EV ચાર્જિંગ ગન માટે કોન્ટેક્ટ સ્પ્રિંગ્સનું પ્રિસિઝન મશીનિંગ

EV ચાર્જિંગ ગન માટે કોન્ટેક્ટ સ્પ્રિંગ્સનું પ્રિસિઝન મશીનિંગ

 

દબાણ હેઠળ ચોકસાઇ: કેવી રીતે એન્ક્સિક્સ ટેક EV ચાર્જિંગ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરના મેટલર્જિકલ બેકબોનને ફરીથી વ્યાખ્યાયિત કરી રહ્યું છે

 

વૈશ્વિક ઓટોમોટિવ ઉદ્યોગ નિર્ણાયક રીતે વીજળીકરણ તરફ આગળ વધી રહ્યો છે, ત્યારે ઘણીવાર બેટરી ઘનતા, મોટર કાર્યક્ષમતા અને સોફ્ટવેર એકીકરણ પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરવામાં આવે છે. છતાં, દરેક ઇલેક્ટ્રિક વાહન (EV) ની સપાટી નીચે છુપાયેલો એક ઘટક છે જે બેટરી કોષો જેટલો જ મહત્વપૂર્ણ છે: ચાર્જિંગ ગનની અંદરનો સંપર્ક સ્પ્રિંગ. આ નમ્ર ધાતુ ઘટક ગ્રીડ અને વાહન વચ્ચે ભૌતિક ઇન્ટરફેસનો પ્રથમ બિંદુ છે. તેને હજારો નિવેશ ચક્રનો સામનો કરવો પડશે, તત્વોમાંથી કાટનો પ્રતિકાર કરવો પડશે અને અલ્ટ્રા-ફાસ્ટ ચાર્જિંગના થર્મલ તણાવનું સંચાલન કરવું પડશે - આ બધું સિગ્નલ અખંડિતતા અને સલામતી સુનિશ્ચિત કરવા માટે માઇક્રોસ્કોપિક સહિષ્ણુતા જાળવી રાખીને.

 

આ ઉચ્ચ-દાવના ક્ષેત્રમાં, વિશ્વસનીય ચાર્જિંગ સત્ર અને વિનાશક આર્ક ફોલ્ટ વચ્ચેનો તફાવત ઘણીવાર માઇક્રોન સુધીનો હોય છે. 28 વર્ષથી વધુ સમયથી, Ansix Tech ચોકસાઇના આ ચોક્કસ ક્ષેત્રમાં કાર્યરત છે, એક વિશિષ્ટ ઉત્પાદકથી EV ઇકોસિસ્ટમ માટે વ્યૂહાત્મક ભાગીદાર તરીકે વિકસિત થઈ રહ્યું છે. કોન્ટેક્ટ સ્પ્રિંગ્સના ચોકસાઇ મશીનિંગ માટે સમર્પિત ઉચ્ચ-વોલ્યુમ પ્રોજેક્ટની તાજેતરમાં શરૂઆત સાથે, Ansix Tech ફક્ત ભાગો સપ્લાય કરી રહ્યું નથી; તે આ મિશન-ક્રિટીકલ ઘટકોને બજારમાં કેવી રીતે લાવવામાં આવે છે તે માટે આર્થિક અને એન્જિનિયરિંગ મોડેલને ફરીથી વ્યાખ્યાયિત કરી રહ્યું છે.

 

આ લેખ એન્જિનિયરિંગ કઠોરતા, ઉત્પાદન ફિલસૂફી અને વ્યૂહાત્મક ખર્ચ-નિયંત્રણ પગલાંનો અભ્યાસ કરે છે જે EV ચાર્જિંગ ગન ક્ષેત્ર માટે Ansix Tech ના અભિગમને વ્યાખ્યાયિત કરે છે.

 

એક વિશિષ્ટ પ્રોજેક્ટની ઉત્પત્તિ

કોન્ટેક્ટ સ્પ્રિંગ્સ માટે એન્સિક્સ ટેકના નવીનતમ પ્રોજેક્ટની શરૂઆત ફક્ત ક્વોટેશન માટેની વિનંતી (RFQ) થી થઈ ન હતી. તે EV ઉદ્યોગ સામેના બજાર દબાણના સંગમનું પરિણામ હતું: ઉચ્ચ એમ્પેરેજની જરૂરિયાત (500A+ ચાર્જિંગ તરફ દોરી જાય છે), હળવા ચાર્જિંગ હેન્ડલ્સની માંગ અને ચાર્જિંગ સ્ટેશન ઓપરેટરો માટે માલિકીની કુલ કિંમત ઘટાડવા માટે અવિરત દબાણ.

 

પરંપરાગત કોન્ટેક્ટ સ્પ્રિંગ મેન્યુફેક્ચરિંગમાં ઘણીવાર ખંડિત સપ્લાય ચેઇનનો સમાવેશ થતો હતો - સ્ટેમ્પિંગ માટે એક વિક્રેતા, પ્લેટિંગ માટે બીજો, અને એસેમ્બલી માટે બીજો. આ ફ્રેગમેન્ટેશન એવા ચલોને રજૂ કરે છે જે અંતિમ યાંત્રિક કામગીરી સાથે ચેડા કરી શકે છે. એન્સિક્સ ટેકનો પ્રોજેક્ટ શરૂઆત ઊભી રીતે સંકલિત ઉકેલ પર આધારિત હતો. ડિઝાઇન, ટૂલિંગ, મશીનિંગ અને માન્યતાને એક છત હેઠળ કેન્દ્રિત કરીને, એન્સિક્સ ટેકનો ઉદ્દેશ્ય મલ્ટી-વેન્ડર સપ્લાય ચેઇન્સને પરેશાન કરતી સહિષ્ણુતા સ્ટેક-અપ્સને દૂર કરવાનો હતો.

 

કંપનીનો અભિગમ ધાતુથી નહીં, પરંતુ ડેટાથી શરૂ થાય છે. અદ્યતન ઘાટ ફ્લો એનાલિસિસ અને ડિઝાઇન ફોર મેન્યુફેક્ચરેબિલિટી (DFM) પ્રોટોકોલ, Ansix Tech ની એન્જિનિયરિંગ ટીમ સ્ટીલનો પહેલો ટુકડો કાપતા પહેલા ક્લાયન્ટની કામગીરીની જરૂરિયાતોને ડિકન્સ્ટ્રક્ટ કરે છે. કોન્ટેક્ટ સ્પ્રિંગ્સ માટે, જે ઘણીવાર વિદ્યુત વાહકતા અને યાંત્રિક સ્થિતિસ્થાપકતા (સ્પ્રિંગ ફોર્સ) ના બેવડા હેતુને પૂર્ણ કરે છે, DFM તબક્કો મહત્વપૂર્ણ છે. ટીમ સ્પ્રિંગના ડિફ્લેક્શન પાથ, ચક્ર જીવન અપેક્ષાઓ અને ચાર્જિંગ ગનના લોકીંગ મિકેનિઝમ દ્વારા જરૂરી ચોક્કસ નિવેશ બળનું વિશ્લેષણ કરે છે. ઇન્જેક્શન મોલ્ડિંગ પ્રક્રિયાનું અનુકરણ કરીને જે આ સ્પ્રિંગ્સને સમાવિષ્ટ કરશે અથવા સપોર્ટ કરશે, Ansix ખાતરી કરે છે કે મેટલ ઘટક પ્લાસ્ટિક હાઉસિંગ સાથે દોષરહિત રીતે ક્રિયાપ્રતિક્રિયા કરશે, થર્મલ વિસ્તરણ દરમિયાન તણાવ ક્રેકીંગ અથવા ખોટી ગોઠવણી જેવી સમસ્યાઓને અટકાવશે.

 

મુખ્ય સમસ્યાઓનું નિરાકરણ: ​​ગરમી, ઘસારો અને સિગ્નલની અખંડિતતા

એન્સિક્સ ટેક તેના ગ્રાહકો માટે જે પ્રાથમિક સમસ્યાઓ ઉકેલે છે તે સંપર્કના ભૌતિકશાસ્ત્રની આસપાસ ફરે છે.

 

થર્મલ મેનેજમેન્ટ: જેમ જેમ EV ચાર્જિંગ સ્પીડ 350kW અને તેનાથી વધુ વધે છે, તેમ તેમ સંપર્ક તાપમાન વધી શકે છે. વધુ પડતી ગરમી ઓક્સિડેશન તરફ દોરી જાય છે, જે પ્રતિકાર વધારે છે, જે ખતરનાક પ્રતિસાદ લૂપ બનાવે છે. Ansix Tech સામગ્રી પસંદગી અને ભૌમિતિક ચોકસાઇ દ્વારા આનો ઉકેલ લાવે છે.

 

ફ્રેટિંગ કાટ: વાહનના વાઇબ્રેશન અને થર્મલ સાયકલિંગને કારણે થતી સૂક્ષ્મ ગતિવિધિઓ સપાટીના પ્લેટિંગને બગાડી શકે છે, જેનાથી બેઝ મેટલ્સ કાટના સંપર્કમાં આવે છે. એન્સિક્સ ટેકનું ચોકસાઇ મશીનિંગ ખાતરી કરે છે કે સપાટીની પૂર્ણાહુતિ અને ભૂમિતિ સુસંગત સંપર્ક દબાણ જાળવવા માટે ઑપ્ટિમાઇઝ કરવામાં આવે છે, જેનાથી ફ્રેટિંગ ઓછું થાય છે.

 

સમાગમ ચક્રની આયુષ્ય: ચાર્જિંગ ગન 10,000 થી 20,000 સમાગમ ચક્ર સુધી ટકી રહેવાની અપેક્ષા રાખે છે. અસંગત ઉત્પાદન અકાળ "ઢીલાપણું" તરફ દોરી જાય છે. ±0.01mm ની અંદર સહિષ્ણુતા જાળવી રાખીને, Ansix Tech ખાતરી આપે છે કે સ્પ્રિંગના યાંત્રિક ગુણધર્મો ઉત્પાદનના સમગ્ર જીવનકાળ દરમિયાન સુસંગત રહે છે.

 

વાહકતાની ધાતુશાસ્ત્ર: કાચા માલની પસંદગી

કોઈપણ ઉચ્ચ-પ્રદર્શન સંપર્ક સ્પ્રિંગનો પાયો કાચો માલ છે. એન્સિક્સ ટેક એક-કદ-બંધબેસતો-બધો અભિગમ અપનાવતું નથી. કોપર એલોયની પસંદગી એ ક્લાયન્ટની ચોક્કસ એમ્પીરેજ અને યાંત્રિક જરૂરિયાતો પર આધારિત વ્યૂહાત્મક નિર્ણય છે.

 

ઉચ્ચ-શક્તિવાળા કાર્યક્રમો માટે જેને શ્રેષ્ઠ વાહકતાની જરૂર હોય છે, Ansix Tech વારંવાર C18000 (કોપર-નિકલ-ક્રોમિયમ) અથવા C19400 (કોપર-આયર્ન) નો ઉલ્લેખ કરે છે.

 

C18000 ને ઊંચા તાપમાને ઉચ્ચ તાણ રાહત પ્રતિકારની માંગ કરતી એપ્લિકેશનો માટે પસંદ કરવામાં આવે છે. આશરે 80% IACS (ઇન્ટરનેશનલ એનલ્ડ કોપર સ્ટાન્ડર્ડ) ની વાહકતા રેટિંગ સાથે, તે સતત ઝડપી ચાર્જિંગ દરમિયાન થઈ શકે તેવા 180°C+ તાપમાને યાંત્રિક અખંડિતતા જાળવી રાખીને જરૂરી વિદ્યુત કાર્યક્ષમતા પ્રદાન કરે છે.

 

C19400 ઘણીવાર એવા એપ્લિકેશનો માટે પસંદગી છે જ્યાં ખર્ચ ઑપ્ટિમાઇઝેશન કામગીરી સામે સંતુલિત હોય છે. તે સારી તાકાત અને વાહકતા (આશરે 65% IACS) પ્રદાન કરે છે અને ખૂબ જ ફોર્મેબલ છે, જે તેને જટિલ મશીનવાળી ભૂમિતિઓ માટે આદર્શ બનાવે છે જેને માઇક્રો-ફ્રેક્ચરિંગ વિના ચુસ્ત વળાંક ત્રિજ્યાની જરૂર હોય છે.

 

એવા સંજોગોમાં જ્યાં કોન્ટેક્ટ સ્પ્રિંગ પાવર કેરિયરને બદલે ગ્રાઉન્ડિંગ અથવા સિગ્નલ ઇન્ટરફેસ તરીકે કામ કરે છે, Ansix Tech ફોસ્ફર બ્રોન્ઝ (C54400 અથવા C51000) નો ઉપયોગ કરે છે. આ એલોય તેમના અસાધારણ થાક પ્રતિકાર અને ઘર્ષણના ઓછા ગુણાંક માટે પસંદ કરવામાં આવે છે. સામગ્રીની રચનામાં ટીન (4-6%) અને ફોસ્ફરસનું ચોક્કસ સંતુલન શામેલ છે, જે ડિઓક્સિડન્ટ તરીકે કાર્ય કરે છે, જે વારંવાર સંકોચન પછી સ્પ્રિંગની તેના મૂળ આકારમાં પાછા ફરવાની ક્ષમતામાં સુધારો કરે છે.

 

એન્ક્સિક્સ ટેકની પ્રાપ્તિ વ્યૂહરચનામાં મિલો સાથે સીધી ભાગીદારીનો સમાવેશ થાય છે જેથી ખાતરી કરી શકાય કે આવનારા સળિયા અથવા વાયરનું અનાજનું માળખું સુસંગત છે. ચોકસાઇ મશીનિંગ માટે, અનાજની દિશામાં અસંગતતા કાપતી વખતે "કડકતા" તરફ દોરી શકે છે, જેના પરિણામે બરર્સ બને છે જે વિદ્યુત સંપર્કને જોખમમાં મૂકી શકે છે. સામગ્રીના ગ્રેડ અને ટેમ્પરને નિયંત્રિત કરીને (સામાન્ય રીતે ½ હાર્ડ થી ફુલ હાર્ડ), એન્ક્સિક્સ ખાતરી કરે છે કે મશીનિંગ ક્ષમતા ચોક્કસ ટર્નિંગ અથવા મિલિંગ પ્રક્રિયા માટે ઑપ્ટિમાઇઝ કરવામાં આવી છે.

 

ધ ટૂલિંગ ક્રુસિબલ: હાઇ-વોલ્યુમ ઉત્પાદન માટે એન્જિનિયરિંગ

માન્ય પ્રોટોટાઇપથી મિલિયન-યુનિટ-પ્રતિ-વર્ષ ઉત્પાદન લાઇનમાં સંક્રમણ સંપૂર્ણપણે ટૂલિંગ પર આધારિત છે. ચોકસાઇ-મશીનવાળા સંપર્ક સ્પ્રિંગ્સ માટે - જે ઘણીવાર ઉચ્ચ જટિલતા માટે પરંપરાગત સ્ટેમ્પિંગ પ્રેસને બદલે સ્વિસ-પ્રકારના ઓટોમેટિક લેથ્સ પર બનાવવામાં આવે છે - ટૂલિંગ વ્યૂહરચનામાં ઝડપ, ઘસારો અને પુનરાવર્તિતતાનો સમાવેશ થવો જોઈએ.

 

મોલ્ડ ફ્લો વિશ્લેષણ અને ડીએફએમ

ઓવરમોલ્ડેડ ઘટકો માટે (એટલે ​​કે, મેટલ સ્પ્રિંગને ઇન્જેક્શન મોલ્ડિંગ દ્વારા પ્લાસ્ટિક હાઉસિંગમાં દાખલ કરવામાં આવે છે), Ansix Tech સંપૂર્ણ મોલ્ડ ફ્લો વિશ્લેષણ કરે છે. આ સિમ્યુલેશન આગાહી કરે છે કે પીગળેલા પ્લાસ્ટિક (ઘણીવાર PA6T અથવા PA9T જેવા ઉચ્ચ-તાપમાન નાયલોન) મેટલ ઇન્સર્ટની આસપાસ કેવી રીતે વહેશે. વિશ્લેષણ વેલ્ડ લાઇન્સ, એર ટ્રેપ્સ અને મેટલ ઇન્સર્ટના સંભવિત વિકૃતિને ઓળખે છે જેના કારણે ઇન્જેક્શન પ્રેસure. DFM ફીડબેક લૂપ ઘણીવાર ધાતુના ભાગમાં સૂક્ષ્મ ફેરફારોમાં પરિણમે છે - જેમ કે ફ્લેટ અથવા ડિમ્પલ ઉમેરવાથી - મોલ્ડ કેવિટીમાં રોટેશનલ સ્થિરતા સુનિશ્ચિત થાય છે.

 

મોલ્ડ ડિઝાઇન બાબતો

કોન્ટેક્ટ સ્પ્રિંગ્સ માટે મોલ્ડ ડિઝાઇન ચોકસાઇનો અભ્યાસ છે. કારણ કે આ ઘટકો ઘણીવાર નાના હોય છે (5mm થી 50mm લંબાઈ સુધી), EV માસ ઉત્પાદન માટે જરૂરી થ્રુપુટ પ્રાપ્ત કરવા માટે મોલ્ડ બહુ-પોલાણ રૂપરેખાંકન (16, 32, અથવા તો 64 પોલાણ) હોવો જોઈએ.

 

મુખ્ય વિચારણાઓમાં શામેલ છે:

 

પાર્ટિંગ લાઇન પ્લેસમેન્ટ: એન્સિક્સ ટેક વ્યૂહાત્મક રીતે પાર્ટિંગ લાઇનોને મહત્વપૂર્ણ વિદ્યુત સંપર્ક સપાટીઓથી દૂર રાખે છે જેથી ફ્લેશને અટકાવી શકાય જે વાહકતામાં દખલ કરી શકે છે.

 

કોર અને કેવિટી એલાઈનમેન્ટ: ઇન્સર્ટ મોલ્ડિંગ માટે, મોલ્ડમાં કઠણ સ્ટીલ આંગળીઓ હોય છે જે મેટલ કોન્ટેક્ટ સ્પ્રિંગને ચોક્કસ રીતે સ્થિત કરે છે. અહીં કોઈપણ વિચલન "સ્ટીલ સલામત" સ્થિતિમાં પરિણમે છે જ્યાં પ્લાસ્ટિક કોન્ટેક્ટ ફેસને સમાવી લે છે. લાખો ચક્રો પર એલાઈનમેન્ટ જાળવવા માટે એન્સિક્સ ટેક માર્ગદર્શિત ઇજેક્શન સિસ્ટમ્સ અને મજબૂત ઇન્ટરલોકિંગ ઉપકરણોનો ઉપયોગ કરે છે.

 

મોલ્ડ મેન્યુફેક્ચરિંગમાં પડકારો

આ ક્ષેત્ર માટે મોલ્ડ મેન્યુફેક્ચરિંગમાં ટેકનિકલ પડકારો બેવડા છે: ભૂમિતિ અને ઘસારો. કોન્ટેક્ટ સ્પ્રિંગ્સમાં ઘણીવાર અંડરકટ, નર્લ્ડ સપાટીઓ (વાયર ટર્મિનેશન માટે), અથવા શંકુ આકારના ટેપર્સ હોય છે. મોલ્ડ સ્ટીલમાં આ સુવિધાઓને મશિન કરવા માટે 5-અક્ષ CNC મશીનિંગ કેન્દ્રોની જરૂર પડે છે જે ±0.002mm ની સહિષ્ણુતા જાળવી રાખવામાં સક્ષમ હોય છે.

 

એન્સિક્સ ટેક હાર્ડ મિલિંગ તકનીકોનો ઉપયોગ કરે છે, 48-52 HRC સુધી હીટ-ટ્રીટ કર્યા પછી મોલ્ડ ઘટકોને મશીનિંગ કરે છે. આ ચોક્કસ ભૂમિતિ માટે EDM (ઇલેક્ટ્રિકલ ડિસ્ચાર્જ મશીનિંગ) માં ઇલેક્ટ્રોડ વસ્ત્રો સાથે સંકળાયેલ સહનશીલતા ભૂલોને દૂર કરે છે, ખાતરી કરે છે કે મોલ્ડ પોલાણ ઇચ્છિત સ્પ્રિંગ હાઉસિંગનું સંપૂર્ણ નકારાત્મક છે.

 

મોલ્ડ પ્રોસેસિંગ વર્કફ્લો

કાર્યપ્રણાલી સખત રીતે રચાયેલ છે:

 

સ્ટીલ પસંદગી: ઉચ્ચ-પોલાણવાળા મોલ્ડ માટે, Ansix તેના કાટ પ્રતિકાર અને પોલિશિંગ ક્ષમતા માટે S136 (Stavax) સ્ટેનલેસ સ્ટીલ પસંદ કરે છે, જે ખાતરી કરે છે કે પ્લાસ્ટિકના ભાગો ડ્રેગ માર્ક્સ વિના સ્વચ્છ રીતે બહાર નીકળે છે.

 

મશીનિંગ: હાઇ-સ્પીડ મશીનિંગ સેન્ટરો પોલાણને ખરબચડી બનાવે છે, ત્યારબાદ કાર્બાઇડ માઇક્રો-ટૂલ્સ (0.3 મીમી વ્યાસ જેટલા નાના) વડે ફિનિશિંગ પાસ કરવામાં આવે છે.

 

EDM (જો જરૂરી હોય તો): જટિલ આંતરિક ખૂણાઓ માટે જ્યાં કટર પહોંચી શકતું નથી, ત્યાં CNC EDM નો ઉપયોગ પ્રિસિઝન-ગ્રાઉન્ડ ઇલેક્ટ્રોડનો ઉપયોગ કરીને કરવામાં આવે છે.

 

પોલિશિંગ: જટિલ સપાટીઓ, ખાસ કરીને જે સ્પ્રિંગની આસપાસ સીલિંગ વિસ્તારો બનાવશે, તેને પ્લાસ્ટિકના સંલગ્નતાને રોકવા માટે મિરર ફિનિશ (SPI A-1) સુધી પોલિશ કરવામાં આવે છે.

 

ઠંડક પ્રણાલીઓ અને ગેટિંગ

ઉચ્ચ-વોલ્યુમ માંગને પહોંચી વળવા માટે, ચક્ર સમય રાજા છે. એન્સિક્સ ટેકની મોલ્ડ ડિઝાઇનમાં કન્ફોર્મલ કૂલિંગ ચેનલો - 3D-પ્રિન્ટેડ ઇન્સર્ટનો સમાવેશ થાય છે જે ભાગના સમોચ્ચને અનુસરે છે. પરંપરાગત સીધી-રેખા કૂલિંગથી વિપરીત, કન્ફોર્મલ કૂલિંગ કોન્ટેક્ટ સ્પ્રિંગ હાઉસિંગની જટિલ ભૂમિતિમાંથી સમાન રીતે ગરમી કાઢીને ચક્ર સમય 30% સુધી ઘટાડે છે.

 

ગેટિંગ સિસ્ટમ ખૂબ જ કાળજીપૂર્વક ડિઝાઇન કરવામાં આવી છે. કોન્ટેક્ટ સ્પ્રિંગ્સ માટે, જેટિંગ ટાળવા માટે ગેટનું સ્થાન મહત્વપૂર્ણ છે, જે મેટલ સ્પ્રિંગ પર લગાવવામાં આવેલા લુબ્રિકન્ટ્સને ધોઈ શકે છે અથવા આસપાસના પ્લાસ્ટિક ભૂમિતિને વિકૃત કરી શકે છે. Ansix સામાન્ય રીતે સબમરીન (ટનલ) ગેટ્સ અથવા વાલ્વ ગેટ્સ સાથે હોટ રનર સિસ્ટમ્સનો ઉપયોગ કરે છે જેથી ભરણ ગતિને ચોક્કસ રીતે નિયંત્રિત કરી શકાય, ખાતરી કરવામાં આવે કે EV ચાર્જિંગ ઘટકોમાં વપરાતા ઉચ્ચ-સ્નિગ્ધતા, કાચથી ભરેલા પ્લાસ્ટિક સીધા મહત્વપૂર્ણ સંપર્ક ઇન્ટરફેસ પર ટકરાતા નથી.

 

રનર અને ઇજેક્શન સિસ્ટમ્સ

ખર્ચ ઘટાડવાનો મુખ્ય ઘટક - સામગ્રીનો બગાડ ઓછો કરવા માટે - એન્સિક્સ ટેક તમામ પોલાણમાં ભરણ દબાણને સંતુલિત કરવા માટે ઑપ્ટિમાઇઝ્ડ રનર વ્યાસ સાથે કોલ્ડ રનર સિસ્ટમનો ઉપયોગ કરે છે. ઇજેક્શન સિસ્ટમ ઇજેક્ટર પિન અને સ્ટ્રિપર પ્લેટ્સના સંયોજનનો ઉપયોગ કરે છે. સંપર્ક સ્પ્રિંગ્સ માટે, જ્યાં પ્લાસ્ટિકના ભાગમાં ઘણીવાર પાતળી દિવાલો હોય છે, સ્ટ્રિપર પ્લેટ્સ ઇજેક્શન માટે મોટો સપાટી વિસ્તાર પૂરો પાડે છે, જે ભાગને કોર પિનથી દૂર ધકેલતા વિકૃતિને અટકાવે છે.

 

ઇન્જેક્શન મોલ્ડિંગ: માન્યતા અને પ્રક્રિયા ઑપ્ટિમાઇઝેશન

એકવાર ઘાટ હાઇ-સ્પીડ ઇન્જેક્શન મોલ્ડિંગ મશીન (સામાન્ય રીતે ઇલેક્ટ્રિક મશીનો તેમની ચોકસાઇ અને ઉર્જા કાર્યક્ષમતા માટે) પર માઉન્ટ થઈ જાય, પછી માન્યતા પ્રક્રિયા શરૂ થાય છે.

 

ઇન્જેક્શન મોલ્ડિંગ દરમિયાન ટેકનિકલ પડકારો નોંધપાત્ર છે. ઉપયોગમાં લેવાતા ઉચ્ચ-તાપમાન એન્જિનિયરિંગ પ્લાસ્ટિક (જેમ કે 30% ગ્લાસ ફાઇબર સાથે PBT અથવા PA66) ઘર્ષક હોય છે અને તેમાં પ્રોસેસિંગ બારીઓ સાંકડી હોય છે. જો ઓગળવાનું તાપમાન ખૂબ ઓછું હોય, તો પ્લાસ્ટિક મેટલ ઇન્સર્ટની આસપાસ સંપૂર્ણપણે વહેશે નહીં, જેના કારણે ખાલી જગ્યાઓ ઊભી થાય છે. જો ખૂબ વધારે હોય, તો પ્લાસ્ટિક ક્ષીણ થઈ જાય છે, જે વાયુઓ મુક્ત કરે છે જે મોલ્ડ સપાટી પર પ્લેટ કરી શકે છે, જેના કારણે કોસ્મેટિક રિજેક્ટ થાય છે જે ચાર્જિંગ ગનની સીલિંગને અસર કરી શકે છે.

 

એન્ક્સિક્સ ટેકનું પ્રક્રિયા ઑપ્ટિમાઇઝેશન કાર્યક્ષમતામાં વધારો અને ખર્ચ નિયંત્રણ પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરે છે.

 

વૈજ્ઞાનિક મોલ્ડિંગ: કંપની એક વૈજ્ઞાનિક મોલ્ડિંગ પદ્ધતિનો ઉપયોગ કરે છે, જ્યાં તેઓ શ્રેષ્ઠ ભરણ ગતિ, પેક દબાણ અને ઠંડક સમય ઓળખવા માટે પ્રયોગોની ડિઝાઇન (DOE) કરે છે. ધ્યેય નિર્ણાયક પરિમાણો માટે > 1.33 ના CpK (પ્રોસેસ કેપેબિલિટી ઇન્ડેક્સ) પ્રાપ્ત કરવાનો છે - સંપર્ક સ્પ્રિંગ ટીપ અને પ્લાસ્ટિક ડેટામ વચ્ચેનું અંતર.

 

ઓટોમેશન: શ્રમ ખર્ચને નિયંત્રિત કરવા માટે, Ansix ઇન્સર્ટ લોડિંગ માટે રોબોટિક આર્મ્સનું સંકલન કરે છે. કોન્ટેક્ટ સ્પ્રિંગ્સ માટે, જે નાજુક હોય છે અને ઘણીવાર ચોક્કસ દિશાની જરૂર હોય છે, વિઝન-માર્ગદર્શિત રોબોટ્સ ધાતુના ઘટકોને સબ-મિલિમીટર ચોકસાઈ સાથે મોલ્ડમાં મૂકે છે. આ માત્ર ચક્રને ઝડપી બનાવે છે પરંતુ માનવ ભૂલથી મોલ્ડને નુકસાન થવાનું જોખમ પણ દૂર કરે છે (એક નોંધપાત્ર છુપાયેલ ખર્ચ).

 

ગુણવત્તા ખાતરી અને મુશ્કેલ ખર્ચમાં ઘટાડો

એન્સિક્સ ટેકના મૂલ્ય પ્રસ્તાવનો મુખ્ય વિષય ગ્રાહકો માટે "મુશ્કેલ ખર્ચ" ઘટાડવાની તેની ક્ષમતા છે. મુશ્કેલ ખર્ચ ઉત્પાદનના સીધા, મૂર્ત ખર્ચનો સંદર્ભ આપે છે: કાચો માલ, ઉપભોજ્ય વસ્તુઓ, શ્રમ અને ભંગાર.

 

એન્સિક્સ ટેક અનેક વ્યૂહાત્મક લિવર દ્વારા આ ઘટાડો હાંસલ કરે છે:

 

સામગ્રીનો ઉપયોગ: કોન્ટેક્ટ સ્પ્રિંગ્સ (ટર્નિંગ) ના ચોકસાઇ મશીનિંગમાં, સામગ્રીનો કચરો ઘણીવાર વધારે હોય છે. Ansix Tech સ્વિસ-પ્રકારના CNC મશીનિંગનો ઉપયોગ કરે છે જે બાર ફીડરને સપોર્ટ કરે છે અને અવશેષ લંબાઈ ઘટાડે છે. કટ-ઓફ પ્રક્રિયાને ઑપ્ટિમાઇઝ કરીને અને કસ્ટમ બાર લંબાઈ પૂરી પાડવા માટે સામગ્રી સપ્લાયર્સ સાથે સહયોગ કરીને, Ansix એ પ્રમાણભૂત ઉદ્યોગ પદ્ધતિઓની તુલનામાં સામગ્રીના કચરામાં સરેરાશ 15-20% ઘટાડો કર્યો છે.

 

પ્રક્રિયા એકીકરણ: સ્ટેમ્પિંગ, મશીનિંગ અને ઇન્જેક્શન મોલ્ડિંગને ઇન-હાઉસ જોડીને, Ansix બાહ્ય વિક્રેતાઓ સાથે સંકળાયેલા લોજિસ્ટિક્સ ખર્ચ અને માર્કઅપને દૂર કરે છે. કંપની ઇન-લાઇન એસેમ્બલી ચકાસણી પણ કરે છે. એસેમ્બલી માટે ક્લાયન્ટને ઘટકો મોકલવાને બદલે, Ansix Tech સબ-એસેમ્બલીઓ પ્રદાન કરે છે જ્યાં સંપર્ક સ્પ્રિંગ્સ પહેલાથી જ પ્લાસ્ટિક હાઉસિંગમાં એકીકૃત હોય છે, વાહકતા અને નિવેશ બળ માટે પરીક્ષણ કરવામાં આવે છે, જે ક્લાયન્ટની એસેમ્બલી લાઇન જટિલતા અને ઓવરહેડ ઘટાડે છે.

 

શૂન્ય-ખામીયુક્ત માનસિકતા: EV ઉદ્યોગમાં નબળી ગુણવત્તાની કિંમત આપત્તિજનક છે (યાદ, સલામતી જવાબદારીઓ). Ansix Tech સખત ગુણવત્તા નિયંત્રણ પ્રોટોકોલ લાગુ કરે છે. દરેક ઉત્પાદન બેચ આમાંથી પસાર થાય છે:

 

પ્રથમ લેખ નિરીક્ષણ (FAI): CNC દ્રષ્ટિ માપન પ્રણાલીઓનો ઉપયોગ કરીને સંપૂર્ણ પરિમાણીય લેઆઉટ.

 

પ્રક્રિયામાં દેખરેખ: સ્પ્રિંગ ઊંચાઈ (બળ) અને પ્લેટિંગ જાડાઈ (જો મશીનિંગ પછી પ્લેટેડ હોય તો) જેવી મહત્વપૂર્ણ સુવિધાઓ પર રીઅલ-ટાઇમ SPC (સ્ટેટિસ્ટિકલ પ્રોસેસ કંટ્રોલ).

 

૧૦૦% ઓટોમેટેડ ઓપ્ટિકલ ઇન્સ્પેક્શન (AOI): હાઇ-વોલ્યુમ રન માટે, AOI સિસ્ટમ્સ ચકાસે છે કે સંપર્ક બિંદુઓ પર કોઈ બર અસ્તિત્વમાં નથી અને પ્લાસ્ટિક હાઉસિંગ ફ્લેશથી મુક્ત છે જે યોગ્ય સમાગમને અટકાવી શકે છે.

 

પેકેજિંગ અને ઝડપી ડિલિવરી વર્કફ્લો

ઝડપી ગતિ ધરાવતા EV બજારમાં, ડિલિવરીમાં વિલંબ થવાથી ઉત્પાદકનો કરાર ગુમાવી શકાય છે. Ansix Tech એ તેના લોજિસ્ટિક્સને તેના મશીનિંગ જેટલું જ ચોક્કસ બનાવ્યું છે.

 

વર્કફ્લો ટાયર્ડ ઇન્વેન્ટરી વ્યૂહરચના દ્વારા ઝડપી ડિલિવરી સુનિશ્ચિત કરે છે. લાંબા-લીડ વસ્તુઓ (કસ્ટમ મોલ્ડ અને ચોક્કસ કાચા માલના એલોય) માટે, Ansix આગાહી કરેલ ક્લાયન્ટ માંગના આધારે "વ્યૂહાત્મક સ્ટોક" જાળવી રાખે છે. આ કંપનીને કાચા માલ માટે સામાન્ય 8-12 અઠવાડિયાની રાહ જોયાને બાયપાસ કરીને ખરીદી ઓર્ડર જારી થયા પછી તરત જ ઉત્પાદન શરૂ કરવાની મંજૂરી આપે છે.

 

પેકેજિંગને ઉત્પાદન પ્રક્રિયાના વિસ્તરણ તરીકે ગણવામાં આવે છે. કોન્ટેક્ટ સ્પ્રિંગ્સ માટે, જે સરળતાથી ગૂંચવાઈ શકે છે અથવા નુકસાન થઈ શકે છે, સ્ટેટિક-ડિસિપેટિવ ટ્રે દરેક ઘટકને અલગ રાખવા માટે કસ્ટમ-ડિઝાઇન કરવામાં આવે છે. ઓવરમોલ્ડેડ ભાગો માટે, Ansix ટ્યુબ પેકિંગ અથવા ટ્રે-ઓન-રીલ સિસ્ટમ્સનો ઉપયોગ કરે છે જે ક્લાયન્ટ્સ દ્વારા ઉપયોગમાં લેવાતી ઓટોમેટેડ SMT (સરફેસ માઉન્ટ ટેકનોલોજી) એસેમ્બલી લાઇન સાથે સુસંગત છે જેથી સબ-કમ્પોનન્ટ્સને અંતિમ ચાર્જિંગ ગન હેન્ડલમાં એકીકૃત કરી શકાય. આ ખાતરી કરે છે કે ઘટકો ક્લાયન્ટની લાઇન પર ઓટોમેટેડ પિક-એન્ડ-પ્લેસ માટે તૈયાર પહોંચે છે, મેન્યુઅલ સૉર્ટિંગની જરૂરિયાતને દૂર કરે છે - બીજો છુપાયેલ ખર્ચ બચાવે છે.

 

નિષ્કર્ષ: સેવા તરીકે વિશ્વસનીયતા

28 વર્ષથી વધુના ઉત્પાદન અનુભવ સાથે, EV ચાર્જિંગ ગન માર્કેટમાં Ansix Techનું સ્થાન ફક્ત સપ્લાયરનું નથી, પરંતુ એક વિશ્વસનીયતા ભાગીદારનું છે. કંપની સમજે છે કે EV તરફનું પરિવર્તન ફક્ત એક તકનીકી પરિવર્તન નથી પરંતુ એક સામાજિક પરિવર્તન છે; EV માં ગ્રાહકનો વિશ્વાસ ચાર્જિંગ અનુભવની વિશ્વસનીયતા સાથે સીધો જોડાયેલો છે.

 

કોન્ટેક્ટ સ્પ્રિંગ્સના ચોકસાઇ મશીનિંગ પર કેન્દ્રિત સમર્પિત પ્રોજેક્ટ્સ શરૂ કરીને, Ansix Tech એ આ ક્ષેત્રની ચોક્કસ ઘોંઘાટ પ્રત્યે પ્રતિબદ્ધતા દર્શાવી છે. ઊંચા તાપમાને તાણ રાહતનો પ્રતિકાર કરવા માટે C18000 કોપર એલોયની દાણાદાર પસંદગીથી લઈને 64-કેવિટી મોલ્ડમાં કન્ફોર્મલ કૂલિંગ ચેનલોની ડિઝાઇન સુધી જે 2-સેકન્ડ ચક્ર સમય સુનિશ્ચિત કરે છે, દરેક નિર્ણય ખર્ચ સાથે કામગીરીને સંતુલિત કરવા માટે લેવામાં આવે છે.

 

કંપનીની વ્યાપક સેવાઓ - પ્રોટોટાઇપ ડિઝાઇન, ઉત્પાદન, માન્યતા, મોટા પાયે ઉત્પાદન અને એસેમ્બલી ચકાસણી - એક સીમલેસ લાઇફસાઇકલ મેનેજમેન્ટ પ્રદાન કરે છે જે EV ઉત્પાદકો માટે ઘર્ષણ ઘટાડે છે. શ્રેષ્ઠ ટૂલિંગ અને પ્રક્રિયા નિયંત્રણ દ્વારા થર્મલ મેનેજમેન્ટ, કાટ દૂર કરવા અને સહિષ્ણુતા સંરેખણની જટિલ સમસ્યાઓને હલ કરીને, Ansix Tech ખાતરી કરે છે કે જ્યારે ડ્રાઇવર પ્લગ ઇન કરે છે, ત્યારે કનેક્શન તાત્કાલિક, સલામત અને ટકાઉ હોય છે.

 

એવા ઉદ્યોગમાં જ્યાં ભૂલનું માર્જિન શૂન્ય છે અને વોલ્યુમની માંગ ઘાતાંકીય છે, ગુણવત્તાના ધોરણોને ઉંચા કરતી વખતે હાર્ડ કોસ્ટ ઘટાડવાની Ansix Tech ની ક્ષમતા એક નવો બેન્ચમાર્ક સ્થાપિત કરે છે. EV ચાર્જિંગ ગન ઉત્પાદકો જે સ્કેલ કરવા માંગે છે તેમના માટે, Ansix Tech નો સંદેશ સ્પષ્ટ છે: ચોકસાઇ માત્ર એક સ્પષ્ટીકરણ નથી; તે ઇલેક્ટ્રિક ભવિષ્યનો પાયો છે.

એન્ક્સિક્સ ટેક કંપની લિમિટેડ

જો તમારી પાસે EV ચાર્જિંગ ગન માટે કોન્ટેક્ટ સ્પ્રિંગ્સના પ્રિસિઝન મશીનિંગ સંબંધિત કોઈ યોજના હોય, તો તમે કોઈપણ સમયે અમારો સંપર્ક કરી શકો છો. અમે તમારા વિચારોને વાસ્તવિકતામાં ફેરવીશું, તમને તમારા સપનાઓને સાકાર કરીશું અને બજારમાંથી મોટા ઓર્ડર મેળવીશું. અમારી સંપર્ક માહિતી info@ansixtech.com છે. અથવા અમારા CTO નો સંપર્ક કરો, મેઇલ કરો: stephen@ansixtech.com

 

#www.ansixtech.com #ansixtech.com #EV ચાર્જિંગ ગન માટે કોન્ટેક્ટ સ્પ્રિંગ્સનું પ્રિસિઝન મશીનિંગ #EV ચાર્જિંગ ગન માટે કોન્ટેક્ટ સ્પ્રિંગ્સનું પ્રિસિઝન મશીનિંગ #EV ચાર્જિંગ ગન ઇન્જેક્શન મોલ્ડિંગ કંપની માટે કોન્ટેક્ટ સ્પ્રિંગ્સનું પ્રિસિઝન મશીનિંગ #EV ચાર્જિંગ ગન ઇન્જેક્શન મોલ્ડ કંપનીઓ માટે કોન્ટેક્ટ સ્પ્રિંગ્સનું પ્રિસિઝન મશીનિંગ #Ansix #Ansix molds #Ansix china #Ansix tech china #Ansix tech company #Ansix facotry #Ansix Tech #Ansix molds #Ansix injection molding #Ansix mold factory #EV ચાર્જિંગ ગન માટે કોન્ટેક્ટ સ્પ્રિંગ્સનું પ્રિસિઝન મશીનિંગ #Ansix mold factory #EV ચાર્જિંગ ગન માટે કોન્ટેક્ટ સ્પ્રિંગ્સનું પ્રિસિઝન મશીનિંગ china #EV ચાર્જિંગ ગન મોલ્ડ માટે કોન્ટેક્ટ સ્પ્રિંગ્સનું પ્રિસિઝન મશીનિંગ #ઇન્જેક્શન ફેક્ટરી #EV ચાર્જિંગ ગન મોલ્ડ માટે કોન્ટેક્ટ સ્પ્રિંગ્સનું પ્રિસિઝન મશીનિંગ #ઇન્જેક્શન ફેક્ટરી #EV ચાર્જિંગ ગન ઇન્જેક્શન મોલ્ડિંગ ફેક્ટરી #ઇન્જેક્શન મોલ્ડિંગ કંપની #EV ચાર્જિંગ ગન ઈન્જેક્શન મોલ્ડ કંપનીઓ માટે કોન્ટેક્ટ સ્પ્રિંગ્સનું પ્રિસિઝન મશીનિંગ #EV ચાર્જિંગ ગન માટે કોન્ટેક્ટ સ્પ્રિંગ્સનું પ્રિસિઝન મશીનિંગ #EV ચાર્જિંગ ગન મોલ્ડ લિમિટેડ માટે કોન્ટેક્ટ સ્પ્રિંગ્સનું પ્રિસિઝન મશીનિંગ #Ansix mold china #Ansix companies #Ansix company China #EV ચાર્જિંગ ગન ફેક્ટરી માટે કોન્ટેક્ટ સ્પ્રિંગ્સનું પ્રિસિઝન મશીનિંગ #Ansix Tech #Ansix Tech mould #EV ચાર્જિંગ ગન ઈન્જેક્શન મોલ્ડિંગ માટે કોન્ટેક્ટ સ્પ્રિંગ્સનું પ્રિસિઝન મશીનિંગ #ઈન્જેક્શન મોલ્ડિંગ કંપની #EV ચાર્જિંગ ગન પાર્ટ્સ ઈન્જેક્શન મોલ્ડ કંપનીઓ માટે કોન્ટેક્ટ સ્પ્રિંગ્સનું પ્રિસિઝન મશીનિંગ #EV ચાર્જિંગ ગન માટે કોન્ટેક્ટ સ્પ્રિંગ્સનું પ્રિસિઝન મશીનિંગ #EV ચાર્જિંગ ગન માટે કોન્ટેક્ટ સ્પ્રિંગ્સનું પ્રિસિઝન મશીનિંગ ચાઇના #EV ચાર્જિંગ ગન માટે કોન્ટેક્ટ સ્પ્રિંગ્સનું પ્રિસિઝન મશીનિંગ ચાઇના ફેક્ટરી #Ansix molding companies #Ansix molding company #EV ચાર્જિંગ ગન ઈન્જેક્શન મોલ્ડિંગ ફેક્ટરી માટે કોન્ટેક્ટ સ્પ્રિંગ્સનું પ્રિસિઝન મશીનિંગ #Ansix Tech mold #EV માટે કોન્ટેક્ટ સ્પ્રિંગ્સનું પ્રિસિઝન મશીનિંગ ચાર્જિંગ ગન મોલ્ડ #EV ચાર્જિંગ ગન પ્લાસ્ટિક ઇન્જેક્શન મોલ્ડિંગ માટે કોન્ટેક્ટ સ્પ્રિંગ્સનું પ્રિસિઝન મશીનિંગ #છ પ્લાસ્ટિક મોલ્ડ #મોલ્ડ મેન્યુફેક્ચરિંગ #EV ચાર્જિંગ ગન પાર્ટ્સ મેન્યુફેક્ચરિંગ માટે કોન્ટેક્ટ સ્પ્રિંગ્સનું પ્રિસિઝન મશીનિંગ #EV ચાર્જિંગ ગન પ્લાસ્ટિક પાર્ટ્સ ફેક્ટરી માટે કોન્ટેક્ટ સ્પ્રિંગ્સનું પ્રિસિઝન મશીનિંગ #EV ચાર્જિંગ ગન ઇન્જેક્શન પાર્ટ્સ મોલ્ડ માટે કોન્ટેક્ટ સ્પ્રિંગ્સનું પ્રિસિઝન મશીનિંગ #EV ચાર્જિંગ ગન માટે કોન્ટેક્ટ સ્પ્રિંગ્સનું પ્રિસિઝન મશીનિંગ #EV ચાર્જિંગ ગન માટે કોન્ટેક્ટ સ્પ્રિંગ્સનું પ્રિસિઝન મશીનિંગ #ચાઇના મોલ્ડ #EV ચાર્જિંગ ગન ઇન્જેક્શન મોલ્ડિંગ માટે કોન્ટેક્ટ સ્પ્રિંગ્સનું પ્રિસિઝન મશીનિંગ #ચાઇના પ્રિસિઝન મોલ્ડ #ચીનમાં મોલ્ડ #EV ચાર્જિંગ ગન મોલ્ડ ચાઇના માટે કોન્ટેક્ટ સ્પ્રિંગ્સનું પ્રિસિઝન મશીનિંગ #પ્રિસિઝન મોલ્ડ #ઉચ્ચ-ચોકસાઇવાળા મોલ્ડ #EV ચાર્જિંગ ગન માટે કોન્ટેક્ટ સ્પ્રિંગ્સનું પ્રિસિઝન મશીનિંગ #ઇન્જેક્શન મોલ્ડ #EV ચાર્જિંગ ગન ફેક્ટરી માટે કોન્ટેક્ટ સ્પ્રિંગ્સનું પ્રિસિઝન મશીનિંગ #પ્રિસિઝન મશીનિંગ EV ચાર્જિંગ ગન કંપની માટે કોન્ટેક્ટ સ્પ્રિંગ્સનું #સુપર લાર્જ ઇન્જેક્શન મોલ્ડ ફેક્ટરી #મોટી ટનેજ ઇન્જેક્શન મોલ્ડિંગ ફેક્ટરી #EV ચાર્જિંગ ગન કંપની માટે કોન્ટેક્ટ સ્પ્રિંગ્સનું પ્રિસિઝન મશીનિંગ #EV ચાર્જિંગ ગન ફેક્ટરી માટે કોન્ટેક્ટ સ્પ્રિંગ્સનું પ્રિસિઝન મશીનિંગ #2800T ઇન્જેક્શન મોલ્ડિંગ ફેક્ટરી #3000 ટન ઇન્જેક્શન મોલ્ડિંગ #4500 ટન ઇન્જેક્શન મોલ્ડિંગ ફેક્ટરી #મોટો મોલ્ડ ઇન્જેક્શન મોલ્ડિંગ #મોટો પ્લાસ્ટિક મોલ્ડ ઇન્જેક્શન મોલ્ડિંગ ફેક્ટરી #મોટો ઇન્જેક્શન મોલ્ડ ઉત્પાદક #પ્લાસ્ટિક મોલ્ડ ફેક્ટરી #ઇન્જેક્શન મોલ્ડ #પ્લાસ્ટિક મોલ્ડ