Erfiðleikarnir og sprautumótunarferlið fyrir sprautumótið fyrir gegnsæja ljósleiðaraljósstöngina fyrir framan Mercedes-Benz bílinn
Erfiðleikarnir og sprautumótunarferlið fyrir sprautumótið fyrir gegnsæja ljósleiðaraljósstöngina fyrir framan Mercedes-Benz bílinn eru sem hér segir:
erfiðleikar:
Flókin form og uppbygging: Gagnsæir ljósleiðarar Mercedes-Benz að framan hafa yfirleitt flókin form og uppbyggingu, þar á meðal sveigjur, íhvolfar og kúptar smáatriði, o.s.frv. Þetta skapar áskorun fyrir hönnun og vinnslu mótsins, sem krefst nákvæmrar stjórnunar á lögun og smáatriðum ljósræmunnar.
Efnisval og vinnsla: Gagnsæir ljósleiðarar frá Mercedes-Benz að framan eru yfirleitt úr mjög gegnsæjum, hitaþolnum plastefnum, svo sem PC (pólýkarbónat) eða PMMA (pólýmetýlmetakrýlat). Bræðslumark þessara efna er tiltölulega hátt, sem setur kröfur um hitaþol mótsins og hönnun kælikerfisins. Á sama tíma þarf einnig að taka tillit til flæði og rýrnunarhraða efnisins til að tryggja stöðuga stærð og gæði sprautunnar. Mótaðir hlutar.
Kröfur um mikla nákvæmni: Sem mikilvægur hluti af lýsingarkerfi ökutækja eru miklar kröfur um stærð og nákvæmni samsetningar á ljósastaurum framhliðar Mercedes-Benz bíla. Við hönnun og framleiðslu mótsins þarf að tryggja nákvæmni í víddum og samsetningargetu sprautusteyptra hluta til að tryggja að ljósastaurinn og aðrir íhlutir passi og virki.
Sprautumótunarferli:
Forvinnsla efnis: Fyrir plastefni með mikilli gegnsæi er nauðsynlegt að þurrka til að fjarlægja raka og óhreinindi úr efninu og koma í veg fyrir loftbólur og galla við sprautumótun.
Móthönnun og framleiðsla: Samkvæmt lögun og uppbyggingu ljósastikunnar skal hanna viðeigandi mótbyggingu og holrými til að tryggja að plastið geti fyllt mótholrýmið að fullu meðan á sprautumótun stendur og storknað meðan á kælingu stendur.
Stýring á breytum sprautumótunar: Með því að stjórna breytum eins og hitastigi, þrýstingi og hraða sprautumótunarvélarinnar er tryggt að plastið sé fljótandi og fyllingareiginleikar meðan á sprautumótun stendur, sem og stöðugleiki stærðar og gæða sprautumótuðu hlutanna.
Hönnun kælikerfis: Hannaðu sanngjarnt kælikerfi til að tryggja að sprautumótaðir hlutar geti kælst og storknað hratt, sem bætir framleiðsluhagkvæmni og gæði vöru.
Viðhald og viðhald á mótum: Reglulegt viðhald og viðhald á sprautumótum, þar á meðal þrif, smurning, skipti á slitnum hlutum o.s.frv., til að tryggja langtíma notkun mótsins og stöðug gæði sprautumótunarinnar.
Almennt séð standa sprautumótunarferli og sprautumótunarferli framhliðarljósastýris Mercedes-Benz frammi fyrir nokkrum erfiðleikum, svo sem flóknum formum og uppbyggingu, efnisvali og vinnslu o.s.frv. Hins vegar er hægt að sigrast á þessum erfiðleikum með skynsamlegri hönnun og framleiðslu mótsins, sem og nákvæmri stjórnun á sprautumótunarbreytum og kælikerfum, og ná fram hágæða sprautumótun framhliðarljósastýris Mercedes-Benz.... Vinsamlegast sendið okkur skilaboð (Netfang: info@ansixtech.com) hvenær sem er og teymið okkar mun svara þér innan 12 klukkustunda.



| Lýsing á myglu | |
| Vöruefni: | Tölva |
| Mótefni: | 2344H |
| Fjöldi hola: | 1*2 |
| Límfóðrunaraðferð: | Heitt hlaupari |
| Kælingaraðferð: | Olíukæling |
| Mótunarhringrás | 58,5 sekúndur |
Mótmerkingarferli:











