మమ్మల్ని సంప్రదించండి
Leave Your Message
EV ఛార్జింగ్ గన్ సాకెట్ల కోసం క్రౌన్ స్ప్రింగ్‌లు, టార్షన్ స్ప్రింగ్‌లు మరియు వైర్ స్ప్రింగ్‌ల మెషీనింగ్
వార్తలు

EV ఛార్జింగ్ గన్ సాకెట్ల కోసం క్రౌన్ స్ప్రింగ్‌లు, టార్షన్ స్ప్రింగ్‌లు మరియు వైర్ స్ప్రింగ్‌ల మెషీనింగ్

2026-03-25

EV ఛార్జింగ్ గన్ సాకెట్ల కోసం క్రౌన్ స్ప్రింగ్‌లు, టార్షన్ స్ప్రింగ్‌లు మరియు వైర్ స్ప్రింగ్‌ల మెషీనింగ్

5.png

 

పరిశ్రమ అంతర్దృష్టి: ఒత్తిడిలో కచ్చితత్వం – ఎలా ఆన్సిక్స్ EV ఛార్జింగ్ మౌలిక సదుపాయాల విప్లవం కోసం క్రౌన్, టార్షన్ మరియు వైర్ స్ప్రింగ్‌ల మెషీనింగ్‌ను టెక్నాలజీ పునర్నిర్వచిస్తోంది

 

ప్రపంచ ఆటోమోటివ్ పరిశ్రమ విద్యుదీకరణ వైపు నిశ్చయంగా మళ్లుతున్నందున, అందరి దృష్టి తరచుగా బ్యాటరీ టెక్నాలజీ మరియు పవర్ ఎలక్ట్రానిక్స్‌పై పడుతోంది. అయినప్పటికీ, వార్తల్లో ప్రముఖంగా నిలిచే ఈ ఆవిష్కరణల నీడలో, విశ్వసనీయత మరియు భద్రతకు సంబంధించిన ఒక కీలకమైన పోరాట క్షేత్రం ఉంది: అదే EV ఛార్జింగ్ గన్ సాకెట్. ఈ సాధారణ ఇంటర్‌ఫేస్‌లో, కొన్ని చిన్న, అత్యంత నైపుణ్యంతో రూపొందించిన లోహ భాగాలు—ప్రత్యేకంగా క్రౌన్ స్ప్రింగ్‌లు, టార్షన్ స్ప్రింగ్‌లు మరియు వైర్ స్ప్రింగ్‌లు—స్థిరమైన విద్యుత్ స్పర్శను, యాంత్రిక లాకింగ్ భద్రతను మరియు తీవ్రమైన పరిస్థితులలో దీర్ఘకాలిక మన్నికను నిర్ధారించే బాధ్యతను కలిగి ఉంటాయి.

 

ఒరిజినల్ ఎక్విప్‌మెంట్ మాన్యుఫ్యాక్చరర్స్ (OEMలు) మరియు టైర్ 1 సరఫరాదారులకు, ఈ ఖచ్చితమైన భాగాలను ఎలాంటి లోపాలు లేకుండా, ఆటోమోటివ్-గ్రేడ్ స్థాయిలో, మరియు సామూహిక వినియోగాన్ని సాధ్యం చేసే ధరల నిర్మాణంతో అందించగల తయారీ భాగస్వామిని కనుగొనడమే సవాలుగా ఉంది. ఈ రంగంలో వ్యూహాత్మకంగా ఆధిపత్యం చెలాయించడానికి 28 సంవత్సరాలకు పైగా తయారీ అనుభవాన్ని ఉపయోగించుకుంటున్న ఆన్సిక్స్ టెక్ అనే సంస్థ రంగ ప్రవేశం చేసింది. ఈ స్ప్రింగ్ భాగాల మెషీనింగ్ మరియు ఇంజెక్షన్ మోల్డింగ్ ఏకీకరణపై దృష్టి సారించిన, చాలా జాగ్రత్తగా రూపొందించిన ప్రాజెక్ట్ చొరవ ద్వారా, ఆన్సిక్స్ టెక్ కేవలం భాగాలను సరఫరా చేయడమే కాదు; అది EV ఛార్జింగ్ ఎకోసిస్టమ్ యొక్క ఇంజనీరింగ్ ఆర్థిక శాస్త్రాన్ని పునర్నిర్వచిస్తోంది.

 

ది జెనెసిస్: మార్కెట్ అంతరాల నుండి పుట్టిన ఒక ప్రాజెక్ట్

EV ఛార్జింగ్ గన్ సాకెట్ భాగాల కోసం ఆన్సిక్స్ టెక్ ప్రత్యేక ప్రాజెక్టును ప్రారంభించడం అనేది సామర్థ్యాలను యాదృచ్ఛికంగా విస్తరించడం కాదు. అది మార్కెట్‌లోని ఒక స్పష్టమైన వైఫల్యానికి ప్రతిస్పందనగా చేపట్టబడింది. ఈ రంగంలోకి ఆన్సిక్స్ టెక్ లోతుగా ప్రవేశించడానికి ముందు, ఛార్జింగ్ గన్ భాగాల సరఫరా గొలుసు విచ్ఛిన్నమై ఉండేది. తయారీదారులు సాధారణంగా ప్లాస్టిక్ హౌసింగ్ (సాకెట్)ను, లోహపు స్ప్రింగ్ భాగాల నుండి వేరుగా నిర్వహించేవారు. దీనివల్ల టాలరెన్స్ స్టాకింగ్ సమస్యలు, స్థిరత్వం లేని కాంటాక్ట్ ప్రెజర్, మరియు ఫీల్డ్ టెస్టులలో అధిక వైఫల్య రేట్లు ఏర్పడేవి.

 

గన్ మరియు వాహన ఇన్లెట్ మధ్య విద్యుత్ సంబంధాన్ని కొనసాగించడానికి కీలకమైన క్రౌన్ స్ప్రింగ్, ఛార్జింగ్ సమయంలో ప్రమాదవశాత్తు డిస్‌కనెక్షన్ జరగకుండా నిరోధించే లాకింగ్ మెకానిజంకు అవసరమైన టార్షన్ స్ప్రింగ్, మరియు సహాయక కాంటాక్ట్‌లు మరియు లాచ్ విడుదల మెకానిజమ్‌ల కోసం ఉపయోగించే వైర్ స్ప్రింగ్‌లకు ఒక సమగ్రమైన విధానం అవసరమని ఆన్సిక్స్ టెక్ గుర్తించింది. ఈ భాగాలను వేర్వేరు భాగాలుగా కాకుండా ఒకే వ్యవస్థగా పరిగణిస్తూ, డిజైన్, మెటీరియల్ సైన్స్ మరియు తయారీ ప్రక్రియలను నిలువుగా ఏకీకృతం చేయడానికి ఆన్సిక్స్ టెక్ ఒక వ్యూహాత్మక కార్యక్రమాన్ని ప్రారంభించింది.

 

కంపెనీ యొక్క ప్రధాన సూత్రం ఒక సరళమైన కానీ శక్తివంతమైన ప్రాథమిక సూత్రంపై ఆధారపడి ఉంది: ప్రోటోటైప్ రూపకల్పన మరియు ధృవీకరణ నుండి భారీ ఉత్పత్తి మరియు అసెంబ్లీ ధృవీకరణ వరకు మొత్తం జీవితచక్రాన్ని నిర్వహించే ఏకైక భాగస్వామిగా సేవలు అందించడం. క్లయింట్‌ల కోసం, ఇది భద్రతకు అత్యంత కీలకమైన ఒకే సబ్-అసెంబ్లీ కోసం బహుళ సరఫరాదారులను నిర్వహించడంలో ఉండే లాజిస్టికల్ పీడకలను తొలగిస్తుంది.

 

"క్రీప్" మరియు "ఫెటీగ్" చిక్కుముడిని పరిష్కరించడం

ఆన్సిక్స్ టెక్ పరిష్కరించే నిర్దిష్ట సమస్యలు అధిక-కరెంట్ విద్యుత్ మరియు యాంత్రిక అరుగుదల యొక్క భౌతికశాస్త్రంలో పాతుకుపోయి ఉన్నాయి. EV ఛార్జింగ్ గన్‌లు ఒక కఠినమైన జీవితచక్రాన్ని ఎదుర్కొంటాయి. అవి అధిక ఉష్ణోగ్రత హెచ్చుతగ్గులను (సున్నా డిగ్రీల కంటే తక్కువ ఉష్ణోగ్రతలు ఉండే శీతాకాలాల నుండి 350kW ఫాస్ట్ ఛార్జింగ్ ద్వారా ఉత్పన్నమయ్యే తీవ్రమైన వేడి వరకు), పదివేల సంఖ్యలో ఛార్జింగ్ పెట్టే ప్రక్రియలను, మరియు తేమ, తుప్పు పట్టించే రోడ్డు ఉప్పులకు గురికావడాన్ని ఎదుర్కొంటాయి.

 

ప్రాథమిక ఇంజనీరింగ్ సవాలు ఎల్లప్పుడూ కాంటాక్ట్ రెసిస్టెన్స్ (స్పర్శ నిరోధకత) గానే ఉంది. బహుళ-వేళ్ల వాహక ఇంటర్‌ఫేస్‌గా పనిచేసే క్రౌన్ స్ప్రింగ్ దాని స్థితిస్థాపకతను కోల్పోతే (ఈ దృగ్విషయాన్ని స్ట్రెస్ రిలాక్సేషన్ లేదా క్రీప్ అని పిలుస్తారు), కాంటాక్ట్ రెసిస్టెన్స్ ఒక్కసారిగా పెరుగుతుంది. ఇది థర్మల్ రన్‌అవేకు దారితీసి, సాకెట్‌ను కరిగించి, ఛార్జర్‌ను పనిచేయకుండా చేస్తుంది. అదేవిధంగా, లాకింగ్ మెకానిజంలోని టార్షన్ స్ప్రింగ్ విఫలమైతే, యాక్టివ్ ఛార్జింగ్ సమయంలో గన్ డిస్‌ఎంగేజ్ కావచ్చు, దీనివల్ల ఆర్కింగ్ మరియు సంభావ్య భద్రతా ప్రమాదాలు ఏర్పడతాయి.

 

ఆన్సిక్స్ టెక్ కఠినమైన డిజైన్ ఫర్ మాన్యుఫ్యాక్చరబిలిటీ (DFM) ద్వారా ఈ సమస్యలను పరిష్కరిస్తుంది మరియు అధునాతన అచ్చు ప్రవాహ విశ్లేషణ. డిజైన్ దశలో ప్లాస్టిక్ హౌసింగ్ మరియు లోహ స్ప్రింగ్‌ల మధ్య పరస్పర చర్యను అనుకరించడం ద్వారా, ఒత్తిడి సాంద్రతలు ఎక్కడ ఏర్పడతాయో ఆన్సిక్స్ టెక్ అంచనా వేస్తుంది. దీనివల్ల, ఒక్క ఉక్కు ముక్కను కూడా కత్తిరించడానికి లేదా ఒక మోల్డ్ కావిటీని మెషిన్ చేయడానికి ముందే, ఇంజనీరింగ్ బృందం ప్లాస్టిక్ ఓవర్‌మోల్డ్ యొక్క జ్యామితిని లేదా స్ప్రింగ్ యొక్క టెంపర్‌ను సర్దుబాటు చేయడానికి వీలవుతుంది.

 

ముడి పదార్థాల శాస్త్రం: కూర్పు మరియు గ్రేడ్‌లు

ఈ భాగాల పనితీరు ముడి పదార్థాల పరమాణు నిర్మాణంతో మొదలవుతుంది. లోహ మిశ్రమం యొక్క ఎంపిక ఛార్జింగ్ గన్ యొక్క జీవితకాలాన్ని నేరుగా నిర్దేశిస్తుందని గుర్తిస్తూ, ఆన్సిక్స్ టెక్ పదార్థాల ఎంపికకు కఠినమైన, శాస్త్రీయ ఆధారిత విధానాన్ని అనుసరించడం ద్వారా తన ప్రత్యేకతను చాటుకుంటుంది.

 

క్రౌన్ స్ప్రింగ్స్ కోసం:

క్రౌన్ స్ప్రింగ్‌లకు అధిక విద్యుత్ వాహకత్వం మరియు ఉన్నతమైన యాంత్రిక స్థితిస్థాపకత యొక్క ప్రత్యేకమైన కలయిక అవసరం. ఆన్సిక్స్ టెక్ ప్రధానంగా బెరిలియం కాపర్ (BeCu)ను, ప్రత్యేకంగా C17200 లేదా C17300 గ్రేడ్‌లను ఉపయోగిస్తుంది. ఈ గ్రేడ్‌లు వాటి అసాధారణమైన ఫెటీగ్ రెసిస్టెన్స్ మరియు వాహకత్వం కోసం ఎంపిక చేయబడ్డాయి. ఈ మెటీరియల్ కూర్పు (సుమారుగా 1.9-2.15% బెరిలియం, మిగిలినది కాపర్) 22-30% IACS (ఇంటర్నేషనల్ అనీల్డ్ కాపర్ స్టాండర్డ్) పరిధిలో వాహకత్వాన్ని కొనసాగిస్తూనే, 1,400 MPa కంటే ఎక్కువ టెన్సైల్ స్ట్రెంగ్త్‌లను సాధించడానికి హీట్ ట్రీట్‌మెంట్‌కు అనుమతిస్తుంది. యాంత్రిక పనితీరును త్యాగం చేయకుండా వ్యయ ఆప్టిమైజేషన్ చాలా కీలకమైన సందర్భాలలో, ఆన్సిక్స్ టెక్ ఫాస్ఫర్ బ్రాంజ్ (C5191 లేదా C5210)ను ఉపయోగిస్తుంది, ఇది తక్కువ వాహకత్వంతో ఉన్నప్పటికీ, అద్భుతమైన స్ప్రింగ్ లక్షణాలను మరియు తుప్పు నిరోధకతను అందిస్తుంది.

 

టార్షన్ మరియు వైర్ స్ప్రింగ్‌ల కోసం:

లాకింగ్ మెకానిజమ్స్ మరియు లాచ్ అసిస్ట్‌ల కోసం, వాహకత్వం కంటే యాంత్రిక స్థితిస్థాపకత మరియు తుప్పు నిరోధకతకే ఎక్కువ ప్రాధాన్యత ఉంటుంది. ఆన్సిక్స్ టెక్ స్టెయిన్‌లెస్ స్టీల్ గ్రేడ్‌లను, ప్రత్యేకంగా దాని అద్భుతమైన ఫార్మబిలిటీ మరియు తుప్పు నిరోధకత కోసం SUS304 (AISI 304)ను, మరియు క్లోరైడ్‌లకు (రోడ్డు ఉప్పు) లేదా కఠినమైన పర్యావరణ పరిస్థితులకు ఉన్నతమైన నిరోధకత అవసరమయ్యే అప్లికేషన్‌ల కోసం SUS316 (AISI 316)ను ఉపయోగిస్తుంది. ఫెటీగ్ లైఫ్ అత్యంత ముఖ్యమైన హై-సైకిల్ టార్షన్ స్ప్రింగ్‌ల కోసం, ఆయిల్-టెంపర్డ్ క్రోమ్ సిలికాన్ అల్లాయ్ స్టీల్ (SAE 9254)ను ఉపయోగిస్తారు. ఈ అల్లాయ్ ఉన్నతమైన దృఢత్వాన్ని మరియు గట్టిగా చుట్టుకోవడం వల్ల కలిగే అధిక అవశేష ఒత్తిడులను అకాల వైఫల్యం లేకుండా తట్టుకునే సామర్థ్యాన్ని అందిస్తుంది.

 

అచ్చు: ఖచ్చితత్వం అధిక-పరిమాణ ఆర్థిక వ్యవస్థను కలిసే చోట

స్ప్రింగ్‌లు స్వయంగా లోహంతో తయారైనప్పటికీ, వాటిని ఛార్జింగ్ గన్ సాకెట్‌లో అమర్చడంలో తరచుగా ఈ ప్రక్రియ ఉంటుంది. ఓవర్‌మోల్డింగ్ లేదా ఇన్సర్ట్ మోల్డింగ్. PBT (పాలిబ్యూటిలీన్ టెరెఫ్తలేట్) లేదా PA66 (నైలాన్ 66) వంటి ఇంజనీరింగ్ ప్లాస్టిక్‌లలో ఈ స్ప్రింగ్‌లను పొదిగే అధిక-ఖచ్చితత్వపు అచ్చులను రూపకల్పన చేసి, తయారు చేయడంలో ఆన్సిక్స్ టెక్ నైపుణ్యం ఉంది. ఈ ప్రక్రియలోనే కంపెనీ యొక్క 28 సంవత్సరాల అనుభవం స్పష్టమైన నాణ్యతగా రూపుదిద్దుకుంటుంది.

 

అచ్చు రూపకల్పనలో కీలకమైన పరిగణనలు

స్ప్రింగ్‌ల ఇన్సర్ట్ మోల్డింగ్ కోసం అచ్చు రూపకల్పన ప్రమాదాలతో నిండి ఉంటుంది. ప్రధాన సవాలు టెర్మినల్ డిఫార్మేషన్. కరిగిన ప్లాస్టిక్‌ను అధిక పీడనంతో (తరచుగా 1,500 బార్‌కు మించి) ఇంజెక్ట్ చేసే సమయంలో, సున్నితమైన క్రౌన్ లేదా టార్షన్ స్ప్రింగ్‌కు సరైన మద్దతు లేకపోతే అది పక్కకు జరగవచ్చు లేదా నలిగిపోవచ్చు.

 

ఆన్సిక్స్ టెక్ యొక్క మోల్డ్ డిజైనర్లు పాలిమర్ యొక్క ప్రవాహ ముఖభాగాన్ని దృశ్యమానం చేయడానికి అధునాతన మోల్డ్ ఫ్లో అనాలిసిస్‌ను ఉపయోగిస్తారు. వేగం మరియు పీడన పంపిణీని విశ్లేషించడం ద్వారా, కరిగిన ప్లాస్టిక్ స్ప్రింగ్‌ను ఒక వైపు నుండి తాకి స్థానభ్రంశం కలిగించకుండా, దాని చుట్టూ సమరూపంగా ప్రవహించేలా గేట్ స్థానాన్ని వారు ఆప్టిమైజ్ చేస్తారు.

 

అచ్చు తయారీ మరియు యంత్రణ కార్యప్రవాహాలు

అచ్చుల తయారీ ప్రక్రియే అత్యంత కచ్చితమైన మెషీనింగ్‌కు ఒక నిదర్శనం. ఆన్సిక్స్ టెక్, 5-యాక్సిస్ CNC మెషీనింగ్ సెంటర్లు మరియు ప్రెసిషన్ వైర్ EDM (ఎలక్ట్రికల్ డిశ్చార్జ్ మెషీనింగ్) పరికరాలతో కూడిన ఒక ప్రత్యేక మోల్డ్ షాప్‌ను నిర్వహిస్తుంది. ఈ పని విధానం మోల్డ్ స్టీల్‌ను ఎంచుకోవడంతో ప్రారంభమవుతుంది.

 

అచ్చుల కోసం పదార్థాల ఎంపిక:

EV ఛార్జింగ్ గన్‌లకు అవసరమయ్యే అధిక-పరిమాణ ఉత్పత్తి కోసం (వీటికి తరచుగా 1 మిలియన్+ సైకిల్స్ రేటింగ్ ఉన్న అచ్చులు అవసరం), ఆన్సిక్స్ టెక్ S136 (స్టెయిన్‌లెస్ మోల్డ్ స్టీల్) లేదా H13 (హాట్ వర్క్ టూల్ స్టీల్)ను ఎంచుకుంటుంది. సాకెట్ యొక్క సంపర్క ఉపరితలాలను ఏర్పరిచే కుహరాల కోసం S136కు ప్రాధాన్యత ఇవ్వబడుతుంది, ఎందుకంటే దీనికి ఉన్న ఉన్నతమైన తుప్పు నిరోధకత మరియు పాలిష్ చేయగల గుణం, కాలక్రమేణా స్ప్రింగ్ కాంటాక్ట్‌లను అరగదీయని ప్లాస్టిక్‌పై నునుపైన ఉపరితల ముగింపును నిర్ధారిస్తుంది.

 

శీతలీకరణ వ్యవస్థలు మరియు ఉష్ణ నిర్వహణ:

ఇన్సర్ట్ మోల్డింగ్‌లో, ఉష్ణ నిర్వహణే సర్వస్వం. లోహపు స్ప్రింగ్ ఉండటం అనేది ఒక హీట్ సింక్‌గా పనిచేసి, మోల్డ్‌లో ఉష్ణ అసమతుల్యతలను సృష్టిస్తుంది. దీనిని ఎదుర్కోవడానికి, ఆన్సిక్స్ టెక్ కన్ఫార్మల్ కూలింగ్ ఛానెల్స్‌ను ఉపయోగిస్తుంది—మోల్డ్ ఇన్సర్ట్‌ల యొక్క అధునాతన CNC మెషీనింగ్ లేదా 3D ప్రింటింగ్ ద్వారా సాధ్యమైన ఒక సాంకేతికత ఇది. ఈ ఛానెల్స్ స్ప్రింగ్ మరియు సాకెట్ యొక్క జ్యామితిని అనుసరిస్తూ, ఏకరీతి ఉష్ణ ప్రొఫైల్‌ను నిర్వహిస్తాయి. ఇది సైకిల్ సమయాలను 30% వరకు తగ్గిస్తుంది మరియు అసమాన సంకోచం వల్ల కలిగే వంకరను తొలగిస్తుంది.

 

రన్నర్, గేటింగ్ మరియు ఎజెక్షన్ వ్యవస్థలు:

క్రౌన్ స్ప్రింగ్ అసెంబ్లీ యొక్క సమగ్రతను నిర్ధారించడానికి, ఆన్సిక్స్ టెక్ వాల్వ్ గేట్‌లతో కూడిన హాట్ రన్నర్ సిస్టమ్‌లను ఉపయోగిస్తుంది. ఇది ప్యాకింగ్ ప్రెజర్‌ను ఖచ్చితంగా నియంత్రించడానికి వీలు కల్పిస్తుంది, తద్వారా స్ప్రింగ్ కదలికకు ఆటంకం కలిగించే ఫ్లాష్ (అదనపు ప్లాస్టిక్) లేకుండా, ప్లాస్టిక్ స్ప్రింగ్ యొక్క యాంకర్ పాయింట్ల చుట్టూ కుదించబడుతుంది. ఎజెక్షన్ కోసం, కంపెనీ సున్నితమైన స్ప్రింగ్ జ్యామితికి దూరంగా వ్యూహాత్మకంగా అమర్చిన ప్రెసిషన్ ఎజెక్టర్ పిన్‌లను ఉపయోగిస్తుంది. స్ప్రింగ్ జ్యామితి చాలా సంక్లిష్టంగా ఉన్న సందర్భాలలో, ఎజెక్షన్ బలాన్ని సమానంగా పంపిణీ చేయడానికి స్ట్రిప్పర్ ప్లేట్ ఎజెక్షన్ సిస్టమ్‌లను ఉపయోగిస్తారు, ఇది పూర్తయిన భాగం వక్రీకరణకు గురికాకుండా నిరోధిస్తుంది.

 

ధ్రువీకరణ: నాణ్యత పరీక్ష

ఒక్క భాగం కూడా క్లయింట్‌కు చేరకముందే, ఆన్సిక్స్ టెక్ దాని భాగాలను వాస్తవ ప్రపంచ పరిస్థితులను అనుకరించే—మరియు తరచుగా వాటిని మించిన—ధృవీకరణ ప్రోటోకాల్‌కు గురి చేస్తుంది. ఇది కేవలం ఒక సాధారణ "చెక్-ది-బాక్స్" నాణ్యత హామీ ప్రక్రియ కాదు; ఇది 10 సంవత్సరాల వాహన జీవితకాలంలో పనితీరుకు హామీ ఇవ్వడానికి రూపొందించబడిన, డేటా ఆధారితమైన ఒక కఠినమైన పరీక్ష.

 

  1. పరిమాణ కొలమాన శాస్త్రం:

CNC కోఆర్డినేట్ మెజరింగ్ మెషీన్‌లు (CMM) మరియు ఆప్టికల్ మెజర్‌మెంట్ సిస్టమ్‌లను ఉపయోగించి, ప్రతి కీలకమైన కొలత—ముఖ్యంగా క్రౌన్ స్ప్రింగ్ యొక్క ఫ్రీ హైట్ మరియు వర్కింగ్ లోడ్—ధృవీకరించబడుతుంది. క్లయింట్ యొక్క పవర్ ఎలక్ట్రానిక్స్‌కు అవసరమైన ఎలక్ట్రికల్ కాంటాక్ట్ ఫోర్స్‌కు ఇది సరిపోలుతుందని నిర్ధారించుకోవడానికి, స్ప్రింగ్ యొక్క క్యారెక్టరిస్టిక్ కర్వ్ (లోడ్ వర్సెస్ డిఫ్లెక్షన్) కొలవబడుతుంది.

 

  1. స్ప్రింగ్ అలసట పరీక్ష:

టార్షన్ మరియు వైర్ స్ప్రింగ్‌ల కోసం, ఆన్సిక్స్ టెక్ ప్రత్యేకంగా తయారు చేసిన హై-సైకిల్ ఫెటీగ్ టెస్టర్‌లను ఉపయోగిస్తుంది. ఈ యంత్రాలు స్ప్రింగ్‌లను (ఉదాహరణకు, లాకింగ్ లాచ్) 50,000 సైకిళ్ల వరకు పరీక్షిస్తూ, టార్క్ క్షీణతను రియల్-టైమ్‌లో కొలుస్తాయి. ఆమోద ప్రమాణాలు చాలా కఠినంగా ఉంటాయి: పరీక్షా సైకిల్ తర్వాత ప్రారంభ టార్క్‌లో 5% కంటే తక్కువ నష్టం ఉండాలి.

 

  1. పర్యావరణ ఒత్తిడి స్క్రీనింగ్:

పబ్లిక్ EV ఛార్జింగ్ స్టేషన్‌లలోని కఠినమైన వాతావరణం కారణంగా, భాగాలపై సంయుక్త పర్యావరణ పరీక్షలు నిర్వహిస్తారు. ఇందులో భాగంగా, సాకెట్‌లోని స్ప్రింగ్ మెకానిజమ్‌లను ఏకకాలంలో 85°C ఉష్ణోగ్రత, 95% సాపేక్ష ఆర్ద్రత మరియు క్షయకారక ఉప్పు స్ప్రే (ASTM B117) ప్రయోగానికి గురిచేసి పనిచేయిస్తారు. పరీక్ష తర్వాత, కాంటాక్ట్ రెసిస్టెన్స్ క్లిష్టమైన పరిమితి (సాధారణంగా

 

  1. థర్మల్ సైక్లింగ్:

ఈ అసెంబ్లీలు -40°C నుండి 125°C వరకు ఉండే ఉష్ణఘాత చక్రాలకు గురిచేయబడతాయి. ఇది చల్లని వాతావరణంలో వేగంగా ఛార్జింగ్ చేసే సమయంలో ఉండే తీవ్రమైన ఉష్ణ ఒత్తిడిని అనుకరిస్తుంది. కాలక్రమేణా ఎటువంటి ఖాళీలు లేదా ఒత్తిడి పగుళ్లు ఏర్పడకుండా చూసుకోవడానికి, లోహపు స్ప్రింగ్‌లు మరియు ప్లాస్టిక్ హౌసింగ్ మధ్య ఉండే భేదాత్మక వ్యాకోచ రేట్లను పర్యవేక్షిస్తారు.

 

సామర్థ్యం మరియు వ్యయం కోసం ఇంజెక్షన్ మోల్డింగ్‌ను ఆప్టిమైజ్ చేయడం

నాణ్యత అనేది రాజీపడలేని ప్రాథమిక ప్రమాణం అయినప్పటికీ, ఈ భాగాలకు సంబంధించిన ప్రత్యక్ష ఖర్చులను తగ్గించగల సామర్థ్యమే EV మార్కెట్‌లో ఆన్సిక్స్ టెక్ యొక్క పోటీతత్వ ప్రయోజనం. ఈ సంస్థ ముడి పదార్థాల వినియోగం, తయారీ ప్రక్రియలు మరియు కార్యాచరణ సామర్థ్యాన్ని ఆప్టిమైజ్ చేసే అనేక వ్యూహాలను అభివృద్ధి చేసింది.

 

ప్రక్రియ ఆప్టిమైజేషన్:

ఆన్సిక్స్ టెక్ తన ఇంజెక్షన్ మోల్డింగ్ పారామితులను సరిగ్గా సర్దుబాటు చేయడానికి సిక్స్ సిగ్మా పద్ధతులను ఉపయోగిస్తుంది. స్వయంప్రతిపత్తి గల ప్రాసెస్ నియంత్రణ వ్యవస్థలను ఉపయోగించడం ద్వారా, మోల్డింగ్ యంత్రాలు రియల్-టైమ్ సెన్సార్ ఫీడ్‌బ్యాక్ ఆధారంగా ఉష్ణోగ్రత, పీడనం మరియు హోల్డింగ్ సమయాన్ని స్వయంచాలకంగా సర్దుబాటు చేస్తాయి. ఇది స్క్రాప్ రేట్లను పరిశ్రమ సగటు అయిన 3-5% నుండి 0.8% కంటే తక్కువకు తగ్గిస్తుంది. ఉత్పత్తి చేయబడిన ప్రతి మిలియన్ యూనిట్లకు, ఇది గణనీయమైన మెటీరియల్ ఆదాను సూచిస్తుంది.

 

మెటీరియల్ ఆప్టిమైజేషన్:

డిజైన్ దశలో మోల్డ్ ఫ్లో అనాలిసిస్‌ను ఉపయోగించడం ద్వారా, ఆన్సిక్స్ టెక్ తరచుగా స్ప్రింగ్‌ల చుట్టూ ఉండే ప్లాస్టిక్ హౌసింగ్ యొక్క గోడ మందాన్ని తగ్గిస్తుంది. తక్కువ పాలిమర్‌ను ఉపయోగిస్తూనే నిర్మాణ సమగ్రతను కాపాడేలా జ్యామితిని ఆప్టిమైజ్ చేయడం ద్వారా, ఈ సంస్థ మెటీరియల్ ఖర్చులలో గణనీయమైన తగ్గింపును సాధిస్తుంది. అంతేకాకుండా, బహుళ భాగాలను ఏకీకృతం చేయడం ద్వారా (ఉదాహరణకు, వేరుగా ఉండే స్ప్రింగ్ రిటైనర్ మరియు హౌసింగ్‌ను ఒకే ఓవర్‌మోల్డెడ్ యూనిట్‌గా కలపడం), ఆన్సిక్స్ టెక్ క్లయింట్ కోసం బిల్ ఆఫ్ మెటీరియల్స్ (BOM) ఖర్చును తగ్గిస్తుంది.

 

ఆటోమేషన్ మరియు సామర్థ్యం:

EV మౌలిక సదుపాయాల కోసం విపరీతంగా పెరుగుతున్న డిమాండ్‌ను తీర్చడానికి, ఆన్సిక్స్ టెక్ పూర్తిగా ఆటోమేటెడ్ ఇంజెక్షన్ మోల్డింగ్ సెల్స్‌లో భారీగా పెట్టుబడి పెట్టింది. ఈ సెల్స్‌లో రోబోటిక్ ఆర్మ్స్ అనుసంధానించబడి ఉంటాయి. ఇవి పూర్తయిన ఇన్సర్ట్-మోల్డ్ స్ప్రింగ్‌లను తొలగించి, ఆటోమేటెడ్ విజన్ ఇన్‌స్పెక్షన్‌ను నిర్వహించి, వాటిని ద్వితీయ కార్యకలాపాల కోసం కన్వేయర్ సిస్టమ్స్‌పై ఉంచుతాయి. ఈ ఆటోమేషన్ రెండు ప్రయోజనాలను అందిస్తుంది: ఇది ఉత్పత్తి సామర్థ్యాన్ని పెంచుతుంది (24/7 పనిచేస్తుంది) మరియు మానవ శ్రమ అనే అడ్డంకిని తొలగించడం ద్వారా సకాలంలో డెలివరీని నిర్ధారిస్తుంది.

 

తయారీ కార్యప్రవాహం: భావన నుండి డెలివరీ వరకు

ఆన్సిక్స్ టెక్‌లో ముడి పదార్థం నుండి తుది ఉత్పత్తి వరకు జరిగే ప్రయాణం వర్టికల్ ఇంటిగ్రేషన్‌కు ఒక నిదర్శనం. వర్క్‌ఫ్లో పారదర్శకత మరియు వేగం కోసం రూపొందించబడింది:

 

DFM & ఇంజనీరింగ్: జ్యామితిని ఖరారు చేయడానికి, ముడి పదార్థాలను (BeCu C17200 లేదా SUS304) ఎంచుకోవడానికి మరియు పనితీరును అనుకరించడానికి క్లయింట్‌తో సహకారం.

 

ఖచ్చితమైన స్టాంపింగ్ & కాయిలింగ్: ఖచ్చితమైన యాంత్రిక టాలరెన్స్‌లను సాధించడానికి, క్రౌన్ స్ప్రింగ్‌ల కోసం హై-స్పీడ్ స్టాంపింగ్ ప్రెస్‌లను మరియు టార్షన్, వైర్ స్ప్రింగ్‌ల కోసం CNC కాయిలింగ్ మెషీన్‌లను ఉపయోగించడం.

 

ఉష్ణ చికిత్స: నిర్దేశిత యాంత్రిక లక్షణాలను సాధించడానికి, ఫార్మింగ్ తర్వాత ఒత్తిడిని తగ్గించడం లేదా ఏజ్ హార్డెనింగ్ (BeCu కోసం).

 

ఇన్సర్ట్ మోల్డింగ్: రోబోటిక్ ఆటోమేషన్ ఉపయోగించి స్ప్రింగ్‌లను అచ్చులోకి ఖచ్చితంగా అమర్చడం, ఆ తర్వాత PBT/PA66 ఇంజెక్షన్ మోల్డింగ్ చేయడం.

 

అసెంబ్లీ మరియు ధృవీకరణ: ఉప-భాగాల ఆటోమేటెడ్ అసెంబ్లీ, దాని తర్వాత కొలతల ఖచ్చితత్వం మరియు స్ప్రింగ్ ఉనికి కోసం 100% ఆటోమేటెడ్ ఆప్టికల్ ఇన్‌స్పెక్షన్ (AOI) నిర్వహించడం.

 

కార్యాత్మక పరీక్ష: స్పర్శ నిరోధకత (CR) మరియు స్ప్రింగ్ బలం ధ్రువీకరణ కోసం నమూనా పరీక్ష.

 

క్లీన్‌రూమ్ ప్యాకేజింగ్: రవాణా సమయంలో తుప్పు పట్టకుండా నిరోధించడానికి, యాంటీ-స్టాటిక్, తేమ-నిరోధక సంచులలో తుది ప్యాకేజింగ్ చేయడం, తద్వారా భాగాలు క్లయింట్ యొక్క అసెంబ్లీ లైన్ కోసం షెల్ఫ్-రెడీగా ఉండేలా చూసుకోవడం.

 

స్పష్టమైన విశ్వసనీయతను అందించడం

యూరోపియన్ లగ్జరీ ఆటోమోటివ్ OEMల నుండి ఆసియా బ్యాటరీ తయారీదారుల వరకు ఉన్న క్లయింట్‌లకు, ఆన్సిక్స్ టెక్‌తో భాగస్వామ్యం యొక్క విలువ భౌతిక భాగాలకు మించి విస్తరించి ఉంది. ఆ విలువ, ఆయా రంగాలలో లోతైన నైపుణ్యం కలిగిన భాగస్వామి అందించే నష్ట నివారణలో ఉంది.

 

ఆన్సిక్స్ టెక్ యొక్క 28 సంవత్సరాల అనుభవం అంటే, స్ప్రింగ్-ఆధారిత కాంటాక్ట్ సిస్టమ్స్‌లో ఊహించదగిన దాదాపు ప్రతి వైఫల్య విధానాన్ని ఎదుర్కొని, పరిష్కరించి, ఆ పరిష్కారాలను నమోదు చేసిందని అర్థం. ఒక క్లయింట్ కొత్త EV ప్లాట్‌ఫామ్‌ను మార్కెట్‌లోకి తీసుకువచ్చినప్పుడు, కాలపరిమితి చాలా తక్కువగా ఉంటుంది. అచ్చును ఏకకాలంలో డిజైన్ చేయడం, నిర్దిష్ట గ్రేడ్ ముడి పదార్థాన్ని (దాని మెషినబిలిటీ కోసం C17300 బెరిలియం కాపర్ వంటివి) సేకరించడం, మరియు ఇంజెక్షన్ మోల్డింగ్ ప్రక్రియను సమాంతరంగా ధృవీకరించగల ఆన్సిక్స్ టెక్ సామర్థ్యం, ​​మార్కెట్‌లోకి రావడానికి పట్టే సమయాన్ని వారాల తరబడి తగ్గిస్తుంది.

 

అంతేకాకుండా, కంపెనీ యొక్క వ్యయ తగ్గింపు వ్యూహం భద్రత విషయంలో రాజీ పడదు. విద్యుత్ పనితీరును తగ్గించకుండా, క్రౌన్ స్ప్రింగ్‌లో ఉపయోగించే అధిక-ధర బెరిలియం కాపర్ పరిమాణాన్ని తగ్గించడానికి డిజైన్‌ను ఆప్టిమైజ్ చేయడం ద్వారా, ఆన్సిక్స్ టెక్ ఒకే వాహన మోడల్ జీవితకాలంలో క్లయింట్‌లకు మిలియన్ల డాలర్లను ఆదా చేసింది. అదేవిధంగా, తెలివైన మోల్డ్ డిజైన్ ద్వారా సంక్లిష్టమైన అసెంబ్లీలను మాన్యువల్ స్క్రూ-ఫాస్టెన్డ్ మెకానిజమ్‌ల నుండి స్నాప్-ఫిట్ టార్షన్ స్ప్రింగ్ సిస్టమ్‌లుగా మార్చడం ద్వారా, వారు తుది కస్టమర్ కోసం అసెంబ్లీ సమయాన్ని గణనీయంగా తగ్గించారు.

 

ముగింపు: ఇ-మొబిలిటీ యొక్క వెన్నెముకను రూపొందించడం

EV మార్కెట్ పరిపక్వత చెందుతున్న కొద్దీ, ఈ పరిశ్రమ ప్రారంభపు హడావిడిని దాటి మన్నిక, సర్వీసబిలిటీ మరియు మొత్తం యాజమాన్య వ్యయంపై దృష్టి సారిస్తోంది. ఛార్జింగ్ గన్ సాకెట్ అనేది విఫలమయ్యే ఒక ముఖ్యమైన భాగం, ఇది వినియోగదారులను నిరాశకు గురిచేసి, బ్రాండ్ విశ్వాసాన్ని దెబ్బతీస్తుంది. ఈ నేపథ్యంలో, క్రౌన్ స్ప్రింగ్‌లు, టార్షన్ స్ప్రింగ్‌లు మరియు వైర్ స్ప్రింగ్‌ల మెషీనింగ్, మోల్డింగ్ మరియు అసెంబ్లీ అనేవి ఇకపై సాధారణ సేవలు కావు; అవి అత్యంత కీలకమైన ఇంజనీరింగ్ విభాగాలుగా మారాయి.

 

ఆన్సిక్స్ టెక్, ప్రెసిషన్ మెటల్ ఫార్మింగ్ మరియు అధునాతన ఇంజెక్షన్ మోల్డింగ్ రంగాల కలయికలో తన స్థానాన్ని సుస్థిరం చేసుకుంది. 28 సంవత్సరాల తయారీ నైపుణ్యాన్ని ఉపయోగించుకునే ఒక ప్రత్యేక ప్రాజెక్ట్ చొరవ ద్వారా, ఈ కంపెనీ కేవలం విడిభాగాలను మాత్రమే కాకుండా, సమగ్ర పరిష్కారాలను అందిస్తుంది. ముడి పదార్థాలను (C17200 బెరిలియం కాపర్ నుండి SUS316 స్టెయిన్‌లెస్ వరకు) నిశితంగా ఎంచుకోవడం, కన్ఫార్మల్ కూలింగ్ మరియు స్ట్రాటజిక్ గేటింగ్‌తో మోల్డ్‌లను ఇంజనీరింగ్ చేయడం, మరియు ప్రతి భాగాన్ని తీవ్రమైన పర్యావరణ ఒత్తిళ్లకు గురిచేసి ధృవీకరించడం ద్వారా, EV ఛార్జర్ యొక్క యాంత్రిక హృదయ స్పందన అయిన స్ప్రింగ్ ఎప్పటికీ విఫలం కాకుండా ఆన్సిక్స్ టెక్ నిర్ధారిస్తుంది.

 

ఈ క్రమంలో, ఆ కంపెనీ తన క్లయింట్‌లకు విజయవంతమైన ఆటోమోటివ్ తయారీకి మూలస్తంభాలైన సంపూర్ణ విశ్వసనీయత, విస్తరించగల సామర్థ్యం మరియు ఆప్టిమైజ్ చేయబడిన వ్యయాన్ని అందిస్తుంది. ప్రపంచం ఒక బిలియన్ ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల కోసం మౌలిక సదుపాయాలను నిర్మిస్తున్న తరుణంలో, గ్రిడ్ మరియు కారు మధ్య అనుసంధానం దీర్ఘకాలం పాటు నిరాటంకంగా, సురక్షితంగా మరియు సుస్థిరంగా ఉండేలా ఆన్సిక్స్ టెక్ యొక్క ఖచ్చితమైన విడిభాగాలు నిశ్శబ్దంగా, కానీ కీలకమైన రీతిలో నిర్ధారిస్తున్నాయి.

 

 

 

1.png2.png3.png4.png5.png

ఆన్సిక్స్ టెక్ కో లిమిటెడ్

EV ఛార్జింగ్ గన్ సాకెట్ల కోసం క్రౌన్ స్ప్రింగ్‌లు, టార్షన్ స్ప్రింగ్‌లు మరియు వైర్ స్ప్రింగ్‌ల మెషీనింగ్‌కు సంబంధించిన ఏవైనా ప్రణాళికలు మీకు ఉంటే, మీరు మమ్మల్ని ఎప్పుడైనా సంప్రదించవచ్చు. మేము మీ ఆలోచనలకు ప్రాణం పోసి, మీ కలలను సాకారం చేసి, మార్కెట్ నుండి పెద్ద ఆర్డర్‌లను పొందేలా చేస్తాము. మా సంప్రదింపు సమాచారం info@ansixtech.com. లేదా మా CTOని సంప్రదించండి, మెయిల్: stephen@ansixtech.com

 

#www.ansixtech.com #ansixtech.com #EV ఛార్జింగ్ గన్ సాకెట్ల కోసం క్రౌన్ స్ప్రింగ్‌లు, టార్షన్ స్ప్రింగ్‌లు మరియు వైర్ స్ప్రింగ్‌ల మెషీనింగ్ #EV ఛార్జింగ్ గన్ సాకెట్ల కోసం క్రౌన్ స్ప్రింగ్‌లు, టార్షన్ స్ప్రింగ్‌లు మరియు వైర్ స్ప్రింగ్‌ల మెషీనింగ్ #EV ఛార్జింగ్ గన్ సాకెట్ల కోసం క్రౌన్ స్ప్రింగ్‌లు, టార్షన్ స్ప్రింగ్‌లు మరియు వైర్ స్ప్రింగ్‌ల మెషీనింగ్ ఇంజెక్షన్ మోల్డింగ్ కంపెనీ #EV ఛార్జింగ్ గన్ సాకెట్ల కోసం క్రౌన్ స్ప్రింగ్‌లు, టార్షన్ స్ప్రింగ్‌లు మరియు వైర్ స్ప్రింగ్‌ల మెషీనింగ్ ఇంజెక్షన్ మోల్డ్ కంపెనీలు #Ansix #Ansix మోల్డ్స్ #Ansix చైనా #Ansix టెక్ చైనా #Ansix టెక్ కంపెనీ #Ansix ఫ్యాక్టరీ #Ansix టెక్ #Ansix మోల్డ్స్ #Ansix ఇంజెక్షన్ మోల్డింగ్ #Ansix మోల్డ్ ఫ్యాక్టరీ #ఇంజెక్షన్ మోల్డింగ్ EV ఛార్జింగ్ గన్ సాకెట్ల కోసం క్రౌన్ స్ప్రింగ్‌లు, టార్షన్ స్ప్రింగ్‌లు మరియు వైర్ స్ప్రింగ్‌ల మెషీనింగ్ #Ansix మోల్డ్ ఫ్యాక్టరీ #EV ఛార్జింగ్ గన్ సాకెట్ల కోసం క్రౌన్ స్ప్రింగ్‌లు, టార్షన్ స్ప్రింగ్‌లు మరియు వైర్ స్ప్రింగ్‌ల మెషీనింగ్ EV ఛార్జింగ్ గన్ సాకెట్స్ చైనా #EV ఛార్జింగ్ గన్ సాకెట్స్ అచ్చుల కోసం క్రౌన్ స్ప్రింగ్స్, టార్షన్ స్ప్రింగ్స్ మరియు వైర్ స్ప్రింగ్స్ యొక్క మెషీనింగ్ #ఇంజెక్షన్ ఫ్యాక్టరీ #EV ఛార్జింగ్ గన్ సాకెట్స్ కోసం క్రౌన్ స్ప్రింగ్స్, టార్షన్ స్ప్రింగ్స్ మరియు వైర్ స్ప్రింగ్స్ యొక్క మెషీనింగ్ ఇంజెక్షన్ మోల్డింగ్ #EV ఛార్జింగ్ గన్ సాకెట్స్ కోసం క్రౌన్ స్ప్రింగ్స్, టార్షన్ స్ప్రింగ్స్ మరియు వైర్ స్ప్రింగ్స్ యొక్క మెషీనింగ్ ఇంజెక్షన్ మోల్డింగ్ ఫ్యాక్టరీ #ఇంజెక్షన్ మోల్డింగ్ కంపెనీ #EV ఛార్జింగ్ గన్ సాకెట్స్ కోసం క్రౌన్ స్ప్రింగ్స్, టార్షన్ స్ప్రింగ్స్ మరియు వైర్ స్ప్రింగ్స్ యొక్క మెషీనింగ్ ఇంజెక్షన్ మోల్డ్ కంపెనీలు #EV ఛార్జింగ్ గన్ సాకెట్స్ కోసం క్రౌన్ స్ప్రింగ్స్, టార్షన్ స్ప్రింగ్స్ మరియు వైర్ స్ప్రింగ్స్ యొక్క మెషీనింగ్ #EV ఛార్జింగ్ గన్ సాకెట్స్ కోసం క్రౌన్ స్ప్రింగ్స్, టార్షన్ స్ప్రింగ్స్ మరియు వైర్ స్ప్రింగ్స్ యొక్క మెషీనింగ్ మోల్డ్ లిమిటెడ్ #ఆన్సిక్స్ మోల్డ్ చైనా #ఆన్సిక్స్ కంపెనీలు #ఆన్సిక్స్ కంపెనీ చైనా #EV ఛార్జింగ్ గన్ సాకెట్స్ కోసం క్రౌన్ స్ప్రింగ్స్, టార్షన్ స్ప్రింగ్స్ మరియు వైర్ స్ప్రింగ్స్ యొక్క మెషీనింగ్ ఫ్యాక్టరీ #ఆన్సిక్స్ టెక్ #ఆన్సిక్స్ టెక్ మౌల్డ్ #EV ఛార్జింగ్ గన్ సాకెట్ల కోసం క్రౌన్ స్ప్రింగ్స్, టార్షన్ స్ప్రింగ్స్ మరియు వైర్ స్ప్రింగ్స్ మెషీనింగ్ ఇంజెక్షన్ మౌల్డింగ్ #ఇంజెక్షన్ మౌల్డింగ్ కంపెనీ #ఆన్సిక్స్ EV ఛార్జింగ్ గన్ సాకెట్ల కోసం క్రౌన్ స్ప్రింగ్స్, టార్షన్ స్ప్రింగ్స్ మరియు వైర్ స్ప్రింగ్స్ మెషీనింగ్ పార్ట్స్ ఇంజెక్షన్ మోల్డ్ కంపెనీలు #EV ఛార్జింగ్ గన్ సాకెట్ల కోసం క్రౌన్ స్ప్రింగ్స్, టార్షన్ స్ప్రింగ్స్ మరియు వైర్ స్ప్రింగ్స్ మెషీనింగ్ #EV ఛార్జింగ్ గన్ సాకెట్ల కోసం క్రౌన్ స్ప్రింగ్స్, టార్షన్ స్ప్రింగ్స్ మరియు వైర్ స్ప్రింగ్స్ మెషీనింగ్ చైనా #EV ఛార్జింగ్ గన్ సాకెట్ల కోసం క్రౌన్ స్ప్రింగ్స్, టార్షన్ స్ప్రింగ్స్ మరియు వైర్ స్ప్రింగ్స్ మెషీనింగ్ చైనా ఫ్యాక్టరీ #ఆన్సిక్స్ మౌల్డింగ్ కంపెనీలు #ఆన్సిక్స్ మౌల్డింగ్ కంపెనీ #EV ఛార్జింగ్ గన్ సాకెట్ల కోసం క్రౌన్ స్ప్రింగ్స్, టార్షన్ స్ప్రింగ్స్ మరియు వైర్ స్ప్రింగ్స్ మెషీనింగ్ ఇంజెక్షన్ మౌల్డింగ్ ఫ్యాక్టరీ #ఆన్సిక్స్ టెక్ మౌల్డ్ #EV ఛార్జింగ్ గన్ కోసం క్రౌన్ స్ప్రింగ్స్, టార్షన్ స్ప్రింగ్స్ మరియు వైర్ స్ప్రింగ్స్ మెషీనింగ్ సాకెట్ల అచ్చు #EV ఛార్జింగ్ గన్ సాకెట్ల కోసం క్రౌన్ స్ప్రింగ్‌లు, టార్షన్ స్ప్రింగ్‌లు మరియు వైర్ స్ప్రింగ్‌ల మెషీనింగ్ ప్లాస్టిక్ ఇంజెక్షన్ మోల్డింగ్ #ఆన్సిక్స్ ప్లాస్టిక్ అచ్చు #అచ్చు తయారీ #EV ఛార్జింగ్ గన్ సాకెట్ల కోసం క్రౌన్ స్ప్రింగ్‌లు, టార్షన్ స్ప్రింగ్‌లు మరియు వైర్ స్ప్రింగ్‌ల మెషీనింగ్ విడిభాగాల తయారీ #EV ఛార్జింగ్ గన్ సాకెట్ల కోసం క్రౌన్ స్ప్రింగ్‌లు, టార్షన్ స్ప్రింగ్‌లు మరియు వైర్ స్ప్రింగ్‌ల మెషీనింగ్ ప్లాస్టిక్ విడిభాగాల ఫ్యాక్టరీ #EV ఛార్జింగ్ గన్ సాకెట్ల కోసం క్రౌన్ స్ప్రింగ్‌లు, టార్షన్ స్ప్రింగ్‌లు మరియు వైర్ స్ప్రింగ్‌ల మెషీనింగ్ ఇంజెక్షన్ విడిభాగాల అచ్చు #EV ఛార్జింగ్ గన్ సాకెట్ల కోసం క్రౌన్ స్ప్రింగ్‌లు, టార్షన్ స్ప్రింగ్‌లు మరియు వైర్ స్ప్రింగ్‌ల మెషీనింగ్ ప్రెసిషన్ మాన్యుఫ్యాక్చరింగ్ #EV ఛార్జింగ్ గన్ సాకెట్ల కోసం క్రౌన్ స్ప్రింగ్‌లు, టార్షన్ స్ప్రింగ్‌లు మరియు వైర్ స్ప్రింగ్‌ల మెషీనింగ్ #చైనా అచ్చు #EV ఛార్జింగ్ గన్ సాకెట్ల కోసం క్రౌన్ స్ప్రింగ్‌లు, టార్షన్ స్ప్రింగ్‌లు మరియు వైర్ స్ప్రింగ్‌ల మెషీనింగ్ ఇంజెక్షన్ మోల్డింగ్ చైనా #క్రౌన్ స్ప్రింగ్‌లు, టార్షన్ స్ప్రింగ్‌లు మరియు EV ఛార్జింగ్ గన్ సాకెట్ల కోసం వైర్ స్ప్రింగ్‌ల మౌల్డ్ చైనా #చైనా ప్రెసిషన్ మౌల్డ్ #చైనాలో మౌల్డ్ #EV ఛార్జింగ్ గన్ సాకెట్ల కోసం క్రౌన్ స్ప్రింగ్‌లు, టార్షన్ స్ప్రింగ్‌లు మరియు వైర్ స్ప్రింగ్‌ల మెషీనింగ్ చైనా మౌల్డ్ #ప్రెసిషన్ మౌల్డ్‌లు #హై-ప్రెసిషన్ మౌల్డ్‌లు #EV ఛార్జింగ్ గన్ సాకెట్ల కోసం క్రౌన్ స్ప్రింగ్‌లు, టార్షన్ స్ప్రింగ్‌లు మరియు వైర్ స్ప్రింగ్‌ల మెషీనింగ్ #ఇంజెక్షన్ మౌల్డ్‌లు #EV ఛార్జింగ్ గన్ సాకెట్ల కోసం క్రౌన్ స్ప్రింగ్‌లు, టార్షన్ స్ప్రింగ్‌లు మరియు వైర్ స్ప్రింగ్‌ల మెషీనింగ్ ఫ్యాక్టరీ #EV ఛార్జింగ్ గన్ సాకెట్ల కోసం క్రౌన్ స్ప్రింగ్‌లు, టార్షన్ స్ప్రింగ్‌లు మరియు వైర్ స్ప్రింగ్‌ల మెషీనింగ్ కంపెనీ #సూపర్ లార్జ్ ఇంజెక్షన్ మౌల్డ్ ఫ్యాక్టరీ #లార్జ్ టన్నేజ్ ఇంజెక్షన్ మోల్డింగ్ ఫ్యాక్టరీ #EV ఛార్జింగ్ గన్ సాకెట్ల కోసం క్రౌన్ స్ప్రింగ్‌లు, టార్షన్ స్ప్రింగ్‌లు మరియు వైర్ స్ప్రింగ్‌ల మెషీనింగ్ కంపెనీ #EV ఛార్జింగ్ గన్ సాకెట్ల కోసం క్రౌన్ స్ప్రింగ్‌లు, టార్షన్ స్ప్రింగ్‌లు మరియు వైర్ స్ప్రింగ్‌ల మెషీనింగ్ ఫ్యాక్టరీ #2800T ఇంజెక్షన్ మోల్డింగ్ ఫ్యాక్టరీ #3000 టన్ ఇంజెక్షన్ మోల్డింగ్ #4500 టన్ ఇంజెక్షన్ మోల్డింగ్ ఫ్యాక్టరీ #పెద్ద మోల్డ్ ఇంజెక్షన్ మోల్డింగ్ #పెద్ద ప్లాస్టిక్ మోల్డ్ ఇంజెక్షన్ మోల్డింగ్ ఫ్యాక్టరీ #పెద్ద ఇంజెక్షన్ మోల్డ్ తయారీదారు #ప్లాస్టిక్ మోల్డ్ ఫ్యాక్టరీ #ఇంజెక్షన్ మోల్డ్ #ప్లాస్టిక్ మోల్డ్