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Logement, véhicules à énergies nouvelles, pièces de précision, moule d'injection, Chine
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Logement, véhicules à énergies nouvelles, pièces de précision, moule d'injection, Chine

10/12/2024

Lors du processus de fabrication des moules d'injection pour coques de véhicules à énergies nouvelles, vous pouvez rencontrer les difficultés suivantes :

Forme de coque complexe : véhicule à énergie nouvelle coquillages Les boîtiers présentent généralement des formes complexes et des surfaces courbes, ce qui complexifie la conception et la fabrication des moules. Il est essentiel de reproduire avec précision les courbes et les détails du boîtier afin que le moule puisse en reproduire fidèlement la forme.

Usinage de moules de grande taille : Les carters des véhicules à énergies nouvelles sont généralement volumineux et nécessitent la fabrication de moules d’injection de grande taille. L’usinage et l’assemblage de ces moules requièrent un niveau technique plus élevé, un investissement plus important en équipements et des exigences accrues en matière de technologies et d’équipements de production.

Choix et mise en œuvre des matériaux : Les carters des véhicules à énergies nouvelles utilisent généralement des matières plastiques haute résistance et résistantes à la chaleur, telles que l’ABS et le PC. Le point de fusion de ces matériaux étant relativement élevé, la résistance thermique du moule et la conception du système de refroidissement sont cruciales. Par ailleurs, la fluidité et le taux de retrait du matériau doivent également être pris en compte afin de garantir la stabilité dimensionnelle et la qualité de l’injection. Pièce moulées.

Durée de vie et maintenance des moules : Les moules d’injection pour les coques de véhicules à énergies nouvelles nécessitent généralement un cycle de production long et une grande durabilité. La maintenance des moules est donc essentielle ; elle requiert un nettoyage, une lubrification et un remplacement réguliers des pièces usées afin d’en prolonger la durée de vie.

Optimisation du processus de moulage par injection : Lors du moulage par injection des carters de véhicules à énergies nouvelles, les paramètres du processus, tels que la température, la pression et la vitesse d’injection, doivent être optimisés afin de garantir la qualité et l’aspect des pièces moulées. Il est également nécessaire de prendre en compte le retrait et la déformation des pièces et de réduire ces déformations en optimisant la structure du moule et le système de refroidissement. Veuillez nous envoyer un message (courriel : info@ansixtech.com ) à tout moment et notre équipe vous répondra dans les 12 heures.

Moule d'injection pour véhicule à énergie nouvelle 1Moule d'injection pour véhicule à énergie nouvelle 2Moule d'injection pour véhicule à énergie nouvelle 3Moule d'injection pour véhicule à énergie nouvelle 4

Description du moule

Matériaux du produit :

PA66+GF30

Matériau du moule :

2344

Nombre de cavités :

1

Méthode d'alimentation en colle :

coureur à froid

Méthode de refroidissement :

Refroidissement par eau

Cycle de moulage

24,5 s

Procédé de marquage des moules :Procédé de marquage des moules