உயர் மின்னோட்ட மின்னேற்றத் துப்பாக்கிகளுக்கான கிரவுன் ஸ்பிரிங்குகள் மற்றும் டார்ஷன் ஸ்பிரிங்குகளின் உற்பத்தியாளர்
உயர் மின்னோட்ட மின்னேற்றத் துப்பாக்கிகளுக்கான கிரவுன் ஸ்பிரிங்குகள் மற்றும் டார்ஷன் ஸ்பிரிங்குகளின் உற்பத்தியாளர்

நெருக்கடியான சூழலில் துல்லியம்: எப்படி ஆன்சிக்ஸ் டெக்கின் கிரவுன் மற்றும் டார்ஷன் ஸ்பிரிங்குகள், அடுத்த தலைமுறை மின்சார வாகன சார்ஜிங்கின் வெப்ப மற்றும் இயந்திரவியல் சவால்களைத் தீர்க்கின்றன.
உலகளாவிய வாகனத் தொழில் நிபந்தனையின்றி மின்மயமாக்கலை நோக்கித் திரும்பும்போது, பேட்டரி அடர்த்தி அல்லது பயண வரம்பு குறித்த கவலை மட்டுமல்ல, உள்கட்டமைப்புத் தயார்நிலையே இனி ஒரு பெரும் தடையாக உள்ளது. குறிப்பாக, பாதுகாப்பு, நீடித்து உழைக்கும் தன்மை அல்லது பயனர் அனுபவத்தில் சமரசம் செய்யாமல் அதிவேக சார்ஜிங்கை வழங்கும் திறன். இந்த உள்கட்டமைப்பின் மையத்தில், பெரும்பாலும் கவனிக்கப்படாத அளவுக்கு மிகச் சிறியதும், ஆனால் அதன் செயலிழப்பு 50,000 டாலர் மதிப்புள்ள சார்ஜிங் நிலையத்தையோ அல்லது 100,000 டாலர் மதிப்புள்ள மின்சார வாகனத்தையோ செயலிழக்கச் செய்யக்கூடிய அளவுக்கு மிக முக்கியமானதுமான ஒரு கூறு உள்ளது: அதுதான் உயர்-மின்னோட்ட சார்ஜிங் கன் ஸ்பிரிங்.
சார்ஜிங் திறன்களை 350kW-க்கு அப்பால் மெகாவாட்-நிலை அமைப்புகளை நோக்கி நகர்த்துவதற்கான போட்டியில், சாதாரண உலோக வார்ப்புகளாலும் மற்றும் சந்தையில் எளிதில் கிடைக்கும் ஸ்பிரிங்குகளாலும் அதிக ஆம்பியர் அளவு, அதீத வெப்பநிலை, மற்றும் ஆயிரக்கணக்கான முறை செருகுவதால் ஏற்படும் இயந்திரத் தேய்மானம் ஆகியவற்றின் ஒருங்கிணைப்பைத் தாங்க முடியாது என்பதை உற்பத்தியாளர்கள் கண்டறிந்துள்ளனர். இந்தச் சூழலில்தான் ஆன்சிக்ஸ் டெக் நிறுவனம் களமிறங்குகிறது; இந்நிறுவனம் தனது 28 ஆண்டுகளுக்கும் மேலான உற்பத்தி நிபுணத்துவத்தைப் பயன்படுத்தி, இந்த அதிக சவால்கள் நிறைந்த சூழலுக்காக கிரவுன் ஸ்பிரிங்குகள் மற்றும் டார்ஷன் ஸ்பிரிங்குகள் வடிவமைக்கப்படும் விதத்தை மறுவரையறை செய்கிறது.
வெறும் பாகங்களை வழங்குவதோடு நின்றுவிடாமல், ஆன்சிக்ஸ் டெக் தன்னை ஒரு உத்திசார் கூட்டாளியாக நிலைநிறுத்தியுள்ளது. மூலப்பொருள் அறிவியல் தேர்வு மற்றும் முன்மாதிரி சரிபார்ப்பிலிருந்து பெருமளவு உற்பத்தி மற்றும் ஒருங்கிணைப்பு சரிபார்ப்பு வரை முழு வாழ்க்கைச் சுழற்சியையும் உள்ளடக்கிய ஒரு பிரத்யேக தயாரிப்பு வரிசையை அது தொடங்கியுள்ளது. இந்த மிக முக்கியமான பாகங்கள் விஷயத்தில் ஆன்சிக்ஸ் டெக்கின் அணுகுமுறை, எவ்வாறு அளவிடக்கூடிய மதிப்பை அளிக்கிறது, நேரடிச் செலவுகளைக் குறைக்கிறது, மற்றும் மின்சார வாகன (EV) மின்னேற்றத் துறையில் நம்பகத்தன்மைக்கான புதிய அளவுகோல்களை அமைக்கிறது என்பதை இந்தக் கட்டுரை ஆராய்கிறது.
திட்டத் தொடக்கம்: பிளக்கின் வளைவுக்கான பொறியியல்
ஒரு ஆன்சிக்ஸ் டெக் ஸ்பிரிங்கின் பயணம், சுற்றும் இயந்திரத்தில் தொடங்குவதில்லை, மாறாக வாடிக்கையாளரின் முக்கியப் பிரச்சனைகளை ஆழமாகப் பகுப்பாய்வு செய்வதில் தொடங்குகிறது. அதிக மின்னோட்டம் பாயும் சார்ஜிங் கன்களுக்கு—அவை CCS2, NACS, அல்லது GB/T ஆக இருந்தாலும் சரி. தரநிலைகள்சுருள்வில்கள் பெரும்பாலும் ஒன்றுக்கொன்று முரண்படும் இரட்டைப் பணிகளைச் செய்கின்றன. கிரௌன் சுருள்வில்கள் (பெரும்பாலும் கடத்தும் இணைப்புகள் அல்லது புவி இணைப்பு உறுப்புகளாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன) இணைப்பு எதிர்ப்பைக் குறைக்க, சீரான மேற்பரப்பு அழுத்தத்தைப் பராமரிக்க வேண்டும். முறுக்குச் சுருள்வில்கள் (பூட்டுதல் அமைப்பு மற்றும் கேபிள் மேலாண்மையில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன) குறைந்த வடிவத்தைப் பராமரிக்கும் அதே வேளையில், அதிக சுழற்சி சோர்வு ஆயுளை வழங்க வேண்டும்.
ஆன்சிக்ஸ் டெக் ஒரு பெரிய மின்சார வாகன உற்பத்தியாளர் (EV OEM) அல்லது சார்ஜிங் உள்கட்டமைப்பு வழங்குநருக்காக ஒரு திட்டத்தைத் தொடங்கும்போது, அதன் முதல் கட்டமாக பயன்பாட்டுச் சூழலை முழுமையாகப் பகுப்பாய்வு செய்வது அடங்கும். அந்நிறுவனத்தின் பொறியியல் குழு மூன்று முக்கிய மாறிகள் மீது கவனம் செலுத்துகிறது: வெப்ப உருவாக்கம், செருகும் விசை ஒழுங்குமுறைகள் (IEC 62196 மற்றும் UL 2251 தரநிலைகளால் நிர்வகிக்கப்படுபவை), மற்றும் வெளிப்புறச் சூழல்களில் ஏற்படும் அரிப்புத் தடுப்புத்திறன்.
"ஒரு சார்ஜிங் கன்னுக்கான தொழில்துறை தரநிலையானது, பெரும்பாலும் 10,000 இணைப்புச் சுழற்சிகளுக்கு மதிப்பிடப்படுகிறது," என்று ஆன்சிக்ஸ் டெக் நிறுவனத்தின் ஒரு மூத்த திட்ட மேலாளர் விளக்குகிறார். "ஆனால், பயனர் கைப்பிடியை இழுக்கும் கோணம், மழைக்கு ஆட்படுதல் அல்லது தூசி உட்புகுதல் போன்ற 'மனிதக் காரணிகள்', சாதாரண ஸ்பிரிங்குகளால் தாங்க முடியாத அழுத்தச் செறிவுகளை அடிக்கடி உருவாக்குகின்றன என்பதை நாங்கள் கண்டறிந்தோம். நாங்கள் ஒரு அச்சை வெட்டுவதற்கு முன்பே, இந்த நிஜ உலகத் தாக்குதல்களை மாதிரியாக்குவது எங்கள் தொடக்கக் கட்டமாகும்."
ஆன்சிக்ஸ் டெக்கின் தொடக்கச் செயல்முறையானது, அச்சுப் பாய்வுப் பகுப்பாய்வை (DFM) அது முன்கூட்டியே ஏற்றுக்கொண்டதன் மூலம் தனித்து விளங்குகிறது. சுருள்களை ஒரு பண்டமாக வாங்கும் பொருளாகக் கருதும் பாரம்பரிய உற்பத்தியாளர்களைப் போலல்லாமல், ஆன்சிக்ஸ் டெக் அவற்றை ஒருங்கிணைந்த பிளாஸ்டிக்-உலோகக் கலப்பின அமைப்புகளாகக் கருதுகிறது. இந்தச் சுருள்கள் பெரும்பாலும் PA66 அல்லது PPS போன்ற உயர்-வெப்பநிலை தெர்மோபிளாஸ்டிக்குகளுக்குள் மேலச்சு செய்யப்படுவதாலோ அல்லது செருகப்படுவதாலோ, உலோகச் சுருளுக்கும் பிளாஸ்டிக் உறைக்கும் இடையிலான இடைவினை மிகவும் முக்கியமானதாகிறது.
அச்சுப் பாய்வுப் பகுப்பாய்வைப் பயன்படுத்தி, உருகிய பிளாஸ்டிக், சுருள்வில் அல்லது முனையத்தைச் சுற்றி எவ்வாறு பாயும் என்பதை ஆன்சிக்ஸ் டெக் கணிக்கிறது. மோல்டிங்கைச் சேர்க்கவும் இந்த செயல்முறை, உள்ளக நகர்வு (ஊசி அழுத்தத்தால் சுருள்வில் இடம்பெயர்தல்) அல்லது உறையின் கட்டமைப்பு ஒருமைப்பாட்டைப் பாதிக்கக்கூடிய பற்றவைப்புக் கோடுகள் போன்ற சாத்தியமான சிக்கல்களைக் கண்டறிகிறது. திட்டத் தொடக்கத்தின் போதே இந்த மாறிகளைச் சரிசெய்வதன் மூலம், ஆன்சிக்ஸ் டெக் முன்மாதிரி மறுசெய்கைகளைச் சராசரியாக 30% குறைத்து, அதன் வாடிக்கையாளர்களுக்கான சந்தைப்படுத்தல் நேரத்தை விரைவுபடுத்துகிறது.
பொருள் தேர்வு: கடத்துத்திறன் மற்றும் வலிமையின் வேதியியல்
அதிக மின்னோட்டப் பயன்பாடுகளுக்கு, கிரவுன் மற்றும் டார்ஷன் ஸ்பிரிங்குகளுக்கான மூலப்பொருள் தேர்வு என்பது வெறும் இழுவிசை வலிமையை மட்டும் சார்ந்ததல்ல; அது மின் கடத்துத்திறன், வெப்ப நிலைத்தன்மை மற்றும் இயந்திர நினைவாற்றல் ஆகியவற்றுக்கு இடையேயான ஒரு சமநிலைப்படுத்தும் செயலாகும். ஆன்சிக்ஸ் டெக்கின் 28 ஆண்டுகால அனுபவமானது, நீடித்த வெப்பச் சுமைகளின் கீழ் எந்தப் பொருட்கள் சிறப்பாகச் செயல்படும் என்பது குறித்த ஒரு பிரத்யேகப் புரிதலை உருவாக்கியுள்ளது.
கிரவுன் ஸ்பிரிங்குகள் (லூவர் காண்டாக்ட்கள் அல்லது ஸ்லாட்டட் காண்டாக்ட் ஸ்பிரிங்குகள் என்றும் அழைக்கப்படுகின்றன) சார்ஜிங் கன் பின்னிலிருந்து வாகனத்தின் இன்லெட்டிற்கு பிரதான மின்னோட்டத்தைக் கொண்டு செல்ல முதன்மையாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. இவற்றுக்காக, ஆன்சிக்ஸ் டெக் நிறுவனம் பெரும்பாலும் பெரிலியம் காப்பரை (C17200) பயன்படுத்துகிறது.
வேதியியல் கலவை: ஏறத்தாழ 1.90-2.15% பெரிலியம், 0.20-0.60% கோபால்ட், மீதம் தாமிரம்.
பொருளின் பண்புகள்: C17200 அதன் உயர் இழுவிசை வலிமை (வெப்பச் சிகிச்சைக்குப் பிறகு 1400 MPa வரை) மற்றும் சிறந்த மின் கடத்துத்திறன் (22-28% IACS) ஆகியவற்றின் தனித்துவமான கலவைக்காகத் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டுள்ளது. மிக முக்கியமாக, இது உயர்ந்த அழுத்தத் தளர்வு எதிர்ப்பைக் காட்டுகிறது. அதிவேக மின்னேற்றத்தின் போது 120°C உள் வெப்பநிலையை அடையக்கூடிய ஒரு மின்னேற்றும் கருவியில், ஒரு சாதாரண பாஸ்பர் வெண்கலச் சுருள் சில மாதங்களுக்குள் அதன் இறுக்கும் விசையை இழந்துவிடும். பெரிலியம் செம்பு அதன் மீள் பண்புகளைத் தக்கவைத்து, வாகனத்தின் ஆயுட்காலம் முழுவதும் சீரான தொடர்பு அழுத்தத்தை உறுதி செய்கிறது.
துப்பாக்கியின் பூட்டுத் தாழ்ப்பாள் மற்றும் கேபிள் இழுவிசைத் தணிப்பானில் பயன்படுத்தப்படும் முறுக்குச் சுருள்கள், சுழற்சிமுறை சோர்வு மற்றும் அரிப்புக்குள்ளாகும் காரணிகள் (சாலை உப்பு, ஈரப்பதம்) போன்ற வேறுபட்ட அழுத்தங்களை அடிக்கடி எதிர்கொள்கின்றன. இவற்றுக்காக, ஆன்சிக்ஸ் டெக் நிறுவனம் அடிக்கடி துருப்பிடிக்காத எஃகு 301 அல்லது 17-7 PH-ஐப் பரிந்துரைக்கிறது.
வேதியியல் கலவை (17-7 PH): 17% குரோமியம், 7% நிக்கல், 1.2% அலுமினியம், மீதம் இரும்பு.
பொருளின் பண்புகள்: வீழ்படிவு கடினப்படுத்தும் துருப்பிடிக்காத எஃகுகள், 300 தொடரின் அரிப்புத் தடுப்புத் திறனையும், கடினப்படுத்தப்பட்ட கார்பன் எஃகின் உயர் இழுவிசை வலிமையையும் (1600 MPa வரை) ஒருங்கே வழங்குகின்றன. ஆன்சிக்ஸ் டெக்கைப் பொறுத்தவரை, இதன் நன்மை என்னவென்றால், இப்பொருளை மென்மையான நிலையில் வடிவமைத்து, பின்னர் இறுதி சுருள் பண்புகளை அடைவதற்காக வெப்பச் செயலாக்கம் செய்ய முடியும். இது, குளிர்-வேலை செயல்முறைகளின் கீழ் விரிசல் விடக்கூடிய சிக்கலான வடிவவியல்களை உருவாக்க அனுமதிக்கிறது.
பாதுகாப்பில் சமரசம் செய்யாமல் செலவைக் குறைக்க விரும்பும் வாடிக்கையாளர்களுக்காக, ஆன்சிக்ஸ் டெக் நிறுவனம் குறைந்த ஆம்பியர் பயன்பாடுகள் அல்லது உள் இயக்கமுறைகளுக்கு பாஸ்பர் வெண்கலத்தையும் (C5191) பயன்படுத்துகிறது. இருப்பினும், அதிக மின்னோட்டம் கொண்ட சார்ஜிங் கருவிகளைப் பொறுத்தவரை, மலிவான பொருட்களைப் பயன்படுத்துவதால் கிடைக்கும் நேரடிச் செலவுச் சேமிப்புகள், உத்தரவாத அபாயங்களால் பெரும்பாலும் பயனற்றுப் போகின்றன. ஆன்சிக்ஸ் டெக்கின் மதிப்பு, வாடிக்கையாளர்களுக்கு மலிவான பொருளை மட்டும் அல்லாமல், சரியான பொருளைத் தேர்ந்தெடுக்க வழிகாட்டுவதில்தான் உள்ளது.
தொழில்நுட்ப நுணுக்கங்கள்: அச்சு வடிவமைப்பு மற்றும் உற்பத்தி
உலோகக் கலவையானது சுருள்வில்லின் வலிமையை வழங்கினாலும், அதைச் சுற்றியுள்ள பிளாஸ்டிக் கட்டமைப்பை உருவாக்கும் அச்சே அதன் துல்லியத்தை நிர்ணயிக்கிறது. துப்பாக்கிகளை மின்னேற்றம் செய்வதற்கான கிரவுன் சுருள்வில்களைப் பொறுத்தவரை, அந்தச் சுருள்வில் பெரும்பாலும் ஒரு பிளாஸ்டிக் உறைக்குள் 'மிதக்கும்' பாகமாக இருக்கும். அதனால், சுருள்வில் அதன் அடிப்பகுதியை அடையாமலும் அல்லது மின் தொடர்ச்சியை இழக்காமலும் இருப்பதை உறுதிசெய்ய, மில்லிமீட்டர் அளவிலான துல்லியம் தேவைப்படுகிறது.
அச்சு ஓட்டப் பகுப்பாய்வு (DFM) மறுபரிசீலனை
DFM கட்டத்தின் போது, ஆன்சிக்ஸ் டெக், PBT-GF30 அல்லது PPS (பாலிஃபினைலீன் சல்பைடு) போன்ற பொருட்களின் நடத்தையைக் காட்சிப்படுத்த, ஊசி வார்ப்பு செயல்முறையை உருவகப்படுத்துகிறது. இந்தப் பொருட்கள் அவற்றின் உயர் வெப்ப விலகல் வெப்பநிலைகளுக்காக (HDT) தரமானவையாகக் கருதப்படுகின்றன. ஒரு கிரௌன் ஸ்பிரிங் அமைப்பைப் பொறுத்தவரை, உலோகக் கிரௌனைச் சுற்றி பிளாஸ்டிக் எவ்வாறு பாய்கிறது என்பதில் இந்த ஆய்வு கவனம் செலுத்துகிறது. பாய்வு சமச்சீரற்ற முறையில் ஸ்பிரிங்கைத் தாக்கினால், அது "ஸ்பிரிங் ராப்" எனப்படும் நிலையை ஏற்படுத்தக்கூடும், இதில் ஸ்பிரிங் அதன் குறிப்பிட்ட வரையறைக்கு வெளியே உருக்குலைந்துவிடும். ஆன்சிக்ஸ் டெக், DFM-ஐப் பயன்படுத்தி, கேட் இடங்களைச் சரிசெய்கிறது. இதன் மூலம், ஸ்பிரிங்கை ஒரே நேரத்தில் இருபுறமிருந்தும் சூழ்ந்துகொண்டு, விசையைச் சமன்செய்யும் ஒரு சமச்சீரான பாய்வு முகப்பை உறுதி செய்கிறது.
குளிரூட்டும் அமைப்புகள் மற்றும் சுழற்சி நேரம்
அதிக அளவிலான உற்பத்தியில் (மாதத்திற்கு நூறாயிரக்கணக்கான அலகுகள் வரை), செயல்திறனே முதன்மையானது. ஆன்சிக்ஸ் டெக்கின் அச்சு வடிவமைப்புத் தத்துவம், இணக்கமான குளிரூட்டும் வழித்தடங்களுக்கு முக்கியத்துவம் அளிக்கிறது. பாரம்பரிய குளிரூட்டும் குழாய்கள் நேராகத் துளையிடப்பட்டவை; ஆனால் இணக்கமான குளிரூட்டலானது, 3D-அச்சிடப்பட்ட அச்சுச் செருகல்கள் அல்லது சிக்கலான இயந்திர வேலைப்பாடுகளைப் பயன்படுத்தி, மின்னேற்றும் துப்பாக்கிப் பாகத்தின் வடிவத்தைப் பின்பற்றுகிறது.
தாழ்ப்பாள் பொறிமுறைக்கு உயர் பரிமாண நிலைத்தன்மை தேவைப்படும் ஒரு முறுக்குச் சுருள் உறைக்கு, சீரான குளிர்வித்தல் மிகவும் இன்றியமையாதது. அச்சு சீரற்ற முறையில் குளிர்ந்தால், பாகம் வளைந்து, சுருளின் முன்சுமையை மாற்றிவிடும். குளிர்வித்தல் வழித்தடங்களை மேம்படுத்துவதன் மூலம், ஆன்சிக்ஸ் டெக் நிறுவனம் சுழற்சி நேரங்களை 15-25% வரை குறைக்கிறது. மேலும், அச்சு வார்ப்பிற்குப் பிந்தைய நேராக்கும் செயல்பாடுகளை இது நீக்குவதால், வாடிக்கையாளருக்கான செலவுக் குறைப்பிற்கு நேரடியாகப் பங்களிக்கிறது.
கேட் வடிவமைப்பு மற்றும் வெளியேற்றும் அமைப்புகள்
இந்த பாகங்களுக்கான கேட்டிங் அமைப்பு மிகவும் சிக்கலானது என்பது அனைவரும் அறிந்ததே. ஸ்பிரிங்குகள் பெரும்பாலும் சார்ஜிங் கன்-இன் நுனியில் (வாகனத்துடனான இடைமுகப்பில்) அமைந்திருப்பதால், தோற்றக் குறைபாடுகளைத் தவிர்ப்பதோடு, ஸ்பிரிங் இணைப்புப் புள்ளிகளைச் சுற்றியுள்ள பிளாஸ்டிக்கை பலவீனப்படுத்தக்கூடிய "கேட் பிளஷ்" எனப்படும் தேய்மானத்தையும் தடுக்கும் வகையில் அந்த கேட் பொருத்தப்பட வேண்டும்.
ஆன்சிக்ஸ் டெக், உட்செலுத்தும் அழுத்தத்தையும் பேக் நேரத்தையும் துல்லியமாகக் கட்டுப்படுத்த, வால்வு கேட்களுடன் கூடிய ஹாட் ரன்னர் அமைப்புகளைப் பயன்படுத்துகிறது. வெளியேற்றும் பொறிமுறையில், உலோக ஸ்பிரிங்கிற்கு சேதம் ஏற்படாமல் இருக்க சிறப்பு கவனம் செலுத்தப்படுகிறது. பாரம்பரிய எஜெக்டர் பின்கள், ஸ்பிரிங்கில் அடையாளத் தடங்களை ஏற்படுத்தலாம் அல்லது அதைவிட மோசமாக, ஸ்பிரிங்கில் பள்ளங்களை உண்டாக்கி, அழுத்த அதிகரிப்புகளை உருவாக்கி, முன்கூட்டியே செயலிழப்புக்கு வழிவகுக்கலாம். ஆன்சிக்ஸ் டெக் இந்த அசெம்பிளிகளுக்காக ஸ்ட்ரிப்பர் பிளேட் எஜெக்ஷன் அமைப்புகளைப் பயன்படுத்துகிறது. இவை, உலோக ஸ்பிரிங்கின் மேற்பரப்பைத் தொடாமல் பிளாஸ்டிக் ஹவுசிங்கை சீராகத் தள்ளி, வாடிக்கையாளரின் இறுதித் தயாரிப்பின் ஒருமைப்பாட்டை உறுதி செய்கின்றன.
உற்பத்திப் பணிப்பாய்வு: பெரிய அளவிலான துல்லியம்
ஆன்சிக்ஸ் டெக்கின் உற்பத்திப் பணிப்பாய்வு என்பது, சுருள் வைண்டிங், இன்ஜெக்ஷன் மோல்டிங், அசெம்பிளி மற்றும் சரிபார்ப்பு ஆகியவற்றை ஒரே கூரையின் கீழ் ஒருங்கிணைக்கும் ஒரு மூடிய-சுற்று அமைப்பாகும். இந்த செங்குத்து ஒருங்கிணைப்பு ஒரு முக்கிய வேறுபடுத்தும் காரணியாக விளங்குகிறது; இது, ஒரே ஒரு எலக்ட்ரோமெக்கானிக்கல் அசெம்பிளிக்காகப் பல சப்ளையர்களை நிர்வகிப்பதில் ஏற்படும் தளவாடக் குழப்பங்களை நீக்குகிறது.
- ஸ்பிரிங் உருவாக்கம் மற்றும் வெப்ப சிகிச்சை
முறுக்குச் சுருள்களுக்கு (Torsion Springs) அதிவேக CNC சுருட்டு இயந்திரங்கள் மற்றும் கிரீடச் சுருள்களுக்கு (Crown Springs) துல்லியமான முத்திரையிடுதல் ஆகியவற்றைக் கொண்டு இந்த செயல்முறை தொடங்குகிறது. பெரிலியம் செப்பு கிரீடச் சுருள்களுக்கு, உருவாக்கும் செயல்முறையைத் தொடர்ந்து நைட்ரஜன் கட்டுப்படுத்தப்பட்ட உலைகளில் வீழ்படிவு கடினப்படுத்தும் (முதிர்ச்சிப்படுத்தும்) செயல்முறை மேற்கொள்ளப்படுகிறது. இந்த படிநிலை மிகவும் முக்கியமானது; வெப்பநிலை 5°C அளவு மாறினாலும் கூட, சுருளின் கடினத்தன்மையும் கடத்துத்திறனும் குறிப்பிட்ட அளவிலிருந்து குறைந்துவிடும். ஒவ்வொரு தொகுதியும் தேவையான இழுவிசை மட்டு மதிப்பை அடைவதை உறுதிசெய்ய, ஆன்சிக்ஸ் டெக் நிகழ்நேரக் கண்காணிப்புடன் கூடிய தொடர்ச்சியான வலைப்பின்னல் பட்டை உலைகளைப் பயன்படுத்துகிறது.
- செருகு ஊசி வார்ப்பு
இது மிகவும் சிக்கலான கட்டமாகும். திசையமைவுத் துல்லியத்தை உறுதி செய்வதற்காக, உலோகச் சுருள்கள் தானியங்கி ரோபோக்களைப் பயன்படுத்தி உட்செலுத்து அச்சில் ஏற்றப்படுகின்றன. சார்ஜிங் கன் அசெம்பிளியின் அளவைப் பொறுத்து, 80 முதல் 350 டன் வரையிலான இறுக்கும் விசைகளைக் கொண்ட ஏங்கல் மற்றும் ஆர்பர்க் உட்செலுத்து அச்சு இயந்திரங்களை ஆன்சிக்ஸ் டெக் பயன்படுத்துகிறது. இங்குள்ள சவால் வெப்ப விரிவாக்கப் பொருத்தமின்மை ஆகும்; சூடான பிளாஸ்டிக் (பொதுவாக PPS-க்கு 280-320°C) அதைச் சூழ்ந்திருக்கும்போது உலோகச் சுருள் சூடாகிறது. சுருள் அதிகமாக விரிவடைந்தால், அது குளிர்ந்தவுடன் தளர்ந்துவிடக்கூடும். ஆன்சிக்ஸ் டெக்கின் செயல்முறைப் பொறியாளர்கள், உட்செலுத்தலின் போது வடிவவியலைப் பராமரிப்பதற்காக, செருகிகளை முன்கூட்டியே சூடாக்குவதன் மூலமோ அல்லது சிறப்பு இறுக்கும் சாதனங்களைப் பயன்படுத்துவதன் மூலமோ இதை ஈடுசெய்கிறார்கள்.
- அசெம்பிளி மற்றும் ஆட்டோமேஷன்
வார்ப்புக்குப் பிறகு, பாகங்களுக்கு பெரும்பாலும் இரண்டாம் நிலை சீல்கள், பிசிபிக்கள் அல்லது டெர்மினல் பின்களைப் பொருத்த வேண்டியிருக்கும். ஆன்சிக்ஸ் டெக், பார்வை வழிகாட்டும் ரோபோட்டிக்ஸைப் பயன்படுத்தி மாடுலர் அசெம்பிளி லைன்களை உருவாக்கியுள்ளது. உதாரணமாக, ஒரு முறுக்குச் சுருள் பொறிமுறையில், அசெம்பிளியின் போது ஒரு ரோபோ கை அந்தச் சுருளின் முறுக்கு எதிர்ப்பைச் சோதிக்கும்; உராய்வு முறுக்கு 0.05 Nm வரம்பிற்கு வெளியே இருந்தால், அது அந்த யூனிட்டை உடனடியாக நிராகரித்துவிடும்.
தரச் சரிபார்ப்பு: தரநிலைக்கு அப்பாற்பட்டது
அதிக மின்னோட்டம் பாயும் மின்னேற்றும் பாகங்களுக்கான தரச் சரிபார்ப்பு என்பது வெறும் கண்ணால் பார்ப்பதையும் தாண்டிச் செல்கிறது. ஆன்சிக்ஸ் டெக், பத்தாண்டு காலப் பயன்பாட்டைச் சில வாரங்களிலேயே உருவகப்படுத்தும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்ட ஒரு பல்லடுக்குச் சரிபார்ப்பு நெறிமுறையைப் பயன்படுத்துகிறது.
தொடர்பு மின்தடை சோதனை: ஒரு மைக்ரோ-ஓம்மீட்டரைப் பயன்படுத்தி, கிரவுன் ஸ்பிரிங்கிற்கும் அதனுடன் இணையும் பின்னுக்கும் இடையேயான இடைமுகத்தை ஆன்சிக்ஸ் டெக் சரிபார்க்கிறது. அதிக மின்னோட்டச் சூழலில், வெறும் 1 மில்லிஓம் தொடர்பு மின்தடை அதிகரிப்பு கூட, கூடுதலாக 50 வாட்ஸ் வெப்பத்தை உருவாக்கி, வெப்பத் தப்பித்தலுக்கு (thermal runaway) வழிவகுக்கும். ஒவ்வொரு தொகுதியும், உருவகப்படுத்தப்பட்ட இணைப்புச் சூழல்களின் கீழ் தொடர்பு மின்தடைக்காக மாதிரி எடுக்கப்படுகிறது.
சுற்றுச்சூழல் அழுத்தச் சோதனை: துருப்பிடிக்காத எஃகு முறுக்குச் சுருள்கள் மற்றும் கிரீடச் சுருள்களின் மீதான பூச்சின் (பொதுவாகக் கடத்துத்திறனை மேம்படுத்துவதற்காகப் பூசப்படும் வெள்ளி அல்லது நிக்கல் பூச்சு) அரிப்புத் தடுப்புத் திறனைச் சரிபார்க்க, பாகங்கள் வெப்ப அதிர்ச்சிச் சோதனைகளுக்கும் (-40°C முதல் +125°C வரை சுழற்சி முறையில்) மற்றும் உப்புத் தெளிப்புச் சோதனைகளுக்கும் (ASTM B117) உட்படுத்தப்படுகின்றன.
இயந்திர சுழற்சி சோதனை: தானியங்கி சோதனைக் கருவிகள், சார்ஜிங் கன் அசெம்பிளியை 20,000 சுழற்சிகள் வரை செருகி வெளியே எடுக்கின்றன. இந்த செயல்முறை முழுவதும், ஆன்சிக்ஸ் டெக் ஸ்பிரிங் விசையின் சிதைவை அளவிடுகிறது. இதன் தரநிலை பொதுவாக 10,000 சுழற்சிகள் ஆகும், ஆனால் 20,000 சுழற்சிகள் வரை சரிபார்ப்பதன் மூலம், ஆன்சிக்ஸ் டெக் ஒரு பாதுகாப்பு வரம்பை வழங்குகிறது. இது வாடிக்கையாளர்கள் தங்கள் தயாரிப்புகளுக்கு நம்பிக்கையுடன் உத்தரவாதம் அளிக்க அனுமதிக்கிறது.
எக்ஸ்-ரே பரிசோதனை: உலோகச் சுருள்கள் பிளாஸ்டிக்கில் பதிக்கப்பட்டிருப்பதால், வெறும் கண்ணால் பார்க்கும் பரிசோதனையால் உள் இடப்பெயர்ச்சியைக் கண்டறிய முடியாது. கிரவுன் ஸ்பிரிங் பிளாஸ்டிக் உறையினுள் கச்சிதமாக மையமாக அமைந்துள்ளதையும், டார்ஷன் ஸ்பிரிங்கின் கால்கள் அவற்றின் நங்கூரப் புள்ளிகளில் துல்லியமாக நிலைநிறுத்தப்பட்டுள்ளதையும் சரிபார்க்க, ஆன்சிக்ஸ் டெக் நிறுவனம் இன்-லைன் எக்ஸ்-ரே பரிசோதனை அமைப்புகளைப் பயன்படுத்துகிறது.
செலவுக் குறைப்பு உத்திகள்: பொறியியல் ரீதியான உறுதியான சேமிப்புகள்
மின்சார வாகனங்களின் பயன்பாட்டை விரைவுபடுத்துவதற்காக, சார்ஜிங் கன் உற்பத்தியாளர்கள் செலவுகளைக் குறைக்க வேண்டிய அழுத்தத்தில் இருக்கும் ஒரு சந்தையில், ஆன்சிக்ஸ் டெக்கின் "உண்மையான செலவுகளை" குறைக்கும் திறனே அதன் முதன்மை மதிப்பாக விளங்குகிறது. இது தரம் குறைந்த மூலப்பொருட்களைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம் அடையப்படுவதில்லை, மாறாக உத்திசார்ந்த உற்பத்தி மேம்படுத்தல்கள் மூலமே சாத்தியமாகிறது.
உருவகப்படுத்துதல் மூலம் பொருள் உகப்பாக்கம்
அதிக மின்னோட்டம் பாயும் ஸ்பிரிங்குகளில், ஆக்சிஜனேற்றத்தைத் தடுக்கவும் தொடர்பு மின்தடையைக் குறைக்கவும் பயன்படுத்தப்படும் விலைமதிப்புள்ள உலோக முலாம் (வெள்ளி அல்லது தங்கம்) ஒரு முக்கிய செலவு காரணியாகும். ஆன்சிக்ஸ் டெக், கிரவுன் ஸ்பிரிங்கின் குறுக்கே உள்ள மின்னோட்ட அடர்த்தியைப் பகுப்பாய்வு செய்ய உருவகப்படுத்துதல் மென்பொருளைப் பயன்படுத்துகிறது. பெரும்பாலும், மின்னோட்டமானது கிரவுனின் குறிப்பிட்ட மடல்களில் குவிகிறது. ஸ்பிரிங்கை மெல்லியதாகவும் ஆனால் அகலமாகவும் மாற்றுவதன் மூலம், அதன் வடிவவியலைச் சற்றே சரிசெய்து, விலையுயர்ந்த வெள்ளி முலாம் பூசத் தேவைப்படும் மேற்பரப்புப் பரப்பைக் குறைத்து, மின்னோட்டப் பாய்வுக்கான அதே குறுக்குவெட்டுப் பரப்பை ஆன்சிக்ஸ் டெக் பராமரிக்கிறது. இந்த வடிவவியல் உகப்பாக்கம், மின் செயல்திறனில் சமரசம் செய்யாமல், முலாம் பூசும் செலவில் 20-30% குறைப்பை ஏற்படுத்தக்கூடும்.
பல-குழி அச்சு செயல்திறன்
அதிக எண்ணிக்கையிலான முறுக்குச் சுருள் உறைகளுக்காக, ஆன்சிக்ஸ் டெக் 4, 8, அல்லது 16-குழி அச்சுகளைப் பயன்படுத்துகிறது. இருப்பினும், அனைத்துக் குழிகளிலும் சீரான தன்மையைப் பராமரிப்பதே சவாலாக உள்ளது. மேம்பட்ட குழி அழுத்த உணர்விகள் மற்றும் மூடிய-சுற்று செயல்முறைக் கட்டுப்பாட்டைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம், ஒவ்வொரு குழியும் ஒரே மாதிரியான சுருள் முன்சுமையுடன் கூடிய ஒரு பாகத்தை உருவாக்குவதை ஆன்சிக்ஸ் டெக் உறுதி செய்கிறது. இது கழிவு விகிதங்களில் வியத்தகு குறைப்பை ஏற்படுத்துகிறது—ஒற்றைக்-குழி உற்பத்தியுடன் ஒப்பிடும்போது ஒரு பாகத்திற்கான செலவை பெரும்பாலும் 40% வரை குறைக்கிறது—இந்தச் சேமிப்புகள் நேரடியாக வாடிக்கையாளருக்கு வழங்கப்படுகின்றன.
மதிப்புப் பொறியியல் (VE) முன்மொழிவுகள்
ஆன்சிக்ஸ் டெக் தனது வாடிக்கையாளர்களுக்குத் தொடர்ந்து மதிப்புப் பொறியியல் அறிக்கைகளை வழங்கி வருகிறது. ஒரு நிகழ்வில், ஒரு வாடிக்கையாளர், கையால் பொருத்த வேண்டிய ஒரு சிக்கலான முறுக்குச் சுருளைப் பயன்படுத்தி, மின்னேற்றும் துப்பாக்கிப் பூட்டு ஒன்றை வடிவமைத்திருந்தார். ஆன்சிக்ஸ் டெக், ரோபோ உதவியுடன் எளிதாகப் பொருத்தும் வகையில் அதன் வடிவவியலை மாற்றியமைத்ததுடன், இரண்டாம் கட்டமாக வளைக்கும் வேலையை நீக்குவதற்காகச் சுருளின் கால் வடிவமைப்பையும் ஒருங்கிணைத்தது. இதன் விளைவாக, பொருத்தும் தொழிலாளர் செலவில் 35% குறைவும், சுருளின் மூலப்பொருள் செலவில் 15% குறைவும் ஏற்பட்டது. அதே நேரத்தில், அந்தப் பூட்டின் ஆயுட்காலம் 25% மேம்பட்டது.
திறனை அதிகரித்தல் மற்றும் சரியான நேரத்தில் வழங்குதல்
மின்சார வாகனத் துறையானது, அதன் விநியோகச் சங்கிலியில் ஏற்படும் நிலையற்ற தன்மைக்குப் பெயர் பெற்றது. ஆன்சிக்ஸ் டெக் இதை, மூலோபாய மூலப்பொருள் இருப்பு வைத்தல் மற்றும் சுறுசுறுப்பான உற்பத்திப் பிரிவுகள் ஆகிய இருமுனை அணுகுமுறை மூலம் தீர்த்துள்ளது.
பெரிலியம் காப்பர் ஸ்டிரிப் போன்ற சிறப்பு மூலப்பொருட்களுக்கான விநியோகக் காலம் 26 வாரங்கள் வரை நீட்டிக்கப்படலாம் என்பதைப் புரிந்துகொண்டு, ஆன்சிக்ஸ் டெக் ஒரு "இடைநிலை இருப்பு" திட்டத்தை இயக்குகிறது. வாடிக்கையாளர்களின் வாகன உற்பத்தி அட்டவணைகளின் அடிப்படையில் அவர்களின் தேவைகளைக் கணிப்பதன் மூலம், ஆன்சிக்ஸ் டெக் தேவைப்படும் குறிப்பிட்ட தரங்கள் மற்றும் பதப்படுத்தப்பட்ட மூலப்பொருட்களை முன்கூட்டியே வாங்கி இருப்பு வைக்கிறது. இது, மூலப்பொருளுக்கான 26 வார விநியோகக் காலத்தை, வாடிக்கையாளருக்கான 2 வார உற்பத்தி விநியோகக் காலமாக மாற்றுகிறது.
உற்பத்தித் தளத்தில், ஆன்சிக்ஸ் டெக் நிறுவனம் SMED (ஒற்றை நிமிட அச்சுப் பரிமாற்றம்) வழிமுறைகளைப் பயன்படுத்துகிறது. வழக்கமாக 4-6 மணிநேரம் எடுக்கும் இன்ஜெக்ஷன் மோல்டுகளுக்கான மாற்ற நேரங்கள், தற்போது 30 நிமிடங்களுக்கும் குறைவாகக் குறைக்கப்பட்டுள்ளன. இந்த நெகிழ்வுத்தன்மை, ஆன்சிக்ஸ் டெக் நிறுவனத்திற்கு வெவ்வேறு சார்ஜிங் கன் மாடல்களுக்கு இடையில் விரைவாக மாறவும், விநியோக செயல்திறனைப் பாதிக்காமல் தேவை அதிகரிப்புகளைச் சமாளிக்கவும் உதவுகிறது. தற்போது, இந்நிறுவனம் 98.5% சரியான நேரத்தில் விநியோகம் செய்யும் விகிதத்தைக் கொண்டுள்ளது. வாகன அசெம்பிளி லைன்கள் அல்லது சார்ஜிங் நிலைய நிறுவல்களில் தாமதம் ஏற்பட்டால் பெரும் நிதி அபராதங்களை எதிர்கொள்ளும் வாடிக்கையாளர்களுக்கு இது ஒரு முக்கியமான அளவீடாகும்.
ஒரு சேவையாக அனுபவம்
இறுதியில் ஆன்சிக்ஸ் டெக் நிறுவனத்தைத் தனித்துவமாக்குவது அதன் நிறுவன ரீதியான நினைவாற்றல்தான். உற்பத்தித் துறையில் 28 வருட அனுபவத்துடன், இந்நிறுவனம் தொழிற்சாலை பிளக்குகளில் இருந்து இன்றைய உயர் சக்தி மின்சார வாகன இணைப்பிகள் வரையிலான பரிணாம வளர்ச்சியைக் கண்டுள்ளது. இந்த அனுபவம் “தடுப்பு வடிவமைப்பு” வழிகாட்டுதலில் வெளிப்படுகிறது.
ஒரு புதிய 500kW சார்ஜிங் கன் வடிவமைப்பிற்காக ஒரு ஸ்டார்ட்அப் EV நிறுவனம் ஆன்சிக்ஸ் டெக்கை அணுகும்போது, முறுக்குச் சுருளின் சுழல் புள்ளியைச் சுற்றியுள்ள பிளாஸ்டிக்கின் நெகிழ்வுத் தன்மையை அவர்கள் பெரும்பாலும் கவனிக்கத் தவறிவிடுகிறார்கள். காலப்போக்கில், தொடர்ச்சியான சுமையின் கீழ் பிளாஸ்டிக் உருக்குலைந்துவிடுகிறது. முந்தைய தலைமுறை இணைப்பான்களில் இந்தச் செயலிழப்பு முறையைக் கண்ட ஆன்சிக்ஸ் டெக்கின் பொறியியல் குழு, DFM கட்டத்தின் போது சுருள் சுழல் புள்ளியைச் சுற்றி துருப்பிடிக்காத எஃகு உறைகள் அல்லது வலுவூட்டப்பட்ட விலா எலும்புகளைச் சேர்க்கத் தானாகவே பரிந்துரைக்கிறது. இந்தத் தொலைநோக்குப் பார்வை, பிற்காலத்தில் ஏற்படக்கூடிய அதிக செலவுள்ள திரும்பப் பெறுதல்களைத் தடுக்கிறது.
மேலும், ஆன்சிக்ஸ் டெக்கின் அனுபவம், கடுமையான அசெம்பிளி சரிபார்ப்பை சாத்தியமாக்குகிறது. ஸ்பிரிங் வேலை செய்வது மட்டும் போதாது; அந்த ஸ்பிரிங் அங்கே இருப்பதையும், அது செயல்படுவதையும் அசெம்பிளி வரிசையால் சரிபார்க்க முடிய வேண்டும். துப்பாக்கிக் கைப்பிடியின் இறுதி அசெம்பிளியின் போது, விசை-இடப்பெயர்வு கண்காணிப்பை உள்ளடக்கும் வகையில் ஆன்சிக்ஸ் டெக் தனது உற்பத்திப் பணிப்பாய்வுகளை வடிவமைக்கிறது. ஒரு முறுக்கு ஸ்பிரிங் அதன் நிலையில் இருந்து 0.2 மிமீ அளவு விலகிப் பொருத்தப்பட்டிருந்தாலும், கண்காணிப்பு அமைப்பு விசை வளைவில் ஒரு மாறுபாட்டைக் கண்டறிந்து அந்த யூனிட்டை நிராகரித்துவிடுகிறது. இந்த அளவிலான செயல்முறைக் கட்டுப்பாடு, ஆன்சிக்ஸ் டெக்கின் ஆலையிலிருந்து அனுப்பப்படும் ஒவ்வொரு யூனிட்டும் உலகளாவிய மின்சார வாகனச் சந்தையின் கடுமையான பாதுகாப்புத் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்வதை உறுதி செய்கிறது.
முடிவுரை: மின்-இயக்கத்தின் மௌனச் சாத்தியமாக்கி
சார்ஜ் செய்யும் நேரங்களும் எரிபொருள் நிரப்பும் நேரங்களும் சமமாக இருக்கும் ஒரு எதிர்காலத்தை நோக்கி உலகம் நகரும்போது, சார்ஜிங் கன்-இன் உள்ளே இருக்கும் பாகங்கள் முன்னெப்போதும் இல்லாத வெப்ப மற்றும் இயந்திரவியல் அழுத்தத்தை எதிர்கொள்ளும். மின்சாரத் தொடர்ச்சி மற்றும் இயந்திரவியல் பாதுகாப்பை உறுதிசெய்யும் கிரவுன் ஸ்பிரிங்குகள் மற்றும் டார்ஷன் ஸ்பிரிங்குகள் இனி சாதாரணப் பொருட்கள் அல்ல; அவை மிக உயர்ந்த பொறியியல் துல்லியத்தைக் கோரும் மிக முக்கியமான பாதுகாப்புக் கூறுகளாகும்.
ஆன்சிக்ஸ் டெக், இந்த ஸ்பிரிங்குகளைத் தனித்தனி பாகங்களாகக் கருதாமல், சார்ஜிங் கன்-இன் சிக்கலான சூழலமைப்பிற்குள் ஒருங்கிணைந்த அமைப்புகளாகக் கருதுவதன் மூலம், இந்தத் தனித்துவமான பிரிவில் தன்னை முன்னணியில் நிலைநிறுத்தியுள்ளது. பெரிலியம் காப்பரின் கடத்துத்திறன் மற்றும் ஸ்டெயின்லெஸ் ஸ்டீல் 17-7 PH-இன் சோர்வு எதிர்ப்புத்திறன் ஆகியவற்றைப் பயன்படுத்தும் நுணுக்கமான மூலப்பொருள் தேர்வு, மேம்பட்ட அச்சுப் பொறியியலுடன் (இணக்கமான குளிரூட்டல், வால்வு கேட் அமைப்புகள் மற்றும் ஸ்ட்ரிப்பர் பிளேட் வெளியேற்றம்) இணைந்து, அதிக மின்னோட்டச் சூழல்களின் கடுமைகளைத் தாங்கக்கூடிய தீர்வுகளை ஆன்சிக்ஸ் டெக் வழங்குகிறது.
வெப்பச் செயலாக்கம் முதல் தானியங்கி அசெம்பிளி வரையிலான செங்குத்து ஒருங்கிணைப்பில் நிறுவனத்தின் அர்ப்பணிப்பும், மதிப்புப் பொறியியல் மற்றும் செயல்முறை மேம்படுத்தல் மூலம் நேரடிச் செலவுகளைக் குறைப்பதில் அதன் இடைவிடாத கவனமும், வாடிக்கையாளர்களுக்கு ஒரு தனித்துவமான போட்டி நன்மையை வழங்குகிறது. நம்பகத்தன்மை முதன்மையானதாகவும், தாமதங்கள் ஏற்றுக்கொள்ள முடியாததாகவும் உள்ள ஒரு தொழில்துறையில், ஆன்சிக்ஸ் டெக்கின் 28 ஆண்டுகால அனுபவம், குறைந்த மொத்த உரிமையாளர் செலவு, சந்தைக்கு விரைவான அறிமுகம் மற்றும் சரியான நேரத்தில் விநியோகம் செய்வதற்கான உறுதி போன்ற உறுதியான சொத்துக்களாக மாறுகிறது.
அதிக மின்னோட்டம் செலுத்தும் சார்ஜிங் கருவிகளைத் தயாரிப்பவர்களுக்கு, தேர்வு மேலும் மேலும் தெளிவாகிறது. போக்குவரத்தை மின்மயமாக்கும் இந்த பெரும் பந்தயத்தில், வெற்றி என்பது மிகச்சிறிய பாகங்களின் நம்பகத்தன்மையைச் சார்ந்துள்ளது. பயனர் செருகும்போது, இணைப்பு பாதுகாப்பாக இருப்பதையும், மின்னோட்டம் பாய்வதையும், மற்றும் தாழ்ப்பாள் உறுதியாகப் பிடித்துக்கொள்வதையும்—ஒவ்வொரு முறையும்—ஆன்சிக்ஸ் டெக் உறுதி செய்கிறது.








ஆன்சிக்ஸ் டெக் கோ லிமிடெட்
அதிக மின்னோட்டத்தை செலுத்தும் துப்பாக்கிகளுக்கான கிரவுன் ஸ்பிரிங்குகள் மற்றும் டார்ஷன் ஸ்பிரிங்குகளின் உற்பத்தியாளர் தொடர்பான ஏதேனும் திட்டங்கள் உங்களிடம் இருந்தால், நீங்கள் எப்போது வேண்டுமானாலும் எங்களைத் தொடர்பு கொள்ளலாம். நாங்கள் உங்கள் யோசனைகளை நனவாக்கி, உங்கள் கனவுகளை நனவாக்கி, சந்தையிலிருந்து பெரிய ஆர்டர்களைப் பெற்றுத் தருவோம். எங்களைத் தொடர்புகொள்வதற்கான தகவல்: info@ansixtech.com. அல்லது எங்கள் தலைமை தொழில்நுட்ப அதிகாரியை (CTO) தொடர்பு கொள்ள, மின்னஞ்சல்: stephen@ansixtech.com.
#www.ansixtech.com #ansixtech.com #அதிக மின்னோட்டத்தை செலுத்தும் துப்பாக்கிகளுக்கான கிரவுன் ஸ்பிரிங்குகள் மற்றும் டார்ஷன் ஸ்பிரிங்குகளின் உற்பத்தியாளர் #அதிக மின்னோட்டத்தை செலுத்தும் துப்பாக்கிகளுக்கான கிரவுன் ஸ்பிரிங்குகள் மற்றும் டார்ஷன் ஸ்பிரிங்குகளின் உற்பத்தியாளர்#அதிக மின்னோட்டத்தை செலுத்தும் துப்பாக்கிகளுக்கான கிரவுன் ஸ்பிரிங்குகள் மற்றும் டார்ஷன் ஸ்பிரிங்குகளின் உற்பத்தியாளர் இன்ஜெக்ஷன் மோல்டிங் நிறுவனம் #அதிக மின்னோட்டத்தை செலுத்தும் துப்பாக்கிகளுக்கான கிரவுன் ஸ்பிரிங்குகள் மற்றும் டார்ஷன் ஸ்பிரிங்குகளின் உற்பத்தியாளர் இன்ஜெக்ஷன் மோல்ட் நிறுவனங்கள் #ஆன்சிக்ஸ் #ஆன்சிக்ஸ் மோல்டுகள் #ஆன்சிக்ஸ் சீனா #ஆன்சிக்ஸ் டெக் சீனா #ஆன்சிக்ஸ் டெக் நிறுவனம் #ஆன்சிக்ஸ் தொழிற்சாலை #ஆன்சிக்ஸ் டெக் #ஆன்சிக்ஸ் மோல்டுகள் #ஆன்சிக்ஸ் இன்ஜெக்ஷன் மோல்டிங் #ஆன்சிக்ஸ் மோல்ட் தொழிற்சாலை #இன்ஜெக்ஷன் மோல்டிங் அதிக மின்னோட்டத்தை செலுத்தும் துப்பாக்கிகளுக்கான கிரவுன் ஸ்பிரிங்குகள் மற்றும் டார்ஷன் ஸ்பிரிங்குகளின் உற்பத்தியாளர் #ஆன்சிக்ஸ் மோல்ட் தொழிற்சாலை #கிரவுன் ஸ்பிரிங்குகள் மற்றும் டார்ஷன் ஸ்பிரிங்குகளின் உற்பத்தியாளர் அதிக மின்னோட்டத்தை ஏற்றும் துப்பாக்கிகளுக்கான சுருள்வில்கள் சீனா #அதிக மின்னோட்டத்தை ஏற்றும் துப்பாக்கிகளுக்கான கிரவுன் சுருள்வில்கள் மற்றும் முறுக்கு சுருள்வில்கள் அச்சுகளின் உற்பத்தியாளர் #ஊசி தொழிற்சாலை #அதிக மின்னோட்டத்தை ஏற்றும் துப்பாக்கிகளுக்கான கிரவுன் சுருள்வில்கள் மற்றும் முறுக்கு சுருள்வில்கள் ஊசி வார்ப்பு உற்பத்தியாளர் #அதிக மின்னோட்டத்தை ஏற்றும் துப்பாக்கிகளுக்கான கிரவுன் சுருள்வில்கள் மற்றும் முறுக்கு சுருள்வில்கள் ஊசி வார்ப்பு தொழிற்சாலை #ஊசி வார்ப்பு நிறுவனம் #அதிக மின்னோட்டத்தை ஏற்றும் துப்பாக்கிகளுக்கான கிரவுன் சுருள்வில்கள் மற்றும் முறுக்கு சுருள்வில்கள் ஊசி வார்ப்பு நிறுவனங்கள் #அதிக மின்னோட்டத்தை ஏற்றும் துப்பாக்கிகளுக்கான கிரவுன் சுருள்வில்கள் மற்றும் முறுக்கு சுருள்வில்கள் உற்பத்தியாளர் #அதிக மின்னோட்டத்தை ஏற்றும் துப்பாக்கிகளுக்கான கிரவுன் சுருள்வில்கள் மற்றும் முறுக்கு சுருள்வில்கள் மோல்ட் லிமிடெட் உற்பத்தியாளர் #ஆன்சிக்ஸ் மோல்ட் சீனா #ஆன்சிக்ஸ் நிறுவனங்கள் #ஆன்சிக்ஸ் நிறுவனம் சீனா #கிரவுன் சுருள்வில்கள் மற்றும் அதிக மின்னோட்டத்தை உருவாக்கும் துப்பாக்கிகளுக்கான முறுக்குச் சுருள்கள் தொழிற்சாலை #ஆன்சிக்ஸ் டெக் #ஆன்சிக்ஸ் டெக் அச்சு #அதிக மின்னோட்டத்தை உருவாக்கும் துப்பாக்கிகளுக்கான கிரௌன் சுருள்கள் மற்றும் முறுக்குச் சுருள்களின் உற்பத்தியாளர் இன்ஜெக்ஷன் மோல்டிங் #இன்ஜெக்ஷன் மோல்டிங் நிறுவனம் #ஆன்சிக்ஸ் அதிக மின்னோட்டத்தை உருவாக்கும் துப்பாக்கிகளுக்கான கிரௌன் சுருள்கள் மற்றும் முறுக்குச் சுருள்களின் உற்பத்தியாளர் பாகங்கள் இன்ஜெக்ஷன் மோல்ட் நிறுவனங்கள் #அதிக மின்னோட்டத்தை உருவாக்கும் துப்பாக்கிகளுக்கான கிரௌன் சுருள்கள் மற்றும் முறுக்குச் சுருள்களின் உற்பத்தியாளர் #அதிக மின்னோட்டத்தை உருவாக்கும் துப்பாக்கிகளுக்கான கிரௌன் சுருள்கள் மற்றும் முறுக்குச் சுருள்களின் உற்பத்தியாளர் சீனா #அதிக மின்னோட்டத்தை உருவாக்கும் துப்பாக்கிகளுக்கான கிரௌன் சுருள்கள் மற்றும் முறுக்குச் சுருள்களின் உற்பத்தியாளர் சீனா தொழிற்சாலை #ஆன்சிக்ஸ் மோல்டிங் நிறுவனங்கள் #ஆன்சிக்ஸ் மோல்டிங் நிறுவனம் #அதிக மின்னோட்டத்தை உருவாக்கும் துப்பாக்கிகளுக்கான கிரௌன் சுருள்கள் மற்றும் முறுக்குச் சுருள்களின் உற்பத்தியாளர் இன்ஜெக்ஷன் மோல்டிங் தொழிற்சாலை #ஆன்சிக்ஸ் டெக் மோல்ட் #அதிக மின்னோட்டத்தை உருவாக்கும் துப்பாக்கிகளுக்கான கிரவுன் ஸ்பிரிங்குகள் மற்றும் டார்ஷன் ஸ்பிரிங்குகளின் உற்பத்தியாளர் #அதிக மின்னோட்டத்தை உருவாக்கும் துப்பாக்கிகளுக்கான கிரவுன் ஸ்பிரிங்குகள் மற்றும் டார்ஷன் ஸ்பிரிங்குகளின் உற்பத்தியாளர் #பிளாஸ்டிக் இன்ஜெக்ஷன் மோல்டிங் #ஆன்சிக்ஸ் பிளாஸ்டிக் மோல்ட் #மோல்ட் உற்பத்தி #அதிக மின்னோட்டத்தை உருவாக்கும் துப்பாக்கிகளுக்கான கிரவுன் ஸ்பிரிங்குகள் மற்றும் டார்ஷன் ஸ்பிரிங்குகளின் உற்பத்தியாளர் #பாகங்கள் உற்பத்தி #அதிக மின்னோட்டத்தை உருவாக்கும் துப்பாக்கிகளுக்கான கிரவுன் ஸ்பிரிங்குகள் மற்றும் டார்ஷன் ஸ்பிரிங்குகளின் உற்பத்தியாளர் #பிளாஸ்டிக் பாகங்கள் தொழிற்சாலை #அதிக மின்னோட்டத்தை உருவாக்கும் துப்பாக்கிகளுக்கான கிரவுன் ஸ்பிரிங்குகள் மற்றும் டார்ஷன் ஸ்பிரிங்குகளின் உற்பத்தியாளர் #இன்ஜெக்ஷன் பாகங்கள் மோல்ட் #அதிக மின்னோட்டத்தை உருவாக்கும் துப்பாக்கிகளுக்கான கிரவுன் ஸ்பிரிங்குகள் மற்றும் டார்ஷன் ஸ்பிரிங்குகளின் உற்பத்தியாளர் #துல்லியமான உற்பத்தி #அதிக மின்னோட்டத்தை உருவாக்கும் துப்பாக்கிகளுக்கான கிரவுன் ஸ்பிரிங்குகள் மற்றும் டார்ஷன் ஸ்பிரிங்குகளின் உற்பத்தியாளர் #சீனா மோல்ட் #அதிக மின்னோட்டத்தை உருவாக்கும் துப்பாக்கிகளுக்கான கிரவுன் ஸ்பிரிங்குகள் மற்றும் டார்ஷன் ஸ்பிரிங்குகளின் உற்பத்தியாளர், இன்ஜெக்ஷன் மோல்டிங், சீனா #அதிக மின்னோட்டத்தை உருவாக்கும் துப்பாக்கிகளுக்கான கிரவுன் ஸ்பிரிங்குகள் மற்றும் டார்ஷன் ஸ்பிரிங்குகளின் உற்பத்தியாளர், மோல்ட், சீனா #சீனா துல்லிய மோல்ட் #சீனாவில் மோல்ட் #அதிக மின்னோட்டத்தை உருவாக்கும் துப்பாக்கிகளுக்கான கிரவுன் ஸ்பிரிங்குகள் மற்றும் டார்ஷன் ஸ்பிரிங்குகளின் உற்பத்தியாளர், மோல்ட், சீனா #துல்லியமான மோல்டுகள் #உயர்-துல்லியமான மோல்டுகள் #அதிக மின்னோட்டத்தை உருவாக்கும் துப்பாக்கிகளுக்கான கிரவுன் ஸ்பிரிங்குகள் மற்றும் டார்ஷன் ஸ்பிரிங்குகளின் உற்பத்தியாளர் #இன்ஜெக்ஷன் மோல்டுகள் #அதிக மின்னோட்டத்தை உருவாக்கும் துப்பாக்கிகளுக்கான கிரவுன் ஸ்பிரிங்குகள் மற்றும் டார்ஷன் ஸ்பிரிங்குகளின் உற்பத்தியாளர் தொழிற்சாலை #அதிக மின்னோட்டத்தை உருவாக்கும் துப்பாக்கிகளுக்கான கிரவுன் ஸ்பிரிங்குகள் மற்றும் டார்ஷன் ஸ்பிரிங்குகளின் உற்பத்தியாளர் நிறுவனம் #மிகப்பெரிய இன்ஜெக்ஷன் மோல்ட் தொழிற்சாலை #பெரிய டன்னேஜ் இன்ஜெக்ஷன் மோல்டிங் தொழிற்சாலை #உற்பத்தியாளர் அதிக மின்னோட்டத்தை ஏற்றும் துப்பாக்கிகளுக்கான கிரவுன் ஸ்பிரிங்குகள் மற்றும் டார்ஷன் ஸ்பிரிங்குகள் தயாரிக்கும் நிறுவனம் #அதிக மின்னோட்டத்தை ஏற்றும் துப்பாக்கிகளுக்கான கிரவுன் ஸ்பிரிங்குகள் மற்றும் டார்ஷன் ஸ்பிரிங்குகள் தயாரிக்கும் தொழிற்சாலை #2800 டன் இன்ஜெக்ஷன் மோல்டிங் தொழிற்சாலை #3000 டன் இன்ஜெக்ஷன் மோல்டிங் #4500 டன் இன்ஜெக்ஷன் மோல்டிங் தொழிற்சாலை #பெரிய அச்சு இன்ஜெக்ஷன் மோல்டிங் #பெரிய பிளாஸ்டிக் அச்சு இன்ஜெக்ஷன் மோல்டிங் தொழிற்சாலை #பெரிய இன்ஜெக்ஷன் அச்சு உற்பத்தியாளர் #பிளாஸ்டிக் அச்சு தொழிற்சாலை #இன்ஜெக்ஷன் அச்சு #பிளாஸ்டிக் அச்சு











