வாகனக் கதவுக் கைப்பிடிகளை வாயு உதவியுடன் உட்செலுத்தி வார்ப்பது குறித்த ஒரு ஆய்வு
வாகனக் கதவுக் கைப்பிடிகளை வாயு உதவியுடன் உட்செலுத்தி வார்ப்பது குறித்த ஒரு ஆய்வு
தலைப்பு: வாகனக் கதவுக் கைப்பிடிகளின் வாயு உதவியுடனான உட்செலுத்து வார்ப்பு: துல்லியம், செயல்திறன் மற்றும் செலவுக் குறைப்பு குறித்த ஒரு நிகழ் ஆய்வு, எழுதியவர் ஆன்சிக்ஸ் தொழில்நுட்பம்
வாகன உற்பத்தித் துறையின் போட்டி நிறைந்த சூழலில், கதவுக் கைப்பிடிகள் போன்ற வெளிப்புற பாகங்களின் உற்பத்திக்கு, அழகியல் சிறப்பு, கட்டமைப்பு உறுதித்தன்மை மற்றும் பொருளாதார சாத்தியக்கூறு ஆகியவற்றுக்கு இடையே ஒரு நுட்பமான சமநிலை தேவைப்படுகிறது. 28 ஆண்டுகளுக்கும் மேலான இன்ஜெக்ஷன் மோல்டிங் நிபுணத்துவம் கொண்ட உலகளாவிய முன்னணி நிறுவனமான ஆன்சிக்ஸ் டெக், ஒரு பெரிய வாகன OEM நிறுவனத்துடன் இணைந்து, வாயு உதவியுடன் கூடிய இன்ஜெக்ஷன் தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்தி ஒரு சிக்கலான வெளிப்புறக் கதவுக் கைப்பிடியை எவ்வாறு மறுவடிவமைப்பு செய்து தயாரித்தது என்பதை இந்தக் கள ஆய்வு ஆராய்கிறது. மோல்டிங் தொழில்நுட்பம்உற்பத்தித்திறனுக்கான வடிவமைப்பு (DFM) மற்றும் மேம்பட்ட அச்சு ஓட்டப் பகுப்பாய்வு முதல் துல்லியமான கருவியமைப்பு மற்றும் அதிக அளவிலான உற்பத்தி வரையிலான அதன் ஒருங்கிணைந்த சூழலமைப்பைப் பயன்படுத்தி, ஆன்சிக்ஸ் டெக் நிறுவனம் வாடிக்கையாளரின் எதிர்பார்ப்புகளைப் பூர்த்தி செய்தது மட்டுமல்லாமல், அவற்றை விஞ்சிய ஒரு தீர்வையும் வழங்கியது. இந்தத் திட்டத்தின் விளைவாக, பாகத்தின் எடையில் 20% குறைப்பு, மூலப்பொருட்களின் செலவில் 15% சரிவு, மற்றும் மேற்பரப்புத் தரத்தில் குறிப்பிடத்தக்க முன்னேற்றம் ஏற்பட்டது. இது, பாரம்பரிய அச்சு வார்ப்பு முயற்சிகளைப் பாதித்து வந்த அமிழ்வுத் தடங்களை நீக்கியது. இந்த நிகழ்வு, திட்டத்தின் முழுமையான வாழ்க்கைச் சுழற்சியை விவரிக்கிறது. மேலும், அதன் IATF 16949-சான்றளிக்கப்பட்ட செயல்முறைகளின் கீழ், உத்திசார்ந்த மூலப்பொருள் தேர்வு, செயல்முறை உகப்பாக்கம் மற்றும் கடுமையான தரச் சரிபார்ப்பு ஆகியவற்றின் மூலம் கடினமான செலவுகளைக் குறைப்பதில் ஆன்சிக்ஸ் டெக்கின் முக்கியத் திறனை இது வலியுறுத்துகிறது.
- திட்டத் தொடக்கம்: சிக்கலான வடிவவியலின் சவால்
முதல் தர வாகன உதிரிபாக விநியோக நிறுவனமான எங்கள் வாடிக்கையாளர், ஒரு புதிய நடுத்தர அளவு எஸ்யூவி-க்கான வெளிப்புறக் கதவுக் கைப்பிடியில் தொடர்ச்சியான தரப் பிரச்சனைகளை எதிர்கொண்டார். அந்தக் கைப்பிடியானது, அழகியல் மற்றும் பயன்பாட்டு வசதி ஆகிய இரண்டு தேவைகளையும் பூர்த்தி செய்யும் வகையில், மாறுபட்ட சுவர் தடிமன்களுடன் ஒரு நேர்த்தியான, பயன்பாட்டுக்கு ஏற்ற வடிவமைப்பைக் கொண்டிருந்தது. வழக்கமான ஊசி வார்ப்பு முறையைப் பயன்படுத்தியதால், தடிமனான பகுதிகளில் (குறிப்பாகப் பிடிமானப் பகுதி மற்றும் பொருத்தும் முனைகளில்) கிளாஸ் ஏ வகை மேற்பரப்பில் தெளிவாகத் தெரியும் அமிழ்வுக் குறிகள் உருவாகின. மேலும், அதன் திடமான வடிவமைப்பு, பாகத்தின் எடையை அதிகரித்து, குளிர்விக்கும் நேரத்தை நீட்டித்தது. இது ஒட்டுமொத்த செலவு மற்றும் சுழற்சித் திறனைப் பாதித்தது.
வாடிக்கையாளர் ஒரு தெளிவான நோக்கத்துடன் ஆன்சிக்ஸ் டெக் நிறுவனத்தை அணுகினார்: வாகனக் கதவுக் கைப்பிடிகளின் கடுமையான இயந்திர வலிமைத் தேவைகளில் சமரசம் செய்யாமல், மேற்பரப்புக் குறைபாடுகளை நீக்கி, எடையைக் குறைத்து, ஒரு பாகத்தின் விலையைக் குறைப்பதற்காகக் கைப்பிடியை மறுவடிவமைப்பு செய்ய வேண்டும். ஏனெனில், அந்தக் கைப்பிடிகள் கணிசமான இழுவிசைகளையும் தாக்கச் சோதனைகளையும் தாங்க வேண்டும். ஆன்சிக்ஸ் டெக்கின் பொறியியல் குழு, வழக்கமான வார்ப்பு முறையிலிருந்து வாயு உதவியுடன் உட்செலுத்தும் வார்ப்பு முறைக்கு (GAIM) மாறுவதைப் பரிந்துரைத்தது. இந்தத் தொழில்நுட்பத்தில், ஒரு துல்லியமான அளவு பாலிமர் உருகல் அச்சினுள் செலுத்தப்பட்டு, அதைத் தொடர்ந்து உயர் அழுத்த நைட்ரஜன் வாயு செலுத்தப்படுகிறது. அந்த வாயு, குறைந்தபட்ச எதிர்ப்புப் பாதையில் பயணித்து, தடிமனான பகுதிகளை உள்ளீடற்றதாக்கி, பிளாஸ்டிக்கை அச்சின் சுவர்களுக்கு எதிராக இறுக்கமாகப் பொருத்துகிறது. இது அமிழ்வுத் தடங்களைச் சரிசெய்து, அதே நேரத்தில் மூலப்பொருள் பயன்பாட்டையும் குறைக்கும்.
- பொருள் தேர்வு: செயல்திறன் மற்றும் அழகியலுக்கான பொறியியல்
திட்டத்தின் வெற்றிக்கு சரியான மூலப்பொருளைத் தேர்ந்தெடுப்பது மிகவும் முக்கியமானதாக இருந்தது. கதவுக் கைப்பிடிக்கு அதிக விறைப்புத்தன்மை, அதிர்ச்சித் தடுப்புத் திறன், வண்ணம் பூசுவதற்கான சிறந்த மேற்பரப்புப் பூச்சு மற்றும் சூரிய ஒளியால் ஏற்படும் சிதைவைத் தடுப்பதற்கான புற ஊதாக் கதிர் நிலைத்தன்மை ஆகியவை தேவைப்பட்டன. வாடிக்கையாளரின் தேவைகளையும், ஆன்சிக்ஸ் டெக்கின் விரிவான மூலப்பொருள் தரவுத்தளத்தையும் முழுமையாக ஆய்வு செய்த பிறகு, எங்கள் குழு 30% கண்ணாடியிழை வலுவூட்டப்பட்ட பாலிஅமைடு 6 (PA6-GF30) மூலப்பொருளைத் தேர்ந்தெடுத்தது.
மூலப்பொருளின் கலவை மற்றும் தரம்: தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட குறிப்பிட்ட தரம், புற ஊதாக் கதிர்களால் மற்றும் வெப்பத்தால் நிலைப்படுத்தப்பட்ட PA6-GF30 ஆகும். பாலிஅமைடு 6 மேட்ரிக்ஸ் தேவையான கடினத்தன்மையையும் இரசாயன எதிர்ப்பையும் வழங்கியது.
தேர்வுக்கான காரணம்:
இயந்திரவியல் பண்புகள்: 30% கண்ணாடியிழை வலுவூட்டலானது இழுவிசை வலிமை மற்றும் வளைவு குணகத்தை கணிசமாக மேம்படுத்தி, கைப்பிடியானது தொடர்ச்சியான பயன்பாட்டைத் தாங்குவதையும் வாகன OEM பாதுகாப்புத் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்வதையும் உறுதிசெய்கிறது. தரநிலைகள் .
வாயு-உதவி இணக்கத்தன்மை: PA6-GF30 ஆனது வாயு-உதவி வார்ப்பிற்கு உகந்த பாகுத்தன்மை சுயவிவரத்தைக் கொண்டுள்ளது. இது ஒரு நிலையான உருகல் முகப்பைப் பராமரித்து, உருகல் முகப்பை உடைத்துக்கொண்டு செல்லாமல் (விரல் போன்ற அமைப்பு ஏற்படாமல்) நைட்ரஜன் கணிக்கக்கூடிய வகையில் ஊடுருவ அனுமதிக்கிறது.
மேற்பரப்புப் பூச்சு: GF-வலுவூட்டப்பட்ட பொருட்கள் சில சமயங்களில் மேற்பரப்பில் சொரசொரப்பை ஏற்படுத்தக்கூடும் என்றாலும், தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட தரம் வண்ணம் பூசும் பயன்பாடுகளுக்காக உகந்ததாக்கப்பட்டு, சிறந்த ஒட்டுதலையும் மென்மையான பூச்சையும் வழங்குகிறது.
நிலைத்தன்மை குறித்த பரிசீலனைகள்: ஆன்சிக்ஸ் டெக்கின் செலவுப் பொறியியல் கட்டமைப்பிற்கு இணங்க, இந்தத் திட்டம் மறுஅரைக்கப்பட்ட பொருளின் பயன்பாட்டையும் மதிப்பீடு செய்தது. செயல்திறனைப் பாதிக்காமல், அழகுபடுத்தாத உள் கட்டமைப்புகளுக்காக, தொழிற்சாலைக்குப் பிந்தைய 10% வரையிலான மறுஅரைக்கப்பட்ட பொருளைப் புதிய மூலப்பொருளுடன் கலக்க முடியும் என்றும், இது மூலப்பொருள் செலவுகளில் 5% குறைப்பிற்கு வழிவகுக்கும் என்றும் தீர்மானிக்கப்பட்டது.
- வடிவமைப்பு, உருவகப்படுத்துதல் மற்றும் கருவிப் பொறியியல்
ஆன்சிக்ஸ் டெக்கின் ஈடுபாடு வடிவமைப்பு கட்டத்திலேயே தொடங்கியது; எந்த உலோகமும் வெட்டப்படுவதற்கு முன்பே, அது தனது "கூட்டுப் பொறியியல்" மாதிரியைப் பயன்படுத்தி பாகத்தையும் செயல்முறையையும் மேம்படுத்தியது.
3.1. அச்சுப் பாய்வுப் பகுப்பாய்வு மற்றும் உற்பத்தித்திறனுக்கான வடிவமைப்பு (DFM)
முதல் கட்டமாக, விரிவான DFM மற்றும் அச்சுப் பாய்வுப் பகுப்பாய்வு மேற்கொள்ளப்பட்டது. ஆன்சிக்ஸ் டெக்கின் உருவகப்படுத்துதல் குழு, வாடிக்கையாளரின் தற்போதைய திட வடிவமைப்பைப் பிரதிபலிக்கும் வகையில் ஒரு மாதிரியை உருவாக்கி, அமிழ்வுக் குறிகள் இருப்பதை உறுதி செய்தது. அதனைத் தொடர்ந்து, அவர்கள் சற்றே மாற்றியமைக்கப்பட்ட ஒரு வடிவமைப்பில் வாயு-உதவி செயல்முறையை உருவகப்படுத்தினர்.
கேட் அமைவிடம்: உகந்த கேட் அமைவிடத்தைத் தீர்மானிப்பதில் இந்தப் பகுப்பாய்வு மிக முக்கியமானதாக இருந்தது. உருகிய திரவத்தின் ஓட்டத்தைக் கைப்பிடியின் வடிவத்தைச் சுற்றி வழிநடத்துவதற்காக ஒரே ஒரு கேட் அமைக்கப்பட்டது. அந்த வாயு, தடிமனான கைப்பிடிப் பகுதியை உள்ளீடாக வெளியேற்றி, கைப்பிடியின் மறுமுனையில் பிரத்யேகமாக வடிவமைக்கப்பட்ட வழிதல் குழியில் முடிவடையும் என்று உருவகப்படுத்துதல் கணித்தது.
வாயு வழித்தட வடிவமைப்பு: DFM செயல்முறையானது, கைப்பிடியின் நடு அச்சில் ஒரு வாயு வழித்தட வடிவவியலை ஒருங்கிணைத்தது. இது, பொருள் மிகவும் தடிமனாக இருந்த இடத்தில் துல்லியமாக ஒரு உள்ளீடற்ற மையத்தை உருவாக்க நைட்ரஜனை வழிநடத்தியது, இதன் மூலம் அமிழ்வுத் தடங்களுக்கான மூல காரணத்தை நீக்கியது.
வாயு ஊடுருவலைக் கணித்தல்: CAE-ஐப் பயன்படுத்தி, உருகு வெப்பநிலை, அச்சு வெப்பநிலை, வாயு தாமத நேரம் மற்றும் வாயு அழுத்தம் ஆகிய முக்கிய செயல்முறை அளவுருக்களைக் குழுவினர் உகந்ததாக்கி, நிலையான மற்றும் சீரான வாயு ஊடுருவலை அடைந்தனர். இந்த மெய்நிகர் சரிபார்ப்பு, நேரடிச் சோதனைக் கட்டத்தை மதிப்பிடப்பட்ட 30% குறைத்து, நேரத்தையும் வளங்களையும் சேமித்தது.
3.2. அச்சு வடிவமைப்பில் கவனிக்க வேண்டிய முக்கிய அம்சங்கள்
அச்சின் வடிவமைப்பு இத்திட்டத்தின் அடித்தளமாக இருந்தது. அதிக அளவிலான உற்பத்திக்காக, ஒரு சுழற்சிக்கு ஒரு இடது கை மற்றும் ஒரு வலது கை கைப்பிடியை உருவாக்கும் திறன் கொண்ட, அதிநவீன 1+1 குழி அச்சை ஆன்சிக்ஸ் டெக் நிறுவனம் வடிவமைத்தது.
கேட்டிங் அமைப்பு: வால்வு கேட் கொண்ட ஒரு ஹாட் ரன்னர் அமைப்பு தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டது. இந்தத் தேர்வு பல காரணங்களுக்காக முக்கியமானதாக இருந்தது. இது ரன்னர் விரயத்தை நீக்கியது, சுழற்சி நேரத்தை மேம்படுத்தியது, மேலும் மிக முக்கியமாக, வால்வு கேட் ஒரு உறுதியான அடைப்பை வழங்கியது. இது வாயு நிலைக்கு முன்பு உருகிய திரவத்தை உட்செலுத்துவதைத் துல்லியமாகக் கட்டுப்படுத்த அனுமதித்தது. இது நைட்ரஜன், நாசிலுக்குள் பின்னோக்கிப் பாய்வதைத் தடுத்தது.
குளிரூட்டும் அமைப்பு வடிவமைப்பு: திறமையான குளிரூட்டலே சுழற்சி நேரத்தைத் தீர்மானிக்கிறது. ஆன்சிக்ஸ் டெக், கைப்பிடியின் வடிவத்தைப் பின்பற்றி, மையப்பகுதி மற்றும் குழிக்குள் ஒரு இணக்கமான குளிரூட்டும் சுற்றை வடிவமைத்தது. கேட் மற்றும் வாயு உட்செலுத்தும் புள்ளிக்கு அருகிலுள்ள முக்கியமான பகுதிகளில், வெப்பத்தை விரைவாக வெளியேற்றுவதற்காக அதிக வெப்பக் கடத்துத்திறன் கொண்ட செப்பு உலோகக் கலவைச் செருகல்கள் பயன்படுத்தப்பட்டன. இது சீரான குளிரூட்டலை உறுதிசெய்து, உருக்குலைவைக் குறைக்கிறது.
வெளியேற்றும் பொறிமுறை: கண்ணுக்குத் தெரியும் மேற்பரப்பில் வெளியேற்றத் தடங்கள் ஏற்படுவதைத் தடுப்பதற்காக, பொருத்தும் முனைகளில் உள்ள ஸ்லீவ் எஜெக்டர்கள் மற்றும் ஒரு ஹைட்ராலிக், நேரக் கட்டுப்பாட்டு ஸ்லைடு ஆகியவற்றின் கலவையானது, முதலில் வாயு முனையை உள்ளிழுத்த பிறகு, அழகுக்காக அல்லாத பகுதிகளில் வைக்கப்பட்டுள்ள வழக்கமான எஜெக்டர் பின்கள் மூலம் அந்தப் பாகம் வெளியேற்றப்பட்டது.
வழிதல் மற்றும் வாயு அடைப்பு: வாயுவிற்கான அடைப்பு முனை மற்றும் ஒருங்கிணைந்த வழிதல் தொட்டி ஆகியவை இதன் முக்கிய அம்சங்களாக இருந்தன. நைட்ரஜன் உருகிய திரவத்தின் முன்பகுதியை முன்னோக்கித் தள்ளியபோது, உருகிய திரவம் வழிதல் குழியை நிரப்பியது. பாகம் முழுமையாக நிரம்பியவுடன், ஒரு ஹைட்ராலிக் வால்வு முள் வழிதலை மூடி, பாகம் திடமாகும் வரை குழிக்குள் வாயு அழுத்தத்தை அடைத்தது.
- அச்சு உற்பத்தி மற்றும் இயந்திர வேலை சவால்கள்
சிக்கலான வடிவமைப்பை ஒரு பௌதீகக் கருவியாக மாற்றுவதற்குத் துல்லியமான உற்பத்தி தேவைப்பட்டது.
அச்சுப் பொருள் தேர்வு: உள்ளகம் மற்றும் குழி செருகல்களுக்காக, ஆன்சிக்ஸ் டெக் நிறுவனம் 2344 ESR (எலக்ட்ரோ-ஸ்லாக் ரீமெல்டட்) வெப்ப வேலைப்பாட்டுக் கருவி எஃகைத் தேர்ந்தெடுத்துள்ளது. இந்தப் பொருள் அதிக கடினத்தன்மை, சிராய்ப்புத் தன்மை கொண்ட கண்ணாடி இழைகளைத் தாங்குவதற்கான சிறந்த தேய்மான எதிர்ப்புத்திறன், மற்றும் அச்சுப் பரப்பில் கண்ணாடி போன்ற பளபளப்பைப் பெறுவதற்கான மேம்பட்ட மெருகூட்டும் திறன் ஆகியவற்றை வழங்குகிறது. இது, 'கிளாஸ் ஏ' வகை வண்ணம் பூசத் தயாரான ஒரு பாகத்திற்கு அவசியமானதாகும்.
இயந்திர வேலை செயல்முறை:
கரடுமுரடான எந்திர வேலைப்பாடு: அதிவேக CNC எந்திர மையங்களில் பெருமளவிலான பொருள் நீக்கம் மேற்கொள்ளப்பட்டது.
வெப்பப் பதப்படுத்துதல்: நூறாயிரக்கணக்கான சுழற்சிகளுக்கு மேல் கருவியின் நீண்ட ஆயுளை உறுதி செய்வதற்காக, இந்த செருகல்கள் 48-52 HRC என்ற மையக் கடினத்தன்மைக்கு வெப்பப் பதப்படுத்தப்பட்டன.
இறுதி வேலைப்பாடு மற்றும் மின்சார வெளியேற்ற எந்திரம் (EDM): 5-அச்சு CNC இறுதி வேலைப்பாடு மற்றும் மின்சார வெளியேற்ற எந்திரம் (EDM) ஆகியவற்றின் கலவையின் மூலம் சிக்கலான வாயு வழித்தட வடிவியல் மற்றும் நுணுக்கமான விவரங்கள் அடையப்பட்டன. கடினப்படுத்தப்பட்ட எஃகில் சிக்கலான வாயு வழித்தட வடிவங்களை அரிப்பதற்காக, கிராஃபைட் மின்முனைகள் துல்லியமாக இயந்திரத்தால் செதுக்கப்பட்டன.
பொருத்துதல் மற்றும் ஒன்றிணைத்தல்: உள்ளகத்திற்கும் குழிக்கும் இடையிலான நகரும் பொருத்தத்திற்கு ±0.002 மிமீ அளவுக்கு மிகத் துல்லியமான சகிப்புத்தன்மையை அடைவது முக்கியமானதாக இருந்தது. இது, உட்செலுத்தலின் போது வாயு கசிவு ஏற்படாமல் இருப்பதை உறுதி செய்தது. ஒட்டுமொத்த பரிமாற்றத்தன்மையையும் எளிதான பராமரிப்பையும் உறுதி செய்வதற்காக, இந்த அச்சு DME தரநிலைக் கூறுகளைக் கொண்டு ஒன்றிணைக்கப்பட்டது.
- செயல்முறை உகப்பாக்கம் மற்றும் ஊசி வார்ப்பு
கருவி தயாரிக்கப்பட்டவுடன், நைட்ரஜன் உட்செலுத்தும் அலகு பொருத்தப்பட்ட 1300-டன் உட்செலுத்து வார்ப்பு இயந்திரத்தில் செயல்முறை சரிபார்ப்பு மற்றும் மேம்படுத்தலின் மீது கவனம் திரும்பியது.
5.1. தொழில்நுட்ப சவால்கள் மற்றும் சரிபார்ப்பு
ஆரம்பகட்ட சோதனைகள் மோல்ட் ஃப்ளோ கணிப்புகளை உறுதிப்படுத்திய அதே வேளையில், நுட்பமான சவால்களையும் முன்வைத்தன.
வாயு விரல்வடிவம்: ஆரம்ப அளவுருக்கள் காரணமாக, நைட்ரஜன் மெல்லிய பகுதிகளில் சீரற்ற முறையில் ஊடுருவி, மேற்பரப்பு உருக்குலைவுக்கு வழிவகுக்கும்.
செயல்முறை உகப்பாக்கம்: ஆன்சிக்ஸ் டெக் குழு, உருகு வெப்பநிலை, அச்சு வெப்பநிலை, வாயு தாமத நேரம், வாயு அழுத்தம் மற்றும் வாயு தக்கவைப்பு நேரம் ஆகிய ஐந்து முக்கிய அளவுருக்களை நுட்பமாகச் சரிசெய்வதற்காக, தொழில்துறை இலக்கியங்களில் ஆவணப்படுத்தப்பட்டுள்ள செங்குத்துச் சோதனைகளைப் போன்ற ஒரு பரிசோதனை வடிவமைப்பு (DOE) அணுகுமுறையைப் பயன்படுத்தியது. கைப்பிடி முழுவதும் 8 மிமீ (±0.5 மிமீ) என்ற சீரான உள்ளீடற்ற மைய விட்டத்தை அடைவதே இந்த உகப்பாக்கத்தின் இலக்காக இருந்தது.
தீர்வு: வாயு உட்செலுத்தப்படுவதற்கு முன்பு ஒரு தடிமனான மேலடுக்கு உருவாக அனுமதிக்கும் வகையில், வாயு தாமத நேரத்தை சற்றே அதிகரித்து, வாயு அழுத்தப் பரவலைக் கவனமாகக் கட்டுப்படுத்தியதன் மூலம், விரல் போன்ற அமைப்பு நீக்கப்பட்டது. இறுதிச் செயல்முறையின் விளைவாக, வழவழப்பான உள் மேற்பரப்புடன் கூடிய, கச்சிதமாக உள்ளீடற்ற ஒரு பகுதி கிடைத்தது.
5.2. செயல்திறன் ஆதாயங்கள் மற்றும் செலவுக் கட்டுப்பாடு
மேம்படுத்தப்பட்ட வாயு உதவி செயல்முறை குறிப்பிடத்தக்க செயல்திறன் ஆதாயங்களை வழங்கியது:
சுழற்சி நேரக் குறைப்பு: தடிமனான பகுதிகளை உள்ளீடற்றதாக்குவதன் மூலம், நீண்ட நேரம் குளிர்விக்க வேண்டிய தேவை நீக்கப்பட்டது. ஒரு திடமான பாகத்திற்கு 65 வினாடிகள் என மதிப்பிடப்பட்டிருந்த சுழற்சி நேரம், வாயு உதவியுடன் இயங்கும் பாகத்திற்கு 48 வினாடிகளாகக் குறைக்கப்பட்டது—இது 26% குறைப்பாகும்.
மூலப்பொருள் சேமிப்பு: உள்ளீடற்ற உள்ளகம் பாகத்தின் எடையை 20% குறைத்ததன் விளைவாக, ஒரு பாகத்திற்கான மூலப்பொருள் செலவில் நேரடியாக 15-18% சேமிப்பு ஏற்பட்டது. இது ஆரம்பகட்ட DFM இலக்குகளை உறுதிப்படுத்துகிறது.
ஆற்றல் திறன்: குறுகிய சுழற்சிகள் மற்றும் செர்வோ-எலக்ட்ரிக் உட்செலுத்து இயந்திரங்களின் பயன்பாடு, ஒரு பாகத்திற்கான ஒட்டுமொத்த ஆற்றல் நுகர்வை மதிப்பிடப்பட்ட 25-30% வரை குறைத்துள்ளன.
- தர உறுதி மற்றும் சரிபார்ப்பு
தனது IATF 16949 தர மேலாண்மை அமைப்பைப் பின்பற்றி, ஆன்சிக்ஸ் டெக் ஒரு கடுமையான சரிபார்ப்பு நெறிமுறையைச் செயல்படுத்தியது.
முதல் மாதிரி ஆய்வு (FAI): பாகங்களின் முதல் தொகுதி, ஒரு CMM (ஒருங்கிணைப்பு அளவிடும் இயந்திரம்) பயன்படுத்தி முழுமையான பரிமாண ஆய்வுக்கு உட்படுத்தப்பட்டது. கைப்பிடியின் சிக்கலான வளைவு மற்றும் பொருத்தும் அம்சங்களின் நிலை உட்பட அனைத்து 48 முக்கிய பரிமாணங்களும் CAD மாதிரியுடன் சரிபார்க்கப்பட்டன.
இயந்திரவியல் சோதனை:
இழுத்தல் சோதனைகள்: உள்ளீடற்ற கட்டமைப்பின் வலிமையையும், பொருத்தும் முனைகளின் உறுதித்தன்மையையும் சரிபார்ப்பதற்காக, கைப்பிடிகள் (ஒழுங்குமுறைத் தேவைகளை மீறிய) கடுமையான இழுவிசைகளுக்கு உட்படுத்தப்பட்டன.
சுற்றுச்சூழல் சுழற்சி: உருக்குலைவு மற்றும் பொருளின் நிலைத்தன்மையைச் சோதிப்பதற்காக, பாகங்கள் மிகக் கடுமையான வெப்பநிலைகளுக்கு (-40°C முதல் 90°C வரை) உட்படுத்தப்பட்டன.
புற ஊதா மற்றும் வானிலை பாதிப்புகள்: தீவிர புற ஊதா கதிர்வீச்சின் கீழ் PA6-GF30 பொருளின் நிறம் மங்கவோ அல்லது தரம் குறையவோ இல்லை என்பதை உறுதி செய்வதற்காக, வண்ணம் பூசப்பட்ட மாதிரிகள் QUV சோதனைக்கு உட்படுத்தப்பட்டன.
செயல்முறை தரக் கட்டுப்பாடு: பெருமளவு உற்பத்தியின் போது, பார்வை அமைப்புகளும் அழுத்த உணரிகளும் செயல்முறையை நிகழ் நேரத்தில் கண்காணித்தன. வாயு ஊடுருவல் நீளமும் பாகத்தின் எடையும் இறுக்கமான கட்டுப்பாட்டு வரம்புகளுக்குள் இருப்பதை உறுதி செய்வதற்காக, புள்ளியியல் செயல்முறைக் கட்டுப்பாட்டு (SPC) தரவுகள் சேகரிக்கப்பட்டு, குறைபாட்டு விகிதம் 0.3%க்கும் குறைவாகக் குறைக்கப்பட்டது.
- செலவுக் குறைப்பு, திறன் மற்றும் விநியோகம்
இந்தத் திட்டத்தின் வெற்றி தொழில்நுட்ப ரீதியாக மட்டுமல்லாமல் வணிக ரீதியாகவும் அமைந்தது. ஆன்சிக்ஸ் டெக்கின் "செலவுக் குறைப்பு" உத்தி பன்முகத்தன்மை வாய்ந்ததாக இருந்தது:
உறுதியான செலவு சேமிப்புகள்:
மூலப்பொருள்: குறைக்கப்பட்ட கனஅளவின் மூலம் ஒரு பகுதிக்கு 18% நேரடி சேமிப்பு (PA6-GF30 என்பது ஒரு விலையுயர்ந்த பொறியியல் பிளாஸ்டிக் ஆகும்).
பொருத்துதல்: ஒருங்கிணைந்த வடிவமைப்பு, தனித்தனி சமநிலை எடைகள் அல்லது நுரை நிரப்பிகளின் தேவையை நீக்கி, பொருத்தும் பணியையும் தளவாடச் செலவுகளையும் குறைத்தது.
உத்தரவாதம்/உடைமை நீக்கம்: அமிழ்வுத் தடங்களை நீக்குதல் மற்றும் மேம்படுத்தப்பட்ட செயல்முறைக் கட்டுப்பாடு ஆகியவை உள் உடைவு விகிதத்தைக் குறைத்து, அழுத்தக் குவிப்புகளால் ஏற்படும் களச் செயலிழப்பு அபாயங்களையும் நீக்கின.
உற்பத்தித் திறனை அதிகரித்தல்: 1+1 அச்சில் 48 வினாடிகள் சுழற்சி நேரத்துடன், ஒரு இயந்திரத்தின் வருடாந்திர உற்பத்தித் திறன் ஆண்டுக்கு 300,000 தொகுப்புகளைத் தாண்டியது. சீனாவில் உள்ள ஆன்சிக்ஸ் டெக்கின் ஆலையில், 260-க்கும் மேற்பட்ட இன்ஜெக்ஷன் மோல்டிங் இயந்திரங்கள் இருந்தன. அந்த அச்சை மூன்று ஷிப்டுகள், ஐந்து நாட்கள் என்ற கால அட்டவணையில் இயக்குவதன் மூலம், உற்பத்தியை ஆண்டுக்கு 500,000 தொகுப்புகளாக அதிகரிக்கும் திறன் அதற்கு இருந்தது.
சரியான நேரத்தில் விநியோகத்தை உறுதி செய்தல்: ஆன்சிக்ஸ் டெக்கின் ஒருங்கிணைந்த விநியோகச் சங்கிலி மற்றும் தளவாட வலையமைப்பு, சரியான நேரத்தில் விநியோகத்திற்கு உத்தரவாதம் அளித்தது. போக்குவரத்தின் போது வண்ணம் பூசப்பட்ட கிளாஸ் ஏ மேற்பரப்புகளைப் பாதுகாப்பதற்காக, தரப்படுத்தப்பட்ட, மீண்டும் பயன்படுத்தக்கூடிய பேக்கேஜிங் வடிவமைக்கப்பட்டது. SMED (ஒற்றை நிமிட அச்சுப் பரிமாற்றம்) நுட்பங்களைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம், உற்பத்தித் தளத்தில் மாற்றும் நேரம் குறைக்கப்பட்டது. இது உயர்வான ஒட்டுமொத்த உபகரண செயல்திறனையும் (OEE) மற்றும் வாடிக்கையாளரின் சரியான நேர விநியோக அட்டவணையைக் கடைப்பிடிப்பதையும் உறுதி செய்தது.
- முடிவுரை: நிபுணத்துவம் மூலம் மதிப்பை வழங்குதல்
வாகனத் தொழில்துறைக்கு உறுதியான மதிப்பை வழங்குவதற்காக, ஆன்சிக்ஸ் டெக் தனது 28 ஆண்டுகால உற்பத்திப் பாரம்பரியத்தை எவ்வாறு பயன்படுத்துகிறது என்பதற்கு இந்தத் தனிப்பட்ட ஆய்வு ஒரு சிறந்த எடுத்துக்காட்டாகும். PA6-GF30-இன் ஆரம்பகட்ட மூலப்பொருள் அறிவியல் முதல், 2344 எஃகு அச்சுகளின் துல்லியமான இயந்திர வேலைப்பாடு மற்றும் உற்பத்திச் செயல்முறையின் புள்ளிவிவரக் கட்டுப்பாடு வரை, வாயு உதவியுடன் கூடிய ஊசி வார்ப்பின் சிக்கல்களைக் கச்சிதமாகக் கையாள்வதன் மூலம், ஆன்சிக்ஸ் டெக் தொழில்நுட்ப ரீதியாக மேம்பட்ட மற்றும் பொருளாதார ரீதியாகச் சாதகமான ஒரு தீர்வை வழங்கியது.
இந்தத் திட்டம், சிக்கலான மற்றும் அதிக செலவு கொண்ட ஒரு வடிவமைப்பை, நேர்த்தியான, உறுதியான மற்றும் உயர்தரமான ஒரு பாகமாக வெற்றிகரமாக மாற்றியது. வாடிக்கையாளரின் நேரடிச் செலவுகளை 18% குறைத்து, அழகியல் குறைபாடுகள் இல்லாத ஒரு தயாரிப்பை வழங்குவதன் மூலம், ஆன்சிக்ஸ் டெக் ஒரு உற்பத்திச் சவாலைத் தீர்த்தது மட்டுமல்லாமல், இறுதிப் பயனரின் அனுபவத்தையும் மேம்படுத்தியது. ஒருங்கிணைந்த பொறியியல், செலவு குறைந்த புத்தாக்கம் மற்றும் இடைவிடாத தரச் சரிபார்ப்பு ஆகியவற்றின் மூலம் "எங்கள் வாடிக்கையாளர்களை வெற்றிபெறச் செய்வோம்" என்ற இந்த அர்ப்பணிப்பு, பெருகிவரும் போட்டி நிறைந்த சந்தையில் நம்பகத்தன்மையையும் மதிப்பையும் நாடும் உலகளாவிய வாகன OEM-களுக்கு, ஆன்சிக்ஸ் டெக்கின் நிலையை ஒரு நம்பகமான கூட்டாளியாக உறுதிப்படுத்துகிறது.
ஆன்சிக்ஸ் டெக் கோ லிமிடெட்
வாகனக் கதவுக் கைப்பிடிகளின் வாயு உதவியுடனான ஊசி வார்ப்பு குறித்த ஆய்வுத் திட்டம் (Case Study Gas-Assisted Injection Molding of Automotive Door Handles) தொடர்பாக உங்களுக்கு ஏதேனும் திட்டங்கள் இருந்தால், நீங்கள் எப்போது வேண்டுமானாலும் எங்களைத் தொடர்பு கொள்ளலாம். நாங்கள் உங்கள் யோசனைகளை நனவாக்கி, உங்கள் கனவுகளை நனவாக்கி, சந்தையிலிருந்து பெரிய ஆர்டர்களைப் பெற்றுத் தருவோம். எங்களைத் தொடர்புகொள்வதற்கான தகவல்: info@ansixtech.com. அல்லது எங்கள் தலைமை தொழில்நுட்ப அதிகாரியை (CTO) தொடர்பு கொள்ள, மின்னஞ்சல்: stephen@ansixtech.com.
#www.ansixtech.com #ansixtech.com #வாகனக் கதவுக் கைப்பிடிகளின் வாயு உதவியுடனான ஊசி வார்ப்பு குறித்த ஒரு ஆய்வு #சிறுநீர்ப்பை, பித்தப்பை மற்றும் குடல் எண்டோஸ்கோப்புகளுக்கான பிளாஸ்டிக் POM பாம்பு எலும்பு #வாகனக் கதவுக் கைப்பிடிகளின் வாயு உதவியுடனான ஊசி வார்ப்பு குறித்த ஒரு ஆய்வு ஊசி வார்ப்பு நிறுவனம் #வாகனக் கதவுக் கைப்பிடிகளின் வாயு உதவியுடனான ஊசி வார்ப்பு குறித்த ஒரு ஆய்வு ஊசி வார்ப்பு நிறுவனங்கள் #ஆன்சிக்ஸ் #ஆன்சிக்ஸ் வார்ப்புகள் #ஆன்சிக்ஸ் சீனா #ஆன்சிக்ஸ் டெக் சீனா #ஆன்சிக்ஸ் டெக் நிறுவனம் #ஆன்சிக்ஸ் தொழிற்சாலை #ஆன்சிக்ஸ் டெக் #ஆன்சிக்ஸ் வார்ப்புகள் #ஆன்சிக்ஸ் ஊசி வார்ப்பு #ஆன்சிக்ஸ் வார்ப்பு தொழிற்சாலை #ஊசி வார்ப்பு வாகனக் கதவுக் கைப்பிடிகளின் வாயு உதவியுடனான ஊசி வார்ப்பு குறித்த ஒரு ஆய்வு #ஆன்சிக்ஸ் வார்ப்பு தொழிற்சாலை #வாகனக் கதவுக் கைப்பிடிகளின் வாயு உதவியுடனான ஊசி வார்ப்பு குறித்த ஒரு ஆய்வு சீனா #வாகனக் கதவுக் கைப்பிடிகளின் வாயு உதவியுடனான ஊசி வார்ப்பு குறித்த ஒரு ஆய்வு வார்ப்புகள் #ஊசி தொழிற்சாலை #ஆய்வு வாகனக் கதவுக் கைப்பிடிகளின் வாயு உதவியுடனான ஊசி வார்ப்பு ஊசி வார்ப்பு #ஆய்வுக் குறிப்பு வாகனக் கதவுக் கைப்பிடிகளின் வாயு உதவியுடனான ஊசி வார்ப்பு ஊசி வார்ப்புத் தொழிற்சாலை #ஊசி வார்ப்பு நிறுவனம் #ஆய்வுக் குறிப்பு வாகனக் கதவுக் கைப்பிடிகளின் வாயு உதவியுடனான ஊசி வார்ப்பு ஊசி வார்ப்பு நிறுவனங்கள் #சிறுநீர்ப்பை, பித்தப்பை மற்றும் குடல் எண்டோஸ்கோப்புகளுக்கான பிளாஸ்டிக் POM பாம்பு எலும்பு #ஆய்வுக் குறிப்பு வாகனக் கதவுக் கைப்பிடிகளின் வாயு உதவியுடனான ஊசி வார்ப்பு மோல்ட் லிமிடெட் #ஆன்சிக்ஸ் மோல்ட் சீனா #ஆன்சிக்ஸ் நிறுவனங்கள் #ஆன்சிக்ஸ் நிறுவனம் சீனா #ஆய்வுக் குறிப்பு வாகனக் கதவுக் கைப்பிடிகளின் வாயு உதவியுடனான ஊசி வார்ப்புத் தொழிற்சாலை #ஆன்சிக்ஸ் டெக் #ஆன்சிக்ஸ் டெக் மோல்ட் #ஆய்வுக் குறிப்பு வாகனக் கதவுக் கைப்பிடிகளின் வாயு உதவியுடனான ஊசி வார்ப்பு ஊசி வார்ப்பு #ஊசி வார்ப்பு நிறுவனம் #ஆன்சிக்ஸ் ஆய்வுக் குறிப்பு வாகனக் கதவுக் கைப்பிடிகளின் வாயு உதவியுடனான ஊசி வார்ப்பு பாகங்கள் ஊசி வார்ப்பு நிறுவனங்கள் #ஆய்வுக் குறிப்பு வாகனக் கதவுக் கைப்பிடிகளின் வாயு உதவியுடனான ஊசி வார்ப்பு #ஆய்வுக் குறிப்பு வாகனக் கதவுக் கைப்பிடிகளின் வாயு-உதவி ஊசி வார்ப்பு சீனா #ஆய்வு: வாகனக் கதவுக் கைப்பிடிகளின் வாயு-உதவி ஊசி வார்ப்பு சீனத் தொழிற்சாலை #ஆன்சிக்ஸ் வார்ப்பு நிறுவனங்கள் #ஆன்சிக்ஸ் வார்ப்பு நிறுவனம் #ஆய்வு: வாகனக் கதவுக் கைப்பிடிகளின் வாயு-உதவி ஊசி வார்ப்பு ஊசி வார்ப்புத் தொழிற்சாலை #ஆன்சிக்ஸ் டெக் அச்சு #ஆய்வு: வாகனக் கதவுக் கைப்பிடிகளின் வாயு-உதவி ஊசி வார்ப்பு அச்சு #ஆய்வு: வாகனக் கதவுக் கைப்பிடிகளின் வாயு-உதவி ஊசி வார்ப்பு பிளாஸ்டிக் ஊசி வார்ப்பு #ஆன்சிக்ஸ் பிளாஸ்டிக் அச்சு #அச்சு உற்பத்தி #ஆய்வு: வாகனக் கதவுக் கைப்பிடிகளின் வாயு-உதவி ஊசி வார்ப்பு பாகங்கள் உற்பத்தி #ஆய்வு: வாகனக் கதவுக் கைப்பிடிகளின் வாயு-உதவி ஊசி வார்ப்பு பிளாஸ்டிக் பாகங்கள் தொழிற்சாலை #ஆய்வு: வாகனக் கதவுக் கைப்பிடிகளின் வாயு-உதவி ஊசி வார்ப்பு ஊசி பாகங்கள் அச்சு #ஆய்வு: வாகனக் கதவுக் கைப்பிடிகளின் வாயு-உதவி ஊசி வார்ப்பு துல்லியமான உற்பத்தி #ஆய்வு: வாகனக் கதவுக் கைப்பிடிகளின் வாயு-உதவி ஊசி வார்ப்பு கைப்பிடிகள் #சீனா அச்சு #வாகனக் கதவுக் கைப்பிடிகளின் வாயு-உதவி உட்செலுத்து வார்ப்பு குறித்த ஒரு ஆய்வு #சீனா உட்செலுத்து வார்ப்பு #வாகனக் கதவுக் கைப்பிடிகளின் வாயு-உதவி உட்செலுத்து வார்ப்பு குறித்த ஒரு ஆய்வு #அச்சு சீனா #சீனா துல்லிய அச்சு #சீனாவில் அச்சு #வாகனக் கதவுக் கைப்பிடிகளின் வாயு-உதவி உட்செலுத்து வார்ப்பு குறித்த ஒரு ஆய்வு #அச்சு சீனா #துல்லிய அச்சுகள் #உயர்-துல்லிய அச்சுகள் #வாகனக் கதவுக் கைப்பிடிகளின் வாயு-உதவி உட்செலுத்து வார்ப்பு குறித்த ஒரு ஆய்வு #உட்செலுத்து அச்சுகள் #வாகனக் கதவுக் கைப்பிடிகளின் வாயு-உதவி உட்செலுத்து வார்ப்பு தொழிற்சாலை குறித்த ஒரு ஆய்வு #வாகனக் கதவுக் கைப்பிடிகளின் வாயு-உதவி உட்செலுத்து வார்ப்பு நிறுவனம் குறித்த ஒரு ஆய்வு #மிகப்பெரிய உட்செலுத்து அச்சு தொழிற்சாலை #அதிக டன் கொள்ளளவு கொண்ட உட்செலுத்து வார்ப்பு தொழிற்சாலை #வாகனக் கதவுக் கைப்பிடிகளின் வாயு-உதவி உட்செலுத்து வார்ப்பு நிறுவனம் குறித்த ஒரு ஆய்வு #வாகனக் கதவுக் கைப்பிடிகளின் வாயு-உதவி உட்செலுத்து வார்ப்பு தொழிற்சாலை குறித்த ஒரு ஆய்வு #2800 டன் உட்செலுத்து வார்ப்பு தொழிற்சாலை #3000 டன் ஊசி வார்ப்பு #4500 டன் ஊசி வார்ப்பு தொழிற்சாலை #பெரிய அச்சு ஊசி வார்ப்பு #பெரிய பிளாஸ்டிக் அச்சு ஊசி வார்ப்பு தொழிற்சாலை #பெரிய ஊசி அச்சு உற்பத்தியாளர் #பிளாஸ்டிக் அச்சு தொழிற்சாலை #ஊசி அச்சு #பிளாஸ்டிக் அச்சு