Тоёотагийн B хэлбэрийн дотор талын чимэглэлийн хавтангийн шахах хэв

Тоёотагийн B хэлбэрийн дотор талын чимэглэлийн хавтангийн шахах хэв

 

Инженерийн шилдэг чанар: Хэрхэн Ансикс Техникийн мэргэжилтнүүд B-Pillar Trim шахах хэвний нарийн төвөгтэй урлагийг эзэмшдэг

Автомашины эд ангийн өрсөлдөөнтэй ертөнцөд нарийн төвөгтэй дотор эд ангийн нэгжийн өртгийг 15-20%-иар бууруулах нь зүгээр нэг давуу тал биш - энэ бол хувьсгал бөгөөд энэ нь төгс хэлбэртэй ганц хуванцар хавтангаас эхэлдэг.

Автомашины үйлдвэрлэлийн өндөр эрсдэлтэй салбарт B хэлбэрийн дотор талын чимэглэлийн самбар нь шахах хэвний нарийн төвөгтэй байдлын оргил үеийг илэрхийлдэг. Энэхүү бүрэлдэхүүн хэсэг нь энгийн жолоочийн анзаардаггүй ч тээврийн хэрэгслийн дотор талын аюулгүй байдал, гоо зүйн бүтцийн чухал хэсэг юм. Нарийн шахах хэвний тэргүүлэгч Ansix Tech саяхан Тоёотагийн томоохон шугамд зориулж энэхүү бүрэлдэхүүн хэсгийг үйлдвэрлэх төслийг хэрэгжүүлж, дизайнаас эхлээд хүргэлт хүртэлх техникийн сорилтуудын дундуур аялсан.

 

Ганц B тулгуурт обуд бүтээх аялал нь орчин үеийн үйлдвэрлэлийн мастер анги бөгөөд дэвшилтэт материалын шинжлэх ухааныг хамгийн сүүлийн үеийн дижитал симуляци болон нарийн процессын инженерчлэлтэй хослуулсан. Ansix Tech-ийн арга барил нь гүнзгий техникийн мэргэжлийн ур чадварыг системтэйгээр хэрэгжүүлснээр сорилттой эд ангийг чанар, найдвартай байдал, гайхалтай өртгийн үр ашгийн жишиг болгон хувиргаж болохыг харуулж байна.

 

1 Сорилт: Нарийн төвөгтэй бүрэлдэхүүн хэсгийг анатомийн аргаар дүрслэх нь

Toyota B хэлбэрийн доторлогоотой самбар нь энгийн хуванцар бүрхүүлээс хол зөрүүтэй. Техникийн уран зохиолд дэлгэрэнгүй дурдсанчлан энэ хэсэг нь том хэмжээтэй, нарийн төвөгтэй 3D муруй гадаргуутай, олон бэрхшээлтэй нарийн төвөгтэй дотоод бүтэцтэй гэдгээрээ онцлог юм. Хавтан нь тээврийн хэрэгслийн салонд жигд нэгдэж, зорчигчдод өөгүй А ангиллын гадаргууг харуулахын зэрэгцээ үйл ажиллагаанд зориулагдсан бат бөх дотоод архитектурыг нуух ёстой.

 

Техникийн гол саад бэрхшээлүүд нь олон талт байдаг. Дотор талаас нь уг эд анги нь угсрах болон дагалдах хэрэгслийг суурилуулахад шаардлагатай олон тооны налуу шураг багана, хачин хэлбэртэй дотоод нүхнүүдтэй. Гадна талаас нь хажуу талууд нь тээврийн хэрэгслийн кузовын бүтэцтэй туйлын нарийвчлалтай холбогдох ёстой олон тооны түгжээний байрлалаар доторлогоотой. Магадгүй хамгийн өндөр шаардлага бол өндөр гялгар, согоггүй гадаргуугийн өнгөлгөө бөгөөд энэ нь живэлтийн ул мөр, гагнуурын шугам, муруйлт зэрэг нийтлэг хэвний согог гарах зайг огт үлдээдэггүй. Аливаа согог нь үзэсгэлэнгийн танхимд шууд харагдах бөгөөд Тоёотагийн хувьд хүлээн зөвшөөрөгдөхгүй. стандартууд.

 

2 Дижитал суурийг тавих нь: DFM ба Дэвшилтэт симуляци

Хэвэнд зориулж нэг грамм ган зүсэхээс өмнө Ansix Tech-ийн инженерүүд цогц дижитал туршилтын үе шатыг эхлүүлсэн. Тэд Moldflow-ийн хүчийг ашиглан хос програм хангамжийн стратеги ашигласан. Тарилгын Пробүтцийн болон дулааны шинжилгээнд зориулсан cess симуляци болон ANSYS.

 

Хэвний урсгалын шинжилгээ нь чухал ач холбогдолтой байв. Инженерүүд төсөөлж буй хэвний хөндий доторх хуванцар урсгалыг дуурайлган эцсийн 3 хэмжээст загварыг импортолсон. Энэхүү виртуал туршилт нь дутуу дүүргэлт эсвэл агаарын хавх үүсч болзошгүй асуудалтай цэгүүдийг тодорхойлсон. Хамгийн чухал нь энэ нь багт хайлсан хуванцар орох цэг болох хаалганы байршлыг оновчтой болгох боломжийг олгосон. Зорилго нь дотоод стрессийг багасгаж, муруйлтаас урьдчилан сэргийлэх тэнцвэртэй дүүргэлтийг бий болгох явдал байв. Үүний зэрэгцээ, хүчтэй шахах даралтын дор хэвний бүтцийн бүрэн бүтэн байдлыг загварчлахад ANSYS ашигласан бөгөөд энэ нь хазайлт үүсгэхгүй, эд ангид хэмжээст алдаа гаргахгүй байхыг баталгаажуулсан.

 

Энэхүү CAE-д суурилсан арга нь Ansix Tech компанид үйлдвэрлэлийн асуудлын 90% хүртэлх хувийг компьютерийн дэлгэц дээр шийдвэрлэх боломжийг олгосон бөгөөд энэ нь физик туршилт, алдаатай холбоотой асар их цаг хугацаа, зардлыг хэмнэх боломжийг олгосон.

 

3 Үйл явцын гол цөм: Нарийвчлалтай хэвний дизайн ба инженерчлэл

Хэв нь аливаа шахах хэвний төслийн амин сүнс юм. Тоёотагийн B тулгуурт зориулж Ansix Tech нь зүүн болон баруун талын хавтангуудыг нэгэн зэрэг үйлдвэрлэх чадвартай, халуун гүйгчтэй, нэг хэвтэй, хоёр хөндийтэй системийг зохион бүтээжээ. Эд ангийн гүн татах болон доод зүсэлтийг харгалзан үзвэл уламжлалт шахах систем боломжгүй байв. Шийдэл нь хосолсон шахах механизмын нарийн төвөгтэй багц байв:

 

Өнцөг өргөгч ба гулсагч: Гүн, босоо хажуугийн хананаас эд ангийг суллах зориулалттай.

 

Налуу гаргагч зүү: Эд ангийг перпендикуляр бус өнцгөөр түлхэж гаргах зориулалттай.

 

Тусгай "T-үүртэй" шууд бус татах механизм: Ялангуяа нарийн төвөгтэй дотоод геометрийн хувьд.

 

3.1 Чухал хэвний системүүд

Хэвний доторх систем бүрийг хамгийн өндөр гүйцэтгэл болон урт хугацааны ашиглалтын хугацаатай байхаар зохион бүтээсэн:

 

Хөргөлтийн систем: Moldflow дулааны шинжилгээнд үндэслэн зохион бүтээсэн хөргөлтийн сувгийн сүлжээг хэвний цөм болон хөндий рүү шууд боловсруулсан. Энэ нь мөчлөгийн хугацааг богиносгож, том, хавтгай гадаргуу дээр живэх ул мөр үүсэхээс урьдчилан сэргийлэхэд чухал ач холбогдолтой хурдан, жигд дулааныг гаргаж авах боломжийг олгосон.

 

Хаалганы систем: Дараалсан хавхлагын хаалга (SVG) халуун гүйлтийн системийг ашигласан. Энэхүү технологи нь шахах цэгүүдийг цаг хугацааны дарааллаар нээж, хаах боломжийг олгодог бөгөөд хуванцар урсгалыг хөндийг аль болох хяналттай байдлаар дүүргэхэд чиглүүлж, улмаар гагнуурын шугамыг арилгаж, дотоод даралтыг тэнцвэржүүлдэг.

 

Агааржуулалтын систем: Хуванцар урсгалын замын төгсгөлд болон гүн хавирганы эргэн тойронд бичил нүхнүүдийг стратегийн байдлаар байрлуулсан бөгөөд ингэснээр хуримтлагдсан агаар гарах боломжтой болсон. Зохих агааржуулалтгүй бол шахсан агаар нь хуванцарыг шатаах эсвэл богино хугацаанд агаар алдагдахад хүргэдэг.

 

3.2 Гангийн сонголт: Бат бөх чанар нь нарийвчлалтай нийцдэг

Хэвний ган сонгох нь эдийн засаг, техникийн хувьд чухал шийдвэр байсан. Хаалга, гулсах эд анги зэрэг элэгдэлд тэсвэртэй хэсгүүдийн хувьд Ansix Tech нь 48-52 HRC хүртэл дулаанаар боловсруулсан дээд зэргийн хатуурсан багажны ган (жишээлбэл, өндөр зэрэглэлийн H13 эсвэл S7 ган) сонгосон. Энэ нь хэдэн зуун мянган циклийн турш шилэн ширхэгээр дүүргэсэн хуванцараас үрэлтэд онцгой тэсвэртэй болгодог. Эд ангийн хэлбэрийг тодорхойлдог том цөм болон хөндий блокуудын хувьд төгс гадаргуугийн өнгөлгөө, үр ашигтай хөргөлтийг хангахын тулд маш сайн өнгөлөх чадвартай, дулаан дамжуулах чадвартай өндөр цэвэршилттэй хэвний ган сонгосон.

 

4 Материалын шинжлэх ухаан: Зөв нэгдлийг сонгох

Эцсийн хэсгийн гүйцэтгэл нь материалтай салшгүй холбоотой. Дотор өнгөлгөөний хавтангийн хувьд шаардлага нь хатуу: бат бөх боловч хөнгөн, халуунд болон хэт ягаан туяанд тэсвэртэй, будах эсвэл бүтэцлэхэд сайн гадаргуутай, шатамхай чанарын автомашины аюулгүй байдлын стандартыг хангасан байх ёстой.

 

Ansix Tech нь Тоёотагийн материалын мэргэжилтнүүдтэй хамтран дэвшилтэт термопластик полипропилен (PP) нэгдлийг сонгосон. Энэ нь ерөнхий хуванцар биш, харин өндөр инженерчлэлтэй материал бөгөөд патентуудад дурдсан найрлагатай төстэй бөгөөд суурь давирхай, цохилтын бат бэхийн эластомер хувиргагч, хатуулаг болон хэмжээст тогтвортой байдлыг хангах тальк зэрэг эрдэс дүүргэгчийг агуулдаг. Тодорхой найрлага нь нарийн тэнцвэрийг бий болгодог:

 

Бүтцийн бүрэн бүтэн байдлыг хангахын тулд 55-75% талст полипропилен суурьтай давирхай.

 

Уян хатан чанар болон цохилтод тэсвэртэй байдлыг хангахын тулд эластомерын бүрэлдэхүүн хэсгийн 10-30% (этилен-октен сополимер гэх мэт).

 

Хатуу чанарыг нэмэгдүүлэх, муруйлтыг багасгах, дулааны шинж чанарыг сайжруулахын тулд 15-25% нарийн тальк, дундаж ширхэгийн диаметр нь 3μм-ээс бага.

 

Энэхүү захиалгаар хийгдсэн материал нь боловсруулалтын чадвар, өртөг, гүйцэтгэлийн оновчтой хослолыг хангаж, эд ангийн бат бөх чанар, эцсийн өртгийн үр ашигт шууд хувь нэмэр оруулдаг.

 

5. Төслийн зураг төслөөс хайрцаг хүртэл: Оновчтой үйлдвэрлэлийн ажлын урсгал

Хэвийг 1500 тонн жинтэй шахах хэвлэх машинд суурилуулснаар хавтан бүрийг үйлдвэрлэх нь дулаан, даралт, хөдөлгөөний нарийн, 60 секундын балет болж хувирдаг.

 

Цикл нь хэв хаагдах, халуун гүйлтийн хавхлагууд нээгдэхээс эхэлнэ. Ойролцоогоор 240°C температурт хайлсан хуванцарыг хөндий рүү өндөр хурд, даралтаар шахдаг. Дүүргэсний дараа машин нь илүү их материалыг багтаахын тулд барих үе шатанд шилжиж, хуванцар хөрөх үед агшилтыг нөхдөг. Дараа нь конформ хөргөлтийн систем нь эд анги гаргахад хангалттай хатуу болтол температурыг бууруулдаг. Дараа нь өргөгч, гулсагч, гадагшлуулагчийн нарийн төвөгтэй массив нь төгс синхрончлогдсон дарааллаар ажиллаж, эмзэг, хатуу хэсгийг хэвнээс зөөлөн боловч бат бөх гаргадаг. Дараа нь цикл 24/7 давтагдана.

 

5.1 Үр ашиг болон өртгийн хувьд үйл явцыг оновчтой болгох

Ansix Tech-ийн шилдэг байдлыг эрэлхийлэх нь тасралтгүй үйл явцыг оновчтой болгоход чиглэгддэг. Хайлалтын температур, шахах хурд, савлах даралт, хөргөлтийн хугацаа зэрэг гол параметрүүдийг тасралтгүй хянаж, прессийн мэдрэгчийн өгөгдлийг ашиглан нарийн тохируулдаг. Зорилго нь чанарыг хамгийн дээд хэмжээнд байлгаж, мөчлөгийн хугацааг хамгийн бага байлгах хамгийн тохиромжтой цэгийг олох явдал юм. Хэдэн зуун мянган эд ангид мөчлөгийн хугацааг нэг секунд ч багасгаснаар машины цаг хугацаа болон эрчим хүчний хэрэглээг ихээхэн хэмнэдэг.

6 Бууж өгөлгүй стандарт: Чанарын баталгаа

Ansix Tech компанийн чанарын хяналт нь эцсийн шалгалт биш, харин алхам бүрт шингэсэн философи юм. Систем нь ISO 9001:2015 стандартын дагуу гэрчилгээжсэн тул баримтжуулсан, тууштай хандлагыг баталгаажуулдаг.

 

Ирж буй материалын үзлэг: Хуванцар үрлэн материалын багц бүрийг хайлалтын урсгалын индекс болон чийгийн агууламжийг шалгадаг.

 

Үйлдвэрлэлийн явцад хийх шалгалтууд: Үйлдвэрлэлийн туршид эхний бүтээгдэхүүний үзлэг, координатын хэмжих машин (CMM) ашиглан хэмжээст шалгалт, чухал хэмжээсүүд дээр статистикийн процессын хяналт (SPC) хийгддэг.

 

Эцсийн баталгаажуулалт: Дууссан эд ангиуд нь угсралтын бэхэлгээний тохирох байдал ба ажиллагааг шалгах, гадаргуугийн гялбааны хэмжилт, хавчаарыг бэхлэх бат бөх чанарын механик туршилт зэрэг олон тооны туршилтад хамрагддаг.

 

Энэхүү олон давхаргат арга нь байгууламжаас гарч буй В хэлбэрийн баганын обуд бүр нь зүгээр нэг эд анги биш, харин Тоёота автомашинд бэлэн баталгаажсан эд анги болохыг баталгаажуулдаг.

 

7 Үнэ цэнийг бий болгох нь: Ansix технологийн давуу тал

Энэхүү техникийн аяллын оргил үе нь Ansix Tech-ийн үйлчлүүлэгчдэд бодит өрсөлдөх давуу тал болж байна. Тус компанийн нэгдсэн туршлага нь эд ангийн өмчлөлийн нийт зардлыг шууд бууруулдаг.

 

Материалын үр ашиг: Дэвшилтэт CAE симуляци нь эд ангийг хамгийн бага материалын хаягдалтай үйлдвэрлэх боломжтой байхаар зохион бүтээгдсэнийг баталгаажуулдаг. Халуун гүйлтийн систем нь уламжлалт хүйтэн гүйлтийн машинуудаас үүссэн хаягдлыг арилгадаг.

 

Үйл явцын үр ашиг: Хэвний оновчтой хөргөлт болон нарийн тохируулсан үйл явцын параметрүүд нь энэхүү нарийн төвөгтэй байдлын нэг хэсэгт салбарын хамгийн хурдан тогтвортой мөчлөгийн хугацааг бий болгож, нэгж тутамд ногдох хөдөлмөр болон эрчим хүчний зардлыг шууд бууруулдаг.

 

Гарц ба Найдвартай байдал: Болзошгүй согогийг дижитал аргаар шийдвэрлэж, үйл явцын хатуу хяналтыг хадгалснаар Ansix Tech нь эхний ээлжийн гарцын түвшинг 99.5%-иас давсан түвшинд хүргэж байна. Энэ нь Тоёота угсралтын үйлдвэрт хаягдал, дахин боловсруулалт, шугамын зогсолттой холбоотой асар их зардлыг арилгадаг.

 

Дууссаны дараа самбар бүрийг захиалгаар хийсэн, дахин боловсруулах боломжтой хамгаалалтын ханцуйнд сайтар савлаж, дараалсан тээвэрлэлтийн саванд ачдаг. Захиалга өгөхөөс эхлээд ачааны машиныг явуулах хүртэлх бүх үйл явцыг хурдан хүргэх зорилгоор хялбаршуулсан бөгөөд ингэснээр Тоёотагийн яг цагтаа үйлдвэрлэлийн шугам руу эд ангиудыг тасралтгүй нийлүүлэх боломжтой болно.

 

8 Дүгнэлт

Ansix Tech компанийн Toyota B-pillar загварын обудны түүх нь үйлдвэрлэлийн кейс судалгаанаас илүү зүйл юм; энэ нь шахах хэвний техникийн гүнзгий мэдлэг нь хэрхэн дээд зэргийн арилжааны үнэ цэнэд хүрдгийг гэрчилдэг. Ашиг орлого багатай, хүлээлт өндөр байдаг салбарт Ansix Tech нь манлайлалд хүрэх зам нь богино замаар биш, харин хуванцарын молекулын бүтцээс эхлээд суурилуулахад бэлэн болсон эцсийн савласан хэсэг хүртэлх бүх үе шатанд инженерийн шилдэг байдалд гүн гүнзгий тууштай хандах замаар явагддаг гэдгийг харуулж байна.

 

Дизайн, симуляци, материалын шинжлэх ухаан, нарийвчлалын инженерчлэлийн энэхүү нарийн төвөгтэй симфонийг эзэмшсэнээр Ansix Tech нь зөвхөн эд анги үйлдвэрлээд зогсохгүй бат бөх найдвартай байдал, онцгой үнэ цэнэд суурилсан түншлэлийг бий болгож, автомашины салбарыг нэг дор төгс самбараар урагшлуулдаг.

 

Ансикс Технологийн ХХК

Хэрэв танд Toyota B-pillar дотор засал чимэглэлийн хавтангийн шахах хэвтэй холбоотой төлөвлөгөө байгаа бол бидэнтэй хүссэн үедээ холбогдож болно. Бид таны санааг бодит болгож, мөрөөдлөө биелүүлж, зах зээлээс их хэмжээний захиалга авах болно. Манай холбоо барих мэдээлэл info@ansixtech.com. Эсвэл манай CTO-той холбогдоно уу, имэйл хаяг: stephen@ansixtech.com

 

#www.ansixtech.com #ansixtech.com #Toyota B-багана дотор засал чимэглэлийн хавтангийн шахах хэвлэх үйлдвэр #Toyota B-багана дотор засал чимэглэлийн хавтангийн шахах хэвлэх үйлдвэр #Ansix хэвний үйлдвэр #Ansix тарилгын хэвлэх #Ansix moud ХХК #Toyota B-багана дотор засал чимэглэлийн хавтангийн шахах хэвлэх үйлдвэр #Ansix тарилгын хэв #Toyota B-багана дотор засал чимэглэлийн хавтангийн шахах хэвлэх үйлдвэр #Toyota B-багана дотор засал чимэглэлийн хавтангийн шахах хэвлэх компани #Toyota B-багана дотор засал чимэглэлийн хавтангийн шахах хэвлэх үйлдвэр #Ansix #Ansix хэв #Ansix china #Ansix tech china #Ansix tech компани #Ansix үйлдвэр #Ansix Tech #Ansix хэв #Ansix тарилгын хэвлэх #Ansix хэвний үйлдвэр #тарилгын хэвлэх Toyota B-багана дотор засал чимэглэлийн хавтангийн шахах хэвлэх # Ansix хэвний үйлдвэр #Toyota B-багана дотор засал чимэглэлийн хавтангийн шахах хэвлэх нарийн хэв #тарилгын үйлдвэр #Toyota B-багана дотор засал чимэглэлийн самбар тарилгын хэвний нарийн тарилгын хэв #Toyota B-багана дотор засал чимэглэлийн самбар тарилгын хэвний үйлдвэр #тарилгын хэвний компани #Toyota B-багана дотор засал чимэглэлийн самбар тарилгын хэвний компаниуд #Toyota B-багана дотор засал чимэглэлийн самбар тарилгын хэвний үйлдвэр #Toyota B-багана дотор засал чимэглэлийн самбар тарилгын хэвний хязгаарлагдмал #Ansix хэв хятад #Ansix компаниуд #Ansix компани Хятад #Toyota B-багана дотор засал чимэглэлийн самбар тарилгын хэвний үйлдвэр #Ansix Tech #Ansix Tech хөгц #Toyota B-багана дотор засал чимэглэлийн самбар тарилгын хэвний тарилгын хэвний тарилгын хэвний компани #Ansix Toyota B-багана дотор засал чимэглэлийн самбар тарилгын хэвний эд анги тарилгын хэвний компаниуд #Toyota B-багана дотор засал чимэглэлийн самбар тарилгын хэвний хэвний хөгц #Toyota B-багана дотор засал чимэглэлийн самбар тарилгын хэвний тарилгын хэвний үйлдвэр #Ansix хэвний компаниуд #Ansix хэвний компани #Toyota B-багана дотор засал чимэглэлийн самбар тарилгын хэвний #Ansix Tech хэв #Toyota B-багана дотор засал чимэглэлийн хавтангийн шахах хэвний нарийн хэв #Toyota B-багана дотор засал чимэглэлийн хавтангийн шахах хэвний хуванцар шахах хэв #ansix хуванцар хэв #Хэвний үйлдвэрлэл #Toyota B-багана дотор засал чимэглэлийн хавтангийн шахах хэвний эд анги үйлдвэрлэл #Toyota B-багана дотор засал чимэглэлийн хавтангийн шахах хэвний хуванцар эд ангийн үйлдвэр #Toyota B-багана дотор засал чимэглэлийн хавтангийн шахах хэвний тарах эд ангийн хэв #Toyota B-багана дотор засал чимэглэлийн хавтангийн шахах хэвний НАРИЙН ҮЙЛДВЭРЛЭЛ #Toyota B-багана дотор засал чимэглэлийн хавтангийн шахах хэвний нарийн хэв #Хятад хэв #Toyota B-багана дотор засал чимэглэлийн хавтангийн шахах хэвний хятад хэв #Хятад дахь хэв #Toyota B-багана дотор засал чимэглэлийн хавтангийн шахах хэвний нарийн хэв #Нарийвчилсан хэв #Өндөр нарийвчлалтай хэв #Гэр ахуйн хэрэгслийн хэв #Тарилгын хэв #Том шахах хэвний үйлдвэр #Том шахах хэвний компани #Супер том шахах хэвний үйлдвэр #Том тоннжтой шахах Хэвлэх үйлдвэр #Том шахах хэвний компани #Супер том шахах хэвний үйлдвэр #2800T шахах хэвний үйлдвэр #3000 тонн шахах хэв #4500 тонн шахах хэвний үйлдвэр #Том хэв шахах хэв #Том хуванцар хэв шахах хэвний үйлдвэр #Том шахах хэв үйлдвэрлэгч #Хуванцар хэвний үйлдвэр #Шарах хэв #Хуванцар хэв