ក្រឡាចត្រង្គកាងមុខ Geely

ក្រឡាចត្រង្គកាងមុខ Geely

 

ឧត្តមភាពវិស្វកម្ម៖ របៀប អាន់ស៊ីស Tech ធ្វើជាម្ចាស់លើសិល្បៈស្មុគស្មាញនៃការចាក់ផ្សិតក្រឡាចត្រង្គរថយន្ត

សិល្បៈ និងវិទ្យាសាស្ត្រនៅពីក្រោយផ្នែកខាងមុខនៃរថយន្តទំនើប

នៅក្នុងការប្រកួតប្រជែងនៃការផលិតរថយន្ត ក្រឡាចត្រង្គខាងមុខគឺលើសពីហត្ថលេខារចនាបថទៅទៀត។ សម្រាប់ម៉ាកល្បីៗដូចជា Geely វាគឺជាសេចក្តីថ្លែងការណ៍ស្មុគស្មាញនៃអត្តសញ្ញាណ ជាសមាសធាតុសំខាន់នៃដំណើរការឌីណាមិកខ្យល់ និងជាវេទិការួមបញ្ចូលគ្នាសម្រាប់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា និងភ្លើងបំភ្លឺ។ ការផលិតផ្នែកទ្រង់ទ្រាយធំ និងសំខាន់ខាងមើលឃើញនេះ គឺជាការខិតខំប្រឹងប្រែង។ ស្តង់ដារ ភាពជាក់លាក់ ភាពធន់ និងការបញ្ចប់គឺជាបញ្ហាប្រឈមផ្នែកវិស្វកម្មដ៏គួរឱ្យភ័យខ្លាចមួយ។ ក្រុមហ៊ុន Ansix Tech ដែលជាអ្នកឯកទេសខាងការចាក់ផ្សិតដែលមានភាពជាក់លាក់ខ្ពស់ បានបង្កើនដំណើរការដ៏ទូលំទូលាយសម្រាប់ការផលិតក្រឡាចត្រង្គរថយន្ត ដែលក្នុងពេលដំណាលគ្នាលើកកម្ពស់គុណភាព និងកាត់បន្ថយថ្លៃដើមសរុបយ៉ាងច្រើនសម្រាប់អតិថិជនដូចជា Geely គឺជាអ្នកដែលកំពុងងើបឡើងដើម្បីទប់ទល់នឹងបញ្ហាប្រឈមនេះ។

 

ទស្សនវិជ្ជារបស់ក្រុមហ៊ុនមានឫសគល់នៅក្នុងការយល់ដឹងរួមមួយថា តម្លៃពិតត្រូវបានរចនាឡើងនៅទូទាំងវដ្តជីវិតផលិតផលទាំងមូល — ចាប់ពីការរចនាឌីជីថលដំបូងរហូតដល់ផ្នែកវេចខ្ចប់ចុងក្រោយដែលត្រៀមរួចជាស្រេចសម្រាប់ការផ្គុំ Just-In-Time (JIT)។

 

ដំណាក់កាលទី 1: ការបង្កើតឌីជីថល និងជំនាញសម្ភារៈយុទ្ធសាស្ត្រ

ដំណើរនៃក្រឡាចត្រង្គដ៏ល្អឥតខ្ចោះចាប់ផ្តើមជាមួយនឹងការយល់ដឹងយ៉ាងស៊ីជម្រៅអំពីគោលបំណងរបស់វា។ សម្រាប់រថយន្ត Geely ដូចជា Starry L ក្រឡាចត្រង្គត្រូវតែសម្រេចបាននូវសោភ័ណភាពរលោង និងទំនើបជាមួយនឹងវណ្ឌវង្កឌីណាមិករួមបញ្ចូលគ្នា ទាំងអស់នេះផ្តល់នូវការម៉ោនដ៏ជាក់លាក់សម្រាប់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាប្រព័ន្ធជំនួយអ្នកបើកបរកម្រិតខ្ពស់ (ADAS) និងធានាបាននូវលំហូរខ្យល់ត្រជាក់ម៉ាស៊ីនល្អបំផុត។ ដំណើរការរបស់ Ansix Tech ចាប់ផ្តើមជាមួយនឹងការមុជទឹកស៊ីជម្រៅរួមគ្នាទៅក្នុងការរចនាដ៏តឹងរ៉ឹង និងតម្រូវការទីផ្សាររបស់ Geely ដែលត្រូវបានកត់ត្រាយ៉ាងល្អិតល្អន់នៅក្នុងសៀវភៅណែនាំបច្ចេកទេសប្រព័ន្ធតួរថយន្តរបស់ក្រុមហ៊ុន។

 

ស្តង់ដារទាំងនេះកំណត់អ្វីៗគ្រប់យ៉ាងចាប់ពីការអត់ធ្មត់នៃចំណុចប្រទាក់សំខាន់ៗជាមួយនឹងក្រណាត់ និងចង្កៀងមុខ រហូតដល់គម្លាតនៃការផ្គុំ និងគោលដៅឌីណាមិកខ្យល់។ បញ្ហាប្រឈមដំបូងគឺការបកប្រែការរចនា 3D ដ៏ឆើតឆាយ ប៉ុន្តែស្មុគស្មាញនេះទៅជាគំនូរព្រាងដែលអាចផលិតបាន។

 

ការផ្ទៀងផ្ទាត់និម្មិតជាមួយ DFM និងការវិភាគ Moldflow

ច្រកទ្វារវិស្វកម្មដំបូងគឺជាការវិភាគការរចនាសម្រាប់សមត្ថភាពផលិត (DFM) យ៉ាងម៉ត់ចត់ ដែលធ្វើឡើងដោយប្រើកម្មវិធី CAE ស្តង់ដារឧស្សាហកម្មដូចជា Moldflow។ ការក្លែងធ្វើនេះអនុញ្ញាតឱ្យវិស្វករធ្វើការសាកល្បងនិម្មិត ដោយព្យាករណ៍ពីរបៀបដែលផ្លាស្ទិចរលាយនឹងធ្វើដំណើរឆ្លងកាត់ប្រហោងផ្សិតដែលបានស្នើឡើង។

 

ពួកវាកំណត់អត្តសញ្ញាណ និងកាត់បន្ថយពិការភាពដែលអាចកើតមាននៅប្រភពដើមឌីជីថលរបស់វា ដូចជាខ្សែផ្សារ (កន្លែងដែលផ្នែកខាងមុខនៃលំហូរជួបគ្នា ដែលបង្កើតជាចំណុចខ្វះខាតដែលមើលឃើញ) ស្នាមលិច (ការធ្លាក់ចុះលើផ្នែកក្រាស់) និងអន្ទាក់ឧស្ម័ន (ដែលបណ្តាលឱ្យរលាក ឬមានចន្លោះប្រហោង)។ សម្រាប់ផ្នែកធំដូចជាក្រឡាចត្រង្គ ការរួញដោយសារការត្រជាក់ និងការរួញមិនស្មើគ្នាគឺជាសត្រូវចម្បង។ តាមរយៈការក្លែងធ្វើទីតាំងច្រកទ្វារផ្សេងៗគ្នា លំនាំបំពេញ និងសេណារីយ៉ូត្រជាក់ Ansix Tech អាចធ្វើឱ្យការរចនាប្រសើរឡើងដើម្បីកាត់បន្ថយការខូចទ្រង់ទ្រាយ។ ក្នុងករណីដែលមានឯកសារមួយសម្រាប់ក្រឡាចត្រង្គយានយន្តពាណិជ្ជកម្ម ការបង្កើនប្រសិទ្ធភាពដែលជំរុញដោយ CAE បែបនេះបានកាត់បន្ថយការរួញមកត្រឹម 11.35 មីលីម៉ែត្រ។

 

ការជ្រើសរើសសម្ភារៈជាយុទ្ធសាស្ត្រ៖ ធ្វើឱ្យមានតុល្យភាពរវាងប្រសិទ្ធភាព និងសេដ្ឋកិច្ច

ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ក្រុមការងារជ្រើសរើសសម្ភារៈប្លាស្ទិកដ៏ល្អបំផុត ដែលជាកត្តាជំរុញដ៏សំខាន់សម្រាប់ទាំងដំណើរការ និងការគ្រប់គ្រងថ្លៃដើម។ សម្រាប់ក្រឡាចត្រង្គរថយន្តទំនើប ជម្រើសគឺមានភាពខុសប្លែកគ្នា។ សមាសធាតុក្រឡាចត្រង្គ Starry L របស់ Geely ប្រើប្រាស់ប៉ូលីភីលីន (PP) ដែលមានឥទ្ធិពលខ្ពស់សម្រាប់តុល្យភាពនៃភាពរឹងមាំ ភាពបត់បែន និងប្រសិទ្ធភាពចំណាយ ជារឿយៗជាមួយនឹងការបញ្ចប់ដោយក្រូម ឬពណ៌ខ្មៅរលោង។

 

ក្រុមហ៊ុន Ansix Tech កែសម្រួលកម្រិតសម្ភារៈទៅតាមកម្មវិធីជាក់លាក់។ សម្រាប់ក្រឡាចត្រង្គដែលត្រូវការលាបពណ៌អេឡិចត្រូស្តាទិច (ជារឿងធម្មតាសម្រាប់ស្រោមឧបករណ៍ចាប់សញ្ញារួមបញ្ចូលគ្នា) ពួកវាអាចប្រើប្រាស់ប៉ូលីមែរកម្រិតខ្ពស់ ដែលមានចរន្តអគ្គិសនីដូចជា PPO/PA (Polyphthalamide) ដែលលុបបំបាត់តម្រូវការសម្រាប់ថ្នាំលាបបឋមដែលចរន្តអគ្គិសនី និងធ្វើឱ្យដំណើរការលាបពណ៌ OEM មានភាពសាមញ្ញ។ សម្រាប់ការបញ្ចប់ពណ៌តួខ្លួន ឬការបញ្ចប់ដោយមិនមានថ្នាំលាបភ្លឺរលោងខ្ពស់ ថ្នាក់ ABS, PC/ABS ឬ PMMA/ASA ឯកទេសត្រូវបានជ្រើសរើស។ ជម្រើសជាយុទ្ធសាស្ត្រជៀសវាងការបញ្ជាក់លើសកម្រិត ដែលធានាបាននូវដំណើរការល្អបំផុតដោយមិនចាំបាច់ចំណាយប្រាក់ច្រើនសម្រាប់លក្ខណៈសម្បត្តិដែលមិនចាំបាច់។

 

តារាងទី 1: សម្ភារៈក្រឡាចត្រង្គរថយន្តទូទៅ និងលក្ខណៈសម្បត្តិរបស់វា

 

ដំណាក់កាលទី 2: បេះដូងនៃប្រតិបត្តិការ - ភាពជាក់លាក់ ការរចនាផ្សិត និងវិស្វកម្ម

ជាមួយនឹងគំរូឌីជីថលដែលមានសុពលភាព និងសម្ភារៈដែលបានជ្រើសរើស ការផ្តោតអារម្មណ៍នឹងផ្លាស់ប្តូរទៅការរចនាផ្សិតដែលមានភាពជាក់លាក់ខ្ពស់ - ដែលជាឧបករណ៍មូលធនដ៏សំខាន់បំផុត។ ការរចនារបស់ Ansix Tech រួមបញ្ចូលប្រព័ន្ធពឹងផ្អែកគ្នាទៅវិញទៅមកជាច្រើន ដែលប្រព័ន្ធនីមួយៗត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់អាយុកាលប្រើប្រាស់បានយូរ ប្រសិទ្ធភាព និងការបង្កើតផ្នែកដ៏ល្អឥតខ្ចោះ។

 

ការរចនាប្រព័ន្ធស្នូលសម្រាប់ធរណីមាត្រធំៗ និងស្មុគស្មាញ

ក្រឡាចត្រង្គរថយន្តទំនើបគឺជាផ្នែកធំមួយ ដែលមានជញ្ជាំងស្តើង ជាមួយនឹងរូបរាងធរណីមាត្រស្មុគស្មាញ ដែលជារឿយៗមានរន្ធ និងស្នាមកាត់ខាងក្រោមជាច្រើន។ វិស្វករ Ansix Tech រចនាផ្សិតទំនើបៗ ដើម្បីបំពេញបញ្ហាប្រឈមទាំងនេះ។

 

ប្រព័ន្ធច្រកទ្វារ និងប្រព័ន្ធរត់៖ ដើម្បីបំពេញផ្នែកដែលអាចមានប្រវែងលើសពី 1,300 មីលីម៉ែត្រ ប្រព័ន្ធរត់ក្តៅពហុចំណុចគឺមានសារៈសំខាន់។ Ansix Tech ជារឿយៗប្រើប្រាស់បច្ចេកវិទ្យា Sequential Valve Gate (SVG) ដែលច្រកទ្វារនីមួយៗបើក និងបិទតាមលំដាប់ដែលបានកំណត់។ វាគ្រប់គ្រងការរីកចំរើននៃផ្នែកខាងមុខរលាយ ដោយណែនាំលំហូរប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពដើម្បីលុបបំបាត់ខ្សែផ្សារដែលអាចមើលឃើញនៅក្នុងតំបន់សោភ័ណភាពសំខាន់ៗ និងធានាបាននូវការបំពេញដែលមានតុល្យភាពដើម្បីកាត់បន្ថយការរួញតូច។

 

ប្រព័ន្ធត្រជាក់៖ រហូតដល់ 70% នៃវដ្តចាក់ត្រូវបានឧទ្ទិសដល់ការត្រជាក់។ ការទាញយកកំដៅឯកសណ្ឋានគឺមានសារៈសំខាន់បំផុតដើម្បីគ្រប់គ្រងពេលវេលាវដ្ត និងការពារការរួញ។ សម្រាប់ក្រឡាចត្រង្គស្មុគស្មាញ ឆានែលខួងត្រង់បែបប្រពៃណីមិនគ្រប់គ្រាន់ទេ។ Ansix Tech រចនាឆានែលត្រជាក់ស្របតាមវណ្ឌវង្ក 3D នៃផ្នែកឱ្យជិតបំផុតតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។ ការស្រាវជ្រាវបង្ហាញថាវិធីសាស្រ្តនេះអាចធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវឯកសណ្ឋានសីតុណ្ហភាពជាង 15% និងកាត់បន្ថយពេលវេលាវដ្តយ៉ាងច្រើន។ នៅក្នុងការរចនាមួយចំនួន វិធីសាស្រ្តកូនកាត់នៃ "ឆានែលស្របតាម + អណ្តូងទឹក" ត្រូវបានប្រើដើម្បីកំណត់គោលដៅតំបន់ដែលងាយនឹងប្រមូលផ្តុំកំដៅ។

 

ការច្រានចេញ និងយន្តការឯកទេស៖ ដោយសារផ្ទៃក្រឡាចត្រង្គមានទំហំធំ និងធរណីមាត្រស្មុគស្មាញ ប្រព័ន្ធច្រានចេញដែលមានលំដាប់លំដោយយ៉ាងប្រុងប្រយ័ត្នគឺមានសារៈសំខាន់ណាស់។ វាប្រើប្រាស់ការរួមបញ្ចូលគ្នានៃម្ជុលច្រានចេញ ដៃអាវ និងយន្តការ "លើក" ដែលរចនាឡើងតាមតម្រូវការ ដែលមុំចេញពីផ្នែកខាងក្រោម។ សម្រាប់ការរចនាដែលមានធរណីមាត្រដ៏លំបាក ដែលតម្រូវឱ្យលាក់បន្ទាត់បែងចែក យន្តការបន្ទាត់បែងចែកខាងក្នុងស្មុគស្មាញអាចត្រូវបានប្រើ។ ទាំងនេះពាក់ព័ន្ធនឹងសកម្មភាពធ្វើសមកាលកម្មនៃឧបករណ៍លើកធំៗ ប្លុករអិល និងស៊ីឡាំងធារាសាស្ត្រ ដើម្បីធ្វើឱ្យផ្នែកខូចទ្រង់ទ្រាយយឺតក្នុងអំឡុងពេលច្រានចេញ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យវាបញ្ចេញចេញពីផ្នែកខាងក្រោមដោយគ្មានពិការភាពដែលមើលឃើញនៅលើផ្ទៃខាងក្រៅ។

 

ខ្យល់ចេញចូល៖ ខ្យល់ចេញចូលគ្រប់គ្រាន់នៅចុងបញ្ចប់នៃផ្លូវលំហូរគឺមានសារៈសំខាន់ណាស់ ដើម្បីការពារអន្ទាក់ឧស្ម័ន និងការរលាក ដែលជាពិការភាពទូទៅនៅក្នុងផ្សិតធំៗ និងបំពេញយ៉ាងលឿន។

 

ការជ្រើសរើសដែកថែបសម្រាប់ភាពធន់ និងការបញ្ចប់

អាយុកាលរបស់ផ្សិតគឺមានសារៈសំខាន់បំផុតសម្រាប់ការផលិតរថយន្តក្នុងបរិមាណច្រើន។ Ansix Tech ជ្រើសរើសដែកថែបថ្នាក់ទីខ្ពស់ដោយផ្អែកលើបរិមាណផលិតកម្ម ភាពសំណឹកជ័រ (ឧទាហរណ៍ ពីវត្ថុធាតុដើមដែលបំពេញដោយកញ្ចក់) និងការបញ្ចប់ផ្ទៃដែលត្រូវការ។ សម្រាប់បន្ទះស្នូល និងប្រហោងដែលទទួលរងសម្ពាធ និងការពាក់ខ្លាំង ដែកថែបដែលបានរឹងជាមុន ឬដែកដែលបានរឹងតាមរយៈដូចជា P20 ឬ H13 គឺជាស្តង់ដារសម្រាប់ភាពធន់។ សម្រាប់តំបន់ដែលត្រូវការព័ត៌មានលម្អិតល្អិតល្អន់ សមត្ថភាពប៉ូលាខ្ពស់ និងអាយុកាលប្រើប្រាស់បានយូរដើម្បីរក្សាផ្ទៃ "ថ្នាក់ A" ដ៏ល្អឥតខ្ចោះនៅលើក្រឡាចត្រង្គ ដែកថែបផ្សិតអ៊ីណុកថ្នាក់ទីខ្ពស់ដូចជា Stavax អាចត្រូវបានបញ្ជាក់។

 

ដំណាក់កាលទី 3: ពីការសាកល្បងរហូតដល់ការផលិតទ្រង់ទ្រាយធំដែលប្រសើរឡើង

ការផ្លាស់ប្តូរពីផ្សិតដែលបានបញ្ចប់ទៅជាផលិតកម្មដែលមានស្ថេរភាព និងមានបរិមាណខ្ពស់ គឺជាកន្លែងដែលការធ្វើផែនការទ្រឹស្តីជួបនឹងបញ្ហាប្រឈមជាក់ស្តែង។ ដំណាក់កាលនេះត្រូវបានឧទ្ទិសដល់ការបង្កើនប្រសិទ្ធភាពដំណើរការ ការបង្កើនប្រសិទ្ធភាព និងការធានាគុណភាពយ៉ាងតឹងរ៉ឹង។

 

ការផ្ទៀងផ្ទាត់គំរូដើម និងការឌីហ្សាញ

រូបថតដំបូងពីផ្សិតថ្មីត្រូវបានប្រើដើម្បីបង្កើតគំរូដើមរូបវន្ត។ គ្រឿងបន្លាស់ទាំងនេះឆ្លងកាត់ការត្រួតពិនិត្យយ៉ាងម៉ត់ចត់ប្រឆាំងនឹងទិន្នន័យ CAD មេដោយប្រើម៉ាស៊ីនវាស់សំរបសំរួល (CMM) ហើយត្រូវបានសាកល្បងតំឡើងទៅនឹងតួរថយន្ត ឬគ្រឿងបន្លាស់ដែលនៅជាប់គ្នា (គម្របម៉ាស៊ីន គម្របកាង ចង្កៀងមុខ)។ ដំណាក់កាលនេះមិនត្រឹមតែផ្ទៀងផ្ទាត់ធរណីមាត្ររបស់គ្រឿងបន្លាស់ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងផ្ទៀងផ្ទាត់ប៉ារ៉ាម៉ែត្រផ្សិតដំបូងផងដែរ។

 

ការបង្កើនប្រសិទ្ធភាពដំណើរការ៖ ម៉ាស៊ីននៃប្រសិទ្ធភាព និងការគ្រប់គ្រងថ្លៃដើម

ការសាកល្បងដំបូងបង្ហាញពីផ្នែកដែលត្រូវកែលម្អ។ ជំនាញរបស់ Ansix Tech លេចធ្លោក្នុងការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវដំណើរការផលិតផ្សិតជាប្រព័ន្ធ ដើម្បីកាត់បន្ថយថ្លៃដើមក្នុងមួយផ្នែក។

 

ការកាត់បន្ថយពេលវេលាវដ្ត៖ រាល់វិនាទីដែលសន្សំបានក្នុងមួយវដ្តបកប្រែទៅជាការសន្សំយ៉ាងច្រើនលើសលប់លើការផលិតគ្រឿងបន្លាស់រាប់រយរាប់ពាន់។ ការបង្កើនប្រសិទ្ធភាពផ្តោតលើល្បឿនចាក់ សម្ពាធវេចខ្ចប់ និងសំខាន់បំផុតគឺពេលវេលាត្រជាក់។ ប្រព័ន្ធត្រជាក់អនុលោមភាពកម្រិតខ្ពស់គឺជាគន្លឹះនៅទីនេះ ដោយ Ansix Tech សម្រេចបានការកាត់បន្ថយពេលវេលាវដ្តដែលបានកត់ត្រាពី 28-36% បើប្រៀបធៀបទៅនឹងការត្រជាក់ធម្មតានៅក្នុងគម្រោងផ្នែកធំៗស្រដៀងគ្នា។

 

ការ​ផលិត​ផ្សិត​បែប​វិទ្យាសាស្ត្រ និង​ការ​កាត់​បន្ថយ​សំណល់​រឹង៖ Ansix Tech ប្រើប្រាស់​វិធីសាស្ត្រ​ផលិត​ផ្សិត​បែប​វិទ្យាសាស្ត្រ ដោយ​ប្រើ​បច្ចេកទេស​ដូចជា​ការ​ផលិត​ផ្សិត​ដោយ​មិន​ភ្ជាប់​គ្នា និង​ការ​ត្រួតពិនិត្យ​សម្ពាធ​ប្រហោង​ក្នុង​ពេលវេលា​ជាក់ស្តែង ដើម្បី​បង្កើត​បង្អួច​ដំណើរការ​ដ៏​រឹងមាំ និង​អាច​ធ្វើ​ឡើង​វិញ​បាន។ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា​សម្ពាធ​ប្រហោង​ត្រួតពិនិត្យ​រាល់​ការ​បាញ់​នីមួយៗ។ ប្រសិនបើ​ខ្សែកោង​សម្ពាធ​ធ្លាក់​ចេញ​ពី​បង្អួច "ល្អ" ដែល​បាន​ផ្ទៀងផ្ទាត់ ម៉ាស៊ីន​អាច​បដិសេធ​ផ្នែក​នោះ​ដោយ​ស្វ័យប្រវត្តិ។ ការគ្រប់គ្រង​គុណភាព​ជួរមុខ​នេះ​ការពារ​ផ្នែក​អាក្រក់​ពី​ការ​ផ្លាស់ទី​ទៅ​ខាងក្រោម ដែល​កាត់បន្ថយ​អត្រា​សំណល់​រឹង និង​ថ្លៃដើម​សម្ភារៈ និង​ការ​កែច្នៃ​ឡើងវិញ​យ៉ាង​ខ្លាំង។

 

ប្រសិទ្ធភាពថាមពល៖ ការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវប្រព័ន្ធកំដៅ (សម្រាប់ធុង និងប្រព័ន្ធរត់ក្តៅ) និងប្រព័ន្ធត្រជាក់ កាត់បន្ថយការប្រើប្រាស់ថាមពលសរុបរបស់ផ្សិត។ អ្នកបច្ចេកទេសកែសម្រួលសីតុណ្ហភាពធុង និងការកំណត់ធារាសាស្ត្រ ដើម្បីស្វែងរក "ចំណុចផ្អែម" ដែលការប្រើប្រាស់ថាមពលត្រូវបានបង្រួមអប្បបរមាដោយមិនធ្វើឱ្យខូចគុណភាពរលាយ ឬពេលវេលាវដ្ត។

 

តារាងទី 2: អត្ថប្រយោជន៍របស់ Ansix Tech សម្រាប់ការកាត់បន្ថយថ្លៃដើមរបស់អតិថិជនយ៉ាងសំខាន់

 

វិស្វកម្ម​ដងថ្លឹង​សន្សំសំចៃ​ថ្លៃដើម និង​សកម្មភាព​ដំណើរការ អត្ថប្រយោជន៍​អតិថិជន​ផ្ទាល់

តម្លៃសម្ភារៈ ការកំណត់ទំហំសម្ភារៈឱ្យបានត្រឹមត្រូវ; ការដាក់បញ្ចូលមាតិកាកែច្នៃដែលត្រូវបានអនុម័ត; ការជ្រើសរើសថ្នាក់ដែលដំណើរការលឿនជាងមុន។ តម្លៃសម្ភារៈផ្ទាល់ទាបជាងក្នុងមួយផ្នែក។

វដ្តពេលវេលា ការធ្វើឱ្យត្រជាក់ប្រសើរឡើងជាមួយនឹងបណ្តាញអនុលោមភាព; ការលៃតម្រូវដំណាក់កាលចាក់ថ្នាំ/វេចខ្ចប់; ស្វ័យប្រវត្តិកម្មការរុះរើ។ ទិន្នផលខ្ពស់ ថ្លៃដើមបំលែងទាបក្នុងមួយផ្នែក។

សំណល់អេតចាយ និងទិន្នផលព្យាករណ៍ CAE (លំហូរផ្សិត); ការគ្រប់គ្រងដំណើរការវិទ្យាសាស្ត្រជាមួយឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធប្រហោង; បង្អួចដំណើរការរឹងមាំ។ កាកសំណល់សម្ភារៈតិចជាង ទិន្នផលឆ្លងកាត់ដំបូងខ្ពស់ជាង គុណភាពទាបជាង។

អាយុកាលប្រើប្រាស់ឧបករណ៍ ការជ្រើសរើសដែកថែបផ្សិតលំដាប់ខ្ពស់ជាយុទ្ធសាស្ត្រ; ពិធីការថែទាំផ្សិតយ៉ាងហ្មត់ចត់។ ថ្លៃដើមឧបករណ៍ដែលបានបង់រំលស់ទាបជាងក្នុងមួយផ្នែកពេញមួយអាយុកាលកម្មវិធី។

ការរចនាប្រសិទ្ធភាពនៅផ្នែកខាងក្រោមសម្រាប់ការផ្គុំងាយស្រួល (ឧទាហរណ៍ ការម៉ោនរួមបញ្ចូលគ្នា)។ អនុញ្ញាតឱ្យមានការលាបពណ៌ដោយមិនចាំបាច់ប្រើថ្នាំលាបรองพื้น (សម្ភារៈដឹកនាំ)។ ការសន្សំសំចៃក្នុងប្រតិបត្តិការផ្គុំ និងលាបពណ៌របស់អតិថិជន។

ការធានាគុណភាព និងការគ្រប់គ្រងយ៉ាងតឹងរ៉ឹង

សម្រាប់អ្នកផ្គត់ផ្គង់រថយន្តលំដាប់ថ្នាក់ទី 1 គុណភាពគឺមិនអាចចរចាបានទេ។ Ansix Tech អនុវត្តរបប QC ច្រើនស្រទាប់ដែលស្របតាមស្តង់ដាររថយន្តដូចជាការវាយតម្លៃប្រព័ន្ធផ្សិត CQI-23។ នេះរួមបញ្ចូលទាំងការត្រួតពិនិត្យអត្ថបទដំបូង (FAI) ការគ្រប់គ្រងដំណើរការស្ថិតិជាបន្តបន្ទាប់ (SPC) នៃវិមាត្រសំខាន់ៗ និងការត្រួតពិនិត្យដោយមើលឃើញយ៉ាងហ្មត់ចត់សម្រាប់ពិការភាពលើផ្ទៃ។ បាច់ផលិតកម្មនីមួយៗអាចតាមដានបានយ៉ាងពេញលេញ ដែលធានាបាននូវការទទួលខុសត្រូវទូទាំងខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់។

 

ដំណាក់កាលទី 4: ដំណាក់កាលចុងក្រោយ - ការវេចខ្ចប់ និងការដឹកជញ្ជូនដែលអាចទុកចិត្តបាន

ជំហានចុងក្រោយនៃដំណើរការចាក់ផ្សិតគឺមានសារៈសំខាន់ដូចជំហានដំបូងដែរ។ ក្រឡាចត្រង្គដែលទើបនឹងចាក់ផ្សិតថ្មីងាយនឹងឆ្កូត ធូលី និងការខូចទ្រង់ទ្រាយ។

 

ការវេចខ្ចប់សម្រាប់ភាពល្អឥតខ្ចោះ

ក្រុមហ៊ុន Ansix Tech ប្រើប្រាស់ការវេចខ្ចប់ការពារដែលរចនាឡើងតាមតម្រូវការ។ ជារឿយៗវាពាក់ព័ន្ធនឹងដៃអាវទន់ មិនស្អិត និងរ៉ាកែតដឹកជញ្ជូនដែលឧទ្ទិសដល់ការការពារផ្នែកផ្សេងៗពីការប៉ះគ្នា។ សម្រាប់កម្មវិធីដែលមានបរិមាណច្រើន ពួកគេវិនិយោគលើប្រព័ន្ធវេចខ្ចប់ប្លាស្ទិកដែលអាចប្រើប្រាស់ឡើងវិញបាន និងអាចប្រគល់មកវិញបាន ដែលត្រូវបានរចនាឡើងជាពិសេសសម្រាប់សមាសធាតុធំៗ និងងាយប្រតិកម្ម។ ប្រព័ន្ធបិទជិតនេះលុបបំបាត់កាកសំណល់ដែលអាចចោលបាន និងផ្តល់នូវការការពារដ៏ល្អប្រសើរ។

 

ភស្តុភារកម្ម និងការដឹកជញ្ជូនរហ័ស

នៅក្នុងបរិយាកាសផលិតកម្ម JIT ភាពជឿជាក់គឺជាគន្លឹះ។ ការប្តេជ្ញាចិត្តរបស់ Ansix Tech ពង្រីកដល់ការដឹកជញ្ជូនដ៏រលូន ដោយធានាថាលំហូរស្ថិរភាពនៃក្រឡាចត្រង្គដ៏ល្អឥតខ្ចោះស្របគ្នាយ៉ាងច្បាស់លាស់ជាមួយនឹងកាលវិភាគខ្សែសង្វាក់ផលិតកម្មរបស់ Geely។ លំហូរការងារដ៏រលូនរបស់ពួកគេ ភាពស្ទាត់ជំនាញក្នុងការផ្លាស់ប្តូរផ្សិតរហ័ស (QMC) និងដំណើរការដែលបានកត់ត្រាទុកអាចឱ្យមានការឆ្លើយតប និងការដឹកជញ្ជូនយ៉ាងឆាប់រហ័ស ដែលរួមចំណែកដល់ខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ដ៏រលូន និងមានប្រសិទ្ធភាពសម្រាប់អតិថិជនរបស់ពួកគេ។

 

សេចក្តីសន្និដ្ឋាន៖ សំណើតម្លៃបច្ចេកវិទ្យា Ansix - ភាពជឿជាក់ត្រូវបានរចនាឡើងដោយគិតគូរពីតម្លៃ

ការបង្កើតក្រឡាចត្រង្គកាងមុខ Geely គឺច្រើនជាងរឿងរ៉ាវផលិតកម្មទៅទៀត។ វាគឺជាសក្ខីភាពនៃតម្លៃនៃជំនាញឯកទេសស៊ីជម្រៅ និងភាពជាដៃគូផ្នែកវិស្វកម្ម។ តួនាទីរបស់ Ansix Tech លើសពីតួនាទីជាអ្នកផ្គត់ផ្គង់គ្រឿងបន្លាស់សាមញ្ញ។ តាមរយៈការទាញយកអត្ថប្រយោជន៍ពីការក្លែងធ្វើកម្រិតខ្ពស់ វិទ្យាសាស្ត្រសម្ភារៈយុទ្ធសាស្ត្រ វិស្វកម្មផ្សិតដែលមានភាពជាក់លាក់ និងវិធីសាស្រ្តរួមមួយចំពោះការបង្កើនប្រសិទ្ធភាពដំណើរការ ពួកគេផ្តល់នូវដំណោះស្រាយផលិតកម្មដែលបង្កើនភាពជឿជាក់ គ្រប់គ្រងថ្លៃដើម និងជំរុញប្រសិទ្ធភាពនៅគ្រប់ដំណាក់កាល។

 

នៅពេលដែលឧស្សាហកម្មរថយន្តបង្កើនល្បឿនឆ្ពោះទៅរកអនាគតនៃរថយន្តអគ្គិសនី និងស្វ័យប្រវត្តិកម្ម — ជាកន្លែងដែលគ្រឿងបន្លាស់ខាងក្រៅដូចជាក្រឡាចត្រង្គរួមបញ្ចូលមុខងារកាន់តែច្រើន និងកំណត់អត្តសញ្ញាណម៉ាកយីហោច្រើនជាងពេលណាៗទាំងអស់ — អ្នកផ្គត់ផ្គង់ដូចជា Ansix Tech បញ្ជាក់ថាតម្លៃពិតត្រូវបានបង្កើតឡើងមិនត្រឹមតែនៅក្នុងផ្នែកប្លាស្ទិកប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងនៅក្នុងជំនាញ ការមើលឃើញទុកជាមុន និងភាពជាដៃគូដែលបានបង្កប់នៅក្នុងផលិតកម្មរបស់វា។ ពួកគេធានាថា នៅពេលដែលរថយន្ត Geely ចាប់ផ្តើមផលិត ចំណាប់អារម្មណ៍ដំបូងដ៏គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍របស់វាត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅលើមូលដ្ឋាននៃភាពជាក់លាក់ គុណភាព និងឧត្តមភាពសន្សំសំចៃ។

ក្រុមហ៊ុន Ansix Tech Co Ltd

ប្រសិនបើអ្នកមានគម្រោងណាមួយទាក់ទងនឹងក្រឡាចត្រង្គកាងមុខរបស់ Geely អ្នកអាចទាក់ទងមកយើងនៅពេលណាក៏បាន។ យើងនឹងប្រែក្លាយគំនិតរបស់អ្នកទៅជាការពិត អនុញ្ញាតឱ្យអ្នកសម្រេចក្តីសុបិន្តរបស់អ្នក និងទទួលបានការបញ្ជាទិញយ៉ាងច្រើនពីទីផ្សារ។ ព័ត៌មានទំនាក់ទំនងរបស់យើងគឺ info@ansixtech.com។ ឬទាក់ទង CTO របស់យើងតាមរយៈអ៊ីមែល៖ stephen@ansixtech.com

 

#www.ansixtech.com #ansixtech.com #ក្រឡាចត្រង្គកាងមុខ Geely #ផ្សិតចាក់ Ansix #រោងចក្រតម្រងឈាម #ក្រុមហ៊ុនផលិតផ្សិតចាក់តម្រងឈាម #ក្រុមហ៊ុនផលិតផ្សិតចាក់តម្រងឈាម #Ansix #ផ្សិត Ansix #Ansix ចិន #Ansix tech ចិន #ក្រុមហ៊ុនបច្ចេកវិទ្យា Ansix #រោងចក្រ Ansix #Ansix Tech #ផ្សិត Ansix #ផ្សិតចាក់ Ansix #រោងចក្រផ្សិត Ansix #ផ្សិតចាក់តម្រងឈាម #រោងចក្រផ្សិត Ansix #តម្រងឈាមចិន #ផ្សិតតម្រងឈាមដែលមានភាពជាក់លាក់ #រោងចក្រចាក់ #ផ្សិតចាក់តម្រងឈាមដែលមានភាពជាក់លាក់ #រោងចក្រផ្សិតចាក់តម្រងឈាម #ក្រុមហ៊ុនផ្សិតចាក់ #ក្រុមហ៊ុនផលិតផ្សិតចាក់តម្រងឈាម #រោងចក្រតម្រងឈាម #ផ្សិតតម្រងឈាមមានកំណត់ #ផ្សិត Ansix ចិន #ក្រុមហ៊ុន Ansix #ក្រុមហ៊ុន Ansix ចិន #រោងចក្រតម្រងឈាម #Ansix Tech #ផ្សិត Ansix Tech #ផ្សិតចាក់តម្រងឈាម #ក្រុមហ៊ុនផ្សិតចាក់ #គ្រឿងបន្លាស់តម្រងឈាម Ansix #ក្រុមហ៊ុនផលិតផ្សិតចាក់ #តម្រងឈាម #តម្រងឈាមចិន #រោងចក្រតម្រងឈាមចិន #ក្រុមហ៊ុនផលិតផ្សិត Ansix #ក្រុមហ៊ុនផ្សិត Ansix #ការចាក់តម្រងឈាម រោងចក្រផលិត #ផ្សិត Ansix Tech #ផ្សិតតម្រងឈាមដែលមានភាពជាក់លាក់ #ផ្សិតចាក់ប្លាស្ទិកតម្រងឈាម #ផ្សិតប្លាស្ទិក ansix #ការផលិតផ្សិត #ការផលិតគ្រឿងបន្លាស់តម្រងឈាម #រោងចក្រផលិតគ្រឿងបន្លាស់ប្លាស្ទិកតម្រងឈាម #ផ្សិតចាក់តម្រងឈាម #ការផលិតតម្រងឈាមដែលមានភាពជាក់លាក់ #ភាពជាក់លាក់នៃតម្រងឈាម #ផ្សិតចិន #ផ្សិតចាក់តម្រងឈាមចិន #ផ្សិតតម្រងឈាមចិន #ផ្សិតភាពជាក់លាក់ចិន #ផ្សិតនៅប្រទេសចិន #ផ្សិតភាពជាក់លាក់តម្រងឈាមចិន #ផ្សិតភាពជាក់លាក់ #ផ្សិតដែលមានភាពជាក់លាក់ខ្ពស់ #តម្រងឈាម #ផ្សិតចាក់ #រោងចក្រតម្រងឈាម #ក្រុមហ៊ុនតម្រងឈាម #រោងចក្រផ្សិតចាក់ធំខ្លាំង #រោងចក្រផលិតផ្សិតចាក់ទម្ងន់ធំ #ក្រុមហ៊ុនតម្រងឈាម #រោងចក្រតម្រងឈាម #រោងចក្រផលិតផ្សិតចាក់ 2800T #ផ្សិតចាក់ 3000 តោន #រោងចក្រផលិតផ្សិតចាក់ 4500 តោន #ផ្សិតចាក់ធំ #រោងចក្រផលិតផ្សិតចាក់ប្លាស្ទិកធំ #ក្រុមហ៊ុនផលិតផ្សិតចាក់ធំ #រោងចក្រផលិតផ្សិតប្លាស្ទិក #ផ្សិតចាក់ #ផ្សិតប្លាស្ទិក