ແມ່ພິມກັນຊົນໜ້າລົດ Volkswagen
ແມ່ພິມກັນຊົນໜ້າລົດ Volkswagen
ແອນຊິກສ໌ ເທັກໂນໂລຢີກຳນົດມາດຕະຖານໃໝ່ໃນການສີດພົ່ນລົດຍົນດ້ວຍໂຄງການກັນຊົນໜ້າລົດ Volkswagen
ໃນໂລກການຜະລິດລົດຍົນທີ່ມີຄວາມສ່ຽງສູງ, ບ່ອນທີ່ທຸກໆວິນາທີ ແລະ ທຸກໆເຊັນມີຄວາມໝາຍ, ການພັດທະນາແມ່ພິມກັນຊົນໜ້າດຽວກາຍເປັນຊັ້ນແມ່ພິມທີ່ດີເລີດໃນດ້ານວິສະວະກຳຄວາມແມ່ນຍໍາ, ວິທະຍາສາດວັດສະດຸ, ແລະ ປະສິດທິພາບທາງເສດຖະກິດ.
ໃນອຸດສາຫະກໍາທີ່ຖືກກຳນົດໂດຍຂອບທີ່ບາງໆ ແລະ ແຮງກົດດັນຢ່າງບໍ່ຢຸດຢັ້ງໃນການປະດິດສ້າງ, Ansix Tech ໄດ້ສ້າງແບບຢ່າງໃໝ່ສຳລັບການສີດພົ່ນລົດຍົນ. ຫົວໃຈຂອງການຫັນປ່ຽນນີ້ແມ່ນໂຄງການແມ່ພິມກັນຊົນໜ້າລົດ Volkswagen ທີ່ສຳເລັດໄປເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້ຂອງບໍລິສັດ, ເຊິ່ງເປັນການວາງສະແດງວິສະວະກຳທີ່ປະສົມປະສານການຈຳລອງດິຈິຕອນທີ່ກ້າວໜ້າ, ວັດສະດຸທີ່ທັນສະໄໝ, ແລະ ຂະບວນການຜະລິດທີ່ປັບປຸງແລ້ວເພື່ອໃຫ້ມູນຄ່າ ແລະ ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືທີ່ບໍ່ເຄີຍມີມາກ່ອນ. ໂຄງການນີ້ເປັນຕົວຢ່າງໃຫ້ເຫັນວ່າການຮ່ວມມືດ້ານຍຸດທະສາດ ແລະ ຄວາມເປັນເລີດດ້ານເຕັກນິກສາມາດຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງອົງປະກອບໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໂດຍບໍ່ມີການປະນີປະນອມຄຸນນະພາບທີ່ເຂັ້ມງວດທີ່ຜູ້ນຳລົດຍົນທົ່ວໂລກຕ້ອງການ. ຂະບວນການດັ່ງກ່າວບໍ່ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນຢູ່ໃນໂຮງງານ, ແຕ່ພາຍໃນຄູ່ແຝດດິຈິຕອນທີ່ສົມບູນແບບຂອງວົງຈອນການຜະລິດທັງໝົດ.
ຈາກແນວຄວາມຄິດສູ່ CAD: ມູນນິທິດິຈິຕອລ
ການເດີນທາງຂອງກັນຊົນໜ້າຂອງ Volkswagen ເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍປັດຊະຍາການອອກແບບທີ່ອີງໃສ່ຫຼັກການການຜະລິດດິຈິຕອນ (DFM). ວິສະວະກອນຂອງ Ansix Tech ເຮັດວຽກຮ່ວມກັບທີມງານອອກແບບຂອງ Volkswagen ຕັ້ງແຕ່ຂັ້ນຕອນແນວຄວາມຄິດໃນຕອນຕົ້ນ, ໂດຍລວມເອົາຄວາມສາມາດໃນການຜະລິດເຂົ້າໃນ DNA ຂອງຊິ້ນສ່ວນ. ການຮ່ວມມືແບບມີສ່ວນຮ່ວມນີ້ແມ່ນສຸມໃສ່ການເຮັດໃຫ້ໂຄງສ້າງງ່າຍດາຍ, ຮັບປະກັນຄວາມໜາຂອງຝາຜະໜັງທີ່ເປັນເອກະພາບ, ແລະການອອກແບບມຸມຂອງຮ່າງທີ່ພຽງພໍເພື່ອອຳນວຍຄວາມສະດວກໃນການລະບາຍອອກຈາກແມ່ພິມທີ່ບໍ່ມີຂໍ້ບົກພ່ອງ. ເປົ້າໝາຍແມ່ນເພື່ອກຳຈັດບັນຫາການຜະລິດລ່ວງໜ້າ ເຊິ່ງອາດຈະນຳໄປສູ່ການອອກແບບໃໝ່ທີ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສູງ ແລະ ຄວາມລ່າຊ້າໃນພາຍຫຼັງ.
ກ່ອນທີ່ເຫຼັກກ້ອນດຽວຈະຖືກເຄື່ອງຈັກ, ການອອກແບບຈະຜ່ານການກວດສອບຢ່າງເຂັ້ມງວດຜ່ານວິສະວະກຳຄອມພິວເຕີຊ່ວຍ (CAE) ທີ່ກ້າວໜ້າ. ໂດຍການນຳໃຊ້ຊອບແວການຈຳລອງທີ່ຊັບຊ້ອນ, ວິສະວະກອນດຳເນີນການວິເຄາະການໄຫຼຂອງແມ່ພິມລະອຽດ (MFA). ຂັ້ນຕອນທີ່ສຳຄັນນີ້ສ້າງແບບຈຳລອງການໄຫຼຂອງພາດສະຕິກທີ່ລະລາຍເຂົ້າໄປໃນຊ່ອງແມ່ພິມແບບດິຈິຕອລ, ໂດຍຄາດຄະເນຂໍ້ບົກຜ່ອງທີ່ອາດເກີດຂຶ້ນເຊັ່ນ: ກັບດັກອາກາດ, ເສັ້ນເຊື່ອມ, ແລະ ການເຮັດໃຫ້ເຢັນບໍ່ສະໝໍ່າສະເໝີທີ່ສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດການບິດເບືອນ. ໂດຍການເພີ່ມປະສິດທິພາບຕຳແໜ່ງປະຕູ, ລະບົບແລ່ນ, ແລະ ຮູບແບບຊ່ອງທາງເຮັດຄວາມເຢັນໃນໂລກເສມືນ, Ansix Tech ຮັບປະກັນ ການອອກແບບແມ່ພິມ ມີຄວາມໝັ້ນຄົງຕັ້ງແຕ່ເລີ່ມຕົ້ນ, ໂດຍໄດ້ປ່ຽນການແກ້ໄຂບັນຫາຢ່າງມີປະສິດທິພາບຈາກໄລຍະການທົດລອງແລະຄວາມຜິດພາດທີ່ມີລາຄາແພງໄປສູ່ໄລຍະການອອກແບບດິຈິຕອນທີ່ມີປະສິດທິພາບ.
ວິທະຍາສາດວັດສະດຸທີ່ຢູ່ເບື້ອງຫຼັງກັນຊົນທີ່ທັນສະໄໝ
ການເລືອກວັດສະດຸພາດສະຕິກແມ່ນການຕັດສິນໃຈທີ່ສຳຄັນທີ່ດຸ່ນດ່ຽງຄວາມງາມ, ປະສິດທິພາບ, ຄວາມທົນທານ ແລະ ລາຄາ. ສຳລັບອົງປະກອບພາຍນອກເຊັ່ນ: ກັນຊົນໜ້າລົດ Volkswagen, ອຸດສາຫະກຳກຳລັງກ້າວໄປສູ່ວັດສະດຸ Mold-in-Color (MIC) ຫຼາຍຂຶ້ນເລື້ອຍໆ. ໂພລີເມີທີ່ກ້າວໜ້າເຫຼົ່ານີ້, ເຊັ່ນ: Diamond White ASA ທີ່ອ້າງອີງໃນເອກະສານດ້ານວິຊາການ, ສົ່ງສີ ແລະ ສຳເລັດຮູບທີ່ຕ້ອງການໂດຍກົງຈາກແມ່ພິມ, ເຊິ່ງບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງມີການທາສີຊ້ຳອີກ.
ຕາຕະລາງທີ 1: ຄຸນສົມບັດຫຼັກຂອງວັດສະດຸກັນຊົນໜ້າ
ສຳລັບການນຳໃຊ້ທີ່ຕ້ອງການການທາສີທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ, Volkswagen ໄດ້ບຸກເບີກວິທີແກ້ໄຂຫຼາຍວັດສະດຸ. ຄວາມຊ່ຽວຊານຂອງ Ansix Tech ຂະຫຍາຍໄປສູ່ແມ່ພິມທີ່ອອກແບບມາສຳລັບຂະບວນການຫຼາຍອົງປະກອບ. ວິທີການທີ່ມີນະວັດຕະກຳອັນໜຶ່ງກ່ຽວຂ້ອງກັບການປັ້ນແກນໂຟມທີ່ມີນ້ຳໜັກເບົາ ແລະ ເປັນຮູບຊົງທາງກາຍະພາບຈາກ PC/ABS ທີ່ເຕັມໄປດ້ວຍແຮ່ທາດ, ເຊິ່ງຊ່ວຍຫຼຸດນ້ຳໜັກຊິ້ນສ່ວນໄດ້ເຖິງ 40% ແລະ ຫຼຸດຕົ້ນທຶນວັດສະດຸລົງປະມານ 30% ເມື່ອທຽບກັບຊິ້ນສ່ວນແຂງ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ຊັ້ນຮອງພື້ນໂຟມນີ້ຈະຖືກປັ້ນດ້ວຍເຄື່ອງມືດຽວກັນດ້ວຍການເຄືອບ Polyurethane (PU) ສອງອົງປະກອບ, ເຊິ່ງບັນລຸໄດ້ຜິວໜ້າທີ່ "ສີດຳເປຍໂນ" ທີ່ມີຄວາມເງົາງາມເລິກໂດຍກົງໃນແມ່ພິມໂດຍບໍ່ຕ້ອງການການເຄືອບ. ຂະບວນການລວມນີ້, ເຊິ່ງ Ansix Tech ມີອຸປະກອນທີ່ຈະຈັດການ, ເປັນຕົວຢ່າງຂອງການຂັບເຄື່ອນໄປສູ່ການເຊື່ອມໂຍງທີ່ສູງຂຶ້ນ ແລະ ຕົ້ນທຶນທັງໝົດທີ່ຕ່ຳກວ່າ.
ວິສະວະກຳແມ່ພິມ: ການປະສົມປະສານຂອງເຫຼັກກ້າ ແລະ ລະບົບຕ່າງໆ
ແມ່ພິມທາງກາຍະພາບແມ່ນຜົນງານຊິ້ນເອກທີ່ສັບສົນຂອງວິສະວະກຳກົນຈັກ. Ansix Tech ເລືອກເຫຼັກກ້າເຄື່ອງມືທີ່ແຂງຕົວກ່ອນ ຫຼື ເຫຼັກກ້າທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງໂດຍອີງໃສ່ປະລິມານການຜະລິດ ແລະ ວັດສະດຸພາດສະຕິກ. ສຳລັບການຜະລິດກັນຊົນໃນປະລິມານສູງ, ເຫຼັກກ້າເຊັ່ນ P20 ຫຼື H13, ເຊິ່ງເປັນທີ່ຮູ້ຈັກກັນດີໃນດ້ານຄວາມສາມາດໃນການຂັດເງົາ ແລະ ຄວາມຕ້ານທານການສວມໃສ່ທີ່ດີເລີດ, ເປັນມາດຕະຖານ. ບໍລິສັດປະຕິບັດການນຳໃຊ້ເຫຼັກກ້າທີ່ "ສະຫຼາດ", ໂດຍນຳໃຊ້ວັດສະດຸທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງສະເພາະໃນພື້ນທີ່ທີ່ມີການສວມໃສ່ສູງເຊັ່ນ: ປະຕູ ແລະ ສະໄລ້, ໃນຂະນະທີ່ໃຊ້ເກຣດທີ່ມີປະສິດທິພາບດ້ານຕົ້ນທຶນສຳລັບສ່ວນໃຫຍ່ຂອງພື້ນຖານແມ່ພິມ.
ລະບົບພາຍໃນຂອງແມ່ພິມແມ່ນບ່ອນທີ່ຄວາມສາມາດດ້ານວິສະວະກຳຂອງ Ansix Tech ໂດດເດັ່ນຢ່າງແທ້ຈິງ:
ລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນ: ປະສິດທິພາບຢູ່ທີ່ນີ້ກຳນົດເວລາຂອງວົງຈອນການຜະລິດໂດຍກົງ. Ansix Tech ອອກແບບຊ່ອງທາງເຮັດຄວາມເຢັນທີ່ສອດຄ່ອງກັບຮູບຊົງຂອງກັນຊົນ. ວິທີການທີ່ມີນະວັດຕະກຳນີ້, ເຊິ່ງເປີດໃຊ້ງານໂດຍການຜະລິດແບບເພີ່ມເຕີມ (ການພິມ 3D) ສຳລັບຮູບຮ່າງຂອງຊ່ອງທາງທີ່ສັບສົນ, ຮັບປະກັນການສະກັດຄວາມຮ້ອນທີ່ວ່ອງໄວ ແລະ ສະໝໍ່າສະເໝີ, ຫຼຸດຜ່ອນເວລາເຮັດໃຫ້ເຢັນລົງ - ໄລຍະທີ່ຍາວທີ່ສຸດໃນວົງຈອນການສີດ - ສູງເຖິງ 30%.
ລະບົບປະຕູ ແລະ ລະບົບແລ່ນ: ເພື່ອປ້ອນພາດສະຕິກທີ່ລະລາຍເຂົ້າໄປໃນກັນຊົນທີ່ມີຝາບາງໆຂະໜາດໃຫຍ່, Ansix Tech ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວຈະໃຊ້ລະບົບແລ່ນຮ້ອນ. ເຄືອຂ່າຍຂອງທໍ່ລະບາຍຄວາມຮ້ອນ ແລະ ຫົວສີດນີ້ຊ່ວຍຮັກສາພາດສະຕິກທີ່ລະລາຍຈາກຖັງເຄື່ອງຈັກໄປຫາປະຕູຊ່ອງ, ເຊິ່ງຊ່ວຍກຳຈັດການຜະລິດສິ່ງເສດເຫຼືອຂອງເຄື່ອງແລ່ນເຢັນ. ສິ່ງນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ຊ່ວຍປະຢັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍດ້ານວັດສະດຸເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນພະລັງງານທີ່ຕ້ອງການເພື່ອລະລາຍສະປຣູທີ່ນຳມາຣີໄຊເຄີນຄືນໃໝ່.
ລະບົບການສີດອອກ: ເນື່ອງຈາກພື້ນຜິວທີ່ກວ້າງຂວາງຂອງກັນຊົນ ແລະ ມີທ່າແຮງທີ່ຈະຕິດ, ລະບົບການສີດອອກທີ່ໜ້າເຊື່ອຖືສູງແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍ. Ansix Tech ອອກແບບລະບົບດ້ວຍໝຸດສີດອອກຈຳນວນຫຼາຍທີ່ວາງໄວ້ຢ່າງມີຍຸດທະສາດ ແລະ ມັກຈະປະກອບມີແຜ່ນລອກສຳລັບພື້ນທີ່ຮາບພຽງຂະໜາດໃຫຍ່. ສິ່ງນີ້ຮັບປະກັນວ່າສ່ວນທີ່ລະອຽດອ່ອນຈະຖືກຍູ້ອອກຢ່າງລຽບງ່າຍ ແລະ ບໍ່ມີການບິດເບືອນ.
ການເປັນແມ່ບົດໃນຂະບວນການຜະລິດ
ການຫັນປ່ຽນຈາກການອອກແບບໄປສູ່ແມ່ພິມທາງກາຍະພາບຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການເຄື່ອງຈັກທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງ. Ansix Tech ໃຊ້ປະໂຫຍດຈາກສູນເຄື່ອງຈັກຄວາມໄວສູງ (HSM) ເພື່ອຜະລິດຮູບຮ່າງຂອງຊ່ອງທີ່ສັບສົນຈາກທ່ອນເຫຼັກແຂງຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ສຳລັບລາຍລະອຽດທີ່ສັບສົນ ແລະ ກະດູກຂ້າງທີ່ເລິກ, ເຄື່ອງຈັກລະບາຍໄຟຟ້າ (EDM) ຖືກນຳໃຊ້. ສິ່ງທີ່ແຕກຕ່າງທີ່ສຳຄັນແມ່ນຄວາມມຸ່ງໝັ້ນຂອງ Ansix Tech ໃນການສ້າງຕົ້ນແບບ ແລະ ການທົດລອງແມ່ພິມພາຍໃນ.
ໂດຍການມີເຄື່ອງພິມທົດລອງຢູ່ໃນສະຖານທີ່, ບໍລິສັດສາມາດທົດສອບ, ວັດແທກ ແລະ ປັບປຸງຜະລິດຕະພັນທຳອິດຈາກແມ່ພິມໃໝ່ໄດ້ທັນທີ. ວົງຈອນການຜະລິດທົດລອງ ແລະ ຫ້ອງເຄື່ອງມືນີ້ຊ່ວຍເລັ່ງຂະບວນການກວດສອບຄຸນສົມບັດໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ວິສະວະກອນສາມາດຂັດພື້ນຜິວ, ປັບຊ່ອງລະບາຍອາກາດ, ຫຼື ດັດແປງສາຍເຮັດຄວາມເຢັນໄດ້ຢ່າງວ່ອງໄວໂດຍອີງໃສ່ຂໍ້ມູນຕົວຈິງ, ຮັບປະກັນວ່າແມ່ພິມພ້ອມສຳລັບການຜະລິດເມື່ອສົ່ງມອບ.
ການປະເຊີນ ໜ້າ ແລະ ການເອົາຊະນະສິ່ງທ້າທາຍດ້ານການຜະລິດ
ການສີດຂຶ້ນຮູບຊິ້ນສ່ວນທີ່ມີຂະໜາດໃຫຍ່ ແລະ ສັບສົນຄືກັບກັນຊົນໜ້າ ສະເໜີສິ່ງທ້າທາຍທີ່ເປັນເອກະລັກທີ່ຂະບວນການຂອງ Ansix Tech ຖືກອອກແບບມາເພື່ອເອົາຊະນະ:
ຮອຍບິດງໍ ແລະ ຮອຍຈົມ: ເສັ້ນທາງການໄຫຼທີ່ຍາວ ແລະ ຄວາມໜາຂອງຝາທີ່ແຕກຕ່າງກັນສາມາດນໍາໄປສູ່ການເຮັດໃຫ້ເຢັນບໍ່ສະໝໍ່າສະເໝີ ແລະ ຄວາມກົດດັນພາຍໃນ. ການວິເຄາະການໄຫຼຂອງແມ່ພິມລ່ວງໜ້າຂອງ Ansix Tech ຄາດຄະເນບັນຫາເຫຼົ່ານີ້, ເຊິ່ງຊ່ວຍໃຫ້ສາມາດແກ້ໄຂໄດ້ເຊັ່ນ: ການເພີ່ມປະສິດທິພາບການວາງສາຍເຮັດຄວາມເຢັນ ແລະ ການປັບຂະໜາດປະຕູເພື່ອຮັບປະກັນການຕື່ມ ແລະ ການຫຸ້ມຫໍ່ທີ່ສົມດຸນ.
ມາດຕະຖານດ້ານຄວາມງາມທີ່ສູງ: ຂໍ້ບົກຜ່ອງໃດໆ - ເສັ້ນໄຫຼ, ການປ່ຽນແປງຂອງຄວາມເງົາງາມ, ຫຼື ເຄື່ອງໝາຍເຂັມສີດ - ແມ່ນບໍ່ສາມາດຍອມຮັບໄດ້ໃນພື້ນຜິວພາຍນອກ Class-A. ການປະສົມປະສານຂອງບໍລິສັດຂອງພື້ນຜິວຊ່ອງທີ່ຂັດເງົາສູງ, ອຸນຫະພູມແມ່ພິມທີ່ຄວບຄຸມໄດ້ຢ່າງແມ່ນຍຳ (ຜ່ານລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນທີ່ມີປະສິດທິພາບ), ແລະ ໂປຣໄຟລ໌ຄວາມໄວໃນການສີດທີ່ດີທີ່ສຸດຮັບປະກັນການສຳເລັດຮູບທີ່ບໍ່ມີຂໍ້ບົກຜ່ອງໂດຍກົງຈາກການກົດ.
ຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງມິຕິ: ກັນຊົນຕ້ອງພໍດີກັບໄຟໜ້າ, ບังໂຄນລົດ, ແລະ ກະจังໜ້າລົດໃນລະດັບອຸນຫະພູມທີ່ກວ້າງຂວາງ. Ansix Tech ພິຈາລະນາເຖິງການຫົດຕົວຂອງວັດສະດຸດ້ວຍຄວາມແມ່ນຍຳສູງສຸດໃນການອອກແບບແມ່ພິມ ແລະ ກວດສອບຄວາມເໝາະສົມຜ່ານການກວດກາເຄື່ອງວັດແທກພິກັດ (CMM) ຂອງຊິ້ນສ່ວນທົດລອງທຽບກັບແມ່ແບບດິຈິຕອນຂອງ Volkswagen.
ການສະແຫວງຫາຄວາມສົມບູນແບບ: ຄຸນນະພາບ ແລະ ການຈັດສົ່ງ
ບໍລິສັດ Ansix Tech ຝັງການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບໃນທຸກໆຂັ້ນຕອນ. ຕົວແມ່ພິມເອງຖືກກວດກາໂດຍໃຊ້ CMMs ແລະເຄື່ອງສະແກນເລເຊີ. ຕົວຢ່າງແຕ່ລະຊິ້ນສ່ວນຈາກໄລຍະທົດລອງໃຊ້ແມ່ນຜ່ານການກວດສອບມິຕິ, ການທົດສອບຄຸນສົມບັດຂອງວັດສະດຸ, ແລະການທົບທວນຄວາມງາມ. ສຳລັບໂຄງການຂອງ Volkswagen, ນີ້ລວມມີການກວດສອບປະສິດທິພາບທຽບກັບຕົວຊີ້ວັດທີ່ສຳຄັນເຊັ່ນ: ຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ຜົນກະທົບຈາກຄວາມໜາວ, ການເຖົ້າແກ່ຈາກຄວາມຮ້ອນ, ແລະ ຄວາມທົນທານຂອງສະພາບອາກາດ.
ການຢັ້ງຢືນທີ່ເຂັ້ມງວດນີ້, ບວກກັບຂະບວນການຜະລິດທີ່ໄດ້ມາດຕະຖານ, ປະກອບເປັນກະດູກສັນຫຼັງຂອງຄຳໝັ້ນສັນຍາຂອງ Ansix Tech ກ່ຽວກັບການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບທີ່ໝັ້ນຄົງ. ເມື່ອໄດ້ຮັບການອະນຸມັດແລ້ວ, ແມ່ພິມສຸດທ້າຍຈະຖືກກະກຽມສຳລັບການຂົນສົ່ງດ້ວຍຄວາມລະມັດລະວັງ - ເຮັດຄວາມສະອາດ, ເຄືອບດ້ວຍຟິມປ້ອງກັນ, ແລະບັນຈຸຢ່າງປອດໄພໃນການຫຸ້ມຫໍ່ທີ່ກຳນົດເອງເພື່ອຮັບປະກັນວ່າມັນມາຮອດໂຮງງານຜະລິດຂອງ Volkswagen ໃນສະພາບທີ່ສົມບູນແບບ. ໂດຍການຄຸ້ມຄອງຂະບວນການທັງໝົດ - ຕັ້ງແຕ່ການອອກແບບ ແລະ ເຄື່ອງຈັກຈົນເຖິງການທົດລອງ ແລະ ການຢັ້ງຢືນ - ພາຍໃນບໍລິສັດ, Ansix Tech ບັນລຸລະດັບການຄວບຄຸມຕາຕະລາງເວລາ ແລະ ຄວາມໂປ່ງໃສທີ່ຮັບປະກັນການຈັດສົ່ງຕາມເວລາ, ເຊິ່ງເປັນປັດໄຈສຳຄັນໃນເສັ້ນເວລາຂອງໂຄງການລົດຍົນທີ່ມີຄວາມໄວສູງ.
ຂໍ້ໄດ້ປຽບດ້ານເທັກໂນໂລຢີຂອງ Ansix: ການສະໜອງຄຸນຄ່າທີ່ບໍ່ມີໃຜທຽບເທົ່າ
ຈຸດສຸດຍອດຂອງຂະບວນການທີ່ຊັບຊ້ອນນີ້ແມ່ນຂໍ້ສະເໜີທີ່ມີຄຸນຄ່າທີ່ໜ້າສົນໃຈສຳລັບລູກຄ້າເຊັ່ນ Volkswagen. Ansix Tech ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທັງໝົດຂອງອົງປະກອບຕ່າງໆຜ່ານຍຸດທະສາດຫຼາຍດ້ານ:
- ການຫຼີກລ່ຽງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ນຳພາໂດຍການອອກແບບ: ໂດຍການບັງຄັບໃຊ້ກົດລະບຽບ DFM ແລະ ການໃຊ້ການຈຳລອງ CAE ເພື່ອເຮັດໃຫ້ການອອກແບບສົມບູນແບບກ່ອນທີ່ການຜະລິດຈະເລີ່ມຕົ້ນ, Ansix Tech ກຳຈັດຮູບແບບການແກ້ໄຂບັນຫາທີ່ແພງທີ່ສຸດ: ການດັດແປງແມ່ພິມເຫຼັກແຂງ.
- ປະສິດທິພາບຂອງວັດສະດຸ ແລະ ຂະບວນການ: ການແນະນຳ ແລະ ການເປີດໃຊ້ວັດສະດຸ Mold-in-Color ຈະລົບລ້າງຂະບວນການທາສີທັງໝົດ ແລະ ທຶນ, ພະລັງງານ ແລະ ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ. ການເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນເວລາຂອງວົງຈອນ, ເພີ່ມຈຳນວນຊິ້ນສ່ວນທີ່ຜະລິດຕໍ່ຊົ່ວໂມງໂດຍກົງ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນຕົ້ນທຶນຕໍ່ຊິ້ນສ່ວນ.
- ຄວາມເປັນເລີດດ້ານການດຳເນີນງານ: Ansix Tech ນຳໃຊ້ຫຼັກການຜະລິດແບບບໍ່ໃຊ້ສານ (lean manufacturing) ເຂົ້າໃນຂະບວນການເຮັດວຽກຂອງຕົນເອງ. ເຕັກນິກຕ່າງໆເຊັ່ນ: ການແລກປ່ຽນແມ່ພິມຄັ້ງດຽວ (SMED), ເຖິງແມ່ນວ່າມັກຈະກ່ຽວຂ້ອງກັບການປ່ຽນແປງແມ່ພິມດ້ານກົດ, ແຕ່ສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນເຖິງປັດຊະຍາການຫຼຸດຜ່ອນສິ່ງເສດເຫຼືອທົ່ວບໍລິສັດ. ການສຶກສາໃນການສີດແມ່ພິມລົດຍົນໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດ SMED ສາມາດຫຼຸດຜ່ອນເວລາຕິດຕັ້ງໄດ້ຫຼາຍກວ່າ 50% ແລະຫຼຸດຜ່ອນສິນຄ້າຄົງຄັງໃນຂະບວນການໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.
ຕາຕະລາງທີ 2: ວິທີທີ່ພວກເຮົາ Ansix Tech ນຳໃຊ້ນະວັດຕະກໍາຂະບວນການເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຕົ້ນທຶນ
ສຸດທ້າຍ, Ansix Tech ບໍ່ພຽງແຕ່ວາງຕຳແໜ່ງຕົນເອງເປັນຜູ້ຜະລິດແມ່ພິມເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງເປັນ "ຄູ່ຮ່ວມຜະລິດ" ທີ່ລົງທຶນຢ່າງເລິກເຊິ່ງໃນຄວາມສຳເລັດຂອງໂຄງການຂອງລູກຄ້າ. ໂຄງການກັນຊົນໜ້າລົດ Volkswagen ເປັນຫຼັກຖານສະແດງເຖິງການຮ່ວມມືນີ້ - ການປະສົມປະສານຂອງຄວາມເປັນເລີດດ້ານລົດຍົນເຢຍລະມັນ ແລະ ການຜະລິດທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍຳສູງ ເຊິ່ງສະໜອງຄວາມໜ້າເຊື່ອຖື, ຄວາມງາມ, ແລະ ປະສິດທິພາບ, ທັງໝົດໃນຂະນະທີ່ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ສຳຄັນຈາກອົງປະກອບທີ່ເຫັນໄດ້ຊັດເຈນ ແລະ ສັບສົນທີ່ສຸດຂອງລົດ. ໃນການເຮັດເຊັ່ນນັ້ນ, Ansix Tech ບໍ່ພຽງແຕ່ຕິດຕາມແນວໂນ້ມຂອງອຸດສາຫະກຳເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງສ້າງອະນາຄົດຂອງການຜະລິດລົດຍົນທີ່ມີປະສິດທິພາບ ແລະ ມີມູນຄ່າສູງ.
ບໍລິສັດ ແອນຊິກເທັກ ຈຳກັດ
ຖ້າທ່ານມີແຜນການໃດໆທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບແມ່ພິມກັນຊົນໜ້າລົດ Volkswagen, ທ່ານສາມາດຕິດຕໍ່ພວກເຮົາໄດ້ທຸກເວລາ. ພວກເຮົາຈະປ່ຽນແນວຄວາມຄິດຂອງທ່ານໃຫ້ກາຍເປັນຄວາມຈິງ, ໃຫ້ທ່ານບັນລຸຄວາມຝັນຂອງທ່ານ, ແລະໄດ້ຮັບການສັ່ງຊື້ຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍຈາກຕະຫຼາດ. ຂໍ້ມູນຕິດຕໍ່ຂອງພວກເຮົາແມ່ນ info@ansixtech.com. ຫຼືຕິດຕໍ່ CTO ຂອງພວກເຮົາ, ສົ່ງອີເມວຫາ: stephen@ansixtech.com
#www.ansixtech.com #ansixtech.com #ແມ່ພິມກັນຊົນໜ້າລົດ Volkswagen #ໂຮງງານຜະລິດແມ່ພິມ Ansix #ແມ່ພິມສີດ Ansix #ບໍລິສັດ Ansix moud Ltd #ໂຮງງານຜະລິດແມ່ພິມສີດກັນຊົນໜ້າລົດ Volkswagen #ແມ່ພິມສີດ Ansix #ໂຮງງານຜະລິດແມ່ພິມກັນຊົນໜ້າລົດ Volkswagen #ບໍລິສັດແມ່ພິມສີດກັນຊົນໜ້າລົດ Volkswagen #ບໍລິສັດແມ່ພິມສີດກັນຊົນໜ້າລົດ Volkswagen #Ansix #ແມ່ພິມ Ansix #ບໍລິສັດ Ansix tech ຈີນ #ບໍລິສັດເຕັກໂນໂລຊີ Ansix #ໂຮງງານ Ansix #ເທັກ Ansix #ແມ່ພິມ Ansix #ແມ່ພິມສີດ Ansix #ໂຮງງານຜະລິດແມ່ພິມ Ansix #ແມ່ພິມສີດກັນຊົນໜ້າລົດ Volkswagen #ໂຮງງານຜະລິດແມ່ພິມ Ansix #ແມ່ພິມກັນຊົນໜ້າລົດ Volkswagen ປະເທດຈີນ #ແມ່ພິມຄວາມແມ່ນຍຳສູງສຳລັບແມ່ພິມກັນຊົນໜ້າລົດ Volkswagen #ໂຮງງານຜະລິດແມ່ພິມສີດຄວາມແມ່ນຍຳສູງສຳລັບແມ່ພິມກັນຊົນໜ້າລົດ Volkswagen #ໂຮງງານຜະລິດແມ່ພິມສີດ #ບໍລິສັດແມ່ພິມສີດກັນຊົນໜ້າລົດ Volkswagen #ໂຮງງານຜະລິດແມ່ພິມກັນຊົນໜ້າລົດ Volkswagen #ແມ່ພິມແມ່ພິມກັນຊົນໜ້າລົດ Volkswagen ຈຳກັດ #ແມ່ພິມ Ansix ຈີນ #ບໍລິສັດ Ansix #ບໍລິສັດ Ansix ຈີນ #ໂຮງງານຜະລິດແມ່ພິມກັນຊົນໜ້າລົດ Volkswagen #Ansix Tech #ແມ່ພິມ Ansix Tech #ແມ່ພິມສີດແມ່ພິມກັນຊົນໜ້າລົດ Volkswagen #ບໍລິສັດແມ່ພິມສີດ #ບໍລິສັດແມ່ພິມສີດຊິ້ນສ່ວນແມ່ພິມກັນຊົນໜ້າລົດ Ansix Volkswagen #ແມ່ພິມແມ່ພິມກັນຊົນໜ້າລົດ Volkswagen #ແມ່ພິມກັນຊົນໜ້າລົດ Volkswagen ປະເທດຈີນ #ໂຮງງານແມ່ພິມກັນຊົນໜ້າລົດ Volkswagen ປະເທດຈີນ #ບໍລິສັດແມ່ພິມ Ansix #ບໍລິສັດແມ່ພິມ Ansix #ໂຮງງານຜະລິດແມ່ພິມກັນຊົນໜ້າລົດ Volkswagen #ແມ່ພິມ Ansix Tech #ແມ່ພິມຄວາມແມ່ນຍໍາແມ່ພິມກັນຊົນໜ້າລົດ Volkswagen #ແມ່ພິມສີດພາດສະຕິກ #ແມ່ພິມພາດສະຕິກ ansix #ການຜະລິດແມ່ພິມ #ການຜະລິດຊິ້ນສ່ວນແມ່ພິມກັນຊົນໜ້າລົດ Volkswagen #ໂຮງງານຜະລິດຊິ້ນສ່ວນພາດສະຕິກແມ່ພິມກັນຊົນໜ້າລົດ Volkswagen #ແມ່ພິມສີດຊິ້ນສ່ວນລົດ Volkswagen #ແມ່ພິມກັນຊົນໜ້າລົດ Volkswagen #ການຜະລິດແມ່ພິມຄວາມແມ່ນຍໍາແມ່ພິມກັນຊົນໜ້າລົດ Volkswagen #ແມ່ພິມຈີນ #ແມ່ພິມກັນຊົນໜ້າລົດ Volkswagen ປະເທດຈີນ #ແມ່ພິມຄວາມແມ່ນຍໍາຈີນ #ແມ່ພິມໃນປະເທດຈີນ #ແມ່ພິມກັນຊົນໜ້າລົດ Volkswagen ແມ່ພິມຄວາມແມ່ນຍໍາສູງ #ແມ່ພິມເຄື່ອງໃຊ້ໃນຄົວເຮືອນ #ແມ່ພິມສີດ #ໂຮງງານຜະລິດແມ່ພິມສີດຂະໜາດໃຫຍ່ #ບໍລິສັດແມ່ພິມສີດຂະໜາດໃຫຍ່ #ໂຮງງານຜະລິດແມ່ພິມສີດຂະໜາດໃຫຍ່ພິເສດ #ໂຮງງານຜະລິດແມ່ພິມສີດນ້ຳໜັກໃຫຍ່ #ບໍລິສັດແມ່ພິມສີດຂະໜາດໃຫຍ່ #ໂຮງງານຜະລິດແມ່ພິມສີດຂະໜາດໃຫຍ່ພິເສດ #ໂຮງງານຜະລິດແມ່ພິມສີດ 2800T #ໂຮງງານຜະລິດແມ່ພິມສີດ 3000 ໂຕນ #ໂຮງງານຜະລິດແມ່ພິມສີດ 4500 ໂຕນ #ແມ່ພິມສີດຂະໜາດໃຫຍ່ #ໂຮງງານຜະລິດແມ່ພິມສີດພາດສະຕິກຂະໜາດໃຫຍ່ #ຜູ້ຜະລິດແມ່ພິມສີດຂະໜາດໃຫຍ່ #ໂຮງງານຜະລິດແມ່ພິມພາດສະຕິກ #ແມ່ພິມສີດ #ແມ່ພິມພາດສະຕິກ