Chery A8 ရှေ့ဘန်ပါအောက်ပိုင်းဂရစ်မှို

Chery A8 ရှေ့ဘန်ပါအောက်ပိုင်းဂရစ်မှို

 

အင်ဂျင်နီယာထူးချွန်မှု- ဘယ်လို အန်ဆစ်စ် Chery A8 ရဲ့ ရှေ့ဘန်ပါဂရစ်အတွက် Tech Masters Injection Molding

ကားတစ်စီးရဲ့ ရှေ့ဂရစ်နောက်ကွယ်က တိကျမှုဟာ အသွင်အပြင်တစ်ခုတည်းအတွက် မဟုတ်ပါဘူး - သံမဏိကို မဖြတ်တောက်ခင်ကတည်းက virtual နယ်ပယ်မှာ စတင်တဲ့ တစ်ဦးချင်း လုပ်ငန်းစဉ် ပိုမိုကောင်းမွန်အောင်ပြုလုပ်မှု ၂၀၀ ကျော်ရဲ့ ရလဒ်ပါ။

မော်တော်ကားထုတ်လုပ်မှု၏ ရှုပ်ထွေးသောကမ္ဘာတွင်၊ ပမာဏများစွာနှင့် အရည်အသွေးမြင့် ပလတ်စတစ်အစိတ်အပိုင်းများ ထုတ်လုပ်ရန်အတွက် injection molding ကဲ့သို့ အရေးကြီးသော လုပ်ငန်းစဉ်အနည်းငယ်သာရှိသည်။ မော်တော်ယာဉ်ဒီဇိုင်းများ ပိုမိုရှုပ်ထွေးလာပြီး စားသုံးသူမျှော်လင့်ချက်များ မြင့်တက်လာသည်နှင့်အမျှ၊ တိကျသော injection molding သည် ယှဉ်ပြိုင်နိုင်စွမ်းကို ခွဲခြားသိမြင်စေသော အရေးကြီးသော အချက်တစ်ခု ဖြစ်လာသည်။ ၎င်းသည် ရှေ့ဘမ်ပါဂရစ်ကဲ့သို့သော အပြင်ပိုင်းအစိတ်အပိုင်းများအတွက် အထူးသဖြင့် မှန်ကန်ပြီး ၎င်းတို့သည် အလှအပဆိုင်ရာ လိုအပ်ချက်များ၊ ဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာ လိုအပ်ချက်များနှင့် လေခွင်းအား ထည့်သွင်းစဉ်းစားမှုများကို တစ်ပြိုင်နက်တည်း ဖြည့်ဆည်းပေးရမည်ဖြစ်သည်။

 

Chery A8 အတွက်၊ ၎င်း၏ 1440mm အာကာသအဆင့် အလူမီနီယမ် တိုက်မိမှုဆန့်ကျင်ရေးတန်းနှင့် တင်းကျပ်သော အစိတ်အပိုင်းစမ်းသပ်မှုများက သက်သေပြနေသည့် ဘေးကင်းရေးနှင့် တာရှည်ခံမှုကို အလေးပေးမှုအတွက် ထင်ရှားသော မော်တော်ယာဉ်တစ်စီးဖြစ်သည်။ စံနှုန်းများရှေ့ဘမ်ပါအောက်ပိုင်းဂရစ်သည် စတိုင်ကျသော အစိတ်အပိုင်းထက်ပို၍ ကိုယ်စားပြုသည်။ ၎င်းသည် ပတ်ဝန်းကျင်ဒြပ်စင်များကို နှစ်ပေါင်းများစွာ ထိတွေ့မှုကို ခံနိုင်ရည်ရှိရမည်ဖြစ်ပြီး တိကျသော အံဝင်ခွင်ကျဖြစ်မှုနှင့် အပြီးသတ်မှုကို ထိန်းသိမ်းထားရမည့် အဓိကလေခွင်းအား အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။

 

ဤထုတ်လုပ်မှုစိန်ခေါ်မှု၏ ရှေ့တန်းတွင် မော်တော်ကားအသုံးချမှုများကို အထူးအာရုံစိုက်သည့် မြင့်မားသောတိကျမှုရှိသော injection mold တွင် အထူးကျွမ်းကျင်သူ Ansix Tech ရပ်တည်နေသည်။ Chery A8 ရှေ့ဘမ်ပါအောက်ပိုင်း grille mold ပရောဂျက်တွင် ၎င်းတို့၏လုပ်ဆောင်မှုများမှတစ်ဆင့် ၎င်းတို့သည် ခေတ်မီအင်ဂျင်နီယာ၊ ပစ္စည်းသိပ္ပံနှင့် လုပ်ငန်းစဉ်အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင်ပြုလုပ်ခြင်းတို့ ပေါင်းစပ်ပြီး စွမ်းဆောင်ရည်တွင်ထူးချွန်သော အစိတ်အပိုင်းများကို မော်တော်ကားဖောက်သည်များအတွက် ကုန်ကျစရိတ်များကို သိသိသာသာလျှော့ချပေးသည်ကို ပြသခဲ့သည်။

 

မော်တော်ကားထုတ်လုပ်ရေးတွင် Injection Molding ၏ အရေးပါသောအခန်းကဏ္ဍ

ထိုးသွင်းပုံသွင်းခြင်းသည် ပလတ်စတစ် မော်တော်ကား အစိတ်အပိုင်းများ ထုတ်လုပ်ရာတွင် အထူးသဖြင့် ဘမ်ပါ အစိတ်အပိုင်းများကဲ့သို့သော အပြင်ပိုင်း အစိတ်အပိုင်းများ ထုတ်လုပ်ရာတွင် စွယ်စုံရဆုံးနှင့် အထိရောက်ဆုံး ထုတ်လုပ်မှု နည်းလမ်းများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်။ လုပ်ငန်းစဉ်တွင် သာမိုပလတ်စတစ် ပစ္စည်းကို အရည်ပျော်စေပြီး မြင့်မားသော ဖိအားဖြင့် တိကျစွာ စက်ဖြင့် ပြုလုပ်ထားသော မှိုအခေါင်းပေါက်ထဲသို့ ထိုးသွင်းခြင်း ပါဝင်ပြီး အအေးခံကာ လိုချင်သော ပုံသဏ္ဍာန်အဖြစ် မာကျောသွားပါသည်။

 

မော်တော်ကားအသုံးချမှုများအတွက်၊ ဤလုပ်ငန်းစဉ်သည် အားသာချက်များစွာကို ပေးစွမ်းသည်-

 

အရည်အသွေးမြင့်မားပြီး ထုတ်လုပ်မှုစွမ်းရည်မြင့်မားခြင်း

 

အပိုင်းအစတစ်ခုတည်းဖြင့် ရရှိနိုင်သော ရှုပ်ထွေးသော ဂျီဩမေတြီများ

 

ဒုတိယလုပ်ဆောင်ချက်များကို မကြာခဏ ဖယ်ရှားပေးနိုင်သည့် အလွန်ကောင်းမွန်သော မျက်နှာပြင်ပြီးစီးမှုများ

 

ပစ္စည်းပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ရှိမှုဖြင့် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာဂုဏ်သတ္တိများစွာကို ဖြစ်ပေါ်စေနိုင်ခြင်း

 

ရှေ့ဘမ်ပါတပ်ဆင်မှုတွင် ယေဘုယျအားဖြင့် စုစည်းထားသောစနစ်တစ်ခုအဖြစ် အတူတကွလုပ်ဆောင်ရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော အစိတ်အပိုင်းများစွာ ပါဝင်လေ့ရှိသည်။ ရှေ့ဘမ်ပါဒီဇိုင်းအတွက် မူပိုင်ခွင့်တွင် ဖော်ပြထားသည့်အတိုင်း အလယ်ဂရစ်ကို မကြာခဏဆိုသလို ထိုးသွင်းမှုကို လွယ်ကူချောမွေ့စေရန်အတွက် ပိုင်းခြားဖွဲ့စည်းပုံဖြင့် ဒီဇိုင်းထုတ်လေ့ရှိသည်။ ပုံသွင်းထုတ်ကုန်ရှေ့အကာအကွယ်ပြားကိုယ်ထည်သို့ တပ်ဆင်သည့်အခါ ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံဆိုင်ရာ တည်တံ့မှုကို ထိန်းသိမ်းထားစဉ်တွင် အိုင်းယွန်းကို ထောက်ပံ့ပေးသည်။ ဤချဉ်းကပ်မှုသည် ထုတ်လုပ်သူများအား ထုတ်လုပ်မှုဖြစ်နိုင်ခြေကို တပ်ဆင်မှုစွမ်းဆောင်ရည်နှင့် နောက်ဆုံးစွမ်းဆောင်ရည်ကို ဟန်ချက်ညီစေနိုင်သည်။

 

မော်တော်ကား အပြင်ပိုင်းအတွက် မဟာဗျူဟာကျသော ပစ္စည်းရွေးချယ်မှု

ပစ္စည်းဝိသေသလက္ခဏာများနှင့် ပါဝင်ပစ္စည်းများ

Chery A8 ရှေ့ဘမ်ပါအောက်ပိုင်းဂရစ်အတွက် ပစ္စည်းရွေးချယ်မှုတွင် စွမ်းဆောင်ရည်လိုအပ်ချက်များစွာနှင့် ကုန်ကျစရိတ်ကို ဟန်ချက်ညီအောင်ပြုလုပ်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့် အကဲဖြတ်ပြီးနောက် Ansix Tech သည် ဤအသုံးချမှုအတွက် Mold-in-Color Diamond White ASA (Acrylonitrile Styrene Acrylate) ပစ္စည်းကို အကြံပြုခဲ့ပြီး ၎င်းသည် ရိုးရာဆေးသုတ်ထားသော polypropylene ပစ္စည်းများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက သိသာထင်ရှားသော အားသာချက်များစွာကို ပေးစွမ်းသည်။

 

Mold-in-Color ASA ရဲ့ အဓိက ဝိသေသလက္ခဏာတွေကတော့ -

 

ရွေးချယ်ထားသော အထူးပစ္စည်းမှာ UV stabilizers နှင့် impact modifiers များပါဝင်သော pre-colored ASA ဒြပ်ပေါင်းဖြစ်ပြီး မော်တော်ကားအပြင်ပိုင်းအသုံးချမှုများအတွက် အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင်ပြုလုပ်ထားသည်။ ဤပစ္စည်းဖွဲ့စည်းမှုသည် လက်တွေ့ကမ္ဘာ မော်တော်ကားအသုံးပြုမှုပရိုဖိုင်များတွင် အရေးကြီးသော နေဝန်အခြေအနေများအောက်တွင် တိကျသောတပ်ဆင်မှုလိုအပ်ချက်များကို တိုက်ရိုက်ဖြေရှင်းပေးသည်။

 

ကုန်ကျစရိတ်နှင့် ရေရှည်တည်တံ့ခိုင်မြဲမှု အားသာချက်များ

စွမ်းဆောင်ရည်လက္ခဏာများအပြင်၊ ပစ္စည်းရွေးချယ်မှုသည် ဒုတိယဆေးသုတ်ခြင်းလုပ်ငန်းများကို ဖယ်ရှားခြင်းဖြင့် သိသာထင်ရှားသော ကုန်ကျစရိတ်လျှော့ချရေး အကျိုးကျေးဇူးများကို ပေးစွမ်းသည်။ ရိုးရာဘမ်ပါဂရစ်ထုတ်လုပ်မှုတွင် အောက်ပါတို့ပါဝင်သည်-

 

အခြေခံပိုလီမာဖြင့် ထိုးသွင်းပုံသွင်းခြင်း

 

မျက်နှာပြင်ပြင်ဆင်ခြင်း (မီးလောင်မှုကုသမှု၊ ပရိုင်းမာလိမ်းခြင်း)

 

အောက်ခံအလွှာ လိမ်းခြင်း

 

ကြည်လင်သောအလွှာဖြင့် လိမ်းခြင်း

 

ဖုတ်ခြင်းနှင့် နှပ်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်များ

 

ဆေးသားချို့ယွင်းချက်များအတွက် အရည်အသွေးစစ်ဆေးခြင်း

 

Mold-in-color ASA ချဉ်းကပ်မှုသည် ၎င်းကို တစ်ဆင့်တည်းသော ပုံသွင်းခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်အဖြစ် စုစည်းပေးပြီး အောက်ပါတို့ကို ပေးဆောင်သည်-

 

စွမ်းအင်သုံးစွဲမှု လျှော့ချခြင်း (ဆေးသုတ်ခန်းလည်ပတ်မှုနှင့် မုန့်ဖုတ်မီးဖိုများကို ဖယ်ရှားခြင်း)

 

ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှု နည်းပါးခြင်း (အခြေခံအဆောက်အအုံများကို ဆေးသုတ်ရန် မလိုအပ်ပါ)

 

ပစ္စည်းဖြုန်းတီးမှု လျော့နည်းသွားခြင်း (အလွန်အကျွံဖြန်းခြင်း၊ ဆေးရောစပ်ခြင်းဆုံးရှုံးမှု သို့မဟုတ် အရည်ပျော်ပစ္စည်းထုတ်လွှတ်မှုများ မရှိခြင်း)

 

ဆေးသုတ်ခြင်းနှင့် ဆက်စပ်နေသော VOCs (Volatile Organic Compounds) များကို ဖယ်ရှားခြင်း

 

ရိုးရှင်းသော ပြန်လည်အသုံးပြုခြင်း (ဆေးအလွှာညစ်ညမ်းမှုမရှိဘဲ တစ်ထပ်တည်းပစ္စည်းတည်ဆောက်မှု)

 

ဤဗျူဟာမြောက်ပစ္စည်းရွေးချယ်မှုသည် ပတ်ဝန်းကျင်နှင့်သဟဇာတဖြစ်သော ထုတ်လုပ်ရေးဆီသို့ ဦးတည်သော ပိုမိုကျယ်ပြန့်သော မော်တော်ကားလုပ်ငန်းခေတ်ရေစီးကြောင်းများနှင့် ကိုက်ညီပြီး Chery A8 ကဲ့သို့သော မော်တော်ယာဉ်တွင် မျှော်လင့်ထားသည့် အလှအပနှင့် တာရှည်ခံမှုလိုအပ်ချက်များကို ပေးဆောင်ပါသည်။ ၎င်းတွင် ကီလိုမီတာ ၁၇၀,၀၀၀ အသုံးပြုပြီးနောက်ပင် အနည်းဆုံးပွန်းပဲ့မှုပြသသည့် အစိတ်အပိုင်းများဖြင့် ပြသထားသည့်အတိုင်း တာရှည်ခံမှုကို အလေးပေးဖော်ပြထားပါသည်။

 

အဆင့်မြင့် မှိုစီးဆင်းမှု ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခြင်း (DFM) အကောင်အထည်ဖော်မှု

သရုပ်သကန်အခြေပြု ဒီဇိုင်း အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင် လုပ်ဆောင်ခြင်း

Chery A8 ဂရစ်မှိုအတွက် သံမဏိကို မဖြတ်တောက်မီက Ansix Tech သည် ခေတ်မီသော မှိုစီးဆင်းမှု ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှုဆော့ဖ်ဝဲကို အသုံးပြု၍ ကျယ်ပြန့်သော Digital Manufacturing Validation လုပ်ငန်းစဉ်ကို အကောင်အထည်ဖော်ခဲ့သည်။ ဤချဉ်းကပ်မှုသည် ရိုးရာ trial-and-error မှိုဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုမှ ဖြစ်နိုင်ချေရှိသော ပြဿနာများကို virtual မှ ဖော်ထုတ်ဖြေရှင်းသည့် predictive engineering သို့ အခြေခံအားဖြင့် ပြောင်းလဲမှုတစ်ခုကို ကိုယ်စားပြုသည်။

 

သရုပ်ဖော်မှုလုပ်ငန်းစဉ်သည် အရေးကြီးသောနယ်ပယ်များစွာကို အာရုံစိုက်ခဲ့သည်-

 

စီးဆင်းမှုပုံစံ ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခြင်း- Moldex3D စီးဆင်းမှု ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှု မော်ဂျူးကို အသုံးပြု၍ အင်ဂျင်နီယာများသည် မှိုအခေါင်းပေါက်၏ ပြည့်စုံသော ဖြည့်ပုံစံကို တုပပြီး အတိုင်းအတာ မညီညွတ်မှုများကို ဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သည့် စီးဆင်းမှု မညီမျှမှုများ၊ တွန့်ဆုတ်မှု သို့မဟုတ် ပြိုင်ပွဲခြေရာခံအကျိုးသက်ရောက်မှုများကို ဖော်ထုတ်ခဲ့သည်။ သုံးဖက်မြင် fountain စီးဆင်းမှုဖြစ်စဉ်များနှင့် inertial အကျိုးသက်ရောက်မှုများကို ခန့်မှန်းနိုင်သည့် ဆော့ဖ်ဝဲ၏စွမ်းရည်သည် နံရံအထူအမျိုးမျိုးရှိသော grille ၏ ရှုပ်ထွေးသော geometry အတွက် အထူးတန်ဖိုးရှိကြောင်း သက်သေပြခဲ့သည်။

 

ဂဟေလိုင်းခန့်မှန်းခြင်းနှင့် အနည်းဆုံးဖြစ်အောင်ပြုလုပ်ခြင်း- ဂရစ်၏ကွက်တိဖွဲ့စည်းပုံသည် အရည်ပျော်မျက်နှာစာများ ဆုံစည်းသည့်နေရာများစွာကို သဘာဝအတိုင်းဖန်တီးပေးပြီး ဂဟေလိုင်းများတွင် ဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာအားနည်းချက်များကို ဖြစ်ပေါ်စေသည်။ ထပ်ခါတလဲလဲသရုပ်ဖော်ခြင်းမှတစ်ဆင့် Ansix အင်ဂျင်နီယာများသည် ဂဟေလိုင်းများကို အရေးမကြီးသောနေရာများတွင် နေရာချထားရန်နှင့် ဆုံစည်းသည့်နေရာများတွင် အရည်ပျော်အပူချိန်နှင့် ဖိအားတိုးမြှင့်ခြင်းဖြင့် ၎င်းတို့ကို ခိုင်မာစေရန် ဂိတ်နေရာချထားမှုနှင့် ထိုးသွင်းမှုကန့်သတ်ချက်များကို အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင်ပြုလုပ်ခဲ့သည်။

 

လေဝင်လေထွက်ကောင်းမွန်စေရန် ခွဲခြားသတ်မှတ်ခြင်း- ထိုးသွင်းစဉ်အတွင်း ဖိသိပ်ထားသောလေကြောင့် မီးလောင်ဒဏ်ရာများ (ဒီဇယ်အာနိသင်) ကို ကာကွယ်ရန်အတွက် သင့်လျော်သော လေဝင်လေထွက်ကောင်းမွန်စေရန် အရေးကြီးပါသည်။ စီးဆင်းမှုခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှုသည် ကုန်ကျစရိတ်များသော ထုတ်လုပ်မှုအပြီး မှိုပြုပြင်မွမ်းမံမှုများမှတစ်ဆင့် မဟုတ်ဘဲ မှိုဒီဇိုင်းအဆင့်တွင် မဟာဗျူဟာမြောက် လေဝင်လေထွက်ကောင်းအောင် နေရာချထားနိုင်စေမည့် အလားအလာရှိသော လေဝင်လေထွက်ကောင်းသည့်နေရာများကို ဖော်ထုတ်နိုင်စေပါသည်။

 

အအေးခံခြင်း ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခြင်း- ဖြည့်ခြင်းအပြင်၊ သရုပ်ဖော်ခြင်းသည် အပူထုတ်ယူမှု တစ်ပြေးညီဖြစ်စေရန်၊ ကောက်ကွေးခြင်းနှင့် ကျန်ရှိနေသော ဖိစီးမှုများကို လျှော့ချရန် အအေးခံလမ်းကြောင်း စွမ်းဆောင်ရည်ကို အကဲဖြတ်ခဲ့သည်။ ဤခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှုသည် အအေးခံလမ်းကြောင်း နေရာချထားမှုနှင့် အအေးခံခြင်း လုပ်ငန်းစဉ် အစီအစဉ်ကို အသိပေးခဲ့သည်။

 

စမ်းသပ်မှုရလဒ်များနှင့် ဆန့်ကျင်ဘက် သရုပ်ဖော်မှုများကို အတည်ပြုခြင်း

ဂဏန်းသင်္ချာ သရုပ်ဖော်ခြင်းဆိုင်ရာ အတည်ပြုချက်ဆိုင်ရာ သုတေသနတွင် မီးမောင်းထိုးပြထားသည့်အတိုင်း၊ ခေတ်မီ သရုပ်ဖော်ကိရိယာများ၏ ရှုပ်ထွေးမှုများရှိနေသော်လည်း၊ ဒစ်ဂျစ်တယ်မော်ဒယ်များတွင် မဖမ်းယူထားသော လက်တွေ့ကမ္ဘာရှိ variable များကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားရန် စမ်းသပ်မှုဆိုင်ရာ အတည်ပြုချက်သည် မရှိမဖြစ်လိုအပ်နေဆဲဖြစ်သည်။ Ansix Tech သည် အဆင့်ဆင့် အတည်ပြုချက် ချဉ်းကပ်မှုကို လက်ခံကျင့်သုံးခဲ့သည်-

 

အခြေခံ parameter များကို လျင်မြန်စွာ iteration လုပ်ရန်အတွက် 2.5D mid-plane model ကို အသုံးပြု၍ ကနဦး Simulation

 

ASA ပစ္စည်း၏ non-Newtonian စီးဆင်းမှုအပြုအမူကို တိကျစွာကိုယ်စားပြုရန် Carreau-WLF viscosity မော်ဒယ်ကို ပေါင်းစပ်ထားသော ပြန်လည်ပြုပြင်ထားသော 3D သရုပ်ဖော်မှု

 

ဖြည့်သွင်းမှုပုံစံများနှင့် ဖိအားလိုအပ်ချက်များကို အတည်ပြုရန်အတွက် ရိုးရှင်းသော single-cavity mold ကို အသုံးပြု၍ prototype Tool Verification

 

ကနဦးထုတ်လုပ်မှုလည်ပတ်မှုများအပေါ်အခြေခံ၍ စနစ်တကျ parameter ချိန်ညှိမှုများဖြင့် ထုတ်လုပ်မှုကိရိယာအတည်ပြုခြင်း

 

ဤတင်းကျပ်သော အတည်ပြုချက်လုပ်ငန်းစဉ်သည် Ansix အား ထုတ်လုပ်မှုမှိုဖြင့် ပထမဆုံးအောင်မြင်မှုကို ရရှိစေခဲ့ပြီး၊ ရှုပ်ထွေးသော ထိုးသွင်းပုံသွင်းပရောဂျက်များကို အနှောင့်အယှက်ဖြစ်စေသည့် ကုန်ကျစရိတ်များပြီး အချိန်ကုန်သော မှိုပြုပြင်မွမ်းမံမှုများကို ရှောင်ရှားနိုင်ခဲ့သည်။

 

ဘက်စုံမှိုဒီဇိုင်းနှင့် ထုတ်လုပ်ခြင်း

အဓိက မှိုဒီဇိုင်း အစိတ်အပိုင်းများ

Chery A8 ရှေ့ဘမ်ပါအောက်ပိုင်းဂရစ်မှိုတွင် ထူးကဲသောတိကျမှုကိုထိန်းသိမ်းထားစဉ် ပမာဏများများထုတ်လုပ်မှုအတွက် အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင်ပြုလုပ်ထားသော အဆင့်မြင့်ဒီဇိုင်းအင်္ဂါရပ်များစွာပါဝင်သည်။

 

သံမဏိရွေးချယ်မှုဗျူဟာ-

 

အခေါင်းပေါက်နှင့် အူတိုင်ထည့်သွင်းမှုများ- အကောင်းဆုံး ပွန်းစားမှုဒဏ်ခံနိုင်ရည်နှင့် ඔප දැමීමအတွက် ပရီမီယံမာကျောသော ကိရိယာသံမဏိ (DIN 1.2344 / H13 နှင့်ညီမျှသည်)

 

ဆလိုက်ဒါ အစိတ်အပိုင်းများ- ထပ်ခါတလဲလဲ ထိခိုက်မှုခံရနိုင်သော ရွေ့လျားနေသော အစိတ်အပိုင်းများအတွက် ခိုင်ခံ့မှုမြင့်မားသော သံမဏိ

 

မှိုအခြေခံ- စံသတ်မှတ်ထားသော ကြိုတင်မာကျောထားသော သံမဏိသည် ကုန်ကျစရိတ်လျှော့ချခြင်းဖြင့် ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံတည်ငြိမ်မှုကို ပေးစွမ်းသည်

 

အအေးပေးစနစ် ဆန်းသစ်တီထွင်မှု-

အအေးပေးစနစ်သည် မှိုဒီဇိုင်း၏ အရှုပ်ထွေးဆုံးရှုထောင့်များထဲမှ တစ်ခုကို ကိုယ်စားပြုသည်။ Ansix သည် ရိုးရာတူးဖော်ထားသော လမ်းကြောင်းများ ထိရောက်မှုမရှိသည့် ရှုပ်ထွေးသော ဂျီသြမေတြီရှိသည့်နေရာများတွင် 3D-printed insert များကို အသုံးပြု၍ conformal cooling ချဉ်းကပ်မှုကို အကောင်အထည်ဖော်ခဲ့သည်။ ဤအဆင့်မြင့်အအေးပေးစနစ်ကို ပံ့ပိုးပေးခဲ့သည်-

 

ပိုမိုထိရောက်သော အပူထုတ်ယူမှုမှတစ်ဆင့် လည်ပတ်ချိန်ကို ၂၀% လျှော့ချပေးခြင်း

 

အပူချိန် တစ်ပြေးညီဖြစ်မှု တိုးတက်လာခြင်း (ပုံသွင်းမျက်နှာပြင်တစ်လျှောက် ±3°C)

 

မှိုအစိတ်အပိုင်းများအပေါ် အပူဖိစီးမှုကို လျှော့ချပေးပြီး ကိရိယာသက်တမ်းကို တိုးချဲ့ပေးသည်

 

တံခါးပေါက်နှင့် ပြေးစက်စနစ်-

အောက်ပါတို့ကို ပံ့ပိုးပေးရန်အတွက် တစ်ဦးချင်းထိန်းချုပ်ထားသော အပ်အဆို့ရှင်ဂိတ် ရှစ်ခုပါသည့် hot runner စနစ်တစ်ခုကို အကောင်အထည်ဖော်ခဲ့သည်-

 

ရှုပ်ထွေးသော grille geometry တစ်လျှောက်တွင် ဟန်ချက်ညီသော ဖြည့်သွင်းမှု

 

ပစ္စည်းဖြုန်းတီးမှု လျော့နည်းသွားသည် (ပြန်လည်ကြိတ်ခွဲရန် အအေးခံစက် မလိုအပ်ပါ)

 

တံခါးအကြွင်းအကျန် အနည်းဆုံးဖြင့် ပိုမိုကောင်းမွန်သော အလှအပ

 

တစ်ဦးချင်းဂိတ်အချိန်ကိုက်ထိန်းချုပ်မှုမှတစ်ဆင့် ဖြည့်သွင်းမှုချိန်ခွင်လျှာကို ချိန်ညှိရန် ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ရှိခြင်း

 

ထုတ်လွှတ်မှုစနစ်ဒီဇိုင်း-

အောက်ခံဖြတ်တောက်မှုများစွာပါရှိသော ဂရစ်၏ ရှုပ်ထွေးသော ကွက်တိဖွဲ့စည်းပုံကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားပါက၊ ထုတ်လွှတ်သည့်စနစ်ကို အထူးဂရုပြုရန် လိုအပ်ပါသည်။

 

မြင်သာသော မျက်နှာပြင်များအစား ဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာ နံရိုးများတွင် ဗျူဟာမြောက် ejector pin ထားရှိခြင်း

 

အနုတ်လက္ခဏာ ရေစီးထောင့်များပါရှိသော အင်္ဂါရပ်များအတွက် မြှင့်တင်သည့် ယန္တရားများ

 

နူးညံ့သိမ်မွေ့သော ကွက်တိအပိုင်းများအတွက် စထရစ်ပါပြားအကူအညီ

 

မှိုပိတ်နေစဉ် ပျက်စီးမှုကို ကာကွယ်ရန် အစောပိုင်းပြန်ပို့စနစ်

 

ထုတ်လုပ်မှုဆိုင်ရာစိန်ခေါ်မှုများနှင့်ဖြေရှင်းချက်များ

မှိုထုတ်လုပ်မှုလုပ်ငန်းစဉ်သည် ဆန်းသစ်တီထွင်မှုရှိသော ဖြေရှင်းချက်များ လိုအပ်သည့် သိသာထင်ရှားသော စိန်ခေါ်မှုများစွာနှင့် ကြုံတွေ့ခဲ့ရသည်-

 

နံရံပါးလွှာသော မှိုတက်ခြင်း ရှုပ်ထွေးမှု-

လေခွင်းအားနှင့် အလေးချိန်လျှော့ချရေး ပစ်မှတ်များနှင့် ကိုက်ညီစေရန်အတွက် grille ၏ lattice structure တွင် 1.2mm အထိ နိမ့်သော နံရံအထူများ ပါရှိသည်။ ထိုကဲ့သို့သော ပါးလွှာသော အပိုင်းများတွင် အတိုင်းအတာတည်ငြိမ်မှုကို ထိန်းသိမ်းရန် လိုအပ်သည်-

 

အရေးကြီးသောနေရာများတွင် ±1°C အတွင်း တိကျသောအပူချိန်ထိန်းချုပ်မှု

 

မြင့်မားသောထိုးသွင်းမှုအမြန်နှုန်း (အမြန်နှုန်းထိန်းချုပ်မှုမှ ဖိအားထိန်းချုပ်မှုသို့ ကူးပြောင်းခြင်း) ၉၈% တိကျစွာ အခေါင်းပေါက်ပြည့်ခြင်း)

 

ပစ္စည်းကျုံ့ခြင်းကို လျော်ကြေးပေးနေစဉ် အလွန်အကျွံထုပ်ပိုးခြင်းကို ကာကွယ်ရန် အဆင့်များစွာပါသော ဖိအားပျက်စီးမှုဖြင့် အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင်ပြုလုပ်ထားသော packing profile များ

 

မျက်နှာပြင်ပြီးစီးမှုလိုအပ်ချက်များ-

မှိုအရောင်တင်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်သည် မျက်နှာပြင်ချို့ယွင်းချက်ငယ်များကို ဖုံးကွယ်ထားလေ့ရှိသော ဆေးသားအလွှာကို ဖယ်ရှားပေးပြီး ထူးကဲသော မှိုမျက်နှာပြင်အရည်အသွေးကို တောင်းဆိုပါသည်။

 

မှိုအစိတ်အပိုင်းအားလုံးတွင် တသမတ်တည်းသော အသွင်အပြင်ရှိသည့် မှန်ကဲ့သို့ ඔප දැමීම အပေါက်များ

 

မြင်သာသော မျက်မြင်သက်သေမျဉ်းများကို လျှော့ချရန် တိကျသော ခွဲထုတ်မျဉ်းဒီဇိုင်း

 

စီးဆင်းမှု တွန့်ဆုတ်ခြင်းမရှိဘဲ သတ်မှတ်ထားသော အမှုန်အမွှားပုံစံကို ရရှိရန် အဆင့်မြင့် texture နည်းစနစ်များ

 

တပ်ဆင်မှုအတွက် အတိုင်းအတာတည်ငြိမ်မှု:

ဂရစ်သည် ရှေ့မီးများ၊ အပေါ်ဂရစ်နှင့် ဘမ်ပါအဖုံး အပါအဝင် ကပ်လျက် အစိတ်အပိုင်းများစွာနှင့် တိကျစွာ ချိတ်ဆက်ထားရမည်။ ၎င်းကိုရရှိရန် လိုအပ်သည်-

 

ပစ္စည်းကျုံ့ခြင်းကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားသည့် လျော်ကြေးပေးထားသော မှိုအတိုင်းအတာများ (ASA သည် ပုံမှန်အားဖြင့် 0.4-0.7%) ကျုံ့သည်

 

အထူနှင့် အပါး အပိုင်းများကြား ကွာခြားချက်ရှိသော ကျုံ့နိုင်မှုကို လျှော့ချရန် ဗျူဟာမြောက် အအေးပေးခြင်း

 

လုပ်ငန်းစဉ် တသမတ်တည်းရှိစေရန်အတွက် အခေါင်းပေါက်ဖိအားနှင့် အပူချိန်ကို စောင့်ကြည့်ပေးသည့် မှိုအတွင်း အာရုံခံကိရိယာများ

 

လုပ်ငန်းစဉ် အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင်ပြုလုပ်ခြင်းနှင့် ထိရောက်မှုတိုးတက်မှုများ

ဘက်စုံရည်ရွယ်ချက် ကန့်သတ်ချက် အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင်ပြုလုပ်ခြင်း

Ansix Tech သည် အရည်အသွေး၊ ထိရောက်မှုနှင့် ကုန်ကျစရိတ်ကဲ့သို့သော ယှဉ်ပြိုင်ရည်မှန်းချက်များကို ဟန်ချက်ညီစေရန် စနစ်တကျ အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင်ပြုလုပ်သည့် နည်းလမ်းကို အသုံးပြုခဲ့သည်။ ဤချဉ်းကပ်မှုကို injection molding parameters များအတွက် ဘက်စုံရည်မှန်းချက် အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင်ပြုလုပ်ခြင်းဆိုင်ရာ သုတေသနဖြင့် လမ်းညွှန်ခဲ့ပြီး၊ ၎င်းသည် စွမ်းဆောင်ရည်စံနှုန်းများစွာကို တစ်ပြိုင်နက်တည်း ထည့်သွင်းစဉ်းစားခြင်းကို အလေးပေးဖော်ပြသည်။

 

အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင်ပြုလုပ်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်သည် အောက်ပါအဓိကအဆင့်များကို လိုက်နာခဲ့သည်-

 

ကန့်သတ်ချက် စစ်ဆေးခြင်း- စမ်းသပ်မှု ဒီဇိုင်း (DOE) မှတစ်ဆင့် အလွှမ်းမိုးဆုံး လုပ်ငန်းစဉ် ကိန်းရှင်များကို ဖော်ထုတ်ခြင်း

 

တုံ့ပြန်မှု မျက်နှာပြင် မြေပုံရေးဆွဲခြင်း- လုပ်ငန်းစဉ် ကန့်သတ်ချက်များနှင့် အရည်အသွေး မက်ထရစ်များအကြား ဆက်နွယ်မှုကို နားလည်ခြင်း

 

ဘက်စုံရည်မှန်းချက် အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင်ပြုလုပ်ခြင်း- ပဋိပက္ခဖြစ်နေသော လိုအပ်ချက်များအကြား အကောင်းဆုံးဟန်ချက်ညီမှုကို ရှာဖွေခြင်း

 

ကြံ့ခိုင်မှု အတည်ပြုခြင်း- ပုံမှန်ထုတ်လုပ်မှု ကွဲပြားမှုများအောက်တွင် လုပ်ငန်းစဉ်တည်ငြိမ်မှုကို သေချာစေခြင်း

 

Chery A8 ဂရစ်အတွက် အဓိက အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင် ပြုလုပ်ထားသော ကန့်သတ်ချက်များတွင် အောက်ပါတို့ ပါဝင်သည်-

 

သံသရာအချိန်လျှော့ချရေး ဗျူဟာများ

ထိုးသွင်းပုံသွင်းခြင်း၏ ထုတ်လုပ်မှုထိရောက်မှုကို အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုထုတ်လုပ်ရန် လိုအပ်သော စုစုပေါင်းအချိန်ဖြစ်သည့် cycle time ဖြင့် အများအားဖြင့် ဆုံးဖြတ်သည်။ Chery A8 grille အတွက် Ansix သည် အရည်အသွေးကို မထိခိုက်စေဘဲ cycle time ကို လျှော့ချရန် ဗျူဟာများစွာကို ကျင့်သုံးခဲ့သည်-

 

တစ်ပြိုင်နက်တည်း အင်ဂျင်နီယာ လုပ်ဆောင်ချက်များ-

 

မှိုဖွင့်ခြင်းအစီအစဉ်သည် အပြည့်အဝဖွင့်ရန်နေရာမရမီ ထုတ်လွှတ်မှုစတင်ရန် အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင်ပြုလုပ်ထားသည်

 

အစိတ်အပိုင်းဖယ်ရှားရန်အတွက် မှိုလှုပ်ရှားမှုများနှင့် ရိုဘော့အချိန်ကိုက်ညှိခြင်း

 

မှိုဖွင့်ခြင်းနှင့် အစိတ်အပိုင်းဖယ်ရှားခြင်းအဆင့်များအတွင်း အပူပေးစက်အပူချိန်ပြန်လည်ကောင်းမွန်လာခြင်း

 

အဆင့်မြင့် အအေးပေးနည်းစနစ်များ-

 

အရေးကြီးသောနေရာများတွင် မှိုမျက်နှာပြင်များ၏ 5 မီလီမီတာအတွင်း ထားရှိထားသော ကိုက်ညီသောအအေးပေးလမ်းကြောင်းများ

 

အပူလွှဲပြောင်းမှု စွမ်းဆောင်ရည်ကို မြှင့်တင်ရန်အတွက် တုန်ခါနေသော အအေးပေးရေစီးဆင်းမှု

 

ဗျူဟာမြောက် အအေးပေးအပူချိန်ဇုန်ခွဲခြားခြင်း (ထူထဲသောနေရာများတွင် အအေးခံပြီး ပါးလွှာသောနေရာများတွင် ပိုနွေးသည်)

 

လုပ်ငန်းစဉ် အလိုအလျောက်လုပ်ဆောင်ခြင်း-

 

မှိုစက်ဝန်းတွင် အလိုအလျောက် ဖြန်းထုတ်လွှတ်ခြင်း (လိုအပ်သည့်အခါ) ကို ပေါင်းစပ်ထားသည်

 

စက်ရုပ်လွှဲပြောင်းမှုနှင့်အတူ တစ်ပြိုင်နက်တည်း ဖြစ်ပေါ်သော လိုင်းတွင်း အမြင်အာရုံ စစ်ဆေးခြင်း

 

ထုတ်ယူခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်တွင် အလိုအလျောက်တံခါးဖြတ်တောက်ခြင်း ထည့်သွင်းထားသည်

 

ဤပိုမိုကောင်းမွန်အောင်ပြုလုပ်မှုများသည် စက္ကန့် ၃၂ ၏ လည်ပတ်ချိန်ကို ရရှိစေခဲ့ပြီး ဤရှုပ်ထွေးသော အစိတ်အပိုင်းအတွက် ကနဦးခန့်မှန်းချက်များထက် ၂၂% ခန့် ပိုမိုမြန်ဆန်ပါသည်။ နှစ်စဉ်ထုတ်လုပ်မှုပမာဏ ၁၅၀,၀၀၀ ယူနစ်ထက်ကျော်လွန်သော ပမာဏများတွင် မြှောက်လိုက်သောအခါ ဤလျှော့ချမှုသည် Chery အတွက် ထုတ်လုပ်မှုကုန်ကျစရိတ်ကို သိသိသာသာ သက်သာစေပါသည်။

 

အရည်အသွေးအာမခံချက်နှင့် ကုန်ကျစရိတ်ထိန်းချုပ်ရေး ပေါင်းစပ်မှု

ဘက်စုံအရည်အသွေးစီမံခန့်ခွဲမှု

Chery A8 ဂရစ်အတွက် အရည်အသွေးအာမခံချက်သည် နောက်ဆုံးစစ်ဆေးမှုထက် များစွာကျော်လွန်ပြီး ထုတ်လုပ်မှုဂေဟစနစ်တစ်ခုလုံးကို လွှမ်းခြုံထားသည်-

 

လုပ်ငန်းစဉ်အတွင်း စောင့်ကြည့်ခြင်း-

 

ဖြည့်သွင်းခြင်းနှင့် ထုပ်ပိုးခြင်း တသမတ်တည်းရှိမှုကို အတည်ပြုရန်အတွက် မဟာဗျူဟာကျသော နေရာသုံးခုတွင် အခေါင်းပေါက်ဖိအားအာရုံခံကိရိယာများ

 

အအေးခံမှု မညီမညာဖြစ်မှုများကို ထောက်လှမ်းရန် ထွက်လာသော အစိတ်အပိုင်းများ၏ အနီအောက်ရောင်ခြည် သာမိုဂရပ်ဖီ

 

သတ်မှတ်ထားသော အချိန်အပိုင်းအခြားများတွင် လေဆာစကင်န်ဖတ်ခြင်းကို အသုံးပြု၍ အတိုင်းအတာအလိုက် နမူနာယူခြင်း

 

နော်ဇယ်ဖိအား ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှုမှတစ်ဆင့် ပစ္စည်း၏ viscosity ကို စောင့်ကြည့်ခြင်း

 

စာရင်းအင်းလုပ်ငန်းစဉ်ထိန်းချုပ်မှု (SPC):

အရေးကြီးသော ရှုထောင့်များကို SPC နည်းလမ်းများ အသုံးပြု၍ လုပ်ငန်းစဉ်စွမ်းရည်ညွှန်းကိန်းများ (Cpk/Ppk) ၏ အချိန်နှင့်တပြေးညီ ဒိုင်ခွက်မြင်ကွင်းဖြင့် ခြေရာခံသည်။ အရေးကြီးသော ဝိသေသလက္ခဏာများအားလုံးအတွက် ပစ်မှတ်မှာ အနည်းဆုံး Cpk 1.67 ဖြစ်ပြီး အနည်းဆုံး ကွဲလွဲမှုရှိသော Six Sigma အရည်အသွေးအဆင့်ကို ကိုယ်စားပြုသည်။

 

စွမ်းဆောင်ရည် အတည်ပြုချက် စမ်းသပ်ခြင်း-

ပုံမှန်ထုတ်လုပ်မှုနမူနာများသည် အောက်ပါတို့ကို အတည်ပြုရန်အတွက် တင်းကျပ်သောစမ်းသပ်မှုများကို ပြုလုပ်ကြသည်-

 

အတုယူတပ်ဆင်ထားခြင်းနှင့် အပူလည်ပတ်မှုမှတစ်ဆင့် ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံ ကြာရှည်ခံမှု

 

အရှိန်မြှင့်ထားသော ခရမ်းလွန်ရောင်ခြည်ထိတွေ့မှုစမ်းသပ်မှုကို အသုံးပြု၍ ရာသီဥတုဒဏ်ခံနိုင်ရည်ရှိခြင်း

 

-၃၀°C တွင် အအေးဒဏ်ခံနိုင်ရည်ရှိသောကြောင့် ကြွပ်ဆတ်ပျက်စီးမှုမရှိစေရန် သေချာစေပါသည်။

 

ကိုဩဒိနိတ်တိုင်းတာစက်များ (CMM) နှင့် တပ်ဆင်ပစ္စည်းများတွင် တပ်ဆင်ပြီး လုပ်ဆောင်နိုင်သည်

 

မဟာဗျူဟာမြောက် ကုန်ကျစရိတ် စီမံခန့်ခွဲမှု

Ansix Tech ရဲ့ ကုန်ကျစရိတ်ထိန်းချုပ်ရေးချဉ်းကပ်မှုဟာ နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာ အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင်ပြုလုပ်ခြင်းကို မဟာဗျူဟာမြောက်ရင်းမြစ်ရှာဖွေခြင်းနှင့် လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုထိရောက်မှုတို့နှင့် ပေါင်းစပ်ထားပါတယ်။

 

ပစ္စည်းအသုံးပြုမှု ထိရောက်မှု-

 

အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင်ပြုလုပ်ထားသော hot runner ဒီဇိုင်းမှတစ်ဆင့် Sprue နှင့် runner လျှော့ချခြင်း

 

အရေးမကြီးသော အသုံးချမှုများတွင် ပြန်လည်ပြုပြင်ထားသော ပစ္စည်း ၁၅% အထိ ခွင့်ပြုသည့် Regrind စီမံခန့်ခွဲမှု မဟာဗျူဟာ

 

အခြား မော်တော်ကား ပေးသွင်းသူများနှင့်အတူ ကွန်ဆောတီယမ် ဝယ်ယူမှုမှတစ်ဆင့် ယှဉ်ပြိုင်မှုမတိုင်မီ ပစ္စည်းရှာဖွေခြင်း

 

စွမ်းအင်သုံးစွဲမှု အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင်ပြုလုပ်ခြင်း-

 

ဟိုက်ဒရောလစ်နှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ၄၀-၆၀% စွမ်းအင်ချွေတာပေးသည့် Servo-electric injection molding စက်များ

 

ထုတ်လုပ်မှုမဟုတ်သောကာလအတွင်း စွမ်းအင်အသုံးပြုမှုကို လျှော့ချပေးသည့် ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သော မှိုအပူချိန်ထိန်းချုပ်ကိရိယာများ

 

အဆောက်အဦ အပူပေးစနစ်များအတွက် အပူစွန့်ထုတ်မှုကို ဖမ်းယူခြင်း

 

ကိရိယာသက်တမ်းတိုးခြင်း-

 

ချို့ယွင်းမှုမဖြစ်ပွားမီ အစိတ်အပိုင်းများကို အချိန်ဇယားဆွဲ၍ အစားထိုးခြင်းဖြင့် ကြိုတင်ကာကွယ်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုအစီအစဉ်

 

ဝန်ဆောင်မှုကြားကာလများကို တိုးချဲ့ပေးသည့် ဟောင်းနွမ်းနေသော အစိတ်အပိုင်းများတွင် မျက်နှာပြင်အပေါ်ယံလွှာနည်းပညာများ (PVD၊ DLC)

 

ရပ်နားချိန်ကို လျှော့ချရန် အရေးကြီးသော အစိတ်အပိုင်းများကို ထိန်းသိမ်းသည့် အပိုပစ္စည်းများ မဟာဗျူဟာ

 

ဤပေါင်းစပ်ချဉ်းကပ်မှုများမှတစ်ဆင့် Ansix Tech သည် ကနဦးစီမံကိန်းခန့်မှန်းချက်များနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက စုစုပေါင်းအစိတ်အပိုင်းကုန်ကျစရိတ် ၂၃% လျှော့ချနိုင်ခဲ့ပြီး Chery ၏ သတ်မှတ်ထားသော လိုအပ်ချက်များထက် ကျော်လွန်သော အရည်အသွေးစံနှုန်းများကို အမှန်တကယ်တိုးတက်ကောင်းမွန်စေခဲ့သည်။

 

ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးနှင့် အလျင်အမြန် ပို့ဆောင်ရေး မူဘောင်

ချောမွေ့သော ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက် ပေါင်းစည်းမှု

မော်တော်ကားလုပ်ငန်း၏ အချိန်ကိုက်ထုတ်လုပ်မှုအတွေးအခေါ်သည် ထူးကဲသောထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးညှိနှိုင်းဆောင်ရွက်မှုကို လိုအပ်ပါသည်။ Ansix Tech သည် Chery A8 ဂရစ်ပရောဂျက်အတွက် ဒေါင်လိုက်ပေါင်းစပ်ထားသော ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်တစ်ခုကို တီထွင်ခဲ့သည်-

 

ပစ္စည်းထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်-

 

ထုတ်လုပ်မှုပစ္စည်း ၅ ရက်စာ သိုလှောင်ထားသည့် ထုတ်လုပ်မှုစက်ရုံတွင် သီးသန့် resin silo များ

 

စက် hoppers များထဲသို့ resin ကို တိုက်ရိုက်ပို့ဆောင်ပေးသည့် အလိုအလျောက် ပစ္စည်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးစနစ်

 

အလိုအလျောက် ပြန်လည်ဖြည့်တင်းမှု အစပျိုးပေးသည့်စနစ်ဖြင့် အချိန်နှင့်တပြေးညီ ကုန်ပစ္စည်းစာရင်း ခြေရာခံခြင်း

 

အဓိကပစ္စည်းရောင်းချသူများနှင့်အတူ ပေးသွင်းသူစီမံခန့်ခွဲသော ကုန်ပစ္စည်းစာရင်းအစီအစဉ်

 

ထုတ်လုပ်မှုအချိန်ဇယား-

 

Chery ရဲ့ မော်တော်ယာဉ်တပ်ဆင်မှုအချိန်ဇယားနဲ့ ကိုက်ညီအောင် အစဉ်လိုက်ထုတ်လုပ်မှု

 

ကုန်ပစ္စည်းစာရင်း အလွန်အကျွံမရှိဘဲ ဝယ်လိုအား အတက်အကျများကို ခွင့်ပြုသည့် ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ရှိသော စွမ်းရည်ခွဲဝေမှု

 

တသမတ်တည်း လုပ်ငန်းစဉ် ကန့်သတ်ချက်များအတွက် သီးသန့် ပုံသွင်းစက်များ

 

ထုပ်ပိုးခြင်းနှင့် သယ်ယူပို့ဆောင်ခြင်း-

 

ပျက်စီးမှုကို ကာကွယ်ပေးပြီး အစိတ်အပိုင်းသိပ်သည်းဆ အများဆုံးပေးစွမ်းနိုင်သည့် စိတ်ကြိုက်ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော ထုပ်ပိုးမှု

 

တည်နေရာကို အချိန်နှင့်တပြေးညီ မြင်နိုင်စေရန်အတွက် သင်္ဘောကွန်တိန်နာအားလုံးတွင် RFID ခြေရာခံခြင်း

 

အခြားဒေသဆိုင်ရာ မော်တော်ကားပေးသွင်းသူများနှင့် ပို့ဆောင်မှုများကို ပေါင်းစပ်ထားသော နို့ထွက်ပစ္စည်းထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေး

 

ကိုင်တွယ်မှုကို လျှော့ချရန်အတွက် ဒေသတွင်းဗဟိုဌာနများတွင် cross-dock လုပ်ငန်းများ

 

လျင်မြန်စွာ တုံ့ပြန်နိုင်စွမ်းများ

အကောင်းဆုံးစီစဉ်ထားသော်လည်း၊ မော်တော်ကားထုတ်လုပ်မှုသည် မမျှော်လင့်ထားသော အနှောင့်အယှက်များနှင့် မလွဲမသွေ ကြုံတွေ့ရလေ့ရှိသည်။ Ansix Tech သည် မြန်ဆန်သောတုံ့ပြန်မှုစွမ်းရည်များစွာကို ထိန်းသိမ်းထားသည်-

 

အရေးပေါ်ထုတ်လုပ်မှု-

 

ပုံမှန်ဝယ်လိုအားထက် ၁၅% တွင် buffer စွမ်းရည်ကို ထိန်းသိမ်းထားသည်

 

မိနစ် ၃၀ အောက်အတွင်း မှိုပြောင်းလဲမှုများကို ခွင့်ပြုသည့် လျင်မြန်စွာပြောင်းလဲနိုင်သော ကိရိယာစနစ်များ

 

ထုတ်လုပ်မှုလိုင်းများစွာကို လည်ပတ်နိုင်စွမ်းရှိသော လေ့ကျင့်သင်ကြားပြီးသော ဝန်ထမ်းများ၏

 

နည်းပညာနှင့်ပတ်သက်သောအထောက်အပံ့:

 

စတင်ထုတ်လုပ်သည့်အဆင့်များအတွင်း Chery ၏ တပ်ဆင်စက်ရုံတွင် လုပ်ငန်းခွင်အင်ဂျင်နီယာပံ့ပိုးမှု

 

Ansix အင်ဂျင်နီယာများအား လုပ်ငန်းစဉ်ဆိုင်ရာ parameters များကို အချိန်နှင့်တပြေးညီ ကြည့်ရှုနိုင်စေမည့် အဝေးထိန်းစောင့်ကြည့်နိုင်စွမ်း

 

ထုတ်လုပ်မှုပြဿနာများကို virtual troubleshooting လုပ်နိုင်စေမည့် Digital twin နည်းပညာ

 

ဤစွမ်းရည်များကြောင့် Ansix Tech သည် Chery A8 မိတ်ဆက်ခြင်းအဆင့်တစ်လျှောက်လုံးတွင် 100% အချိန်မှန်ပို့ဆောင်မှုကို ထိန်းသိမ်းနိုင်ခဲ့ပြီး ယာဉ်တပ်ဆင်ခြင်းလုပ်ငန်းများကို အနှောင့်အယှက်လုံးဝမရှိစေဘဲ ထိန်းသိမ်းနိုင်ခဲ့သည်။ ၎င်းသည် စွန့်စားခန်းများသော မော်တော်ကားထုတ်လုပ်မှုပတ်ဝန်းကျင်တွင် အရေးကြီးသောအောင်မြင်မှုတစ်ခုဖြစ်သည်။

 

နိဂုံးချုပ်- ခေတ်သစ် Injection Molding တွင် ယှဉ်ပြိုင်နိုင်စွမ်း အားသာချက်

Chery A8 ရှေ့ဘမ်ပါ အောက်ပိုင်းဂရစ်ပရောဂျက်သည် မဟာဗျူဟာမြောက် ထိုးသွင်းပုံသွင်းခြင်းကျွမ်းကျင်မှုသည် မော်တော်ကားထုတ်လုပ်မှုတွင် လက်တွေ့တန်ဖိုးကို မည်သို့ဖန်တီးပေးသည်ကို သက်သေပြနေသည်။ ပစ္စည်းရွေးချယ်မှုနှင့် မှိုဒီဇိုင်းမှသည် လုပ်ငန်းစဉ်အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင်ပြုလုပ်ခြင်းနှင့် ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးအထိ အဆင့်တိုင်းတွင် Ansix Tech သည် နည်းပညာဆိုင်ရာထူးချွန်မှုသည် ၎င်းတို့၏ မော်တော်ကားဖောက်သည်များအတွက် ယှဉ်ပြိုင်နိုင်စွမ်းအားသာချက်အဖြစ် မည်သို့တိုက်ရိုက်ပြောင်းလဲသွားသည်ကို သရုပ်ပြခဲ့သည်။

 

ပရောဂျက်ရဲ့ အောင်မြင်မှု စံနှုန်းတွေက သူတို့ကိုယ်တိုင် ပြောပြနေပါတယ်-

 

ကနဦးခန့်မှန်းချက်များနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက စုစုပေါင်းအစိတ်အပိုင်းကုန်ကျစရိတ်တွင် ၂၃% လျော့ကျမှု

 

နှိုင်းယှဉ်နိုင်သော ရှုပ်ထွေးသော grille အစိတ်အပိုင်းများထက် 22% ပိုမြန်သော cycle time

 

Chery ရဲ့ တပ်ဆင်မှုလုပ်ငန်းဆောင်တာတွေကို အနှောင့်အယှက်မဖြစ်စေဘဲ ချို့ယွင်းချက်လုံးဝမရှိစေဘဲ စတင်အသုံးပြုနိုင်ခြင်း

 

ထုတ်လုပ်မှုသက်တမ်းတစ်လျှောက်လုံး ၁၀၀% အချိန်မီပို့ဆောင်ပေးခြင်း

 

ရိုးရာဆေးသုတ်ထားသော အခြားရွေးချယ်စရာများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ခန္ဓာကိုယ်စွမ်းအင် ၃၀% လျော့နည်းသွားခြင်း

 

အထူးခြားဆုံးကတော့ ဒီပရောဂျက်ဟာ ပေးသွင်းသူ-OEM ဆက်ဆံရေးမှာ အခြေခံအားဖြင့် ပြောင်းလဲမှုတစ်ခုကို သရုပ်ပြနေပါတယ်။ Ansix Tech လိုမျိုး ထိပ်တန်းထိုးသွင်းပုံသွင်းပညာရှင်တွေဟာ နည်းပညာဆိုင်ရာ ဆန်းသစ်တီထွင်မှုနဲ့ လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုဆိုင်ရာ ထူးချွန်မှုတွေကတစ်ဆင့် ယာဉ်ရဲ့ အလုံးစုံတန်ဖိုးအဆိုပြုချက်ကို ပံ့ပိုးပေးတဲ့ ပေါင်းစပ်အင်ဂျင်နီယာမိတ်ဖက်တွေအဖြစ် ဆောင်ရွက်ပါတယ်။

 

လေခွင်းအား၊ အလေးချိန်ပေါ့ပါးသော တည်ဆောက်ပုံနှင့် ရေရှည်တည်တံ့ခိုင်မြဲမှုတို့ကို အလေးပေးလာသည်နှင့်အမျှ မော်တော်ကားဒီဇိုင်းသည် ဆက်လက်တိုးတက်ပြောင်းလဲလာသည်နှင့်အမျှ injection molding ၏ အခန်းကဏ္ဍသည် အရေးပါမှု တိုးလာမည်ဖြစ်သည်။ Chery A8 grille ပရောဂျက်တွင် သရုပ်ပြခဲ့သော စွမ်းရည်များ—အထူးသဖြင့် ရှုပ်ထွေးသော အလှအပ၊ ဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာ လိုအပ်ချက်များနှင့် ကုန်ကျစရိတ်သက်သာမှုကို ဟန်ချက်ညီအောင် ထိန်းညှိပေးခြင်း—သည် Ansix Tech ကို ဤဆင့်ကဲဖြစ်စဉ်၏ ရှေ့တန်းတွင် ထားရှိပေးပြီး နောက်မျိုးဆက် မော်တော်ကားထုတ်လုပ်မှုဆိုင်ရာ စိန်ခေါ်မှုများကို ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းရန် အသင့်ဖြစ်စေပါသည်။

 

စဉ်ဆက်မပြတ်တိုးတက်မှု၊ နည်းပညာဆန်းသစ်တီထွင်မှုနှင့် ဖောက်သည်မိတ်ဖက်ဆက်ဆံရေးအပေါ် ၎င်းတို့၏ ကတိကဝတ်များမှတစ်ဆင့် Ansix Tech သည် မော်တော်ကားထိုးသွင်းပုံသွင်းခြင်းတွင် ထူးချွန်မှုအတွက် ပုံစံတစ်ခုကို ချမှတ်ခဲ့ပြီး ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းရှိ စားသုံးသူများအတွက် ပိုမိုကောင်းမွန်ပြီး ပိုမိုရေရှည်တည်တံ့သော မော်တော်ယာဉ်များအတွက် ပံ့ပိုးပေးနေစဉ်တွင် ထုတ်လုပ်သူများအတွက် ထူးကဲသောတန်ဖိုးကို ပေးဆောင်သည့် မော်တော်ကားထိုးသွင်းပုံသွင်းခြင်းတွင် ထူးချွန်မှုအတွက် ပုံစံတစ်ခုကို ချမှတ်ခဲ့သည်။

 

Ansix Tech ကုမ္ပဏီလီမိတက်

Chery A8 ရှေ့ဘန်ပါအောက်ပိုင်းဂရစ်မှိုနှင့်ပတ်သက်သည့် အစီအစဉ်တစ်စုံတစ်ရာရှိပါက ကျွန်ုပ်တို့ထံ အချိန်မရွေးဆက်သွယ်နိုင်ပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် သင်၏အကြံဉာဏ်များကို အကောင်အထည်ဖော်ပေးမည်ဖြစ်ပြီး သင်၏အိပ်မက်များကို အကောင်အထည်ဖော်ပေးမည်ဖြစ်ပြီး ဈေးကွက်မှ ကြီးမားသောအော်ဒါများကို ရရှိမည်ဖြစ်သည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ဆက်သွယ်ရန်အချက်အလက်မှာ info@ansixtech.com ဖြစ်သည်။ သို့မဟုတ် ကျွန်ုပ်တို့၏ CTO ကိုဆက်သွယ်ပါ၊ stephen@ansixtech.com သို့ အီးမေးလ်ပို့ပါ။

 

#www.ansixtech.com #ansixtech.com #Chery A8 ရှေ့ဘမ်ပါ အောက်ပိုင်းဂရစ်မှို #Ansix မှိုစက်ရုံ #Ansix ထိုးသွင်းပုံသွင်းခြင်း #Ansix moud Ltd #Chery A8 ရှေ့ဘမ်ပါ အောက်ပိုင်းဂရစ်မှို ထိုးသွင်းပုံသွင်းစက်ရုံ #Ansix ထိုးသွင်းပုံသွင်းမှို #Chery A8 ရှေ့ဘမ်ပါ အောက်ပိုင်းဂရစ်မှိုစက်ရုံ #Chery A8 ရှေ့ဘမ်ပါ အောက်ပိုင်းဂရစ်မှို ထိုးသွင်းပုံသွင်းကုမ္ပဏီ #Chery A8 ရှေ့ဘမ်ပါ အောက်ပိုင်းဂရစ်မှို ထိုးသွင်းပုံသွင်းကုမ္ပဏီ #Ansix #Ansix မှိုများ #Ansix တရုတ် #Ansix နည်းပညာတရုတ် #Ansix နည်းပညာကုမ္ပဏီ #Ansix စက်ရုံလုပ်ငန်း #Ansix Tech #Ansix မှိုများ #Ansix ထိုးသွင်းပုံသွင်း #Ansix မှိုစက်ရုံ #ထိုးသွင်းပုံသွင်း Chery A8 ရှေ့ဘမ်ပါ အောက်ပိုင်းဂရစ်မှို # Ansix မှိုစက်ရုံ #Chery A8 ရှေ့ဘမ်ပါ အောက်ပိုင်းဂရစ်မှိုတရုတ် #Chery A8 ရှေ့ဘမ်ပါ အောက်ပိုင်းဂရစ်မှို တိကျသောမှိုများ #ထိုးသွင်းစက်ရုံ #Chery A8 ရှေ့ဘမ်ပါ အောက်ပိုင်းဂရစ်မှို တိကျသောထိုးသွင်းပုံသွင်း #Chery A8 ရှေ့ဘမ်ပါ အောက်ပိုင်းဂရစ်မှို ထိုးသွင်းပုံသွင်းစက်ရုံ #ထိုးသွင်းပုံသွင်းကုမ္ပဏီ #Chery A8 ရှေ့ဘမ်ပါ အောက်ပိုင်းဂရစ်မှို ထိုးသွင်းမှိုကုမ္ပဏီများ #Chery A8 ရှေ့ဘမ်ပါ အောက်ပိုင်းဂရစ်မှို မှိုစက်ရုံ #Chery A8 ရှေ့ဘမ်ပါ အောက်ပိုင်းဂရစ်မှို မှိုကုမ္ပဏီလီမိတက် #Ansix မှိုတရုတ် #Ansix ကုမ္ပဏီများ #Ansix ကုမ္ပဏီတရုတ် #Chery A8 ရှေ့ဘမ်ပါ အောက်ပိုင်းဂရစ်မှိုစက်ရုံ #Ansix Tech #Ansix Tech မှို #Chery A8 ရှေ့ဘမ်ပါ အောက်ပိုင်းဂရစ်မှို ထိုးသွင်းပုံသွင်း #ထိုးသွင်းပုံသွင်းကုမ္ပဏီ #Ansix Chery A8 ရှေ့ဘမ်ပါ အောက်ပိုင်းဂရစ်မှို အစိတ်အပိုင်းများ ထိုးသွင်းမှိုကုမ္ပဏီများ #Chery A8 ရှေ့ဘမ်ပါ အောက်ပိုင်းဂရစ်မှို #Chery A8 ရှေ့ဘမ်ပါ အောက်ပိုင်းဂရစ်မှိုတရုတ် #Chery A8 ရှေ့ဘမ်ပါ အောက်ပိုင်းဂရစ်မှိုတရုတ်စက်ရုံ #Ansix ပုံသွင်းကုမ္ပဏီများ #Ansix ပုံသွင်းကုမ္ပဏီ #Chery A8 ရှေ့ဘမ်ပါ အောက်ပိုင်းဂရစ်မှို ထိုးသွင်းပုံသွင်းစက်ရုံ #Ansix Tech မှို #Chery A8 ရှေ့ဘမ်ပါ အောက်ပိုင်းဂရစ်မှို တိကျသောမှို #Chery A8 ရှေ့ဘမ်ပါ အောက်ပိုင်းဂရစ်မှို ပလတ်စတစ်ထိုးသွင်းပုံသွင်း #ansix ပလတ်စတစ်မှို #မှိုထုတ်လုပ်ခြင်း #Chery A8 ရှေ့ဘမ်ပါ အောက်ပိုင်းဂရစ်မှို အစိတ်အပိုင်းများ ထုတ်လုပ်ခြင်း #Chery A8 ရှေ့ဘမ်ပါ အောက်ပိုင်း grille မှို ပလတ်စတစ်အစိတ်အပိုင်းစက်ရုံ #Chery A8 ရှေ့ဘန်ပါအောက်ပိုင်း grille မှို ထိုးသွင်းအစိတ်အပိုင်းများမှို #Chery A8 ရှေ့ဘန်ပါအောက်ပိုင်း grille မှို တိကျစွာထုတ်လုပ်ခြင်း #Chery A8 ရှေ့ဘန်ပါအောက်ပိုင်း grille မှို တိကျစွာ #တရုတ်မှို #Chery A8 ရှေ့ဘန်ပါအောက်ပိုင်း grille မှိုထိုးသွင်းပုံသွင်းတရုတ် #Chery A8 ရှေ့ဘန်ပါအောက်ပိုင်း grille မှိုတရုတ် #တရုတ်တိကျမှို #တရုတ်နိုင်ငံရှိမှို #Chery A8 ရှေ့ဘန်ပါအောက်ပိုင်း grille မှို တိကျမှိုတရုတ် #တိကျမှိုများ #မြင့်မားသောတိကျမှိုများ #အိမ်သုံးပစ္စည်းမှိုများ #ထိုးသွင်းပုံသွင်းများ #Chery A8 ရှေ့ဘန်ပါအောက်ပိုင်း grille မှိုစက်ရုံ #Chery A8 ရှေ့ဘန်ပါအောက်ပိုင်း grille မှိုကုမ္ပဏီ #အလွန်ကြီးမားသောထိုးသွင်းပုံသွင်းစက်ရုံ #ကြီးမားသောတန်ချိန်ထိုးသွင်းပုံသွင်းစက်ရုံ #Chery A8 ရှေ့ဘန်ပါအောက်ပိုင်း grille မှိုကုမ္ပဏီ #Super Chery A8 ရှေ့ဘန်ပါအောက်ပိုင်း grille မှိုစက်ရုံ #2800T ထိုးသွင်းပုံသွင်းစက်ရုံ #3000 တန်ထိုးသွင်းပုံသွင်း #4500 တန်ထိုးသွင်းပုံသွင်းစက်ရုံ #ကြီးမားသောမှိုထိုးသွင်းပုံသွင်း #ကြီးမားသောပလတ်စတစ်မှိုထိုးသွင်းပုံသွင်းစက်ရုံ #ကြီးမားသောထိုးသွင်းပုံသွင်းထုတ်လုပ်သူ #ပလတ်စတစ်မှိုစက်ရုံ #ထိုးသွင်းမှို #ပလတ်စတစ်မှို