லெக்ஸஸ் முன் பம்பர் அச்சு

லெக்ஸஸ் முன் பம்பர் அச்சு

 

ஆன்சிக்ஸ் துல்லியமான லெக்ஸஸ் முன்பக்க பம்பர் உற்பத்தியின் மூலம், தொழில்நுட்பம் வாகன உட்செலுத்து வார்ப்பில் புரட்சியை ஏற்படுத்துகிறது.

நவீன வாகன வெளிப்புறங்களின் சவால்

துல்லியமும் அழகியலும் சங்கமிக்கும் வாகன உற்பத்தித் துறையின் போட்டி நிறைந்த சூழலில், வெளிப்புற பாகங்களின் உற்பத்தி என்பது அத்துறையின் மிகவும் சிக்கலான சவால்களில் ஒன்றாக விளங்குகிறது. இந்த பாகங்களில், முன்பக்க பம்பர் ஒரு முக்கியமான பாதுகாப்பு அம்சமாகவும், ஒரு வரையறுக்கும் வடிவமைப்பு அங்கமாகவும் திகழ்கிறது. இதற்கு கட்டமைப்பு உறுதித்தன்மை, அழகியல் பரிபூரணம் மற்றும் உற்பத்தித் திறன் ஆகியவற்றின் கச்சிதமான சமநிலை தேவைப்படுகிறது. லெக்ஸஸ் போன்ற சொகுசு பிராண்டுகளுக்கு, இவை தரநிலைகள் குறிப்பாக சமரசமற்றவர்கள்.

 

துல்லியமான இன்ஜெக்ஷன் மோல்டிங்கில் ஒரு புதுமையான முன்னோடியான ஆன்சிக்ஸ் டெக், அடுத்த தலைமுறை லெக்ஸஸ் முன்பக்க பம்பர் மோல்டுக்கான ஒரு திருப்புமுனைத் திட்டத்தை சமீபத்தில் நிறைவு செய்துள்ளது. மேம்பட்ட பொறியியல் மற்றும் செயல்முறை உகப்பாக்கம் ஆகியவை, பாகங்களின் விலையைக் கணிசமாகக் குறைக்கும் அதே வேளையில், எப்படி மிகச்சிறந்த தரத்தை வழங்க முடியும் என்பதை இத்திட்டம் நிரூபிக்கிறது. இந்த விரிவான ஆய்வு, டிஜிட்டல் வடிவமைப்பிலிருந்து இறுதி விநியோகம் வரையிலான நுணுக்கமான பயணத்தை வெளிப்படுத்துவதோடு, வாகன உற்பத்தியில் ஆன்சிக்ஸ் டெக் எவ்வாறு மதிப்பை மறுவரையறை செய்கிறது என்பதையும் எடுத்துக்காட்டுகிறது.

 

கட்டம் 1: டிஜிட்டல் அடித்தளங்கள் மற்றும் பொருள் அறிவியல்

மேம்பட்ட வடிவமைப்பு மற்றும் முன்மாதிரி உருவாக்கம்

வடிவமைப்புக் கருத்துருக்களை உற்பத்தி செய்யக்கூடிய வடிவவியலாக மாற்றுவதற்காக, ஆன்சிக்ஸ் டெக் நிறுவனத்தின் பொறியாளர்கள் லெக்ஸஸ் நிறுவனத்தின் வடிவமைப்பு அணியுடன் நெருக்கமாக இணைந்து பணியாற்றியதன் மூலம் இந்தத் திட்டம் தொடங்கியது. அதிநவீன 3D மாடலிங் மென்பொருளைப் பயன்படுத்தி, காற்றியக்கச் செயல்திறன், சென்சார் மற்றும் விளக்கு ஒருங்கிணைப்புப் புள்ளிகள், பாதசாரிகள் பாதுகாப்பு விதிமுறைகள், மற்றும் கிரில்ஸ், ஃபெண்டர்கள் போன்ற அருகிலுள்ள பாகங்களுடனான இணைப்பு இடைமுகங்கள் என அனைத்து செயல்பாட்டுத் தேவைகளையும் உள்ளடக்கிய ஒரு டிஜிட்டல் முன்மாதிரியை அவர்கள் உருவாக்கினர்.

 

மிக முக்கியமாக, ஆரம்பகட்ட சரிபார்ப்புக்காக பௌதீக மாதிரிகளை உருவாக்க, ஆன்சிக்ஸ் நிறுவனம் விரைவான முன்மாதிரி தொழில்நுட்பங்களைப் பயன்படுத்தியது. "விலையுயர்ந்த எஃகைப் பயன்படுத்துவதற்கு முன்பு, இந்த முன்மாதிரிகள் பொருத்தம், வடிவம் மற்றும் அடிப்படைச் செயல்பாடு ஆகியவற்றை நேரடியாக மதிப்பீடு செய்ய அனுமதிக்கின்றன," என்று மூத்த திட்டப் பொறியாளர் லி வெய் விளக்குகிறார். "வடிவமைப்பு அழகாகவும் உற்பத்தி செய்யக்கூடியதாகவும் இருப்பதை உறுதி செய்வதற்கான எங்களின் முதல் சோதனைப் புள்ளி இதுதான்."

 

மூலோபாய பொருள் தேர்வு

வாகனங்களின் வெளிப்புறங்களைப் பொறுத்தவரை, மூலப்பொருளின் தேர்வு அதன் தோற்றத்தை மட்டுமல்ல, கடுமையான சுற்றுச்சூழல் நிலைமைகளின் கீழ் அதன் நீண்டகால செயல்திறனையும் தீர்மானிக்கிறது. முழுமையான மதிப்பீட்டிற்குப் பிறகு, ஆன்சிக்ஸ் டெக் நிறுவனம் லெக்ஸஸ் பம்பருக்காக ASA (அக்ரிலோநைட்ரைல் ஸ்டைரீன் அக்ரிலேட்) என்ற மூலப்பொருளைத் தேர்ந்தெடுத்தது; குறிப்பாக, அச்சில் வார்க்கப்பட்ட வண்ணப் பயன்பாடுகளுக்காக வடிவமைக்கப்பட்ட உயர்தரமான "டயமண்ட் ஒயிட்" கலவையைத் தேர்ந்தெடுத்தது.

 

முக்கியப் பொருள் பண்புகள்:

 

வானிலை எதிர்ப்பு: மேம்பட்ட புற ஊதா நிலைத்தன்மை, வண்ணம் பூசாமலேயே நிறத்தையும் இயந்திரப் பண்புகளையும் பராமரிக்கிறது.

 

கட்டமைப்பு உறுதித்தன்மை: வெப்ப சுழற்சி மற்றும் இயந்திர சுமைகளைத் தாங்குவதற்காக மெய்நிகர் பொறியியல் மூலம் சரிபார்க்கப்பட்டது.

 

வெப்ப செயல்திறன்: 90°C வரையிலான சூரிய வெப்பச் சுமை நிலைகளிலும் பரிமாண நிலைத்தன்மையைப் பராமரிக்கிறது.

 

சுற்றுச்சூழல் நன்மைகள்: வண்ணம் பூசுதலுடன் தொடர்புடைய VOC வெளியேற்றங்களை நீக்குகிறது, உற்பத்தி ஆற்றல் பயன்பாட்டைக் குறைக்கிறது.

 

மறுசுழற்சித் தன்மை: வாகன மறுசுழற்சி செயல்முறைகளுடன் இணக்கமானது, வட்டப் பொருளாதார இலக்குகளை ஆதரிக்கிறது.

 

இந்த உத்திசார்ந்த தேர்வு பல செலவு நன்மைகளை வழங்கியது: அதாவது, முழு வண்ணப்பூச்சு செயல்முறையையும் அதனுடன் தொடர்புடைய மூலதன உபகரணங்கள், தொழிலாளர், ஆற்றல் நுகர்வு மற்றும் சுற்றுச்சூழல் இணக்கச் செலவுகளையும் நீக்கியது. அச்சில் வார்க்கப்பட்ட வண்ண அணுகுமுறையானது, வண்ணப்பூச்சுக் குறைபாடுகளால் ஏற்படும் பாகக் கழிவு விகிதங்களையும் குறைத்தது.

 

அச்சு ஓட்டப் பகுப்பாய்வுடன் கூடிய முன்கணிப்புப் பொறியியல்

எந்தவொரு எஃகையும் வெட்டுவதற்கு முன்பு, ஆன்சிக்ஸ் டெக்கின் பொறியாளர்கள் மேம்பட்ட CAE மென்பொருளைப் பயன்படுத்தி விரிவான அச்சுப் பாய்வு உருவகப்படுத்துதல்களை மேற்கொண்டனர். "அச்சுப் பாய்வுப் பகுப்பாய்வு என்பது எங்களின் டிஜிட்டல் எதிர்காலத்தைக் கணிக்கும் கருவி," என்று உருவகப்படுத்துதல் மேலாளர் ஜாங் ஹாவோ விவரிக்கிறார். "அச்சுக் குழிக்குள் பிளாஸ்டிக் எவ்வாறு பாயும், இறுகும் மற்றும் குளிரும் என்பதை இது கணிக்கிறது. இதன் மூலம், குறைபாடுகளைப் பின்னர் சரிசெய்வதற்குப் பதிலாக, அவற்றை முன்கூட்டியே தடுக்க எங்களால் முடிகிறது."

 

இந்த உருவகப்படுத்துதல் பல முக்கியமான அளவுருக்களில் கவனம் செலுத்தியது:

 

நிரப்புதல் முறைகள்: எஞ்சிய அழுத்தங்களைக் குறைப்பதற்காக, சீரான பாய்வு முகப்பு முன்னேற்றத்தை உறுதி செய்தல்.

 

பற்றவைப்புக் கோடு முன்கணிப்பு: அழகு சார்ந்த பற்றவைப்புக் கோடுகளைக் கண்டறிந்து, கண்ணுக்குத் தெரியாத பகுதிகளுக்கு மாற்றுதல்

 

காற்றுப் பொறி அடையாளம் காணல்: காற்றோட்டக் குழாயை அமைப்பதற்கான, காற்று சிக்க வாய்ப்புள்ள இடங்களைக் கண்டறிதல்.

 

குளிரூட்டும் செயல்திறன்: சீரான வெப்ப மேலாண்மைக்காக குளிரூட்டும் வழித்தட அமைப்பை மேம்படுத்துதல்

 

சுருக்கம் மற்றும் உருக்குலைவு: பரிமாண மாற்றங்களைக் கணித்தல் மற்றும் ஈடுசெய்தல்

 

சிக்கலான செதுக்கப்பட்ட மேற்பரப்புகள் மற்றும் மாறுபட்ட சுவர் தடிமன்களைக் கொண்ட லெக்ஸஸ் பம்பரைப் பொறுத்தவரை, இந்த உருவகப்படுத்துதல்கள் குறிப்பாக முக்கியமானவையாக இருந்தன. இந்த பகுப்பாய்வானது, முதல் முறையிலேயே சரியான உற்பத்தியை உறுதிசெய்யக்கூடிய உகந்த கேட் அமைவிடங்கள், ரன்னர் பரிமாணங்கள் மற்றும் குளிரூட்டும் உள்ளமைப்புகளை வெளிப்படுத்தியது—இது ஒட்டுமொத்த செலவுக் குறைப்பிற்கு ஒரு முக்கிய பங்களிப்பாகும்.

 

கட்டம் 2: துல்லியம் அச்சு வடிவமைப்பு மற்றும் பொறியியல்

மைய அச்சு கட்டமைப்பு

உருவகப்படுத்துதல் முடிவுகளின் அடிப்படையில், பல வாயில்கள் மற்றும் சிக்கலான வெளியேற்றம் தேவைப்படும் பெரிய வாகன உதிரிபாகங்களுக்கான தொழில்துறை தரநிலையான, ஒரு அதிநவீன ஒற்றை-குழி, மூன்று-தட்டு அச்சினை ஆன்சிக்ஸ் டெக் வடிவமைத்தது. இந்த உள்ளமைவு, முடிக்கப்பட்ட பாகங்களிலிருந்து ரன்னர்களைத் தானாகப் பிரிக்க அனுமதிப்பதுடன், எளிமையான இரண்டு-தட்டு வடிவமைப்புகளுடன் ஒப்பிடும்போது வாயில்களை வைப்பதில் அதிக நெகிழ்வுத்தன்மையையும் வழங்குகிறது.

 

அந்த அச்சில், ஒருங்கிணைந்து செயல்படும் பல மேம்பட்ட அமைப்புகள் இடம்பெற்றிருந்தன:

 

குளிரூட்டும் அமைப்பு வடிவமைப்பு:

ஒரு சீரான குளிரூட்டும் சுற்று, குழி மேற்பரப்புகளிலிருந்து குறைந்தபட்ச தூரத்தில், பம்பரின் சிக்கலான வடிவங்களைப் பின்பற்றியது. சில கூறுகளுக்கான சேர்க்கை உற்பத்தி நுட்பங்களால் சாத்தியமான இந்த மேம்பட்ட அணுகுமுறை, பாரம்பரிய துளையிடப்பட்ட குளிரூட்டும் வழிகளுடன் ஒப்பிடும்போது சுழற்சி நேரங்களை சுமார் 18% குறைத்தது. பம்பர்கள் போன்ற பெரிய, மெல்லிய சுவர்களுடைய பாகங்களில் ஏற்படும் உருக்குலைவைக் குறைக்க, சீரான குளிரூட்டல் அவசியமாகும்.

 

புதுமையான நுழைவாயில் உத்தி:

வழக்கமான நிலையான வாயில்களுக்குப் பதிலாக, ஆன்சிக்ஸ் பல மின்னணு முறையில் கட்டுப்படுத்தப்படும் ஊசி வால்வுகளைக் கொண்டு தொடர் வால்வு கேட்டிங்கைச் செயல்படுத்தியது. இந்தத் தொழில்நுட்பம், வாகன பம்பர்களில் உள்ள வெல்ட் கோடுகளை 11-லிருந்து வெறும் 3-ஆகக் குறைப்பதோடு, தேவைப்படும் இறுக்கும் விசையை 2500 டன்களிலிருந்து 2200 டன்களாகக் குறைக்கும் என்று ஆய்வுகள் நிரூபிக்கின்றன. லெக்ஸஸ் திட்டத்திற்காக, பம்பரின் சமச்சீரற்ற வடிவியல் இருந்தபோதிலும், சீரான நிரப்புதலை உறுதிசெய்ய, ஆன்சிக்ஸ் உருவகப்படுத்துதல் மூலம் வால்வு நேரத்தை மேம்படுத்தியது.

 

வெளியேற்றும் அமைப்பு:

பம்பரின் விரிவான மேற்பரப்பு மற்றும் நுட்பமான சரிவுக் கோணங்களைக் கருத்தில் கொண்டு, ஆன்சிக்ஸ் நிறுவனம், பாரம்பரிய வெளியேற்றும் ஊசிகளை உத்தியோகபூர்வமாக வைக்கப்பட்ட ஸ்லீவ் வெளியேற்றிகள் மற்றும் ஆழமான பகுதிகளில் காற்று உதவியுடன் கூடிய வெளியேற்றம் ஆகியவற்றுடன் இணைக்கும் ஒரு பல-நிலை வெளியேற்ற அமைப்பை வடிவமைத்தது. இது, கண்ணுக்குத் தெரியும் மேற்பரப்புகளில் எந்தக் குறிகளும் ஏற்படாமல், உருக்குலைவின்றி பாகம் வெளியேறுவதை உறுதி செய்தது.

 

பக்கச் செயல்பாட்டு வழிமுறைகள்:

பம்பர் வடிவமைப்பில் சென்சார் உறைகள் மற்றும் பொருத்தும் அம்சங்களுக்காக பல உள்வெட்டுகள் இருந்தன, இதனால் பல பக்கவாட்டு மையச் செயல்பாடுகள் அவசியமாயின. மில்லியன் கணக்கான சுழற்சிகள் வரை நம்பகமான, மீண்டும் மீண்டும் செய்யக்கூடிய செயல்பாட்டிற்காக, ஆன்சிக்ஸ் இவற்றை ஹைட்ராலிக் இயக்கத்துடன் வடிவமைத்தது.

 

மூலோபாய எஃகு தேர்வு

உற்பத்தித் தேவைகள், பாகத்தின் மூலப்பொருள் மற்றும் பொருளாதாரக் கருத்தாய்வுகளின் அடிப்படையில் கடுமையான அளவுகோல்களைப் பின்பற்றி அச்சு எஃகு தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டது:

 

முதன்மைப் பரிசீலனைகள்:

 

உற்பத்தி அளவு: 500,000 சுழற்சிகளுக்கு மேல் தேவைப்படுவதால், கோர் மற்றும் கேவிட்டி இன்செர்ட்களுக்காக, 35-40 HRC வரை கடினப்படுத்தப்பட்ட உயர்தர முன்-கடினப்படுத்தப்பட்ட எஃகை (நிக்கல் சேர்க்கையுடன் கூடிய P20) ஆன்சிக்ஸ் தேர்ந்தெடுத்தது.

 

அரிப்பு எதிர்ப்புத்தன்மை: ASA அரிக்கும் துணைப் பொருட்களை உருவாக்காவிட்டாலும், நீர்க் குழாய்களில் குளிரூட்டியால் ஏற்படக்கூடிய அரிப்பின் சாத்தியக்கூறு காரணமாக, முக்கிய பாகங்களுக்கு அரிப்பு-எதிர்ப்புத் தரங்கள் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டன.

 

பளபளப்பாக்கும் தன்மை: "வகுப்பு A" மேற்பரப்புத் தேவைகளுக்கு, குழிவிழுதல் அல்லது ஆரஞ்சுத் தோல் போன்ற அமைப்பு இல்லாமல் கண்ணாடி போன்ற பளபளப்பை அடையக்கூடிய, நுண் கட்டமைப்பு கொண்ட எஃகுகள் தேவைப்பட்டன.

 

வெப்பக் கடத்துத்திறன்: அதிக வெப்பம் உள்ள பகுதிகளில் உயர்ந்த கடத்துத்திறன் தரங்கள் குளிரூட்டும் திறனை மேம்படுத்தின.

 

உறுதித்தன்மை மற்றும் கடினத்தன்மைக்கு இடையிலான சமநிலை: ஊசி அழுத்தங்களைச் சிதைவு இல்லாமல் தாங்குவதற்குப் போதுமான உறுதித்தன்மை, அதே சமயம் உற்பத்தி ஆயுட்காலம் முழுவதும் ஏற்படும் தேய்மானத்தை எதிர்க்கப் போதுமான கடினத்தன்மை.

 

பொருட்களைத் தேர்ந்தெடுப்பதற்கான இந்த அறிவியல் பூர்வமான அணுகுமுறை, பராமரிப்புத் தேவைகளைக் குறைத்ததோடு அச்சின் ஆயுளையும் நீட்டித்தது—இவை இரண்டுமே வாடிக்கையாளர்களின் மொத்த உரிமையாளர் செலவைக் குறைப்பதில் குறிப்பிடத்தக்க பங்களிப்புகளாக அமைந்தன.

 

கட்டம் 3: துல்லியமான உற்பத்தி மற்றும் சரிபார்ப்பு

மேம்பட்ட எந்திர வேலை செயல்முறை

ஆன்சிக்ஸ் டெக்கின் உற்பத்திச் செயல்முறையானது, துல்லியத்தை அதிகப்படுத்தும் அதே வேளையில் கால அளவைக் குறைக்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்ட ஒரு ஒழுங்குபடுத்தப்பட்ட வரிசைமுறையைப் பின்பற்றியது:

 

கரடுமுரடான இயந்திர வேலைப்பாடு: பிரத்யேக கரடுமுரடாக்கும் கருவிகளைக் கொண்டு உயர் செயல்திறன் கொண்ட அரைத்தல் மூலம் எஃகுத் தொகுதிகளிலிருந்து சுமார் 90% பொருளை அகற்றுதல்.

 

அழுத்தத் தணிப்பு: கடினமான இயந்திர வேலைப்பாட்டின் போது தூண்டப்படும் உள் அழுத்தங்களைத் தணித்து, அதன் விளைவாக ஏற்படும் உருக்குலைவைத் தடுப்பதற்கான வெப்பச் சிகிச்சை.

 

பகுதி இறுதிப்படுத்தல்: பாகங்களை அவற்றின் இறுதி அளவுகளுக்கு 0.5 மி.மீ. அளவிற்குள் கொண்டு வருதல்

 

வெப்பப் பதப்படுத்துதல்: தேவைப்படும் இடங்களில், இறுதி கடினத்தன்மை விவரக்குறிப்புகளை அடைதல்

 

துல்லியமான இறுதிப்படுத்தல்: இறுதி வடிவங்களையும் மேற்பரப்புப் பூச்சுகளையும் அடைவதற்காக, சிறப்பு கருவிகளைக் கொண்டு செய்யப்படும் அதிவேக எந்திர வேலைப்பாடு (HSM).

 

மின்சார வெளியேற்ற எந்திர வேலைப்பாடு (EDM): வெட்டும் கருவிகளால் அணுக முடியாத சிக்கலான விவரங்கள், ஆழமான வரிகள் மற்றும் சொரசொரப்பான மேற்பரப்புகளுக்கு.

 

மெருகூட்டுதல் மற்றும் மேற்பரப்பு அமைப்பு: "வகுப்பு A" தரநிலைகளுக்கு ஏற்ப கைமுறையாகவும் தானியங்கி முறையிலும் மெருகூட்டுதல், அதனைத் தொடர்ந்து குறிப்பிடப்பட்ட மேற்பரப்பு அமைப்புகளைப் பூசுதல்.

 

பொருத்துதல் மற்றும் பொருத்துதல்: பாகங்களை படிப்படியாகப் பொருத்தி, கச்சிதமான சீரமைப்பையும் தடையற்ற செயல்பாட்டையும் உறுதிசெய்யும் நுணுக்கமான இணைப்பு.

 

இயந்திர வேலைப்பாடு முழுவதும், ஆன்சிக்ஸ் "பொருத்த இயந்திர வேலைப்பாடு" என்ற தத்துவத்தைப் பின்பற்றியது—மையம் மற்றும் குழி மேற்பரப்புகளுக்கு இடையில் சரியான இணக்கத்தை உறுதி செய்வதற்காக, முக்கியமான கூறுகள் ஜோடிகளாக இயந்திர வேலைப்பாடு செய்யப்பட்டன.

 

நிகழ்நேரத்தில் சவால் தீர்வு

லெக்ஸஸ் பம்பர் அச்சானது, புதுமையான தீர்வுகள் தேவைப்படும் பல உற்பத்திச் சவால்களை முன்வைத்தது:

 

மெல்லிய சுவர் மாற்றங்கள்:

பம்பர் தடிமன் 2.5 மிமீ-லிருந்து 4.0 மிமீ-ஆக மாறிய பகுதிகளில், வேறுபட்ட சுருக்கம் மற்றும் அமிழ்வுக் குறிகள் ஏற்படும் அபாயம் இருந்தது. ஆன்சிக்ஸ் இந்த சிக்கலை, இந்தப் பகுதிகளில் சீரான குளிர்வித்தல் மூலமாகவும், மோல்ட்ஃப்ளோ சுருக்கக் கணிப்புகளின் அடிப்படையில் உள்ளூர் சுவர் தடிமனில் சிறிய சரிசெய்தல் செய்வதன் மூலமாகவும் தீர்த்தது.

 

ஆழமான விலா எலும்பு அமைப்புகள்:

பல ஆழமான மவுண்டிங் ரிப்கள் (60 மிமீ வரை) நிரப்புதல் மற்றும் வெளியேற்றுதலில் சவால்களை ஏற்படுத்தின. ஆன்சிக்ஸ், வாயு உதவியுடன் வெளியேற்றும் பின்கள் மற்றும் உட்செலுத்தலின் போது நிரப்புவதற்கு கடினமான பகுதிகளைக் குறிவைத்து சூடாக்குதல் உள்ளிட்ட பிரத்யேக தீர்வுகளைச் செயல்படுத்தியது.

 

அழகுபடுத்தும் மேற்பரப்புப் பாதுகாப்பு:

உற்பத்தி முழுவதும் குறைபாடற்ற கிளாஸ் ஏ மேற்பரப்புகளைப் பராமரிக்க, காற்றோட்ட வடிவமைப்பில் சிறப்புக் கவனம் தேவைப்பட்டது. தடயக் குறிகளை உருவாக்காமல் காற்று வெளியேற அனுமதிக்கும் வகையில், அன்சிக்ஸ் நிறுவனம் பிரிப்புக் கோடுகள் மற்றும் வெளியேற்றும் முள் நெடுகிலும் நுண்ணிய காற்றோட்ட வழிகளை (0.015-0.02 மிமீ) இணைத்தது.

 

கட்டம் 4: உற்பத்தி உகப்பாக்கம் மற்றும் தர உறுதிப்பாடு

செயல்திறனுக்கான செயல்முறை உகப்பாக்கம்

அச்சு செயல்பாட்டுக்கு வந்தவுடன், ஆன்சிக்ஸ் டெக்கின் செயல்முறைப் பொறியாளர்கள் உகந்த உட்செலுத்தல் அளவுருக்களைக் கண்டறிவதற்காக பரிசோதனைகளின் வடிவமைப்பை (DOE) மேற்கொண்டனர்:

 

செயல்படுத்தப்பட்ட முக்கிய மேம்படுத்தல்கள்:

 

குறைக்கப்பட்ட சுழற்சி நேரம்: குளிரூட்டல் உகப்பாக்கம் மற்றும் உட்செலுத்துதல் வேக விவரக்குறிப்பு மூலம், ஆரம்பத்தில் இருந்த 75 வினாடிகளிலிருந்து உகப்பாக்கப்பட்ட 62 வினாடிகளாகக் குறைக்கப்பட்டது.

 

பொருள் சேமிப்பு: உட்செலுத்தும் கட்டத்திலிருந்து நிரப்பும் கட்டத்திற்குத் துல்லியமாக மாறுவதன் மூலம் ரெசின் பயன்பாட்டில் 4.3% குறைப்பு.

 

ஆற்றல் திறன்: உகந்த அழுத்த சுயவிவரங்கள் மூலம் ஹைட்ராலிக் அமைப்பின் ஆற்றல் நுகர்வில் 22% குறைப்பு.

 

கழிவு குறைப்பு: முதல் 500 சுழற்சிகளுக்குள் 98.7% முதல்-நிலை விளைச்சல் அடையப்பட்டது.

 

தொடர் வால்வு கேட் அமைப்பு மிகவும் மதிப்புமிக்கதாக நிரூபிக்கப்பட்டது, இது கண்ணுக்குத் தெரியும் வெல்ட் கோடுகளை அகற்றவும் மற்றும் உட்செலுத்துதல் அழுத்தத் தேவைகளைக் குறைக்கவும், நிரப்புதல் வடிவங்களை நிரல்ரீதியாகக் கட்டுப்படுத்த ஆன்சிக்ஸ் நிறுவனத்திற்கு உதவியது.

 

கடுமையான தர அமைப்புகள்

ஆன்சிக்ஸ் டெக் ஒரு பல அடுக்கு தர உறுதிப்பாட்டு நெறிமுறையைச் செயல்படுத்தியது:

 

செயல்பாட்டின் போது கண்காணித்தல்:

 

புள்ளிவிவர செயல்முறைக் கட்டுப்பாடு (SPC) மூலம் 27 செயல்முறை அளவுருக்களை நிகழ்நேரத்தில் கண்காணித்தல்

 

சீரான இடைவெளிகளில் லேசர் ஸ்கேனிங் மூலம் தானியங்கி பரிமாணச் சோதனைகள்

 

கட்டுப்படுத்தப்பட்ட ஒளி நிலைகளில் அழகு சார்ந்த குறைபாடுகளைக் கண்ணால் ஆய்வு செய்தல்

 

விரிவான சோதனை:

 

மெய்நிகர் பொறியியல் மற்றும் இயற்பியல் சோதனை மூலம் கட்டமைப்பு உறுதித்தன்மை சரிபார்ப்பு

 

10 வருட சேவை நிலைமைகளை உருவகப்படுத்தும் வெப்ப முதிர்வு சோதனைகள்

 

குறைந்த வெப்பநிலை செயல்திறனை உறுதி செய்வதற்காக -30°C வெப்பநிலையில் குளிர் தாக்கச் சோதனை.

 

தரப்படுத்தப்பட்ட வாகன நெறிமுறைகளைப் பயன்படுத்தி கீறல் எதிர்ப்பு மதிப்பீடு

 

நிறம் மங்காமல் இருப்பதையும் பளபளப்புத் தக்கவைப்பையும் உறுதிப்படுத்தும் விரைவுபடுத்தப்பட்ட வானிலைச் சோதனைகள்

 

ஆவணப்படுத்தல் மற்றும் தடமறிதல்:

உற்பத்தி செய்யப்படும் ஒவ்வொரு பம்பரும், மூலப்பொருள் தொகுப்புகள், செயல்முறை அளவுருக்கள் மற்றும் ஆய்வுப் பதிவுகள் வரையிலான முழுமையான தடமறியும் தன்மையைக் கொண்டுள்ளது—இது வாகனத் துறையின் டிஜிட்டல் மாற்றத்தில் பெருகிய முறையில் முக்கியத்துவம் பெறும் ஒரு தேவையாகும்.

 

கட்டம் 5: பொதியிடல் மற்றும் விரைவான விநியோகம்

பாதுகாப்பான பேக்கேஜிங் முறை

துல்லியமாக வடிவமைக்கப்பட்ட அச்சுகளும் பாகங்களும் வாடிக்கையாளரின் இடத்தில் நிறுவப்படும் வரை பாதிப்புக்குள்ளாகும் என்பதை உணர்ந்து, ஆன்சிக்ஸ் டெக் நிறுவனம் சிறப்பு பேக்கேஜிங் நெறிமுறைகளை உருவாக்கியது:

 

பல்லடுக்கு பாதுகாப்பு:

 

ஆவி அரிப்பு தடுப்பான் (VCI) பாதுகாப்பு: போக்குவரத்தின் போது ஆக்சிஜனேற்றம் ஏற்படுவதைத் தடுக்க, அனைத்து எஃகு மேற்பரப்புகளும் VCI கொண்டு பூசப்பட்டுள்ளன.

 

தனிப்பயனாக்கப்பட்ட உறுதியான ஃபோம் தாங்கிகள்: CNC இயந்திரத்தில் செதுக்கப்பட்ட இந்த ஃபோம் தாங்கிகள், அச்சுக் கூறுகளுக்கு ஏற்ப கச்சிதமாகப் பொருந்தி, அனுப்பும் போது அசைவதைத் தடுக்கின்றன.

 

சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பு: ஈரப்பதம் மற்றும் அசுத்தங்களிலிருந்து பாதுகாக்கும், வானிலையைத் தாங்கும் தடுப்புகள்.

 

வலுவூட்டப்பட்ட மரப்பெட்டிகள்: சர்வதேச கப்பல் போக்குவரத்துத் தரநிலைகளைப் பூர்த்திசெய்கின்ற, எஃகு வலுவூட்டல் பட்டைகளைக் கொண்ட தொழில்துறை மரப்பெட்டிகள்.

 

ஆவணப்படுத்தல் மற்றும் இணக்கம்:

ஒவ்வொரு சரக்கு அனுப்பீட்டிலும், பொதிப் பட்டியல்கள், மூலப்பொருள் சான்றிதழ்கள், பாதுகாப்புத் தரவுத் தாள்கள் மற்றும் பொருத்தும் வழிமுறைகள் போன்ற விரிவான ஆவணங்கள், பொருட்களைப் பெறும் பணியாளர்கள் உடனடியாக அணுகும் வகையில் ஒழுங்கமைக்கப்பட்டிருந்தன.

 

விரைவான விநியோகத்திற்கான நெறிப்படுத்தப்பட்ட தளவாடங்கள்

திட்டத்தின் தொடக்கத்திலேயே முன்னெடுக்கப்பட்ட வியூகத் திட்டமிடலிலிருந்தே ஆன்சிக்ஸ் டெக்கின் செயலாக்க அனுகூலம் உருவாகிறது:

 

இணை செயலாக்கம்:

அச்சு தயாரிக்கப்பட்டுக்கொண்டிருந்த வேளையில், ஆன்சிக்ஸின் தளவாடக் குழு:

 

விருப்பமான கேரியர்களுடன் ஷிப்பிங் திறனைப் பாதுகாத்தல்

 

சர்வதேசப் போக்குவரத்திற்கான சுங்க ஆவணங்களைத் தயாரித்தல்

 

பேக்கேஜிங் பொருட்களின் ஏற்றுமதிக்கு முந்தைய ஆய்வுகளை நடத்துதல்

 

வாடிக்கையாளரின் பெறும் துறையுடன் ஒருங்கிணைத்தல்

 

டிஜிட்டல் கைமாற்றம்:

பொருத்தும் அசைவூட்டங்கள், பராமரிப்பு அட்டவணைகள் மற்றும் பழுது நீக்கும் வழிகாட்டிகள் ஆகியவற்றை உள்ளடக்கிய அச்சின் ஒரு விரிவான டிஜிட்டல் நகல், பொருள் நேரடியாக அனுப்பப்படுவதற்கு ஒரு வாரம் முன்பே மின்னணு முறையில் வழங்கப்பட்டது. இது வாடிக்கையாளர் தொழில்நுட்ப வல்லுநர்கள் நிறுவுவதற்குத் தங்களைத் தயார்படுத்திக்கொள்ள உதவியது.

 

நிகழ்நேரக் கண்காணிப்பு:

அனைத்து சரக்கு அனுப்பீடுகளிலும் வெப்பநிலை மற்றும் அதிர்ச்சி கண்காணிப்புடன் கூடிய ஜிபிஎஸ் வசதி கொண்ட கண்காணிப்பு அமைப்பு இடம்பெற்றிருந்தது. இது ஆன்சிக்ஸ் நிறுவனத்திற்கும் வாடிக்கையாளருக்கும் நிகழ்நேரத் தெரிவுநிலையையும், போக்குவரத்தின் போது ஏற்படும் எந்தவொரு அசாதாரண நிகழ்வுகள் குறித்தும் முன்கூட்டிய எச்சரிக்கையையும் வழங்கியது.

 

ஆன்சிக்ஸ் தொழில்நுட்ப அனுகூலம்: ஈடு இணையற்ற மதிப்பை வழங்குதல்

லெக்ஸஸ் முன்பக்க பம்பர் அச்சுத் திட்டம் குறித்த இந்த விரிவான ஆய்வின் மூலம், முழு உற்பத்தி மதிப்புச் சங்கிலி முழுவதும் உள்ள ஒருங்கிணைந்த நிபுணத்துவம் எவ்வாறு சிறப்பான மதிப்பை வழங்குகிறது என்பதை ஆன்சிக்ஸ் டெக் நிரூபிக்கிறது:

 

அடையப்பட்ட அளவிடக்கூடிய செலவுக் குறைப்புகள்:

 

வடிவமைப்பு உகப்பாக்கம் மற்றும் மேம்பட்ட உற்பத்தி நுட்பங்கள் மூலம் கருவிச் செலவை 22% குறைத்தல்

 

சீரான குளிரூட்டல் மற்றும் செயல்முறை உகப்பாக்கம் மூலம் சுழற்சி நேரம் 18% குறைக்கப்பட்டது

 

வார்ப்பு-வண்ண ASA பொருள் தேர்வின் மூலம் இரண்டாம் நிலை வண்ணப்பூச்சு நீக்கம்

 

ஒத்த பாகங்களுக்கான தொழில்துறை சராசரிகளுடன் ஒப்பிடும்போது 37% குறைவான மூலப்பொருள் கழிவு.

 

திறமையான செயலாக்கத்தின் மூலம் ஒரு பகுதிக்கு 14% குறைவான ஆற்றல் நுகர்வு.

 

நேரடிச் செலவுகளுக்கு அப்பாற்பட்ட உத்திசார் மதிப்பு:

 

சந்தைக்குக் கொண்டுவரும் நேரம் குறைக்கப்பட்டது: இணைச் செயலாக்கம் மற்றும் முதல் முறையிலேயே சரியான உற்பத்தி ஆகியவை மேம்பாட்டுக் காலக்கெடுவைச் சுமார் 30% குறைத்தன.

 

மேம்படுத்தப்பட்ட விநியோகச் சங்கிலி மீள்திறன்: செங்குத்து ஒருங்கிணைப்புடன் கூடிய உள்ளூர் உற்பத்தி, விரிவான உலகளாவிய விநியோகச் சங்கிலிகள் மீதான சார்புநிலையைக் குறைத்தது.

 

நிலைத்தன்மை நன்மைகள்: வண்ணம் பூசுவதை நீக்கியதால், ஒரு வாகனத்திற்கு வெளியேற்றப்படும் VOC உமிழ்வு சுமார் 3.2 கிலோகிராம் குறைந்தது.

 

தர நிலைத்தன்மை: மேம்பட்ட செயல்முறைக் கட்டுப்பாடுகள், முக்கியப் பரிமாணங்களுக்கு 2.0-ஐத் தாண்டிய CpK மதிப்புகளை அளித்தன.

 

"உற்பத்தியில் உண்மையான மதிப்பு என்பது கொள்முதல் விலையைக் குறைப்பது மட்டுமல்ல," என்று ஆன்சிக்ஸ் டெக் தலைமை நிர்வாக அதிகாரி மைக்கேல் சென் முடிக்கிறார். "அது, தரம் மற்றும் செயல்திறனை மேம்படுத்தும் அதே வேளையில், மொத்த உரிமையாளர் செலவைக் குறைப்பதற்காக, மூலப்பொருள் தேர்வு முதல் இறுதி விநியோகம் வரை முழு அமைப்பையும் உகந்ததாக்குவதைப் பற்றியது. சமரசத்திற்குப் பதிலாக அறிவார்ந்த பொறியியல் மூலம் உயர்தர பாகங்களை வழங்குவதில், லெக்ஸஸுடனான எங்கள் பணி இந்தத் தத்துவத்திற்கு ஒரு சிறந்த எடுத்துக்காட்டாகும்."

 

வாகன ஊசி வார்ப்பின் எதிர்காலம்

வாகன வடிவமைப்பு, மேலும் ஒருங்கிணைந்த, காற்றியக்கவியல் சார்ந்த, மற்றும் தொழில்நுட்ப ரீதியாக அதிநவீன வெளிப்புறங்களை நோக்கித் தொடர்ந்து பரிணமித்து வருவதால், மேம்பட்ட ஊசி வார்ப்பின் பங்கு மிகவும் முக்கியமானதாகிறது. பொருள் அறிவியல், முன்கணிப்புப் பொறியியல், துல்லியமான உற்பத்தி, மற்றும் முழுமையான உகப்பாக்கம் ஆகியவற்றை ஒருங்கிணைக்கும் ஆன்சிக்ஸ் டெக்கின் அணுகுமுறை, வாகன உதிரிபாக உற்பத்தியின் எதிர்காலத்தைப் பிரதிபலிக்கிறது.

 

லெக்ஸஸ் முன்பக்க பம்பர் திட்டத்தின் வெற்றியைத் தொடர்ந்து, ஆன்சிக்ஸ் நிறுவனம் இப்போது இந்த வழிமுறைகளை அடுத்த தலைமுறை சவால்களுக்கு ஏற்ப மாற்றியமைத்து வருகிறது: பெரிய ஒருங்கிணைந்த முன்பக்க மாட்யூல்கள், குறைந்த எடை கொண்ட கலப்பு கட்டமைப்புகள், மற்றும் உட்பொதிக்கப்பட்ட சென்சார்கள் மற்றும் விளக்குகளை உள்ளடக்கிய பாகங்கள். ஒவ்வொரு பயன்பாட்டிலும், அடிப்படைக் கொள்கைகள் மாறாமல் இருக்கின்றன: முழுமையான அமைப்பைப் புரிந்துகொள்வது, ஒவ்வொரு மாறியையும் உகந்ததாக்குவது, மற்றும் விவரக்குறிப்புகளுக்கு அப்பாற்பட்ட அளவிடக்கூடிய மதிப்பை வழங்குவது.

 

மின்மயமாக்கல், தன்னாட்சி மற்றும் நிலைத்தன்மை ஆகியவற்றை நோக்கிய சிக்கலான மாற்றத்தை எதிர்கொள்ளும் வாகன உற்பத்தியாளர்களுக்கு, ஆன்சிக்ஸ் டெக் போன்ற கூட்டாளர்கள் வெறும் பாகங்களை மட்டும் வழங்காமல், செலவு, தரம் மற்றும் சுற்றுச்சூழல் தேவைகளை ஒரே நேரத்தில் பூர்த்தி செய்யும் ஒருங்கிணைந்த தீர்வுகளையும் வழங்குகிறார்கள். துல்லியத்தை அடிப்படையாகக் கொண்ட வாகனங்களின் வெளிப்புற வடிவமைப்பு உலகில், இந்த விரிவான அணுகுமுறை சாதகமானது மட்டுமல்ல, இன்றியமையாததாகவும் மாறி வருகிறது.

ஆன்சிக்ஸ் டெக் கோ லிமிடெட்

லெக்ஸஸ் முன்பக்க பம்பர் மோல்ட் தொடர்பான ஏதேனும் திட்டங்கள் உங்களிடம் இருந்தால், நீங்கள் எப்போது வேண்டுமானாலும் எங்களைத் தொடர்பு கொள்ளலாம். நாங்கள் உங்கள் யோசனைகளை நனவாக்கி, உங்கள் கனவுகளை நனவாக்கி, சந்தையிலிருந்து பெரிய ஆர்டர்களைப் பெற்றுத் தருவோம். எங்களைத் தொடர்புகொள்வதற்கான தகவல்: info@ansixtech.com. அல்லது எங்கள் CTO-வைத் தொடர்புகொள்ளுங்கள், மின்னஞ்சல்: stephen@ansixtech.com

 

#www.ansixtech.com #ansixtech.com #லெக்ஸஸ் முன் பம்பர் அச்சு #ஆன்சிக்ஸ் அச்சு தொழிற்சாலை #ஆன்சிக்ஸ் ஊசி வார்ப்பு #ஆன்சிக்ஸ் அச்சு லிமிடெட் #லெக்ஸஸ் முன் பம்பர் அச்சு ஊசி வார்ப்பு தொழிற்சாலை #ஆன்சிக்ஸ் ஊசி அச்சு #லெக்ஸஸ் முன் பம்பர் அச்சு தொழிற்சாலை #லெக்ஸஸ் முன் பம்பர் அச்சு ஊசி வார்ப்பு நிறுவனம் #லெக்ஸஸ் முன் பம்பர் அச்சு ஊசி அச்சு நிறுவனங்கள் #ஆன்சிக்ஸ் #ஆன்சிக்ஸ் அச்சுகள் #ஆன்சிக்ஸ் சீனா #ஆன்சிக்ஸ் டெக் சீனா #ஆன்சிக்ஸ் டெக் நிறுவனம் #ஆன்சிக்ஸ் தொழிற்சாலை #ஆன்சிக்ஸ் டெக் #ஆன்சிக்ஸ் அச்சுகள் #ஆன்சிக்ஸ் ஊசி வார்ப்பு #ஆன்சிக்ஸ் அச்சு தொழிற்சாலை #ஊசி வார்ப்பு லெக்ஸஸ் முன் பம்பர் அச்சு #ஆன்சிக்ஸ் அச்சு தொழிற்சாலை #லெக்ஸஸ் முன் பம்பர் அச்சு சீனா #லெக்ஸஸ் முன் பம்பர் அச்சு துல்லிய அச்சுகள் #ஊசி தொழிற்சாலை #லெக்ஸஸ் முன் பம்பர் அச்சு துல்லிய ஊசி வார்ப்பு #லெக்ஸஸ் முன் பம்பர் அச்சு ஊசி வார்ப்பு தொழிற்சாலை #ஊசி வார்ப்பு நிறுவனம் #லெக்ஸஸ் முன் பம்பர் அச்சு ஊசி அச்சு நிறுவனங்கள் #லெக்ஸஸ் முன் பம்பர் அச்சு அச்சு தொழிற்சாலை #லெக்ஸஸ் முன் பம்பர் மோல்ட் மோல்ட் லிமிடெட் #ஆன்சிக்ஸ் மோல்ட் சீனா #ஆன்சிக்ஸ் நிறுவனங்கள் #ஆன்சிக்ஸ் நிறுவனம் சீனா #லெக்ஸஸ் முன் பம்பர் மோல்ட் தொழிற்சாலை #ஆன்சிக்ஸ் டெக் #ஆன்சிக்ஸ் டெக் மோல்ட் #லெக்ஸஸ் முன் பம்பர் மோல்ட் இன்ஜெக்ஷன் மோல்டிங் #இன்ஜெக்ஷன் மோல்டிங் நிறுவனம் #ஆன்சிக்ஸ் லெக்ஸஸ் முன் பம்பர் மோல்ட் பாகங்கள் இன்ஜெக்ஷன் மோல்ட் நிறுவனங்கள் #லெக்ஸஸ் முன் பம்பர் மோல்ட் #லெக்ஸஸ் முன் பம்பர் மோல்ட் சீனா #லெக்ஸஸ் முன் பம்பர் மோல்ட் சீனா தொழிற்சாலை #ஆன்சிக்ஸ் மோல்டிங் நிறுவனங்கள் #ஆன்சிக்ஸ் மோல்டிங் நிறுவனம் #லெக்ஸஸ் முன் பம்பர் மோல்ட் இன்ஜெக்ஷன் மோல்டிங் தொழிற்சாலை #ஆன்சிக்ஸ் டெக் மோல்ட் #லெக்ஸஸ் முன் பம்பர் மோல்ட் துல்லியமான மோல்ட் #லெக்ஸஸ் முன் பம்பர் மோல்ட் பிளாஸ்டிக் இன்ஜெக்ஷன் மோல்டிங் #ஆன்சிக்ஸ் பிளாஸ்டிக் மோல்ட் #மோல்ட் உற்பத்தி #லெக்ஸஸ் முன் பம்பர் மோல்ட் பாகங்கள் உற்பத்தி #லெக்ஸஸ் முன் பம்பர் மோல்ட் பிளாஸ்டிக் பாகங்கள் தொழிற்சாலை #லெக்ஸஸ் முன் பம்பர் மோல்ட் இன்ஜெக்ஷன் பாகங்கள் மோல்ட் #லெக்ஸஸ் முன் பம்பர் மோல்ட் துல்லியமான உற்பத்தி #லெக்ஸஸ் முன் பம்பர் மோல்ட் துல்லியம் #சீனா மோல்ட் #லெக்ஸஸ் முன் பம்பர் மோல்ட் இன்ஜெக்ஷன் மோல்டிங் சீனா #லெக்ஸஸ் முன் பம்பர் மோல்ட் மோல்ட் சீனா #சீனா துல்லிய மோல்ட் #சீனாவில் மோல்ட் #லெக்ஸஸ் முன் பம்பர் மோல்ட் துல்லிய மோல்ட் சீனா #துல்லியமான மோல்டுகள் #உயர்-துல்லியமான மோல்டுகள் #வீட்டு உபயோகப் பொருட்களுக்கான மோல்டுகள் #இன்ஜெக்ஷன் மோல்டுகள் #லெக்ஸஸ் முன் பம்பர் மோல்ட் தொழிற்சாலை #லெக்ஸஸ் முன் பம்பர் மோல்ட் நிறுவனம் #மிகப்பெரிய இன்ஜெக்ஷன் மோல்ட் தொழிற்சாலை #அதிக டன் எடை கொண்ட இன்ஜெக்ஷன் மோல்டிங் தொழிற்சாலை #லெக்ஸஸ் முன் பம்பர் மோல்ட் நிறுவனம் #சூப்பர் லெக்ஸஸ் முன் பம்பர் மோல்ட் தொழிற்சாலை #2800T இன்ஜெக்ஷன் மோல்டிங் தொழிற்சாலை #3000 டன் இன்ஜெக்ஷன் மோல்டிங் #4500 டன் இன்ஜெக்ஷன் மோல்டிங் தொழிற்சாலை #பெரிய மோல்ட் இன்ஜெக்ஷன் மோல்டிங் #பெரிய பிளாஸ்டிக் மோல்ட் இன்ஜெக்ஷன் மோல்டிங் தொழிற்சாலை #பெரிய இன்ஜெக்ஷன் மோல்ட் உற்பத்தியாளர் #பிளாஸ்டிக் மோல்ட் தொழிற்சாலை #இன்ஜெக்ஷன் மோல்ட் #பிளாஸ்டிக் மோல்ட்