hubungi kami
Leave Your Message
Acuan Suntikan Automotif ABS Untuk Bingkai Lampu Kabus Plastik Kanan Dan Kiri
Berita

Acuan Suntikan Automotif ABS Untuk Bingkai Lampu Kabus Plastik Kanan Dan Kiri

2024-12-30
Kerangka lampu kabus kereta ialah komponen yang dipasang di bahagian hadapan kenderaan untuk mengamankan dan melindungi lampu kabus. Ia biasanya diperbuat daripada bahan plastik atau logam dan didatangkan dalam pelbagai bentuk dan reka bentuk untuk memenuhi keperluan model dan jenama yang berbeza.

Kesukaran dalam membuat acuan suntikan untuk bingkai lampu kabus kereta dan proses pengacuan suntikan adalah seperti berikut:

Kesukaran:

Bentuk dan struktur kompleks: Kerangka lampu kabus kereta biasanya mempunyai bentuk dan struktur yang kompleks, termasuk lengkungan, cekungan, perincian, dll. Ini menimbulkan cabaran kepada reka bentuk dan pemprosesan acuan, yang memerlukan kawalan tepat terhadap bentuk dan perincian bingkai lampu kabus.

Pemilihan dan pemprosesan bahan: Bingkai lampu kabus kereta biasanya menggunakan bahan plastik tahan haus dan tahan cuaca, seperti ABS, PP, dll. Aliran dan pengecutan bahan-bahan ini perlu dipertimbangkan untuk memastikan saiz dan kualiti suntikan yang stabil. Bahagian Acuans. Pada masa yang sama, warna dan tekstur permukaan bahan juga perlu memenuhi keperluan penampilan kenderaan.

Keperluan ketepatan tinggi: Sebagai bahagian penting dalam penampilan kenderaan, bingkai lampu kabus kereta mempunyai keperluan saiz dan ketepatan pemasangan yang tinggi. Reka bentuk dan pembuatan acuan perlu memastikan ketepatan dimensi dan prestasi pemasangan bahagian yang dibentuk suntikan untuk memastikan bingkai lampu kabus dan komponen lain sesuai dan berfungsi dengan baik.

Proses pengacuan suntikan:

Prarawatan bahan: Untuk bahan plastik, pengeringan diperlukan untuk menghilangkan kelembapan dan kekotoran dalam bahan bagi mengelakkan gelembung dan kecacatan semasa proses pengacuan suntikan.

Reka bentuk dan pembuatan acuan: Mengikut bentuk dan struktur acuan Lampu kabus rangka, reka bentuk struktur dan rongga acuan yang sesuai untuk memastikan plastik dapat mengisi sepenuhnya rongga acuan semasa proses pengacuan suntikan dan memejal semasa proses penyejukan.

Kawalan parameter pengacuan suntikan: Dengan mengawal parameter seperti suhu, tekanan dan kelajuan mesin pengacuan suntikan, sifat kecairan dan pengisian plastik semasa proses pengacuan suntikan dapat dipastikan, serta kestabilan saiz dan kualiti bahagian yang diacuan suntikan.

Reka bentuk sistem penyejukan: Reka bentuk sistem penyejukan yang munasabah untuk memastikan bahagian yang dibentuk suntikan boleh disejukkan dan dipejalkan dengan cepat, meningkatkan kecekapan pengeluaran dan kualiti produk.

Penyelenggaraan dan penyelenggaraan acuan: Penyelenggaraan dan penyelenggaraan acuan suntikan secara berkala, termasuk pembersihan, pelinciran, penggantian bahagian yang haus, dan sebagainya, untuk memastikan penggunaan acuan dalam jangka masa panjang dan kualiti pengacuan suntikan yang stabil.

Secara amnya, proses acuan suntikan dan pengacuan suntikan untuk pembuatan bingkai lampu kabus kereta menghadapi beberapa kesukaran, seperti bentuk dan struktur yang kompleks, pemilihan dan pemprosesan bahan, dan sebagainya. Walau bagaimanapun, melalui reka bentuk dan pembuatan acuan yang munasabah, serta kawalan parameter pengacuan suntikan dan sistem penyejukan yang tepat, kesukaran ini dapat diatasi dan pengacuan suntikan bingkai lampu kabus automotif yang berkualiti tinggi dapat dicapai.....Sila hantarkan mesej kepada kami (E-mel: info@ansixtech.com ) pada bila-bila masa dan pasukan kami akan membalas anda dalam masa 12 jam.


Acuan Suntikan Automotif ABS Untuk Bingkai Lampu Kabus Plastik Kanan Dan Kiri 1Acuan Suntikan Automotif ABS Untuk Bingkai Lampu Kabus Plastik Kanan Dan Kiri 2Acuan Suntikan Automotif ABS Untuk Bingkai Lampu Kabus Plastik Kanan Dan Kiri 3

 

AcuanPenerangan

 

Bahan Produk:

 

PP

 

 

Bahan Acuan:

 

738

 

 

Bilangan Kaviti:

 

1*2

 

 

Kaedah Pemakanan Gam:

 

Pelari panas

 

 

Kaedah Penyejukan:

 

Penyejukan minyak

 

 

Kitaran Pengacuan

 

32.5s

 

Proses Penandaan Acuan:
1 (3)