Naujienos

Kištuko tikslumas: kaip „Ansix Tech“ iš naujo apibrėžia elektromobilių įkrovimo spyruoklių patikimumą

Sparčiai besikeičiančioje elektromobilių (EV) infrastruktūros aplinkoje dažnai daugiausia dėmesio skiriama akumuliatorių technologijoms, įkrovimo greičiui ir programinės įrangos integracijai. Vis dėlto kiekvieno elektromobilio įkrovimo pistoleto fizinėje architektūroje slypi trys nežinomi herojai: karūninė spyruoklė, torsioninė spyruoklė ir kontaktinio piršto spyruoklė. Šie komponentai yra mechaniniai elektros tęstinumo sargai, atsakingi už tai, kad aukštos įtampos jungtis išliktų saugi, stabili ir patvari net ir po tūkstančių įjungimo ciklų bei atšiauriausių aplinkos sąlygų.

Pavadinimas: Tikslumas esant spaudimui: kaip „Ansix Tech“ iš naujo apibrėžia elektromobilių įkrovimo jungčių aplinką, gamindama pažangias kontaktines pirštines spyruokles

Itin greito įkrovimo stuburo inžinerija: kaip „Ansix Tech“ iš naujo apibrėžia didelės srovės kontaktų ir spyruoklių sistemas 100 A / 160 A įkrovimo pistoletams

Daugiau nei ryšys: kaip „Ansix Tech“ iš naujo apibrėžia patikimumą ir vertę naujose energijos įkrovimo jungčių kaiščių ir lizdų jungtyse

Tikslumas esant spaudimui: kaip „Ansix Tech“ iš naujo apibrėžia elektromobilių įkrovimo infrastruktūros metalurginį pagrindą

Po pavasario: kaip „Ansix Tech“ iš naujo apibrėžia tiksliųjų komponentų gamybą elektromobilių įkrovimo infrastruktūrai

PRAMONĖS NAUJIENOS

Giluminė analizė: tikslumas ir našumas – kaip „Ansix Tech“ keičia povandeninę žūklę, naudodama dujomis pailgintų vamzdžių formavimo technologiją.

Antraštė: Daugiau nei rankena: kaip „Ansix Tech“ iš naujo apibrėžia dujomis pagreitinto liejimo ekonomiką automobilių salonuose

Sudėtingoje automobilių gamybos ekosistemoje nedaug komponentų yra tokie apgaulingai paprasti, tačiau techniškai sudėtingi, kaip viršutinė pagalbinė rankena. Tai detalė, su kuria keleiviai sąveikauja kasdien, todėl jai reikia tvirto, lytėjimo pojūčio, nepriekaištingos paviršiaus apdailos, atitinkančios aukščiausios klasės automobilio saloną, ir konstrukcinio vientisumo, kad ji galėtų atlaikyti didelį svorį dinaminėmis vairavimo sąlygomis. Dešimtmečius gamintojai bandė rasti esminį kompromisą: kaip sukurti detalę, kuri būtų tvirta ir lengva, estetiškai tobula ir ekonomiška gaminti dideliais kiekiais.

Vidinės kreivės įvaldymas: kaip „Ansix Tech“ iš naujo apibrėžia dujomis valdomą variklio aušinimo vandens alkūnių liejimą

Tikslumas esant slėgiui: kaip „Ansix Tech“ iš naujo apibrėžia dujomis asistuojamą PA66+GF30 lenktų vamzdžių liejimą

Automobilių ir pramoninių skysčių sistemų pasaulyje, kuriame rizika yra didelė, kuklus išlenktas vamzdis yra itin atidžiai tikrinamas komponentas. Jis turi nukreipti svarbiausius skysčius – aušinimo skysčius, degalus ar pneumatinį orą – per sandariai supakuotus variklio skyrius ir važiuoklę, tuo pačiu metu atlaikydamas aukštą temperatūrą, korozines chemines medžiagas ir nuolatinę vibraciją. Kai pasirinkta medžiaga yra poliamidas 66, sutvirtintas 30 % stiklo pluošto (PA66+GF30), o procesas yra dujomis pagreitintas liejimas, inžinerinio sudėtingumo lygis daug kartų padidėja. Medžiaga pasižymi išskirtiniu stiprumu ir atsparumu karščiui, tačiau dėl klampios, pluoštu prisotintos prigimties ją labai sunku lieti, ypač į geometrines detales su lenkimais ir tuščiavidurėmis sekcijomis.