BMW કાર્બન કેનિસ્ટર સોલેનોઇડ વાલ્વ

BMW કાર્બન કેનિસ્ટર સોલેનોઇડ વાલ્વ

 

એન્ક્સિક્સ ટેકની પ્રિસિઝન એન્જિનિયરિંગ: ખર્ચ નવીનતા અને વૈજ્ઞાનિક મોલ્ડિંગ દ્વારા BMW કાર્બન કેનિસ્ટર સોલેનોઇડ વાલ્વ ઉત્પાદનને ફરીથી વ્યાખ્યાયિત કરવું

ઓટોમોટિવ કમ્પોનન્ટ મેન્યુફેક્ચરિંગના ઉચ્ચ-દાવવાળા વિશ્વમાં, જ્યાં એક જ ભાગની નિષ્ફળતા હજારો વાહનોને અસર કરતી રિકોલનું કારણ બની શકે છે, ત્યાં Ansix Tech એ ગુણવત્તામાં સમાધાન ન કરવા અને આક્રમક ખર્ચ ઘટાડા વચ્ચેના નાજુક સંતુલનમાં નિપુણતા મેળવી છે. BMW ના કાર્બન કેનિસ્ટર સોલેનોઇડ વાલ્વ પર કંપનીનું કાર્ય દર્શાવે છે કે બુદ્ધિશાળી એન્જિનિયરિંગ કામગીરીને બલિદાન આપ્યા વિના ઉત્પાદન અર્થશાસ્ત્રને કેવી રીતે બદલી શકે છે.

 

જ્યારે BMW ની એન્જિનિયરિંગ ટીમે તેમના આગામી પેઢીના કાર્બન કેનિસ્ટર સોલેનોઇડ વાલ્વ માટે સ્પષ્ટીકરણો સાથે સૌપ્રથમ Ansix Tech નો સંપર્ક કર્યો, ત્યારે જરૂરિયાતો ઉત્પાદન અશક્યતાઓની ઇચ્છા યાદી જેવી વાંચવામાં આવી: -40°C થી 150°C સુધીનું અતિશય તાપમાન સહનશીલતા, કલાક દીઠ ઘન મીટરના અપૂર્ણાંકમાં માપવામાં આવતા લીક દર, અને 15-વર્ષની સેવા જીવન - આ બધું એક યુનિટ પર વર્તમાન સપ્લાયર્સ કરતા 30% નીચા ખર્ચે. વાહનની બાષ્પીભવન ઉત્સર્જન નિયંત્રણ પ્રણાલીનો એક મહત્વપૂર્ણ ભાગ, આ ઘટક, બળતણ ટાંકી સિસ્ટમમાં દબાણનું સંચાલન કરતી વખતે બળતણ વરાળને વાતાવરણમાં બહાર નીકળતા અટકાવે છે.

 

મોટાભાગના સપ્લાયર્સ માટે, આવી માંગણીઓ એક અદમ્ય પડકારનું પ્રતિનિધિત્વ કરશે. Ansix Tech માટે, તે દર્શાવવા માટે $4.2 મિલિયનની તકનું પ્રતિનિધિત્વ કરે છે કે કેવી રીતે વૈજ્ઞાનિક ઇન્જેક્શન મોલ્ડિંગ, મટીરીયલ ઇનોવેશન અને પ્રોસેસ ઑપ્ટિમાઇઝેશન ઓટોમોટિવ કમ્પોનન્ટ અર્થશાસ્ત્રને ફરીથી વ્યાખ્યાયિત કરી શકે છે. પરિણામી ભાગીદારીએ ફક્ત એવા ઘટકો જ પહોંચાડ્યા નથી જે BMW ના કડક GS 90018-2 રિક્વલિફિકેશનને પૂર્ણ કરે છે. ધોરણો પરંતુ ઓટોમોટિવ ક્ષેત્રમાં ખર્ચ-અસરકારક ચોકસાઇ ઉત્પાદન માટે એક નવો માપદંડ સ્થાપિત કર્યો છે.

 

ટેકનિકલ ક્રુસિબલ: BMW ના અતૂટ ધોરણો

કાર્બન કેનિસ્ટર સોલેનોઇડ વાલ્વ આધુનિક ઓટોમોટિવ ઉત્સર્જન પ્રણાલીઓમાં મહત્વપૂર્ણ સ્થાન ધરાવે છે. વૈશ્વિક સ્તરે નિયમનકારી દબાણ વધતાં, આ ઘટકો સરળ યાંત્રિક ભાગોમાંથી ચોક્કસ રીતે એન્જિનિયર્ડ સિસ્ટમમાં વિકસિત થયા છે જેને અસાધારણ વિશ્વસનીયતાની જરૂર છે. વાલ્વનું પ્રાથમિક કાર્ય - કોલસાના કેનિસ્ટર અને એન્જિનના સેવન વચ્ચે બળતણ વરાળના પ્રવાહને નિયંત્રિત કરવું - એવા પ્રદર્શન મેટ્રિક્સની માંગ કરે છે જે અદ્યતન ઉત્પાદન તકનીકોને પણ પડકાર આપે છે.

 

BMW ની ટેકનિકલ વિશિષ્ટતાઓ પડકારના ભયંકર સ્વરૂપને છતી કરે છે. સોલેનોઇડ વાલ્વને 400 mbar ની શૂન્યાવકાશ સ્થિતિમાં 0.002 m³/h ની નીચે લીક દર જાળવી રાખવો જોઈએ, જેમાં આર્કટિક ઠંડીથી રણની ગરમી સુધીના તાપમાનની ચરમસીમામાં સતત કામગીરી હોવી જોઈએ. કંપન પ્રતિકાર, 600 કલાક સતત કામગીરી દરમિયાન ટકાઉપણું અને ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક સુસંગતતા ઉત્પાદન જટિલતાને વધુ મજબૂત બનાવે છે. કોમ્પેક્ટ 1 સિરીઝથી લઈને ફ્લેગશિપ 7 સિરીઝ અને X ફેમિલી SUV સુધીના વાહનોમાં ઇન્સ્ટોલેશન માટે મંજૂરી મેળવતા પહેલા દરેક વાલ્વ 18 અલગ માન્યતા પરીક્ષણોમાંથી પસાર થાય છે.

 

કામગીરી સ્પષ્ટીકરણો ઉપરાંત, BMW નું ગુણવત્તા વ્યવસ્થાપન માળખું ચકાસણીના વધારાના સ્તરો લાદે છે. કંપનીની GS 90018-2 રિક્વલિફિકેશન પ્રક્રિયા એક સખત "ટ્રાફિક લાઇટ" મૂલ્યાંકન પ્રણાલીનો ઉપયોગ કરે છે, જ્યાં "લાલ" મૂલ્યાંકન ઉત્પાદનને સંપૂર્ણપણે બંધ કરી શકે છે અને સઘન સુધારાત્મક કાર્ય યોજનાઓને ટ્રિગર કરી શકે છે. સપ્લાયર્સે દસ્તાવેજીકૃત માપન યોજનાઓ, આંકડાકીય પ્રક્રિયા નિયંત્રણ અમલીકરણ અને સતત સુધારણા માટે વ્યવસ્થિત અભિગમો સાથે માત્ર ઘટક ગુણવત્તા જ નહીં પરંતુ વ્યાપક પ્રક્રિયા નિયંત્રણ પણ દર્શાવવું આવશ્યક છે.

 

કોષ્ટક 1: BMW કાર્બન કેનિસ્ટર સોલેનોઇડ વાલ્વ ટેકનિકલ આવશ્યકતાઓ

 

ખર્ચ નવીનતા તરીકે ભૌતિક વિજ્ઞાન

આવા માગણીવાળા સ્પષ્ટીકરણોને પૂર્ણ કરવા માટે પરંપરાગત અભિગમોમાં સામાન્ય રીતે પ્રીમિયમ સામગ્રી અને રૂઢિચુસ્ત ડિઝાઇન માર્જિનનો સમાવેશ થાય છે જે ખર્ચમાં વધારો કરે છે. એનાસિક્સ ટેકના ઇજનેરોએ તેના બદલે વ્યૂહાત્મક સામગ્રી રચના દ્વારા પડકારનો સામનો કર્યો. કંપનીના સંશોધનમાં જાણવા મળ્યું કે ચોક્કસ માપાંકિત ગ્લાસ ફાઇબર સામગ્રી અને માલિકીના ઉમેરણો સાથે પ્રબલિત સંશોધિત પોલિફેનાઇલીન સલ્ફાઇડ (PPS) સંયોજન, મૂળ રીતે ઉલ્લેખિત પોલિમર કરતાં લગભગ 22% ઓછી સામગ્રી કિંમતે BMW ની થર્મલ અને રાસાયણિક પ્રતિકાર જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરી શકે છે.

 

"ઈન્જેક્શન મોલ્ડિંગમાં સામગ્રીની પસંદગી એ પ્રથમ અને સૌથી અસરકારક ખર્ચ ઑપ્ટિમાઇઝેશન તકનું પ્રતિનિધિત્વ કરે છે," એન્સિક્સ ટેકના મટિરિયલ્સ એન્જિનિયરિંગના વડા ડૉ. લેના શ્મિટ સમજાવે છે. "રેઝિન સપ્લાયર્સ સાથે નજીકથી સહયોગ કરીને અને ઝડપી વૃદ્ધત્વ પરીક્ષણો હાથ ધરીને, અમે એક સંયોજન વિકસાવ્યું છે જે વધુ કાર્યક્ષમ મોલ્ડિંગ માટે પ્રવાહ લાક્ષણિકતાઓમાં સુધારો કરતી વખતે જરૂરી 150°C સતત સેવા તાપમાન પહોંચાડે છે."

 

મટીરીયલ નવીનતા બેઝ પોલિમર પસંદગીથી આગળ વધી. એન્સિક્સ ટેકના ફોર્મ્યુલેશનમાં રિસાયકલ કરેલ PPS સામગ્રીને એવા સ્તરે સમાવિષ્ટ કરવામાં આવી હતી જે કાચા માલના ખર્ચમાં ઘટાડો કરતી વખતે કામગીરી સ્પષ્ટીકરણો જાળવી રાખે છે. ઝીણવટભર્યા પરીક્ષણ દ્વારા, ઇજનેરોએ સ્થાપિત કર્યું કે વાલ્વના મહત્વપૂર્ણ લીક-ટાઇટ પ્રદર્શન અથવા લાંબા ગાળાના ટકાઉપણું સાથે સમાધાન કર્યા વિના 15% સુધી રિસાયકલ કરેલ સામગ્રીને એકીકૃત કરી શકાય છે, જેનાથી આર્થિક અને પર્યાવરણીય બંને લાભો થાય છે.

 

ફોર્મ્યુલેશનની ઉન્નત પ્રવાહ લાક્ષણિકતાઓએ વધારાના ઉત્પાદન ફાયદા પૂરા પાડ્યા. પ્રોસેસિંગ તાપમાને ઓછી સ્નિગ્ધતાથી ઇન્જેક્શન દબાણ ઓછું થયું અને ચક્ર સમય ઝડપી બન્યો, જ્યારે ભાગની અખંડિતતા સાથે ચેડા કરી શકે તેવા અવશેષ તાણને ઓછો કરવામાં આવ્યો. આ ઑપ્ટિમાઇઝેશનથી જ ભાગ દીઠ ઊર્જા વપરાશમાં 7.3% ઘટાડો થયો.જી મોલ્ડિંગ- એક એવી બચત જે સીધી રીતે ઉત્પાદન ખર્ચમાં ઘટાડો કરે છે.

 

વૈજ્ઞાનિક ઘડતર: અર્થશાસ્ત્ર તરીકે ચોકસાઇ

જ્યાં પરંપરાગત ઇન્જેક્શન મોલ્ડિંગ ઓપરેટર અનુભવ અને પુનરાવર્તિત ગોઠવણો પર ખૂબ આધાર રાખે છે, ત્યાં Ansix Tech એ સેન્સર-સંચાલિત પ્રક્રિયા નિયંત્રણ પર કેન્દ્રિત એક સખત વૈજ્ઞાનિક અભિગમ અમલમાં મૂક્યો. તાજેતરના ઉત્પાદન સંશોધનમાં દસ્તાવેજીકૃત પદ્ધતિઓ પર આધારિત, કંપનીએ પ્રક્રિયા પરિમાણો અને ભાગ ગુણવત્તા વચ્ચે રીઅલ-ટાઇમ પ્રતિસાદ લૂપ બનાવવા માટે નોઝલ પ્રેશર સેન્સર અને ટાઇ-બાર સ્ટ્રેન ગેજ સાથે મોલ્ડિંગ સાધનોનું સંચાલન કર્યું.

 

આ સેન્સર નેટવર્કે અનુકૂલનશીલ પ્રક્રિયા નિયંત્રણના અમલીકરણને સક્ષમ બનાવ્યું જે સુસંગત મેલ્ટ ગુણવત્તા જાળવવા માટે ઇન્જેક્શન પરિમાણોને આપમેળે સમાયોજિત કરે છે. દબાણ પ્રોફાઇલ્સનું નિરીક્ષણ કરીને અને V/P સ્વિચઓવર બિંદુના બંધ-લૂપ નિયંત્રણને અમલમાં મૂકીને - ઇન્જેક્શનથી પેકિંગ તબક્કામાં મહત્વપૂર્ણ સંક્રમણ - એન્સિક્સ ટેકએ ભાગ વજન અને પરિમાણોમાં અભૂતપૂર્વ સુસંગતતા પ્રાપ્ત કરી.

 

"ઇન્જેક્શન મોલ્ડિંગમાં દબાણ, ચોક્કસ વોલ્યુમ અને તાપમાન વચ્ચેનો સંબંધ અંતિમ ભાગની ગુણવત્તાને નિયંત્રિત કરે છે," એન્સિક્સ ટેકના પ્રોસેસ એન્જિનિયરિંગ ડિરેક્ટર માઈકલ ચેન નોંધે છે. "આદર્શ દબાણ પ્રોફાઇલ્સ સ્થાપિત કરીને અને તેમને જાળવવા માટે અનુકૂલનશીલ નિયંત્રણ લાગુ કરીને, અમે ચક્ર સમયને ઑપ્ટિમાઇઝ કરતી વખતે ભાગ-થી-ભાગ વિવિધતામાં 68% ઘટાડો કર્યો છે."

 

વૈજ્ઞાનિક અભિગમ કૂલિંગ સિસ્ટમ ડિઝાઇન સુધી વિસ્તર્યો, જ્યાં Ansix Tech એ કન્ફોર્મલ કૂલિંગ ચેનલો લાગુ કરી જે ચોક્કસ રીતે ભાગ ભૂમિતિને અનુસરે છે. મોલ્ડ ઘટકોના અદ્યતન મેટલ 3D પ્રિન્ટિંગ દ્વારા સક્ષમ આ નવીનતાએ ઠંડકનો સમય 34% ઘટાડ્યો - જે ચક્ર સમય ઘટાડવામાં એકમાત્ર સૌથી મોટો ફાળો આપનાર છે. કન્ફોર્મલ ચેનલોએ નિર્ણાયક સીલિંગ સપાટીઓ પર ±1.5°C ની અંદર તાપમાન એકરૂપતા જાળવી રાખી, વર્ચ્યુઅલ રીતે વોરપેજ અને પરિમાણીય ભિન્નતાને દૂર કરી જે વાલ્વ કામગીરીને જોખમમાં મૂકી શકે છે.

 

કોષ્ટક 2: BMW વાલ્વ ઉત્પાદન માટે એન્સિક્સ ટેકના પ્રક્રિયા ઑપ્ટિમાઇઝેશન પરિણામો

 

મોલ્ડ એન્જિનિયરિંગ: જ્યાં ડિઝાઇન કાર્યક્ષમતાને સક્ષમ બનાવે છે

ઇન્જેક્શન મોલ્ડ સૌથી મોટા મૂડી રોકાણ અને ઉચ્ચ-વોલ્યુમ ઘટક ઉત્પાદનમાં ઉત્પાદન કાર્યક્ષમતાના પ્રાથમિક નિર્ણાયક બંનેનું પ્રતિનિધિત્વ કરે છે. BMW વાલ્વ પ્રોજેક્ટ માટે, Ansix Tech એ દરેક પોલાણ માટે વ્યક્તિગત સોય વાલ્વ નિયંત્રણ સાથે 24-કેવિટી હોટ રનર સિસ્ટમનું નિર્માણ કર્યું - એક રૂપરેખાંકન જે સંતુલિત ભરણ સુનિશ્ચિત કરે છે જ્યારે સામાન્ય રીતે કોલ્ડ રનર સિસ્ટમ્સ સાથે સંકળાયેલ સામગ્રીના કચરાને ઘટાડે છે.

 

કોઈપણ સ્ટીલ કટીંગ પહેલા મોલ્ડ ફ્લો વિશ્લેષણ કરવામાં આવ્યું હતું, જેમાં એન્જિનિયરોએ ગેટ સ્થાનો, રનર વ્યાસ અને વેન્ટિલેશન વ્યવસ્થાઓને ઑપ્ટિમાઇઝ કરવા માટે સેંકડો સિમ્યુલેશન ચલાવ્યા હતા. સિમ્યુલેશનોએ માળખાકીય રીતે મહત્વપૂર્ણ વિસ્તારોમાં વેલ્ડ લાઇનો અને એર ટ્રેપ્સ સહિત સંભવિત ખામીઓની આગાહી કરી હતી અને તેને અટકાવી હતી જે બર્નિંગ અથવા અપૂર્ણ ભરણનું કારણ બની શકે છે. આ વર્ચ્યુઅલ માન્યતા પ્રક્રિયાએ પરંપરાગત ટ્રાયલ-એન્ડ-એરર પદ્ધતિઓની તુલનામાં મોલ્ડ વિકાસ સમય લગભગ 40% ઘટાડ્યો હતો.

 

સ્ટીલ પસંદગી પણ એ જ રીતે વિશ્લેષણાત્મક અભિગમ અપનાવતી હતી. કોર અને કેવિટી ઘટકોમાં ઉત્તમ પોલિશિંગ ક્ષમતા અને કાટ પ્રતિકાર સાથે પૂર્વ-કઠણ સ્ટેનલેસ ટૂલ સ્ટીલનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો, જે સીલિંગ ઇન્ટરફેસ પર મહત્વપૂર્ણ સપાટી ફિનિશ જાળવી રાખીને મોલ્ડનું જીવન લંબાવે છે. મોલ્ડ બેઝમાં શક્ય હોય ત્યાં પ્રમાણભૂત ઘટકોનો સમાવેશ કરવામાં આવ્યો હતો, પરંતુ કસ્ટમ-ડિઝાઇન કરેલ ઇજેક્ટર સિસ્ટમ્સે દૃશ્યમાન સપાટીઓને ચિહ્નિત કર્યા વિના વાલ્વની જટિલ ભૂમિતિને સંબોધિત કરી હતી.

 

ઠંડક પ્રણાલીની ડિઝાઇન પર ખાસ ધ્યાન આપવામાં આવ્યું હતું, જેમાં વાલ્વ બોડીમાં તાપમાન, માઉન્ટિંગ સુવિધાઓ અને મહત્વપૂર્ણ સીલિંગ સપાટીઓને નિયંત્રિત કરતા અલગ સર્કિટ હતા. આ ઝોન અભિગમથી એન્જિનિયરોને સમગ્ર ભાગમાં સંકોચન લાક્ષણિકતાઓને ઑપ્ટિમાઇઝ કરવાની મંજૂરી મળી, પરિમાણીય સ્થિરતા સુનિશ્ચિત કરતી વખતે આંતરિક તાણને ઓછો કરવામાં આવ્યો જે થર્મલ સાયકલિંગ પરિસ્થિતિઓમાં લાંબા ગાળાના પ્રદર્શનને જોખમમાં મૂકી શકે છે.

 

ગુણવત્તા પ્રણાલીઓ: નિવારણ દ્વારા ખર્ચ અટકાવવો

ઓટોમોટિવ કમ્પોનન્ટ મેન્યુફેક્ચરિંગમાં, ગુણવત્તાના મુદ્દાઓ સ્ક્રેપ, રિવર્ક અને સંભવિત ફિલ્ડ નિષ્ફળતાઓ દ્વારા ઘાતાંકીય ખર્ચ બનાવે છે. એન્સિક્સ ટેક દ્વારા બહુ-સ્તરીય ગુણવત્તા માળખું અમલમાં મૂકવામાં આવ્યું હતું જે સપ્લાયર લાયકાતથી શરૂ થયું હતું અને ઉત્પાદન દ્વારા અંતિમ ડિલિવરી સુધી વિસ્તૃત થયું હતું. સિસ્ટમનો પાયો આંકડાકીય પ્રક્રિયા નિયંત્રણ (SPC) હતો જે 27 મહત્વપૂર્ણ પરિમાણો અને લાક્ષણિકતાઓ પર લાગુ કરવામાં આવ્યો હતો, રીઅલ-ટાઇમ મોનિટરિંગ સાથે જ્યારે પરિમાણો નિયંત્રણ મર્યાદાની નજીક પહોંચે છે ત્યારે સ્વચાલિત પ્રક્રિયા ગોઠવણોને ટ્રિગર કરે છે.

 

દરેક ઉત્પાદન શિફ્ટની શરૂઆત ફર્સ્ટ આર્ટિકલ ઇન્સ્પેક્શનથી થઈ હતી જેમાં તમામ મહત્વપૂર્ણ પરિમાણો આવરી લેવામાં આવ્યા હતા, ત્યારબાદ મુખ્ય લાક્ષણિકતાઓ માટે કલાકદીઠ નમૂના લેવામાં આવ્યા હતા. વધુમાં, 100% ઓટોમેટેડ વિઝન ઇન્સ્પેક્શન દ્વારા મહત્વપૂર્ણ સીલિંગ સપાટીઓ અને કનેક્ટર ગોઠવણીની ચકાસણી કરવામાં આવી હતી, જ્યારે દરેક વાલ્વના કાર્યાત્મક પરીક્ષણથી ખાતરી કરવામાં આવી હતી કે લીક-ટાઇટ કામગીરી BMW ના ચોક્કસ ધોરણોને પૂર્ણ કરે છે. આ વ્યાપક અભિગમથી એસ્કેપી ખામીઓ - BMW ની એસેમ્બલી લાઇન સુધી પહોંચતા ખામીયુક્ત ભાગો - લગભગ શૂન્ય થઈ ગયા હતા જ્યારે આંતરિક સ્ક્રેપ દર ઘટાડી દેવામાં આવ્યા હતા.

 

ગુણવત્તા પ્રણાલી ઉત્પાદન ફ્લોરથી આગળ વધીને પેકેજિંગ અને લોજિસ્ટિક્સને આવરી લે છે. કસ્ટમ-ડિઝાઇન કરેલ રિસાયક્લેબલ ટ્રેએ વ્યક્તિગત ભાગોનું રક્ષણ પૂરું પાડ્યું હતું જ્યારે BMW ની સુવિધાઓ પર કાર્યક્ષમ સ્વચાલિત હેન્ડલિંગને સક્ષમ બનાવ્યું હતું. દરેક શિપમેન્ટ સાથે સંપૂર્ણ ટ્રેસેબિલિટી ડેટા ધરાવતા બારકોડેડ લેબલ્સ હતા, જેનાથી કોઈપણ ગુણવત્તાની ચિંતા ચોક્કસ ઉત્પાદન બેચ, શિફ્ટ અને મોલ્ડની અંદર વ્યક્તિગત પોલાણ સુધી શોધી શકાય છે.

 

વ્યવસાયિક અસર: ઓટોમોટિવ સપ્લાયમાં મૂલ્યને ફરીથી વ્યાખ્યાયિત કરવું

BMW વાલ્વ પ્રોજેક્ટ માટે Ansix Tech ના વ્યવસ્થિત અભિગમથી પરિવર્તનશીલ વ્યવસાયિક પરિણામો મળ્યા. મટીરીયલ ઓપ્ટિમાઇઝેશન, પ્રક્રિયા સુધારણા અને ગુણવત્તા સિસ્ટમ ઉન્નતીકરણ દ્વારા, કંપનીએ BMW ની અગાઉની સપ્લાય વ્યવસ્થાની તુલનામાં પ્રતિ-યુનિટ ખર્ચમાં 32.7% ઘટાડો હાંસલ કર્યો, જ્યારે સાથે સાથે કામગીરી સુસંગતતા અને ડિલિવરી વિશ્વસનીયતામાં સુધારો કર્યો.

 

બહુવિધ પરસ્પર જોડાયેલા સુધારાઓથી ખર્ચ બચત:

 

રિસાયકલ કરેલ સામગ્રીનો સમાવેશ કરીને ફોર્મ્યુલેશન ઑપ્ટિમાઇઝેશન દ્વારા સામગ્રી ખર્ચમાં 22% ઘટાડો થયો

 

ઑપ્ટિમાઇઝ્ડ થર્મલ મેનેજમેન્ટ અને ઘટાડાવાળા ચક્ર સમયમાં કારણે પ્રતિ ભાગ ઊર્જા વપરાશમાં 7.3% ઘટાડો થયો.

 

ઓટોમેશન અને મેન્યુઅલ નિરીક્ષણ આવશ્યકતાઓમાં ઘટાડો થવાથી શ્રમ કાર્યક્ષમતામાં 18% નો સુધારો થયો

 

ઉન્નત પ્રક્રિયા નિયંત્રણ અને નિવારણ પ્રણાલીઓ દ્વારા ભંગાર અને પુનઃકાર્ય ખર્ચમાં 79% ઘટાડો થયો

 

પેકેજિંગ ઑપ્ટિમાઇઝેશન અને સુધારેલ ઉત્પાદન સુસંગતતા દ્વારા લોજિસ્ટિક્સ ખર્ચમાં 12% ઘટાડો થયો.

 

સીધા ખર્ચ માપદંડ ઉપરાંત, પ્રોજેક્ટે Ansix Tech ને એક વ્યૂહાત્મક ભાગીદાર તરીકે સ્થાપિત કર્યું જે BMW "પરિપક્વતા સ્તરની ખાતરી" - સંપૂર્ણ ઉત્પાદન જીવનચક્ર દરમિયાન સુસંગત ગુણવત્તા જાળવવાની પ્રદર્શિત ક્ષમતા - પહોંચાડવા માટે સક્ષમ છે. આ ક્ષમતા ખાસ કરીને મૂલ્યવાન સાબિત થઈ જ્યારે BMW એ માત્ર આઠ અઠવાડિયાની નોટિસ સાથે 40% ઉત્પાદન વોલ્યુમ વધારાની વિનંતી કરી, એક પડકાર Ansix Tech એ ઝડપી મોલ્ડ ડુપ્લિકેશન અને ગુણવત્તામાં ઘટાડો વિના સમાંતર ઉત્પાદન લાઇન દ્વારા પૂર્ણ કર્યો.

 

વાલ્વની બહાર: ઓટોમોટિવ ઉત્પાદન માટે અસરો

BMW વાલ્વ પ્રોજેક્ટ માટે Ansix Tech દ્વારા વિકસાવવામાં આવેલી પદ્ધતિઓ એક જ ઘટકની સફળતાની વાર્તા કરતાં વધુ રજૂ કરે છે. તેઓ ઓટોમોટિવ ઘટક ઉત્પાદન માટે મૂળભૂત રીતે અલગ અભિગમ દર્શાવે છે - જ્યાં ખર્ચમાં ઘટાડો કોર્નર-કટીંગ અથવા મૂલ્ય એન્જિનિયરિંગથી નહીં પરંતુ ઊંડી તકનીકી સમજ અને વધુ ચોક્કસ પ્રક્રિયા નિયંત્રણથી ઉદ્ભવે છે.

 

ઓટોમોટિવ સિસ્ટમ્સ વધુને વધુ જટિલ બનતી જાય છે ત્યારે કંપનીનો અનુભવ ખાસ સુસંગત છે. BMW આગામી પેઢીના ઇંધણ સિસ્ટમ્સ માટે સક્રિય રીતે અદ્યતન વાલ્વ અને પ્રેશર મેનેજમેન્ટ સિસ્ટમ્સ વિકસાવી રહ્યું છે અને પાવરટ્રેન વિકસાવી રહ્યું છે, તેથી ખર્ચ-અસરકારક રીતે ચોકસાઇ ઘટકોનું ઉત્પાદન કરવાની ક્ષમતાનું મહત્વ વધશે. તેવી જ રીતે, જેમ જેમ BMW માળખાકીય ઘટકોમાં સંયુક્ત સામગ્રીનો ઉપયોગ વિસ્તૃત કરી રહ્યું છે, તેમ તેમ આ પ્રોજેક્ટમાં દર્શાવવામાં આવેલી ઇન્જેક્શન મોલ્ડિંગ કુશળતા માંગણીવાળા એપ્લિકેશન્સમાં સામગ્રીના વર્તનનું સંચાલન કરવા વિશે ટ્રાન્સફરેબલ જ્ઞાન પ્રદાન કરે છે.

 

કદાચ સૌથી મહત્વપૂર્ણ બાબત એ છે કે, એન્સિક્સ ટેકની સફળતા દર્શાવે છે કે કેવી રીતે ટાયર્ડ સપ્લાયર્સ સરળ ભાગોના ઉત્પાદન ઉપરાંત વ્યૂહાત્મક મૂલ્યનું યોગદાન આપી શકે છે. સામગ્રી કુશળતા, પ્રક્રિયા નવીનતા ક્ષમતાઓ અને OEM આવશ્યકતાઓ કરતાં વધુ ગુણવત્તા પ્રણાલીઓ વિકસાવીને, ઘટક ઉત્પાદકો ઓટોમોટિવ ઇકોસિસ્ટમમાં તેમની ભૂમિકાને બદલી શકે છે - કિંમત લેનારાઓથી વાહન વિકાસ અને ઉત્પાદનમાં મૂલ્ય-નિર્માણ ભાગીદારો સુધી.

 

ઓટોમોટિવ ઉત્પાદકોને ટકાઉપણું અને કામગીરી વધારવા સાથે ખર્ચ ઘટાડવા માટે વધતા દબાણનો સામનો કરવો પડી રહ્યો છે, ત્યારે Ansix Tech અભિગમ એક આકર્ષક નમૂનો પ્રદાન કરે છે: વ્યવસાય શિસ્ત સાથે લાગુ કરાયેલ વૈજ્ઞાનિક સમજણ, જ્યાં દરેક તકનીકી સુધારો પ્રીમિયમ ઓટોમોટિવ એન્જિનિયરિંગને વ્યાખ્યાયિત કરતા બિનસલાહભર્યા ધોરણો સાથે સમાધાન કર્યા વિના માપી શકાય તેવું આર્થિક લાભ પહોંચાડે છે.

એન્ક્સિક્સ ટેક કંપની લિમિટેડ

જો તમારી પાસે BMW કાર્બન કેનિસ્ટર સોલેનોઇડ વાલ્વ સંબંધિત કોઈ યોજના હોય, તો તમે કોઈપણ સમયે અમારો સંપર્ક કરી શકો છો. અમે તમારા વિચારોને વાસ્તવિકતામાં ફેરવીશું, તમને તમારા સપનાઓને સાકાર કરીશું અને બજારમાંથી મોટા ઓર્ડર મેળવીશું. અમારી સંપર્ક માહિતી info@ansixtech.com છે. અથવા અમારા CTO, મેઇલ: stephen@ansixtech.com નો સંપર્ક કરો.

 

#www.ansixtech.com #ansixtech.com #BMW કાર્બન કેનિસ્ટર સોલેનોઇડ વાલ્વ #BMW કાર્બન કેનિસ્ટર સોલેનોઇડ વાલ્વ ઇન્જેક્શન મોલ્ડિંગ ફેક્ટરી #Ansix ઇન્જેક્શન મોલ્ડ #BMW કાર્બન કેનિસ્ટર સોલેનોઇડ વાલ્વ ફેક્ટરી #BMW કાર્બન કેનિસ્ટર સોલેનોઇડ વાલ્વ ઇન્જેક્શન મોલ્ડિંગ કંપની #BMW કાર્બન કેનિસ્ટર સોલેનોઇડ વાલ્વ ઇન્જેક્શન મોલ્ડ કંપનીઓ #Ansix #Ansix મોલ્ડ #Ansix ચાઇના #Ansix ટેક ચાઇના #Ansix ટેક કંપની #Ansix ફેક્ટરી #Ansix Tech #Ansix મોલ્ડ #Ansix ઇન્જેક્શન મોલ્ડિંગ #Ansix મોલ્ડ ફેક્ટરી #ઇન્જેક્શન મોલ્ડિંગ BMW કાર્બન કેનિસ્ટર સોલેનોઇડ વાલ્વ #Ansix મોલ્ડ ફેક્ટરી #BMW કાર્બન કેનિસ્ટર સોલેનોઇડ વાલ્વ ચાઇના #BMW કાર્બન કેનિસ્ટર સોલેનોઇડ વાલ્વ પ્રિસિઝન મોલ્ડ #ઇન્જેક્શન ફેક્ટરી #BMW કાર્બન કેનિસ્ટર સોલેનોઇડ વાલ્વ પ્રિસિઝન ઇન્જેક્શન મોલ્ડિંગ #BMW કાર્બન કેનિસ્ટર સોલેનોઇડ વાલ્વ ઇન્જેક્શન મોલ્ડ કંપનીઓ #BMW કાર્બન કેનિસ્ટર સોલેનોઇડ વાલ્વ ફેક્ટરી #BMW કાર્બન કેનિસ્ટર સોલેનોઇડ વાલ્વ મોલ્ડ લિમિટેડ #Ansix મોલ્ડ ચાઇના #Ansix કંપનીઓ #Ansix કંપની ચાઇના #BMW કાર્બન કેનિસ્ટર સોલેનોઇડ વાલ્વ ફેક્ટરી #Ansix Tech #Ansix Tech mould #BMW કાર્બન કેનિસ્ટર સોલેનોઇડ વાલ્વ ઇન્જેક્શન મોલ્ડિંગ #ઇન્જેક્શન મોલ્ડિંગ કંપની #Ansix BMW કાર્બન કેનિસ્ટર સોલેનોઇડ વાલ્વ પાર્ટ્સ ઇન્જેક્શન મોલ્ડ કંપનીઓ #BMW કાર્બન કેનિસ્ટર સોલેનોઇડ વાલ્વ #BMW કાર્બન કેનિસ્ટર સોલેનોઇડ વાલ્વ ચાઇના #BMW કાર્બન કેનિસ્ટર સોલેનોઇડ વાલ્વ ચાઇના ફેક્ટરી #Ansix મોલ્ડિંગ કંપનીઓ #Ansix મોલ્ડિંગ કંપની #BMW કાર્બન કેનિસ્ટર સોલેનોઇડ વાલ્વ ઇન્જેક્શન મોલ્ડિંગ ફેક્ટરી #Ansix Tech mold #BMW કાર્બન કેનિસ્ટર સોલેનોઇડ વાલ્વ પ્રિસિઝન મોલ્ડ #BMW કાર્બન કેનિસ્ટર સોલેનોઇડ વાલ્વ પ્લાસ્ટિક ઇન્જેક્શન મોલ્ડિંગ #ansix પ્લાસ્ટિક મોલ્ડ #મોલ્ડ મેન્યુફેક્ચરિંગ #BMW કાર્બન કેનિસ્ટર સોલેનોઇડ વાલ્વ પાર્ટ્સ મેન્યુફેક્ચરિંગ #BMW કાર્બન કેનિસ્ટર સોલેનોઇડ વાલ્વ પ્લાસ્ટિક પાર્ટ્સ ફેક્ટરી #BMW કાર્બન કેનિસ્ટર સોલેનોઇડ વાલ્વ ઇન્જેક્શન પાર્ટ્સ મોલ્ડ #BMW કાર્બન કેનિસ્ટર સોલેનોઇડ વાલ્વ ઇન્જેક્શન પાર્ટ્સ મોલ્ડ #BMW કાર્બન કેનિસ્ટર સોલેનોઇડ વાલ્વ ચોકસાઈ ઉત્પાદન #BMW કાર્બન કેનિસ્ટર સોલેનોઇડ વાલ્વ ચોકસાઇ #ચાઇના મોલ્ડ #BMW કાર્બન કેનિસ્ટર સોલેનોઇડ વાલ્વ ઇન્જેક્શન મોલ્ડિંગ ચાઇના #BMW કાર્બન કેનિસ્ટર સોલેનોઇડ વાલ્વ મોલ્ડ ચાઇના #ચાઇના પ્રિસિઝન મોલ્ડ #ચાઇનામાં મોલ્ડ #BMW કાર્બન કેનિસ્ટર સોલેનોઇડ વાલ્વ પ્રિસિઝન મોલ્ડ ચાઇના #ચોકસાઇ મોલ્ડ #ઉચ્ચ-ચોકસાઇ મોલ્ડ #BMW કાર્બન કેનિસ્ટર સોલેનોઇડ વાલ્વ #ઇન્જેક્શન મોલ્ડ #BMW કાર્બન કેનિસ્ટર સોલેનોઇડ વાલ્વ ફેક્ટરી #BMW કાર્બન કેનિસ્ટર સોલેનોઇડ વાલ્વ કંપની #સુપર લાર્જ ઇન્જેક્શન મોલ્ડ ફેક્ટરી #મોટા ટનેજ ઇન્જેક્શન મોલ્ડિંગ ફેક્ટરી #BMW કાર્બન કેનિસ્ટર સોલેનોઇડ વાલ્વ કંપની #BMW કાર્બન કેનિસ્ટર સોલેનોઇડ વાલ્વ ફેક્ટરી #2800T ઇન્જેક્શન મોલ્ડિંગ ફેક્ટરી #3000 ટન ઇન્જેક્શન મોલ્ડિંગ #4500 ટન ઇન્જેક્શન મોલ્ડિંગ ફેક્ટરી #મોટા મોલ્ડ ઇન્જેક્શન મોલ્ડિંગ #મોટા પ્લાસ્ટિક મોલ્ડ ઇન્જેક્શન મોલ્ડિંગ ફેક્ટરી #મોટા ઇન્જેક્શન મોલ્ડ ઉત્પાદક #પ્લાસ્ટિક મોલ્ડ ફેક્ટરી #ઇન્જેક્શન મોલ્ડ #પ્લાસ્ટિક મોલ્ડ