சக்கர வளைவு டிரிம்ஃபெண்டர் ஃபிளேர் கீறல் தடுப்புப் பட்டை அச்சு

சக்கர வளைவு டிரிம்ஃபெண்டர் ஃபிளேர் கீறல் தடுப்புப் பட்டை அச்சு

 

துல்லியத்தை உருவாக்குதல்: உள்ளே ஆன்சிக்ஸ் வீல் ஆர்ச் டிரிம் ஃபெண்டர் ஃபிளேர் ஆன்டி-ஸ்கிராட்ச் ஸ்ட்ரிப் மோல்டை வழங்குவதில் டெக்கின் பொறியியல் வெற்றி

அதிக முக்கியத்துவம் வாய்ந்த மற்றும் துல்லியத்தை அடிப்படையாகக் கொண்ட வாகன இன்ஜெக்ஷன் மோல்டிங் உலகில், ஒரு திட்டத்தின் வெற்றி பெரும்பாலும் மைக்ரான்கள், நிமிடங்கள் மற்றும் லாப வரம்புகளில் அளவிடப்படுகிறது. மிக முக்கியமானதும், ஆனால் பெரும்பாலும் கவனிக்கப்படாததுமான ஒரு பாகமான வீல் ஆர்ச் டிரிம் ஃபெண்டர் ஃபிளேர் ஆன்டி-ஸ்கிராட்ச் ஸ்ட்ரிப், சாலைக் குப்பைகள், புற ஊதாக் கதிர் சிதைவு மற்றும் சிறு கீறல்களுக்கு எதிராக ஒரு முன்னணிப் பாதுகாப்பாகச் செயல்படுகிறது. இது ஒரு வாகனத்தின் நீண்ட ஆயுளையும் அழகிய தோற்றத்தையும் நேரடியாகப் பாதிக்கிறது. இந்தப் பாகத்தை உருவாக்கும் அச்சு வெறும் ஒரு கருவி மட்டுமல்ல; அதுவே தரம், செயல்திறன் மற்றும் மதிப்பின் தொடக்கப் புள்ளியாகும்.

 

வடிவமைப்பு, உலோகவியல் மற்றும் வெப்ப இயக்கவியல் ஆகியவற்றின் இந்த சிக்கலான ஒருங்கிணைப்பை, உயர்-துல்லியமான, பெரிய அளவிலான இன்ஜெக்ஷன் மோல்டு உற்பத்தியில் நிபுணத்துவம் பெற்ற ஆன்சிக்ஸ் டெக் நிறுவனம் முன்னின்று நடத்துகிறது. உலகளாவிய வாகன உதிரிபாகங்களுக்கான முதல் நிலை (Tier-1) விநியோகஸ்தருக்காக அவர்கள் சமீபத்தில் நிறைவுசெய்த ஒரு பெரிய வீல் ஆர்ச் டிரிம் மோல்டு திட்டம், நவீன உற்பத்தித் திறனின் ஒரு முன்மாதிரியாகத் திகழ்கிறது. இந்த ஆழமான பகுப்பாய்வு, இத்திட்டத்தின் முழுப் பயணத்தையும் ஆராய்ந்து, ஆன்சிக்ஸ் டெக் நிறுவனம் எவ்வாறு பொறியியலின் ஓர் ஒத்திசைவை ஒருங்கிணைத்து, நம்பகத்தன்மையை வழங்குவதோடு, தங்கள் வாடிக்கையாளர்களுக்கான மொத்த உரிமையாளர் செலவையும் குறைக்கிறது என்பதை வெளிப்படுத்துகிறது.

 

கட்டம் 1: வெற்றிக்கான வரைவுத் திட்டம் – கூட்டு வடிவமைப்பு மற்றும் டிஎஃப்எம்

எந்தவொரு சிறந்த அச்சின் உருவாக்கமும் அதன் வடிவமைப்பில்தான் அடங்கியுள்ளது. வீல் ஆர்ச் டிரிம்மைப் பொறுத்தவரை, சவால்கள் பன்முகத்தன்மை கொண்டவையாக இருந்தன: அந்தப் பாகம் 1.8 மீட்டருக்கும் அதிகமான நீளமான, வளைந்த வடிவத்தையும், சிக்கலான கிளாஸ்-ஏ மேற்பரப்புத் தேவைகளையும், பொருத்துவதற்கான ஒருங்கிணைந்த கிளிப் அம்சங்களையும், மற்றும் கடுமையான கீறல்-எதிர்ப்பு செயல்திறன் தேவைகளையும் கொண்டிருந்தது.

 

ஆன்சிக்ஸ் டெக்கின் செயல்முறை CAD மென்பொருளில் தொடங்கவில்லை, மாறாக ஒத்துழைப்பில் தொடங்கியது. "நாங்கள் முதல் நாளிலிருந்தே எங்கள் வாடிக்கையாளருடன் ஒருங்கிணைந்த பொறியியலில் ஈடுபடுகிறோம்," என்று ஆன்சிக்ஸ் டெக்கின் மூத்த திட்ட மேலாளர் மைக்கேல் சென் விளக்குகிறார். "ஃபெண்டர் ஃபிளேர் ஸ்ட்ரிப்பைப் பொறுத்தவரை, நாங்கள் அந்தப் பாகத்தின் CAD-ஐ உற்பத்தித்திறனுக்காக மட்டுமல்லாமல், அச்சில் வார்க்கும் திறனுக்காகவும் ஆய்வு செய்தோம். இந்த ஆரம்பகட்டத் தலையீட்டின் மூலம்தான் முதல் மற்றும் மிக முக்கியமான செலவு சேமிப்புகள் சாத்தியமாகின்றன."

 

உற்பத்தித்திறனுக்கான வடிவமைப்பு (DFM) அறிக்கை விரிவானதாக இருந்தது. அது, வெளியேற்றத்திற்கான சரிவுக் கோணங்கள், அமிழ்வுக் குறிகளைத் தடுப்பதற்கான சீரான சுவர் தடிமன், மற்றும் பல கூறுகளை ஒரே, நேர்த்தியாக வார்க்கப்பட்ட பாகமாக ஒருங்கிணைத்தல் ஆகியவற்றை உள்ளடக்கியிருந்தது. இருப்பினும், இந்தக் கட்டத்தின் மூலக்கல்லாக இருந்தது என்னவென்றால்... மேம்பட்ட அச்சு பாய்வுப் பகுப்பாய்வு (DFM உருவகப்படுத்துதல்).

 

மேம்பட்ட மென்பொருளைப் பயன்படுத்தி, ஆன்சிக்ஸ் பொறியாளர்கள் உருகிய பிளாஸ்டிக் அச்சுக்குழிக்குள் பாய்வதை உருவகப்படுத்தினர். "நாங்கள் நிரப்பு முறைகள், பற்றவைப்புக் கோடுகள், காற்றுப் பொறிகள் மற்றும் மிக முக்கியமாக, சுருக்கம் மற்றும் வளைவு ஆகியவற்றை ஆய்வு செய்தோம்," என்கிறார் முன்னணி உருவகப்படுத்துதல் பொறியாளர் டேவிட் வாங். "இது போன்ற ஒரு நீண்ட, மெல்லிய பாகத்திற்கு, வளைவுதான் முதன்மையான எதிரி. எங்கள் உருவகப்படுத்துதல், உள் அழுத்தங்களையும் வளைவையும் குறைக்கும் ஒரு சீரான, ஒரே நேரத்தில் நிரப்புதலை உறுதி செய்வதற்காக, பல தொடர்ச்சியான வால்வு வாயில்களைக் கொண்ட ஒரு ஹாட் ரன்னர் அமைப்பைத் தேர்ந்தெடுத்து, வாயிலின் இருப்பிடத்தை மேம்படுத்த எங்களுக்கு உதவியது." இந்த மெய்நிகர் சரிபார்ப்பு, அதிக செலவு பிடிக்கும் கருவி மறுவேலைகளைத் தடுத்தது, இதன் மூலம் சாத்தியமான திருத்தச் செலவுகளில் மதிப்பிடப்பட்ட 15-20% மற்றும் வாரக்கணக்கிலான தாமதத்தைச் சேமித்தது.

 

கட்டம் 2: பொருள் சார்ந்த புதிர் – கவசத்தைத் தேர்ந்தெடுத்தல்

அதன் பயன்பே வடிவத்தைத் தீர்மானித்தது. கீறல் தடுப்புப் பட்டைக்கு, புற ஊதாக் கதிர்களை எதிர்க்கும், வளைந்து கொடுக்கும் அதே சமயம் உறுதியான, நிறம் மங்காத (பெரும்பாலும் கருப்பு அல்லது அடர் சாம்பல் நிறத்தில்), மற்றும் கற்கள் மற்றும் தூசியின் தொடர்ச்சியான தாக்கத்தைத் தாங்கக்கூடிய ஒரு பொருள் தேவைப்பட்டது.

 

கடுமையான சோதனைகளுக்குப் பிறகு, தெர்மோபிளாஸ்டிக் ஓலெஃபின் (TPO) கலவைப் பொருள் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டது; குறிப்பாக, அதிகப் பாய்வுத்தன்மை கொண்ட, டால்க் நிரப்பப்பட்ட ஒரு வகை. பரிசீலிக்கப்பட்டு இறுதி செய்யப்பட்ட முக்கிய மாதிரிகளில், எக்ஸான்மொபில் சாண்டோபிரீன்™ 8000 தொடர் மற்றும் அதற்கு இணையான லயோண்டெல்பாசெல் அட்ஃப்ளெக்ஸ்™ Q100F ஆகியவை அடங்கும். இந்தப் பொருட்கள் ஒரு உகந்த சமநிலையை வழங்கின:

 

கலவை: பாலிபுரோப்பிலீன் (PP) அடித்தளத்துடன் எத்திலீன்-புரோப்பிலீன் ரப்பர் (EPR) மற்றும் டால்க் நிரப்பி (15-20%).

 

முக்கிய பண்புகள்: குறைந்த வெப்பநிலையில் (-30°C) சிறந்த தாக்க வலிமை, வடிவத்தைத் தக்கவைப்பதற்கான உயர் வளைவு குணகம், சிறந்த புற ஊதா மற்றும் இரசாயன எதிர்ப்புத்திறன், மற்றும் குறைந்த வெப்ப விரிவாக்க குணகம். டால்க் நிரப்பியானது விறைப்புத்தன்மை, பரிமாண நிலைத்தன்மை மற்றும் மேற்பரப்புப் பூச்சு ஆகியவற்றை மேம்படுத்தியது.

 

செலவுத் தாக்கம்: இங்கு ஆன்சிக்ஸ் டெக்கின் மூலப்பொருள் நிபுணத்துவம் மிக முக்கியமானதாக இருந்தது. சிறந்த பாய்வுப் பண்புகளைக் கொண்ட, வணிகரீதியாக சாத்தியமான ஒரு குறிப்பிட்ட TPO தரத்தைப் பரிந்துரைப்பதன் மூலம், அவர்கள் குறைந்த உட்செலுத்தல் அழுத்தம் மற்றும் வெப்பநிலையைச் சாத்தியமாக்கினர். இது சுழற்சி நேரத்தையும் ஆற்றல் நுகர்வையும் நேரடியாகக் குறைத்தது; அச்சின் முழு உற்பத்திக் காலம் முழுவதும் வாடிக்கையாளருக்குத் தொடர்ச்சியான செலவுச் சேமிப்பாக இது அமைந்தது.

 

கட்டம் 3: அச்சு வடிவம் பெறுகிறது – உள்ளகம் மற்றும் குழிப் பொறியியல்

DFM அங்கீகரிக்கப்பட்டு, தேவையான பொருட்களும் குறிப்பிடப்பட்டவுடன், செயல்பாட்டின் மையப் பகுதியான அச்சு வடிவமைப்பின் மீது கவனம் திரும்பியது.

DFM அங்கீகரிக்கப்பட்டு, தேவையான பொருட்களும் குறிப்பிடப்பட்டவுடன், செயல்பாட்டின் மையப் பகுதியான அச்சு வடிவமைப்பின் மீது கவனம் திரும்பியது.

 

1. அச்சு எஃகு தேர்வு – நீண்ட ஆயுளின் அடித்தளம்:

டால்க் நிரப்பப்பட்ட TPO-வினால் ஏற்படும் தொடர்ச்சியான தேய்மானத்திற்கு உள்ளாகும் மையப்பகுதி மற்றும் குழிக்கு, ஆரம்பத்தில் முன்-கடினப்படுத்தப்பட்ட துருப்பிடிக்காத அச்சு எஃகு P20 (3Cr2Mo) பரிசீலிக்கப்பட்டது. இருப்பினும், மேம்படுத்தப்பட்ட பளபளப்பாக்கும் திறனுக்காகவும் (வகுப்பு-A மேற்பரப்பிற்கு இது மிகவும் முக்கியமானது) மற்றும் 1 மில்லியனுக்கும் அதிகமான ஷாட்கள் கொண்ட திட்டமிடப்பட்ட ஆயுட்காலத்தில் சிறந்த தேய்மான எதிர்ப்பிற்காகவும், ஆன்சிக்ஸ் டெக் NAK80 (P21)-க்கு மேம்படுத்தியது. இந்த நிக்கல்-அலுமினியம் வீழ்படிவு-கடினப்படுத்தப்பட்ட எஃகு, ஆலையிலிருந்து நேரடியாகவே விதிவிலக்கான கண்ணாடி போன்ற பளபளப்பாக்கும் திறனை வழங்கியது, இரண்டாம் நிலை கடினப்படுத்துதலை நீக்கி, இயந்திர வேலை நேரத்தைக் குறைத்தது. கிளிப் அண்டர்கட்களை உருவாக்கும் ஸ்லைடர்கள் மற்றும் லிஃப்டர்கள் போன்ற அதிக தேய்மானம் உள்ள பாகங்களுக்கு, அதன் சிறந்த வெப்ப சோர்வு மற்றும் தேய்மான எதிர்ப்பிற்காக கடினப்படுத்தப்பட்ட H13 (4Cr5MoSiV1) எஃகு பயன்படுத்தப்பட்டது.

 

2. உள்ளே இருக்கும் அமைப்புகள்:

 

குளிரூட்டும் அமைப்பு: சீரான குளிரூட்டும் வழிகள் மூலம், வளைவுக் கட்டுப்பாடு உருவகப்படுத்துதலில் இருந்து யதார்த்தத்திற்கு மாற்றப்பட்டது. நீண்ட, வளைந்த பாகத்தைச் சுற்றி ஒரு சீரான குளிரூட்டும் சுற்றை உருவாக்க, ஆன்சிக்ஸ் டெக் நிறுவனம் ஆழ்துளைத் துளையிடல் மற்றும் தடுப்பான்/குமிழி அமைப்புகளைப் பயன்படுத்தியது. செயல்திறன் மிக்க குளிரூட்டல், சுழற்சி நேரத்தில் மதிப்பிடப்பட்ட 40%-ஐக் கொண்டிருந்தது; செயல்திறனுக்காக இதை மேம்படுத்துவது மிக முக்கியமானது.

 

ரன்னர் மற்றும் கேட் அமைப்பு: தனித்தனியாகக் கட்டுப்படுத்தப்படும் எட்டு வால்வு கேட்களைக் கொண்ட ஒரு ஹாட் ரன்னர் மேனிஃபோல்டு வடிவமைக்கப்பட்டது. இந்த அமைப்பு மூலப்பொருள் விரயத்தை நீக்குகிறது (கோல்டு ரன்னரை மீண்டும் அரைக்கத் தேவையில்லை), நிரப்புதலை மேம்படுத்தவும் வெல்ட் கோட்டின் தெரிவுநிலையைக் குறைக்கவும் தொடர்ச்சியான கேட்டிங்கை அனுமதிக்கிறது, மேலும் ஒவ்வொரு ஷாட்டிற்கும் துல்லியமான கட்டுப்பாட்டை வழங்குகிறது.

 

வெளியேற்றும் அமைப்பு: பாகத்தின் நீளம் மற்றும் நெகிழ்வுத்தன்மையைக் கருத்தில் கொண்டு, பலமுனை வெளியேற்றும் உத்தி பயன்படுத்தப்பட்டது. வெளியேற்றும் ஊசிகள், ஸ்லீவ் வெளியேற்றிகள் மற்றும் ஸ்டிரிப்பர் தகடுகளின் ஒருங்கிணைப்பு, பாகம் அதன் வெளிப்புறப் பரப்பில் சிதைவு அல்லது கீறல்கள் ஏற்படாமல், சீராகவும் மென்மையாகவும் வெளியேற்றப்படுவதை உறுதி செய்தது.

 

கட்டம் 4: சோதனைக்களம் – உற்பத்தி மற்றும் பதப்படுத்துதலில் உள்ள சவால்கள்

டிஜிட்டல் வடிவமைப்புகளை, 5 டன் எடையுள்ள, துல்லியமாக இயந்திரத்தால் செதுக்கப்பட்ட எஃகுத் தொகுதியாக மாற்றுவதில்தான் நிபுணத்துவமும் செயலாக்கமும் இணைகின்றன.

 

முக்கிய சவால்களும் தீர்வுகளும்:

 

நீண்ட, வளைந்த குழிவை இயந்திரத்தால் செதுக்குதல்: 1.8 மீட்டர் நீளமுள்ள அதன் வடிவமைப்பு முழுவதும் ±0.015 மிமீ சகிப்புத்தன்மையைப் பராமரிப்பது சவாலானதாக இருந்தது. ஆன்சிக்ஸ் டெக் நிறுவனம், நிகழ்நேர வெப்ப ஈடுபாட்டுடன் கூடிய 5-அச்சு CNC இயந்திர மையங்களைப் பயன்படுத்தியது. "அதிவேக மில்லிங்கிற்காக நாங்கள் அந்தக் குழிவை உத்திசார்ந்த பிரிவுகளாகப் பிரித்தோம். அதனைத் தொடர்ந்து, தடையற்ற வளைவை உறுதி செய்வதற்காக, இறுதியாக ஒரு தடையற்ற மெருகூட்டல் செயல்முறையை மேற்கொண்டோம்," என்று உற்பத்தி இயக்குநர் ஜேம்ஸ் லூ குறிப்பிடுகிறார்.

 

NAK80-இன் மெருகேற்றும் திறன்: NAK80 நன்கு மெருகேற்றப்பட்டாலும், இவ்வளவு பெரிய, வளைவான மேற்பரப்பில் சீரான SPI-A1 கண்ணாடி போன்ற பளபளப்பைப் பெறுவதற்கு, தூசு கட்டுப்படுத்தப்பட்ட சூழலில், தரப்படுத்தப்பட்ட வைரப் பசையைப் பயன்படுத்தும் திறமையான கைவினைஞர்கள் தேவைப்பட்டனர்.

 

சிக்கலான இயக்கங்களின் ஒருங்கிணைப்பு: கிளிப் அண்டர்கட்களுக்கான பக்கவாட்டு இயக்கங்கள் (ஸ்லைடர்கள்) சிறிதும் இழுவையோ தயக்கமோ இன்றி இயங்க வேண்டியிருந்தது. கோண வழிகாட்டி தண்டுகளைத் துல்லியமாக இயந்திர வேலைப்பாடு செய்ததன் மூலமும், நகரும் பாகங்களில் DLC (வைரம் போன்ற கார்பன்) போன்ற தேய்மானத்தைத் தாங்கும் பூச்சுகளைப் பயன்படுத்தியதன் மூலமும் இது சாத்தியமானது.

 

செயலாக்கப் பணிப்பாய்வு என்பது கச்சிதமாகத் திட்டமிடப்பட்ட ஒரு வரிசைமுறையாகும்: CNC ரஃபிங் → அழுத்தத் தணிப்பு → பகுதி இறுதிப்படுத்தல் → வெப்பச் சிகிச்சை (H13 பாகங்களுக்கு) → துல்லியமான இறுதிப்படுத்தல் → EDM (சிக்கலான விவரங்களுக்கு) → கைமுறை மெருகூட்டல் மற்றும் மேற்பரப்பு மெருகூட்டல் → பொருத்துதல் → சோதனைப் பொருத்தம்.

 

கட்டம் 5: வடிவமைப்பிலேயே நிரூபணம் உள்ளது – T1 மாதிரியெடுத்தல் மற்றும் செயல்முறை உகப்பாக்கம்

முதல் சோதனை (T1) தான் உண்மையை அறியும் தருணம். ஆரம்பகட்ட காட்சிகள் இரண்டு முக்கிய சவால்களை வெளிப்படுத்தின:

 

கதவுகளுக்கு அருகில் உள்ள பாய்வுத் தடங்கள்: எஃகுக்கு எதிராக TPO வேகமாக குளிர்வதால் ஏற்படுகிறது.

 

பாகத்தின் முனைகளில் சிறு வளைவு: எஞ்சிய அழுத்தங்களால் ஏற்படும் லேசான மேல்நோக்கிய சுருக்கம்.

 

ஆன்சிக்ஸ் டெக்கின் உகப்பாக்கப் பதில் விரைவானதாகவும் திட்டமிட்டதாகவும் இருந்தது:

 

செயல்முறை சரிசெய்தல்: அவர்கள் உருகு வெப்பநிலை, உட்செலுத்தும் வேக அமைப்பு மற்றும் இறுக்கும் அழுத்தம் ஆகியவற்றைச் சரிசெய்தனர். மெதுவான ஆரம்ப உட்செலுத்தும் வேகம், பீறிட்டுப் பாய்வதையும் ஓட்டக் குறிகளையும் நீக்கியது, அதே சமயம் பல-நிலை இறுக்கும் அமைப்பு, சுருக்கத்தை மிகவும் திறம்பட ஈடுசெய்தது.

 

குளிரூட்டல் நுண் சரிசெய்தல்: மேலும் சீரான சுருக்கத்தை அனுமதிப்பதற்காக, பாகத்தின் முனைகளில் நீர்க்குழாய் வெப்பநிலை சற்றே அதிகமாக இருக்குமாறு சரிசெய்யப்பட்டது.

 

கேட் மாற்றம்: நிரப்புதலைச் சிறப்பாகச் சமநிலைப்படுத்துவதற்காக, வால்வு கேட் திறக்கும் வரிசை மில்லிநொடிகள் அளவில் சரிசெய்யப்பட்டது.

 

குழி அழுத்தம் மற்றும் வெப்பநிலை உணரிகளிலிருந்து பெறப்பட்ட தரவுகளின் அடிப்படையில் செய்யப்பட்ட இந்தச் சரிசெய்தல்கள், யூகத்தின் அடிப்படையில் அமைந்தவை அல்ல. மூன்று சோதனைச் சுழற்சிகளுக்குள், பாகங்கள் அனைத்துப் பரிமாண மற்றும் தோற்ற விவரக்குறிப்புகளுக்குள்ளும் அமைந்திருந்தன.

 

உற்பத்தியில் செயல்திறன் மேம்பாடு மற்றும் செலவுக் கட்டுப்பாடு: மேம்படுத்தப்பட்ட செயல்முறையானது, ஆரம்ப மதிப்பீட்டிலிருந்து 12% குறைந்து, 48 வினாடிகள் என்ற சுழற்சி நேரத்தை அளித்தது. "ஒரு மில்லியன் ஷாட் அச்சு ஆயுட்காலத்தில் கிடைக்கும் இந்த 6 வினாடி சேமிப்பானது, எங்கள் வாடிக்கையாளருக்கு ஆயிரக்கணக்கான மணிநேர அச்சு நேரத்தை மிச்சப்படுத்துகிறது," என்று மைக்கேல் சென் வலியுறுத்துகிறார். "மேலும், ஹாட் ரன்னர் அமைப்பு மற்றும் நிலையான செயல்முறை ஆகியவை கழிவு விகிதத்தை 0.5%க்கும் குறைவாகக் குறைத்து, நேரடி மூலப்பொருள் சேமிப்பை வழங்குகின்றன."

கட்டம் 6: கண்காணிப்பு மற்றும் செயலாக்கம் – தரம் மற்றும் விரைவான செயல்பாடு

ஒவ்வொரு கட்டத்திலும் தரக் கட்டுப்பாடு உட்பொதிக்கப்பட்டிருந்தது. CMM (ஒருங்கிணைப்பு அளவிடும் இயந்திரம்) அறிக்கைகள் ஒவ்வொரு முக்கியப் பரிமாணத்தையும் சரிபார்த்தன. ஆப்டிகல் ஸ்கேனர்கள், இறுதியாக வார்க்கப்பட்ட பாகத்தை அசல் CAD தரவுகளுடன் ஒப்பிட்டன. செயல்பாட்டுச் சோதனைகள், கிளிப்புகள் உறுதியாகப் பொருந்துவதையும், பட்டை வாகனத்தின் முதன்மைப் பொருத்தியில் கச்சிதமாகப் பொருந்துவதையும் உறுதி செய்தன.

 

பொதி செய்வதற்காக, அந்த பிரம்மாண்டமான அச்சு முக்கிய துணைப் பாகங்களாகப் பிரிக்கப்பட்டு, அரிப்புத் தடுப்பானான VCI (ஆவி அரிப்புத் தடுப்பான்) பூசப்பட்டு, சர்வதேச அனுப்புதலுக்காக பிரத்யேகமான, அதிர்ச்சியைத் தாங்கும் மரப் பெட்டிகளில் அடைக்கப்பட்டது.

 

வடிவமைப்பு ஒப்புதல் பெறுவது முதல் உற்பத்திக்குத் தயாரான மாதிரிகள் மற்றும் அச்சை வழங்குவது வரையிலான முழுத் திட்டமும் வெறும் 14 வாரங்களில் நிறைவடைந்தது—இவ்வளவு சிக்கலான ஒரு கருவிக்கு இது ஒரு மிக விரைவான செயல்பாடாகும். இணைச் செயலாக்கம், 24/7 ஒருங்கிணைக்கப்பட்ட பணிப்பிரிவுகள், மற்றும் வாடிக்கையாளருக்கு நிகழ்நேர வெளிப்படைத்தன்மையை வழங்கிய ஒரு பிரத்யேக திட்ட மேலாண்மைத் தளம் ஆகியவற்றின் மூலம் இது சாத்தியமானது.

 

முடிவுரை: ஆன்சிக்ஸ் தொழில்நுட்ப மதிப்பு முன்மொழிவு – முதலீட்டின் மீதான வருவாய்க்காக வடிவமைக்கப்பட்ட நம்பகத்தன்மை

வீல் ஆர்ச் டிரிம் ஃபெண்டர் ஃபிளேர் ஆன்டி-ஸ்கிராட்ச் ஸ்ட்ரிப் மோல்ட் திட்டம், 'துல்லியம் என்பது இயல்பானது; மதிப்பு என்பது பொறியியல் மூலம் உருவாக்கப்படுகிறது' என்ற ஆன்சிக்ஸ் டெக்கின் மையத் தத்துவத்தை உள்ளடக்கியுள்ளது.

 

இந்தத் திட்டத்தின் மூலம் வெளிப்படும் அவர்களின் தொழில் அனுபவம், ஊசி வார்ப்புச் சூழலமைப்பில் அவர்களுக்குள்ள முழுமையான தேர்ச்சியைக் காட்டுகிறது. அவர்கள் வெறும் அச்சினை மட்டும் உருவாக்குவதில்லை; செலவைக் குறைக்கும் ஒரு தீர்வையும் வடிவமைக்கிறார்கள்.

 

பொருள் அறிவியல் மூலம்: செயல்திறனை மேம்படுத்தி, செயலாக்கச் செலவுகளைக் குறைக்கும் உகந்த, செயல்முறைக்கு உகந்த பொருட்களைத் தேர்ந்தெடுக்க வாடிக்கையாளர்களுக்கு வழிகாட்டுதல்.

 

முன்கணிப்புப் பொறியியல் மூலம்: எஃகு வெட்டப்படுவதற்கு முன்பே, அதிக செலவு பிடிக்கும் தவறுகளை நீக்குவதற்கு DFM மற்றும் அச்சுப் பாய்வுப் பகுப்பாய்வைப் பயன்படுத்துதல்.

 

செயல்முறைச் சிறப்பின் மூலம்: சுழற்சி நேரத்தின் ஒவ்வொரு நொடியையும், மூலப்பொருளின் ஒவ்வொரு கிராமையும் உகந்ததாக்கி, அதிக அளவிலான உற்பத்திச் செயல்பாடுகளில் வியத்தகு முறையில் பெருகும் சேமிப்பை அடையலாம்.

 

"இன்றைய போட்டி நிறைந்த வாகனத் துறையில், மிகக் குறைந்த அச்சு விலை என்பது நீண்ட கால அடிப்படையில் பெரும்பாலும் அதிக செலவை ஏற்படுத்துகிறது," என்று மைக்கேல் சென் முடிக்கிறார். "உண்மையிலேயே முக்கியமான அளவீடான, ஒரு பாகத்திற்கான மொத்தச் செலவைக் குறைப்பதற்காக நாங்கள் எங்கள் வாடிக்கையாளர்களுடன் இணைந்து செயல்படுகிறோம். எஃகிலேயே நம்பகத்தன்மை, நீண்ட ஆயுள் மற்றும் செயல்திறன் ஆகியவற்றை வழங்குவதன் மூலம், ஒரு சாதாரண டிரிம் முதல் ஒரு சிக்கலான ஃபெண்டர் ஃபிளேர் வரை உற்பத்தி செய்யப்படும் ஒவ்வொரு பாகமும், முதல் வார்ப்பிலிருந்து கடைசி வார்ப்பு வரை அசைக்க முடியாத மதிப்பை வழங்குவதை நாங்கள் உறுதிசெய்கிறோம்."

 

இந்தத் திட்டத்தில் ஆன்சிக்ஸ் டெக் ஆற்றிய பணி, இன்ஜெக்ஷன் மோல்டிங் துறையில் உண்மையான புத்தாக்கம் என்பது சாத்தியமானதை உருவாக்குவதில் மட்டுமல்ல, நடைமுறைக்கு உகந்ததைச் செம்மைப்படுத்தி, சிக்கலான சவால்களை நெறிப்படுத்தப்பட்ட, நம்பகமான மற்றும் பொருளாதார ரீதியாக மேம்பட்ட தீர்வுகளாக மாற்றுவதிலும் அடங்கியுள்ளது என்பதற்கு ஒரு சான்றாக விளங்குகிறது.

 

ஆன்சிக்ஸ் டெக் கோ லிமிடெட்

வீல் ஆர்ச் டிரிம்ஃபெண்டர் ஃபிளேர் ஆன்டி-ஸ்கிராட்ச் ஸ்ட்ரிப் மோல்ட் தொடர்பான ஏதேனும் திட்டங்கள் உங்களிடம் இருந்தால், நீங்கள் எப்போது வேண்டுமானாலும் எங்களைத் தொடர்பு கொள்ளலாம். நாங்கள் உங்கள் யோசனைகளை நனவாக்கி, உங்கள் கனவுகளை நனவாக்கி, சந்தையிலிருந்து பெரிய ஆர்டர்களைப் பெற்றுத் தருவோம். எங்களைத் தொடர்புகொள்வதற்கான தகவல்: info@ansixtech.com. அல்லது எங்கள் CTO-வைத் தொடர்புகொள்ளுங்கள், மின்னஞ்சல்: stephen@ansixtech.com

 

#www.ansixtech.com #ansixtech.com #சக்கர வளைவு டிரிம்ஃபெண்டர் ஃபிளேர் கீறல் தடுப்புப் பட்டை அச்சு #சக்கர வளைவு டிரிம்ஃபெண்டர் ஃபிளேர் கீறல் தடுப்புப் பட்டை அச்சு தொழிற்சாலை #சக்கர வளைவு டிரிம்ஃபெண்டர் ஃபிளேர் கீறல் தடுப்புப் பட்டை அச்சு இன்ஜெக்ஷன் மோல்டு #ஆன்சிக்ஸ் அச்சு தொழிற்சாலை #ஆன்சிக்ஸ் இன்ஜெக்ஷன் மோல்டிங் #ஆன்சிக்ஸ் மோல்டு லிமிடெட் #சக்கர வளைவு டிரிம்ஃபெண்டர் ஃபிளேர் கீறல் தடுப்புப் பட்டை அச்சு இன்ஜெக்ஷன் மோல்டிங் தொழிற்சாலை #ஆன்சிக்ஸ் இன்ஜெக்ஷன் மோல்டு #சக்கர வளைவு டிரிம்ஃபெண்டர் ஃபிளேர் கீறல் தடுப்புப் பட்டை அச்சு இன்ஜெக்ஷன் மோல்டிங் தொழிற்சாலை #சக்கர வளைவு டிரிம்ஃபெண்டர் ஃபிளேர் கீறல் தடுப்புப் பட்டை அச்சு இன்ஜெக்ஷன் மோல்டிங் நிறுவனம் #சக்கர வளைவு டிரிம்ஃபெண்டர் ஃபிளேர் கீறல் தடுப்புப் பட்டை அச்சு இன்ஜெக்ஷன் மோல்டு நிறுவனங்கள் #ஆன்சிக்ஸ் #ஆன்சிக்ஸ் அச்சுகள் #ஆன்சிக்ஸ் சீனா #ஆன்சிக்ஸ் டெக் சீனா #ஆன்சிக்ஸ் டெக் நிறுவனம் #ஆன்சிக்ஸ் தொழிற்சாலை #ஆன்சிக்ஸ் டெக் #ஆன்சிக்ஸ் அச்சுகள் #ஆன்சிக்ஸ் இன்ஜெக்ஷன் மோல்டிங் #ஆன்சிக்ஸ் அச்சு தொழிற்சாலை #இன்ஜெக்ஷன் மோல்டிங் சக்கர வளைவு டிரிம்ஃபெண்டர் ஃபிளேர் கீறல் தடுப்பு ஸ்ட்ரிப் மோல்ட் # ஆன்சிக்ஸ் மோல்ட் தொழிற்சாலை #வீல் ஆர்ச் டிரிம்ஃபெண்டர் ஃப்ளேர் ஆன்டி-ஸ்கிராட்ச் ஸ்ட்ரிப் மோல்ட் சீனா #வீல் ஆர்ச் டிரிம்ஃபெண்டர் ஃப்ளேர் ஆன்டி-ஸ்கிராட்ச் ஸ்ட்ரிப் மோல்ட் துல்லியமான மோல்டுகள் #இன்ஜெக்ஷன் தொழிற்சாலை #வீல் ஆர்ச் டிரிம்ஃபெண்டர் ஃப்ளேர் ஆன்டி-ஸ்கிராட்ச் ஸ்ட்ரிப் மோல்ட் துல்லியமான இன்ஜெக்ஷன் மோல்டிங் #வீல் ஆர்ச் டிரிம்ஃபெண்டர் ஃப்ளேர் ஆன்டி-ஸ்கிராட்ச் ஸ்ட்ரிப் மோல்ட் இன்ஜெக்ஷன் மோல்டிங் தொழிற்சாலை #இன்ஜெக்ஷன் மோல்டிங் நிறுவனம் #வீல் ஆர்ச் டிரிம்ஃபெண்டர் ஃப்ளேர் ஆன்டி-ஸ்கிராட்ச் ஸ்ட்ரிப் மோல்ட் இன்ஜெக்ஷன் மோல்ட் நிறுவனங்கள் #வீல் ஆர்ச் டிரிம்ஃபெண்டர் ஃப்ளேர் ஆன்டி-ஸ்கிராட்ச் ஸ்ட்ரிப் மோல்ட் மோல்ட் தொழிற்சாலை #வீல் ஆர்ச் டிரிம்ஃபெண்டர் ஃப்ளேர் ஆன்டி-ஸ்கிராட்ச் ஸ்ட்ரிப் மோல்ட் மோல்ட் லிமிடெட் #ஆன்சிக்ஸ் மோல்ட் சீனா #ஆன்சிக்ஸ் நிறுவனங்கள் #ஆன்சிக்ஸ் நிறுவனம் சீனா #வீல் ஆர்ச் டிரிம்ஃபெண்டர் ஃப்ளேர் ஆன்டி-ஸ்கிராட்ச் ஸ்ட்ரிப் மோல்ட் தொழிற்சாலை #ஆன்சிக்ஸ் டெக் #ஆன்சிக்ஸ் டெக் மோல்ட் #வீல் ஆர்ச் டிரிம்ஃபெண்டர் ஃப்ளேர் ஆன்டி-ஸ்கிராட்ச் ஸ்ட்ரிப் மோல்ட் இன்ஜெக்ஷன் மோல்டிங் #இன்ஜெக்ஷன் மோல்டிங் நிறுவனம் #ஆன்சிக்ஸ் வீல் ஆர்ச் டிரிம்ஃபெண்டர் ஃப்ளேர் ஆன்டி-ஸ்கிராட்ச் ஸ்ட்ரிப் மோல்ட் பாகங்கள் இன்ஜெக்ஷன் மோல்ட் நிறுவனங்கள் #சக்கர வளைவு டிரிம்ஃபெண்டர் ஃபிளேர் கீறல் தடுப்புப் பட்டை அச்சு #சக்கர வளைவு டிரிம்ஃபெண்டர் ஃபிளேர் கீறல் தடுப்புப் பட்டை அச்சு சீனா #சக்கர வளைவு டிரிம்ஃபெண்டர் ஃபிளேர் கீறல் தடுப்புப் பட்டை அச்சு சீனா தொழிற்சாலை #ஆன்சிக்ஸ் வார்ப்பு நிறுவனங்கள் #ஆன்சிக்ஸ் வார்ப்பு நிறுவனம் #சக்கர வளைவு டிரிம்ஃபெண்டர் ஃபிளேர் கீறல் தடுப்புப் பட்டை அச்சு ஊசி வார்ப்பு தொழிற்சாலை #ஆன்சிக்ஸ் டெக் அச்சு #சக்கர வளைவு டிரிம்ஃபெண்டர் ஃபிளேர் கீறல் தடுப்புப் பட்டை அச்சு துல்லிய அச்சு #சக்கர வளைவு டிரிம்ஃபெண்டர் ஃபிளேர் கீறல் தடுப்புப் பட்டை அச்சு பிளாஸ்டிக் ஊசி வார்ப்பு #ஆன்சிக்ஸ் பிளாஸ்டிக் அச்சு #அச்சு உற்பத்தி #சக்கர வளைவு டிரிம்ஃபெண்டர் ஃபிளேர் கீறல் தடுப்புப் பட்டை அச்சு பாகங்கள் உற்பத்தி #சக்கர வளைவு டிரிம்ஃபெண்டர் ஃபிளேர் கீறல் தடுப்புப் பட்டை அச்சு பிளாஸ்டிக் பாகங்கள் தொழிற்சாலை #சக்கர வளைவு டிரிம்ஃபெண்டர் ஃபிளேர் கீறல் தடுப்புப் பட்டை அச்சு ஊசி பாகங்கள் அச்சு #சக்கர வளைவு டிரிம்ஃபெண்டர் ஃபிளேர் கீறல் தடுப்புப் பட்டை அச்சு துல்லிய உற்பத்தி #சக்கர வளைவு டிரிம்ஃபெண்டர் ஃபிளேர் கீறல் தடுப்புப் பட்டை அச்சு அச்சு துல்லியம் #சீனா அச்சு #சக்கர வளைவு டிரிம்ஃபெண்டர் ஃபிளேர் கீறல் தடுப்புப் பட்டை அச்சு ஊசி வார்ப்பு சீனா #சக்கர வளைவு டிரிம்ஃபெண்டர் ஃபிளேர் கீறல் தடுப்புப் பட்டை அச்சு சீனா #சீனா துல்லிய அச்சு #சீனாவில் அச்சு #சக்கர வளைவு டிரிம்ஃபெண்டர் ஃபிளேர் கீறல் தடுப்புப் பட்டை அச்சு துல்லிய அச்சு சீனா #துல்லியமான அச்சுகள் #உயர்-துல்லியமான அச்சுகள் #வீட்டு உபயோகப் பொருள் அச்சுகள் #ஊசி அச்சுகள் #பெரிய ஊசி வார்ப்புத் தொழிற்சாலை #பெரிய ஊசி வார்ப்பு நிறுவனம் #மிகப்பெரிய ஊசி அச்சுத் தொழிற்சாலை #பெரிய டன் எடை கொண்ட ஊசி வார்ப்புத் தொழிற்சாலை #பெரிய ஊசி வார்ப்பு நிறுவனம் #மிகப்பெரிய ஊசி வார்ப்புத் தொழிற்சாலை #2800 டன் ஊசி வார்ப்புத் தொழிற்சாலை #3000 டன் ஊசி வார்ப்பு #4500 டன் ஊசி வார்ப்புத் தொழிற்சாலை #பெரிய அச்சு ஊசி வார்ப்பு #பெரிய பிளாஸ்டிக் அச்சு ஊசி வார்ப்புத் தொழிற்சாலை #பெரிய ஊசி அச்சு உற்பத்தியாளர் #பிளாஸ்டிக் அச்சுத் தொழிற்சாலை #ஊசி அச்சு #பிளாஸ்டிக் அச்சு