ព័ត៌មាន

ក្រុមហ៊ុន ANSIX TECH បានកំណត់ស្តង់ដារថ្មីនៅក្នុងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធរថយន្តអគ្គិសនីជាមួយនឹងកម្មវិធីរន្ធដោតកាំភ្លើងសាកថ្មចរន្តខ្ពស់ដែលឧទ្ទិសដល់

ភាពជាក់លាក់ក្រោមសម្ពាធ៖ របៀបដែល Ansix Tech កំពុងកំណត់ឡើងវិញនូវសេដ្ឋកិច្ចនៃការផ្គុំម្ជុលភ្ជាប់សាក EV

វិស្វកម្ម​ដ៏​ជាក់លាក់៖ របៀប​ដែល Ansix Tech កំពុង​កំណត់​ឡើងវិញ​នូវ​សេដ្ឋកិច្ច​នៃ​ការផលិត​ឧបករណ៍​ភ្ជាប់​សាក​ស្តង់ដារ​របស់​សហរដ្ឋអាមេរិក និង​សហភាព​អឺរ៉ុប

នៅក្នុងប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ីដ៏ស្មុគស្មាញនៃហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធយានយន្តអគ្គិសនី និងគ្រឿងអេឡិចត្រូនិចប្រើប្រាស់ មានសមាសធាតុតិចតួចណាស់ដែលមានទម្ងន់ច្រើន — ទាំងតាមន័យត្រង់ និងន័យធៀប — ដូចឧបករណ៍ភ្ជាប់សាកដ៏សាមញ្ញ។ សំណុំម្ជុល និងរន្ធដែលបង្កើតជាឆ្អឹងខ្នងនៃស្តង់ដារសាកថ្មរបស់សហរដ្ឋអាមេរិក (SAE J1772, NACS) និង EU (IEC 62196 Type 2) ត្រូវតែផ្តល់នូវដំណើរការអគ្គិសនីដ៏ល្អឥតខ្ចោះនៅទូទាំងវដ្តភ្ជាប់រាប់ពាន់ ទប់ទល់នឹងលក្ខខណ្ឌបរិស្ថានធ្ងន់ធ្ងរ និងធ្វើដូច្នេះក្នុងតម្លៃសមរម្យដែលធ្វើឱ្យការទទួលយករថយន្ត EV ទ្រង់ទ្រាយធំអាចសម្រេចបានផ្នែកសេដ្ឋកិច្ច។

លើសពីទំនាក់ទំនង៖ របៀបដែល Ansix Tech កំពុងកំណត់ឡើងវិញនូវភាពជឿជាក់ និងប្រសិទ្ធភាពចំណាយនៅក្នុងឧបករណ៍ភ្ជាប់សាកថ្មចរន្តខ្ពស់ស្តង់ដារអឺរ៉ុប

ក្នុងនាមជាឆ្អឹងខ្នងនៃបដិវត្តន៍យានយន្តអគ្គិសនី (EV) និងស្វ័យប្រវត្តិកម្មឧស្សាហកម្ម ឧបករណ៍ភ្ជាប់សាកចរន្តខ្ពស់ស្តង់ដារអឺរ៉ុបបានក្លាយជាសមាសធាតុសំខាន់មួយដែលការបរាជ័យមិនមែនជាជម្រើសនោះទេ។ នៅក្នុងឧស្សាហកម្មដែលជំរុញដោយការខិតខំប្រឹងប្រែងឥតឈប់ឈរនៃពេលវេលាសាកថ្មលឿនជាងមុន និងដង់ស៊ីតេថាមពលខ្ពស់ជាងមុន ម្ជុល និងរន្ធដោតដ៏រាបទាប — ចំណុចប្រទាក់រូបវន្តដែលការផ្ទេរថាមពល — តំណាងឱ្យបញ្ហាប្រឈមផ្នែកវិស្វកម្មដែលទាមទារបំផុត។

លើសពីការតភ្ជាប់៖ របៀបដែល Ansix Tech កំពុងកំណត់ឡើងវិញនូវសេដ្ឋកិច្ច និងវិស្វកម្មនៃរន្ធសាកថ្ម EV

ភាពជាក់លាក់ក្រោមសម្ពាធ៖ របៀបដែល Ansix Tech កំពុងកំណត់ឡើងវិញនូវឆ្អឹងខ្នងនៃហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសាកថ្ម EV

ភាពជាក់លាក់ក្រោមសម្ពាធ៖ របៀបដែល Ansix Tech កំពុងកំណត់ឡើងវិញនូវភាពជឿជាក់នៅក្នុងវិស័យកាំភ្លើងសាកថ្មផ្ទុកថាមពល ស្ព្រីងរមួល (៨ x ២០ ម.ម)

ភាពជាក់លាក់ក្រោមសម្ពាធ៖ របៀបដែលការផ្តួចផ្តើមគម្រោងរបស់ Ansix Tech សម្រាប់ម្ជុល និងរន្ធដោតឧបករណ៍ភ្ជាប់សាករថយន្ត EV ស្តង់ដារសហរដ្ឋអាមេរិកកំពុងកំណត់ឡើងវិញនូវតម្លៃ គុណភាព និងសមត្ថភាពធ្វើមាត្រដ្ឋាននៅក្នុងទីផ្សាររថយន្ត EV អាមេរិក

ខណៈពេលដែលសហរដ្ឋអាមេរិកកំពុងបង្កើនល្បឿនឆ្ពោះទៅរកអនាគតដែលប្រើប្រាស់ថាមពលអគ្គិសនី ការចាប់អារម្មណ៍ជារឿយៗធ្លាក់ទៅលើរោងចក្រផលិតអាគុយយក្ស និងខ្សែសង្វាក់ផលិតកម្មយានយន្ត។ យ៉ាងណាក៏ដោយ អ្វីដែលលាក់ខ្លួននៅក្រោមគម្រប — តាមពិតទៅ — គឺជាសមាសធាតុដ៏សំខាន់ដូចគ្នា៖ ឧបករណ៍ភ្ជាប់សាកដ៏រាបទាប។ ជាមួយនឹងការអនុម័តថ្មីៗនេះនៃស្តង់ដារ SAE J3400 (ស្តង់ដារសាកអាមេរិកខាងជើង) និងការត្រួតត្រាជាបន្តបន្ទាប់នៃ CCS ប្រភេទទី 1 សម្រាប់ការសាកលឿន DC តម្រូវការសម្រាប់ម្ជុល និងរន្ធដោតសាក EV ស្តង់ដារសហរដ្ឋអាមេរិក ដែលមានតម្លៃជាក់លាក់ខ្ពស់ អាចទុកចិត្តបាន និងសន្សំសំចៃ កំពុងផ្ទុះឡើងយ៉ាងខ្លាំង។

ភាពជាក់លាក់នៅពីក្រោយឌុយ៖ របៀបដែល Ansix Tech កំពុងកំណត់និយមន័យឡើងវិញនូវការផលិត Crown Spring សម្រាប់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសាកថ្ម EV

នៅក្នុងទេសភាពដែលមានការវិវត្តយ៉ាងឆាប់រហ័សនៃហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធយានយន្តអគ្គិសនី (EV) ចំណុចសំខាន់ច្រើនតែភ្លឺច្បាស់បំផុតលើបច្ចេកវិទ្យាថ្ម និងល្បឿនសាកថ្ម។ យ៉ាងណាក៏ដោយ លាក់ទុកនៅក្នុងតួនៃកាំភ្លើងសាកថ្មដែលមានថាមពលខ្ពស់នីមួយៗ គឺជាសមាសធាតុមួយដែលមិនងាយនឹងអត់ឱន មានសារៈសំខាន់ខាងអគ្គិសនី និងជារឿយៗជាកត្តាកំណត់ចម្បងនៃអាយុកាលរបស់ឧបករណ៍ភ្ជាប់៖ ស្ព្រីងមកុដ។

លើសពីការទំនាក់ទំនង៖ របៀបដែល Ansix Tech កំពុងកំណត់ឡើងវិញនូវភាពជាក់លាក់ ភាពជឿជាក់ និងប្រសិទ្ធភាពចំណាយក្នុងការផលិតរន្ធដោតកាំភ្លើងសាក

នៅក្នុងទេសភាពនៃការវិវត្តយ៉ាងឆាប់រហ័សនៃហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធយានយន្តអគ្គិសនី (EV) ភាពខុសគ្នារវាងវគ្គសាកថ្មដែលអាចទុកចិត្តបាន និងការបរាជ័យដ៏មហន្តរាយ ជារឿយៗកើតឡើងចំពោះសមាសធាតុដែលមានត្រឹមតែមីលីម៉ែត្រប៉ុណ្ណោះ៖ ម្ជុលរន្ធដោត និងរន្ធដោត។ នៅពេលដែលទីផ្សារ EV សកលកើនឡើងឆ្ពោះទៅរកតួលេខដែលបានព្យាករណ៍ថានឹងលក់បានជាង 100 លានគ្រឿងជារៀងរាល់ឆ្នាំនៅចុងទសវត្សរ៍នេះ តម្រូវការសម្រាប់ចំណុចប្រទាក់សាកថ្មដែលមានវដ្តខ្ពស់ មានស្ថេរភាពកម្ដៅ និងធន់នឹងការច្រេះមិនដែលមានសារៈសំខាន់ជាងពេលនេះទេ។