હાઇ-કરન્ટ ચાર્જિંગ ગન માટે પિન, સોકેટ્સ, ક્રાઉન સ્પ્રિંગ્સ, ટોર્સિયન સ્પ્રિંગ્સ અને વાયર સ્પ્રિંગ્સના ઉત્પાદક
હાઇ-કરન્ટ ચાર્જિંગ ગન માટે પિન, સોકેટ્સ, ક્રાઉન સ્પ્રિંગ્સ, ટોર્સિયન સ્પ્રિંગ્સ અને વાયર સ્પ્રિંગ્સના ઉત્પાદક

અડચણ તોડવી: કેવી રીતે એન્ક્સિક્સ ટેકનું પ્રિસિઝન કમ્પોનન્ટ ઇકોસિસ્ટમ હાઇ-કરન્ટ ચાર્જિંગ ગનમાં ખર્ચ અને પ્રદર્શનને ફરીથી વ્યાખ્યાયિત કરી રહ્યું છે
જેમ જેમ વૈશ્વિક ઓટોમોટિવ ઉદ્યોગ સંપૂર્ણ ઇલેક્ટ્રિક ભવિષ્ય તરફ ગતિ કરી રહ્યો છે, તેમ તેમ નમ્ર ચાર્જિંગ ગન એક મહત્વપૂર્ણ યુદ્ધભૂમિ બની ગઈ છે. હવે ફક્ત કેબલ ટર્મિનેશન જ નહીં, આધુનિક હાઇ-કરન્ટ ચાર્જિંગ ગન - જે 350kW થી 500kW અને તેથી વધુ વીજળી પહોંચાડવામાં સક્ષમ છે - એક જટિલ ઇલેક્ટ્રોમિકેનિકલ એસેમ્બલી છે જ્યાં નિષ્ફળતા કોઈ વિકલ્પ નથી. આ એસેમ્બલીમાં, અજાણ્યા હીરો માઇક્રોસ્કોપિક મેટલ અને પ્લાસ્ટિક ઘટકો છે જે ઇલેક્ટ્રિકલ અને મિકેનિકલ બેકબોન બનાવે છે: પિન, સોકેટ્સ, ક્રાઉન સ્પ્રિંગ્સ, ટોર્સિયન સ્પ્રિંગ્સ અને વાયર સ્પ્રિંગ્સ.
આ ઉચ્ચ-દાવના વાતાવરણમાં, ભૂલનો માર્જિન શૂન્ય છે. ઓવરહિટીંગ, આર્કિંગ, યાંત્રિક થાક, અથવા અપૂરતી ચક્ર જીવન વિનાશક નિષ્ફળતા, વાહનમાં આગ અથવા ઉત્પાદકો માટે ગંભીર જવાબદારી તરફ દોરી શકે છે. 28 વર્ષથી વધુ સમયથી, Ansix Tech ચોકસાઇ એન્જિનિયરિંગ અને ઉચ્ચ-વોલ્યુમ ઉત્પાદનના આંતરછેદ પર કાર્યરત છે, આ મહત્વપૂર્ણ ઘટકોની ડિઝાઇન અને ઉત્પાદનમાં એક વિશિષ્ટ પાવરહાઉસ તરીકે ઉભરી રહ્યું છે.
આ લેખમાં એન્સિક્સ ટેક પરંપરાગત કોન્ટ્રાક્ટ મેન્યુફેક્ચરિંગથી આગળ વધીને એક સંકલિત ભાગીદાર બનવાની તપાસ કરવામાં આવી છે - શરૂઆતથી પ્રોજેક્ટ્સ શરૂ કરવા, ભૌતિક વિજ્ઞાનને ઑપ્ટિમાઇઝ કરવા, જટિલ મોલ્ડ ફ્લો ડાયનેમિક્સમાં નિપુણતા મેળવવા અને ઉચ્ચ-વર્તમાન ચાર્જિંગ ઘટકોના ખર્ચ સ્થાપત્યનું મૂળભૂત રીતે પુનર્ગઠન કરવું.
પ્રોજેક્ટ શરૂઆત: સમાંતરમાં એન્જિનિયરિંગ
કમ્પોનન્ટ સોર્સિંગ માટેનું પરંપરાગત મોડેલ રેખીય છે: ક્લાયન્ટ ઉત્પાદન ડિઝાઇન કરે છે, સ્પષ્ટીકરણોને અંતિમ સ્વરૂપ આપે છે અને પછી ઉત્પાદકને ક્વોટ માટે વિનંતી (RFQ) મોકલે છે. ઉચ્ચ-વર્તમાન ચાર્જિંગ ગન માટે, આ સાયલ્ડ અભિગમ ઘણીવાર મોંઘા રીડિઝાઇન, ટૂલિંગ રિવિઝન અને વિલંબિત સમય-થી-માર્કેટમાં પરિણમે છે.
એન્સિકસ ટેક પ્રોજેક્ટના પ્રારંભિક તબક્કા દ્વારા આ મોડેલને અવરોધે છે. કંપની કોન્સેપ્ટ તબક્કા દરમિયાન તેની એન્જિનિયરિંગ ટીમને ક્લાયન્ટના વિકાસ ચક્રમાં એકીકૃત કરે છે. એન્સિકસના વરિષ્ઠ એન્જિનિયરિંગ નેતૃત્વના જણાવ્યા અનુસાર, ધ્યેય "CAD ફાઇલ સ્થિર થાય તે પહેલાં ઉત્પાદનક્ષમતા માટે ડિઝાઇન" કરવાનો છે.
જ્યારે કોઈ ક્લાયન્ટ 400-amp રેટેડ ચાર્જિંગ ગન સોકેટની જરૂરિયાત સાથે Ansix નો સંપર્ક કરે છે, ત્યારે પ્રક્રિયા કિંમત ક્વોટથી નહીં, પરંતુ તકનીકી સમીક્ષાથી શરૂ થાય છે. Ansix ના એન્જિનિયરો ક્લાયન્ટના થર્મલ મેનેજમેન્ટ લક્ષ્યો, નિવેશ બળ આવશ્યકતાઓ અને જીવનચક્ર અપેક્ષાઓ (સામાન્ય રીતે હેવી-ડ્યુટી એપ્લિકેશનો માટે 10,000 થી 20,000 સમાગમ ચક્ર) નું વિશ્લેષણ કરે છે. આ તબક્કે જોડાઈને, Ansix પ્લાસ્ટિક હાઉસિંગ માટે શ્રેષ્ઠ દિવાલ જાડાઈ, સંપર્ક પ્રતિકાર ઘટાડવા માટે ક્રાઉન સ્પ્રિંગ્સની ભૂમિતિ અને ધાતુશાસ્ત્રના વિકલ્પો પર સલાહ આપી શકે છે જે એસેમ્બલીને ગરમીને કાર્યક્ષમ રીતે વિસર્જન કરવાની મંજૂરી આપશે.
આ સમાંતર એન્જિનિયરિંગ પ્રક્રિયા લાક્ષણિક ડિઝાઇન-થી-ઉત્પાદન સમયરેખાને સરેરાશ 30% ઘટાડે છે, જેનાથી ગ્રાહકો આક્રમક EV માર્કેટ લોન્ચ વિન્ડો મેળવી શકે છે.
મુખ્ય સમસ્યાનું નિરાકરણ: સંપર્ક પ્રતિકાર અને થર્મલ મેનેજમેન્ટ
ઉચ્ચ-પ્રવાહ ચાર્જિંગમાં પ્રાથમિક પડકાર જુલ હીટિંગ છે - સંપર્ક ઇન્ટરફેસ પર વિદ્યુત પ્રતિકાર દ્વારા ઉત્પન્ન થતી ગરમી. જ્યારે પિન અને સોકેટ એકબીજા સાથે જોડાય છે, ત્યારે માઇક્રોસ્કોપિક એસ્પિરિટીઝ વાસ્તવિક સંપર્ક બિંદુઓ બનાવે છે. જો બળ અપૂરતું હોય અથવા સામગ્રી વાહકતા નબળી હોય, તો પ્રતિકાર વધે છે, જેના કારણે ગરમીનું સંચય થાય છે જે પ્લાસ્ટિકના કેસીંગને ઓગાળી શકે છે અથવા ઝરણાના સ્વભાવને બગાડી શકે છે.
એન્ક્સિક્સ ટેક આ સમસ્યાનું નિરાકરણ એક સર્વાંગી અભિગમ દ્વારા કરે છે જે ત્રણ મુખ્ય ક્ષમતાઓને જોડે છે: ચોકસાઇ સ્ટેમ્પિંગ, ઇન્જેક્શન મોલ્ડિંગ અને સ્પ્રિંગ એન્જિનિયરિંગ.
પિન અને સોકેટ્સ:
Ansix ઉચ્ચ-વાહકતાવાળા કોપર એલોયમાંથી પિન અને સોકેટ્સનું ઉત્પાદન કરે છે. જો કે, બધા કોપર સમાન નથી. મુખ્ય પાવર સંપર્કો માટે, Ansix C18150 (Chromium Zirconium Copper) અને C15100 (Zirconium Copper) નો ઉપયોગ કરે છે. આ ગ્રેડ ઉચ્ચ વિદ્યુત વાહકતા (IACS 80-90%) અને ઉચ્ચ નરમ તાપમાન (500°C થી વધુ) ના તેમના અનન્ય સંયોજન માટે પસંદ કરવામાં આવે છે. ઉચ્ચ-વર્તમાન પરિસ્થિતિઓમાં, પ્રમાણભૂત C11000 (ETP કોપર) વારંવાર થર્મલ ચક્ર પછી તેના સ્પ્રિંગ ગુણધર્મોને એનિયલ કરશે અને ગુમાવશે. આ ચોક્કસ ગ્રેડને સ્પષ્ટ કરીને અને સોર્સ કરીને - ઘણીવાર કડક અનાજ કદ નિયંત્રણો સાથે - Ansix ખાતરી કરે છે કે પિન અને સોકેટ ઉત્પાદનના સમગ્ર જીવનકાળ દરમિયાન માળખાકીય અખંડિતતા અને વાહકતા જાળવી રાખે છે.
ક્રાઉન સ્પ્રિંગ્સ અને ટોર્સિયન સ્પ્રિંગ્સ:
ક્રાઉન સ્પ્રિંગ (અથવા હાઇપરબોલોઇડ સ્પ્રિંગ) એ પિન અને સોકેટ વચ્ચેનો મહત્વપૂર્ણ ઇન્ટરફેસ છે. તેમાં હાઇપરબોલિક ભૂમિતિમાં ગોઠવાયેલા બારીક વાયર હોય છે, જે સંપર્કના બહુવિધ બિંદુઓ પ્રદાન કરે છે. એન્સિક્સ આનું ઉત્પાદન બેરિલિયમ કોપર (C17200) અને SUS301 (સ્ટેનલેસ સ્ટીલ) માંથી કરે છે, જે ઉપયોગના આધારે થાય છે.
બેરિલિયમ કોપર તેની શ્રેષ્ઠ વાહકતા અને ઉચ્ચ ઉપજ શક્તિ માટે પસંદ કરવામાં આવે છે. તે સંપર્ક બિંદુઓ પર ઉચ્ચ સામાન્ય બળ જાળવી રાખીને ઓછા નિવેશ બળ (એક મુખ્ય વપરાશકર્તા-અનુભવ મેટ્રિક) માટે પરવાનગી આપે છે.
SUS301 નો ઉપયોગ યાંત્રિક સ્પ્રિંગ્સ (લોકિંગ લિવર માટે ટોર્સિયન સ્પ્રિંગ્સ અને સહાયક સંપર્કો માટે વાયર સ્પ્રિંગ્સ) માટે થાય છે જ્યાં વાહકતા જરૂરી નથી પરંતુ કાટ પ્રતિકાર અને થાક જીવન સર્વોપરી છે.
આ સ્પ્રિંગ્સ સાથેનો પડકાર સુસંગતતાનો છે. વાયર વ્યાસમાં 0.05 મીમીનો તફાવત અથવા વિન્ડિંગ પિચમાં ખોટી ગોઠવણી સ્પ્રિંગ રેટમાં 15% ફેરફાર કરી શકે છે, જેના કારણે અપૂરતું સંપર્ક દબાણ અથવા અસ્વીકાર્ય રીતે ઉચ્ચ નિવેશ દળો થાય છે. Ansix ની ઇન-હાઉસ સ્પ્રિંગ કોઇલિંગ અને સ્ટેમ્પિંગ ક્ષમતાઓ ચુસ્ત આંકડાકીય પ્રક્રિયા નિયંત્રણ (SPC) માટે પરવાનગી આપે છે જેથી ખાતરી કરી શકાય કે દરેક સ્પ્રિંગ ક્લાયન્ટ દ્વારા વ્યાખ્યાયિત ચોક્કસ ફોર્સ-ડિફ્લેક્શન કર્વને પૂર્ણ કરે છે.
આ મોલ્ડ ડિઝાઇન મેટ્રિક્સ: મોટા પાયે ઉત્પાદન માટે નિર્માણ
જ્યારે ધાતુના ઘટકો પ્રવાહ વહન કરે છે, ત્યારે પ્લાસ્ટિક હાઉસિંગ અને ઇન્સ્યુલેટર મહત્વપૂર્ણ માળખાકીય અને ડાઇલેક્ટ્રિક માળખું પૂરું પાડે છે. ઉચ્ચ-પ્રવાહ ચાર્જિંગ બંદૂકોની જટિલતાને ધ્યાનમાં રાખીને - જેને ઘણીવાર જરૂર પડે છે મોલ્ડિંગ દાખલ કરો સીલબંધ, લીક-પ્રૂફ એસેમ્બલી બનાવવા માટે મેટલ ટર્મિનલ્સનું નિર્માણ - મોલ્ડ ડિઝાઇન તબક્કો એ છે જ્યાં ઉત્પાદન સફળતા કે નિષ્ફળતા નક્કી થાય છે.
એન્ક્સિક્સ ટેક હાઇ-સ્પીડ CNC મશીનિંગ સેન્ટર્સ અને વાયર EDM (ઇલેક્ટ્રિકલ ડિસ્ચાર્જ મશીનિંગ) સાધનો સાથે સમર્પિત ટૂલરૂમ ચલાવે છે. મોલ્ડ ડિઝાઇન માટે કંપનીનો અભિગમ એક કડક પ્રોટોકોલ દ્વારા સંચાલિત છે જે PET, PBT, PA66 (નાયલોન) અને LCP (લિક્વિડ ક્રિસ્ટલ પોલિમર) જેવા ઉચ્ચ-વર્તમાન એપ્લિકેશનોમાં ઉપયોગમાં લેવાતા એન્જિનિયરિંગ પ્લાસ્ટિકના અનન્ય પડકારોને સંબોધે છે, જે ઘણીવાર યાંત્રિક શક્તિ અને ગરમીના વિચલન તાપમાનને વધારવા માટે 25-30% ગ્લાસ ફાઇબરથી ભરેલા હોય છે.
- મોલ્ડ ફ્લો એનાલિસિસ (DFM)
સ્ટીલનો એક ટુકડો કાપવામાં આવે તે પહેલાં, Ansix એક વ્યાપક મોલ્ડ ફ્લો એનાલિસિસ (MFA) કરે છે. ચાર્જિંગ ગન ઘટક માટે - જેમાં ઘણીવાર એર્ગોનોમિક આવશ્યકતાઓને પૂર્ણ કરવા માટે લાંબી, પાતળી દિવાલો અને ઇન્ટરલોક સિસ્ટમ્સને સમાવવા માટે જટિલ ભૂમિતિ હોય છે - MFA બિન-વાટાઘાટોપાત્ર છે.
વિશ્લેષણ ઓળખે છે:
વેલ્ડ લાઇન્સ: કાચથી ભરેલી સામગ્રીમાં, વેલ્ડ લાઇન્સ નબળા બિંદુઓ છે જે થર્મલ તણાવ અથવા યાંત્રિક અસર હેઠળ ક્રેક કરી શકે છે. Ansix વેલ્ડ લાઇન્સને ઓછા તણાવવાળા વિસ્તારોમાં ખસેડવા માટે ગેટ સ્થાનોને શ્રેષ્ઠ બનાવે છે, જેમ કે પાંસળીની નજીક અથવા સીલિંગ ઇન્ટરફેસથી દૂર.
એર ટ્રેપ્સ: મોલ્ડ કેવિટીમાં ફસાયેલી હવા બળવાના નિશાન અથવા ખાલી જગ્યાઓનું કારણ બની શકે છે, જે ઇન્સ્યુલેટરની ડાઇલેક્ટ્રિક શક્તિને જોખમમાં મૂકે છે.
દબાણમાં ઘટાડો: ખાતરી કરવી કે પોલાણનું દબાણ સામગ્રીને પેક કરવા માટે પૂરતું છે, ખાસ કરીને લાંબા, પાતળા ભાગોમાં.
- ઇન્સર્ટ મોલ્ડિંગ માટે મહત્વપૂર્ણ ડિઝાઇન વિચારણાઓ
ઘણી હાઈ-કરન્ટ ચાર્જિંગ ગનને ઈન્સર્ટ મોલ્ડિંગની જરૂર પડે છે, જ્યાં સ્ટેમ્પ્ડ મેટલ પિન અને સોકેટ્સ મોલ્ડમાં મૂકવામાં આવે છે, અને તેમની આસપાસ પ્લાસ્ટિક નાખવામાં આવે છે. આ એક ઉચ્ચ-જોખમવાળી પ્રક્રિયા છે.
સામાન્ય મુશ્કેલીઓ માટે એન્સિક્સ પાસે ઉકેલો છે:
લીકેજ: ચાર્જિંગ ગનમાં, IP રેટિંગ (સામાન્ય રીતે IP67 અથવા IP69K) સર્વોપરી છે. જો પ્લાસ્ટિક મેટલ ઇન્સર્ટ સાથે સંપૂર્ણ રીતે બંધાય નહીં, તો ભેજ પ્રવેશ કરે છે.
ઉકેલ: એન્સિક્સ મેટલ ઇન્સર્ટ્સ (નર્લિંગ અથવા અંડરકટ્સ) માં યાંત્રિક ઇન્ટરલોક સાથે મોલ્ડ ડિઝાઇન કરે છે અને ઉચ્ચ-તાપમાન, હેલોજન-મુક્ત જ્યોત-પ્રતિરોધક સામગ્રીનો ઉપયોગ કરે છે જે કોપર એલોય સાથે શ્રેષ્ઠ સંલગ્નતા દર્શાવે છે. મોલ્ડ ડિઝાઇનમાં ચોક્કસ સ્થિતિ સેન્સરનો સમાવેશ થાય છે જેથી ખાતરી થાય કે ઇન્જેક્શનના ઉચ્ચ દબાણ હેઠળ ઇન્સર્ટ્સ બદલાતા નથી.
ફ્લેશ: કાચથી ભરેલી સામગ્રી ઘર્ષક હોય છે અને મોલ્ડ સીલિંગ સપાટીઓ પર ઘસારો પેદા કરી શકે છે, જેના કારણે ફ્લેશ (પાતળી પ્લાસ્ટિક ફિલ્મ) થાય છે જેને મેન્યુઅલી દૂર કરવી આવશ્યક છે.
ઉકેલ: Ansix શટ-ઓફ સપાટીઓ માટે 48-52 HRC સુધી સખત બનેલા કઠણ ટૂલ સ્ટીલ (દા.ત., S136 અથવા H13) નો ઉપયોગ કરે છે. ટૂલિંગ ટીમ લાખો ચક્રો પર ગોઠવણી જાળવવા માટે શૂન્ય-સહનશીલતા શટ-ઓફ અને હેવી-ડ્યુટી માર્ગદર્શક સિસ્ટમ્સ (માર્ગદર્શિત ઇજેક્શન અને ટેપર્ડ ઇન્ટરલોક) પણ લાગુ કરે છે.
- ઠંડક પ્રણાલીઓ અને ચક્ર સમય ઑપ્ટિમાઇઝેશન
EV ચાર્જિંગ ઘટકોના મોટા જથ્થામાં, સમય પૈસા સમાન છે. ઇન્જેક્શન મોલ્ડિંગનો ઠંડકનો તબક્કો કુલ ચક્ર સમયના 60-80% જેટલો હોય છે.
Ansix ની મોલ્ડ ડિઝાઇન ફિલોસોફી કન્ફોર્મલ કૂલિંગ પર કેન્દ્રિત છે. 3D CAD અને સિમ્યુલેશનનો ઉપયોગ કરીને, કૂલિંગ ચેનલો ભાગના રૂપરેખાને અનુસરવા માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવી છે. લાંબા, નળાકાર ચાર્જિંગ ગન હેન્ડલ હાઉસિંગ માટે, પ્રમાણભૂત સીધી-ડ્રિલ્ડ કૂલિંગ લાઇનો હોટ સ્પોટ્સ બનાવશે. તેના બદલે, Ansix બેફલ્સ અને બબલર્સનો ઉપયોગ કરે છે, અને જટિલ કિસ્સાઓમાં, કન્ફોર્મલ કૂલિંગ ચેનલો સાથે 3D-પ્રિન્ટેડ મોલ્ડ ઇન્સર્ટનો ઉપયોગ કરે છે.
આ અભિગમ ત્રણ મહત્વપૂર્ણ પરિણામો પ્રાપ્ત કરે છે:
યુનિફોર્મ કૂલિંગ: વોરપેજ અને પરિમાણીય અસ્થિરતા ઘટાડે છે, ખાતરી કરે છે કે ચાર્જિંગ ગન હાઉસિંગના બે ભાગ સંપૂર્ણ રીતે સીલ થાય છે.
ઘટાડાયેલ ચક્ર સમય: ગરમી નિષ્કર્ષણને ઑપ્ટિમાઇઝ કરીને, Ansix એ પરંપરાગત મોલ્ડ ડિઝાઇનની તુલનામાં જટિલ ભાગો પર ચક્ર સમય 15-25% ઘટાડ્યો છે.
સુધારેલ ભાગોની ગુણવત્તા: મેટલ ઇન્સર્ટ્સની નજીકના જાડા-દિવાલોવાળા ભાગો પર સિંક માર્ક્સ અટકાવે છે.
- રનર અને ગેટિંગ સિસ્ટમ્સ
ઉચ્ચ-પ્રવાહના ઘટકો માટે, ગેટ વેસ્ટિજ (પ્લાસ્ટિક મોલ્ડમાં પ્રવેશ કરે છે તે નાનું નિશાન) એક મહત્વપૂર્ણ સૌંદર્યલક્ષી અને કાર્યાત્મક મુદ્દો છે. દૃશ્યમાન બાહ્ય આવાસ માટે, Ansix વાલ્વ ગેટ સાથે હોટ રનર સિસ્ટમ્સનો ઉપયોગ કરે છે. આ ઇન્જેક્શન પ્રોફાઇલ પર ચોક્કસ નિયંત્રણ માટે પરવાનગી આપે છે, રનર કચરો દૂર કરે છે અને સ્વચ્છ દેખાવ સુનિશ્ચિત કરે છે.
આંતરિક ઇન્સ્યુલેટર અને સ્પેસર્સ માટે - જ્યાં સૌંદર્ય શાસ્ત્ર ઓછું મહત્વપૂર્ણ છે પરંતુ વોલ્યુમ વિશાળ છે - Ansix ઉચ્ચ-કાર્યક્ષમતા માટે રચાયેલ કોલ્ડ રનર્સનો ઉપયોગ કરે છે, ઘણીવાર રનરને ભાગથી આપમેળે અલગ કરવા માટે ત્રણ-પ્લેટ મોલ્ડનો ઉપયોગ કરે છે. ત્યારબાદ રનર્સને ફરીથી ગ્રાઉન્ડ કરવામાં આવે છે અને પ્રક્રિયામાં ફરીથી રજૂ કરવામાં આવે છે (સામગ્રીની અખંડિતતા જાળવવા માટે કડક ટકાવારી મર્યાદા સાથે).
- ઇજેક્શન મિકેનિઝમ્સ
ભાગ અથવા ઘાટને નુકસાન પહોંચાડ્યા વિના જટિલ ભૂમિતિઓને બહાર કાઢવી એ એક મહત્વપૂર્ણ પડકાર છે. અંડરકટ્સ અને ઇન્સર્ટ-મોલ્ડેડ મેટલ ઘટકોની હાજરીને કારણે, પ્રમાણભૂત ઇજેક્ટર પિન ઘણીવાર અપૂરતી હોય છે.
Ansix નીચેના સંયોજનોનો ઉપયોગ કરે છે:
સ્ટ્રિપર પ્લેટ્સ: મોટી, સપાટ સપાટીઓ અથવા કોર-આઉટ ભૂમિતિવાળા ભાગો માટે વપરાય છે જેથી વિકૃતિ વિના સમાન ઇજેક્શન સુનિશ્ચિત થાય.
હાઇડ્રોલિક કોર પુલ્સ: લેચ મિકેનિઝમ હાઉસિંગ જેવા અંડરકટ માટે, હાઇડ્રોલિક સિલિન્ડરો ઇજેક્શન પહેલાં કોરને પાછો ખેંચી લે છે.
એર ઇજેક્શન: સંવેદનશીલ એપ્લિકેશનોમાં જ્યાં ઇજેક્ટર પિન સીલને નુકસાન પહોંચાડી શકે તેવા નિશાન છોડી શકે છે, ત્યાં એન્સિક્સ એર પોપેટ વાલ્વનો ઉપયોગ કરીને ભાગને કોરમાંથી ધીમેધીમે ફ્લોટ કરે છે.
માન્યતા અને ગુણવત્તા ખાતરી: ધોરણથી આગળ
એન્સિક્સ ટેકની ગુણવત્તા માન્યતા પ્રક્રિયા ચાર્જિંગ ગનના સમગ્ર જીવનચક્રનું અનુકરણ કરવા માટે રચાયેલ છે, જે ખાતરી કરે છે કે ઘટકો વાસ્તવિક દુનિયાની સૌથી કઠોર પરિસ્થિતિઓમાં કાર્ય કરે છે.
માન્યતા ત્રણ સ્તરોમાં વહેંચાયેલી છે:
- કાચા માલની માન્યતા:
C18150, C17200, અથવા એન્જિનિયરિંગ પ્લાસ્ટિક (દા.ત., DuPont Zytel® અથવા Solvay Amodel®) ના દરેક બેચની ચકાસણી કરવામાં આવે છે. ધાતુઓ માટે, આમાં ક્રોમિયમ, ઝિર્કોનિયમ અથવા બેરિલિયમ સામગ્રીની ચોક્કસ રચનાની પુષ્ટિ કરવા માટે સ્પેક્ટ્રોમીટર વિશ્લેષણનો સમાવેશ થાય છે. ક્રાઉન સ્પ્રિંગમાં બેરિલિયમમાં 0.1% નું વિચલન વાહકતામાં 5-7% ઘટાડો કરી શકે છે, જેના કારણે લોડ હેઠળ થર્મલ રનઅવે થાય છે. પ્લાસ્ટિક માટે, Ansix મેલ્ટ ફ્લો ઇન્ડેક્સ (MFI) પરીક્ષણ અને ભેજ સામગ્રી વિશ્લેષણ કરે છે. PBT જેવા ઉચ્ચ-પ્રદર્શન પ્લાસ્ટિક પણ હાઇગ્રોસ્કોપિક છે; તેમને વધુ પડતા ભેજ સાથે ઇન્જેક્ટ કરવાથી હાઇડ્રોલિસિસ થાય છે, જે નાટકીય રીતે તાણ શક્તિ અને ડાઇલેક્ટ્રિક ગુણધર્મો ઘટાડે છે.
- પ્રક્રિયામાં અને મોલ્ડ પછીની માન્યતા:
આ ઘટકો સલામતી માટે મહત્વપૂર્ણ હોવાથી, Ansix મહત્વપૂર્ણ પરિમાણો માટે 100% ઓટોમેટેડ ઓપ્ટિકલ ઇન્સ્પેક્શન (AOI) નો ઉપયોગ કરે છે.
ક્રાઉન સ્પ્રિંગ્સ: લેસર-આધારિત કમ્પ્રેશન પરીક્ષણ ઇન-લાઇન કરવામાં આવે છે. દરેક સ્પ્રિંગને નિર્ધારિત ઊંચાઈ સુધી સંકુચિત કરવામાં આવે છે, અને બળ માપવામાં આવે છે. ચુસ્ત Cpk રેન્જ (>1.33) ની બહાર આવતા સ્પ્રિંગ્સ આપમેળે નકારવામાં આવે છે.
ઇન્સર્ટ-મોલ્ડેડ ભાગો: પ્લાસ્ટિકની અંદર મેટલ ઇન્સર્ટની સ્થિતિ ચકાસવા માટે એક્સ-રે નિરીક્ષણનો ઉપયોગ થાય છે. 0.2 મીમી શિફ્ટ પણ સીલમાં નિષ્ફળતા અથવા મેટિંગ પિનમાં દખલનું કારણ બની શકે છે. IP સીલમાં ફાળો આપતા તમામ ઘટકો માટે લીક પરીક્ષણ (એર સડો અથવા હિલીયમ માસ સ્પેક્ટ્રોમેટ્રી) ફરજિયાત છે.
- પર્યાવરણીય અને વિદ્યુત સિમ્યુલેશન:
Ansix ગ્રાહકો સાથે મળીને સખત એક્સિલરેટેડ લાઇફ ટેસ્ટિંગ કરે છે, ઘણીવાર ઇન-હાઉસ અથવા પાર્ટનર લેબમાં:
તાપમાન ચક્ર: -40°C થી +85°C ચક્ર જેથી હવામાનના અતિશય સંપર્કનું અનુકરણ કરી શકાય, ઇન્સર્ટ્સ અથવા સ્ટ્રેસ ક્રેક્સ છૂટા પડે છે કે નહીં તેની તપાસ કરી શકાય.
વર્તમાન ચક્ર: સંપર્ક ઇન્ટરફેસ પર તાપમાનમાં વધારાનું નિરીક્ષણ કરતી વખતે 400A+ લાગુ કરવું. ધ્યેય એ સુનિશ્ચિત કરવાનો છે કે તાપમાનમાં વધારો UL 2251 અને IEC 62196 ધોરણો અનુસાર 50K (K elvin) ની નીચે રહે.
ટકાઉપણું: ક્રાઉન સ્પ્રિંગ્સ અને પિન પર પ્લેટિંગ (સામાન્ય રીતે ચાંદી અથવા નિકલ) ના વસ્ત્રો પ્રતિકારનું પરીક્ષણ કરવા માટે સિમ્યુલેટેડ સમાગમ ચક્ર (10,000+).
ખર્ચ ઘટાડવાની વ્યૂહરચનાઓ: એન્જિનિયરિંગ મૂલ્ય
EV બજારમાં, ભાવનું દબાણ અવિરત છે. જોકે, Ansix Tech દલીલ કરે છે કે ખર્ચમાં ઘટાડો ગુણવત્તાના બલિદાનથી નહીં, પરંતુ એન્જિનિયરિંગ કાર્યક્ષમતાથી થવો જોઈએ. કંપની ત્રણ પ્રાથમિક વ્યૂહરચના દ્વારા "હાર્ડ કોસ્ટ" ઘટાડા - સામગ્રીના બિલમાં મૂર્ત ઘટાડો અને એસેમ્બલી શ્રમ - પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરે છે.
- સિમ્યુલેશન દ્વારા મટીરીયલ ઓપ્ટિમાઇઝેશન
ડિઝાઇન તબક્કા દરમિયાન, Ansix પ્લાસ્ટિક હાઉસિંગ માટે ટોપોલોજી ઑપ્ટિમાઇઝેશનનો ઉપયોગ કરે છે. માળખાકીય ભારનું અનુકરણ કરીને (દા.ત., જ્યારે વપરાશકર્તા બંદૂક દાખલ કરે છે ત્યારે લાગુ પડતું બળ અથવા કેબલ ખેંચાણથી તાણ), Ansix બિન-મહત્વપૂર્ણ વિસ્તારોમાં દિવાલની જાડાઈ 3mm થી 2.2mm સુધી ઘટાડી શકે છે. ઉચ્ચ-વોલ્યુમ ભાગ માટે, સામગ્રીના વજનમાં આ 27% ઘટાડો રેઝિન ખર્ચમાં નોંધપાત્ર બચતમાં અનુવાદ કરે છે - ઘણીવાર પ્રતિ મિલિયન યુનિટ હજારો ડોલર.
- ચોકસાઇ સાથે મલ્ટી-કેવિટી ટૂલિંગ
ચાર્જિંગ ગન કમ્પોનન્ટ માટે પ્રમાણભૂત મોલ્ડ 2-કેવિટી ટૂલ હોઈ શકે છે. સ્પ્રિંગ કેરિયર્સ અથવા ટર્મિનલ હાઉસિંગ જેવા નાના ઘટકો માટે 8-કેવિટી, 16-કેવિટી અને 32-કેવિટી ટૂલ્સ ચલાવવા માટે Ansix તેના ઉચ્ચ-ટનેજ ઇન્જેક્શન મોલ્ડિંગ મશીનો (60 થી 550 ટન સુધીના) નો ઉપયોગ કરે છે.
મલ્ટી-કેવિટી ટૂલ્સનો પડકાર પાર્ટ-ટુ-પાર્ટ સુસંગતતા જાળવવાનો છે. એન્સિક્સનો ટૂલરૂમ આ ટૂલ્સને હોટ રનર બેલેન્સિંગ અને વ્યક્તિગત કેવિટી પ્રેશર સેન્સર સાથે બનાવે છે. જો એક કેવિટી બીજા કરતા વધુ ઝડપથી ભરાઈ રહી હોય, તો સિસ્ટમ વાલ્વ ગેટ ટાઇમિંગને સમાયોજિત કરે છે અથવા ઓપરેટરને ચેતવણી આપે છે. આ એન્સિક્સને દર અઠવાડિયે લાખો સમાન ભાગોનું ઉત્પાદન કરવાની મંજૂરી આપે છે, ગુણવત્તાને બલિદાન આપ્યા વિના સ્કેલના અર્થતંત્ર દ્વારા યુનિટ ખર્ચ ઘટાડે છે.
- ઓટોમેશન અને એસેમ્બલી ચકાસણી
ઘણા ચાર્જિંગ ગન ઉત્પાદકોને ગૌણ કામગીરીના ખર્ચ - કાટમાળ દૂર કરવા, સ્પ્રિંગ્સને સોકેટ્સમાં એસેમ્બલ કરવા અને અંતિમ ચકાસણી - સાથે સંઘર્ષ કરવો પડે છે. Ansix એ તેના ઉત્પાદન કાર્યપ્રવાહમાં ઓટોમેટેડ એસેમ્બલી સેલ્સને એકીકૃત કર્યા છે.
ઉદાહરણ તરીકે, એક સામાન્ય એસેમ્બલી માટે ઓપરેટરને સોકેટમાં ક્રાઉન સ્પ્રિંગ મેન્યુઅલી મૂકવાની જરૂર પડી શકે છે, અને પછી એસેમ્બલીને પ્લાસ્ટિક ઇન્સ્યુલેટરમાં દાખલ કરવાની જરૂર પડી શકે છે. Ansix એ રોટરી ઇન્ડેક્સ મશીનો વિકસાવી છે જે:
સોકેટ (સ્ટેમ્પ્ડ મેટલ) ફીડ કરો.
ક્રાઉન સ્પ્રિંગ (કોઇલ્ડ વાયર) ને ફીડ કરો.
ચોક્કસ બળ નિયંત્રણ સાથે સોકેટમાં યાંત્રિક રીતે સ્પ્રિંગ દાખલ કરો.
સ્પ્રિંગ યોગ્ય રીતે બેઠેલું છે અને બોર કાટમાળથી મુક્ત છે તેની ખાતરી કરવા માટે ન્યુમેટિક ફ્લો ટેસ્ટ કરો.
પ્લાસ્ટિક હાઉસિંગમાં એસેમ્બલી દાખલ કરો.
આ પગલાંઓને સ્વચાલિત કરીને, Ansix માનવ ભૂલને દૂર કરે છે, શ્રમ ખર્ચ ઘટાડે છે અને એસેમ્બલી પ્રક્રિયાની 100% ચકાસણી સુનિશ્ચિત કરે છે.
ઉત્પાદન ક્ષમતા અને સમયસર ડિલિવરી
EV બજાર અસ્થિર માંગ દ્વારા વર્ગીકૃત થયેલ છે. એક ક્લાયન્ટને એક મહિનામાં પાયલોટ ઉત્પાદન માટે 5,000 યુનિટ અને ત્રણ મહિના પછી 500,000 યુનિટની જરૂર પડી શકે છે. Ansix નું ઉત્પાદન ફૂટપ્રિન્ટ આ સ્કેલેબિલિટી માટે રચાયેલ છે.
કંપની 140 થી વધુ ઇન્જેક્શન મોલ્ડિંગ મશીનો ચલાવે છે, જે સમર્પિત સ્ટેમ્પિંગ અને સ્પ્રિંગ કોઇલિંગ સુવિધાઓ દ્વારા સમર્થિત છે. આ વર્ટિકલ ઇન્ટિગ્રેશન મહત્વપૂર્ણ છે. કાચા કોપર વાયરથી ફિનિશ્ડ એસેમ્બલી સુધીની સમગ્ર સપ્લાય ચેઇનને નિયંત્રિત કરીને, Ansix બાહ્ય સપ્લાયર્સ સાથે સંકળાયેલા વિલંબને દૂર કરે છે.
ઝડપી ડિલિવરી ઉત્પાદન કાર્યપ્રવાહ:
તાત્કાલિક પ્રોટોટાઇપ અથવા પાઇલટ રનની જરૂર હોય તેવા ગ્રાહકો માટે, Ansix ઝડપી ડિલિવરી વર્કફ્લોનો ઉપયોગ કરે છે જે પરંપરાગત ટૂલિંગ સમયરેખાને બાયપાસ કરે છે.
સોફ્ટ ટૂલિંગ: પ્રોટોટાઇપ વેલિડેશન માટે, Ansix એલ્યુમિનિયમ મોલ્ડ અથવા સિંગલ-કેવિટી સ્ટીલ મોલ્ડનો ઉપયોગ કરે છે જે 2-3 અઠવાડિયામાં બનાવી શકાય છે (ઉત્પાદન સાધનો માટે 6-8 અઠવાડિયાની સરખામણીમાં).
3D પ્રિન્ટેડ ઇન્સર્ટ્સ: સૌથી તાત્કાલિક પરિસ્થિતિઓ માટે, Ansix નાના-બેચ રન (1,000 યુનિટથી ઓછા) માટે મોલ્ડ ઇન્સર્ટ્સ બનાવવા માટે એડિટિવ મેન્યુફેક્ચરિંગનો ઉપયોગ કરે છે, જે ક્લાયન્ટને હાર્ડ ટૂલિંગનો ઉપયોગ કર્યા વિના ફોર્મ, ફિટ અને કાર્યનું પરીક્ષણ કરવાની મંજૂરી આપે છે.
સમવર્તી ઉત્પાદન: જ્યારે ઉત્પાદન મોલ્ડને સખત અને પોલિશ્ડ કરવામાં આવી રહ્યું હોય, ત્યારે Ansix કોપર અને પ્લાસ્ટિકના ચોક્કસ ગ્રેડનું સોર્સિંગ શરૂ કરે છે, અને ઓટોમેટેડ એસેમ્બલી સેલ સેટ કરે છે. આનો અર્થ એ થાય કે જે દિવસે મોલ્ડ લાયક બનશે, તે દિવસે ફેક્ટરી સંપૂર્ણ ક્ષમતાથી ચલાવવા માટે તૈયાર હશે.
સમયસર ડિલિવરી (OTD) સુનિશ્ચિત કરવા માટે, Ansix એક મેન્યુફેક્ચરિંગ એક્ઝિક્યુશન સિસ્ટમ (MES) નો ઉપયોગ કરે છે જે કાચા માલથી લઈને શિપિંગ સુધીના દરેક ભાગને ટ્રેક કરે છે. આ સિસ્ટમ ગ્રાહકોને રીઅલ-ટાઇમ દૃશ્યતા પ્રદાન કરે છે, જેનાથી તેઓ તેમના ઓર્ડરની સ્થિતિ જોઈ શકે છે અને ડિલિવરીની સચોટ આગાહી કરી શકે છે.
ઇન્જેક્શન મોલ્ડિંગમાં ટેકનિકલ પડકારો
આધુનિક મશીનરીની આધુનિકતા હોવા છતાં, ઉચ્ચ-કરંટ ચાર્જિંગ બંદૂકો માટે મોલ્ડિંગ ઘટકો અનન્ય તકનીકી અવરોધો રજૂ કરે છે.
પડકાર 1: કાચથી ભરેલા LCP માં વોરપેજ
LCP (લિક્વિડ ક્રિસ્ટલ પોલિમર) ઘણીવાર તેની ઉચ્ચ પ્રવાહિતા અને ગરમી પ્રતિકાર માટે પસંદ કરવામાં આવે છે. જો કે, LCP અત્યંત એનિસોટ્રોપી દર્શાવે છે - તે પ્રવાહ દિશામાં વિરુદ્ધ ત્રાંસી દિશામાં અલગ રીતે સંકોચાય છે.
એન્સિક્સ સોલ્યુશન: ભાગના સૌથી લાંબા પરિમાણ સાથે પ્રવાહની દિશા સંરેખિત થાય તે સુનિશ્ચિત કરવા માટે ગેટ સ્થાનને ઑપ્ટિમાઇઝ કરીને, અને કમ્પ્રેશન ઇન્જેક્શન મોલ્ડિંગ (જ્યાં ઇન્જેક્શન દરમિયાન મોલ્ડ થોડો ખુલ્લો હોય છે અને પછી ક્લેમ્પ્ડ બંધ હોય છે) નો ઉપયોગ કરીને, એન્સિક્સ વોરપેજ ઘટાડવા માટે મોલેક્યુલર ઓરિએન્ટેશનને નિયંત્રિત કરે છે.
પડકાર 2: કાટ અને પ્લેટિંગ સુસંગતતા
જ્યારે મોલ્ડિંગ સિલ્વર-પ્લેટેડ કોપર પિન દાખલ કરવામાં આવે છે, ત્યારે એન્જિનિયરિંગ પ્લાસ્ટિકનું ઊંચું ઓગળતું તાપમાન ક્યારેક ચાંદીને રિફ્લો અથવા ઓક્સિડાઇઝ કરી શકે છે.
એન્ક્સિક્સ સોલ્યુશન: એન્ક્સિક્સ પ્લેટિંગને સુરક્ષિત રાખવા માટે પ્રારંભિક ઓવરમોલ્ડિંગ સ્તર માટે વિશિષ્ટ નીચા-તાપમાન, ઉચ્ચ-પ્રવાહ સામગ્રીનો ઉપયોગ કરે છે. વધુમાં, મોલ્ડ સેન્સર-આધારિત તાપમાન નિયંત્રણ સાથે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યા છે જેથી ખાતરી કરી શકાય કે ઇન્સર્ટ પ્લેટિંગને ઘટાડ્યા વિના સંલગ્નતાને પ્રોત્સાહન આપતા તાપમાને પહેલાથી ગરમ થાય છે.
પડકાર 3: માઇક્રો સ્પ્રિંગ્સ પર ફ્લેશ
સિગ્નલ કોન્ટેક્ટ્સ અથવા સહાયક તાળાઓમાં વપરાતા નાના વાયર સ્પ્રિંગ્સ માટે, પ્લાસ્ટિક હાઉસિંગમાંથી ફ્લેશ યાંત્રિક કાર્યને અવરોધી શકે છે.
છ ઉકેલ: આ એપ્લિકેશનો માટેના ટૂલિંગમાં શટ-ઓફ પિનનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે જે મેટલ સ્પ્રિંગ અથવા સંપર્ક સામે સીધા સીલ કરે છે. આ પિન ±0.005mm ની સહિષ્ણુતા માટે ગ્રાઉન્ડ હોય છે અને ઘસારો-પ્રેરિત ફ્લેશને રોકવા માટે સુનિશ્ચિત નિવારક જાળવણી (PM) ચક્ર પર બદલવામાં આવે છે.
એન્ક્સિક્સ એડવાન્ટેજ: 28 વર્ષનો અનુભવ
આ સિસ્ટમોની જટિલતા માટે ભૌતિક વર્તણૂક અને પ્રક્રિયા નિયંત્રણનું ઊંડું સંસ્થાકીય જ્ઞાન ધરાવતા ભાગીદારની જરૂર પડે છે. ચોકસાઇ ઉત્પાદન ક્ષેત્રમાં 28 વર્ષથી વધુ સમય સાથે, Ansix Tech એ ક્ષમતાઓનું એક દુર્લભ સંયોજન વિકસાવ્યું છે.
કંપનીનો અનુભવ IATF 16949 (ઓટોમોટિવ ગુણવત્તા વ્યવસ્થાપન પ્રણાલી) સહિત વૈશ્વિક ઓટોમોટિવ ધોરણોની કડક જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરવાની તેની ક્ષમતામાં સ્પષ્ટ છે. આ પ્રમાણપત્ર ખાતરી કરે છે કે મોલ્ડ ડિઝાઇનથી લઈને પેકેજિંગ સુધીની દરેક પ્રક્રિયા દસ્તાવેજીકૃત, નિયંત્રિત અને સતત સુધારણાને આધીન છે.
વધુ મહત્ત્વની વાત એ છે કે, એન્સિક્સ ચાર્જિંગ ગન ઘટકના જીવનચક્રને સમજે છે. ક્રાઉન સ્પ્રિંગ એ ફક્ત વાયરનો ટુકડો નથી; તે એક ગતિશીલ સિસ્ટમ છે જે એક દાયકાના ઉપયોગ દરમિયાન બળ જાળવી રાખે છે. સોકેટ એ ફક્ત તાંબાની નળી નથી; તે એક થર્મલ માર્ગ છે જે સંપર્ક ઇન્ટરફેસથી ગરમીને અસરકારક રીતે દૂર સ્થાનાંતરિત કરે છે.
સમગ્ર ઇકોસિસ્ટમ - પિન, સોકેટ્સ, ક્રાઉન સ્પ્રિંગ્સ, ટોર્સિયન સ્પ્રિંગ્સ, વાયર સ્પ્રિંગ્સ અને તેમને સમાવિષ્ટ પ્લાસ્ટિક હાઉસિંગ -નું સંચાલન કરીને, એન્સિક્સ જવાબદારીનો એક જ મુદ્દો પૂરો પાડે છે. આ એકીકૃત જવાબદારી એ આંગળી ચીંધવાની પ્રક્રિયાને દૂર કરે છે જે ઘણીવાર મલ્ટિ-વેન્ડર સપ્લાય ચેઇન નિષ્ફળતાનો સામનો કરે છે ત્યારે થાય છે.
નિષ્કર્ષ: અસ્થિર બજારમાં વિશ્વસનીયતા પ્રદાન કરવી
જેમ જેમ ઇલેક્ટ્રિક વાહન ઉદ્યોગ પરિપક્વ થઈ રહ્યો છે, તેમ તેમ રેન્જની ચિંતાથી વિશ્વસનીયતાની ચિંતા તરફ ધ્યાન કેન્દ્રિત થઈ રહ્યું છે. ગ્રાહકો અને ફ્લીટ ઓપરેટરો એવા ચાર્જિંગ સાધનોની માંગ કરે છે જે વાહનના જીવન માટે દરેક સમયે, કોઈપણ હવામાનમાં કામ કરે. આનાથી સપ્લાય ચેઇન પર એવા ઘટકો પહોંચાડવા માટે ભારે દબાણ આવે છે જે ફક્ત ઉચ્ચ પ્રદર્શન કરતા નથી પણ આર્થિક રીતે પણ યોગ્ય હોય.
આ માંગને પૂર્ણ કરવા માટે સક્ષમ વ્યૂહાત્મક ભાગીદાર તરીકે એન્ક્સિક્સ ટેક પોતાને સ્થાન આપ્યું છે. સામગ્રીની પસંદગીથી શરૂ થતા કઠોર અભિગમ દ્વારા - પ્રદર્શન માટે C18150 અને C17200 જેવા ચોક્કસ ગ્રેડનો ઉલ્લેખ કરીને - અને કન્ફોર્મલ કૂલિંગ, મલ્ટી-કેવિટી આર્કિટેક્ચર અને ઓટોમેટેડ એસેમ્બલી દર્શાવતી અદ્યતન મોલ્ડ ડિઝાઇન દ્વારા વિસ્તૃત, કંપની સતત ડિલિવર કરે છે.
મૂલ્ય પ્રસ્તાવ સ્પષ્ટ છે: ઉત્પાદનોના મુશ્કેલ ખર્ચમાં નોંધપાત્ર ઘટાડો. સિમ્યુલેશન દ્વારા સામગ્રીના ઉપયોગને ઑપ્ટિમાઇઝ કરીને, અદ્યતન ઠંડક દ્વારા ચક્ર સમય ઘટાડીને અને ઓટોમેશન દ્વારા ગૌણ શ્રમ ખર્ચને દૂર કરીને, Ansix Tech તેના ગ્રાહકોને ઉચ્ચ-વર્તમાન એપ્લિકેશનો માટે જરૂરી સલામતી અને ટકાઉપણું સાથે સમાધાન કર્યા વિના સ્પર્ધાત્મક ભાવો પ્રાપ્ત કરવા સક્ષમ બનાવે છે.
EV ચાર્જિંગ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરના જટિલ લેન્ડસ્કેપમાં નેવિગેટ કરતા OEM અને ટાયર 1 સપ્લાયર્સ માટે, Ansix Tech ફક્ત ઘટકો જ નહીં; તે સ્કેલેબલ, વિશ્વસનીય અને ખર્ચ-અસરકારક ઉત્પાદન માટે એક સાબિત માર્ગ પ્રદાન કરે છે. જેમ જેમ ચાર્જિંગ કરંટ વધતા જાય છે અને ઝડપી ચાર્જિંગની માંગ વધતી જાય છે, તેમ તેમ પિન, સોકેટ્સ અને સ્પ્રિંગ્સનું ચોકસાઇ એન્જિનિયરિંગ મહત્વપૂર્ણ પાયો રહેશે. 28 વર્ષની કુશળતા અને ઉત્પાદન પ્રત્યે ભવિષ્યલક્ષી અભિગમ સાથે, Ansix Tech ફક્ત ઉદ્યોગ સાથે ગતિ જાળવી રહ્યું નથી - તે તેની કરોડરજ્જુનું એન્જિનિયરિંગ પણ કરી રહ્યું છે.







એન્ક્સિક્સ ટેક કંપની લિમિટેડ
જો તમારી પાસે હાઇ-કરન્ટ ચાર્જિંગ ગન્સ માટે પિન, સોકેટ્સ, ક્રાઉન સ્પ્રિંગ્સ, ટોર્સિયન સ્પ્રિંગ્સ અને વાયર સ્પ્રિંગ્સના ઉત્પાદક સંબંધિત કોઈ યોજના છે, તો તમે કોઈપણ સમયે અમારો સંપર્ક કરી શકો છો. અમે તમારા વિચારોને વાસ્તવિકતામાં ફેરવીશું, તમને તમારા સપનાઓને સાકાર કરવા દઈશું અને બજારમાંથી મોટા ઓર્ડર મેળવીશું. અમારી સંપર્ક માહિતી info@ansixtech.com છે. અથવા અમારા CTO નો સંપર્ક કરો, મેઇલ કરો: stephen@ansixtech.com
#www.ansixtech.com #ansixtech.com #EV ચાર્જિંગ ગનસુટોમોટિવ ચાર્જિંગ ગન માટે હાઇ-કરંટ ચાર્જિંગ ગન માટે પિન, સોકેટ્સ, ક્રાઉન સ્પ્રિંગ્સ, ટોર્સિયન સ્પ્રિંગ્સ અને વાયર સ્પ્રિંગ્સના ઉત્પાદક #EV ચાર્જિંગ ગનસુટોમોટિવ ચાર્જિંગ ગન માટે હાઇ-કરંટ ચાર્જિંગ ગન માટે પિન, સોકેટ્સ, ક્રાઉન સ્પ્રિંગ્સ, ટોર્સિયન સ્પ્રિંગ્સ અને વાયર સ્પ્રિંગ્સના ઉત્પાદક #EV ચાર્જિંગ ગનસુટોમોટિવ ચાર્જિંગ ગન માટે હાઇ-કરંટ ચાર્જિંગ ગન માટે પિન, સોકેટ્સ, ક્રાઉન સ્પ્રિંગ્સ, ટોર્સિયન સ્પ્રિંગ્સ અને વાયર સ્પ્રિંગ્સના ઉત્પાદક ઇન્જેક્શન મોલ્ડિંગ કંપની #EV ચાર્જિંગ ગનસુટોમોટિવ ચાર્જિંગ ગન માટે હાઇ-કરંટ ચાર્જિંગ ગન માટે પિન, સોકેટ્સ, ક્રાઉન સ્પ્રિંગ્સ, ટોર્સિયન સ્પ્રિંગ્સ અને વાયર સ્પ્રિંગ્સના ઉત્પાદક ઇન્જેક્શન મોલ્ડ કંપનીઓ #Ansix #Ansix molds #Ansix china #Ansix tech china #Ansix tech company #Ansix facotry #Ansix Tech #Ansix molds #Ansix ઇન્જેક્શન મોલ્ડિંગ #Ansix મોલ્ડ ફેક્ટરી #ઇન્જેક્શન મોલ્ડિંગ ઇવી ચાર્જિંગ માટે હાઇ-કરંટ ચાર્જિંગ ગન માટે પિન, સોકેટ્સ, ક્રાઉન સ્પ્રિંગ્સ, ટોર્સિયન સ્પ્રિંગ્સ અને વાયર સ્પ્રિંગ્સના ઉત્પાદક ગનસુટોમોટિવ ચાર્જિંગ ગન #Ansix મોલ્ડ ફેક્ટરી #ઇવી ચાર્જિંગ માટે હાઇ-કરંટ ચાર્જિંગ ગન માટે પિન, સોકેટ્સ, ક્રાઉન સ્પ્રિંગ્સ, ટોર્સિયન સ્પ્રિંગ્સ અને વાયર સ્પ્રિંગ્સના ઉત્પાદક ગનસુટોમોટિવ ચાર્જિંગ ગન ચીન #ઇવી ચાર્જિંગ માટે હાઇ-કરંટ ચાર્જિંગ ગન માટે પિન, સોકેટ્સ, ક્રાઉન સ્પ્રિંગ્સ, ટોર્સિયન સ્પ્રિંગ્સ અને વાયર સ્પ્રિંગ્સના ઉત્પાદક ગનસુટોમોટિવ ચાર્જિંગ ગન મોલ્ડ #ઇન્જેક્શન ફેક્ટરી #ઇવી ચાર્જિંગ માટે હાઇ-કરંટ ચાર્જિંગ ગન માટે પિન, સોકેટ્સ, ક્રાઉન સ્પ્રિંગ્સ, ટોર્સિયન સ્પ્રિંગ્સ અને વાયર સ્પ્રિંગ્સના ઉત્પાદક ગનસુટોમોટિવ ચાર્જિંગ ગન ઇન્જેક્શન મોલ્ડિંગ #ઇવી ચાર્જિંગ માટે હાઇ-કરંટ ચાર્જિંગ ગન માટે પિન, સોકેટ્સ, ક્રાઉન સ્પ્રિંગ્સ, ટોર્સિયન સ્પ્રિંગ્સ અને વાયર સ્પ્રિંગ્સના ઉત્પાદક ગનસુટોમોટિવ ચાર્જિંગ ગન ઇન્જેક્શન મોલ્ડિંગ ફેક્ટરી #ઇન્જેક્શન મોલ્ડિંગ કંપની #ઇવી ચાર્જિંગ માટે હાઇ-કરંટ ચાર્જિંગ ગન માટે પિન, સોકેટ્સ, ક્રાઉન સ્પ્રિંગ્સ, ટોર્સિયન સ્પ્રિંગ્સ અને વાયર સ્પ્રિંગ્સના ઉત્પાદક ગનસુટોમોટિવ ચાર્જિંગ ગન ઇન્જેક્શન મોલ્ડ કંપનીઓ #ઇવી ચાર્જિંગ ગનસુટોમોટિવ ચાર્જિંગ ગન માટે હાઇ-કરંટ ચાર્જિંગ ગન માટે પિન, સોકેટ્સ, ક્રાઉન સ્પ્રિંગ્સ, ટોર્સિયન સ્પ્રિંગ્સ અને વાયર સ્પ્રિંગ્સના ઉત્પાદક #ઇવી ચાર્જિંગ માટે હાઇ-કરંટ ચાર્જિંગ ગન માટે પિન, સોકેટ્સ, ક્રાઉન સ્પ્રિંગ્સ, ટોર્સિયન સ્પ્રિંગ્સ અને વાયર સ્પ્રિંગ્સના ઉત્પાદક ગનસુટોમોટિવ ચાર્જિંગ ગન મોલ્ડ લિમિટેડ #એન્સિક્સ મોલ્ડ ચાઇના #એન્સિક્સ કંપનીઓ #એન્સિક્સ કંપની ચાઇના #એન્સિક્સ કંપની ઇવી ચાર્જિંગ માટે હાઇ-કરંટ ચાર્જિંગ ગન માટે પિન, સોકેટ્સ, ક્રાઉન સ્પ્રિંગ્સ, ટોર્સિયન સ્પ્રિંગ્સ અને વાયર સ્પ્રિંગ્સના ઉત્પાદક ગનસુટોમોટિવ ચાર્જિંગ ગન ફેક્ટરી #એન્સિક્સ ટેક #એન્સિક્સ ટેક મોલ્ડ #પિન, સોકેટ્સ, ક્રાઉન સ્પ્રિંગ્સ, ટોર્સિયન સ્પ્રિંગ્સ અને વાયરના ઉત્પાદક EV ચાર્જિંગ માટે હાઇ-કરંટ ચાર્જિંગ ગન માટે સ્પ્રિંગ્સ ગનસુટોમોટિવ ચાર્જિંગ ગન ઇન્જેક્શન મોલ્ડિંગ #ઇન્જેક્શન મોલ્ડિંગ કંપની #EV ચાર્જિંગ માટે હાઇ-કરંટ ચાર્જિંગ ગન માટે પિન, સોકેટ્સ, ક્રાઉન સ્પ્રિંગ્સ, ટોર્સિયન સ્પ્રિંગ્સ અને વાયર સ્પ્રિંગ્સના ઉત્પાદક ગનસુટોમોટિવ ચાર્જિંગ ગન ભાગો ઇન્જેક્શન મોલ્ડ કંપનીઓ #EV ચાર્જિંગ ગનસુટોમોટિવ ચાર્જિંગ ગન માટે હાઇ-કરંટ ચાર્જિંગ ગન માટે પિન, સોકેટ્સ, ક્રાઉન સ્પ્રિંગ્સ, ટોર્સિયન સ્પ્રિંગ્સ અને વાયર સ્પ્રિંગ્સના ઉત્પાદક #EV ચાર્જિંગ માટે હાઇ-કરંટ ચાર્જિંગ ગન માટે પિન, સોકેટ્સ, ક્રાઉન સ્પ્રિંગ્સ, ટોર્સિયન સ્પ્રિંગ્સ અને વાયર સ્પ્રિંગ્સના ઉત્પાદક ગનસુટોમોટિવ ચાર્જિંગ ગન ચાઇના #EV ચાર્જિંગ માટે હાઇ-કરંટ ચાર્જિંગ ગન માટે પિન, સોકેટ્સ, ક્રાઉન સ્પ્રિંગ્સ, ટોર્સિયન સ્પ્રિંગ્સ અને વાયર સ્પ્રિંગ્સના ઉત્પાદક ગનસુટોમોટિવ ચાર્જિંગ ગન ચાઇના ફેક્ટરી #Ansix મોલ્ડિંગ કંપનીઓ #Ansix મોલ્ડિંગ કંપની #Pins, Sockets, Crown Springs, Torsion Springs ના ઉત્પાદક, અને EV ચાર્જિંગ માટે હાઇ-કરંટ ચાર્જિંગ ગન માટે વાયર સ્પ્રિંગ્સ ગનસુટોમોટિવ ચાર્જિંગ ગન ઇન્જેક્શન મોલ્ડિંગ ફેક્ટરી #Ansix Tech mold #EV ચાર્જિંગ માટે હાઇ-કરંટ ચાર્જિંગ ગન માટે પિન, સોકેટ્સ, ક્રાઉન સ્પ્રિંગ્સ, ટોર્સિયન સ્પ્રિંગ્સ અને વાયર સ્પ્રિંગ્સના ઉત્પાદક ગનસુટોમોટિવ ચાર્જિંગ ગન મોલ્ડ #EV ચાર્જિંગ માટે હાઇ-કરંટ ચાર્જિંગ ગન માટે પિન, સોકેટ્સ, ક્રાઉન સ્પ્રિંગ્સ, ટોર્સિયન સ્પ્રિંગ્સ અને વાયર સ્પ્રિંગ્સના ઉત્પાદક ગનસુટોમોટિવ ચાર્જિંગ ગન પ્લાસ્ટિક ઇન્જેક્શન મોલ્ડિંગ #ANsix પ્લાસ્ટિક મોલ્ડ #મોલ્ડ મેન્યુફેક્ચરિંગ #EV ચાર્જિંગ માટે હાઇ-કરંટ ચાર્જિંગ ગન માટે પિન, સોકેટ્સ, ક્રાઉન સ્પ્રિંગ્સ, ટોર્સિયન સ્પ્રિંગ્સ અને વાયર સ્પ્રિંગ્સના ઉત્પાદક ગનસુટોમોટિવ ચાર્જિંગ ગન પાર્ટ્સ મેન્યુફેક્ચરિંગ #EV ચાર્જિંગ માટે હાઇ-કરંટ ચાર્જિંગ ગન માટે પિન, સોકેટ્સ, ક્રાઉન સ્પ્રિંગ્સ, ટોર્સિયન સ્પ્રિંગ્સ અને વાયર સ્પ્રિંગ્સના ઉત્પાદક ગનસુટોમોટિવ ચાર્જિંગ ગન પ્લાસ્ટિક પાર્ટ્સ ફેક્ટરી #Pins, Sockets, Crown Springs, ના ઉત્પાદક EV ચાર્જિંગ માટે હાઇ-કરંટ ચાર્જિંગ ગન માટે ટોર્સિયન સ્પ્રિંગ્સ અને વાયર સ્પ્રિંગ્સ ગનસુટોમોટિવ ચાર્જિંગ ગન ઇન્જેક્શન પાર્ટ્સ મોલ્ડ #EV ચાર્જિંગ માટે હાઇ-કરંટ ચાર્જિંગ ગન માટે પિન, સોકેટ્સ, ક્રાઉન સ્પ્રિંગ્સ, ટોર્સિયન સ્પ્રિંગ્સ અને વાયર સ્પ્રિંગ્સના ઉત્પાદક ગનસુટોમોટિવ ચાર્જિંગ ગન ચોકસાઇ ઉત્પાદન #EV ચાર્જિંગ ગન માટે હાઇ-કરંટ ચાર્જિંગ ગન માટે પિન, સોકેટ્સ, ક્રાઉન સ્પ્રિંગ્સ, ટોર્સિયન સ્પ્રિંગ્સ અને વાયર સ્પ્રિંગ્સના ઉત્પાદક #ચાઇના મોલ્ડ #EV ચાર્જિંગ માટે હાઇ-કરંટ ચાર્જિંગ ગન માટે પિન, સોકેટ્સ, ક્રાઉન સ્પ્રિંગ્સ, ટોર્સિયન સ્પ્રિંગ્સ અને વાયર સ્પ્રિંગ્સના ઉત્પાદક ગનસુટોમોટિવ ચાર્જિંગ ગન ઇન્જેક્શન મોલ્ડિંગ ચાઇના #EV ચાર્જિંગ માટે હાઇ-કરંટ ચાર્જિંગ ગન માટે પિન, સોકેટ્સ, ક્રાઉન સ્પ્રિંગ્સ, ટોર્સિયન સ્પ્રિંગ્સ અને વાયર સ્પ્રિંગ્સના ઉત્પાદક ગનસુટોમોટિવ ચાર્જિંગ ગન મોલ્ડ ચાઇના #ચાઇના પ્રિસિઝન મોલ્ડ #ચીનમાં મોલ્ડ #પિન, સોકેટ્સ, ના ઉત્પાદક ઉત્પાદક, ક્રાઉન સ્પ્રિંગ્સ, ટોર્સિયન સ્પ્રિંગ્સ અને વાયર સ્પ્રિંગ્સ હાઇ-કરંટ ચાર્જિંગ ગન માટે ઇવી ચાર્જિંગ ગન મોલ્ડ ચાઇના #ચોકસાઇ મોલ્ડ #ઉચ્ચ-ચોકસાઇ મોલ્ડ #ઇવી ચાર્જિંગ ગન માટે પિન, સોકેટ્સ, ક્રાઉન સ્પ્રિંગ્સ, ટોર્સિયન સ્પ્રિંગ્સ અને વાયર સ્પ્રિંગ્સના ઉત્પાદક #ઇન્જેક્શન મોલ્ડ #ઇવી ચાર્જિંગ ગન માટે પિન, સોકેટ્સ, ક્રાઉન સ્પ્રિંગ્સ, ટોર્સિયન સ્પ્રિંગ્સ અને વાયર સ્પ્રિંગ્સના ઉત્પાદક ગનસુટોમોટિવ ચાર્જિંગ ગન ફેક્ટરી #ઇવી ચાર્જિંગ માટે પિન, સોકેટ્સ, ક્રાઉન સ્પ્રિંગ્સ, ટોર્સિયન સ્પ્રિંગ્સ અને વાયર સ્પ્રિંગ્સના ઉત્પાદક ગનસુટોમોટિવ ચાર્જિંગ ગન કંપની #સુપર લાર્જ ઇન્જેક્શન મોલ્ડ ફેક્ટરી #મોટા ટનેજ ઇન્જેક્શન મોલ્ડિંગ ફેક્ટરી #ઇવી ચાર્જિંગ માટે પિન, સોકેટ્સ, ક્રાઉન સ્પ્રિંગ્સ, ટોર્સિયન સ્પ્રિંગ્સ અને વાયર સ્પ્રિંગ્સના ઉત્પાદક ગનસુટોમોટિવ ચાર્જિંગ ગન કંપની #EV ચાર્જિંગ ગનસુટોમોટિવ ચાર્જિંગ ગન માટે હાઇ-કરંટ ચાર્જિંગ ગન માટે પિન, સોકેટ્સ, ક્રાઉન સ્પ્રિંગ્સ, ટોર્સિયન સ્પ્રિંગ્સ અને વાયર સ્પ્રિંગ્સના ઉત્પાદક ફેક્ટરી #2800T ઇન્જેક્શન મોલ્ડિંગ ફેક્ટરી #3000 ટન ઇન્જેક્શન મોલ્ડિંગ #4500 ટન ઇન્જેક્શન મોલ્ડિંગ ફેક્ટરી #મોટા મોલ્ડ ઇન્જેક્શન મોલ્ડિંગ #મોટા પ્લાસ્ટિક મોલ્ડ ઇન્જેક્શન મોલ્ડિંગ ફેક્ટરી #મોટા ઇન્જેક્શન મોલ્ડ ઉત્પાદક #પ્લાસ્ટિક મોલ્ડ ફેક્ટરી #ઇન્જેક્શન મોલ્ડ #પ્લાસ્ટિક મોલ્ડ











