ഉയർന്ന കറന്റ് ചാർജിംഗ് തോക്കുകൾക്കുള്ള പിന്നുകൾ, സോക്കറ്റുകൾ, ക്രൗൺ സ്പ്രിംഗുകൾ, ടോർഷൻ സ്പ്രിംഗുകൾ, വയർ സ്പ്രിംഗുകൾ എന്നിവയുടെ നിർമ്മാതാവ്.

ഉയർന്ന കറന്റ് ചാർജിംഗ് തോക്കുകൾക്കുള്ള പിന്നുകൾ, സോക്കറ്റുകൾ, ക്രൗൺ സ്പ്രിംഗുകൾ, ടോർഷൻ സ്പ്രിംഗുകൾ, വയർ സ്പ്രിംഗുകൾ എന്നിവയുടെ നിർമ്മാതാവ്.

 

തടസ്സക്കഴുത്ത് തകർക്കൽ: എങ്ങനെ അൻസിക്സ് ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള ചാർജിംഗ് തോക്കുകളുടെ വിലയും പ്രകടനവും പുനർനിർവചിക്കുകയാണ് ടെക്കിന്റെ പ്രിസിഷൻ കമ്പോണന്റ് ഇക്കോസിസ്റ്റം.

 

ആഗോള ഓട്ടോമോട്ടീവ് വ്യവസായം പൂർണമായും വൈദ്യുതീകരിച്ച ഭാവിയിലേക്ക് കുതിക്കുമ്പോൾ, ലളിതമായ ചാർജിംഗ് തോക്ക് ഒരു നിർണായക യുദ്ധക്കളമായി മാറിയിരിക്കുന്നു. ഇനി ഒരു ലളിതമായ കേബിൾ ടെർമിനേഷനല്ല, 350kW മുതൽ 500kW വരെയും അതിനുമുകളിലും വൈദ്യുതി ഉത്പാദിപ്പിക്കാൻ കഴിവുള്ള ആധുനിക ഹൈ-കറന്റ് ചാർജിംഗ് തോക്ക് സങ്കീർണ്ണമായ ഒരു ഇലക്ട്രോ മെക്കാനിക്കൽ അസംബ്ലിയാണ്, അവിടെ പരാജയം ഒരു ഓപ്ഷനല്ല. ഈ അസംബ്ലിയിൽ, പാടാത്ത വീരന്മാർ ഇലക്ട്രിക്കൽ, മെക്കാനിക്കൽ നട്ടെല്ല് രൂപപ്പെടുത്തുന്ന സൂക്ഷ്മ ലോഹ, പ്ലാസ്റ്റിക് ഘടകങ്ങളാണ്: പിന്നുകൾ, സോക്കറ്റുകൾ, ക്രൗൺ സ്പ്രിംഗുകൾ, ടോർഷൻ സ്പ്രിംഗുകൾ, വയർ സ്പ്രിംഗുകൾ.

 

ഈ ഉയർന്ന അപകടസാധ്യതയുള്ള പരിതസ്ഥിതിയിൽ, പിശകിനുള്ള മാർജിൻ പൂജ്യമാണ്. അമിത ചൂടാക്കൽ, ആർക്കിംഗ്, മെക്കാനിക്കൽ ക്ഷീണം, അല്ലെങ്കിൽ അപര്യാപ്തമായ സൈക്കിൾ ലൈഫ് എന്നിവ ദുരന്ത പരാജയം, വാഹന തീപിടുത്തങ്ങൾ അല്ലെങ്കിൽ നിർമ്മാതാക്കൾക്ക് ഗുരുതരമായ ബാധ്യത എന്നിവയിലേക്ക് നയിച്ചേക്കാം. 28 വർഷത്തിലേറെയായി, അൻസിക്സ് ടെക് പ്രിസിഷൻ എഞ്ചിനീയറിംഗിന്റെയും ഉയർന്ന അളവിലുള്ള നിർമ്മാണത്തിന്റെയും കവലയിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നു, ഈ നിർണായക ഘടകങ്ങളുടെ രൂപകൽപ്പനയിലും നിർമ്മാണത്തിലും ഒരു പ്രത്യേക പവർഹൗസായി ഉയർന്നുവരുന്നു.

 

പരമ്പരാഗത കരാർ നിർമ്മാണത്തിന് അപ്പുറം അൻസിക്സ് ടെക് ഒരു സംയോജിത പങ്കാളിയാകുന്നത് എങ്ങനെയെന്ന് ഈ ലേഖനം പരിശോധിക്കുന്നു - അടിസ്ഥാനപരമായി പ്രോജക്ടുകൾ ആരംഭിക്കുക, മെറ്റീരിയൽ സയൻസ് ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്യുക, സങ്കീർണ്ണമായ മോൾഡ് ഫ്ലോ ഡൈനാമിക്സിൽ വൈദഗ്ദ്ധ്യം നേടുക, ഉയർന്ന കറന്റ് ചാർജിംഗ് ഘടകങ്ങളുടെ ചെലവ് ഘടനയെ അടിസ്ഥാനപരമായി പുനഃക്രമീകരിക്കുക.

 

പദ്ധതി ആരംഭം: സമാന്തരമായി എഞ്ചിനീയറിംഗ്

കമ്പോണന്റ് സോഴ്‌സിങ്ങിനുള്ള പരമ്പരാഗത മാതൃക രേഖീയമാണ്: ഒരു ക്ലയന്റ് ഒരു ഉൽപ്പന്നം രൂപകൽപ്പന ചെയ്യുന്നു, സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ അന്തിമമാക്കുന്നു, തുടർന്ന് ഒരു നിർമ്മാതാവിന് ഒരു ഉദ്ധരണി അഭ്യർത്ഥന (RFQ) അയയ്ക്കുന്നു. ഉയർന്ന കറന്റ് ചാർജിംഗ് തോക്കുകൾക്ക്, ഈ സൈലഡ് സമീപനം പലപ്പോഴും ചെലവേറിയ പുനർരൂപകൽപ്പനകൾ, ടൂളിംഗ് പരിഷ്കരണങ്ങൾ, മാർക്കറ്റിലേക്കുള്ള സമയം വൈകൽ എന്നിവയ്ക്ക് കാരണമാകുന്നു.

 

പ്രാരംഭ ഘട്ട പ്രോജക്ട് സമാരംഭത്തിലൂടെയാണ് അൻസിക്സ് ടെക് ഈ മോഡലിനെ തകർക്കുന്നത്. കൺസെപ്റ്റ് ഘട്ടത്തിൽ കമ്പനി തങ്ങളുടെ എഞ്ചിനീയറിംഗ് ടീമിനെ ക്ലയന്റിന്റെ വികസന ചക്രത്തിലേക്ക് സംയോജിപ്പിക്കുന്നു. അൻസിക്സിലെ മുതിർന്ന എഞ്ചിനീയറിംഗ് നേതൃത്വത്തിന്റെ അഭിപ്രായത്തിൽ, "CAD ഫയൽ മരവിപ്പിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് തന്നെ ഉൽപ്പാദനക്ഷമതയ്ക്കായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്യുക" എന്നതാണ് ലക്ഷ്യം.

 

400-amp റേറ്റഡ് ചാർജിംഗ് ഗൺ സോക്കറ്റ് ആവശ്യവുമായി ഒരു ക്ലയന്റ് അൻസിക്സിനെ സമീപിക്കുമ്പോൾ, പ്രക്രിയ ആരംഭിക്കുന്നത് വില ഉദ്ധരണിയോടെയല്ല, മറിച്ച് ഒരു സാങ്കേതിക അവലോകനത്തോടെയാണ്. അൻസിക്സിന്റെ എഞ്ചിനീയർമാർ ക്ലയന്റിന്റെ തെർമൽ മാനേജ്മെന്റ് ലക്ഷ്യങ്ങൾ, ഇൻസേർഷൻ ഫോഴ്‌സ് ആവശ്യകതകൾ, ലൈഫ് സൈക്കിൾ പ്രതീക്ഷകൾ (സാധാരണയായി ഹെവി-ഡ്യൂട്ടി ആപ്ലിക്കേഷനുകൾക്ക് 10,000 മുതൽ 20,000 വരെ ഇണചേരൽ സൈക്കിളുകൾ) വിശകലനം ചെയ്യുന്നു. ഈ ഘട്ടത്തിൽ ഇടപഴകുന്നതിലൂടെ, പ്ലാസ്റ്റിക് ഹൗസിംഗുകൾക്കുള്ള ഒപ്റ്റിമൽ വാൾ കനം, കോൺടാക്റ്റ് റെസിസ്റ്റൻസ് കുറയ്ക്കുന്നതിനുള്ള ക്രൗൺ സ്പ്രിംഗുകളുടെ ജ്യാമിതി, അസംബ്ലിക്ക് താപം കാര്യക്ഷമമായി പുറന്തള്ളാൻ അനുവദിക്കുന്ന മെറ്റലർജിക്കൽ തിരഞ്ഞെടുപ്പുകൾ എന്നിവയെക്കുറിച്ച് അൻസിക്സിന് ഉപദേശിക്കാൻ കഴിയും.

 

ഈ സമാന്തര എഞ്ചിനീയറിംഗ് പ്രക്രിയ സാധാരണ ഡിസൈൻ-ടു-പ്രൊഡക്ഷൻ ടൈംലൈൻ ശരാശരി 30% കുറയ്ക്കുന്നു, ഇത് ക്ലയന്റുകൾക്ക് ആക്രമണാത്മക EV മാർക്കറ്റ് ലോഞ്ച് വിൻഡോകൾ നേരിടാൻ അനുവദിക്കുന്നു.

 

പ്രധാന പ്രശ്നം പരിഹരിക്കൽ: കോൺടാക്റ്റ് റെസിസ്റ്റൻസും താപ മാനേജ്മെന്റും

ഉയർന്ന കറന്റ് ചാർജിംഗിലെ പ്രധാന വെല്ലുവിളി ജൂൾ ഹീറ്റിംഗ് ആണ് - കോൺടാക്റ്റ് ഇന്റർഫേസിലെ വൈദ്യുത പ്രതിരോധം മൂലമുണ്ടാകുന്ന താപം. ഒരു പിൻ, സോക്കറ്റ് ഇണചേരുമ്പോൾ, സൂക്ഷ്മമായ അസമത്വങ്ങൾ യഥാർത്ഥ കോൺടാക്റ്റ് പോയിന്റുകൾ സൃഷ്ടിക്കുന്നു. ബലം അപര്യാപ്തമാണെങ്കിലോ മെറ്റീരിയൽ ചാലകത കുറവാണെങ്കിലോ, പ്രതിരോധം വർദ്ധിക്കുന്നു, ഇത് പ്ലാസ്റ്റിക് ഹൗസിംഗുകൾ ഉരുകുകയോ സ്പ്രിംഗുകളുടെ താപനില കുറയ്ക്കുകയോ ചെയ്യുന്ന താപ വർദ്ധനവിലേക്ക് നയിക്കുന്നു.

 

പ്രിസിഷൻ സ്റ്റാമ്പിംഗ്, ഇഞ്ചക്ഷൻ മോൾഡിംഗ്, സ്പ്രിംഗ് എഞ്ചിനീയറിംഗ് എന്നീ മൂന്ന് പ്രധാന കഴിവുകൾ സംയോജിപ്പിക്കുന്ന ഒരു സമഗ്ര സമീപനത്തിലൂടെയാണ് അൻസിക്സ് ടെക് ഇത് പരിഹരിക്കുന്നത്.

 

പിന്നുകളും സോക്കറ്റുകളും:

ഉയർന്ന ചാലകതയുള്ള ചെമ്പ് അലോയ്കളിൽ നിന്നാണ് അൻസിക്സ് പിന്നുകളും സോക്കറ്റുകളും നിർമ്മിക്കുന്നത്. എന്നിരുന്നാലും, എല്ലാ ചെമ്പും ഒരുപോലെയല്ല. പ്രധാന പവർ കോൺടാക്റ്റുകൾക്കായി, അൻസിക്സ് C18150 (ക്രോമിയം സിർക്കോണിയം കോപ്പർ), C15100 (സിർക്കോണിയം കോപ്പർ) എന്നിവ ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഉയർന്ന വൈദ്യുതചാലകത (IACS 80-90%), ഉയർന്ന മൃദുലമാക്കൽ താപനില (500°C-ൽ കൂടുതൽ) എന്നിവയുടെ സവിശേഷമായ സംയോജനമാണ് ഈ ഗ്രേഡുകൾ തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നത്. ഉയർന്ന കറന്റ് സാഹചര്യങ്ങളിൽ, സ്റ്റാൻഡേർഡ് C11000 (ETP കോപ്പർ) ആവർത്തിച്ചുള്ള താപ ചക്രങ്ങൾക്ക് ശേഷം അനീൽ ചെയ്യുകയും അതിന്റെ സ്പ്രിംഗ് ഗുണങ്ങൾ നഷ്ടപ്പെടുകയും ചെയ്യും. ഈ നിർദ്ദിഷ്ട ഗ്രേഡുകൾ വ്യക്തമാക്കുന്നതിലൂടെയും സോഴ്‌സ് ചെയ്യുന്നതിലൂടെയും - പലപ്പോഴും കർശനമായ ഗ്രെയിൻ വലുപ്പ നിയന്ത്രണങ്ങളോടെ - ഉൽപ്പന്നത്തിന്റെ ആയുസ്സ് മുഴുവൻ പിൻ, സോക്കറ്റ് എന്നിവ ഘടനാപരമായ സമഗ്രതയും ചാലകതയും നിലനിർത്തുന്നുവെന്ന് അൻസിക്സ് ഉറപ്പാക്കുന്നു.

 

ക്രൗൺ സ്പ്രിംഗ്‌സും ടോർഷൻ സ്പ്രിംഗ്‌സും:

പിന്നിനും സോക്കറ്റിനും ഇടയിലുള്ള നിർണായക ഇന്റർഫേസാണ് ക്രൗൺ സ്പ്രിംഗ് (അല്ലെങ്കിൽ ഹൈപ്പർബോളോയിഡ് സ്പ്രിംഗ്). ഹൈപ്പർബോളിക് ജ്യാമിതിയിൽ ക്രമീകരിച്ചിരിക്കുന്ന നേർത്ത വയറുകളാണ് ഇതിൽ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നത്, ഇത് ഒന്നിലധികം കോൺടാക്റ്റ് പോയിന്റുകൾ നൽകുന്നു. ആപ്ലിക്കേഷനെ ആശ്രയിച്ച്, ബെറിലിയം കോപ്പർ (C17200), SUS301 (സ്റ്റെയിൻലെസ് സ്റ്റീൽ) എന്നിവയിൽ നിന്നാണ് അൻസിക്സ് ഇവ നിർമ്മിക്കുന്നത്.

 

ഉയർന്ന വിളവ് ശക്തിയും ഉയർന്ന ചാലകതയും സംയോജിപ്പിച്ചാണ് ബെറിലിയം കോപ്പർ തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നത്. കോൺടാക്റ്റ് പോയിന്റുകളിൽ ഉയർന്ന സാധാരണ ശക്തി നിലനിർത്തിക്കൊണ്ട് കുറഞ്ഞ ഇൻസേർഷൻ ഫോഴ്‌സ് (ഒരു പ്രധാന ഉപയോക്തൃ-അനുഭവ മെട്രിക്) ഇത് അനുവദിക്കുന്നു.

 

SUS301 മെക്കാനിക്കൽ സ്പ്രിംഗുകൾക്ക് (ലിവറുകൾ ലോക്ക് ചെയ്യുന്നതിനുള്ള ടോർഷൻ സ്പ്രിംഗുകളും ഓക്സിലറി കോൺടാക്റ്റുകൾക്കുള്ള വയർ സ്പ്രിംഗുകളും) ഉപയോഗിക്കുന്നു, ഇവിടെ ചാലകത ആവശ്യമില്ല, പക്ഷേ നാശന പ്രതിരോധവും ക്ഷീണ ആയുസ്സും പരമപ്രധാനമാണ്.

 

ഈ സ്പ്രിംഗുകളുടെ കാര്യത്തിൽ നേരിടുന്ന വെല്ലുവിളി സ്ഥിരതയാണ്. വയർ വ്യാസത്തിൽ 0.05mm വ്യത്യാസമോ വൈൻഡിംഗ് പിച്ചിലെ തെറ്റായ ക്രമീകരണമോ സ്പ്രിംഗ് നിരക്കിൽ 15% മാറ്റം വരുത്തിയേക്കാം, ഇത് അപര്യാപ്തമായ കോൺടാക്റ്റ് മർദ്ദത്തിലേക്കോ അസ്വീകാര്യമായി ഉയർന്ന ഇൻസേർഷൻ ഫോഴ്‌സുകളിലേക്കോ നയിച്ചേക്കാം. അൻസിക്‌സിന്റെ ഇൻ-ഹൗസ് സ്പ്രിംഗ് കോയിലിംഗും സ്റ്റാമ്പിംഗ് കഴിവുകളും ഓരോ സ്പ്രിംഗും ക്ലയന്റ് നിർവചിച്ചിരിക്കുന്ന കൃത്യമായ ഫോഴ്‌സ്-ഡിഫ്ലെക്ഷൻ കർവ് പാലിക്കുന്നുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ കർശനമായ സ്റ്റാറ്റിസ്റ്റിക്കൽ പ്രോസസ് കൺട്രോൾ (SPC) അനുവദിക്കുന്നു.

 

ദി പൂപ്പൽ ഡിസൈൻ മാട്രിക്സ്: വൻതോതിലുള്ള ഉൽപ്പാദനത്തിനുള്ള കെട്ടിടം

ലോഹ ഘടകങ്ങൾ വൈദ്യുതധാര വഹിക്കുമ്പോൾ, പ്ലാസ്റ്റിക് ഹൗസിംഗുകളും ഇൻസുലേറ്ററുകളും നിർണായകമായ ഘടനാപരവും വൈദ്യുതധാരാ ചട്ടക്കൂടും നൽകുന്നു. ഉയർന്ന വൈദ്യുതധാര ചാർജിംഗ് തോക്കുകളുടെ സങ്കീർണ്ണത കണക്കിലെടുക്കുമ്പോൾ - പലപ്പോഴും ഇവ ആവശ്യമാണ് മോൾഡിംഗ് ചേർക്കുക സീൽ ചെയ്തതും ചോർച്ചയില്ലാത്തതുമായ അസംബ്ലി സൃഷ്ടിക്കാൻ ലോഹ ടെർമിനലുകൾ - നിർമ്മാണ വിജയ പരാജയം നിർണ്ണയിക്കുന്നത് പൂപ്പൽ രൂപകൽപ്പന ഘട്ടമാണ്.

 

അൻസിക്സ് ടെക്, ഹൈ-സ്പീഡ് സിഎൻസി മെഷീനിംഗ് സെന്ററുകളും വയർ ഇഡിഎം (ഇലക്ട്രിക്കൽ ഡിസ്ചാർജ് മെഷീനിംഗ്) ഉപകരണങ്ങളുമുള്ള ഒരു പ്രത്യേക ടൂൾറൂം പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നു. PET, PBT, PA66 (നൈലോൺ), LCP (ലിക്വിഡ് ക്രിസ്റ്റൽ പോളിമർ) തുടങ്ങിയ ഹൈ-കറന്റ് ആപ്ലിക്കേഷനുകളിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന എഞ്ചിനീയറിംഗ് പ്ലാസ്റ്റിക്കുകളുടെ അതുല്യമായ വെല്ലുവിളികളെ അഭിസംബോധന ചെയ്യുന്ന ഒരു കർശനമായ പ്രോട്ടോക്കോൾ അനുസരിച്ചാണ് മോൾഡ് ഡിസൈനിനോടുള്ള കമ്പനിയുടെ സമീപനം നിയന്ത്രിക്കുന്നത്. മെക്കാനിക്കൽ ശക്തിയും താപ വ്യതിയാന താപനിലയും വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിന് പലപ്പോഴും 25-30% ഗ്ലാസ് ഫൈബർ നിറച്ചാണ് ഇവ പ്രവർത്തിക്കുന്നത്.

 

1. മോൾഡ് ഫ്ലോ അനാലിസിസ് (DFM)

ഒരു കഷണം ഉരുക്ക് മുറിക്കുന്നതിന് മുമ്പ്, അൻസിക്സ് ഒരു സമഗ്രമായ മോൾഡ് ഫ്ലോ അനാലിസിസ് (എംഎഫ്എ) നടത്തുന്നു. എർഗണോമിക് ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റുന്നതിനായി നീളമുള്ളതും നേർത്തതുമായ മതിലുകളും ഇന്റർലോക്ക് സിസ്റ്റങ്ങൾ ഉൾക്കൊള്ളാൻ സങ്കീർണ്ണമായ ജ്യാമിതികളും ഉൾക്കൊള്ളുന്ന ഒരു ചാർജിംഗ് ഗൺ ഘടകത്തിന്, എംഎഫ്എ മാറ്റാൻ കഴിയില്ല.

 

വിശകലനം തിരിച്ചറിയുന്നു:

 

വെൽഡ് ലൈനുകൾ: ഗ്ലാസ് നിറച്ച വസ്തുക്കളിൽ, താപ സമ്മർദ്ദത്തിലോ മെക്കാനിക്കൽ ആഘാതത്തിലോ പൊട്ടാൻ സാധ്യതയുള്ള ദുർബലമായ പോയിന്റുകളാണ് വെൽഡ് ലൈനുകൾ. വാരിയെല്ലുകൾക്ക് സമീപം അല്ലെങ്കിൽ സീലിംഗ് ഇന്റർഫേസിൽ നിന്ന് അകലെ പോലുള്ള താഴ്ന്ന സമ്മർദ്ദമുള്ള പ്രദേശങ്ങളിലേക്ക് വെൽഡ് ലൈനുകൾ നീക്കുന്നതിന് ഗേറ്റ് ലൊക്കേഷനുകൾ അൻസിക്സ് ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്യുന്നു.

 

വായു കെണികൾ: പൂപ്പൽ അറയിൽ കുടുങ്ങിക്കിടക്കുന്ന വായു പൊള്ളലേറ്റ പാടുകളോ ശൂന്യതയോ ഉണ്ടാക്കാം, ഇത് ഇൻസുലേറ്ററിന്റെ ഡൈഇലക്ട്രിക് ശക്തിയെ അപകടത്തിലാക്കുന്നു.

 

മർദ്ദക്കുറവ്: പ്രത്യേകിച്ച് നീളമുള്ളതും നേർത്തതുമായ ഭാഗങ്ങളിൽ, മെറ്റീരിയൽ പായ്ക്ക് ചെയ്യാൻ കാവിറ്റി മർദ്ദം പര്യാപ്തമാണെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക.

 

2. ഇൻസേർട്ട് മോൾഡിംഗിനായുള്ള നിർണായക ഡിസൈൻ പരിഗണനകൾ

ഉയർന്ന കറന്റ് ചാർജിംഗ് തോക്കുകളിൽ പലതും ഇൻസേർട്ട് മോൾഡിംഗ് ആവശ്യമാണ്, അവിടെ സ്റ്റാമ്പ് ചെയ്ത മെറ്റൽ പിന്നുകളും സോക്കറ്റുകളും അച്ചിൽ സ്ഥാപിക്കുകയും അവയ്ക്ക് ചുറ്റും പ്ലാസ്റ്റിക് കുത്തിവയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ഇത് ഉയർന്ന അപകടസാധ്യതയുള്ള ഒരു പ്രക്രിയയാണ്.

 

പൊതുവായ പിഴവുകൾക്ക് അൻസിക്സ് പരിഹാരങ്ങൾ വികസിപ്പിച്ചെടുത്തിട്ടുണ്ട്:

 

ചോർച്ച: ഒരു ചാർജിംഗ് തോക്കിൽ, IP റേറ്റിംഗ് (സാധാരണയായി IP67 അല്ലെങ്കിൽ IP69K) പരമപ്രധാനമാണ്. പ്ലാസ്റ്റിക് ലോഹ ഇൻസേർട്ടുമായി പൂർണ്ണമായി ബന്ധിച്ചില്ലെങ്കിൽ, ഈർപ്പം അകത്തുകടക്കും.

 

പരിഹാരം: ലോഹ ഇൻസേർട്ടുകളിൽ (നർലിംഗ് അല്ലെങ്കിൽ അണ്ടർകട്ടുകൾ) മെക്കാനിക്കൽ ഇന്റർലോക്കുകൾ ഉള്ള മോൾഡുകൾ ആൻസിക്സ് രൂപകൽപ്പന ചെയ്യുന്നു, കൂടാതെ ചെമ്പ് അലോയ്കളോട് മികച്ച അഡീഷൻ പ്രകടിപ്പിക്കുന്ന ഉയർന്ന താപനിലയുള്ള, ഹാലോജൻ രഹിത ജ്വാല പ്രതിരോധ വസ്തുക്കൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഇൻജക്ഷന്റെ ഉയർന്ന മർദ്ദത്തിൽ ഇൻസേർട്ട് മാറുന്നില്ലെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ മോൾഡ് ഡിസൈനിൽ കൃത്യമായ പൊസിഷൻ സെൻസറുകൾ ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്.

 

ഫ്ലാഷ്: ഗ്ലാസ് നിറച്ച വസ്തുക്കൾ ഘർഷണ സ്വഭാവമുള്ളവയാണ്, കൂടാതെ പൂപ്പൽ സീലിംഗ് പ്രതലങ്ങളിൽ തേയ്മാനം ഉണ്ടാകാനും സാധ്യതയുണ്ട്, ഇത് ഫ്ലാഷിലേക്ക് (നേർത്ത പ്ലാസ്റ്റിക് ഫിലിം) നയിക്കുന്നു, അത് സ്വമേധയാ നീക്കം ചെയ്യണം.

 

പരിഹാരം: ഷട്ട്-ഓഫ് പ്രതലങ്ങൾക്കായി ആൻസിക്സ് 48-52 HRC വരെ കഠിനമാക്കിയ ഹാർഡ്ഡ് ടൂൾ സ്റ്റീൽ (ഉദാ. S136 അല്ലെങ്കിൽ H13) ഉപയോഗിക്കുന്നു. ദശലക്ഷക്കണക്കിന് സൈക്കിളുകളിൽ അലൈൻമെന്റ് നിലനിർത്തുന്നതിന് ടൂളിംഗ് ടീം സീറോ-ടോളറൻസ് ഷട്ട്-ഓഫുകളും ഹെവി-ഡ്യൂട്ടി ഗൈഡിംഗ് സിസ്റ്റങ്ങളും (ഗൈഡഡ് എജക്ഷൻ, ടേപ്പേർഡ് ഇന്റർലോക്കുകൾ) നടപ്പിലാക്കുന്നു.

 

3. കൂളിംഗ് സിസ്റ്റങ്ങളും സൈക്കിൾ സമയ ഒപ്റ്റിമൈസേഷനും

ഇലക്ട്രിക് വാഹന ചാർജിംഗ് ഘടകങ്ങളുടെ ഉയർന്ന ലോകത്ത്, സമയമാണ് പണത്തിന് തുല്യം. ഇഞ്ചക്ഷൻ മോൾഡിംഗിന്റെ തണുപ്പിക്കൽ ഘട്ടം മൊത്തം സൈക്കിൾ സമയത്തിന്റെ 60-80% വരും.

 

അൻസിക്‌സിന്റെ മോൾഡ് ഡിസൈൻ തത്ത്വചിന്ത കൺഫോർമൽ കൂളിംഗിൽ കേന്ദ്രീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. 3D CAD, സിമുലേഷൻ എന്നിവ ഉപയോഗിച്ച്, ഭാഗത്തിന്റെ കോണ്ടൂർ പിന്തുടരുന്ന തരത്തിലാണ് കൂളിംഗ് ചാനലുകൾ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്. നീളമുള്ള, സിലിണ്ടർ ചാർജിംഗ് ഗൺ ഹാൻഡിൽ ഹൗസിംഗിന്, സ്റ്റാൻഡേർഡ് സ്ട്രെയിറ്റ്-ഡ്രിൽഡ് കൂളിംഗ് ലൈനുകൾ ഹോട്ട് സ്പോട്ടുകൾ സൃഷ്ടിക്കും. പകരം, അൻസിക്സ് ബാഫിളുകളും ബബ്ലറുകളും ഉപയോഗിക്കുന്നു, സങ്കീർണ്ണമായ സന്ദർഭങ്ങളിൽ, കോൺഫോർമൽ കൂളിംഗ് ചാനലുകളുള്ള 3D-പ്രിന്റ് ചെയ്ത മോൾഡ് ഇൻസെർട്ടുകളും ഉപയോഗിക്കുന്നു.

 

ഈ സമീപനം മൂന്ന് നിർണായക ഫലങ്ങൾ കൈവരിക്കുന്നു:

 

യൂണിഫോം കൂളിംഗ്: വാർ‌പേജും ഡൈമൻഷണൽ അസ്ഥിരതയും കുറയ്ക്കുന്നു, ചാർജിംഗ് ഗൺ ഹൗസിംഗിന്റെ രണ്ട് ഭാഗങ്ങളും കൃത്യമായി സീൽ ചെയ്യുന്നുവെന്ന് ഉറപ്പാക്കുന്നു.

 

കുറഞ്ഞ സൈക്കിൾ സമയം: താപ വേർതിരിച്ചെടുക്കൽ ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്യുന്നതിലൂടെ, പരമ്പരാഗത മോൾഡ് ഡിസൈനുകളെ അപേക്ഷിച്ച് സങ്കീർണ്ണമായ ഭാഗങ്ങളിൽ അൻസിക്സ് സൈക്കിൾ സമയം 15-25% കുറച്ചു.

 

മെച്ചപ്പെട്ട ഭാഗ ഗുണനിലവാരം: ലോഹ ഇൻസേർട്ടുകൾക്ക് സമീപമുള്ള കട്ടിയുള്ള ഭിത്തിയുള്ള ഭാഗങ്ങളിൽ സിങ്ക് മാർക്കുകൾ തടയുന്നു.

 

4. റണ്ണർ, ഗേറ്റിംഗ് സിസ്റ്റങ്ങൾ

ഉയർന്ന കറന്റ് ഉള്ള ഘടകങ്ങൾക്ക്, ഗേറ്റ് വെസ്റ്റീജ് (പ്ലാസ്റ്റിക് അച്ചിൽ പ്രവേശിക്കുന്ന ചെറിയ അടയാളം) ഒരു നിർണായക സൗന്ദര്യാത്മകവും പ്രവർത്തനപരവുമായ പ്രശ്നമാണ്. ദൃശ്യമായ ബാഹ്യ ഭവനങ്ങൾക്ക്, വാൽവ് ഗേറ്റുകളുള്ള ഹോട്ട് റണ്ണർ സിസ്റ്റങ്ങൾ അൻസിക്സ് ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഇത് ഇഞ്ചക്ഷൻ പ്രൊഫൈലിൽ കൃത്യമായ നിയന്ത്രണം അനുവദിക്കുന്നു, റണ്ണർ മാലിന്യം ഇല്ലാതാക്കുകയും വൃത്തിയുള്ള ഒരു രൂപം ഉറപ്പാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

 

സൗന്ദര്യശാസ്ത്രം അത്ര പ്രധാനമല്ലെങ്കിലും വോളിയം വളരെ കൂടുതലുള്ള ആന്തരിക ഇൻസുലേറ്ററുകൾക്കും സ്‌പെയ്‌സറുകൾക്കും, ഉയർന്ന കാര്യക്ഷമതയ്ക്കായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌ത കോൾഡ് റണ്ണറുകൾ ആൻസിക്‌സ് ഉപയോഗിക്കുന്നു, പലപ്പോഴും റണ്ണറെ ഭാഗത്തിൽ നിന്ന് യാന്ത്രികമായി വേർതിരിക്കുന്നതിന് മൂന്ന്-പ്ലേറ്റ് മോൾഡുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു. റണ്ണറുകളെ പിന്നീട് റീഗ്രൗണ്ട് ചെയ്യുകയും പ്രക്രിയയിലേക്ക് വീണ്ടും അവതരിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു (മെറ്റീരിയൽ സമഗ്രത നിലനിർത്തുന്നതിന് കർശനമായ ശതമാനം പരിധികളോടെ).

 

5. എജക്ഷൻ മെക്കാനിസങ്ങൾ

ഭാഗത്തിനോ അച്ചിനോ കേടുപാടുകൾ വരുത്താതെ സങ്കീർണ്ണമായ ജ്യാമിതികൾ പുറത്തെടുക്കുക എന്നത് ഒരു പ്രധാന വെല്ലുവിളിയാണ്. അണ്ടർകട്ടുകളുടെയും ഇൻസേർട്ട്-മോൾഡഡ് ലോഹ ഘടകങ്ങളുടെയും സാന്നിധ്യം കണക്കിലെടുക്കുമ്പോൾ, സ്റ്റാൻഡേർഡ് എജക്ടർ പിന്നുകൾ പലപ്പോഴും അപര്യാപ്തമാണ്.

അൻസിക്സ് ഇവയുടെ സംയോജനമാണ് ഉപയോഗിക്കുന്നത്:

 

സ്ട്രിപ്പർ പ്ലേറ്റുകൾ: വലുതും പരന്നതുമായ പ്രതലങ്ങൾക്കോ ​​കോർ-ഔട്ട് ജ്യാമിതി ഉള്ള ഭാഗങ്ങൾക്കോ ​​രൂപഭേദം കൂടാതെ തുല്യമായ എജക്ഷൻ ഉറപ്പാക്കാൻ ഉപയോഗിക്കുന്നു.

 

ഹൈഡ്രോളിക് കോർ പുൾസ്: ലാച്ച് മെക്കാനിസം ഹൗസിംഗുകൾ പോലുള്ള അണ്ടർകട്ടുകൾക്ക്, ഹൈഡ്രോളിക് സിലിണ്ടറുകൾ എജക്ഷന് മുമ്പ് കോർ പിൻവലിക്കുന്നു.

 

എയർ എജക്ഷൻ: എജക്ടർ പിന്നുകൾ സീൽ തകരാറിലാക്കാൻ സാധ്യതയുള്ള അടയാളങ്ങൾ അവശേഷിപ്പിച്ചേക്കാവുന്ന സെൻസിറ്റീവ് ആപ്ലിക്കേഷനുകളിൽ, ആ ഭാഗം കാമ്പിൽ നിന്ന് സൌമ്യമായി ഫ്ലോട്ട് ചെയ്യാൻ അൻസിക്സ് എയർ പോപ്പറ്റ് വാൽവുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു.

 

മൂല്യനിർണ്ണയവും ഗുണനിലവാര ഉറപ്പും: മാനദണ്ഡത്തിനപ്പുറം

ചാർജിംഗ് തോക്കിന്റെ മുഴുവൻ ജീവിതചക്രവും അനുകരിക്കുന്നതിനാണ് അൻസിക്സ് ടെക്കിന്റെ ഗുണനിലവാര മൂല്യനിർണ്ണയ പ്രക്രിയ ക്രമീകരിച്ചിരിക്കുന്നത്, ഇത് ഏറ്റവും കഠിനമായ യഥാർത്ഥ സാഹചര്യങ്ങളിൽ ഘടകങ്ങൾ പ്രവർത്തിക്കുന്നുവെന്ന് ഉറപ്പാക്കുന്നു.

 

സ്ഥിരീകരണം മൂന്ന് തലങ്ങളായി തിരിച്ചിരിക്കുന്നു:

 

1. അസംസ്കൃത വസ്തുക്കളുടെ മൂല്യനിർണ്ണയം:

C18150, C17200, അല്ലെങ്കിൽ എഞ്ചിനീയറിംഗ് പ്ലാസ്റ്റിക് (ഉദാ: DuPont Zytel® അല്ലെങ്കിൽ Solvay Amodel®) എന്നിവയുടെ ഓരോ ബാച്ചും പരിശോധിച്ചുറപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. ലോഹങ്ങൾക്ക്, ക്രോമിയം, സിർക്കോണിയം, അല്ലെങ്കിൽ ബെറിലിയം എന്നിവയുടെ കൃത്യമായ ഘടന സ്ഥിരീകരിക്കുന്നതിനുള്ള സ്പെക്ട്രോമീറ്റർ വിശകലനം ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു. ഒരു ക്രൗൺ സ്പ്രിംഗിൽ ബെറിലിയത്തിൽ 0.1% വ്യതിയാനം ചാലകത 5-7% കുറയ്ക്കും, ഇത് ലോഡിന് കീഴിലുള്ള താപ റൺഅവേയിലേക്ക് നയിക്കുന്നു. പ്ലാസ്റ്റിക്കുകൾക്കായി, ആൻസിക്സ് മെൽറ്റ് ഫ്ലോ ഇൻഡക്സ് (MFI) പരിശോധനയും ഈർപ്പം ഉള്ളടക്ക വിശകലനവും നടത്തുന്നു. PBT പോലുള്ള ഉയർന്ന പ്രകടനമുള്ള പ്ലാസ്റ്റിക്കുകൾ പോലും ഹൈഗ്രോസ്കോപ്പിക് ആണ്; അമിതമായ ഈർപ്പം കുത്തിവയ്ക്കുന്നത് ജലവിശ്ലേഷണത്തിന് കാരണമാകുന്നു, ടെൻസൈൽ ശക്തിയും ഡൈഇലക്ട്രിക് ഗുണങ്ങളും നാടകീയമായി കുറയ്ക്കുന്നു.

 

2. പ്രക്രിയയിലിരിക്കുന്നതും പൂപ്പൽ പരിശോധനയ്ക്ക് ശേഷമുള്ളതുമായ മൂല്യനിർണ്ണയം:

ഈ ഘടകങ്ങൾ സുരക്ഷയ്ക്ക് നിർണായകമായതിനാൽ, നിർണായക അളവുകൾക്കായി അൻസിക്സ് 100% ഓട്ടോമേറ്റഡ് ഒപ്റ്റിക്കൽ പരിശോധന (AOI) ഉപയോഗിക്കുന്നു.

 

ക്രൗൺ സ്പ്രിംഗ്സ്: ലേസർ അധിഷ്ഠിത കംപ്രഷൻ പരിശോധന ഇൻ-ലൈൻ ആയി നടത്തുന്നു. ഓരോ സ്പ്രിംഗും ഒരു നിശ്ചിത ഉയരത്തിലേക്ക് കംപ്രസ് ചെയ്യുന്നു, കൂടാതെ ബലം അളക്കുന്നു. ഒരു ഇടുങ്ങിയ Cpk പരിധിക്ക് പുറത്ത് വീഴുന്ന സ്പ്രിംഗുകൾ (>1.33) യാന്ത്രികമായി നിരസിക്കപ്പെടുന്നു.

 

ഇൻസേർട്ട്-മോൾഡ് ചെയ്ത ഭാഗങ്ങൾ: പ്ലാസ്റ്റിക്കിനുള്ളിലെ മെറ്റൽ ഇൻസേർട്ടിന്റെ സ്ഥാനം പരിശോധിക്കാൻ എക്സ്-റേ പരിശോധന ഉപയോഗിക്കുന്നു. 0.2mm ഷിഫ്റ്റ് പോലും സീലിൽ പരാജയപ്പെടാനോ ഇണചേരൽ പിന്നിൽ തടസ്സം സൃഷ്ടിക്കാനോ കാരണമാകും. IP സീലിലേക്ക് സംഭാവന ചെയ്യുന്ന എല്ലാ ഘടകങ്ങൾക്കും ലീക്ക് ടെസ്റ്റിംഗ് (വായു ക്ഷയം അല്ലെങ്കിൽ ഹീലിയം മാസ് സ്പെക്ട്രോമെട്രി) നിർബന്ധമാണ്.

 

3. പരിസ്ഥിതി, വൈദ്യുത സിമുലേഷൻ:

കർശനമായ ത്വരിതപ്പെടുത്തിയ ലൈഫ് ടെസ്റ്റിംഗ് നടത്തുന്നതിന് അൻസിക്സ് ക്ലയന്റുകളുമായി സഹകരിക്കുന്നു, പലപ്പോഴും ഇൻ-ഹൗസ് അല്ലെങ്കിൽ പാർട്ണർ ലാബുകളിൽ:

 

താപനില സൈക്ലിംഗ്: -40°C മുതൽ +85°C വരെയുള്ള സൈക്കിളുകളിൽ, തീവ്രമായ കാലാവസ്ഥാ എക്സ്പോഷർ അനുകരിക്കുക, ഇൻസേർട്ടുകളുടെ അയവോ സ്ട്രെസ് വിള്ളലുകളോ പരിശോധിക്കുന്നു.

 

നിലവിലെ സൈക്ലിംഗ്: കോൺടാക്റ്റ് ഇന്റർഫേസിൽ താപനില വർദ്ധനവ് നിരീക്ഷിക്കുമ്പോൾ 400A+ പ്രയോഗിക്കുന്നു. UL 2251, IEC 62196 മാനദണ്ഡങ്ങൾ അനുസരിച്ച് താപനില വർദ്ധനവ് 50K (K elvin) ൽ താഴെയാണെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക എന്നതാണ് ലക്ഷ്യം.

 

ഈട്: ക്രൗൺ സ്പ്രിംഗുകളുടെ തേയ്മാനം പ്രതിരോധവും പിന്നുകളിലെ പ്ലേറ്റിംഗും (സാധാരണയായി വെള്ളി അല്ലെങ്കിൽ നിക്കൽ) പരിശോധിക്കുന്നതിനുള്ള സിമുലേറ്റഡ് ഇണചേരൽ സൈക്കിളുകൾ (10,000+).

 

ചെലവ് കുറയ്ക്കൽ തന്ത്രങ്ങൾ: എഞ്ചിനീയറിംഗ് മൂല്യം

ഇലക്ട്രിക് വാഹന വിപണിയിൽ വില സമ്മർദ്ദം നിരന്തരം നിലനിൽക്കുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, ഗുണനിലവാരം ത്യജിച്ചല്ല, മറിച്ച് എഞ്ചിനീയറിംഗ് കാര്യക്ഷമതയിലൂടെയാണ് ചെലവ് കുറയ്ക്കേണ്ടതെന്ന് അൻസിക്സ് ടെക് വാദിക്കുന്നു. മൂന്ന് പ്രാഥമിക തന്ത്രങ്ങളിലൂടെ കമ്പനി "ഹാർഡ് കോസ്റ്റ്" റിഡക്ഷനിൽ - മെറ്റീരിയലുകളുടെയും അസംബ്ലി തൊഴിലാളികളുടെയും ബില്ലിൽ പ്രകടമായ കുറവ് - ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുന്നു.

 

1. സിമുലേഷൻ വഴി മെറ്റീരിയൽ ഒപ്റ്റിമൈസേഷൻ

ഡിസൈൻ ഘട്ടത്തിൽ, പ്ലാസ്റ്റിക് ഹൗസിംഗുകൾക്കായി ആൻസിക്സ് ടോപ്പോളജി ഒപ്റ്റിമൈസേഷൻ ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഘടനാപരമായ ലോഡുകൾ (ഉദാഹരണത്തിന്, ഒരു ഉപയോക്താവ് തോക്ക് തിരുകുമ്പോൾ പ്രയോഗിക്കുന്ന ബലം അല്ലെങ്കിൽ കേബിൾ വലിക്കുമ്പോൾ ഉണ്ടാകുന്ന ബുദ്ധിമുട്ട്) അനുകരിക്കുന്നതിലൂടെ, നിർണായകമല്ലാത്ത പ്രദേശങ്ങളിൽ അൻസിക്സിന് മതിൽ കനം 3 മില്ലീമീറ്ററിൽ നിന്ന് 2.2 മില്ലീമീറ്ററായി കുറയ്ക്കാൻ കഴിയും. ഉയർന്ന വോളിയം ഉള്ള ഒരു ഭാഗത്തിന്, മെറ്റീരിയൽ ഭാരത്തിലെ ഈ 27% കുറവ് റെസിൻ ചെലവിൽ ഗണ്യമായ ലാഭത്തിലേക്ക് വിവർത്തനം ചെയ്യുന്നു - പലപ്പോഴും ഒരു ദശലക്ഷം യൂണിറ്റിന് ആയിരക്കണക്കിന് ഡോളർ.

 

2. കൃത്യതയോടെയുള്ള മൾട്ടി-കാവിറ്റി ടൂളിംഗ്

ചാർജിംഗ് ഗൺ ഘടകത്തിനുള്ള ഒരു സ്റ്റാൻഡേർഡ് മോൾഡ് ഒരു 2-കാവിറ്റി ടൂൾ ആയിരിക്കാം. സ്പ്രിംഗ് കാരിയറുകൾ അല്ലെങ്കിൽ ടെർമിനൽ ഹൗസിംഗുകൾ പോലുള്ള ചെറിയ ഘടകങ്ങൾക്കായി 8-കാവിറ്റി, 16-കാവിറ്റി, 32-കാവിറ്റി ഉപകരണങ്ങൾ പോലും പ്രവർത്തിപ്പിക്കാൻ അൻസിക്സ് അതിന്റെ ഉയർന്ന ടൺ ഇഞ്ചക്ഷൻ മോൾഡിംഗ് മെഷീനുകൾ (60 മുതൽ 550 ടൺ വരെ) ഉപയോഗപ്പെടുത്തുന്നു.

മൾട്ടി-കാവിറ്റി ടൂളുകളുടെ വെല്ലുവിളി ഭാഗം മുതൽ ഭാഗം വരെയുള്ള സ്ഥിരത നിലനിർത്തുക എന്നതാണ്. ഹോട്ട് റണ്ണർ ബാലൻസിംഗ്, വ്യക്തിഗത കാവിറ്റി പ്രഷർ സെൻസറുകൾ എന്നിവ ഉപയോഗിച്ചാണ് ആൻസിക്‌സിന്റെ ടൂൾറൂം ഈ ഉപകരണങ്ങൾ നിർമ്മിക്കുന്നത്. ഒരു കാവിറ്റി മറ്റുള്ളവയേക്കാൾ വേഗത്തിൽ നിറയുകയാണെങ്കിൽ, സിസ്റ്റം വാൽവ് ഗേറ്റ് സമയം ക്രമീകരിക്കുകയോ ഒരു ഓപ്പറേറ്ററെ അറിയിക്കുകയോ ചെയ്യുന്നു. ഇത് ഗുണനിലവാരം ബലിയർപ്പിക്കാതെ സ്കെയിൽ ലാഭത്തിലൂടെ യൂണിറ്റ് ചെലവ് കുറയ്ക്കുന്നതിലൂടെ ആഴ്ചയിൽ ദശലക്ഷക്കണക്കിന് സമാന ഭാഗങ്ങൾ നിർമ്മിക്കാൻ ആൻസിക്‌സിനെ അനുവദിക്കുന്നു.

 

3. ഓട്ടോമേഷനും അസംബ്ലി പരിശോധനയും

പല ചാർജിംഗ് തോക്ക് നിർമ്മാതാക്കളും ദ്വിതീയ പ്രവർത്തനങ്ങളുടെ ചെലവ് - അവശിഷ്ടങ്ങൾ നീക്കം ചെയ്യൽ, സ്പ്രിംഗുകൾ സോക്കറ്റുകളിൽ കൂട്ടിച്ചേർക്കൽ, അന്തിമ പരിശോധന എന്നിവയുമായി ബുദ്ധിമുട്ടുന്നു. അൻസിക്സ് അതിന്റെ നിർമ്മാണ വർക്ക്ഫ്ലോയിൽ ഓട്ടോമേറ്റഡ് അസംബ്ലി സെല്ലുകൾ സംയോജിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു.

ഉദാഹരണത്തിന്, ഒരു സാധാരണ അസംബ്ലിയിൽ ഒരു ഓപ്പറേറ്റർ ഒരു ക്രൗൺ സ്പ്രിംഗ് ഒരു സോക്കറ്റിൽ സ്വമേധയാ സ്ഥാപിക്കേണ്ടതുണ്ട്, തുടർന്ന് അസംബ്ലി ഒരു പ്ലാസ്റ്റിക് ഇൻസുലേറ്ററിലേക്ക് തിരുകേണ്ടതുണ്ട്. അൻസിക്സ് റോട്ടറി ഇൻഡെക്സ് മെഷീനുകൾ വികസിപ്പിച്ചെടുത്തിട്ടുണ്ട്, അവ ഇവയാണ്:

 

സോക്കറ്റ് (സ്റ്റാമ്പ് ചെയ്ത ലോഹം) ഫീഡ് ചെയ്യുക.

 

ക്രൗൺ സ്പ്രിംഗ് (കോയിൽഡ് വയർ) നൽകുക.

 

കൃത്യമായ ബല നിയന്ത്രണത്തോടെ സ്പ്രിംഗ് സോക്കറ്റിലേക്ക് യാന്ത്രികമായി തിരുകുക.

 

സ്പ്രിംഗ് ശരിയായി സ്ഥാപിച്ചിട്ടുണ്ടെന്നും ബോറിൽ അവശിഷ്ടങ്ങൾ ഇല്ലെന്നും ഉറപ്പാക്കാൻ ഒരു ന്യൂമാറ്റിക് ഫ്ലോ ടെസ്റ്റ് നടത്തുക.

 

പ്ലാസ്റ്റിക് ഭവനത്തിലേക്ക് അസംബ്ലി തിരുകുക.

 

ഈ ഘട്ടങ്ങൾ ഓട്ടോമേറ്റ് ചെയ്യുന്നതിലൂടെ, അൻസിക്സ് മനുഷ്യ പിശകുകൾ ഇല്ലാതാക്കുന്നു, തൊഴിൽ ചെലവ് കുറയ്ക്കുന്നു, അസംബ്ലി പ്രക്രിയയുടെ 100% സ്ഥിരീകരണം ഉറപ്പാക്കുന്നു.

 

ഉൽപ്പാദന ശേഷിയും കൃത്യസമയത്ത് എത്തിക്കലും

EV വിപണിയുടെ സവിശേഷത അസ്ഥിരമായ ആവശ്യകതയാണ്. ഒരു ക്ലയന്റിന് ഒരു മാസം പൈലറ്റ് ഉൽപ്പാദനത്തിന് 5,000 യൂണിറ്റുകളും മൂന്ന് മാസത്തിന് ശേഷം 500,000 യൂണിറ്റുകളും ആവശ്യമായി വന്നേക്കാം. ഈ സ്കേലബിളിറ്റിക്കാണ് അൻസിക്‌സിന്റെ നിർമ്മാണ കാൽപ്പാടുകൾ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്.

 

കമ്പനി 140-ലധികം ഇഞ്ചക്ഷൻ മോൾഡിംഗ് മെഷീനുകൾ പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നു, ഇവയ്ക്ക് സമർപ്പിത സ്റ്റാമ്പിംഗ്, സ്പ്രിംഗ് കോയിലിംഗ് സൗകര്യങ്ങൾ പിന്തുണയ്ക്കുന്നു. ഈ ലംബ സംയോജനം നിർണായകമാണ്. അസംസ്കൃത ചെമ്പ് വയർ മുതൽ പൂർത്തിയായ അസംബ്ലി വരെയുള്ള മുഴുവൻ വിതരണ ശൃംഖലയും നിയന്ത്രിക്കുന്നതിലൂടെ, ബാഹ്യ വിതരണക്കാരുമായി ബന്ധപ്പെട്ട കാലതാമസം അൻസിക്സ് ഇല്ലാതാക്കുന്നു.

 

ദ്രുത ഡെലിവറി നിർമ്മാണ വർക്ക്ഫ്ലോ:

അടിയന്തിര പ്രോട്ടോടൈപ്പുകളോ പൈലറ്റ് റണ്ണുകളോ ആവശ്യമുള്ള ക്ലയന്റുകൾക്ക്, പരമ്പരാഗത ടൂളിംഗ് സമയക്രമങ്ങളെ മറികടക്കുന്ന ഒരു ദ്രുത ഡെലിവറി വർക്ക്ഫ്ലോ അൻസിക്സ് ഉപയോഗിക്കുന്നു.

 

സോഫ്റ്റ് ടൂളിംഗ്: പ്രോട്ടോടൈപ്പ് വാലിഡേഷനായി, 2-3 ആഴ്ചയ്ക്കുള്ളിൽ നിർമ്മിക്കാൻ കഴിയുന്ന അലുമിനിയം മോൾഡുകളോ സിംഗിൾ-കാവിറ്റി സ്റ്റീൽ മോൾഡുകളോ അൻസിക്സ് ഉപയോഗിക്കുന്നു (ഉൽപ്പാദന ഉപകരണങ്ങൾക്ക് 6-8 ആഴ്ചകൾ എടുക്കുന്നതിനേക്കാൾ).

 

3D പ്രിന്റഡ് ഇൻസേർട്ടുകൾ: ഏറ്റവും അടിയന്തിര സാഹചര്യങ്ങളിൽ, ചെറിയ ബാച്ച് റണ്ണുകൾക്കായി (1,000 യൂണിറ്റുകളിൽ താഴെ) മോൾഡ് ഇൻസേർട്ടുകൾ നിർമ്മിക്കുന്നതിന് അഡിറ്റീവ് നിർമ്മാണം അൻസിക്സ് ഉപയോഗപ്പെടുത്തുന്നു, ഇത് ഹാർഡ് ടൂളിങ്ങിൽ ഏർപ്പെടാതെ ഫോം, ഫിറ്റ്, പ്രവർത്തനം എന്നിവ പരീക്ഷിക്കാൻ ക്ലയന്റുകളെ അനുവദിക്കുന്നു.

 

സമകാലിക നിർമ്മാണം: ഉൽ‌പാദന അച്ചിൽ കഠിനമാക്കുകയും മിനുസപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്യുമ്പോൾ, അൻസിക്സ് ചെമ്പിന്റെയും പ്ലാസ്റ്റിക്കിന്റെയും പ്രത്യേക ഗ്രേഡുകൾ ശേഖരിക്കാൻ തുടങ്ങുകയും ഓട്ടോമേറ്റഡ് അസംബ്ലി സെല്ലുകൾ സജ്ജമാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ഇതിനർത്ഥം അച്ചിന് യോഗ്യത ലഭിക്കുന്ന ദിവസം, ഫാക്ടറി പൂർണ്ണ ശേഷിയിൽ പ്രവർത്തിക്കാൻ തയ്യാറാണ് എന്നാണ്.

 

ഓൺ-ടൈം ഡെലിവറി (OTD) ഉറപ്പാക്കാൻ, അസംസ്കൃത വസ്തുക്കൾ മുതൽ ഷിപ്പിംഗ് വരെയുള്ള എല്ലാ ഭാഗങ്ങളും ട്രാക്ക് ചെയ്യുന്ന ഒരു മാനുഫാക്ചറിംഗ് എക്സിക്യൂഷൻ സിസ്റ്റം (MES) അൻസിക്സ് ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഈ സിസ്റ്റം ക്ലയന്റുകൾക്ക് തത്സമയ ദൃശ്യപരത നൽകുന്നു, ഇത് അവരുടെ ഓർഡർ നില കാണാനും ഡെലിവറികൾ കൃത്യമായി പ്രവചിക്കാനും അനുവദിക്കുന്നു.

 

ഇഞ്ചക്ഷൻ മോൾഡിംഗിലെ സാങ്കേതിക വെല്ലുവിളികൾ

ആധുനിക യന്ത്രസാമഗ്രികളുടെ സങ്കീർണ്ണത ഉണ്ടായിരുന്നിട്ടും, ഉയർന്ന കറന്റ് ചാർജിംഗ് തോക്കുകൾക്കുള്ള മോൾഡിംഗ് ഘടകങ്ങൾ സവിശേഷമായ സാങ്കേതിക തടസ്സങ്ങൾ സൃഷ്ടിക്കുന്നു.

 

വെല്ലുവിളി 1: ഗ്ലാസ് നിറച്ച എൽസിപിയിലെ വാർപേജ്

ഉയർന്ന ഒഴുക്കും താപ പ്രതിരോധവും കാരണം എൽസിപി (ലിക്വിഡ് ക്രിസ്റ്റൽ പോളിമർ) പലപ്പോഴും തിരഞ്ഞെടുക്കപ്പെടുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, എൽസിപി അങ്ങേയറ്റത്തെ അനീസോട്രോപ്പി പ്രകടിപ്പിക്കുന്നു - ഇത് പ്രവാഹ ദിശയിലും തിരശ്ചീന ദിശയിലും വ്യത്യസ്തമായി ചുരുങ്ങുന്നു.

 

അൻസിക്സ് പരിഹാരം: ഭാഗത്തിന്റെ ഏറ്റവും ദൈർഘ്യമേറിയ അളവുമായി ഒഴുക്ക് ദിശ യോജിപ്പിക്കുന്നുവെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ ഗേറ്റ് സ്ഥാനം ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്യുന്നതിലൂടെയും, കംപ്രഷൻ ഇഞ്ചക്ഷൻ മോൾഡിംഗ് ഉപയോഗിക്കുന്നതിലൂടെയും (ഇഞ്ചക്ഷൻ സമയത്ത് പൂപ്പൽ ചെറുതായി തുറന്ന് ക്ലാമ്പ് ചെയ്തിരിക്കുന്നിടത്ത്), വാർപേജ് കുറയ്ക്കുന്നതിന് അൻസിക്സ് തന്മാത്രാ ഓറിയന്റേഷൻ നിയന്ത്രിക്കുന്നു.

 

വെല്ലുവിളി 2: നാശവും പ്ലേറ്റിംഗ് അനുയോജ്യതയും

വെള്ളി പൂശിയ ചെമ്പ് പിന്നുകൾ മോൾഡിംഗ് ചെയ്യുമ്പോൾ, എഞ്ചിനീയറിംഗ് പ്ലാസ്റ്റിക്കുകളുടെ ഉയർന്ന ഉരുകൽ താപനില ചിലപ്പോൾ വെള്ളി വീണ്ടും ഒഴുകുന്നതിനോ ഓക്സിഡൈസ് ചെയ്യുന്നതിനോ കാരണമാകും.

 

അൻസിക്സ് പരിഹാരം: പ്ലേറ്റിംഗിനെ സംരക്ഷിക്കുന്നതിനായി പ്രാരംഭ ഓവർമോൾഡിംഗ് പാളിക്കായി അൻസിക്സ് പ്രത്യേക താഴ്ന്ന താപനിലയും ഉയർന്ന ഒഴുക്കുള്ളതുമായ വസ്തുക്കൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു. കൂടാതെ, പ്ലേറ്റിംഗിനെ തരംതാഴ്ത്താതെ അഡീഷൻ പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്ന താപനിലയിലേക്ക് ഇൻസേർട്ട് മുൻകൂട്ടി ചൂടാക്കുന്നുവെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ സെൻസർ അധിഷ്ഠിത താപനില നിയന്ത്രണം ഉപയോഗിച്ചാണ് മോൾഡുകൾ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്.

 

വെല്ലുവിളി 3: മൈക്രോ സ്പ്രിംഗ്സിൽ ഫ്ലാഷ്

സിഗ്നൽ കോൺടാക്റ്റുകളിലോ ഓക്സിലറി ലോക്കുകളിലോ ഉപയോഗിക്കുന്ന ചെറിയ വയർ സ്പ്രിംഗുകൾക്ക്, പ്ലാസ്റ്റിക് ഹൗസിംഗിൽ നിന്നുള്ള ഫ്ലാഷ് മെക്കാനിക്കൽ പ്രവർത്തനത്തെ തടസ്സപ്പെടുത്തിയേക്കാം.

 

അൻസിക്സ് പരിഹാരം: ഈ ആപ്ലിക്കേഷനുകൾക്കുള്ള ടൂളിംഗിൽ മെറ്റൽ സ്പ്രിംഗിലോ കോൺടാക്റ്റിലോ നേരിട്ട് സീൽ ചെയ്യുന്ന ഷട്ട്-ഓഫ് പിന്നുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഈ പിന്നുകൾ ±0.005mm ടോളറൻസിലേക്ക് ഗ്രൗണ്ട് ചെയ്തിരിക്കുന്നു, കൂടാതെ തേയ്മാനം മൂലമുണ്ടാകുന്ന ഫ്ലാഷ് തടയുന്നതിന് ഷെഡ്യൂൾ ചെയ്ത പ്രിവന്റീവ് മെയിന്റനൻസ് (PM) സൈക്കിളിൽ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നു.

 

അൻസിക്സ് നേട്ടം: 28 വർഷത്തെ പരിചയം

ഈ സംവിധാനങ്ങളുടെ സങ്കീർണ്ണത മെറ്റീരിയൽ പെരുമാറ്റത്തെയും പ്രക്രിയ നിയന്ത്രണത്തെയും കുറിച്ച് ആഴത്തിലുള്ള സ്ഥാപനപരമായ അറിവുള്ള ഒരു പങ്കാളിയെ ആവശ്യപ്പെടുന്നു. പ്രിസിഷൻ നിർമ്മാണ മേഖലയിൽ 28 വർഷത്തിലേറെയായി, അൻസിക്സ് ടെക് കഴിവുകളുടെ ഒരു അപൂർവ സംയോജനം വളർത്തിയെടുത്തിട്ടുണ്ട്.

 

IATF 16949 (ഓട്ടോമോട്ടീവ് ക്വാളിറ്റി മാനേജ്മെന്റ് സിസ്റ്റം) ഉൾപ്പെടെയുള്ള ആഗോള ഓട്ടോമോട്ടീവ് മാനദണ്ഡങ്ങളുടെ കർശനമായ ആവശ്യകതകൾ നാവിഗേറ്റ് ചെയ്യാനുള്ള കഴിവിൽ കമ്പനിയുടെ അനുഭവം വ്യക്തമാണ്. പൂപ്പൽ രൂപകൽപ്പന മുതൽ പാക്കേജിംഗ് വരെയുള്ള എല്ലാ പ്രക്രിയകളും രേഖപ്പെടുത്തുകയും നിയന്ത്രിക്കുകയും തുടർച്ചയായ മെച്ചപ്പെടുത്തലിന് വിധേയമാക്കുകയും ചെയ്യുന്നുവെന്ന് ഈ സർട്ടിഫിക്കേഷൻ ഉറപ്പാക്കുന്നു.

 

ഏറ്റവും പ്രധാനമായി, ചാർജിംഗ് ഗൺ ഘടകത്തിന്റെ ജീവിതചക്രം അൻസിക്സ് മനസ്സിലാക്കുന്നു. ഒരു ക്രൗൺ സ്പ്രിംഗ് വെറുമൊരു വയർ കഷണം മാത്രമല്ല; ഒരു ദശാബ്ദക്കാലത്തെ ഉപയോഗത്തിൽ ശക്തി നിലനിർത്തേണ്ട ഒരു ചലനാത്മക സംവിധാനമാണിത്. ഒരു സോക്കറ്റ് വെറുമൊരു ചെമ്പ് ട്യൂബ് അല്ല; കോൺടാക്റ്റ് ഇന്റർഫേസിൽ നിന്ന് താപം കാര്യക്ഷമമായി കൈമാറേണ്ട ഒരു താപ പാതയാണിത്.

 

പിന്നുകൾ, സോക്കറ്റുകൾ, ക്രൗൺ സ്പ്രിംഗുകൾ, ടോർഷൻ സ്പ്രിംഗുകൾ, വയർ സ്പ്രിംഗുകൾ, അവ ഉൾക്കൊള്ളുന്ന പ്ലാസ്റ്റിക് ഹൗസിംഗുകൾ എന്നിങ്ങനെ മുഴുവൻ ആവാസവ്യവസ്ഥയെയും കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നതിലൂടെ, ആൻസിക്സ് ഉത്തരവാദിത്തത്തിന്റെ ഒരൊറ്റ പോയിന്റ് നൽകുന്നു. മൾട്ടി-വെണ്ടർ വിതരണ ശൃംഖല പരാജയപ്പെടുമ്പോൾ പലപ്പോഴും സംഭവിക്കുന്ന വിരൽ ചൂണ്ടൽ ഈ ഏകീകൃത ഉത്തരവാദിത്തം ഇല്ലാതാക്കുന്നു.

 

ഉപസംഹാരം: അസ്ഥിരമായ ഒരു വിപണിയിൽ വിശ്വാസ്യത ഉറപ്പാക്കൽ

ഇലക്ട്രിക് വാഹന വ്യവസായം പക്വത പ്രാപിക്കുമ്പോൾ, റേഞ്ച് ഉത്കണ്ഠയിൽ നിന്ന് വിശ്വാസ്യത ഉത്കണ്ഠയിലേക്ക് ശ്രദ്ധ മാറുകയാണ്. വാഹനത്തിന്റെ ആയുസ്സ് മുഴുവൻ, ഏത് കാലാവസ്ഥയിലും, എല്ലായ്‌പ്പോഴും പ്രവർത്തിക്കുന്ന ചാർജിംഗ് ഉപകരണങ്ങൾ ഉപഭോക്താക്കളും ഫ്ലീറ്റ് ഓപ്പറേറ്റർമാരും ആവശ്യപ്പെടുന്നു. ഉയർന്ന പ്രകടനം കാഴ്ചവയ്ക്കുന്ന ഘടകങ്ങൾ മാത്രമല്ല, സാമ്പത്തികമായി ലാഭകരവുമായ ഘടകങ്ങൾ വിതരണം ചെയ്യുന്നതിന് ഇത് വിതരണ ശൃംഖലയിൽ വലിയ സമ്മർദ്ദം ചെലുത്തുന്നു.

 

ഈ ആവശ്യം നിറവേറ്റാൻ കഴിവുള്ള തന്ത്രപരമായ പങ്കാളിയായി അൻസിക്സ് ടെക് സ്വയം സ്ഥാനം പിടിച്ചിരിക്കുന്നു. പ്രകടനത്തിനായി C18150, C17200 പോലുള്ള കൃത്യമായ ഗ്രേഡുകൾ വ്യക്തമാക്കുന്ന മെറ്റീരിയൽ തിരഞ്ഞെടുപ്പിൽ ആരംഭിച്ച് കൺഫോർമൽ കൂളിംഗ്, മൾട്ടി-കാവിറ്റി ആർക്കിടെക്ചറുകൾ, ഓട്ടോമേറ്റഡ് അസംബ്ലി എന്നിവ ഉൾക്കൊള്ളുന്ന നൂതന മോൾഡ് ഡിസൈനിലൂടെ വ്യാപിച്ചുകിടക്കുന്ന ഒരു കർശനമായ സമീപനത്തിലൂടെ, കമ്പനി സ്ഥിരമായി മികച്ച പ്രകടനം കാഴ്ചവയ്ക്കുന്നു.

 

മൂല്യ നിർദ്ദേശം വ്യക്തമാണ്: ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ ഹാർഡ് കോസ്റ്റിൽ ഗണ്യമായ കുറവ്. സിമുലേഷൻ വഴി മെറ്റീരിയൽ ഉപയോഗം ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്യുന്നതിലൂടെയും, അഡ്വാൻസ്ഡ് കൂളിംഗിലൂടെ സൈക്കിൾ സമയം കുറയ്ക്കുന്നതിലൂടെയും, ഓട്ടോമേഷൻ വഴി സെക്കൻഡറി ലേബർ ചെലവുകൾ ഇല്ലാതാക്കുന്നതിലൂടെയും, ഉയർന്ന കറന്റ് ആപ്ലിക്കേഷനുകൾക്ക് ആവശ്യമായ സുരക്ഷയിലും ഈടിലും വിട്ടുവീഴ്ച ചെയ്യാതെ മത്സരാധിഷ്ഠിത വിലനിർണ്ണയം നേടാൻ അൻസിക്സ് ടെക് അതിന്റെ ക്ലയന്റുകളെ പ്രാപ്തമാക്കുന്നു.

 

EV ചാർജിംഗ് ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചറിന്റെ സങ്കീർണ്ണമായ മേഖലയിൽ സഞ്ചരിക്കുന്ന OEM-കൾക്കും ടയർ 1 വിതരണക്കാർക്കും, Ansix Tech ഘടകങ്ങൾ മാത്രമല്ല വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നത്; ഇത് അളക്കാവുന്നതും വിശ്വസനീയവും ചെലവ് കുറഞ്ഞതുമായ നിർമ്മാണത്തിലേക്ക് തെളിയിക്കപ്പെട്ട ഒരു പാത വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. ചാർജിംഗ് കറന്റുകൾ വർദ്ധിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുകയും വേഗത്തിലുള്ള ചാർജിംഗിനുള്ള ആവശ്യം വർദ്ധിക്കുകയും ചെയ്യുമ്പോൾ, പിന്നുകൾ, സോക്കറ്റുകൾ, സ്പ്രിംഗുകൾ എന്നിവയുടെ കൃത്യതയുള്ള എഞ്ചിനീയറിംഗ് നിർണായക അടിത്തറയായി തുടരും. 28 വർഷത്തെ വൈദഗ്ധ്യവും നിർമ്മാണത്തിനായുള്ള ഭാവിയിലേക്കുള്ള സമീപനവും ഉപയോഗിച്ച്, Ansix Tech വ്യവസായവുമായി മാത്രമല്ല - അത് അതിന്റെ നട്ടെല്ല് എഞ്ചിനീയറിംഗ് ചെയ്യുന്നു.

 

 

അൻസിക്സ് ടെക് കമ്പനി ലിമിറ്റഡ്

ഹൈ-കറന്റ് ചാർജിംഗ് തോക്കുകൾക്കായുള്ള പിന്നുകൾ, സോക്കറ്റുകൾ, ക്രൗൺ സ്പ്രിംഗ്‌സ്, ടോർഷൻ സ്പ്രിംഗ്‌സ്, വയർ സ്പ്രിംഗ്‌സ് എന്നിവയുടെ നിർമ്മാതാവുമായി ബന്ധപ്പെട്ട് നിങ്ങൾക്ക് എന്തെങ്കിലും പദ്ധതികളുണ്ടെങ്കിൽ, നിങ്ങൾക്ക് എപ്പോൾ വേണമെങ്കിലും ഞങ്ങളെ ബന്ധപ്പെടാം. ഞങ്ങൾ നിങ്ങളുടെ ആശയങ്ങൾ യാഥാർത്ഥ്യമാക്കുകയും നിങ്ങളുടെ സ്വപ്നങ്ങൾ സാക്ഷാത്കരിക്കുകയും വിപണിയിൽ നിന്ന് വലിയ ഓർഡറുകൾ നേടുകയും ചെയ്യും. ഞങ്ങളുടെ കോൺടാക്റ്റ് വിവരങ്ങൾ info@ansixtech.com ആണ്. അല്ലെങ്കിൽ ഞങ്ങളുടെ CTO, മെയിൽ: stephen@ansixtech.com എന്നിവയുമായി ബന്ധപ്പെടുക.

 

#www.ansixtech.com #ansixtech.com #ഉയർന്ന കറന്റ് ചാർജിംഗിനുള്ള പിന്നുകൾ, സോക്കറ്റുകൾ, ക്രൗൺ സ്പ്രിംഗുകൾ, ടോർഷൻ സ്പ്രിംഗുകൾ, വയർ സ്പ്രിംഗുകൾ എന്നിവയുടെ നിർമ്മാതാവ് EV ചാർജിംഗിനുള്ള ഗൺസുട്ടോമോട്ടീവ് ചാർജിംഗ് തോക്കുകൾ #ഉയർന്ന കറന്റ് ചാർജിംഗിനുള്ള പിന്നുകൾ, സോക്കറ്റുകൾ, ക്രൗൺ സ്പ്രിംഗുകൾ, ടോർഷൻ സ്പ്രിംഗുകൾ, വയർ സ്പ്രിംഗുകൾ എന്നിവയുടെ നിർമ്മാതാവ് EV ചാർജിംഗിനുള്ള ഗൺസുട്ടോമോട്ടീവ് ചാർജിംഗ് തോക്കുകൾ #ഉയർന്ന കറന്റ് ചാർജിംഗിനുള്ള പിന്നുകൾ, സോക്കറ്റുകൾ, ക്രൗൺ സ്പ്രിംഗുകൾ, ടോർഷൻ സ്പ്രിംഗുകൾ, വയർ സ്പ്രിംഗുകൾ എന്നിവയുടെ നിർമ്മാതാവ് EV ചാർജിംഗിനുള്ള ഗൺസുട്ടോമോട്ടീവ് ചാർജിംഗ് തോക്കുകൾക്കുള്ള ഇഞ്ചക്ഷൻ മോൾഡിംഗ് കമ്പനി #ഉയർന്ന കറന്റ് ചാർജിംഗിനുള്ള പിന്നുകൾ, സോക്കറ്റുകൾ, ക്രൗൺ സ്പ്രിംഗുകൾ, ടോർഷൻ സ്പ്രിംഗുകൾ, വയർ സ്പ്രിംഗുകൾ എന്നിവയുടെ നിർമ്മാതാവ് EV ചാർജിംഗിനുള്ള ഗൺസുട്ടോമോട്ടീവ് ചാർജിംഗ് തോക്കുകൾക്കുള്ള ഇഞ്ചക്ഷൻ മോൾഡിംഗ് കമ്പനികൾ #Ansix #Ansix molds #Ansix china #Ansix tech china #Ansix tech company #Ansix facotry #Ansix Tech #Ansix മോൾഡുകൾ #Ansix ഇൻജക്ഷൻ മോൾഡിംഗ് #Ansix മോൾഡ് ഫാക്ടറി #ഇൻജക്ഷൻ മോൾഡിംഗ് ഉയർന്ന കറന്റ് ചാർജിംഗിനുള്ള പിന്നുകൾ, സോക്കറ്റുകൾ, ക്രൗൺ സ്പ്രിംഗുകൾ, ടോർഷൻ സ്പ്രിംഗുകൾ, വയർ സ്പ്രിംഗുകൾ എന്നിവയുടെ നിർമ്മാതാവ് EV ചാർജിംഗിനുള്ള ഗൺസ്യൂട്ടോമോട്ടീവ് ചാർജിംഗ് തോക്കുകൾ #Ansix മോൾഡ് ഫാക്ടറി #ഉയർന്ന കറന്റ് ചാർജിംഗിനുള്ള പിന്നുകൾ, സോക്കറ്റുകൾ, ക്രൗൺ സ്പ്രിംഗുകൾ, ടോർഷൻ സ്പ്രിംഗുകൾ, വയർ സ്പ്രിംഗുകൾ എന്നിവയുടെ നിർമ്മാതാവ് EV ചാർജിംഗിനുള്ള ഗൺസ്യൂട്ടോമോട്ടീവ് ചാർജിംഗ് തോക്കുകൾ ചൈന #ഉയർന്ന കറന്റ് ചാർജിംഗിനുള്ള പിന്നുകൾ, സോക്കറ്റുകൾ, ക്രൗൺ സ്പ്രിംഗുകൾ, ടോർഷൻ സ്പ്രിംഗുകൾ, വയർ സ്പ്രിംഗുകൾ എന്നിവയുടെ നിർമ്മാതാവ് EV ചാർജിംഗിനുള്ള ഗൺസ്യൂട്ടോമോട്ടീവ് ചാർജിംഗ് തോക്കുകൾ മോൾഡുകൾ #ഇൻജക്ഷൻ ഫാക്ടറി #ഉയർന്ന കറന്റ് ചാർജിംഗിനുള്ള പിന്നുകൾ, സോക്കറ്റുകൾ, ക്രൗൺ സ്പ്രിംഗുകൾ, ടോർഷൻ സ്പ്രിംഗുകൾ, വയർ സ്പ്രിംഗുകൾ എന്നിവയുടെ നിർമ്മാതാവ് EV ചാർജിംഗിനുള്ള പിന്നുകൾ, സോക്കറ്റുകൾ, ക്രൗൺ സ്പ്രിംഗുകൾ, ടോർഷൻ സ്പ്രിംഗുകൾ, വയർ സ്പ്രിംഗുകൾ എന്നിവയുടെ നിർമ്മാതാവ് EV ചാർജിംഗിനുള്ള ഉയർന്ന കറന്റ് ചാർജിംഗിനുള്ള തോക്കുകൾ #ഇൻജക്ഷൻ ഫാക്ടറി #ഉയർന്ന കറന്റ് ചാർജിംഗിനുള്ള പിന്നുകൾ, സോക്കറ്റുകൾ, ക്രൗൺ സ്പ്രിംഗുകൾ, ടോർഷൻ സ്പ്രിംഗുകൾ, വയർ സ്പ്രിംഗുകൾ എന്നിവയുടെ നിർമ്മാതാവ് EV ചാർജിംഗിനുള്ള ഗൺസ്യൂട്ടോമോട്ടീവ് ചാർജിംഗ് തോക്കുകൾ ഇഞ്ചക്ഷൻ മോൾഡിംഗ് #ഉയർന്ന കറന്റ് ചാർജിംഗിനുള്ള പിന്നുകൾ, സോക്കറ്റുകൾ, ക്രൗൺ സ്പ്രിംഗുകൾ, ടോർഷൻ സ്പ്രിംഗുകൾ എന്നിവയുടെ നിർമ്മാതാവ് ഗൺസ്ഫോർ ഇവി ചാർജിംഗ് ഗൺസുട്ടോമോട്ടീവ് ചാർജിംഗ് തോക്കുകൾ ഇഞ്ചക്ഷൻ മോൾഡിംഗ് ഫാക്ടറി #ഇഞ്ചക്ഷൻ മോൾഡിംഗ് കമ്പനി #ഉയർന്ന കറന്റ് ചാർജിംഗിനുള്ള പിന്നുകൾ, സോക്കറ്റുകൾ, ക്രൗൺ സ്പ്രിംഗ്സ്, ടോർഷൻ സ്പ്രിംഗ്സ്, വയർ സ്പ്രിംഗ്സ് എന്നിവയുടെ നിർമ്മാതാവ് ഇവി ചാർജിംഗിനുള്ള തോക്കുകൾ ഗൺസുട്ടോമോട്ടീവ് ചാർജിംഗ് തോക്കുകൾ ഇഞ്ചക്ഷൻ മോൾഡ് കമ്പനികൾ #ഉയർന്ന കറന്റ് ചാർജിംഗിനുള്ള പിന്നുകൾ, സോക്കറ്റുകൾ, ക്രൗൺ സ്പ്രിംഗ്സ്, ടോർഷൻ സ്പ്രിംഗ്സ്, വയർ സ്പ്രിംഗ്സ് എന്നിവയുടെ നിർമ്മാതാവ് ഇവി ചാർജിംഗ് ഗൺസുട്ടോമോട്ടീവ് ചാർജിംഗ് തോക്കുകൾക്കുള്ള തോക്കുകൾ#ഉയർന്ന കറന്റ് ചാർജിംഗിനുള്ള പിന്നുകൾ, സോക്കറ്റുകൾ, ക്രൗൺ സ്പ്രിംഗ്സ്, ടോർഷൻ സ്പ്രിംഗ്സ്, വയർ സ്പ്രിംഗ്സ് എന്നിവയുടെ നിർമ്മാതാവ് ഇവി ചാർജിംഗ് ഗൺസുട്ടോമോട്ടീവ് ചാർജിംഗ് തോക്കുകൾ മോൾഡ് ലിമിറ്റഡ് #അൻസിക്സ് മോൾഡ് ചൈന #അൻസിക്സ് കമ്പനികൾ #അൻസിക്സ് കമ്പനി ചൈന #ഉയർന്ന കറന്റ് ചാർജിംഗിനുള്ള പിന്നുകൾ, സോക്കറ്റുകൾ, ക്രൗൺ സ്പ്രിംഗ്സ്, ടോർഷൻ സ്പ്രിംഗ്സ്, വയർ സ്പ്രിംഗ്സ് എന്നിവയുടെ നിർമ്മാതാവ് ഇവി ചാർജിംഗിനുള്ള തോക്കുകൾ ഗൺസുട്ടോമോട്ടീവ് ചാർജിംഗ് തോക്കുകൾ ഫാക്ടറി #അൻസിക്സ് ടെക് #അൻസിക്സ് ടെക് മോൾഡ് #നിർമ്മാതാവ് ഉയർന്ന കറന്റ് ചാർജിംഗിനുള്ള പിന്നുകൾ, സോക്കറ്റുകൾ, ക്രൗൺ സ്പ്രിംഗുകൾ, ടോർഷൻ സ്പ്രിംഗുകൾ, വയർ സ്പ്രിംഗുകൾ എന്നിവയ്ക്കുള്ള തോക്കുകൾ EV ചാർജിംഗിനുള്ള ഗൺസുട്ടോമോട്ടീവ് ചാർജിംഗ് തോക്കുകൾ ഇഞ്ചക്ഷൻ മോൾഡിംഗ് #ഇഞ്ചക്ഷൻ മോൾഡിംഗ് കമ്പനി #ഉയർന്ന കറന്റ് ചാർജിംഗിനുള്ള പിന്നുകൾ, സോക്കറ്റുകൾ, ക്രൗൺ സ്പ്രിംഗുകൾ, ടോർഷൻ സ്പ്രിംഗുകൾ, വയർ സ്പ്രിംഗുകൾ എന്നിവയുടെ നിർമ്മാതാവ് EV ചാർജിംഗിനുള്ള ഗൺസുട്ടോമോട്ടീവ് ചാർജിംഗ് തോക്കുകളുടെ ഭാഗങ്ങൾ ഇഞ്ചക്ഷൻ മോൾഡ് കമ്പനികൾ #ഉയർന്ന കറന്റ് ചാർജിംഗിനുള്ള പിന്നുകൾ, സോക്കറ്റുകൾ, ക്രൗൺ സ്പ്രിംഗുകൾ, ടോർഷൻ സ്പ്രിംഗുകൾ, വയർ സ്പ്രിംഗുകൾ എന്നിവയുടെ നിർമ്മാതാവ് EV ചാർജിംഗ് ഗൺസുട്ടോമോട്ടീവ് ചാർജിംഗ് തോക്കുകൾക്കുള്ള തോക്കുകൾ #ഉയർന്ന കറന്റ് ചാർജിംഗിനുള്ള പിന്നുകൾ, സോക്കറ്റുകൾ, ക്രൗൺ സ്പ്രിംഗുകൾ, ടോർഷൻ സ്പ്രിംഗുകൾ, വയർ സ്പ്രിംഗുകൾ എന്നിവയുടെ നിർമ്മാതാവ് EV ചാർജിംഗിനുള്ള ഉയർന്ന കറന്റ് ചാർജിംഗിനുള്ള തോക്കുകൾ ചൈന #ഉയർന്ന കറന്റ് ചാർജിംഗിനുള്ള പിന്നുകൾ, സോക്കറ്റുകൾ, ക്രൗൺ സ്പ്രിംഗുകൾ, ടോർഷൻ സ്പ്രിംഗുകൾ, വയർ സ്പ്രിംഗുകൾ എന്നിവയുടെ നിർമ്മാതാവ് EV ചാർജിംഗിനുള്ള പിന്നുകൾ, സോക്കറ്റുകൾ, ക്രൗൺ സ്പ്രിംഗുകൾ, ടോർഷൻ സ്പ്രിംഗുകൾ എന്നിവയുടെ നിർമ്മാതാവ് ഉയർന്ന കറന്റ് ചാർജിംഗിനുള്ള തോക്കുകൾ ചൈന #ഉയർന്ന കറന്റ് ചാർജിംഗിനുള്ള പിന്നുകൾ, സോക്കറ്റുകൾ, ക്രൗൺ സ്പ്രിംഗുകൾ, ടോർഷൻ സ്പ്രിംഗുകൾ എന്നിവയുടെ നിർമ്മാതാവ് ഉയർന്ന കറന്റ് ചാർജിംഗിനുള്ള തോക്കുകൾ EV ചാർജിംഗിനുള്ള പിന്നുകൾ ചൈന ഫാക്ടറി #അൻസിക്സ് മോൾഡിംഗ് കമ്പനികൾ #അൻസിക്സ് മോൾഡിംഗ് കമ്പനി #ഉയർന്ന കറന്റ് ചാർജിംഗിനുള്ള പിന്നുകൾ, സോക്കറ്റുകൾ, ക്രൗൺ സ്പ്രിംഗ്സ്, ടോർഷൻ സ്പ്രിംഗ്സ്, വയർ സ്പ്രിംഗ്സ് എന്നിവയുടെ നിർമ്മാതാവ് - ഇവി ചാർജിംഗിനുള്ള തോക്കുകൾ - ഇവി ചാർജിംഗിനുള്ള ഗൺസ്യൂട്ടോമോട്ടീവ് ചാർജിംഗ് തോക്കുകൾ - ഇവി ചാർജിംഗിനുള്ള പിന്നുകൾ, സോക്കറ്റുകൾ, ക്രൗൺ സ്പ്രിംഗ്സ്, ടോർഷൻ സ്പ്രിംഗ്സ്, വയർ സ്പ്രിംഗ്സ് എന്നിവയുടെ നിർമ്മാതാവ് - ഇവി ചാർജിംഗിനുള്ള തോക്കുകൾ - ഇവി ചാർജിംഗിനുള്ള തോക്കുകൾ - ഇവി ചാർജിംഗിനുള്ള പിന്നുകൾ, സോക്കറ്റുകൾ, ക്രൗൺ സ്പ്രിംഗ്സ്, ടോർഷൻ സ്പ്രിംഗ്സ്, വയർ സ്പ്രിംഗ്സ് എന്നിവയുടെ നിർമ്മാതാവ് - ഇവി ചാർജിംഗിനുള്ള തോക്കുകൾ - പ്ലാസ്റ്റിക് ഇഞ്ചക്ഷൻ മോൾഡിംഗ് # ആറ് പ്ലാസ്റ്റിക് മോൾഡ് # മോൾഡ് നിർമ്മാണം #ഉയർന്ന കറന്റ് ചാർജിംഗിനുള്ള പിന്നുകൾ, സോക്കറ്റുകൾ, ക്രൗൺ സ്പ്രിംഗ്സ്, ടോർഷൻ സ്പ്രിംഗ്സ്, വയർ സ്പ്രിംഗ്സ് എന്നിവയുടെ നിർമ്മാതാവ് - ഇവി ചാർജിംഗിനുള്ള തോക്കുകൾ - ഇവി ചാർജിംഗിനുള്ള പിന്നുകൾ, സോക്കറ്റുകൾ, ക്രൗൺ സ്പ്രിംഗ്സ്, ടോർഷൻ സ്പ്രിംഗ്സ്, വയർ സ്പ്രിംഗ്സ് എന്നിവയുടെ നിർമ്മാതാവ് - ഇവി ചാർജിംഗിനുള്ള തോക്കുകൾ - ഇവി ചാർജിംഗിനുള്ള പിന്നുകൾ, സോക്കറ്റുകൾ, ക്രൗൺ സ്പ്രിംഗ്സ്, ടോർഷൻ സ്പ്രിംഗ്സ്, വയർ സ്പ്രിംഗ്സ് എന്നിവയുടെ നിർമ്മാതാവ് - ഇവി ചാർജിംഗിനുള്ള തോക്കുകൾ - ഇവി ചാർജിംഗിനുള്ള തോക്കുകൾ - ഇവി ചാർജിംഗിനുള്ള പിന്നുകൾ, സോക്കറ്റുകൾ, ക്രൗൺ സ്പ്രിംഗ്സ്, ടോർഷൻ സ്പ്രിംഗ്സ്, വയർ സ്പ്രിംഗ്സ് എന്നിവയുടെ നിർമ്മാതാവ് - ഇവി ചാർജിംഗിനുള്ള തോക്കുകൾ - ഇവി ചാർജിംഗിനുള്ള പിന്നുകൾ, സോക്കറ്റുകൾ, ക്രൗൺ സ്പ്രിംഗ്സ്, ടോർഷൻ സ്പ്രിംഗ്സ് എന്നിവയുടെ നിർമ്മാതാവ് - ഇവി ചാർജിംഗിനുള്ള തോക്കുകൾ - ഇവി ചാർജിംഗിനുള്ള തോക്കുകൾ - ഇവി ചാർജിംഗിനുള്ള പിന്നുകൾ, സോക്കറ്റുകൾ, ക്രൗൺ സ്പ്രിംഗ്സ്, ടോർഷൻ സ്പ്രിംഗ്സ്, വയർ പിന്നുകൾ, സോക്കറ്റുകൾ, ക്രൗൺ സ്പ്രിംഗ്സ്, ടോർഷൻ സ്പ്രിംഗ്സ് എന്നിവയുടെ നിർമ്മാതാവ് - ഇവി ഉയർന്ന കറന്റ് ചാർജിംഗിനുള്ള തോക്കുകൾ - ഇവി ചാർജിംഗ് ഗൺസ്യൂട്ടോമോട്ടീവ് ചാർജിംഗ് തോക്കുകൾ പ്ലാസ്റ്റിക് പാർട്‌സ് ഫാക്ടറി #ഉയർന്ന കറന്റ് ചാർജിംഗിനുള്ള പിന്നുകൾ, സോക്കറ്റുകൾ, ക്രൗൺ സ്പ്രിംഗുകൾ, ടോർഷൻ സ്പ്രിംഗുകൾ, വയർ സ്പ്രിംഗുകൾ എന്നിവയുടെ നിർമ്മാതാവ് EV ചാർജിംഗിനുള്ള തോക്കുകൾ ഗൺസ്യൂട്ടോമോട്ടീവ് ചാർജിംഗ് തോക്കുകൾ ഇഞ്ചക്ഷൻ പാർട്‌സ് മോൾഡ് #ഉയർന്ന കറന്റ് ചാർജിംഗിനുള്ള പിന്നുകൾ, സോക്കറ്റുകൾ, ക്രൗൺ സ്പ്രിംഗുകൾ, ടോർഷൻ സ്പ്രിംഗുകൾ, വയർ സ്പ്രിംഗുകൾ എന്നിവയുടെ നിർമ്മാതാവ് EV ചാർജിംഗ് ഗൺസ്യൂട്ടോമോട്ടീവ് ചാർജിംഗ് തോക്കുകൾക്കുള്ള തോക്കുകൾ കൃത്യത നിർമ്മാണം #ഉയർന്ന കറന്റ് ചാർജിംഗിനുള്ള പിന്നുകൾ, സോക്കറ്റുകൾ, ക്രൗൺ സ്പ്രിംഗുകൾ, ടോർഷൻ സ്പ്രിംഗുകൾ, വയർ സ്പ്രിംഗുകൾ എന്നിവയുടെ നിർമ്മാതാവ് EV ചാർജിംഗ് ഗൺസ്യൂട്ടോമോട്ടീവ് ചാർജിംഗ് തോക്കുകൾക്കുള്ള തോക്കുകൾ #ചൈന മോൾഡ് #ഉയർന്ന കറന്റ് ചാർജിംഗിനുള്ള പിന്നുകൾ, സോക്കറ്റുകൾ, ക്രൗൺ സ്പ്രിംഗുകൾ, ടോർഷൻ സ്പ്രിംഗുകൾ, വയർ സ്പ്രിംഗുകൾ എന്നിവയുടെ നിർമ്മാതാവ് EV ചാർജിംഗ് ഗൺസ്യൂട്ടോമോട്ടീവ് ചാർജിംഗ് തോക്കുകൾക്കുള്ള തോക്കുകൾ ഇഞ്ചക്ഷൻ മോൾഡിംഗ് ചൈന #ഉയർന്ന കറന്റ് ചാർജിംഗിനുള്ള പിന്നുകൾ, സോക്കറ്റുകൾ, ക്രൗൺ സ്പ്രിംഗുകൾ, ടോർഷൻ സ്പ്രിംഗുകൾ, വയർ സ്പ്രിംഗുകൾ എന്നിവയുടെ നിർമ്മാതാവ് EV ചാർജിംഗ് ഗൺസുട്ടോമോട്ടീവ് ചാർജിംഗ് ഗൺസ് മോൾഡ് ചൈന #ചൈന പ്രിസിഷൻ മോൾഡ് #ചൈനയിലെ മോൾഡ് #ഉയർന്ന കറന്റ് ചാർജിംഗിനുള്ള പിന്നുകൾ, സോക്കറ്റുകൾ, ക്രൗൺ സ്പ്രിംഗുകൾ, ടോർഷൻ സ്പ്രിംഗുകൾ, വയർ സ്പ്രിംഗുകൾ എന്നിവയുടെ നിർമ്മാതാവ് EV ചാർജിംഗിനുള്ള ഗൺസ് ഗൺസ് മോൾഡ് ചൈന #പ്രിസിഷൻ മോൾഡുകൾ #ഉയർന്ന കൃത്യതയുള്ള മോൾഡുകൾ #ഉയർന്ന കറന്റ് ചാർജിംഗിനുള്ള പിന്നുകൾ, സോക്കറ്റുകൾ, ക്രൗൺ സ്പ്രിംഗുകൾ, ടോർഷൻ സ്പ്രിംഗുകൾ, വയർ സ്പ്രിംഗുകൾ എന്നിവയുടെ നിർമ്മാതാവ് EV ചാർജിംഗ് ഗൺസുട്ടോമോട്ടീവ് ചാർജിംഗ് തോക്കുകൾക്കുള്ള തോക്കുകൾ #ഇൻജക്ഷൻ മോൾഡുകൾ #ഉയർന്ന കറന്റ് ചാർജിംഗിനുള്ള പിന്നുകൾ, സോക്കറ്റുകൾ, ക്രൗൺ സ്പ്രിംഗുകൾ, ടോർഷൻ സ്പ്രിംഗുകൾ, വയർ സ്പ്രിംഗുകൾ എന്നിവയുടെ നിർമ്മാതാവ് EV ചാർജിംഗിനുള്ള ഗൺസ് ഫൗണ്ടേഷൻ #പിന്നുകൾ, സോക്കറ്റുകൾ, ക്രൗൺ സ്പ്രിംഗുകൾ, ടോർഷൻ സ്പ്രിംഗുകൾ, വയർ സ്പ്രിംഗുകൾ എന്നിവയുടെ നിർമ്മാതാവ് ഉയർന്ന കറന്റ് ചാർജിംഗിനുള്ള തോക്കുകൾ EV ചാർജിംഗിനുള്ള ഗൺസ് ഫാക്ടറി #പിന്നുകൾ, സോക്കറ്റുകൾ, ക്രൗൺ സ്പ്രിംഗുകൾ, ടോർഷൻ സ്പ്രിംഗുകൾ, വയർ സ്പ്രിംഗുകൾ എന്നിവയുടെ നിർമ്മാതാവ് ഉയർന്ന കറന്റ് ചാർജിംഗിനുള്ള തോക്കുകൾ EV ചാർജിംഗിനുള്ള ഗൺസ് കമ്പനി #സൂപ്പർ ലാർജ് ഇഞ്ചക്ഷൻ മോൾഡ് ഫാക്ടറി #ലാർജ് ടണ്ണേജ് ഇഞ്ചക്ഷൻ മോൾഡിംഗ് ഫാക്ടറി #ഉയർന്ന കറന്റ് ചാർജിംഗിനുള്ള പിന്നുകൾ, സോക്കറ്റുകൾ, ക്രൗൺ സ്പ്രിംഗുകൾ, ടോർഷൻ സ്പ്രിംഗുകൾ, വയർ സ്പ്രിംഗുകൾ എന്നിവയുടെ നിർമ്മാതാവ് - ഇവി ചാർജിംഗിനുള്ള ഗൺസ്യൂട്ടോമോട്ടീവ് ചാർജിംഗ് തോക്കുകൾക്കുള്ള തോക്കുകൾ കമ്പനി #ഉയർന്ന കറന്റ് ചാർജിംഗിനുള്ള പിന്നുകൾ, സോക്കറ്റുകൾ, ക്രൗൺ സ്പ്രിംഗുകൾ, ടോർഷൻ സ്പ്രിംഗുകൾ, വയർ സ്പ്രിംഗുകൾ എന്നിവയുടെ നിർമ്മാതാവ് - ഇവി ചാർജിംഗിനുള്ള ഗൺസ്യൂട്ടോമോട്ടീവ് ചാർജിംഗ് തോക്കുകൾക്കുള്ള തോക്കുകൾ - ഫാക്ടറി #2800T ഇഞ്ചക്ഷൻ മോൾഡിംഗ് ഫാക്ടറി #3000 ടൺ ഇഞ്ചക്ഷൻ മോൾഡിംഗ് #4500 ടൺ ഇഞ്ചക്ഷൻ മോൾഡിംഗ് ഫാക്ടറി #ലാർജ് മോൾഡ് ഇഞ്ചക്ഷൻ മോൾഡിംഗ് #ലാർജ് പ്ലാസ്റ്റിക് മോൾഡ് ഇഞ്ചക്ഷൻ മോൾഡിംഗ് ഫാക്ടറി #ലാർജ് ഇഞ്ചക്ഷൻ മോൾഡ് നിർമ്മാതാവ് #പ്ലാസ്റ്റിക് മോൾഡ് ഫാക്ടറി #ഇഞ്ചക്ഷൻ മോൾഡ് #പ്ലാസ്റ്റിക് മോൾഡ്