ਹਾਈ-ਕਰੰਟ ਚਾਰਜਿੰਗ ਬੰਦੂਕਾਂ ਲਈ ਕਰਾਊਨ ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ ਅਤੇ ਟੋਰਸ਼ਨ ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ ਦਾ ਨਿਰਮਾਤਾ
ਹਾਈ-ਕਰੰਟ ਚਾਰਜਿੰਗ ਬੰਦੂਕਾਂ ਲਈ ਕਰਾਊਨ ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ ਅਤੇ ਟੋਰਸ਼ਨ ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ ਦਾ ਨਿਰਮਾਤਾ

ਦਬਾਅ ਹੇਠ ਸ਼ੁੱਧਤਾ: ਕਿਵੇਂ ਅੰਸਿਕਸ ਟੈਕ ਦੇ ਕਰਾਊਨ ਅਤੇ ਟੋਰਸ਼ਨ ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ ਅਗਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਈਵੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੀਆਂ ਥਰਮਲ ਅਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ।
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਗਲੋਬਲ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਸ਼ਰਤ ਬਿਜਲੀਕਰਨ ਵੱਲ ਵਧ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਰੁਕਾਵਟ ਹੁਣ ਸਿਰਫ਼ ਬੈਟਰੀ ਘਣਤਾ ਜਾਂ ਰੇਂਜ ਦੀ ਚਿੰਤਾ ਨਹੀਂ ਹੈ - ਇਹ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਹੈ। ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਸੁਰੱਖਿਆ, ਟਿਕਾਊਤਾ, ਜਾਂ ਉਪਭੋਗਤਾ ਅਨੁਭਵ ਨਾਲ ਸਮਝੌਤਾ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਅਤਿ-ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਗਤਾ। ਇਸ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਦਿਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ ਜੋ ਇੰਨਾ ਛੋਟਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸਨੂੰ ਅਕਸਰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਫਿਰ ਵੀ ਇੰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ ਇਸਦੀ ਅਸਫਲਤਾ $50,000 ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਜਾਂ $100,000 ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਬਣਾ ਸਕਦੀ: ਉੱਚ-ਕਰੰਟ ਚਾਰਜਿੰਗ ਗਨ ਸਪਰਿੰਗ।
ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਨੂੰ 350kW ਤੋਂ ਅੱਗੇ ਵਧਾਉਣ ਅਤੇ ਮੈਗਾਵਾਟ-ਪੱਧਰ ਦੇ ਸਿਸਟਮਾਂ ਵੱਲ ਧੱਕਣ ਦੀ ਦੌੜ ਵਿੱਚ, ਨਿਰਮਾਤਾ ਇਹ ਖੋਜ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਕਿ ਸਟੈਂਡਰਡ ਮੈਟਲ ਸਟੈਂਪਿੰਗ ਅਤੇ ਆਫ-ਦੀ-ਸ਼ੈਲਫ ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ ਉੱਚ ਐਂਪਰੇਜ, ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤਾਪਮਾਨਾਂ, ਅਤੇ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਸੰਮਿਲਨ ਚੱਕਰਾਂ ਦੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਪਹਿਨਣ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲ ਨਹੀਂ ਸਕਦੇ। Ansix Tech ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਵੋ, ਇੱਕ ਕੰਪਨੀ ਜੋ 28 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਿਰਮਾਣ ਮੁਹਾਰਤ ਦਾ ਲਾਭ ਉਠਾਉਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਸ ਉੱਚ-ਦਾਅ ਵਾਲੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਲਈ ਕਰਾਊਨ ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ ਅਤੇ ਟੋਰਸ਼ਨ ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਨੂੰ ਮੁੜ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ।
ਸਿਰਫ਼ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਕਰਨ ਦੀ ਬਜਾਏ, Ansix Tech ਨੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਇੱਕ ਰਣਨੀਤਕ ਭਾਈਵਾਲ ਵਜੋਂ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਸਮਰਪਿਤ ਉਤਪਾਦ ਲਾਈਨ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ ਹੈ ਜੋ ਪੂਰੇ ਜੀਵਨ ਚੱਕਰ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦੀ ਹੈ - ਪਦਾਰਥ ਵਿਗਿਆਨ ਦੀ ਚੋਣ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਪ੍ਰਮਾਣਿਕਤਾ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਅਸੈਂਬਲੀ ਤਸਦੀਕ ਤੱਕ। ਇਹ ਲੇਖ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਡੂੰਘਾਈ ਨਾਲ ਵਿਚਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਿਵੇਂ Ansix Tech ਦਾ ਇਹਨਾਂ ਮਿਸ਼ਨ-ਨਾਜ਼ੁਕ ਹਿੱਸਿਆਂ ਪ੍ਰਤੀ ਪਹੁੰਚ ਮਾਪਣਯੋਗ ਮੁੱਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਸਖ਼ਤ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ (EV) ਚਾਰਜਿੰਗ ਸੈਕਟਰ ਵਿੱਚ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਲਈ ਨਵੇਂ ਮਾਪਦੰਡ ਸਥਾਪਤ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ: ਪਲੱਗ ਦੇ ਆਰਕ ਲਈ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ
ਐਨਸਿਕਸ ਟੈਕ ਸਪਰਿੰਗ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕਿਸੇ ਵਾਇਨਡਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਤੋਂ ਨਹੀਂ, ਸਗੋਂ ਕਲਾਇੰਟ ਦਰਦ ਬਿੰਦੂਆਂ ਦੇ ਡੂੰਘੇ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਉੱਚ-ਕਰੰਟ ਚਾਰਜਿੰਗ ਬੰਦੂਕਾਂ ਲਈ—ਚਾਹੇ CCS2, NACS, ਜਾਂ GB/T ਮਿਆਰ—ਸਪ੍ਰਿੰਗ ਦੋਹਰੀ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦੇ ਹਨ ਜੋ ਅਕਸਰ ਟਕਰਾਅ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਕਰਾਊਨ ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ (ਅਕਸਰ ਕੰਡਕਟਿਵ ਸੰਪਰਕਾਂ ਜਾਂ ਗਰਾਉਂਡਿੰਗ ਤੱਤਾਂ ਵਜੋਂ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ) ਨੂੰ ਸੰਪਰਕ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਇਕਸਾਰ ਸਤਹ ਦਬਾਅ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਟੌਰਸ਼ਨ ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ (ਲਾਕਿੰਗ ਵਿਧੀ ਅਤੇ ਕੇਬਲ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ) ਨੂੰ ਘੱਟ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਬਣਾਈ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ ਉੱਚ ਚੱਕਰ ਥਕਾਵਟ ਜੀਵਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਜਦੋਂ Ansix Tech ਕਿਸੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ EV OEM ਜਾਂ ਚਾਰਜਿੰਗ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਪ੍ਰਦਾਤਾ ਲਈ ਇੱਕ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਪਹਿਲੇ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦਾ ਸਖ਼ਤ ਡੀਕਨਸਟ੍ਰਕਸ਼ਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਟੀਮ ਤਿੰਨ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵੇਰੀਏਬਲਾਂ 'ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਤ ਕਰਦੀ ਹੈ: ਗਰਮੀ ਪੈਦਾ ਕਰਨਾ, ਸੰਮਿਲਨ ਬਲ ਨਿਯਮ (IEC 62196 ਅਤੇ UL 2251 ਮਿਆਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਨਿਯੰਤਰਿਤ), ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ।
"ਚਾਰਜਿੰਗ ਬੰਦੂਕ ਲਈ ਉਦਯੋਗਿਕ ਮਿਆਰ ਨੂੰ ਅਕਸਰ 10,000 ਮੇਲ ਚੱਕਰਾਂ ਲਈ ਦਰਜਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ," ਐਨਸਿਕਸ ਟੈਕ ਦੇ ਇੱਕ ਸੀਨੀਅਰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ ਦੱਸਦੇ ਹਨ। "ਪਰ ਅਸੀਂ ਪਾਇਆ ਕਿ 'ਮਨੁੱਖੀ ਕਾਰਕ' - ਉਹ ਕੋਣ ਜਿਸ 'ਤੇ ਇੱਕ ਉਪਭੋਗਤਾ ਹੈਂਡਲ ਨੂੰ ਖਿੱਚਦਾ ਹੈ, ਮੀਂਹ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਆਉਣਾ, ਜਾਂ ਧੂੜ ਦੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ - ਅਕਸਰ ਤਣਾਅ ਦੀ ਗਾੜ੍ਹਾਪਣ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਟੈਂਡਰਡ ਸਪ੍ਰਿੰਗਜ਼ ਬਚ ਨਹੀਂ ਸਕਦੇ। ਸਾਡੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੋਲਡ ਕੱਟਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਇਹਨਾਂ ਅਸਲ-ਸੰਸਾਰ ਦੀਆਂ ਦੁਰਵਰਤੋਂ ਦਾ ਮਾਡਲਿੰਗ ਕਰਨਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।"
Ansix Tech ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਮੋਲਡ ਫਲੋ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ (DFM) ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਅਪਣਾਉਣ ਦੁਆਰਾ ਵੱਖਰੀ ਹੈ। ਰਵਾਇਤੀ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੇ ਉਲਟ ਜੋ ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ ਨੂੰ ਵਸਤੂ ਖਰੀਦ ਵਜੋਂ ਮੰਨਦੇ ਹਨ, Ansix Tech ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਪਲਾਸਟਿਕ-ਧਾਤੂ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਜੋਂ ਮੰਨਦਾ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ ਅਕਸਰ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮੋਲਡ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਉੱਚ-ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੇ ਥਰਮੋਪਲਾਸਟਿਕ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ PA66 ਜਾਂ PPS) ਵਿੱਚ ਪਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਟਲ ਸਪ੍ਰਿੰਗ ਅਤੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਹਾਊਸਿੰਗ ਵਿਚਕਾਰ ਆਪਸੀ ਤਾਲਮੇਲ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਮੋਲਡ ਫਲੋ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਐਨਸਿਕਸ ਟੈਕ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਪਿਘਲਾ ਹੋਇਆ ਪਲਾਸਟਿਕ ਸਪਰਿੰਗ ਜਾਂ ਟਰਮੀਨਲ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਕਿਵੇਂ ਵਹਿ ਜਾਵੇਗਾ। ਮੋਲਡਿੰਗ ਪਾਓ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ। ਇਹ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਸੰਭਾਵੀ ਮੁੱਦਿਆਂ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕੋਰ ਸ਼ਿਫਟ (ਜਿੱਥੇ ਸਪਰਿੰਗ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਦੁਆਰਾ ਵਿਸਥਾਪਿਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ) ਜਾਂ ਵੈਲਡ ਲਾਈਨਾਂ ਜੋ ਹਾਊਸਿੰਗ ਦੀ ਢਾਂਚਾਗਤ ਇਕਸਾਰਤਾ ਨਾਲ ਸਮਝੌਤਾ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਦੌਰਾਨ ਇਹਨਾਂ ਵੇਰੀਏਬਲਾਂ ਨੂੰ ਸੰਬੋਧਿਤ ਕਰਕੇ, Ansix Tech ਆਪਣੇ ਗਾਹਕਾਂ ਲਈ ਟਾਈਮ-ਟੂ-ਮਾਰਕੀਟ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਦੁਹਰਾਓ ਨੂੰ ਔਸਤਨ 30% ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਚੋਣ: ਚਾਲਕਤਾ ਅਤੇ ਤਾਕਤ ਦੀ ਰਸਾਇਣ ਵਿਗਿਆਨ
ਉੱਚ-ਕਰੰਟ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ, ਕਰਾਊਨ ਅਤੇ ਟੋਰਸ਼ਨ ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ ਲਈ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਦੀ ਚੋਣ ਸਿਰਫ਼ ਤਣਾਅ ਸ਼ਕਤੀ ਦਾ ਮਾਮਲਾ ਨਹੀਂ ਹੈ; ਇਹ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਚਾਲਕਤਾ, ਥਰਮਲ ਸਥਿਰਤਾ, ਅਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਮੈਮੋਰੀ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਸੰਤੁਲਨ ਕਾਰਜ ਹੈ। Ansix Tech ਦੇ 28 ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਤਜ਼ਰਬੇ ਨੇ ਇੱਕ ਮਲਕੀਅਤ ਸਮਝ ਵਿੱਚ ਸਿੱਟਾ ਕੱਢਿਆ ਹੈ ਕਿ ਕਿਹੜੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਨਿਰੰਤਰ ਥਰਮਲ ਲੋਡਾਂ ਦੇ ਅਧੀਨ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ।
ਕਰਾਊਨ ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ (ਜਿਸਨੂੰ ਲੂਵਰ ਸੰਪਰਕ ਜਾਂ ਸਲਾਟਿਡ ਸੰਪਰਕ ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ) ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਗਨ ਪਿੰਨ ਤੋਂ ਵਾਹਨ ਦੇ ਇਨਲੇਟ ਤੱਕ ਮੁੱਖ ਕਰੰਟ ਲਿਜਾਣ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਇਹਨਾਂ ਲਈ, Ansix Tech ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੇਰੀਲੀਅਮ ਕਾਪਰ (C17200) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਰਸਾਇਣਕ ਰਚਨਾ: ਲਗਭਗ 1.90-2.15% ਬੇਰੀਲੀਅਮ, 0.20-0.60% ਕੋਬਾਲਟ, ਸੰਤੁਲਿਤ ਤਾਂਬਾ।
ਸਮੱਗਰੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ: C17200 ਨੂੰ ਉੱਚ ਟੈਨਸਾਈਲ ਤਾਕਤ (ਗਰਮੀ ਦੇ ਇਲਾਜ ਤੋਂ ਬਾਅਦ 1400 MPa ਤੱਕ) ਅਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਬਿਜਲੀ ਚਾਲਕਤਾ (22-28% IACS) ਦੇ ਵਿਲੱਖਣ ਸੁਮੇਲ ਲਈ ਚੁਣਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਹੋਰ ਵੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਵਧੀਆ ਤਣਾਅ ਆਰਾਮ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਚਾਰਜਿੰਗ ਬੰਦੂਕ ਵਿੱਚ ਜੋ ਇੱਕ ਤੇਜ਼-ਚਾਰਜਿੰਗ ਸੈਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ 120°C ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਤਾਪਮਾਨ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਇੱਕ ਮਿਆਰੀ ਫਾਸਫੋਰ ਕਾਂਸੀ ਸਪਰਿੰਗ ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਆਪਣੀ ਕਲੈਂਪਿੰਗ ਫੋਰਸ ਗੁਆ ਦੇਵੇਗੀ। ਬੇਰੀਲੀਅਮ ਕਾਪਰ ਆਪਣੇ ਲਚਕੀਲੇ ਗੁਣਾਂ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਵਾਹਨ ਦੇ ਜੀਵਨ ਕਾਲ ਦੌਰਾਨ ਇਕਸਾਰ ਸੰਪਰਕ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਬੰਦੂਕ ਦੇ ਲਾਕਿੰਗ ਲੈਚ ਅਤੇ ਕੇਬਲ ਸਟ੍ਰੇਨ ਰਿਲੀਫ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਟੌਰਸ਼ਨ ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ ਅਕਸਰ ਤਣਾਅ ਦੇ ਇੱਕ ਵੱਖਰੇ ਸਮੂਹ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਦੇ ਹਨ: ਚੱਕਰੀ ਥਕਾਵਟ ਅਤੇ ਖੋਰ ਵਾਲਾ ਐਕਸਪੋਜਰ (ਸੜਕ ਦਾ ਲੂਣ, ਨਮੀ)। ਇਹਨਾਂ ਲਈ, Ansix Tech ਅਕਸਰ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ 301 ਜਾਂ 17-7 PH ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਰਸਾਇਣਕ ਰਚਨਾ (17-7 PH): 17% ਕ੍ਰੋਮੀਅਮ, 7% ਨਿੱਕਲ, 1.2% ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ, ਸੰਤੁਲਿਤ ਲੋਹਾ।
ਸਮੱਗਰੀ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ: ਵਰਖਾ-ਸਖਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ 300 ਸੀਰੀਜ਼ ਦੇ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਸਖ਼ਤ ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਦੀ ਉੱਚ ਤਣਾਅ ਸ਼ਕਤੀ (1600 MPa ਤੱਕ) ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਲਦੇ ਹਨ। Ansix Tech ਲਈ, ਫਾਇਦਾ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਨਰਮ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਬਣਨ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਵਿੱਚ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਰ ਅੰਤਮ ਬਸੰਤ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਗਰਮੀ-ਇਲਾਜ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਜਿਓਮੈਟਰੀ ਦੀ ਆਗਿਆ ਮਿਲਦੀ ਹੈ ਜੋ ਠੰਡੇ-ਕਾਰਜ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਦੇ ਅਧੀਨ ਕ੍ਰੈਕ ਹੋ ਜਾਣਗੀਆਂ।
ਸੁਰੱਖਿਆ ਨਾਲ ਸਮਝੌਤਾ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਲਾਗਤ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਗਾਹਕਾਂ ਲਈ, Ansix Tech ਘੱਟ-ਐਂਪਰੇਜ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਜਾਂ ਅੰਦਰੂਨੀ ਵਿਧੀਆਂ ਲਈ ਫਾਸਫੋਰ ਕਾਂਸੀ (C5191) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵੀ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਉੱਚ-ਕਰੰਟ ਚਾਰਜਿੰਗ ਬੰਦੂਕਾਂ ਲਈ, ਸਸਤੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ "ਮੁਸ਼ਕਲ ਲਾਗਤ" ਬੱਚਤ ਅਕਸਰ ਵਾਰੰਟੀ ਜੋਖਮਾਂ ਦੁਆਰਾ ਨਕਾਰ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। Ansix Tech ਦਾ ਮੁੱਲ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਸਹੀ ਸਮੱਗਰੀ ਵੱਲ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਨਾ ਕਿ ਸਿਰਫ਼ ਸਭ ਤੋਂ ਸਸਤੀ।
ਤਕਨੀਕੀ ਪੇਚੀਦਗੀਆਂ: ਮੋਲਡ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ
ਜਦੋਂ ਕਿ ਧਾਤ ਦਾ ਮਿਸ਼ਰਤ ਧਾਤ ਸਪਰਿੰਗ ਦੀ ਤਾਕਤ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲਾ ਮੋਲਡ ਇਸਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਬੰਦੂਕਾਂ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਲਈ ਕਰਾਊਨ ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ ਦੇ ਸੰਦਰਭ ਵਿੱਚ, ਸਪਰਿੰਗ ਅਕਸਰ ਇੱਕ ਪਲਾਸਟਿਕ ਹਾਊਸਿੰਗ ਦੇ ਅੰਦਰ ਇੱਕ "ਤੈਰਦਾ" ਹਿੱਸਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਲਈ ਮਿਲੀਮੀਟਰ-ਪੱਧਰ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਸਪਰਿੰਗ ਹੇਠਾਂ ਨਾ ਆਵੇ ਜਾਂ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਨਿਰੰਤਰਤਾ ਨਾ ਗੁਆਵੇ।
ਮੋਲਡ ਫਲੋ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ (DFM) ਦੁਬਾਰਾ ਦੇਖਿਆ ਗਿਆ
DFM ਪੜਾਅ ਦੌਰਾਨ, Ansix Tech PBT-GF30 ਜਾਂ PPS (Polyphenylene Sulfide) ਵਰਗੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਦੇ ਵਿਵਹਾਰ ਨੂੰ ਕਲਪਨਾ ਕਰਨ ਲਈ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਮੋਲਡਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀ ਨਕਲ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਉੱਚ ਤਾਪ ਡਿਫਲੈਕਸ਼ਨ ਤਾਪਮਾਨ (HDT) ਲਈ ਮਿਆਰੀ ਹਨ। ਕ੍ਰਾਊਨ ਸਪਰਿੰਗ ਅਸੈਂਬਲੀ ਲਈ, ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਪਲਾਸਟਿਕ ਧਾਤ ਦੇ ਤਾਜ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਕਿਵੇਂ ਵਹਿੰਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਪ੍ਰਵਾਹ ਅਸਮਿਤ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸਪਰਿੰਗ ਨੂੰ ਮਾਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ "ਸਪਰਿੰਗ ਰੈਪ" ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਸਪਰਿੰਗ ਨਿਰਧਾਰਨ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। Ansix Tech ਇੱਕ ਸੰਤੁਲਿਤ ਪ੍ਰਵਾਹ ਫਰੰਟ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਗੇਟ ਸਥਾਨਾਂ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਲਈ DFM ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਸਪਰਿੰਗ ਨੂੰ ਦੋਵਾਂ ਪਾਸਿਆਂ ਤੋਂ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਘੇਰ ਲੈਂਦਾ ਹੈ, ਬਲ ਨੂੰ ਬੇਅਸਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਸਾਈਕਲ ਸਮਾਂ
ਉੱਚ-ਵਾਲੀਅਮ ਉਤਪਾਦਨ (ਮਹੀਨਾਵਾਰ ਲੱਖਾਂ ਯੂਨਿਟਾਂ ਤੱਕ ਸਕੇਲਿੰਗ) ਵਿੱਚ, ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਰਾਜਾ ਹੈ। Ansix Tech ਦਾ ਮੋਲਡ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਫ਼ਲਸਫ਼ਾ ਕਨਫਾਰਮਲ ਕੂਲਿੰਗ ਚੈਨਲਾਂ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਪਰੰਪਰਾਗਤ ਕੂਲਿੰਗ ਲਾਈਨਾਂ ਸਿੱਧੀਆਂ ਡ੍ਰਿਲ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ; ਕਨਫਾਰਮਲ ਕੂਲਿੰਗ 3D-ਪ੍ਰਿੰਟ ਕੀਤੇ ਮੋਲਡ ਇਨਸਰਟਸ ਜਾਂ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਗਨ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਦੀ ਸ਼ਕਲ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਇੱਕ ਟੌਰਸ਼ਨ ਸਪਰਿੰਗ ਹਾਊਸਿੰਗ ਲਈ ਜਿਸਨੂੰ ਲੈਚ ਮਕੈਨਿਜ਼ਮ ਲਈ ਉੱਚ ਆਯਾਮੀ ਸਥਿਰਤਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਕਸਾਰ ਕੂਲਿੰਗ ਬਹੁਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਮੋਲਡ ਅਸਮਾਨ ਢੰਗ ਨਾਲ ਠੰਡਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਪਾਰਟ ਵਾਰਪ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਪਰਿੰਗ ਦਾ ਪ੍ਰੀਲੋਡ ਬਦਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਕੂਲਿੰਗ ਚੈਨਲਾਂ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾ ਕੇ, Ansix Tech ਸਾਈਕਲ ਦੇ ਸਮੇਂ ਨੂੰ 15-25% ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਿ ਪੋਸਟ-ਮੋਲਡਿੰਗ ਸਟ੍ਰੇਟਨਿੰਗ ਓਪਰੇਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕਲਾਇੰਟ ਲਈ ਲਾਗਤ ਘਟਾਉਣ ਵਿੱਚ ਸਿੱਧਾ ਯੋਗਦਾਨ ਪੈਂਦਾ ਹੈ।
ਗੇਟ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਇਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ
ਇਹਨਾਂ ਹਿੱਸਿਆਂ ਲਈ ਗੇਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਬਹੁਤ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ ਸਪ੍ਰਿੰਗ ਅਕਸਰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਗਨ (ਵਾਹਨ ਨਾਲ ਇੰਟਰਫੇਸ) ਦੇ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਗੇਟ ਨੂੰ ਕਾਸਮੈਟਿਕ ਨੁਕਸਾਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਰੱਖਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਪਰ ਨਾਲ ਹੀ "ਗੇਟ ਬਲਸ਼" ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਵੀ ਜੋ ਸਪਰਿੰਗ ਐਂਕਰ ਪੁਆਇੰਟਾਂ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਨੂੰ ਕਮਜ਼ੋਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਐਨਸਿਕਸ ਟੈਕ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਅਤੇ ਪੈਕ ਟਾਈਮ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨ ਲਈ ਵਾਲਵ ਗੇਟਾਂ ਵਾਲੇ ਹੌਟ ਰਨਰ ਸਿਸਟਮਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਜੈਕਸ਼ਨ ਮਕੈਨਿਜ਼ਮ ਲਈ, ਮੈਟਲ ਸਪਰਿੰਗ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਧਿਆਨ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਪਰੰਪਰਾਗਤ ਇਜੈਕਟਰ ਪਿੰਨ ਗਵਾਹਾਂ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਛੱਡ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜਾਂ, ਬਦਤਰ, ਸਪਰਿੰਗ ਨੂੰ ਡੈਂਟ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਤਣਾਅ ਵਧਾਉਣ ਵਾਲੇ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ ਜੋ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਅਸਫਲਤਾ ਵੱਲ ਲੈ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਐਨਸਿਕਸ ਟੈਕ ਇਹਨਾਂ ਅਸੈਂਬਲੀਆਂ ਲਈ ਸਟ੍ਰਿਪਰ ਪਲੇਟ ਇਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਮੈਟਲ ਸਪਰਿੰਗ ਸਤ੍ਹਾ ਨੂੰ ਛੂਹਣ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਪਲਾਸਟਿਕ ਹਾਊਸਿੰਗ ਨੂੰ ਬਰਾਬਰ ਧੱਕਦੇ ਹਨ, ਕਲਾਇੰਟ ਦੇ ਅੰਤਿਮ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਇਕਸਾਰਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ।
ਨਿਰਮਾਣ ਕਾਰਜ-ਪ੍ਰਵਾਹ: ਪੈਮਾਨੇ 'ਤੇ ਸ਼ੁੱਧਤਾ
ਐਨਸਿਕਸ ਟੈਕ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਵਰਕਫਲੋ ਇੱਕ ਬੰਦ-ਲੂਪ ਸਿਸਟਮ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਛੱਤ ਹੇਠ ਸਪਰਿੰਗ ਵਿੰਡਿੰਗ, ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਮੋਲਡਿੰਗ, ਅਸੈਂਬਲੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰਮਾਣਿਕਤਾ ਨੂੰ ਜੋੜਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਵਰਟੀਕਲ ਏਕੀਕਰਣ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਿਭਿੰਨਤਾ ਹੈ, ਜੋ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਕਨੀਕਲ ਅਸੈਂਬਲੀ ਲਈ ਕਈ ਸਪਲਾਇਰਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਦੀ ਲੌਜਿਸਟਿਕਲ ਹਫੜਾ-ਦਫੜੀ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਦਾ ਹੈ।
- ਬਸੰਤ ਰੂਪ ਅਤੇ ਗਰਮੀ ਦਾ ਇਲਾਜ
ਇਹ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਟੋਰਸ਼ਨ ਸਪ੍ਰਿੰਗਜ਼ ਲਈ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਸੀਐਨਸੀ ਕੋਇਲਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਅਤੇ ਕਰਾਊਨ ਸਪ੍ਰਿੰਗਜ਼ ਲਈ ਪ੍ਰਿਸੀਜ਼ਨ ਸਟੈਂਪਿੰਗ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਬੇਰੀਲੀਅਮ ਕਾਪਰ ਕਰਾਊਨ ਸਪ੍ਰਿੰਗਜ਼ ਲਈ, ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ-ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਭੱਠੀਆਂ ਵਿੱਚ ਫਾਰਮਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵਰਖਾ ਸਖ਼ਤ (ਬੁਢਾਪਾ) ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਕਦਮ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ; ਜੇਕਰ ਤਾਪਮਾਨ 5°C ਤੱਕ ਵੀ ਬਦਲਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਪ੍ਰਿੰਗ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਅਤੇ ਚਾਲਕਤਾ ਨਿਰਧਾਰਨ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। Ansix Tech ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਿ ਹਰੇਕ ਬੈਚ ਲੋੜੀਂਦੇ ਟੈਨਸਾਈਲ ਮਾਡਿਊਲਸ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਰੀਅਲ-ਟਾਈਮ ਨਿਗਰਾਨੀ ਦੇ ਨਾਲ ਨਿਰੰਤਰ ਜਾਲ ਬੈਲਟ ਭੱਠੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ।
- ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਮੋਲਡਿੰਗ ਪਾਓ
ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਪੜਾਅ ਹੈ। ਓਰੀਐਂਟੇਸ਼ਨ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਆਟੋਮੇਟਿਡ ਰੋਬੋਟਿਕਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਮੈਟਲ ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ ਨੂੰ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਮੋਲਡ ਵਿੱਚ ਲੋਡ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। Ansix Tech ਚਾਰਜਿੰਗ ਗਨ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ, 80 ਤੋਂ 350 ਟਨ ਤੱਕ ਦੇ ਕਲੈਂਪਿੰਗ ਫੋਰਸਾਂ ਵਾਲੀਆਂ Engel ਅਤੇ Arburg ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਮੋਲਡਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇੱਥੇ ਚੁਣੌਤੀ ਥਰਮਲ ਐਕਸਪੈਂਸ਼ਨ ਮੇਲ ਨਹੀਂ ਖਾਂਦੀ ਹੈ; ਮੈਟਲ ਸਪ੍ਰਿੰਗ ਗਰਮ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਗਰਮ ਪਲਾਸਟਿਕ (ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ PPS ਲਈ 280-320°C) ਇਸਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਸਪ੍ਰਿੰਗ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਫੈਲਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਠੰਡਾ ਹੋਣ 'ਤੇ ਢਿੱਲਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। Ansix Tech ਦੇ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਜਿਓਮੈਟਰੀ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਲਈ ਇਨਸਰਟਾਂ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਗਰਮ ਕਰਕੇ ਜਾਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕਲੈਂਪਿੰਗ ਫਿਕਸਚਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਇਸਦੀ ਭਰਪਾਈ ਕਰਦੇ ਹਨ।
- ਅਸੈਂਬਲੀ ਅਤੇ ਆਟੋਮੇਸ਼ਨ
ਮੋਲਡਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਸੈਕੰਡਰੀ ਸੀਲਾਂ, PCBs, ਜਾਂ ਟਰਮੀਨਲ ਪਿੰਨਾਂ ਦੀ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। Ansix Tech ਨੇ ਵਿਜ਼ਨ-ਗਾਈਡਡ ਰੋਬੋਟਿਕਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਮਾਡਿਊਲਰ ਅਸੈਂਬਲੀ ਲਾਈਨਾਂ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤੀਆਂ ਹਨ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਟੋਰਸ਼ਨ ਸਪਰਿੰਗ ਮਕੈਨਿਜ਼ਮ ਲਈ, ਇੱਕ ਰੋਬੋਟਿਕ ਆਰਮ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੌਰਾਨ ਸਪਰਿੰਗ ਦੇ ਟਾਰਕ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੇਗਾ, ਜੇਕਰ ਰਗੜ ਟਾਰਕ 0.05 Nm ਵਿੰਡੋ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਡਿੱਗਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਯੂਨਿਟ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਰੱਦ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ।
ਗੁਣਵੱਤਾ ਪ੍ਰਮਾਣਿਕਤਾ: ਮਿਆਰ ਤੋਂ ਪਰੇ
ਉੱਚ-ਕਰੰਟ ਚਾਰਜਿੰਗ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਲਈ ਗੁਣਵੱਤਾ ਪ੍ਰਮਾਣਿਕਤਾ ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਨਿਰੀਖਣ ਤੋਂ ਕਿਤੇ ਵੱਧ ਹੈ। Ansix Tech ਇੱਕ ਬਹੁ-ਪੱਧਰੀ ਪ੍ਰਮਾਣਿਕਤਾ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਦਹਾਕੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਨਕਲ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ਸੰਪਰਕ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਟੈਸਟਿੰਗ: ਇੱਕ ਮਾਈਕ੍ਰੋ-ਓਹਮੀਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਐਨਸਿਕਸ ਟੈਕ ਕ੍ਰਾਊਨ ਸਪਰਿੰਗ ਅਤੇ ਮੇਲਿੰਗ ਪਿੰਨ ਵਿਚਕਾਰ ਇੰਟਰਫੇਸ ਨੂੰ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਉੱਚ-ਕਰੰਟ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਸਿਰਫ਼ 1 ਮਿਲੀਓਹਮ ਦਾ ਸੰਪਰਕ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਵਾਧਾ 50 ਵਾਟ ਦੀ ਵਾਧੂ ਗਰਮੀ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਥਰਮਲ ਰਨਅਵੇਅ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਹਰੇਕ ਬੈਚ ਨੂੰ ਸਿਮੂਲੇਟਡ ਮੇਲਿੰਗ ਹਾਲਤਾਂ ਅਧੀਨ ਸੰਪਰਕ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਲਈ ਨਮੂਨਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਵਾਤਾਵਰਣ ਤਣਾਅ ਜਾਂਚ: ਸਟੇਨਲੈੱਸ ਸਟੀਲ ਟੌਰਸ਼ਨ ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ ਅਤੇ ਕਰਾਊਨ ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ (ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਿਲਵਰ ਜਾਂ ਨਿੱਕਲ ਪਲੇਟਿੰਗ ਚਾਲਕਤਾ ਵਧਾਉਣ ਲਈ) 'ਤੇ ਪਲੇਟਿੰਗ ਦੇ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨ ਲਈ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਥਰਮਲ ਸ਼ੌਕ ਟੈਸਟ (-40°C ਤੋਂ +125°C ਤੱਕ ਚੱਕਰ ਲਗਾਉਣਾ) ਅਤੇ ਸਾਲਟ ਸਪਰੇਅ ਟੈਸਟ (ASTM B117) ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਮਕੈਨੀਕਲ ਸਾਈਕਲ ਟੈਸਟਿੰਗ: ਆਟੋਮੇਟਿਡ ਟੈਸਟ ਰਿਗ 20,000 ਸਾਈਕਲਾਂ ਤੱਕ ਚਾਰਜਿੰਗ ਗਨ ਅਸੈਂਬਲੀ ਨੂੰ ਪਾਉਂਦੇ ਅਤੇ ਵਾਪਸ ਲੈਂਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ, Ansix Tech ਸਪਰਿੰਗ ਫੋਰਸ ਡਿਗ੍ਰੇਡੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਮਾਪਦਾ ਹੈ। ਸਟੈਂਡਰਡ ਅਕਸਰ 10,000 ਸਾਈਕਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ 20,000 ਤੱਕ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਕਰਕੇ, Ansix Tech ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਮਾਰਜਿਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਭਰੋਸੇ ਨਾਲ ਵਾਰੰਟੀ ਦੇਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
ਐਕਸ-ਰੇ ਨਿਰੀਖਣ: ਕਿਉਂਕਿ ਧਾਤ ਦੇ ਸਪ੍ਰਿੰਗ ਪਲਾਸਟਿਕ ਵਿੱਚ ਜੜੇ ਹੋਏ ਹਨ, ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਨਿਰੀਖਣ ਅੰਦਰੂਨੀ ਵਿਸਥਾਪਨ ਦਾ ਪਤਾ ਨਹੀਂ ਲਗਾ ਸਕਦਾ। Ansix Tech ਇਨ-ਲਾਈਨ ਐਕਸ-ਰੇ ਨਿਰੀਖਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਇਹ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨ ਲਈ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਰਾਊਨ ਸਪ੍ਰਿੰਗ ਪਲਾਸਟਿਕ ਹਾਊਸਿੰਗ ਦੇ ਅੰਦਰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੇਂਦਰਿਤ ਹੈ ਅਤੇ ਟੌਰਸ਼ਨ ਸਪ੍ਰਿੰਗ ਦੀਆਂ ਲੱਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਐਂਕਰ ਪੁਆਇੰਟਾਂ 'ਤੇ ਬਿਲਕੁਲ ਸਥਿਤ ਹਨ।
ਲਾਗਤ ਘਟਾਉਣ ਦੀਆਂ ਰਣਨੀਤੀਆਂ: ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਸਖ਼ਤ ਬੱਚਤ
ਇੱਕ ਅਜਿਹੇ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਜਿੱਥੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਗਨ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ 'ਤੇ EV ਅਪਣਾਉਣ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਲਾਗਤਾਂ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਦਬਾਅ ਪਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, Ansix Tech ਦੀ "ਸਖਤ ਲਾਗਤਾਂ" ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਇਸਦਾ ਮੁੱਖ ਮੁੱਲ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਹੈ। ਇਹ ਹੇਠਲੇ-ਗ੍ਰੇਡ ਸਮੱਗਰੀ ਦੁਆਰਾ ਨਹੀਂ, ਸਗੋਂ ਰਣਨੀਤਕ ਨਿਰਮਾਣ ਅਨੁਕੂਲਨ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਸਿਮੂਲੇਸ਼ਨ ਰਾਹੀਂ ਸਮੱਗਰੀ ਦਾ ਅਨੁਕੂਲਨ
ਉੱਚ-ਕਰੰਟ ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਲਾਗਤ ਚਾਲਕਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਆਕਸੀਕਰਨ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਅਤੇ ਸੰਪਰਕ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਕੀਮਤੀ ਧਾਤ ਪਲੇਟਿੰਗ (ਚਾਂਦੀ ਜਾਂ ਸੋਨਾ) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਹੈ। Ansix Tech ਕਰਾਊਨ ਸਪ੍ਰਿੰਗ ਵਿੱਚ ਕਰੰਟ ਘਣਤਾ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕਰਨ ਲਈ ਸਿਮੂਲੇਸ਼ਨ ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਅਕਸਰ, ਕਰੰਟ ਕਰਾਊਨ ਦੇ ਖਾਸ ਲੋਬਾਂ 'ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਜਿਓਮੈਟਰੀ ਨੂੰ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਐਡਜਸਟ ਕਰਕੇ—ਸਪਰਿੰਗ ਨੂੰ ਪਤਲਾ ਪਰ ਚੌੜਾ ਬਣਾ ਕੇ—Ansix Tech ਕਰੰਟ ਪ੍ਰਵਾਹ ਲਈ ਉਹੀ ਕਰਾਸ-ਸੈਕਸ਼ਨਲ ਖੇਤਰ ਬਣਾਈ ਰੱਖ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਿ ਸਤਹ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਲਈ ਮਹਿੰਗੇ ਚਾਂਦੀ ਦੀ ਪਲੇਟਿੰਗ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਜਿਓਮੈਟਰੀ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਬਿਜਲੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨਾਲ ਸਮਝੌਤਾ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਪਲੇਟਿੰਗ ਲਾਗਤ ਵਿੱਚ 20-30% ਦੀ ਕਮੀ ਆ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਮਲਟੀ-ਕੈਵਿਟੀ ਮੋਲਡ ਕੁਸ਼ਲਤਾ
ਉੱਚ-ਵਾਲੀਅਮ ਟੋਰਸ਼ਨ ਸਪਰਿੰਗ ਹਾਊਸਿੰਗ ਲਈ, Ansix Tech 4, 8, ਜਾਂ 16-ਕੈਵਿਟੀ ਮੋਲਡ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਚੁਣੌਤੀ ਸਾਰੀਆਂ ਕੈਵਿਟੀਜ਼ ਵਿੱਚ ਇਕਸਾਰਤਾ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣਾ ਹੈ। ਉੱਨਤ ਕੈਵਿਟੀ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੈਂਸਰਾਂ ਅਤੇ ਬੰਦ-ਲੂਪ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ, Ansix Tech ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਹਰੇਕ ਕੈਵਿਟੀ ਇੱਕੋ ਜਿਹੇ ਸਪਰਿੰਗ ਪ੍ਰੀਲੋਡ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਹਿੱਸਾ ਪੈਦਾ ਕਰੇ। ਇਹ ਸਕ੍ਰੈਪ ਦਰਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਾਟਕੀ ਕਮੀ ਲਿਆਉਂਦਾ ਹੈ - ਅਕਸਰ ਸਿੰਗਲ-ਕੈਵਿਟੀ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਪ੍ਰਤੀ-ਭਾਗ ਲਾਗਤ 40% ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ - ਬੱਚਤ ਜੋ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਲਾਇੰਟ ਨੂੰ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਮੁੱਲ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ (VE) ਪ੍ਰਸਤਾਵ
Ansix Tech ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਵੈਲਯੂ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਕਲਾਇੰਟ ਨੇ ਇੱਕ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਟੋਰਸ਼ਨ ਸਪਰਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਇੱਕ ਚਾਰਜਿੰਗ ਗਨ ਲੈਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤਾ ਸੀ ਜਿਸ ਲਈ ਹੱਥ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੀ ਲੋੜ ਸੀ। Ansix Tech ਨੇ ਪਿਕ-ਐਂਡ-ਪਲੇਸ ਰੋਬੋਟਿਕ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦੇਣ ਲਈ ਜਿਓਮੈਟਰੀ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਸੈਕੰਡਰੀ ਮੋੜਨ ਵਾਲੇ ਕਾਰਜ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਲਈ ਸਪਰਿੰਗ ਦੇ ਲੱਤ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਇਕਜੁੱਟ ਕੀਤਾ। ਨਤੀਜਾ ਅਸੈਂਬਲੀ ਲੇਬਰ ਲਾਗਤਾਂ ਵਿੱਚ 35% ਕਮੀ ਅਤੇ ਸਪਰਿੰਗ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਲਾਗਤ ਵਿੱਚ 15% ਕਮੀ ਸੀ, ਇਹ ਸਭ ਕੁਝ ਲੈਚ ਦੇ ਸਾਈਕਲ ਜੀਵਨ ਵਿੱਚ 25% ਸੁਧਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਸਮਰੱਥਾ ਵਧਾਉਣਾ ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਡਿਲੀਵਰੀ
ਈਵੀ ਉਦਯੋਗ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ ਅਸਥਿਰਤਾ ਲਈ ਬਦਨਾਮ ਹੈ। ਐਨਸਿਕਸ ਟੈਕ ਨੇ ਇਸ ਨੂੰ ਦੋਹਰੇ-ਪੱਖੀ ਪਹੁੰਚ ਰਾਹੀਂ ਸੰਬੋਧਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ: ਰਣਨੀਤਕ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਦੀ ਸਟਾਕਿੰਗ ਅਤੇ ਚੁਸਤ ਨਿਰਮਾਣ ਸੈੱਲ।
ਇਹ ਸਮਝਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਬੇਰੀਲੀਅਮ ਕਾਪਰ ਸਟ੍ਰਿਪ ਵਰਗੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਲਈ ਲੀਡ ਟਾਈਮ 26 ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਤੱਕ ਵਧ ਸਕਦਾ ਹੈ, Ansix Tech ਇੱਕ "ਬਫਰ ਸਟਾਕ" ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਗਾਹਕਾਂ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੀ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਵਾਹਨ ਉਤਪਾਦਨ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀਆਂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਕਰਕੇ, Ansix Tech ਲੋੜੀਂਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਖਾਸ ਗ੍ਰੇਡ ਅਤੇ ਤਾਪਮਾਨਾਂ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਖਰੀਦਦਾ ਅਤੇ ਸਟਾਕ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਗਾਹਕ ਲਈ 26-ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਦੇ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਦੇ ਲੀਡ ਟਾਈਮ ਨੂੰ 2-ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਲੀਡ ਟਾਈਮ ਵਿੱਚ ਬਦਲਦਾ ਹੈ।
ਉਤਪਾਦਨ ਮੰਜ਼ਿਲ 'ਤੇ, Ansix Tech SMED (ਸਿੰਗਲ-ਮਿੰਟ ਐਕਸਚੇਂਜ ਆਫ਼ ਡਾਈ) ਵਿਧੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਮੋਲਡ ਲਈ ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਸਮਾਂ - ਜੋ ਰਵਾਇਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ 4-6 ਘੰਟੇ ਲੈਂਦਾ ਹੈ - ਨੂੰ ਘਟਾ ਕੇ 30 ਮਿੰਟਾਂ ਤੋਂ ਘੱਟ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਲਚਕਤਾ Ansix Tech ਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਚਾਰਜਿੰਗ ਗਨ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਬਦਲਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਡਿਲੀਵਰੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਕੁਰਬਾਨ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਮੰਗ ਦੇ ਵਾਧੇ ਨੂੰ ਸੋਖ ਲੈਂਦੀ ਹੈ। ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਕੰਪਨੀ 98.5% ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਡਿਲੀਵਰੀ ਦਰ ਦਾ ਮਾਣ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਗਾਹਕਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਮਾਪਦੰਡ ਹੈ ਜੋ ਵਾਹਨ ਅਸੈਂਬਲੀ ਲਾਈਨਾਂ ਜਾਂ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਸਥਾਪਨਾ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਹੋਣ 'ਤੇ ਭਾਰੀ ਵਿੱਤੀ ਜੁਰਮਾਨੇ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਸੇਵਾ ਵਜੋਂ ਤਜਰਬਾ
ਜੋ ਗੱਲ ਅੰਤ ਵਿੱਚ Ansix Tech ਨੂੰ ਵੱਖਰਾ ਕਰਦੀ ਹੈ ਉਹ ਇਸਦੀ ਸੰਸਥਾਗਤ ਯਾਦਦਾਸ਼ਤ ਹੈ। ਨਿਰਮਾਣ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ 28 ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਪਲੱਗਾਂ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਅੱਜ ਦੇ ਉੱਚ-ਪਾਵਰ EV ਕਨੈਕਟਰਾਂ ਤੱਕ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਦੇਖਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਅਨੁਭਵ "ਰੋਕਥਾਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ" ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਗਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਸਟਾਰਟਅੱਪ EV ਕੰਪਨੀ ਇੱਕ ਨਵੀਂ 500kW ਚਾਰਜਿੰਗ ਗਨ ਲਈ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਨਾਲ Ansix Tech ਕੋਲ ਪਹੁੰਚਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਹ ਅਕਸਰ ਟੋਰਸ਼ਨ ਸਪਰਿੰਗ ਪੀਵੋਟ ਪੁਆਇੰਟ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਕ੍ਰੀਪ ਵਿਵਹਾਰ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਪਲਾਸਟਿਕ ਨਿਰੰਤਰ ਲੋਡ ਦੇ ਅਧੀਨ ਵਿਗੜ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। Ansix Tech ਦੀ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਟੀਮ, ਪਿਛਲੀਆਂ ਪੀੜ੍ਹੀਆਂ ਦੇ ਕਨੈਕਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਇਸ ਅਸਫਲਤਾ ਮੋਡ ਨੂੰ ਦੇਖਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, DFM ਪੜਾਅ ਦੌਰਾਨ ਸਪਰਿੰਗ ਪੀਵੋਟ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਸਲੀਵਜ਼ ਜਾਂ ਮਜਬੂਤ ਰਿਬਸ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਦੂਰਦਰਸ਼ਤਾ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਮਹਿੰਗੇ ਰੀਕਾਲ ਨੂੰ ਰੋਕਦੀ ਹੈ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, Ansix Tech ਦਾ ਤਜਰਬਾ ਸਖ਼ਤ ਅਸੈਂਬਲੀ ਤਸਦੀਕ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਸਪਰਿੰਗ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ; ਅਸੈਂਬਲੀ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਇਹ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਪਰਿੰਗ ਮੌਜੂਦ ਹੈ ਅਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। Ansix Tech ਆਪਣੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਰਕਫਲੋ ਨੂੰ ਬੰਦੂਕ ਦੇ ਹੈਂਡਲ ਦੀ ਅੰਤਿਮ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੌਰਾਨ ਫੋਰਸ-ਡਿਸਪਲੇਸਮੈਂਟ ਨਿਗਰਾਨੀ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਲਈ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਇੱਕ ਟੋਰਸ਼ਨ ਸਪਰਿੰਗ ਸਥਿਤੀ ਤੋਂ 0.2mm ਬਾਹਰ ਵੀ ਬੈਠਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਨਿਗਰਾਨੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਫੋਰਸ ਕਰਵ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਭਿੰਨਤਾ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਯੂਨਿਟ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦਾ ਇਹ ਪੱਧਰ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ Ansix Tech ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਤੋਂ ਭੇਜੀ ਗਈ ਹਰ ਯੂਨਿਟ ਗਲੋਬਲ EV ਮਾਰਕੀਟ ਦੀਆਂ ਸਖ਼ਤ ਸੁਰੱਖਿਆ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਸਿੱਟਾ: ਈ-ਮੋਬਿਲਿਟੀ ਦਾ ਚੁੱਪ ਸਮਰਥਕ
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਦੁਨੀਆ ਇੱਕ ਅਜਿਹੇ ਭਵਿੱਖ ਵੱਲ ਵਧ ਰਹੀ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਮਾਂ ਰਿਫਿਊਲਿੰਗ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਚਾਰਜਿੰਗ ਬੰਦੂਕ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਬੇਮਿਸਾਲ ਥਰਮਲ ਅਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਤਣਾਅ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਗੇ। ਕ੍ਰਾਊਨ ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ ਅਤੇ ਟੋਰਸ਼ਨ ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ ਜੋ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਨਿਰੰਤਰਤਾ ਅਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਹੁਣ ਵਸਤੂਆਂ ਦੀਆਂ ਵਸਤੂਆਂ ਨਹੀਂ ਹਨ; ਉਹ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਹਿੱਸੇ ਹਨ ਜੋ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਕਠੋਰਤਾ ਦੇ ਉੱਚਤਮ ਪੱਧਰ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਐਨਸਿਕਸ ਟੈਕ ਨੇ ਇਨ੍ਹਾਂ ਸਪ੍ਰਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਅਲੱਗ-ਥਲੱਗ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਜੋਂ ਨਹੀਂ, ਸਗੋਂ ਚਾਰਜਿੰਗ ਗਨ ਦੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਈਕੋਸਿਸਟਮ ਦੇ ਅੰਦਰ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਜੋਂ ਵਰਤ ਕੇ ਇਸ ਸਥਾਨ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਅੱਗੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਬੇਰੀਲੀਅਮ ਕਾਪਰ ਦੀ ਚਾਲਕਤਾ ਅਤੇ ਸਟੇਨਲੈੱਸ ਸਟੀਲ 17-7 PH ਦੇ ਥਕਾਵਟ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦਾ ਲਾਭ ਉਠਾਉਂਦੇ ਹੋਏ - ਸਾਵਧਾਨੀਪੂਰਵਕ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਚੋਣ ਦੁਆਰਾ - ਉੱਨਤ ਮੋਲਡ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ (ਕੰਫਾਰਮਲ ਕੂਲਿੰਗ, ਵਾਲਵ ਗੇਟ ਸਿਸਟਮ, ਅਤੇ ਸਟ੍ਰਿਪਰ ਪਲੇਟ ਇਜੈਕਸ਼ਨ) ਦੇ ਨਾਲ, ਐਨਸਿਕਸ ਟੈਕ ਅਜਿਹੇ ਹੱਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਉੱਚ-ਕਰੰਟ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀਆਂ ਕਠੋਰਤਾਵਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਲੰਬਕਾਰੀ ਏਕੀਕਰਨ ਪ੍ਰਤੀ ਵਚਨਬੱਧਤਾ - ਹੀਟ ਟ੍ਰੀਟਮੈਂਟ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਆਟੋਮੇਟਿਡ ਅਸੈਂਬਲੀ ਤੱਕ - ਮੁੱਲ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਅਤੇ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਦੁਆਰਾ ਸਖ਼ਤ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ 'ਤੇ ਨਿਰੰਤਰ ਧਿਆਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵੱਖਰਾ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਫਾਇਦਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਅਜਿਹੇ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਜਿੱਥੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ ਅਤੇ ਦੇਰੀ ਅਸਵੀਕਾਰਨਯੋਗ ਹੈ, Ansix Tech ਦਾ 28 ਸਾਲਾਂ ਦਾ ਤਜਰਬਾ ਠੋਸ ਸੰਪਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਅਨੁਵਾਦ ਕਰਦਾ ਹੈ: ਮਾਲਕੀ ਦੀ ਘੱਟ ਕੁੱਲ ਲਾਗਤ, ਤੇਜ਼ ਸਮਾਂ-ਤੋਂ-ਮਾਰਕੀਟ, ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਡਿਲੀਵਰੀ ਦਾ ਭਰੋਸਾ।
ਉੱਚ-ਕਰੰਟ ਚਾਰਜਿੰਗ ਬੰਦੂਕਾਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਲਈ, ਚੋਣ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੁੰਦੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ। ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਬਿਜਲੀ ਦੇਣ ਦੀ ਉੱਚ-ਦਾਅ ਵਾਲੀ ਦੌੜ ਵਿੱਚ, ਸਫਲਤਾ ਸਭ ਤੋਂ ਛੋਟੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ। Ansix Tech ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਜਦੋਂ ਉਪਭੋਗਤਾ ਪਲੱਗ ਇਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਕਰੰਟ ਵਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਲੈਚ ਹਰ ਵਾਰ ਫੜੀ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ।








ਅੰਸਿਕਸ ਟੈਕ ਕੰਪਨੀ ਲਿਮਟਿਡ
ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਹਾਈ-ਕਰੰਟ ਚਾਰਜਿੰਗ ਗਨ ਲਈ ਕਰਾਊਨ ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ ਅਤੇ ਟੋਰਸ਼ਨ ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ ਦੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਕੋਈ ਯੋਜਨਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੇਂ ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਡੇ ਵਿਚਾਰਾਂ ਨੂੰ ਹਕੀਕਤ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਂਗੇ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਤੁਹਾਡੇ ਸੁਪਨਿਆਂ ਨੂੰ ਸਾਕਾਰ ਕਰਨ ਦੇਵਾਂਗੇ, ਅਤੇ ਬਾਜ਼ਾਰ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਆਰਡਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਾਂਗੇ। ਸਾਡੀ ਸੰਪਰਕ ਜਾਣਕਾਰੀ info@ansixtech.com ਹੈ। ਜਾਂ ਸਾਡੇ CTO ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ, ਮੇਲ: stephen@ansixtech.com
#www.ansixtech.com #ansixtech.com #ਹਾਈ-ਕਰੰਟ ਚਾਰਜਿੰਗ ਗਨਸ਼ਾਰਗਿੰਗ ਗਨ ਲਈ ਕ੍ਰਾਊਨ ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ ਅਤੇ ਟੋਰਸ਼ਨ ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ ਦਾ ਨਿਰਮਾਤਾ #ਹਾਈ-ਕਰੰਟ ਚਾਰਜਿੰਗ ਗਨਸ਼ਾਰਗਿੰਗ ਗਨ ਲਈ ਕ੍ਰਾਊਨ ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ ਅਤੇ ਟੋਰਸ਼ਨ ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ ਦਾ ਨਿਰਮਾਤਾ #ਹਾਈ-ਕਰੰਟ ਚਾਰਜਿੰਗ ਗਨਸ਼ਾਰਗਿੰਗ ਗਨ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਮੋਲਡਿੰਗ ਕੰਪਨੀ ਲਈ ਕ੍ਰਾਊਨ ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ ਅਤੇ ਟੋਰਸ਼ਨ ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ ਦਾ ਨਿਰਮਾਤਾ #ਹਾਈ-ਕਰੰਟ ਚਾਰਜਿੰਗ ਗਨਸ਼ਾਰਗਿੰਗ ਗਨ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਮੋਲਡਿੰਗ ਕੰਪਨੀਆਂ ਲਈ ਕ੍ਰਾਊਨ ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ ਅਤੇ ਟੋਰਸ਼ਨ ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ ਦਾ ਨਿਰਮਾਤਾ #Ansix #Ansix molds #Ansix china #Ansix tech china #Ansix tech company #Ansix facotry #Ansix Tech #Ansix molds #Ansix ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਮੋਲਡਿੰਗ #Ansix mold factory #injection molding ਹਾਈ-ਕਰੰਟ ਚਾਰਜਿੰਗ ਗਨਸ਼ਾਰਗਿੰਗ ਗਨ ਲਈ ਕ੍ਰਾਊਨ ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ ਅਤੇ ਟੋਰਸ਼ਨ ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ ਦਾ ਨਿਰਮਾਤਾ #Ansix mold factory #High ਗਨਜ਼ ਚਾਈਨਾ #ਹਾਈ-ਕਰੰਟ ਚਾਰਜਿੰਗ ਗਨਸ਼ਾਰਗਿੰਗ ਗਨ ਮੋਲਡ ਲਈ ਕਰਾਊਨ ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ ਅਤੇ ਟੋਰਸ਼ਨ ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ ਦਾ ਨਿਰਮਾਤਾ #ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਫੈਕਟਰੀ #ਹਾਈ-ਕਰੰਟ ਚਾਰਜਿੰਗ ਗਨਸ਼ਾਰਗਿੰਗ ਗਨ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਮੋਲਡਿੰਗ ਲਈ ਕਰਾਊਨ ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ ਅਤੇ ਟੋਰਸ਼ਨ ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ ਦਾ ਨਿਰਮਾਤਾ #ਹਾਈ-ਕਰੰਟ ਚਾਰਜਿੰਗ ਗਨਸ਼ਾਰਗਿੰਗ ਗਨ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਮੋਲਡਿੰਗ ਫੈਕਟਰੀ #ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਮੋਲਡਿੰਗ ਕੰਪਨੀ #ਹਾਈ-ਕਰੰਟ ਚਾਰਜਿੰਗ ਗਨਸ਼ਾਰਗਿੰਗ ਗਨ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਮੋਲਡਿੰਗ ਲਈ ਕਰਾਊਨ ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ ਅਤੇ ਟੋਰਸ਼ਨ ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ ਦਾ ਨਿਰਮਾਤਾ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਮੋਲਡਿੰਗ ਕੰਪਨੀਆਂ #ਹਾਈ-ਕਰੰਟ ਚਾਰਜਿੰਗ ਗਨਸ਼ਾਰਗਿੰਗ ਗਨ ਲਈ ਕਰਾਊਨ ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ ਅਤੇ ਟੋਰਸ਼ਨ ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ ਦਾ ਨਿਰਮਾਤਾ #ਹਾਈ-ਕਰੰਟ ਚਾਰਜਿੰਗ ਗਨਸ਼ਾਰਗਿੰਗ ਗਨ ਮੋਲਡ ਲਿਮਟਿਡ ਲਈ ਕਰਾਊਨ ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ ਅਤੇ ਟੋਰਸ਼ਨ ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ ਦਾ ਨਿਰਮਾਤਾ #ਅੰਸਿਕਸ ਮੋਲਡ ਚੀਨ #ਅੰਸਿਕਸ ਕੰਪਨੀਆਂ #ਅੰਸਿਕਸ ਕੰਪਨੀ ਚੀਨ #ਹਾਈ-ਕਰੰਟ ਚਾਰਜਿੰਗ ਗਨਸ਼ਾਰਗਿੰਗ ਗਨ ਫੈਕਟਰੀ ਲਈ ਕਰਾਊਨ ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ ਅਤੇ ਟੋਰਸ਼ਨ ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ ਦਾ ਨਿਰਮਾਤਾ #ਅੰਸਿਕਸ ਟੈਕ ਮੋਲਡ #ਹਾਈ-ਕਰੰਟ ਚਾਰਜਿੰਗ ਗਨਸ਼ਾਰਿੰਗ ਗਨ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਮੋਲਡਿੰਗ ਲਈ ਕਰਾਊਨ ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ ਅਤੇ ਟੋਰਸ਼ਨ ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ ਦਾ ਨਿਰਮਾਤਾ #ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਮੋਲਡਿੰਗ ਕੰਪਨੀ #ਹਾਈ-ਕਰੰਟ ਚਾਰਜਿੰਗ ਗਨਸ਼ਾਰਿੰਗ ਗਨ ਪਾਰਟਸ ਲਈ ਕਰਾਊਨ ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ ਅਤੇ ਟੋਰਸ਼ਨ ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ ਦਾ Ansix ਨਿਰਮਾਤਾ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਮੋਲਡ ਕੰਪਨੀਆਂ #ਹਾਈ-ਕਰੰਟ ਚਾਰਜਿੰਗ ਗਨਸ਼ਾਰਿੰਗ ਗਨ ਲਈ ਕਰਾਊਨ ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ ਅਤੇ ਟੋਰਸ਼ਨ ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ ਦਾ ਨਿਰਮਾਤਾ #ਹਾਈ-ਕਰੰਟ ਚਾਰਜਿੰਗ ਗਨਸ਼ਾਰਿੰਗ ਗਨ ਲਈ ਕਰਾਊਨ ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ ਅਤੇ ਟੋਰਸ਼ਨ ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ ਦਾ ਨਿਰਮਾਤਾ #ਹਾਈ-ਕਰੰਟ ਚਾਰਜਿੰਗ ਗਨਸ਼ਾਰਿੰਗ ਗਨ ਲਈ ਕਰਾਊਨ ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ ਅਤੇ ਟੋਰਸ਼ਨ ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ ਦਾ ਨਿਰਮਾਤਾ ਚੀਨ ਫੈਕਟਰੀ #Ansix ਮੋਲਡਿੰਗ ਕੰਪਨੀਆਂ #Ansix ਮੋਲਡਿੰਗ ਕੰਪਨੀ #ਹਾਈ-ਕਰੰਟ ਚਾਰਜਿੰਗ ਗਨਸ਼ਾਰਿੰਗ ਗਨ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਮੋਲਡਿੰਗ ਫੈਕਟਰੀ ਲਈ ਕਰਾਊਨ ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ ਅਤੇ ਟੋਰਸ਼ਨ ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ ਦਾ ਨਿਰਮਾਤਾ #Ansix Tech mold #ਹਾਈ-ਕਰੰਟ ਚਾਰਜਿੰਗ ਗਨਸ਼ਾਰਿੰਗ ਗਨ ਮੋਲਡ ਲਈ ਕਰਾਊਨ ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ ਅਤੇ ਟੋਰਸ਼ਨ ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ ਦਾ ਨਿਰਮਾਤਾ #ਕਰਾਊਨ ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ ਅਤੇ ਟੋਰਸ਼ਨ ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ ਦਾ ਨਿਰਮਾਤਾ ਹਾਈ-ਕਰੰਟ ਚਾਰਜਿੰਗ ਗਨਸ਼ਾਰਿੰਗ ਗਨ ਪਲਾਸਟਿਕ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਮੋਲਡਿੰਗ #ਐਨਸਿਕਸ ਪਲਾਸਟਿਕ ਮੋਲਡ #ਮੋਲਡ ਮੈਨੂਫੈਕਚਰਿੰਗ #ਹਾਈ-ਕਰੰਟ ਚਾਰਜਿੰਗ ਗਨਸ਼ਾਰਿੰਗ ਗਨ ਪਾਰਟਸ ਮੈਨੂਫੈਕਚਰਿੰਗ ਲਈ ਕਰਾਊਨ ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ ਅਤੇ ਟੋਰਸ਼ਨ ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ ਦਾ ਨਿਰਮਾਤਾ #ਹਾਈ-ਕਰੰਟ ਚਾਰਜਿੰਗ ਗਨਸ਼ਾਰਿੰਗ ਗਨ ਪਲਾਸਟਿਕ ਪਾਰਟਸ ਫੈਕਟਰੀ ਲਈ ਕਰਾਊਨ ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ ਅਤੇ ਟੋਰਸ਼ਨ ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ ਦਾ ਨਿਰਮਾਤਾ #ਹਾਈ-ਕਰੰਟ ਚਾਰਜਿੰਗ ਗਨਸ਼ਾਰਿੰਗ ਗਨ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਪਾਰਟਸ ਮੋਲਡ ਲਈ ਕਰਾਊਨ ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ ਅਤੇ ਟੋਰਸ਼ਨ ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ ਦਾ ਨਿਰਮਾਤਾ #ਹਾਈ-ਕਰੰਟ ਚਾਰਜਿੰਗ ਗਨਸ਼ਾਰਿੰਗ ਗਨ ਲਈ ਕਰਾਊਨ ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ ਅਤੇ ਟੋਰਸ਼ਨ ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ ਦਾ ਨਿਰਮਾਤਾ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਨਿਰਮਾਣ #ਹਾਈ-ਕਰੰਟ ਚਾਰਜਿੰਗ ਗਨਸ਼ਾਰਿੰਗ ਗਨ ਲਈ ਕਰਾਊਨ ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ ਅਤੇ ਟੋਰਸ਼ਨ ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ ਦਾ ਨਿਰਮਾਤਾ #ਚੀਨ ਮੋਲਡ #ਹਾਈ-ਕਰੰਟ ਚਾਰਜਿੰਗ ਗਨਸ਼ਾਰਿੰਗ ਗਨ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਮੋਲਡਿੰਗ ਚੀਨ ਲਈ ਕਰਾਊਨ ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ ਅਤੇ ਟੋਰਸ਼ਨ ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ ਦਾ ਨਿਰਮਾਤਾ #ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਮੋਲਡ #ਮੋਲਡ #ਹਾਈ-ਕਰੰਟ ਚਾਰਜਿੰਗ ਗਨਸ਼ਾਰਿੰਗ ਗਨ ਮੋਲਡ ਲਈ ਕਰਾਊਨ ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ ਅਤੇ ਟੋਰਸ਼ਨ ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ ਦਾ ਨਿਰਮਾਤਾ ਚੀਨ #ਪ੍ਰੀਸੀਜ਼ਨ ਮੋਲਡ #ਉੱਚ-ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਮੋਲਡ #ਹਾਈ-ਕਰੰਟ ਚਾਰਜਿੰਗ ਗਨਸ਼ਾਰਿੰਗ ਗਨ ਲਈ ਕਰਾਊਨ ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ ਅਤੇ ਟੋਰਸ਼ਨ ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ ਦਾ ਨਿਰਮਾਤਾ #ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਮੋਲਡ #ਹਾਈ-ਕਰੰਟ ਚਾਰਜਿੰਗ ਗਨਸ਼ਾਰਿੰਗ ਗਨ ਫੈਕਟਰੀ ਲਈ ਕਰਾਊਨ ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ ਅਤੇ ਟੋਰਸ਼ਨ ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ ਦਾ ਨਿਰਮਾਤਾ #ਹਾਈ-ਕਰੰਟ ਚਾਰਜਿੰਗ ਗਨਸ਼ਾਰਿੰਗ ਗਨ ਕੰਪਨੀ ਲਈ ਕਰਾਊਨ ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ ਅਤੇ ਟੋਰਸ਼ਨ ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ ਦਾ ਨਿਰਮਾਤਾ #ਸੁਪਰ ਲਾਰਜ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਮੋਲਡ ਫੈਕਟਰੀ #ਵੱਡੀ ਟਨੇਜ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਮੋਲਡਿੰਗ ਫੈਕਟਰੀ #ਹਾਈ-ਕਰੰਟ ਚਾਰਜਿੰਗ ਗਨਸ਼ਾਰਿੰਗ ਗਨ ਕੰਪਨੀ ਲਈ ਕਰਾਊਨ ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ ਅਤੇ ਟੋਰਸ਼ਨ ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ ਦਾ ਨਿਰਮਾਤਾ #ਹਾਈ-ਕਰੰਟ ਚਾਰਜਿੰਗ ਗਨਸ਼ਾਰਿੰਗ ਗਨ ਫੈਕਟਰੀ ਲਈ ਕਰਾਊਨ ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ ਅਤੇ ਟੋਰਸ਼ਨ ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ ਦਾ ਨਿਰਮਾਤਾ #2800T ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਮੋਲਡਿੰਗ ਫੈਕਟਰੀ #3000 ਟਨ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਮੋਲਡਿੰਗ #4500 ਟਨ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਮੋਲਡਿੰਗ ਫੈਕਟਰੀ #ਵੱਡੀ ਮੋਲਡ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਮੋਲਡਿੰਗ #ਵੱਡੀ ਪਲਾਸਟਿਕ ਮੋਲਡ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਮੋਲਡਿੰਗ ਫੈਕਟਰੀ #ਵੱਡਾ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਮੋਲਡ ਨਿਰਮਾਤਾ #ਪਲਾਸਟਿਕ ਮੋਲਡ ਫੈਕਟਰੀ #ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਮੋਲਡ #ਪਲਾਸਟਿਕ ਮੋਲਡ











