதுமான அளவு அதிகமாகவும், அதே சமயம் இறுதிப் பயனர்களுக்கான பணிச்சூழலியல் செருகும் தரநிலைகளைப் பூர்த்தி செய்யப் போதுமான அளவு குறைவாகவும் இருக்க வேண்டும்.

 

2. செயல்முறை கண்காணிப்பு: பெருமளவு உற்பத்தியின் போது, ​​புள்ளியியல் செயல்முறைக் கட்டுப்பாடு (SPC) பயன்படுத்தப்படுகிறது. வார்ப்புக் கலத்தில் நேரடியாக ஒருங்கிணைக்கப்பட்ட பார்வை அமைப்புகளைப் பயன்படுத்தி, "பின் புரோட்ரூஷன்" (முனையம் அதன் உறையிலிருந்து வெளியே நீட்டிக்கொண்டிருக்கும் உயரம்) போன்ற முக்கியமான பண்புகள் வரையறுக்கப்பட்ட இடைவெளிகளில் அளவிடப்படுகின்றன. ஒரு போக்கில் மாற்றம் ஏற்பட்டால், இந்த அமைப்பு தானாகவே உட்செலுத்துதல் அளவுருக்களைச் சரிசெய்கிறது அல்லது இயக்குபவர்களை எச்சரிக்கிறது.

 

3. மூலப்பொருள் தடமறிதல்: இந்தக் கூறுகளின் பாதுகாப்புக்கு மிக முக்கியமான தன்மையைக் கருத்தில் கொண்டு, ஆன்சிக்ஸ் டெக் முழுமையான மூலப்பொருள் தடமறிதலைப் பராமரிக்கிறது. செப்புக் கலப்புலோகம் அல்லது பொறியியல் பிளாஸ்டிக்கின் ஒவ்வொரு தொகுதியும் ஒரு வெப்ப எண்ணுடன் பதிவு செய்யப்படுகிறது. களத்தில் ஏதேனும் சிக்கல் ஏற்பட்டால், ஆன்சிக்ஸ் டெக் அந்தக் கூறைக் குறிப்பிட்ட மூலப்பொருள் தொகுதி, வார்ப்பு இயந்திரம், குழி எண் மற்றும் உற்பத்தித் தேதி வரை பின்னோக்கித் தடமறிய முடியும்.

 

பேக்கேஜிங் மற்றும் உற்பத்தி பணிப்பாய்வு: விரைவான விநியோகத்திற்கான பொறியியல்

நிலையற்ற மின்சார வாகனச் சந்தையில் சரியான நேரத்தில் விநியோகத்தை உறுதி செய்வதற்கு, தடைகளை நீக்கும் ஒரு உற்பத்திப் பணிப்பாய்வு தேவைப்படுகிறது. ஆன்சிக்ஸ் டெக் தனது ஆலையை ஒரு தொடர்ச்சியான ஓட்டமாகச் செயல்படும் வகையில் கட்டமைத்துள்ளது.

 

பணிப்பாய்வு மூன்று மண்டலங்களாகப் பிரிக்கப்பட்டுள்ளது:

 

உலோக வார்ப்பு: ஊசிகள் மற்றும் முனையங்களின் தொடர் முத்திரையிடல் மற்றும் CNC எந்திர வேலைப்பாடு. இந்த பாகங்களில் உள்ள வெட்டு எண்ணெய்களை அகற்ற, அவை மீயொலி எண்ணெய்நீக்கம் மூலம் சுத்தம் செய்யப்படுகின்றன. இது மேல்வார்ப்புச் செயல்முறையின் போது ஒட்டுதலை உறுதி செய்கிறது.

 

ஊசி வார்ப்பு: முன் வைக்கப்பட்ட முனையங்களைச் சுற்றி நெகிழி உட்செலுத்தப்படும் தூய்மை அறை வார்ப்புக் கலன்கள். மேல்நிலை கன்வேயர் அமைப்புகளின் பயன்பாடு, முனையங்கள் கொண்ட தாங்கிகளை உலோக வார்ப்புத் துறையிலிருந்து வார்ப்புக் கலன்களுக்குக் கைகளால் கையாளாமல் இடமாற்றம் செய்கிறது. இது சுழற்சி நேரத்தையும் மாசுபடும் அபாயத்தையும் குறைக்கிறது.

 

பொருத்துதல் மற்றும் சரிபார்த்தல்: சீல்கள், பூட்டு நெம்புகோல்கள் மற்றும் முனைய நிலை உறுதிப்படுத்தல் (TPA) கிளிப்புகள் போன்ற இரண்டாம் நிலை பாகங்கள் நிறுவப்படும் இறுதிப் பொருத்துதல். இதைத் தொடர்ந்து, EU வகை 2 ஷட்டர் மெக்கானிசங்கள் போன்ற சிக்கலான பொருத்துதல்களுக்கு 100% மின்சார உயர் மின்னழுத்தச் சோதனை மற்றும் பரிமாண லேசர் ஸ்கேனிங் ஆகியவை மேற்கொள்ளப்படுகின்றன.

 

இந்த ஒருங்கிணைந்த பணிப்பாய்வு, வாடிக்கையாளர்கள் புதிய வாகனத் தளங்களை அவசரமாக அறிமுகப்படுத்த முற்படும்போது, ​​தனிப்பயன் கருவிகள் மற்றும் முதல் மாதிரி ஒப்புதல்களுக்கான வழக்கமான கால அளவை, தொழில்துறை சராசரிகளுடன் ஒப்பிடும்போது 15-20% வரை குறைக்க ஆன்சிக்ஸ் டெக்கிற்கு உதவுகிறது; இது ஒரு முக்கியமான வேறுபடுத்தும் காரணியாக அமைகிறது.

 

குறிப்பிட்ட சிக்கல்களைத் தீர்ப்பது மற்றும் நேரடிச் செலவுகளைக் குறைப்பது

பாதுகாப்பு அல்லது நம்பகத்தன்மையில் எந்தவித சமரசமும் செய்துகொள்ளாமல், மூலப்பொருட்கள் மற்றும் உற்பத்தியுடன் தொடர்புடைய நேரடி தயாரிப்புச் செலவுகளான வாடிக்கையாளர்களின் "கடினச் செலவுகளை" கணிசமாகக் குறைக்கும் திறனே, ஆன்சிக்ஸ் டெக் மின்சார வாகனத் துறைக்கு வழங்கும் மிக உயர்ந்த மதிப்பாகும்.

 

சிக்கல்: முனைய வார்ப்பில் அதிக மூலப்பொருள் விரயம்

சாக்கெட் டெர்மினல்களின் பாரம்பரிய உற்பத்தி முறையில், பெரும்பாலும் திடமான கம்பியிலிருந்து இயந்திரம் மூலம் செதுக்குவதால், 60-70% மூலப்பொருள் சில்லுகள் வடிவில் வீணாகிறது.

தீர்வு: ஆன்சிக்ஸ் டெக், டெர்மினல்களுக்காக ஒரு கலப்பின உற்பத்தி உத்தியைப் பயன்படுத்துகிறது. பின் அல்லது சாக்கெட்டின் வடிவத்தை தோராயமாக உருவாக்குவதற்கு கோல்ட் ஹெட்டிங் (கோல்ட் ஃபார்மிங்) முறையையும், அதனைத் தொடர்ந்து முக்கியமான தொடர்புப் பரப்புகளுக்குத் துல்லியமான இயந்திர வேலைப்பாடுகளையும் இது பயன்படுத்துகிறது. இது மூலப்பொருட்களின் நுகர்வை 40% வரை குறைத்து, அலகுக்கான வன்பொருள் செலவை நேரடியாகக் குறைக்கிறது.

 

சிக்கல்: இரண்டாம் நிலை அசெம்பிளி செயல்பாடுகள்

பல உற்பத்தியாளர்கள் பிளாஸ்டிக் உறையையும் உலோக முனையங்களையும் தனித்தனியாக உற்பத்தி செய்வதால், விலையுயர்ந்த கைமுறை அல்லது பகுதி-தானியங்கி இணைப்பு தேவைப்படுகிறது, இது மாறுபாடுகளையும் தொழிலாளர் செலவுகளையும் ஏற்படுத்துகிறது.

தீர்வு: பிளாஸ்டிக் உட்செலுத்தப்படுவதற்கு முன்பு, முனைகள் அச்சில் வைக்கப்படும் செருகு வார்ப்பு முறையின் மூலம், ஆன்சிக்ஸ் டெக் இரண்டாம் நிலை இணைப்புப் பணியை முற்றிலுமாக நீக்குகிறது. பிளாஸ்டிக் உலோகத்தைச் சுற்றிச் சுருங்கி, அழுத்திப் பொருத்தும் அமைப்புகளின் செயல்திறனை விஞ்சும் ஒரு காற்றுப்புகாத முத்திரையை உருவாக்குகிறது. இந்தப் படிநிலைகளை ஒருங்கிணைப்பதன் மூலம், அவர்கள் வாடிக்கையாளருக்கான மொத்தச் செலவைக் குறைக்கிறார்கள்.

 

சிக்கல்: சுழற்சி நேரப் பெருக்கம்

அதிக சக்தி கொண்ட சாக்கெட்டுகளுக்குத் தேவைப்படும் தடிமனான சுவர்களைக் கொண்ட பாகங்கள், குளிரூட்டும் கட்டுப்பாடுகள் காரணமாக பெரும்பாலும் நீண்ட சுழற்சி நேரங்களால் பாதிக்கப்படுகின்றன.

தீர்வு: குறிப்பிட்ட கோர் பின்களுக்கு அதிக வெப்பக் கடத்துத்திறன் கொண்ட மோல்ட் ஸ்டீல்களை (ஆம்ப்கோலாய் அல்லது பெரிலியம் காப்பர் போன்றவை) கன்ஃபார்மல் கூலிங்குடன் சேர்த்துப் பயன்படுத்துவதன் மூலம், ஆன்சிக்ஸ் டெக் சுழற்சி நேரங்களைக் குறைக்கிறது. 24/7 இயங்கும் 64-குழி மோல்டில் ஒரு சுழற்சிக்கு 10 வினாடிகள் குறைவது, ஆண்டுக்கு நூறாயிரக்கணக்கான கூடுதல் பாகங்கள் உற்பத்தி செய்வதற்கும், அதற்கேற்றவாறு ஒரு பாகத்திற்கான தேய்மான மேல்நிலைச் செலவைக் குறைப்பதற்கும் வழிவகுக்கிறது.

 

உற்பத்தித் திறனை அதிகரித்தல் மற்றும் சரியான நேரத்தில் விநியோகம்

மின்சார வாகனங்களின் பயன்பாடு வேகமெடுத்து வருவதால், உற்பத்தியைப் பெருக்கும் திறன் மிக அவசியமாகிறது. ஆன்சிக்ஸ் டெக் ஒரு மாடுலர் உற்பத்தி கட்டமைப்பை ஏற்றுக்கொண்டுள்ளது. பராமரிக்கக் கடினமானதும், ஒரே இடத்தில் பழுதடையக்கூடியதுமான ஒரு பிரம்மாண்டமான அச்சைக் கட்டமைப்பதற்குப் பதிலாக, அவர்கள் தரப்படுத்தப்பட்ட செருகிகளுடன் கூடிய குடும்ப அச்சுகளை வடிவமைக்கின்றனர்.

 

இது உற்பத்தித் திறனைச் சரியான அளவில் அமைக்க உதவுகிறது. ஒரு வாடிக்கையாளருக்கு 500,000 அலகுகள் தேவைப்பட்டால், ஆன்சிக்ஸ் டெக் நிறுவனம் தலா 4 அச்சுக் குழிகளைக் கொண்ட 2 அச்சுகளைப் பயன்படுத்துகிறது. தேவை 2 மில்லியன் அலகுகளாக அதிகரித்தால், அவர்கள் அதே அச்சுத் தொகுப்பை நகலெடுத்து (ஒரே மாதிரியான கருவிகளைச் சேர்த்து), உற்பத்தியைப் பல அச்சுப் பிரிவுகளில் பகிர்ந்தளிக்கிறார்கள். இந்த மிகை அமைப்பு, ஒரு அச்சுக்குப் பராமரிப்பு தேவைப்பட்டால், உற்பத்தி நிறுத்தப்படாமல், அது மற்றொரு பிரிவுக்கு மாற்றப்படுவதை உறுதி செய்கிறது.

 

உத்திசார்ந்த பாதுகாப்பு இருப்பு (C18150 ராட் ஸ்டாக் மற்றும் PA66 ரெசின் போன்ற நீண்ட காலத் தேவை கொண்ட மூலப்பொருட்களின் இடையிருப்பு இருப்பை வைத்திருக்க, அவர்களின் குறைந்த செலவிலான உற்பத்தி மாதிரியைப் பயன்படுத்துதல்) மற்றும் டிஜிட்டல் உற்பத்தித் திட்டமிடல் ஆகியவற்றின் கலவையின் மூலம் சரியான நேரத்தில் விநியோகம் உறுதி செய்யப்படுகிறது. அவர்களின் ERP அமைப்பு, இயந்திரத் திறனுக்கு ஏற்ப ஆர்டர்களை நிகழ்நேரத்தில் கண்காணிக்கிறது. இது, முக்கிய வாகன OEM-கள் எதிர்பார்க்கும் நம்பகத்தன்மையுடன் விநியோகத் தேதிகளை உறுதி செய்ய அவர்களுக்கு உதவுகிறது.

 

முடிவுரை: 28 ஆண்டுகால ஒருங்கிணைப்பு

விநியோகச் சங்கிலியின் முதிர்ச்சியை விடப் புத்தாக்கத்தின் வேகம் பெரும்பாலும் மிஞ்சிவிடும் ஒரு துறையில், ஆழ்ந்த, சிறப்பு வாய்ந்த அனுபவத்தின் மதிப்பிற்கு ஆன்சிக்ஸ் டெக் ஒரு சான்றாகத் திகழ்கிறது. நவீன மின்சார வாகனங்களின் எழுச்சிக்கு முன்பிருந்தே, 28 ஆண்டுகளுக்கும் மேலான உற்பத்தி நிபுணத்துவத்துடன், இந்நிறுவனம் அமெரிக்க மற்றும் ஐரோப்பிய ஒன்றியத் தரநிலைகளின்படி மின்சார வாகன சார்ஜிங் கன் ரிசெப்டக்கிள் பின்கள், சாக்கெட்டுகள் மற்றும் டெர்மினல்களுக்குத் தேவைப்படும் குறிப்பிட்ட நுணுக்கங்களில் தேர்ச்சி பெற்றுள்ளது.

 

அவர்களின் அணுகுமுறை முழுமையானது. மூலப்பொருட்களின் வேதியியல் (செப்பு உலோகக் கலவைகளில் துல்லியமான குரோமியம்-சிர்கோனியம் விகிதங்களைக் குறிப்பிடுவது) தொடங்கி, அச்சு குளிர்விப்பு அமைப்புகளின் வெப்ப இயக்கவியல் மற்றும் முனையச் செருகலின் தானியக்கம் வரை அனைத்தையும் கட்டுப்படுத்துவதன் மூலம், ஆன்சிக்ஸ் டெக் தங்கள் வாடிக்கையாளர்களுக்கான விநியோகச் சங்கிலியில் உள்ள இடர்களைக் குறைக்கிறது. அவர்கள், அதிக விலை மற்றும் அதிக சிக்கலான ஒரு அமைப்பாக இருக்கும் இணைப்பானை, வாகனங்களின் நீடித்த உழைப்பிற்கான கடுமையான தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்யும் நம்பகமான, செலவு குறைந்த ஒரு பாகமாக மாற்றுகிறார்கள்.

 

OEM-கள் மற்றும் முதல் நிலை விநியோகஸ்தர்களுக்கு, ஆன்சிக்ஸ் டெக் உடனான இந்தக் கூட்டாண்மை, பாதுகாப்பைப் பாதிக்கும் மூலப்பொருள் மாற்றீட்டின் மூலம் அல்லாமல், உற்பத்திச் செயல்முறையின் அறிவார்ந்த பொறியியல் வழியாக, நேரடிச் செலவுகளைக் குறைப்பதற்கான ஒரு நேரடி வழியை வழங்குகிறது. மூலப்பொருள் பயன்பாட்டை மேம்படுத்துவதன் மூலமும், இன்செர்ட் மோல்டிங் மூலம் பணிப்பாய்வுகளைச் சீரமைப்பதன் மூலமும், மேம்பட்ட அச்சு வடிவமைப்புடன் உற்பத்தித் திறனை அதிகரிப்பதன் மூலமும், அவர்கள் அமெரிக்க மற்றும் ஐரோப்பிய ஒன்றியத் தரநிலைகளுக்கு இணங்குவது மட்டுமல்லாமல், மின்சார வாகனச் சந்தையின் அதிக உற்பத்தித் தேவைக்கு ஏற்றவாறு பொருளாதார ரீதியாகவும் உகந்த ஒரு தயாரிப்பை வழங்குகிறார்கள்.

 

சார்ஜிங் தரநிலைகள் தொடர்ந்து ஒன்றிணைந்து பரிணமித்து வரும் நிலையில், இணைப்புப் புள்ளியில் முழுமையான நம்பகத்தன்மைக்கான தேவை என்ற ஒரு விஷயம் மட்டும் மாறாமல் இருக்கிறது. துல்லியமான அச்சு உருவாக்கம், மேம்பட்ட இன்ஜெக்ஷன் மோல்டிங் மற்றும் வாடிக்கையாளர்களுக்கேற்ற மதிப்பின் மீதான அசைக்க முடியாத கவனம் ஆகியவற்றின் மீது கட்டமைக்கப்பட்ட அடித்தளத்துடன், ஆன்சிக்ஸ் டெக் வெறும் பாகங்களைத் தயாரிப்பதோடு நின்றுவிடவில்லை; அவர்கள் மின்சார வாகன சார்ஜிங் உள்கட்டமைப்பின் முதுகெலும்பையே வடிவமைத்து வருகின்றனர்.

 

ஆன்சிக்ஸ் டெக் கோ லிமிடெட்

அமெரிக்க மற்றும் ஐரோப்பிய ஒன்றிய தரநிலை EV சார்ஜிங் கன் ரிசெப்டக்கிள் பின்கள், சாக்கெட்டுகள் மற்றும் டெர்மினல்கள் தொடர்பான ஏதேனும் திட்டங்கள் உங்களிடம் இருந்தால், நீங்கள் எப்போது வேண்டுமானாலும் எங்களைத் தொடர்பு கொள்ளலாம். நாங்கள் உங்கள் யோசனைகளை நனவாக்கி, உங்கள் கனவுகளை நனவாக்கி, சந்தையிலிருந்து பெரிய ஆர்டர்களைப் பெற்றுத் தருவோம். எங்களைத் தொடர்புகொள்வதற்கான தகவல்: info@ansixtech.com. அல்லது எங்கள் CTO-வைத் தொடர்புகொள்ளுங்கள், மின்னஞ்சல்: stephen@ansixtech.com

 

#www.ansixtech.com #ansixtech.com #அமெரிக்க மற்றும் ஐரோப்பிய ஒன்றிய தரநிலை EV சார்ஜிங் கன் ரிசெப்டக்கிள் பின்கள், சாக்கெட்டுகள் மற்றும் டெர்மினல்கள் #அமெரிக்க மற்றும் ஐரோப்பிய ஒன்றிய தரநிலை EV சார்ஜிங் கன் ரிசெப்டக்கிள் பின்கள், சாக்கெட்டுகள் மற்றும் டெர்மினல்கள் #அமெரிக்க மற்றும் ஐரோப்பிய ஒன்றிய தரநிலை EV சார்ஜிங் கன் ரிசெப்டக்கிள் பின்கள், சாக்கெட்டுகள் மற்றும் டெர்மினல்கள் இன்ஜெக்ஷன் மோல்டிங் நிறுவனம் #அமெரிக்க மற்றும் ஐரோப்பிய ஒன்றிய தரநிலை EV சார்ஜிங் கன் ரிசெப்டக்கிள் பின்கள், சாக்கெட்டுகள் மற்றும் டெர்மினல்கள் இன்ஜெக்ஷன் மோல்ட் நிறுவனங்கள் #ஆன்சிக்ஸ் #ஆன்சிக்ஸ் மோல்டுகள் #ஆன்சிக்ஸ் சீனா #ஆன்சிக்ஸ் டெக் சீனா #ஆன்சிக்ஸ் டெக் நிறுவனம் #ஆன்சிக்ஸ் தொழிற்சாலை #ஆன்சிக்ஸ் டெக் #ஆன்சிக்ஸ் மோல்டுகள் #ஆன்சிக்ஸ் இன்ஜெக்ஷன் மோல்டிங் #ஆன்சிக்ஸ் மோல்ட் தொழிற்சாலை #இன்ஜெக்ஷன் மோல்டிங் அமெரிக்க மற்றும் ஐரோப்பிய ஒன்றிய தரநிலை EV சார்ஜிங் கன் ரிசெப்டக்கிள் பின்கள், சாக்கெட்டுகள் மற்றும் டெர்மினல்கள் #ஆன்சிக்ஸ் மோல்ட் தொழிற்சாலை #அமெரிக்க மற்றும் ஐரோப்பிய ஒன்றிய தரநிலை EV சார்ஜிங் கன் ரிசெப்டக்கிள் பின்கள், சாக்கெட்டுகள் மற்றும் டெர்மினல்கள் சீனா #அமெரிக்க மற்றும் ஐரோப்பிய ஒன்றிய தரநிலை EV சார்ஜிங் கன் ரிசெப்டக்கிள் பின்கள், சாக்கெட்டுகள் மற்றும் டெர்மினல்கள் அச்சுகள் #இன்ஜெக்ஷன் தொழிற்சாலை #அமெரிக்க மற்றும் ஐரோப்பிய ஒன்றிய தரநிலை EV சார்ஜிங் கன் ரிசெப்டக்கிள் பின்கள், சாக்கெட்டுகள் மற்றும் டெர்மினல்கள் இன்ஜெக்ஷன் மோல்டிங் #அமெரிக்க மற்றும் ஐரோப்பிய ஒன்றிய தரநிலை EV சார்ஜிங் கன் ரிசெப்டக்கிள் பின்கள், சாக்கெட்டுகள் மற்றும் டெர்மினல்கள் இன்ஜெக்ஷன் மோல்டிங் தொழிற்சாலை #இன்ஜெக்ஷன் மோல்டிங் நிறுவனம் #அமெரிக்க மற்றும் ஐரோப்பிய ஒன்றிய தரநிலை EV சார்ஜிங் கன் ரிசெப்டக்கிள் பின்கள், சாக்கெட்டுகள் மற்றும் டெர்மினல்கள் இன்ஜெக்ஷன் மோல்ட் நிறுவனங்கள் #அமெரிக்க மற்றும் ஐரோப்பிய ஒன்றிய தரநிலை EV சார்ஜிங் கன் ரிசெப்டக்கிள் பின்கள், சாக்கெட்டுகள் மற்றும் டெர்மினல்கள்#அமெரிக்க மற்றும் ஐரோப்பிய ஒன்றிய தரநிலை EV சார்ஜிங் கன் ரிசெப்டக்கிள் பின்கள், சாக்கெட்டுகள் மற்றும் டெர்மினல்கள் மோல்ட் லிமிடெட் #ஆன்சிக்ஸ் மோல்ட் சீனா #ஆன்சிக்ஸ் நிறுவனங்கள் #ஆன்சிக்ஸ் நிறுவனம் சீனா #அமெரிக்க மற்றும் ஐரோப்பிய ஒன்றிய தரநிலை EV சார்ஜிங் கன் ரிசெப்டக்கிள் பின்கள், சாக்கெட்டுகள் மற்றும் டெர்மினல்கள் தொழிற்சாலை #ஆன்சிக்ஸ் டெக் #ஆன்சிக்ஸ் டெக் மோல்ட் #அமெரிக்க மற்றும் ஐரோப்பிய ஒன்றிய தரநிலை EV சார்ஜிங் கன் ரிசெப்டக்கிள் பின்கள், சாக்கெட்டுகள் மற்றும் டெர்மினல்கள் இன்ஜெக்ஷன் மோல்டிங் #இன்ஜெக்ஷன் மோல்டிங் நிறுவனம் #ஆன்சிக்ஸ் அமெரிக்க மற்றும் ஐரோப்பிய ஒன்றிய தரநிலை EV சார்ஜிங் கன் ரிசெப்டக்கிள் பின்கள், சாக்கெட்டுகள் மற்றும் டெர்மினல்கள் பாகங்கள் இன்ஜெக்ஷன் மோல்ட் நிறுவனங்கள் #அமெரிக்க மற்றும் ஐரோப்பிய ஒன்றிய தரநிலை EV சார்ஜிங் கன் ரிசெப்டக்கிள் பின்கள், சாக்கெட்டுகள் மற்றும் டெர்மினல்கள் #அமெரிக்க மற்றும் ஐரோப்பிய ஒன்றிய தரநிலை EV சார்ஜிங் கன் ரிசெப்டக்கிள் பின்கள், சாக்கெட்டுகள் மற்றும் டெர்மினல்கள் சீனா #அமெரிக்க மற்றும் ஐரோப்பிய ஒன்றிய தரநிலை EV சார்ஜிங் கன் ரிசெப்டக்கிள் பின்கள், சாக்கெட்டுகள் மற்றும் டெர்மினல்கள் சீனத் தொழிற்சாலை #ஆன்சிக்ஸ் மோல்டிங் நிறுவனங்கள் #ஆன்சிக்ஸ் மோல்டிங் நிறுவனம் #அமெரிக்க மற்றும் ஐரோப்பிய ஒன்றிய தரநிலை EV சார்ஜிங் கன் ரிசெப்டக்கிள் பின்கள், சாக்கெட்டுகள் மற்றும் டெர்மினல்கள் இன்ஜெக்ஷன் மோல்டிங் தொழிற்சாலை #ஆன்சிக்ஸ் டெக் மோல்ட் #அமெரிக்க மற்றும் ஐரோப்பிய ஒன்றிய தரநிலை EV சார்ஜிங் கன் ரிசெப்டக்கிள் பின்கள், சாக்கெட்டுகள் மற்றும் டெர்மினல்கள் மோல்ட் #அமெரிக்க மற்றும் ஐரோப்பிய ஒன்றிய தரநிலை EV சார்ஜிங் கன் ரிசெப்டக்கிள் பின்கள், சாக்கெட்டுகள் மற்றும் டெர்மினல்கள் பிளாஸ்டிக் இன்ஜெக்ஷன் மோல்டிங் #ஆன்சிக்ஸ் பிளாஸ்டிக் மோல்ட் #மோல்ட் உற்பத்தி #அமெரிக்க மற்றும் ஐரோப்பிய ஒன்றிய தரநிலை EV சார்ஜிங் கன் ரிசெப்டக்கிள் பின்கள், சாக்கெட்டுகள் மற்றும் டெர்மினல்கள் பாகங்கள் உற்பத்தி #அமெரிக்க மற்றும் ஐரோப்பிய ஒன்றிய தரநிலை EV சார்ஜிங் கன் ரிசெப்டக்கிள் பின்கள், சாக்கெட்டுகள் மற்றும் டெர்மினல்கள் பிளாஸ்டிக் பாகங்கள் தொழிற்சாலை #அமெரிக்க மற்றும் ஐரோப்பிய ஒன்றிய தரநிலை EV சார்ஜிங் கன் ரிசெப்டக்கிள் பின்கள், சாக்கெட்டுகள் மற்றும் டெர்மினல்கள் இன்ஜெக்ஷன் பாகங்கள் அச்சு #அமெரிக்க மற்றும் ஐரோப்பிய ஒன்றிய தரநிலை EV சார்ஜிங் கன் ரிசெப்டக்கிள் பின்கள், சாக்கெட்டுகள் மற்றும் டெர்மினல்கள் துல்லியமான உற்பத்தி #அமெரிக்க மற்றும் ஐரோப்பிய ஒன்றிய தரநிலை EV சார்ஜிங் கன் ரிசெப்டக்கிள் பின்கள், சாக்கெட்டுகள் மற்றும் டெர்மினல்கள் #சீனா அச்சு #அமெரிக்க மற்றும் ஐரோப்பிய ஒன்றிய தரநிலை EV சார்ஜிங் கன் ரிசெப்டக்கிள் பின்கள், சாக்கெட்டுகள் மற்றும் டெர்மினல்கள் இன்ஜெக்ஷன் மோல்டிங் சீனா #அமெரிக்க மற்றும் ஐரோப்பிய ஒன்றிய தரநிலை EV சார்ஜிங் கன் ரிசெப்டக்கிள் பின்கள், சாக்கெட்டுகள் மற்றும் டெர்மினல்கள் அச்சு சீனா #சீனா துல்லிய அச்சு #சீனாவில் அச்சு #அமெரிக்க மற்றும் ஐரோப்பிய ஒன்றிய தரநிலை EV சார்ஜிங் கன் ரிசெப்டக்கிள் பின்கள், சாக்கெட்டுகள் மற்றும் டெர்மினல்கள் அச்சு சீனா #துல்லியமான அச்சுகள் #உயர்-துல்லியமான அச்சுகள் #அமெரிக்க மற்றும் ஐரோப்பிய ஒன்றிய தரநிலை EV சார்ஜிங் கன் ரிசெப்டக்கிள் பின்கள், சாக்கெட்டுகள் மற்றும் டெர்மினல்கள் #இன்ஜெக்ஷன் அச்சுகள் #அமெரிக்க மற்றும் ஐரோப்பிய ஒன்றிய தரநிலை EV சார்ஜிங் கன் ரிசெப்டக்கிள் பின்கள், சாக்கெட்டுகள் மற்றும் டெர்மினல்கள் தொழிற்சாலை #அமெரிக்க மற்றும் ஐரோப்பிய ஒன்றிய தரநிலை EV சார்ஜிங் கன் ரிசெப்டக்கிள் பின்கள், சாக்கெட்டுகள் மற்றும் டெர்மினல்கள் நிறுவனம் #மிகப்பெரிய இன்ஜெக்ஷன் மோல்ட் தொழிற்சாலை #அதிக டன் எடை கொண்ட இன்ஜெக்ஷன் மோல்டிங் தொழிற்சாலை #அமெரிக்க மற்றும் ஐரோப்பிய ஒன்றிய தரநிலை EV சார்ஜிங் கன் ரிசெப்டக்கிள் பின்கள், சாக்கெட்டுகள் மற்றும் டெர்மினல்கள் நிறுவனம் #அமெரிக்க மற்றும் ஐரோப்பிய ஒன்றிய தரநிலை EV சார்ஜிங் கன் ரிசெப்டக்கிள் பின்கள், சாக்கெட்டுகள் மற்றும் டெர்மினல்கள் தொழிற்சாலை #2800T இன்ஜெக்ஷன் மோல்டிங் தொழிற்சாலை #3000 டன் இன்ஜெக்ஷன் மோல்டிங் #4500 டன் இன்ஜெக்ஷன் மோல்டிங் தொழிற்சாலை #பெரிய மோல்ட் இன்ஜெக்ஷன் மோல்டிங் #பெரிய பிளாஸ்டிக் மோல்ட் இன்ஜெக்ஷன் மோல்டிங் தொழிற்சாலை #பெரிய இன்ஜெக்ஷன் மோல்ட் உற்பத்தியாளர் #பிளாஸ்டிக் மோல்ட் தொழிற்சாலை #இன்ஜெக்ஷன் மோல்ட் #பிளாஸ்டிக் மோல்ட்