ຂ່າວ
ແມ່ພິມສີດອາຍແກັສສອງຊ່ອງສຳລັບມືຈັບລົດ
ເທັກໂນໂລຢີ ANSIX ກຳນົດຄວາມໝາຍໃໝ່ຂອງປະສິດທິພາບດ້ານຍານຍົນດ້ວຍແມ່ພິມສີດນ້ຳມັນສອງຊ່ອງທີ່ກ້າວໜ້າສຳລັບມືຈັບລົດ
ການສີດພົ່ນດ້ວຍອາຍແກັສທີ່ມີພື້ນຜິວທີ່ປົກຄຸມດ້ວຍຊັ້ນຮອງເສື້ອຜ້າໃນຄົວເຮືອນ
ນອກເໜືອຈາກຈຸດອ່ອນ: ວິທີທີ່ Ansix Tech ກຳນົດຄວາມແມ່ນຍຳ, ຄວາມງາມ ແລະ ຕົ້ນທຶນໃນການຜະລິດເຄື່ອງແຂວນທີ່ມີປະລິມານສູງ
ແມ່ພິມຊ່ວຍດ້ວຍອາຍແກັສສຳລັບຕັ່ງອີ້
ບັນຍາກາດແຫ່ງຄວາມເປັນເລີດ: ວິທີທີ່ Ansix Tech ກຳລັງກຳນົດນິຍາມໃໝ່ກ່ຽວກັບການຜະລິດເກົ້າອີ້ປະລິມານສູງຜ່ານຄວາມຊຳນານໃນການຫລໍ່ດ້ວຍອາຍແກັສ
ແມ່ພິມເລນລົດຍົນ 1 ຮູ 4 ຮູ
ຜູ້ຜະລິດຂົ້ວຕໍ່ສຽບປືນສາກໄຟພະລັງງານໃໝ່
ຄວາມແມ່ນຍຳທີ່ຢູ່ເບື້ອງຫຼັງປລັກ: ວິທີທີ່ Ansix Tech ກຳລັງກຳນົດນິຍາມໃໝ່ຂອງເສດຖະສາດຕົ້ນທຶນທີ່ແຂງແກ່ນໃນການຜະລິດຂົ້ວສຽບສາກໄຟພະລັງງານໃໝ່
ປືນສາກໄຟພະລັງງານໃໝ່ ຊັອກເກັດ ແລະ ໝຸດກະແສໄຟຟ້າສູງ
ນອກເໜືອຈາກການຕິດຕໍ່: ວິທີທີ່ Ansix Tech ກຳລັງກຳນົດຄວາມໜ້າເຊື່ອຖື ແລະ ໂຄງສ້າງຕົ້ນທຶນຄືນໃໝ່ໃນອົງປະກອບປືນສາກໄຟກະແສສູງ
ໃນຂະນະທີ່ຕະຫຼາດຍານພາຫະນະພະລັງງານໃໝ່ (NEV) ທົ່ວໂລກກຳລັງກ້າວຂ້າມຄວາມກັງວົນກ່ຽວກັບໄລຍະທາງ, ບັນຫາໃໝ່ໄດ້ເກີດຂຶ້ນຢູ່ຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ທາງກາຍະພາບທີ່ສຳຄັນທີ່ສຸດຂອງລະບົບນິເວດການເຄື່ອນທີ່ດ້ວຍໄຟຟ້າ: ການໂຕ້ຕອບການສາກໄຟ. ດ້ວຍການຂະຫຍາຍຕົວຂອງແພລດຟອມການສາກໄຟໄວສູງສຸດ 800V, ປືນສາກໄຟທີ່ຖ່ອມຕົວບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນຕົວເຊື່ອມຕໍ່ສາຍໄຟເທົ່ານັ້ນ; ມັນເປັນລະບົບໄຟຟ້າກົນຈັກທີ່ມີຄວາມສ່ຽງສູງບ່ອນທີ່ວິທະຍາສາດວັດສະດຸ, ກົນຈັກຄວາມແມ່ນຍໍາ, ແລະການເຄື່ອນໄຫວທາງຄວາມຮ້ອນປະທະກັນ. ໃນພູມສັນຖານຄວາມກົດດັນສູງນີ້, ປລັກໄຟ ແລະ ໝຸດ - ຫົວໃຈຂອງປືນສາກໄຟ - ປະເຊີນກັບຄວາມຕ້ອງການທີ່ບໍ່ເຄີຍມີມາກ່ອນສຳລັບຄວາມສາມາດໃນການຮັບກະແສໄຟຟ້າ, ຄວາມທົນທານ, ແລະ ຄວາມປອດໄພ.
ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ສາກໄຟມາດຕະຖານເອີຣົບພະລັງງານໃໝ່ (EV) — ຂົ້ວຕໍ່ແບບ Pin ແລະ Socket
ຄວາມເຂົ້າໃຈຂອງອຸດສາຫະກຳ: ອິນເຕີເຟດທີ່ສຳຄັນ - ວິທີການວິສະວະກຳທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍຳສູງໃນຂົ້ວຕໍ່ Pin ແລະ Socket ກຳລັງກຳນົດອະນາຄົດຂອງການສາກໄຟ EV ຂອງເອີຣົບ
ຜູ້ຜະລິດສະເປັກຕ່າງໆຂອງ Pins, Sockets, Crown Springs, ແລະ Torsion Springs ສຳລັບປືນສາກໄຟ EV
ຄວາມແມ່ນຍໍາພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນ: ວິທີທີ່ Ansix Tech ກຳລັງເປັນແມ່ບົດໃນສິລະປະການຜະລິດອົງປະກອບການສາກໄຟ EV
ການປະຕິວັດຍານພາຫະນະໄຟຟ້າທົ່ວໂລກກຳລັງເລັ່ງຂຶ້ນໃນອັດຕາທີ່ບໍ່ເຄີຍມີມາກ່ອນ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ມີຄວາມຕ້ອງການທີ່ຜິດປົກກະຕິໃນທຸກໆການເຊື່ອມຕໍ່ຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະໜອງ. ຮອດປີ 2031, ຕະຫຼາດສຳລັບປືນສາກໄຟ DC ຢ່າງດຽວຄາດວ່າຈະບັນລຸ 1.187 ຕື້ໂດລາ, ໂດຍໄດ້ຮັບການຊຸກຍູ້ຢ່າງບໍ່ຢຸດຢັ້ງໄປສູ່ຜົນຜະລິດພະລັງງານທີ່ສູງຂຶ້ນ, ເວລາສາກໄຟໄວຂຶ້ນ, ແລະມາດຕະຖານຄວາມປອດໄພທີ່ບໍ່ປະນີປະນອມ. ຫົວໃຈຂອງການຫັນປ່ຽນນີ້ແມ່ນອົງປະກອບທີ່ມັກຖືກມອງຂ້າມແຕ່ມີຄວາມສຳຄັນຢ່າງແທ້ຈິງ: ອົງປະກອບໂລຫະ ແລະ ພາດສະຕິກທີ່ສັບສົນທີ່ປະກອບເປັນປືນສາກໄຟ EV - ໝຸດ, ປລັກ, ສະປິງມົງກຸດ, ແລະ ສະປິງບິດທີ່ຕ້ອງສົ່ງກະແສໄຟຟ້າເກີນ 600 ແອມເປຍຢ່າງໜ້າເຊື່ອຖືພາຍໃຕ້ສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຮຸນແຮງ.
ຜູ້ຜະລິດເຂັມ, ຊັອກເກັດ, ສະປິງມົງກຸດ, ສະປິງບິດ, ສະປິງອຽງ, ແລະ ສະປິງລວດ ສຳລັບປືນສາກໄຟ EV
ຄວາມແມ່ນຍຳພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນ: ວິທີທີ່ Ansix Tech ກຳລັງກຳນົດອົງປະກອບທີ່ສຳຄັນຂອງໂຄງສ້າງພື້ນຖານການສາກໄຟ EV ຄືນໃໝ່
ຜູ້ຜະລິດເຂັມ, ຊັອກເກັດ, ສະປິງມົງກຸດ, ສະປິງບິດ, ແລະ ສະປິງລວດ ສຳລັບປືນສາກໄຟກະແສສູງ
ການທຳລາຍຄວາມເຄັ່ງຕຶງ: ລະບົບນິເວດອົງປະກອບທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງຂອງ Ansix Tech ກຳລັງກຳນົດຄ່າ ແລະ ປະສິດທິພາບຄືນໃໝ່ໃນປືນສາກໄຟກະແສສູງແນວໃດ