Volkswagen ရှေ့ဘမ်ပါမှို

Volkswagen ရှေ့ဘမ်ပါမှို

 

အန်ဆစ်စ် Volkswagen ရှေ့ဘန်ပါစီမံကိန်းဖြင့် မော်တော်ကားထိုးသွင်းပုံသွင်းခြင်းတွင် Tech သည် စံနှုန်းသစ်တစ်ခုကို သတ်မှတ်ပေးသည်

စက္ကန့်တိုင်းနှင့် စက္ကန့်တိုင်းသည် အရေးပါသည့် မြင့်မားသော လောင်းကြေးများသည့် မော်တော်ကားထုတ်လုပ်မှုလောကတွင်၊ တစ်ခုတည်းသော ရှေ့ဘမ်ပါမှို ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုသည် တိကျမှုအင်ဂျင်နီယာ၊ ပစ္စည်းသိပ္ပံနှင့် စီးပွားရေးထိရောက်မှုတို့တွင် ထူးချွန်ထက်မြက်သော အတန်းတစ်ခု ဖြစ်လာပါသည်။

 

အလွန်ပါးလွှာသော အမြတ်အစွန်းများနှင့် ဆန်းသစ်တီထွင်ရန် အဆက်မပြတ်ဖိအားများဖြင့် သတ်မှတ်ထားသော စက်မှုလုပ်ငန်းတွင် Ansix Tech သည် မော်တော်ကားထိုးသွင်းပုံသွင်းခြင်းအတွက် ပုံစံသစ်တစ်ခုကို တည်ထောင်ခဲ့သည်။ ဤပြောင်းလဲမှု၏ အဓိကအချက်မှာ ကုမ္ပဏီ၏ မကြာသေးမီက ပြီးစီးခဲ့သော Volkswagen ရှေ့ဘမ်ပါမှိုစီမံကိန်းဖြစ်ပြီး၊ မကြုံစဖူးတန်ဖိုးနှင့် ယုံကြည်စိတ်ချရမှုကို ပေးစွမ်းရန် အဆင့်မြင့်ဒစ်ဂျစ်တယ်သရုပ်ဖော်မှု၊ ခေတ်မီပစ္စည်းများနှင့် သန့်စင်ထားသော ထုတ်လုပ်မှုလုပ်ငန်းစဉ်များကို ပေါင်းစပ်ထားသည့် အင်ဂျင်နီယာပညာ၏ ပြသမှုတစ်ခုဖြစ်သည်။ ဤစီမံကိန်းသည် မဟာဗျူဟာမြောက်ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုနှင့် နည်းပညာဆိုင်ရာထူးချွန်မှုသည် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ မော်တော်ကားခေါင်းဆောင်များ တောင်းဆိုသော တင်းကျပ်သောအရည်အသွေးကို မထိခိုက်စေဘဲ အစိတ်အပိုင်းကုန်ကျစရိတ်များကို သိသိသာသာလျှော့ချနိုင်ကြောင်း ပြသနေသည်။ လုပ်ငန်းစဉ်သည် စက်ရုံကြမ်းပြင်တွင်မဟုတ်ဘဲ ထုတ်လုပ်မှုစက်ဝန်းတစ်ခုလုံး၏ ပြည့်စုံသော ဒစ်ဂျစ်တယ်အမွှာတစ်ခုအတွင်းတွင် စတင်သည်။

 

သဘောတရားမှ CAD အထိ- ဒစ်ဂျစ်တယ်အခြေခံအုတ်မြစ်

Volkswagen ရဲ့ ရှေ့ဘမ်ပါရဲ့ ခရီးဟာ Digital Manufacturing (DFM) မူတွေကို အခြေခံထားတဲ့ ဒီဇိုင်းအတွေးအခေါ်နဲ့ စတင်ပါတယ်။ Ansix Tech ရဲ့ အင်ဂျင်နီယာတွေဟာ Volkswagen ရဲ့ ဒီဇိုင်းအဖွဲ့တွေနဲ့ အစောဆုံး အယူအဆအဆင့်ကနေစပြီး ထုတ်လုပ်မှုစွမ်းရည်ကို အစိတ်အပိုင်းရဲ့ DNA ထဲကို ပေါင်းစပ်ပြီး လုပ်ဆောင်ကြပါတယ်။ ဒီကြိုတင်ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုဟာ ဖွဲ့စည်းပုံတွေကို ရိုးရှင်းအောင်လုပ်ခြင်း၊ တစ်ပြေးညီနံရံအထူကို သေချာစေခြင်းနဲ့ မှိုကနေ အပြစ်အနာအဆာကင်းစွာ ထုတ်လွှတ်နိုင်ဖို့ လုံလောက်တဲ့ လေမှုတ်ထောင့်တွေကို ဒီဇိုင်းဆွဲခြင်းတို့ကို အာရုံစိုက်ပါတယ်။ ရည်မှန်းချက်ကတော့ ကုန်ကျစရိတ်များတဲ့ ပြန်လည်ဒီဇိုင်းရေးဆွဲမှုတွေနဲ့ လုပ်ငန်းစဉ်နောက်ပိုင်းမှာ နှောင့်နှေးမှုတွေ ဖြစ်ပေါ်စေနိုင်တဲ့ ထုတ်လုပ်မှုဆိုင်ရာ ခေါင်းခဲစရာတွေကို ကြိုတင်ဖယ်ရှားဖို့ပါပဲ။

 

သံမဏိတုံးတစ်တုံးကို စက်ဖြင့်မပြုလုပ်မီ၊ ဒီဇိုင်းကို အဆင့်မြင့် Computer-Aided Engineering (CAE) မှတစ်ဆင့် တင်းကျပ်သော အတည်ပြုချက်ကို ပြုလုပ်သည်။ ခေတ်မီသော သရုပ်ဖော်ဆော့ဖ်ဝဲကို အသုံးပြု၍ အင်ဂျင်နီယာများသည် အသေးစိတ် မှိုစီးဆင်းမှု ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှု (MFA) ကို လုပ်ဆောင်သည်။ ဤအရေးကြီးသောအဆင့်သည် မှိုအခေါင်းပေါက်ထဲသို့ အရည်ပျော်ပလတ်စတစ်စီးဆင်းမှုကို ဒစ်ဂျစ်တယ်ပုံစံဖြင့် ပုံစံထုတ်ပြီး လေထောင်ချောက်များ၊ ဂဟေလိုင်းများနှင့် မညီမညာအအေးခံခြင်းကဲ့သို့သော ကွေးညွှတ်မှုကို ဖြစ်စေနိုင်သော ချို့ယွင်းချက်များကို ခန့်မှန်းသည်။ virtual realm တွင် gate တည်နေရာများ၊ runner စနစ်များနှင့် အအေးပေးချန်နယ်အပြင်အဆင်များကို အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင်ပြုလုပ်ခြင်းဖြင့် Ansix Tech သည် မှိုဒီဇိုင်း စတင်တည်ထောင်ချိန်မှစ၍ ခိုင်မာစွာရှိနေပြီး၊ ကုန်ကျစရိတ်များသော trial-and-error အဆင့်မှ ထိရောက်သော ဒစ်ဂျစ်တယ်ဒီဇိုင်းအဆင့်သို့ ပြဿနာဖြေရှင်းခြင်းကို ထိရောက်စွာ ပြောင်းလဲပေးပါသည်။

 

ခေတ်သစ်ဘမ်ပါနောက်ကွယ်ရှိ ပစ္စည်းသိပ္ပံ

ပလတ်စတစ်ပစ္စည်းရွေးချယ်မှုသည် အလှအပ၊ စွမ်းဆောင်ရည်၊ တာရှည်ခံမှုနှင့် ကုန်ကျစရိတ်တို့ကို ဟန်ချက်ညီစေသည့် အဓိကဆုံးဖြတ်ချက်တစ်ခုဖြစ်သည်။ Volkswagen ရှေ့ဘမ်ပါကဲ့သို့သော အပြင်ပိုင်းအစိတ်အပိုင်းများအတွက် လုပ်ငန်းသည် Mold-in-Color (MIC) ပစ္စည်းများသို့ ပိုမိုရွေ့လျားလာနေပါသည်။ နည်းပညာဆိုင်ရာစာပေများတွင် ရည်ညွှန်းထားသော Diamond White ASA ကဲ့သို့သော ဤအဆင့်မြင့်ပိုလီမာများသည် လိုအပ်သောအရောင်နှင့် အပြီးသတ်ကို မှိုမှတိုက်ရိုက်ထုတ်ပေးပြီး ဒုတိယအကြိမ်ဆေးသုတ်ခြင်းလုပ်ငန်းများ မလိုအပ်တော့ပါ။

 

ဇယား ၁: ရှေ့ဘန်ပါပစ္စည်း၏ အဓိကဂုဏ်သတ္တိများ

 

ပရီမီယံဆေးသုတ်ထားသော အပြီးသတ်လိုအပ်သော အသုံးချမှုများအတွက် Volkswagen သည် ဘက်စုံပစ္စည်းဖြေရှင်းချက်များကို ဦးဆောင်ခဲ့သည်။ Ansix Tech ၏ကျွမ်းကျင်မှုသည် ဘက်စုံပစ္စည်းလုပ်ငန်းစဉ်များအတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော မှိုများအထိ ကျယ်ပြန့်သည်။ ဆန်းသစ်သောချဉ်းကပ်မှုတစ်ခုတွင် သတ္တုဖြည့်ထားသော PC/ABS မှ အလေးချိန်ပေါ့ပါးသော ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာအမြှုပ်အူတိုင်ကို ပုံသွင်းခြင်းပါဝင်ပြီး ၎င်းသည် အစိုင်အခဲအစိတ်အပိုင်းများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက အစိတ်အပိုင်းအလေးချိန်ကို ၄၀% အထိ လျှော့ချပေးပြီး ပစ္စည်းကုန်ကျစရိတ်ကို ၃၀% ခန့် လျှော့ချပေးသည်။ ထို့နောက် ဤအမြှုပ်ပါသောအလွှာကို dual-component Polyurethane (PU) အပေါ်ယံလွှာဖြင့် တူညီသောကိရိယာတွင် ထပ်လောင်းပုံသွင်းပြီး ချောမွေ့သောအရောင် "piano-black" အပြီးသတ်ကို မလိုအပ်ဘဲ မှိုအတွင်းသို့ တိုက်ရိုက်ထည့်သွင်းသည်။ Ansix Tech ကိုင်တွယ်ရန် တပ်ဆင်ထားသော ဤပေါင်းစည်းထားသောလုပ်ငန်းစဉ်သည် ပိုမိုမြင့်မားသောပေါင်းစပ်မှုနှင့် စုစုပေါင်းကုန်ကျစရိတ်နည်းပါးခြင်းဆီသို့ ဦးတည်သော တွန်းအားကို ကိုယ်စားပြုသည်။

 

မှိုကို အင်ဂျင်နီယာလုပ်ခြင်း- သံမဏိနှင့် စနစ်များ၏ သံစုံတီးဝိုင်း

ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာမှိုသည် စက်မှုအင်ဂျင်နီယာပညာ၏ ရှုပ်ထွေးသော အနုပညာလက်ရာတစ်ခုဖြစ်သည်။ Ansix Tech သည် ထုတ်လုပ်မှုပမာဏနှင့် ပလတ်စတစ်ပစ္စည်းအပေါ် အခြေခံ၍ ကြိုတင်မာကျောထားသော သို့မဟုတ် အရည်အသွေးမြင့် ကိရိယာသံမဏိများကို ရွေးချယ်သည်။ ပမာဏများများ ဘမ်ပါထုတ်လုပ်မှုအတွက်၊ ඔප දැමීමနှင့် ယိုယွင်းပျက်စီးမှုဒဏ်ခံနိုင်မှုတို့အတွက် လူသိများသော P20 သို့မဟုတ် H13 ကဲ့သို့သော သံမဏိသည် စံသတ်မှတ်ချက်တစ်ခုဖြစ်သည်။ ကုမ္ပဏီသည် ဂိတ်များနှင့် ဆလိုက်များကဲ့သို့သော ယိုယွင်းပျက်စီးမှုမြင့်မားသောနေရာများတွင်သာ ပရီမီယံပစ္စည်းများကို အသုံးပြုပြီး မှိုအခြေခံအများစုအတွက် ကုန်ကျစရိတ်သက်သာသော အဆင့်များကို အသုံးပြုကာ "စမတ်ကျသော" သံမဏိအသုံးပြုမှုကို ကျင့်သုံးသည်။

 

မှိုရဲ့ အတွင်းပိုင်းစနစ်တွေက Ansix Tech ရဲ့ အင်ဂျင်နီယာစွမ်းရည်ကို အမှန်တကယ် ထွန်းတောက်စေတဲ့ နေရာတွေပါ။

 

အအေးပေးစနစ်- ဤနေရာတွင် ထိရောက်မှုသည် ထုတ်လုပ်မှုစက်ဝန်းအချိန်ကို တိုက်ရိုက်ဆုံးဖြတ်ပေးသည်။ Ansix Tech သည် ဘမ်ပါပုံသဏ္ဍာန်၏ တိကျသောမျဉ်းကြောင်းများအတိုင်း လိုက်နာသည့် conformal cooling channel များကို ဒီဇိုင်းထုတ်သည်။ ဖြည့်စွက်ထုတ်လုပ်မှုဖြင့် ဖွင့်လှစ်ထားသော ဤဆန်းသစ်သောချဉ်းကပ်မှု (3D ပုံနှိပ်ခြင်း) ရှုပ်ထွေးသော ချန်နယ်ဂျီသြမေတြီများအတွက်၊ အပူကို လျင်မြန်စွာ ထုတ်ယူခြင်းကို သေချာစေပြီး၊ ထိုးသွင်းမှုစက်ဝန်းတွင် အရှည်ကြာဆုံးအဆင့်ဖြစ်သော အအေးခံချိန်ကို 30% အထိ လျှော့ချပေးသည်။

 

Gating & Runner စနစ်- အရည်ပျော်နေသော ပလတ်စတစ်များကို ကြီးမားသော၊ ပါးလွှာသော နံရံပါသည့် ဘမ်ပါထဲသို့ ထည့်သွင်းရန်အတွက် Ansix Tech သည် hot runner စနစ်ကို အသုံးပြုလေ့ရှိသည်။ အပူပေးထားသော manifolds နှင့် nozzles များ၏ ဤကွန်ရက်သည် အရည်ပျော်နေသော ပလတ်စတစ်ကို စက်စည်မှ cavity gate အထိ ထိန်းသိမ်းထားပေးပြီး အစိုင်အခဲ cold runner အညစ်အကြေးများ ထုတ်လုပ်မှုကို ဖယ်ရှားပေးသည်။ ၎င်းသည် ပစ္စည်းကုန်ကျစရိတ်ကို သက်သာစေရုံသာမက ပြန်လည်အသုံးပြုထားသော sprues များကို ပြန်လည်အရည်ပျော်စေရန် လိုအပ်သော စွမ်းအင်ကိုလည်း လျှော့ချပေးသည်။

 

ထုတ်လွှတ်စနစ်- ဘမ်ပါ၏ မျက်နှာပြင်ဧရိယာကြီးမားပြီး ကပ်ငြိနိုင်ခြေရှိသောကြောင့် အလွန်ယုံကြည်စိတ်ချရသော ထုတ်လွှတ်စနစ်သည် အရေးကြီးပါသည်။ Ansix Tech သည် စနစ်များကို ဗျူဟာကျကျ နေရာချထားသော ထုတ်လွှတ်တံများစွာဖြင့် ဒီဇိုင်းထုတ်ပြီး ကျယ်ဝန်းပြီး ပြားချပ်သောနေရာများအတွက် stripper plate များကို မကြာခဏ ထည့်သွင်းလေ့ရှိသည်။ ၎င်းသည် နူးညံ့သိမ်မွေ့သော အစိတ်အပိုင်းကို ချောမွေ့စွာနှင့် ပုံပျက်ခြင်းမရှိဘဲ တွန်းထုတ်နိုင်ကြောင်း သေချာစေသည်။

 

ထုတ်လုပ်မှုလုပ်ငန်းစဉ်ကို ကျွမ်းကျင်စေခြင်း

ဒီဇိုင်းမှ ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာ မှိုသို့ ကူးပြောင်းရာတွင် တိကျသော စက်ဖြင့် လည်ပတ်ရန် လိုအပ်သည်။ Ansix Tech သည် မြင့်မားသော မြန်နှုန်းမြင့် စက်ဖြင့် လည်ပတ်ခြင်း (HSM) စင်တာများကို အသုံးပြု၍ အစိုင်အခဲသံမဏိဘလောက်များမှ ရှုပ်ထွေးသော အခေါင်းပုံသဏ္ဍာန်များကို တိကျစွာ ကြိတ်ခွဲသည်။ ရှုပ်ထွေးသော အသေးစိတ်အချက်အလက်များနှင့် နက်ရှိုင်းသော နံရိုးများအတွက် Electrical Discharge Machining (EDM) ကို အသုံးပြုသည်။ အဓိက ခြားနားချက်မှာ Ansix Tech ၏ အိမ်တွင်းပုံစံငယ်ပြုလုပ်ခြင်းနှင့် မှိုစမ်းသပ်မှုများအပေါ် ကတိကဝတ်ဖြစ်သည်။

 

စမ်းသပ်စက်များကို နေရာတွင်ထားရှိခြင်းဖြင့် ကုမ္ပဏီသည် မှိုအသစ်မှ ပထမဆုံးပစ္စည်းများကို ချက်ချင်းစမ်းသပ်၊ တိုင်းတာပြီး ချိန်ညှိနိုင်သည်။ စမ်းသပ်ထုတ်လုပ်မှုနှင့် ကိရိယာခန်းကြားရှိ ဤကွင်းဆက်သည် အရည်အချင်းစစ်လုပ်ငန်းစဉ်ကို သိသိသာသာ အရှိန်မြှင့်ပေးသည်။ အင်ဂျင်နီယာများသည် မျက်နှာပြင်ကို လျင်မြန်စွာ ඔප දැමීමလုပ်နိုင်သည်၊ လေဝင်ပေါက်ကို ချိန်ညှိနိုင်သည် သို့မဟုတ် လက်တွေ့ကမ္ဘာဒေတာအပေါ် အခြေခံ၍ အအေးပေးလိုင်းကို ပြုပြင်မွမ်းမံနိုင်ပြီး မှိုကို ပို့ဆောင်ပြီးသည်နှင့် ထုတ်လုပ်မှုအသင့်ဖြစ်စေရန် သေချာစေသည်။

 

ထုတ်လုပ်မှုဆိုင်ရာစိန်ခေါ်မှုများကို ရင်ဆိုင်ခြင်းနှင့် ကျော်လွှားခြင်း

ရှေ့ဘမ်ပါကဲ့သို့ ကြီးမားပြီး ရှုပ်ထွေးသော အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုကို ထိုးသွင်းပုံသွင်းခြင်းသည် Ansix Tech ၏ လုပ်ငန်းစဉ်ကို ကျော်လွှားရန် တီထွင်ထားသော ထူးခြားသည့်စိန်ခေါ်မှုများကို ပေးဆောင်သည်-

 

ကောက်ကွေးခြင်းနှင့် နစ်မြုပ်ခြင်းအမှတ်အသားများ- ရှည်လျားသောစီးဆင်းမှုလမ်းကြောင်းများနှင့် နံရံအထူအမျိုးမျိုးသည် မညီမျှသောအအေးခံခြင်းနှင့် အတွင်းပိုင်းဖိစီးမှုများကို ဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သည်။ Ansix Tech ၏ ရှေ့ပြေးမှိုစီးဆင်းမှုခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှုသည် ဤပြဿနာများကို ခန့်မှန်းထားပြီး အအေးခံလိုင်းနေရာချထားမှုကို အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင်ပြုလုပ်ခြင်းနှင့် မျှတသောဖြည့်ခြင်းနှင့်ထုပ်ပိုးခြင်းကိုသေချာစေရန် ဂိတ်အရွယ်အစားများကို ချိန်ညှိခြင်းကဲ့သို့သော ပြင်ဆင်မှုလုပ်ဆောင်ချက်များကို ခွင့်ပြုသည်။

 

မြင့်မားသော အလှကုန်စံနှုန်းများ- ချို့ယွင်းချက်တစ်စုံတစ်ရာ—စီးဆင်းမှုလိုင်း၊ တောက်ပြောင်မှုကွဲပြားမှု သို့မဟုတ် ejector pin အမှတ်အသား—ကို Class-A ပြင်ပမျက်နှာပြင်တွင် လက်မခံနိုင်ပါ။ ကုမ္ပဏီ၏ အလွန်ပွတ်တိုက်ထားသော အခေါင်းပေါက်မျက်နှာပြင်များ၊ တိကျစွာထိန်းချုပ်ထားသော မှိုအပူချိန် (ထိရောက်သော အအေးပေးစနစ်များမှတစ်ဆင့်) နှင့် အကောင်းဆုံးထိုးသွင်းမြန်နှုန်းပရိုဖိုင်များ ပေါင်းစပ်မှုသည် ပုံနှိပ်ခြင်းမှစ၍ အပြစ်အနာအဆာကင်းသော အပြီးသတ်ကို သေချာစေသည်။

 

အတိုင်းအတာတည်ငြိမ်မှု- ဘမ်ပါသည် အပူချိန်အပိုင်းအခြားကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့်ရှိ ရှေ့မီးများ၊ ဖန်းဒါများနှင့် ဂရစ်များနှင့် လုံးဝကိုက်ညီရမည်။ Ansix Tech သည် မှိုဒီဇိုင်းတွင် ပစ္စည်းကျုံ့ခြင်းကို အလွန်တိကျစွာ ထည့်သွင်းစဉ်းစားပြီး Volkswagen ၏ ဒစ်ဂျစ်တယ်မာစတာနှင့် နှိုင်းယှဉ်၍ စမ်းသပ်အစိတ်အပိုင်းများကို ကိုဩဒိနိတ်တိုင်းတာစက် (CMM) စစ်ဆေးခြင်းဖြင့် တပ်ဆင်မှုကို အတည်ပြုသည်။

 

ပြီးပြည့်စုံမှုကို ရှာဖွေခြင်း- အရည်အသွေးနှင့် ပို့ဆောင်မှု

Ansix Tech သည် အဆင့်တိုင်းတွင် အရည်အသွေးထိန်းချုပ်မှုကို ထည့်သွင်းထားသည်။ မှိုကိုယ်တိုင်ကို CMM များနှင့် လေဆာစကင်နာများကို အသုံးပြု၍ စစ်ဆေးသည်။ စမ်းသပ်အဆင့်မှ နမူနာအစိတ်အပိုင်းတိုင်းကို အတိုင်းအတာစစ်ဆေးမှုများ၊ ပစ္စည်းဂုဏ်သတ္တိစမ်းသပ်မှုများနှင့် အလှအပဆိုင်ရာသုံးသပ်ချက်များကို ဖြတ်သန်းရသည်။ Volkswagen ပရောဂျက်များအတွက်၊ ၎င်းတွင် အအေးဒဏ်ခံနိုင်ရည်၊ အပူအိုမင်းခြင်းနှင့် ရာသီဥတုဒဏ်ခံနိုင်ရည်ကဲ့သို့သော အဓိကစံနှုန်းများနှင့် နှိုင်းယှဉ်၍ စွမ်းဆောင်ရည်ကို အတည်ပြုခြင်း ပါဝင်သည်။

 

ဤတင်းကျပ်သော အတည်ပြုချက်နှင့် စံသတ်မှတ်ထားသော ထုတ်လုပ်မှုလုပ်ငန်းစဉ်များ ပေါင်းစပ်ထားခြင်းသည် Ansix Tech ၏ တည်ငြိမ်သော အရည်အသွေးထိန်းချုပ်မှု ကတိကဝတ်၏ အဓိကအချက်ဖြစ်သည်။ အတည်ပြုပြီးသည်နှင့် နောက်ဆုံးမှိုကို ဂရုတစိုက် ဂရုတစိုက် ပို့ဆောင်ရန် ပြင်ဆင်သည်။ သန့်ရှင်းရေးလုပ်ခြင်း၊ အကာအကွယ်ဖလင်များဖြင့် ဖုံးအုပ်ခြင်းနှင့် Volkswagen ၏ ထုတ်လုပ်မှုစက်ရုံသို့ ပြီးပြည့်စုံသော အခြေအနေတွင် ရောက်ရှိစေရန် စိတ်ကြိုက်ထုပ်ပိုးမှုတွင် လုံခြုံစွာ ထည့်ထားခြင်းတို့ ပြုလုပ်သည်။ ဒီဇိုင်းနှင့် စက်ယန္တရားမှသည် စမ်းသပ်မှုနှင့် အတည်ပြုချက်အထိ လုပ်ငန်းစဉ်တစ်ခုလုံးကို အိမ်တွင်း၌ စီမံခန့်ခွဲခြင်းဖြင့် Ansix Tech သည် အချိန်မီ ပို့ဆောင်မှုကို အာမခံသည့် အချိန်ဇယားထိန်းချုပ်မှုနှင့် ပွင့်လင်းမြင်သာမှုအဆင့်ကို ရရှိသည်။ ၎င်းသည် မြန်ဆန်သော မော်တော်ကားစီမံကိန်း အချိန်ဇယားများတွင် အရေးကြီးသော အချက်တစ်ခုဖြစ်သည်။

 

Ansix နည်းပညာအားသာချက်- ယှဉ်နိုင်စရာမရှိသောတန်ဖိုးကို ပေးအပ်ခြင်း

ဤရှုပ်ထွေးသောလုပ်ငန်းစဉ်၏ အထွတ်အထိပ်သည် Volkswagen ကဲ့သို့သော ဖောက်သည်များအတွက် ဆွဲဆောင်မှုရှိသော တန်ဖိုးအဆိုပြုချက်တစ်ခုဖြစ်သည်။ Ansix Tech သည် ဘက်စုံဗျူဟာမှတစ်ဆင့် အစိတ်အပိုင်းများ၏ စုစုပေါင်းကုန်ကျစရိတ်ကို လျှော့ချပေးသည်-

 

1. ဒီဇိုင်းဦးဆောင်သော ကုန်ကျစရိတ်ရှောင်ရှားခြင်း- DFM စည်းမျဉ်းများကို ပြဋ္ဌာန်းခြင်းနှင့် ထုတ်လုပ်မှုမစတင်မီ ဒီဇိုင်းကို ပြီးပြည့်စုံစေရန် CAE သရုပ်ဖော်မှုကို အသုံးပြုခြင်းဖြင့် Ansix Tech သည် ပြဿနာဖြေရှင်းခြင်း၏ အကုန်အကျအများဆုံးပုံစံ- မာကျောသောသံမဏိမှိုများကို ပြန်လည်ပြုပြင်ခြင်း- ကို ဖယ်ရှားပေးပါသည်။

 

2. ပစ္စည်းနှင့် လုပ်ငန်းစဉ် ထိရောက်မှု- Mold-in-Color ပစ္စည်းများကို အကြံပြုခြင်းနှင့် အသုံးပြုခြင်းသည် ဆေးသုတ်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်တစ်ခုလုံးနှင့် ဆက်စပ်နေသော အရင်းအနှီး၊ စွမ်းအင်နှင့် ပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာ ကုန်ကျစရိတ်များကို ဖယ်ရှားပေးပါသည်။ အအေးပေးစနစ်ကို အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင်ပြုလုပ်ခြင်းသည် စက်ဝန်းအချိန်ကို လျှော့ချပေးပြီး တစ်နာရီလျှင် ထုတ်လုပ်သော အစိတ်အပိုင်းအရေအတွက်ကို တိုက်ရိုက်တိုးမြှင့်ပေးပြီး အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုစီ၏ ကုန်ကျစရိတ်ကို လျှော့ချပေးပါသည်။

 

3. လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုထူးချွန်မှု- Ansix Tech သည် ၎င်း၏ကိုယ်ပိုင်လုပ်ငန်းစဉ်တွင် lean manufacturing မူများကို အသုံးချသည်။ press-side မှိုပြောင်းလဲမှုများနှင့် မကြာခဏဆက်စပ်နေသော်လည်း Single-Minute Exchange of Die (SMED) ကဲ့သို့သော နည်းပညာများသည် ကုမ္ပဏီတစ်ခုလုံး၏ အလဟဿလျှော့ချရေးအတွေးအခေါ်ကို ထင်ဟပ်စေသည်။ မော်တော်ကားထိုးသွင်းပုံသွင်းခြင်းဆိုင်ရာ လေ့လာမှုများအရ SMED အကောင်အထည်ဖော်မှုသည် စနစ်ထည့်သွင်းချိန်ကို ၅၀% ကျော် လျှော့ချပေးနိုင်ပြီး လုပ်ငန်းတွင်းစာရင်းကို သိသိသာသာ လျှော့ချပေးနိုင်ကြောင်း ပြသထားသည်။

 

ဇယား ၂: Ansix Tech ရဲ့ လုပ်ငန်းစဉ် ဆန်းသစ်တီထွင်မှုတွေက ကုန်ကျစရိတ် လျှော့ချရေးကို ဘယ်လို မောင်းနှင်သလဲ

အဆုံးစွန်အားဖြင့် Ansix Tech သည် မှိုထုတ်လုပ်သူအဖြစ်သာမက ၎င်း၏ဖောက်သည်များ၏ အစီအစဉ်များ၏ အောင်မြင်မှုတွင် နက်ရှိုင်းစွာ ရင်းနှီးမြှုပ်နှံထားသော "ထုတ်လုပ်မှုမိတ်ဖက်" အဖြစ်လည်း ရပ်တည်သည်။ Volkswagen ရှေ့ဘမ်ပါစီမံကိန်းသည် ဤမိတ်ဖက်အဖွဲ့အစည်း၏ သက်သေအဖြစ် ရပ်တည်နေပြီး ယုံကြည်စိတ်ချရမှု၊ အလှအပနှင့် စွမ်းဆောင်ရည်ကို ပေးစွမ်းသည့် ဂျာမန်မော်တော်ကားထူးချွန်မှုနှင့် တိကျမှုထုတ်လုပ်မှုတို့ ပေါင်းစပ်ထားခြင်းဖြစ်ပြီး ယာဉ်၏ အထင်ရှားဆုံးနှင့် ရှုပ်ထွေးဆုံး အစိတ်အပိုင်းများထဲမှ တစ်ခုမှ သိသာထင်ရှားသော ကုန်ကျစရိတ်ကို လျှော့ချပေးပါသည်။ ထိုသို့ပြုလုပ်ခြင်းဖြင့် Ansix Tech သည် စက်မှုလုပ်ငန်းခေတ်ရေစီးကြောင်းများကို လိုက်နာရုံသာမက ထိရောက်ပြီး တန်ဖိုးရှိသော မော်တော်ကားထုတ်လုပ်မှု၏ အနာဂတ်ကို တက်ကြွစွာ ပုံဖော်နေပါသည်။

 

Ansix Tech ကုမ္ပဏီလီမိတက်

Volkswagen ရှေ့ဘမ်ပါမှိုနှင့်ပတ်သက်သည့် အစီအစဉ်တစ်စုံတစ်ရာရှိပါက ကျွန်ုပ်တို့ထံ အချိန်မရွေး ဆက်သွယ်နိုင်ပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် သင်၏အကြံဉာဏ်များကို အကောင်အထည်ဖော်ပေးမည်ဖြစ်ပြီး သင်၏အိပ်မက်များကို အကောင်အထည်ဖော်ပေးမည်ဖြစ်ပြီး ဈေးကွက်မှ ကြီးမားသော အော်ဒါများကို ရရှိမည်ဖြစ်သည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ ဆက်သွယ်ရန်အချက်အလက်မှာ info@ansixtech.com ဖြစ်သည်။ သို့မဟုတ် ကျွန်ုပ်တို့၏ CTO ကို ဆက်သွယ်ပါ၊ stephen@ansixtech.com သို့ အီးမေးလ်ပို့ပါ။

 

#www.ansixtech.com #ansixtech.com #Volkswagen ရှေ့ဘမ်ပါမှို #Ansix မှိုစက်ရုံ #Ansix ထိုးသွင်းပုံသွင်းခြင်း #Ansix moud Ltd #Volkswagen ရှေ့ဘမ်ပါမှို ထိုးသွင်းပုံသွင်းစက်ရုံ #Ansix ထိုးသွင်းပုံသွင်းမှို #Volkswagen ရှေ့ဘမ်ပါမှိုစက်ရုံ #Volkswagen ရှေ့ဘမ်ပါမှိုထိုးသွင်းပုံသွင်းကုမ္ပဏီ #Volkswagen ရှေ့ဘမ်ပါမှိုထိုးသွင်းမှိုကုမ္ပဏီများ #Ansix #Ansix မှိုများ #Ansix တရုတ် #Ansix နည်းပညာတရုတ် #Ansix နည်းပညာကုမ္ပဏီ #Ansix စက်ရုံလုပ်ငန်း #Ansix Tech #Ansix မှိုများ #Ansix ထိုးသွင်းပုံသွင်း #Ansix မှိုစက်ရုံ #ထိုးသွင်းပုံသွင်း Volkswagen ရှေ့ဘမ်ပါမှို #Ansix မှိုစက်ရုံ #Volkswagen ရှေ့ဘမ်ပါမှိုတရုတ် #Volkswagen ရှေ့ဘမ်ပါမှိုတိကျမှိုများ #ထိုးသွင်းစက်ရုံ #Volkswagen ရှေ့ဘမ်ပါမှိုတိကျထိုးသွင်းပုံသွင်း #Volkswagen ရှေ့ဘမ်ပါမှိုထိုးသွင်းပုံသွင်းစက်ရုံ #ထိုးသွင်းပုံသွင်းကုမ္ပဏီ #Volkswagen ရှေ့ဘမ်ပါမှိုထိုးသွင်းမှိုကုမ္ပဏီများ #Volkswagen ရှေ့ဘမ်ပါမှိုစက်ရုံ #Volkswagen ရှေ့ဘမ်ပါမှိုမှိုကန့်သတ် #Ansix မှို တရုတ် #Ansix ကုမ္ပဏီများ #Ansix ကုမ္ပဏီ တရုတ် #Volkswagen ရှေ့ဘမ်ပါမှိုစက်ရုံ #Ansix Tech #Ansix Tech မှို #Volkswagen ရှေ့ဘမ်ပါမှိုထိုးသွင်းပုံသွင်း #ထိုးသွင်းပုံသွင်းကုမ္ပဏီ #Ansix Volkswagen ရှေ့ဘမ်ပါမှိုအစိတ်အပိုင်းများထိုးသွင်းပုံသွင်းကုမ္ပဏီများ #Volkswagen ရှေ့ဘမ်ပါမှိုမှို #Volkswagen ရှေ့ဘမ်ပါမှိုတရုတ် #Volkswagen ရှေ့ဘမ်ပါမှိုတရုတ်စက်ရုံ #Ansix မှိုကုမ္ပဏီများ #Ansix မှိုကုမ္ပဏီ #Volkswagen ရှေ့ဘမ်ပါမှိုထိုးသွင်းပုံသွင်းစက်ရုံ #Ansix Tech မှို #Volkswagen ရှေ့ဘမ်ပါမှိုတိကျမှုမှို #Volkswagen ရှေ့ဘမ်ပါမှိုပလတ်စတစ်ထိုးသွင်းပုံသွင်း #ansix ပလတ်စတစ်မှို #မှိုထုတ်လုပ်ခြင်း #Volkswagen ရှေ့ဘမ်ပါမှိုအစိတ်အပိုင်းများထုတ်လုပ်ခြင်း #Volkswagen ရှေ့ဘမ်ပါမှိုပလတ်စတစ်အစိတ်အပိုင်းစက်ရုံ #Volkswagen ရှေ့ဘမ်ပါမှိုထိုးသွင်းအစိတ်အပိုင်းများမှို #Volkswagen ရှေ့ဘမ်ပါမှိုတိကျစွာထုတ်လုပ်ခြင်း #Volkswagen ရှေ့ဘမ်ပါမှိုတိကျစွာထုတ်လုပ်ခြင်း #Volkswagen ရှေ့ဘမ်ပါမှို #Volkswagen ရှေ့ဘမ်ပါမှိုတိကျစွာထုတ်လုပ်ခြင်း #Volkswagen ရှေ့ဘမ်ပါမှို #တရုတ်မှို #Volkswagen ရှေ့ဘမ်ပါမှိုထိုးသွင်းပုံသွင်းတရုတ် #Volkswagen ရှေ့ဘမ်ပါမှိုတရုတ် #တရုတ်တိကျမှုမှို #တရုတ်နိုင်ငံရှိမှို #Volkswagen ရှေ့ဘမ်ပါမှို တိကျမှုမှိုတရုတ် #တိကျမှုမှိုများ #မြင့်မားသောတိကျမှုမှိုများ #အိမ်သုံးပစ္စည်းမှိုများ #ထိုးသွင်းမှိုများ #ကြီးမားသောထိုးသွင်းပုံသွင်းစက်ရုံ #ကြီးမားသောထိုးသွင်းပုံသွင်းကုမ္ပဏီ #အလွန်ကြီးမားသောထိုးသွင်းမှိုစက်ရုံ #ကြီးမားသောတန်ချိန်ထိုးသွင်းပုံသွင်းစက်ရုံ #ကြီးမားသောထိုးသွင်းပုံသွင်းကုမ္ပဏီ #အလွန်ကြီးမားသောထိုးသွင်းပုံသွင်းစက်ရုံ #2800Tထိုးသွင်းပုံသွင်းစက်ရုံ #3000 တန်ထိုးသွင်းပုံသွင်း #4500 တန်ထိုးသွင်းပုံသွင်းစက်ရုံ #ကြီးမားသောမှိုထိုးသွင်းပုံသွင်း #ကြီးမားသောပလတ်စတစ်မှိုထိုးသွင်းပုံသွင်းစက်ရုံ #ကြီးမားသောထိုးသွင်းမှိုထုတ်လုပ်သူ #ပလတ်စတစ်မှိုစက်ရုံ #ထိုးသွင်းမှို #ပလတ်စတစ်မှို