Vélvinnsla á krónufjaðrim, snúningsfjaðrim og vírfjaðrim fyrir tengi fyrir hleðslubyssur fyrir rafknúin tæki
Vélvinnsla á krónufjaðrim, snúningsfjaðrim og vírfjaðrim fyrir tengi fyrir hleðslubyssur fyrir rafknúin tæki
Innsýn í atvinnugreinina: Nákvæmni undir álagi – Hvernig Ansix Tækni endurskilgreinir vinnslu á krónu-, snúnings- og vírfjöðrum fyrir uppsveiflu í hleðsluinnviðum rafbíla
Þar sem alþjóðlegur bílaiðnaður stefnir afgerandi í átt að rafvæðingu, fellur sviðsljósið oft á rafhlöðutækni og aflrafmagnstækni. En í skugga þessara nýjunga sem hafa vakið athygli liggur mikilvægur vígvöllur fyrir áreiðanleika og öryggi: innstungan fyrir hleðslutæki fyrir rafbíla. Innan þessa lítilmótlega viðmóts bera nokkrir smáir, háþróaðir málmhlutir - sérstaklega krónufjaðrir, snúningsfjaðrir og vírfjaðrir - ábyrgð á að tryggja stöðuga rafmagnstengingu, öryggi vélrænnar læsingar og langtíma endingu við erfiðar aðstæður.
Fyrir framleiðendur upprunalegra búnaðar (OEMs) og birgja af fyrsta flokks gerð hefur áskorunin verið að finna framleiðsluaðila sem getur afhent þessa nákvæmu íhluti án galla, á stærðargráðu bílaiðnaðarins og á kostnaðaruppbyggingu sem gerir fjöldaframleiðslu mögulega. Þá kemur Ansix Tech til sögunnar, fyrirtæki sem nýtir sér yfir 28 ára reynslu í framleiðslu til að ráða ríkjum í þessum sess. Með vandlega skipulagðu verkefni sem beinist að vinnslu og sprautumótun þessara fjaðuríhluta, er Ansix Tech ekki aðeins að útvega íhluti; það er að endurskilgreina verkfræðihagfræði vistkerfis hleðslu rafbíla.
Upphafið: Verkefni sem varð til úr markaðsbilum
Upphaf sérstaks verkefnis Ansix Tech fyrir íhluti fyrir hleðslubyssur fyrir rafbíla var ekki handahófskennd aukning á getu. Það var svar við greinilegum markaðsbresti. Áður en Ansix Tech kafaði djúpt inn í þennan geira var framboðskeðjan fyrir íhluti hleðslubyssa sundurlaus. Framleiðendur meðhöndluðu venjulega plasthúsið (innstunguna) sérstaklega frá málmfjöðrunum, sem leiddi til vandamála með vikmörk, ósamræmi í snertiþrýstingi og mikillar bilunartíðni í vettvangsprófunum.
Ansix Tech gerði sér grein fyrir því að krúnufjaðrið (sem er mikilvæg til að viðhalda rafmagnssambandi milli byssunnar og inntaks ökutækisins), snúningsfjaðrið (sem er nauðsynlegt fyrir læsingarbúnaðinn sem kemur í veg fyrir óvart aftengingu við hleðslu) og vírfjaðrirnar (sem notaðar eru fyrir hjálpartengi og láslosunarbúnað) þurftu heildræna nálgun. Með því að meðhöndla þessa íhluti sem eitt sameinað kerfi frekar en aðskilda hluta, hóf Ansix Tech stefnumótandi verkefni til að samþætta hönnunar-, efnisfræði- og framleiðsluferla lóðrétt.
Gildi fyrirtækisins byggist á einfaldri en öflugri forsendu: að vera samstarfsaðili sem sér um allan líftíma vörunnar – allt frá hönnun og staðfestingu frumgerða til fjöldaframleiðslu og staðfestingar á samsetningu. Fyrir viðskiptavini útilokar þetta þá skipulagslegu martröð að stjórna mörgum birgjum fyrir eina, öryggismikilvæga undirsamsetningu.
Að leysa gátuna um „þreytu“ og „skrið“
Þau sérstöku vandamál sem Ansix Tech leysir eiga rætur sínar að rekja til eðlisfræði hástraumsrafmagns og vélræns slits. Hleðslubyssur fyrir rafbíla ganga í gegnum erfiðan líftíma. Þær standa frammi fyrir miklum hitasveiflum (frá frosti undir frostmarki til mikils hita sem myndast við 350 kW hraðhleðslu), tugþúsundum ísetningarferla og verða fyrir raka og tærandi vegasalti.
Helsta verkfræðilega áskorunin hefur alltaf verið snertiviðnám. Ef krónufjöðurinn – sem virkar sem leiðandi tengiflötur margra fingra – missir teygjanleika sinn (fyrirbæri sem kallast spennuslökun eða skrið), þá hækkar snertiviðnámið verulega. Þetta leiðir til hitaupphlaups, bráðnunar innstungunnar og gerir hleðslutækið óvirkt. Á sama hátt, ef snúningsfjöðurinn í læsingarbúnaðinum bilar, gæti byssan losnað við virka hleðslu, sem veldur ljósbogamyndun og hugsanlegri öryggishættu.
Ansix Tech leysir þessi vandamál með ströngum hönnunaraðferðum fyrir framleiðsluhæfni (DFM) og Ítarleg mót Flæðisgreining. Með því að herma eftir samspili plasthússins og málmfjaðranna á hönnunarstigi spáir Ansix Tech fyrir um hvar spennuþéttni mun eiga sér stað. Þetta gerir verkfræðiteyminu kleift að aðlaga rúmfræði plastmótsins eða temprun fjöðursins áður en einn stálstykki er skorið eða móthola er fræst.
Vísindi hráefna: Samsetning og gæði
Afköst þessara íhluta byrja með frumeindabyggingu hráefnanna. Ansix Tech greinir sig frá með ströngum, vísindalega rökstuddum aðferðum við efnisval, þar sem viðurkennt er að val á málmblöndu hefur bein áhrif á líftíma hleðslubyssunnar.
Fyrir Crown Springs:
Krónufjaðrar þurfa einstaka blöndu af mikilli rafleiðni og yfirburða vélrænni teygjanleika. Ansix Tech notar aðallega beryllíum kopar (BeCu), sérstaklega C17200 eða C17300 flokka. Þessar flokkar eru valdar vegna einstakrar þreytuþols og leiðni. Efnissamsetningin (u.þ.b. 1,9-2,15% beryllíum, með afganginum kopar) gerir kleift að hitameðferð nái togstyrk yfir 1.400 MPa en viðhalda leiðni á bilinu 22-30% IACS (alþjóðlegur staðall fyrir glóðaðan kopar). Í tilvikum þar sem kostnaðarhagkvæmni er mikilvæg án þess að fórna vélrænum afköstum notar Ansix Tech fosfórbrons (C5191 eða C5210), sem býður upp á framúrskarandi eiginleika og tæringarþol, þó með minni leiðni.
Fyrir snúnings- og vírfjaðrir:
Fyrir læsingarbúnaðinn og lásana er leiðni aukaatriði hvað varðar vélræna seiglu og tæringarþol. Ansix Tech notar ryðfrítt stál, sérstaklega SUS304 (AISI 304) vegna framúrskarandi mótunarhæfni og tæringarþols, og SUS316 (AISI 316) fyrir notkun sem krefst framúrskarandi mótstöðu gegn klóríðum (vegasöltum) eða erfiðra umhverfisaðstæðna. Fyrir snúningsfjaðrir með mikilli sveigjanleika þar sem þreytuþol er afar mikilvægt er notað olíuhert krómkísillblönduð stálblöndu (SAE 9254). Þessi blöndu býður upp á framúrskarandi seiglu og getu til að standast mikið leifarálag frá þéttri vindingu án þess að bila fyrir tímann.
Mótið: Þar sem nákvæmni mætir hagfræði í miklu magni
Þó að gormarnir sjálfir séu úr málmi, felur samþætting þeirra í hleðslubyssufötuna oft í sér Ofmótun eða innsetningarmótun. Sérþekking Ansix Tech liggur í hönnun og framleiðslu á nákvæmum mótum sem innhylja þessar gormar í verkfræðiplasti eins og PBT (pólýbútýlen tereftalat) eða PA66 (nylon 66). Í þessu ferli birtist 28 ára reynsla fyrirtækisins í áþreifanlegum gæðum.
Mikilvæg atriði í mótahönnun
Móthönnun fyrir innsetningarsteypu fjaðra er áhættusöm. Helsta áskorunin er aflögun loka. Við háþrýstingsinnspýtingu á bráðnu plasti (oft yfir 1.500 bör) getur viðkvæma krónu- eða snúningsfjöðurinn færst til eða brotnað ef hann er ekki rétt studdur.
Móthönnuðir Ansix Tech nota háþróaða flæðigreiningu mótsins til að sjá flæðisframhlið fjölliðunnar. Með því að greina hraða og þrýstingsdreifingu fínstilla þeir staðsetningu hliðsins til að tryggja að bráðið plast flæði samhverft umhverfis fjöðurinn, frekar en að lenda á henni frá annarri hliðinni og valda tilfærslu.
Verkflæði í mótframleiðslu og vinnslu
Framleiðsla mótanna sjálfra er dæmi um nákvæma vinnslu. Ansix Tech rekur sérstaka mótverksmiðju sem er búin 5-ása CNC vinnslumiðstöðvum og nákvæmri vírsniðsvinnslu (electrical discharge machining). Vinnuferlið hefst með vali á mótstáli.
Efnisval fyrir mót:
Fyrir þá framleiðslu sem krafist er af hleðslubyssum fyrir rafbíla (sem oft krefjast móta sem eru þolaðar fyrir 1 milljón+ hringrásir), velur Ansix Tech S136 (ryðfrítt mótstál) eða H13 (heitt verkfærastál). S136 er æskilegra fyrir holrými sem mynda snertifleti innstungunnar vegna framúrskarandi tæringarþols og fægingarhæfni, sem tryggir slétt yfirborð á plastinu sem núningur ekki á fjöðrunum með tímanum.
Kælikerfi og hitastýring:
Í mótun innskotshluta skiptir hitastýring öllu máli. Málmfjaður virkar sem hitasvelgir og skapar hitaójafnvægi í mótinu. Til að vega upp á móti þessu notar Ansix Tech samfellda kælirásir - tækni sem er möguleg með háþróaðri CNC-vinnslu eða þrívíddarprentun á mótinnskotum. Þessar rásir fylgja rúmfræði fjaðrarinnar og innstungu og viðhalda þannig einsleitri hitastillingu. Þetta dregur úr hringrásartíma um allt að 30% og útilokar aflögun af völdum ójafnrar rýrnunar.
Hlaupari, hliðar- og útkastskerfi:
Til að tryggja heilleika krónufjöðrarinnar notar Ansix Tech heithlaupakerfi með lokaopnum. Þetta gerir kleift að stjórna pakkningarþrýstingnum nákvæmlega og tryggja að plastið þjappist saman við festingarpunkta fjöðurins án þess að umframplast komi upp sem gæti hindrað hreyfingu fjöðurins. Til útkasts notar fyrirtækið nákvæma útkastspinna sem eru staðsettir stefnumiðað frá viðkvæmri lögun fjöðursins. Í tilvikum þar sem lögun fjöðursins er mjög flókin eru notuð útkastskerfi með afklæðningarplötu til að dreifa útkastkraftinum jafnt og koma í veg fyrir aflögun á fullunnum hluta.
Staðfesting: Gæðahanskinn
Áður en einn hlutur kemst til viðskiptavinarins, prófar Ansix Tech íhluti sína með prófunarferli sem líkir eftir raunverulegum aðstæðum og er oft betri en þær. Þetta er ekki einfalt gæðaeftirlitsferli þar sem „hinir eru settir í reitinn“; þetta er gagnadrifinn prófunarháttur sem er hannaður til að tryggja afköst yfir 10 ára líftíma ökutækis.
- Víddarmæling:
Með því að nota CNC hnitmælavélar (CMM) og sjónmælingarkerfi er hver mikilvæg vídd, sérstaklega fríhæð og vinnuálag krónufjöðrarinnar, staðfest. Einkenniskúrfa fjöðursins (álag á móti sveigju) er mæld til að tryggja að hún passi við rafmagnssnertikraftinn sem rafeindabúnaður viðskiptavinarins krefst.
- Vorþreytuprófun:
Fyrir snúnings- og vírfjaðrir notar Ansix Tech sérsmíðaða þreytuprófara með mikilli sveiflutíðni. Þessar vélar prófa fjaðrirnar (t.d. læsingarlásinn) í allt að 50.000 sveiflur og mæla þannig minnkun á togkrafti í rauntíma. Viðmiðin eru ströng: minna en 5% tap á upphaflegu togkrafti eftir prófunarferlið.
- Skimun á umhverfisálagi:
Vegna erfiðs umhverfis á hleðslustöðvum fyrir rafbíla gangast íhlutirnir undir samsettar umhverfisprófanir. Þetta felur í sér að fjöðrunarbúnaðurinn í innstungunni er virkjaður við samtímis 85°C hitastig, 95% rakastig og notkun ætandi saltúða (ASTM B117). Eftir prófun er snertiviðnámið mælt með Kelvin (4-víra) aðferð til að tryggja að það haldist undir viðmiðunarmörkum (venjulega
- Hitahringrás:
Samsetningarnar eru háðar hitaáfallshringrásum á bilinu -40°C til 125°C. Þetta hermir eftir mikilli hitaspennu við hraðhleðslu í köldu loftslagi. Mismunandi þensluhraði milli málmfjaðranna og plasthússins er fylgst með til að tryggja að engin sprungur eða spennubrot myndist með tímanum.
Að hámarka sprautumótun fyrir skilvirkni og kostnað
Þó að gæði séu óumdeilanleg grunnlína, þá felst samkeppnisforskot Ansix Tech á markaði rafbíla í geta þess til að lækka kostnað sem tengist þessum íhlutum. Fyrirtækið hefur þróað röð aðferða sem hámarka efnisnotkun, framleiðsluferla og rekstrarhagkvæmni.
Ferlabestun:
Ansix Tech notar Six Sigma aðferðafræði til að stilla inn sprautumótunarparametera sína. Með því að nota sjálfvirk ferlisstýringarkerfi aðlaga mótunarvélarnar sjálfkrafa hitastig, þrýsting og geymslutíma út frá rauntíma skynjaraviðbrögðum. Þetta dregur úr úrgangshlutfalli úr meðaltali í greininni, sem er 3-5%, niður í minna en 0,8%. Fyrir hverja milljón framleiddar einingar þýðir þetta verulegan efnissparnað.
Efnishagræðing:
Með því að nota moldflæðisgreiningu á hönnunarstigi minnkar Ansix Tech oft veggþykkt plasthússins sem umlykur gormana. Með því að hámarka rúmfræðina til að viðhalda burðarþoli en nota minna af fjölliðum nær fyrirtækið verulegri lækkun á efniskostnaði. Ennfremur, með því að sameina marga íhluti (t.d. með því að sameina aðskildan gormahaldara og hús í eina ofursteypta einingu), lækkar Ansix Tech kostnað viðskiptavinarins við efnislista (BOM).
Sjálfvirkni og afkastageta:
Til að mæta vaxandi eftirspurn eftir innviðum fyrir rafbíla hefur Ansix Tech fjárfest mikið í fullkomlega sjálfvirkum sprautumótunarfrumum. Þessar frumur eru með vélmennaörmum sem fjarlægja fullunnu innstungumótuðu gormana, framkvæma sjálfvirka sjónræna skoðun og setja þá á færibönd fyrir aukavinnslu. Þessi sjálfvirkni þjónar tvíþættum tilgangi: hún eykur framleiðslugetu (allan sólarhringinn) og tryggir afhendingu á réttum tíma með því að fjarlægja flöskuháls handavinnu.
Framleiðsluferlið: Frá hugmynd til afhendingar
Ferðalagið frá hráefni til fullunninnar vöru hjá Ansix Tech er vitnisburður um lóðrétta samþættingu. Vinnuflæðið er hannað með gagnsæi og hraða að leiðarljósi:
DFM og verkfræði: Samstarf við viðskiptavininn til að ljúka við rúmfræði, velja hráefni (BeCu C17200 eða SUS304) og herma eftir afköstum.
Nákvæm stimplun og spólun: Notkun háhraða stimplunarpressa fyrir krónufjaðrir og CNC spólunarvéla fyrir snúnings- og vírfjaðrir til að ná nákvæmum vélrænum vikmörkum.
Hitameðferð: Spennulosun eftir mótun eða öldrunarherðing (fyrir BeCu) til að ná fram tilgreindum vélrænum eiginleikum.
Innsetningarmótun: Nákvæm staðsetning fjaðra í mótið með sjálfvirkni vélmenna, og síðan sprautumótun á PBT/PA66.
Samsetning og staðfesting: Sjálfvirk samsetning undiríhluta, og síðan 100% sjálfvirk sjónskoðun (AOI) til að tryggja nákvæmni víddar og tilvist fjaðra.
Virkniprófanir: Sýnishornsprófanir fyrir snertimótstöðu (CR) og staðfestingu á fjöðrakrafti.
Umbúðir í hreinu herbergi: Lokapökkun í rakavarnarpokum sem eru andstæðingur-stöðurafmagns til að koma í veg fyrir tæringu meðan á flutningi stendur, og tryggja að íhlutirnir séu tilbúnir á hilluna fyrir samsetningarlínu viðskiptavinarins.
Að skila áþreifanlegri áreiðanleika
Fyrir viðskiptavini okkar – allt frá evrópskum framleiðendum lúxusbíla til asískra rafhlöðuframleiðenda – nær gildi samstarfsins við Ansix Tech lengra en bara til efnislegra íhluta. Það felst í áhættuminnkun sem samstarfsaðili með djúpa þekkingu á þessu sviði býður upp á.
28 ára reynsla Ansix Tech þýðir að fyrirtækið hefur fundið, leyst og skjalfest lausnir fyrir nánast allar hugsanlegar bilunaraðstæður í fjöðrunartengdum snertikerfum. Þegar viðskiptavinur setur nýjan rafbíl á markaðinn er tímalínan þrýst saman. Hæfni Ansix Tech til að hanna mótið samtímis, útvega tiltekið hráefni (eins og C17300 beryllíum kopar til að meta vélrænni vinnslu) og sannreyna sprautusteypingarferlið samtímis styttir markaðssetningu um vikur.
Þar að auki hefur stefna fyrirtækisins um kostnaðarlækkun ekki áhrif á öryggi. Með því að hámarka hönnunina til að draga úr magni dýrs beryllíum kopars sem notaður er í krónufjöðrum án þess að fórna rafmagnsafköstum hefur Ansix Tech sparað viðskiptavinum milljónir dollara á líftíma einstakrar ökutækjalíkans. Á sama hátt hafa þeir, með því að breyta flóknum samsetningum úr handvirkum skrúfufestingum í smellufestingar snúningsfjöðrakerfa með snjallri mótahönnun, dregið verulega úr samsetningartíma fyrir endanlegan viðskiptavin.
Niðurstaða: Verkfræði burðarás rafknúinna ökutækja
Eftir því sem markaðurinn fyrir rafbíla þroskast er iðnaðurinn að fara út fyrir upphaflega yfirlýsingu og einbeita sér að endingu, viðhaldsnýtingu og heildarkostnaði. Hleðslubyssutútan er sá punktur sem pirrar neytendur og dregur úr trausti vörumerkja. Í þessu samhengi eru vinnsla, mótun og samsetning krónufjaðra, snúningsfjaðra og vírfjaðra ekki lengur venjuleg þjónusta; þær eru mikilvægar verkfræðigreinar.
Ansix Tech hefur staðið sig á mótum nákvæmrar málmmótunar og háþróaðrar sprautusteypingar. Með sérstöku verkefni sem nýtir 28 ára reynslu í framleiðslu, býður fyrirtækið ekki aðeins upp á íhluti, heldur heildstæðar lausnir. Með því að velja vandlega hráefni (frá C17200 beryllíum kopar til SUS316 ryðfría stáls), hanna mót með samfelldri kælingu og stefnumótandi hleðslu, og staðfesta hvern hluta gegn miklu umhverfisálagi, tryggir Ansix Tech að vélrænn hjartsláttur hleðslutækisins fyrir rafbíla - fjöðurinn - bilar aldrei.
Með því að gera það veitir fyrirtækið viðskiptavinum sínum þrjár meginstoðir farsællar bílaframleiðslu: algjöra áreiðanleika, stigstærð og hagræðingu á kostnaði. Þegar heimurinn byggir upp innviði fyrir milljarð rafknúinna ökutækja, tryggja nákvæmir íhlutir Ansix Tech, hljóðlega en afar mikilvægir, að tengingin milli raforkukerfisins og bílsins sé óaðfinnanleg, örugg og sjálfbær til langs tíma litið.
Ansix Tech Co Ltd
Ef þú hefur einhverjar áætlanir varðandi vélræna vinnslu á krónufjaðrim, snúningsfjaðrim og vírfjaðrim fyrir tengi fyrir hleðslutæki fyrir rafbíla, geturðu haft samband við okkur hvenær sem er. Við munum gera hugmyndir þínar að veruleika, láta þig láta drauma þína rætast og fá stórar pantanir af markaðnum. Tengiliðaupplýsingar okkar eru info@ansixtech.com. Eða hafðu samband við tæknistjóra okkar, tölvupóst á: stephen@ansixtech.com
#www.ansixtech.com #ansixtech.com #Vélvinnsla á krónufjaðrim, snúningsfjaðrim og vírfjaðrim fyrir innstungur fyrir hleðslubyssu rafbíla #Vélvinnsla á krónufjaðrim, snúningsfjaðrim og vírfjaðrim fyrir innstungur fyrir hleðslubyssu rafbíla #Vélvinnsla á krónufjaðrim, snúningsfjaðrim og vírfjaðrim fyrir innstungur fyrir hleðslubyssu rafbíla sprautumótunarfyrirtæki #Vélvinnsla á krónufjaðrim, snúningsfjaðrim og vírfjaðrim fyrir innstungur fyrir hleðslubyssu rafbíla sprautumótunarfyrirtæki #Ansix #Ansix mót #Ansix Kína #Ansix tækni Kína #Ansix tæknifyrirtæki #Ansix verksmiðja #Ansix Tækni #Ansix mót #Ansix sprautusteypa #Ansix mótverksmiðja #sprautusteypa Vélvinnsla á krónufjaðrim, snúningsfjaðrim og vírfjaðrim fyrir innstungur fyrir hleðslubyssu rafbíla #Ansix mótverksmiðja #Vélvinnsla á krónufjaðrim, snúningsfjaðrim og vírfjaðrim fyrir innstungur fyrir hleðslubyssu rafbíla kína #Vélvinnsla á krónufjaðrim, snúningsfjaðrim og vírfjaðrim fyrir innstungur fyrir hleðslubyssu rafbíla #sprautumótunarverksmiðja #Vélvinnsla á Krónufjaðrar, snúningsfjaðrar og vírfjaðrar fyrir innstungur fyrir hleðslubyssu rafbíla sprautumótun #Vélvinnsla á krúnufjaðrum, snúningsfjaðrum og vírfjaðrum fyrir innstungur fyrir hleðslubyssu rafbíla sprautumótunarverksmiðja #sprautumótunarfyrirtæki #Vélvinnsla á krúnufjaðrum, snúningsfjaðrum og vírfjaðrum fyrir innstungur fyrir hleðslubyssu rafbíla sprautumótunarfyrirtæki #Vélvinnsla á krúnufjaðrum, snúningsfjaðrum og vírfjaðrum fyrir innstungur fyrir hleðslubyssu rafbíla #Vélvinnsla á krúnufjaðrum, snúningsfjaðrum og vírfjaðrum fyrir innstungur fyrir hleðslubyssu rafbíla mold limited #Ansix mold kína #Ansix fyrirtæki #Ansix fyrirtæki Kína #Vélvinnsla á krúnufjaðrum, snúningsfjaðrum og vírfjaðrum fyrir innstungur fyrir hleðslubyssu rafbíla #Ansix Tech #Ansix Tech mold #Vélvinnsla á krúnufjaðrum, snúningsfjaðrum og vírfjaðrum fyrir innstungur fyrir hleðslubyssu rafbíla sprautumótun #sprautumótunarfyrirtæki #Ansix vinnsla á krúnufjaðrum, snúningsfjaðrum og vírfjaðrum fyrir innstungur fyrir hleðslubyssu rafbíla sprautumótun #Vélvinnsla á krónufjöðrum, snúningsfjöðrum og vírfjöðrum fyrir tengistöng fyrir hleðslubyssur fyrir rafbíla í Kína #Vélvinnsla á krónufjöðrum, snúningsfjöðrum og vírfjöðrum fyrir tengistöng fyrir hleðslubyssur fyrir rafbíla í Kína #Ansix mótun fyrirtæki #Ansix mótun fyrirtæki #Vélvinnsla á krónufjöðrum, snúningsfjöðrum og vírfjöðrum fyrir tengistöng fyrir hleðslubyssur fyrir rafbíla, sprautumótun verksmiðju #Ansix Tech mót #Vélvinnsla á krónufjöðrum, snúningsfjöðrum og vírfjöðrum fyrir tengistöng fyrir hleðslubyssur fyrir rafbíla #Vélvinnsla á krónufjöðrum, snúningsfjöðrum og vírfjöðrum fyrir tengistöng fyrir hleðslubyssur fyrir rafbíla, sprautumótun úr plasti #ansix plastmót #Mótaframleiðsla #Vélvinnsla á krónufjöðrum, snúningsfjöðrum og vírfjöðrum fyrir tengistöng fyrir hleðslubyssur fyrir rafbíla, framleiðslu hluta #Vélvinnsla á krónufjöðrum, snúningsfjöðrum og vírfjöðrum fyrir tengistöng fyrir hleðslubyssur fyrir rafbíla, plasthlutaverksmiðja #Vélvinnsla á krónufjöðrum, snúningsfjöðrum og vírfjöðrum fyrir tengistöng fyrir hleðslubyssur fyrir rafbíla, sprautumót #Vélvinnsla á krónufjöðrum, snúningsfjöðrum og vírfjöðrum fyrir tengistöng fyrir hleðslubyssur fyrir rafbíla NÁKVÆM FRAMLEIÐSLA #Vélvinnsla á krónufjöðrum, snúningsfjöðrum og vírfjöðrum fyrir tengistöng fyrir hleðslubyssur fyrir rafbíla #Mót í Kína #Vélvinnsla á krónufjöðrum, snúningsfjöðrum og vírfjöðrum fyrir tengistöng fyrir hleðslubyssur fyrir rafbíla, sprautumót í Kína #Vélvinnsla á krónufjöðrum, snúningsfjöðrum og vírfjöðrum fyrir tengistöng fyrir hleðslubyssur fyrir rafbíla, mót í Kína #Nákvæmnismót #Mót með mikilli nákvæmni #Vélvinnsla á krónufjöðrum, snúningsfjöðrum og vírfjöðrum fyrir tengistöng fyrir hleðslubyssur fyrir rafbíla #Sprautumót #Vélvinnsla á krónufjöðrum, snúningsfjöðrum og vírfjöðrum fyrir tengistöng fyrir hleðslubyssur fyrir rafbíla #Vélvinnsla á krónufjöðrum, snúningsfjöðrum og vírfjöðrum fyrir tengistöng fyrir hleðslubyssur fyrir rafbíla #Mjög stór sprautumótaverksmiðja #Stór sprautumótaverksmiðja #Vélvinnsla á krónufjöðrum, snúningsfjöðrum og vírfjöðrum fyrir tengistöng fyrir hleðslubyssur fyrir rafbíla #Vélvinnsla á krónufjöðrum, snúningsfjöðrum og vírfjöðrum fyrir tengistöng fyrir hleðslubyssur fyrir rafbíla #2800T sprautumótunarverksmiðja #3000 tonna sprautumótun #4500 tonna sprautumótunarverksmiðja #Stór sprautumótunarverksmiðja fyrir plastmót #Stór sprautumótaframleiðandi #Plastmótaverksmiðja #Sprautumót #Plastmót