
ຜູ້ຜະລິດໝຸດ ແລະ ຊັອກເກັດສຳລັບຕົວເຊື່ອມຕໍ່ສາກໄຟພະລັງງານໃໝ່
ກະດູກສັນຫຼັງທີ່ຊັດເຈນຂອງການເກີດໄຟຟ້າ: ວິທີທີ່ Ansix Tech ກຳລັງກຳນົດນິຍາມໃໝ່ກ່ຽວກັບເສດຖະສາດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ແຂງແກ່ນໃນຕົວເຊື່ອມຕໍ່ການສາກໄຟພະລັງງານໃໝ່

ຜູ້ຜະລິດສະປິງ Crown ແລະສະປິງ Torsion ສຳລັບປືນສາກໄຟກະແສສູງ
ຄວາມແມ່ນຍຳພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນ: ວິທີການທີ່ Crown ແລະ Torsion Springs ຂອງ Ansix Tech ກຳລັງແກ້ໄຂບັນຫາທາງດ້ານຄວາມຮ້ອນ ແລະ ກົນຈັກຂອງການສາກໄຟ EV ລຸ້ນຕໍ່ໄປ

ຜູ້ຜະລິດໝຸດສາກໄຟ ແລະ ຊັອກເກັດສຳລັບປືນສາກໄຟພະລັງງານໃໝ່ 3kW–200kW

ການເຄື່ອງຈັກຂອງ Pins ແລະ Sockets ສຳລັບປລັກສຽບສາກໄຟ EV ມາດຕະຖານເອີຣົບ
ຄວາມແມ່ນຍຳພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນ: ວິທີທີ່ Ansix Tech ກຳລັງກຳນົດນິຍາມໃໝ່ກ່ຽວກັບການເຄື່ອງຈັກຂອງ Pins ແລະ Sockets ສຳລັບປລັກສຽບສາກໄຟ EV ມາດຕະຖານເອີຣົບ

ການເຄື່ອງຈັກຂອງ Crown Springs, Torsion Springs, ແລະ Wire Springs ສຳລັບປລັກປືນສາກໄຟ EV
ຄວາມເຂົ້າໃຈຂອງອຸດສາຫະກຳ: ຄວາມແມ່ນຍຳພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນ - ວິທີທີ່ Ansix Tech ກຳລັງກຳນົດນິຍາມໃໝ່ກ່ຽວກັບການເຄື່ອງຈັກຂອງ Crown, Torsion, ແລະ Wire Springs ສຳລັບການຂະຫຍາຍຕົວຂອງໂຄງສ້າງພື້ນຖານການສາກໄຟ EV

ຂົ້ວຕໍ່ສະປິງ Crown ຂອງພະລັງງານໃໝ່ (ໝຸດ ແລະ ຊັອກເກັດ), ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ Pogo Pin, ແລະ ເອເລັກໂຕຣດສະປິງແກນປະລະມານູ
ວິສະວະກຳທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍຳສູງ: ວິທີທີ່ Ansix Tech ກຳລັງກຳນົດຄ່າ ແລະ ຄຸນນະພາບຄືນໃໝ່ໃນຂົ້ວຕໍ່ Crown Spring ຂອງພະລັງງານໃໝ່, ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ Pogo Pin, ແລະ ເອເລັກໂຕຣດສະປິງແກນ Atomizer
ໃນລະບົບນິເວດທີ່ສັບສົນຂອງເອເລັກໂຕຣນິກທີ່ທັນສະໄໝ, ອົງປະກອບທີ່ນ້ອຍທີ່ສຸດມັກຈະມີຄວາມຮັບຜິດຊອບຫຼາຍທີ່ສຸດ. ການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ລົ້ມເຫຼວໃນຊຸດແບັດເຕີຣີລົດຍົນໄຟຟ້າສາມາດເຮັດໃຫ້ຄົນຂັບຕິດຂັດ; ການຕິດຕໍ່ທີ່ເສື່ອມໂຊມໃນເຄື່ອງປະລໍາມະນູທາງການແພດສາມາດເຮັດໃຫ້ການສົ່ງຢາຫຼຸດລົງ; ຂາ pogo ທີ່ບໍ່ໜ້າເຊື່ອຖືໃນອຸປະກອນທີ່ສວມໃສ່ໄດ້ສາມາດເຮັດໃຫ້ຄວາມໄວ້ວາງໃຈຂອງຜູ້ບໍລິໂພກຫຼຸດລົງ. ໃນຂະນະທີ່ອຸປະກອນຫົດຕົວ, ກະແສໄຟຟ້າເພີ່ມຂຶ້ນ, ແລະຄວາມຕ້ອງການຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືເພີ່ມຂຶ້ນ, ອົງປະກອບທີ່ວິສະວະກຳທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງທີ່ເຮັດໃຫ້ສາມາດສົ່ງພະລັງງານແລະສັນຍານໄດ້ - ຂົ້ວຕໍ່ສະປິງມົງກຸດ, ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຂາ pogo, ແລະຂົ້ວໄຟຟ້າສະປິງແກນປະລໍາມະນູ - ໄດ້ກາຍເປັນພາລະກິດທີ່ສໍາຄັນ.

ການເຄື່ອງຈັກຂອງສະປິງທອງແດງ, ສະປິງບິດ, ແລະ ສະປິງລວດສຳລັບປລັກປືນສາກໄຟ EV
ຄວາມແມ່ນຍຳພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນ: ວິທີທີ່ Ansix Tech ກຳລັງເປັນແມ່ບົດໃນການເຄື່ອງຈັກຂອງສະປິງທອງແດງ, ສະປິງບິດ, ແລະ ສະປິງລວດສຳລັບຊັອກເກັດປືນສາກໄຟ EV ລຸ້ນຕໍ່ໄປ
ໃນຂົງເຂດໂຄງສ້າງພື້ນຖານລົດໄຟຟ້າ (EV) ທີ່ມີຄວາມສ່ຽງສູງ, ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືຖືກວັດແທກເປັນມິນລິວິນາທີ, ແລະຄວາມປອດໄພແມ່ນບໍ່ສາມາດເຈລະຈາໄດ້. ໃນຂະນະທີ່ຄວາມສົນໃຈຂອງໂລກສຸມໃສ່ລະດັບແບັດເຕີຣີ ແລະ ຄວາມໄວໃນການສາກໄຟ, ການປະຕິວັດທີ່ງຽບສະຫງົບກວ່າກຳລັງເກີດຂຶ້ນຢູ່ພາຍໃນຊັອກເກັດປືນສາກໄຟ EV - ບ່ອນທີ່ສະປິງໂລຫະທີ່ວິສະວະກຳດ້ວຍວິສະວະກຳທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍຳສູງປະກອບເປັນຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ສຳຄັນລະຫວ່າງຍານພາຫະນະ ແລະ ແຫຼ່ງພະລັງງານ.

ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ການສາກໄຟ EV ໃນບ້ານ (ໝຸດ ແລະ ຊັອກເກັດ), ໝຸດ Pogo (ໂພຣບສະປິງ), ແລະ ສະປິງແກນປະລະມານູ
ວິສະວະກຳທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍຳສູງສຳລັບການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ສຳຄັນ: ວິທີທີ່ Ansix Tech ມີຄວາມຊຳນານໃນການຫລໍ່ຫລອມ ແລະ ໂລຫະ ກຳລັງກຳນົດໂຄງສ້າງຕົ້ນທຶນໃໝ່ໃນເຕັກໂນໂລຊີການສາກໄຟ EV, ການແພດ ແລະ ການໃຊ້ຢາສູບໄຟຟ້າ

ປືນສາກໄຟກະແສສູງ
ການຫຼິ້ນພະລັງງານທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍຳສູງ: ວິທີທີ່ Ansix Tech ກຳລັງກຳນົດຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືໃນການສາກໄຟກະແສສູງຜ່ານຄວາມຊຳນານຂອງຊັອກເກັດແບບ Spring-Finger

ໝຸດ ແລະ ຊັອກເກັດຕົວເຊື່ອມຕໍ່ການສາກໄຟ EV ມາດຕະຖານຂອງເອີຣົບ, ອາເມລິກາ, ແລະ ຍີ່ປຸ່ນ
ວິສະວະກຳການເຊື່ອມຕໍ່: ວິທີທີ່ Ansix Tech ກຳລັງກຳນົດຄວາມໝາຍໃໝ່ຂອງຄຸນນະພາບ ແລະ ຕົ້ນທຶນໃນຕົວເຊື່ອມຕໍ່ການສາກໄຟ EV ທົ່ວໂລກ
ການຫັນປ່ຽນທົ່ວໂລກໄປສູ່ລົດໄຟຟ້າ (EV) ບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນເລື່ອງລາວຂອງແບັດເຕີຣີ ແລະ ມໍເຕີເທົ່ານັ້ນ; ມັນຍັງເປັນເລື່ອງລາວຂອງການເຊື່ອມຕໍ່. ຫົວໃຈຂອງລົດໄຟຟ້າທຸກຄັນແມ່ນເຄືອຂ່າຍທີ່ສັບສົນຂອງອິນເຕີເຟດການສາກໄຟແຮງດັນສູງ, ເຊິ່ງເປັນການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ສຳຄັນລະຫວ່າງລົດ ແລະ ແຫຼ່ງພະລັງງານ. ໃນຂະນະທີ່ອຸດສາຫະກຳກຳລັງຜ່ານພູມສັນຖານທີ່ແຕກແຍກຂອງມາດຕະຖານເອີຣົບ, ອາເມລິກາ ແລະ ຍີ່ປຸ່ນ, ຄວາມຕ້ອງການສຳລັບອົງປະກອບຕົວເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ວິສະວະກຳທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍຳສູງບໍ່ເຄີຍມີມາກ່ອນ.











