Lexus ရှေ့ဘမ်ပါမှို

Lexus ရှေ့ဘမ်ပါမှို

 

အန်ဆစ်စ် နည်းပညာသည် Lexus ရှေ့ဘန်ပါကို တိကျစွာထုတ်လုပ်ခြင်းဖြင့် မော်တော်ကားထိုးသွင်းပုံသွင်းခြင်းကို တော်လှန်ပြောင်းလဲစေသည်

ခေတ်သစ် မော်တော်ကား အပြင်ပိုင်း စိန်ခေါ်မှု

တိကျမှုနှင့် အလှအပပေါင်းစပ်ထားသည့် မော်တော်ကားထုတ်လုပ်မှု၏ ယှဉ်ပြိုင်မှုပြင်းထန်သော ရှုခင်းတွင်၊ အပြင်ပိုင်းအစိတ်အပိုင်းများ ထုတ်လုပ်မှုသည် လုပ်ငန်းနယ်ပယ်၏ အရှုပ်ထွေးဆုံးစိန်ခေါ်မှုများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်။ ဤအစိတ်အပိုင်းများထဲတွင် ရှေ့ဘမ်ပါသည် အရေးကြီးသော ဘေးကင်းရေးအင်္ဂါရပ်နှင့် ဒီဇိုင်းဒြပ်စင်တစ်ခုအဖြစ် ရပ်တည်ပြီး ဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာ တည်တံ့မှု၊ အလှအပဆိုင်ရာ ပြီးပြည့်စုံမှုနှင့် ထုတ်လုပ်မှုထိရောက်မှုတို့ကို တိကျသောဟန်ချက်ညီမှု လိုအပ်ပါသည်။ Lexus ကဲ့သို့သော ဇိမ်ခံအမှတ်တံဆိပ်များအတွက်၊ ဤအရာများ စံနှုန်းများ ၎င်းတို့သည် အထူးအလျှော့မပေးကြပါ။

 

တိကျသောထိုးသွင်းပုံသွင်းခြင်းတွင် ဆန်းသစ်တီထွင်မှုရှိသော ဦးဆောင်သူ Ansix Tech သည် မကြာသေးမီက နောက်မျိုးဆက် Lexus ရှေ့ဘမ်ပါမှိုအတွက် 획기적인 ပရောဂျက်တစ်ခုကို ပြီးမြောက်ခဲ့ပြီး၊ အဆင့်မြင့်အင်ဂျင်နီယာနှင့် လုပ်ငန်းစဉ်အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင်ပြုလုပ်ခြင်းသည် အစိတ်အပိုင်းကုန်ကျစရိတ်များကို သိသိသာသာလျှော့ချပေးနေစဉ် ထူးခြားသောအရည်အသွေးကို မည်သို့ပေးစွမ်းနိုင်ကြောင်းကို ပြသခဲ့သည်။ ဤပြည့်စုံသောစစ်ဆေးမှုသည် ဒစ်ဂျစ်တယ်ဒီဇိုင်းမှ နောက်ဆုံးပေးပို့ခြင်းအထိ ဂရုတစိုက်ခရီးကို ဖော်ထုတ်ပြသပြီး Ansix Tech သည် မော်တော်ကားထုတ်လုပ်မှုတွင် တန်ဖိုးကို မည်သို့ပြန်လည်သတ်မှတ်နေသည်ကို ပြသသည်။

 

အဆင့် ၁: ဒစ်ဂျစ်တယ်အခြေခံများနှင့် ပစ္စည်းသိပ္ပံ

အဆင့်မြင့်ဒီဇိုင်းနှင့် ရှေ့ပြေးပုံစံငယ်ပြုလုပ်ခြင်း

ဒီစီမံကိန်းကို Ansix Tech ရဲ့ အင်ဂျင်နီယာတွေက Lexus ရဲ့ ဒီဇိုင်းအဖွဲ့နဲ့ နီးကပ်စွာ ပူးပေါင်းပြီး စတိုင်လ်သဘောတရားတွေကို ထုတ်လုပ်မှုဆိုင်ရာ ဂျီသြမေတြီအဖြစ် ပြောင်းလဲခြင်းဖြင့် စတင်ခဲ့ပါတယ်။ ခေတ်မီတဲ့ 3D မော်ဒယ်လ်ဆော့ဖ်ဝဲကို အသုံးပြုပြီး သူတို့ဟာ လုပ်ဆောင်နိုင်စွမ်းဆိုင်ရာ လိုအပ်ချက်အားလုံးကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားတဲ့ ဒစ်ဂျစ်တယ်ပုံစံငယ်တစ်ခုကို တီထွင်ခဲ့ကြပါတယ်- လေခွင်းအားစွမ်းဆောင်ရည်၊ အာရုံခံကိရိယာနဲ့ မီးအလင်းရောင်ပေါင်းစပ်မှုအမှတ်များ၊ လမ်းသွားလမ်းလာဘေးကင်းရေးစည်းမျဉ်းများနဲ့ ကြိတ်စက်နဲ့ ဘန်ဒါတွေလို ဆက်စပ်အစိတ်အပိုင်းတွေနဲ့ တပ်ဆင်မှုမျက်နှာပြင်တွေပါ။

 

အရေးကြီးသည်မှာ Ansix သည် အစောပိုင်း အတည်ပြုချက်အတွက် ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာ မော်ဒယ်များကို ဖန်တီးရန်အတွက် အမြန်ပုံစံငယ်နည်းပညာများကို အသုံးပြုခဲ့သည်။ "ဤပုံစံငယ်များသည် ဈေးကြီးသော သံမဏိကို မဝယ်ယူမီ ကိုက်ညီမှု၊ ပုံသဏ္ဍာန်နှင့် အခြေခံလုပ်ဆောင်ချက်များကို လက်တွေ့အကဲဖြတ်နိုင်စေသည်" ဟု အကြီးတန်းစီမံကိန်းအင်ဂျင်နီယာ Li Wei က ရှင်းပြသည်။ "ဒီဇိုင်းသည် လှပပြီး ထုတ်လုပ်နိုင်ကြောင်း သေချာစေရန် ကျွန်ုပ်တို့၏ ပထမဆုံးစစ်ဆေးရေးဂိတ်ဖြစ်သည်။"

 

မဟာဗျူဟာမြောက်ပစ္စည်းရွေးချယ်မှု

မော်တော်ကားအပြင်ပိုင်းအတွက်၊ ပစ္စည်းရွေးချယ်မှုသည် ကြမ်းတမ်းသောပတ်ဝန်းကျင်အခြေအနေများအောက်တွင် အသွင်အပြင်သာမက ရေရှည်စွမ်းဆောင်ရည်ကိုပါ ဆုံးဖြတ်ပေးသည်။ သေချာစွာ အကဲဖြတ်ပြီးနောက်၊ Ansix Tech သည် Lexus ဘမ်ပါအတွက် ASA (Acrylonitrile Styrene Acrylate) ကို ရွေးချယ်ခဲ့ပြီး၊ အထူးသဖြင့် ပုံသွင်းထားသောအရောင်အသုံးချမှုများအတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော အရည်အသွေးမြင့် "Diamond White" ဖော်မြူလာဖြစ်သည်။

 

အဓိက ပစ္စည်း ဝိသေသလက္ခဏာများ-

 

ရာသီဥတုဒဏ်ခံနိုင်ရည်ရှိခြင်း- သာလွန်ကောင်းမွန်သော UV တည်ငြိမ်မှုသည် ဆေးမသုတ်ဘဲ အရောင်နှင့် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာဂုဏ်သတ္တိများကို ထိန်းသိမ်းပေးသည်

 

ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံ ကြံ့ခိုင်မှု- အပူလည်ပတ်မှုနှင့် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ဝန်များကို ခံနိုင်ရည်ရှိစေရန် virtual engineering မှတစ်ဆင့် အတည်ပြုထားသည်။

 

အပူစွမ်းဆောင်ရည်- ၉၀°C အထိ နေရောင်အောက်တွင် အတိုင်းအတာတည်ငြိမ်မှုကို ထိန်းသိမ်းထားသည်

 

ပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာ အကျိုးကျေးဇူးများ- ဆေးသုတ်ခြင်းနှင့် ဆက်စပ်သော VOC ထုတ်လွှတ်မှုများကို ဖယ်ရှားပေးပြီး ထုတ်လုပ်မှု စွမ်းအင်ခြေရာကို လျှော့ချပေးသည်

 

ပြန်လည်အသုံးပြုနိုင်မှု- မော်တော်ကားပြန်လည်အသုံးပြုခြင်းစီးဆင်းမှုများနှင့် တွဲဖက်အသုံးပြုနိုင်ပြီး စက်ဝိုင်းစီးပွားရေးရည်မှန်းချက်များကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။

 

ဤဗျူဟာမြောက်ရွေးချယ်မှုသည် ကုန်ကျစရိတ်အားသာချက်များစွာကို ရရှိစေခဲ့သည်- ဆေးသုတ်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်တစ်ခုလုံးနှင့်အတူ ၎င်း၏ဆက်စပ်အရင်းအနှီးပစ္စည်းကိရိယာများ၊ လုပ်အား၊ စွမ်းအင်သုံးစွဲမှုနှင့် ပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာလိုက်နာမှုကုန်ကျစရိတ်များကို ဖယ်ရှားပစ်ခြင်း။ ပုံသွင်းထားသောအရောင်ချဉ်းကပ်မှုသည် ဆေးသားချို့ယွင်းချက်များနှင့်ဆက်စပ်သော အစိတ်အပိုင်းစွန့်ပစ်မှုနှုန်းကိုလည်း လျှော့ချပေးခဲ့သည်။

 

Moldflow Analysis ပါ၀င်သော ခန့်မှန်းအင်ဂျင်နီယာပညာ

သံမဏိကို မဖြတ်တောက်မီ၊ Ansix Tech ၏ အင်ဂျင်နီယာများသည် အဆင့်မြင့် CAE ဆော့ဖ်ဝဲကို အသုံးပြု၍ မှိုစီးဆင်းမှု သရုပ်ဖော်မှုများကို ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့် ပြုလုပ်ခဲ့ကြသည်။ "မှိုစီးဆင်းမှု ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှုသည် ကျွန်ုပ်တို့၏ ဒစ်ဂျစ်တယ် ကြည်လင်သောဘောလုံးဖြစ်သည်" ဟု သရုပ်ဖော်မန်နေဂျာ Zhang Hao က ရှင်းပြသည်။ "၎င်းသည် မှိုအခေါင်းပေါက်အတွင်း ပလတ်စတစ်မည်သို့စီးဆင်းမည်၊ ထုပ်ပိုးမည်နှင့် အေးမည်ကို ခန့်မှန်းပေးပြီး နောက်မှပြုပြင်မည့်အစား ချို့ယွင်းချက်များကို ကာကွယ်နိုင်စေပါသည်။"

 

သရုပ်ဖော်မှုသည် အရေးကြီးသော ကန့်သတ်ချက်များစွာကို အာရုံစိုက်ခဲ့သည်-

 

ဖြည့်သွင်းမှုပုံစံများ- ကျန်ရှိနေသောဖိစီးမှုများကို လျှော့ချရန် ဟန်ချက်ညီသောစီးဆင်းမှုရှေ့တန်းတိုးတက်မှုကို သေချာစေခြင်း

 

ဂဟေလိုင်းခန့်မှန်းခြင်း- မမြင်ရသောနေရာများသို့ အလှကုန်ပစ္စည်းဂဟေလိုင်းများကို ဖော်ထုတ်ခြင်းနှင့် ပြန်လည်နေရာချထားခြင်း

 

လေဝင်လေထွက်ပေါက် ထားရှိရန်အတွက် လေပိတ်မိနိုင်ခြေရှိသော နေရာများကို ရှာဖွေခြင်း

 

အအေးခံထိရောက်မှု- အပူချိန်စီမံခန့်ခွဲမှုကို တစ်ပြေးညီဖြစ်စေရန် အအေးခံလမ်းကြောင်း အပြင်အဆင်ကို အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင်ပြုလုပ်ခြင်း

 

ကျုံ့ခြင်းနှင့် ကောက်ကွေးခြင်း- အတိုင်းအတာပြောင်းလဲမှုများကို ခန့်မှန်းခြင်းနှင့် လျော်ကြေးပေးခြင်း

 

ရှုပ်ထွေးသော ထွင်းထုထားသော မျက်နှာပြင်များနှင့် နံရံအထူအမျိုးမျိုးပါရှိသော Lexus ဘမ်ပါအတွက် ဤသရုပ်ဖော်မှုများသည် အထူးအရေးကြီးပါသည်။ ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှုတွင် အကောင်းဆုံးတံခါးတည်နေရာများ၊ ပြေးလမ်းအတိုင်းအတာများနှင့် အအေးပေးစနစ်များကို ဖော်ပြခဲ့ပြီး ၎င်းသည် ပထမဆုံးအကြိမ်မှန်ကန်သော ထုတ်လုပ်မှုကို သေချာစေမည်ဖြစ်ပြီး အလုံးစုံကုန်ကျစရိတ်လျှော့ချမှုအတွက် အဓိကပံ့ပိုးကူညီမှုတစ်ခုဖြစ်သည်။

 

အဆင့် ၂: တိကျမှု မှိုဒီဇိုင်း နှင့် အင်ဂျင်နီယာပညာ

Core Mold ဗိသုကာ

သရုပ်ဖော်ရလဒ်များအပေါ်အခြေခံ၍ Ansix Tech သည် ခေတ်မီဆန်းပြားသော အခေါင်းပေါက်တစ်ခုပါသော၊ ပြားသုံးပြားပါသော မှိုကို ဒီဇိုင်းထုတ်ခဲ့သည်—တံခါးများစွာနှင့် ရှုပ်ထွေးသော ထုတ်လွှတ်မှုများ လိုအပ်သော ကြီးမားသော မော်တော်ကားအစိတ်အပိုင်းများအတွက် စက်မှုလုပ်ငန်းစံနှုန်းဖြစ်သည်။ ဤဖွဲ့စည်းပုံသည် ပြေးစက်များကို အပြီးသတ်အစိတ်အပိုင်းများမှ အလိုအလျောက်ခွဲထုတ်နိုင်စေပြီး ရိုးရှင်းသော ပြားနှစ်ပြားပါ ဒီဇိုင်းများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ဂိတ်နေရာချထားမှုတွင် ပိုမိုပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ရှိစေပါသည်။

 

မှိုတွင် ပေါင်းစပ်လုပ်ဆောင်သော အဆင့်မြင့်စနစ်များစွာ ပါဝင်သည်-

 

အအေးပေးစနစ် ဒီဇိုင်း:

အခေါင်းပေါက်မျက်နှာပြင်များမှ အနည်းဆုံးအကွာအဝေးဖြင့် conformal cooling circuit တစ်ခုသည် bumper ၏ရှုပ်ထွေးသော contours များကို လိုက်နာသည်။ အချို့သော အစိတ်အပိုင်းများအတွက် additive manufacturing နည်းပညာများဖြင့် စွမ်းဆောင်နိုင်သော ဤအဆင့်မြင့်ချဉ်းကပ်မှုသည် ရိုးရာ drilled cooling channels များနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက cycle time ကို 18% ခန့် လျှော့ချပေးခဲ့သည်။ bumper များကဲ့သို့သော ကြီးမားသော၊ ပါးလွှာသော အစိတ်အပိုင်းများတွင် ကွေးညွှတ်မှုကို လျှော့ချရန်အတွက် uniform cooling သည် မရှိမဖြစ်လိုအပ်သည်။

 

ဆန်းသစ်သော Gateing မဟာဗျူဟာ-

ရိုးရာ fixed gates များအစား Ansix သည် အီလက်ထရွန်းနစ်နည်းဖြင့် ထိန်းချုပ်ထားသော needle valve များစွာပါသည့် sequential valve gating ကို အကောင်အထည်ဖော်ခဲ့သည်။ သုတေသနပြုချက်များအရ ဤနည်းပညာသည် မော်တော်ကားဘမ်ပါများပေါ်ရှိ weld lines များကို ၁၁ မှ ၃ အထိ လျှော့ချပေးနိုင်ပြီး လိုအပ်သော clamping force ကို ၂၅၀၀ မှ ၂၂၀၀ တန်အထိ လျှော့ချပေးနိုင်ကြောင်း ပြသထားသည်။ Lexus ပရောဂျက်အတွက် Ansix သည် ဘမ်ပါ၏ asymmetric geometry ရှိနေသော်လည်း balanced filling ကို သေချာစေရန် simulation မှတစ်ဆင့် valve timing ကို အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင် ပြုလုပ်ခဲ့သည်။

 

ထုတ်လွှတ်စနစ်:

ဘမ်ပါ၏ ကျယ်ပြန့်သော မျက်နှာပြင်ဧရိယာနှင့် သိမ်မွေ့သော လေမှုတ်ထောင့်များကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားလျှင် Ansix သည် ရိုးရာ ejector pin များကို ဗျူဟာကျကျ နေရာချထားသော sleeve ejector များနှင့် ပိုမိုနက်ရှိုင်းသော အပိုင်းများတွင် air-assisted ejection ပေါင်းစပ်ထားသော multi-stage ejection စနစ်ကို ဒီဇိုင်းထုတ်ခဲ့သည်။ ၎င်းက မြင်သာသော မျက်နှာပြင်များတွင် အမှတ်အသားများမရှိဘဲ အစိတ်အပိုင်းများ ပျက်ယွင်းမှုကင်းစွာ လွတ်မြောက်စေပါသည်။

 

ဘေးထွက်လုပ်ဆောင်ချက် ယန္တရားများ-

ဘမ်ပါဒီဇိုင်းတွင် အာရုံခံအိမ်များနှင့် တပ်ဆင်ခြင်းအင်္ဂါရပ်များအတွက် အောက်ခံဖြတ်တောက်မှုများစွာ ပါဝင်သောကြောင့် ဘေးဘက်အူတိုင်လုပ်ဆောင်ချက်များစွာ လိုအပ်ပါသည်။ Ansix သည် ၎င်းတို့ကို လည်ပတ်မှုသန်းပေါင်းများစွာအထိ ယုံကြည်စိတ်ချရပြီး ထပ်ခါတလဲလဲလည်ပတ်နိုင်စေရန် ဟိုက်ဒရောလစ်လှုပ်ရှားမှုဖြင့် တီထွင်ထုတ်လုပ်ခဲ့သည်။

 

မဟာဗျူဟာမြောက် သံမဏိရွေးချယ်မှု

မှိုသံမဏိရွေးချယ်မှုသည် ထုတ်လုပ်မှုလိုအပ်ချက်များ၊ အစိတ်အပိုင်းပစ္စည်းနှင့် စီးပွားရေးဆိုင်ရာ ထည့်သွင်းစဉ်းစားမှုများအပေါ် အခြေခံ၍ တင်းကျပ်သောစံနှုန်းများကို လိုက်နာခဲ့သည်-

 

အဓိက ထည့်သွင်းစဉ်းစားရမည့်အချက်များ-

 

ထုတ်လုပ်မှုပမာဏ- လည်ပတ်မှု ၅၀၀,၀၀၀ ထက်ကျော်လွန်သော လိုအပ်ချက်ဖြင့် Ansix သည် core နှင့် cavity insert များအတွက် 35-40 HRC အထိ မာကျောသော pre-hardened steel (nickel additive ပါသော P20) ကို ရွေးချယ်ခဲ့သည်။

 

သံချေးခံနိုင်ရည်ရှိခြင်း- ASA သည် သံချေးတက်ခြင်း ဘေးထွက်ပစ္စည်းများကို မထုတ်လုပ်သော်လည်း၊ ရေပိုက်များတွင် အအေးပေးစက်နှင့်ဆက်စပ်သော သံချေးတက်နိုင်ခြေသည် အရေးကြီးသော အစိတ်အပိုင်းများအတွက် သံချေးတက်ခြင်းကို ခံနိုင်ရည်ရှိသော အဆင့်များကို ရွေးချယ်ရန် မှန်ကန်ပါသည်။

 

ඔප දැමීම: "Class A" မျက်နှာပြင်လိုအပ်ချက်များသည် အပေါက်များ သို့မဟုတ် လိမ္မော်ခွံအသွင်အပြင်မရှိဘဲ မှန်အပြီးသတ်မှုများ ရရှိစေနိုင်သည့် ကောင်းမွန်သော အဏုကြည့်ဖွဲ့စည်းပုံရှိသော သံမဏိများ လိုအပ်ပါသည်။

 

အပူစီးကူးနိုင်စွမ်း- အပူများသောနေရာများတွင် စီးကူးနိုင်စွမ်းအဆင့်မြင့်မားခြင်းက အအေးခံနိုင်စွမ်းကို မြှင့်တင်ပေးသည်

 

ခိုင်ခံ့မှု vs. မာကျောမှု မျှတမှု- အက်ကွဲခြင်းမရှိဘဲ ထိုးသွင်းဖိအားများကို ခံနိုင်ရည်ရှိသော်လည်း ထုတ်လုပ်မှုသက်တမ်းတစ်လျှောက် ပွတ်တိုက်မှုကို ခံနိုင်ရည်ရှိရန် လုံလောက်သော မာကျောမှု

 

ပစ္စည်းရွေးချယ်မှုအတွက် ဤသိပ္ပံနည်းကျချဉ်းကပ်မှုသည် မှိုသက်တမ်းကို တိုးချဲ့ပေးခဲ့ပြီး ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုလိုအပ်ချက်များကို လျှော့ချပေးသည် - နှစ်ခုစလုံးသည် ဖောက်သည်များအတွက် ပိုင်ဆိုင်မှုစုစုပေါင်းကုန်ကျစရိတ်လျှော့ချရာတွင် သိသာထင်ရှားသောပံ့ပိုးကူညီမှုများဖြစ်သည်။

 

အဆင့် ၃: တိကျစွာ ထုတ်လုပ်ခြင်းနှင့် အတည်ပြုခြင်း

အဆင့်မြင့် စက်ပစ္စည်းပြုပြင်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်

Ansix Tech ရဲ့ ထုတ်လုပ်မှုလုပ်ငန်းစဉ်ဟာ ပို့ဆောင်ချိန်ကို အနည်းဆုံးဖြစ်အောင် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားတဲ့ စည်းကမ်းရှိတဲ့ အစီအစဉ်အတိုင်း လိုက်နာခဲ့ပါတယ်။

 

ကြမ်းတမ်းစွာ စက်ဖြင့်ပြုပြင်ခြင်း- သီးသန့်ကြမ်းတမ်းသောကိရိယာများဖြင့် မြင့်မားသောစွမ်းဆောင်ရည်ရှိသော ကြိတ်ခွဲခြင်းကို အသုံးပြု၍ သံမဏိဘလောက်များမှ ပစ္စည်း 90% ခန့်ကို ဖယ်ရှားခြင်း

 

ဖိစီးမှုသက်သာစေခြင်း- ကြမ်းတမ်းသောစက်ဖြင့်ပြုလုပ်ခြင်းအတွင်း ဖြစ်ပေါ်လာသော အတွင်းပိုင်းဖိစီးမှုများကို သက်သာစေရန် အပူပေးခြင်းဖြင့် နောက်ဆက်တွဲ ပုံပျက်ခြင်းကို ကာကွယ်ပေးသည်။

 

တစ်ဝက်တစ်ပျက် အပြီးသတ်ခြင်း- အစိတ်အပိုင်းများကို နောက်ဆုံးအတိုင်းအတာ၏ ၀.၅ မီလီမီတာအတွင်း ಒಟ್ಟಾರೆಯ ...�ಿಸခြင်း

 

အပူပေးကုသမှု- လိုအပ်သည့်နေရာတွင်၊ နောက်ဆုံးမာကျောမှုသတ်မှတ်ချက်များကို ရရှိရန်

 

တိကျစွာ အပြီးသတ်ခြင်း- အထူးပြုကိရိယာများဖြင့် မြန်နှုန်းမြင့် စက်ဖြင့် ပြုပြင်ခြင်း (HSM) ဖြင့် အပြီးသတ် ဂျီသြမေတြီများနှင့် မျက်နှာပြင် အပြီးသတ်မှုများ ရရှိစေပါသည်။

 

လျှပ်စစ်အားထုတ်စက်ဖြင့် လည်ပတ်ခြင်း (EDM): ရှုပ်ထွေးသော အသေးစိတ်အချက်အလက်များ၊ နက်ရှိုင်းသော နံရိုးများနှင့် ဖြတ်တောက်သည့်ကိရိယာများ မရောက်နိုင်သော မျက်နှာပြင်များအတွက်

 

ඔප දැමීමနှင့် မျက်နှာပြင်အသွင်အပြင်- "Class A" စံနှုန်းများအတိုင်း လက်ဖြင့်နှင့် အလိုအလျောက် ඔප දැමී ...ပြီးနောက် သတ်မှတ်ထားသော မျက်နှာပြင်အသွင်အပြင်များကို လိမ်းခြင်း

 

တပ်ဆင်ခြင်းနှင့် တပ်ဆင်ခြင်း- အစိတ်အပိုင်းများကို အဆင့်ဆင့်တပ်ဆင်ခြင်းဖြင့် ဂရုတစိုက်တပ်ဆင်ခြင်းဖြင့် ပြီးပြည့်စုံသော ချိန်ညှိမှုနှင့် ချောမွေ့သောလည်ပတ်မှုကို သေချာစေပါသည်။

 

စက်ဖြင့်ပြုလုပ်ခြင်းတစ်လျှောက်လုံးတွင် Ansix သည် "ကိုက်ညီသော စက်ဖြင့်ပြုလုပ်ခြင်း" အတွေးအခေါ်ကို အသုံးပြုခဲ့သည်—အဓိကနှင့် အခေါင်းပေါက်မျက်နှာပြင်များအကြား ပြီးပြည့်စုံသော ကိုက်ညီမှုကို သေချာစေရန် အရေးကြီးသော အစိတ်အပိုင်းများကို အတွဲလိုက် စက်ဖြင့်ပြုလုပ်ခဲ့သည်။

 

အချိန်နှင့်တပြေးညီ စိန်ခေါ်မှုဖြေရှင်းခြင်း

Lexus ဘမ်ပါမှိုသည် ဆန်းသစ်တီထွင်မှုရှိသော ဖြေရှင်းချက်များ လိုအပ်သော ထုတ်လုပ်မှုဆိုင်ရာ စိန်ခေါ်မှုများစွာကို ဖြစ်ပေါ်စေခဲ့သည်။

 

ပါးလွှာသောနံရံ အကူးအပြောင်းများ-

ဘမ်ပါအထူ ၂.၅ မီလီမီတာမှ ၄.၀ မီလီမီတာသို့ ပြောင်းလဲသွားသော နေရာများတွင် ကွဲပြားသော ကျုံ့ခြင်းနှင့် နစ်မြုပ်ခြင်း အမှတ်အသားများ ရှိနိုင်သည်။ Ansix သည် ဤဇုန်များတွင် conformal cooling နှင့် Moldflow shrinkage ခန့်မှန်းချက်များအပေါ် အခြေခံ၍ ဒေသတွင်းနံရံအထူကို အနည်းငယ်ချိန်ညှိခြင်းဖြင့် ဤပြဿနာကို ဖြေရှင်းခဲ့သည်။

 

နံရိုးနက်များဖွဲ့စည်းပုံများ-

တပ်ဆင်ရခက်ခဲသော နံရိုးများစွာ (၆၀ မီလီမီတာအထိ) သည် ဖြည့်သွင်းခြင်းနှင့် ထုတ်လွှတ်ခြင်းဆိုင်ရာ စိန်ခေါ်မှုများကို ဖြစ်ပေါ်စေခဲ့သည်။ Ansix သည် ထိုးသွင်းစဉ်အတွင်း ဓာတ်ငွေ့အကူအညီပေးသည့် ထုတ်လွှတ်တံများနှင့် ဖြည့်ရန်ခက်ခဲသောနေရာများကို ပစ်မှတ်ထားအပူပေးခြင်းအပါအဝင် စိတ်ကြိုက်ဖြေရှင်းနည်းများကို အကောင်အထည်ဖော်ခဲ့သည်။

 

အလှကုန်မျက်နှာပြင်ထိန်းသိမ်းမှု-

ထုတ်လုပ်မှုတစ်လျှောက်လုံးတွင် အပြစ်အနာအဆာကင်းသော Class A မျက်နှာပြင်များကို ထိန်းသိမ်းထားခြင်းက လေဝင်လေထွက်ဒီဇိုင်းကို အထူးအာရုံစိုက်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ Ansix တွင် သက်သေအမှတ်အသားများမဖြစ်ပေါ်စေဘဲ လေထွက်နိုင်စေရန် ခွဲမျဉ်းများနှင့် ejector pin များတစ်လျှောက် အဏုကြည့်မှန်ပြောင်းဖြင့်သာမြင်နိုင်သော လေဝင်လေထွက်လမ်းကြောင်းများ (0.015-0.02mm) ကို ထည့်သွင်းထားသည်။

 

အဆင့် ၄: ထုတ်လုပ်မှု အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင်ပြုလုပ်ခြင်းနှင့် အရည်အသွေးအာမခံချက်

ထိရောက်မှုအတွက် လုပ်ငန်းစဉ် အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင်ပြုလုပ်ခြင်း

မှိုကို စတင်အသုံးပြုပြီးသည်နှင့် Ansix Tech ၏ လုပ်ငန်းစဉ်အင်ဂျင်နီယာများသည် အကောင်းဆုံးထိုးသွင်းမှုကန့်သတ်ချက်များကို ဖော်ထုတ်ရန် Design of Experiments (DOE) ကို ပြုလုပ်ခဲ့သည်။

 

အဓိက ပိုမိုကောင်းမွန်အောင်ပြုလုပ်မှုများ အကောင်အထည်ဖော်ထားသည်-

 

လျှော့ချထားသော ዑደብအချိန်- ကနဦး ၇၅ စက္ကန့်မှ အအေးခံခြင်း အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင်ပြုလုပ်ခြင်းနှင့် ထိုးသွင်းမှုအလျင်ပရိုဖိုင်းမှတစ်ဆင့် အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင်ပြုလုပ်ထားသော ၆၂ စက္ကန့်အထိ

 

ပစ္စည်း ချွေတာခြင်း- ထိုးသွင်းခြင်းအဆင့်မှ ထုပ်ပိုးခြင်းအဆင့်သို့ တိကျစွာပြောင်းလဲခြင်းဖြင့် ရက်ဇင်အသုံးပြုမှု ၄.၃% လျှော့ချပေးခြင်း

 

စွမ်းအင်ထိရောက်မှု- အကောင်းဆုံးဖိအားပရိုဖိုင်များမှတစ်ဆင့် ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ်စွမ်းအင်သုံးစွဲမှုကို ၂၂% လျှော့ချပေးခြင်း

 

စွန့်ပစ်ပစ္စည်းလျှော့ချခြင်း- ပထမ ၅၀၀ ကြိမ်အတွင်း ပထမအကြိမ်အောင်မြင်စွာထုတ်လုပ်နိုင်မှု ၉၈.၇% ရရှိခြင်း

 

sequential valve gate system သည် အထူးတန်ဖိုးရှိကြောင်း သက်သေပြခဲ့ပြီး Ansix သည် မြင်သာသော weld lines များကို ဖယ်ရှားရန်နှင့် injection pressure လိုအပ်ချက်များကို လျှော့ချရန် filling patterns များကို ပရိုဂရမ်ဖြင့် ထိန်းချုပ်နိုင်စေပါသည်။

 

တင်းကျပ်သော အရည်အသွေးစနစ်များ

Ansix Tech သည် အလွှာပေါင်းစုံ အရည်အသွေးအာမခံချက် ပရိုတိုကောကို အကောင်အထည်ဖော်ခဲ့သည်-

 

လုပ်ငန်းစဉ်အတွင်း စောင့်ကြည့်ခြင်း-

 

စာရင်းအင်းဆိုင်ရာ လုပ်ငန်းစဉ်ထိန်းချုပ်မှု (SPC) ဖြင့် လုပ်ငန်းစဉ်ကန့်သတ်ချက် ၂၇ ခုကို အချိန်နှင့်တပြေးညီ ခြေရာခံခြင်း

 

ပုံမှန်ကြားကာလများတွင် လေဆာစကင်န်ဖတ်ခြင်းကို အသုံးပြု၍ အလိုအလျောက် အတိုင်းအတာစစ်ဆေးမှုများ

 

အလှအပဆိုင်ရာ ချို့ယွင်းချက်များအတွက် ထိန်းချုပ်ထားသော အလင်းရောင်အခြေအနေများအောက်တွင် မျက်မြင်စစ်ဆေးခြင်း

 

ဘက်စုံစမ်းသပ်ခြင်း-

 

virtual engineering နှင့် physical testing မှတစ်ဆင့် structural durability validation

 

၁၀ နှစ်တာ ဝန်ဆောင်မှုအခြေအနေများကို တုပသည့် အပူအိုမင်းမှုစမ်းသပ်မှုများ

 

အပူချိန်နိမ့်စွမ်းဆောင်ရည်ကိုသေချာစေရန် -30°C တွင် အအေးဒဏ်ခံနိုင်ရည်စမ်းသပ်မှု

 

စံသတ်မှတ်ထားသော မော်တော်ကားပရိုတိုကောများကို အသုံးပြု၍ ခြစ်ရာခံနိုင်ရည် အကဲဖြတ်ခြင်း

 

အရောင်မှိန်ခြင်းနှင့် တောက်ပြောင်မှု ထိန်းသိမ်းမှုကို အတည်ပြုသည့် ရာသီဥတုဒဏ်ခံနိုင်စွမ်း အရှိန်မြှင့်စမ်းသပ်မှုများ

 

စာရွက်စာတမ်းပြုစုခြင်းနှင့် ခြေရာခံနိုင်မှု-

ထုတ်လုပ်ထားသော ဘမ်ပါတိုင်းတွင် ကုန်ကြမ်းအသုတ်များ၊ လုပ်ငန်းစဉ် ကန့်သတ်ချက်များနှင့် စစ်ဆေးရေးမှတ်တမ်းများအထိ အပြည့်အဝ ခြေရာခံနိုင်စွမ်းကို သယ်ဆောင်လာပြီး မော်တော်ကားလုပ်ငန်း၏ ဒစ်ဂျစ်တယ်အသွင်ပြောင်းလဲမှုတွင် ပိုမိုအရေးကြီးလာသော လိုအပ်ချက်တစ်ခုဖြစ်သည်။

 

အဆင့် ၅: ထုပ်ပိုးခြင်းနှင့် အမြန်ပို့ဆောင်ခြင်း

လုံခြုံသောထုပ်ပိုးမှုနည်းလမ်း

ဖောက်သည်၏ စက်ရုံတွင် တပ်ဆင်သည်အထိ တိကျစွာ အင်ဂျင်နီယာပြုလုပ်ထားသော မှိုများနှင့် အစိတ်အပိုင်းများသည် အားနည်းချက်ရှိနေသည်ကို သိရှိသည့်အနေဖြင့် Ansix Tech သည် အထူးထုပ်ပိုးမှု ပရိုတိုကောများကို တီထွင်ခဲ့သည်-

 

အလွှာပေါင်းစုံကာကွယ်မှု-

 

Vapor Corrosion Inhibitor (VCI) ကာကွယ်မှု- သယ်ယူပို့ဆောင်စဉ် အောက်ဆီဒေးရှင်းဖြစ်ခြင်းကို ကာကွယ်ရန် VCI ဖြင့် ကုသထားသော သံမဏိမျက်နှာပြင်အားလုံးကို အသုံးပြုထားသည်။

 

စိတ်ကြိုက် မာကျောသော အမြှုပ် ထောက်တိုင်များ- CNC စက်ဖြင့် ပြုလုပ်ထားသော အမြှုပ် ထောက်တိုင်များသည် မှိုအစိတ်အပိုင်းများနှင့် ကိုက်ညီအောင် ပြုလုပ်ပေးသောကြောင့် ပို့ဆောင်စဉ် ရွေ့လျားမှုကို ရှောင်ရှားပေးပါသည်။

 

ပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာ လုံအောင်ပိတ်ခြင်း- အစိုဓာတ်နှင့် ညစ်ညမ်းမှုများမှ ကာကွယ်ပေးသော ရာသီဥတုဒဏ်ခံနိုင်သော အတားအဆီးများ

 

အားဖြည့်သေတ္တာများ- နိုင်ငံတကာ သင်္ဘောတင်ပို့မှုစံနှုန်းများနှင့် ကိုက်ညီသော သံမဏိအားဖြည့်ကြိုးများပါသည့် စက်မှုလုပ်ငန်းသုံး သစ်သားသေတ္တာများ

 

စာရွက်စာတမ်းနှင့် လိုက်နာမှု-

တင်ပို့မှုတစ်ခုစီတွင် ထုပ်ပိုးမှုစာရင်း၊ ပစ္စည်းအသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်များ၊ ဘေးကင်းရေးဒေတာစာရွက်များနှင့် တပ်ဆင်ခြင်းညွှန်ကြားချက်များ အပြည့်အစုံပါဝင်ပြီး လက်ခံသူများ ချက်ချင်းရယူနိုင်စေရန် စီစဉ်ထားသည်။

 

မြန်ဆန်သော ပို့ဆောင်မှုအတွက် ချောမွေ့သော ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေး

Ansix Tech ရဲ့ ပို့ဆောင်ရေး အားသာချက်ဟာ စီမံကိန်းစတင်ချိန်မှာ စတင်ခဲ့တဲ့ မဟာဗျူဟာမြောက် စီမံကိန်းရေးဆွဲခြင်းကနေ ပေါက်ဖွားလာတာပါ-

 

ပြိုင်တူ စီမံဆောင်ရွက်ခြင်း-

မှိုထုတ်လုပ်နေစဉ်အတွင်း Ansix ၏ ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးအဖွဲ့သည်-

 

ဦးစားပေး သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး ဝန်ဆောင်မှုများဖြင့် ပို့ဆောင်ရေး စွမ်းရည်ကို လုံခြုံစေခြင်း

 

နိုင်ငံတကာ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအတွက် အကောက်ခွန်ဆိုင်ရာ စာရွက်စာတမ်းများ ပြင်ဆင်ခြင်း

 

ထုပ်ပိုးပစ္စည်းများကို ပို့ဆောင်ခြင်းမပြုမီ စစ်ဆေးမှုများ ပြုလုပ်ခြင်း

 

ဖောက်သည်လက်ခံရေးဌာနနှင့် ညှိနှိုင်းဆောင်ရွက်ခြင်း

 

ဒစ်ဂျစ်တယ် လွှဲပြောင်းပေးပို့ခြင်း-

မှို၏ ပြည့်စုံသော ဒစ်ဂျစ်တယ်အမွှာတစ်ခု—တပ်ဆင်ခြင်း animation များ၊ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုအချိန်ဇယားများနှင့် ပြဿနာရှာဖွေဖြေရှင်းခြင်းလမ်းညွှန်များ—ကို ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာ တင်ပို့မှုမတိုင်မီ တစ်ပတ်အလိုတွင် အီလက်ထရွန်းနစ်နည်းဖြင့် ပို့ဆောင်ပေးခဲ့ပြီး ဖောက်သည်နည်းပညာရှင်များအား တပ်ဆင်မှုအတွက် ပြင်ဆင်နိုင်စေခဲ့သည်။

 

အချိန်နှင့်တပြေးညီ ခြေရာခံခြင်း-

ပို့ဆောင်မှုအားလုံးတွင် အပူချိန်နှင့် တုန်လှုပ်မှုကို စောင့်ကြည့်ခြင်းပါရှိသော GPS-enabled tracking ပါဝင်သောကြောင့် Ansix နှင့် ဖောက်သည် နှစ်ဦးစလုံးအား အချိန်နှင့်တပြေးညီ မြင်နိုင်စေပြီး သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး မူမမှန်မှုများကို ကြိုတင်သတိပေးနိုင်ပါသည်။

 

Ansix နည်းပညာအားသာချက်- ယှဉ်နိုင်စရာမရှိသောတန်ဖိုးကို ပေးအပ်ခြင်း

Lexus ရှေ့ဘမ်ပါမှိုစီမံကိန်းကို ဤပြည့်စုံသော စစ်ဆေးမှုမှတစ်ဆင့် Ansix Tech သည် ထုတ်လုပ်မှုတန်ဖိုးကွင်းဆက်တစ်ခုလုံးတွင် ပေါင်းစပ်ထားသောကျွမ်းကျင်မှုသည် မည်သို့ထူးခြားသောတန်ဖိုးကို ပေးစွမ်းသည်ကို သရုပ်ပြသည်-

 

ရရှိခဲ့သော ပမာဏဖြင့် ကုန်ကျစရိတ်လျှော့ချမှုများ

 

ဒီဇိုင်းအကောင်းဆုံးဖြစ်အောင်ပြုလုပ်ခြင်းနှင့် အဆင့်မြင့်ထုတ်လုပ်မှုနည်းပညာများမှတစ်ဆင့် ကိရိယာကုန်ကျစရိတ် ၂၂% လျော့နည်းသွားခြင်း

 

conformal cooling နှင့် process optimization မှတစ်ဆင့် cycle time ကို ၁၈% လျှော့ချနိုင်ခဲ့သည်

 

ပုံသွင်းထားသော အရောင် ASA ပစ္စည်းရွေးချယ်မှုမှတစ်ဆင့် ဒုတိယဆေးသုတ်ခြင်းကို ဖယ်ရှားခြင်း

 

အလားတူ အစိတ်အပိုင်းများအတွက် စက်မှုလုပ်ငန်းပျမ်းမျှနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ပစ္စည်းအပိုင်းအစ ၃၇% လျော့နည်းသည်

 

ထိရောက်သော လုပ်ငန်းစဉ်မှတစ်ဆင့် အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုလျှင် စွမ်းအင်သုံးစွဲမှု ၁၄% လျော့နည်းသည်

 

တိုက်ရိုက်ကုန်ကျစရိတ်များထက် ကျော်လွန်သော မဟာဗျူဟာမြောက်တန်ဖိုး-

 

ဈေးကွက်သို့ရောက်ရှိရန်အချိန်လျှော့ချခြင်း- parallel processing နှင့် first time-right manufacturing သည် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုအချိန်ဇယားကို ၃၀% ခန့်တိုစေသည်

 

ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက် ခံနိုင်ရည်ရှိမှု မြှင့်တင်ခြင်း- ဒေါင်လိုက်ပေါင်းစည်းမှုဖြင့် ဒေသတွင်းထုတ်လုပ်မှုသည် တိုးချဲ့ထားသော ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်များအပေါ် မှီခိုမှုကို လျှော့ချပေးပါသည်။

 

ရေရှည်တည်တံ့ခိုင်မြဲမှု အကျိုးကျေးဇူးများ- ဆေးသုတ်ခြင်းကို ဖယ်ရှားခြင်းသည် ကားတစ်စီးလျှင် VOC ထုတ်လွှတ်မှုကို ၃.၂ ကီလိုဂရမ်ခန့် လျှော့ချပေးပါသည်။

 

အရည်အသွေး တသမတ်တည်းရှိမှု- အဆင့်မြင့် လုပ်ငန်းစဉ်ထိန်းချုပ်မှုများသည် အရေးကြီးသော ရှုထောင့်များအတွက် 2.0 ထက်ကျော်လွန်သော CpK တန်ဖိုးများကို ထုတ်ပေးခဲ့သည်။

 

"ထုတ်လုပ်မှုတွင် စစ်မှန်သောတန်ဖိုးသည် ဝယ်ယူမှုစျေးနှုန်းလျှော့ချခြင်းတစ်ခုတည်းမဟုတ်ပါ" ဟု Ansix Tech ၏ CEO Michael Chen က နိဂုံးချုပ်ပြောကြားခဲ့သည်။ "၎င်းသည် ပစ္စည်းရွေးချယ်မှုမှ နောက်ဆုံးပို့ဆောင်ခြင်းအထိ စနစ်တစ်ခုလုံးကို အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင်လုပ်ဆောင်ခြင်းဖြစ်ပြီး အရည်အသွေးနှင့် စွမ်းဆောင်ရည်ကို မြှင့်တင်နေစဉ်တွင် ပိုင်ဆိုင်မှုစုစုပေါင်းကုန်ကျစရိတ်ကို လျှော့ချရန်ဖြစ်သည်။ Lexus နှင့် ကျွန်ုပ်တို့၏လုပ်ဆောင်မှုသည် ဤအတွေးအခေါ်ကို ပုံဖော်ပေးပြီး ညှိနှိုင်းမှုထက် ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သော အင်ဂျင်နီယာပညာဖြင့် ပရီမီယံအစိတ်အပိုင်းများကို ပေးအပ်သည်။"

 

မော်တော်ကားထိုးသွင်းပုံသွင်းခြင်း၏ အနာဂတ်

မော်တော်ကားဒီဇိုင်းသည် ပိုမိုပေါင်းစပ်ထားသော၊ လေခွင်းအားကောင်းမွန်ပြီး နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာ ခေတ်မီဆန်းပြားသော အပြင်ပိုင်းပုံစံများဆီသို့ ဆက်လက်ပြောင်းလဲလာသည်နှင့်အမျှ အဆင့်မြင့်ထိုးသွင်းပုံသွင်းခြင်း၏ အခန်းကဏ္ဍသည် ပိုမိုအရေးပါလာပါသည်။ Ansix Tech ၏ ချဉ်းကပ်မှု—ပစ္စည်းသိပ္ပံ၊ ခန့်မှန်းအင်ဂျင်နီယာ၊ တိကျမှုထုတ်လုပ်မှုနှင့် ဘက်စုံအကောင်းဆုံးဖြစ်အောင်ပြုလုပ်ခြင်း—သည် မော်တော်ကားအစိတ်အပိုင်းထုတ်လုပ်မှု၏ အနာဂတ်ကို ကိုယ်စားပြုသည်။

 

Lexus ရှေ့ဘမ်ပါစီမံကိန်း၏ အောင်မြင်မှုနှင့်အတူ Ansix သည် ယခုအခါ ဤနည်းလမ်းများကို နောက်မျိုးဆက်စိန်ခေါ်မှုများအတွက် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် ပြုလုပ်နေပါပြီ- ပိုကြီးသော ပေါင်းစပ်ရှေ့ပိုင်းမော်ဂျူးများ၊ ပေါ့ပါးသော ပေါင်းစပ်ဖွဲ့စည်းပုံများနှင့် အာရုံခံကိရိယာများနှင့် မီးအလင်းရောင်များ ပါဝင်သော အစိတ်အပိုင်းများ။ အသုံးချမှုတစ်ခုစီတွင် အဓိကမူများသည် မပြောင်းလဲဘဲ ရှိနေပါသည်- ပြည့်စုံသောစနစ်ကို နားလည်ခြင်း၊ ကိန်းရှင်တိုင်းကို အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင်ပြုလုပ်ခြင်းနှင့် သတ်မှတ်ချက်များထက် ကျော်လွန်၍ တိုင်းတာနိုင်သောတန်ဖိုးကို ပေးအပ်ခြင်း တို့ဖြစ်သည်။

 

လျှပ်စစ်ဓာတ်အားသုံးခြင်း၊ ကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့်နှင့် ရေရှည်တည်တံ့ခိုင်မြဲမှုဆီသို့ ရှုပ်ထွေးသောအသွင်ကူးပြောင်းမှုကို ဖြတ်သန်းနေသော မော်တော်ကားထုတ်လုပ်သူများအတွက် Ansix Tech ကဲ့သို့သော မိတ်ဖက်များသည် အစိတ်အပိုင်းများသာမက ကုန်ကျစရိတ်၊ အရည်အသွေးနှင့် ပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာ လိုအပ်ချက်များကို တစ်ပြိုင်နက်တည်း ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းပေးသည့် ပေါင်းစပ်ဖြေရှင်းချက်များကိုပါ ပံ့ပိုးပေးပါသည်။ မော်တော်ကားအပြင်ပိုင်း၏ တိကျမှုကို အခြေခံသော ကမ္ဘာတွင် ဤပြည့်စုံသောချဉ်းကပ်မှုသည် အကျိုးရှိရုံသာမက မရှိမဖြစ်လိုအပ်လာပါသည်။

Ansix Tech ကုမ္ပဏီလီမိတက်

Lexus ရှေ့ဘမ်ပါမှိုနှင့်ပတ်သက်သည့် အစီအစဉ်တစ်စုံတစ်ရာရှိပါက ကျွန်ုပ်တို့ထံ အချိန်မရွေး ဆက်သွယ်နိုင်ပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် သင်၏အကြံဉာဏ်များကို အကောင်အထည်ဖော်ပေးမည်ဖြစ်ပြီး သင်၏အိပ်မက်များကို အကောင်အထည်ဖော်ပေးမည်ဖြစ်ပြီး ဈေးကွက်မှ မှာယူမှုများစွာကို ရရှိမည်ဖြစ်သည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ ဆက်သွယ်ရန်အချက်အလက်မှာ info@ansixtech.com ဖြစ်သည်။ သို့မဟုတ် ကျွန်ုပ်တို့၏ CTO ကို ဆက်သွယ်ပါ၊ stephen@ansixtech.com သို့ အီးမေးလ်ပို့ပါ။

 

#www.ansixtech.com #ansixtech.com #Lexus ရှေ့ဘမ်ပါမှို #Ansix မှိုစက်ရုံ #Ansix ထိုးသွင်းပုံသွင်းခြင်း #Ansix moud Ltd #Lexus ရှေ့ဘမ်ပါမှို ထိုးသွင်းပုံသွင်းစက်ရုံ #Ansix ထိုးသွင်းမှို #Lexus ရှေ့ဘမ်ပါမှိုစက်ရုံ #Lexus ရှေ့ဘမ်ပါမှိုထိုးသွင်းပုံသွင်းကုမ္ပဏီ #Lexus ရှေ့ဘမ်ပါမှိုထိုးသွင်းမှိုကုမ္ပဏီများ #Ansix #Ansix မှိုများ #Ansix တရုတ် #Ansix နည်းပညာတရုတ် #Ansix နည်းပညာကုမ္ပဏီ #Ansix စက်ရုံလုပ်ငန်း #Ansix Tech #Ansix မှိုများ #Ansix ထိုးသွင်းပုံသွင်း #Ansix မှိုစက်ရုံ #ထိုးသွင်းပုံသွင်း Lexus ရှေ့ဘမ်ပါမှို # Ansix မှိုစက်ရုံ #Lexus ရှေ့ဘမ်ပါမှိုတရုတ် #Lexus ရှေ့ဘမ်ပါမှိုတိကျမှိုများ #ထိုးသွင်းစက်ရုံ #Lexus ရှေ့ဘမ်ပါမှိုတိကျထိုးသွင်းပုံသွင်း #Lexus ရှေ့ဘမ်ပါမှိုထိုးသွင်းပုံသွင်းစက်ရုံ #ထိုးသွင်းပုံသွင်းကုမ္ပဏီ #Lexus ရှေ့ဘမ်ပါမှိုထိုးသွင်းမှိုကုမ္ပဏီများ #Lexus ရှေ့ဘမ်ပါမှိုစက်ရုံ #Lexus ရှေ့ဘမ်ပါမှိုမှိုလီမိတက် #Ansix မှိုတရုတ် #Ansix ကုမ္ပဏီများ #Ansix ကုမ္ပဏီတရုတ် #Lexus ရှေ့ဘန်ပါမှိုစက်ရုံ #Ansix Tech #Ansix Tech မှို #Lexus ရှေ့ဘန်ပါမှိုထိုးသွင်းပုံသွင်း #ထိုးသွင်းပုံသွင်းကုမ္ပဏီ #Ansix Lexus ရှေ့ဘန်ပါမှိုအစိတ်အပိုင်းများထိုးသွင်းပုံသွင်းကုမ္ပဏီများ #Lexus ရှေ့ဘန်ပါမှို #Lexus ရှေ့ဘန်ပါမှိုတရုတ်နိုင်ငံ #Lexus ရှေ့ဘန်ပါမှိုတရုတ်စက်ရုံ #Ansix မှိုကုမ္ပဏီများ #Ansix မှိုကုမ္ပဏီ #Lexus ရှေ့ဘန်ပါမှိုထိုးသွင်းပုံသွင်းစက်ရုံ #Ansix Tech မှို #Lexus ရှေ့ဘန်ပါမှိုတိကျမှုမှို #Lexus ရှေ့ဘန်ပါမှိုပလတ်စတစ်ထိုးသွင်းပုံသွင်း #ansix ပလတ်စတစ်မှို #မှိုထုတ်လုပ်ခြင်း #Lexus ရှေ့ဘန်ပါမှိုအစိတ်အပိုင်းများထုတ်လုပ်ခြင်း #Lexus ရှေ့ဘန်ပါမှိုပလတ်စတစ်အစိတ်အပိုင်းစက်ရုံ #Lexus ရှေ့ဘန်ပါမှိုထိုးသွင်းအစိတ်အပိုင်းများမှို #Lexus ရှေ့ဘန်ပါမှိုတိကျမှုထုတ်လုပ်မှု #Lexus ရှေ့ဘန်ပါမှိုတိကျမှု #တရုတ်မှို #Lexus ရှေ့ဘန်ပါမှိုထိုးသွင်းပုံသွင်းတရုတ် #Lexus ရှေ့ဘန်ပါမှိုတရုတ် #တရုတ်တိကျမှုမှို #တရုတ်နိုင်ငံရှိမှို #Lexus ရှေ့ဘန်ပါမှိုတိကျမှုမှိုတရုတ် #တိကျမှုမှိုများ #မြင့်မားသောတိကျမှုမှိုများ #အိမ်သုံးပစ္စည်းမှိုများ #ထိုးသွင်းပုံသွင်း #Lexus ရှေ့ဘမ်ပါမှိုစက်ရုံ #Lexus ရှေ့ဘမ်ပါမှိုကုမ္ပဏီ #အလွန်ကြီးမားသော ထိုးသွင်းမှိုစက်ရုံ #ကြီးမားသော တန်ချိန်ထိုးသွင်းမှိုစက်ရုံ #Lexus ရှေ့ဘမ်ပါမှိုကုမ္ပဏီ #စူပါ Lexus ရှေ့ဘမ်ပါမှိုစက်ရုံ #2800T ထိုးသွင်းမှိုစက်ရုံ #3000 တန်ထိုးသွင်းမှို #4500 တန်ထိုးသွင်းမှိုစက်ရုံ #ကြီးမားသော မှိုထိုးသွင်းမှို #ကြီးမားသော ပလတ်စတစ်မှိုထိုးသွင်းမှိုစက်ရုံ #ကြီးမားသော ထိုးသွင်းမှိုထုတ်လုပ်သူ #ပလတ်စတစ်မှိုစက်ရုံ #ထိုးသွင်းမှို #ပလတ်စတစ်မှို