ટ્રંક ટ્રીમ પેનલ મોલ્ડ

ટ્રંક ટ્રીમ પેનલ મોલ્ડ

 

એન્ક્સિક્સ ટેકની પ્રિસિઝન એન્જિનિયરિંગ ક્રિટિકલ ટ્રંક ટ્રીમ પેનલ મોલ્ડ પ્રોજેક્ટમાં ખર્ચ ઘટાડે છે

નવીન સામગ્રી પસંદગી અને પ્રક્રિયા ઑપ્ટિમાઇઝેશન ઓટોમોટિવ ગ્રાહકો માટે ઘટક ખર્ચમાં નોંધપાત્ર ઘટાડો કરે છે

 

જેમ જેમ પીગળેલું પ્લાસ્ટિક નવા બનાવેલા ઘાટના જટિલ પોલાણમાં વહે છે, તેમ ભૌતિકશાસ્ત્ર અને એન્જિનિયરિંગનો જટિલ નૃત્ય નક્કી કરે છે કે કોઈ ભાગ માસ્ટરપીસ હશે કે ખર્ચાળ નિષ્ફળતા.

 

સ્પર્ધાત્મક ઓટોમોટિવ સપ્લાય ચેઇનમાં, ટ્રંક ટ્રીમ પેનલ ફક્ત એક આંતરિક આવરણ કરતાં વધુ છે; તે એક મહત્વપૂર્ણ ઘટક છે જે સૌંદર્ય શાસ્ત્ર, માળખાકીય અખંડિતતા અને ખર્ચ-કાર્યક્ષમતાને જોડે છે. વૈશ્વિક ઓટોમેકર્સ માટે, આવા ભાગને બજારમાં લાવવામાં ડિઝાઇન માન્યતા, સામગ્રી વિજ્ઞાન અને ચોકસાઇ ઉત્પાદનના માર્ગને નેવિગેટ કરવાનો સમાવેશ થાય છે. એક ભૂલ મોલ્ડ ડિઝાઇન અથવા પ્રક્રિયા સેટિંગ કાસ્કેડિંગ નિષ્ફળતાઓ, વિલંબિત લોન્ચ અને લાખો રોકાણ વેડફાય શકે છે.

ઉચ્ચ-ચોકસાઇવાળા ઇન્જેક્શન મોલ્ડિંગ સોલ્યુશન્સમાં અગ્રણી, એન્ક્સિક્સ ટેક, તાજેતરમાં આગામી પેઢીના ટ્રંક ટ્રીમ પેનલ માટે મોલ્ડ ડિઝાઇન અને ઉત્પાદન કરવા માટે એક વ્યાપક પ્રોજેક્ટનું નેતૃત્વ કર્યું હતું. આ પ્રયાસ ફક્ત એક સાધન બનાવવા વિશે નહોતો; તે ડિઝાઇન ફોર એક્સેલન્સ (DFX) માં એક સર્વાંગી કવાયત હતી, જ્યાં સ્ટીલ ગ્રેડથી લઈને ગેટ સ્થાન સુધીના દરેક નિર્ણયને ઉત્પાદનક્ષમતા, ગુણવત્તા અને સૌથી ઉપર, ક્લાયન્ટ માટે કુલ ખર્ચ ઘટાડા માટે ઑપ્ટિમાઇઝ કરવામાં આવ્યો હતો.

 

આ પ્રોજેક્ટની સફળતા કાળજીપૂર્વક ગોઠવાયેલા, કડક પ્રારંભિક ડિઝાઇન ચકાસણીથી અંતિમ માસ પ્રોડક્શન સર્ટિફિકેશન સુધીના પરીક્ષણ પર આધારિત હતી, જે દર્શાવે છે કે અદ્યતન એન્જિનિયરિંગ કેવી રીતે સીધા જ મજબૂત પરિણામ તરફ દોરી શકે છે.

 

૧ બ્લુપ્રિન્ટથી માન્યતા સુધી: સફળતાનો પાયો નાખવો

આ યાત્રા ફેક્ટરી ફ્લોર પર નહીં, પરંતુ ડિજિટલ ક્ષેત્રમાં શરૂ થઈ હતી, જેમાં ઉત્પાદનના મિશનની સ્પષ્ટ સમજ હતી. ટ્રંક ટ્રીમ પેનલને સખત સેટનો સામનો કરવો પડ્યો હતો ધોરણો: વોરપેજ ટાળવા માટે તે હલકું હોવું જરૂરી હતું છતાં ઉચ્ચ પરિમાણીય સ્થિરતા ધરાવતું હતું, સિંક માર્ક્સથી મુક્ત ઉત્તમ ક્લાસ-A સપાટી ફિનિશ ધરાવતું હતું, અને વાસ્તવિક દુનિયાના ઉપયોગ માટે પૂરતું અસર પ્રતિકાર દર્શાવતું હતું. વધુમાં, તે વિવિધ ઓટોમોટિવ આંતરિક રસાયણો સાથે સુસંગત હોવું જોઈએ અને ઠંડા શિયાળાથી લઈને ગરમ ઉનાળા સુધી તાપમાનના વધઘટનો સામનો કરવો જોઈએ.

 

પ્રોટોટાઇપ ડિઝાઇન અને ડિજિટલ ચકાસણી: એન્સિક્સ ટેકના એન્જિનિયરોએ સૌપ્રથમ ગ્રાહક સાથે ડીપ-ડાઇવ ડિઝાઇન ફોર મેન્યુફેક્ચરેબિલિટી (DFM) વિશ્લેષણમાં ભાગ લીધો. આમાં ભાગની ભૂમિતિની ઝીણવટભરી ચેકલિસ્ટ સમીક્ષાનો સમાવેશ થતો હતો:

 

દિવાલની જાડાઈ: સિંક માર્ક્સ અને વોરપેજને રોકવા માટે એકસમાન જાડાઈ સુનિશ્ચિત કરવી. જ્યાં વિવિધતા જરૂરી હતી, ત્યાં શ્રેષ્ઠ પ્રથાઓ અનુસાર ક્રમિક સંક્રમણો ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યા હતા.

 

ડ્રાફ્ટ એંગલ્સ: બધી સુવિધાઓ પર, ખાસ કરીને ટેક્ષ્ચર સપાટીઓ પર, પૂરતો ડ્રાફ્ટ લગાવવો, જેથી ડ્રેગ માર્ક્સ વિના સ્વચ્છ ઇજેક્શનની ખાતરી થાય.

 

પાંસળીઓ અને બોસ: સિંકના નિશાન અટકાવવા માટે મુખ્ય દિવાલના 60% કરતા ઓછી જાડાઈ સાથે રિઇન્ફોર્સિંગ રિબ્સ ડિઝાઇન કરવા અને સુરક્ષિત ફાસ્ટનિંગ માટે બોસ ભૂમિતિને શ્રેષ્ઠ બનાવવી.

 

અંડરકટ્સ: પ્રક્રિયાની શરૂઆતમાં સ્લાઇડર્સ અથવા લિફ્ટર્સ જેવા જટિલ મોલ્ડ ક્રિયાઓની જરૂર હોય તેવા વિસ્તારોને ઓળખવા.

 

આ સ્ટેટિક DFM ચેકને પછી ડાયનેમિક મોલ્ડ ફ્લો એનાલિસિસ (CAE) સાથે સુપરચાર્જ કરવામાં આવ્યું. અદ્યતન સોફ્ટવેરનો ઉપયોગ કરીને, એન્જિનિયરોએ ડિજિટલ મોલ્ડમાં પ્લાસ્ટિકના ઇન્જેક્શનનું સિમ્યુલેટર બનાવ્યું. આ વર્ચ્યુઅલ પ્રોટોટાઇપિંગ તબક્કો મહત્વપૂર્ણ છે, કારણ કે DFM એકલા પીગળેલા પોલિમર ફ્લો, ઠંડક અને સંકોચનની જટિલ ક્રિયાપ્રતિક્રિયાઓની આગાહી કરી શકતું નથી. વિશ્લેષણમાં વેલ્ડ લાઇન્સ, એર ટ્રેપ્સ અને ડિફરન્શિયલ કૂલિંગ જેવી સંભવિત સમસ્યાઓ ઓળખવામાં આવી હતી જે વોરપેજનું કારણ બની શકે છે. ઉદાહરણ તરીકે, પ્રારંભિક સિમ્યુલેશનમાં ફ્લો અસંતુલન જાહેર થયું જે અસમાન પેકિંગ અને નોંધપાત્ર ભાગ વિકૃતિ તરફ દોરી જશે. CAE વાતાવરણમાં ગેટ ડિઝાઇન અને કૂલિંગ ચેનલ લેઆઉટને પુનરાવર્તિત કરીને, ટીમ સ્ટીલ કાપવામાં આવે તે પહેલાં ઘણા સમય પહેલા એક ઑપ્ટિમાઇઝ્ડ ભૂમિતિ પર પહોંચી, ખર્ચાળ મોલ્ડ રિવર્ક ટાળીને.

 

V&V ગેટવે: આ પ્રક્રિયા ઔપચારિક ડિઝાઇન ચકાસણી અને માન્યતા (V&V) સિદ્ધાંતો સાથે સુસંગત છે. ચકાસણીએ સાબિત કર્યું કે મોલ્ડ ડિઝાઇન બધી સ્પષ્ટ તકનીકી આવશ્યકતાઓને પૂર્ણ કરે છે, જ્યારે માન્યતાએ ખાતરી કરી કે અંતિમ ભાગ વાહનમાં તેનું ઇચ્છિત કાર્ય કરશે. આ તબક્કાએ એક બંધ પ્રતિસાદ લૂપ બનાવ્યો, જ્યાં કોઈપણ વિસંગતતા માટે V&V પૂર્ણ ન થાય ત્યાં સુધી ડિઝાઇનને અપડેટ કરવાની જરૂર હતી, જે દર્શાવે છે કે ડિઝાઇન ઉત્પાદનમાં સ્થાનાંતરિત કરવા માટે તૈયાર છે.

 

૨ ઉચ્ચ-પ્રદર્શન ઘાટનું શરીરરચના: દરેક વળાંક પર વ્યૂહાત્મક પસંદગીઓ

માન્ય ડિઝાઇન સાથે, ધ્યાન એક મજબૂત અને કાર્યક્ષમ ઉત્પાદન સાધન બનાવવા પર કેન્દ્રિત થયું. મોલ્ડનો દરેક ઘટક એક વ્યૂહાત્મક નિર્ણય હતો જે ભાગની ગુણવત્તા, ચક્ર સમય અને આયુષ્યને અસર કરતો હતો.

 

ભાગ માટે સામગ્રીની પસંદગી: પ્લાસ્ટિક રેઝિનની પસંદગી એ પ્રાથમિક ખર્ચનું પરિબળ છે. એન્સિક્સ ટેક દ્વારા કામગીરીની આવશ્યકતાઓ સામે ઘણા વિકલ્પોનું મૂલ્યાંકન કરવામાં આવ્યું:

લોડ સ્થિતિ, થર્મલ વાતાવરણ અને એસેમ્બલી પદ્ધતિઓનું વિશ્લેષણ કરવા માટે ફરજિયાત સિદ્ધાંતો દ્વારા માર્ગદર્શન મેળવીને, Ansix Tech એ એક અનુરૂપ TPO સંયોજનની ભલામણ કરી. જ્યારે તેની પ્રતિ કિલોગ્રામ કિંમત કોમોડિટી PP કરતા વધારે હતી, ત્યારે તેની શ્રેષ્ઠ પરિમાણીય સ્થિરતા અને ઇન-મોલ્ડ સૌંદર્ય શાસ્ત્રે સ્ક્રેપ દર ઘટાડ્યા અને ગૌણ અંતિમ પગલાંને દૂર કર્યા. આ સર્વગ્રાહી "કુલ ખર્ચ" અભિગમ, ભાગ પ્રદર્શન અને ઉત્પાદનક્ષમતા બંનેને ધ્યાનમાં લેતા, શ્રેષ્ઠ મૂલ્ય પ્રદાન કરે છે.

 

મોલ્ડ ડિઝાઇનમાં નિપુણતા: મોલ્ડ પોતે જ એન્જિનિયરિંગનું એક પરાક્રમ હતું.

 

સ્ટીલ પસંદગી: લાંબા ઉત્પાદન માટે પોલિશબિલિટી, કાટ પ્રતિકાર અને ટકાઉપણાના સંતુલન માટે કોર અને કેવિટી ઇન્સર્ટ પહેલાથી કઠણ સ્ટેનલેસ સ્ટીલ (દા.ત., P20 અથવા 420) માંથી મશિન કરવામાં આવ્યા હતા.

 

કુલિંગ સિસ્ટમ: CAE દ્વારા ઑપ્ટિમાઇઝ કરાયેલ કન્ફોર્મલ કૂલિંગ ચેનલ ડિઝાઇન, ઝડપી અને સમાન ગરમી નિષ્કર્ષણ સુનિશ્ચિત કરે છે. આ ચક્ર સમયને નિયંત્રિત કરવા માટે મહત્વપૂર્ણ હતું - જે પ્રતિ-ભાગ ખર્ચમાં એકમાત્ર સૌથી મોટો પરિબળ છે - અને વોરપેજ ઘટાડવા માટે.

 

ગેટિંગ સિસ્ટમ: વાલ્વ ગેટ સાથે હોટ રનર સિસ્ટમ પસંદ કરવામાં આવી હતી. આનાથી મટીરીયલનો બગાડ ઓછો થયો (ફરીથી ગ્રાઇન્ડ કરવા માટે કોઈ કોલ્ડ રનર નહીં) અને ફિલિંગ અને વેલ્ડ લાઇન પોઝિશનને નિયંત્રિત કરવા માટે ક્રમિક ગેટિંગની મંજૂરી આપવામાં આવી, જે મોટા, સપાટ ભાગ માટે જરૂરી છે. TPO મટીરીયલને સરળ, ઓછી-શીયર ફિલિંગ માટે પરવાનગી આપવા માટે સિસ્ટમને "ખુલ્લી" અથવા "અનલોક" તરીકે ડિઝાઇન કરવામાં આવી હતી.

 

ઇજેક્શન સિસ્ટમ: ઇજેક્ટર પિન, સ્લીવ્ઝ અને અંડરકટ માટે વ્યૂહાત્મક રીતે મૂકવામાં આવેલા લિફ્ટર્સના સંયોજનથી ખાતરી થઈ કે મોટા, નાજુક ભાગને વિકૃતિ કે નુકસાન વિના દૂર કરી શકાય છે.

 

3 ઉત્પાદન પડકારો પર વિજય: ઑપ્ટિમાઇઝેશનનો માર્ગ

સંપૂર્ણ ઘાટથી સંપૂર્ણ ભાગોમાં સંક્રમણમાં મોટા, પાતળી-દિવાલોવાળા ઘટકોના ઇન્જેક્શન મોલ્ડિંગના આંતરિક પડકારોનો સામનો કરવાનો સમાવેશ થાય છે.

 

પ્રાથમિક પડકારો: ટીમે ત્રણ મુખ્ય મુદ્દાઓ પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કર્યું:

 

વાંકાચૂકાપણું અને પરિમાણીય અસ્થિરતા: અસમાન ઠંડક અથવા આંતરિક તાણને કારણે. વાહનમાં એકીકૃત રીતે ફિટ થનારા ભાગ માટે આ સૌથી મોટી ચિંતા હતી.

 

સિંકના નિશાન અને ખાલી જગ્યાઓ: ઘણીવાર પાંસળીઓ અથવા બોસ પર દેખાતા, આ સૌંદર્યલક્ષી ખામીઓ દૃશ્યમાન આંતરિક પેનલ પર અસ્વીકાર્ય છે.

 

લાંબા ચક્ર સમય: ઉચ્ચ-વોલ્યુમ ઓટોમોટિવ ભાગો માટે નફાકારકતાનો કુદરતી દુશ્મન.

 

કાર્યક્ષમતા અને ખર્ચ માટે પ્રક્રિયા ઑપ્ટિમાઇઝેશન: એન્સિક્સ ટેક એક વૈજ્ઞાનિક મોલ્ડિંગ અભિગમનો ઉપયોગ કરે છે:

 

પ્રક્રિયા પરિમાણો (પીગળવાનું તાપમાન, ઇન્જેક્શન ગતિ, પેકિંગ દબાણ, ઠંડક સમય) ના શ્રેષ્ઠ સમૂહને શોધવા માટે ડિઝાઇન ઓફ એક્સપેરિમેન્ટ્સ (DOE) નો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો. ટ્રંક ટ્રીમ પેનલ્સ માટે વિશિષ્ટ સંશોધન દર્શાવે છે કે પેકિંગ દબાણ અને ઠંડક સમય જેવા પરિમાણો અંતિમ ગુણવત્તા પર ઊંડો પ્રભાવ પાડે છે. DOE ચક્ર સમય સામે ગુણવત્તાને સંતુલિત કરે છે.

 

ચક્ર સમય ઘટાડો: કુલિંગ સિસ્ટમની કાર્યક્ષમતામાં વધારો કરીને અને પેકિંગ અને કુલિંગ તબક્કાઓને સુધારીને, ટીમે ચક્રમાંથી મહત્વપૂર્ણ સેકન્ડ ઘટાડી દીધા. મોટા જથ્થાના ઉત્પાદન સમયપત્રકમાં માત્ર 3 સેકન્ડનો ઘટાડો વાર્ષિક લાખો ડોલરની બચતમાં અનુવાદ કરી શકે છે.

 

ભંગાર ઘટાડો: ઑપ્ટિમાઇઝેશન દરમિયાન સ્થાપિત મજબૂત પ્રક્રિયા વિંડોઝથી સુસંગત ગુણવત્તા સુનિશ્ચિત થઈ, સ્ટાર્ટ-અપ ભંગાર અને પ્રક્રિયામાં અસ્વીકાર ઓછો થયો. રીઅલ-ટાઇમ મોનિટરિંગ અને નિયંત્રણ માટે અદ્યતન કેવિટી પ્રેશર સેન્સર્સ સંકલિત કરવામાં આવ્યા હતા.

 

૪ સંપૂર્ણતાની ખાતરી કરવી: ગુણવત્તા નિયંત્રણ અને ઝડપી ડિલિવરી

ગુણવત્તાનું નિરીક્ષણ કરવામાં આવ્યું ન હતું; તે દરેક પગલામાં એન્જિનિયર્ડ અને બિલ્ટ-ઇન કરવામાં આવ્યું હતું. પ્રોટોટાઇપિંગ અને માન્યતા પ્રક્રિયાએ માળખા તરીકે સેવા આપી હતી.

 

પ્રથમ વસ્તુ નિરીક્ષણ (FAI): કોઓર્ડિનેટ મેઝરિંગ મશીનો (CMM) નો ઉપયોગ કરીને 3D CAD મોડેલ સામે ઘાટના પ્રથમ ભાગોનું સંપૂર્ણ માપન કરવામાં આવ્યું.

 

કામગીરી પરીક્ષણ: ભાગોના યાંત્રિક પરીક્ષણો (અસર, ફ્લેક્સરલ), થર્મલ સાયકલિંગ અને નજીકના વાહન ઘટકો સાથે ફિટ-ચેક કરવામાં આવ્યા હતા.

 

ઉત્પાદન પ્રક્રિયા માન્યતા (PPAP): મોટા પાયે ઉત્પાદન રિલીઝ થાય તે પહેલાં, Ansix Tech એ ગ્રાહકને સંપૂર્ણ ઉત્પાદન ભાગ મંજૂરી પ્રક્રિયા પેકેજ પહોંચાડ્યું, જે દસ્તાવેજીકરણ કરે છે કે પ્રક્રિયા બધી આવશ્યકતાઓને પૂર્ણ કરતા ભાગોનું સતત ઉત્પાદન કરી શકે છે.

 

પેકેજિંગ માટે, કસ્ટમ-ડિઝાઇન કરેલા, પરત કરી શકાય તેવા રેક્સનો ઉપયોગ પરિવહન દરમિયાન ટ્રીમ પેનલ્સની સપાટીને સુરક્ષિત રાખવા માટે કરવામાં આવ્યો હતો, જે નિકાલજોગ પેકેજિંગમાંથી કચરો દૂર કરે છે.

 

ઝડપી ડિલિવરી પ્રક્રિયા: એન્સિક્સ ટેક દ્વારા સમયરેખાને સમવર્તી એન્જિનિયરિંગ દ્વારા સંકુચિત કરવામાં આવી. મોલ્ડ ડિઝાઇન, સ્ટીલ પ્રાપ્તિ અને CAM પ્રોગ્રામિંગ સમાંતર રીતે થયા. શક્ય હોય ત્યાં ડિજિટલ ટ્વિન્સ અને વર્ચ્યુઅલ સમીક્ષાઓએ ભૌતિક પ્રોટોટાઇપ્સને બદલ્યા. વિગતવાર DFM થી માન્ય ઉત્પાદન સુધીના આ સંકલિત અભિગમે ગુણવત્તા અથવા ખર્ચ લક્ષ્યો સાથે સમાધાન કર્યા વિના ઝડપી લોન્ચ સુનિશ્ચિત કર્યું.

 

૫ નિષ્કર્ષ: મૂલ્ય-આધારિત ભાગીદારીનું એક મોડેલ

ટ્રંક ટ્રીમ પેનલ મોલ્ડ પ્રોજેક્ટની સફળ ડિલિવરી એન્સિક્સ ટેકના મુખ્ય ફિલસૂફી પર ભાર મૂકે છે: સાચું મૂલ્ય ફક્ત મોલ્ડની કિંમતમાં જ નહીં, પરંતુ અંતિમ ભાગના કુલ ખર્ચ અને પ્રદર્શનમાં માપવામાં આવે છે. ઊંડા ઉદ્યોગ અનુભવનો લાભ લઈને, એન્સિક્સ ટેક તેના ગ્રાહકોની એન્જિનિયરિંગ ટીમોના વિસ્તરણ તરીકે કાર્ય કરે છે. તેઓ વ્યૂહાત્મક ખર્ચ ઘટાડામાં ભાગીદાર બનવા માટે સરળ ટૂલમેકિંગથી આગળ વધે છે.

 

આ પ્રોજેક્ટે દર્શાવ્યું કે ખર્ચમાં નોંધપાત્ર બચત નાના પાસાઓ દ્વારા નહીં, પરંતુ બુદ્ધિશાળી પસંદગીઓ દ્વારા કરી શકાય છે:

 

મટીરીયલ સાયન્સ: એવી મટીરીયલ (TPO) પસંદ કરવી જે કુલ સિસ્ટમ ખર્ચને શ્રેષ્ઠ બનાવે.

 

આગાહીત્મક ઇજનેરી: ઉત્પાદન શરૂ થાય તે પહેલાં ખામીઓને રોકવા માટે CAE નો ઉપયોગ.

 

પ્રક્રિયા વિજ્ઞાન: એક મજબૂત, ઝડપી અને પુનરાવર્તિત પ્રક્રિયા સ્થાપિત કરવા માટે DOE ને રોજગારી આપવી.

 

જીવનચક્ર વિચારસરણી: ટકાઉપણું, જાળવણીક્ષમતા અને મહત્તમ અપટાઇમ માટે મોલ્ડ ડિઝાઇન કરવું.

 

એવા ઉદ્યોગમાં જ્યાં માર્જિન ઓછું હોય અને ગુણવત્તા વાટાઘાટો ન કરી શકાય તેવી હોય, ત્યાં એન્ક્સિક્સ ટેકનો અભિગમ સ્પષ્ટ રોડમેપ પૂરો પાડે છે. તે સાબિત કરે છે કે ચોકસાઇ, નવીનતા અને ગ્રાહકના નફા પર અવિરત ધ્યાન કેન્દ્રિત કરીને, ઇન્જેક્શન મોલ્ડિંગની જટિલ કળા કાર્યક્ષમતા અને મૂલ્ય નિર્માણ માટે એક શક્તિશાળી એન્જિન બની શકે છે. ટ્રંક ટ્રીમ પેનલ, જે એક સમયે પડકારજનક ઘટક હતું, તે એન્જિનિયરિંગ શ્રેષ્ઠતા અને તે સેવા આપતા ઓટોમેકર માટે સ્પર્ધાત્મક ફાયદાનો પુરાવો બની જાય છે.

એન્ક્સિક્સ ટેક કંપની લિમિટેડ

જો તમારી પાસે ટ્રંક ટ્રીમ પેનલ મોલ્ડ સંબંધિત કોઈ યોજના હોય, તો તમે કોઈપણ સમયે અમારો સંપર્ક કરી શકો છો. અમે તમારા વિચારોને વાસ્તવિકતામાં ફેરવીશું, તમને તમારા સપનાઓને સાકાર કરવા દઈશું અને બજારમાંથી મોટા ઓર્ડર મેળવીશું. અમારી સંપર્ક માહિતી info@ansixtech.com છે. અથવા અમારા CTO નો સંપર્ક કરો, મેઇલ કરો: stephen@ansixtech.com

 

#www.ansixtech.com #ansixtech.com #Trunk trim panel mold #Ansix mold factory #Ansix injection molding #Ansix mold Ltd #Trunk trim panel mold injection molding factory #Ansix injection mold #Trunk trim panel mold factory #Trunk trim panel mold injection mold companies #Ansix #Ansix molds #Ansix china #Ansix tech china #Ansix tech company #Ansix factory #Ansix Tech #Ansix molds #Ansix injection molding #Ansix mold factory #Injection molding Trunk trim panel mold #Ansix mold factory #Trunk trim panel mold china #Trunk trim panel mold precision molds #injection factory #Trunk trim panel mold precision injection molding #L-shaped medical tumold injection molding factory #injection mold companies #Trunk trim panel mold factory #Trunk trim panel mold factory #Trunk trim panel mold china #Trunk trim panel mold precision molds #injection factory #Trunk trim panel mold precision injection molding #L-shaped medical tumold injection molding factory #injection mold mold companies #Trunk trim panel mold factory #Trunk trim panel mold factory #Trunk trim panel mold limated #Ansix mold china #છ કંપનીઓ #છ કંપની ચાઇના #ટ્રંક ટ્રીમ પેનલ મોલ્ડ ફેક્ટરી #છ ટેક #છ ટેક મોલ્ડ #ટ્રંક ટ્રીમ પેનલ મોલ્ડ ઇન્જેક્શન મોલ્ડિંગ #ઇન્જેક્શન મોલ્ડિંગ કંપની #છ ટ્રંક ટ્રીમ પેનલ મોલ્ડ પાર્ટ્સ ઇન્જેક્શન મોલ્ડ કંપનીઓ #ટ્રંક ટ્રીમ પેનલ મોલ્ડ #ટ્રંક ટ્રીમ પેનલ મોલ્ડ ચાઇના #ટ્રંક ટ્રીમ પેનલ મોલ્ડ ચાઇના ફેક્ટરી #છ મોલ્ડિંગ કંપનીઓ #છ મોલ્ડિંગ કંપની #ટ્રંક ટ્રીમ પેનલ મોલ્ડ ઇન્જેક્શન મોલ્ડિંગ ફેક્ટરી #છ ટેક મોલ્ડ #ટ્રંક ટ્રીમ પેનલ મોલ્ડ પ્રિસિઝન મોલ્ડ #ટ્રંક ટ્રીમ પેનલ મોલ્ડ પ્લાસ્ટિક ઇન્જેક્શન મોલ્ડિંગ #છ પ્લાસ્ટિક મોલ્ડ #મોલ્ડ મેન્યુફેક્ચરિંગ #ટ્રંક ટ્રીમ પેનલ મોલ્ડ પાર્ટ્સ મેન્યુફેક્ચરિંગ #ટ્રંક ટ્રીમ પેનલ મોલ્ડ પ્લાસ્ટિક પાર્ટ્સ ફેક્ટરી #ટ્રંક ટ્રીમ પેનલ મોલ્ડ ઇન્જેક્શન પાર્ટ્સ મોલ્ડ #ટ્રંક ટ્રીમ પેનલ મોલ્ડ પ્રેસિઝન મેન્યુફેક્ચરિંગ #ટ્રંક ટ્રીમ પેનલ મોલ્ડ પ્રિસિઝન #ચાઇના મોલ્ડ #ટ્રંક ટ્રીમ પેનલ મોલ્ડ ઇન્જેક્શન મોલ્ડિંગ ચાઇના #ટ્રંક ટ્રીમ પેનલ મોલ્ડ મોલ્ડ ચાઇના #ચાઇના પ્રિસિઝન મોલ્ડ #મોલ્ડ ઇન ચાઇના #ટ્રંક ટ્રીમ પેનલ મોલ્ડ પ્રિસિઝન મોલ્ડ ચાઇના #ચોકસાઇવાળા મોલ્ડ #ઉચ્ચ-ચોકસાઇવાળા મોલ્ડ #ટ્રંક ટ્રીમ પેનલ મોલ્ડ #ઇન્જેક્શન મોલ્ડ #ટ્રંક ટ્રીમ પેનલ મોલ્ડ ફેક્ટરી #ટ્રંક ટ્રીમ પેનલ મોલ્ડ કંપની #સુપર લાર્જ ઇન્જેક્શન મોલ્ડ ફેક્ટરી #મોટા ટનેજ ઇન્જેક્શન મોલ્ડિંગ ફેક્ટરી #ટ્રંક ટ્રીમ પેનલ મોલ્ડ કંપની #સુપર ટ્રંક ટ્રીમ પેનલ મોલ્ડ ફેક્ટરી #2800T ઇન્જેક્શન મોલ્ડિંગ ફેક્ટરી #3000 ટન ઇન્જેક્શન મોલ્ડિંગ #4500 ટન ઇન્જેક્શન મોલ્ડિંગ ફેક્ટરી #મોટા મોલ્ડ ઇન્જેક્શન મોલ્ડિંગ #મોટા પ્લાસ્ટિક મોલ્ડ ઇન્જેક્શન મોલ્ડિંગ ફેક્ટરી #મોટા ઇન્જેક્શન મોલ્ડ ઉત્પાદક #પ્લાસ્ટિક મોલ્ડ ફેક્ટરી #ઇન્જેક્શન મોલ્ડ #પ્લાસ્ટિક મોલ્ડ